Sanyong Aktion хөдөлгүүрийн найдвартай байдал. Мильтэй Sang Yong Aktion-д хамаарах сул талууд

➖ Үнэтэй үйлчилгээ
➖ Хатуу түдгэлзүүлэлт
➖ Найдваргүй байдал (асуудалтай цаг хугацааны хэлхээ)

давуу тал

➕ Том биетэй
➕ Тав тухтай салон
➕ Зардал багатай

Sang Yong Aktion New 2017-2018 оны шинэ биет дэх давуу болон сул талуудыг жинхэнэ эздийн санал хүсэлт дээр үндэслэн тодорхойлсон. Илүү дэлгэрэнгүй давуу болон сул талууд SsangYong ActyonГарын авлага, автомат, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 4х4 бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй шинэ 2.0-ийг доорх өгүүллүүдээс олж болно.

Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

2.5 жил үйл ажиллагаа явуулж байна. Машиндаа маш их баяртай байна. Өмнө нь эзэмшиж байсан янз бүрийн загварууд(Toyota, Honda, Opel). Юуны өмнө, Aktion нь илүү чөлөөтэй интерьертэй (зорчигчдод арын суудалд суух нь илүү тухтай байдаг). Арын шал нь тэгш, суудал нь хавтгай (том их бие) эвхэгддэг. Бэлэн байгаадаа сэтгэл хангалуун байна мультимедиа систем, cruise control, автоматаар эвхэгддэг толь, хүчирхэг хөдөлгүүр.

Бага зэрэг хатуу түдгэлзүүлэлт. Хяналтын самбар дээр тусдаа цаг байхгүй. Та радиог асаахгүйгээр асааж болохгүй.

Александр Иванов, SsangYong Actyon 2.0 дизель (149 морины хүчтэй) MT 2014-ийн тойм

Видео тойм

Машин ашиглалтын явцад ямар ч асуудал үүсгээгүй. Шатахууны хэрэглээний параметрүүд нь паспортын өгөгдөлтэй бараг бүрэн нийцдэг. Хотод 1 жилийн дундаж түлшний зарцуулалт 100 км тутамд 10.7 литр, нэг аялалд дунджаар 2.5 хүн зарцуулдаг.

Бүхээг нь тав тухтай, цэлгэр. Нэлээд зайтай их бие. Ар талд өндөр таазтай. Муу дууны систем биш.

Алдаа дутагдлуудын дунд хажуугийн тулгуурууд нь эргэх үед харагдах байдалд саад учруулж байгааг тэмдэглэж байна. Заримдаа нүдний шил хагардаг (өвөл, зуны аль алинд нь). Гүн шалбааг дундуур жолоодох үед бүсээс бага зэрэг шуугих чимээ гарч ирдэг. хавсралтууд, энэ нь бүрэн хатах үед алга болдог. Жаахан ширүүн арын түдгэлзүүлэлтхурд сааруулагчийг ачаалалгүйгээр жолоодох үед. Дилерүүдээс үнэтэй үйлчилгээ. Засвар үйлчилгээ хийх материал нь ангийнхнаас илүү үнэтэй байдаг.

Механиктай SsangYong Actyon 2.0 (149 морины хүчтэй) 2014 оны тойм

Сайхан сэтгэгдэл төрүүлсэн ч бүх зүйл ард хоцорчээ. 2014 онд 808,000 рублиэр худалдаж авсан. 24,000 км замыг туулж, бүх үр дагавар бүхий гинж, түгээлтийн хавхлага, оч залгуур нисэв. Засварын үнэ бараг 50 мянган рубль байна. Үйлчилгээний жолооч нарын ярьснаар энэ нь Актионы өвчин болох нь тогтоогджээ. Худалдан авсан гурав дахь машин бүр хохирдог. Бензин хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал бас бий. Энэ нь чанарын тухай биш юм. Гол нь зураг төслийн инженерүүдийн алдаа юм.

