Орчин үед автобус баазуудТа зөвхөн суудлын тоо төдийгүй бүхээгт зохион байгуулалтаараа ялгаатай автобусны асар олон тооны өөрчлөлтийг олж болно. Бүх үйлдвэрлэгчдэд нийтлэг нэг схем байдаггүй. Зөвхөн үйлдвэрлэлийн компаниуд төдийгүй тээвэрлэгчид өөрсдийн үзэмжээр бүхээгийг дахин тоноглож болно. Тиймээс ижил брэнд, үйлдвэрлэсэн онтой тоног төхөөрөмж хүртэл суудал, тэдгээрийн дугаар нь өөр байж болно.
Ийм үйлдэл хийх цорын ганц шаардлага бол аюулгүй байдлын тогтоосон дүрмийг зөрчихгүй байх явдал юм.
Зурган дээрээс та холын зайн автобусны хамгийн түгээмэл суудлын зохион байгуулалтыг харж болно.
MAN аялалын автомашины суудлын зохион байгуулалт, дугаарлалтын дараалал
MAN Lion’s жуулчны тоног төхөөрөмж нь суудлын тоо, дугаарлалтын дарааллаар ялгаатай хэд хэдэн өөрчлөлттэй. Стандарт загвар нь 59 суудалтай. Дугаарлах нь хамгийн эхний баруун суудлаас эхэлдэг. 49 хүний суудалтай машинд дараалал өөр байдаг. Дугаарлах нь баруун талын хоёр дахь эгнээнээс эхэлнэ. Мөн эхний эгнээний суудал нь 46, 47, 48, 49 гэсэн дугаартай.
PAZ автобусны янз бүрийн өөрчлөлтийн суудлын байршил
PAZ-32053 өөрчлөлтийн нийт багтаамж нь 41 зорчигч, суудлын багтаамж нь 25. Салон дахь дугаарлалт нь маш ойлгомжгүй байдаг. Жолоочийн баруун талд байрлах, зорчигчийн тасалгаа руу харсан эхний гурван суудал нь 23, 24, 25 дугаартай. Дараа нь зүүн талд бүхээгийн тэнхлэгтэй параллель байрлах 5, 6 дугаарууд байдаг бөгөөд зөвхөн тэдгээрийн дараа суудаг. зүүн тал нь суудал 1, 2, 3, 4. Баруун эгнээ нь 21, 22 тоогоор эхэлдэг. Бусад сонголтууд боломжтой.
PAZ 4234 загвар нь бага оврын автобусны тоног төхөөрөмжид хамаарна. Энэ нь 25 хүний суудалтай бөгөөд нэмэлт 18 зорчигч зогсох боломжтой.
Автобусны доторх суудлын зохион байгуулалтын зураг нь баруун талын арын суудалаас бусад бүх суудал нь машины явах чиглэлд байрладаг болохыг харуулж байна. 30-тай өөрчлөлтөнд зорчигчийн суудал, урд талдаа дотогшоо харсан гурван хос суудалтай. Сүүлчийн тохиолдолд эхний гурван суудлын тоо 30, 1, 2 байна. 3, 4-р суудал нь зүүн талын эгнээнд байрладаг. Цаашилбал, бүх тоо дарааллаар нь дагаж мөрддөг.
VECTOR NEXT ховилд зорилгоос хамааран (хотын / хотын захын) дотоод орон зайг дуусгах хэд хэдэн сонголтыг өгсөн болно.
Суудал нь 17, 21, 25 байж болно.
КАвЗ автобусны суудлын зохион байгуулалт
KAvZ брэндийн автобусууд нь хотын захын болон хот хоорондын чиглэлд ашиглагддаг дунд зэрэглэлийн тоног төхөөрөмжид хамаарна. Зорчигчийн суудлын тоо 31, нийт 54 хүний багтаамжтай.
Бүх суудал нь бүхээгийн чиглэлийн дагуу байрладаг. Тоонууд нь эхний эгнээнээс, баруун талд, суудлын хажууд байрладаг.
KAvZ 4238 төхөөрөмж нь өөрчлөлтөөс хамааран 34, 35 эсвэл 39 байна. суудал. Дугаарлалт нь стандарт юм. Загваруудыг хотын захын болон хот хоорондын зам, сургуулийн машинд ашигладаг.
LiAZ автобусны байршлын диаграммууд
Хот хоорондын LiAZ 525662 загварууд нь аяллын чиглэл рүү чиглэсэн 44 зөөлөн тохируулгатай суудалтай. Дугаарлалт нь баруун талын эхний эгнээнд байрлах суудлаас эхэлнэ.
Хотын хагас нам, нам давхарт LiAZ тээврийн хэрэгсэл нь өөрчлөлтөөс хамааран цөөн тооны зорчигчийн суудалтай байдаг - 18, 25 эсвэл 28. Үүдэнд шат байхгүй, суудлын байршил нь зорчигчдын хурдан, тохь тухтай орох / гарах боломжийг олгодог.
Hyundai автобусны суудлын зохион байгуулалтын сонголтууд
Hyundai Universe жуулчны их багтаамжийн автобуснууд нь жолоочийн суудлаас хатуу хуваалтаар тусгаарлагдсан 43 эсвэл 47 зорчигчийн суудалтай. Жолоочийн баруун талд хөтөчийн сандал байдаг. Тоонууд нь эхний эгнээний зүүн талын суудлаас эхэлнэ.
YarKamp компанид та шаардлагатай дотоод зохион байгуулалттай хот, хотын зах, хот хоорондын чиглэлд зорчигч тээврийн автобус сонгох боломжтой. Ихэнх загварууд нөөцөд байна.
Тиймээс та өөр өөр хот, улс орнуудад гайхалтай аялал хийх ямар автобуснууд вэ гэж гайхаж байгаа байх.
Эдгээр нь янз бүрийн компаниудын үйлдвэрлэдэг аялал жуулчлалын зориулалттай автомашинууд юм. Жишээлбэл, Мерседес, Неоплан гэх мэт зарим компаниудыг та мэдээж мэднэ, гэхдээ жуулчны автобус үйлдвэрлэдэг ихэнх компаниуд (Ван-Хоол, Сетра) аялал жуулчлалын бизнест оролцдоггүй хүмүүсийн дунд тийм ч алдартай байдаггүй, гэхдээ тэр үед эдгээр компаниуд "мангасууд" юм. ” "Танай нутагт.
Хэвшмэл ойлголт, том нэрсээс холдож, жуулчны аялалд зориулсан ямар автобус байдаг болохыг олж мэдье? Юуны өмнө тэдгээрийг нэг давхар, нэг ба хагас, хоёр давхар гэж хувааж болно. Үйлчлүүлэгчдийнхээ төлөө санаа тавьдаг олигтойхон компаниуд аялал жуулчлалын зориулалтаар хамгийн тохиромжтой гэж үздэг нэг ба хоёр давхар автобус л ашигладаг.
Нэг ба хоёр давхар автобусны ялгаа
Эдгээр автобусны ялгаа нь нэг ба хагас давхар автобусанд зорчигчтой шал нь жолооч нарынхтай харьцуулахад дээш өргөгдсөн бөгөөд цорын ганц зорчигчийн давхар байдаг бол 2 давхар автобусанд эхний давхар байдаг. зорчигчид суух боломжтой давхар. Одоо автобусны дотоод засал руу орцгооё. Энэ нь нэлээд стандарт боловч зарим нэг чухал биш нарийн ширийн зүйлсээр ялгаатай байж болно. Суудлууд нь зураг дээр үзүүлсэн шиг үргэлж ижил байрлалтай байдаг бөгөөд зөвхөн тэдгээрийн хоорондох зай нь ялгаатай байдаг.
Орчин үеийн автобусны дотоод засал
Энэ нь автобусны ангиллаас шалтгаална - илүү олон од байх тусам суудлын хоорондох зай ихсэх ба цөөн суудал байна. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд хангалттай зай байгаа бөгөөд үүнээс гадна та үргэлж нуруугаа нааж, суудлыг бие биенээсээ холдуулж болно, үйлдвэрлэгчээс хамааран суудлын тоо бага зэрэг өөр өөр байдаг , гэхдээ нэг ба хагас автобусанд дунджаар 42 суудал, хоёр давхарт 62 суудалтай байдаг. Мөн автобуснуудад ширээ бүхий суудал байдаг бөгөөд автобусны төрлөөс хамааран тэдгээрийн тоо өөр байж болно.
Гадны өгөгдөл, суудлын тооноос гадна автобусууд нь тоног төхөөрөмжөөр ялгаатай байдаг, жишээлбэл. акустик систем (хөгжим), видео систем (багц: таазанд түдгэлзүүлсэн өнгөт дэлгэц, ихэвчлэн 2, 3 эсвэл 4, VCR), агааржуулагч, био жорлон (жорлон үргэлж байдаг ч).
Одоо салон дээр зурагт ийм харагдаж байна
Эцэст нь хэлэхэд эргэлзээгүй давуу талуудын дунд үүнийг нэмэх нь зүйтэй жуулчны автобусхамаарна ачаа тээшний тасалгаа, энэ нь маш их хэмжээний олон төрлийн ачаа тээшийг багтаадаг.
Тэгэхээр аялал жуулчлалын компаниудын санал болгож буй автобусны тухайд хэлж болох гол зүйл бол энэ юм.
Setra автобус нь Германы Ульм хотын Setra Omnibusse компанийн санаа юм. Тус компани нь аялал жуулчлалын, хот хоорондын болон хотын автобусыг янз бүрийн зэрэглэлийн багтаамж, тав тухтай байдлаар үйлдвэрлэдэг. Тэд бүгд тоноглогдсон дизель хөдөлгүүрүүд Daimler санаа зовж байна-Бенз AG, биеийн арын хэсэгт байрладаг.
Компанийн түүх, брэндийн онцлог
SETRA автобусны түүх 1911 оноос эхтэй. Тус компанийг Карл Кассборер үүсгэн байгуулсан бөгөөд энэ нь автомашины дизайнд тусгагдсан: 1983 он хүртэл радиаторын радиаторын голд том металл "K" үсэг гарч ирэв. Энэ нь одоо ч байгаа боловч хуванцараар хийгдсэн, баруун тийш шилжиж, SETRA бичээсийн доор байрладаг.
SETRA брэндийн товчлол нь үндсэн хуудсыг ингэж шифрлэдэг дизайны онцлогэдгээр автобуснууд. Тэдний бие нь өөрөө өөрийгөө дэмждэг - SelbstRAgende, металл өнцгөөр хийсэн гагнасан хүрээтэй. Энэхүү загварын анхны загвар болох SETRA S8 нь 1951 онд Германы зам дээр гарч ирэв.
Эрчим хүчний нэгжийн зохион байгуулалтыг "түлхэх" схемийн дагуу хийсэн - арын тасалгааны хөдөлгүүр. Тээврийн хэрэгслийн их биеийг нийлмэл буюу SG цуврал хотын автобусаар хийсэн тохиолдолд энэ нь дараагийн жилүүдэд өөрчлөгдөөгүй. 1994 оноос хойш тус компани Daimler AG концернийн нэг хэсэг болсон.
Европын чансааны хүснэгтэд SETRA брэнд нь тансаг зэрэглэлийн жуулчны болон хот хоорондын загварын шилдэг арван үйлдвэрлэгчийн тоонд багтдаг. Гэсэн хэдий ч түүний үйлдвэрлэдэг автомашины нэр төрөл нь хамаагүй өргөн юм. Үүнд бас багтана хот хоорондын автобусдунд зэргийн тохь тух (MD цуврал), түүнчлэн хотын чиглэлд ажилладаг тогтмол - SL цуврал.
"200 дахь" цуврал нь брэндийн бүтээмжтэй үндэс суурь юм
1976 онд Setra Omnibusse эхэлсэн цуврал үйлдвэрлэл"200 цуврал" автобуснууд, дизайн, дизайны ихэнх шийдлүүд нь өнөөгийн автобусны үндэс суурийг бүрдүүлдэг. загварын хүрээ. Гаднах байдлаар машинууд нь урд талын хэлбэр, хатуу салхины шилээр ялгагдана. Тэдгээрийг суурилуулсан дискэн тоормосТэгээд агаарын түдгэлзүүлэлт. Гагнасан орон зайн хүрээ бүхий бие нь брэндийн онцлог шинж чанар хэвээр байна.
Загварын хүрээний үндэс нь 1972 онд Женевийн авто шоунд танилцуулагдсан S200 загвар байв. Энэхүү машин нь хувьсгалт нэг ба хагас давхар загвартай байсан бөгөөд энэ нь зорчигчдод урт аялалын үеэр тав тухтай тусгай сонголтоор хангах боломжийг олгосон юм. Үүний үндсэн дээр SETRA S215 HD загварууд, мөн HDH ба HDS загварын индекс бүхий бүх машинууд баригдсан.
"Хоёр зуун" хэвлэл нь дараах загваруудаас бүрдсэн байв.
- S208, S209 - орон нутгийн шугамд зориулсан жижиг оврын машинууд.
- S211, S212 - хотын автобус.
- S213 болон S215 нь хот хоорондын болон аялал жуулчлалын загвар юм.
400 ба 500 цуврал
1997 онд "200 дахь" цувралын бүх загваруудын үйлдвэрлэл зогссон. Үүнийг эхлээд "гурван зуу", дараа нь 400, 500 цувралаар сольсон.
- 500 цувралын автобус нь жуулчны тансаг зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэл юм. Тэдгээр нь дээд ба тайтгарал гэсэн хоёр ангилалд хуваагддаг. Эхнийх нь уламжлалт нэг ба хагас давхар (HDH индекс) төдийгүй хоёр давхар (DT) байдаг. Тайтгарлын төрлийн төлөөлөгчид мөн ачаа тээшний хэмжээнээс шалтгаалан өндрөөрөө ялгаатай HD ба MD гэсэн хоёр дэд ангилалд хуваагддаг.
- 400 цуврал нь Multi ангилалд багтдаг. Эдгээр нь дунд зэргийн тохь тухтай (H төрөл) брэндийн хот (UL төрөл) ба хот хоорондын нэг ба хагас давхар төлөөлөгчид юм. SETRA Multiclass S415 автомашинууд нь дунд зэргийн зорчигчийн багтаамжтай тул хамгийн түгээмэл байдаг. Тэд 15 эгнээ суудалтай, 53 суудалтай.
400 загварын суудлын зохион байгуулалтыг доорх зурагт үзүүлэв.
Шинэ автобусны хэмжээ, суудлын тоо:
Дүгнэлт
Setra автобусны орчин үеийн загварууд нь богино болон урт чиглэлд ая тухтай зорчиход тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч 200 цувралын загварууд эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байгаа бөгөөд Орос болон бусад орнуудад ашиглагддаг. Шалтгаан нь тэдний хямд үнэ, түүнчлэн тээвэрлэлтийг анхандаа тав тухтай тээвэрлэхийн тулд сайн бодож байсан явдал юм.
Автобусууд
Автобусууд
Iveco Magelys (49 суудал)
Автобус
"Iveco Magelys" - жуулчдын тансаг хэрэглээ! Тансаг зэрэглэлийн жуулчны автобус. Автобус нь гал тогооны өрөө, хөргөгч, хуурай шүүгээтэй. Тансаг аравчаар бүрсэн дотоод засал нь арын түшлэг, гарын түшлэгийг тохируулах боломжтой, тав тухтай зөөлөн хэвтэх сандлуудтай. Автобус нь өргөн хонгилтой, видео дохиог дамжуулах хоёр LCD дэлгэцтэй. Суудал бүр чиглүүлэгч дуудлагын товчлуур болон бие даасан гэрэлтүүлэгтэй. "Iveco Magelys" жуулчны ангиллын автобус нь Орос болон гадаадад аль алинд нь тав тухтай зорчиход зориулагдсан!
MAN Lion's Coach (R08) (57 суудал)
Автобус
MAN Lion's Coach (R07) (49 суудал)
Автобус
MAN тансаг зэрэглэлийн автобус нь богино аялал, урт аялал, шилжүүлэг хийхэд тохиромжтой. "MAN" бол Европын чанарын стандарт юм! Автобусууд нь гадаадад зорчих эрхтэй бөгөөд ортопедийн суудлаар тоноглогдсон байдаг - зорчигчид хэзээ ч нуруу өвдөхгүй. "MAN" автобуснууд орчин үеийн мультимедиа систем(DVD тоглуулагч, 2 зурагт, акустик систем); янз бүрийн тохируулгатай ортопедийн сандал; бие даасан агаарын урсгал; бие даасан гэрэлтүүлэг; эвхдэг бие даасан ширээ; бие засах газар; мини гал тогоо. Бизнесийн тээвэр, тэр дундаа нарийн мэргэжлийн гадаадын иргэдийг тээвэрлэхэд тохиромжтой.
NEOPLAN Tourliner L P22 (49 суудал)
Автобус
NEOPLAN Cityliner P14 (49 суудал)
Автобус
Neoplan тансаг зэрэглэлийн автобуснууд нь богино аялал, урт аялал, шилжүүлгийн аль алинд нь тохиромжтой. "Neoplan" бол Европын чанарын стандарт юм! Автобусууд нь гадаадад зорчих эрхтэй бөгөөд ортопедийн суудлаар тоноглогдсон байдаг - зорчигчид хэзээ ч нуруу өвдөхгүй. Neoplan автобуснууд орчин үеийн мультимедиа системээр тоноглогдсон (DVD тоглуулагч, 2 зурагт, дууны систем); янз бүрийн тохируулгатай ортопедийн сандал; бие даасан агаарын урсгал; бие даасан гэрэлтүүлэг; бие даасан ширээг нугалах; бие засах газар; мини гал тогоо. Бизнесийн тээвэр, тэр дундаа нарийн мэргэжлийн гадаадын иргэдийг тээвэрлэхэд тохиромжтой.
KING LONG KLQ6129Q (49 суудал)
Автобус
"Higer" автобус аль хэдийн алдартай шинэлэг зүйл болжээ Хятадад үйлдвэрлэв. Өндөр түвшинчанартай, баян үндсэн тоног төхөөрөмж"Higer" нь бусдаас ялгардаг алдартай брэндүүдавтобуснууд. “Higer” нь дэлхийн стандартын бүх шаардлагыг хангасан орчин үеийн автобус юм. "Өндөр" суудал - зөөлөн, тав тухтай, бүх зүйлтэй шаардлагатай тохируулга: эвхдэг гарын түшлэг, түшлэгийн хазайлтыг тохируулах боломжтой. "Higer" автобуснууд нь орчин үеийн мультимедиа систем (DVD тоглуулагч, ТВ, дууны систем), бие даасан агаарын урсгал, бие даасан гэрэлтүүлэг, тусдаа эвхдэг ширээ зэргээр тоноглогдсон. "Higer" автобусыг аялал, бизнес аялал, байгууллагын арга хэмжээнд зориулж захиалсан.
HIGER KLQ6129Q (49 суудал)
Автобус
"Higer" автобус аль хэдийн Хятадад үйлдвэрлэсэн шинэ бүтээгдэхүүн болсон. Барилга угсралтын өндөр чанар, баялаг үндсэн тоног төхөөрөмж нь Хигерийг бусад алдартай автобусны брэндүүдийн дунд онцгой болгодог. “Higer” нь дэлхийн стандартын бүх шаардлагыг хангасан орчин үеийн автобус юм. "Higer" суудал нь зөөлөн, тав тухтай, шаардлагатай бүх тохируулгатай: нугалах гарын түшлэг, түшлэгийн хазайлтыг тохируулах. "Higer" автобус нь орчин үеийн мультимедиа систем (DVD тоглуулагч, ТВ, дууны систем), бие даасан агаарын урсгал, бие даасан гэрэлтүүлэгээр тоноглогдсон. "Higer" автобусыг аялал, бизнес аялал, байгууллагын арга хэмжээнд зориулж захиалсан.
HIGER KLQ6129Q (47 суудал)
Автобус
"Higer" автобус аль хэдийн Хятадад үйлдвэрлэгдсэн шинэ бүтээгдэхүүн болсон. Барилгын чанар өндөр, үндсэн тоног төхөөрөмж нь Higer-ийг бусад алдартай автобусны брэндүүдээс ялгаруулдаг. “Higer” нь дэлхийн стандартын бүх шаардлагыг хангасан орчин үеийн автобус юм. "Higer" суудал нь зөөлөн, тав тухтай, шаардлагатай бүх тохируулгатай: нугалах гарын түшлэг, түшлэгийн хазайлтыг тохируулах. "Higer" автобуснууд нь орчин үеийн мультимедиа систем (DVD тоглуулагч, ТВ, дууны систем), бие даасан агаарын урсгал, бие даасан гэрэлтүүлэг, бие засах газартай. "Higer" автобусыг аялал, бизнес аялал, байгууллагын арга хэмжээнд зориулж захиалсан.
Алтан луу (57 суудал)
Автобус
"Алтан луу" автобус нь зорчигчдыг зорьсон газраа тав тухтай, аюулгүй зорчиход зориулагдсан, найдвартай, орчин үеийн шинэ үеийн автобус юм. 57 зорчигчийн суудал, хөлийн түшлэгтэй, түшлэгийн өнцөг болон өргөнийг төв коридор руу тохируулах боломжтой. Зорчигч тасалгааны цонхон дээрх Атираат хөшиг. Зорчигчдод зориулсан бие даасан гэрэлтүүлэг, агааржуулалтын систем. Видео-аудио систем ТВ/DVD, хоёр 19 инчийн LCD дэлгэц. Халтиргаанаас хамгаалах кварц шалны хучилт. Арван салоны халаагуур, агааржуулагч нь жилийн аль ч үед автобусны доторх тав тухыг хангах болно. Автобус нь хөргөгч, хөргөгч, бие засах газартай. Суудал бүр хоёр USB портоор тоноглогдсон, тав тухтай суудлын ачаар аливаа аялал ая тухтай байх болно сайн шүүмж, дотор зорчигчдод нээлттэй панорамик цонхнууд!
Hyundai Universe (43 суудал)
Автобус
"Hyundai Universe" бол тохь тухыг нэмэгдүүлсэн жуулчны автобус юм. Автобус нь олон тооны өндөр технологийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь зорчигч болон жолоочийн аль алинд нь ая тухтай аялах боломжийг олгоно. Hyundai Universe автобус нь энэ ангиллын тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын орчин үеийн бүх шаардлагыг хангасан. Энэ бол орчин үеийн загвартай, үнэхээр ажиллагаатай, тав тухтай автобус юм.
Ютунг (45 суудал)
Автобус
Ютонг автобусыг Оросын цаг уурын нөхцөлд тохируулсан олон тооны жуулчны загваруудаас хамгийн авсаархан, маневрлах чадвартай гэж нэрлэж болно замын нөхцөл. "Yutong" автобуснууд орчин үеийн мультимедиа системээр тоноглогдсон (DVD тоглуулагч, ТВ); зөөлөн хэвтэж буй сандал; бие даасан агаарын урсгал; бие даасан гэрэлтүүлэг.
Автобусны аялал өнөөдөр маш их алдартай бөгөөд бүгдээрээ илүү олон хүнАгаарын аялалаас илүү тав тухтай холын зайн автобусаар аялах романтикийг илүүд үздэг. Энэ төрлийн тээвэр нь ердийн хотын автобустай харьцуулахад хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг микроавтобусууд. Юуны өмнө жуулчны автобуснууд гарын түшлэгтэй, тав тухтай зөөлөн суудалтай. Үүнээс гадна ADS нь тээвэрлэх боломжтой том оврын ачаа, энэ зорилгоор шалан доорх тусгай тасалгаанууд, бүхээгт байрлах тавиурууд байдаг. Мөн химийн жорлон, ус түгээгч, хөргөгч, бусад олон зүйлээр тоноглогдсон автобусууд байдаг.
Хэрэв та урт автобусаар явахаар төлөвлөж байгаа бол эдгээр бүх хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг та ADS-ийн хамгийн оновчтой, аюулгүй байршлыг сонгох хэрэгтэй, ялангуяа суудлыг аяллын төгсгөл хүртэл зорчигчдод "тогтоосон" бөгөөд өөрчлөх боломжгүй гэдгийг харгалзан үзэх хэрэгтэй. Үүний үндсэн дээр автобусны суудлын байршлыг мэдэх нь ашигтай байх болно, тэдгээрийн зохион байгуулалт нь өөр байж болно. Бодоод үз дээ: аялал нь зөвхөн эерэг сэтгэл хөдлөлийг авчрахын тулд холын зайн галт тэргэнд үнэ төлбөргүй суудал байгаа эсэхийг лавлах хэрэгтэй.
Автобусны суудлын байршил
Аялал жуулчлалын компаниудын автобусны паркуудаас та маш олон төрлийн өөр өөр зүйлийг олох боломжтой ердийн автобуснууд, өөрчлөлтөөр ялгаатай. Схем нь цорын ганц байх байсан холын зайн автобусны суудлын нэгдсэн дугаарыг хараахан зохион бүтээгээгүй байгаа бөгөөд өнөөдөр өөр өөр тээвэрлэгчид ADS-ийг өөрийн үзэмжээр тоноглох эрхтэй. Түүгээр ч зогсохгүй ижил марк, үйлдвэрлэсэн он, бүрээсийн өнгөтэй автобус хүртэл өөр өөр суудалтай байж болно. Тиймээс “Автобусанд хэдэн суудал байна вэ?” гэсэн асуултад Бид зөвхөн ойролцоогоор хариулт өгөх боломжтой.
Жишээлбэл, хэрэв бид MAN жуулчны автобусанд суувал суудлын зохион байгуулалт нь эрс ялгаатай байж болно. Стандарт загварт 59 ширхэг байх ба дугаарлалт нь баруун талын эхний суудлаас эхэлнэ. Хэрэв та 49 зорчигчдод зориулагдсан MAN Lion's Coach R 08 жолоодвол эхний суудал баруун талын хоёр дахь эгнээнд байх болно. Урд талын хоёр суудал нь 46, 47 гэсэн дугаартай байх болно. Таны харж байгаачлан ADS-ийн брэнд хүртэл хаана суухаас хамаарна.
Бусад брэндийн автобусанд ч мөн адил. Жишээлбэл, жижиг стандарт Мерседес 22360C-д 20 суудал байдаг бөгөөд тэдгээр нь ерөнхийдөө эмх замбараагүй байдлаар дугаарлагдсан байдаг, тухайлбал: жолоочийн хажууд байрлах хоёр суудал нь 19 ба 20 дугаартай, автобусны жолоочийн ард 1 ба 2 суудалтай, дараа нь автобусны суудлын дугаарлалт баруун зүүн тийшээ явдаг. Гэхдээ хэрэв та 45 зорчигчдод зориулагдсан Мерседес Бенз 0303 руу шилжвэл суудал зүүнээс баруун тийш дугаарлана.
Таны харж байгаагаар холын зайн автобусны суудлын зохион байгуулалт нь ADS загвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Гэхдээ энэ нь цорын ганц нюанс биш бөгөөд тээвэрлэгч нь үйлчилгээний орон зай, хуурай шүүгээ болон бусад зүйлийг нэмж дизайныг өөрчлөх боломжтой. Энэ тохиолдолд схемд дахин өөрчлөлт орно.
Тиймээс тасалбар худалдаж авахаасаа өмнө суудлын зохион байгуулалтын талаар тодорхой тээвэрлэгчээс лавлах нь зүйтэй.
ОХУ-д хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг автобусны суудлын хэд хэдэн загварыг жишээ болгон өгье.
Үзүүлсэн диаграммуудыг "Свердловск мужийн Зорчигч тээврийн нэгтгэл" ТӨҮГ-ын вэбсайтаас авсан болно. Энэ сайт дээр та бусад автобусны диаграммыг олж болно.
Гэхдээ таны тав тухтай байдлаас гадна аюулгүй байдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй зөв газрыг сонгох нь энэ параметрээс хамаарна.
Холын автобусанд суух хамгийн аюулгүй газар хаана байдаг вэ?
Мэдээлэл жуулчны автобустай холбоотой ослоор дүүрэн байдаг тул та суухаар төлөвлөж буй газраа анхааралтай сонгох хэрэгтэй.
Холын зайн автобусанд хамгийн аюулгүй суудлыг сонгохын тулд та дараах зөвлөмжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- Машин жолоодохтой адил хамгийн их аюулгүй газарЖолоочийн ард шууд байрлах суудлыг харгалзан үзнэ. Үүнийг урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдалд жолооч далд ухамсрын түвшинд амь насаа хамгаалахын тулд аюулаас зайлсхийхийг оролддогтой холбон тайлбарлаж байна. Үүний дагуу тээврийн хэрэгслийн эсрэг тал нь ихэвчлэн халдлагад өртдөг.
- Шилдэг газруудхолын зайн автобусанд тэд бүхээгийн төвд байрладаг. Автобусны арын хэсэгт мөргөлдөх, мөргөлдөх тохиолдолд энэ хэсэг нь хамгийн гэмтэлгүй хэвээр байх болно.
- Автобусны суудал хэрхэн байрлаж байгааг тээвэрлэгчээс олж мэдсэнийхээ дагуу суулгасан суудалд давуу эрх олгохыг хичээ. баруун талсалон ( коридорын ойролцоо).
Энэ нь давуу эрхтэй бүсүүдэд хамаарна тээврийн хэрэгсэл. Гэхдээ хамгийн аюултай сандалуудын талаархи зөвлөмжүүд нь тийм ч чухал биш байх болно.
Хаана автобусанд суухгүй байх нь дээр вэ?
ADS-д туршлагатай жуулчдын зайлсхийхийг илүүд үздэг газрууд байдаг, тухайлбал:
- Сүүлийн суудал. Энэ хэсэгт маш их утаа хуримтлагддаг бөгөөд ингээд хэдхэн цаг явсны дараа утаанд хордох эрсдэлтэй. Нэмж дурдахад, автобусны арын хэсэгт та илүү их хөдөлгөөний өвчин тусдаг бөгөөд хурц тоормослох үед ADS нь коридор руу нисч чаддаг.
- Эхний эгнээ (хаалга эсвэл жолоочийн ойролцоо). At толгойгоороо мөргөлдөхЭнэ бүс нь ихэвчлэн зовж байдаг, тиймээс ч гэсэн сайн харагдах байдал, ийм зохицуулалтаас татгалзах нь дээр.
Аялал жуулчлалын төлөөлөгчтэйгээ харилцахдаа суудал нь тухлахгүй байгаа эсэхийг шалгаарай. Зохистой тээвэрлэгчид ийм суудлын тасалбарыг огт зарахгүй, бусад зорилгоор ашиглахыг илүүд үздэг боловч ашгаа алдахгүй хүмүүс байдаг. Ихэвчлэн ийм газрууд нь ADS-ийн төгсгөлд, мөн бүхээгийн голд гарах гарцын өмнө байрладаг.
Жуулчны аялал хийхээр төлөвлөж буй жилийн цагийг анхаарч үзээрэй. Өвлийн улиралд хүйтэн агаарын урсгалд өртөхгүйн тулд гарцын гадна шууд суухгүй байх нь дээр. Хэрэв та халуун цай уухаар буудал дээр түрүүлж буухыг илүүд үздэг бол гарцын өмнө суусан нь дээр. Энэ нь ихэвчлэн хамгийн дулаан газар юм.
Цагдан хоригдож байна
Таны харж байгаагаар холын зайн автобусны суудлын зохион байгуулалт нь маш чухал боловч нарийн зохион байгуулалтыг олж мэдэхийн тулд аялал жуулчлалын төлөөлөгчийн газарт очиж, суудлын нарийвчилсан төлөвлөгөөг асуусан нь дээр. Хамгийн хямд тасалбар худалдаж авахдаа болгоомжтой байгаарай, учир нь тэдгээр нь ихэвчлэн хамгийн эвгүй, аюулгүй суудалд зарагддаг.
kratko-obo-vsem.ru
Мерседес Спринтер суудлын автомашины тоног төхөөрөмж
| 1 | Бүтэн биеийн шиллэгээ (наасан шил). |
| 2 | Тааз, шал, хаалга, хананы дулаан, дуу чимээ тусгаарлагч. |
| 3 | Агааржуулалтын яаралтай металл анга. |
| 4 | Дотоод гэрэлтүүлэг. |
| 5 | Суудлын бүстэй, өндөр түшлэгтэй (эрхэг даавуугаар бүрээстэй) зорчигчийн суудал. |
| 6 | Дотоод засал чимэглэл: хуванцар нийлмэл хавтан. |
| 7 | Антифриз төрлийн дотоод халаагуур, 3 дефлекторт урсгалыг хуваарилах 8 кВт. |
| 8 | Фанер шал + хальтиргаагүй шалны хучилт. |
| 9 | Арын хаалгыг түгжих төхөөрөмж. |
| 10 | Дотоод хашлага. |
| 11 | Хажуугийн зогсоол. |
| 12 | Яндангийн систем. |
| 13 | Онцгой байдлын алх (2 ширхэг). |
| 14 | Цахилгаан гүйдэг хаалганы хөтөч нь тавиур ба бүлүүр юм. |
Машины дотоод диаграм
Зорчигч тээвэрлэх тээврийн хэрэгсэл болгон хувиргахад ашигладаг тээврийн хэрэгслээс хамааран InvestAvto тусгай тээврийн хэрэгслийн үйлдвэр нь дараах дотоод зохион байгуулалтын сонголтуудыг санал болгодог.
Жич:
Суудлын тоо нь бүхээг дэх суудал + жолоочийн хажуугийн суудал (бүтээн дэх) + жолоочийн суудлын хэмжээ.
Урт: 540 мм Өргөн: 410 мм Гүн: 410 мм
Гадаад машинууд
L4 урттай суурь дээр зорчигч тээвэрлэх машины дотоод засал чимэглэлийн сонголтууд (арын сунасан урт тэнхлэг хоорондын зай).
Мерседес Спринтер үндсэн машин
| Зөөлөн тохируулж болох системхалаалт, агааржуулалт нь 4 үе шаттай сэнсний удирдлага, хоёр нэмэлт. цэвэр агаарыг түгээх дефлекторууд |
| 180° хүртэл нээх өнцөг бүхий арын нугастай хаалганы ачаар ачаалахад хялбар |
| Хамгийн оновчтой байрлалыг тохируулах өргөн сонголттой жолоочийн суудал |
| -тэй жолоодох тавиур ба бүлүүрийн механизмболон гидравлик өргөгч |
| Алсын удирдлагатай төв түгжээ |
| 16 инчийн дугуй 235/65 R 16 хэмжээтэй (сонголт нийт жин 3.5 тонн) |
| Бүх суудалд даавуун бүрээстэй, хоёр талын тохируулгатай толгойны түшлэг |
| ADAPTIVE ESP® орно. ABS, зүтгүүрийн хяналтын систем(ASR), цахим системтоормосны хүчний хуваарилалт (EBV) ба систем яаралтай тоормослох(BAS) |
| Дасан зохицох тоормосны гэрэл |
| Агаарын дэр (жолооч) |
| Автомат хурдны хайрцагтай автомашины эргүүлэх систем |
| Бүх суудалд гурван цэгийн суудлын бүс, жолоочийн суудал болон нэг урд зорчигчийн суудалд - урьдчилан чангалагч, хязгаарлагчтай |
| Урд дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Шатсан чийдэнгийн дохиоллын систем |
| Урд түдгэлзүүлэлтийн тогтворжуулагч (3.0 тонн хувилбарт - сонголтоор) |
| Гэрэлтүүлгийн хүрээг тохируулах |
| Ламинатлагдсан аюулгүй салхины шил |
| Цилиндрийн тоо | 6 | 4 | 4 |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | V 72° | шугаманд | шугаманд |
| Хавхлагын тоо | 4 | 4 | 4 |
| Ажлын хэмжээ (см3) | 2.987 | 2.148 | 1.796 |
| Эрг / мин-ийн хүч (кВт / морины хүч). | 3800 дээр 135/184 | 3800 дээр 65/88 | 5000 дээр 115/156 |
| Нэрлэсэн момент (Нм) | 400 | 220 | 240 |
| Ачааны эзэлхүүн, (м3) | 11,5 | 15,5 | |
| Түлшний төрөл | дизель | дизель | супер зэрэглэлийн бензин |
| Савны багтаамж (л) | зүгээр 75 | зүгээр 75 | 100 орчим |
| Түлшний систем | микропроцессорын систем шууд тарилга Common rail эрчим хүчний систем, турбо цэнэглэгч, цэнэглэгч агаар хөргөлттэй | микропроцессорын тарилга | |
| Зай (V/Ah) | 12/ 100 | 12/ 74 | 12/ 74 |
| Генератор (V/A) | 14/ 180 | 14/ 90 | 14/ 150 |
| Жолоодлогын нэгж | арын 4х2, бүтэн 4х4 | арын 4х2 | арын 4х2 |
www.autozavod.com
Автобусны суудлын зохион байгуулалт, дугаарлалт
Энэ хэсгийг толилуулж байна стандарт схемүүдавтобусны суудлын байршил, дугаарлалт. Хувь хүний автобусуудад суудлын бодит байршил, дугаар нь өөрчлөлтөөс хамаарч өөр өөр байж болно.
Автобусны брэндийг сонгоно уу Andare Daewoo Fiat Ford Golden Dragon Hyger Hyundai Isuzu Bogdan Iveco Carosa Kia Man Mercedes Neoplan Peugeot Scania Setra Shenlog Sang Yong Volvo Yutong GAZ Ikarus KaVZ LAZ LIAZ Nefaz PAZ Төрөл бүрийн
ANDARE 850
Нийт хүчин чадал: 47
Суудал: 47
DAEWOO BH 120
Нийт хүчин чадал: 37
Суудал: 37
DAEWOO BS 106
Нийт хүчин чадал: 43
Суудал: 43
FIAT DUCATO
Нийт хүчин чадал: 18
Суудал: 18
FIAT DUCATO АВТОБУС
Нийт хүчин чадал: 14
Суудал: 14
FORD 222700 Транзит
Нийт хүчин чадал: 16
Суудал: 16
FORD 222702
Нийт хүчин чадал: 18
Суудал: 18
АЛТАН ЛУУ
Нийт хүчин чадал: 29
Суудал: 29
АЛТАН ЛУУ
Нийт хүчин чадал: 43
Суудал: 43
АЛТАН ЛУУ
Нийт хүчин чадал: 50
Суудал: 50
ДЭЭД ХААН-УРТ
Нийт хүчин чадал: 35
Суудал: 35
HIGER KLQ 6109Q
Нийт хүчин чадал: 41
Суудал: 41
ИЛҮҮ ДЭЭД
Нийт хүчин чадал: 23
Суудал: 23
HYUNDAI AERO SPACE
Нийт хүчин чадал: 43
Суудал: 43
HYUNDAI UNIVERSE
Нийт хүчин чадал: 45
Суудал: 45
HYUNDAI AERO TOWN
Нийт хүчин чадал: 33
Суудал: 33
HYUNDAI COUNTY
Нийт хүчин чадал: 18
Суудал: 18
Isuzu Богдан А 09214
Нийт хүчин чадал: 26
Суудал: 26
Isuzu Богдан А 09212
Нийт хүчин чадал: 35
Суудал: 27
Iveco 211GS-15
Нийт хүчин чадал: 20
Суудал: 20
Karosa C934.1351
Нийт хүчин чадал: 43
Суудал: 43
Karosa C956.1074
Нийт хүчин чадал: 49
Суудал: 49
www.autovokzal.org
Автобусны цагаан зээр Next | GAZelle NEXT клуб
Бүхэл бүтэн металл фургон дээр суурилсан Gazelle Next микроавтобус нь 16 хүний суудалд зориулагдсан. Шинэ үеийн Next автобус нь зорчигчдод тав тух, бүрэн аюулгүй байдлыг хангахын тулд дээд зэргийн зохицсон.
Автобус нь бүхээгт орох, гарахад тохь тухыг нэмэгдүүлэх зорилгоор бүтээгдсэн бөгөөд үйлдвэрлэгчид хэд хэдэн зүйлийг тодорхойлсон.
- салон нь 1.90 м өндөр таазтай;
- өндөр хажуугийн хаалга;
- үүдэнд бага шат байна;
- суудлын бүс бүхий эргономик байрлалтай суудал;
- LED гэрэлтүүлэг;
- панорамик шиллэгээний систем.
Зун температурын горимкабин нь агааржуулагч, өвлийн улиралд засвар үйлчилгээ хийдэг халаалтын систем 3 нэгж. Тээвэрлэлтийн явцад хэв гажилтанд өртөж болзошгүй биеийн доторх машины цахилгаан элементүүд нь хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлсэн. Next автобусны бие нь цайрдсан ган, зарим элементүүдийг өндөр бат бэх хуванцараар сольсон. Эдгээр материалын ачаар цагаан зээр нь зэврэлтээс хамгаалагдсан бөгөөд үйл ажиллагаа нь нэмэгддэг.
Дараагийн үеийн цагаан зээрийг шинэ технологиор сайжруулсан бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад эерэг нөлөө үзүүлдэг.
- програм алсын хөтөч Atsumitec Toyota Tsusho;
- 80 литрийн хуванцар түлшний сав;
- Арын түдгэлзүүлэлт нь Mango амортизатор, шинэчлэгдсэн пүршээр тоноглогдсон;
- Хүрээ нь дээд ба доод арматураар тоноглогдсон.
Шинэ технологиудыг шинэчилж, нэвтрүүлснээр Gazelle Next нь ямар ч гадаргуутай замд саадгүй явах боломжийг олгодог бөгөөд жолооч болон зорчигчид тайван, тав тухтай байдлыг мэдэрдэг. Шинэ фургоныг найдвартай байдлыг нь баталсан хуучин бүтээн байгуулалтыг ашиглан бүтээсэн. Жишээлбэл, шинэ Next Gazelles нь 2013 онд үйлдвэрлэсэн ижил төстэй загварын явах эд ангиудыг ашигладаг. Фургоныг удирдахад хялбар болгохын тулд дараахь системийг ашигласан.
- Жолоочийн суудал нь 5 байрлалд тохируулагддаг;
- Жолоочийн кабин нь тухтай, өргөн цар хүрээтэй;
- Тоормос нь хоёр дахин их хүч чадалд зориулагдсан;
- Удирдах систем нь тавиур ба бүлүүр юм;
- Урд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан ховил юм.
Шинэ цагаан зээрийн хөдөлгүүрүүд нь дизель болон бензин байх болно: Өмнө нь Next гэр бүлд ашиглагдаж байсан Cummins ISF 2.8 ба Evotech 2.7.
Хэмжээ
Техникийн шинж чанар
Гаднах өнгө
Үнэ
Худалдан авах GAZelle NEXTолох албан ёсны дилерТанай хотод байгаа GAZ, манай вэбсайт дээр үүнийг GAZ дилерийн хуудаснаас хийж болно
Зураг
Видео
next-gazel.ru
Яагаад вэб сайт дээр суудлын схем байхгүй байна вэ?
Асуулт: Автобусны вэб сайт дээр яагаад суудлын схем байхгүй байна вэ?
Харамсалтай нь автобусанд суудал дугаарлах нэгдсэн стандарт байдаггүй. Новосибирскийн тээвэрлэгчдийн дунд явуулсан судалгааны үр дүнд үндэслэн 6 янз бүрийн арга замуудбүхээгт суудлын дугаарлалт. Нэг тээвэрлэгч ч гэсэн автобустай байж болно өөр системдугаарлалт. Бид интернетээс олж, нэг зураг болгон нэгтгэсэн дугаарлалтын жишээг доор харуулав.
Үүнээс болж асуудал улам хурцдаж байна өөр өөр брэндүүдболон автобусны загварууд байдаг өөр өөр схемүүдсуудлын байршил, ихэнх тохиолдолд ямар автобус явахыг урьдчилан таамаглах боломжгүй байдаг. Автобусны буудалтай байгуулсан гэрээний дагуу тээвэрлэгч тодорхой багтаамж, төрлийн (жишээ нь, 42 зөөлөн суудал) автобусыг маршрутад гаргах үүрэгтэй. Гэхдээ автобусны загвар нь явахын өмнөхөн л мэдэгддэг. Тиймээс таны гарт зөв суудлын газрын зураг байгаа ч автобусны марк, загвар нь урьдчилан мэдэгддэггүй тул танд хэрэгтэй байгаа газрыг зааж өгөх боломжгүй юм.
Даалгаврыг иж бүрнээр нь судалж үзээд бид хангалттай үр дүнд хүрч чадахгүй байна гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Зарим өрсөлдөгч сайтууд суудлын хүснэгтийг өгдөг гэдгийг бид мэднэ. Үнэн хэрэгтээ өгсөн мэдээлэл нь найдваргүй болох нь тогтоогдсон тул энэ нь дуулиан дэгдээж байсныг бид мэднэ.
