Би хуучин савтай Мазда тос худалдаж авсан. Mazda-д хөдөлгүүрийн тосыг юугаараа онцгой болгодог вэ?

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд! Энэ өгүүллийг уншсаны дараа та хэрхэн таних талаар сурах болно хуурамч Мазда тос Mazda Original Oil Ultra 5W30 бүтээгдэхүүний жишээг ашиглан.

Энэ нийтлэлийг бичихэд юу нөлөөлсөн бэ? Өчигдөр ажлын өдөр дуусч байхад өөр хотоос үйлчлүүлэгч манай оффис дээр ирж оригинал Мазда тос худалдаж авлаа. Тэр дуусч байна баталгаат үйлчилгээбас ирж байсан өөрийгөө солихдотоод шаталтат хөдөлгүүрт тос . Тэрээр газрын тосны сонголтыг маш нухацтай авч үзсэн. Үүнийг хэд хэдэн цаасан дээр хэвлэсэн интернетээс зааварчилгаа байгааг харуулж байна. Түүний зааврын дагуу бид тосны саваа шалгаж үзээд манай тос жинхэнэ гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Өнөөдөр би өөрөө ийм зааварчилгаа хийхээр шийдсэн. Би газрын тос нийлүүлэгчидтэй холбоо барьж, бүх зүйлийг олж мэдээд, энэ материалд байгаа бүх зүйлийг нэгтгэн дүгнэв.

Хуурамч Мазда тос - гадаад онцлог шинж чанарууд

Орохгүйн тулд хуурамч Мазда тос, та бүтээгдэхүүнийг зөвхөн баталгаажсан газраас авах ёстой. Та найз нөхдийнхөө зөвлөмж эсвэл өөрийн туршлага дээр үндэслэн тосыг сонгох хэрэгтэй. Гэхдээ дээр дурдсан зүйлсийн аль нь ч байхгүй бол яах вэ? Дараа нь бидний заавар танд туслах болно, үүний тусламжтайгаар та амархан ялгаж чадна анхны тосХуурамчаас Мазда. Ингээд эхэлцгээе.


Юуны өмнө та лаазыг гартаа авч, сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Юуны өмнө тагийг шалгана уу. Энэ нь хотгор, төвд жижиг гүдгэр цэгтэй байх ёстой. Хэрэв таг нь тийм биш бол тосноос татгалзаж болно - энэ бол шууд хуурамч зүйл юм.


Дараагийн алхам бол хэвлэх чанарыг үнэлэх явдал юм. Анхны шошгон дээр маш олон хагас өнгө байдаг. Энэ нь хуурамч гэдгийг маш хүчтэй харуулж байна. Дээрэмчид хэзээ ч өндөр чанартай хэвлэх боломжгүй байсан. Жинхэнэ саван дээр ZOOM-ZOOM гэсэн бичээс бараг анзаарагдахгүй байна. Гэхдээ хуурамч тосоор энэ нь маш мэдэгдэхүйц юм. Нөхцөл байдал нь зүүн дээд буланд байгаа толботой төстэй юм. Цагаанаас хар хүртэлх бүх тодосгогч шилжилтүүд тодорхойгүй байна. Энэ нь хэвлэхээс өмнөх анхны зураг нь вектор байсантай холбоотой юм. Хуурамч Мазда тос нь сканнердсан байх магадлалтай. Энд бас нэг чухал ялгаа бий.


Үргэлжлүүлье. Одоо та савны арын хэсгийг шалгах хэрэгтэй. Хэвлэх чанараас гадна шошгоны доод талын арын хэсэгт анхаарлаа хандуулаарай. Үнэн хэрэгтээ тосны арын шошго нь хоёр давхаргаас бүрддэг. Оригинал дээр арын шошгоны дээд давхарга амархан унадаг. Хуурамч байдлын хувьд энэ нь зарим хүчин чармайлт шаарддаг боловч цагаан дэвсгэр дээр будаг хэвээр үлддэг.


Эдгээр нь жинхэнэ Мазда тосыг хуурамчаас амархан ялгах гурван үндсэн шинж тэмдэг юм. Одоо хэд хэдэн жижиг ялгаатай шинж чанаруудыг харцгаая.

Тусламжийн шугам. Хуурамч канистр дээр хүчтэй гүдгэр зураас байдаг бол эх хувилбар дээр энэ нь бага ажиглагддаг.


Хуурамч тосны ар талд код байгаа боловч эх дээр нь ямар ч код байх ёсгүй.


Лаазны ёроолд товойлгох нь маш өөр:


Эдгээр тэмдгүүдээс гадна та бар кодыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хуурамч нь анхныхаас огт ялгаагүй хэд хэдэн тохиолдол бүртгэгдсэн. Хуурамч Мазда тосыг зөвхөн зураасан кодоор л тодорхойлсон. Далайн дээрэмчид 5 ба 0 гэсэн тооны хоорондох нэг тод зураасыг андуурчээ


Энэ нь ийм байх ёстой:


Хуурамч Мазда тосыг газрын тосны гаднах шинж тэмдгээр хэрхэн ялгах вэ?

Мөн лаазанд цутгадаг шингэний хэд хэдэн онцлог шинж чанарууд байдаг. Нэгдүгээрт, жинхэнэ Мазда тос Original Ultra нь тунгалаг цайвар ягаан өнгөтэй. Хуурамч нь маш өөр:


Хоёрдугаарт, хуурамч Мазда тосхурц үнэртэй боловч эх нь тийм биш.

Өгүүллийн төгсгөлд тос нь өөрөө хуурамч биш гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Дүрмээр бол анхны лааз нь зүгээр л хямдхан тос агуулдаг. Энэ тос нь хөдөлгүүрийг эвдэхгүй, гэхдээ хэн хууртахыг хүсдэг вэ? Лаазыг шалгасны дараа болзошгүй согогийг анхаарч үзээрэй. Задлан шинжилгээний шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах нь чухал юм. Таны гарт анхны канистр байж болох ч дотор нь өөр тос байх болно. Энэ л байна, би найдаж байна энэ материалтанд ашигтай байх болно, та амархан чадна хуурамч Мазда тосыг хуурамчаас ялгах. Манай вэб сайт дээр үзэх хэрэгтэй өөр хэд хэдэн сэдэвчилсэн нийтлэл байгаа гэдгийг бүү мартаарай.

Машин сонирхогч анхны 5w30 тосыг сонгохыг хичээдэг, ядаж ихэнх нь үүнийг илүүд үздэг. Ийм чин бишрэл, гайхалтай (машины жолооч нарын дунд маш ховор тохиолддог) санал нэгдэл хаанаас гардаг вэ? Гол нь мэдээжийн хэрэг тодорхой зүйл биш, харин олон шалтгааны талаар: энд та үйлдвэрлэлийн чанар, үнэлэгдсэн нэр хүндтэй байна. Гэсэн хэдий ч бүх зүйл тийм ч энгийн биш юм: хэд хэдэн төрлийн тосолгооны шингэн байдаг бөгөөд хүн бүр машиндаа аль нь хэрэгтэйг шууд тодорхойлж чаддаггүй.

Mazda 5W-30 хөдөлгүүрийн тос нь өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад эерэг байдаг.

Яагаад Mazda Original Ultra 5w30 гэж?

Амьдралынхаа туршид бүхэл бүтэн фенүүдийн армитай болсон тул тос нь үнэхээр гайхалтай юм: үйлдвэрт үйлдвэрлэх явцад хамгийн хатуу стандартыг дагаж мөрддөг бөгөөд дусал бүр нь маш хатуу хяналтанд байдаг. дамжуулах шингэнтансаг зэрэглэлийн хөдөлгүүрт зориулсан бүтээгдэхүүн. Жор нь олон сайжруулалт хийсэн бөгөөд үнэхээр тусгайлан шалгагдсан. Тосолгооны шингэнийг "байлдааны" нөхцөлд нэлээд хатуу туршсанаас гадна үйлдвэрлэгч нь бүтээгдэхүүнийг зах зээлд нэвтрүүлсний дараа илэрсэн дутагдлуудыг анхаарч үзэхээс буцахгүй гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Хэрэв сайжруулах шаардлагатай зарим нэг нюанс байгаа бол жорыг харамсахгүйгээр өөрчилдөг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хэрэглэгчдийн сэтгэгдэлд хариу үйлдэл үзүүлсний ачаар шугам хэд хэдэн бүтээгдэхүүнд хуваагдсан юм. Тос бүр нь бий болсон нөхцөлд маш сайн гэдгээ нотолсон. Зөвхөн гурван сорт байдаг; энэ нийтлэлд бүтээгдэхүүн тус бүрийг тусад нь авч үзэх нь ашигтай байх болно.

Лангуун дээрээс ямар анхны Ultra тосыг олж болох вэ, тэдгээрийн онцгой шинж чанарууд юу вэ?

Бараг бүх төрлийн автомашины дэлгүүрт та дараах төрлийн тосолгооны шингэнийг олох боломжтой: Dexelia Ultra, Original Oil Ultra, Golden SM. Тэд тус бүр нь Mazda-д тохирсон бөгөөд албан ёсны эх бүтээгдэхүүн юм. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн энэ шугамын тосонд бас ялгаа байгааг та амархан олж мэдэх болно.

Моторын тос Жинхэнэ тос Mazda Dexelia Ultra 5W30

Хөдөлгүүрт тосолгооны шингэн хэрэгтэй: энэ нь идэвхтэй хөдөлж буй аливаа механизмд шаардлагатай байдаг. Бүх хэсгүүд хөдөлж, хүссэн хөдөлгөөний хүрээгээ хамгийн бага үрэлтээр хийх ёстой бөгөөд хамгийн тохиромжтой нь огт үрэлтгүй байх ёстой (энэ нь физикийн хуулийг үл тоомсорлодог, гэхдээ сайхан байх болно). Гэхдээ тосолгооны материал нь зөвхөн эхнийх нь юм чухал функц. Хоёр дахь нь хөргөх. Хэсэг хэсгүүд идэвхтэй хөдөлж, бие биетэйгээ харьцах тусам илүү их дулаан ялгардаг. Үүний улмаас эд ангиудын хэв гажилтаас зайлсхийхийн тулд хөргөх, дулааныг зайлуулах шаардлагатай өндөр температур. Хөдөлгүүргүй тусгай шингэнЭнэ нь зүгээр л ажиллахгүй: маш богино хугацааны дараа энэ нь зүгээр л гацах бөгөөд энэ тохиолдолд зөвхөн засвар нь машинд тусална.

Dexelia хөдөлгүүрийн тос (53001 TFE нийтлэл) нь хамгийн тохиромжтой Мазда машинууд. зориулагдсан бензин хөдөлгүүрүүд, учир нь энэ нь тэдний онцлогт тохирсон байдаг. Энэ бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэх технологийн схемийг байнга сайжруулж, ашиглалтын бүх нюансуудыг харгалзан үздэг. Олон капсул дизайн? Турбо цэнэглэгдсэн үү? Ийм нөхцөлд Декселия усан дахь загас шиг санагддаг!

Учир нь дизель хөдөлгүүрүүдЭнэ тос нь бас тохиромжтой, хэрэв та Dexelia, түүний шинж чанар, шинж чанар, шинж чанаруудыг сайтар бодож үзвэл бүтээгдэхүүнийг хангаж өгсөн эсэхээс үл хамааран ашиглах боломжтой болох нь тодорхой болно. катализатор, турбо цэнэглэгч Уг тос нь суудлын автомашин болон ачааны машин. Тээврийн хэрэгслийн форум дээр олон тойм байдаг - энэ бүтээгдэхүүнийг хайрлаж, хүндэтгэдэг. Хүнд ачаа, хүнд хэцүү зам, хэцүү нислэг - Декселия энэ бүхнийг нэгээс олон удаа даван туулсан. Тамирчид мөн бүтээгдэхүүний талаар, тэр дундаа хэт эрс тэс нөхцөлд хийсэн туршилтын талаар маш их ярьдаг.

Аль ч улиралд, бага ба өндөр температурт ашиглах боломжтой.

  • тос нь түлшний хэмнэлт ихтэй байдаг (автомашин сонирхогчдын тэмдэглэснээр 10% хүртэл);
  • буурсан - брэнд нь хүрээлэн буй орчныг хянаж, орчин үеийн чиг хандлагыг дагаж мөрддөг;
  • Dexelia-тай хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа нэмэгддэг;
  • Температур нь саад болохгүй: бага эсвэл өндөр байна.

Жинхэнэ Oil Ultra

Mazda Original Oil Ultra 5W30 синтетик бүтээгдэхүүнийг тусгайлан бүтээсэн орчин үеийн машинууд, Mazda брэндийн дор үйлдвэрлэсэн (энэ нь гайхах зүйл биш юм). Бензин болон дизель хөдөлгүүрт маш сайн. Энэ нь тосолгооны материал, дулааны хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд ашиглаж буй механизмын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Ашиглалтын температур нь үнэхээр гайхалтай бөгөөд гайхалтай: хүрээ нь өмнөх бүтээгдэхүүнээс ч өндөр байна. Хөдөлгүүр нь дизель эсвэл бензинээр ажилладаг эсэхээс үл хамааран хүйтэн, халуун цаг агаарт төгс ажилладаг. Бүтээгдэхүүн нь шинж чанар, шинж чанарыг харгалзан үздэг хамгийн сүүлийн үеийн загваруудМазда. Нэмэлтүүдийн сонголт нь машины эзэнд цэвэр ариун байдлын хүслээ хангах боломжийг олгоно. Энэ бүтээгдэхүүнийг ашиглах үед (бараг) ямар ч орд ажиглагддаггүй. Энэ бүтээгдэхүүн нь том хотуудад тохиромжтой: шороо, хүйтэн, замын түгжрэл - энэ бүхэн Oil Ultra дээр ажилладаг бол хөдөлгүүрт саад болохгүй.

Алтан SM

Өмнөх хоёрын шинж чанарыг хамгийн тохиромжтой харьцаатай хослуулсан, тансаг зэрэглэлийн ангилалд багтдаг хамгийн сүүлийн үеийн бүтээгдэхүүн - Golden SM 5w30. Энэ тос нь хүнд нөхцөлд, өндөр, өндөрт сайн ажилладаг бага температур, хүнд даацын дор, ачааны болон суудлын тээврийн хэрэгсэлд, хотод болон хот хоорондын урт замд.

Хэрэв та сонгохыг хүсэхгүй байгаа ч нэг шингэнд хамгийн их шинж чанарыг авахыг хүсч байвал энэ бүтээгдэхүүнийг худалдаж аваарай - та цаашид газрын тосны талаар огт бодох шаардлагагүй болно!

Би бүх зүйлийг хуурамчаар хийдэг гэдгээ та бид аль хэдийн мэддэг болсон. Та хуурамч зүйлд хэт их мөнгө төлж зогсохгүй энэ хуурамч зүйлээс шалтгаалсан зүйлийг улам хүндрүүлсэн нь ялангуяа доромжлол юм. Энэ нь та эхлээд илүү их мөнгө төлсөн, дараа нь буруу зүйл төлсөнийхээ төлөө төлсөн моторын тостой холбоотой байж болно. Эцсийн эцэст та хөдөлгүүрийг хуурч чадахгүй, тосолгооны шинж чанар, нэмэлтүүд нь үндэслэлгүй хэт их төлбөрөөс гарахгүй, тэдгээр нь байгаа эсвэл байхгүй. Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн тосны чанар нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө. Тиймээс та машиныхаа гэдсэнд юу асгаж байгаагаа тодорхой ойлгох хэрэгтэй. Энэ нийтлэлд бид үнэтэй брэндийн тос, тэдгээрийн хуурамч байдлын талаар ярих болно. Эцсийн эцэст эдгээр тос нь хуурамчаар үйлдэхэд хамгийн ашигтай байдаг тул та ихэнхдээ хуурамч бүтээгдэхүүнийг олох боломжтой гэсэн үг юм. Манай улсад хуурамч тос ч гэсэн "цэвэр" бичиг баримттай байдаг нь ийм парадокс гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, гэрчилгээ болон үүнтэй төстэй цаасыг үзэх нь утгагүй бөгөөд та шалгуурыг үндэслэн дэлгүүрт тос өгөхөөс татгалзахад бэлэн байх ёстой Гадаад төрхсав баглаа боодол, шошго. Гэхдээ эдгээр шалгуур нь юу байх вэ, бид энэ талаар цааш ярих болно ...

Хэрэв та дэлгүүрт бэлтгэлгүй ирсэн бол хуурамч зүйлийг анхныхаас нь ялгаж чадахгүй байж магадгүй гэдгийг шууд хэлье. Тийм ч учраас юу хайхаа мэдэх нь чухал юм.

Мазда хөдөлгүүрийн тос, хуурамчаас хэрхэн ялгах вэ

Жинхэнэ Mazda тос нь хэвлэх чанарыг эрс бууруулдаг. Анхны шошго нь хагас тоноор баялаг боловч хуурамч шошго нь тийм ч сайн болсонгүй. Юуны өмнө бид сул ялгаатай байдлыг тодруулж чадна. Зүгээр л жижиг нарийн ширийн зүйлийг хараарай - цэнхэр сумаар тэмдэглэгдсэн толбо (эх хувь). Хуурамч дээр энэ нь бараг үл үзэгдэх юм. Яг л "томруулах-томруулах" бичээсүүд шиг.

Цаашид. Анхны шошгыг вектор форматаар зурсан, өөрөөр хэлбэл гөлгөр, тод ирмэгтэй. Хуурамч - эх хувилбараас тодорхой сканнердсан, бүдэгхэн. Шилжилтийн тодорхой хил хязгаар (хар дэвсгэр дээр цагаан үсэг) байх ёстой газрууд нь тодорхойгүй байна. Холимог "шилжилтийн" пикселүүд хилийн дагуу тодорхой харагдаж байна. Мөн U үсэг нь Z ба D үсэгтэй холилдсон байдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь анхны тосны канистр дээр тийм биш юм.

Залгуурууд нь Nissan болон Mazda хуурамч тосны савны хоорондох хамгийн чухал ялгаа юм. Гэмт хэрэгтнүүд ашигт ажиллагааг нэмэгдүүлэх, хөдөлмөрийн зардлыг бууруулахын тулд залгуурыг гаргахад зориулж зөвхөн нэг хэв хийсэн бөгөөд энэ нь Тоёотагийнхтай маш төстэй юм. Маздагийн тагны төв хэсэг нь гурван хэмжээст доголтой байх ёстой бөгөөд дэлбээнүүд дээр нь сугалж авдаг. төв хэсэг, 4 эвхэгддэг нүхтэй.

Хуурамч таг нь зүгээр л хавтгай юм.
Хуурамч наалт нь хоёр давхар бүтэцтэй (зарим хүмүүс үүнийг эхийн баталгаа гэж үздэг). Үнэндээ энэ нь бас хуурамч юм. Анхны лаазанд доод давхарга нь хуруугаараа авах ёстой газар аль хэдийн таслагдсан байна. Хуурамч хүнд тийм зүйл байхгүй.

Мөн ерөнхийдөө гадаргууг наах чанар муу байна - шошгон дээр долгион, наалт дор элс, тоос шороо байж болно.
Хуурамч каниструуд нь өөрсдөө анхныхаасаа чанар муутай байдаг. Тайлбарласан шинж тэмдгүүд нь зүүн Декселиаг жинхэнэ эхээс нь ялгахад хангалттай юм.
Хуурамч зүйлийг анхныхаас нь хэрхэн ялгах талаар зурагтай хэд хэдэн тэмдгийг энд оруулав.

Энэ нь жижиг зүйл мэт санагддаг, гэхдээ гол зүйл нь тэдгээрт биш, харин энэ саванд байгаа зүйлд байгаа юм!?

Ниссан хөдөлгүүрийн тос, хуурамчаас хэрхэн ялгах вэ

Nissan-ийн хувьд гол ялгаа нь ижил түгжрэлд оршдог. Энэ талаар бид дээр ярьсан.

Мэдээжийн хэрэг, анхаарал хандуулах хэрэгтэй бусад жижиг зүйлүүд хангалттай олон байдаг ...

Голчлон чанар муутайлац болон таарахгүй канистр хэвлэх.

Тоёота хөдөлгүүрийн тос, хуурамчаас хэрхэн ялгах вэ

У Toyota тосТа канистрийн хямд хуванцар (үрчлээстэй, арай өөр өнгөтэй), шилжилтийн тамга, хэмжих зурвас тодорхойгүй байгааг тод харж болно.

Энд нэг форумаас авсан зургууд байна. Гэхдээ Тоёота нь олон төрлийн тосны жагсаалттай бөгөөд жишээлбэл, анхны 0w30 дээрх залгуур нь хуурамчаас бараг ялгагдахгүй бөгөөд зурган дээр харуулсан тамга байхгүй гэдгийг санаарай.

Лаазны өнгө өөр байгаа нь тодорхой харагдаж байна. Гэрэл зураг нь бүх сүүдэрийг илэрхийлэхгүй, гэхдээ амьдралд энэ нь мэдэгдэхүйц байх болно.
Тоёотагийн зарим тос хүртэл алдаатай шошготой байсан. Магадгүй тэдгээрийг Мазда шиг сканнердсан биш, харин Photoshop эсвэл үүнтэй төстэй зүйлээр зурсан байж магадгүй юм. Дэнлүүнээс үйлдвэрлэсэн улсыг бичсэн.