Алексей Антипов, Sang Yong Aktion 2.0 (149 морины хүчтэй) механик хурдны хайрцаг 4WD 2014 оны тойм

Гүйлт 55 мянган км. Давуу тал: газрын цэвэрлэгээ, Гадаад төрх, цэлгэр салон, жолоодлого, эргэлтийн жижиг радиус, хөдөлгүүр + автомат хурдны хайрцаг (дахин асгасны дараа), дотоод агааржуулалт, жолоодлогын тав тухтай байрлал, зөвшөөрөгдөх түлшний зарцуулалт. Өвлийн улиралд -33 градусын хүйтэнд асуудалгүй эхэлдэг.

Одоо сул талуудын талаар бага зэрэг. Хүйтэн улиралд, жижиг жигд бус жолоодлоготой үед урд амортизаторын саваа нь агаарын температур +10-аас дээш байвал чимээ шуугиан арилдаг. Мөн өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг халаахад удаан хугацаа шаардагддаг тул машины хөнжил суурилуулснаар эмчилж болно гэдгийг тэмдэглэж болно.

Засвар үйлчилгээний талаар: эхний 15 мянган (TO 1) дараа би албан тушаалтнуудыг ой руу илгээж, тос, шүүлтүүрээ сольсон - 8 мянган рубль! Үүний зэрэгцээ тэд бөглөж байна - ЛУКОЙЛ! Ашиглалтын бүх хугацаанд би зөвхөн шүүлтүүр, хөдөлгүүрийн тос, тоормосны шингэнба гур тос. Үүнийг 40 мянга болгож өөрчилсөн тоормосны дэвсгэрдугуй. Салхины шилхүчтэй: баригдсан чулуу, хагарал байхгүй.

Эзэмшигч нь Sanyeng Aktion 2.0 (170 морины хүчтэй) AT 2014 машин жолооддог.

2 жил ямар ч асуудалгүй зөвхөн үйлчилгээтэй. Бүх зүйл хэвийн ажиллаж байна. Дотор нь өргөн, их бие нь том. Хурдны зам дээр бензин зарцуулалт дунджаар 100 км / цаг хурдтай байхад үнэндээ 6.5 литр байна.

Николай Пепелица, Санг Ёнгийн тойм Шинэ үйлдэл 2.0 (149 морины хүчтэй) гарын авлага 2015 он

Өдрийн мэнд
Би Sanyeng Aktion кроссоверыг (дизель-механик) сонирхож байна. Би үүнийг хот, хурдны зам, заримдаа дунд, гүехэн бартаат замд явахад худалдаж авахыг хүсч байна. Үүнийг худалдаж авах нь зүйтэй болов уу эсвэл өөр зүйл үзэх нь зүйтэй болов уу. илүү үнэтэй.
Хүндэтгэсэн, Сергей.
Йошкар-Ола

Auto ekspert avtoed.com сайтаас:Сайн уу Сергей!
SsangYong Actyon бол нэлээд найдвартай, өндөр чанартай машин юм. Энэ машины талаархи автомашины эздийн сэтгэгдлийг үндэслэн бид 100,000 км-ийн миль хүртэлх Sang Yong машинууд ямар ч онцгой гэнэтийн бэлэг авчирдаггүй гэж дүгнэж болно. Давуу талууд шиг - боломжийн үнэбас хангалттай өндөр чанартай. Бага зардалсэлбэг хэрэгсэл, засвар үйлчилгээ.

Машины сул тал: урд болон хойд талын богино, хатуу суудлын дэр. Дуу чимээ ихтэй хөдөлгүүр, ялангуяа дизель хөдөлгүүр. Хүн бүрт зориулсан гаднах дизайн. Дуусгахад зарим хэмнэлт, зарим нь бүтцийн элементүүдмашин.

Дүгнэлт: төсөв хязгаарлагдмал бол худалдаж аваарай энэ машиныбүрэн үндэслэлтэй байх болно, учир нь энэ машин-д хамааруулж болно төсвийн ангилал(хэдийгээр бас супер төсөв байдаг, жишээлбэл, Renault Duster - 450,000 рубльээс) Хэрэв танд 200 - 300,000 рубль илүү төлөх боломж байгаа бол та Япон, Солонгос, Герман эсвэл Франц худалдаж авах боломжтой. Энд

Янз бүрийн түлшний хөдөлгүүртэй машинуудын давуу болон сул талууд юу вэ? Ямар машин жолоодоход илүү тухтай вэ? Литр, рублийн хэмнэлт хэр их байна вэ? Эцэст нь, дизель машинтай харьцуулахад бензин машин эзэмших нь хэр үнэтэй вэ? Эдгээр асуултад хариулахын тулд бид бараг тохиромжтой өрсөлдөгчөө авсан - хоёр кроссовер SsangYong Actyon нь ижил түвшний, ижил дамжуулалттай. Хөдөлгүүрүүд нь хоёр литрийн багтаамжтай, 149 морины хүчтэй. Зөвхөн улаан машин нь дизельтэй, хар машин нь бензинтэй. Энэ бол зөвхөн эхний ялгаа юм. Биеийн өнгөнөөс гадна бид дөрвөн өөр олсон.

БЕНЗИН - ДИЗЕЛЬ

Хоёр литр Хийн хөдөлгүүрхар SsangYong Actyon 149 морины хүчтэй. 3500-4000 эрг / мин, 3500-4000 эрг / мин-д 197 Нм. Ижил шилжилттэй, ижил хүч чадалтай улбар шар өнгийн турбодизель нь илүү нэр хүндтэй эргэлттэй байдаг - 360 Нм, аль хэдийн 2000-2500 эрг / мин. Дамжуулалт нь адилхан - бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, гэхдээ мэдээжийн хэрэг арааны харьцаа нь хөдөлгүүрийн дагуу өөрчлөгдсөн.

Нэмэлт Ньютонметр болон илүү өндөр динамик параметрүүд (хамгийн их хурд ба хурдатгал) хэр үнэтэй вэ? Хоёрдугаар сарын эхээр дизель Aktion-ийн үнэ 60 мянган рубль байв. ижил төстэй тохиргоотой бензин хөдөлгүүрээс өндөр. Ирээдүйд машины үнэ хэрхэн өөрчлөгдөхийг урьдчилан таамаглах боломжгүй ч бид бензин, шатахууны ялгааг таамаглах болно. дизель хувилбаруудойролцоогоор ижил хэвээр байх болно.

116

Туршилтаар дизель хөдөлгүүртэй машин 100 км замд дунджаар 1.5-2.0 литр түлш бага зарцуулдаг болохыг харуулсан. Энэ нь мөн паспортын мэдээлэлтэй давхцаж байна.

Туршилтаар дизель хөдөлгүүртэй машин 100 км замд дунджаар 1.5-2.0 литр түлш бага зарцуулдаг болохыг харуулсан. Энэ нь мөн паспортын мэдээлэлтэй давхцаж байна.

ИЛҮҮ УДААН - ИЛҮҮ ХУРДАН

Динамикийг +2 ºС температурт нягтруулсан цасан дээр хэмжсэн. Мэдээжийн хэрэг, бидний үр дүн паспортын үр дүнгээс эрс ялгаатай. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд бид үнэмлэхүй үзүүлэлтүүдийг сонирхсонгүй, харин харьцуулсан үзүүлэлтүүдийг - олж авсан янз бүрийн хөдөлгүүрүүд. Зургийг дуусгахын тулд бид машинуудыг хоёр удаа туршсан: туршилтын стандарт горимд (хоёр дугуйчин нэмэх жингийн жин) болон бүрэн нэрлэсэн жинтэй.

Дизель SsangYong илүү хурдан гэдэг нь ямар ч хэмжилт хийлгүйгээр шууд тодорхой харагдаж байна - та хийн дөрөөг бараг л зөв дарна уу. Шударга төхөөрөмжөөр үзүүлсэн секунд нь зөвхөн үүнийг баталж байна. Мөн 100 км/цаг хүртэл хурдлах, 60-аас 100 км/ц, 80-аас 120 км/ц хүртэл хурдлах үед улаан Actyon бензинтэй харьцуулахад амархан давдаг.

Машинууд хүчин чадлаараа ачигдсан үед ялгаа нь онцгой сэтгэгдэл төрүүлдэг. Бензин Actyon-ийн хөдөлгүүр хүчтэй архирч, 2.2 тонн жинтэй гулуузыг хурдасгаж байна.

150 морины хүчтэй турбодизель хөдөлгүүрийн хүчин чадал хязгааргүй биш нь тодорхой байна: хурд нэмэгдэх тусам даралт мэдэгдэхүйц суларч байна. Харин 100 км/цаг хүртэл хурдлах үед Actyon дизель хөдөлгүүр нь бензиний өрсөлдөгчөө 2.5-3.5 секундээр амархан ялдаг бөгөөд энэ нь маш их юм.

Туршилт нь анхны сэтгэгдлийг баталгаажуулсан. Гүйцэж түрүүлэх, урт авиралт хийхдээ 100-110 км / цаг хурдтай байх, хар бензинтэй "Актион" дизель "Рыжик" -ийг хийн дөрөөг шалан дээр байнга дарж байвал л боломжтой. Мөн энэ нь акустик ая тухтай байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Хоёр машин хоёулаа чимээгүй байхаас хол байна. Гэвч хэзээ чимээгүй явахДуу чимээ нь ихэвчлэн доороос, замаас гардаг бөгөөд эрчимтэй хурдатгалын үед хөдөлгүүрүүд эзэлдэг. Түүгээр ч барахгүй дизель SsangYong нь бензинээс илүү чимээгүй болж хувирдаг, учир нь "автомат" нь ихэвчлэн доод араа руу шилжиж, хөдөлгүүрийг дуугарах хүртэл эргүүлэхэд хүргэдэг.

Ерөнхийдөө оч дизель машинилүү хялбар, илүү тааламжтай. Дөрөөг бүхэлд нь дарах шаардлагагүй - эсрэгээр, эрчим хүчний нөөцийн мэдрэмж байдаг бөгөөд энэ нь зөвхөн тааламжтай төдийгүй тохиромжтой, тиймээс аюулгүй юм.

ӨНДӨР ХЭРЭГЛЭЭ - БАГА ХЭРЭГЛЭЭ

Бид түлшний зарцуулалтыг хоёр туршилтаар хэмжсэн - эхлээд хэсэгчилсэн ачаалал (жолооч ба нэг зорчигч), дараа нь бүрэн ачаалалтай. Тэд хотын гудамж, хөл хөдөлгөөн ихтэй хотын захын зам, хурдны зам гэх мэт ижил замаар явсан.

116–2

Дизель Actyon нь бензинтэй харьцуулахад 100 км-т дунджаар 1.5-2.0 литр түлш зарцуулдаг. Бид илүү их хэмнэлтийг хүлээж байсан ч энэ нь бага биш юм. Ялангуяа жилийн миль болгон хөрвүүлбэл.

Яагаад хэрэглээ бага байна вэ? Нэгдүгээрт, дизель түлш нь илүү хэмнэлттэй байдаг. Нэмж дурдахад, Actyon бензин нь илүү олон удаа хөдөлдөг доод араа. Гэхдээ ачааллыг өөрчлөх нь түлшний зарцуулалтад бага нөлөө үзүүлсэн. Дизель түлш нь үүнийг бага зэрэг сулруулж байгаа бөгөөд энэ нь нэлээд хүлээгдэж буй боловч энэ нь түлшний зарцуулалтад бараг нөлөөлдөггүй. Бусад машинуудад, ялангуяа жижиг хөдөлгүүртэй бол ялгаа нь илүү мэдэгдэхүйц байх магадлалтай.

ДУЛААН - ХҮЙТЭР

Туршилтын үеэр хүйтэн жавар, аз таарч, гэсгээх газар өгсөн. Гэхдээ +1 ºС нь Африк биш тул бид бүхээгийг дулаацуулах туршилтыг цуцлахгүй байхаар шийдсэн. Түүгээр ч барахгүй, бид дизель машинд тав тухтай явахын тулд та тохируулга хийх хэрэгтэйг урьдчилсан шатанд аль хэдийн анзаарсан. агааржуулалтын системилүү өндөр температур.

Салонуудыг хагас цагийн турш дулаацуулж, шөнийн турш зогсоосны дараа хүйтэн хөдөлгүүрийг ажиллуулж, өмнө нь +22 ºС болгож, Авто горимыг асаасан.

06 SsangYong zr03–15

Температурыг машинуудын урд болон хойд хэсэгт, унаачдын толгойны түвшинд хэмжсэн. Хүлээн авсан үр дүнг дунджаар тооцсон.

Илчлэлт байхгүй: салон бензин машинилүү хурдан халдаг. Эхлээд ялгаа бага байна: 15 минутын дараа бензин машинТермометрүүд +5 ºС, дизель түлшинд хагас градусаар бага байгааг харуулсан. Гэвч дахиад 15 минутын дараа Actyon бензин үнэмлэхүй ялалт байгуулав: дизель түлшинд +6.4 ºС-ийн эсрэг +10.

Мэдээжийн хэрэг, жолоодож байх үед дизель хөдөлгүүр нь ачааллын дор илүү хурдан халдаг тул ялгаа бага байх болно. Харин өглөө зогсоолоос гарангуутаа түгжрэлд гацсан хотын машинууд манай туршилттай ойролцоо ааштай байх болно.

ХЯМД - ИЛҮҮ ҮНЭТЭЙ

Хоёр машины давуу болон сул талууд нь хэр их үнэтэй болохыг тооцоолоход л үлддэг.

Бид нэг литр бензинийг 35.5 рубль, дизель түлшийг 34.5 рублиэр худалдаж авсан.

Тэд маш төстэй боловч ялгаатай хэвээр байна: дизель Actyon нь илүү хэмнэлттэй төдийгүй бензинээс мэдэгдэхүйц хурдан юм.

Хэрэглээний материалБензин, дизель түлшний хувьд ойролцоогоор ижил үнэтэй байдаг. Гэхдээ хуваарьт засвар үйлчилгээДизель хөдөлгүүртэй машиныг худалдаж авснаас хойш 5000 км-ийн зайд зааж өгдөг бөгөөд дараа нь 10 мянган км тутамд үйлчилгээний газарт очиж үзэх шаардлагатай. Бензин Актион 15 мянган км тутамд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай.

Энгийн тооцоолол нь: 105 мянган км миль дээр (үйлчилгээний давтамжаар хуваагдана) бензин хувилбар) "Aktion" бензин эзэмшигч нь хэмнэх болно үйлчилгээ 45.3 мянган рубль. (2-р сарын эхээр үнээр). Агуу их!

Одоо шатахууны зардлыг тооцож үзье. Хэрэв бид туршилтын зардлаа удирдамж болгон авбал та бензиний төлбөрт 72.5 рубль төлөх шаардлагатай болно. дизель түлшнээс илүү.

Тиймээс үйл ажиллагааны зардлын зөрүү 27.2 рубль байна. дизель түлшийг дэмжинэ.

Одоо машины үнийн талаар санацгаая: дизель Actyon нь 60,000 рубль илүү үнэтэй! Энэ нь шинэ худалдан авагч нь болж байна дизель машин 105,000 км-ийн зайд та халааснаасаа 32.8 мянган "нэмэлт" рубль гаргах шаардлагатай болно. Энэ нь илүү хэмнэлттэй үнэ юм хурдан машин, улс орны аялалд маш тохиромжтой - ялангуяа та ихэвчлэн хүнд ачаа, чиргүүлтэй явдаг бол.

Бусад машинуудын хувьд ялгаа нь өөр байж болох нь ойлгомжтой, гэхдээ чиг хандлага нь тодорхой байна: дизель машин жолоодох нь илүү ашигтай байдаг, ялангуяа хэрэв танд байгаа бол урт гүйлт, гэхдээ анх өндөр үнэ нь энэ ашгийг үгүйсгэдэг. Чанар муутай дизель түлш аваад цэвэрлүүлчихвэл яах вэ? түлшний систем, дараа нь дизель машин худалдаж авах нь эдийн засгийн мэдрэмжийг бүрэн алдах болно.

Солонгос үйлдвэрлэсэн машин Actyon Sportsсайн хурдны чанар, улс хоорондын маш сайн чадварыг хослуулсан. Энэ нь үр ашигтай, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, үүнтэй зэрэгцэн тав тухтай интерьерээрээ бусдаас ялгардаг.

Энэ машиныг бүтээхэд Мерседес корпорацийн герман инженерүүд мөн оролцсон. Тэдний гол ажил бол автомашины үйлдвэрлэлийн чанарыг илүү өндөр түвшинд гаргахын тулд Солонгосын дизайнеруудад техникийн дэмжлэг үзүүлэх явдал байв. Мөн эдгээр хүлээлт бүрэн үндэслэлтэй байсан. Одоогийн байдлаар солонгос машиннайдвартай, чанар гэж тодорхойлсон.

Ssang Yong Actyon Sports нь нэлээд сэтгэл татам юм. Машины дотоод засал нь тав тухтай, олон янзын сонголтууд нь аливаа аялалыг ая тухтай, тохь тухтай болгох боломжийг олгодог.

Биеийн бүтэц нь хүрээ дээр суурилдаг бөгөөд түүний тусламжтайгаар машин нь өндөр найдвартай бөгөөд замын ямар ч, тэр ч байтугай хамгийн гарцгүй хэсгийг даван туулахад тусалдаг. Сүүлийн баримт нь чанараас хойш ТУХН-ийн орнуудын худалдан авагчдад маш чухал юм замын гадаргууманай орны зарим бүс нутагт хүссэн хүсээгүй зүйл үлдээдэг.

Маш сайн түдгэлзүүлэлт нь тээврийн хэрэгсэлд байгаа бүх хүмүүсийн ая тухтай байдлыг сайжруулдаг. Энэ нь гэнэт тоормослох, огцом хурдасгах, жолоо барих үед гарч болох янз бүрийн чичиргээг дардаг. хурдны зам-тай чанар муутайхамрах хүрээ (эсвэл бүрэн байхгүй). Машины дуу чимээ тусгаарлагчийг маш сайн түвшинд гүйцэтгэдэг. Машин хөдөлж байх үед түүний хөдөлгүүрийн ажиллагаа бараг мэдрэгддэггүй.

Ssangyong Action Sport худалдаж авсны дараа түүний ажиллагаа нь олон асуудал үүсгэхгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно. Үнэн хэрэгтээ сэлбэг хэрэгслийн хангамжийн асуудал байхгүй. Тийм ч учраас аливаа засвар нь эзэмшигчдэд ихээхэн бэрхшээл учруулахгүй.

Техникийн шинж чанарууд нь энэ загварын өөр нэг давуу талыг өгдөг. Найдвартай гүйцэтгэлхөдөлгүүр хангагдсан шууд тарилгатүлш. Машинд суурилуулсан хөдөлгүүрийн хүч нь 141 морины хүчтэй, эзэлхүүн нь 2000 см3 юм. Хөдөлгүүртэй хамт ирдэг гарын авлагын дамжуулалт, эсвэл автомат хурдны хайрцаг. Шаардлагатай бол замын гарцгүй хэсгийг даван туулахдаа та холбогдож болно дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй. Хэвийн хөдөлгөөний үед үүнийг ашигладаг арын хөтөч. Ямар ч тохиолдолд энэ машин нь хотын хязгаараас гадуур явахад маш сайн туслагч юм. Энэ нь асар том их бие, сайнаар ихээхэн хөнгөвчилдөг бартаат замын чанармашин.

Эхний үеийн машин нь өргөгч биед илүү эрэлт хэрэгцээтэй байдаг бол үндэс нь нэгэн зэрэг үйлдвэрлэсэн пикап машины хүрээний загвар юм. Машинууд нь маш сайн техникийн шинж чанар, бүхээгт тав тухтай байдлыг хангах. Нэг чухал зүйл бол эрчим хүчний нэгжийг Мерседес Бензээс худалдаж авсан лицензийн дагуу бүтээсэн явдал юм. Машинууд асаалттай хоёрдогч зах зээлЯпон, Европын ангийн нөхдөөс хямд, найдвартай хятадын тоног төхөөрөмж өрсөлдөж магадгүй. Ямар ч машин шиг Actyon-д байдаг сул цэгүүд, эздийн туршлага дээр үндэслэн бидний жагсаасан гол зүйлүүд.

Үзүүлэлтүүд

  • Таван хаалгатай SUV;
  • Хөдөлгүүр: дизель 2.0 л, 149 ба 179 морины хүчтэй, бензин 2.3 л, 150 морины хүчтэй;
  • Дамжуулах хайрцаг: хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг, 4 шатлалт автомат хурдны хайрцаг;
  • Хамгийн дээд хурд: 163 км/цаг;
  • Хурдасгах хугацаа: бензин хөдөлгүүр– 12.2 секунд, дизель түлш -14.1 секунд;
  • Түлшний зарцуулалт: хурдны зам дээр бензин хөдөлгүүр - 9, дизель - 7.5 км / цаг, хотын бензин хөдөлгүүр - 15.7, дизель - 11.5 км / цаг;
  • Эзлэхүүн Шатахууны сав– 57 л.

SsangYong Actyon-ийн давуу болон давуу талууд

  1. Сайн тоног төхөөрөмж;
  2. Дизель хөдөлгүүр;
  3. Бага араа байна;
  4. Тав тухтай интерьер;
  5. Бие нь зэврэлтэнд тэсвэртэй;
  6. Бампер дээрх өндөр чанартай хуванцар;
  7. Найдвартай хурдны хайрцаг;
  8. Удаан хугацааны хөтөч;
  9. Боломжийн үнэ.

Ssang Yong Aktion-ийн сул талууд

  • Хөдөлгүүрүүд:
  • Гүүрний бэхэлгээний дам нуруу;
  • Биеийн бэхэлгээ;
  • төв;
  • Булаг;
  • Түлшний систем;
  • Урд талын гол.

Эрчим хүчний нэгжүүд

Бензин хөдөлгүүр бол машины асуудлын талбар юм. IN өвлийн цагэхлүүлэхэд асуудал үүссэн. Хүйтэн хөдөлгүүрНэгэнт эхлүүлсэн бол хэдхэн секундын дотор зогсч магадгүй. Энэ нь нэгээс олон удаа давтагддаг. Асуудлыг засахад тусална албан ёсны дилерхэрэв машин баталгаат хугацаатай бол. Тэрээр програм хангамжийг солихыг санал болгож байгаа боловч энэ арга хэмжээ нь хүссэн үр дүнг авчрахгүй. Орон нутгийн гар урчууд үүнийг шийдэх өөр аргыг олсон - налууг нугалж, шинэ O-цагираг суурилуулсан. Учир нь эвдрэлийн шалтгаан нь түлшний хүрээний буруу байршил юм.

Өвдөж байна дизель нэгжүүдтемператур мэдрэгч юм яндангийн хийтурбо цэнэглэгч дээр суурилуулсан . Энэ элемент нь богино нөөцтэй бөгөөд хурдан бүтэлгүйтдэг. Доголдол нь зүтгүүрт сөргөөр нөлөөлдөг. 40 мянган км тутамд мэдрэгчийг солих шаардлагатай. Процедурын өртөг нь ойролцоогоор 6000 рубль юм.

Урд тэнхлэгийн цацраг.

Гүүрний тулгуур дам нуруунд аюултай хагарал ихэвчлэн гарч ирдэг. Ихэнхдээ энэ асуудал нь бартаат замд идэвхтэй ашиглагдаж байсан машинуудад тохиолддог. Цаг тухайд нь илрүүлээгүй тохиолдолд урд тэнхлэгбэхэлгээний цэгүүдээс тасарч, хөдөлгүүрийн хайрцгийг гэмтээдэг. Нүхэнд үзлэг хийх замаар эвдрэлийг илрүүлж болно. Хэрэв хагарал байгаа бол түүнийг гагнах, гэмтлийн оронд найдвартай нөхөөсийг суулгах шаардлагатай.

Биеийн хүч чадал.

Биеийн хүч чадал муу, хүрээг бэхлэхтэй холбоотой асуудал. Бие махбодийг шалгахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Бүх бэхэлгээний элементүүд болон биеийг өөрөө сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай. Шалгалтыг нүх, лифт дээр хийх ёстой сайн түвшингэрэлтүүлэг. Өвчин нь гагнуурын ажилаар эмчилдэг бөгөөд дизайны алдааны тодорхой үр дагавар юм.

Энэ нь найдвартай байдлын түвшин доогуур байдаг. Бүтэлгүйтэл нь материаллаг зардалд хүргэж болзошгүй тул угсарч үйлдвэрлэсэн бөгөөд холхивчийг тусад нь сольж болохгүй. Өнгөц оношийг явахдаа хийдэг; Нүхэнд явах эд ангиудыг шалгахдаа илүү нарийвчилсан шалгалт хийх шаардлагатай.

Харьцангуй "шинэхэн" сорьцууд хүртэл маш их унждаг. Үүнийг нүдээр тодорхойлоход хялбар байдаг. Үүнд онцгой анхаарал хандуулахыг зөвлөж байна арын булгууд. Эх нь 13 мм-ийн диаметртэй нимгэн саваагаар хийгдсэн. Хэрэв Actyon бүрэн ачаалалтай ажиллаж байсан бол машин зүгээр л овойлт дээр тулгуурладаг. Асуудлыг булаг шандуудыг солих замаар нэгэн зэрэг холбогч суурилуулах замаар засдаг.

Түлшний систем.

Машин дээр найдвартай тоног төхөөрөмж суурилуулсан алдартай компаниДелфи. Үүний сул тал нь түлшний чанарт маш өндөр мэдрэмжтэй байдаг. Асуудлын эхний шинж тэмдэг нь тогтворгүй ажиллагаа байж болно. эрчим хүчний нэгж. Худалдан авалтад их хэмжээний зардал гарахгүй байхын тулд мөнгө зарцуулахыг зөвлөж байна компьютерийн оношлогоо. Ямар ч түгшүүртэй шинж тэмдэг илрээгүй байсан ч үүнийг хий.

Урд талын голын тэнхлэг.

Урд талын голын тэнхлэгүүд нь SanYeng Aktion-ийн өвчин юм. Энэ асуудал нь үйлдвэрийн гэмтэлтэй холбоотой байж болно. Спортын горимд идэвхтэй ашиглах үед нугасны холбоосууд эвдэрч, энэ нь тоглоомын дүр төрхөөр илэрдэг. Үйлчилгээний станц дээр ийм түгшүүртэй шинж тэмдгийг оношлохыг зөвлөж байна.

Бусад асуудлууд.

Хөшүүрэг, жолооны бариул. Тааламжгүй дизайны онцлогсул бөмбөг тус тусад нь өөрчлөгддөггүйд оршино. Асуудалтай газруудНүхэнд байгаа суспензийг сайтар шалгаж үзэхийг зөвлөж байна. Бүх зүйлийг сайтар шалгаж үзээрэй явах эд анги, загварын тааламжгүй шинж чанар нь явах эд ангиудын ашиглалтын хугацаа бага байдаг. Хэрэв түүнийг "алах" бол түүнийг сэргээхэд багагүй хөрөнгө шаардагдана.

SsangYong Actyon-ийн гол сул талууд

  1. Хатуу түдгэлзүүлэлт;
  2. Эргономикийн дутагдал;
  3. "Бүхгэн доторх царцаа";
  4. Нуман хаалганы дуу чимээ тусгаарлагч муу;
  5. Бага биений эзэлхүүн;
  6. Бүхээгт чанар муутай хуванцар
  7. Ухрах үед харагдах байдал.

Дүгнэлт.

Үйлдвэрийн доголдол, үйл ажиллагааны асуудал байгаа хэдий ч энэ машиныг худалдаж авах нь ухаалаг алхам байж магадгүй юм. Эзэмшигч нь үйлдвэрээ аль хэдийн устгасан тоног төхөөрөмжийг зохистой нөхцөлд олох нь тийм ч хэцүү биш юм "жамб". Хамгийн гол нь асуудлын зангилааны нарийн оношийг үл тоомсорлож болохгүй.

Таны SsangYong Actyon-ийн ашиглалтын явцад илэрсэн гашуун толбо болон дутагдлыг тайлбар дээр бичнэ үү.

Ssang Yong Aktion-ийн сул тал, давуу болон сул талуудХамгийн сүүлд өөрчилсөн: 2018 оны 11-р сарын 20 Администратор



Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд