Форд бол үүсгэн байгуулагч Хенри Фордын нэрнээс өөр зүйл биш юм. Рос Хенри Мичиган мужийн Дирборн хотод энгийн фермерийн гэр бүлд өссөн. Энэ нь түүний ирээдүйн компанийн чиг хандлагад нөлөөлсөн бололтой, тэрээр хүн бүрт боломжийн үнэтэй машин, ачааны машин болон бусад хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэж эхлэв. Хожим нь компанийн төв байрыг Дирборн хотод барьсан.
Форд Мотор компанид 1903 онд байгуулагдсан боловч 1908 онд "T" кодтой анхны автомашин амжилттай болжээ. Энэхүү загвар нь маш амжилттай байсан тул компанийн байнга өсөн нэмэгдэж буй үйлдвэрүүд захиалгын урсгалыг даван туулж чадаагүй бөгөөд жилийн эцэст 10,660 ширхэг зарагдсан нь тухайн үеийн бүх дээд амжилтыг эвдсэн юм.
Форд нь 1913 оноос хойш дэлхийд анх удаа сольж болох эд ангиудын стандартчилал зэрэг зүйлийг үйлдвэрлэлдээ нэвтрүүлсэн. конвейер үйлдвэрлэл. Хоёр дахь нь компанид бүтээмжийг нэг хагас дахин нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон. Цалин ч нэмэгдэж, үүний цаана дахиад ерөнхийдөө бүтээмж нэмэгдэж байна. 1914 он гэхэд алдартай "T" загварын хагас сая машин үйлдвэрлэгдэж байсан бөгөөд 1923 онд Америкт хоёр дахь автомашин эзэмшигч бүр үүнийг жолоодож байв. Ойролцоогоор тэр жилүүдэд тус компани дэлхий даяар үйлдвэрлэлээ идэвхтэй өргөжүүлж, Зөвлөлт Орос улстай хамтран ажиллаж байна. Генри өөрөө Октябрийн хувьсгалын талаар сөрөг байр суурьтай байсан ч Оросуудыг агуу ирээдүйтэй гэдэгт итгэж байв.
Линкольн компанийг 1922 онд Фордууд худалдаж авсан бөгөөд ахлах Эдсел Фордод менежментийг нь даатгажээ. 20-иод оны эцэс гэхэд олон нийт нэг "T" загварын монотон байдлаас залхах бөгөөд энэ нь бусад компаниудад бага зэрэг урагшлах боломжийг олгоно. Форд А загвартай нөхцөл байдлыг засах гэж оролдсон ч бүтэлгүйтэв. Мөн 1929 онд Их хямрал нь бүх борлуулалтыг бүрмөсөн бууруулж, цалин хоёр дахин буурчээ. Гэвч 1932 он гэхэд тус компани дэлхийн анхны V хэлбэрийн цул V8 хөдөлгүүрийг угсарч чадсан бөгөөд найдвартай байдлын ачаар компанийг олон жилийн өмнө задлах боломжийг олгосон.
Дайны жилүүдэд (1942-1947) Форд олон компаниудын нэгэн адил хүмүүст зориулж машин үйлдвэрлэхээ зогсоож, фронтод туслах хөтөлбөр хэрэгжүүлж эхэлжээ. Гурав хүрэхгүй жилийн хугацаанд үйлдвэрлэсэн: 8600 ширхэг Liberator V-24 дөрвөн хөдөлгүүртэй хүнд бөмбөгдөгч онгоц; 500 мянга гаруй танк; 57 мянган нисэх онгоц; танк эсэргүүцэх байгууламж болон бусад цэргийн техник. Дайны өмнөх үед түүний удирдлаган дор компанийн үйл ажиллагаанд тодорхой зогсонги байдал үүсч байсан ч энэхүү агуу хөтөлбөрийг Эдсел Форд эхлүүлсэн. Гэвч 1945 онд залуу Хенри Форд ирж гэр бүлийн шинэ бизнесээ авчирчээ. Түүний хийдэг хамгийн эхний зүйл бол системийн шинжээчид болон оюуны довтолгооны аргуудын тусламжтайгаар ажилчдыг элсүүлэх бүтцийн өөрчлөлт юм. Мөн 1949 он гэхэд тус компани 807,000 автомашин борлуулж, борлуулалтын бүх рекордыг дахин эвдэв. Компанийн орлого бараг хоёр дахин нэмэгдсэн. Олон арван шинэ үйлдвэр, хогийн цэг, агуулах, тэр байтугай эрдэм шинжилгээний лаборатори барих ажил эхэлсэн.
1955 онд сонгодог болсон Thunderbird болон Mustang загваруудыг цувралд оруулжээ. 10 жилийн дараа Mustang-ийн дөрвөн хаалгатай хувилбар гарч ирэв. Энэ "морь" америкчуудын хувьд зүгээр л нэг дүрс болж хувирсан. Борлуулалт эхэлснээс хойш ердөө 100 хоногийн дотор зуун мянга гаруй ширхэг зарагдсан.
1968 онд тус компани спортын ертөнцөд өөрийгөө таниулсан уралдааны машинууд, тухайлбал түүний 1.6 литрийн багтаамжтай Escort Twin Cam загвар. Энэхүү машин нь Дани, Шотланд, Ирланд, Австри, Финланд зэрэг дэлхийн өнцөг булан бүрт хэдэн жилийн турш ялалт байгуулсаар ирсэн.
1976 онд эхэлсэн зорчигч, ачаа тээврийн Ford Econoline E цувралыг худалдаанд гаргаснаас хойш тэд жийптэй төстэй зарим элементүүдийг нэвтрүүлж эхэлсэн.
Мөн 1976 онд Fiesta цуврал эхэлсэн бөгөөд энэ нь өнөөг хүртэл оршин тогтнож байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь жишээлбэл, 1995, 99 онд хийгдсэн хэд хэдэн засварын ачаар л боломжтой болсон.
Түүнчлэн олон жилийн турш цагдаа, такси үйлчилгээ болон бусад салбарт асар их ашиглагдаж ирсэн "ажлын морь" Crown Victoria-ийн үйлдвэрлэсэн он жилүүдийн тухай. 1978 онд дебютээ хийсэн, 1990 оны шинэ загвар, шинэчлэгдсэн Гадаад төрх 1998 онд.
1990 оноос хойш Jaguar-ыг худалдаж авснаар загваруудын нэр төрөл нэмэгдэж, жилийн дараа Германчууд Фольксвагентай хамтран Форд Галакси нэрээр олон зориулалттай загварыг бүтээж байна.
Мөн онд анхны Ford Explorer, жилд дөрвөн зуун мянга гаруй борлуулалттай. 2001 онд загвар нь шинэчлэгдсэн.
Аюулгүй байдлын шинэ стандартуудыг авчирсан Форд Мондео 1993 онд, дараа жил нь энэ машин Европт оны шилдэг машинаар тодорч, хамгийн их борлуулалттай машин болжээ.
1994 онд хувьцааны худалдан авалт дуусав Астон Мартин-Лагонда.
-ээс багагүй алдартай загвар өмсөгчФорд Фокус 1998 онд Женевт болсон үзэсгэлэнд анх гарч ирсэн.
Ford World Automobile Corporation нь дэлхийн хамгийн амжилттай, хамгийн том компаниудын нэг бөгөөд түүхэнд үйлдвэрлэсэн автомашины тоогоор гуравдугаарт ордог. Европын зах зээлд энэ үйлдвэрлэгчийн машинууд борлуулалтаараа хоёрдугаар байрыг эзэлдэг бөгөөд Германы Volkswagen брэндийн дараа хоёрдугаарт ордог. Сонирхолтой нь, Форд нь уламжлалт Америкийн компани гэж тооцогддог, гэхдээ үнэхээр америк машинуудзагварын шугамд корпорацийн Европ дахь салбар байхгүй.
Орос дахь Форд загварын шугамд бидний харж буй бараг бүх машинууд нь Германд үйлдвэрлэсэн корпорацийн санаа юм. Тэдгээрийг Европт бүтээж, хөгжүүлж, угсарч, тэдний доторх цорын ганц Америкийн нийслэл юм. Тус компанийн гол аж ахуйн нэгжүүд нь АНУ-д байрладаг бөгөөд тэд үнэтэй дээд зэрэглэлийн автомашин, жийп, домогт Форд F цувралын пикап үйлдвэрлэдэг. Корпорацын хамрах хүрээг илүү нарийвчлан авч үзье.
Форд үйлдвэрлэл бол үнэхээр дэлхий даяар тархсан корпораци юм
Форд автомашины иж бүрдэл үйлдвэрлэдэг үйлдвэр өнөөдөр эдгээр машинууд зарагддаг бүх тивд байдаг. Бүх талаараа нэлээд төвөгтэй хөгжлийн тусламжтайгаар тус компани бүх гол улс оронд байр сууриа олж авсан нь боломжит худалдан авагчдад автомашины үнийг бууруулахад тусалсан.
Тийм ч учраас өнөөдөр тус корпораци улс орон бүрт олон сонирхолтой загвар, шинэ шийдлүүдийг санал болгож байна. Өмнөд Африкт санал болгож буй загварууд нь Орост зарагддаг машинуудаас эрс ялгаатай бөгөөд АНУ-ын зах зээлд зориулсан загварууд нь бүрэн өвөрмөц юм. Компанийн үндсэн аж ахуйн нэгж, үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь дараах байдалтай байна.
- Америкийн үйлдвэрүүд бол компанийн хурдацтай хөгжил эхэлсэн корпорацийн өлгий юм;
- загвараас эхлээд машиныг бүрэн хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг Германы үйлдвэр;
- компанийн Хятад дахь салбар нь бараг зөвхөн зориулалтын машин үйлдвэрлэдэг дотоодын зах зээлселестиел;
- ТУХН-ийн орнуудын автомашинуудыг Орос улсад үйлдвэрлэдэг - сүүлийн үеийн Focus болон Mondeo;
- Өмнөд Америкийн хэд хэдэн үйлдвэрүүд мөн корпорацийн машинуудын өртөгийг бууруулах ажлыг гүйцэтгэдэг.
Үйлдвэрлэлийн оновчлол өөр өөр машинууд, түүнчлэн дэлхийн өнцөг булан бүрээс шилдэг оюун ухааныг татахыг зөвшөөрдөг Фордхамгийн хүчирхэг автомашины корпорациудын нэг болно. Хэдэн жил дараалан тус компанийн инженерүүдийн техникийн ололт амжилт нь янз бүрийн үзэсгэлэн, төрөлжсөн үзэсгэлэнд тэргүүн байр эзэлдэг.
Тусгай турбо цэнэглэгч систем бүхий шинэ төрлийн EcoBoost бензин хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэхэд л үнэ цэнэтэй юм. 1 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгж нь 125 морины хүчтэй иргэний хувилбаруудСпортын хувилбаруудад 150 морины хүчтэй, бага зэрэг түлш зарцуулдаг. Форд төсөлд ийм олон бүтээн байгуулалт бий.
Оросын худалдан авагчдад зориулсан загвар шугам Форд
Дэлхий даяар нэлээд олон тооны машиныг Орос улсад төлөөлдөг алдартай үйлдвэрлэгчФорд. Олон хүмүүс энэ брэндийг сонирхож байна, учир нь та үүнийг ихэвчлэн олж болно хүссэн параметрүүдба хослолууд шаардлагатай чанарууд. Жишээлбэл, эдгээр машинуудын үнэ, чанарын харьцаа нь худалдан авагч бүрийн хувьд оновчтой байдаг.
Мөн компани санал болгож байна орчин үеийн дизайнмашин, сайн материалмөн гайхалтай барилгын чанар. Тоног төхөөрөмжийн өндөр гүйцэтгэлийг харгалзан үзвэл Америкийн брендийн машинаас өөр хувилбар олоход хэцүү байдаг. Загварын хүрээг дараахь машинуудаар төлөөлдөг.
- Форд Фокус бол Европ дахь хамгийн их борлуулалттай автомашинуудын нэг бөгөөд саяхан шинэчлэгдсэн, гурав дахь үе нь аль хэдийн худалдаанд гарсан C ангиллын тэргүүлэгч;
- Ford Mondeo - том гүйцэтгэх седан, энэ жил шинэчлэгдэх төлөвтэй байгаа боловч хуучин хувилбар нь худалдан авагчийн хувьд маш сонирхолтой юм;
- Ford S-Max бол дээд зэргийн дүр төрх, сайн технологи бүхий нэлээд том гэр бүлийн микроавтобус юм;
- Форд Галакси - тохиргоо, дизайны тодорхой нэмэлтүүд бүхий өмнөх микроавтобусны бараг хуулбар;
- Ford EcoSport - шинэ авсаархан кроссоверзах зээл дээрх гол өрсөлдөгчид болон өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад асар их боломж;
- Ford Fuga - хэт өндөр өртөгтэй тул төлөвлөсөн борлуулалтыг хүлээж аваагүй хотын авсаархан жийп;
- Ford Edge- том кроссовер, бартаат замын сорилтыг даван туулж, жолооч болон зорчигчдод гайхалтай тав тухыг хангах чадвартай;
- Ford Explorer - хамгийн их том жийп, Оросын загварын шугамд компаний танилцуулсан;
- Ford Ranger бол практик, үр дүнтэй тоног төхөөрөмжийг бага мөнгөөр дурлагчдад зориулагдсан жижиг оврын пикап юм.
Таны харж байгаагаар хүн бүр компанийн танилцуулсан загвараас сонгох боломжтой. Энэ шугам нь өнөр өтгөн айлын эцэг болон оюутанд зориулсан саналуудтай. Бизнесмэн, томоохон аж ахуйн нэгжийн менежер хоёулаа гайхалтай машин олох болно. Үйл ажиллагааны янз бүрийн нөхцөлд бүх нийтийн тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй байсан ч та тохирох машиныг олох боломжтой.
Форд үнэ тогтоохдоо маш болгоомжтой ханддаг бөгөөд Оросын худалдан авагчдад зөв машин худалдаж авах сайхан боломжийг санал болгодог. Форд ангилалд хэт өндөр өртөгтэй дүр эсгэсэн машин байдаггүй. Америкийн корпорацын санал чухам ийм л чухал ач холбогдолтой юм.
Форд машинууд Оросын зах зээл дээр байдаггүй
Корпорацын Америкийн загварууд нь гадаад төрх, технологийн хувьд бие даасан байдгаараа ялгардаг 30 гаруй саналтай байдаг. Форд автомашины үнийг бусад зах зээлд оролцогчдын жишиг үзүүлэлт гэж үзэж болно, учир нь тус компани дэлхийн хамгийн хэцүү автомашины зах зээл болох АНУ-д гуравдугаарт ордог.
Оросын худалдан авагчдын сонирхлыг татахуйц загваруудын дотроос бүхэл бүтэн F пикапуудыг ялгаж салгаж болно. Эдгээр нь маш сайн хүчин чадалтай, асар том машинууд юм. өндөр технологи. Түүнчлэн Оросын автомашины жолооч АНУ-ын зах зээл дээр байгаа дараахь саналыг сонирхож байгаа нь тодорхой.
- Fusion- шинэ седанорчин үеийн маш сайн дүр төрх, спортын тоног төхөөрөмжийг хүлээн авсан хуучин нэртэй;
- Мустанг - асар их алдартай, хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээтэй домогт спорт машин;
- Taurus бол спортын дээд зэрэглэлийн, гайхалтай, өвөрмөц машиныг санал болгодог компанийн хамгийн том седан юм;
- Зугтах нь хамгийн чухал зүйл юм боломжтой кроссоверуудсайн боломж бүхий компанийн загвар шугамд;
- бүхэл бүтэн шугам эрлийз машинууд, Америкийн зах зээл дээр байгаа бөгөөд амжилттай зарагдсан;
- Expedition бол Америкчуудад зориулан тусгайлан бүтээсэн асар том жийп бөгөөд дэлхийн аль ч улсад албан бусаар тээвэрлэгддэг.
Та Оросын дилерүүдийн албан ёсны жагсаалтад ороогүй Форд машиныг зөвхөн саарал дүрэмт хувцастай худалдаж авах боломжтой. Энэ нь та автомашины баталгааг авахгүй, гаалийн бүрдүүлэлт, хүргэлтийн зардалд их хэмжээний мөнгө төлөх шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Жишээлбэл, АНУ-д асар том Экспедицийн жийп машин 44 мянган долларын үнэтэй бөгөөд Оросын худалдан авагчид тээвэрлэж, бүртгүүлсний дараа 60-70 мянган үнэтэй болно.
Тиймээс манай улсад албан ёсны худалдан авах боломжтой машинуудад анхаарлаа хандуулах нь дээр. Түүгээр ч барахгүй эдгээр машинуудын жагсаалтад нэлээд сонирхолтой, үзэмж сайтай седан, микроавтобус, жийп, кроссовер, тэр ч байтугай пикап машин багтсан болно. Сонгох үнэхээр олон зүйл бий.
Шүүмжийг харцгаая Америк хувилбар Форд Куга- АНУ-ын хувилбарын гол ялгааг олох замаар зугт:
Дүгнэх
2015 онд Оросын автомашины зах зээлийн нөхцөл байдал нэлээд хүнд байсан тул энэ хугацаанд төлөвлөж байсан зарим шинэ зүйлийг цуцалсан. Тиймээс өнөөдөр компанийн загварын шугам хэвээр байгаа бөгөөд корпорацийн шинэ ололт амжилтыг танилцуулаагүй байна. Гэсэн хэдий ч одоо худалдаалж буй машинууд Оросын худалдан авагчдын анхаарлыг татахуйц байх ёстой.
Корпорацийн загварын шугамд ямар ч тохиолдолд тохиромжтой автомашины олон гайхалтай сонголтууд байдаг. Та бүхэнд танилцуулсан Форд загваруудаас алинд нь илүү дуртай вэ, мөн ямар машиныг өөрийн гаражид үзмээр байна вэ?
Энэхүү домогт автомашин үйлдвэрлэгчийн түүх 1903 онд Генри Форд арван нэгэн хамтрагчтай жижиг компанийг үүсгэн байгуулснаар эхэлсэн юм. Форд Мотор компани. Анхны хөрөнгө нь 28,000 доллар байсан бөгөөд янз бүрийн хөрөнгө оруулагчдын ачаар босгосон. Форд аль хэдийн инженерчлэл, уралдаан, бизнесийн арвин туршлагатай байсан. Түүний анхны компани нь үнэн Детройт автомашин(1899-1900) дампуурсан боловч үүнээс өмнө тэр жилүүдийн зам дээр ижил төстэй байгаагүй хэд хэдэн уралдааны мангасуудыг гаргаж чадсан юм.
Борлуулалтын сөрөг туршлага бол гайхалтай үнэтэй машинууддэмий хоосон байсангүй - Форд одоо энгийн хэрэглэгчдэд хүртээмжтэй машин үйлдвэрлэж эхлэхээр шийджээ. Эхний бүтээгдэхүүн байсан фордын загварА бол жижиг "бензин хажуугийн тэрэг" юм. Мөн 1908 онд "бүх Америкийг жолооны ард суулгах" хувь тавилантай домогт Форд Т мэндэлжээ. Энэ машин нь эхэндээ нэлээд боломжийн байсан бөгөөд 1913 онд үйлдвэрүүдэд нэвтэрсний дараа Форд Мотор компанидамжуургын угсралт, бүр хямд болсон. Европт дэлхийн 1-р дайн хүчтэй өрнөж, АНУ-д 10 секунд тутамд өөр нэг Ford T загвар үйлдвэрийн хаалганаас гарч иржээ.“Форд конвейер” гэдэг ойлголт нь нэгэн хэвийн, бараг боолчлолын бэлгэдэл болж хувирна. хөдөлмөр (ялангуяа ЗХУ-д).
Форд Т хурдан жинхэнэ домог болсон. Хүмүүс түүнийг "Тин Лиззи" ("Tin Lizzy") гэж хочилдог байв. Энэхүү машиныг олон төрлийн биеийн өөрчлөлтөөр үйлдвэрлэсэн (тэдгээрийн тоо нь зүгээр л том биш, харин асар том байсан - машин нь зугаа цэнгэлийн зам, хоёр хаалгатай седанаас эхлээд чирэгч, үхэр тээвэрлэгч хүртэл бүх зүйлд тохирсон байсан). Ford T нь аль болох энгийн бөгөөд үр дүнд нь маш найдвартай байсан. Энэ машины эзэн нь хогны худалдагчаас янз бүрийн хог худалдаж авснаар өөрийн хогийн гайхамшгийг зассан тухай хошигнол улс орон даяар өрнөв. Дашрамд дурдахад, Форд хэрэглэгчдийг сэлбэг хэрэгслээр хангах нь ямар чухал болохыг маш сайн ойлгож, энэ асуудалд ихээхэн анхаарал хандуулсан нь "T" загварын алдар нэрд дахин эерэг нөлөө үзүүлсэн. "Тин Лиззи" 1927 он хүртэл бүтээгдсэн.
Домогт "Т"-ээс гадна бусад загварууд угсрах шугамаас гарч ирсэн бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь бусад компаниудад үлгэр дуурайл болсон. Тиймээс түүний үйлдвэрлэж эхэлсэн бүтээгдэхүүний үндэс нь Форд машинууд байв. ХИЙ.
Дэлхийн 2-р дайн цэргийн захиалга авчирсан. Иргэний автомашины үйлдвэрлэлийг зогсоож, бүх үйлдвэрлэлийн байгууламжууд танк, нисэх онгоц зэрэг цэргийн техник хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд оров. Хенри Форд олон тааламжгүй шинж чанаруудыг олж чадсан тул найдвартай иргэн гэж тооцогддоггүй байв. Тэрээр нацистыг дэмжигч үзэл бодлоо илэн далангүй илэрхийлсэн, семитийн эсрэг тууштай үзэлтэй, Ку Клукс Кланы гишүүн байсан. Гэсэн хэдий ч тэрээр улсынхаа хамгийн том үйлдвэрүүдийн эзэн байсан тул цэргийнхэн түүний өнгөрсөнд нүдээ аниад өнгөрчээ. Гэсэн хэдий ч 1946 онд Форд аж үйлдвэр, улс оронд үзүүлсэн нэр хүндтэй шагналуудыг хүртэх болно. Энэ нь үүсгэн байгуулагч нас барахаас өмнөхөн болсон юм Форд Мотор компани 1947 онд түүнийг гүйцэж түрүүлсэн бөгөөд үүний дараа компанийн удирдлага Генри Фордын ач хүү II Генри Фордын гарт шилжсэн.
Фордын үхэл компанийн хөгжилд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлсөнгүй. Тэрээр хурдацтай хөгжиж, жинхэнэ нэр хүндтэй, бүр домогт болж хувирав. Үйлдвэрлэлийн эхний жилүүдэд маш их алдартай, жинхэнэ бестселлер болж, хойд дүрүүд ар араасаа гарч ирсэн загварууд гарч ирдэг (сонгодог жишээ бол Мустанг). Олон америкчуудын хувьд (зөвхөн тэдний хувьд ч биш) Форд"агуу машин" гэсэн ойлголттой ижил утгатай болсон.
 |
| Ford Thunderbird 1964 (зураг эндээс) |
Төв байр Форд Мотор компаниАНУ-ын Мичиган муж улсын Дирборн (АНУ, Мичиган, Дирборн) хотын Детройт хотын ойролцоо байрладаг. Тус компани нь дэлхийн гурван том машин үйлдвэрлэгчийн нэг юм. Хамгийн олон төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг - өөр өөр хэмжээ, зориулалт, өртөгтэй машинууд. их анхааралөгсөн ба янз бүрийн төрөлуралдаан. Тус компанийн төлөөлөгчийн газар, үйлдвэрүүд дэлхийн өнцөг булан бүрт тархсан байдаг.
Брэндүүд
1958 онд Форд Мотор компанибрэндийн дор машин үйлдвэрлэсэн Эдсел. Энэ нь худалдан авагчдад нэр хүндтэй, гэхдээ нэлээд боломжийн үнэтэй машин санал болгох оролдлого байв. Энэ оролдлого нь маш амжилтгүй болсон - 1960 онд үйлдвэрлэсэн Эдселмаш бага эрэлт хэрэгцээтэй байсан нь хумигдсан. Фордүүн дээр олон сая доллар алдсан, мөн Эдселбүтэлгүйтэлтэй ижил утгатай болсон.
1986 онд англи брэндийг худалдаж авсан Астон Мартин Лагонда. Худалдан авалт тийм ч амжилттай байгаагүй бөгөөд 2007 онд тэд компани тэргүүтэй хөрөнгө оруулагчдын консорциумд зарж, түүнээсээ салсан. Prodrive.
Мөн 1990 онд худалдан авалт амжилтгүй болсон Ягуарболон 2000 онд Land Rover . Тэд Энэтхэг рүү явав Тата Моторс 2008 онд.
тохиолдолд байдал тийм ч сайн болсонгүй Volvo машинууд, 1999 онд авч 2010 онд хятадууд зарсан Zhejiang Geely Holding Group.
1939 онд байгуулагдсан брэндээс Мөнгөн ус, дунд үнийн ангиллын машин үйлдвэрлэсэн байсан ч мөн татгалзахаар шийдсэн. Брэнд 2010 онд оршин тогтнохоо больсон.
Энэ брэнд хэдэн жилийн турш оршин тогтнож байна. Меркур- 1985-1989 он хүртэл. Энэ нь ихэвчлэн АНУ, Канадад зарагдсан боловч хэд хэдэн загвар нь Европт хүрсэн хэвээр байна.
Гэхдээ брэндтэй Линкольнюу хамаарах вэ Форд Мотор компани 1922 оноос хойш одоог хүртэл сайн. Үүний хүрээнд "хүн болгонд зориулагдаагүй" тансаг зэрэглэлийн машинууд үйлдвэрлэгдсээр байна.
 |
| Форд Бронко (прототип) |
Сонирхолтой баримтууд
Хэдийгээр компани анх байгуулагдсан цагаасаа л логотой байсан ч зөвхөн 1976 онд л үүнийг машинд суулгах шаардлагатай болсон. Үүнээс өмнө энэ нь бүгдэд аль хэдийн тодорхой байсан Форд. Машины хөл хөдөлгөөн ихтэй зах зээлд энэ нь тийм ч тод харагдахаа больсон.
Татах нь түлхэхээс илүү хялбар байдаг - энэ эртний үнэнийг Форд Т-ийн олон эзэмшигчид сайн мэдэж байсан. Үнэн хэрэгтээ машины хөдөлгүүр нь сул байсан бөгөөд хэт эгц авиралтыг даван туулахад хэцүү байсан. Ийм үед эргэж, арагшаа жолоодох шаардлагатай байсан.
Тийм ээ, янз бүрийн өөрчлөлтүүд байсан Фордын бие T. Гэсэн хэдий ч бүх үйлдвэрлэсэн загварууд нэг нийтлэг зүйлтэй байсан - тэд бүгд хар өнгөтэй байв. Хенри Форд үл ойлгогдох хүсэлдээ хөтлөгдөн "машин нь хар өнгөтэй л бол ямар ч өнгөтэй байж болно" гэж итгэдэг байв. Энэ шалтгааны улмаас загвар T-г ихэвчлэн хар даашинз, капот өмссөн хөгшин шивэгчинтэй харьцуулдаг байв.
Энэ хэсэгт бид дэлхийн алдартай брэндүүд бий болж, хөгжсөн түүхийг судлах болно. Агуу компаниуд ийм болоход юу тусалсан, тэдний эрхэм зорилго, үнэт зүйлсийн гол цөм нь юу болохыг бид ойлгох болно. Үүсгэн байгуулагчид амжилтанд хүрэх ямар зарчмуудыг тусгасан бэ гэх мэт.
Би залуу бизнес эрхлэгч, би хэд хэдэн бизнес төсөлтэй бөгөөд эдгээр төслүүдийг энэ утгыг ойлгодог компаниудаас дутуугүй томрохыг хүсч байна.
Үүний тулд би дугуй зохион бүтээхгүй, харин агуу хүмүүсийн мөрөөр явахаар шийдсэн. Мөн бид Форд Мотор компани буюу нийтлэг Фордоос эхэлнэ.
Үргэлжлүүл - домогт брэнд Форд Мотор компанийн уриа. Фордчууд энэ үзэл баримтлалаар юу хэлэхийг ойлгохын тулд доорх богино боловч маш үр дүнтэй сурталчилгааны видеог үзээрэй.
Форд Мотор компани автомашины үйлдвэрлэлээрээ Европт хоёрдугаарт, АНУ-ын зах зээлд гуравт, дэлхийд дөрөвдүгээрт ордог. Форд брэндийн дор тус компани суудлын автомашины загваруудыг үйлдвэрлэдэг арилжааны тээврийн хэрэгсэлТэрээр мөн Линкольн барааны тэмдгийг эзэмшдэг.
Америкийн домогт автомашин үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрүүд АНУ, Канад, Аргентин, Испани, Хятад, Орос гэх мэт 65 оронд байрладаг.
Форд Мотор компанийн нийт ажилчдын тоо 171 мянга орчим байна. Тус компанийн 2012 оны борлуулалт 130 тэрбум доллараас давсан байна!
Forbes сэтгүүлээс гаргасан хамгийн том олон нийтийн компаниудын жагсаалтад Форд Мотор компани салбартаа 4-р байранд, Германы эхний гуравт бичигддэг. Volkswagen компаниудГрупп, Даймлер (1, 3-р байр), Япон Toyota мотор.
Форд Мотор бол дэлхийн хамгийн том компаниудын нэг бөгөөд нэг гэр бүл удирддаг - Форд хувьцааны 40 орчим хувийг эзэмшдэг. Үнэт цаасолон нийтэд арилжаалагддаг компаниуд Нью-Йоркийн хөрөнгийн биржид (NYSE) арилжаалагддаг. Нэг хувьцааны үнэ 2 орчим доллар (2013 оны 4-р сар).
Форбес сэтгүүлийн мэдээлснээр 2013 онд компанийн зах зээлийн үнэлгээ 51 тэрбум доллараас давжээ!
Гэхдээ Форд Моторын түүх нь зөвхөн санхүүгийн үзүүлэлтээс гадна сонирхолтой юм сонирхолтой баримтууд. Энэ компани сонгодог автомашины угсралтын шугамыг анх ашигласан бөгөөд энэ нь мэдээж түүний домогт үүсгэн байгуулагчийн гавьяа юм.
2013 онд тус компани 110 жилийн ойгоо тэмдэглэж байгаа бөгөөд энэ хугацаа нь дундаж хүний дундаж наслалтыг давж байна! Форд Мотор компани бол автомашины үйлдвэрлэлийн жинхэнэ үлэг гүрвэл юм.
Түүний урт наслалт, амжилтын нууц юу вэ? Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе
Компанийн төв байр нь 1863 оны 7-р сарын 30-нд төрсөн Дирборн (Мичиган) хотод байрладаг. Тэдний хэлснээр түүний төрсөн газар - 2013 онд Генри Фордын мэндэлсний 150 жилийн ой тохиож байгаа бөгөөд түүний амьдралын ажил одоо ч хөгжиж, цэцэглэн хөгжиж байна.
Одоо жолооны ард байна орчин үеийн автомашины үйлдвэрлэлФорд Мотор компанийн захирлуудын зөвлөлийн дарга Хенри Фордын ач хүү Бага Уильям Форд зогсож байна. 2001 онд тэрээр тус компанийг тэргүүлж байсан бөгөөд тухайн үед 5 тэрбум орчим долларын алдагдал хүлээсэн байна.
Ford Jr. Түүнийг гурван нас хүртэл авчирч чадсан, тэр ч байтугай 3-р мянганы үед компанийн зөв стратегийг олж чадсан авъяаслаг менежер Алан Мулаллиг компанийн ерөнхийлөгчийн албан тушаалд урьсан хүн юм.
Өрсөлдөөнт зардал, өндөр чанартай, нийгэмд тустай - эдгээр нь Хенри Фордын гэрээслэн үлдээсэн компанийн удирдлагын үндсэн зарчмууд бөгөөд түүний үр удамд элэнц өвөг эцгийнхээ амжилтын томьёог одоог хүртэл баримталж байна.
Эдгээр бодлуудыг би аль хэдийн авсан. Тухайлбал, миний нэг чиглэл бол сургалт, боловсрол, зөвлөх үйлчилгээ юм. Надад энд хийх ажил байна. Би дээд зэргийн чанартай үйлчилгээ үзүүлэхийг хүсч байна.
Энэ бол нухацтай авч үзэх шаардлагатай асуудал юм. Би өөрөөсөө байнга асуудаг: “Би үйлчилгээгээ хэрхэн сайжруулах вэ? Хэрэглэгчдэд үйлчлэх хамгийн сайн арга юу вэ? Хүнийг ижил үнээр илүү авахын тулд би өөр юу хийх вэ?
Өөр нэг төсөлд (онлайн дэлгүүр mistersaver.ru) би бас эдгээр зарчмуудыг хэрэгжүүлэхийг хичээдэг. Энд нийгэмд үр өгөөжөө өгөх боломжтой учраас эрчим хүч хэмнэх технологийн чиглэлийг би сонгосон. Харамсалтай нь би үйлдвэрлэгч биш учраас барааны өндөр чанарын талаар хариулж чадахгүй. Гэхдээ би үйлчлүүлэгчдийнхээ эрсдэлийг бууруулахыг хичээдэг.
Жишээлбэл, бид 45 хоногийн турш бүтээгдэхүүнээ турших боломжтой. Энэ хугацаанд үйлчлүүлэгч бидний санал болгож буй шийдлүүдийг туршиж үзэх боломжтой бөгөөд хэрэв тэд түүний урмыг хугалсан бол бид мөнгөө буцааж өгнө.
Ерөнхийдөө дээрх асуултуудыг тавихдаа та олон сонирхолтой шийдлүүдийг гаргаж чадна. Гэхдээ Фордс руу буцаж орцгооё.
Гэр бүлийн бизнесийн түүх хэрхэн эхэлсэн бэ?
Форд Мотор компанийг 1903 онд Мичиганы бизнес эрхлэгчид үүсгэн байгуулж, шинээр байгуулагдсан аж ахуйн нэгжийн 25.5 хувийг эзэмшиж байжээ. Доод машины үйлдвэрДетройт дахь фургоны үйлдвэрийг дахин тоноглосон.
Дэд ерөнхийлөгч, ерөнхий инженер Фордын удирдлаган дор ажилчид бусад үйлдвэрүүдээс нийлүүлсэн эд ангиас машин угсардаг байв. 1903 оны 7-р сард аль хэдийн жил ФордМотор компани анхны машинаа зарсан.
Тухайн үед тус компани зөвхөн "захиалгаар" машин угсардаг байсан бөгөөд Форд "гараар хийсэн" машин үйлдвэрлэх чадварлаг ажилчдын хомсдолтой тулгарч байсан. Тэрээр машины эд ангиудыг мэргэжлийн бус хүмүүс хүртэл угсарч чаддаг байхаар стандартчилахаар шийджээ.
1908 онд үйлдвэр нь найдвартай, найдвартай Ford-T загварыг үйлдвэрлэсэн хямд машин. Форд дэлгүүрүүдэд Ford-T угсрах тасралтгүй шугамыг нэвтрүүлсэн; конвейерийн шугамын ачаар автомашины үйлдвэрлэл рекорд түвшинд хүрсэн - шинэ машин 10 секунд тутамд угсрах шугамаас эргэлддэг! Форд Мотор дахь инноваци нь дэлхий даяар масс үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх эхлэлийн цэг болдог.
Фордын Форд-Т бүтээгдэхүүн нь Америкийн эдийн засгийг хөгжүүлдэг - 1909 онд эрх баригчид Детройт хотын гудамжинд нэг миль урт бетонон хэсэг барьж, их хэмжээний зам барьж эхэлжээ.
2008 ондРичмонд (Индиана) 100 жилийн хүрээнджилийн ойн машин "Форд-Т"Үдэшлэг дууссан" T-Party” нь энэ загварын автомашины тоогоор Гиннесийн амжилтын номонд орох зорилго тавьсан. Ойролцоогоор 1908-1927 онд тус компанийн үйлдвэрлэсэн 15 сая машинаас өнөөдөр бараг зуун мянган машин амьд үлджээ!
Зарим Форд-Ц нар өөрсдөө амралтаа авсан - "ойн баяр"-ын нэг нь дөрвөн дугуйгаараа бараг 3000 км замыг туулсан! Энд танд музейн үзмэр байна! Ийм "уралдаан" нь атаархаж болно орчин үеийн машин.
1999 онд 32 орны 120 гаруй шинжээч Форд Т-г хамгийн зөв гэж нэрлэжээ. чухал машин XX зуун!
1919 онд Хенри Форд болон түүний хүү Эдсел нар компанийн хувьцааг бусад хувьцаа эзэмшигчдээс худалдан авч, хувиараа бизнес эрхлэгч болжээ. Фордын эзэдмотор. Мөн онд Эдсел компанийн удирдлагыг өвлөн авсан.
1927 онд хайртай, гэхдээ аль хэдийн хуучирсан Ford-T-ийн борлуулалт ашиггүй болоход Форд үйлдвэрлэлээ зогсоож, шинэ машин бүтээж эхлэв. 1927 онд тэрээр танилцуулав шинэ загвар"Форд-А", дизайнаараа сайнаар ялгагдана техникийн үзүүлэлтүүд.
АНУ хоёрдугаарт орсноор Дэлхийн дайн, Форд Мотор армид зориулж жийп, ачааны машин үйлдвэрлэж эхлэв - тус компани 30-аад оны үед үүсгэн байгуулагчийнхаа нацистыг дэмжсэн сэтгэлийг "уучилсан". Германд Форд Вермахтын гинжит болон дугуйт тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг зохион байгуулав.
1943 онд хүүгээ гэнэт нас барсны дараа Генри Форд дахин ерөнхийлөгчийн албан тушаалд сууж, 1945 оны 9-р сард эрх мэдлээ том ач хүү II Генри Форд шилжүүлжээ.
1947 онд компанийг үүсгэн байгуулагч нас барснаар Форд Моторын эрин үе дуусав. Гэвч домогт эзэн нь нас барсан ч тус компани идэвхтэй хөгжиж байна.
Өнөөдөр Форд хамгийн алдартай брэндүүдгаригууд, мөн компанийн алдартай зууван лого нь хагас зуу гаруй жилийн турш бий болсон! Ford Motor брэндийн бэлгэ тэмдэг хэд хэдэн удаа өөрчлөгдсөн. Анхны логог Хенри Фордын туслах зохион бүтээсэн боловч хэдэн жилийн дараа өөрчлөгдөж, 1906 онд барааны тэмдэг шинэ шинж чанартай болсон - компанийн нэрийн эхний ба сүүлчийн үсгүүдийн "нисдэг" үсэг нь урагшлах хурдацтай хөдөлгөөнийг онцолсон юм.
1907 онд тус компанийн англи төлөөлөгчдийн ачаар үр ашиг, найдвартай байдлын "хамгийн өндөр стандартын тэмдэг" гэсэн зууван лого гарч ирэв.
1911 онд компанийн бэлгэ тэмдгийг эцэст нь байгуулжээ - логоны зууван хэлбэрийг "нисдэг" үсэгтэй хослуулсан. Сараалж дээр ийм тэмдэг бүхий анхны машин бол Форд А.
1976 оноос хойш цэнхэр дэвсгэртэй, мөнгөн үсэг бүхий зууван хэлбэртэй Фордын бэлгэ тэмдгийг тус компанийн бүх машинд байрлуулсан байна.
2003 онд Форд Моторын 100 жилийн ойг тохиолдуулан алдарт Форд тэмдгийн загварыг бага зэрэг өөрчилсөн - лого нь хамгийн анхны түүхэн бэлгэ тэмдгийн шинж чанарыг өгсөн.
Гэсэн хэдий ч 21-р зуунд компани логоны дахин дизайн хийхээр хязгаарлаагүй. Компанийн стратегид томоохон өөрчлөлт гарсан.
Өмнө нь Форд Мотор газарзүйн хувьд Форд Хойд Америк, Форд Ази Номхон далайн болон Европын Форд гэсэн гурван бүтцэд хуваагддаг байв. Эдгээр хэлтэс бүр өөрийн гэсэн загвартай байсан бөгөөд бүс нутгийн зах зээлийн автомашинуудад янз бүрийн техникийн шийдэл, дизайныг ашигласан.
Гэсэн хэдий ч 2006 оны 9-р сард Форд Моторыг хүлээн авсан компанийн ерөнхийлөгч Алан Мулалли тэр жилдээ One Ford хэмээх шинэ стратегийн чиглэлийг зарлав. Компанийг сүйрлээс аврахын тулд стратегийг өөрчлөх шаардлагатай байсан - тэр үед түүний алдагдал 17 тэрбум доллар байв.
One Ford-ийн гол санаа нь тус компани аажмаар бүх зах зээлд нийтлэг автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн явдал байв - дэлхий даяаршиж, дэлхийн машин хэрэгтэй байна. Форд ийм "дэлхий даяарх" машины жишээ болсон. Төвлөрөл IIIдээр баригдсан нэг платформ.
Шинэ стратегийн хүрээнд тус компани тансаг зэрэглэлийн брэндүүд болох Aston Martin, Jaguar, Volvo зэрэг брэндүүдээ зарж байна. Хямралын үед компанийг хялбаршуулах шаардлагатай байсан бөгөөд бизнесийнх нь 85% нь Форд брэндээр хангагдсан тул түүнийг аврахын тулд бүх хүчин чармайлт, арга хэрэгслийг яг таг зарцуулдаг.
2010 онд тус компани 45 орчим автомашины загвар үйлдвэрлэсэн; компанийн ерөнхийлөгчийн хэлснээр энэ тоог 20-25 болгон бууруулахаар төлөвлөж байна.
Компанийн бүс нутгийн хэлтсүүдийг "Нэг Форд" болгон нэгтгэхийн тулд Мулалли мэдээллийн хэлтсийг сэргээн засварлаж, эрх мэдлээ дээшлүүлж чадсан: Форд Моторын түүхэнд анх удаа мэдээллийн технологийн хэлтсийн захирал ТУЗ-д орж, тайлангаа тавьж эхлэв. шууд гүйцэтгэх захирал.
Генри Фордын төрөлх хот Дирборн дахь үйлдвэр ч эдийн засгийн хямралыг даван туулж чадсан. Өмнө нь тус үйлдвэр хэдэн долоо хоног зогссон байсан ч чадварлаг удирдлага, Ford Focus F150 пикап үйлдвэрлэх нь үйлдвэрт засгийн газрын тариа хийлгүйгээр хүнд хэцүү үеийг даван туулах боломжийг олгосон.
Дирборн үйлдвэр нь асар том бөгөөд ойролцоогоор 220,000 м 2 талбайтай бөгөөд угсрах шугамын эхнээс эцэс хүртэл бараг 7 км конвейер сунаж, үйлдвэрийг асар том галзуу хулгана шиг эргэдэг. Одоогоор тус үйлдвэр өдөрт 1200 орчим автомашин угсарч байгаа бөгөөд тус бүр нь 3000 гаруй төрлийн сэлбэг хэрэгсэлтэй.
Сэлбэг хэрэгслийн тухай ярихад би "Форд Фокус" автомашинд Оросын эд ангиудын эзлэх хувийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болсон тул Форд резинэн дэвсгэрийн тоог найм болгохоор шийдсэн" гэсэн анекдотыг санаж байна.
Хэрэв та ажилдаа Хенри Фордын зарчмыг баримталдаг бол "чанар бол хэн ч хайхрамжгүй байхад ч гэсэн зөв зүйл хийж байна" - хивсэнцэрээс гадна санал болгох зүйл байх болно гэж би бодож байна)
3-р мянганы үед Форд Мотор идэвхтэй өөрчлөгдөж, уриа лоозонгууд нь өөрчлөгдөж байна. 1914 онд гарч ирсэн анхны сурталчилгааны уриа нь "Форд: Бүх нийтийн машин" ("Форд: бүх нийтийн машин") гэсэн утгатай.
Хамгийн амжилттай сурталчилгааны уриа лоозонуудын дотроос "Өөрчлөлтөд", "Найдвартай" гэх мэтийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Амьдралын төлөө бүтээгдсэн"
Одоо Хойд Америк ("Drive One" / "Take it and go") болон Европ дахь ("Feel the Difference" / "Feel the different") уриа лоозонгууд одоо "нэг Форд"-ыг сурталчлах дэлхийн томьёогоор солигдсон. "Go more" / "Шулуу алхах" гэх мэт.
Анх удаа ийм дуудлага Форд компанийн тэргүүний бүх ажилтнуудад хандан шинэ жилийн мэндчилгээ дэвшүүлэхэд гарч ирэв. Одоо компанийн бүх сурталчилгааны материал дээр ганцхан уриа лоозон гарах болно.
Дашрамд хэлэхэд, компанийн баг маш сайн үр дүнд хүрэхийн тулд маш их урам зоригтой байдаг; Хэрэв Антон Чехов "хүний бүх зүйл төгс байх ёстой: царай, хувцас, сэтгэл, бодол санаа" гэдэгт итгэлтэй байсан бол Форд Моторын мэргэжилтнүүд автомашинд түлшний технологиос эхлээд интерьер дизайн хүртэл бүх зүйл төгс байх ёстой гэдэгт итгэлтэй байна.
Бүтээгдэхүүнийхээ гадаад төрхийг баталгаажуулахын тулд тус компани нь харааны гүйцэтгэлийн үнэлгээний лабораторитой.
Лабораторид нийт 6 кВт чадалтай 300 орчим гэрлийн чийдэн байрладаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар дэлхийн нарыг тойрон эргэх янз бүрийн үе шатуудыг дуурайлган хийдэг. Үндэслэлтэй асуулт гарч ирж магадгүй - гэрэлтүүлэгч нь Форд автомашины хөгжилд ямар хамаатай вэ?
Машины гаднах байдал, дотоод засал нь гэрэлтүүлэг, өдрийн цаг хугацаанаас хамааран өөрчлөгддөг. Эдгээр өөрчлөлтийг хянах, хүсээгүй үр нөлөөг багасгахын тулд (жишээлбэл, багажны самбар дээрх тусгал) компани ийм туршилтыг явуулдаг. Лаборатори хэрхэн ажилладагийг эндээс харж болно:
Форд Мотор компани дэлхийн өнцөг булан бүрт зохиогддог спортын тэмцээнд идэвхтэй оролцдог. Мотоспортын гол чиглэл нь Формула Фордын аварга шалгаруулах тэмцээн бөгөөд энэ нь нэг суудалтай уралдааны тэмцээнүүдийн дунд урт удаан хугацаандаа ялгардаг. сонирхолтой түүх.
Формула Форд 1967 онд үүсгэн байгуулагдсан цагаасаа хойш жинхэнэ "боловсон хүчний үйлдвэр" болсон бөгөөд үүнд Жеймс Хант, Женсон Батон, Айртон Сенна, Мика Хаккинен, Майкл Шумахер болон бусад алдартай уралдааны жолооч нар туршлага хуримтлуулсан юм.
Тус компани нь Формула 1 уралдаантай нягт холбоотой: 1967-2004 он хүртэл 40 жилийн турш энэ цувралын уралдааны машинуудын хөдөлгүүрийг нийлүүлсэн. Мөн өөрчилсөн Ford GT загвар нь хамгийн их болсон хурдан машиннийтийн зам дээр жолоодох боломжтой дэлхийд - 455.80 км / цаг хурдалж, Гиннесийн амжилтын номонд орсон.
Форд Мотор 1973 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш дэлхийн раллигийн аварга шалгаруулах тэмцээнд мөн оролцож байгаа бөгөөд өөрийн гэсэн ралли багтай.
Миний хувьд болон ажилчдынхаа ажил төдийгүй сонирхолтой хобби болох бизнесийг бий болгохыг үнэхээр хүсч байгаагаа өөрийнхөө өмнөөс нэмж хэлмээр байна. Зөвхөн мөнгөний төлөө биш, таашаал авах, адреналин, гоо үзэсгэлэн, нигүүлсэл гэх мэт зүйл хийх нь хөгжилтэй байдаг.
Ford GT бол гайхалтай машин юм. Би үүнийг унах дуртай. Тэр ч байтугай тэмцээнд илүү сайн оролцсон. Би мөрийтэй тоглоом тоглодог хүн. Би багаасаа спортоор хичээллэсэн. Би өрсөлдөөний мэдрэмж, ялалтын сүнсэнд дуртай!
Тус компани нь автомашиныхаа хурдны шинж чанараас гадна борлуулалтын хэмжээгээрээ бахархдаг. 2012 онд JATO Dynamics аналитик агентлагаас Форд Фиеста Европ дахь хамгийн их борлуулалттай хоёр дахь автомашинаар шалгарсан.
Оросын зах зээлийн хувьд 2006 онд Форд гадаадын брэндүүдийн дунд борлуулалтаараа тэргүүлэгч болжээ. Орос дахь Форд Моторын түүх 1907 оноос эхэлдэг; 1917 оны хувьсгалын дараа манай нутаг дэвсгэрт үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлсэн.
20-иод оны сүүлээр. ЗХУ-ын удирдлагатай гэрээ байгуулсан бөгөөд үүний дагуу америкчууд хоёр машины зураг, автомашины үйлдвэр барих, ажилчдыг сургахад туслалцаа үзүүлсэн. Шинэ үйлдвэрийн анхны машинууд Нижний Новгород- ГАЗ-А ба ГАЗ-АА - Форд автомашины лицензтэй "клон" байсан.
1996 ондФордын борлуулалтын оффис Москвад нээгдэв. ОХУ-ын Форд Мотор компанийн охин компани Всеволожск хотод автомашины үйлдвэр эзэмшдэг ( Ленинград муж), 2002 онд нээгдсэн. Тус компани нь Ford Focus III болон Ford Mondeo автомашины кузовыг гагнах, будах, эцсийн угсрах ажлыг (2009 оноос хойш) гүйцэтгэдэг. Дотор 2006 оны өмнөхөн энэ sТус үйлдвэр нь 100,000 дахь Форд Фокусыг үйлдвэрлэсэн.
2007 онд Орост 175,000 гаруй Форд машин зарагдсаны 90,000 орчим нь Focus загвар байсан.
Амжилтыг тэмдэглэ Машинд анхаарлаа төвлөрүүл, зөвхөн Орост төдийгүй маш сайн зарагддаг компани нь маш анхны арга замаар шийдсэн - машиныхаа мөсөн баримлыг 1: 1 масштабаар захиалах замаар.
Мөсөн машины жин 6 тонноос давсан нь жинхэнэ Форд Фокусын таваас илүү масс юм (машины жин 1.3 тонн). Энэхүү тунгалаг хөшөөг олон улсад үзүүлэв автомашины үзэсгэлэнБританийн олон улсын авто шоу.
Гэсэн хэдий ч Форд Мотор зөвхөн борлуулалтаас их хэмжээний ашиг олох зорилгоо биш гэж үздэг.
Тус компани нь дэлхийг сайжруулах бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг хүчирхэг бизнесийг бий болгоход анхаарлаа хандуулдаг. Форд Мотор өрөвдмөөр мэдэгдлээ маш тодорхой үйлдлээр баталж байна. Тус компани нь хамгаалалтын чиглэлээр идэвхтэй байр суурь эзэлдэг орчин, -ийн бүсэд ногоон технологитүүнийг жинхэнэ анхдагч гэж хэлж болно .
Европын Форд машин ашигладаг 250 гаруй металл бус бүрэлдэхүүн хэсэгдахин боловсруулсан материал агуулсан бөгөөд энэ нь жилд 14,000 тонн бага хог хаягдлыг хогийн цэгт илгээх боломжийг олгодог.
Форд Мотор бензин болон дизель хөдөлгүүрийг илүү ихийг хийхээр хөгжүүлж байна. Шинэ ФордЖишээлбэл, Mondeo тоноглогдсон байна дизель хөдөлгүүр 1.8 литрийн багтаамжтай бөгөөд 1993 оны загвартай харьцуулахад түлшний хэмнэлттэй Нүүрсхүчлийн хий 20% бага.
Өнөөдөр компани санал болгож байна хамгийн өргөн сонголт ногоон машинууд. Тээврийн хэрэгсэл, согтууруулах ундаа хоёр таарахгүй зүйл гэдгийг ямар ч жолооч мэддэг. Гэсэн хэдий ч Ford Flexifuel-ийн бүрээсийн дор болон Ford C-MAX Flexifuel эдгээр ойлголтууд "найз нөхөдтэй болсон" - эцэст нь тэд бензинээр ажилладаггүй, харин 85% биэтанолын спиртээс бүрддэг E85 түлшээр ажилладаг.
Биоэтанолыг модны хаягдал, улаан буудай, чихрийн нишингэ гэх мэт байгалийн гаралтай бүтээгдэхүүнээс гаргаж авдаг. -аас сэргээгдэх түүхий эд. Энэхүү түлшний технологи нь агаар мандалд ялгарах CO 2-ын ялгаруулалтыг бензин хөдөлгүүрүүд 30-80%, тиймээс эдгээр Форд Моторын загваруудыг найдвартай дуудаж болно ногоон машинууд.
Форд Моторын өөр нэг бахархал бол Дагенхэм (Их Британийн зүүн өмнөд) дахь автомашины үйлдвэр бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн байгууламжийг бүхэлд нь өөрсдийн эрчим хүчээр хангадаг дэлхийн анхны үйлдвэр юм. салхин сэнс.
Гэхдээ Ford Motor үүгээр зогсохгүй. "Цаашид" гэсэн урианыхаа дараа тус компани улам бүр шинэ зорилтуудыг дэвшүүлсээр байна.
Мөнгө дээр анхаарлаа төвлөрүүлэх шаардлагагүй!
Дээрхээс бид бизнесийг бий болгож, хөгжүүлэхдээ зөвхөн мөнгө, ашигт анхаарлаа төвлөрүүлж болохгүй гэж дүгнэж болно. Таны хөгжүүлж буй бизнес хүмүүст тусалж, бидний амьдралыг сайжруулж, илүү тав тухтай, аюулгүй болгох ёстой.
Фордын үйлдвэрлэж буй автомашины байгаль орчинд ээлтэй, эдийн засгийн хэмнэлттэй холбоотой бодлого нь надад таалагдаж байна. Миний блог дээрээс та хэрхэн хийх талаар маш их материалыг олж авах боломжтой. Би өөрөө нэг удаа бензинд бага мөнгө зарцуулахын тулд машиндаа хийн баллон төхөөрөмж суурилуулж байсан.
Санхүүгийн эрх чөлөө, бие даасан байдалд хэрхэн хүрэх тухай миний төсөөллийн үндэс нь зохистой хэрэглээ юм. Орлогоо нэмэгдүүлэхийн тулд орлого нь үргэлж таны зардал байх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Үүний үр дүнд үүссэн ялгаа (үлдэгдэл) нь жишээлбэл, бизнесийг бий болгохын тулд хөрөнгө бий болгох, мөнгө хуримтлуулахад чиглэгдэх ёстой.
Намайг зөв замд дахин итгүүлж, зөв бизнес гэж юу байх ёстойг харуулсан Форд Мотор компанид баярлалаа.
"Форд Мотор" (Форд Мотор Компани), Америк автомашины компаниүйлдвэрлэлээр мэргэшсэн машинуудбрэндүүд "Форд", "Меркури", "Линкольн", ачааны машин, төрөл бүрийн хөдөө аж ахуйн машин. Форд Jaguar-ыг эзэмшдэг. Төв байр нь Дирборн хотод (Мичиган) байрладаг бөгөөд түүний ойролцоо нэгэн цагт Генри Фордын эцэг эхийн ферм байдаг.
Тус компанийг 1903 онд Хенри Форд үүсгэн байгуулсан бөгөөд бүтээгчийн санаа бодлын дагуу тэр даруйдаа бөөнөөр хямд машин үйлдвэрлэх зорилготой байжээ. Эхэндээ энэ нь "А" загвар байсан бөгөөд 1908 онд хүүхэлдэйн киноны зураачдын "цагаан тугалга Лиззи" гэж нэрлэсэн "T" загвараар сольсон. Шинэ загварын амжилт маш их байсан тул байнга өргөжиж буй Фордын үйлдвэрүүд захиалгыг даван туулж чадахгүй байв. Энэ загварыг үйлдвэрлэсэн эхний жилд 10,660 машин зарагдсан нь тухайн үеийн автомашины үйлдвэрлэлийн бүх дээд амжилтыг эвдсэн юм.
1913 онд Форд Моторт дэлхийд анх удаа бүтээгдэхүүний сольж болох эд ангиудыг стандартчилах арга, автомашин угсрах конвейерийн технологийг үйлдвэрлэлд нэвтрүүлсэн нь хөдөлмөрийн бүтээмжийг ганцхан удаа 40-60% нэмэгдүүлэх боломжтой болгосон. жил. Үүний зэрэгцээ ажилчид, ажилчдын цалин нэмэгдэж, ингэснээр салбарын дунджаас хоёр дахин давав. Аж ахуйн нэгжүүд найман цагийн ажлын өдрийг нэвтрүүлж байна. 1914 оны дунд үе гэхэд 500,000 загвар T үйлдвэрлэгдсэн бол 1923 он гэхэд Америкт хоёр дахь машин бүрийг Форд Моторын үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэдэг байв.
1920, 1930-аад онд Форд Мотор дэлхийн олон оронд салбаруудаа идэвхтэй нээн, тэр дундаа Зөвлөлт Оростой хамтран ажиллаж (ГАЗ, АМО үйлдвэрүүдийг байгуулжээ). Генри Форд Октябрийн хувьсгалыг эрс үгүйсгэсэн ч аж үйлдвэрийн хөгжлийн замд орвол Орос улс маш их ирээдүйтэй гэдэгт итгэж байв.
1922 онд Форд Мотор Эдсел Фордод итгэмжлэгдсэн Линкольн компанийг худалдаж авав. Хуучин Фордын авторитар удирдлагын хэв маяг нь зүүний хэвлэлүүдийн дуртай бай болж, Форд үйлдвэрүүдийнхээ үйлдвэрчний эвлэлийг тэвчихээс татгалзсан нь жинхэнэ дээрэлхэх кампанит ажлыг өрнүүлж байна. Гэсэн хэдий ч 1920-иод оны эцэс гэхэд америкчууд нэгэн хэвийн "Т" загвараас залхсан байв. General Motors-ын өрсөлдөгчид түрүүлж байна, Форд Мотор Форд А загвараар хариулж байгаа бөгөөд алдартай нь Chevy болон Buicks-ээс хоцорч байна.
1929 оны Их хямрал автомашины борлуулалтыг эрс бууруулсан. Цалин хөлсийг хоёр дахин бууруулсан.
1932 онд V хэлбэрийн 8 цилиндртэй хөдөлгүүрүүдийг олноор үйлдвэрлэж эхэлсэн. Форд Мотор компани нь найман цилиндртэй цул блок үйлдвэрлэсэн анхны компани болжээ. Фордын өрсөлдөгчид худалдаанд гарах хүртэл олон жил болно олноор үйлдвэрлэхнайдвартай V-8 хөдөлгүүрүүд. Энэ хооронд Форд машин болон түүний найдвартай хөдөлгүүр нь практик америкчуудын дуртай зүйл болжээ. Кельн хотод угсрах үйлдвэр нээгдэв.
1938 онд худалдаанд гарсан "Меркури" загварын машин харьцангуй амжилттай болсон. Компанийг Эдсел Форд удирддаг боловч түүний эрх мэдлийг эцгийнхээхтэй харьцуулах аргагүй юм. Дэлхийн 2-р дайн эхлэх хүртэл үргэлжилсэн бизнесийн үйл ажиллагаа зогсонги байдалд орж, цэргийн захиалга сайжирч байна.
1942-47 он хүртэл иргэний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл гэнэт зогссон, учир нь. Тус компани бүх хүчээ цэргийн хэрэгцээнд чиглүүлсэн. Эдзел Фордын эхлүүлсэн дайны үеийн аварга том хөтөлбөр нь 8,600 дөрвөн хөдөлгүүртэй V-24 Liberator бөмбөгдөгч онгоц, 57,000 онгоцны хөдөлгүүр, дөрөвний нэг сая гаруй танк, танк эсэргүүцэгч бэхэлгээ болон бусад цэргийн хэрэгслийг 3 жил хүрэхгүй хугацаанд үйлдвэрлэсэн.
Хуучин Фордын богино хугацааны хаанчлалын дараа (Эдсель 1943 онд нас барсан) 1945 онд эрх мэдэл II Генри Форд шилжсэн бөгөөд тэрээр компанид шинэ амьдрал авчирсан.
Бага Форд ажилд авах тогтолцоог өөрчлөн зохион байгуулж, дайны үед мэддэг тархи довтолгооны аргуудыг ашиглан пүүсийнхээ стратегийг боловсруулж, системийн шинжээчдийг урьж байна.
1949 онд Форд Мотор компани ойролцоогоор 807,000 автомашин борлуулж, ашгаа 94 сая доллараас (өмнөх жил) 177 сая доллар хүртэл нэмэгдүүлж, 1929 оноос хойшхи хамгийн өндөр борлуулалтад хүрсэн байна. II Генри Фордын дайны дараах бүтцийн өөрчлөлтийн хөтөлбөр нь компанийн эрүүл мэндийг маш хурдан сэргээсэн. Үүний үр дүнд АНУ-д 44 үйлдвэрлэлийн үйлдвэр, 18 угсрах үйлдвэр, 32 эд ангиудын агуулах, хоёр том туршилтын талбай, 13 инженер, судалгааны лаборатори баригдсан.
1955 онд Thunderbird цуврал болон одоо сонгодог Mustang худалдаанд гарсан нь Форд Моторын санхүүгийн байдлыг бэхжүүлсэн. 1965 оны дур булаам 4 хүний суудалтай Mustang Америкийн хайрт болсон. Эхний 100 хоногт эдгээр машинаас 100 мянга нь зарагдсан байна. Жилийн нийт борлуулалт 418,812 автомашин болж, компанид 1 тэрбум долларын ашиг олсон байна.
1968 онд анхны 1.6 литрийн багтаамжтай Escort Twin Cam уралдааны замналаа эхлүүлж, улирлыг амжилттай нээж, Ирланд, Данийн Алтанзул, Австрийн Альп, Акрополис, Шотландын ралли зэрэгт найман долоо хоногийн турш уралдаанд түрүүлсэн. Эхний улирлын төгсгөлд Escort нь Финляндад болсон алдарт 1000 нуурын раллид түрүүлж, Форд шинэ автомашины раллигийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд хүчтэй байр суурийг эзлэхэд тусалсан. Системийн хэрэгжилт цахим хяналттээврийн хэрэгслийн хурд. Twin Cam Escort загвартай загварууд 1969, 1970 онд дэлхий даяар ялалт байгуулсаар байв.
Баруун Европын загвар Форд Таунус / Кортина 1970, 1980-аад онд маш түгээмэл байсан. Форд Таунус / Кортина гэр бүлийн станцын вагон (Комби) үйлдвэр 1970 онд эхэлсэн (Германд 63-аас хойш Taunus нэртэй загварууд бий болсон). Уг машиныг тухайн үеийн Европын бараг бүх Форд үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд Кортина гэдэг нэрийг англи хэл дээрх "баруун талдаа хөтлөгчтэй" хувилбарт өгсөн. 1976 оны 1-р сард үндсэндээ шинэчлэгдсэн хоёр дахь үеийн Taunus/Cortina загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн.
1976 оноос хойш шинэ үеийн Ford Econoline E-series автомашиныг худалдаанд гаргаснаар F цувралын жийп, пикаптай төстэй бүрээстэй ачаа, зорчигчийн загвар, явах эд ангийн элементүүд, хөдөлгүүр, дамжуулалтууд ашиглагдаж эхэлсэн бөгөөд 1992 онд зах зээлд гарч ирсэн. шинэ масштабтав тухтай 7, 8, 12, 15 хүний суудалтай бүх төмөр микроавтобус, кузовтой дөрвөн хаалгатай фургон.
Fiesta гэр бүл 20 гаруй жилийн турш оршин тогтнож ирсэн - анхны үе нь 1976 онд гарч ирсэн. Одоогийн үеийн загваруудын амьдралын замнал Женевийн авто шоу-89, нар жаргах дөхөж байна. 11 жилийн турш Fiesta гэр бүлийг хоёр удаа (1995, 1999 онд) нухацтай шинэчилсэн бөгөөд үүний ачаар өнөөг хүртэл нэлээд орчин үеийн хэвээр байна.
Crown Victoria бол АНУ-ын хамгийн алдартай загвар өмсөгчдийн нэг юм (цагдаа, такси, түрээс, хоёрдогч зах зээл). Канадад үйлдвэрлэдэг. Загварын дебют нь 1978 онд болсон. Шинэ үеийн машин 1990 оны 12-р сард гарсан. Гадаад төрхийг шинэчлэх - 1998 он.
1980 оны Bgonco бүрэн оврын станцын вагон нь богиносгосон суурьтай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй пикап байсан. Улс хоорондын ур чадвар нь нэлээд өндөр болсон тул загвар нь илүү олон гарч ирсний дараа ч удаан хугацаанд (ялангуяа Аляскад) алдартай хэвээр байв. орчин үеийн загварууд. Вгопсо 1990-ээд оны эхний хагаст тэргүүлэгчдийн нэг болжээ Оросын зах зээлэнэ төрлийн хуучин машинуудын дунд. 1990 онд Vgopso загваруудыг илүү практик Форд Explorer таван хаалгатай станцын вагоноор сольсон.
Форд Эскортыг АНУ болон Европт, мөн Аргентинд гурван хүний биеийн хэв маягаар үйлдвэрлэдэг: таван хүний суудалтай седан, таван хаалгатай вагон, ZX2 купе. 1980 оны 8-р сард хөндлөн хөдөлгүүртэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй Европын Ford Escort (Мод. 80) загварын нэг үе гарсан. Америкийн Ford Escort болон Mercury Lynx-ийн үйлдвэрлэл 1990 оны зун хүртэл үргэлжилсэн. Тэдгээрийг Японы Mazda 323-ын платформ дээр боловсруулсан загваруудаар сольсон. 1995 оны 1-р сард машины загвар сайжирч, 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй 4х4 хувилбар гарч ирэв (1997 онд 4х4 загварын үйлдвэрлэл зогссон). 1998 онд хөрвөх машин гарч ирэв.
1982 оны 9-р сард таван хаалгатай бөгсгүй, вагон (Комби) бүхий хойд дугуйгаар хөтөлдөг Сиерра гэр бүлийн загварууд худалдаанд гарч, гурван хаалгатай үйлдвэрлэж эхлэв. бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар 2.8 литрийн V6 хөдөлгүүртэй (XR4x4) 1983 оны 9-р сар хүртэл хойшлогдсон.
1986 оны 11-р сард Ford Scorpio-ийн 4х4 хувилбарыг худалдаанд гаргасан. 1991 оны сүүлээр нэгэн илтгэл Өрөөтэй станцын вагонХилэнц Тернир. 1998 оны зун Scorpio-ийн үйлдвэрлэл зогссон бөгөөд Фордын Европ дахь салбар Mondeo загварыг компанийн тэргүүлэх компани болгохоор шийджээ.
1980-аад оны дунд үеэс Үхрийн ордыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэхүү загвар нь 1986 оны шилдэг машинаар шалгарч, 1987 онд Америкт бестселлер болсон. Үхрийн орд, Булга гэсэн нэрээр гоёмсог, футурист харагдахуйц загварлаг автомашинууд нь түлшний хэмнэлттэй (Конгрессын дүрэм журамд бүрэн нийцсэн), өндөр технологитой, гоо зүйн хувьд төгс төгөлдөр 1980-аад оны шинэ үеийн Форд машинд шилжихэд чухал алхам болсон юм.
Мөн онд Астон Мартин-Лагондагийн 75 хувийг худалдаж авсан.
1990 онд Jaguar компанийг худалдаж авснаар тав тухтай байдлын хувьд "цагаан тугалга Лиззи"-тэй огт адилгүй Форд загваруудын нэр төрлийг улам бүр нэмэгдүүлж, жилийн дараа Германы Фольксваген корпорацитай хамтарсан үйлдвэр байгуулжээ. Ford Galaxy олон зориулалттай машин.
Компани нь шинэчлэл, өөрчлөлтөд нээлттэй; Орчин үеийн ажилчид бие даасан бүтээлч байдлын элемент бүхий ажлыг илүү бүтээмжтэй хийдэг тул угсрах шугамыг нэвтрүүлэх анхдагч Форд Мотор томоохон корпорацуудаас хамгийн түрүүнд татгалзсан нь сонирхолтой юм.
1990 оны 1-р сард нээлтээ хийсэн Ford Explorer нь хэмжээнээрээ өрсөлдөгч Blazer болон Tahoe загваруудын дунд багтаж, Хойд Америкийн зах зээлд олон жилийн турш хамгийн сайн борлуулалттай жийп машин байсаар ирсэн (жилд 400,000 орчим) Шинэ үеийн Explorer-ийн дебют. 2001 загварын жил.
1993 онд Ford Mondeo худалдаанд гарсан бөгөөд тэр даруйдаа ангидаа аюулгүй байдлын шинэ стандартуудыг тогтоосон. Дараа жил нь энэ машин Европ дахь оны шилдэг машинаар тодорч, худалдан авагчдын дуртай машин болжээ. 1994 онд Windstar микроавтобус бас шинэ байсан. Мөн онд Астон Мартин-Лагондагийн үлдсэн хувьцааг худалдаж авав.
Ford Windstar-ыг анх 1994 оны 1-р сард үзүүлж байсан бол 1998 онд загварыг дахин зассан. Канадад үйлдвэрлэсэн.
Ford EUROPE Galaxy-ийн анхны шоу 1995 оны 2-р сард Женев хотод болсон. 2000 оны Женевийн автомашины үзэсгэлэн дээр шинэчлэгдсэн загвар бүхий орчин үеийн загварыг танилцуулав.
1996 онд 250 сая дахь машин тус компанийн угсрах шугамаас буужээ. Ка загварыг хэрэгжүүлж эхлээд байна.
Форд Европ Пума, спортын купеүндсэн дээр бий болсон жижиг анги Ford Fiesta, 1997 оны 3-р сард Женевийн авто шоунд анх танилцуулагдсан.
FORD Focus нь удаан хугацааны туршид Терниерийн нэрээр ирсэн уламжлалтай. Хэтчбекийн Европын анхны нээлт 1998 оны эхээр Женевт болсон.
1998 онд Форд Мотор компани суудлын автомашины 2 дахь том үйлдвэрлэгч болсон ачааны машиннийт дүнгийн хувьд.
2000 онд автомашины салбарын 126 сэтгүүлчээс бүрдсэн олон улсын шүүгчдийн бүрэлдэхүүн "Зууны машин" ("Зууны машин") урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй уралдааны үр дүнг дүгнэж, домогт Форд Т. Тин Лиззи ("Тин Лиззи")-г сонгожээ. "Бүх цаг үеийн болон ард түмний машин" машин, угсралтын шугам дээр асар их хэмжээгээр суурилуулсан. Шинэ арга нь том хэмжээний машин үйлдвэрлэх, чанарыг сайжруулах, өртгийг эрс бууруулах боломжийг олгосон. Энэ нь уг машиныг хүн бүрт хүртээмжтэй тээврийн хэрэгсэл болгосон конвейерийн угсралт юм. Жинхэнэ цуваа машинуудын анхных нь Форд загвар байв.
Ford Escape компакт жийпийг анх 2000 оны 1-р сард Детройт хотод загвар болгон үзүүлжээ. Энэхүү бүтээн байгуулалтыг Маздатай хамтран хийсэн. Машины үйлдвэрлэлийг Канзас-Сити дэх үйлдвэрт явуулдаг.
Ford EUROPE Maverick, авсаархан дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп, Форд Escape-ийн Европын аналог. 2000 оноос хойш Mazda Tribute-ийн үндсэн дээр Мазда-тай хамтран үйлдвэрлэсэн. Шинэ Ford Maverick нь жийп болон замын машины онцлог шинжийг хослуулсан.
2001 он - тус компани цоо шинэ Форд Мондео загварыг танилцуулав. Түүний гадаад төрхийг хувьсгалт үйл явдал гэж үзэж болно. Форд Мотор компанийн Европын салбараас бүтээсэн энэхүү машин нь цоо шинэ загварын технологид тулгуурлан бүтээгдсэн юм. Энэхүү техникийн хувьсгалын мөн чанар нь SZR хэмээх хүчирхэг програм хангамжийн бүтээгдэхүүнд оршдог бөгөөд энэ нь компьютерийн дизайны систем, компьютерийн тусламжтай дизайн, мэдээллийн өргөн хүрээний мэдээллийн сангийн цогц юм.
Өнөөдөр Форд Мотор компани дэлхийн 30 гаруй оронд өөрийн үйлдвэрлэл, угсралт, борлуулалтын төвтэй. Тус компани жил бүр олон сая автомашин, ачааны машин, трактор үйлдвэрлэдэг бөгөөд тэргүүлэгч юм автомашины борлуулалтгадна Хойд америк. Форд Мотор компани 70 гаруй зардаг янз бүрийн загваруудФорд, Линкольн, Меркури, Ягуар, Астон Мартин зэрэг брэндүүдээр үйлдвэрлэгдсэн дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа машинууд. Тус компани нь мөн Мазда Мотор Корпораци болон Киа Моторс n.Corporatio-д хувь эзэмшдэг
Америкийн "том гурвын"-д автомашины бизнесБорлуулалтын хэмжээгээр "Форд Мотор" нэр хүндтэй хоёрдугаар байр эзэлдэг.