GM моторын тос, хуурамчаас хэрхэн ялгах вэ

Газрын тос нь эздийн дунд маш их алдартай байдаг Chevrolet машинууд. Лаазанд анхаарлаа хандуулаарай. Энэ нь дээр дурдсан тохиолдлуудын адил ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг сав юм. Эвдэрсэн, сул залгуур. Янз бүрийн зузаантай цутгамал савны хэлбэр буруу байна. Хана нь зузаан боловч буланд нь хуванцар нь маш нимгэн тул хуруугаараа дотогшоо нугалж болно.

Доод хэсэг нь хуурамч зүйлийг бүрэн өгдөг. Баруун талд байгаа хуурамч тосны канистр дээр оёдол хэрхэн хийгдсэнийг хараарай.

Энд та гайхалтай мэргэжилтэн байх шаардлагагүй. Ийм GM тосыг хэрэглэхээс зайлсхийх нь дээр.

Тоёота моторын тосонд хамгийн их асуудал гардаг. Үйлдвэрлэл, борлуулалтын хэмжээ хамгийн их байгаа нь энд бусдаас илүү хуурамч зүйл байгаа гэсэн үг юм.
Mobil, Castrol болон бусад зүйлсийг бид дурдаагүй. Энд та бас болгоомжтой байж, сав баглаа боодол, шошгоны чанарын шалгуурыг баримтлах хэрэгтэй.
Худалдан авах гэж буй зүйлээ харьцуулах анхны лаазтай байх нь дээр. Энэ нь наад зах нь таныг хуурамч зүйлээс тодорхой хэмжээгээр урьдчилан сэргийлэх бөгөөд энэ нь таны машиныг чанар муутай бүтээгдэхүүнээс, мөн түүнтэй холбоотой асуудлаас хамгаалах болно гэсэн үг юм.

Mazda хөдөлгүүрийн тосыг өөр өөр нефтийн бүтээгдэхүүн ашиглан сольж болно. Зарим жолооч нар зөвхөн анхны тосолгооны материалыг сонгодог. Бусад нь янз бүрийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан хөдөлгүүрийг анхныхтай ижил төстэй зүйлээр дүүргэхийг илүүд үздэг хөдөлгүүрийн тос.

Хамгийн үнэтэй моторын тосыг ашиглах нь заримдаа боломжгүй байдаг. Хийх зөв сонголт, та өөрийн хэрэгцээг нарийн тодорхойлох хэрэгтэй, харгалзан үзэх техникийн үзүүлэлтүүдмотор.

Стандартууд

Үйлдвэрлэгч болон албан ёсны дилерүүд хөдөлгүүрт зөвхөн анхны тосыг асгахыг зөвлөж байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Үйлдвэрлэгчийн хатуу зөвлөмжүүд нь зөвхөн Европт ашигладаг автомашинд суурилуулсан бензин хөдөлгүүрт хамаарна. Үүний дагуу ийм хөдөлгүүрт дотоод шаталтЖинхэнэ Mazda Dexelia тосыг асгах шаардлагатай. Энэхүү нефтийн бүтээгдэхүүнийг 5W30/10W40 гэж тэмдэглэж болно. Моторчид 5W30 нь бусад тосны шингэнээс илүү Mazda хөдөлгүүрт цутгадаг гэж мэдэгддэг.

Хамгийн сүүлийн үеийн технологи нь хэт тосолгооны материалыг бий болгох боломжийг олгосон. Үүнд: дараах зориулалттай синтетик бодисууд орно.

  • бензин хөдөлгүүр (катализаторгүй эсвэл катализаторгүй, олон хавхлагатай, турбо хөдөлгүүртэй);
  • автомашин эсвэл микроавтобусанд суурилуулсан дизель хөдөлгүүр (турбо цэнэглэгч, шууд шахах, байгалийн агаарын хэрэглээ).

Жинхэнэ тосыг ялгаж буй зүйл нь түлшийг ихээхэн хэмнэдэг. Энэ давуу тал нь ялангуяа бага температурт хамааралтай байдаг автомашины тосолгооны материалтүлшийг зургаан хувь хэмнэдэг.


Жинхэнэ MAZDA тос

Хэт тосыг Мазда хөдөлгүүрт зориулж тусгайлан боловсруулсан. Тэдгээрийг янз бүрийн үйл ажиллагааны нөхцөлд ашиглаж болно. Эдгээр нь цаг хугацааны эд ангиудыг хурдан элэгдэлд оруулахаас маш сайн хамгаалдаг.

DPF тосолгооны материалыг шинэ дизель хөдөлгүүрт тусгайлан үйлдвэрлэдэг. Тэдгээрийг тортог шүүлтүүрээр тоноглогдсон хөдөлгүүрт ашиглаж болно.

Ямар төрлийн тос асгах вэ Мазда хөдөлгүүр? Олон форумын мэдээллээс харахад санал болгож буй сонголт бол 5W20 юм. Үл хамаарах зүйл бол Mazda 6 MPS бөгөөд хөдөлгүүрийг ийм тосолгооны материалаар цутгах боломжгүй юм. Хүлцэлд анхаарлаа хандуулж, API SL эсвэл ACEA A3 хүрээний дагуу тосыг сонгох шаардлагатай.

Дээрх бүлэгт янз бүрийн нөлөөнд тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй нефтийн бүтээгдэхүүн багтаж болно. Жолооч үүнийг ихэвчлэн хүнд нөхцөлд ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг байнга солих шаардлагагүй байдаг.

Европоос гадуур хэрэглэгддэг бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд дагалддаггүй хатуу шаардлагаүйлдвэрлэгч. Зөвшөөрөл нь дараах байдалтай байна: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.

Дизель эрчим хүчний нэгжид ямар тос асгах нь дээр вэ? Үйлдвэрлэгч 5W30 ашиглахыг зөвлөж байна. Бусад тосолгооны материалҮүнийг хэрэглэх нь зохисгүй юм.

Моторын тосны сонголт

Сонгохын тулд Мазда сайнмашины тос, та дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

  • брэнд хамаарах үе тээврийн хэрэгсэл;
  • шинж чанарууд эрчим хүчний нэгж(хэмжээ, ашигласан түлшний төрөл, турбо цэнэглэгч байхгүй / байгаа эсэх);
  • үйлдвэрлэлийн огноо;
  • тээврийн хэрэгслийн миль, ашиглалтын нөхцөл;
  • тосолгооны материалыг солих интервал;
  • суурилуулсан тосны шүүлтүүрийн харагдах байдал.

Моторын тосны үүрэг

Хамгийн сайн сонголт бол дараах брэндүүдийн аль нэгэнд хамаарах моторын тосыг дүүргэх явдал юм.

  • "Aral High Tronik G";
  • "Castrol Edge";
  • "Mobil 1 Esp Formula";
  • "Liqui Moly Top Tech";
  • "Мотул шинжээч";
  • Shell Helix Ultra;
  • "Зеке Топ"

SAE-ийн дагуу дээрх тосолгооны материалын зуурамтгай чанар нь 5W30 байна. Mazda хөдөлгүүрийн хэрэглээний материалыг арван мянган км тутамд нэг удаа эсвэл жилд нэг удаа солих шаардлагатай.

Тосолгооны материалын онлайн сонголт

Тос сонгоход хэцүү жолооч нарт тусгай вэбсайтууд туслах болно. Тэд газрын тосны шингэнийг илүү хурдан бөгөөд илүү тодорхой сонгох боломжийг олгодог.

Тосолгооны материалыг автоматаар сонгох нь хуучин машинтай жолооч нарт ялангуяа ашигтай байдаг. Үүнээс гадна, энэ нь алдсан хуучин машин эзэмшигчдэд ашигтай байх болно үйлчилгээний номболон гарын авлага.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ямар төрлийн тосолгооны материал асгахыг олж мэдэхийн тулд дүүргэх шаардлагатай тусгай хэлбэр. Та үүнд оруулах ёстой:

  • мотор үйлдвэрлэсэн огноо;
  • тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл;
  • биеийн хэлбэр;
  • хөдөлгүүрийн төрөл, түүний хэмжээ;
  • VIN код.

Анхны газрын тосны бүтээгдэхүүн нь аналогиас өндөр үнээр ялгаатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Моторчин бүр оригинал худалдаж авах боломжгүй. Мөнгө хэмнэхийн тулд та хэт хол явж болохгүй. Та хуурамч нефтийн бүтээгдэхүүнийг хэрхэн таних талаар ойлгох хэрэгтэй. Ингэснээр та мөнгөө дэмий үрэхээс зайлсхийх болно.

Яаж ялгах вэ машины оригинал тосхуурамчаас уу? Хуурамч хэрэглэгдэхүүн нь өөр өнгө, шатаж буй үнэртэй байдаг. Үүнээс гадна хуурамч зүйл ихэвчлэн сэжигтэй газруудад зарагддаг. Жижиглэн худалдааны дэлгүүр. Хуурамч бүтээгдэхүүнтэй таарахгүйн тулд энгийн дэлгүүрүүдээс тос худалдаж аваарай.

Моторчин хөдөлгүүрт хэр хэмжээний тос асгах нь эрчим хүчний нэгжийн шинж чанараас хамаарна. Хөдөлгүүрт асгасан тосны хэмжээг тодруулахын тулд туршлагатай жолооч эсвэл үйлчилгээний төвийн ажилтантай холбоо барина уу. Ерөнхийдөө эхлэгчдэд шинэ хэрэглээний материалыг дүүргэхийг автомашины үйлчилгээний ажилчдад даатгаж өгөхийг зөвлөж байна. Түүнчлэн, хэрэв та машинаа худалдаж авсан бол албан ёсны дилер, та зааварчилж болно Засвар үйлчилгээтүүнд зориулсан машин. Энэ нь ялангуяа жолоо барьж эхэлсэн туршлагагүй жолооч нарт үнэн юм.

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд! Энэ нийтлэлийг уншсаны дараа та Mazda Original Oil Ultra 5W30 бүтээгдэхүүний жишээг ашиглан хуурамч Мазда тосыг хэрхэн таних талаар сурах болно. Энэ нийтлэлийг бичихэд юу нөлөөлсөн бэ? Өчигдөр ажлын өдөр дуусч байхад өөр хотоос үйлчлүүлэгч манай оффис дээр ирж оригинал Мазда тос худалдаж авлаа. Түүний баталгаат үйлчилгээний хугацаа дууссан тул хөдөлгүүрийн тосыг өөрөө солих шаардлагатай болсон. Тэрээр газрын тосны сонголтыг маш нухацтай авч үзсэн. Үүнийг хэд хэдэн цаасан дээр хэвлэсэн интернетээс зааварчилгаа байгааг харуулж байна. Түүний зааврын дагуу бид тосны саваа шалгаж үзээд манай тос жинхэнэ гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Өнөөдөр би өөрөө ийм зааварчилгаа хийхээр шийдсэн. Би газрын тос нийлүүлэгчидтэй холбоо барьж, бүх зүйлийг олж мэдээд, энэ материалд байгаа бүх зүйлийг нэгтгэн дүгнэв.

Хуурамч Мазда тос - гадаад онцлог шинж чанарууд

Хуурамч Мазда тосонд орохгүйн тулд та бүтээгдэхүүнийг зөвхөн итгэмжлэгдсэн газраас авах хэрэгтэй. Та найз нөхдийнхөө зөвлөмж эсвэл өөрийн туршлага дээр үндэслэн тосыг сонгох хэрэгтэй. Гэхдээ дээр дурдсан зүйлсийн аль нь ч байхгүй бол яах вэ? Дараа нь манай заавар танд туслах болно, үүний тусламжтайгаар та анхны Мазда тосыг хуурамчаас амархан ялгаж чадна. Ингээд эхэлцгээе.

Юуны өмнө та лаазыг гартаа авч, сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Юуны өмнө тагийг шалгана уу. Энэ нь хотгор, төвд жижиг гүдгэр цэгтэй байх ёстой. Хэрэв таг нь тийм биш бол тосноос татгалзаж болно - энэ бол шууд хуурамч зүйл юм.

Дараагийн алхам бол хэвлэх чанарыг үнэлэх явдал юм. Анхны шошгон дээр маш олон хагас өнгө байдаг. Энэ нь хуурамч гэдгийг маш хүчтэй харуулж байна. Дээрэмчид хэзээ ч өндөр чанартай хэвлэх боломжгүй байсан. Жинхэнэ саван дээр ZOOM-ZOOM гэсэн бичээс бараг анзаарагдахгүй байна. Гэхдээ хуурамч тосоор энэ нь маш мэдэгдэхүйц юм. Нөхцөл байдал нь зүүн дээд буланд байгаа толботой төстэй юм. Цагаанаас хар хүртэлх бүх тодосгогч шилжилтүүд тодорхойгүй байна. Энэ нь хэвлэхээс өмнөх анхны зураг нь вектор байсантай холбоотой юм. Хуурамч Мазда тос нь сканнердсан байх магадлалтай. Энд бас нэг чухал ялгаа бий.

Үргэлжлүүлье. Одоо та савны арын хэсгийг шалгах хэрэгтэй. Хэвлэх чанараас гадна шошгоны доод талын арын хэсэгт анхаарлаа хандуулаарай. Гол зүйл бол арын шошго юм Мазда тос Dexelia Ultra 5W30 нь хоёр давхаргаас бүрдэнэ. Оригинал дээр арын шошгоны дээд давхарга амархан унадаг. Хуурамч байдлын хувьд энэ нь зарим хүчин чармайлт шаарддаг боловч цагаан дэвсгэр дээр будаг хэвээр үлддэг.

Эдгээр нь жинхэнэ Мазда тосыг хуурамчаас амархан ялгах гурван үндсэн шинж тэмдэг юм. Одоо хэд хэдэн жижиг ялгаатай шинж чанаруудыг харцгаая. Тусламжийн шугам. Хуурамч канистр дээр хүчтэй гүдгэр зураас байдаг бол эх хувилбар дээр энэ нь бага ажиглагддаг.

Хуурамч тосны ар талд код байгаа боловч эх дээр нь ямар ч код байх ёсгүй. Лаазны ёроолд товойлгон маш өөр байна.

Эдгээр тэмдгүүдээс гадна та бар кодыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хуурамч нь анхныхаас огт ялгаагүй хэд хэдэн тохиолдол бүртгэгдсэн. Хуурамч Мазда тосыг зөвхөн зураасан кодоор л тодорхойлсон. Далайн дээрэмчид 5 ба 0 гэсэн тооны хоорондох нэг тод зураасыг андуурчээ

Энэ нь ийм байх ёстой:

Хуурамч Мазда тосыг газрын тосны гаднах шинж тэмдгээр хэрхэн ялгах вэ?

Мөн лаазанд цутгадаг шингэний хэд хэдэн онцлог шинж чанарууд байдаг. Нэгдүгээрт, жинхэнэ Mazda Original Ultra тос нь тунгалаг цайвар ягаан өнгөтэй байдаг. Хуурамч нь маш өөр:

Хоёрдугаарт, хуурамч Мазда тос нь хурц үнэртэй байдаг бол анхных нь тийм биш юм.

Өгүүллийн төгсгөлд тос нь өөрөө хуурамч биш гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Дүрмээр бол анхны лааз нь зүгээр л хямдхан тос агуулдаг. Энэ тос нь хөдөлгүүрийг эвдэхгүй, гэхдээ хэн хууртахыг хүсдэг вэ? Лаазыг шалгасны дараа болзошгүй согогийг анхаарч үзээрэй. Задлан шинжилгээний шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах нь чухал юм. Таны гарт анхны канистр байж болох ч дотор нь өөр тос байх болно. Энэ бол бүх зүйл, энэ материал танд хэрэг болно гэж найдаж байна, та хуурамч Мазда тосыг хуурамчаас амархан ялгаж чадна. Манай вэбсайтад уншихад илүүдэхгүй хэд хэдэн сэдэвчилсэн нийтлэл байгаа гэдгийг бүү мартаарай.

1. Хуурамч Shell тосыг хэрхэн ялгах вэ?

2. Онцлогуудхуурамч Мобайл тос 3. Хуурамч Liqui Moly тостой хэрхэн таарахгүй байх вэ? 4. Хуурамч Форд 5W30 тосыг яаж ялгах вэ?

oils-market.ru

Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - оригинал - DRIVE2 дээрх Mazda 3 2.0 спорт 2008 оны дэвтэр

Хурд хэмжигч нь ердөө 85,000-ыг харуулж байгаа бөгөөд товлосон тосыг солих дөхөж байна. Эхэндээ би ердийнхөөрөө экзистенциал дэлгүүрээс тос, шүүлтүүр захиалахыг хүссэн боловч ямар нэгэн зүйл намайг зогсоов. Өөр хувилбаруудыг харах хүсэл байсан.

Янз бүрийн хувилбаруудыг хайж байхдаа би санамсаргүй байдлаар Mazda Original Oil Ultra 5W-30 гэсэн оруулгыг олж харав - хуурамч. Уншсаны дараа би тэр даруй өмнөх булангаас канистрыг гаргаж ирэн, улайран судалж эхлэв. Бүх зүйл хэвийн болсон тул би анхны тосоо дүүргэсэн (хэдийгээр би яаралтай авч байсан).

Интернетэд олон хүмүүс азгүй байсан гэж бичдэг тул би хувь заяаг уруу татаж, офлайнаар тос худалдаж авахгүй байхаар шийдсэн. Энэ зорилгоор automag дэлгүүрийг сонгосон (ойролцоох учраас л). Би лаазыг нарийвчлан судалж байх үед борлуулалтын туслах нь 100% оригинал гэдгийг надад итгүүлж, сав бага зэрэг өөрчлөгдсөнийг тэр даруй анхааруулав. Үнэндээ эдгээр нь миний хуваалцаж байгаа өөрчлөлтүүд юм.

Доорх нүүрэн талд үйлдвэрлэсэн огноог хар үсгээр бичсэн байна. Наалт нь амархан унадаггүй байх ёстой, энэ нь урагдахгүй байхаар наасан байна, энэ нь урагдах болно. Наалт дээрх шошго сайн чанарын, бүх зүйл тодорхой хэвлэгдсэн байна.

Асаалттай арын талДоод талд нь огноо байхгүй. Наалт нь үүнтэй адил нягт наасан байна (нарийвчилсан тайлбар бүхий доод хоёр дахь давхарга).



Гурвалжны тойм нь бараг мэдэгдэхүйц байх ёстой.


Бар кодыг сканнердаж, хайлтын үр дүнд газрын тосны брэндийг харуулах ёстой.

Шовгор хүзүү хэлбэртэй.


Тагийг нь дарж, 4 нугалах доголтой.

Газрын тосны түвшинг харуулсан үүр нь дээд хэсэгт аажмаар өргөжиж байна.


Анхны лаазны ёроолыг өөрөөр хийдэг. Жишээлбэл, миний өнгөрсөн жилийн саванд Plysu бичээсийн оронд дөрвөлжин байсан (Интернэт дэх олон зураг дээрх шиг). Бас хэд хэдэн жижиг ялгаа бий. Миний ойлгож байгаагаар ялгаа нь эдгээр нь өөр өөр канистр үйлдвэрлэгчид юм.

07/02/15 шинэчлэх

Дэлхий дээр хүмүүс өөр юу бичдэгийг би SABZ дээр уншихаар шийдлээ. Би маш их уншиж, үзэх хэрэгтэй байсан. Зарим хүмүүс лонхтой тосыг хөлдөөгчид хийж, зарим нь зууханд тос хийж өгдөг. Ер нь хүн бүр өөр өөрийнхөөрөө шалгадаг. Түүгээр ч барахгүй, гэрэл зургаас харахад каниструудын дор хаяж гурван хувилбар байдаг. Канистр нь анхны болон хуурамч шинж тэмдэгтэй байх сонголтууд байдаг.

Энэ бүх аймшгийг уншсаны дараа би тайвширч, энэ асуудлыг хаахын тулд каниструудын агуулгыг судлахаар шийдсэн. Үүний үр дүнд би тагтнаас хоёр хуучин лааз, дээр нь зурган дээрх нэгийг гаргаж авав.

Нарийвчилсан харааны үзлэг, бүх тосыг (үнэр гэх мэт) харьцуулсны дараа дараахь зүйлийг олж мэдэв.

1 - Өнгөрсөн жилийн өмнөх Dexelia Ultra (улаан наалт), 2 - Миний жилийн өмнө худалдаж авсан Original Oil Ultra, 3 - Саяхан худалдаж авсан Original Oil Ultra (дээрх зураг).

Зурган дээрээс харахад тос нь бүх 3 тохиолдолд ижил өнгөтэй байна. Үнэр, тууштай байдал нь ижил төстэй, бүрэн давхцал (би амтыг нь туршиж үзээгүй, би үүнийг зууханд хоол хийж байгаа хүмүүсийн ухамсарт үлдээсэн. Дүгнэлт: зураг дээрх тос нь мэдээжийн хэрэг). Тиймээс, та худалдан авахдаа энэ лаазанд анхаарлаа хандуулж болно.

p.s. Харамсалтай нь миний худалдаж авсан тосыг 2014 онд үйлдвэрлэсэн (тодорхой болсон). 2015 оны канистрт шинэ ялгаа гарч болзошгүй. Бид дараа жил харьцуулна. Бүгдэд нь аз жаргал, замд нь амжилт хүсье!

Үнэ: 2,440₽ Гүйлт: 85,100 км

www.drive2.ru

Mazda Original oil Ultra - юу сонгох вэ? - DRIVE2

Энэ нь хов жив биш харин dexos2 клиренстэй дотор юу байгааг дүрсэлдэг! -ийн



Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд