1.2. Дүрэмд дараахь үндсэн ойлголт, нэр томъёог ашигладаг.
"Авто галт тэрэг" нь чиргүүлтэй холбогдсон механик тээврийн хэрэгсэл юм.
Чиргүүл гэдэг нь хөдөлгүүрээр тоноглогдоогүй, механик хөдөлгүүртэй хамт жолоодох зориулалттай тээврийн хэрэгсэл юм. тээврийн хэрэгсэл. Энэ нэр томъёо нь хагас чиргүүл, чиргүүлд ч хамаатай.
"Тээврийн хэрэгсэл" гэдэг нь хүн, бараа, тоног төхөөрөмжийг зам дээр тээвэрлэхэд зориулагдсан төхөөрөмж юм.
"Мотор жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэл" нь хөдөлгүүрээр жолооддог тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ нэр томъёо нь аливаа трактор, өөрөө явагч машинд хамаарна.

Чиргүүлийн баримт бичиг

2.1. Тээврийн хэрэгслийн жолооч дараахь зүйлийг хийх үүрэгтэй.
2.1.1. Өөртэйгөө хамт авч явах ба цагдаагийн ажилтнуудын хүсэлтээр дараахь зүйлийг баталгаажуулахаар хүлээлгэн өгнө үү.

• жолооны үнэмлэх эсвэл зохих ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох түр зөвшөөрөл;
• энэ тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн баримт бичиг (мопедээс бусад), хэрэв чиргүүл байгаа бол чиргүүлийн (мопедийн чиргүүлээс бусад);
• даатгалын бодлого заавал даатгалИргэний хариуцлагыг даатгуулах үүргийг холбооны хуулиар тогтоосон тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлага. (чиргүүлийн хувьд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалд хамрагдах шаардлагатай тохиолдлын талаар манай "Чиргүүл даатгал" нийтлэлээс уншина уу - Чиргүүл худалдаж аваарай)

Чиргүүлтэй зөвшөөрөгдсөн хурд

10.3. Гадаа суурин газруудхөдөлгөөнийг зөвшөөрнө:

бусад автобус, чиргүүл чирэх үед автомашин, хурдны зам дээр зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ 3.5 тонноос дээш жинтэй ачааны машин - 90 км / ц-ээс ихгүй, бусад зам дээр - 70 км / ц-ээс ихгүй;

Чиргүүлийн гэрэл ба тусгал

19.1. Шөнийн цагаар болон үзэгдэх орчин хангалтгүй нөхцөлд замын гэрэлтүүлэг, хонгилд үл хамааран хөдөлж буй тээврийн хэрэгсэлд дараахь зүйлийг асаах ёстой. гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж:
бүх тээврийн хэрэгсэл, мопед дээр - холын болон ойрын гэрлийн гэрэл, унадаг дугуй дээр - их гэрэл эсвэл дэнлүү, асаалттай морин тэрэг- гэрэл (хэрэв байгаа бол);
чиргүүл болон чирэх моторт тээврийн хэрэгсэлд - хажуугийн гэрэл.

Чиргүүл дээр ачаа тээвэрлэх дүрэм

23. Ачаа тээвэрлэх

23.1. Тээвэрлэсэн ачааны жин ба тэнхлэгийн дагуух ачааллын хуваарилалт нь энэ тээврийн хэрэгсэлд үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

23.2. Жолооч ачааг хөдөлгөхөөс өмнө болон жолоодох үед унах, хөдөлгөөнд саад учруулахгүйн тулд ачааны байршил, бэхэлгээ, нөхцөл байдлыг хянах үүрэгтэй.

23.3. Ачаа тээвэрлэхийг дараахь тохиолдолд зөвшөөрнө.

• жолоочийн харагдах байдлыг хязгаарлахгүй;
• хяналтыг хүндрүүлэхгүй, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдалд нөлөөлөхгүй;
• гадна гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, цацруулагч, бүртгэл, таних тэмдгийг хамрахгүй, гар дохиог хүлээн авахад саад болохгүй;
• дуу чимээ үүсгэдэггүй, тоос шороо үүсгэдэггүй, зам, хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаггүй.

Хэрэв ачааны нөхцөл, байршил нь тогтоосон шаардлагыг хангаагүй бол жолооч жагсаасан тээврийн дүрмийн зөрчлийг арилгах, цаашдын хөдөлгөөнийг зогсоох арга хэмжээ авах үүрэгтэй.

23.4. Тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсгээс 1 м-ээс дээш, эсвэл хажуу талаас гадна захаас 0.4 м-ээс дээш цухуйсан ачаа. хажуугийн гэрэл, "Том ачаа" гэсэн таних тэмдгээр, харанхуйд, үзэгдэх орчин муу нөхцөлд, мөн урд талд нь гар чийдэн эсвэл гэрэл ойлгогчтой байх ёстой. цагаан, ард - гар чийдэн эсвэл улаан тусгал.

23.5. Хүнд даацын болон аюултай бараа, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, ерөнхий параметрүүдАчаатай эсвэл ачаагүй 2.55 м-ээс дээш өргөнтэй (хөргөгч ба изотерм биетийн хувьд 2.6 м), замын гадаргуугаас 4 м өндөртэй, 20 м урттай (нэг чиргүүлтэй), эсвэл ачаа цухуйсан тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн Тээврийн хэрэгслийн арын цэгээс нийт хэмжээнээс 2 м-ээс дээш зайд, түүнчлэн хоёр ба түүнээс дээш чиргүүлтэй галт тэрэгний хөдөлгөөнийг тусгай дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг.

Сайн:Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.21. “Ачаа тээвэрлэх журам, чирэх журам зөрчсөн
1. Ачаа тээвэрлэх журам, түүнчлэн чирэх журмыг зөрчсөн нь анхааруулах, оногдуулах шийтгэл хүлээлгэнэ. захиргааны торгуультаван зуун рублийн хэмжээгээр."

Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглосон гэмтэл, нөхцлийн жагсаалт

3.1. Гадна гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийн тоо, төрөл, өнгө, байршил, ажиллах горим нь тээврийн хэрэгслийн дизайны шаардлагад нийцэхгүй байна.

5.1. Суудлын автомашины дугуй нь 1.6 мм-ээс бага, ачааны машины дугуй - 1 мм, автобус - 2 мм, мотоцикль, мопед - 0.8 мм-ийн гүнтэй байна. Чиргүүлүүдийн хувьд тээврийн хэрэгслийн дугуйны стандарттай адил дугуйны хээний үлдэгдэл өндрийн стандартыг тогтоодог.
5.2. Дугуй нь гадна талын гэмтэл (цоорох, зүсэх, хугарах), утсыг ил гаргах, түүнчлэн гулуузны зүсэлт, дэвслэх, хажуугийн ханыг хальслах зэрэг шинж чанартай байдаг.
5.3. Бэхэлгээний боолт (самар) байхгүй эсвэл диск болон дугуйны обуд хагарсан, бэхэлгээний нүхний хэлбэр, хэмжээтэй харагдахуйц жигд бус байдал байна.
5.4. Дугуйн хэмжээ эсвэл зөвшөөрөгдөх ачаалалтээврийн хэрэгслийн загвартай таарахгүй байна.
Өөрчлөлтийн талаарх мэдээлэл:
5.5. Тээврийн хэрэгслийн нэг тэнхлэг нь янз бүрийн хэмжээтэй, хийцтэй (радиаль, диагональ, хоолойгүй, хоолойгүй), загвартай, янз бүрийн дэвслэх хээтэй, хүйтэнд тэсвэртэй, хүйтэнд тэсвэртэй, шинэ, шинэчлэгдсэн, шинэ, дотогшоо дугуйгаар тоноглогдсон. - дэвслэх гүн хэв маяг. Тээврийн хэрэгсэл нь гацсан болон дугуйгүй дугуйгаар тоноглогдсон.

7.5. Байхгүй загвараар хангагдсанарын хамгаалалтын төхөөрөмж, шаврын хамгаалалт, шаврын хаалт.

7.6. Трактор, чиргүүлийн холбоосын чирэх, тулгуур холбох хэрэгсэл гэмтэлтэй, тэдгээрийн загварт заасан хамгаалалтын кабель (гинж) дутуу эсвэл гэмтэлтэй байна. Мотоциклийн хүрээ болон хажуугийн чиргүүлийн хүрээ хоорондын холболтод цоорхой бий.

7.18. Аюулгүй байдлын хяналтын улсын байцаагчийн зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгслийн загварт өөрчлөлт оруулсан замын хөдөлгөөнДотоод хэргийн яам Оросын Холбооны Улсэсхүл ОХУ-ын Засгийн газраас тогтоосон бусад байгууллага.

Сайн:Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5. « Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглосон эвдрэл, нөхцөл байдал, "Хөгжлийн бэрхшээлтэй" таних тэмдгийг хууль бусаар суурилуулсан тээврийн хэрэгслийг жолоодох
1. Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах, хариуцах үндсэн заалтын дагуу эвдрэл, нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл жолоодох албан тушаалтнуудЗамын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахын тулд энэ зүйлийн 2 - 7 дахь хэсэгт заасан гэмтэл, нөхцлөөс бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглоно. таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулах, анхааруулах.

2. Гэмтэлтэй нь мэдэгдэж байгаа тээврийн хэрэгсэл жолоодох тоормосны систем(зогсоолын тоормосоос бусад), жолоодох буюу холбох хэрэгсэл (галт тэрэгний нэг хэсэг) - хэмжээгээр захиргааны торгууль ногдуулна. таван зуун рубль».

ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2009 оны 3-р сарын 2-ны өдрийн N 185 тушаал (2014 оны 12-р сарын 22-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан) "ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны төрийн чиг үүргийг хэрэгжүүлэх захиргааны дүрмийг батлах тухай". Замын хөдөлгөөнд оролцогчид замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах чиглэлээр тавигдах шаардлагыг дагаж мөрдөх байдалд хяналт, хяналт”:

"145. Тээврийн хэрэгсэл ажиллуулахыг хориглосон эвдрэл, нөхцлийн жагсаалтад орсон гэмтэл, нөхцөл байдалтай тээврийн хэрэгсэл ажиллаж байгаа нь тогтоогдвол<1>, эсвэл дүрэмд заасан эвдрэл техникийн үйл ажиллагаа(троллейбус, трамвайны хувьд) тухай хуулийн 12.5 дугаар зүйлийн 2-6 дахь хэсэгт зааснаас бусад тохиолдолд ажилтан хэрэг үүсгэх үед. захиргааны зөрчилхуулийн 12.5 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан, Жолоочоос холбогдох доголдол, нөхцөл байдал арилах хүртэл жолоодлогоо зогсоохыг хүсч байна, захиргааны шийтгэл оногдуулах нь жолоочийг биелүүлээгүй үүргээ биелүүлэхээс чөлөөлөхгүй гэдгийг харгалзан үзэх. захиргааны шийтгэлтомилогдсон. Үүний зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн зогсоол нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд заналхийлэх ёсгүй” гэв.

« 146. Тээврийн хэрэгслийг саатуулах үндэслэл нь:
... 12.5 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэг (тоормосны систем нь гэмтэлтэй (зогсоолын тоормосноос бусад) машин жолоодох, жолоодох буюу холбох хэрэгсэл (галт тэрэгний нэг хэсэг)), 12.7 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг (тээврийн хэрэгсэл жолоодох тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхгүй жолооч (сургалт жолоодохоос бусад)»

Өнөөдөр та жолоочийн бичиг баримтаас "E" ангиллыг олохгүй. 2013 онд “Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай” хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хууль батлагдсан тул хэд хэдэн нэмэлт болгон хуваасан. Чиргүүлтэй машин жолоодохыг хүсч байгаа бөгөөд үүнтэй байнга тулгардаг хүмүүст бид одоо яах ёстой вэ? Эх орон, байгальд аялахаа бүү орхи. Гол нь хууль эрх зүйн орчныг сайтар судлах хэрэгтэй.

Хууль эрх зүйн орчин

Гол санаа зовоосон асуудал бол заримдаа аялахдаа чиргүүл ашигладаг суудлын автомашины жолооч нарт байдаг - эдгээр нь аялагчид, зуны оршин суугчид юм. Тэдний айдас бүрэн үндэслэлтэй, учир нь тэд лицензгүй бол их хэмжээний торгууль төлөх болно хүссэн ангилалҮүнээс гадна байцаагч машиныг баривчлах газар руу аваачна.

Одоогийн байдлаар янз бүрийн төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжийг олгодог 16 ангилал байдаг. Тэдгээрийн тав нь BE, CE, C1E, DE, D1E нь зөвхөн чиргүүлтэй тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан. Тэдний талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя. Дээрх ангиллын тодорхой тайлбарыг хүснэгтэд үзүүлэв.

Ангилал	Товч тодорхойлолт	Тээврийн хэрэгслийн жин	Чиргүүлийн жин
BE	Суудлын болон бага оврын ачааны машин, тоо зорчигчийн суудал 8-аас ихгүй байна	3.5 тонн хүртэл	750 гаруй кг
С.Э.	Ачаа тээвэр	7.5 тонн гаруй	750 гаруй кг
C1E	Дунд зэргийн оврын ачааны машинууд	3.5 тонноос 7.5 тонн хүртэл	750 гаруй кг
Д.Э	16-аас дээш зорчигчтой автобуснууд	—	750 гаруй кг
D1E	8-16 зорчигчтой автобуснууд	—	750 гаруй кг

Энэ асуудалд чиргүүлийн жин маш чухал юм. Жолооч нэмэлт ангилалгүйгээр машин жолоодож чадах эсэх нь түүний жингээс хамаарна.

В ангилал хэзээ хангалттай вэ?

Зарим тохиолдолд та баримт бичигт зөвхөн "В" ангилалтай чиргүүлтэй машин жолоодож болно. Чиргүүлтэй тоног төхөөрөмжийн ангиллыг шийдье.

• O1 - жин нь хүрч болох хөнгөн чиргүүл, гэхдээ 750 кг-аас хэтрэхгүй;
• O2 - 750-3500 кг жинтэй дунд зэргийн чиргүүл;
• O3 - 10 тонн хүртэл жинтэй хүнд тоног төхөөрөмж;
• O4 - 10 тонноос дээш жинтэй хэт хүнд чиргүүл.

Үндсэн дүрмүүдийн нэг нь: хэрэв чиргүүл нь O1 ангилалд тохирч байвал жолоочоос нэмэлт ангилал авах шаардлагагүй, замын галт тэрэгний нийт жин үндсэн ангилалд заасан хэмжээнээс их байсан ч. Энэ нь "B" болон "C", "D" зэрэглэлийн эрхүүдэд хамаарна. Өөрөөр хэлбэл, асуудал нь чиргүүлийн жинд яг оршдог. Энэ бол эхний бөгөөд гол тохиолдол бөгөөд хоёр дахь тохиолдлыг доор тайлбарлав.

Тооцооллын жишээ

Тооцооллын цөөн хэдэн жишээг харцгаая:

Жишээ 1. Жолооч машин жолоодож байна гэж бодъё. BMW брэнд KMZ 8284 21 маркийн чиргүүлтэй X3 2.5i (ХК Курганмашзавод). Хоёр сонголт байна:

• чиргүүлийн жин - 750 кг хүртэл;
• Энэ машины хамгийн их жин нь 2240 кг юм.

Жолооны ард суухын тулд "В" ангилал хангалттай. Энэ тохиолдолд бид замын галт тэрэгний нийт жинг сонирхохгүй, ялангуяа 3.5 тонноос бага жинтэй байдаг. Чиргүүлтэй тоног төхөөрөмж нь хөнгөн ангилалд хамаарна (O1) "BE" ангилалд хамрагдах шаардлагагүй;

Жишээ 2. Жолооч жолооны ард суухыг хүсдэг Toyota машин LAV-81011 чиргүүлтэй LC 100 (Вектор ХХК үйлдвэрлэсэн). Хоёр чухал параметр:

• тээврийн хэрэгслийн хамгийн их жин - 3260 кг;
• чиргүүл - 700 кг.

Бид хоёр тоог нэгтгэн дүгнэж үзвэл замын галт тэрэгний нийт жин 3500 кг-аас давсан боловч чиргүүлийн жин хамгийн бага тул нэмэлт ангиллыг хүлээн авахгүй бөгөөд зөвхөн "B" ашиглах боломжийг олгодог.

"В" ангилал нь 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүлтэй суудлын автомашин жолоодох боломжийг олгодог боловч галт тэрэгний хамгийн их жин нь зөвшөөрөгдөх 3.5 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой. Энэ бол чирэх төхөөрөмжтэй машин жолоодох хоёр дахь сонголт юм.

Ямар тохиолдолд "BE" ангилал шаардлагатай вэ?

O2 ба түүнээс дээш ангиллын чиргүүлтэй машин жолоодохын тулд та суралцаж, "E" ангилалын лицензийг дахин авах шаардлагатай бөгөөд өөрт байгаа зүйл дээрээ нэмээрэй. Үүний зэрэгцээ, үндсэн ангиллаа саяхан олж авсан хүмүүс сургалтанд хамрагдахыг хориглоно: тэд дор хаяж нэг жилийн жолооны туршлагатай байх ёстой.

Санаж байх ёстой өөр нэг онцгой тохиолдол байдаг: чиргүүл нь 750 кг-аас их жинтэй байж болох ч хэрэв бүхэл бүтэн галт тэрэгний жин зөвшөөрөгдсөн 3.5 тонноос хэтрэхгүй бол "BE" ангилал шаардлагагүй болно. Үүнийг хийхийн тулд "В" тэмдэгтэй лиценз хангалттай.

Нээлттэй ангилал байхгүйн хариуцлага

Жолооч бүр нээлттэй ангилалгүйгээр жолоодох хариуцлагын талаар мэддэг. Энэ нь үнэмлэхгүй жолоо барихтай адил юм. Торгуулийн хэмжээ нь 5000-15000 рубль хооронд хэлбэлздэг. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Эрсдэлд автсан хүмүүс нэг удаад хэд хэдэн шийтгэл хүлээн авах болно.

• сайн;
• жолооны түдгэлзүүлэлт;
• тээврийн хэрэгслийг хурааж, битүүмжлэх газар руу илгээсэн.

Шийтгэл нь нэлээд ноцтой тул хариуцлагыг урьдчилан ойлгох нь зүйтэй. Бүх торгууль болон бусад шийтгэлийг Захиргааны хуулийн холбогдох зүйлээр зохицуулдаг.

Гэсэн хэдий ч жолоодох үед нэмэлт категориуд үргэлж шаардлагатай байдаггүй. Тодорхой хуваарилалтын дүрэм байдаг. Жишээлбэл, жолооч нээлттэй "В" ангилалтай бол байцаагч нь "М" ангилалгүй тохиолдолд торгууль ногдуулах эрхгүй.

Дунд болон хүнд чиргүүлийг байнга ашигладаг жолооч нар "CE" ба "DE" ангилал нь "C1E", "D1E" гэсэн ангилалд багтдаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Ахлах ангиллын үнэмлэхтэй жолооч нар бага ангиллын тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхтэй. Байцаагч торгууль ногдуулахгүй, тухайн иргэнийг жолоодох эрхийг нь хасахгүй.

Дээр дурдсан бүх заалтуудаас гадна жолооч тодорхой тээврийн хэрэгсэл бүрт чирэх стандартууд байдаг гэдгийг санах ёстой. Үүнтэй холбогдуулан чиргүүлийн жинг хэтрүүлж болохгүй.

Чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийн хамгийн их жинг хуулиар хязгаарласан байдаг. Одоогийн хууль тогтоомжид заасан стандартуудыг авч үзэхээсээ өмнө тээврийн хэрэгслийн жин яг юу вэ гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

"Хөдөлгөөнгүй жин" гэсэн нэр томъёо нь ачаагүй тээврийн хэрэгслийн жинг хэлнэ бүрэн савтүлш болон жолооч дотор. Энэ нь дундаж жолоочийн жинг харгалзан үздэг бөгөөд энэ нь 75 килограмм юм.

"Хамгийн их ачаалал" гэсэн нэр томъёо нь ихэвчлэн машины тээвэрлэж болох ачааны зөвшөөрөгдөх дээд жинг хэлдэг. Энэ мэдээллийг бүртгэлийн баримт бичигт тусгасан болно. Нийт жинг тооцоолохын тулд жинг хамгийн их ачаалалд нэмэх шаардлагатай. "Бүх жин" гэсэн нэр томъёо нь тухайн үеийн тээврийн хэрэгслийн бодит жинг хэлнэ.

Суудлын автомашины зөвшөөрөгдөх дээд жин

Суудлын машин нь хөнгөн чиргүүл чирэх боломжтой гэдгийг санах нь чухал юм. Хөнгөн чиргүүл чирэхийн тулд та В ангиллын лицензтэй байх ёстой. Дараах шаардлагуудын аль нэгийг хангасан бол чиргүүлийг хөнгөн гэж үзнэ.

1. Түүний нийт жин нь 750 кг-аас ихгүй байна.
2. Тээврийн хэрэгслийн нийт жин нь чиргүүлтэй хамт 3.5 тонноос хэтрэхгүй байна.

Үүний зэрэгцээ та 600 кг жинтэй чиргүүлтэй 3.5 тонн жинтэй тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой. Энэ нь одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу тээврийн хэрэгслийн нийт жин 3.5 тонноос давсан ч чиргүүл нь хөнгөн хэвээр байгаатай холбоотой юм.

Чиргүүлийн хамгийн их жинг ихэвчлэн зааж өгдөг тул тээврийн хэрэгслийнхээ техникийн баримт бичигт анхаарлаа хандуулах нь чухал юм. Таны тээврийн хэрэгсэл 1.8 тонн жинтэй, та нийт 1.4 тонн жинтэй чиргүүл чирэхээр төлөвлөж байна гэж бодъё. Хэрэв орвол техникийн баримт бичигХэрэв таны машин хамгийн ихдээ 1.35 тонн чиргүүлтэй бол машин болон чиргүүлийн нийт жин 3.5 тонноос хэтрэхгүй ч гэсэн дээр дурдсан чиргүүлийг чирэх боломжгүй болно.

Чирэх баар дээрх хамгийн оновчтой даралт

Хэрэв та чиргүүлийг ямар нэгэн ачаа тээвэрлэхэд ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол чирэгч дээрх хамгийн их даралт нь 50-80 кг байхаар хуваарилах хэрэгтэй. Хэрэв энэ стандартыг дагаж мөрдөөгүй бол урд дугуйны зүтгүүрт ихээхэн асуудал гарч болзошгүй бөгөөд таны гэрлийн гэрэл нь эсрэг талын хөдөлгөөнийг хаах болно.

Хэрэв чирэгч дээрх даралт хэвийн хэмжээнээс бага байвал таны машин арын дугуйтай холбоотой томоохон асуудалтай тулгарах болно.

Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу хоосон чиргүүлийн жин 400 кг-аас дээш байвал түүнийг тоноглох ёстой. зогсоолын тоормос. Хэрэв чиргүүлийн нийт жин 750 кг-аас дээш байвал үйлчилгээний тоормосоор тоноглогдсон байх ёстой.

Өгөх шаардлагатай түвшинЗам дээрх аюулгүй байдлын хувьд дараахь стандартыг дагаж мөрдөх ёстой.

1. Ачаа олс эсвэл тусгай бүс ашиглан найдвартай бэхэлсэн байх ёстой.
2. Ачаа бэхэлсэн бэхэлгээ нь түүний жинг бүрэн даах чадвартай байх ёстой.
3. Ачааллын хуваарилалт жигд байх ёстой. Чиргүүлийн нэг тэнхлэг эсвэл хажуугийн аль нэг дээр үндсэн ачаа унахыг бүү зөвшөөр. Үгүй бол чиргүүл ганхах, хазайх магадлал эрс нэмэгддэг.

Чиргүүлтэй ачааны машины хамгийн их жин

Чиргүүлтэй ачааны машины зөвшөөрөгдөх дээд жинг хууль тогтоомжийн түвшинд зохицуулдаг. Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу ачааны вагончирэх боломжтой Төрөл бүрийн төрөлчиргүүл Тээврийн хэрэгслийн ангилал, дизайны онцлог нь чиргүүлтэй хамт зөвшөөрөгдөх дээд жинд шууд нөлөөлдөг.

Чиргүүлтэй хоёр тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгслийн нийт жин 18 тонноос хэтрэхгүй байх ёстой. Чиргүүлтэй гурван тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд жингийн хязгаар нь 24 тонн байна. Хэрэв гурван тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэл нь хоёр хос дугуйтай хөтлөгч тэнхлэгээр тоноглогдсон бол чиргүүлтэй зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 25 тонн байна.

Хоёр хос дугуйгаар тоноглогдсон хоёр хөтлөгч тэнхлэгээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 32 тонн байна.

Эх сурвалж: www.mvd.ru www.gibdd.ru

Эхлээд ойлголтуудыг ойлгоцгооё. Би дарааллаар нь, миний бодлоор хамгийн чухал зүйлээс эхэлнэ.

Мэргэшлийн шалгалт өгөх, жолооны үнэмлэх олгох журамд (4-р зүйлийг үзнэ үү):

"А", "В", "С", "D", "E" баганад зөвшөөрөл олгох тэмдэг бүхий жолоочийн үнэмлэх нь холбогдох ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг баталгаажуулна.

5) "Е" ангилал - жолооч жолоодох эрхтэй "B", "C" эсвэл "D" ангилалд хамаарах трактортой тээврийн хэрэгслийн нэгдэл, гэхдээ эдгээр ангилалд хамаарахгүй эсвэл өөрөө ангиллын аль нэгэнд ороогүй болно. Эдгээр ангилал."

Жолооны үнэмлэхний маягтуудад та нэгээс олон удаа анзаарсан байх, ангиллыг ижил байдлаар тэмдэглэсэн байдаг (А ангиллаас бусад).

Чиргүүл- хөдөлгүүрээр тоноглогдоогүй, хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлтэй хамт жолоодох зориулалттай тээврийн хэрэгсэл. Энэ нэр томъёо нь хагас чиргүүл болон тараагч чиргүүл (STD)-д мөн хамаарна.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн тайлбарт: “Ямар ч төрлийн чиргүүлтэй механик тээврийн хэрэгсэл нь механик тээврийн хэрэгсэл нь тракторын үүрэг гүйцэтгэдэг замын галт тэрэг эсвэл хосолсон тээврийн хэрэгсэл юм. Чиргүүл нь хатуу холбогч нугасны элементүүдийг ашиглан машины тракторт араас бэхлэгдсэнээрээ онцлог юм. Бүх тохиолдолд чиргүүл ашиглахдаа ачсан чиргүүлийн бодит жин нь чирэгч тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс тогтоосон зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.

Зөвшөөрөгдөх дээд жин

Зөвшөөрөгдсөн дээд жин гэдэг нь үйлдвэрлэгчээс тогтоосон ачаа, жолооч, зорчигчтой ачаатай тээврийн хэрэгслийн жин юм. Тээврийн хэрэгслийн нэгдлийн зөвшөөрөгдөх дээд массыг, өөрөөр хэлбэл нэг нэгж болгон холбосон, хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх дээд массын нийлбэрийг (замын хөдөлгөөний дүрэм) оруулсан болно.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи тайлбар: "Зөвшөөрөгдөх дээд жин нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс тогтоосон ачааны жин, жолоочийн жин (жин) зэргийг багтаасан тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн жин ба зөвшөөрөгдөх дээд ачааны жингээс бүрдэнэ. болон зорчигчид.

Тээврийн хэрэгслийн тодорхой загварын зөвшөөрөгдөх дээд жингийн утгыг тээврийн хэрэгслийн паспорт, түүнчлэн бүртгэлийн гэрчилгээнд заасан болно.

Тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал жин

Тээврийн хэрэгслийн жин гэдэг нь тээврийн хэрэгслийн жин ("өөрийн жин") юм бүрэн дүүргэхшатах тослох материал, хөргөлтийн бодис, тээврийн хэрэгслийг ажиллуулах заавар (гарын авлага) болон үндсэн заалтад заасан багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийн багц. (Замын хөдөлгөөний дүрмийн тайлбар. Ерөнхий заалт).

Одоо ОХУ-ын Засгийн газрын тогтоол, захирамж, дүрэм журамд дүн шинжилгээ хийх цаг болжээ.

Өнөөдөр бидэнд юу байгаа вэ? Би танд хүртээмжтэй, ойлгомжтой хэлээр хэлэх болно. Энэхүү тайлангийн хууль тогтоомжийн хэсэг шаардлагатай байгаа хүмүүст шаардлагатай холбоос, баримт бичгийн жагсаалтыг өгөх болно.

Тэгэхээр:

1. Хэрэв та өөрийн машин, ачааны машин, автобус, түүнд хавсаргасан чиргүүлтэй, зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 750 кг-аас хэтрэхгүй бол танд зөвхөн B, C, D ангиллын нээлттэй ангилал хэрэгтэй (1.7-р зүйл). Мэргэшлийн шалгалт өгөх, жолооны үнэмлэх олгох журмыг батлах тухай 1999 оны 12-р сарын 15-ны өдрийн 1396-р тогтоол).

Жишээлбэл.

Би жижиг машиндаа цасны машин тээвэрлэх хэрэгтэй гэж бодъё. Машин нь 1400 кг жинтэй (энэ нь В ангилалд хамаарна). Үүнд 700 кг жинтэй жижиг чиргүүл тохиромжтой. Шалгаж байхдаа жолоочийн үнэмлэх, байцаагч үзэхэд хангалттай нээлттэй ангилал"IN".

2. Хэрэв таны чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь "В" ангилалд хамаарах тээврийн хэрэгслийн жингээс хэтрэхгүй бөгөөд ийм төрлийн тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй бол түүнийг жолоодох үед танд зөвхөн "В" ангиллын жолооны үнэмлэх (1.8-р зүйл. Мэргэшлийн шалгалт өгөх, жолооны үнэмлэх олгох журам батлах тухай 1999 оны 12-р сарын 15-ны өдрийн 1396-р тогтоол).

Энд Msts нь тээврийн хэрэгслийн найрлагын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ юм

Жишээлбэл.

Ийм тээврийн жишээ: чиргүүл - 1000 кг, машин - 2000 кг (В ангилалд хамаарна). 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүл. Тэгээд ч Е ангилал аль хэдийн хэрэг болсон бололтой... Олон хүний ​​мартдаг, эсвэл зүгээр л мэддэггүй тогтоолын 1.8-д бид зөвхөн В ангилалтай бол ийм галт тэргийг тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг. ийм галт тэрэгний жин 3500 кг-аас ихгүй байна.

3. Хэрэв танд зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүл байгаа бол таны ангилал (B, C, D) E ангилалтай эсэхийг шалгаарай.

Энд MP нь чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх жин (PTS-д заасан)

Таны үнэмлэх дээрх тусгай тэмдэг нь: Е-ээс В, Е-ээс С эсвэл Е-ээс Г хүртэл (ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2000 оны 7-р сарын 20-ны өдрийн 782 тоот тушаалын хавсралтын 34-р зүйл).

Тийм ээ, би бас дараах баримтад таны анхаарлыг хандуулахыг хүсч байна. "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" Холбооны хуульд заасны дагуу тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг дор хаяж 12 сар жолоодож байсан туршлагатай "В", "С" эсвэл "D" ангиллын хүмүүст олгодог (E ангилал) харгалзах ангиллын .

Тийм ээ, мөн насны хязгаарлалтын талаар бүү мартаарай.

Хэмжээ

Олон жолооч нар тодорхой ачааг тээвэрлэхдээ хэмжээсийг хэтрүүлэх талаар санаа зовдог. Тиймээс замын хөдөлгөөний дүрмүүд дараахь зүйлийг хэлдэг.

23.4. Хажуугийн гэрлийн гадна талын ирмэгээс урд болон хойно 1 м-ээс дээш, хажуу талдаа гадаргаас хэтэрсэн ачааг “Том ачаа” гэсэн таних тэмдэгтэй байх ёстой. Харанхуйд, үзэгдэх орчин хангалтгүй нөхцөлд, үүнээс гадна урд талд - гар чийдэн эсвэл цагаан тусгал, арын хэсэгт - гар чийдэн эсвэл улаан тусгал."

Ачаатай болон ачаагүй тээврийн хэрэгслийн хэмжээ нь:

2.55 м - өргөн,

4 м - өндөр (замын гадаргуугаас)

20 м - урт (нэг чиргүүлийг оруулаад),

эсвэл тээвэрлэж буй ачаа нь зөвшөөрлийн арын цэгээс 2 м-ээс дээш цухуйсан;

Дараа нь ийм тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг тусгай дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг (Замын хөдөлгөөний дүрмийн 23.5-р зүйл).

Торгууль

Торгуулийн хувьд энэ тээврийн хэрэгслийг жолоодох эрхгүй хүн тээврийн хэрэгсэл жолоодсон тохиолдолд 2500 рублийн торгууль ногдуулдаг (Захиргааны хуулийн 12.7-р зүйл).

Ганц миний биш чамд өгөх миний зөвлөгөө. Замын цагдаагийн ажилтантай ярилцаж байхдаа тогтоолын хуулбарыг биедээ авч явах нь дээр гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн тайлбарын хувьд би зөвхөн хууль ёсны хүчингүй гэдгийг л хэлье. Гэхдээ илүү их итгэлтэй байхын тулд Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хэлтсийн дарга В.Н.

Хууль тогтоомжийн баримт бичгийн жагсаалт, шаардлагатай холбоосыг доор харуулав.

1. 1999 оны 12 дугаар сарын 15-ны өдрийн № 1396 “МЭРГЭШИЙН ШАЛГАЛТ өгөх, жолоочийн үнэмлэх олгох журам батлах тухай” ШИЙДВЭР.

2. 1999 оны 2-р сарын 19-ний өдрийн N 120 "ЖОЛООНЫ ЭРХЭМЖИЛГЭЭНИЙ ДЭЭЖИЙГ БАТЛАХ ТУХАЙ" ​​ТУШААЛ (ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2000 оны 7-р сарын 20-ны өдрийн N 782 тушаалаар нэмэлт өөрчлөлт оруулсан).

3. 1993 оны 10-р сарын 23-ны өдрийн N 1090 "ЗАМЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ДҮРЭМИЙН ТУХАЙ" ​​ШИЙДВЭР.

4. ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2000 оны 7-р сарын 20-ны өдрийн 782 тоот тушаалын хавсралт "МЭРГЭШИЙН ШАЛГАЛТ ХҮЛЭЭН АВАХ, СУРГАЛТЫН МЭРГЭЖЛИЙН ЗӨВШӨӨРӨЛ ОЛГОХ АЖЛЫГ ЗОХИОН БАЙГУУЛАХ ЖУРмын тухай заавар ДОТООД ХЭРГИЙН БАЙГУУЛЛАГА ОХУ-ын Холбооны WALKIETIPS."

5. "ЗАМЫН АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫН ТУХАЙ" ​​ХОЛБООНЫ ХУУЛЬ (1995 оны 11-р сарын 15-нд Төрийн Думаас баталсан).

6. 1999 оны 6-р сарын 8-ны өдрийн 410-р "ЗАМЫН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТЫН УЛСЫН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТЫН БАЙГУУЛЛАГЫН ҮЙЛ АЖИЛЛАГААНЫ ЗОХИЦУУЛАЛТ, эрх зүйн зохицуулалтыг боловсронгуй болгох тухай" СИАН ХОЛБОО".

7. ЗАХИРГААНЫ ЗӨРЧЛИЙН ТУХАЙ ОРОСЫН ХОЛБООНЫ ХУУЛЬ (Төрийн Дум 2001 оны 12-р сарын 20-ны өдөр баталсан).

8. ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрэм, тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн заалтууд, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах албан тушаалтнуудын хариуцлагын талаархи тайлбар (2007 оны 1-р сарын 1-ний байдлаар Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын ахлах байцаагчийн засварласан). ОХУ-ын цагдаагийн дэслэгч генерал В.Н.

Чиргүүлтэй машин жолоодоход ямар ангиллын лиценз шаардлагатай вэ? "В" ангилал хангалттай юу? Ямар тохиолдолд "Е" дэд ангиллыг авах шаардлагатай вэ? Асуултанд зөв хариулж, эргэлзэхгүй байхын тулд эхлээд нэр томъёог ойлгох хэрэгтэй.

Тиймээс, машинаас эхэлье:
Ачаалалгүй тээврийн хэрэгслийн жин- тээврийн хэрэгслийн хоосон жин.
Жин хасах- бүрэн цэнэглэгдсэн тээврийн хэрэгслийн жин, үүнд шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, гэхдээ тээвэрлэсэн ачаа, жолооч, зорчигчдын жинг тооцохгүй.
Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ- тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн масс + тээвэрлэсэн ачаа, жолооч, зорчигчдын жин.
Та өөрийн машины тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээг харснаар шаардлагатай мэдээллийг олж авах болно.

Чиргүүлтэй төстэй нөхцөл байдал:
Чиргүүлийн даац- энэ нь чиргүүл тээвэрлэх зориулалттай ачааны жин юм.
Чиргүүлийн жин- өөрийн жин, түүний дотор шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, тээвэрлэсэн ачааг оруулаагүй болно.
Чиргүүлийн нийт жин(зөвшөөрөгдөх хамгийн их жин) нь жин + ачааны ачаалал юм.
Нийт жингийн дагуу чиргүүлийг дараахь ангилалд хуваана.
O1 - машины чиргүүлнийт жин нь 750 кг хүртэл (хамааруулсан)
O2 - нийт жин нь 750 кг-аас дээш ба 3500 кг (хамааруулсан)
O3 - 10,000 кг хүртэл (хамааруулсан)
O4 - 10,000 кг-аас дээш

Одоо асуултын хариулт руу шилжье.

Ангиллын хамгийн хөнгөн чиргүүлээс эхэлцгээе O1 (750 кг хүртэл). Энэ тохиолдолд галт тэрэгний нийт жин (машин + чиргүүл) хамаагүй тул жолооч зөвхөн "В" ангиллын үнэмлэхтэй байх шаардлагатай. Үүнтэй ижил дүрэм нь бусад ангилалд хамаарна - "C", "C1", "D", "D1".

750 кг хүртэл жинтэй чиргүүл - "E" дэд ангилал шаардлагагүй.

Бүтэн жингийн чиргүүлтэй тээврийн хэрэгсэл жолоодох зориулалттай 3500 кг хүртэл (O2), дээрх бүх эрхийн ангилалд "E" дэд ангилал шаардлагатай. Гэхдээ жижиг үл хамаарах зүйл бий.
"В" ангиллын лиценз нь хамгийн их жин нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй тээврийн хэрэгсэл, авто замын галт тэрэг жолоодох эрхийг олгодог. Тиймээс, хэрэв машины хамгийн их жин ба чиргүүлийн нийт жингийн нийлбэр нь 3500 кг-аас хэтрэхгүй бол "В" ангиллын лиценз хангалттай. бүрэн массчиргүүл нь тээврийн хэрэгслийн ачаалалгүй жингээс хэтрэхгүй. Сүүлийнх нь "C1" ба "D1" ангилалд мөн хамаарна.

Чиргүүлийн нийт жин ≥ 3500 кг = BE, CE, DE
(Тээврийн хэрэгслийн хамгийн их жин + (чиргүүлийн нийт жин ≤ ачаагүй тээврийн хэрэгслийн жин)) ≤ 3500 кг = B
Ачаагүй тээврийн хэрэгслийн жин ≥ чиргүүлийн нийт жин ≥ 3500 кг = C1E, D1E

Эцэст нь, ангиллын чиргүүл O3Тэгээд O4. Тэдний нийт жин нь 3500 кг-аас дээш бөгөөд "В" ангилал нь зарчмын хувьд ийм хүнд жинг жолоодох эрхийг өгдөггүй. Бусад бүх төрлийн эрхийн хувьд "E" дэд ангилал шаардлагатай. C1E ба D1E ангиллын хувьд галт тэрэгний нийт жин 12000 кг-аас, чиргүүлийн нийт жин нь ачаагүй тээврийн хэрэгслийн жингээс хэтрэхгүй байх ёстойг анхаарна уу.

Чиргүүлийн нийт жин > 3500 кг = CE, DE
(Тээврийн хэрэгслийн хамгийн их жин + (чиргүүлийн нийт жин ≤ ачаагүй тээврийн хэрэгслийн жин)) ≤ 12,000 кг = C1E, D1E

Эцэст нь бас нэг зүйл чухал нөхцөл. Чиргүүл сонгохдоо санаарай - чиргүүлийн нийт жин нь тээврийн хэрэгслийн чирэх даацаас хэтрэхгүй байх ёстойүйлдвэрлэгчээс суурилуулсан.

Дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзнэ үү: холбооны хууль N 196-FZ "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай", IV бүлэг. ЗАМЫН АЮУЛГҮЙ БАЙДЛЫГ ХАНГАХ ҮНДСЭН ШААРДЛАГА 25 дугаар зүйл.