Олон нийтэд Форд КугаЖеневт танилцуулсан автомашины үзэсгэлэнгийн танхим. Энэ бол Фордын анхны дунд оврын кроссовер юм. Үүний платформ нь Focus-II-ийн цаг хугацаагаар туршсан явах эд анги байв. Кугагийн дүр төрх нь Фордын "кинетик дизайн" -ын илэрхийлэл юм. Орчин үеийн гаднах байдал нь энэ загварын өрсөлдөх давуу талуудын нэг юм. Энэхүү машин нь 2006 онд Парист болсон үзэсгэлэнд үзүүлсэн Iosis-X концепт машинтай олон талаараа төстэй юм. Куга нь Iosis X дизайны пропорц болон илэрхийлэлтэй нарийн ширийн зүйлийг хадгалдаг: мөн адил дугуйны дискүүдмөн гайхалтай дугуйны нуман хаалга. Хурц элементүүд болон шүүрдэх профиль нь кроссоверын загварт спортлог өнгө нэмдэг. Үйлдвэрлэлийн явцад Iosis X Concept-ийн купе маягийн дээврийн профайлыг илүү өндөр дүрсийг бий болгож, таван хүний суудалд тухтай байлгах үүднээс шинэчилсэн.
Форд Кугагийн дотоод засал нь цэлгэр байх мэдрэмжийг бий болгодог. Сонголтууд нь том панорамик шилэн дээвэртэй. Эргономик дизайнтай хяналтын самбарболон төв стек нь их хэмжээний хадгалах зай бүхий эзэлхүүнтэй төв консол руу урсдаг. Эдгээр дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь жолооч болон урд зорчигчдод тав тухтай орчныг бүрдүүлдэг. Өндөр суудал, хаалганы бүсэлхийн шугамын байрлалыг хангана хамгийн их талбайжолоочийн харагдахуйц, тод интерьерийг бий болгохын тулд шиллэгээтэй. Арын суудалд суудаг зорчигчид хөл, толгойны зай ихтэй байх боловч гуравдахь суудалд суухад зорчигчид давчуу байх шаардлагатай. Жолооч, зорчигчдын урд суудал нь нэлээд хатуу, хатуу байдаг сайн профайл. Арын суудлыг 60:40 харьцаагаар хялбархан өөрчлөх нь ачаа тээшний тасалгааг хурдан нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно. Нэлээд том их бие рүү хуваагдсан арын хаалгаар нэвтэрч болно.
Концерны хамтрагчид бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй дамжуулалт хийхэд тусалсан. Volvo компанибүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системээр хангасан Haldex холболт. Энэ нь шаардлагатай үед машины арын тэнхлэгт эргүүлэх хүчийг 50% хүртэл илгээж чаддаг ч ихэнх тохиолдолд Куга урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин шиг жолооддог. Газрын цэвэрлэгээ өндөр 21 градусын ойртох өнцөг, 25 градусын хөдлөлтийн өнцөгтэй хослуулан энэ нь улс хоорондын маш сайн чадварыг өгдөг.
Гурван жолооны тохиргоог сонгох боломжтой. Та явж байхдаа тохиргоог өөрчлөх боломжгүй; жолоодлогозамын хөдөлгөөний тодорхой нөхцөл байдлын хувьд. Жолооны тохиргоог "спорт" болгож сольсноор та жолоодлогын талаарх санал хүсэлт, жолоодлогын нарийвчлалыг бүр ч илүү авах болно. Фордын инженерүүд түдгэлзүүлэлтэд хөшүүн чанар нэмэлгүйгээр ийм зохицуулалт хийж чадсан нь анхаарал татаж байна.
Шугаманд эрчим хүчний нэгжүүдодоохондоо ганцхан дизель хөдөлгүүртехнологитой Нийтийн төмөр зам– 2.0 л/136 морины хүч 10.7 секундэд 0-ээс 62 миль / цаг хүртэл хурдатгалын динамик. Хөдөлгүүрүүдийн хүрээг 197 морины хүчтэй 2.5 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр дүүргэх төлөвтэй байна. Дамжуулах хайрцаг: 6 шатлалт Durashift механик хурдны хайрцаг.
Форд Куга хөгжүүлэгчдийн хувьд аюулгүй байдлын өндөр зорилтууд нь нэн тэргүүний зорилт байсан. Кугагийн аюулгүй байдлын гол цөм нь Фордын Ухаалаг Хамгаалалтын Систем (IPS) бөгөөд энэ нь хүч чадал, ослын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг биеийн бүтэцтэй, тээврийн хэрэгслийн жолоодлогыг хадгалахад туслах жолоочийн тусламжийн функцүүд, мөн ослын үед гэмтэх магадлалыг бууруулдаг онцлогтой. нөлөөлөл.
Кугад ашигласан Ford IPS систем нь зургаан хамгаалалтын дэртэй. Урд болон хажуугийн дэрЖолооч болон урд талын зорчигчийн аюулгүй байдлын онцлогууд, мөн толгой ба мөрний хамгаалалтын хажуугийн хөшигний аюулгүйн дэр нь жолооч, зорчигчдыг суудлын бүсний доороос гулсахаас сэргийлж, өндрийг тохируулдаг толгойны бэхэлгээтэй тоноглогдсон байна. Урд суудал нь пиротехникийн хамгаалалтын бүс чангалагч, ачаалал хязгаарлагчаар тоноглогдсон. Euro NCAP аюулгүй байдлын туршилтаар Форд Куга нь хамгийн сайн үнэлгээг авч, автомашиныг авсаархан группын индэрийн хамгийн өндөр шатаар шалгаруулжээ. бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп. Жолооч болон насанд хүрэгчдийн зорчигчийн хамгаалалтад таван од (хамгийн өндөр үнэлгээ) өгөхөөс гадна машин нь зорчигчийн хүүхдийг хамгаалах дөрвөн од, явган зорчигчийн хамгаалалтад гурван од авсан.
Форд Куга-д анх нэвтрүүлсэн хэд хэдэн онцлог шинж чанар, шийдлүүдийн ачаар явган хүний хамгаалалтын гурван одтой өндөр үнэлгээ авсан. Эдгээр шийдлүүд нь бамперын бүтцэд зөөлөн материал ашиглах, бампер, урд самбар, радиаторын хооронд эрчим хүч шингээх бүсийг бий болгох, хуванцараар хийгдсэн салдаг их гэрэл, урд хаалтуудыг нэвтрүүлэх, түүнчлэн хамгийн оновчтой хэлбэрийг багтаасан болно. бүрээс.
Форд Куга нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийг өөрчлөх чиглэлээр мэргэшсэн Delta4×4 тааруулах студийн гарт аль хэдийн орсон байна. Юуны өмнө гар урчууд тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээг 550 мм хүртэл нэмэгдүүлж, шинэ обуд суурилуулсан. Тусгай тааруулах сонирхогчдод 22 инчийн асар том дугуйг хэт намхан дугуйгаар санал болгоно. Хөдөлгүүр ч анхааралгүй орхисонгүй. Ажлын дараа цуврал 2.0 литрийн турбодизель хөдөлгүүрийн хүч 162 морины хүчтэй болжээ. ба 380 Нм.
Сонирхолтой нь Форд Кугаг АНУ-ын зах зээлд санал болгохгүй.
Ford Kuga 2-р үе 2013 он загварын жил, Оросын автомашин сонирхогчдод 2012 онд МИАС-д албан ёсоор танилцуулагдсан. Кроссовер худалдаж авсан шинэ дүр төрх. Үндсэн шинж чанар, шугамууд өөрчлөгдөөгүй хэвээр байсан ч загвар нь өөрөө илүү орчин үеийн болсон. Том, том бампер болон бүхэл бүтэн урд хэсэгтэй хамт гайхалтай харагдаж байгаа шинэ нялцгай, тод том гэрэл нь нэн даруй анхаарал татаж байна. Куга өмнөхөөсөө ялгаатай нь илүү хатуу, хурдан харагдаж эхлэв.
Машины уртыг 81 мм-ээр нэмсэн бөгөөд энэ өөрчлөлт нь ачаа тээшний хэмжээг 82 литрээр нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Бусад хэмжээсүүд өөрчлөгдөөгүй: өргөн - 1842 мм, өндөр - 1710 мм, тэнхлэг хоорондын зай– 2690 мм, газрын цэвэрлэгээ 175 мм.
2013 оны Форд Кугагийн дотоод засал нь Focus-ийн дотоод заслыг бараг бүрэн хуулбарладаг. Хяналтын товчлуур бүхий аль хэдийн танил болсон, тав тухтай жолооны хүрд, гүйцэтгэлийг хянах индикаторын самбар, төв консол, функц, сонголтуудыг удирдах үндсэн товчлуурууд, мэдээжийн хэрэг, самбар дээрх компьютер. Дуу чимээ тусгаарлагч асаалттай өндөр түвшин, Тийм учраас гадны дуу чимээДотор нь бараг нэвтэрдэггүй.
Эхний эгнээнд янз бүрийн чиглэлд сайн тохируулгатай маш тохь тухтай суудал байдаг; хамгийн том тав тухтай байдал, тэд хоёр, бүр гурван зорчигчийг тухтай байрлуулах боломжтой. Дотоод засал чимэглэлийн чанар өндөр түвшинд, ашигласан материал, хуванцар нь зөөлөн бөгөөд хүрэхэд тааламжтай байдаг.
Их бие нь 450 литр эзэлхүүнтэй бөгөөд суудлыг нугалахад түүний хэмжээ 1928 литр болж нэмэгддэг. Тэгээд хаалга ачаа тээшний тасалгааодоо тэр бүрэн нээгдэж байна, та мөн арын хаалганы цахилгаан хөтөчийг суулгаж болно, дараа нь та гараа ашиглахгүйгээр, хөлөө доош нь хөдөлгөж нээж хааж болно. арын бампер.
Хөдөлгүүрүүдийн хүрээ нь харьцуулахад маш их өөрчлөгдсөн өмнөх үе Kuga, одоо EcoBoost бензин хөдөлгүүрийг багтаасан болно. 150 ба 182 гэсэн 1.6 литрийн багтаамжтай хоёр бензин хөдөлгүүрийг санал болгож байна морины хүчтэй. Эдгээртэй хамт Куга нэгжүүдЗургаан шатлалт автомат болон механик хурдны хайрцагтай, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Хоёр литрийн дизель хөдөлгүүр нь 140 ба 163 морины хүчтэй. тус тус. Үүний үр дүнд хамгийн даруухан дизель хөдөлгүүртэй Куга нь 10.6 секундын дотор эхний "зуу" хүртэл хурдалдаг. Мөн 163 морины хүчтэй Кугагийн хурдатгал нь өөр 0.7 секундээр хурдан юм. Шинэ загварын түлшний хэмнэлтийн үзүүлэлтүүд нь хэрэглээ багассаныг харуулж байна бензин түлш 25%, дизель түлш - 10%.
Европт анх удаа загвар нь боловсруулсан төхөөрөмжөөр тоноглогдсон болно Форддэлхийн ухаалаг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (AWD) буланг хянах системтэй. Энэ нь мөн ангидаа тэргүүлэгч жолоодлогын дэвшилтэт булангуудын зүтгүүрийн хяналтын системтэй байх болно.
Кугагийн үндсэн хувилбарт агааржуулагч, MP3 аудио систем, тогтворжуулах систем, долоон аюулгүйн дэр, мөн урд болон хойд цахилгаан цонх орно. арын хаалганууд. Дээд зэрэглэлийн кроссоверын тоног төхөөрөмжид: 18 инчийн хайлшин обуд, би-ксенон гэрэл, панорама харагдах дээвэр, идэвхтэй зогсоолын тусламжийн систем, навигаци, арын камер, цахилгаан тохируулгатай жолоочийн суудал, арьсан бүрээс, мультимедиа системОрос хэл дээрх дуут удирдлага, цаг уурын хяналттай синк хийх.
Уг системийг 2-р үеийн Куга-д ашиглах боломжтой автомат тоормослохМашины урд байгаа объект хүртэлх зайг хянаж, цагт 30 км хүртэл хурдтай ажилладаг Active City, мөн BLIS сохор цэгийг хянах функцтэй.
Компакт кроссовер хоёр дахь Форд 2012-2013 оны загварын Кугаг Москва хотод болсон 2012 оны МИАС үзэсгэлэнгийн хүрээнд Оросын авто сэтгүүлчид болон сонирхсон бүх хүмүүст танилцуулав. Хавар арай эрт Женевийн авто шоу SUV-ийн Европын анхны үзүүлбэр болсон.
Бизнес ангиллын бусад шинэ машинууд:
Манай тойм баатар гурав дахь нь Ford Focusдэлхийн загвар болж дэлхийн 140 гаруй оронд гадаад дотоод засалтай ижилхэн худалдаалагдах болно. Зүгээр л Америк хувилбарФорд Куга 2 уламжлал ёсоор Хойд америкөөр нэр хүлээн авах болно - Escape. 2012 оны намрын дунд үеэс Европын орнуудад шинэ үеийн Форд Кугагийн борлуулалт эхлэх бөгөөд оросууд 2013 оны гуравдугаар сар хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно. ОХУ-д зориулсан кроссоверыг Татарстанд Форд Соллерсийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэнэ.
Шинэ бие - дизайн, хэмжээс
Кроссоверын урд хэсэг нь "насанд хүрэгчдийн" хэмжээтэй түрэмгий спортлог бампер, LED тууз бүхий загварлаг гар чийдэн, тод уртааш тамга бүхий бүрээстэй. Бампер нь өвөрмөц аэродинамик элементүүд, загварлаг, сунасан манангийн гэрэл бүхий Focus 3 загварын гурван хэсэгтэй агаарын оролтыг эргүүлэх дохионы индикатор бүхий нэг нэгж болгон нэгтгэсэн.
Кроссоверын профайлыг харах нь биеийн арын хэсгийн хэмжээ нэмэгдсэний ачаар илүү их зохицлыг харуулж байна. Өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад уртын өсөлт нь 80 мм-ээс их байна. Хажуу талаас нь харсан шинэ биеФорд Куга 2013 гайхалтай харагдаж байна: урсдаг бүрээс, нэлээд хазайсан А багана, цэвэрхэн арын хэсэг, зөөлөн дээврийн шугам.
Биеийн хажуу талууд эрчим хүчээр ханасан мэт санагдах бөгөөд энэ нь гадагшаа урсаж, хүчтэй хавирга, хавдалт үүсгэж, хавдаж байна. дугуйны нуман хаалга, шинэ төрлийн хээтэй хайлшин дугуй дээр резинийг байрлуулах чадвартай.
Машины арын хэсэг нь том арын хаалгатай, нүүрэн талын гэрэлтэй хажуугийн гэрэл, diffuser бүхий авсаархан бампер ба түүний гадаргууд нэгтгэсэн хос яндангийн хоолой. Периметрийн дагуу биеийн бүх доод хэсэг нь будаагүй хуванцараар өгөөмөр хучигдсан байдаг.
Гадаад төрх байдлын тайлбарын төгсгөлд бид зааж өгөх болно хэмжээсүүдФорд Куга 2013 бие:
- Урт - 4524 мм, өргөн - 1842 мм, өндөр - 1745 мм, тэнхлэг хоорондын зай - 2690 мм.
- Газрын цэвэрлэгээзотон дээрх ( цэвэрлэгээ) - 198 мм.
- Дугуйны хэмжээ 235/55R17, 235/50R18, тэр ч байтугай 235/45R19, дугуйны хэмжээ R17-19 байна.
Интерьер - агуулга, барилгын чанар
Шинэ Куга кроссоверын дотоод засал нь бараг бүрэн нийцэж байгааг харуулж байна дотоод засал чимэглэлгурав дахь фокус. Хэтчбекээс кроссоверын жолооны хүрд рүү шилжсэн эзэд гэртээ байгаа мэт мэдрэмж төрж, олон тохиргооны товчлуур бүхий тав тухтай жолооны хүрд, мэдээлэл өгөх товчлуур бүхий загварлаг "цэвэр", самбар дээрх компьютерийн өнгөт дэлгэц, хөгжим, цаг уурын удирдлага, өндөр суурилуулсан хурдны хайрцгийн "барилга" бүхий асар том урд самбар.
Урд эгнээний суудал нь маш сайн цутгасан бөгөөд өргөн хүрээний тохируулгын ачаар жолоодлогын оновчтой байрлалыг олоход хэцүү биш юм.
Хоёр дахь эгнээнд орон зай хомс байгаа тул хоёр хүнд тийм ч таатай биш байх болно өндөр зорчигчид, дэр нь хоёр суудалд зориулж цутгасан бөгөөд өндөр дамжуулах хонгил нь гурав дахь зорчигчийг байрлуулахад тохиромжгүй юм. Суудлын ар талыг хазайлгаж, арын эгнээг өөрчилж, ачааны хавтгай хэсгийг бий болгож болно.
Таван зорчигчийн кроссоверын их бие нь эвхэгдсэн үед 456 литр ачааг даах чадалтай. арын суудалИх бие нь таазны доор бүх 1653 литрийг ачаалах боломжийг олгодог. Тав дахь хаалга нь цахилгаан хөтөчтэй бөгөөд арын бамперийн доор хөлөө даллахад л хаалга босох болно. Гэхдээ би шилээр зөвхөн дээд хэсгийг нээх чадвараа алдсан;
Хоёрдахь Форд Куга нь Active Park Assist (өөрөө нуман хаалга), автомат тоормос, яаралтай дохиоллын системээр тоноглогдсон байж болно. осол гарсан тохиолдолд, люктэй панорам дээвэртэй, арьсан бүрээстэй, 8 инчийн дэлгэцтэй дэвшилтэт хөгжимтэй, арын камер, навигатор...
Үзүүлэлт ба туршилт
Ford Kuga 2 кроссоверын түдгэлзүүлэлт нь урд талдаа MacPherson тулгуур, хойд талдаа олон холбоос бүхий цахилгаан жолоодлоготой, бүрэн бие даасан юм. хувьсах шинж чанарууд. Дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй Haldex холболттой ( цахим хяналт) болон бусад олон электрон туслахууд зам дээр тогтвортой байдлыг хангадаг.
Борлуулалт эхэлснээс хойш SUV нь хоёр дизель хөдөлгүүр, хос бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон болно.
- дизель- хоёр литрийн TDCi (140 морины хүчтэй эсвэл 163 морины хүчтэй),
- Хийн хөдөлгүүр- турбо цэнэглэгчтэй шинэ 1.6 литрийн багтаамжтай EcoBoost (150 морины хүчтэй, 182 морины хүчтэй).
Анхдагч хурдны хайрцаг нь зургаан шатлалт механик бөгөөд нэмэлтээр 6 шатлалт Power Shift робот хурдны хайрцгийг давхар шүүрч авах боломжтой.
Шинэ Ford Kuga 2 нь хатуу хучилттай зам дээр тогтвортой, өөртөө итгэлтэй зан чанарыг харуулдаг; Туршилтын хөтөч нь хамгийн бага өнхрөх, тогтвортой байдлыг харуулж байна өндөр хурд, итгэлтэйгээр булан тохой.
Кроссовер нь хөнгөн бартаат замын нөхцөлд эргэлздэггүй;
Хоёр дахь Форд Куга 2012-2013 Орос улсад хэр үнэтэй болохыг та гайхаж байна уу? 2013 оны 1-3-р сард Елабуга хотод кроссовер угсарч, үнийг нь зарлах үед бид асуултын хариуг авах болно. Албан ёсны мэдээллээр бол Оросын автомашины жолооч нарын үнэ шинэ ФордКуга нь 150-аас эхлэн кроссоверын үнэ 899 мянган рубльээс эхэлдэг хүчтэй хөдөлгүүр, Trend тохиргоонд 5 механик хурдны хайрцаг болон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэйүнийг 1099 мянган рубль хүртэл өсгөнө. Хүчтэй бензин хөдөлгүүр 182 морины хүчин чадалтай шинэ Форд Куга нь 1258 мянган рублийн үнэтэй бөгөөд 1308 мянган рублийн үнэтэй 140 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй эдгээр хувилбарууд нь анхдагчаар бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, автомат хурдны хайрцагтай ирдэг.
Компакт SUV Ford Kuga 2-р үеийн, худалдаанд гарсан Оросын зах зээл 2013 оны 3-р сард өөрчлөгдсөн Форд Фокус 3 платформ дээр бүтээгдсэн тул кроссоверын түдгэлзүүлэлтийн бараг бүх элементүүд нь "биднийх" бөгөөд тэр үед явах эд ангиудын тохиргоо нь танил болсон: урд талд нь MacPherson тулгуур, олон холбоостой. ар тал. Фордын инженерүүд Кугаг бүх дугуйгаар хөтлөх системээр хангасан өөрийн хөгжил, үүнийг Идэвхтэй эргүүлэх момент гэж нэрлэдэг. Энэ схем нь үндсэн дээр суурилдаг урд дугуйгаар хөтлөгчтэймөн олон хавтан шүүрч авах ашиглан холбогдсон арын тэнхлэг. Хамгийн их эргэлтийн моментийн 50% -ийг буцааж илгээдэг бөгөөд нарийн тунг олон мэдрэгчийн заалтыг харгалзан хяналтын нэгжээр тодорхойлдог. Ийм 4WD системийн онцлог шинж чанарыг мөн ашигладаг Ford Explorer, энэ нь үүнийг холбодог арын тэнхлэггулсахыг хүлээлгүйгээр шаардлагатай гэж үзсэн тэр мөчид.
Татарстанд угсарсан Оросын Форд Куга хөдөлгүүрийн төрөл зах зээл дээр гарч байх хугацаандаа нэг бус удаа өөрчлөгдсөн. Өнөөдөр кроссовер нь дараахь бензин хөдөлгүүртэй.
- 2.5 Duratec 150 морины хүчтэй, 230 Нм - Японы хийцтэй сонгодог, цаг хугацаагаар туршсан сорьцтой хөдөлгүүр.
- 1.6 EcoBoost 150 морины хүчтэй, 240 Нм - турбо хөдөлгүүртэй шууд тарилгаба хоёр босоо амны фазын өөрчлөлтийн систем.
- 1.6 EcoBoost 182 морины хүчтэй, 240 Нм - өөр өөр програм хангамжийн тохиргоотой 150 морины хүчтэй турбо цэнэглэгчийн аналог. Энэ нь хүч чадлыг нэмэгдүүлж, 1600-5000 эрг / мин (150 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн хувьд дээд хязгаар нь 4000 эрг / мин) хүрдэг.
Борлуулалт эхэлснээс хойш SUV-ийн зэвсэг багтсан дизель нэгж 140 морины хүчтэй Duratorq 2.0. ба 320 Нм эргүүлэх хүч. Үүний дараа хөдөлгүүр нь боломжтой цахилгаан станцуудын хүрээнээс унасан.
-тай хослуулсан Форд хөдөлгүүрүүдКуга нь хоёр төрлийн хурдны хайрцагтай - 6 шатлалт механик ба 6 шатлалт автомат, 6F35 үйлдвэрийн индекстэй. Механик дамжуулалтЭнэ нь зөвхөн 1.6 EcoBoost 150 морины хүчтэй турбо-дөрөвт зориулагдсан бөгөөд автомат нь аль ч хөдөлгүүртэй хослуулсан байдаг. 2.5 литрийн багтаамжтай агааржуулагч хөдөлгүүртэй хувилбар нь зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй.
Шатахууны хэмнэлтийн хувьд хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүрүүд EcoBoost нь арай илүү дээр харагдаж байна. 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай урд дугуйгаар хөтөлдөг хувилбар нь 6.8 л/100 км зарцуулдаг. холимог мөчлөг. Паспортын дагуу Ford Kuga 2.5-ийн түлшний зарцуулалт 8.1 литр байна.
Бүрэн техникийн Фордын шинж чанарКуга 2-р үе:
| Параметр | Форд Куга 2.5 150 морины хүчтэй | Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150 морины хүчтэй | Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182 морины хүчтэй | |
|---|---|---|---|---|
| Хөдөлгүүр | ||||
| Хөдөлгүүрийн код | — | JQMA/JQMB | JTMA | |
| хөдөлгүүрийн төрөл | бензин | |||
| Тарилгын төрөл | тараасан | шууд | ||
| Хэт цэнэглэж байна | Үгүй | Байна | ||
| Цилиндрийн тоо | 4 | |||
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | шугаманд | |||
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо | 4 | |||
| Эзлэхүүн, куб см. | 2488 | 1597 | ||
| Цилиндрийн диаметр/поршений цохилт, мм | 89.0 x 100.0 | 79.0 x 81.4 | ||
| Хүч, морины хүч (минут хурдаар) | 150 (6000) | 150 (5700) | 182 (5700) | |
| Эргэлтийн хүч, Н*м (эрг/мин) | 230 (4500) | 240 (1600-4000) | 240 (1600-5000) | |
| Халдаах | ||||
| Жолоодлогын нэгж | урд | урд | дүүрэн | дүүрэн |
| Халдаах | 6 автомат хурдны хайрцаг | 6 механик хурдны хайрцаг | 6 автомат хурдны хайрцаг | 6 автомат хурдны хайрцаг |
| Түдгэлзүүлэх | ||||
| Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл | бие даасан MacPherson төрөл | |||
| Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл | бие даасан олон холбоос | |||
| Тоормосны систем | ||||
| Урд тоормос | агааржуулалттай диск | |||
| Арын тоормос | диск | |||
| Дугуй | ||||
| Дугуйн хэмжээ | 235/55 R17 / 235/50 R18 | |||
| Дискний хэмжээ | 7.5Jx17 / 7.5Jx18 | |||
| Шатахуун | ||||
| Шатахууны төрөл | АИ-95 | |||
| Байгаль орчны ангилал | Евро 5 | |||
| Савны эзэлхүүн, л | 60 | |||
| Түлшний зарцуулалт | ||||
| Хотын мөчлөг, л/100 км | 11.2 | 9.7 | 10.2 | 10.2 |
| Хотоос гадуурх цикл, л/100 км | 6.4 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| Хосолсон цикл, л/100 км | 8.1 | 6.8 | 7.7 | 7.7 |
| хэмжээсүүд | ||||
| Суудлын тоо | 5 | |||
| Хаалганы тоо | 5 | |||
| Урт, мм | 4524 | |||
| Өргөн, мм | 1838 | |||
| Өндөр, мм | 1745 | |||
| Тэнхлэг хоорондын зай, мм | 2690 | |||
| Урд дугуйны зам, мм | 1563 | |||
| Мөр арын дугуй, мм | 1565 | |||
| Их биений эзэлхүүн (мин/макс), л | 456/1653 | |||
| Газрын цэвэрлэгээ (цэвэрлэгээ), мм | 198 | |||
| Жин | ||||
| Хажуу, кг | 1586 | 1580 | 1682 | 1682 |
| Бүрэн, кг | 2200 | 2100 | 2250 | 2250 |
| Чиргүүлийн хамгийн их жин (тоормосоор тоноглогдсон), кг | 750 | 2000 | 1300 | 1300 |
| Чиргүүлийн хамгийн их жин (тоормосоор тоноглогдоогүй), кг | 750 | |||
| Динамик шинж чанарууд | ||||
| Хамгийн дээд хурд, км / цаг | 185 | 195 | 192 | 200 |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах хугацаа, с | 9.7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 |
Форд Куга бол голчлон Европын зах зээлд чиглэсэн дунд оврын C ангиллын кроссовер юм. төлөөлж байна таван хаалгатай машин Mazda CX-5-ийн өрсөлдөгчдийн нэг болох SUV анги, Hyundai Tucson, Toyota RAV-4, Kia Sportage, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlanderболон бусад авсаархан C ангиллын кроссоверууд. Форд Куга бол анхных юм Форд загварэнэ ангилалд. Загварын танилцуулга 2006 онд болсон. Дараа нь Iosis X концепцийн машин дебютээ хийсэн бөгөөд 2007 онд Куга хэмээх үйлдвэрлэлийн өмнөх прототипийг танилцуулсан. Цуврал өөрчлөлтийн танилцуулга 2008 онд Женевийн автомашины үзэсгэлэн дээр болсон бөгөөд борлуулалт нь мөн оны хавар эхэлсэн.
Форд Куга нь Форд С1 платформ дээр суурилсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй Мазда машинууд 3, Mazda 5, түүнчлэн Volvo V50, Volvo S40. Машиныг өргөнөөр хүлээн авсан моторын хүрээ, нэг дизель хөдөлгүүр, хоёроос бүрдэнэ бензин хөдөлгүүрүүдхүч 150-182 морины хүчтэй. -тай. 2 литрийн дизель хөдөлгүүрийн хүч 140 морины хүчтэй байв. -тай. Үндсэн хувилбарууд нь 6 шатлалт механик хурдны хайрцгийг хүлээн авсан бол дээд зэрэглэлийн хувилбарууд нь 6 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг санал болгодог.
Ford Kuga SUV
2008 онд хийгдсэн Euro NCAP ослын туршилтын үеэр Форд Куга хамгийн дээд оноог авсан. Ийнхүү насанд хүрэгчдийн зорчигчдыг хамгаалах үүднээс уг машин таван одны таваар шагнагджээ.
2011 онд хоёр дахь үеийн Форд Куга Лос Анжелес хотод нээлтээ хийсэн. Үйлдвэрлэлийн автомашины өмнө 2011 оны Ford Vertek концепц машин байсан. Тэр бол хоёр дахь үеийн Кугагийн прототип болсон хүн юм. Европ тивд зориулсан хувилбарыг 2012 оны 3-р сард танилцуулсан бөгөөд мөн оны 4-р сард Бээжинд автомашины дебютээ хийсэн. Эцэст нь 2012 оны 8-р сард Форд Куга Орост нээлтээ хийсэн. Нэмж дурдахад, тэр үед Орос дахь Форд-Соллерсийн үйлдвэрт үйлдвэрлэл аль хэдийн эзэмшсэн байв.
Форд Кугаөсөн нэмэгдэж буй сегментэд чухал байр сууриа эзэлжээ авсаархан кроссоверууд. Бүрэн хэмжээний Оросын чуулганФорд Куга 2013 онд Елабуга хотод эхэлсэн. Өнөөдөр хоёр дахь үеийн машиныг Орост үйлдвэрлэж байна. Манай зах зээлд эрчим хүчний нэгжийн хувьд хэрэглэгчдэд бензин турбо хөдөлгүүр, агааржуулагч Duratec 2.5 эсвэл дизель хөдөлгүүрийг санал болгож байна. Хөтөчийн хувьд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй болон 4х4 бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарууд байдаг.
Хоёр дахь үеийн Форд Кугахэмжээгээр нэмэгдсэн. Ийнхүү шинэ Форд Кугагийн урт 81 мм урт болсон нь кроссоверын дотоод эзэлхүүнийг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Зөвхөн их биенд эзлэхүүнийг 80 литрээс их хэмжээгээр нэмэгдүүлэх боломжтой байв. Машин бүтээхдээ тэд Focus платформыг техникийн платформ болгон авсан. Тиймээс машинууд нь хэмжээтэй харьцуулж болно. тухай Гадаад төрхОдоогийн үеийн Куга, дизайнерууд тод гаднах шинж чанаруудыг ашигласан Гурав дахь анхаарлаа төвлөрүүлүеийнхэн. Цаашид Форд Кугагийн зурагнууд.
Форд Кугагийн зураг
Ford Kuga интерьеряг ижил Фокусаас хулгайлагдсан. Мэдээжийн хэрэг, анхны элементүүд байдаг, гэхдээ ихэвчлэн ижил материал, хэлбэр, өнгө. Дотор барилгын чанар маш өндөр түвшинд, бүх эд анги нь төгс тохирно. Кугагийн дотоод засал нь өндөр стандартын дагуу хийгдсэн бөгөөд та эдгээр гэрэл зургуудаас харж болно.
Ford Kuga интерьерийн зураг
Шинэ Форд Кугагийн их биебүр илүү том болж, илүү практик болсон. Арын суудал нь шалан дээр бүрэн эвхэгддэг. Үйлдвэрлэгч нь ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүнийг 406 литр гэж заасан боловч энэ нь зөвхөн ачаа тээшний тасалгааны тавиурын түвшин хүртэл байна. Өөрөөр хэлбэл, онолын хувьд таазны доор илүү ихийг ачаалж болно. Хэрэв та суудлын арын эгнээг нугалахад эзлэхүүн нь 1603 литр болж нэмэгддэг.
Форд Кугагийн их биений зураг
Форд Кугагийн техникийн шинж чанарууд
Форд Кугагийн онцлог шинж чанаруудТэд кроссоверын нэртэй бүрэн нийцдэг бөгөөд энэ нь улс руу жолоодох нь ичмээр зүйл биш юм. Кугагийн газрын цэвэрлэгээ 20 сантиметрээс арай бага байна. 4х4 бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Дашрамд хэлэхэд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бүх хувилбарууд нь зөвхөн нийцдэг автомат дамжуулалт, Duratec 2.5 хөдөлгүүртэй урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарууд нь автомат бөгөөд 1.6 турбо хөдөлгүүртэй бол 6 шатлалттай. механик
Дуратек 2.5 литрийн багтаамжтай цорын ганц агаар сорогч хөдөлгүүр байдаг. Үйлдвэрлэгч голчлон турбин бүхий Ecoboost 1.6 буюу Duratorg цувралын 2 литрийн дизель хөдөлгүүрт тулгуурласан. Бүх хөдөлгүүрүүд нь 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай бол бензин турбо хөдөлгүүрүүд нь 150 ба 182 морины хүчтэй хоёр хувилбартай. Үйлдвэрлэгчийн хэлснээр дизель хөдөлгүүр нь сайн үр ашигтайгаар тодорхойлогддог бөгөөд хотын хэрэглээ нь ердөө 7 литр, хурдны зам дээр ердөө 5 литр байдаг. Duratorg-ийн эргэлт нь мөн адил, 320 Нм. Бензин нь зөвхөн 230-240 Нм эргүүлэх хүчийг гаргадаг. Илүү дэлгэрэнгүй Ford Kuga биеийн хэмжээс.
Форд Кугагийн хэмжээс, жин, эзэлхүүн, газрын цэвэрлэгээ
- урт - 4524 мм
- Өргөн - 1838 (толь 2077 мм)
- Өндөр - 1689 (төмөр зам 1703 мм)
- Хатуу жин - 1580 кг
- Нийт жин - 2100 кг
- Суурь, урд ба хойд тэнхлэгийн хоорондох зай - 2660 мм
- Урд болон хойд дугуйны зам - 1570/1570 мм
- Арын суудлын түшлэг хүртэл их биений эзэлхүүн - 406 литр
- Форд Кугагийн суудлыг эвхсэн их бие нь 1603 литр (таазны доор ачаад байх үед)
- Эзлэхүүн Шатахууны сав- 60 литр
- Дугуйны хэмжээ - 235/55 R17 эсвэл 235/50 R18
- Форд Кугагийн газрын цэвэрлэгээ эсвэл цэвэрлэгээ - 197 мм
Форд Куга дамжуулах ба эрчим хүчний нэгжийн шинж чанар
- Duratec 2.5 4x2 (6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг) - 150 морины хүч (н/а) 230 Нм
- EcoBoost 1.6 4x2 (6 шатлалт механик хурдны хайрцаг) - 150 морины хүч (110 кВт) 240 Нм
- EcoBoost 1.6 4x4 (6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг) - 150 морины хүч (110 кВт) 240 Нм
- EcoBoost 1.6 4x4 (6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг) - 182 морины хүч (134 кВт) 240 Нм
- Duratorq 2.0 4x4 (PowerShift 6 шатлалт) – хүч 140 морины хүчтэй (103 кВт) 320 Нм
Видео Ford Kuga
Эхний болон хоёр дахь үеийн Ford Kuga-г харьцуулсан сонирхолтой видео. Хоёр үеийн кроссоверын бүх давуу болон сул талууд. Кугагийн тухай видео үзэцгээе.
Форд Кугагийн үнэ ба тохиргоо
Кугагийн 2015 оны үнэОросын эдийн засгийн нөхцөл байдлыг урьдчилан таамаглах аргагүй байгаа тул машины өртөг өөрчлөгдөж магадгүй ч гэсэн үсрэхээ больсон бололтой. Тиймээс бид өнөөдөр Форд Кугагийн одоогийн үнийн талаар танд хэлэх болно. Үндсэн тоног төхөөрөмж Kuga TREND нь 2.5 литрийн агааржуулагчтай автомат хөдөлгүүртэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй цорын ганц сонголттой. Энэ багцын хувьд тэд 1,349,000 рубль хүсч байгаа боловч хэрэв та дахин боловсруулах урамшуулал, солилцоо болон бусад давуу талыг ашиглавал хямдхан машин худалдаж авах боломжтой.
TREND PLUS-ийн дараагийн хувилбар нь олон төрлийн дамжуулалт, хөдөлгүүрүүдээр таныг баярлуулах боловч үнэ нь бүх төрлийн хөнгөлөлтийг тооцохгүйгээр 1,429,000 рубльээс эхэлдэг. Хамгийн үнэтэй хувилбар 182 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй TITANIUM PLUS. дизель хөдөлгүүртэй бол танд 1,949,000 үнэтэй байх болно, энэ тохиргоонд байгаа Кугагийн үнэ 2 сая рублиас давсан байна! Ерөнхийдөө нэг найдвар бол бүх төрлийн хөнгөлөлт, урамшуулал, түүнгүйгээр худалдан авалт хийх явдал юм энэ машины 2015 онд маш үнэтэй байж болно.
