УКРАИН УЛСЫН БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ

ХАРКИВ УЛСЫН ИХ СУРГУУЛЬ

ХҮНС, ХУДАЛДАА

хэлтэс хөргөх төхөөрөмж

Суурин болон графикийн ажил

сэдвээр: "Нэг шатлалт уурын хөргөлтийн машины эргэлтийн тооцоо,

хөргөлтийн параметрүүдийг тодорхойлох.

Компрессор ба конденсаторын сонголт”

Гүйцэтгэсэн: 3-р курсын оюутан

гр. M-17 FOTS

Мошнин Е.С.

Шалгасан:

Петренко Е.В.

Харьков 2010 он

1. RGR-д зориулсан даалгавар………………………………………………………………3

2. Дулааны тооцоо…………………………………………………………………4

3. Хөргөлтийн машины компрессорын сонголт………………………………………7

4. KM цахилгаан моторын сонголт…………………………………………………8

5. Конденсаторын сонголт………………………………………………………9

6. Дүгнэлт…………………………………………………………………………..10

7. Хавсралт (нэг үе шаттай уурын хөргөгчтэй i-lgp диаграмм)

1. ГХУ-ын үүрэг

Хөргөх төхөөрөмжийг (компрессор ба конденсатор) сонгох, сонгох хөргөлтийн үйлдвэргүйцэтгэл Q 0 = 2 кВт эргэлтийн усан хангамжтай. Хөргөх төхөөрөмж нь Каменск-Подольск хотод байрладаг мах боловсруулах үйлдвэрийн хөргөгчинд хоёр үе шаттай мах хөлдөөх эхний шатны камерт үйлчилж, тогтоосон агаарын температурыг t p \u003d - 12 ° C-д хадгалдаг. хөргөлтийн камерыг хөргөх батерей ашиглан гүйцэтгэдэг.

Зураг 1. Онолын мөчлөгийн дагуу ажилладаг нэг шатлалт хөргөлтийн машин: a - хэлхээний схем (B - ууршуулагч; VR - шингэн тусгаарлагч; RV - хяналтын хавхлага (тохируулагч); PO - дэд хөргөгч; KD - конденсатор; KM - компрессор); b - S - T диаграммд циклийг барих; c – lgp-i диаграммд цикл байгуулах.

2. Дулаанытөлбөр

Хөргөх төхөөрөмжийн ажиллагааны горим нь буцалгах температураар тодорхойлогддог т о, конденсац т руу, дэд хөргөлт (өргөтгөх хавхлагын өмнөх шингэн хөргөгч) т эгнээ, сорох (компрессорын оролт дээрх уур) т нар .

Орчны агаарын дизайны параметрүүдийг тодорхойлохдоо бид харгалзан үздэг температурын горимзуны улирал.

Хотын тооцоолсон агаарын параметрүүд: Запорожье

т z.p.- (зуны агаарын температур) т z.p. = + 33 0 FROM;

φ z.p.. - (агаарын харьцангуй чийгшил - зун) φ z.p. = 39 %.

Чийглэг агаарын диаграммд (Хавсралт 2) i-ийн ард зуны сарын агаарын температур, энэ сарын агаарын харьцангуй чийгшилтэй тохирч буй энтальпийн анхны утгыг олно. би= 67кЖ/кг.

Дараа нь бид нойтон термометр ашиглан температурыг тодорхойлно. т b.w. = 22 0 FROM, (шугамын огтлолцол би= 64 кЖ/кгАгаар дахь дулааны агууламжийг тодорхойлогч шугамтай φ = 100%).

Буцах усны температур t w (конденсаторт нийлүүлдэг ус) нь нойтон чийдэнгийн температураас 3 ... 4 0 С өндөр байдаг тул би дараахь зүйлийг зөвшөөрч байна.

т w = т b.w. + 3= 23 + 3 = 25 0 FROM.

Гарсан өгөгдлийг ашиглан конденсатор нь махыг хөлдөөх хөргөгчинд үйлчилдэг, эргэлтийн ус дээр ажилладаг хөргөлтийн нэгжийн нэг хэсэг гэдгийг харгалзан бид ууршуулах конденсаторыг сонгодог. Энэ төрлийн конденсаторууд нь эргэлтийн усны хэрэглээ харьцангуй бага байдаг тул суурилуулах шаардлагагүй. тусгай төхөөрөмжус хөргөх зориулалттай.

Би хөргөлтийн машины ажиллах горимыг тодорхойлдог. Би аммиакийг хөргөгч болгон ашигладаг.

Би буцалгах цэгийг хүлээн зөвшөөрч байна t o Өрөөний температур болон хөргөх аргаас хамааран. Өрөөг хөргөх батерейны тусламжтайгаар хөргөх үед хөргөлтийн бодисын буцалгах цэгийг дараах байдлаар тодорхойлно. т тухай = т П - (7...10) 0 FROMҮүний үр дүнд:

т тухай = т П - 10 = -12 - 10 = -22 0 FROM.

Компрессорыг нойтон ажиллуулахгүйн тулд түүний урд байрлах хөргөлтийн уурыг хэт халсан байна. Аммиакаар ажилладаг машинуудын хувьд уур нь хэт халсан үед аюулгүй ажиллагааг хангадаг 5...15 0 FROM.

Би хөргөлтийн уурын температурыг хүлээн зөвшөөрч байна 7 0 FROMбуцлах цэгээс дээш:

т vs. = -22 + 7 = -15 0 FROM.

Ууршуулах конденсаторын конденсацийн температурыг 3-р хавсралтын дагуу тодорхойлно.Орчны агаарын нөхцөлийг харгалзан ( т z.p. = +33 0 FROM, φ z.p. = 0.39 ) ба дулааны урсгалын нягт q F, ууршилтын конденсаторын хувьд: q Ф = 2000Вт/м 2 , Би конденсацийн температурыг хүлээн зөвшөөрч байна т к =+37 0 FROM.

Шингэн хөргөлтийн хөргөлтийн температур гэж үздэг 5 0 FROMэргэлтийн усны температураас дээш:

т эгнээ = 25 + 5=30 0 FROM.

Хүлээн авсан температурын дагуу ( т о , т руу , т нар , т эгнээ) бид нэг үе шаттай циклийг бүтээдэг уурын хөдөлгүүр lgр - i диаграммд зангилааны цэгүүдийн дугаарыг зурагт тохируулан байрлуулна. 2

Зураг 2.Нэг үе шаттай уурын хөргөгчийн циклийг диаграммд хийхlgr - би

Хөргөлтийн параметрүүдийг тодорхойлох үр дүнг 1-р хүснэгтэд тэмдэглэв.

Хүснэгт 1

Хөргөлтийн параметрүүдзангилааоноо

Тоо оноо	Сонголтууд
		p,МПа	v, м 3 /кг	би, кЖ/кг	с, кЖ/кг К	нөхцөлагент
						хуурай ханасан уур
						хуурай хэт халсан уур
						хэт халсан уур
						хуурай ханасан уур
						ханасан шингэн
						per. шингэн
						нойтон ханасан уур

Нэг үе шаттай хөргөлтийн машины дулааны тооцоо:

Массын тусгай хөргөлтийн хүчин чадал:

q 0 = би 1 -и 4 ,=1440-330= 1110 (кЖ/кг),

Хөргөх хүчин чадлын тусгай эзэлхүүн:

q v = q 0 /v 1 ,=1 110 /0.77 =1441 (кЖ/м 3 ),

Шахалтын тусгай онолын ажил:

q ext = би 2 -и 1 ,=1 800 -1440= 360 (кЖ/кг),

Конденсаторт 1 кг хөргөлтийн бодис хүлээн авах дулаан:

q руу = би 2 – би 3 ",=1 800 - 370=1 430 (кЖ/кг),

Дэд хөргөгчинд 1 кг хөргөлтийн бодис хүлээн авах дулаан:

q дээр = би 3 " - і 3 ,=370 - 330 = 40 (кЖ/кг),

Конденсатор болон дэд хөргөгчинд 1 кг хөргөлтийн бодис хүлээн авах дулаан:

q k+ by = би 2 - і 3 , =1 800 - 330=1 470 (кЖ/кг),

Хөргөлтийн машины дулааны баланс:

q = q 0 +q ext ,=1110 + 360 =1 470 (кЖ/кг),

Гүйцэтгэлийн онолын коэффициент:

 = q 0 /q ext , =1 110 / 360= 3,1

Буцалгах ба конденсацын ижил температурт Карногийн урвуу циклээр ажилладаг хөргөлтийн машины гүйцэтгэлийн коэффициент:

 руу = Т 0 /(Т руу - Т 0 )=(273-22)/((273+ 33) - (273-22))= 4,2

3. Компрессорын сонголт

Энэ нь нөхцөл байдлаас мэдэгдэж байна Q 0 = 2 кВтдараа нь:

1. Хатгамал компрессорын массын гүйцэтгэл:

Г 0 = Q 0 /q 0 , =2/ 1110 = 0, 0018 (кг/с),

2. Хөргөлтийн машины компрессор шингээх хөргөлтийн уурын хэмжээ:

В 0 = Г 0 v 1 ,= 0,0018 · 0,8= 0,0014 (м 3 /хамт)

3. Би компрессорын тэжээлийн хурдыг тооцоолно λ:

λ = λ -тай · λ´ w =0, 64 0 0.8=0,5

Би эзлэхүүний хүчин зүйлийг тооцдог λ -тайаммиак дээр ажилладаг компрессорын хувьд харьцангуй үхсэн орон зайг харгалзан үздэг C = 0.045, тэлэлтийн политропик индекс (аммиакийн компрессорын хувьд м = 0.95...1.1)

Коэффицент λ´ wкомпрессорын эзэлхүүний алдагдлыг харгалзан би дараах томъёогоор тооцоолно.

λ´ w = Т 0 / Т руу =251/ 310= 0,8

Бид компрессорын урсгалын коэффициентийг схемийн дагуу шалгана

P \u003d Pk / Po (шахалтын харьцаа) P = 0.105цагт λ =0, 5.

4. Тайлбарласан хэмжээ:

В h = В 0 /λ, = 0,0014/ 0,5=0,0028 (м 3 /хамт)

Би энэ эзлэхүүнд зориулж компрессорын нэгжийг сонгон авдаг, энэ нь 1A110-7-2 юм.

Эцсийн сонголтын хувьд бид KM цахилгаан моторын тооцоо, сонголтыг хийх болно.

4. KM цахилгаан моторын сонголт

1. Бид эхлээд компрессорын онолын (адиабат) хүчийг N T (кВт) тодорхойлно.

Н т = Г 0 q bh =0, 0018 · 360 = 0.64 кВт.

2. Би компрессорын бодит (заагч) хүчийг N i (кВт) тодорхойлно.

Н би = Н Т / η і , =0,64/ 0,79 = 0,8 кВт.

Үр ашгийн үзүүлэлт дундажийг авна.

3. CM-ийн үр ашигтай хүчийг тооцоол :

Н д = Н би / η =0,8/ 0,87= 0,9 кВт.

Компрессорын босоо ам дээрх тодорхой үр дүнтэй хүч N e (кВт) дагуу (Хавсралт 5-ын дагуу) 10 ... 15% -ийн эрчим хүчний нөөцтэй компрессорын хувьд AOP 2-82-6 цахилгаан моторыг сонгосон. Энэ нь суурилуулсан цахилгаан моторт хамаарахгүй бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц бага хүч чадалтай байж болно.

5. Конденсаторын сонголт

Чиллерийн конденсаторыг сонгохын тулд эхлээд конденсатор Q k (кВт) дээрх дулааны ачааллыг тодорхойлох шаардлагатай.

1. Шахах процессын алдагдлыг харгалзан дулааны бодит ачааллыг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

Q к г = Q 0 + Н би = 2 + 0,8 = 2,8 кВт

Q к т = Г 0 q k+p = 0,0018 · 1470= 2, 7 кВт.

3. Учир нь Q к г > Q к т = 2,8 > 2,7 , тиймээс дулааны ачаалал нь бодит дулааны ачааллаас бага байна.

Параметрүүдийг тооцоолохдоо тодорхой дулааны урсгал бүхий ууршуулагч конденсаторыг авсан q Ф = 2000 Вт/м 2

Конденсаторын дулаан дамжуулах гадаргуугийн шаардагдах талбай:

F=Q к/ q= 2,7 / 1 470 = 0,0018 м 2

Хавсралт 6-д заасны дагуу би үндсэн хэсэг нь 75 м 2 талбай бүхий IK - 90 ууршуулагч конденсаторыг хүлээн авч байгаа тул нийт 150 м 2 талбай бүхий ийм хоёр хэсгийг суурилуулахыг зөвшөөрч байна.

6. Дүгнэлт

Хөргөлтийн машины ажиллах горимыг тооцоолох, түүнд зориулсан хөргөлтийн төхөөрөмжийг сонгохдоо би махыг хөлдөөх хөргөлтийн төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны үндсэн зарчим, зарчмуудыг эзэмшсэн. Анхны өгөгдөл (агаарын температур ба харьцангуй чийгшил) дээр үндэслэн би температурыг олж, тооцоолж сурсан: буцалгах, конденсацлах, сорох, хэт хөргөх. Мөн lgp - i диаграммд хөргөлтийн бодис (аммиак) -ын параметр, нэгтгэх төлөвийг тодорхойлсон эдгээр утгыг оруулна уу.

Мөн RGR хийхдээ шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг (конденсатор, компрессор, хөдөлгүүр) хэрхэн зөв, хэмнэлттэй сонгох талаар сурсан.

ХӨРГӨГЧИЙН МАШИН

Уурын хөргөлтийн компрессорууд нь битүүмжилсэн системийн нэг хэсэг бөгөөд ууршуулагч дахь даралтыг хадгалахын тулд хөргөгчийг сорох зориулалттай. Р тухай , уурыг шахаж, даралтаар конденсатор руу шахах Р руушингэрүүлэхэд шаардлагатай.

Компрессорын гүйцэтгэл нь машины хөргөлтийн хүчин чадлаар тодорхойлогддог бөгөөд хөргөлтийн машины загвар, ажиллах горим, түүний ажиллаж буй хөргөлтийн бодисоос хамаарна.

КОМПРЕССОРЫН АНГИЛАЛ

Уурын хөргөлтийн машинд поршений поршений хөдөлгөөнтэй поршений компрессор, эргэлдэгч поршений ротортой эргэлтэт компрессор, шураг, турбо компрессорыг ашигладаг. Төрөл бүрийн компрессорын хэрэглээний хүрээг хүснэгтэд үзүүлэв. .

Одоогийн байдлаар поршений компрессорууд хамгийн их ашиглагддаг.

Поршень компрессорыг дараах байдлаар ангилдаг.

стандарт хөргөлтийн хүчин чадлын дагуу: жижиг - 12 кВт хүртэл (10 мянган ккал / цаг хүртэл); дунд - 12-аас 90 кВт хүртэл (10-аас 80 мянган ккал / цаг хүртэл); том - 90 кВт-аас дээш (80 мянга гаруй ккал / цаг);

шахалтын үе шатуудаар: нэг, хоёр, гурван үе шаттай;

цилиндр дэх агентын хөдөлгөөний чиглэлд: цилиндр дэх агентын хөдөлгөөнтэй шууд урсгал нэг чиглэл ба поршений ёроолд сорох хавхлагын байршил; шууд бус, үүнд сорох ба гадагшлуулах хавхлагууд нь цилиндрийн толгойд байрладаг бөгөөд агент нь поршений дагуу хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчилдөг;

цилиндрийн тоогоор: нэг ба олон цилиндртэй;

цилиндрийн тэнхлэгүүдийн байршлын дагуу: хэвтээ, босоо ба өнцөг (U хэлбэрийн, сэнс хэлбэртэй ба радиаль);

цилиндр ба картерийн хийцээс хамааран: блок-crankcase (цилиндрийн блок ба картерийн нийтлэг цутгамал бүхий); блок хэлбэрээр эсвэл дангаар нь цутгасан тусдаа цилиндртэй;

ажлын хөндийн тоогоор: хөргөлтийн бодисыг поршений зөвхөн нэг талаас шахдаг нэг үйлдэл, шахалтыг поршений хоёр талаас ээлжлэн хийдэг давхар үйлдэл;

бүлүүрт механизмын зохион байгуулалтын дагуу: нэг үйлдэлт хөндлөвч ба хоёр үйлдэлт хөндлөвч;

хөтчийн төрлөөр: компрессорын гол дээр суурилуулсан цахилгаан мотортой; холбогч ба туузан дамжуулагчаар шууд холболттой;

битүүмжлэлийн зэрэглэлийн дагуу: холбогчгүй гагнасан бүрхүүлд суурилуулсан цахилгаан мотороор битүүмжилсэн; булчирхайгүй (хагас герметик) суурилуулсан цахилгаан мотортой, гэхдээ салдаг бүрээстэй; холбогч эсвэл V туузан дамжуулагчаар салангид цахилгаан мотортой холбох зориулалттай гадаад хөтөчтэй, тэнхлэгийн төгсгөлд дүүжлүүрээс цухуйсан чигжээстэй; саваа цилиндрээс (давхар үйлдэлтэй хөндлөвч) гарах үед задгай хайрцгийн хайрцаг ба чигжээстэй битүүмжлэл бүхий.

ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн поршен компрессорын техникийн шинж чанарыг Хүснэгтэнд үзүүлэв. болон.

Хамгийн түгээмэл нь хөндлөн толгойтой компрессор, дугуй бус, шууд урсгалтай компрессор юм.

Босоо хөндлөн толгойгүй шууд дамждаггүй компрессоруудын схемийг Зураг дээр үзүүлэв. , мөн чөмөгний хайрцагны битүүмжлэл бүхий босоо шууд урсгалтай босоо ам - Зураг дээр. .

Цахилгаан моторын хөдөлгөөнийг тахир гол руу шилжүүлдэг 2 (зураг харна уу., а)туузан дамжуулагчаар эсвэл холбогчоор шууд холбох замаар. Чармайлт тахир гол crankcase-д байрладаг / холбогч саваа руу шилждэг 3 болон бүлүүр 4 , хөдөлгөөний явцад компрессорын цилиндрт ажлын процесс явагддаг (хөргөлтийн уурыг сорох, шахах, гадагшлуулах).

Хөндлөн толгойгүй компрессорын тахир гол, холбогч саваа, бүлүүр зэргээс бүрдэх бүлүүрт механизм нь босоо амны жигд эргэлтийн хөдөлгөөнийг поршений тэгш бус поршений хөдөлгөөн болгон хувиргах зориулалттай.

нисдэг дугуйны дамар 10 Компрессор нь хөдөлгүүрээс хөдөлгөөнийг дамжуулах, түүнчлэн хөдөлгүүрийн ачааллыг тэнцүүлэх зориулалттай. Flywheel дамар нь их хэмжээгээр хийгдсэн бөгөөд инерцийн улмаас хөдөлгүүрээс гарч буй ижил хэмжээний энергийг хүлээн авч, поршений үхсэн цэгээс хол байх үед үүнийг хуримтлуулж, поршений үхсэн цэг рүү ойртох үед энергийн нөөцийг ялгаруулдаг.

Шууд бус урсгалтай жижиг компрессорт сорох болон гадагшлуулах хавхлагууд 6 болон 8 дээд дотоод бүрхүүлд байрладаг 2. Цилиндрийн толгой 7 сорох, гадагшлуулах хөндийд хуваагдана. Поршений доош хөдөлж байх үед цилиндр дэх даралт 5 буурч, сорох хавхлагыг нээхэд хүргэдэг. 6, ба уур нь цилиндрийн ажлын хөндийд ордог. Поршений дээш хөдлөхөд уур нь шахагдаж, гадагшлуулах хавхлагаар дамждаг 8 цилиндрээс түлхсэн. Компрессорын сорох болон гадагшлуулах хавхлагууд нь өөрөө ажилладаг. Тэд хавхлагын ажлын хавтангийн хоёр талын даралтын зөрүүний нөлөөн дор нээгдэж, хаагддаг.

Дунд болон том дугуй бус компрессоруудад сорох хавхлагууд нь захын хэсэгт байрладаг (зураг , b-ийг үз) нь сорох 6 ба гадагшлуулах хавхлагын урсгалын талбайг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. 8 хавхлагууд.

Нэг удаагийн компрессорт (зураг харна уу) сорох хавхлагууд 9 поршений дээд хэсэгт байрлах ба даралт 5 - дээд дотоод бүрхүүлд. Поршений хэлбэр 10 шулуун урсгалтай компрессор сунасан . Поршен нь сорох хавхлагуудын доор хөндийтэй бөгөөд компрессорын сорох хоолойтой холбогддог боловч картераас хуваалтаар тусгаарлагдсан байдаг. 1. Компрессорын сорох хоолой нь цилиндрийн өндрийн дунд байрладаг бөгөөд поршений хөндийтэй, гадагшлуулах хоолой нь цилиндрийн дээд хэсэгт байрладаг. Цилиндрийн ажлын хөндийд поршений доош хөдөлж байх үед даралт буурдаг. Поршений хөндий дэх уурын даралт, түүнчлэн хавхлагын ялтсуудын инерцийн нөлөөн дор поршений сорох хавхлагууд нээгдэж, уур нь цилиндрийн ажлын хөндийд ордог. Поршен дээш хөдлөхөд поршений хавхлагууд хаагдаж, уур нь шахагдаж, цилиндрийн дээд хэсэгт байрлах даралтын хавхлагуудаар гадагшилдаг.

Шууд урсгалтай компрессоруудад хамгаалалтын таг (хуурамч бүрээс) гэж нэрлэгддэг дээд дотоод бүрхэвч 8 цилиндрт бэхлэгдээгүй, харин буфер пүршээр 7 дарагдсан байдаг. Энэ нь компрессорыг ослоос (ус алх) шингэн аммиак цилиндрт орох үед. Хэрэв цилиндрт их хэмжээний шингэн орж ирвэл энэ нь компрессорын гадагшлуулах хавхлагын жижиг хэсгээр дамжин өнгөрөх цаг хугацаа байхгүй бөгөөд үүний үр дүнд цилиндр дэх даралт огцом нэмэгддэг. Энэ тохиолдолд буфер пүрш 7 шахагдаж, хуурамч бүрээс дээшилж, шингэн нь бүрхэвч ба цилиндрийн хоорондох цоорхойгоор дамжин гадагшлуулах хөндий рүү ордог.

Хуурамч бүрээсийг захын сорох хавхлагатай шууд бус урсгалтай компрессоруудад ихэвчлэн ашигладаг. Хавхлагууд нь тогтмол хавхлагын хавтанд байрладаг жижиг шууд урсгалтай компрессоруудад гадагшлуулах хавхлага дээр хоёр дахь, илүү хатуу буфер хавар суурилуулсан. Энэ хавар их хэмжээний тос эсвэл шингэн хөргөлтийн бодис орж ирснээс үүссэн цилиндр дэх даралт хэт өндөр байх үед шахагдаж, гадагшлуулах хавхлага илүү нээгддэг.

Компрессорыг гадагшлуулах даралт хэт өндөр байх үед, жишээлбэл компрессорыг гадагшлуулах хавхлага хаалттай үед ажиллуулах үед эвдрэлээс хамгаалахын тулд 13 (зураг харна уу) эсвэл конденсатор дээр ус байхгүй бол аюулгүйн хавхлагатай байна 16. Угаах даралт нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс их байвал компрессорын гадагшлуулах талыг онгойлгож, сорох талтай холбодог (хаалтын хавхлагууд хүртэл).

Цагаан будаа. . Босоо шууд бус урсгалтай хөндлөн толгойгүй компрессоруудын схемүүд:

а- цилиндрийн тагт дээр байрлах сорох, гадагшлуулах хавхлагатай; b - сорох хавхлагын захын байршилтай: 1 - картер; 2 - тахир гол; 3 - холбосон саваа; 4 - бүлүүр; 5 - цилиндр; 6 - сорох хавхлага; 7 - цилиндрийн толгой; 8 - гадагшлуулах хавхлага; 9 - хавхлагын самбар; 10 - нисдэг дугуй.

Тойрох хавхлага нь том босоо компрессорыг эхлүүлэх үед буулгах зориулалттай 15. Энэ нь компрессорыг асаахаас өмнө нээгддэг бөгөөд түүнийг эхлүүлэх үед гадагшлуулах болон сорох хөндийгүүдийг холбодог. Энэ нь компрессорын шахалтыг арилгаж, эхлүүлэх үед эрчим хүчний хэрэгцээг бууруулдаг, учир нь эрчим хүчийг зөвхөн компрессорыг хөдөлгөөнд оруулах, инерцийн хүчийг даван туулах, үрэлтийг нэмэгдүүлэхэд зарцуулдаг. Компрессорыг автоматаар эхлүүлэх үед цахилгаан соронзон эргэлтийн хавхлагыг ашигладаг. Шинэ цуврал компрессоруудад тойрч гарах хавхлагыг ашигладаггүй, харин асаах момент нэмэгдсэн цахилгаан мотор суурилуулсан.

Цагаан будаа. . Босоо шууд урсгалтай хөндлөн толгойгүй компрессорын схем:

1 - картер; 2 - тахир гол; 3 - холбосон саваа; 4 - цилиндр; 5 - гадагшлуулах хавхлага; 6 - цилиндрийн таг; 7 - буфер хавар; 8 - хамгаалалтын бүрхэвч (хуурамч); 9 - сорох хавхлагууд; 10 - бүлүүр; 11 - нисдэг дугуй; 12 - чөмөг хайрцаг; 13 - гадагшлуулах хаалтын хавхлага; 14 - сорох хаалттай хавхлага;

15 - эргэлтийн хавхлагыг эхлүүлэх; 16 - аюулгүйн хавхлага.

Поршенд байрлах сорох хавхлагатай хөндлөн толгойгүй шууд урсгалтай компрессорын давуу тал нь сорох ба гадагшлуулах камеруудын хооронд дулаан солилцоо байхгүй (λ нэмэгддэг) юм. w), хавхлагуудын чөлөөтэй зохион байгуулалт нь тэдгээрийн урсгалын талбайг нэмэгдүүлэх, хавхлагыг багасгахаас үүсэх алдагдлыг бууруулах боломжийг олгодог (λ нэмэгддэг). би ). Эдгээр компрессоруудын сул тал бол поршений том масс бөгөөд үүний үр дүнд инерцийн хүч нэмэгдэж, машины тэнцвэр муудаж, үрэлт нэмэгдэж, компрессорын босоо амны хурд нэмэгдэхээс сэргийлдэг. Шууд урсгалтай компрессорын поршений загвар нь илүү төвөгтэй бөгөөд сорох хавхлаг руу ороход хэцүү байдаг. Шууд урсгалтай компрессорууд нь ихэвчлэн хөргөлтийн бодисыг ашигладаг өндөр температуршахалтын төгсгөлд (гол төлөв аммиак, их хэмжээний сорох хэт халалт нь хүсээгүй).

Шууд бус урсгалтай хөндлөвч компрессоруудад хавхлаггүй бүлүүр нь жижиг, хөнгөн байдаг. Энэ нь хөнгөн хайлшаар хийгдсэн байж болох бөгөөд энэ нь инерцийн хүчийг бууруулж, босоо амны хурдыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Зөвхөн дугуй бус компрессорын бүрхэвч дэх хавхлагуудыг байрлуулахад тавигдах хязгаарлалтыг сорох хавхлагын захын зохион байгуулалтыг ашиглан арилгаж болно (Зураг ,б-г үз). Энэ нь сорох ба гадагшлуулах хавхлагын урсгалын талбайг нэмэгдүүлж, сорох ба гадагшлуулах хөндийн хоорондох дулаан солилцоог бууруулдаг.

Одоогийн байдлаар шууд бус урсгалтай компрессорууд, түүний дотор аммиакийн компрессорыг илүүд үздэг.

КОМпрессорын эд анги

Компрессорын үндсэн эд ангиуд нь бүлүүр (блок картер), цилиндр, поршений цагираг бүхий бүлүүр, бүлүүрт механизм (саваа, хөндлөвч, холбогч саваа, босоо ам), лац, хавхлага (сорох, гадагшлуулах ба аюулгүй байдал) болон тосолгооны төхөөрөмж юм.

Картерс.Хөндлөн компрессоруудад тахир хайрцгууд (зураг) нь машины бүх хэсгийг бэхлэх үндэс суурь болдог. Нэмж дурдахад тэд компрессорт үүсэх бүх хүчийг мэдэрдэг.

Цагаан будаа. . Хөндлөн толгойгүй компрессорын картер ба цилиндр:

а- FV6 компрессорын зураг: 1 - холбох фланц; 2 - тогорууны хайрцаг; 3 - үндсэн холхивчийн залгуур; 4-доод гадаргуу; 5 - таг

булчирхай;

б- Y хэлбэрийн дөрвөн цилиндртэй компрессорын картер AU200: 1 - харах шил хийх нүх; 2 - үндсэн холхивчийн залгуур; 3 - сорох хавхлагын нүх; 4- газрын тосны шахуургын залгуур; 5 - хайрцгаас тосыг зайлуулах нүх;

-д FV6 шууд бус урсгалтай компрессорын цилиндр;

Г- шууд урсгалтай блок-crankcase компрессорын цилиндр (угсрах): 1 - блок-crankcase; 2 - цилиндр доторлогоо;

3 - резинэн цагиргийг битүүмжлэх; 4 - хавхлагын таг; Ханцуйвчийг засах зориулалттай 5 баар; 6 - буфер хавар; 7 - цилиндрийн гадна бүрхүүл; 8 - хөргөх усны хүрэм.

Хөндлөн компрессорын хайрцгууд нь хаалттай, сорох даралттай байдаг. Эдгээр нь бүлүүрт механизм, тосолгооны төхөөрөмжийг агуулдаг. Картер дахь тосны түвшинг харааны шилээр ажигладаг. Тахир дутуу механизм болон тосолгооны материалд нэвтрэхийн тулд хажуугийн болон төгсгөлийн зөөврийн бүрээсүүд байдаг.

Жижиг компрессоруудад ихэвчлэн нэг төгсгөлтэй таглаатай хайрцгийг ашигладаг (Зураг, a). Цилиндрүүд нь бүлүүрийн дээд фланц дээр бэхлэгдсэн байна.

Дунд болон том компрессоруудад тахир хайрцгийг цилиндртэй нэг блокоор цутгадаг (зураг ,б). Энэ нь холбогчдын тоог бууруулж, битүүмжлэлийг сайжруулж, тахир голын холхивчийн нүхний тэнхлэгтэй харьцуулахад цилиндрийн тэнхлэгүүдийн анхны байршлыг баталгаажуулдаг.

Crankcases болон блокны картер нь цутгамал төмрөөр хийгдсэн Sch18-36 эсвэл Sch21-40. Хөргөлтийн тээвэрлэлтэд ашигладаг жижиг компрессоруудад хөнгөн цагааны хайлшийг жинг нь хөнгөвчлөхийн тулд crankcases болон crankcase үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

Crankcase-д тавигдах гол шаардлага бол хангалттай хатуулаг, хүч чадал юм. Тахир, блокны хайрцгийг боловсруулахдаа дараахь нөхцлийг дагаж мөрдөх ёстой: тахир голын холхивчийн нүхний тэнхлэгүүд нь суурьтай параллель байх ёстой, түүнчлэн цилиндрийн блокийн бэхэлгээний хавтгай ба төгсгөлийн фланцын хавтгайд перпендикуляр байх ёстой. .

Цилиндрүүд.Нэг үйлдэлт хөндлөвч компрессоруудад тэдгээрийг хоёр цилиндртэй блок хэлбэрээр хийдэг (Зураг 1). онд)эсвэл картертай нийтлэг блок хэлбэрээр (зураг , b ба G).Ханцуйвч нь crankcase цилиндрт дарагдсан байна 2, хайрцгийг элэгдлээс хамгаалах, засварыг хөнгөвчлөх. Цилиндрийн хана нь уурын даралт, поршений цагирагийн уян хатан чанар, түүнчлэн бүлүүрт механизмын хэвийн хүчийг мэдэрдэг.

Доод хэсэгт хөндлөвч компрессорын цилиндрүүд нь crankcase-тай холбогддог бөгөөд дээд хэсэгт нь гадна болон дотор (хавхлага) бүрхэвчтэй байдаг. Зарим дугуй бус компрессоруудад дотоод бүрхэвч нь цилиндр ба гадна бүрхүүлийн хооронд хатуу бэхлэгдсэн байдаг.

Шууд урсгалтай болон зарим шууд бус урсгалтай компрессоруудад хавхлагын таг 4 картер (зураг харна уу. G)буфер пүршээр цилиндрт дарагдсан 6, 0.35 МПа≈Z.5 кгф / см 2 даралтанд зориулагдсан.

Аммиак ба R22 дээр ажилладаг дунд болон том компрессоруудад гадагшлуулах температур 140-160 ° C хүрдэг бол цилиндрүүд нь усан хөргөлтийн хүрэмтэй байдаг. 8 (зураг, d-г үз). Цилиндрийн тагийг заримдаа усны хөндийгөөр хийдэг. R12 ба R142 дээр ажилладаг компрессоруудад гадагшлуулах температур 90 хэмээс хэтрэхгүй бол цилиндр ба бүрээсийг хавиргаар цутгадаг (25-р зургийг үз). in) илүү эрчимтэй агаар хөргөх зориулалттай. Цилиндрийн хөргөлт нь компрессоруудын илүү хэмнэлттэй ажиллагааг хангадаг.

Цилиндр ба ханцуйвч нь Sch 18-36 эсвэл Sch21-40 цутгамал төмрөөр хийгдсэн. Том компрессорын цилиндрүүд нь нарийвчлалын 2-р ангиллын дагуу, жижиг герметик компрессорууд - 1-р ангиллын дагуу нүхний системийн дагуу уйтгартай байдаг. Поршений хөдөлгөөний үед үрэлтийг багасгаж, найдвартай нягтралыг бий болгохын тулд цилиндрийг нунтаглана. Угсарсан үед цилиндрийн тэнхлэгүүд нь босоо амны тэнхлэгт перпендикуляр байх ёстой. Толины гадаргуугийн өнгөлгөө нь булчирхайгүй хөндлөвчтэй компрессорын цилиндрийн хувьд 8-р ангиас илүү бүдүүн байх ёстой, герметик компрессорын цилиндрийн хувьд 10-аас доошгүй байх шаардлагатай.

Цутгамал төмрийн поршений болон поршений цагираг бүхий хөндлөвч компрессоруудад цилиндр ба поршений хоорондох зай нь цилиндрийн диаметрээс 0.001, поршений цагираггүй поршен ашигладаг 50 мм хүртэлх цилиндрийн диаметртэй жижиг компрессоруудад энэ нь цилиндрийн диаметрээс 0.0003 байна.

Поршенууд.Босоо, U ба UU хэлбэрийн хөндлөвчгүй компрессоруудад их биений төрлийн поршенууд суурилуулсан (Зураг). Эдгээр нь нэг хэсэг барилга юм. Шууд бус урсгалтай компрессоруудад поршенууд нь дамждаггүй (Зураг , аболон б)хувцастай барилга. Поршений дээд хэсэг нь цилиндрийн хавхлагын тагны хэлбэрт тохирсон хэлбэртэй байна.

Цагаан будаа. . Компрессорын бүлүүр:

а- хөндлөн толгойгүй шулуун биш VF6: 1 - поршений цагиргийг битүүмжлэх ховил; 2 - нүх

поршений зүү хувьд; Хаврын цагирагт зориулсан 3 цагирагны ховил; 4 - газрын тос хусах поршений цагирагны ховил;

б - шулуун урсгалтай P110: 1 - поршений бие; 2 - битүүмжлэх поршений цагиргууд; 3- хаврын цагираг; 4 - газрын тос хусах поршений цагираг; 5 - поршений зүү; 6 - холбосон саваа;

in- шууд урсгалтай (бүрэн): 1 - поршений бие; 2 - поршений цагиргийг битүүмжлэх ховил; 3-- поршений зүү; 4 - тос хусах поршений цагиргуудын ховил; 5-хавар цагираг; 6 - сорох хавхлага;

Г- хэвтээ хөндлөвч: 1 - бүлүүр; 2 - шураг; 3- поршений цагираг; 4 - хувьцаа; 5 - зүү; 6 - поршений даацын гадаргуу дээрх баббит бүс.

Шууд урсгалтай компрессорын их бие хэлбэрийн урсгалтай поршений (Зураг , онд)сунасан хэлбэртэй байдаг. Поршен нь сорох хоолойноос хөргөлтийн уур нь поршений дээд хэсэгт байрлах сорох хавхлагуудад ордог нүх эсвэл сувгаар хангагдсан байдаг. Сорох хөндий нь бүлүүрээс бүлүүрт хуваалтаар тусгаарлагддаг.

Хөндлөн компрессорын бүлүүр нь хөвөгч поршений зүүгээр холбогч саваатай холбогддог. 3 (зураг харна уу. онд).Тэнхлэгийн хөдөлгөөнөөс хөвөгч поршений зүү нь хаврын цагиргуудаар хязгаарлагддаг 5.

Поршений гадаргуу дээр битүүмжлэх ховилууд байдаг 2 болон тос хусах 4 поршений цагиргууд. Шууд урсгалтай компрессорын тос хусах поршений цагиргуудыг поршений доод ирмэг дээр, шууд дамждаггүй жижиг хэсгүүдэд - битүүмжлэх цагиргуудын шууд ард (зураг, а-г үзнэ үү), шулуун бус том хэсэгт суурилуулсан. - поршений доод ирмэг дээр (зураг, b-ийг үз). 50 мм хүртэл диаметртэй поршений поршений цагираггүйгээр хийгдсэн боловч гадаргуу дээр тосолгооны зориулалттай ховилтой байдаг.

Хэвтээ хөндлөвч компрессоруудад поршенууд нь диск хэлбэртэй байдаг (Зураг, d). Поршений гадаргуу дээр поршений цагирагуудыг байрлуулах ховилтой 3. Саваатай поршений 4 самартай холбосон 2. Самарыг өөрөө задлахаас хамгаалахын тулд ирмэгийг дарж түгжигддэг аишний ховилын аль нэгэнд самар.

Хоёр ба гурван үе шаттай компрессоруудад дифференциал (үе шат) бүлүүрийг ашигладаг.

Их биений төрлийн поршенууд нь өндөр чанартай цутгамал төмрөөр хийгдсэн Sch21-40 эсвэл Sch24-44, түүнчлэн хөнгөн цагаан хайлшаас (магнийн нэмэлтгүйгээр) Al5. Поршений цагираггүй поршений үйлдвэрлэлд тусгай цутгамал төмөр эсвэл зөөлөн ган ашигладаг. Хэвтээ компрессорын поршений поршений доод хэсэгт баббит бүс бүхий цутгамал төмөр эсвэл гангаар цутгаж, поршений самарыг St.35 гангаар хийдэг.

Их бие хэлбэрийн поршений нүхнүүд нь коаксиаль байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн тэнхлэгүүд нь поршений үүсгэгчтэй перпендикуляр байх ёстой (ингэснээр холбогч саваагаар угсрах үед поршений цилиндрийн тэнхлэгтэй харьцуулахад хазайхгүй байх); диск хэлбэртэй поршений хувьд поршений нүх нь поршений гаднах цилиндр гадаргуутай төвлөрсөн байх ёстой бөгөөд саваагийн тулгуур төгсгөлийн гадаргуу нь поршений тэнхлэгт перпендикуляр байх ёстой. Поршений цагиргуудын ховилууд нь хоорондоо параллель байх ёстой бөгөөд тэдгээрийн хажуугийн гадаргуу нь поршений үүсгэгчтэй перпендикуляр байх ёстой.

Цагаан будаа. . Поршений цагиргууд:

а- битүүмжлэх: би-түгжих

давхцах; II - ташуу; III - шулуун; б - газрын тосны хусах: I - конус хэлбэртэй;

II - үүртэй.

П орш цагираг. Битүүмжлэх, тос хусах цагиргийг ялгах. О-цагираг нь цилиндрийн хана болон поршений хөдөлгөөний үед битүүмжлэл үүсгэх зориулалттай бөгөөд тос хусах цагираг нь цилиндрийн хананы илүүдэл тосыг зайлуулах зориулалттай. Сайн битүүмжлэхийн тулд поршений цагираг нь гадна талын гадаргуугийн бүх цэгүүдэд цилиндртэй нягт уялдаж, цилиндрт жигд даралт үзүүлэх ёстой. Поршений цагиргуудын төгсгөлүүд нь гаднах гадаргуугийн генератрикстэй хатуу перпендикуляр байх ёстой. Поршений цагиргууд нь цоож гэж нэрлэгддэг үүртэй байдаг. Гурван төрлийн поршений түгжээ байдаг: давхцах, ташуу, шулуун (Зураг 1). a).Ихэнх тохиолдолд найдвартай битүүмжлэлийг хангадаг давхцал ба ташуу түгжээг ашигладаг. Газрын тос хусах цагираг нь битүүмжлэх цагиргуудаас ялгаатай нь тэдгээрийн гаднах гадаргуу дээр конус хэлбэрийн гадаргууг үүсгэдэг налуу, эсвэл цагирагны гадаргуу дээр ховил хэлбэртэй нүх байдаг (Зураг ,б). Тос хусах цагиргууд нь конус хэлбэртэй поршенд суурилуулсан. Поршений дээш хөдөлж байх үед цагираг ба цилиндрийн хананы хооронд тосны шаантаг үүсч, бөгжийг поршений ховил руу шахаж, улмаар тос дээшлэхгүй. Бөгжийг шахахад ямар ч саад тотгор учруулахгүйн тулд поршений дотоод хэсэгтэй холбогдохын тулд ховилд нүх гаргадаг бөгөөд үүгээр тос эсвэл уур нь ховилоос гардаг. Поршений доош хөдөлж байх үед тосыг цилиндрийн толин тусгалаас тос хусах цагирагнаас зайлуулж, цагирагны доорхи ховилд цуглуулж, поршений нүхээр дамжин поршений болон бүлүүрт урсдаг.

Ихэнх хөндлөвч компрессорууд нь хоёр буюу дөрвөн O-цагираг, нэг эсвэл хоёр тос хусах цагирагтай байдаг. Хэвтээ хөндлөвч компрессорууд нь зөвхөн O-цагираг ашигладаг.

Поршений цагиргууд нь 91-102 нэгжийн Rockwell хатуулагтай Sch21-40 цутгамал төмрөөр хийгдсэн бөгөөд компрессорын шинэ загварт хуванцар (термостатжуулсан нейлон) материалаар хийгдсэн байдаг. Поршений болон хуванцар цагирагуудын хоорондох уян хатан чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд ган соронзон хальсны тэлэгчийг байрлуулна.

Поршений цагираг гацахаас зайлсхийх, цилиндрийн толин тусгал хагарахаас зайлсхийхийн тулд ажлын нөхцөлд байгаа цагиргуудын түгжээ нь цоорхойтой байх ёстой. Сул зогсолтын үед поршений цагирагны цоожны цоорхой нь цагирагийн диаметрээс ойролцоогоор 0.1, ажлын төлөвт цилиндрийн диаметрээс 0.004 байна. Бөгжний түгжээг бие биенээсээ 90 ° -аар шилжүүлэх ёстой. Поршений цагиргуудаар уур нэвчих нь компрессорын урсгалын хурдыг бууруулж, цилиндрийн хананд поршений цагирагуудын үрэлт нь эрчим хүчний хэрэглээг нэмэгдүүлдэг.

Поршений цагиргуудад тавигдах шаардлага нь хангалттай уян хатан чанар, цагиргуудын төгсгөлийн гаднах генератрикстай перпендикуляр байдал, цагирагны гаднах гадаргууг цилиндрийн хананд нягт наах явдал юм.

Хувьцаа.Энэ нь поршений хөндлөвчийг холбохын тулд хэвтээ хөндлөвч компрессоруудад ашиглагддаг. Хөндлөвчний тусламжтайгаар саваа нь утас эсвэл боолт дээр бэхлэгдсэн бөгөөд поршений тусламжтайгаар поршений самартай (d-р зургийг үз). Саваа нь St.40 эсвэл St.45 бүтцийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн. Түүний гадаргуу нь цементлэгдсэн, өнгөлсөн байна.

Хөндлөн толгой.Энэ нь савааг холбогч саваатай холбох зориулалттай бөгөөд эргэдэг шулуун хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг бөгөөд их биеээс бүрдэнэ. 1 мөн хоёр гутал 2 (будаа.). Бие болон гутлын хооронд жийргэвчний багцыг байрлуулна 3 цоорхойг арилгах зориулалттай. Гутлын гулсах гадаргуугийн хэлбэр, улмаар хөтөч нь цилиндр хэлбэртэй байдаг.

Хөндлөвч нь шилтгээний самартай боолтоор иштэй холбогддог 6, эргэлтээс хамгаалагдсан. Хөндлөн толгой нь гангаар цутгаж, гутал нь саарал өнгийн нарийн ширхэгтэй цутгамал төмөр эсвэл баббит дүүргэсэн гангаар хийгдсэн байдаг. Хөндлөвч хуруу нь нүүрстөрөгчийн ган St.20 ба St.45 эсвэл хром 20X ба 40X-ээр хийгдсэн. Хатуулаг өгөхийн тулд хурууг цементлэж, хатууруулж, цэвэршүүлэх 9-р зэрэглэлд нунтаглана. Хурууны гадаргууг 1, 2-р нарийвчлалын ангиллын дагуу эмчилдэг.

Цагаан будаа. . Хөндлөн толгойтой аммиакийн хэвтээ компрессор:

1 - бие; 2 - гутал; 3- дэвсгэр; 4 ба 5 угаагч; 6 - shgok-ийг бэхлэх зориулалттай castellated самар; 7 - хувьцаа.

Холбосон саваа.Энэ нь тахир голыг бүлүүр эсвэл хөндлөвчтэй холбодог бөгөөд саваа юм 1 төгсгөлд нь толгойтой, нэг нь нэг хэсэг 2, нөгөө нь салдаг 3 (Зураг, а). Холбогч нь шулуун (саваа тэнхлэгт перпендикуляр) ба ташуу байж болно. Хагарсан толгойг баббит 7-оор дүүргэсэн эсвэл баббитаар дүүргэсэн оруулгатай, тахир гол дээр холбогч боолтоор бэхлэгдсэн байна 4 цайруулсан самартай 5. Холбогч саваа толгойн хагасуудын хооронд тал бүр дээр нимгэн жийргэвчийг байрлуулна. 6. Баббитыг бага зэрэг элэгдэлд оруулснаар жийргэвчний зарим хэсгийг салгаж, босоо ам ба холбогч саваа толгойн дотоод гадаргуугийн хоорондох өмнөх цоорхойг сэргээх боломжтой (холхивчийн нарийсал гэж нэрлэдэг). Шинэ загварын компрессоруудад нимгэн ханатай баббит доторлогоо суурилуулсан. Ийм оруулга нь 0.25 мм зузаантай ган туузны хоёр давхаргатай, 1.7 мм зузаантай баббитийн давхаргаар хучигдсан байдаг. Энэ тохиолдолд жигүүрийн багц суурилуулаагүй болно.

Хөндлөн толгойгүй компрессорын битүү толгой нь дарагдсан хүрэл буттай байна. 8 ба поршений зүүгээр поршенд холбогдсон байна. Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг нь поршений цооног болон холбогч саваа бутанд чөлөөтэй эргэлддэг хөвөгч зүү юм. Тэнхлэгийн хөдөлгөөнөөс тэд хаврын цагираг эсвэл үрэлтийн эсрэг материалаар хийсэн залгуураар хязгаарлагддаг.

Жижиг компрессорын зарим загвар нь нэг хэсэгтэй хоёр толгойтой хүрэл эсвэл хөнгөн цагаан холбогч саваа ашигладаг (Зураг ,б). Ийм холбогч саваа нь хазгай бүхий шулуун босоо амтай тохирч байна (Зураг, d).

руу холбогч саваа холхивчтос сувагтай 9 болон 10 (зураг ,а-г үзнэ үү) ба доод толгойнуудыг албадан (насос) тослох замаар - компрессорын босоо амны өрөмдлөгийн дагуу.

Цагаан будаа. . Дугуй механизмын дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

а-доод хуваагдсан толгойтой холбогч саваа: 1 - саваа;

2 - нэг хэсэг толгой; 3 - салгаж болох толгой;

4 - боолт; 5 - цутгасан самар; 6 - дэвсгэр;

7 - оруулах; 8 - хүрэл бут; 9, 10 - газрын тос нийлүүлэх суваг; б- нэг хэсэг толгойтой холбогч саваа;

in- тахир гол: 1- үндсэн журналууд; 2 - хацар;

9 - холбогч саваа хүзүү; 4 - эсрэг жин; 5 - эпиплон дор хүзүү; Г- холбогч саваа бүхий хазгай босоо ам: 1 - босоо ам;

2 - эсрэг жин; 3 - холбосон саваа; г- бүлүүрт механизм: 1 - тахир гол; 2 - мөлхөгч; 3 үзэгдэл; 4 - бүлүүр.

Хагалах толгойтой холбогч саваа нь нүүрстөрөгчийн ган St.40 ба St.45-ыг хуурамчаар эсвэл тамга дарж, дараа нь анивчих, хэвийн болгох, холбогч саваа боолтыг 38XA эсвэл 40XA хромын гангаар хийсэн, поршений зүү нь St.20 болон нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн. St.45 буюу хромын ган 20X ба 40X. Поршений зүү нь хатуурч, ажлын гадаргууг дор хаяж 9-р зэргийн цэвэрхэн болгоно.

Босоо ам.Босоо ам нь хатуу, бат бөх, үрэлтийн гадаргуу нь элэгдэлд тэсвэртэй байх ёстой. Тахир гол (Зураг, б), хазгай (жижиг компрессоруудад) (зураг, d-г үзнэ үү) ба бүлүүр (Зураг, б) байдаг. e).Сүүлийнх нь жижиг герметик компрессорын бүлүүрт механизмд ашиглагддаг. Энэхүү хөдөлгөөний механизм нь бүлүүрт гагнасан 3-р холбоосын тэнхлэгт перпендикуляр хөдөлдөг бүлүүрт гол 1 ба гулсагч 2-оос бүрдэнэ. 4,

Хамгийн түгээмэл нь хоёр бүлүүрт, хоёр холхивчтой босоо ам юм. Өвдөг нь 180 ° -аар солигдоно. Босоо амны хүзүүнд инерцийн хүчийг тэнцвэржүүлэх зориулалттай эсрэг жин байдаг. Босоо амны хүзүү бүрт нэг, хоёр, гурав, дөрвөн холбогч саваа бэхлэгдсэн байна.

Босоо ам нь холхивчоор бэхлэгддэг. Хөндлөн компрессоруудад хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг гол холхивч нь бөмбөлөг ба өнхрөх холхивч юм. Гэсэн хэдий ч хүрэл, цутгамал төмөр бутыг холхивч болгон ашигладаг. Жижиг өндөр хурдны компрессорууд нь дуу чимээг багасгахын тулд энгийн холхивч ашигладаг. Crosshead хэвтээ компрессорууд нь баббитаар дүүргэсэн энгийн холхивчийг ашигладаг. Босоо амыг суурилуулахдаа эдгээр холхивчийг хүзүүгээр нь хусдаг.

Компрессорын тахир гол нь нүүрстөрөгчийн ган St.45 эсвэл хромын ган 40X-ээр хуурамч эсвэл тамга хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Газрын тосны суваг нь босоо аманд өрөмддөг. Босоо амны гол ба холбогч саваа нь цилиндр хэлбэртэй байх ёстой, бүх гол тэнхлэгүүдийн тэнхлэгүүд нь нэг шулуун шугам дээр байх ёстой, холбогч саваагийн тэнхлэгүүд нь үндсэн тэнхлэгтэй параллель байх ёстой. сэтгүүл нь хүлцлийн хязгаараас хэтрэхгүй байх ёстой. Элэгдэлд тэсвэртэй байхын тулд босоо амны хонгилыг хатууруулж, хатууруулна. Р s =52÷60. Хүзүү нь өндөр давтамжийн гүйдлээр халдаг. Дулааны боловсруулалт хийсний дараа тэдгээрийг цэвэр байдлын 9-р зэрэглэлд (гулсмал холхивчтой) нунтаглана.

Flywheel дамар.Энэ нь түлхүүр дээр тахир гол дээр суурилагдсан бөгөөд самартай бэхлэгдсэн байна. Туузан хөтлөгчийг ашиглах үед нисдэг дугуйны хүрээ нь V-бүсэнд зориулсан ховилтой байдаг. Шууд дамжуулалтын хувьд flywheel-шүүрч авах нь зөвхөн хөдөлгүүрийн ачааллыг тэнцүүлэх зорилготой юм.

Газрын тосны лац.Хөндлөн компрессоруудад тэдгээр нь картераас цухуйсан босоо амыг битүүмжлэх, хэвтээ хөндлөвч компрессоруудад компрессорын цилиндрийн ажлын хөндийг бүрэн битүүмжлэхийн тулд савааг битүүмжлэх зориулалттай. Газрын тосны лацыг хоёр төрөлд хувааж болно: үрэлтийн цагираг бүхий хөндлөвч компрессорын тосны лац (хүрэл-ган, бал чулуу-ган). Ийм булчирхайд цагиргуудын хоорондох нягт нь хөөрөг ба булгийн уян хатан чанар, түүнчлэн нэмэлт гидравлик битүүмжлэлээр хангадаг газрын тосны баннаар үүсдэг; Хөндлөн компрессорын битүүмжлэл нь металл хуваагдсан олон камертай, нэг хэсэг фторопластик цагирагтай.

Хөндлөн компрессорын хөөрөгний битүүмжлэл.Хүрэл ган үрэлтийн хос цагираг бүхий ийм тосны лацыг 40 мм хүртэл голын диаметртэй жижиг компрессоруудад ашигладаг (Зураг ,а). Уян резинэн цагираг 1-ийг компрессорын босоо аманд суурилуулсан бөгөөд ган цагираг нь нягт бэхлэгдсэн байна. 2. Хоёр цагираг нь босоо амтай хамт эргэлддэг. Дараа нь хөөрөг болох зангилаа гол дээр сул тавьдаг. 4 (хоёр давхаргатай иолотомпак нимгэн Атираат хоолой), нэг төгсгөлд хүрэл цагираг 3 гагнаж, нөгөө талд нь чиглүүлэгч аяга байна. 6. Чиглүүлэгч аяга нь бүрээстэй жийргэвч 7 дээр бэхлэгдсэн байна 8 картер руу, тиймээс хөөрөгтэй хүрэл бөгж нь хөдөлгөөнгүй байна. Хавар 5 хүрэл бөгжийг дардаг 3 эргэдэг ган цагираг руу 2.

Эдгээр цагиргууд нь сайн зүүсэн байх ёстой. Чөмөг нь тосоор дүүргэгдсэн байдаг. Хөөрөгний сул тал нь хөөрөгний хангалттай хүч чадал биш юм.

Үйлдвэрлэхэд цаг хугацаа бага зарцуулдаг, найдвартай ажиллагаатай, хаврын тосны лацыг суурилуулах, ажиллуулахад хялбар.

Хамгийн төгс төгөлдөр нь үрэлтийн хос цагираг бүхий хаврын дүүргэгч хайрцаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь тусгай металлжуулсан бал чулуугаар хийгдсэн, нөгөө нь бэхлэгдсэн гангаар хийгдсэн байдаг.

Хөндлөн толгойгүй компрессорын нэг талт графит ган пүршний битүүмжлэл.Энэ төрлийн тосны лацыг Зураг дээр үзүүлэв. ,б. Бүрхүүлд суурилуулсан суурин ган цагираг 5 руу 1 жийргэвч дээр 4, бал чулуу битүүмжлэх цагираг дарагдсан байна 5, гулсмал цагирагт суурилуулсан 6. Бөгж 6 уян резинэн цагираг дээр босоо амны дээр тавина 2. Бал чулуу оруулгатай хөдлөх цагираг нь суурин ган цагираг дээр дарагдсан байна 3 хавар 8, угаагч дээр тулгуурладаг 7.

Хоёр талт бал чулуу-ган дүүргэгч хайрцаг P110 компрессорЗурагт үзүүлэв. , in.Хоёр ган цагираг 3 бал чулуу оруулгатай 4 уян фторопластик цагираг дээр босоо амны дээр тавина 8. Хөдөлгөөнт цагирагуудын хооронд 3 клип суулгасан 2 т Үүнд угаагчтай наалдсан хэд хэдэн булаг 9 байдаг 10. Бал чулуун оруулгатай пүрштэй ган цагираг 4 гадна талд байрлах ган цагираг 5 эсрэг дарагдсан байна 6 болон дотоод 12 чөмөг хайрцагны таг. Компрессор ажиллаж байх үед графит оруулгатай уян ба ган цагираг, мөн пүрш бүхий хавчаар нь босоо амны хамт эргэлдэж, тагладаг. 6 болон

Цагаан будаа. . Хөндлөн компрессорын битүүмжлэл:

а- хөөрөг;

б- пүршний бал чулуу-ган нэг талт;

in- пүршний бал чулуу-ган хоёр талын .

12 цагирагтай 5 тогтмол, Эргэдэг ган цагираг нь баараар бэхлэгддэг 7, мөн клип -

(түгжих шурагтай 1. Босоо амны дагуух битүүмжлэлийг флюропластик цагираг 5, чигжээсний битүүмжлэлийг хөдлөх графит оруулга хоорондын битүүмжлэлээр хангана. 4 (цагираг) болон суурин ган цагираг 5. Чөмөгний хайрцгийн бүрэн нягт байдлыг газрын тосны лацаар хангадаг. Тосыг араа шахуургаар дүүргэх хайрцагт нийлүүлж, босоо амны нүхээр холбогч саваа холхивч руу урсдаг. Бөглөх хайрцгийн бүрхэвч нь тойрч гарах хяналтын хавхлага 11-тэй бөгөөд энэ нь тосны даралтыг хайрцган дахь даралтаас 0.15-0.2 МПа-аар өндөр байлгадаг.

50 мм хүртэл голчтой жижиг босоо амны хувьд хоёр талт бал чулуу ган жийргэвчийг босоо амны дагуух нийтлэг пүрштэй концентрик ашиглана. Ийм булчирхайд ханцуйг цагиргуудын хооронд суулгаагүй.

Хуваасан хөнгөн цагаан ба цул PTFE цагираг бүхий олон танхимтай булчирхай.Тэдгээрийг зөвхөн хөндлөвч компрессорын савааг битүүмжлэхэд ашигладаг. Ийм omentum-ийн найрлагад (Зураг) урьдчилсан болон omentum өөрөө орно.

Бууны орон сууцанд 5 дөрвөн хуваасан цагираг байрлуулсан 4, гурван хэсгээс бүрдэнэ. Бөгжний гаднах гадаргуу дээр бугуйвчны булгийг оруулдаг ховил байдаг. 3. Бөгжний дотоод гадаргууг нарийн, цэвэрхэн боловсруулж, ишний эсрэг пүршээр дардаг.

Урьдчилсан булчирхайн биеийн ард гурван тасралтгүй цагираг байдаг 9 PTFE-ээр хийсэн, гангаар ээлжлэн, nym (мөн тасралтгүй) цагираг 8, 10 ба 11. Самар чангалах үед 2 уян харимхай PTFE цагираг нь ишний хэсэгт сайн тохирно.

Булчирхай нь өөрөө таван танхимаас бүрдэнэ. Тэдгээр нь тус бүр нь хөнгөн цагаан битүүмжлэх цагираг бүхий цутгамал төмөр бие (тор) 1 юм 6 ба хаалтын цагираг 7. Хаалтын цагираг нь радиаль хэлбэрээр гурван хэсэгт хуваагдсан бөгөөд битүүмжлэх цагираг нь радиаль нүхийг хамарсан зургаан хэсгээс бүрдэнэ. Эдгээр хуваагдсан цагиргууд нь өмнөх булчирхайн цагиргууд шиг бугуйвчны булгаар хүрээлэгдсэн байдаг. Хавар нь хагалах цагирагийн хэсгүүдийг татаж, ишний эсрэг цацрагаар дардаг. Энэ загвараар цагираг нь элэгдэж байх үед ишний эсрэг радиаль байдлаар дарагдсан тул нягтрал нь өөрөө тохируулагддаг. Саваа халах үед чөмөгний хайрцгийн цагираг өргөжиж, хөргөх үед бугуйвчны булгийн уян хатан байдлаас болж цагирагны урвуу шахалт үүсдэг.

Хуваах цагиргууд нь хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн байдаг. Бөгжний хоосон зайг хатууруулж, хиймэл хөгшрөлтөд оруулдаг. Бөгжний битүүмжлэх гадаргууг сайтар боловсруулж, иш, бие биендээ болон камерын биед наалддаг.

Цагаан будаа. . АО компрессорын бариулыг битүүмжлэх зориулалттай олон танхимтай дүүргэгч хайрцаг.

Чөмөгний хайрцаг болон саваа нь тусгай дэнлүүний бутаар дамжин тосолгооны насосоос тослогддог.

Чөмөгний хайрцаг болон урьдчилсан булчирхайн хоорондох камер нь компрессорын сорох талтай холбогдсон байна. Тиймээс аммиакийн уур нь цилиндрээс дүүргэгч хайрцгаар нэвтрэн ороход тэдгээрийг компрессороор энэ камераар соруулж авдаг. Тиймээс урьдчилсан битүүмжлэл нь зөвхөн сорох даралтын дор байдаг. Урьдчилан битүүмжлэх зорилго нь нэмэлт нягтрал үүсгэх, компрессор зогссон үед аммиак нэвчихээс урьдчилан сэргийлэх (самарыг чангалах замаар) юм. 2) ба тахир механизмыг тослох энгийн машины тос, цилиндр болон дүүргэгч хайрцагт орох.

Сорох ба дамжуулах хавхлагууд.Хөргөлтийн компрессоруудад эдгээр хавхлагууд нь өөрөө ажилладаг, i.e. хавхлагын хавтангийн хоёр талын даралтын зөрүүний нөлөөн дор нээгдэж, хавтан эсвэл пүршний уян хатан байдлын нөлөөн дор хаагдана.

Аливаа хавхлагын гол элементүүд нь суудал, суудал дээр байрлах хавтан, гарцыг хаадаг хавтан, хавтанг суудалд шахаж буй пүрш, хавтанг өргөх хязгаарлагч (сокет) юм. суудал дээрх хавтан. Зарим хавхлагуудад хавар суурилуулаагүй, дараа нь өөрөө хавар хавтанг ашигладаг. Тэдгээр нь 0.2-1 мм-ийн зузаантай нимгэн хуудас пүршний гангаар хийгдсэн байдаг. Хавхлагын хавтангийн хэлбэр нь олон янз байдаг.

Зураг. Дугуй бус хөргөлтийн жижиг компрессорын хавхлагууд: а- хавхлагын таг;

b - нөхөөсийн даралтын хавхлага.

Жижиг дугуй бус компрессоруудад сорох болон гадагшлуулах хавхлагууд нь цилиндрийн дээд хэсэгт байрладаг. хавхлагын таг). Хоёр цилиндртэй шууд бус урсгалтай компрессорын хавхлагын тагийг Зураг дээр үзүүлэв. , a. Сорох хавхлагууд - хоёр талын өөрөө хавар, гадагшлуулах хавхлагууд - хавартай pyatachkovye (цилиндр бүрт хоёр pyatachkovy хавхлага).

эмээл 2 сорох туузан хавхлагын хувьд өөрөө булагтай хавтангаар бүрхэгдсэн хоёр ховилтой ган хавтан байдаг 3. Уг дэвсгэрийг хавхлагын хавтан 1 дээр нааж, боолтоор бэхэлсэн. Сорох хавхлагын гарын авлага нь хавхлагын самбар бөгөөд ялтсуудын хазайлттай тохирох ховилууд байдаг (зураг, а, дагуух хэсгийг үз). ТЭР).Буферийн хавтангууд нь ховилд байрладаг 10.

Цилиндр дэх сорох хавхлагуудыг нээхийн тулд компрессорын сорох талын даралттай харьцуулахад тодорхой даралтын уналт үүсдэг (0.03 МПа≈0.3 кгс / см2 хүртэл). Даралтын зөрүүний нөлөөн дор соронзон хальс нь гулзайлгах замаар хөргөлтийн уурыг доторлогооны нүх, хавхлагын хавтангийн нүхээр дамжуулж цилиндрт оруулдаг. Цилиндр дэх даралтыг тэнцүүлж, соронзон хальсны сорох хөндийг тэгшлэхдээ тэдгээр нь доторлогооны цоорхойг бүрхдэг.

Цэнэглэх хавхлага нь цилиндрээс нээгдэж, конденсацийн даралтын дээгүүр илүүдэл даралт (0.07 МПа ≈ 0.7 кгс / см 2 хүртэл) үүсдэг. Даралтын зөрүүний нөлөөн дор нөхөөс хавтан 5, дээшилж, ажлын хавар шахаж байна 6 ба уурын гарцыг нээнэ (Зураг , b). Шахсан уур нь цилиндрээс компрессорын гадагшлуулах хөндий рүү хавхлагын хавтангийн нүх, залгуур (шил) дахь нүхээр дамжин гардаг. 4.

Ус зайлуулах хавхлагуудын эмээл нь хавхлагын хавтангийн цагираг хэлбэртэй цухуйлт юм 1. Гахайн ган хавтанг 5-р шахаж, ажлын пүршээр суудал дээр дардаг. 6, залгуурт байрладаг 4. Үүнээс гадна гадагшлуулах хавхлагууд нь шилний хооронд суурилуулсан буфер хавар 7-ээр тоноглогдсон байдаг 4 ба байнгын траверс 8 (Зураг, б).

Шингэн хөргөгч эсвэл их хэмжээний тос цилиндрт орох үед буфер хавар нь хавхлагын хавтангийн өргөлтийг нэмэгдүүлэх боломжтой болгодог. Хавхлагын ажлын болон буфер булаг нь нийтлэг чиглүүлэгч ханцуйтай байдаг 9. Булгийн уян хатан байдлын нөлөөн дор гадагшлуулах хавхлагууд хаалттай байна.

AT Hermetic компрессор FG0.7-д хавхлагын хавтангаас дээш даралтат хавтан бүхий ялтсан гадагшлуулах хавхлагыг суурилуулсан (Зураг). Ус зайлуулах хавхлагын хавтан 2 ба даралтын хавтан 1 нь хавхлагын самбар дээр шурагтай бэхлэгдсэн байна 4. Даралтын зөрүүний нөлөөн дор хавтан 2 хавхлагын хавтангаас дээш сул үзүүрээр дээшилдэг 4 мөн шахсан уурыг гадагшлуулах хөндий рүү дамжуулдаг. Хавхлага нь хавхлагын хавтан 2 ба даралтын хавтан 1. Сорох хавхлагын уян хатан байдлын нөлөөн дор хаагддаг 3 зэгс, өөрөө булаг.

Цагаан будаа. . хавхлагын самбар

компрессор FG0.7.

Дунд болон том хүчин чадалтай хөндлөн урсгалтай, хөндлөн толгойгүй компрессорын хавхлагуудыг Зураг дээр үзүүлэв. . Эдгээр компрессоруудын сорох хавхлага нь захын хэсэгт байрладаг. Энэ нь дугуй хэлбэртэй хавтан юм 2 (цилиндрийн диаметрээс том диаметртэй), хэд хэдэн цилиндр ороомог пүршээр дарагдсан 3 цилиндр доторлогооны төгсгөлийн нүүр болох 1-р суудалд (Зураг , a).Дарах булаг нь залгуурт байрладаг 4, хавтангийн өсөлтийг 1.5 мм-ийн өндөрт хязгаарлах (дунд температурын горимд ажиллах үед).

Хавтан дээрх зай нь цилиндрийн хөндийтэй холбогддог. Цилиндр дэх даралт буурах үед сорох хөндийн уур нь даралтын булгийн уян хатан чанарыг даван туулж, хавтанг өргөж, цилиндрийн доторлогооны хавтан ба төгсгөлийн нүүрний хоорондох завсараар цилиндрийн ажлын хөндийд ордог. Хавхлагын ийм загвар нь сорох хавхлагын хавтанг дарж компрессорын хүчин чадлыг хянах боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд цахилгаан соронзон ороомгийг бүрхэвчинд (гадна эсвэл дотор) суурилуулсан. 5 (Зураг, b). Гүйдэл асаалттай үед ороомогт соронзон орон үүсч, түүний нөлөөн дор хавтан үүсдэг 3 гаралтын хэсэгт татагдаж, сорох хавхлагыг нээнэ.

Дунд болон том хүчин чадалтай шууд бус урсгалтай компрессоруудын гадагшлуулах хавхлагууд нь цагираг хэлбэртэй (а-р зургийг үз), хэсэгчилсэн (зураг, б-г үз).

Нэг цагираг даралтын хавхлага нь 5-р суудал, дугуй хэлбэртэй хавтангаас бүрдэнэ 6, хэд хэдэн булаг 7, залгуураар эмээл дээр дарагдсан 8 (а-р зургийг үз). Эмээл ба залгуурыг боолтоор холбосон 9. Ус зайлуулах хавхлага нь цилиндрт бэхлээгүй, харин түүний эсрэг (сорох хавхлагын сарнайн дээд талд) буфер пүршээр дарагдсан байна. 10. Буфер пүрш нь гадагшлуулах хавхлагыг бүхэлд нь 5 мм хүртэл өндөрт өргөх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цооногийн талбайг нэмэгдүүлж, хавхлага болон холбогч саваа дахь хүсээгүй стрессийг арилгадаг.

Цагаан будаа. . Дунд болон том хүчин чадалтай дугуй бус компрессорын хавхлагууд:

a - компрессор P80; б - FU40RE компрессор: 1 - сорох хавхлагын суудал: 2 - дугуй хэлбэртэй хавтан;

3 - хавар; 4 - цахилгаан залгуур; 5 - цахилгаан соронзон ороомог; 6 - Pyatachkovy гадагшлуулах хавхлага.

цилиндрт шингэн хөргөгч эсвэл их хэмжээний тос орох тохиолдолд поршений бүлэг (мөн усны алхыг арилгадаг).

Шууд урсгалтай компрессоруудад lamellar туузны өөрөө хавар хавхлагууд хамгийн түгээмэл байдаг (Зураг). Сорох хавхлагууд нь поршений ёроолд, гадагшлуулах хавхлагууд нь цилиндрийн дотоод хэсэгт байрладаг. Эмээл 1 болон чиглүүлэгч залгуурууд 2 хавхлагууд нь уурыг нэвтрүүлэх уртааш ховилтой байдаг. Эмээлийн ховилууд нь туузан хавтангаар хучигдсан байдаг 3. Даралтын зөрүүний нөлөөн дор сарнай 2 руу гулзайлгах ялтсууд нь уурыг нэвтрүүлэх уртын завсар үүсгэдэг. Хазайлтын зэрэгцээ ялтсууд нь 0.2-0.4 мм-ийн босоо өсөлттэй байдаг бөгөөд энэ нь уурыг нэвтрүүлэхэд илүү том хөндлөн огтлолыг хангадаг. Хавтан нь тэгш шугаман хэлбэртэй байх хандлагатай, уян хатан чанар, уурын арын даралт зэргээс шалтгаалан хаагддаг. Өөрөө пүрштэй туузан хавхлагууд нь том нүхтэй, найдвартай нягттай байдаг. Туузан хавхлагыг хэвтээ хөндлөвч компрессоруудад бас ашигладаг.

Хавхлагын суудал, сарнайгаар хийсэн дулааны боловсруулалт бүхий нүүрстөрөгчийн ган, түүнчлэн өндөр чанартай цутгамал төмрөөр хийсэн, өөрөө хавар хавхлагын хавтанг 0.2-1 мм зузаантай 70S2XA эсвэл U10A ган пүрштэй дулаанаар боловсруулсан туузаар хийсэн. Хавхлагын булаг үйлдвэрлэхэд II ангиллын утсыг ашигладаг. Хавхлагын ялтсууд нь суудал дээр наасан байна.

Цагаан будаа. . Өөрөө хавартай туузан хавхлагууд:

а- сорох; б - тарилга: 1 - суудал; 2 - залгуур; 3 хавтан туузан хавхлага; 4 - бэхэлгээний шураг,

Хавхлагад тавигдах шаардлага нь хамгийн бага үхсэн зай бүхий хамгийн их урсгалын талбай, цаг тухайд нь суулгах, үйл ажиллагааны явцад болон компрессор зогссон үед хавхлагын битүүмжлэл, ашиглалтын хугацаа (жижиг машинуудад 10,000 цаг хүртэл, том ба дунд оврын машинуудад). 3000 цаг хүртэл). Компрессорыг зогсоосны дараа 0.8 МПа≈8 кгс/см 2, сорох 0.053 МПа≈400 мм м.у.б даралттай ажиллаж байвал хавхлагын нягтыг хангалттай гэж үзнэ. Урлаг, компрессорын сорох тал дахь даралтын өсөлт нь 0.00133 МПа≈10 мм м.у.б-аас хэтрэхгүй. Урлаг. 15 минутын дотор.

Хамгаалалтын хавхлагууд.Эдгээр нь компрессорын хөдөлгөөний механизмыг хэт ачааллаас хамгаалах, түүнчлэн гадагшлуулах даралтыг хэт ихэсгэх үед компрессорыг ослоос хамгаалахад ашиглагддаг. Жишээлбэл, компрессорыг гадагшлуулах хавхлага хаалттай үед эхлүүлэх эсвэл конденсаторт хөргөх ус байхгүй үед даралт нэмэгдэж болно. Аюулгүйн хавхлагыг гадагшлуулах талыг сорох талтай холбосон шугам дээр, хаах хавхлагууд хүртэл суурилуулсан (зураг харна уу).

Цагаан будаа. . Хамгаалалтын хавхлагууд: а- бөмбөг; 6 - хуруувч.

Компрессор ажиллаж байх үед хамгаалалтын хавхлага хаалттай байх ёстой боловч компрессорын цилиндр дэх даралт зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс их байвал хамгаалалтын хавхлага нээгдэж, гадагшлуулах талаас уур нь сорох тал руу шилжинэ. Энэ нь даралтын өсөлтийг зогсоож, осол гарах магадлалыг арилгана. Аюулгүйн хавхлагын нээлтийн даралт нь даралтын тооцоолсон зөрүүгээс хамаарна Р руу -Р тухай . Хамгийн сүүлийн үеийн компрессоруудын хувьд аюулгүйн хавхлагыг нээх үед даралтын зөрүү 1.7 МПа, өмнөх цуврал компрессоруудын хувьд R12 ба 1.6 МПа - R717 ба R22 дээр ажиллах үед 1 МПа байна.

Хамгийн түгээмэл пүрштэй аюулгүй бөмбөлөг хавхлагууд (Зураг , а)ба хуруувч (Зураг ,b). Хавхлагуудад хавар 7 нь компрессор дахь даралтын хамгийн их зөрүүнд зориулагдсан. Даралтын зөрүү нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд пүрш агшиж эхэлдэг. Хавхлага 3 эмээлээс холдох 1, урсах хөндийгөөс хөргөгч дамждаг цагираг хэлбэрийн нүхийг үүсгэдэг 8 сорох хөндий рүү 2. Даралт тэнцэх тусам хавхлага хаагдана. О-цагираг бүхий хуруувчны хавхлагууд 9 тос, халуунд тэсвэртэй резинээс илүү найдвартай битүүмжлэлийг бий болгодог.

Компрессор дээр суурилуулахын өмнө хавхлагууд нь шилэнд шурган 5-р залгуураар зохицуулагддаг 6, нээх, хаах даралтын өгөгдсөн зөрүү, эмээл дээр бэхлэгдсэн нягт байдлыг агаараар туршина (сүүлийн туршилтыг усан дор хийнэ). Туршилтын дараа хавхлагыг битүүмжилнэ (битүүмжлэл 4).

Аюулгүйн хавхлага нь зөвхөн дунд болон том хүчин чадалтай компрессор дээр суурилагдсан. Жижиг компрессоруудад гадагшлуулах даралтын хэт их өсөлтөөс хамгаалах ажлыг зөвхөн автомат төхөөрөмжөөр гүйцэтгэдэг.

Тосолгооны төхөөрөмж.Компрессорын тосолгооны материал нь компрессорын хөдөлгөөнт хэсгүүдийн дулаан, элэгдлийг багасгах, үрэлтийн эрчим хүчний зарцуулалтыг багасгах, түүнчлэн лац, поршений цагираг, хавхлагуудад нэмэлт нягтрал үүсгэхэд ашиглагддаг. Компрессорын үрэлтийн хэсгүүд нь өндөр флаш, бага асгах цэг бүхий тусгай эрдэс эсвэл синтетик тосоор тосолно.

Хамгийн багадаа 160 хэм, цутгах цэг -40 хэмээс ихгүй HF-12-18 тосыг R12 ба R142, HF-22-24, HF-22 дээр ажилладаг компрессоруудыг тослоход ашигладаг. -125-225°С, асгах цэг нь -55°C÷-58°С-тай 16 тос (синтетик) R22 компрессор, ХА, ХА-23, ХА-30 зэрэг гялбаатай тос. 160-180° С ба цутгах цэг -40 ÷-38 - аммиакийн компрессорын тосолгооны зориулалттай.Тосны зэрэглэлийн сүүлчийн орон нь est дэх зуурамтгай чанарт тохирч байна. Хөндлөн компрессоруудад үйлдвэрлэлийн тос 50 (машины SU) нь задгай бүлүүрт механизмыг тослоход ашиглагддаг.

Цагаан будаа. . Гадны хөтөчтэй хөндлөн толгойгүй компрессорын тосолгооны схем.

Компрессорууд нь хоёр тосолгооны системийг ашигладаг: ус цацах (шахуургүй) ба газрын тосны шахуургаар бий болсон даралтын дор албадан ажилладаг. Хөндлөн компрессорын тосны нөөцлүүр нь картер, хөндлөвч компрессорын хувьд тусдаа газрын тосны сав юм.

Шахуургагүй тосолгооны материалыг гаднаас ажилладаг жижиг компрессоруудад ашигладаг. Холбогч бариулын толгойнууд эсвэл тахир голын эсрэг жин нь тахир голын тосны ваннд дүрж, тэдгээрийг эргүүлэх үед тосыг шүршинэ (хөөсрөлттэй тосолгооны материал), эсвэл тахир голын төв хэсэгт тосны түвшинг хадгална (үерт автсан тосолгооны материал).

Герметик жижиг компрессоруудад албадан тосолгооны материалыг ашигладаг: босоо тэнхлэгтэй, төвөөс зугтах хүчний үйл ажиллагааны дор (Зураг харна уу) Босоо амны эргэлтээс үүссэн, хэвтээ босоо амтай, эргэлтэт насосоос. Дунд болон том компрессорууд нь ихэвчлэн араа шахуургаас албадан тослох материалыг ашигладаг. Газрын тосны даралтыг компрессорын хайрцгийн даралтаас 0.15-0.2 МПа өндөр түвшинд байлгана. Араа шахуургууд нь хайрцгийн бүрхэвч (үергүй шахуурга) болон газрын тосны түвшнээс доогуур (үерт автсан насос) картерт байрладаг. Эхний тохиолдолд хөтөчийг босоо амнаас шууд, хоёр дахь тохиолдолд мушгиа эсвэл цилиндр арааны тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг.

Зураг дээр. үерт автсан араа насос бүхий хөндлөвч компрессорын тосолгооны системийг үзүүлэв. 1-р шахуурга нь хайрцгаас тосыг шүүрээр дамжуулан авдаг 4 (бүдүүн цэвэрлэгээ) болон соронзон саваа 5, металл элэгдлийн элементүүдийг хойшлуулах. Даралтын дор тосыг шүүлтүүрээр дамжуулж өгдөг нарийн цэвэрлэгээ 3 булчирхайн хөндийд 6, булчирхайгүй компрессорт - хуурамч холхивч руу оруулна. Цаашилбал, тос нь босоо амны өрөмдсөн сувгуудаар дамжин холбогч саваа 7 доод толгойн холхивч руу урсдаг. Холбох саваагийн дээд толгойнууд нь доод толгойн төгсгөлийн цоорхойноос гарч буй тосыг шүрших замаар тосолно. Цилиндр, поршений, поршений цагираг, гол холхивчийг ижил аргаар тосолно.

AT газрын тосны системхяналтын хавхлага ашиглан даралтыг 0.15-0.2 МПа (1.5-2 кгс / см 2) түвшинд байлгана. 2, нарийн шүүлтүүрт суурилуулсан. Даралтын огцом өсөлтөөр хавхлага 2 картер руу тос асгадаг. Картер дахь тосны түвшинг хянах нь газрын тосны харааны шил дээр нүдээр хийгддэг. Шилэн доторх зөвшөөрөгдөх түвшний хэлбэлзэл.

Зарим аммиакийн компрессоруудад тосыг хөргөнө. Үүнийг хийхийн тулд хайрцгийн хажуугийн таг дээр усны хүрэм суурилуулсан эсвэл тосолгооны системд (нарийн шүүлтүүрийн дараа) алсын тос-ус хөргөгчийг оруулсан болно. Фреон дээр ажилладаг компрессоруудад эсрэгээр заримдаа компрессорыг асаахаас өмнө хайрцганд (цахилгаан халаагуур) тосыг халаах боломжийг олгодог. Халах үед фреон ууршсан бөгөөд энэ нь удаан зогсолтын үед тосонд ууссан бөгөөд энэ нь компрессорыг эхлүүлэх үед газрын тосны хөөсийг арилгадаг. Газрын тосны хөөс нь газрын тосны шахуургыг эвдэж, тосыг компрессороос хөргөлтийн системд хүргэдэг.

Хөндлөн толгойтой хэвтээ компрессор нь хоёр бие даасан тосолгооны системтэй:

ХА, Х-23, Х-30 тос бүхий цилиндр ба дүүргэгч хайрцгийн тосолгооны систем;

үйлдвэрийн тосоор тахир механизмын тосолгооны систем 50.

Цилиндр болон дүүргэгч хайрцагт тосыг олон шахуургатай тосолгооны насосоор нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь тахир голын төгсгөлөөс багасгах араа эсвэл тусгай цахилгаан мотороор дамждаг.

Тахир механизм нь компрессорын босоо амнаас эсвэл тусгай цахилгаан мотороос хөдөлдөг араа насосоос албадан тосолгооны материалтай байдаг. Шахуурга нь газрын тосны савнаас тосыг авч, даралтын дор тосолгооны цэгүүд рүү илгээж, дараа нь газрын тосны саванд буцаж урсдаг. Бүдүүн шүүлтүүр нь газрын тосны саванд эсвэл түүний урд, нарийн шүүлтүүр нь насосны гадагшлуулах тал дээр байрладаг. Тосыг нарийн шүүлтүүрийн дээгүүр суурилуулсан бүрхүүл, хоолой хэлбэрийн тосны хөргөгчинд хөргөнө.

ПИСТОН КОМПРЕССОР

Орчин үеийн компрессоруудыг зохион бүтээх, үйлдвэрлэхдээ дизайныг дээд зэргээр нэгтгэх, стандартчилах боломжийг олгодог. өөр өөр хөргөлтийн хүчин чадалтай, өөр өөр хөргөлтийн бодис дээр ажилладаг компрессорын ижил хэсгүүд, эд ангиудыг бий болгох. Загварын нэгдэл, стандартчилал нь масс үйлдвэрлэлийг зохион байгуулах, үйлдвэрлэх, засварлах зардлыг бууруулахад ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг.

Crankcases буюу блок crankcases, босоо ам, холбогч саваа, поршений, поршений зүү, поршений цагираг, хавхлага, газрын тосны лац, тосны шахуургыг нэгдмэл бүрэлдэхүүн хэсэг, эд анги болгон ашигладаг. Ижил поршений цус харвалт бүхий компрессорууд нь хамгийн их нэгдсэн байдаг. Тус үйлдвэр нь 50, 70, 130 мм-ийн поршений цохилттой аммиак ба фреон дээр ажиллах зориулалттай олон төрлийн компрессор үйлдвэрлэсэн. Янз бүрийн диаметр, цилиндрийн тоо, түүнчлэн компрессорын босоо амны өөр өөр хурд нь компрессорын хөргөлтийн хүчин чадлыг өөр өөр болгодог. Эдгээр нэгдсэн нэг үе шаттай компрессоруудын үндсэн үзүүлэлтүүдийг Хүснэгтэнд үзүүлэв. .

Компрессорын брэндийн тэмдэглэгээ нь дараах байдалтай байна: F - фреон - фреон, А - аммиак, V - босоо, U-U хэлбэртэй, UU - сэнс хэлбэртэй, BS - битүүмжлэлгүй, G - битүүмжилсэн, үсгийн ард байгаа тоо - хөргөх хүчин чадал (мянган ккал / цаг); тоонуудын ард үсэг - RE - бүтээмжийн цахилгаан соронзон зохицуулалттай. Хүснэгтэнд. Хаалтанд заасан хөргөлтийн хүчин чадал, эрчим хүчний хэрэглээний утгууд нь фреон дээр ажилладаг компрессоруудад хамаарах бөгөөд тэдгээрийн брэнд нь хаалтанд (22FV22 гэх мэт) хамаарна.

Компрессорууд (хүснэгтийг харна уу) нь поршений даралтын зөрүүнд зориулагдсан Р руу -Р 0 0.8 МПа ≈8 кгф / см 2 (R12-ийн хувьд) ба 1.2 МПа ≈12 кгф / см 2 (R22 ба R717-ийн хувьд) ба конденсатор дахь даралтын хувьд 1.6 МПа-аас ихгүй байна.

Шинэ цуврал компрессоруудыг зохион бүтээх, үйлдвэрлэх үндэс нь хөргөлтийн хүчин чадлыг үе шаттайгаар зохицуулах янз бүрийн хөргөлтийн бодис дээр ажиллах бүх нийтийн бүтцийг бий болгох явдал юм. Жин, нийт хэмжээсийг багасгах, босоо амны эргэлтийн хурдыг 25-50 с -1 (1500-3000 эрг / мин) хүртэл нэмэгдүүлэх, конденсатор дахь хамгийн их даралтыг (2.0 МПа≈20 кгс / см 2 хүртэл) нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна. , поршений даралтын зөрүү (1.7 МПа≈17 кгс / см 2 хүртэл) ба шахалтын харьцаа (20 хүртэл). Герметик ба битүүмжлэлгүй компрессоруудын гүйцэтгэлийн хүрээ өргөжсөн. Шураг компрессорыг өргөн хүрээний бүтээмжид ашиглах боломжийг олгодог.

Энэ цувралын нэг үе шаттай поршений компрессорын техникийн шинж чанарыг Хүснэгтэнд үзүүлэв. . Компрессорын брэндийн тэмдэглэгээ нь дараах байдалтай байна. П- поршений, ПБ- поршений битүүмжлэлгүй, үсгийн ард тоонууд - стандарт горимд хөргөх хүчин чадал (мянган ккал / цаг).

Хүснэгтэнд. 66 ба 82 мм-ийн поршений цохилттой, өөр өөр хөргөлтийн бодис дээр ажиллах зориулалттай хоёр нэгдсэн цуврал компрессорыг өгсөн. 66 мм-ийн поршений цус харвалт бүхий дунд хүчин чадалтай компрессорууд нь өмнөх цувралын компрессоруудыг 70 мм-ийн поршений цус харвалт, 82 мм-ийн поршений цус харвалт бүхий цуврал компрессорууд - 130 мм-ийн поршений цус харвалт бүхий том компрессоруудыг (харна уу). хүснэгт).

50 мм-ийн поршений цус харвалт бүхий компрессорууд (хүснэгтийг үз) дизайныг сайжруулснаар орчин үеийнхний дунд үлдэх болно.

Тусгай бүлэг нь жижиг герметик компрессоруудаас бүрддэг. техникийн үзүүлэлтхүснэгтэд өгсөн болно. .

Нэг үе шаттай компрессорууд

Жижиг компрессор. Эдгээр компрессорууд нь хөндлөн толгойтой, шууд бус урсгалтай, нэг үйлдэлтэй. Эдгээр нь R12, R22, R142, R502 дээр ажиллах зориулалттай. Тэдгээр нь гаднах хөтөч болон бөглөх хайрцгийн босоо амны битүүмжлэлээр хийгддэг, булчирхайгүй, нягт байдаг. Компрессорыг худалдааны нэгж, тээврийн хэрэгсэл, бие даасан агааржуулагч, гэрийн хөргөгч зэрэгт ашигладаг.

Гаднах хөтлүүртэй компрессор ба дүүргэгч битүүмжлэл.Эдгээр нь 40 ба 67.5 мм диаметртэй, 45 ба 50 мм-ийн поршений цус харвалт бүхий босоо ба U хэлбэрийн цилиндр бүхий хоёр ба дөрвөн цилиндртэй компрессорууд юм. Цилиндрийн блокуудыг салгаж авах боломжтой, цилиндрийг хөргөх нь агаар юм. Компрессорын босоо ам нь 24 с -1 хүртэлх эргэлтийн хурдтай хоёр холхивчтой, V туузан дамжуулагч ашиглан цахилгаан мотороор удирддаг эсвэл холбогчоор шууд холбогддог. Босоо амны жолоодлогын төгсгөл нь бал чулуу-ган, хүрэл-ган эсвэл ган-ган-ган үрэлтийн хос бүхий хөөрөг эсвэл хаврын дүүргэгчээр битүүмжилсэн. Barbotage тосолгооны материал.

FAK-0.7, FAK-1.1, FAK-1.5 төхөөрөмжид суурилуулсан 2FV-4/4.5 компрессорыг зурагт үзүүлэв. . Энэ нь босоо хоёр цилиндртэй шууд бус урсгалтай компрессор, цилиндрийн диаметр 40 мм, поршений цохилт 45 мм, стандарт хөргөлтийн хүчин чадал 0.815, 1.28 ба 1.75 кВт (0.7, 1.1 ба 1.5 мянган ккал / цаг) 7 .5 хурдтай, 10.8 ба 16.7 секунд -1 (450, 650 ба 950 эрг / мин). Компрессорын босоо амны янз бүрийн хурдыг өөр өөр диаметртэй нисдэг дугуй, тохирох цахилгаан моторыг суурилуулснаар олж авдаг.

Цагаан будаа. . Компрессор 2FV-4/4.5.

цилиндр 6 компрессорыг тусдаа блок, тахир гол болгон цутгадаг 2 эсрэг жинтэй 10 хүрэл холхивч дээр тулгуурладаг 3. Картер дээр босоо амыг суурилуулахын тулд 5 зөөврийн бүрээстэй 4. Холбох саваа 1 ган, хуваагдсан доод толгойтой тамга. Босоо ам нь хоёр талт хөөрөгний булчирхайгаар битүүмжилсэн 11. Компрессорыг шүрших замаар тосолсон. Сорох зэгс 7 ба гадагшлуулах хошуу 8 2FV-4/4.5 компрессорын хавхлагууд нь тусгай резинэн жийргэвч дээр цилиндрийн биед хатуу бэхлэгдсэн хавхлагын хавтан дээр байрладаг. Поршен 9 гурван битүүмжлэх цагирагтай. Поршений доод хэсэгт тос долоох хоёр ховил хийгдсэн. Хоёр цилиндртэй босоо гүйдэлгүй компрессор FV6-г зурагт үзүүлэв. . Компрессорын стандарт хөргөлтийн хүчин чадал нь босоо амны эргэлтийн хурд нь 16-24 с -1 бол 5.5-7 кВт (4.7 мянган ккал/ц) байна. Цилиндрийн диаметр 67.5 мм. Поршений цохилт 50 мм.

Цагаан будаа. . Цагаан будаа. 39. Компрессор FB6:

1 - бүлүүр; 2 - цилиндр блок; 3 - бүлүүртэй холбох саваа;

4 - хавхлагын самбар; 5 - цилиндрийн таг; б -тахир гол; 7-холхивчтой арын;

5 - урд холхивч;

9 - холхивчийн бүрхүүл;

10 - Хавтасны нүүрэн;

11 - чөмөг хайрцаг.

FV6 компрессорын хайрцгийг цилиндрийн блокоос тусад нь цутгадаг бөгөөд энэ нь шонтой фланцын тусламжтайгаар бүлүүрт бэхлэгддэг. Цилиндрийн гаднах гадаргуу дээр агаар хөргөхөд хувь нэмэр оруулдаг хавирга байдаг. Цилиндрүүдийг суурилуулах фланцыг зохиомлоор өргөжүүлсэн, учир нь бүлүүрт механизмаар угсарсан компрессорын босоо амыг энэ фланцаар дамжуулан хайрцганд оруулдаг.

AT Давхар бүлүүрт ган тамгатай гол нь гулсмал холхивч (бөмбөг ба бул) дээр суурилдаг. Холбогч саваа нь ган, тамгатай, I-профайл Холбогч бариулын доод хуваагдсан толгойг баббитаар дүүргэж, дээд хэсэгт нь хүрэл бутыг дардаг. Холбогч саваа нь хөвөгч поршений зүүгээр поршений биед холбогдсон бөгөөд поршений их бие дэх тусгай ховилд оруулсан пүршний цагиргуудаар тэнхлэгийн хөдөлгөөнөөс хамгаалагдсан байдаг. Поршен нь хөнгөн цагаан, хоёр битүүмжлэх цагираг, нэг тос хусах төхөөрөмжтэй.

Сорох хавхлагууд нь туузан хэлбэртэй, өөрөө булагтай, гадагшлуулах хавхлагууд нь булагтай pyatachkovy (зураг харна уу). Чөмөг нь нэг талт бал чулуутай ган пүрш юм. Barbotage тосолгооны материал.

R12 ба R22 дээр ажилладаг FV6 компрессорын график шинж чанар, эмэгтэйчүүд, Зураг дээр. .

Цагаан будаа. . FV6 компрессорын график шинж чанар.

Дөрвөн цилиндртэй U хэлбэрийн шууд бус урсгалтай компрессор FU 12 (Зураг) нь 24 с-1 (1440 эрг / мин) босоо амны хурдаар 14 мянган Вт (12 мянган ккал / цаг) хөргөх хүчин чадалтай. Энэ нь FV6 компрессортой ижил суурь дээр баригдсан. (Поршений цохилт нь 50 мм, цилиндрийн диаметр нь 67.5 мм.) Компрессорын хайрцганд хоёр блок бэхлэгдсэн бөгөөд тус бүр нь хоёр цилиндртэй. Босоо ам нь хоёр давхар байна. Босоо амны хүзүүнд хоёр холбогч саваа суурилуулсан. Цилиндрийн блок, холбогч саваа, поршений болон хавхлагууд нь FV6 компрессортой адил байна Пүршний чигжээс, бал чулуу ган, хоёр талт. Компрессорын тосолгооны ажлыг хайрцгийн хайрцагт суурилуулсан араа насосоор хийдэг. Компрессорыг V-туузан дамжуулагчаар эсвэл шууд шүүрч авах замаар удирддаг.

Цагаан будаа. . Omental дөрвөн цилиндртэй Y хэлбэрийн шууд бус компрессор FU12:

1 - бүлүүр; 2 - цилиндр блок; 3 - нүүрний хэрэгсэл газрын тосны насос; 4 - тахир гол; 5 - холбосон саваа; 6- бүлүүр; 7, 10 - сорох хавхлагууд; 8, 12 - хүргэх хавхлагууд; 9 - бал чулуу ба ган үрэлтийн цагираг бүхий босоо амны битүүмжлэх дүүргэгч хайрцаг; 11 - хийн шүүлтүүр.

Битүүмжлэлгүй компрессор.Эдгээр компрессорууд нь цахилгаан мотортой хамт нийтлэг бүрхүүлд бэхлэгдсэн бөгөөд цахилгаан моторын роторыг компрессорын босоо амны консол дээр шууд суурилуулсан байдаг. Компрессорт битүүмжлэл байхгүй. Цахилгаан мотор болон компрессорын механизмд нэвтрэхийн тулд булчирхайгүй компрессорын орон сууц нь зөөврийн бүрээстэй байдаг.

Битүүмжлэлгүй компрессор.Эдгээр компрессорууд нь цахилгаан мотортой хамт нийтлэг бүрхүүлд бэхлэгдсэн бөгөөд цахилгаан моторын роторыг компрессорын босоо амны консол дээр шууд суурилуулсан байдаг. Компрессорт битүүмжлэл байхгүй. Цахилгаан мотор болон компрессорын механизмд нэвтрэхийн тулд булчирхайгүй компрессорын орон сууц нь зөөврийн бүрээстэй байдаг.

Битүүмжлэлгүй компрессорууд нь ашиглалтын хувьд илүү найдвартай, босоо амны өндөр хурдтай ажиллах боломжтой, ерөнхий хэмжээсийг багасгаж, дуу чимээ багатай байдаг.

FVBS6 цилиндрийн босоо байрлалтай хоёр цилиндртэй битүүмжлэлгүй компрессорыг Зураг дээр үзүүлэв. . R12 дээр ажиллах үед компрессорын хөргөлтийн стандарт хүчин чадал нь 24 секундэд -1-д 7 кВт (6 мянган ккал / цаг), цилиндрийн диаметр 67.5 мм, поршений цохилт 50 мм байна. Цутгамал төмрийн картер нь зөөврийн цилиндр доторлогоотой. Босоо ам нь хоёр бүлүүртэй, ган, тамгатай, хоёр гулсмал холхивчтой. Гурван фазын гүйдлийн цахилгаан моторын роторыг компрессорын босоо амны консол дээр суурилуулсан. Компрессорын бүлүүр нь хоёр битүүмжлэх, нэг тос хусах цагираг бүхий хөнгөн цагаан юм. Нэг хэсэг дээд ба хуваагдсан доод толгойтой тамгатай холбогч саваа. Доод толгой нь сольж болох нимгэн ханатай доторлогоотой. Усанд шингээх туузан хавхлага, өөрөө пүрштэй, дамжуулах хавхлагууд - пүршээр ачаалагдсан нөхөөсийн хавхлагууд. Хавхлагууд нь нийтлэг хавхлагын хавтан дээр суурилагдсан. Тахир хайрцаг, моторын орон сууц, цилиндрийн дээд хэсэгт зөөврийн бүрээстэй.

Цагаан будаа. . Битүүмжлэлгүй хоёр цилиндртэй фреон компрессор FVBS6:

1 - картер; 2-тахир гол;

3 - холбосон саваа; 4-поршений; 5 - цилиндрийн ханцуй; 6 - гадагшлуулах хавхлага;

7 - сорох хавхлага; 8 - цилиндрийн таг; 9 - моторын статор; 10 - ротор; 11 - тос цацах диск; 12 - таг; 13 - газрын тос нийлүүлэх хоолой; 14 - газрын тосны лац;

15 - сорох хавхлага; 16 - хийн шүүлтүүр; 17 - харааны шил.

Сорох хоолойг статорын орон сууцанд суурилуулсан бөгөөд ууршуулагчаас гарч буй хөргөлтийн уур нь цахилгаан мотороор дамжин цилиндрт дамждаг бөгөөд үүний үр дүнд цахилгаан моторын ороомог хөргөж, нэрлэсэн хүч нь буурдаг. цахилгаан мотор нь фреон болон тосонд тэсвэртэй материалаар хийгдсэн.Компрессорын тосолгооны хөөс.

Өндөр хүчин чадалтай (FUBS 12, FUUBS 25, FUBS 40) лацгүй компрессоруудад тосолгооны материалыг нэгтгэдэг. Холбогч савааг үерт автсан арааны тосны шахуургаар тосолж, цилиндр, поршен, поршений тээглүүр, гол холхивчийг цацруулж тослодог. Картер дахь тосны түвшинг хянах нь бага, картер дахь харааны шилээр дамждаг.

Герметик компрессор.Одоогийн байдлаар эдгээр компрессоруудын хөргөлтийн хүчин чадал 3.2 кВт хүртэл (2.8 мянган ккал/цаг хүртэл) байна. Эдгээрийг арилжааны нэгжүүд, бие даасан агааржуулагч, гэрийн хөргөгчинд ашигладаг.

Герметик компрессорын хөргөлтийн хүчин чадлыг 12 кВт хүртэл нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна (хүснэгтийг үз).

Герметик компрессорууд нь R12, R22, R142, R502 дээр ажиллах зориулалттай. Эдгээр компрессорууд нь цахилгаан мотортой хамт битүүмжилсэн нийтлэг яндан дотор байрладаг. Битүүмжлэлгүй компрессоруудаас ялгаатай нь герметик компрессорын яндан нь холбогчгүй байдаг. Эдгээр компрессорууд нь авсаархан, өндөр найдвартай, дуу чимээ багатай байдаг.

Герметик компрессорууд нь босоо тэнхлэгтэй, цилиндрийн хэвтээ байрлалтай, хэвтээ босоо амтай, цилиндрийн босоо байрлалтай байдаг. Цахилгаан моторыг гурван ба нэг фазын ашигладаг.

Хамгийн түгээмэл герметик компрессор FG0.7 стандарт хөргөх хүчин чадалтай (R12 дээр ажиллаж байх үед) 815 Вт (700 ккал / цаг) 24 секундын -1 (1440 эрг/мин) эргэлтийн хурдаар зурагт үзүүлэв. . Цахилгаан мотортой компрессор нь ган гагнасан бүрхүүлд байрладаг.

Цагаан будаа. . Герметик компрессор FG0,7-3.

Компрессор FG0.7 нь хоёр цилиндртэй, шууд бус урсгалтай, босоо хазгай голтой, хэвтээ байрлалтай хоёр цилиндртэй. Цилиндрийн тэнхлэгүүдийн хоорондох өнцөг нь 90 ° байна. Цооног 36 мм, цус харвалт 18 мм. Компрессорын орон сууц 11 үрэлтийн эсрэг саарал цутгамал төмрөөр хийсэн цилиндртэй хамт цутгаж, яндангийн доод хагаст гурван пүршний өлгүүрт бэхэлсэн. Хүрэл холбогч саваа 12 нэг хэсэг толгойтой хамт хазгай босоо амны нийтлэг холбогч саваа журнал дээр тавьдаг 10. Эсрэг жин 16 эрэг дээр боолтоор бэхлэгдсэн. Поршенууд 2 ган, поршений цагираггүй, ховилтой. Поршен ба цилиндрийн хоорондох битүүмжлэл нь боловсруулалтын нарийвчлалыг нэмэгдүүлэх, багасгах замаар хийгддэг.

Цагаан будаа. . FG0.7 герметик компрессорын тосолгооны схем.

хэсгүүдийг сонгон сонгох замаар цоорхой. поршений зүү 15 гуулин төгсгөлийн тагтай ган .

Хавтан (дэлбээ) сорох болон гадагшлуулах хавхлагууд нь ган хавхлагын хавтан дээр суурилагдсан. Цилиндрийн толгой 3 хоёр хөндийд хуваагдаж, паронит жийргэвч дээрх тээглүүр бүхий цилиндрт бэхлэгдсэн байна.

Компрессорын тосолгооны ажлыг албадан хийдэг (зураг). Суултын доод хэсгээс тосыг голын хоёр босоо сувгаар үрж буй хэсгүүдэд нийлүүлдэг. Нэг суваг дээр тос нь холбогч саваа руу, нөгөө талд нь босоо амны дээд гол журнал руу ордог. Сувгууд нь богино төв сувагтай радиаль нүхээр холбогддог. Босоо амыг эргүүлэх үед үүсдэг төвөөс зугтах хүчний нөлөөн дор газрын тос хөдөлдөг.

0.35 кВт чадалтай гурван фазын цахилгаан мотор 25 секундын эргэлтийн хурдтай -1 (1500 эрг / мин). статор 9 (зураг харна уу) компрессорын орон сууцны дээд хэсэг болох ротор руу дарагдсан байна 8 босоо амны дээд төгсгөлд бэхлэгдсэн байна. Цахилгаан мотор нь фреон, тосонд тэсвэртэй материалаар хийгдсэн. Импеллер 6, роторын орой дээр суурилуулсан нь хөдөлгүүрийг хөргөхөд тусалдаг. Суултын яндангийн цахилгаан хөдөлгүүртэй компрессор нь гурван пүршний тулгуур дээр суурилдаг 17. Суултын яндангийн дээд хэсэгт 7 сорох хавхлага байна 5. Эхлээд уур R12 нь янданд орж, үүний үр дүнд цахилгаан мотор хөргөж, дараа нь хоёр босоо сорох хоолойгоор компрессор руу ордог. 4. Шахсан уур 13-р дуу намсгагчаар дамжин гардаг , цилиндрийн хоорондох компрессорын орон сууцанд, гаралтын холбох хэрэгсэл хүртэлх гадагшлуулах хоолойд байрладаг 14.

Суултын доод хэсэгт моторын ороомогыг солих зориулалттай контактууд ба терминал самбар, түүнчлэн моторын хоёр фазтай холбогдсон дулааны хамгаалалтын реле байдаг. Компрессорын мотор нь 127 ба 220 эсвэл 220 ба 380 В хүчдэлд зориулагдсан.

Герметик компрессорыг ажлын температур, хөргөлтийн бодисоос хамааран гурван хувилбараар үйлдвэрлэдэг (хүснэгт).

Нэг төрлийн герметик компрессорын техникийн шинж чанарыг хүснэгтэд үзүүлэв.

Алсын статор ба хамгаалалттай ротортой (Зураг) герметик компрессорууд нь ашиглалтын хувьд илүү найдвартай, засварлахад хялбар байдаг. Тэдгээрийн дотор моторын ороомог нь фреон, тостой харьцдаггүй. Роторын хооронд 3 ба статор 4 байрлах дэлгэц 2 0.3 мм зузаантай зэвэрдэггүй гангаас.

Цагаан будаа. . Алсын статор, хамгаалагдсан ротортой герметик компрессор FG0.7:

1-бамбай; 2 - дэлгэц; 3 - ротор; 4 - статор; 5 - клип; б - компрессорын дээд бүрхүүл; 7 - компрессорын доод яндан; 8 - дулааны хамгаалалттай терминал хайрцаг; 9 - статорын угсралт.

Гэрийн хөргөлтийн шүүгээнд зориулсан хөргөлтийн машинд босоо ба хэвтээ босоо амтай герметик шууд бус компрессорыг ашигладаг.

Хэвтээ босоо ам, босоо цилиндр бүхий герметик нэг цилиндртэй компрессор FG0.14 (зураг) нь ZIL-Москвагийн гэрийн хөргөгчний хөргөлтийн машинд зориулагдсан. Цилиндрийн диаметр 27 мм, поршений цохилт 16 мм, босоо амны эргэлт 25 сек "1. Хөргөх хүчин чадал т тухай=-15°С ба т K \u003d 30 ° C 165 Вт (140 ккал / цаг). Цахилгаан моторын нэрлэсэн хүч нь 93 Вт. Суурь ба статоргүй герметик компрессорыг Зураг дээр үзүүлэв. , а. Босоо ам 1 нь ган, нэг бүлүүртэй, хоёр холхивчтой. Цутгамал төмрийн холбогч саваа, оруулгагүй хуваагдсан доод толгойтой. Поршен 3 ган, цагираггүй, хоёр ховилтой. Поршений зүү 2 нь поршенд шаантаг, пүрштэй бэхлэгдсэн байна. Хурууны хаврын бэхэлгээ нь ажлын чимээ шуугиангүй байдлыг хангадаг. Дөрвөлжин хавтан сорох хавхлага 4 (Зураг, b)

Цагаан будаа. 46. ​​Компрессор FG0.14: а- компрессор; б- хавхлагын бүлэг; in- Тосолгооны систем.

бүрээсийн хоорондох контурын дагуу хавчих 8 ба цилиндр. Уур нь цилиндрт сорох хоолой 11 ба тагны цооногийн тойргийн дагуух нүхнүүдээр дамжин ордог. Дугуй гадагшлуулах хавхлагын хавтан 6 эмээлийн нүхийг тагладаг 5, бүрхэвчтэй холбогдсон байна 8 тав 7. Шахсан уур нь даралтын хавхлага ба хоолойгоор дамжин гардаг 12. 11-р хоолой руу ба 12 дуу намсгагчийг гагнаж байна. Эргэдэг насосоос албадан тослох (Зураг , онд).Насосны ротор нь компрессорын босоо амны хазгай ховил бөгөөд орон сууц нь холхивчийн бүрхүүл юм. 13. Суултын яндангийн ёроолоос тосыг холхивч руу нийлүүлдэг. 13 болон 14, дараа нь даралт бууруулах хавхлагаар 15 цилиндрийн generatrix дагуу хийсэн ховил руу. Босоо амны цухуйсан төгсгөлд ротор бэхлэгдсэн байна. 9 (зураг харна уу., а)эсрэг жинтэй 10, Тусгай загвартай компрессорын мотор: ээлжит гүйдэл, асинхрон, нэг фазын эхлэлийн ороомог, хэрэм тортой ротор. Цахилгаан мотортой компрессорыг нягт хайрцагт байрлуулна. Компрессорыг хаврын суспенз (чичиргээ тусгаарлагч) дээр суурилуулсан.

Герметик компрессорыг үйлдвэрт фреон, тосоор дүүргэдэг. Компрессорын бүрээсийг зөвхөн үйлдвэрт эсвэл битүүмжилсэн машиныг засварлах тусгай цехэд нээж болно.

Цагаан будаа. Шууд бус урсгалтай булчирхайгүй зургаан цилиндртэй компрессор PB60

Улаан компрессортой.Энэ бүлэгт поршений цохилт нь 66 мм, цилиндрийн диаметр нь 76 мм, хөргөлтийн стандарт хүчин чадал нь 25-90 кВт (Хүснэгт 6-г үзнэ үү) болон 70 мм-ийн поршений цохилттой өмнөх цувралын компрессорууд багтана. , цилиндрийн диаметр нь 101.6 ба 81, 88 мм (хүснэгтийг үз). Бүх дунд хүчин чадалтай компрессорууд нь хөндлөн толгойгүй, блок-кранк, нэг үйлдэлтэй.

66 мм-ийн поршений цохилттой компрессорууд нь шулуун биш, поршений, булчирхайгүй (PB40, PB60, PB80) ба гадаад хөтөчтэй - дүүргэгч хайрцаг (P40, P60, P80), 4, 6, 8-р цилиндртэй. Тэдгээрийг бүх нийтийн хувилбараар авах боломжтой, өөрөөр хэлбэл. янз бүрийн хөргөлтийн бодис (R12, R22 ба аммиак) болон өөр өөр температурын нөхцөлд ажиллахад: өндөр температур ( т тухай= = + 10÷-10°С), дунд температур (-5÷-30°С), бага температур (-20÷-40°С) даралтын зөрүүтэй. х руу - х тухай 1.7 МПа хүртэл.

70 мм-ийн поршений цохилттой компрессорууд нь бүгд 2, 4, 8-р цилиндртэй дүүргэгч хайрцаг юм. Тэдгээр нь R12, R22 дээр ажиллах зориулалттай 81, 88 мм диаметртэй цилиндрийн шууд урсгалтай гэсэн хоёр төрлөөр хийгдсэн байдаг. ба аммиак, 101.6 мм цилиндр диаметртэй шууд бус урсгалтай, зөвхөн R12 дээр ажиллах зориулалттай.

Шууд урсгалгүй булчирхайгүй зургаан цилиндртэй компрессор PB60 стандарт горимд 62.5 кВт (R22 дээр) 25 секундын хурдтай хөргөх хүчин чадалтай -1 зурагт үзүүлэв. .

Цутгамал төмрийн картер 3 салдаг бүрээстэй, сорох хөндийг тахир хайрцгаас тусгаарлах дотоод хуваалт 7 байна. Цутгамал төмрийн цилиндрийн доторлогоог тахир хайрцагт суурилуулсан 5, Босоо ам 2 хоёр хөлтэй, ган, тамгатай, эсрэг жинтэй. Хүзүү тус бүр дээр гурван холбогч саваа толгой суурилуулсан. Цахилгаан хөдөлгүүрийн ротор 11 нь босоо амны консолын төгсгөлд бэхлэгдсэн байна. статор 10 сорох хавхлага ба хийн шүүлтүүр суурилуулсан картерийн арын таг руу дарагдсан 9. Компрессор руу орж буй уур нь статорын ороомгийн эргэн тойронд урсаж, хөргөнө. Босоо ам нь хоёр гулсмал холхивч дээр байрладаг бөгөөд суурилуулсан цахилгаан моторын хажуу талд холхивч нь хөвөгч, өөрөө тэгшилдэг. холбох саваа 4 ган, тамгатай, доод толгойд ташуу холбогчтой, нимгэн ханатай сольж болох оруулгатай. Хоёр хүрэл бутыг дээд талын нэг хэсэг толгойд шахдаг. Поршенууд 6 хоёр битүүмжлэх, нэг тос хусах цагираг бүхий хөнгөн цагаан . Газрын тосны хусах цагираг нь лацны ард шууд суурилагдсан. Поршен нь хавхлагын зохион байгуулалтад тохирсон тусгай хэлбэртэй бөгөөд ингэснээр хамгийн бага зай эзэлнэ. Поршен нь хөвөгч поршений зүүгээр холбогч саваатай холбогддог. сорох 12 ба гадагшлуулах хавхлага 14 нь дугуй хэлбэртэй пүршний хавхлагууд юм. Сорох хавхлага нь захын хэсэгт байрладаг бөгөөд түүний суудал нь цилиндрийн ханцуйны төгсгөл юм. Цилиндрийн дээр байрлах гадагшлуулах хавхлага нь тогтмол биш, харин буфер пүршээр дарагдсан байдаг. 13 сорох хавхлагын залгуур руу . Бага температурт ажиллах үед сорох хавхлагын хавтанг өргөх өндөр нь 1.5 мм, дунд температур ба нэмэх нь 2 мм байна. Араа шахуургаас албадан тослох 1. Том ширхэгтэй шүүлтүүрээр дамжуулан насосоор тосыг авдаг 15 даралтын дор нарийн шүүлтүүрээр дамжуулж цахилгаан моторын хажуу талд байрлах хуурамч холхивч 8 руу, дараа нь босоо амны нүхээр дамжин холбогч савааны доод толгой руу чиглэнэ. Холбогч саваа, цилиндр, поршений болон гол холхивчийн дээд үзүүрүүд нь тосолгооны материалаар хийгдсэн байдаг. Компрессор нь аюулгүйн хавхлагаар тоноглогдсон.

Цагаан будаа. . Шууд урсгалтай дөрвөн цилиндртэй компрессор AU45 (22FU45);

1 - бүлүүр; 2 - цилиндр доторлогоо; 3 - шулуун поршений; 4 - цилиндрийн усны хүрэм;

5 - хүргэх нөхөөс хавхлага; 6 - сорох туузан хавхлага; 7 - үерт автсан газрын тосны насос; 8 - тосны шүүлтүүр; 9 - нарийн шүүлтүүр; 10 - тахир гол; 11 - чөмөг хайрцаг.

Битүүмжлэлгүй компрессор PB40 ба PB80 нь цилиндрийн тоо, цахилгаан моторын хэмжээгээр PB60-аас ялгаатай. P40, P60, P80 чигжээстэй босоо амны битүүмжлэл бүхий компрессоруудад цахилгаан моторыг компрессорын картераас салгаж, босоо амны цухуйсан үзүүрийг бал чулуун ган хоёр талт тосоор дүүргэсэн дүүргэгчээр битүүмжилнэ.

Энэ цувралын чөмөг хайрцагны компрессорууд нь фреон ба аммиак, битүүмжлэлгүй компрессорууд - зөвхөн фреон дээр ажиллах зориулалттай. R22 дээр аммиак болон бага температурт ажиллах зориулалттай компрессорууд нь цилиндрийн таг болон картерийн хажуугийн тагийг усаар хөргөх боломжийг олгодог. Энэ цуврал компрессорын хөргөлтийн хүчин чадлыг сорох хавхлагын хавтанг дарж тохируулж болно.

Дундаж бүтээмжтэй AU45 (22FU 45) нэг удаагийн компрессорыг зурагт үзүүлэв. 48. Дөрвөн цилиндртэй компрессор U хэлбэрийн, стандарт хөргөх хүчин чадалтай аммиак дээр ажиллах үед 37-56 кВт (32-48 мянган ккал / ц) 16-24 секундын хурдтай -1. Компрессорын хайрцганд 81.88 мм-ийн дотоод диаметр бүхий сольж болох ханцуйг суурилуулсан. Поршений цохилт 70 мм. Crankcase нь бүлүүрт механизм, тосны шахуурга, хавхлагуудад нэвтрэх зориулалттай зөөврийн тагтай. Хажуугийн тагны нэг нь хайрцган дахь тосны түвшинг хянах цонхтой. Цилиндрүүд нь ус хөргөх хүрэмтэй. Поршенууд нь цутгамал төмөр, шулуун, их биетэй, хоёр битүүмжлэх цагираг, нэг тос хусах (доод хэсэгт).

AT сорох хавхлагууд, тууз, өөрөө булагтай, поршений ёроолд байрладаг ба булагтай даралтын бүлгийн хавхлагууд нь буфер пүршээр цилиндрт дарагдсан хуурамч тагт дээр байрладаг. Ган холбогч саваа нь дээд нэг хэсэг толгойтой, доод хэсэг нь ташуу холбогчтой. Толгойн дээд хэсэгт хүрэл бут, доод хэсэгт нь нимгэн ханатай баббит оруулга дардаг. Эсрэг жин бүхий давхар тахир гол нь уртасгасан хүзүүтэй бөгөөд хоёр холбогч саваа толгойг суурилуулсан байдаг. Роллер холхивч, баррель хэлбэртэй, өөрөө тэгшлэх. Чөмөг нь пүрштэй, бал чулуутай ган, хоёр талтай. Газрын тосны лац, холбогч саваа холхивчийг үерт автсан араа насосоор тослодог. Поршений зүү, цилиндр, босоо амны холхивч бүхий поршений тосолгооны материал. Компрессор нь хуруувчны аюулгүйн хавхлагатай.

Аммиак (AV22 ба AUU90) дээр ажилладаг энэ цувралын бусад компрессорууд нь цилиндрийн тоо, зохион байгуулалтаараа AU45 компрессороос ялгаатай, бусад эд анги, эд ангиуд нь ижил байна.

Фреон дээр ажилладаг 22ФВ22, 22ФУ45, 22ФУУ90 компрессорууд нь холбогдох аммиакуудаас зөвхөн тусгай фреон холбох хэрэгслүүдээр ялгаатай байдаг.

Том компрессорууд.Энэ бүлгийн компрессорууд нь хөндлөвчгүй, хөндлөвчгүй компрессоруудыг агуулдаг.

Хөндлөн компрессорууд. Энэ бүлэгт аммиак ба фреон дээр ажиллах зориулалттай, поршений цохилт нь 82 мм, цилиндрийн диаметр нь 115 мм (хүснэгт 6-г үзнэ үү) 90-260 кВт хөргөх хүчин чадалтай, поршений цохилттой компрессорууд багтана. 130 мм-ийн 90-460 кВт хүчин чадалтай (Хүснэгт 5-ыг үз). Сүүлийнх нь аммиак ба R22 дээр 150 мм диаметртэй, зөвхөн 190 мм диаметртэй R12 дээр ажиллах зориулалттай хоёр төрлөөр үйлдвэрлэгддэг.

Шинэ цувралын том хөндлөвч компрессорууд (хүснэгтийг харна уу) нь бүгд шууд бус урсгалтай, блок-тогоруу, цилиндрийн тоо 4, 6, 8, өмнөх цувралын компрессорууд (хүснэгтийг үз) бүгд шууд урсгалтай, блоктой байна. - 2, 4, 8 цилиндрийн тоо бүхий тахир хайрцаг.

Шууд бус урсгалтай, нэг үе шаттай найман цилиндртэй хөндлөн толгойгүй компрессор P220-ийг зурагт үзүүлэв. . Аммиак дээр ажилладаг компрессорын стандарт хөргөлтийн хүчин чадал нь 266 кВт (230 мянган ккал / цаг) 24.7 с -1 эргэлтийн хурдтай, поршений цохилт 82 мм, цилиндрийн диаметр 115 мм байна.

картер 1 цутгамал төмөр. Сорох хөндий нь картерийн хөндийгөөс хуваалтаар тусгаарлагдсан байдаг 2. Энэ нь нүхтэй 8, түүний тусламжтайгаар картер болон сорох хөндий дэх даралтыг тэнцвэржүүлнэ. Цутгамал төмрийн цилиндрийн доторлогоог тахир хайрцагт суурилуулсан 4 (гулсан буултаар). Тэд буух хоёр бүстэй. Ханцуйны дээд төгсгөл нь сорох хавхлагын суудал юм.

сорох 5 болон тарилга 6 хавхлагууд нь нэг цагирагтай, пүрштэй. Ус зайлуулах хавхлагыг байрлуулсан бүрхэвч нь бэхэлгээгүй, харин сорох хавхлагын залгуур дээр буфер пүршээр дарагдсан бөгөөд энэ нь цилиндрт шингэн орох үед бүрхэвч дээшлэх боломжийг олгодог.

Цагаан будаа. . Цагаан будаа. . Хөргөх хүчин чадлын хамаарал Q о ба буцалгах цэг дээр компрессорын босоо ам P220 дээр үр дүнтэй хүч т 0 өөр өөр конденсацийн температурт тК.

Поршений 7 хөнгөн цагаан, хоёр битүүмжлэл, нэг тос хусах цагираг (доод хэсэгт). Үхсэн орон зайг багасгахын тулд поршений дээд хэсгийг хавхлагуудын хэлбэрт тохируулан тусгайлан хийсэн. Поршений цагиргууд нь ган туузан тэлэгчтэй хуванцар юм. холбох саваа 3 ган, тамгатай. Доод толгой нь ташуу холбогчтой. Энэ нь хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн үрэлтийн эсрэг давхарга бүхий нимгэн ханатай хоёр металлын оруулгатай. Холбогч саваа боолтыг тахир хайрцгийн хажуугийн цонхоор чангална. Холбогч саваа нь бүлүүрт дарагдсан поршений зүүгээр (80-100 ° C хүртэл жигд халаалттай) холбогдсон. Холбогч саваа нь поршений зүүг тойрон амархан эргэлдэж, тэнхлэгийн дагуу хөдөлдөг. Босоо ам 9 эсрэг жинтэй хоёр өвдөг, босоо амтай хамт тамгалсан, сунасан хүзүүтэй, дөрвөн холбогч саваа толгой суурилуулсан. Чөмөг хайрцаг 10 пүрш, бал чулуу ган, хоёр талт, тосоор дүүргэсэн . Чөмөгний хайрцаг ба холбогч саваагийн доод толгойг тослох ажлыг халаасан араа насосны даралтын дор гүйцэтгэдэг. 13. Бүдүүн шүүлтүүрээр тос сорсон 12, нарийн шүүлтүүр 11-ээр эхлээд чигжээсний хөндийд, дараа нь босоо амны нүхээр дамжуулан холбогч саваа холхивч руу тэжээгддэг. Үндсэн холхивч, холбогч саваа, поршений болон цилиндрийг тосолгооны материалаар хийдэг. Компрессор нь 1.7 МПа даралтын зөрүүтэй даралтын талыг сорох тал руу холбодог аюулгүйн хавхлагатай.

Г P220 компрессорын график шинж чанарыг Зураг дээр үзүүлэв. .

Компрессор P110 ба P165 нь цилиндрийн тоогоор P220 компрессороос ялгаатай. Аммиакийн компрессорын сорох хавхлагын хавтангийн өргөх өндөр нь 1.3-1.6 мм, фреон дээр ажилладаг компрессорын хувьд 2.2-2.5 мм байна.

Цагаан будаа. . Хэвтээ хоёр үйлдэлт компрессорын цилиндрийн диаграм:

1 - сорох хавхлагууд;

2 - сорох хоолой; 3 - бүлүүр;

4 - чөмөг хайрцаг; 5 - хувьцаа; 6 - хүргэх хавхлагууд; 7 - цилиндр; 8 - гадагшлуулах хоолой

Аммиак ба бага температурт фреон компрессорууд нь усан хөргөлттэй цилиндр юм.

Энэ цувралын компрессорууд нь сорох хавхлагын хавтанг дарж хүчин чадлын хяналтаар тоноглогдсон байж болно. Поршений даралтын зөрүү Р руу -Р тухай 1.7 МПа-аас хэтрэхгүй байх ёстой, гадагшлуулах температур -160 ° C.

Хөндлөн компрессорууд. 465 кВт (400 мянган ккал/цаг)-аас дээш стандарт хөргөх хүчин чадалтай компрессорууд нь хоёр үйлдэлт хэвтээ хөндлөвч компрессорууд юм. Ийм компрессорын цилиндрийн диаграммыг Зураг дээр үзүүлэв. . Шахалт нь поршений хоёр талд ээлжлэн тохиолддог бөгөөд цилиндр дэх агентын хөдөлгөөний чиглэл өөрчлөгддөг.

Хөндлөн компрессор нь хоёр ба дөрвөн цилиндртэй бөгөөд нийтлэг гол ба эсрэг хөдөлдөг поршений (эсрэг) хөдөлдөг. Эсрэг компрессорын цилиндрүүд нь босоо амны хоёр талд байрладаг бөгөөд энэ нь инерцийн хүчийг илүү сайн тэнцвэржүүлдэг.

Цагаан будаа. . AO600 боксер компрессор:

1 - цилиндр; 2 - бүлүүр; 3 булчирхай; 4 - хувьцаа; 5-загалмай; б - холбогч саваа;

7 - тахир гол; 8 - ор.

AO600 боксер компрессор (зураг) нь хоёр цилиндртэй, стандарт горимд 670 кВт (575 мянган ккал / цаг) хөргөх хүчин чадалтай, 8.5 секундын -1 (500 эрг/мин) босоо амны эргэлттэй. Суурь дээр тулгуурласан компрессорын цутгамал төмрийн хүрээ (суурь) нь хоёр хөндлөн хөлтэй боолттой байна. Босоо амны холхивчийн бүрхүүлийг хүрээний хананд байрлуулна. Босоо ам нь хоёр бүлүүртэй, гурван холхивчтой, ган, хуурамч, цутгамал төмрийн эсрэг жинтэй. Компрессорыг тусгайлан зохион бүтээсэн синхрон цахилгаан мотороор удирддаг бөгөөд ротор нь тахир голын консол дээр суурилагдсан. Босоо амны нөгөө талд босоо амыг гараар эргүүлэх механизм байдаг.

Холбох саваа нь ган, тамгатай. Тахир толгойг нь баббитээр дүүргэсэн ган оруулгатай салгаж болно. Хоёр металлын оруулгатай нэг хэсэг хөндлөн толгой (ган ба хүрэл гагнуур). Хөндлөвчний их бие нь гангаар хийгдсэн бөгөөд салгаж болох гулсагч, шилбэтэй. Слайд нь баббит дүүргэгчтэй ган юм. Хөндлөвчтэй саваа нь боолтоор (зураг харна уу), поршений хамт самартай (26-р зургийг үз) холбогдсон байна. Ган дискний бүлүүр

эсвэл гурван O-цагираг бүхий цутгамал төмрийг

мөн ёроолд нь баббит бүстэй. Цилиндрүүд нь цутгамал төмөр, цутгамал, гадагшлуулах хэсэгт ус хөргөх хүрэмтэй. Цооног 270 мм, цус харвалт 220 мм. Цилиндр дэх радиаль байрлалтай соронзон хальсны хавхлагууд, өөрөө хавар. Саваа битүүмжлэхийн тулд цилиндрийн урд талын таган дээр хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн хуваах цагираг бүхий олон танхимтай дүүргэгч хайрцаг, металл ба фторопластик үрэлтийн цагираг бүхий урьдчилсан булчирхай байдаг (Зураг харна уу).

Компрессорын бүлүүрт механизмыг тослох ажлыг араа насос бүхий тусгай нэгжээс гүйцэтгэдэг. 0.05-0.15 МПа даралттай тосыг нарийн шүүлтүүр ба тос хөргөгчөөр үрж буй хэсгүүдэд (үндсэн холхивч, холбогч саваа ба хөндлөвч холхивч, хөндлөвч гулсагч) нийлүүлдэг. Ашигласан тос нь эхлээд хайрцганд, дараа нь газрын тосны сав руу урсаж, араа насосоор дахин (шүүлтүүрээр) авдаг. Цилиндр, лацыг тослоход олон шахуургатай тосолгооны насосыг ашигладаг. Ашигласан тосыг тосолгооны материалд буцааж өгдөггүй. Энэ шахуургыг гараар тосоор дүүргэдэг. Тосолгооны болон араа насосыг бие даасан цахилгаан мотороор удирддаг.

Эсрэг компрессорыг химийн үйлдвэр, томоохон хүнсний үйлдвэр, хөргөгчинд ашигладаг. Эдгээр нь аммиак, пропан, этан дээр ажиллах зориулалттай.

Хоёр үе шаттай компрессор

Хоёр үе шаттай компрессорыг бага температурт хөргөх төхөөрөмжид ашигладаг. Алхам алхмаар шахалтыг дотор хийдэг янз бүрийн цилиндрүүд, алхмуудын үеэр бага даралт(n.d.) болон өндөр даралтыг (h.p.) нэг компрессорын орон сууцанд нэгтгэж эсвэл тусад нь гүйцэтгэж болно. Сүүлчийн тохиолдолд даралтын үе шат бүрт тусдаа нэг үе шаттай компрессор суурилуулсан.

Цагаан будаа. . Цагаан будаа. . Хоёр шатлалт компрессорын төхөөрөмж AD-90:

I- RB90 компрессор руу сорох; II- завсрын судас руу шахах; III- P110 компрессор руу сорох; IV-конденсатор руу шахах.

AT хоёр үе шаттай дөрвөн цилиндртэй U хэлбэрийн шууд урсгалтай компрессорууд (DAU80, DAU50) шахалтын хоёр үе шатыг нэг орон сууцанд нэгтгэдэг. Дөрвөн компрессорын цилиндр бүгд ижил диаметртэй, тэдгээрийн гурав нь нам даралтын цилиндр, нэг нь өндөр даралттай байдаг. Өндөр ба нам даралтын үе шатанд ижил цилиндрийн диаметр нь нэг шатлалт компрессортой хөдөлгөөний механизмыг бүрэн нэгтгэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр тэдгээрийн үйлдвэрлэл, ажиллагааг хялбаршуулж, дизайны тэнцвэрийг сайжруулж, стандартын дагуу ажиллах боломжтой болно. нэг үе шаттай шахалтын схем (зохих шилжүүлэлттэй).

Энэ зарчмын дагуу AU200 ба AUU400 нэг шатлалт компрессорын үндсэн дээр 58 ба 116 кВт (50 ба 100 мянган) хүчин чадалтай хоёр шатлалт DAU50 (дөрвөн цилиндр) ба ДАУ100 (найман цилиндр) компрессоруудыг барьсан. ккал / цаг) тус тусад нь т 0 = - 40 ° C ба т руу= 35°С.

Нэг үе шаттай хоёр компрессороос бүрдэх хоёр үе шаттай төхөөрөмж нь нэлээд өргөн хэрэглэгддэг.

Дунд болон том хөргөлтийн хүчин чадалтай хоёр үе шаттай нэгжид эргэдэг буюу шураг компрессорыг нам даралтын шат болгон, поршен компрессорыг өндөр даралтын шат болгон ашигладаг.

Хоёр үе шаттай AD-90 төхөөрөмжийг зурагт үзүүлэв. 53. Ийм нэгжийн найрлагад бага шат (даралт) зэрэг RB90 эргэдэг вант компрессор орно. 2, поршений шууд бус компрессор P110 нь өндөр даралтын шат 1, босоо тос тусгаарлагч 3 циклоны нам даралтын үе шат, босоо тос ялгагч 4 өндөр даралтын үе шатууд нь хөвөгч төхөөрөмж, багажны самбараар дамжуулан компрессорын хайрцганд автомат тос буцаана 5 нам даралтын үе шатууд болон 6 өндөр даралтын шат, багаж хэрэгсэл 7 хяналт ба хяналт, автомат хамгаалалтын төхөөрөмж, холбох хэрэгсэл, синхрон мотор 8 болон 9 компрессорыг уян харимхай элементтэй холбогчоор жолоодох. Тоног төхөөрөмжийг нийтлэг хүрээ дээр суурилуулсан 10. Төхөөрөмжийн хөргөх хүчин чадал AD-90 NO кВт (95,000 ккал/ц) цагт t=- 40°С, нам даралтын шатны цахилгаан моторын хүч 40 кВт, өндөр даралтын шатны хүч 75 кВт байна. Энэ төхөөрөмж нь суурин нам температурт аммиакийн хөргөлтийн төхөөрөмжид ажиллах зориулалттай.

Хоёр үе шаттай боксер компрессоруудад (DAO ба DAON төрлийн) цилиндрүүд нь бага ба өндөр даралтөөр өөр диаметртэй, зохих битүүмжлэлтэй байна. Өндөр даралтын цилиндр нь усан хөргөлттэй байдаг.

Алхам алхмаар шахалтыг шаталсан (дифференциал) поршений компрессороор хийдэг. Гэсэн хэдий ч поршений том масс, шахалтын үе шатуудын хоорондох нягтрал хангалтгүй байгаа нь ийм загварыг ашиглахыг хязгаарладаг. Дифференциал поршений компрессорыг зөвхөн нүүрстөрөгчийн давхар исэл CO 2 дээр ажиллахад ашигладаг бөгөөд энэ нь их хэмжээний хөргөлтийн хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь цилиндр, поршений хэмжээ багатай байдаг бөгөөд зарим тохиолдолд аммиак дээр, жишээлбэл, аммиак дээр ажиллахад ашигладаг. хуурай мөс үйлдвэрлэдэг каскадын хөргөлтийн машин .

Эргэдэг компрессор

Эргэдэг компрессорын үндсэн элементүүд нь тогтмол цилиндр, поршений эсвэл ротор, хөдлөх ир юм.

Цилиндрийн үүрэнд байрладаг эргэлдэх ротор ба иртэй компрессорууд (Зураг, а), түүний үүрэнд эргэдэг ротор, иртэй (Зураг, б) байрладаг. Өнхрөх ротортой компрессорын хувьд сүүлийнх нь цилиндрийн тэнхлэгийг тойрон эргэлддэг бөгөөд энэ нь роторын тэнхлэгтэй харьцуулахад хазайлттай байдаг ба эргэдэг ротортой компрессор нь тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг бөгөөд энэ нь тэнхлэгийн дагуу шилждэг. цилиндрийн тэнхлэгт.

Цагаан будаа. . Эргэдэг компрессорын схемүүд:

a-эргэх ротортой; б - эргэдэг ротортой.

Эргэдэг компрессор дахь шахалт нь цилиндрийн дотоод гадаргуу, роторын гаднах гадаргуу ба ирний хоорондох эзэлхүүнийг багасгахад суурилдаг.

Эхний схемийн дагуу ажилладаг компрессоруудад (зураг , а-г үз), босоо ам эргэх үед 4 ротор 2 цилиндрийн дотоод гадаргуугийн дагуу эргэлддэг 1. Сунгасан талтай ротор нь ир 3-тай тулгарах үед энэ нь үүрэнд живэх ба цилиндрт хөргөлтийн уураар дүүрсэн хавирган сар хэлбэртэй хөндий үүснэ. Ротор нь сорох хоолойгоор дамжин өнгөрсний дараа 5, цилиндрт ирээр тусгаарлагдсан хоёр хөндий үүсдэг 3, цилиндр рүү түлхэж, хавар 7. Роторын урд талын хөндийн эзэлхүүн (хөдөлгөөний чиглэлд) хөдлөхөд багасч, хөргөлтийн уурууд шахагдана.

Шахах камер дахь даралт нь конденсатор дахь даралтаас их байх үед гадагшлуулах хавхлага 8 нээгдэж, шахсан уур нь гадагшлуулах хоолойгоор урсах болно 6 конденсатор руу. Энэ үед роторын ард байрлах сорох хөндийн хэмжээ нэмэгддэг. Сорогч хоолой, нүхээр дамжин ууршуулагчаас фреон уур 5 цилиндрийн хөндийд сорогдоно (компрессорт сорох хавхлаг байхгүй). Ир нь нүхэнд дахин нуугдаж, цилиндрийн бүх эзэлхүүнийг сорсон уураар дүүргэх үед сорох ажил дуусна. Роторын цаашдын хөдөлгөөнөөр сорох хөндий нь шахалтын хөндий болж хувирах ба роторын ард шахалтын хөндийгөөс цухуйсан ирээр тусгаарлагдсан шинэ сорох хөндий гарч ирнэ. 3.

Өнхрөх роторын компрессорууд нь герметик бөгөөд фреон дээр ажилладаг жижиг агрегатуудын нэг хэсэг юм.

35 ~ 1А эргэдэг ротор-поршений герметик компрессор FGRO-г Зураг дээр үзүүлэв. . Хөргөх хүчин чадал 405 Вт (350 ккал / цаг) 25 секундын эргэлтийн давтамжтай -1 . Цилиндрийн диаметр 55 мм, өндөр 33 мм, хазгай 3.5 мм.

Цагаан будаа. . Герметик эргэдэг компрессор FGRO, 35~1А,

Битүүмжилсэн орон сууцанд байрлуулсан цахилгаан мотортой компрессор 13, Босоо ам 4 босоо, хазгай. Ротор-поршенийг 1 босоо амны хазгай дээр суурилуулсан 3, цилиндрийн дотоод гадаргуу дээр өнхрөх 2. Цилиндрт байрлуулсан 5-р ир нь пүршээр роторын эсрэг дарагдсан байна. Цилиндр нь ёроолтой 6 болон дээд 7 төгсгөлийн таг. Босоо амны дээд төгсгөлд 4 суурилуулсан ротор 9 цахилгаан мотор, статорыг тамгатай аяганд шахдаг 10, компрессор өөрөө гурван боолтоор бэхлэгдсэн байна. Хавар 14, их биеийн ёроолд амарч байна 13, компрессор ба шилийг статортой хамт бүрхүүлийн дээд тал руу дардаг. Суултын яндангийн доод хэсэг нь тосоор дүүргэгдсэн байдаг. Босоо амны өрөмдлөг, босоо амны гадаргуу дээрх спираль ховилоор газрын тос нь үрэлтийн хэсгүүдэд ордог. Газрын тосны шахуургын оролтод шүүлтүүр байдаг. 15.

Сорох хаалттай хавхлага 11-ээр дамжин уур нь эхлээд бүрхүүлд орж, цахилгаан моторыг хөргөж, дараа нь хоолойгоор дамжуулан компрессороор сорж авдаг. 8. Даралтын хавхлагаар дамжуулан шахсан уур 16 Цилиндрийн ёроолд байрлах (ламелар консол) нь спираль хоолойгоор дамжин гаднах гадагшлуулах хоолой руу дамждаг. 12.

Hermetic эргэдэг нэгдсэн компрессорыг 250-600 Вт хөргөх хүчин чадалтай үйлдвэрлэдэг.

Цагаан будаа. . Цагаан будаа. . Эргэдэг олон хавтантай урьдчилан ачаалах өргөлтийн компрессор RAB300,

Эргэдэг ротортой том эргэдэг олон талт компрессорууд нь зурагт үзүүлсэн схемийн дагуу ажилладаг. ,б. Тэдгээрийг аммиакийн үйлдвэрийг хоёр үе шаттай шахах схемд өргөлтийн (өсгөгч) компрессор болгон ашигладаг. Өргөлтийн компрессорууд нь бага даралтын уналтанд (0.28 МПа-аас ихгүй) ажилладаг.

RAB90, RAB150, RAB300 (Зураг) болон RAB600 эргэдэг аммиакийн олон хавтан өргөлтийн компрессорууд нь хоёр үе шаттай нэгжийн нэг хэсэг юм. Тэдний хөргөх хүчин чадал нь -40 хэмийн буцалгах цэг, 30 хэмийн конденсацийн температурт тус тус 110, 175, 350, 700 кВт (95, 150, 300, 600 мянган ккал / цаг) байна.

Компрессорын 2-р цилиндр ба төгсгөлийн таг (Зураг харна уу) нь усны хүрэмтэй байна. Цутгамал төмрийн ротор 7 нь ган гол дээр дарагдсан 5. Хавтангийн ховилыг роторын бүх уртын дагуу тээрэмддэг. хавтан 6 асбест-текстолит. Ротор нь төвөөс зугтах хүчний нөлөөн дор эргэлдэж байх үед ялтсууд нь цилиндрийн дотоод гадаргуу дээр дарагдсан бөгөөд үүний үр дүнд эзэлхүүн нь тасралтгүй өөрчлөгдөж байдаг тасалгаанууд үүсдэг. Радиал булны холхивч нь төгсгөлийн тагт / байрлуулсан байна. Чөмөг хайрцаг 4 тос цоожтой бал чулуу-ган . Тосны лацыг саваар дамжуулан тосоор дүүргэдэг 3, их биетэй хавсаргасан. Танк нь тосны түвшинг хянах хяналтын шилтэй.

Суултын яндангийн цонхоор уурыг сорж, үлээлгэдэг. Компрессорын хавхлага байхгүй байна. Ус зайлуулах тал дээр суурилуулсан хавхлагыг шалгах, энэ нь зогсох үед ус зайлуулах хоолойноос компрессор руу уур урсахаас сэргийлдэг.

Компрессорыг компрессорын босоо амнаас туузан дамжуулагчаар удирддаг олон шахуургатай шахуурга (тосолгооны тос) -аар тосолно. Компрессор ба цахилгаан мотор нь нийтлэг хүрээ дээр суурилагдсан, компрессорын хөтөч нь шууд байдаг.

Эргэдэг компрессорын онцлог шинж чанарууд - дизайны энгийн байдал, эргэлтийн хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг эд анги байхгүй (ирээс бусад), түүнчлэн сорох хавхлагууд (том компрессор ба гадагшлуулах зориулалттай), үл ялиг хоосон зай. Эдгээр компрессоруудын сул тал нь эцсийн даралт хязгаарлагдмал байдаг, учир нь цилиндрийн төгсгөлийн гадаргуу ба эргэдэг роторын хооронд, түүнчлэн ир ба тэдгээрийн контакт гадаргуугийн хооронд шаардлагатай нягтыг хангах нь бараг хэцүү байдаг.

Эргэдэг компрессоруудад тэжээлийн хурд λ Поршений поршений компрессорын нийлүүлэлтийн коэффициенттэй ойролцоо хэмжигдэхүүн ба үзүүлэлтийн үр ашиг η бидоор.

ЭРЭГТЭЙ компрессор

Шураг компрессорыг эргэлтэт гэж ангилдаг. Шураг компрессорын бүтцийн диаграммыг зурагт үзүүлэв. . Хүрээ 1 Компрессор нь араа шурагтай хоёр ротор (шураг) байрлуулсан цооногтой байдаг. Хар тугалга ротор 2 хөдөлгүүрт холбогдсон. Энэ нь гүдгэр өргөн шүдтэй. жолоодлоготой ротор 13 шахагдах уурын даралтаар удирддаг.

Цагаан будаа. . Шураг компрессорын бүдүүвч хэсэг.

Энэ нь хонхор нимгэн шүдтэй. Роторын босоо амыг тодорхой зайд цаг хугацааны хос араагаар барьдаг. 6 ба 7. Босоо тэнхлэг нь холхивчоор бэхлэгдсэн. 3 ба ачааны холхивч 5. Үндсэн роторын тэнхлэгийн хүчийг багасгахын тулд тусламжийн бүлүүр байдаг. 4. Компрессорын роторууд нь ган, хатуу хуурамчаар хийгдсэн байдаг. Роторын шүдний профиль нь эргэлт хийх явцад тэдгээр нь гүйдэг боловч бие биентэйгээ харьцдаггүй байхаар хийгдсэн байдаг. Шургийн профиль хоорондын зайг хамгийн бага хэмжээнд байлгана. Энэ нь компрессорыг нарийн боловсруулах, угсрах ажлыг шаарддаг. Роторын хоорондох зай 1 мм-ээс бага, гадагшлуулах тал дахь төгсгөлийн завсар 0.1 мм, сорох талдаа 0.5 мм, ротор ба корпусын цилиндр хэсгийн хоорондох зай 0.25 мм байна.

Уур нь орон сууцны төгсгөлд байрлах сорох порттой холбогдох үед роторын мушгиа хөндий рүү ордог. Сорох цонхноос мушгиа хөндийг таслах үед компрессорын ажлын хөндийд байрлах уур (хөндлийн гадаргуу, түүнчлэн орон сууцны төгсгөл ба цилиндр хананы хооронд) шахагдана, учир нь нэг шүд нь ротор нь эргэлтийн үед нөгөөгийн хөндийд орж, уурын хэмжээ буурдаг. Шахалтын төгсгөлд шахсан ууртай хотгорууд нь орон сууцны эсрэг талын төгсгөлд байрлах гадагшлуулах порттой холбогдож, шахсан уур нь өөр роторын хонхор руу орох роторын шүдээр түлхэгдэнэ. Роторууд дээрх хэд хэдэн хонхорхой, тэдгээрийн мушгиа байрлал нь шахсан уурын тасралтгүй хангамжийг баталгаажуулдаг. Компрессор (зураг харна уу) нь роторын 4-6 шүдний тооны харьцаатай, өөрөөр хэлбэл. д.эрэгтэй ротор нь дөрвөн шүдтэй, жолоодлоготой ротор нь зургаан шүдтэй. Компрессорын хавхлага байхгүй байна. Компрессорын хүчин чадлыг дамараар зохицуулдаг 12. Самар 11-тэй дамар нь галзуугаар холилдоно 8 ба шураг 9. Түлхүүр 10 дамарыг эргүүлэхээс хамгаална. Дамрын хөтөч нь гарын авлага, автомат горимд - гидравлик эсвэл цахилгаан байж болно. Дамрыг хөдөлгөх үед шахалтын хөндий нь сорох хөндийд холбогдсон тул шахалтын эхлэл хойшлогддог бөгөөд энэ нь компрессорын шилжилтийн бууралттай тэнцүү юм. Дамар нь гүйцэтгэлийг 10-100% тохируулах боломжийг олгодог. Компрессор нь тосоор дүүргэгдсэн байдаг.

Цагаан будаа. . 5BX-350/2,6a-IV компрессорын ерөнхий дүр төрх:

1 - тосыг нарийн цэвэршүүлэх зориулалттай керамик-металл шүүлтүүр; 2 - цахилгаан мотор; 3" - хэмжигч бамбай;

4 - хийн шүүлтүүр; 5 - шураг компрессор; 6 - бүтээмжийг гараар зохицуулах зориулалттай flywheel;

7 - газрын тосны хөргөгч; 8 - тос тусгаарлагч; 9 - газрын тосны насос; 10 том ширхэгтэй шүүлтүүр; 11 - мэдрэгчийн бамбай; 12 - газрын тосны цуглуулагч.

Шураг компрессорыг ажлын хөндийг тослохгүйгээр (хуурай) хийж болно, учир нь роторууд нь гадаргуугийн хооронд холбоогүй эргэлддэг. Гэсэн хэдий ч ихэнх тохиолдолд тэдгээрийг ажлын хөндийд (тосоор дүүргэсэн) тос шахах замаар хийдэг. Ийм компрессоруудад илүү өндөр шахалтын харьцааг олж авдаг, учир нь тос нь роторын хоорондох цоорхойг битүүмжилж, дулааныг арилгадаг. Сүүлийнх нь хэргийг усаар хөргөхөөс татгалзах боломжийг олгодог.

Шураг компрессорын давуу талууд - жижиг хэмжээсүүдболон поршен болон эргэдэг компрессортой харьцуулахад жин, эргэлдэх хөдөлгөөнтэй эд анги байхгүйн улмаас тэнцвэртэй дизайн, хавхлага байхгүй, ажлын хөндийд үрэлт байхгүй тул өндөр үр ашигтай, найдвартай ажиллагаатай. Компрессорын сул тал нь дуу чимээний түвшин өндөр, эрэгний эргэлтийн өндөр хурд, тосолгооны систем нь нэлээд төвөгтэй байдаг.

Манай улсад аммиак, R22 дээр ажиллах 400-1600 кВт-ын хүчин чадалтай хэд хэдэн шураг компрессоруудыг бүтээжээ. Эдгээр нь нэг үе шаттай хөргөлтийн машин болон хоёр үе шаттай машинд урьдчилан ачаалах (өсгөгч) компрессороор ажиллах зориулалттай.

Шураг компрессортой 5BX-350/2.6a-IV нэгжийн ерөнхий дүр төрхийг Зураг дээр үзүүлэв. . Брэнд дэх тэмдэглэгээ; Үсгийн өмнөх тоо 5 нь компрессорын суурийн дугаар, B нь шураг, Х нь хөргөгч, 350 нь стандарт горимд мянган ккал/ц-ийн хөргөлтийн хүчин чадал, 2.6 нь шахалтын харьцаа, a аммиак, IV нь өдөөгч юм. Шураг компрессор, тосоор дүүргэсэн, уян холбоосоор дамжуулан цахилгаан мотороор хөдөлдөг, 49 с -1 эргэлтийн хурдтай. Компрессорын хүчин чадлыг хөдөлгөөнт дамараар удирддаг бөгөөд энэ нь мөн анхны эхлүүлэх үед буулгах зориулалттай. Компрессорын орон сууц нь тусгай цутгамал төмрөөр хийгдсэн байдаг. Сорох порт нь дээд талд, гадагшлуулах порт нь доод талд байна. Гангаар хийсэн роторууд нь энгийн холхивч дээр байрладаг. Роторууд дээр ажилладаг тэнхлэгийн хүчийг өнцгийн холхивчоор хүлээн авдаг.

Компрессор 5 болон цахилгаан мотор 2 суурилуулсан, хэвтээ тос тусгаарлагч дээр 8, сарвууны тусламжтайгаар суурь дээр суурилуулсан. Газрын тос тусгаарлагчийн доор газрын тосны сав байрладаг 12, ба гуурсан хоолойн хоёр тос хөргөгчийг холхивчийн тулгуурт бэхэлсэн 7. Насос 9 Учир нь тосыг өөрийн цахилгаан мотороор хөдөлгөдөг. үед шураг шахах нэгжийн хөргөх хүчин чадал т тухай\u003d -40 ° С 180 кВт. Өргөлтийн шураг компрессор нь даралтын зөрүүнд зориулагдсан Р n - Р нар 0.5 МПа≈5 кгф / см 2 хүртэл.

Нэг үе шаттай хөргөгчинд ашигладаг шураг компрессорууд нь даралтын зөрүүнд зориулагдсан байдаг Р n - Р нар 1.7 МПа≈17 кгф / см 2 хүртэл. Ийм компрессортой нэгжүүдэд хоёр тос тусгаарлагч суурилуулсан - хэвтээ ба босоо. Шураг компрессорын нэгжүүд нь далайн болон суурин суурилуулалтанд зориулагдсан.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессорыг хөргөх хүчин чадал ихтэй, эцсийн даралт харьцангуй багатай хөргөлтийн машинд ашигладаг.

Турбо цэнэглэгч дэх хөргөлтийн уурыг шахах нь импеллерийг хурдан эргүүлэх үед төвөөс зугтах хүчийг бий болгох, импеллерийн ир дээр олж авсан кинетик энергийг хөрвүүлэхэд суурилдаг. 3 (Зураг), диффузор дахь потенциал руу 4. 1-р босоо ам дээр суурилуулсан импеллер нь хаалттай орон сууцанд байрладаг 2. Импеллер эргэх үед хөргөлтийн уур нь импеллерийн ир рүү сорогдоно. 3 босоо амны хажуу талаас. Хутганы дагуу хөдөлж байх үед уур нь хөдөлгөөний өндөр хурдыг олж авдаг бөгөөд төвөөс зугтах хүчний нөлөөн дор ирээс диффузор руу чиглэнэ. 4, энд урсгалын талбайн хэмжээ ихсэх тусам уурын хурд буурч, даралт нэмэгддэг. Нэг дугуйнаас гаралтын үед олж авсан даралт нь ихэвчлэн хангалтгүй байдаг, дараа нь уурыг урвуу чиглүүлэгч 5-ийн дагуу хоёр дахь дугуй руу чиглүүлж, шаардлагатай бол хэд хэдэн дугуйгаар дараалан дамждаг. Импеллер бүр нь шахалтын үе шат юм. Дугуйны тоо (шахалтын үе шат) нь хөргөлтийн төхөөрөмжийн ажиллагааны горим, үүний дагуу шахалтын харьцаанаас хамаарна. Р руу /Р тухай , түүнчлэн хөргөлтийн бодисын шинж чанар.

Турбо цэнэглэгчийн хэмнэлттэй ажиллагаа нь зөвхөн их хэмжээний эргэлтийн уураар л боломжтой байдаг. Энэ тохиолдолд импеллер ба яндангийн хоорондох дотоод урсгалын алдагдал, түүнчлэн уурын орон зайд иртэй дугуйны үрэлт нь компрессорын үр ашигт бага нөлөө үзүүлдэг. Тиймээс турбо цэнэглэгчийг их хэмжээний эргэлтийн хөргөлтийн бодис, улмаар өндөр хөргөлтийн хүчин чадалтай ашигладаг. Хөргөгч бүрийн хувьд хөргөлтийн багтаамжийн хязгаар байдаг бөгөөд үүнээс доош турбо цэнэглэгч нь бүтцийн хувьд боломжгүй эсвэл хэмнэлтгүй байдаг.

Цагаан будаа. . Турбо цэнэглэгчийн сэнсний диаграмм.

Турбо цэнэглэгчийн хөргөгч нь зөвхөн ерөнхий төдийгүй тусгай шаардлагыг хангасан байх ёстой.

том молекул жинтэй байх нь нэг сэнс дээр их хэмжээний кинетик энерги олж авах, улмаар их хэмжээний шахалтыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь шахалтын үе шатуудын тоо буурахад хүргэдэг;

бага эзэлхүүнтэй хөргөлтийн хүчин чадалтай, харьцангуй бага компрессорын хөргөлтийн багтаамжтай их хэмжээний эргэлтийн хөргөлтийн бодисыг хангадаг.

Эдгээр шаардлагууд нь илүүхөргөгчид хариулдаг.

R11-ийг ашиглах үед турбо цэнэглэгчийн ажиллагаа нь 230 кВт ба түүнээс дээш стандарт хөргөлтийн хүчин чадалтай, R142 дээр - 700 кВт, R12 дээр - 1400 кВт-аас дээш хүчин чадалтай, нэлээд хэмнэлттэй байдаг. Эдгээр нөхцөлд шахалтын үе шатуудын тоо 2-3 байна. Аммиакийн турбокомпрессоруудад хөргөлтийн хамгийн их хүчин чадал нь 1750 кВт бөгөөд үе шатуудын тоо илүү их (10-15) байдаг. Үүнийг аммиак нь их хэмжээний хөргөлтийн хүчин чадалтай, бага молекул жинтэй (17.03) гэж тайлбарладаг. Аммиакийн турбокомпрессоруудад импеллерийг ихэвчлэн нэг биш, харин хоёр, гурван тусдаа орон сууцанд байрлуулдаг, учир нь дугуйны чичиргээний нөхцлөөс шалтгаалан нэг орон сууцанд 6-7-аас илүүгүй шатыг байрлуулж болохгүй. Хоёр ба гурван корпустай турбо цэнэглэгчийн хувьд тохиолдол бүрт 2-3 шатыг ихэвчлэн суурилуулдаг. Аммиакийн турбо цэнэглэгчийг нэмэлт компрессор болгон ашигладаг.

TKF348 турбо цэнэглэгч (Зураг) R12 буцалгах температурт 2.3 сая Вт хөргөх хүчин чадалтай - 15 ° C, конденсац нь 35 ° C. Компрессорын дугуй бүр нь шахалтын үе шат юм.

Хэрэв 2 компрессор нь иртэй гурван сэнстэй 3, шулуун тэнхлэгт суурилуулсан 1. Босоо амыг баббит дүүргэлттэй холхивч дээр суурилуулсан. Үүнээс гадна сорох хоолойн хажуу талд өнцгийн контакт холхивч суурилуулсан. 14 ба эсрэг талд - радиаль 10. Өнцгийн холхивч дээрх тэнхлэгийн хүчийг багасгахын тулд тэнхлэгт туслах бүлүүр (du-mis) суурилуулсан. 9. Орон сууцнаас цухуйсан босоо амны төгсгөлийг хоёр талт бал чулуун ган булчирхайгаар битүүмжилсэн. 11 . Графит цагирагууд нь босоо амны дээр чөлөөтэй суурилагдсан бөгөөд хөдлөх ба тогтмол цагирагуудын хооронд хавчаарлагддаг бөгөөд үүний үр дүнд босоо амнаас бага хурдтайгаар эргэлддэг. Хөргүүрийн шингэн алдагдлыг багасгахын тулд босоо амны дагуу нүхтэй самнах лабиринт 7 байрлуулсан байна. Холхивч ба чигжээсийг тосолгооны сав, тосны шахуурга, тосны хөргөгч, шүүлтүүр, тосыг зохицуулах зориулалттай хосолсон хавхлагаас бүрдэх тусгай төхөөрөмжөөс тослодог. систем дэх даралт.

Цагаан будаа. . Турбо цэнэглэгч TKF348.

Турбо цэнэглэгч нь сайн тэнцвэртэй бөгөөд өндөр хурдтай, захын дугуйны өндөр хурдтай ажилладаг. Компрессорын дугуйнууд нь өндөр бат бэх хайлшаар хийгдсэн бөгөөд тойрог замын өндөр хурдтай үед хангалттай аюулгүй байдлыг хангадаг. Турбо цэнэглэгч нь эргэлтийн хурдыг 50-аас 115 секунд хүртэл нэмэгдүүлэх зорилготой үржүүлэгчээр дамжуулан синхрон цахилгаан мотороор хөдөлдөг -1 .

Хөргөлтийн уур нь сорох хоолойгоор компрессор руу ордог 13 мөн импеллерүүд эргэх үед тэдгээр нь ир рүү сорогдоно 3 босоо амны хажуугаас эхний (зүүн) дугуй. Хутгуураас уур нь иргүй диффузор руу ордог 4, энд урсгалын талбайн хэмжээ ихсэх тусам уурын хурд буурч, даралт нэмэгддэг. Шаардлагатай шахалтын харьцааг олж авахын тулд Р руу /Р 0 Эхний дугуйны сарниулагчаас гарах уур нь урвуу чиглүүлэгч сэнсний дагуу дараагийн дугуйны ир рүү ордог 5. Сүүлийн (гурав дахь) дугуйнаас уур нь гаралтын төхөөрөмж - эмгэн хумс руу ордог. 8. Оролтын зохицуулагчийг компрессорын сорох тал дээр суурилуулсан 12. Энэ аппаратын ирийг эргүүлснээр хөргөлтийн төхөөрөмжийн янз бүрийн горимд (сорох үед уурыг багасгах) урсгалын талбайг өөрчилж, анхны даралтыг тогтмол байлгах боломжтой. Хөргөх хүчин чадал нь 100-аас 50% хүртэл тохируулагддаг. Хоёрдахь дугуйны өмнө компрессороор уурын завсрын сорох (завсрын даралтын уурыг компрессор руу оруулах) 6-р сувгаар хангана.

Турбо цэнэглэгч нь поршений компрессортой харьцуулахад дараах давуу талуудтай: хувьсах инерцийн хүч байхгүй, хавхлагагүй, поршений машинд эсэргүүцлийг даван туулах ёстой, усны алх, жижиг талбай, машины жингээс шалтгаалан машины тэнцвэр, нягтрал. , дотоод тосолгооны материал байхгүй бөгөөд энэ нь дулаан солилцогч (ууршуулагч ба конденсатор) дахь газрын тосны нэвтрэлтийг арилгадаг.

Сул талууд нь үржүүлэгч, синхрон цахилгаан мотор, тусдаа тосолгооны нэгж суурилуулах хэрэгцээг багтаасан болно.

Турбо цэнэглэгчийг химийн болон газрын тосны томоохон үйлдвэрүүд, түүнчлэн томоохон агааржуулалтын үйлдвэрүүдэд ашигладаг.

Сонгосон хөргөлтийн нэгжийн хүчнээс хамаарах хамгийн чухал үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна.

• хөргөгчийн тасалгааны эзэлхүүн
• тасалгааны температурын горим
• температур орчин
• тасалгааны хананы зузаан
• камер дахь бүтээгдэхүүний шинэчлэлтийн хурд

Юуны өмнө нэгжийн хүч нь үүнээс хамаарна хөргөх тасалгааны эзэлхүүн- хэмжээ их байх тусам илүү их хүч.
БүрэлдэхүүнАриада хөргөлтийн камерт зориулсан хөргөлтийн төхөөрөмж нь моноблок болон хуваах системээр ажилладаг. хоёр температурын горим:

• Дунд зэргийн температурт моноблокууд - AMSба хуваах системүүд - KMS, тасалгааны доторх температурыг +5…-5 °C байлгах.
• Бага температурт моноблокууд - ALSболон хуваах системүүд KLS-тай Үйлдлийн температур-18 хэм.

Дунд зэргийн температурт (+5…-5 °С) хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ, хиам, бяслаг, ундаа, сүү зэрэг хүнсний бүтээгдэхүүний дийлэнх нь хадгалагддаг. Бага температурын горимд (-15 ... -20 ° C) хөлдөөсөн мах, загас, зайрмаг зэргийг хадгалдаг.
Орчны температурхөргөлтийн төхөөрөмжийг сонгоход ихээхэн нөлөөлдөг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь +20-аас +40 ° C хооронд хэлбэлздэг. Гаднах температурыг буруу тодорхойлсон нь бага чадлын нэгжийг сонгоход хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний хадгалах хугацааг багасгах, тэр ч байтугай муудахад хүргэж болзошгүй юм.
Мэдээжийн хэрэг, 100 мм-ийн зузаантай хана нь бага температурт эсвэл 50-80 м3 том хэмжээтэй камерт хамааралтай боловч практик дээр ихэнх танхимууд нь хананы зузаан 80 мм.
Камер дахь бүтээгдэхүүний шинэчлэлтийн хурдялангуяа бага температурын горимд чухал ач холбогдолтой, учир нь барааг тасалгаанд байрлуулах үед доторх бараа бүтээгдэхүүний өндөр температур, хаалганы хаалгыг хаах үед хүйтэн алдагдах зэргээс шалтгаалан өрөөнд байгаа орчны температур нэмэгддэг. нээгдэж байна. Энэ бүхэн нь хөргөлтийн төхөөрөмжийг сонгоход нөлөөлж болно. Хөргөлтийн нэгжийн стандарт тооцоо нь 1 өдрийн дотор тасалгааны эзэлхүүний шинэчлэлтийн 10% -ийн утгыг үндэслэнэ.

Та хөргөх төхөөрөмж үйлдвэрлэгчээс өгсөн хүснэгтүүдийг ашиглан шаардлагатай хөргөлтийн төхөөрөмжийг зөв сонгож болно. Жишээлбэл, 80 мм-ийн хананы зузаантай хөргөлтийн камерт зориулсан Ariada хөргөлтийн төхөөрөмжийг сонгох хүснэгтийг доор харуулав.

Хүснэгт "Өөр өөр эзэлхүүнтэй хөргөх камерт зориулсан Ariada дунд температурын нэгжийн сонголт"

Хүснэгт "Өөр өөр эзэлхүүнтэй камерт Ariada бага температурт хөргөх төхөөрөмжийг сонгох"

Тэдгээрийн дотор босоо блокуудад бүтээгдэхүүнийг хадгалах температурын нөхцлийг, хэвтээ блокуудад хөргөлтийн нэгжийн брэнд ба орчны температурыг зааж өгсөн болно. Сонгосон нөхцлийн уулзвар дээр 80 мм-ийн зузаантай хананы хөргөлтийн камерын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг зааж өгсөн болно.
Жишээлбэл, манайд Ariada KHN-14.9 хөргөлтийн камер, 14.9 м3 эзэлхүүнтэй.
Бид хоол хүнсээ -18 хэмд хадгалах хэрэгтэй.
Орчны температур + 30 ° С.
Хоёрдахь хүснэгтэд үндэслэн бидэнд ALS 220 моноблок эсвэл KLS 220 хуваах систем нь өгөгдсөн нөхцөлд хамгийн их зөвшөөрөгдөх хэмжээ нь 18 м3 байх ёстой.

УКРАИН УЛСЫН БОЛОВСРОЛ, ШИНЖЛЭХ УХААНЫ ЯАМ

ХАРКИВ УЛСЫН ИХ СУРГУУЛЬ

ХҮНС, ХУДАЛДАА

хөргөлтийн тоног төхөөрөмжийн хэлтэс

Суурин болон графикийн ажил

сэдвээр: "Нэг шатлалт уурын хөргөлтийн машины эргэлтийн тооцоо,

хөргөлтийн параметрүүдийг тодорхойлох.

Компрессор ба конденсаторын сонголт”

Гүйцэтгэсэн: 3-р курсын оюутан

гр. M-17 FOTS

Мошнин Е.С.

Шалгасан:

Петренко Е.В.

Харьков 2010 он

1. RGR-д зориулсан даалгавар………………………………………………………………3

2. Дулааны тооцоо…………………………………………………………………4

3. Хөргөлтийн машины компрессорын сонголт………………………………………7

4. KM цахилгаан моторын сонголт…………………………………………………8

5. Конденсаторын сонголт………………………………………………………9

6. Дүгнэлт…………………………………………………………………………..10

7. Хавсралт (нэг үе шаттай уурын хөргөгчтэй i-lgp диаграмм)

1. ГХУ-ын үүрэг

Эргэлтийн усан хангамжтай Q 0 = 2 кВт-ын хүчин чадалтай хөргөлтийн төхөөрөмжийг (компрессор ба конденсатор) сонгох ба сонгох. Хөргөх төхөөрөмж нь Каменск-Подольск хотод байрладаг мах боловсруулах үйлдвэрийн хөргөгчинд хоёр үе шаттай мах хөлдөөх эхний шатны камерт үйлчилж, тогтоосон агаарын температурыг t p \u003d - 12 ° C-д хадгалдаг. хөргөлтийн камерыг хөргөх батерей ашиглан гүйцэтгэдэг.

Зураг 1. Онолын циклийн дагуу ажилладаг нэг шатлалт хөргөлтийн машин: a - хэлхээний диаграм(B - ууршуулагч; VR - шингэн тусгаарлагч; RV - хяналтын хавхлага (тохируулагч); ON - дэд хөргөгч; KD - конденсатор; KM - компрессор); b - S - T диаграммд циклийг барих; c – lgp-i диаграммд цикл байгуулах.

2. Дулааны төлбөр

Хөргөх төхөөрөмжийн ажиллагааны горим нь буцалгах температураар тодорхойлогддог т о, конденсац t to, дэд хөргөлт (өргөтгөх хавхлагын өмнөх шингэн хөргөгч) t эгнээ, сорох (компрессорын оролт дээрх уур) нар .

Орчны агаарын дизайны параметрүүдийг тодорхойлохдоо бид зуны улирлын температурын горимыг харгалзан үздэг.

Хотын тооцоолсон агаарын параметрүүд: Запорожье

t c.p.- (зуны агаарын температур) t c.p. = + 33 0 С ;

φ c.p.. - (агаарын харьцангуй чийгшил - зун) φ c.p. = 39 %.

Чийглэг агаарын диаграммд (Хавсралт 2) i-ийн ард зуны сарын агаарын температур, энэ сарын агаарын харьцангуй чийгшилтэй тохирч буй энтальпийн анхны утгыг олно. би = 67кЖ/кг .

Дараа нь бид нойтон термометр ашиглан температурыг тодорхойлно. т м.т. = 22 0 FROM, (шугамын огтлолцол би = 64 кЖ/кгАгаар дахь дулааны агууламжийг тодорхойлогч шугамтай φ = 100%).

Буцах усны температур t w (конденсаторт нийлүүлдэг ус) нь нойтон чийдэнгийн температураас 3 ... 4 0 С өндөр байдаг тул би дараахь зүйлийг зөвшөөрч байна.

t w = t b.w. + 3= 23 + 3 = 25 0 FROM.

Гарсан өгөгдлийг ашиглан конденсатор нь махыг хөлдөөх хөргөгчинд үйлчилдэг, эргэлтийн ус дээр ажилладаг хөргөлтийн нэгжийн нэг хэсэг гэдгийг харгалзан бид ууршуулах конденсаторыг сонгодог. Энэ төрлийн конденсатор нь эргэлтийн усны хэрэглээ харьцангуй бага байдаг тул усыг хөргөх тусгай төхөөрөмж хэрэггүй.

Би хөргөлтийн машины ажиллах горимыг тодорхойлдог. Би аммиакийг хөргөгч болгон ашигладаг.

Би буцалгах цэгийг хүлээн зөвшөөрч байна t o Өрөөний температур болон хөргөх аргаас хамааран. Өрөөг хөргөх батерейны тусламжтайгаар хөргөх үед хөргөлтийн бодисын буцалгах цэгийг дараах байдлаар тодорхойлно. t o \u003d t p - (7 ... 10) 0 СҮүний үр дүнд:

t o \u003d t p - 10 \u003d -12 - 10 \u003d -22 0 С .

Компрессорыг нойтон ажиллуулахгүйн тулд түүний урд байрлах хөргөлтийн уурыг хэт халсан байна. Аммиакаар ажилладаг машинуудын хувьд уур нь хэт халсан үед аюулгүй ажиллагааг хангадаг 5...15 0 С .

Би хөргөлтийн уурын температурыг хүлээн зөвшөөрч байна 7 0 Сбуцлах цэгээс дээш:

t vs. \u003d -22 + 7 \u003d -15 0 С.

Ууршуулах конденсаторын конденсацийн температурыг 3-р хавсралтын дагуу тодорхойлно.Орчны агаарын нөхцөлийг харгалзан ( t z.p = +33 0 C , φ c.p. = 0.39) ба дулааны урсгалын нягт q F, ууршилтын конденсаторын хувьд: q Ф = 2000Вт/м2, Би конденсацийн температурыг хүлээн зөвшөөрч байна tk \u003d +37 0 С .

Шингэн хөргөлтийн хөргөлтийн температур гэж үздэг 5 0 FROMэргэлтийн усны температураас дээш:

t эгнээ \u003d 25 + 5 \u003d 30 0 C .

Хүлээн авсан температурын дагуу ( t o , t k, t sun, t lane) бид нэг үе шаттай уурын хөдөлгүүрийн циклийг lgr - i диаграммд бүтээж, зангилааны цэгүүдийн дугаарыг 1-р зургаас тус тус зохион байгуулдаг. 2

Зураг 2. Нэг үе шаттай уурын хөргөгчийн циклийг диаграммд хийх lgr - би

Хөргөлтийн параметрүүдийг тодорхойлох үр дүнг 1-р хүснэгтэд тэмдэглэв.

Хүснэгт 1

Хөргөлтийн параметрүүд зангилаа оноо

Тоо оноо	Сонголтууд
		p, МПа	v, м 3 / кг	би, кЖ/кг	с, кЖ/кг К	нөхцөл агент
						хуурай ханасан уур
						хуурай хэт халсан уур
						хэт халсан уур
						хуурай ханасан уур
						ханасан шингэн
						per. шингэн
						нойтон ханасан уур

Нэг үе шаттай хөргөлтийн машины дулааны тооцоо:

Массын тусгай хөргөлтийн хүчин чадал:

q 0 \u003d i 1´ - i 4, \u003d 1440-330 \u003d 1110 (кЖ/кг),

Хөргөх хүчин чадлын тусгай эзэлхүүн:

q v \u003d q 0 / v 1, \u003d 1 110 /0.77 =1441 (кЖ / м 3),

Шахалтын тусгай онолын ажил:

q ext \u003d i 2 - i 1, \u003d 1 800 -1440= 360 (кЖ/кг),

Конденсаторт 1 кг хөргөлтийн бодис хүлээн авах дулаан:

q k \u003d i 2 - i 3 ", \u003d 1 800 - 370=1 430 (кЖ/кг),

Дэд хөргөгчинд 1 кг хөргөлтийн бодис хүлээн авах дулаан:

q by \u003d i 3 "- i 3, \u003d 370 - 330 = 40 (кЖ/кг),

Конденсатор болон дэд хөргөгчинд 1 кг хөргөлтийн бодис хүлээн авах дулаан:

q k+ by \u003d i 2 - i 3, \u003d 1 800 - 330=1 470 (кЖ/кг),

Хөргөлтийн машины дулааны баланс:

q \u003d q 0 + q ext, \u003d 1110 + 360 =1 470 (кЖ/кг),

Гүйцэтгэлийн онолын коэффициент:

д \u003d q 0 / q ext, \u003d 1 110 / 360= 3,1

Буцалгах ба конденсацын ижил температурт Карногийн урвуу циклээр ажилладаг хөргөлтийн машины гүйцэтгэлийн коэффициент:

д руу \u003d T 0 / (T k - T 0) \u003d (273-22) / ((273+) 33) - (273-22))= 4,2

3. Компрессорын сонголт

Энэ нь нөхцөл байдлаас мэдэгдэж байна Q0 = 2 кВтдараа нь:

1. Хатгамал компрессорын массын гүйцэтгэл:

G 0 \u003d Q 0 / q 0, =2/ 1110 = 0, 0018 (кг/с),

2. Хөргөлтийн машины компрессор шингээх хөргөлтийн уурын хэмжээ:

V 0 = G 0 v 1 ,= 0,0018 · 0,8= 0,0014 (м 3 / с)

3. Би компрессорын тэжээлийн хурдыг тооцоолно λ:

λ = λ c λ´ w =0, 64 0 0.8=0, 5

Би эзлэхүүний хүчин зүйлийг тооцдог λ саммиак дээр ажилладаг компрессорын хувьд харьцангуй үхсэн орон зайг харгалзан үздэг C = 0.045, тэлэлтийн политропик индекс (аммиакийн компрессорын хувьд м = 0.95...1.1)

Коэффицент λ´ wкомпрессорын эзэлхүүний алдагдлыг харгалзан би дараах томъёогоор тооцоолно.

λ´ w \u003d T 0 / Т нь =251/ 310= 0,8

Бид компрессорын урсгалын коэффициентийг схемийн дагуу шалгана

P \u003d Pk / Po (шахалтын харьцаа) P = 0.105цагт λ =0, 5.

4. Тайлбарласан хэмжээ:

V h = V 0 /λ, = 0,0014/ 0,5=0,0028 (м 3 / с)

Би энэ эзлэхүүнд зориулж компрессорын нэгжийг сонгон авдаг, энэ нь 1A110-7-2 юм.

Эцсийн сонголтын хувьд бид KM цахилгаан моторын тооцоо, сонголтыг хийх болно.

4. KM цахилгаан моторын сонголт

1. Бид эхлээд компрессорын онолын (адиабат) хүчийг N T (кВт) тодорхойлно.

N t = G 0 q bh =0, 0018 · 360 = 0.64 кВт.

2. Би компрессорын бодит (заагч) хүчийг N i (кВт) тодорхойлно.

Н би = N T / η і , =0,64/ 0,79 = 0,8 кВт.

Үр ашгийн үзүүлэлт дундажийг авна.

3. CM-ийн үр ашигтай хүчийг тооцоол :

N e = N би / η =0,8/ 0,87= 0,9 кВт.

Компрессорын босоо ам дээрх тодорхой үр дүнтэй хүч N e (кВт) дагуу (Хавсралт 5-ын дагуу) 10 ... 15% -ийн эрчим хүчний нөөцтэй компрессорын хувьд AOP 2-82-6 цахилгаан моторыг сонгосон. Энэ нь суурилуулсан цахилгаан моторт хамаарахгүй бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц бага хүч чадалтай байж болно.

5. Конденсаторын сонголт

Чиллерийн конденсаторыг сонгохын тулд эхлээд конденсатор Q k (кВт) дээрх дулааны ачааллыг тодорхойлох шаардлагатай.

1. Шахах процессын алдагдлыг харгалзан дулааны бодит ачааллыг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

Qk г = Q 0 + N i = 2 + 0,8 = 2,8 кВт

Qk т = G 0 q k+p = 0,0018 · 1470= 2, 7 кВт.

3. Учир нь Qk г > Qk т = 2,8 > 2,7 , тиймээс дулааны ачаалал нь бодит дулааны ачааллаас бага байна.

Параметрүүдийг тооцоолохдоо тодорхой дулааны урсгал бүхий ууршуулагч конденсаторыг авсан q Ф = 2000 Вт/ м 2

Конденсаторын дулаан дамжуулах гадаргуугийн шаардагдах талбай:

F = Q k/ q = 2,7 / 1 470 = 0,0018 м 2

Хавсралт 6-д заасны дагуу би үндсэн хэсэг нь 75 м 2 талбай бүхий IK - 90 ууршуулагч конденсаторыг хүлээн авч байгаа тул нийт 150 м 2 талбай бүхий ийм хоёр хэсгийг суурилуулахыг зөвшөөрч байна.

6. Дүгнэлт

Хөргөлтийн машины ажиллах горимыг тооцоолох, түүнд зориулсан хөргөлтийн төхөөрөмжийг сонгохдоо би махыг хөлдөөх хөргөлтийн төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны үндсэн зарчим, зарчмуудыг эзэмшсэн. Анхны өгөгдөл (агаарын температур ба харьцангуй чийгшил) дээр үндэслэн би температурыг олж, тооцоолж сурсан: буцалгах, конденсацлах, сорох, хэт хөргөх. Мөн lgp - i диаграммд хөргөлтийн бодис (аммиак) -ын параметр, нэгтгэх төлөвийг тодорхойлсон эдгээр утгыг оруулна уу.

Мөн RGR хийхдээ хэрхэн зөв, хэмнэлттэй сонгох талаар сурсан шаардлагатай тоног төхөөрөмж(конденсатор, компрессор ба мотор).

Мэдлэгийн санд сайн ажлаа илгээх нь энгийн зүйл юм. Доорх маягтыг ашиглана уу

Сайхан ажиллаасайт руу">

Мэдлэгийн баазыг суралцаж, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.

http://www.allbest.ru/ сайтад байршуулсан.

БНТУ-ын БОЛОВСРОЛЫН ЯАМ

БОЛОВСРОЛЫН БАЙГУУЛЛАГА

П.О.НЭРЭМЖИТ ГОМЕЛИЙН УЛСЫН ТЕХНИКИЙН ИХ СУРГУУЛЬ. ХУУРАЙ

Эрчим хүчний факультет

"Үйлдвэрлэлийн дулааны эрчим хүч, экологи" тэнхим

СУРГАЛТЫН ТӨСӨЛ

хичээл дээр: "Үйлдвэрлэлийн дулаан, масс дамжуулах, хөргөх төхөөрөмж"

сэдвээр: "Хөргөлтийн нэгжийн тооцоо "

Гүйцэтгэгч: оюутан гр. ТЭ-51

Любич А.В.

Удирдагч: багш Овсянник А.В.

Гомель 2015 он

Агуулга

• Танилцуулга
• Шингэн тусгаарлагч
• Газрын тосны тусгаарлагч
• Шугаман хүлээн авагч
• Ус зайлуулах хүлээн авагч
• 6. Дулаан тусгаарлагчийн тооцоо
• Дүгнэлт
• Ном зүй

Танилцуулга

Курсын төслийн даалгавар бол дулааны технологийн үйлдвэрлэлийн байгууламжийн аль нэгийг зохион бүтээх ур чадварыг эзэмших явдал юм.

Энэхүү сургалтын төсөлд хөргөлтийн нэгжийг тооцоолсон болно. Тооцооллын үр дүн нь угсралтын болон үндсэн тоног төхөөрөмжийг сонгох, туслах тоног төхөөрөмжийг сонгох, бүтцийн материалыг сонгох, байгаль орчны асуудлыг шийдэх явдал юм.

Хөргөх төхөөрөмж нь орчны температураас доогуур хөргөсөн объектын температурыг олж авах, хадгалах зориулалттай машин, төхөөрөмжүүдийн багц юм. Хөргөх төхөөрөмж нь хөргөлтийн машин, конденсацийн дулааныг зайлуулах систем, хүйтэн хэрэглэгчээс дулааныг зайлуулах системээс бүрдэнэ.

Төрөл бүрийн үйлдвэрүүдэд ашигладаг хөргөлтийн төхөөрөмжид уур шахах хөргөлтийн машиныг өргөн ашигладаг.Утааны хий, шаталтын бүтээгдэхүүн, технологийн үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүн, бага хэмжээний яндангийн уур зэрэг хоёрдогч эрчим хүчний нөөц байгаа үед шингээх хөргөлтийн машиныг ашиглах нь зүйтэй. параметрүүд.

Анхныөгөгдөл.

1. Хот - Новгород

2. Алдагдлыг харгалзан угсралтын хөргөлтийн хүчин чадал: Q o \u003d 820 кВт

3. Ууршуулагчаас хөргөх шингэний гаралтын температур: t x2 = - 21 o С.

4 Ажлын шингэн (хөргөгч) - аммиак (R717).

5. Хүйтэн хангамжийн системийн төрөл - завсрын хөргөлтийн шингэнээр төвлөрсөн.

6. Усан хангамжийн систем нь урвуу.

1. Уур шахах үйлдвэрийн эргэлтийн тооцоо

Самара хотын тооцоолсон гадаа температурыг тухайн бүс нутгийн хамгийн их температурын нөлөөг харгалзан хамгийн халуун сарын сарын дундаж температураар тодорхойлно.

(1)

Гадна агаарын тооцоолсон харьцангуй чийгшлийг тодорхойлно Х- г

Хамгийн халуун сарын агаарын параметрийн сарын дундаж утгуудаас тодорхойлсон агаарын тооцоолсон температур ба чийгийн диаграмм - ба .

Конденсатор руу орох усны температурыг гаднах температураас хамааран тодорхойлно: эргэлтийн усан хангамжийн системд

(2)

Нойтон чийдэнгийн дагуу гаднах агаарын температур хаана байна (тодорхойлсон Х- гтооцооны температур ба гадаа агаарын харьцангуй чийгшлийн зураг төсөл)

Хөргөгчөөс гарах усны температур:

хөргөлтийн үйлдвэр дахин боловсруулах усан хангамж

Энд - конденсатор дахь ус халаах (o C), хэвтээ бүрхүүл ба хоолойн хувьд - 4h5. Бид хүлээн зөвшөөрч байна.

Хөргөлтийн уурын шүүдэр цэг:

Хөргөлтийн буцалгах цэг:

аммиакийн ууршуулагчийн температурын хамгийн бага зөрүү хаана байна. Зөвшөөрөх

Ууршуулагчаас хөргөх шингэний гаралтын температур (анхны өгөгдөл).

Хяналтын хавхлагын урд байрлах шингэн хөргөлтийн температур нь конденсатор руу орж буй усны температураас 3 цаг 5 хэмээр өндөр байх ёстой.

Шингэн хөргөгчийг компрессорын цилиндрт оруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд компрессор руу сорох үед уурыг 5 цаг 15 хэмээр хэт халахыг хангах шаардлагатай.

Энэхүү хэт халалтыг ууршуулагч болон сорох хоолойд гаднаас орж ирж буй дулааны урсгалаас болж өгдөг.

Бид нэг үе шаттай уур шахах машины циклийг h-lgp ба s-T диаграммд хийдэг. [см. Хавсралт 1.2.]

Цэгийн параметрүүдийг 1-р хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.

Хүснэгт 1.

					муж
					Хуурай ханасан уур
					хэт халсан уур
					хэт халсан уур
					Хуурай ханасан уур
					ханасан шингэн
					хэт хөргөсөн шингэн
					Шингэн + Уур

2. Хөргөлтийн машины үндсэн тоног төхөөрөмжийн тооцоо, сонголт

Хөргөлтийн машины үндсэн төхөөрөмжийг тооцоолох, сонгохдоо угсралтын хөргөлтийн хүчин чадал, мөчлөгийн параметрийн цэгүүдийн дагуу компрессорын төрөл, тоо, төхөөрөмжийн дулааны хүчийг (ууршуулагч ба конденсатор) тодорхойлно.

Төхөөрөмжүүдийн дулааны тооцоонд үндэслэн бид ууршуулагч, конденсаторын төрөл, тоог сонгоно.

Компрессор.

Массын тусгай хөргөлтийн хүчин чадал:

(8)

Компрессор дахь шахалтын тусгай ажил:

(9)

Өгөгдсөн хөргөлтийн хүчин чадлыг хангахын тулд хөргөлтийн массын урсгал:

(10)

Үүнд Q o =820 кВт - угсралтын хөргөлтийн хүчин чадал.

Нэгж хугацаанд компрессор руу орж буй уурын урсгалын бодит хэмжээ:

(11)

сорох уурын тодорхой эзэлхүүн хаана байна (цэг 1)

Цаг хугацааны нэгж дэх поршений хэмжээ:

(12)

компрессорын тэжээлийн хурдыг хуваарийн дагуу хаана тодорхойлох вэ,

Поршений тодорхойлсон эзэлхүүний дагуу бид поршений тодорхойлсон эзэлхүүнтэй P220 компрессорыг сонгоно: 25 1 / сек хурдтай, 79 кВт эрчим хүчний хэрэглээ.

Компрессорын тоо:

(13)

Паспортын шинж чанар болох нэг компрессорын онолын эзэлхүүний урсгал хаана байна.

Тасралтгүй горимтой аж ахуйн нэгжийн хувьд бид ижил төрлийн нэг бэлэн компрессор суурилуулах боломжийг олгодог.

Компрессорын бодит эзэлхүүний урсгал:

(14)

6 компрессор суурилуулсан үйлдвэрт эргэлдэж буй хөргөлтийн бодисын бодит массын урсгал:

(15)

Компрессор дахь хөргөлтийн уурыг шахах онолын (адиабат) хүч:

(16)

Компрессоруудын зарцуулсан эрчим хүч:

(17)

хаана - хуваарийн дагуу тодорхойлсон үзүүлэлтийн үр ашиг

Үр дүнтэй хүч (компрессорын босоо ам дээрх):

(18)

- үрэлтийн алдагдлыг харгалзан механик үр ашиг.

Хөндлөн компрессорын хувьд

Сүлжээнээс зарцуулсан цахилгаан эрчим хүч:

(19)

дамжуулах үр ашиг хаана байна.

- Цахилгаан моторын үр ашиг.

Ууршуулагч.

Ууршуулагчийн бодит дулааны гаралт

(Бодит компрессорын хөргөлтийн хүчин чадал)

(20)

Ууршуулагч дахь дундаж температурын зөрүү:

(21)

оролт дахь хөргөлтийн температур хаана байна

ууршуулагч.

Аммиакийн хэвтээ бүрхүүл ба хоолойн ууршуулагчийн хувьд хөргөлтийн температурын өөрчлөлт. Бид хүлээн зөвшөөрч байна.

CaCl 2 давсны уусмалын хөлдөх цэгийн дагуу бид уусмалын концентрацийг лавлагааны өгөгдөл, хөргөлтийн концентраци ба дундаж температурын дагуу тодорхойлно. физик шинж чанар CaCl 2-ийн усан уусмал:

Нягт:

Дулааны багтаамж:

Эзлэхүүний тэлэлтийн коэффициент:

Дулаан дамжуулалтын:

зуурамтгай чанар кинематик:

Дулаан дамжуулах коэффициентийн утгыг ойролцоогоор дараах байдлаар сонгоно.

. Бид хүлээн зөвшөөрч байна.

Дулааны урсгалын нягт:

(22)

Хөргөлтийн шингэн нь 1.5 м / с хүртэл хурдтай хөдөлж байх үед дулааны урсгалын нягт нь 2330-2900 Вт / м 2 байх ёстой.

Ууршуулагчийн дулаан солилцооны гадаргуугийн талбай:

(23)

Талбайн дагуу бид 160ITG-2 ширхэг ууршуулагчийг сонгоно. дулаан солилцооны гадаргуугийн талбайтай.

Нийт бодит талбай:

(24)

Бид ууршуулагчийн бодит дулааны гаралтыг шалгана.

(25)

хаана

Эргэлтийн хөргөлтийн шингэний массын урсгалын хурд (давсны уусмал):

(26)

хөргөлтийн дулааны багтаамж хаана байна.

Конденсатор.

Конденсаторын бодит дулааны хүчин чадал:

(27)

Дундаж температурын зөрүүг дараахь байдлаар тодорхойлно.

(28)

Хэвтээ бүрхүүлтэй конденсаторуудад 5h8 o C байна.

Дулааны урсгалын нягт:

(29)

Хэвтээ бүрхүүл ба хоолойн конденсаторын хувьд: хөргөлтийн усны урсгалын хурд 1.5 м/с хүртэл. . Конденсаторын дулаан дамжуулах гадаргуу:

(30)

Бид KTG-110 конденсаторыг сонгоно - 2 ширхэг. дулаан солилцооны гадаргуутай.

(31)

Бид бодит дулааны хүчийг шалгана:

(32)

хаана

3. Туслах тоног төхөөрөмжийн тооцоо, сонголт

Шингэн тусгаарлагч

Хөргөлтийн хэлхээний шингэн тусгаарлагчийн тоо нь ууршуулагчийн тоотой тэнцүү байна. Шингэн тусгаарлагчийг сонгохдоо ууршуулагчийн уурын хошууны диаметрийн дагуу хийгдэж, дараа нь шингэн тусгаарлагч дахь уурын хурдаар шалгадаг бөгөөд энэ нь 0.5 м / с-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

(33)

нэг шингэн сепаратороос уур сорох компрессорын бодит массын урсгал хаана байна.

- угсралтын явцад эргэлдэж буй хөргөлтийн бодисын бодит массын урсгал.

- сорох уурын тодорхой хэмжээ (1-р цэг)

- шингэн тусгаарлагчийн биеийн дотоод диаметр.

160ITG ууршуулагчийн хувьд салбар хоолойн диаметр.

-2 ширхэгтэй 125ОЖ төрлийн шингэн тусгаарлагч суурилуулна.

Газрын тосны тусгаарлагч

P-220 компрессорын гадагшлуулах хоолойн диаметрийн дагуу (цутгах хоолойн диаметр) бид 100OMO циклон төрлийн тос тусгаарлагчийг сонгоно.

Кейсийн диаметр. - сонгосон савны диаметр.

Бид сав дахь уурын хурдыг шалгадаг бөгөөд энэ нь 1 м / с-ээс хэтрэхгүй байх ёстой

(34)

тос тусгаарлагч (компрессор) -аар дамжин өнгөрөх хөргөлтийн массын урсгал хаана байна. - сорох уурын тодорхой хэмжээ (2-р цэг)

Сумп.

Сонголтыг хөргөлтийн төхөөрөмжийн гүйцэтгэлийн дагуу гүйцэтгэдэг. Дунд зэргийн суурилуулалтын хувьд бид 300CM төрлийн тосны савыг сонгоно.

Шугаман хүлээн авагч

Завсрын хөргөлтийн системд зориулсан шугаман хүлээн авагчийн нийт хүчин чадал нь хүлээн авагчийг шингэний хөргөлтийн 80% -иас ихгүй хэмжээгээр дүүргэх үед аммиакийн ууршуулагчийн багтаамжаас багагүй байх ёстой. хүлээн авагчийн ажлын дүүргэлт.

(35)

ууршуулагчийн цагираг хэлбэрийн эзэлхүүн хаана байна. , - цагираган орон зайд 160ITG төрлийн ууршуулагчийн нийт хүчин чадал.

5РВ-2ш гэх мэт шугаман хүлээн авагчийг сонгосноор. DChS = 1200x12 мм.

Ус зайлуулах хүлээн авагч

Ус зайлуулах хүлээн авагчийн хүчин чадлыг босоо хүлээн авагчийн хувьд 40%, хэвтээ 60% -иас ихгүй дүүргэхийг харгалзан хамгийн том төхөөрөмж (ууршуулагч) -аас шингэн хөргөлтийн бодис хүлээн авах боломжийг үндэслэн тодорхойлно.

(36)

хаана - хэвтээ хүлээн авагчийн хувьд.

- цагираг дахь 160ITG ууршуулагчийн эзэлхүүн.

Бид 2.5RD төрлийн ус зайлуулах хүлээн авагчийг сонгоно: DChS \u003d 800x8 мм.

4. Эргэлтийн усан хангамжийн системийн тооцоо

Эргэлтийн усан хангамжийн системийг тооцоолохдоо сэнс хөргөх цамхаг сонгох, эргэлтийн насосыг сонгох, системийн ашиглалтын эрчим хүчний зарцуулалтыг тодорхойлох зэрэг орно.

Тооцооллын анхны өгөгдөл нь:

хөргөх цамхагийн дулааны хүч

гадаа температур, чийгшил

(37)

хаана

Хөргөх цамхагийн дулааны тэнцвэрийн тэгшитгэл:

(38)

хаана

- хөргөсөн усны массын урсгалын хурд, кг/с

- усны дулаан багтаамж

- хөргөлтийн цамхагаар дамжин өнгөрөх эзэлхүүний агаарын урсгал, м 3 / с

- агаарын нягтрал, кг / м 3

- хөргөх цамхагийн оролт, гаралтын агаарын энтальпи, кЖ/кг

- хөргөх цамхагаас гарах усны температур (компрессор руу орох усны температуртай тэнцүү).

- хөргөх цамхаг руу орох усны температур (компрессороос гарах усны температуртай тэнцүү).

Хөргөх цамхагийн дулааны хүчийг дараахь байдлаар тодорхойлно.

(39)

конденсаторуудын бодит дулааны хүч хаана байна. [2.14-р зүйл]

- компрессорыг хөргөх үед усаар зайлуулсан дулааны хүч.

(40)

P-220 төрлийн компрессороор дамжин өнгөрөх усны массын урсгал хаана байна. Компрессорын тоо - 7. - компрессороос гарах усны температур. - компрессор руу орох усны температур.

Дулааны балансын тэгшитгэлээс бид хөргөлтийн цамхагаар дамжин хөргөсөн усны массын урсгалын хурдыг тодорхойлно.

(41)

Конденсатороор дамжин хөргөсөн усны массын урсгал:

(42)

Хөргөх цамхгийг шаардлагатай хөндлөн огтлолын дагуу сонгоно.

(43)

хөргөх цамхагийн дулааны урсгалын нягтрал (тусгай дулааны ачаалал) хаана байна вэ?

Зөвшөөрөх

Хөргөх цамхагийн хөндлөн огтлолын дагуу бид GPV-320 төрлийн хөргөлтийн цамхаг сонгоно - хэмжээтэй хөндлөн огтлолын талбайтай.

(44)

Хөргөх цамхагийн техникийн шинж чанарууд:

Дулааны гаралт: 372.2 кВт

Хөргөх цамхагийн хөндлөн огтлолын талбай: 6.5 м2

Хөргөсөн усны урсгал: 17.76 кг/с

Агаарын зарцуулалт: 16.90 м3/с

Савны багтаамж: 1.5 м3

Сэнсний хөдөлгүүрийн хүч: 6.4 кВт

Эргэлтийн давтамж: 12 сек -1

Хөргөх цамхагийн хэмжээ

төлөвлөгөөнд: 2212H3540 (мм)

өндөр: 2485 мм

Жин: 2006 кг

5. Усан хангамжийн эргэлтийн систем ба хөргөлтийн хэлхээний насосыг сонгох

Шахуургыг сонгохдоо хэлхээнд эргэлдэж буй шингэний эзэлхүүний урсгалын хурдаар гүйцэтгэнэ.

(45)

дулаан солилцогч (ууршуулагч эсвэл конденсатор) -ын нийт дулааны хүч хаана байна, кВт, шингэний дулааны багтаамж, кЖ / (кг о С), шингэний нягт, кг / м 3, температурын өөрчлөлт ууршуулагч эсвэл конденсатор дахь шингэний .

Хөргөгчийг хөргөх үед эргэлтийн усны урсгалын хурд:

(46)

конденсаторуудын бодит дулааны хүч хаана байна; - усны дулаан багтаамж; - усны нягтрал; - конденсатор дахь усны температурын өөрчлөлт.

Тооцооллын дагуу бид 4 хөргөлтийн цамхаг суурилуулсан тул ижил хүчин чадалтай 4 ажлын насос, нэг бэлэн насос суурилуулж байна.

Нэг насосоор урсах усны урсгал:

(47)

Бид насосны төрлийг сонгоно - 4K-18a - 4 ширхэг. (+1 нөөц)

Техникийн үзүүлэлт:

Эзлэхүүний бүтээмж: 19.4 л / с (0.0194 м 3 / с)

Шахуургын боловсруулсан нийт толгой: 18 м. Урлаг. (176.58 кПа)

Насосны үр ашиг: 0.7

Моторын хүч: 5.5 кВт

Хурд: 2900 эрг / мин

(48)

(49)

хаана - жолоодлогын үр ашиг;

- хөдөлгүүрийн үр ашиг;

Ууршуулагч дахь хөргөлтийн (давсны уусмал) эргэлтийн урсгалын хэмжээ:

(50)

хөргөлтийн дулааны багтаамж хаана байна;

- хөргөлтийн нягт;

- ууршуулагчаас хөргөлтийн шингэний гарах температур;

(2.15-р зүйлийг үз) - ууршуулагчийн бодит дулааны гаралт.

6K-8a төрлийн насосыг сонгосноор - 2 ширхэг. (+1 нөөц)

Техникийн үзүүлэлт:

Эзлэхүүний бүтээмж: 38.9 л / с (0.0389 м 3 / с)

Шахуургын боловсруулсан нийт толгой: 28.5 м. Урлаг. (279.6 кПа)

Насосны үр ашиг: 0.75

Моторын хүч: 22 кВт

Хурд: 1450 эрг / мин

Хэлхээний эсэргүүцэлтэй тэнцүү даралттай насосны босоо амны хүч нь:

(51)

Насосны моторын зарцуулсан хүч:

(52)

хаана - жолоодлогын үр ашиг;

- хөдөлгүүрийн үр ашиг.

6. Дулаан тусгаарлагчийн тооцоо

Хүрээлэн буй орчны дулааны алдагдлыг бууруулж, хөргөлтийн төхөөрөмжийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд орчны температураас доогуур температурт ажиллаж байгаа тоног төхөөрөмж, дамжуулах хоолойг дулаан тусгаарлагчаар бүрхсэн. Харгалзан авч буй хөргөлтийн хэсэгт дулаан тусгаарлалт хамаарна.

1) ууршуулагч;

2) шингэн тусгаарлагч;

3) ус зайлуулах хүлээн авагч;

4) сорох хоолой, холбох хэрэгсэл, хөргөлтийн хэлхээ.

Тооцооллыг гадаа байрлах гадаргуу болон дотор байрлах гадаргуугийн хувьд хийсэн

Ууршуулагчийн дулаан тусгаарлагчийн тооцоо

Ууршуулагч нь гадаа байрлах үед.

(53)

ууршуулагчийн бүрхүүлийн гадна диаметр хаана байна. - тусгаарлах давхаргын гаднах диаметрийг ууршуулагчийн гадна диаметртэй харьцуулсан харьцаа.

Хаана

(54),

хаана

- материалын дулаан тусгаарлагч давхаргын дулаан дамжилтын илтгэлцүүр - синтетик холбогч GOST 10499-78 брэндийн MS-35 дээрх шилэн дэвсгэр.

( 55)

2 метрээс бага диаметртэй цилиндр объектын дулаан дамжуулах эсэргүүцэл хаана, ууршуулагч дахь хөргөлтийн температур хаана байна. - жилийн дундаж температурНовгород хотын байгаль орчин. дулааны урсгалын нягт. - гадаа болон дотор талд тусгаарлагдсан объектуудын байршил 1-тэй тэнцүү коэффициент.

Ууршуулагчийг дотор нь байрлуулах үед:

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 56)

ууршуулагч дахь хөргөлтийн температур хаана байна;

- өрөөнд байгаа орчны агаарын температур

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(57), хаана

(58),

- тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент.

Хүрээлэн буй агаараас чийгийн конденсац үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүрхэвч давхаргаууршуулагчийн дулаан тусгаарлалт, бид өрөөнд байрлах гадаргуугийн тусгаарлагч давхаргын зузааныг шалгана.

(59)

хаана (60),

материалын дулаан тусгаарлагч давхаргын дулаан дамжилтын илтгэлцүүр хаана байна - синтетик холбогч дээрх шилэн дэвсгэр ГОСТ 10499-78 брэндийн MS-35. - тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент. - өрөөний доторх агаарын температур; - ууршуулагч дахь хөргөлтийн температур. - тусгаарлах объектын гадаргуугийн температур.

Харьцангуй чийгшил дэх температурын зөрүү

Тооцооллын үр дүнд бид тусгаарлагч давхаргын зузаанын хамгийн том утгыг хүлээн авдаг, тухайлбал:

Шингэн тусгаарлагчийн дулаан тусгаарлагчийн тооцоо

Шингэн тусгаарлагчийг гадаа байрлуулах үед:

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 61)

ууршуулагчаас хөргөлтийн шингэн рүү гарах хөргөлтийн температур хаана байна;

- орчны агаарын жилийн дундаж температур

- дулааны урсгалын нягт

(62)

хөргөлтийн орон сууцны гадна диаметр хаана байна.

(63),

тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент хаана байна.

Хөргөгчийг өрөөнд байрлуулах үед:

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 64)

хөргөлтийн шингэн дэх хөргөлтийн температур хаана байна;

- өрөөний температур

дулааны урсгалын нягт.

Хөргөлтийн дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(65)

хаана

(66),

материалын дулаан тусгаарлагч давхаргын дулаан дамжилтын илтгэлцүүр хаана байна - синтетик холбогч дээрх шилэн дэвсгэр ГОСТ 10499-78 брэндийн MS-35. - тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент.

Хөргөлтийн дулаан тусгаарлах бүрхүүлийн давхарга дээр орчны агаараас чийг конденсац үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бид өрөөнд байрлах хөргөлтийн гадаргуугийн тусгаарлагч давхаргын зузааныг томъёоны дагуу шалгана.

(67)

хаана (68),

- хүрээлэн буй агаараас чийгийн конденсац үүсэхээс сэргийлж тусгаарлагчийн тооцоонд дулаан дамжуулах коэффициент.

Тооцооллын үр дүнд бид шингэн тусгаарлагчийн дулаан тусгаарлагч давхаргын тусгаарлагчийн зузаанын хамгийн том утгыг хүлээн авдаг.

Ус зайлуулах хүлээн авагчийн дулаан тусгаарлагчийн тооцоо

Хүлээн авагч нь гадаа байрлах үед.

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 69)

хүлээн авагч дахь шингэн хөргөлтийн температур хаана байна;

- Новгород дахь OS-ийн жилийн дундаж температур.

- задгай агаар дахь дулааны урсгалын нягт

.

Хөргөлтийн дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(70)

Хүлээн авагчийн гаднах диаметр хаана байна.

(71),

ГОСТ 10499-78 брэндийн MS-35 нийлэг холбогч дээр дулаан тусгаарлагч материалын дулаан дамжилтын илтгэлцүүр хаана байна - шилэн шалны дэвсгэр. - задгай агаарт тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент.

Хүлээн авагчийг дотор байрлуулах үед:

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 72)

хүлээн авагч дахь шингэн хөргөлтийн температур хаана байна; - дотоод температур. Өрөөн доторх дулааны урсгалын нягт.

Хөргөлтийн дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(73) хаана

(74)

Өрөөн доторх тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент хаана байна. . Хүлээн авагчийн дулаан тусгаарлах бүрхүүлийн давхарга дээр орчны агаараас чийг конденсац үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бид өрөөнд байрлах хүлээн авагчийн гадаргуугийн тусгаарлагч давхаргын зузааныг томъёоны дагуу шалгана.

(75)

хаана (76), Б=0,6

температурын зөрүү хаана байна. - хүрээлэн буй агаараас чийгийн конденсац үүсэхээс сэргийлж тусгаарлагчийн тооцоонд дулаан дамжуулах коэффициент. Тооцооллын үр дүнд бид хүлээн авагчийн дулаан тусгаарлагч давхаргын тусгаарлагчийн зузаанын хамгийн том утгыг хүлээн авдаг.

Сорох хоолойн дулаан тусгаарлалт, хөргөлтийн хэлхээний холбох хэрэгслийн тооцоо

Гадаа байрлах үед: - дамжуулах хоолойн нэрлэсэн диаметр.

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 77)

- ууршуулагч руу хөргөх шингэний оролтын температур;

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(78) хаана

(79),

хаана

Бид дамжуулах хоолойн дулаан тусгаарлалтыг тооцоолно. үүгээр хөргөгч нь ууршуулагчаас гардаг. Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 79)

гадаа байрлах дулааны урсгалын шугаман нягтын норм хаана байна. .

- жилийн дундаж температурын OS.

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(80) хаана

(81),

задгай агаарт тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент хаана байна.

Хөргөгч нь ууршуулагч руу орох шугам хоолойн дулаан тусгаарлалтыг тооцоолно.

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 82)

өрөөнд байрлах дулааны урсгалын шугаман нягтын норм хаана байна. .

- ууршуулагч руу хөргөх шингэний оролтын температур;

- дотоод температур.

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(83) хаана

(84),

хаана

Бид дамжуулах хоолойн дулаан тусгаарлалтыг тооцоолно. үүгээр хөргөгч нь ууршуулагчаас гардаг.

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 85)

- ууршуулагчийн гаралтын хэсгийн хөргөлтийн температур;

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(86) хаана

(87),

Өрөөн доторх тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент хаана байна.

Ууршуулагч руу орох хоолой дээрх дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(88), хаана

(89),

ууршуулагч руу орох хэсэгт хөргөлтийн температур хаана байна;

- конденсац үүсэхээс сэргийлж дулаан дамжуулах коэффициент.

(90)

хаана (91),

ууршуулагчийн гаралтын хэсэгт хөргөлтийн температур хаана байна;

Тооцооллын үр дүнд бид дамжуулах хоолойн дулаан тусгаарлагч давхаргын тусгаарлагчийн зузаанын хамгийн том утгыг хүлээн авдаг: - хөргөлтийн бодис ууршуулагч руу орох дамжуулах хоолойн хувьд; - хөргөгч нь ууршуулагчаас гарах дамжуулах хоолойн хувьд;

Гадаа байрлах үед:

- сорох хоолойн нэрлэсэн диаметр.

Хөргөгч нь ууршуулагчаас гарах сорох хоолойн дулаан тусгаарлалтыг тооцоолно.

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 79)

гадаа байрлах дулааны урсгалын шугаман нягтын норм хаана байна. .

- жилийн дундаж температурын OS.

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(80) хаана

(81)

Хоолойг дотор талд байрлуулах үед:

Хөргөгч нь ууршуулагчаас гарах сорох хоолойн дулаан тусгаарлалтыг тооцоолно.

Дулаан дамжуулах эсэргүүцэл:

( 85)

өрөөнд байрлах дулааны урсгалын шугаман нягтын норм хаана байна. .

- ууршуулагчийн гаралтын хэсэгт байрлах хөргөлтийн температур;

- Өрөөн доторх агаарын температур.

Дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(86) хаана

(87),

Өрөөн доторх тусгаарлагчийн гаднах гадаргуугаас дулаан дамжуулах коэффициент хаана байна.

Хүрээлэн буй орчны температураас доогуур температуртай шугам хоолойн дулаан тусгаарлах бүрхүүлийн давхарга дээр орчны агаараас чийгийн конденсац үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бид өрөөнд байрлах шугам хоолойн гадаргуугийн тусгаарлагч давхаргын зузааныг шалгана.

Ууршуулагчийн гаралтын хэсэгт дамжуулах хоолойн дулаан тусгаарлагч давхаргын зузаан:

(90)

хаана (91)

ууршуулагчийн гаралтын хэсэгт хөргөлтийн температур хаана байна;

Тооцооллын үр дүнд бид сорох хоолойн дулаан тусгаарлагч давхаргын тусгаарлагчийн зузаанын хамгийн том утгыг хүлээн авдаг: - хөргөгч ууршуулагчаас гарах сорох хоолойн хувьд;

Дүгнэлт

Энэхүү сургалтын төслийн хүрээнд уур шахах хөргөлтийн төхөөрөмжийг тооцоолсон.

Хөргөлтийн цикл, хөргөлтийн төхөөрөмжийн тооцоог хийж, хөргөлтийн үйлдвэрийн үндсэн болон туслах тоноглолыг шаардлагатай хүчин чадал, бусад үзүүлэлтээр сонгосон.

Ном зүй

1. Овсянник А.В. Т.01.02.00 "Дулааны эрчим хүчний инженерчлэл" мэргэжлээр суралцаж буй оюутнуудад зориулсан "Үйлдвэрлэлийн дулаан, масс дамжуулах, хөргөх төхөөрөмж" курсын төслийг хэрэгжүүлэх практик гарын авлага. - GSTU, 2002.

2. Барилгын цаг уур, геофизик. СНиП 2.01.01 - 82.

3. Үйлдвэрийн дулааны эрчим хүч ба дулааны инженерчлэл: Гарын авлага. - Ном 4 / Нийт дүнгээс доогуур. засварласан V.A. Григорьева, В.М. Зорин. - М .: Energoatomizdat, 1991.

4. Roddatis K.F., Poltaretsky A.N. Бүтээмж багатай бойлер суурилуулах гарын авлага. - М .: Energoatomizdat, 1989.

5. Свердлов Г.З., Явнел Б.К. Хөргөлтийн төхөөрөмж, агааржуулалтын системийн курс, дипломын зураг төсөл. - М.: Хүнсний үйлдвэр, 1978. - 264 х.

6. Тоног төхөөрөмж, дамжуулах хоолойн дулаан тусгаарлалт. SNiP 2.04.14 - 88.

7. Явнел Б.К. Хөргөлтийн төхөөрөмж, агааржуулалтын системийн курс, дипломын зураг төсөл. - М .: Агропромиздат, 1989. - 223 х.

8. Вилнер Я.М., Ковалев Я.Т., Некрасов Б.Б. Гидравлик, гидравлик машин, гидравлик хөтөчийн лавлах гарын авлага. Эд. Б.Б. Некрасов. Минск, "Ахлах сургууль", 1976 он.

Allbest.ru дээр байршуулсан

...

Үүнтэй төстэй баримт бичиг

Хөргөх орон зайд орох дулааны тооцоо, хөлөг онгоцны хөргөлтийн нэгжийн шаардагдах хүчин чадал. Хөргөлтийн машины ажлын мөчлөгийн бүтэц, түүний дулааны тооцоо, компрессорын сонголт. Автоматжуулалтын төхөөрөмжийг тохируулах дараалал.

2014 оны 12-р сарын 25-ны өдөр нэмэгдсэн курсын ажил


Хөргөлтийн технологийн хөгжлийн тойм. Хоол хүнс хадгалах нөхцөл. Хадгалах камерын барилгын талбайн тооцоо. Танхимын зохион байгуулалтыг боловсруулах. Дулаан тусгаарлагчийг сонгох, тооцоолох онцлог. Хөргөлтийн үйлдвэрийн схемийн тодорхойлолт, тоног төхөөрөмжийн сонголт.

2012 оны 04-р сарын 17-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Хөргөгчний тасалгааны багтаамжийг тодорхойлох. Хаалттай байгууламжийн дулаалгын дулаан техникийн тооцоо. Камерт орох дулааны урсгал ба дулааны ачааллыг тодорхойлох. Хөргөлтийн машин ба агаар хөргөгчийн дулааны тооцоо. Хөргөлтийн тоног төхөөрөмжийн сонголт.

хугацааны баримт бичиг, 2015 оны 02-р сарын 11-нд нэмэгдсэн


ерөнхий шинж чанарсүүний үйлдвэрийн хөргөлтийн нэгжийн ажиллах зарчим, түүний ТЭЗҮ. Хөргөгчний барилгын талбайг тооцоолох арга. Хүлээн авсан хөргөгчийн дулааны тооцоо. Тасалгааны тоног төхөөрөмжийн тооцоо, сонголт.

2010 оны 06-р сарын 03-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Мах боловсруулах үйлдвэрийн бэлэн бүтээгдэхүүний агуулахын уурын компрессор хөргөлтийн төхөөрөмжийн төсөл. Тодорхойлолт дизайны онцлогхөргөлтийн нэгж, үндсэн эд анги, эд ангиудыг томилох. Уурын шахалтын хөргөлтийн үйлдвэрийн циклийн тооцоо.

2012 оны 08-р сарын 09-нд нэмэгдсэн курсын ажил


Агаар хөргөгчийн тооцоо, сонголт, техникийн үзүүлэлтүүд. Хөлдөөгчийн сонголт. Хөргөлтийн нэгжийн үйл ажиллагааны тодорхойлолт. Компрессорын нэгж, усны шахуурга, тос ялгагч ба тос цуглуулагч, хөргөх төхөөрөмжийн автоматжуулалт.

дипломын ажил, 2013 оны 12/26-нд нэмэгдсэн


Хөргөлтийн ууршилтын муруй. Ууршуулагч ба конденсаторын хувийн дулааны ачааллын тооцоо. Суурилуулалтын эрчим хүчний баланс. Компрессорын зарцуулсан хүчийг тодорхойлох. Үүссэн хүйтний температур ба хөргөлтийн нэгжийн үр ашгийг тооцоолох.

туршилт, 2013 оны 06-р сарын 12-нд нэмэгдсэн


Бүтээгдэхүүний дулааны боловсруулалтын үеийн дулааны ачаалал. Дулаан тусгаарлах давхаргын зузааныг тооцоолох. Хөргөгч ба ууршуулагчийн сонголт. Ашиглалтын дулааны ашгийн тооцоо. Агаар хөргөгчийг сонгох, хуваарилах. Загварын горим ба хөргөлтийн машиныг сонгох.

туршилт, 2013 оны 04-р сарын 19-нд нэмэгдсэн


Орчин үеийн хөргөлтийн технологийн хөгжлийн түүх, ололт амжилт. Хөргөлтийн конденсацийн температурыг тодорхойлох. Хөргөлтийн тоног төхөөрөмжийн тооцоо, сонголт (компрессор, конденсатор, хүлээн авагч). Химийн үйлдвэрийн хөргөлтийн төхөөрөмжийг автоматжуулах.

2016 оны 04-р сарын 04-нд нэмэгдсэн курсын ажил


NST 400-K хөргөлтийн төхөөрөмжийн загвар: доголдол ба тэдгээрийг арилгах арга. Хөргөлтийн төхөөрөмж, халаалтын системд үйлчилгээ үзүүлэх арга хэмжээг боловсруулах. NST 400-K хөргөлтийн төхөөрөмжийг суурилуулах, засварлах техникийн болон эдийн засгийн үзүүлэлтүүд.