Өнөөдөр Хонда нь Японы суудлын автомашин, мотоциклийн үйлдвэрлэгч гэдгээрээ алдартай боловч Хонда мөн үйлдвэрлэлд оролцдог тул компанийн үйл ажиллагааны хүрээ илүү өргөн гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. ачааны машин, цахилгаан үүсгүүр, нисэх онгоц болон бусад олон бүтээгдэхүүн. Энэ компанийг хөгжүүлэх маш чухал хүчин зүйл бол жолооч болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг мартаж болохгүй, автомашин худалдан авагчдын хэрэгцээнд чиглэсэн технологийг хөгжүүлэх явдал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Анхны Хонда автомашинууд 1960 онд автомашины зах зээл дээр гарч ирсэн бөгөөд эдгээр загварууд нь спортлог хэв маягтай, зарчмын хувьд жижиг хэмжээтэй байсан гэж хэлэх нь зүйтэй болов уу. Хонда мотоцикл, компани нь анхны машинуудаа гаргахаас өмнө 12 жилийн турш үйлдвэрлэсэн.
Учир нь Оросын худалдан авагчидХонда машинууд өнгөрсөн зууны 91 онд анх гарч ирсэн бөгөөд эдгээр загварууд нь Honda Accord болон Хонда Сивик. Үүний дараа Японы компанийн төлөөлөгчид Орост аль болох олон дилерийн сүлжээг төлөөлөхийн тулд чадах бүхнээ хийсэн. Удалгүй зөвхөн дилерийн дэлгүүр хэлбэрээр төлөөлөгчийн газрууд төдийгүй энэ компанийн машиныг угсрах зориулалттай Honda Motors Rus-ийн нэг хэлтэс гарч ирэв.
Загварын хүрээний хувьд тэдгээр нь нэлээд олон бөгөөд бүгдийг нь жагсаах шаардлагагүй юм. Тиймээс би энэ компанийн хамгийн алдартай төлөөлөгчдийг нэрлэхийг хүсч байна. Үүнд өмнө дурдсан Accord, мэдээж Civic загвар, Domani, Logo, Torneo, CR-V болон бусад олон загварууд, мөн тэдгээрийн хэд хэдэн үеийн загварууд багтсан болно. Хэдэн үеэс хойш янз бүрийн загваруудолон жилийн турш эздээ баярлуулж байна.
Нэгэн цагт Америкийн хэвлэлүүд төдийгүй дэлхийн бусад улс орнууд хамгийн найдвартай машин гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн Acura, Odyssey зэрэг загварууд байсан. Энэ бүхэн нь үйлдвэрлэлийн явцад хамгийн найдвартай, өндөр чанартай загваруудыг ашигладагтай холбоотой юм.
Хонда олон улсын компани, аль болох боломжийн хил хязгаарыг давахыг хичээдэг. Технологи, шинжлэх ухааны хөгжил нь Хондагийн хөгжлийн гол хөдөлгөгч хүч юм. Японд байрладаг тус компанийн машинууд нь хувь хүн бөгөөд хүн бүр өөр өөрийн гэсэн зүйлийг олж авдаг. Доорх нь бүхэлдээ бүрэлдэхүүнкомпаниуд 2019 2020.
Үйл ажиллагааны зарчмуудын дотроос менежмент нь хамгийн дээд зэргийн чанартай бүтээгдэхүүн бүтээх хүсэл эрмэлзлийг онцлон тэмдэглэдэг боломжийн үнэ, шинэ санааг хүндэтгэх, түүнчлэн автомашины үйлдвэрлэл, ашиглалтын бүх үе шатанд эв найрамдалтай байх.
Загвар Хонда цуврал 2019 2020 он бол компанийн боломжит болон боломжгүй бүх хил хязгаар, саад бэрхшээлийг даван туулах дараагийн алхам юм.
Бүх талаараа хэв маяг - Accord загвар
Олон улсын үйлдвэрлэгчийн шинэ шугамын энэхүү загвар нь өөрчлөлтүүдээрээ гайхалтай харагдаж байна. Энэ бол дэлхийн хамгийн алдартай механик инженерийн бүтээгдэхүүний нэг юм. ХАМТ шинэчилсэн хувилбарАлдартай автомашины компани нь илүү олон худалдан авагчдыг татах, мөн хуучин шүтэн бишрэгчдийн урмыг хугалахгүй байхыг хичээдэг.
Шинэчлэгдсэн Accord нь бизнесийн ангиллын өөртөө итгэлтэй төлөөлөгчдийг татахыг эрмэлздэг. Машины урд хэсгийг уртасгаж, шинэ оптик бүхий өргөн дөрвөлжин гэрлийг байрлуулж, радиаторын торыг сайжруулсан. Шинэ машины бампер ирээдүйн эзэн рүүгээ инээмсэглэж байх шиг байна. Дугуйны дискүүдОдоо цоо шинэ хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд арын бампер нь илүү хүчирхэг тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, их биений тагийг бас томруулсан.
Шинэ Honda 2019 2020 загварын энэ загварын дотоод засал чимэглэлд дизайны баялаг байдлыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Өнгөлгөөний өндөр чанарыг энгийн нүдээр харж болно. Өөрчлөгдсөн байна хяналтын самбар, жолооны хүрд илүү ажиллагаатай болж, мэдрэгчтэй дэлгэц нь шинэчлэгдсэн. Жолоочийн суудал нь хажуугийн тулгууртай болсон бөгөөд зорчигчид машины уур амьсгалыг хянах боломжтой болсон.
Өмнөх үеийнхний энэ загварын эзэд автомашины шинж чанаруудын дотроос түүний орон зай, дизайн, замын жолоодлогын шинж чанаруудын тав тухыг онцгойлон анхаарч үздэг.
| Тоног төхөөрөмж | Хөдөлгүүр - эзэлхүүн (литр) / хүч (hp) | Халдаах | Рубль дахь үнэ |
| Спорт | 2.4/180 | Гарын авлагын дамжуулалт | 1 300 000 |
| Дэгжин байдал | 2.4/180 | Автомат дамжуулалт | 1 150 000 |
| Спорт | 2.4/180 | Автомат дамжуулалт | 1 300 000 |
| Гүйцэтгэх ажилтан | 2.4/180 | Автомат дамжуулалт | 1 350 000 |
| Гүйцэтгэх захирал Нави | 2.4/180 | Автомат дамжуулалт | 1 450 000 |
| Дээд зэргийн | 3.5/281 | Автомат дамжуулалт | 1 620 000 |
| Дээд зэрэглэлийн Нави | 3.5/281 | Автомат дамжуулалт | 1 700 000 |
Civic болон цэнэглэгдсэн Type-R
Civic загвар өөрчлөгдсөн: урд бампер, гэрэл, радиаторын сараалж өөрчлөгдсөн. Арын бамперспортлог болж, спойлер гарч ирэв. Ерөнхийдөө машин арай өргөн харагдаж байна. Хөдөлгөөний шинж чанарыг алдагдуулахгүйгээр загвар нь илүү том болсон нь тодорхой байна. Дотор нь шинэ хар оруулга гарч ирснээс гадна урд самбар дээр Android үйлдлийн системтэй мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг байрлуулсан байна.
Энэ машин нь үнэ/чанар, хэв маяг/тайтгарлыг хайрлагчид тохиромжтой.
Автомашины ертөнцөд шинэ үеийн Civic Type-R-ийн эргэн тойронд ноцтой хүсэл тэмүүлэл буцалж байна. Хэтчбекийн дүр төрхийг 2013 онд эсвэл 2019 онд байнга зарладаг. Дээрээс нь компанийн удирдлага албан ёсны тизерүүд болон үйлдвэрлэлийн өмнөх шинэ бүтээгдэхүүний талаарх зарим мэдээлэл бүхий автомашины эргэн тойронд шуугиан тарьж байна. Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр уг загварыг энэ оны хавар Францад үзүүлнэ.
Хэрэв бид Civic Type-R-ийн шинэ хувилбарын талаар мэддэг зүйлийг харьцуулж үзвэл машин нь тод, спортлог болсон гэж хэлж болно. Өргөн нуман хаалгатай 20 инчийн дугуй, хажуугийн хормой, арын спойлер, дөрвөн түвшний яндангийн систем, том радиаторын сараалж болон бусад шинэлэг зүйлтэй байх болно. Машины дотоод засал нь спортлог гаднах хэв маягийн дагуу өөрчлөгдөх магадлалтай.
Сонголтоор баялаг CR-V болон Pilot
CR-V нь Хондагийн шинэ загвараас ялгардаг. Кроссоверын шинэчлэлтүүд нь эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ түлшний зарцуулалтыг бууруулах зорилготой юм. Гаднах байдлаар машин ч өөрчлөгдсөн: радиаторын сараалжны шугамууд илүү гоёмсог болж, бампер, гэрлийн хамгаалалт өөрчлөгдсөн, хажуугийн толь, дугуйны дискүүд.
Дотор нь цөөхөн өөрчлөлтүүд байна: энд бүх зүйл бас цэлгэр байна. Гэхдээ зорчигчдын хувьд арын суудалхяналт тавих боломж бүрдсэн агаарын системхалаалт - энэ системийг жолоочийн гарын түшлэгийн ард байрлуулсан.
Загварын эзэд өмнөх үеийнхэнТэд CR-V-д түүний улс дамнасан чадвар, аюулгүй байдал, өргөн цар хүрээ, хэмжээс, загвар, хийц зэргийг тэмдэглэжээ. Энд тохиргооны жагсаалт байна.
Тус компани шинэ үеийн Honda Pilot-ийн тизерийг 2019 оны 1-р сард тараасан бөгөөд автомашины танилцуулгыг 2-р сард хийхээр төлөвлөж байна. Энэ нь ямар харагдахыг урьдчилан таамаглах шинэ кроссовер"Нисгэгч" хэцүү хэвээр байна.
Машин нь хэмжээ, цар хүрээгээ хадгалах боловч өөрчилсөн бололтой гаднах хэв маяг(бампер ба урд гэрэл). Дотор нь зарим өөрчлөлт гарах болно. Автомашины мэргэжилтнүүд төв консолын дэлгэцийн хэмжээ өөрчлөгдөж, өнгөлгөөний материалын чанар өөрчлөгдөж, хурдны хайрцгийн удирдлага нь машин дахь байрлалаа бага зэрэг өөрчилнө гэж үзэж байна.
Хүрээ
Манай үзэсгэлэнгийн танхимд байрлах Honda автомашины төрөлд алдартай 2 брэнд багтсан болно.
CR-V
Энэхүү кроссовер нь техникийн сайн чанар, тав тух, динамизм, хүч чадлаар таныг баярлуулах болно. Машин нь хотод ч, бартаат замд ч сайн ажилладаг.
CR-V-д үнэ цэнэ нэмдэг гол онцлог нь аюулгүй байдал юм. Жолоочийн тав тух, аюулгүй байдлыг хангахын тулд бүх дэвшилтэт технологийг ашигладаг.
- Салоны периметрийн эргэн тойронд 8 аюулгүйн дэр.
- Жолоочийн ядаргаа хянах систем нь таныг унтахаас сэргийлнэ. Үйлдлийн зарчим: компьютер жолоодлогын хэв маягийг уншиж, хазайлт илэрвэл жолоочид мэдэгдэнэ.
- Сохор цэгийн хяналтын систем нь хажуугийн мөргөлдөхөөс сэргийлнэ.
- ABS/EBD/AHA - түгжрэлийн эсрэг тоормосны систем, авирах, маневр хийхэд туслах.
- Хулгайгаас хамгаалах зориулалттай иммобилизатор.
CR-V бол зам дээрх таны аюулгүй байдал, тав тух юм.
Нисгэгч
2019 оны Honda-ийн кроссовер нь SUV-ийн улс хоорондын зам, автомашины жолоодлогыг хослуулсан. Аюулгүй байдлын үүднээс дараахь зүйлийг хангана.
- Дугуйн даралтын хяналт.
- Валютын ханшийн тогтвортой байдал.
- Өргөх, тоормослох үед туслах.
Машиныг жолоодоход хялбар, ямар ч нөхцөлд жолоодоход тав тухтай байдаг - хотын нарийхан гудамж, гүн нүх, тэгш бус гадаргуутай бартаатай газар.
Загвартай илүү сайн танилцахыг хүсвэл Хондагийн ойролцоо 2019 он манай салоныг зориорой.
Бидэнтэй хамт та дараахь зүйлийг авна.
- Машин жолоодох туршилт хийх боломжтой.
- Түрээсээр худалдаж аваарай.
- TRADE-IN програмыг ашиглан худалдаж аваарай.
Honda Motor Company (Honda Motor Company) нь 1946 онд шилдэг инженер, уралдааны жолооч Соичиро Хондагийн үүсгэн байгуулсан автомашин, мотоциклийн үйлдвэрлэгч гэдгээрээ алдартай Японы корпораци юм.
Японы компани мопед үйлдвэрлэж үйл ажиллагаагаа эхэлсэн. 1948 онд компани нь одоогийн хүлээн авсан Хонда нэрМотор компани бөгөөд мотоцикль үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулсан. Тус компанийн Dream нэртэй анхны мотоциклууд нь хоёр шатлалт 98 cc хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд маш хурдан алдартай болсон. 1949 онд тус компанийг үүсгэн байгуулагч хоёр дахь эцэг гэж зүй ёсоор тооцогддог Такео Футзисава компанид элссэн. Хариуцлагаа нэн даруй хооронд нь хуваарилж, Хонда зөвхөн үйлдвэрлэлийн технологид анхаарлаа хандуулсан бол Футзисава корпорацийн удирдлага, борлуулалтын зохион байгуулалтад анхаарлаа төвлөрүүлжээ.
1952 онд дөрвөн шатлалт шинэ хөдөлгүүр бүтээгдсэн бөгөөд жилийн дараа шинэ мотоцикльтүүний суурь дээр.
1955 онд тус компани жил бүр Японд, 1959 онд дэлхий даяар мотоциклийн үйлдвэрлэлээрээ тэргүүлэгч байр суурийг эзэлжээ. Үүнээс гадна 1959 онд тус компанийн төлөөлөгчийн газрыг Америкийн Хонда Мотор нэрээр АНУ-д нээжээ. Мөн 1961-1969 онуудад. Мөн Герман, Бельги, Франц, Их Британи, Австрали, Канадад тус компанийн гадаад төлөөлөгчийн газрууд бий болсон.
Мотоциклийн зах зээлд өөрийгөө бүрэн эзэмшсэний дараа 1963 онд тус компани хоёр хүний суудалтай автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн. спортын загвар S500. Үүний зэрэгцээ үйлдвэрлэгч T-360 хөнгөн ачааны машины загварыг гаргасан.
1966 онд тус компани анхны экспортын загвар болох S800-ийг танилцуулсан нь компанийг дэлхийн үйлдвэрлэгчийн алдар нэрийг авчирсан. Энэ загварын амжилтын түлхүүр нь түүний үзэсгэлэнтэй байв техникийн тоног төхөөрөмжмөн боломжийн үнэ.
Гэсэн хэдий ч Civic загвар гарч ирснээр компани жинхэнэ ялалтад хүрч чадсан. Авсаархан, хямдхан Honda Civic машин нь өндөр чанартай байсан бөгөөд дэлхийн газрын тосны хямралын үед маш их хамааралтай болсон. Дараагийн жилүүдэд Civic дээр суурилсан олон өөрчлөлт, түүний дотор CRX гэр бүлийн мини машинууд хийгдсэн.
1976 онд домогт Honda Accord бөгсгүй анхны үе албан ёсны дебютээ хийсэн. Дараа жил нь 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй седан үйлдвэрлэж эхэлсэн. Accord нь янз бүрийн хувилбараар оны шилдэг автомашинаар олон номинацид нэр дэвшсэн.
Компанийн загварын төрөлд онцгой байр эзэлдэг спортын купеПрелюд гэж нэрлэдэг. Анх 1978 онд нэвтрүүлсэн. энэ машинтаван үеэр хэрэгжиж, спортлог, динамик хэв маягийн шинж чанар болсон.
70-аад оны хоёрдугаар хагаст Хонда автомашины компанийн борлуулалтын хэмжээ анх удаа мотоциклийн үйлдвэрлэлийн орлогоос давжээ.
1982 онд АНУ-ын Охайо мужид Хонда автомашин үйлдвэрлэх үйлдвэр нээгдэв. Ийнхүү тус компани Хойд Америк тивд автомашинаа угсарч эхэлсэн анхны Японы үйлдвэрлэгч болов. Мөн энэ үйлдвэрт угсарсан Accord загвар нь тухайн үед АНУ-д хамгийн их борлуулалттай машин болсон бөгөөд үйлдвэрлэл нь Японд үйлдвэрлэсэн хэмжээнээсээ давсан юм.
1989 онд танилцуулагдсан NSX нь хамгийн сүүлийн үеийн техник, цахим шинэчлэлтүүдийг агуулсан бөгөөд... шилдэг машинуудтэр үед Grand Turismo ангид. Японы автомашин үйлдвэрлэгч Honda NSX-ийг бүтээхдээ Европын Феррари, Порше нартай эн тэнцүү өрсөлдөхүйц супер машин бүтээх нэг л зорилготой байв. АНУ-д Acura NSX гэгддэг энэ машин олон жилийн турш бэлгэ тэмдэг болсон Японы компани, түүний хурдацтай, хүчирхэг техникийн өсөлтийн биелэл.
1995 онд компанийн нэр төрөл жийптэй болж өргөжсөн. Honda CR-V, АНУ-ын зах зээлд зориулагдсан. Энэ загвар, Японы хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон, өнөөг хүртэл үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд шинэлэг хамгаалалтын системээр тоноглогдсон.
2001 онд тус компани Pilot загвараа гаргасан нь томоохон үйлдвэрлэгчдийн ангилалд манлайлах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлжээ. бартаат замын загварууд. Анх АНУ-ын зах зээлд зориулагдсан машин Европын зах зээлд маш хурдан тархсан. Үзүүлэлтүүдзагваруудыг 249 морины хүчтэй V6 3.5 хөдөлгүүрээр танилцуулсан. мөн таван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай.
Шинэ мянганы үед Японы үйлдвэрлэгч шинэ загваруудаа үргэлжлүүлэн гаргасаар байгаа бөгөөд тэдгээрийн дотроос 2003 оны загвартай Element SUV-ийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь АНУ-д өнөөг хүртэл эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна. Honda Element бол стандарт бус дизайны арга барил, техникийн нарийн тооцооллын үр дүн юм.
Одоогийн байдлаар Хонда Мотор компани Японд автомашины үйлдвэрлэлээрээ хоёрдугаарт, хоёрдугаарт ордог Toyota компани. Хонда бол бие даасан цөөхөн хүмүүсийн нэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй автомашины компаниудАвтомашин үйлдвэрлэгчдийн дунд түгээмэл тархсан санаагаа орхиж, нэгдэх санаагаа орхисон.
Auto.dmir.ru вэбсайт дээрх загварын каталог нь олон төрлийн брэндийн загваруудыг агуулдаг Дэлгэрэнгүй тодорхойлолтболон гэрэл зураг. Мөн манай вэбсайтаас Японы үйлдвэрлэгчийн шүтэн бишрэгчдэд зориулж та үргэлж хамгийн ихийг олох болно сүүлийн мэдээХондагийн ертөнцөөс.
Хонда 1948 оноос хойш гарч ирсэн боловч автомашины зах зээлТэрээр харьцангуй хожуу буюу 1963 онд элссэн. Ирэх жил Японы концерн автомашины карьерийн 50 жилийн ой тохиож байгаа бөгөөд энэхүү үйл явдалд зориулан бид Хонда топ загварыг хэвлэн гаргаж байна.
Үүссэн жилүүдэд Японы үйлдвэрлэгчийн автомашинууд онцгой найдвартай байдлаасаа болж маш сайн нэр хүндтэй болж чадсан - олон загвар нь томоохон засвар хийлгүйгээр тавин мянган км замыг туулсан. Гэсэн хэдий ч компанийн алдар нэр нь зөвхөн практик машинуудын ачаар бүтээгдсэн - концерн нь цөөн хэдэн ч гэсэн спорт машинаараа алдартай болж чадсан боловч олон жилийн турш автомашин сонирхогчдын хувьд гэрэл гэгээтэй, мартагдашгүй хэвээр байв.
Дэлхийн 2-р дайны өмнө үйл ажиллагаагаа эхлүүлж байсан хамтран ажиллагсдаасаа хамаагүй хожуу автомашины бизнесийн замд орсон Хонда зах зээлд арай өөрөөр хандсан. Тэд автомашины салбарт олон шинэчлэлийг хариуцдаг бөгөөд тэдний тансаг зэрэглэлийн Acura брэнд Lexus болон Infinity-ээс хэдэн жилийн өмнө гарч ирсэн. Сонирхолтой баримт бол 60-аад оны үед тус компанийг автомашины зах зээлд гаргасныг Японы засгийн газар эрс эсэргүүцэж байсан - тэдний үзэж байгаагаар үйлдвэрлэгч дэлхийн тавцанд Тоёота, Ниссан зэрэг компаниудтай өрсөлдөх бөгөөд энэ нь эцсийн дүндээ автомашины зах зээлд хохирол учруулах болно. улс орны эрх ашиг. Хонда засгийн газрын халдлагыг үл тоомсорлож, эцэст нь автомашины салбарын хамгийн том нэрсийн нэг болсон.
Honda T360 (1963-1967)
Топ Honda-г энэ загваргүйгээр төсөөлөхөд бэрх! 1963 онд тус компанид автомашины бизнесийн ертөнцийн хаалгыг нээж өгсөн пикап ачааны машин нь спорт S500-аас дөрвөн сарын өмнө байсан бөгөөд Хондагийн анхны үйлдвэрлэсэн машин болсон юм. Энэ нь Японы тариачид, загасчид, барилгачдын хэрэгцээнд зориулан бүтээсэн авсаархан боловч практик пикап, ачааны машин гэсэн цэвэр Японы "Кэй ачааны машин" ангилалд багтдаг байв. Энэ нь гарах үед Хондагийн загваруудаль хэдийн байсан туршлагатай үйлдвэрлэгчид T360 хөдөлгүүрт тусгагдсан мотоцикль - 30 морины хүчтэй. 8500 эрг / мин хурдтай.
Honda 1300 (1969-1973)
Амбицтай төсөл, хөгжил удаашрал, өндөр үнэ нь амжилтанд хүргэсэн. Үүнийг бүтээх үйл явцыг Соичиро Хонда биечлэн удирдаж байсан - домог ёсоор тэр үед тэрээр Понтиак Firebird-ийг байнга жолооддог байсан бөгөөд загвар нь энэ загварыг хөгжүүлэхэд урам зориг өгсөн юм. Машины борлуулалт бүтэлгүйтсэн ч түүнийг бүтээх явцад олж авсан туршлага нь хоёр хүний ирээдүйд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. домогт загварууд- Honda Civic болон Honda Accord. Энэ нь седан болон купе биенд үйлдвэрлэгдсэн.
Honda S500 (1963-1964)
Жагсаалт шилдэг загваруудХонда, энэ машиныг дурдахгүй өнгөрч болохгүй. Хоёрхон жил үйлдвэрлэсэн, хоёр хаалгатай спортын роудстеранхны цуврал болсон суудлын машинкомпаниуд. Хөдөлгүүрээ боловсруулахдаа мотоцикль бүтээх талаархи компанийн бүх баялаг туршлагыг дахин ашигласан. Тухайн үеийн хөдөлгүүр нь үнэндээ дэвшилтэт байсан - дөрвөн цилиндртэй, цилиндрийн толгойд хоёр тэнхлэгтэй, дөрвөн карбюратортой, 44 "хүртэл хүчийг хөгжүүлсэн. Морины хүч" Тийм ч гайхалтай биш хүчийг машины даруухан жингээр нөхсөн - ердөө 680 кг жинтэй байсан нь эцэст нь 129 км / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгосон. Өөр нэг шинэлэг зүйл бол бие даасан түдгэлзүүлэлт байв.
Honda CR-Z (2010-)
Эрлийзийг амжилттай хослуулсан купе цахилгаан станцуламжлалт спортын элементүүдтэй. Энэ нь нэр болон дизайн, спортлог шинж чанараараа CR-X-ийн сүнслэг залгамжлагч гэж тооцогддог. Байгаль орчинд ээлтэй байдгаараа машин нь 2010-11 онд олон шагнал хүртсэн - энэ нь гайхах зүйл биш юм, жишээлбэл, АНУ-ын зах зээлд энэ нь бараг "хамгийн ногоон" юм. боломжтой сонголтууд. Үүний зэрэгцээ, ийм машины хувьд энэ нь маш сайн шинж чанартай байдаг - 122 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй i-VTEC SOHC хөдөлгүүр. мөн 10.8 секундэд купе 100 км/цаг хүртэл хурдасгана.
Хонда Одиссей (1994-)
1994 онд Хонда хурдацтай хөгжиж буй микроавтобусны зах зээлд нэвтэрсэн. Энэ машиныг Японд ч, дэлхийн бусад орнуудад ч халуун дотноор хүлээж авсан. 1999 онд нэг биш хоёр дахь үеэс ерөнхий загварХоёр өөр загвар үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн - Азид зориулсан авсаархан, Хойд Америкт нэмэлтгүйгээр том хэмжээтэй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Дахиад нэг өвөрмөц онцлогОдиссей "спортлог шинж чанартай" байсан - автомат дамжуулалт(мөн дараа нь CVT), хариу үйлдэл үзүүлэх жолоодлого, таталцлын төв бага, нэлээд хүчирхэг хөдөлгүүр, эрчим хүч их шаарддаг түдгэлзүүлэлт. Одоогийн байдлаар дөрөв дэх үеийн машиныг үйлдвэрлэж байна.
Honda S600 (1964-1966)
Honda S500-ийн логик үргэлжлэл болсон энэхүү спорт машин нь дэлхийн хамтын нийгэмлэгийг Японы автомашин үйлдвэрлэгчийг зөвхөн мотоцикль үйлдвэрлэгч биш гэж ойлгоход хүргэв. Энэ нь тус компанийн гадаад зах зээлд сурталчилсан анхны машин болсонтой ихээхэн холбоотой. Өмнөх загвартайгаа харьцуулахад S600 нь арай хурдан болсон - 57 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй болсон. мөн хөгжиж чадсан хамгийн дээд хурд 140 км/цаг хурдтай. Энэхүү загварыг хөрвөх боломжтой ба купе гэсэн хоёр биеийн загвараар үйлчлүүлэгчдэд санал болгосон. Гуравхан жилийн дотор нийтдээ 13,000 гаруй машин зарагдсан! Хондагийн хувьд энэ нь өөр ангилалд анхдагч болсон - анх удаа тус компанийн машинууд хэд хэдэн гоёл чимэглэлийн түвшинд зарагдсан.
Honda CR-V (1995-)
Алдартай авсаархан кроссовер, аль хэдийн дөрвөн үеийг сольсон. Энэхүү машин нь олон тооны чанаруудынхаа ачаар нэр хүндтэй болж чадсан: ангидаа хамгийн хямд SUV-ийн нэг, бага хэрэглээтүлш, Хондагийн найдвартай байдал, улс хоорондын өндөр ур чадвар, хариу үйлдэл үзүүлэх хяналт, өргөн интерьерболон их бие. Энэхүү кроссовер нь энэ төрлийн автомашины бүх шинж чанарыг хослуулсан гэж бид хэлж чадна. Япон брэнд. Энэ бүхэнд нэм орчин үеийн дизайнзагварын сүүлийн хоёр үе, та үнэхээр гайхалтай машин авах болно!
Honda Fit (2001-)
Галзуу алдартай таван хаалгатай хэтчбек, аль хэдийн хоёр үеийг сольсон (хоёр дахь нь 2007 онд эхэлсэн). Шагнал хүртсэн бүх цол, шагналыг жагсаа авсаархан машинолон жилийн турш оршин тогтнох нь утгагүй юм - энэ нь хэтэрхий их зай шаардах болно. Түүний олон давуу талуудын дунд, ялангуяа анхаарал татахуйц цэлгэр салонба их бие - жижиг харагдах машин нь гайхалтай өргөн болж хувирдаг. Нэмж дурдахад та супермини ангиллын аюулгүй байдлын гайхалтай түвшин, бага түлш зарцуулалтыг нэрлэж болно - одоо түүний алдар нэр яагаад ийм өндөрт хүрсэнд гайхах зүйл алга!
Honda S2000 (1999-2009)
Домогт "S" цувралын хамгийн сүүлийн үеийн Honda спорт машин. Энэхүү автомашинаар тус компани байгуулагдсанаасаа хойш тавин жилийн ойгоо тэмдэглэж байна. Энэхүү бэлэг нь загвар өмсөгчдийн хоёр үеийн туршид маш олон тооны магтаал шүүмжийг цуглуулснаар илүү амжилттай болсон юм. Энэ машин нь гоёмсог гэдгээрээ алдартай байв Гадаад төрх, хүчирхэг хөдөлгүүр, өндөр хурдтай, хурдны хайрцгийн тэнцвэртэй удирдлага, жигд ажиллагаа. Олон тооны сэтгүүл, телевизийн шоу нэвтрүүлгийн дагуу спорт машин нь "Оны машин" цолыг нэг бус удаа хүртсэн. Хэдийгээр 2007 оноос хойш энэ машиныг сонирхох сонирхол эрс буурсан ч Хондагийн үнэлгээнд өөрийн байр сууриа олж авсан нь гарцаагүй.
Honda CR-X (1983-1991)
Авсаархан спорт машинуудын тод төлөөлөгч нь эхлээд харахад гэмгүй мэт санагддаг, гэхдээ нэгэн зэрэг хүчирхэг, сайн бариултай, гэхдээ нэлээд хэмнэлттэй хэвээр байна. Гурван үеийн туршид энэ машин олон шагнал хүртсэн бөгөөд 1990 онд Мотор Тренд сэтгүүлээс "Мянганы шилдэг импортын машин"-ыг онцгойлон авч үздэг. Энэхүү автомашины цэнэглэгдсэн хувилбар болох CR-X Si-ийн талаар хэлэхээс өөр аргагүй юм. Нас өндөр болсон ч стрит болон драг уралдаанчдын итгэлийг хүлээсэн хэвээр.
Honda Civic (1973-)
Жинхэнэ домог нь дэд компактаас эхэлж 2001 онд авсаархан машины ангилалд шилжсэн. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ шугам олон болж өссөн бие даасан загварууд, гэхдээ суурь нь үргэлж найдвартай, хэмнэлттэй, боломжийн үнэтэй хэвээр байна гэр бүлийн машин. Ийм зүйлийг хэлэхгүй байх боломжгүй юм спортын хувилбарууд, Civic Type-R, Civic GTi, Civic SiR зэрэг. Энэ машиныг үеэс үед сайжруулж, одоо ес дэхийг нь үйлдвэрлэж байна. Энэхүү загварын амжилт нь Хондагийн нэр хүндийг дэлхийн автомашины салбарын хамгийн том нэрсийн нэг хэмээн тодорхойлсон.
Хонда Интегра (1985-2006)
Дөрвөн үе дамжсан спорт машин эерэг санал. Үүний гол давуу тал нь маш сайн жолоодлого, хүч чадал байсан бөгөөд бусад Honda загваруудаас арай илүү тансаг байсан нь Acura брэндийн анхны машинуудын нэг болсон юм. Гараар хийсэн 200 морины хүчтэй хөдөлгүүр, бэхэлсэн явах эд анги, сайжруулсан түдгэлзүүлэлт бүхий Integra Type-R-ийг онцгойлон дурдах хэрэгтэй.
Honda Legend (1985-2012)
Нэгэн цагт энэ брэндийн тэргүүлэгч байсан бөгөөд ирээдүй нь тодорхойгүй байгаа тансаг зэрэглэлийн дунд оврын седан. 1996 оноос хойш баруун зүгт Acura RL нэрээр худалдаалагдаж байна. Энэхүү загварыг Японы төлөөлөгчийн хариуд нэгэн зэрэг бүтээжээ Toyota загварууд Crown, Mazda Luce, Nissan Cedric/Gloria, мөн Европын брэндүүд болох Mercedes-Benz, BMW зэрэг бүтээн байгуулалтууд. Эхэндээ ийм санаа нь алдагдсан санал мэт санагдаж байсан ч байнга сайжруулж, өргөжүүлсэн тохиргоо, мадаггүй зөв байдал нь өндөр найдвартай байдал, маш сайн зохицуулалттай хослуулан үүргээ гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ машиныг дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа автомашин сонирхогчид маш их хүлээж авсан.
Honda Accord (1976-)
Олон улсын автомашины зах зээлд Хондагийн байр суурийг тодорхойлж, хүчирхэгжүүлсэн машин. 1982-1997 он хүртэл зүгээр л байхгүй байсан Япон машин, аль нь үүнээс илүү зарах байсан бэ! Хэрэв та америк эсвэл канад хүнээс хамгийн шилдэг Хонда машиныг жагсаахыг хүсэх юм бол тэр энэ загварыг заавал нэрлэх болно гэдэгт эргэлзэх зүйл алга. Гучин жилийн турш түүний дэлхийн зах зээл дээрх алдар нэр буураагүй - үүнийг цуглуулсан Honda Accord 2013 нотолж болно. Хойд америкмаш олон шагнал авч, олон шилдэгт шалгарсан. Энэ машинд "Хонда" брэндийн найдвартай байдлыг хязгаарласан - олон тооны туршилт, туршилтууд сүүлийн арван жилийн хугацаанд үүнээс илүү найдвартай машин байгаагүйг харуулж байна!
Honda NSX (1990-2005)
Шилдэг Hondas-ыг жагсаахдаа энэ машиныг оруулахгүй байх нь жинхэнэ гэмт хэрэг болно! Японы үйлдвэрлэгчийн цорын ганц жинхэнэ супер машин нь хамгийн сүүлийн үеийн инноваци, хосгүй найдвартай байдлын ачаар домогт статустай болсон. Энэхүү машины эхний үеийг худалдаанд гаргахад тэсрэх бөмбөг дэлбэрэх мэт нөлөө үзүүлсэн бөгөөд Феррари, Ягуар, Порше зэрэг санаа зовоосон асуудалд хариулах зүйл байхгүй гэдгийг сэтгүүлчид санал нэгтэй хүлээн зөвшөөрөв! NSX-ийн нэг хэсэг болсон инновацийн жагсаалтыг удаан хугацаанд үргэлжлүүлэх боломжтой: бүхэл бүтэн хөнгөн цагаан их бие ба явах эд анги, бүрэн электрон жолоодлого ба хийн дөрөө (Drive-by-Wire), титан холбогч саваа, цагаан алтны оч залгуур. Энэ бүхний тусламжтайгаар машин маш сайн аэродинамиктай байсан! Энэ нь дунд хэсэгт байрлах 280 морины хүчтэй 3.2 литрийн V6 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Нас нь нэлээд өндөр байгаа хэдий ч машин нь үнэнч шүтэн бишрэгчдийн армитай хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь гайхмаар зүйл биш юм, учир нь өнөөдөр олон NSX-ууд төгс байдалд байгаа хэвээр байна. 300,000 км-ээс илүү замыг туулсан олон сорьцууд байдаг хамгийн бага засвар, энэ нь авто экзотикуудын жинхэнэ дээд амжилт юм!
Анхаарал хандуулах:
