Grupi i instrumenteve në VAZ 2114 ndodhet në anën e majtë pult, të cilin shoferët shpesh e quajnë "silur". Pulti përmban gjithashtu çelësa të ndryshëm dhe drita treguese që janë të nevojshme për të kontrolluar pajisjet e ndriçimit, një ngrohës dhe njësi të tjera të rëndësishme.
E vendosur në anën e majtë të pultit, pikërisht përballë sediljes së shoferit, grupi i instrumenteve VAZ 2114 luan një rol të rëndësishëm në drejtimin e automjetit. Ai përmban pajisje treguese, tregues VAZ 2114 me dritare dixhitale elektronike dhe drita sinjalizuese për qëllime të ndryshme.
- Matësi i shpejtësisë me induksion, i cili merr lexime të shpejtësisë nga një sensor i vendosur direkt në kuti ingranazhi, tregon shpejtësinë aktuale të makinës nga zero në dyqind kilometra në orë. Çmimi i ndarjes është 10 km/h. Duhet të kihet parasysh se pajisje të tilla kanë një gabim të lejueshëm prej të paktën 5 km / orë. Në pjesën e poshtme, qendrore të pajisjes ka një dritare me një ekran elektronik, në të cilin reflektohen dy rreshta kilometrazhi total për të gjithë periudhën e funksionimit të makinës dhe kilometrazhin aktual.
- Në të majtë të shpejtësisë është takometri. Kjo është Pajisje elektronike, i cili, duke marrë një sinjal nga kompjuteri në bord, tregon shpejtësinë aktuale të boshtit të gungës në këtë moment të veçantë. Shkalla ka ndarje prej 5 njësive, dixhitalizimi bëhet përmes 10 njësive, vlera maksimale është 80. Kur shumëzohet me 100, merret numri real i rrotullimeve, për shembull, 30 herë 100, rezulton - 3000 rpm. Gama 55 - 60 është e hijezuar me të kuqe - kjo tregon afrimin me shpejtësinë kritike. Gama kritike 60 - 80 është e hijezuar me të kuqe. Nëse shpejtësia rritet në këto vlera, motori mund të dështojë. Në pjesën e poshtme të mesme të pajisjes, treguesi elektronik tregon kohën dhe temperaturën aktuale të ambientit.
- Në të majtë të takometrit është matësi i temperaturës së ftohësit. Ai merr një sinjal për gjendjen reale nga sensori i temperaturës së ftohësit, i cili ndodhet midis kokës së cilindrit dhe termostatit. Vlera e ndarjes është 20 gradë. Dixhitalizimi i pajisjes fillon në 50, pas dy ndarjeve qëndron në 90 dhe ndarjet përfundojnë në 130 gradë. Zona e kuqe, e rrezikshme fillon në 105 gradë. Nëse shigjeta hyn në këtë zonë, atëherë motori duhet të fiket menjëherë, pavarësisht se në çfarë regjimi është. Për shkak të mbinxehjes së motorit, është i mundur dështimi i blloqeve kryesore të njësisë së energjisë. Në pjesën e sipërme, pranë numrit 130, ka një ikonë grafike të temperaturës. Në të djathtë të shpejtësimatësit është një pajisje që tregon praninë dhe nivelin e karburantit në rezervuar karburanti makina.
Numrat në shkallë tregojnë:
- 0 është një rezervuar bosh.
- ½ - gjysmë tank.
- 1 është një rezervuar plot.
Simboli grafik i pikës së karburantit në krye të pajisjes tregon një rezervuar plotësisht të mbushur. Në pjesën e poshtme djathtas, një tregues i stacionit të benzinës ndizet në portokalli, duke treguar se ekuilibri në rezervuar është më pak se gjashtë litra.
Përcaktimi i llambave dhe treguesve në panelin e instrumenteve VAZ 2114
Pulti, sipas definicionit, është projektuar që të përmbajë instrumente, tregues dhe çelsat që mund të informojnë shoferin për gjendjen aktuale sisteme të ndryshme makinë, sinjal emergjente gjatë funksionimit të makinës ose në lidhje me dështimet e ndonjë njësie, si dhe përdorimin e butonave dhe çelsave për të kontrolluar pajisjet ose mekanizmat individualë.
Përcaktimi i ikonave në panelin e instrumenteve të VAZ 2114 bëhet në përputhje me të gjitha kërkesat dhe standardet që kërkojnë unifikimin e përcaktimeve në mënyrë që ato të jenë absolutisht të qarta për çdo shofer. Emërtimet në panelin e instrumenteve VAZ 2114 me motor injeksioni lëshimet më të fundit ndodhen kryesisht në pjesën e poshtme të grupit të instrumenteve:
1 - ikona e një llambë që sinjalizon një rënie të nivelit të vajit në kaviljen e motorit nën nivelin minimal, ndizet në të kuqe;
2 - kjo dritë tregon një nivel të pamjaftueshëm të lëngut larës, ndizet në portokalli kur ka mbetur më pak se një litër në rezervuar;
3 - kjo ikonë, e cila ndizet në portokalli, tregon një ulje të nivelit të ftohësit në rezervuari i zgjerimit me një motor të ftohtë më pak se sa lejohet;
4 - ikona e dritës së sinjalit të dyerve të hapura, ndizet në të kuqe;
5 - pajisje sinjalizuese për mosfunksionim të "stop dritave" ose dimensioneve;
6 - kjo është një dritë paralajmëruese për një mosfunksionim në sistemin e frenimit, raporton zhvillimi jastëkët e frenave;
7 - ikona e llambës që informon për rripat e sigurimit të palidhur.
Në lëshimet e mëparshme të makinës, përcaktimi i llambave në pultin e VAZ 2114 në pjesën e poshtme të tij është disi i ndryshëm kur shikohet nga e majta në të djathtë:
Përcaktimi i ikonave në panelin e instrumenteve VAZ 2114
- ikonën presion emergjent vaji (18), ndizet me ngjyrë të kuqe kur niveli bie nën minimumin;
- llambë sinjali e kuqe frena dore(17) nëse është ndezur, atëherë frena nuk lirohet;
- një dritë sinjali me një ikonë që përshkruan një bateri (16), e cila ndizet kur ajo shkarkohet;
- drita sinjalizuese (9) që tregon një ulje të nivelit lëngu i frenave në rezervuar nën minimumin.
Për më tepër, shoferët duhet të dinë se çfarë nënkuptojnë dritat në panelin e instrumenteve të VAZ 2114, duke treguar funksionimin e pajisjeve të ndriçimit ose gjendjen e motorit:
- në pjesën e sipërme të grupit të instrumenteve midis shpejtësimatësit dhe matësit të shpejtësisë ka dy shigjeta jeshile (3 dhe 4) që sinjalizojnë përfshirjen e sinjaleve të kthesës majtas ose djathtas;
- më poshtë është një ikonë trekëndore e kuqe e ndalimit të urgjencës (13);
- nën shenjën e ndalimit emergjent KONTROLLO llamba MOTORRI (14), i cili ndizet me ngjyrë të kuqe kur ka ndonjë mosfunksionim në automatizimin e motorit;
- në të djathtë ka një llambë me rreze të gjatë blu (10), ajo ndizet kur ndizet dhe një e gjelbër (8) - rreze e ulët.
Emërtimi i butonit
Është gjithashtu e rëndësishme të dini përcaktimin e butonave në panelin VAZ 2114. Në grupin e instrumenteve në anën e djathtë ka një buton (11), me të cilin ndërrohet koha dhe temperatura në treguesin dixhital dhe kur shtypet për 5 sekonda ose më shumë, kilometrazhi aktual rivendoset nëse shtypet ky buton kur automjeti është i palëvizshëm.
Në pjesën qendrore të pultit janë vendosur në një rresht:
Ndërprerës i dyfishtë i fenerëve. Butoni 1 ndez dimensionet, butoni 2 - rreze e ulët;
Blloku i çelësave. E para 1 - ndez dritat e mjegullës së përparme, 2 e dyta - dritat e pasme të mjegullës dhe 3 e treta ndez ngrohjen xhami i pasëm.
Përcaktimi i ikonave në panelin e kontrollit? Cilat janë këto hieroglife misterioze grafike?
Pulti është ajo zonë e vogël e kabinës pas timonit, me të cilën na tregon makina shoferë të zakonshëm për gjendjen tuaj teknike.
Me këto ikona, makinat komunikojnë me njerëzit, por a i kuptojmë gjithmonë saktë, çfarë duan të na thonë?
Nëse keni vozitur të paktën një herë, por me siguri keni vënë re se përveç shpejtësisë standarde, takometrit, treguesit të nivelit të karburantit dhe disa matësve të numrit, mund të shihni gjithashtu një shpërndarje të tërë simbolesh të ndryshme në panel që pulsojnë periodikisht në të ndryshme ngjyrat.
Le të kuptojmë se çfarë duan të na thonë për makinat tona.
Le të fillojmë, ndoshta, me bazat e bazave - ngjyrat e këtyre simboleve. Rezulton se ato përmbajnë edhe një sasi të caktuar informacioni për ne. Globalisht, ikonat në pult mund të ndahen në disa grupe në varësi të ngjyrës së tyre, përkatësisht:
- e kuqe - ata flasin për një problem serioz ose diçka që lidhet me sigurinë, për shembull, ngrohjes ftohës, pa vendosur rripa sigurie dhe të ngjashme;
- portokalli dhe e verdhë - jo aq e rrezikshme dhe kritike, por edhe jo e mirë. Si rregull, përcaktimi i ikonave në pultin e kësaj ngjyre shoqërohet me keqfunksionime të disa komponentëve dhe asambleve të makinës, me të cilat ende mund të vozitni disi;
- jeshile (blu ose e bardhë) janë simbole informuese, për shembull, treguesi i sinjaleve të ndezjes, fenerët e punës (44, 20), ndriçimi (22) dhe të tjerët.
Mos u ngatërroni me këto distinktivë!
Çfarë sekretesh fsheh pulti i një makine? Konsideroni simbolet misterioze në varësi të rëndësisë së tyre dhe deshifroni ato. Pra, ato më seriozet, të cilat thjesht nuk janë të sigurta për t'u injoruar, përfshijnë ikonat e mëposhtme në panelin e kontrollit:
- probleme me sistemin e frenave, niveli i lëngut të frenave është nën normën e lejuar (40);
- probleme me sistemin e ftohjes (48) - mund të tregojë mbinxehje të sistemit ose një rënie të mprehtë të presionit;
- presion kritik i ulët i vajit (57);
- diçka ka ndodhur me gjeneratorin ose me sistemin elektrik të makinës (32).
Simbolet në kroskot shkëlqejnë gjithashtu të kuqe, të cilat na tregojnë se rripat e sigurimit nuk janë të lidhur (30), në frenave parkimi(31), dyert janë të hapura (51), sistemi i frenimit kundër bllokimit (49) është aktivizuar ose fikur, një mosfunksionim është futur në sistemin përgjegjës për vendosjen e airbagëve (39), dhe në makinat e pajisura me radar, një tregues i një afrimi të rrezikshëm ndaj një makine tjetër (16).
Simbolet portokalli: diçka nuk shkon me makinën tuaj
Epo, ne kemi marrë në konsideratë përcaktimin e ikonave në pult, të cilat janë jashtëzakonisht të rëndësishme për t'u kushtuar vëmendje në radhë të parë.
Kujtoni përsëri - simbolet e kuqe nuk mund të injorohen. Epo, tani radha është një grup portokalli (e verdhë).
Siç e përmendëm në fillim të artikullit, simbolet e kësaj ngjyre, si rregull, na tregojnë se jo gjithçka është aq e keqe, por është koha për të shkuar në një servis makinash ose duhet të bëni vetë mirëmbajtjen e makinës.
Nga rruga, ndonjëherë ato janë thjesht informuese. Pra, përcaktimi i simboleve në pult është i verdhë ose portokalli:
- gabim motorik, ikona njihet më mirë si kontrolloni motorin(62) - mund të tregojë probleme krejtësisht të ndryshme me njësia e fuqisë, keni nevojë për diagnostikim nga specialistë;
- mosfunksionim i konvertuesit katalitik (29);
- janë fryrë rrotat (21);
- pastruesi i xhamit (4) është pothuajse bosh;
- problem me fenerët (23, 36);
- tregues i përfshirjes së ngrohjes së xhamit (58);
- llamba e mjegullës ndezur (1);
- këto lloj ikonash të panelit të kontrollit tregojnë bllokuesit e frenave të konsumuara (5).
Përcaktimi i ikonave në pult. Pak ekzotike
Për shembull, makinat e pajisura me njësi nafte, në panelin e kontrollit ka ikona që janë përgjegjëse për të treguar funksionimin (11), duke paralajmëruar për një mosfunksionim filtri i grimcave(25) dhe prania e ujit në sistemi i karburantit (50, 41).
Sot në modë veçohen. Paneli i makinës tregon se me një inovativ të tillë termocentrali mund të ndizen simbolet që tregojnë se tërheqja aktivizohet ekskluzivisht nga motori elektrik, bateria elektrike është duke u ngarkuar, voltazhi është shumë i lartë, ose anasjelltas - bateria është shkarkuar.
Në vend të një epilogu
Ne kemi shqyrtuar listën e llambave në panel, nga pamja e të cilave shoferët mund të tmerrohen dhe mërziten.
Duhet thënë se kjo është larg listën e plotë, në fund të fundit, çdo prodhues automjetesh është i lirë të projektojë pajisje në çfarëdo mënyre sipas shijes së tij. Dhe këtu mund të ketë opsione, pasi të gjithë e dimë që nuk ka shokë për shijen dhe ngjyrën.
Rezulton se jo të gjithë shoferët pëlqejnë brendësinë standarde. Për të zbukuruar dhe për të marrë një pamje më të gjallë që ilustron funksionimin e makinës, disa tifozë instalojnë të ashtuquajturat panele me porosi.
Për shembull, pulti i mbikëqyrjes, nga i cili, sipas prodhuesve të tij, do të merrni më shumë kënaqësi estetike, si dhe akoma më shumë. informacione të dobishme gjatë vozitjes sesa nga standardi.
Miq, mos u ofendoni nga unë nëse nuk keni gjetur të gjitha përcaktimet e ikonave në pultin për të cilat ju intereson. Në fakt, ka shumë prej tyre dhe çdo prodhues automjetesh, në secilin prej modeleve të veturave të tij, përpiqet të tregojë ndonjë simbol të ri ekzotik.
Sidoqoftë, shpresoj që ky devijim i shkurtër në botën e sekreteve dhe simboleve në panelin e kontrollit ishte i dobishëm për ju. Shihemi se shpejti!
Dizajni i modernes automjeti përbëhet nga shumë sensorë që kontrollojnë funksionimin e të gjitha sistemeve të automjeteve. Informacioni prej tyre shkon në njësinë e kontrollit ose direkt në pultin e makinës. Emërtimi i ikonave në pult mund të ndryshojë në varësi të markës së makinës dhe llojit të motorit, por të gjitha ikonat kryesore kanë të njëjtën pamje.
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet simboleve të shërbimit. sistemi i frenave, temperatura e motorit, niveli dhe presioni i vajit. Kur një sinjal i tillë ndizet, është e nevojshme të kontrolloni shërbimin e makinës përpara se të vozitni në rrugë publike.
Klasifikimi i dritave paralajmëruese në pult
Ndarja e piktogrameve është e ngjashme Shenjat rrugore në rrugë: ka ndaluese, paralajmëruese dhe informuese. Për lehtësinë e shoferit, ata kanë një përcaktim të ndryshëm ngjyrash:
- Piktogramet e kuqe janë gjithmonë ndaluese. Ndezja e çdo treguesi të kësaj ngjyre tregon një avari ose mosfunksionim të madh në motor, frena dhe sistemin e sigurisë. Rekomandohet të kontrolloni praninë e vajit, ftohësit dhe lëngut të frenave, leximet e kompjuterit në bord për gabime.
- Ikonat e dritës së dritës së verdhë dhe portokalli tregojnë një mosfunksionim të sensorëve ose sistemeve ndihmëse të makinës. Kjo nuk ndikon në sigurinë, por çon në pasoja të pakëndshme, funksionimin e motorit brenda mënyra emergjente, dështimi i pajisjeve të caktuara, përkeqësimi i kontrollueshmërisë. Simbolika e këtij grupi tregon nevojën për një vizitë në shërbim.
- Tregohen ikonat e dritës jeshile dhe blu punë korrekte sistem dhe ka një funksion ndihmës. Me ndihmën e tyre, ata tregojnë drejtimin e kthesave, përfshirjen e pajisjeve të ndriçimit, punën në eko-modalitet, përfshirjen e asistentëve elektronikë të shoferit.
Për ta bërë më të lehtë për shoferin lundrimin e simboleve, ikonat rilyhen me ngjyra të ndryshme.
Përcaktimi i ikonave në pultin e makinës
Kuptimi i të gjitha piktogrameve dhe kombinimet e tyre të mundshme mund të gjenden gjithmonë në manualin e pronarit të automjetit tuaj. Nëse nuk ishte pranë, atëherë do të deshifrojmë personazhet më të zakonshëm.
Shenja të rënda paralajmëruese
Le të fillojmë me sinjalet më të rëndësishme paralajmëruese të avarive. Nuk rekomandohet përdorimi i makinës kur ato marrin flakë.
Sinjali i një mosfunksionimi të sistemit të frenave, dëmtimi i një prej qarqeve ose një rënie e ndjeshme e nivelit të lëngut të frenave, konsumimi i tepërt i jastëkëve të frenave. Freni i parkimit është ndezur.
Matësi i temperaturës në shumë makina zëvendësohet llambë kontrolli e kuqe ose me ngjyrë blu. Temperatura optimale e motorit është 95-107 0 C. Një rritje çon në vlimin e antifrizit dhe dëmtim serioz të motorit. Motorët modernë me djegie të brendshme me fuqi të lartë janë veçanërisht të ndjeshëm ndaj mbinxehjes.
Vaji i kuq në panelin e çdo makine është përgjegjës për presionin e vajit në sistemin e lubrifikimit. uria e naftës ose presioni i pamjaftueshëm i tij shkakton gërvishtje në pjesët e fërkimit dhe prishjen e tyre. Rekomandohet të shikoni nivelin e vajit dhe të kontrolloni funksionimin e pompës së vajit.
Dizajni i disa motorëve ka një sensor të nivelit të vajit që paralajmëron në kohën e duhur uljen e tij.
Simboli i baterisë simbolizon tensionin në rrjetin elektrik. Minimumi i kërkuar është 12,5 V, nën të cilin treguesi do të ndizet. Kjo është për shkak të një prishjeje të gjeneratorit, baterisë ose prishjes së telave të energjisë. Ju mund të vlerësoni gjendjen e sistemit elektrik përmes kompjuter në bord. makina hibride në rast mosfunksionimi bateri tërheqëse shtoni mbishkrimin "KRYESORE".
timoni dhe Pikëçuditje- Kjo është një shenjë e një mosfunksionimi të drejtimit elektrik ose hidraulik.
Mosfunksionimi ose funksionimi i gabuar i transmetimit automatik. Prodhuesit shpesh përdorin një simbol të ingranazheve të kuqe.
Pasagjerë me rripa dhe simbole të tjera që simbolizojnë mosfunksionimin e pajisjeve siguri pasive. SRS - Sistemi i kufizimit shtesë - emri i përbashkët për të gjitha pajisjet e tilla. Një simbol i ndezur do të thotë që jastëkët e ajrit nuk do të hapen në një aksident.
Shenja ndizet kur airbag-i i përparmë çaktivizohet manualisht. ndenjësja e pasagjerit p.sh kur instaloni një ndenjëse për fëmijë.
Simbolet paralajmëruese
Kjo shenjë ka një simbol të rrezikut të përgjithshëm. Zakonisht kopjohet nga një mesazh në ekranin e kompjuterit ose një simbol shtesë që tregon një mosfunksionim.
Trekëndëshi portokalli i shumicës së prodhuesve të automjeteve është përgjegjës për funksionimin e duhur të sistemit të stabilizimit dhe stabilitetin e drejtimit.
Shenja CHECK shfaqet për çdo mosfunksionim të motorit. Kufizimi i mundshëm shpejtesi maksimale ose rënie fuqi maksimale.
Gabim në antibllokimin Sistemi ABS. Do të çaktivizohet dhe sistemi i frenimit do të vazhdojë të funksionojë normalisht.
Në makinat që kanë sensorë të integruar të presionit të gomave, ju sinjalizon kur presioni bie me 20% ose më shumë.
Sinjalizoni se ka një fëmijë ose një pasagjer me peshë të vogël në sediljen e pasagjerit. Në këtë rast, airbag-u nuk do të hapet dhe do të ishte më mirë ta çaktivizoni atë.
Keqfunksionim sistemi aktiv siguria dhe paratensionimi i rripave të sigurimit gjatë përmbysjes së makinës. Mund të shfaqet në automjetet fuoristradë kur lëvizni në terrene të vështira.
Gabim i sistemit të pikës së verbër ose BSM - Blind Spot Monitor. Funksionimi i gabuar i këtij sistemi mund të mashtrojë shoferin dhe të çojë në një aksident.
Treguesit e nivelit të ftohësit (ftohësit). Tregon nivelin minimal të antifrizit në të cilin është e mundur punë normale motorike. Kërkohet mbushja e ftohësit.
Tregimi i punës së sistemeve të stabilizimit dhe asistencës aktive për shoferin
DTC (Dynamic Traction Control) dhe TCS (Traction Control System) - emër i zakonshëm sistemet e kontrollit të tërheqjes dhe sistemet e kontrollit të tërheqjes. Lehtëson përshpejtimin dhe trajtimin e makinës. Drita jeshile - funksionim normal, e verdhë - ka një problem.
Keqfunksionim Sistemet ESP(Programi Elektronik i Stabilitetit).
Mbyllja e detyruar e stabilizimit. Ky opsion vlen për sipërfaqe e rrëshqitshme ose jashtë rrugës. Ndizet automatikisht kur përshpejton.
Ikona njofton shoferin për shkëputjen ose funksionimin e gabuar të stabilizimit kinetik të pezullimit të makinës. KDSS - Kinetic Dynamic Suspension System.
Ikona e statusit të diferencialit aktiv dhe Sistemet ASR. Zakonisht ndizet pas një rrëshqitjeje të gjatë në vend ose gjatë drejtimit aktiv.
Vështirësitë e lidhjes me të gjitha rrotat përmes tufë elektromagnetike në kutinë e shpejtësisë ose kutinë e shpejtësisë.
Ikonat e informacionit ndihmës
Sinjali për përfshirjen e kontrollit adaptiv të lundrimit. Sistemi zgjedh në mënyrë të pavarur shpejtësinë e lëvizjes dhe distancën optimale.
Çdo ikonë çelësi mund të nënkuptojë praninë e një çelësi elektronik dhe statusin e tij.
Ikona e flok borës do të thotë ndizni trajtim të veçantë Modaliteti i borës, i cili ndihmon kur vozitni në një rrugë me akull. Gjetur në makina me kuti automatike ingranazhet.
Dritarja e pasme me ngrohje është ndezur.
Piktogrami me një filxhan përdoret nga prodhuesit si një sinjal për të pushuar më pas udhetim i gjate. Në sistemet e avancuara, skanerët analizojnë reagimin e shoferit dhe aktivizojnë gjithashtu një alarm zanor.
Përcaktimi i mënyrës së amortizatorëve ose pezullimit të ajrit.
Përfshihet asistenca e shoferit të Asistencës në Park. Në prani të një videokamere, imazhi shfaqet gjithashtu në ekran.
Këto ikona janë përgjegjëse për ndjekjen e makinës në mënyrë rigoroze në korsinë e saj. Nëse makina tërhiqet anash, sinjali përkatës ndizet dhe sinjalizuesi ndizet ose sinjal zanor.
Përfshihet mënyra e kursimit të karburantit dhe reduktimi i emetimit në atmosferë të CO.
Tërheqja e rimorkios ose MODESI TË RRITJES.
Makinat moderne janë të pajisura konvertues katalitik. Piktogrami përkatës paralajmëron prishjen ose mbinxehjen e tij.
Nuk ka mjaft benzinë në rezervuar.
Shtoni lëngun e larjes në rezervuarin e larjes së xhamit.
Në automjet me katër rrota kjo mënyrë simbolizon mundësinë e lidhjes së pjesës së përparme ose boshti i pasëm në kushte të vështira pa shofer.
Është lidhur me lëvizje të përhershme me katër rrota.
AT kuti transferimi makina ka rreze te ulet.
bllokuar diferencial qendror në distributor.
Simboli për bllokimin e diferencialit të pasmë, nëse është e mundur ta ndizni me forcë.
Mbinxehja e ndërboshtit, diferenciali i ndërrrotave ose niveli i ulët i vajit. Gjetur në kryqëzimet moderne.
Simbolika e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit
Simboli për ndezjen e fenerëve ose modalitetin e dritave të parkimit.
I ndezur rreze të lartë fenerët
Aktivizohet pajisja automatike e nivelimit të fenerëve.
Problemet në sistem automatik rregullimi i fluksit të dritës së fenerëve.
Njëra prej llambave u dogj. Ndizet vetëm në makinat e pajisura me këtë funksion.
Përdoren llambat e përparme të mjegullës.
Sinjali për ndezjen e dritave të pasme të mjegullës. Të gjitha llambat e mjegullës ndizen pas ndezjes së ndriçimit ose dimensioneve të jashtme.
Pulti është ndihmësi i parë i shoferit, i cili e informon atë për dyert e hapura dhe të gjitha llojet e keqfunksionimeve. Por a e dinë të gjithë se çfarë do të thotë tregues dhe llamba të ndezura papritmas?
Për të rritur numrin e pronarëve të makinave që kuptojnë ikonat në panelin e kontrollit, AutoPortal vendosi të program i shkurtër arsimor sipas ikonave më të zakonshme.
Ngjyra ka rëndësi
Për të filluar, vërejmë se ngjyra e treguesit luan një rol parësor. Është disi si një semafor.
Nëse është e kuqe - është e rrezikshme të përdorni makinën
Ngjyra e verdhë tregon nevojën për t'i kushtuar vëmendje (kujtoni semaforin)
Ngjyra jeshile thjesht informon (dimensionet, fenerët e zhytur), si dhe ngjyrat e tjera. Për shembull, bluja shpesh gjendet vetëm në një rast - kur drita kryesore është e ndezur.
Është e rëndësishme të theksohet se pothuajse çdo tregues (i kuq dhe i verdhë) duhet të fiket disa sekonda pas ndezjes së motorit. Nëse ato janë vazhdimisht të ndezura (përjashtim bëjnë "dritat e mjegullës" dhe pajisjet e tjera), atëherë ka një mosfunksionim.
Shpesh, të gjitha këto dhe ikona të tjera mund të gjenden në manualin e udhëzimeve. Po sikur makina të blihej nga dora, dhe pronari i saj i mëparshëm nuk mbante një libër të dobishëm? Në këtë rast, artikulli ynë do të jetë i dobishëm.
Në këtë artikull, ne do të shikojmë ikonat më të zakonshme dhe më të rëndësishme, duke injoruar treguesit më të thjeshtë - siç janë treguesit për ndezjen, dritat e ulëta dhe të gjata, treguesi i ulët i karburantit, etj. Shpresojmë që shumica e pronarëve të makinave të mos kenë nevojë për një të tillë të plotë. studimi i ikonave në pult.
Përkufizimet e ikonave të panelit
Treguesi i presionit të vajit. Nëse drita nuk fiket disa sekonda pas ndezjes së motorit (vazhdimisht ndezur ose ndezur), atëherë është urgjente të kontrolloni nivelin vaj makine- ka shumë të ngjarë, niveli i tij është në një nivel kritikisht të ulët.
Treguesi ABS. Tregon një mosfunksionim sistemi i frenimit kundër bllokimit. Kur treguesi është i ndezur, është e mundur të përdorni makinën, por është e padëshirueshme - duhet të kuptoni se mund të mos funksionojë gjatë frenimit të papritur.
Treguesi i mosfunksionimit të sistemit të frenimit. Nëse kjo ikonë nuk fiket, është jashtëzakonisht e rrezikshme të vazhdoni të vozitni. Tregon probleme me frenat ( nivel i ulët lëngje). Mund të informojë gjithashtu për problemet me frenën e parkimit.
Treguesi i konsumit të jastëkëve të frenave. Informon për nevojën për të kontrolluar konsumimin e jastëkëve të frenave.
Treguesi i baterisë/gjeneratorit. Flet për një bateri të ulët ose një mosfunksionim me gjeneratorin. Ndodh që llamba e dritës mund të ndizet gjatë rrugës - që do të thotë se duhet të kontrolloni rripin e alternatorit. Nëse duhet të shkoni më tej, është më mirë të fikni pajisjet që konsumojnë energji (sistemi audio, fenerët, etj.)
Treguesi hape deren. Në varësi të modelit, mund të informojë se një ose më shumë dyer nuk janë të mbyllura. Ne shume makina moderne treguesi tregon një derë specifike. Mund të flasë gjithashtu për një ndarje të hapur të bagazhit.
Treguesi i shëndetit të motorit. Nëse kjo shenjë ose fjala CHECK ndizet, do të thotë se ka probleme sistemi elektronik kontrolli i motorit. Shpesh ndizet në rastet kur makina është mbushur me karburant. karburant me cilësi të dobët. Në çdo rast, është më mirë të vizitoni stacionin e shërbimit - është pothuajse e pamundur të eliminoni vetë shkakun rrënjësor.
Sensori i airbag-ut (SRS). Informon për keqfunksionimet me airbagët ose paratensionuesit e rripave të sigurimit.
Treguesi i motorit të ftohtë/mbinxehur. Në disa makina, një ikonë e tillë blu informon se motori nuk është ngrohur ende temperatura optimale- para se të zhduket, është më mirë të mos e rrotulloni motorin lart shpejtësi e lartë. Nëse ikona është portokalli, kjo do të thotë që motori ka arritur një temperaturë të rrezikshme.
Treguesi i kohës. Pak makina e kanë këtë piktogram, por ka disa. Nëse ndizet T-BELT, duhet të ndryshoni rripin e kohës
Treguesi i paranxehjes (ose EPC). Kjo llambë gjendet në makina me naftë. Është më mirë të shkoni menjëherë në stacionin e shërbimit - për të përcaktuar gabimin. Arsyet mund të jenë të ndryshme, por në një farë mase kjo është e njëjta shenjë alarmante si CHECK.
Treguesi i kontrollit të lundrimit. Nëse nuk fiket kur sistemi është i fikur, atëherë është i gabuar.
Treguesi i sonarit. Deri më tani, distinktivi është "i egër" për pronarët e makinave ukrainase. Gjetur në automjete me kontroll të përshtatur të lundrimit.
Treguesi i shërbimit të elektroamplifikuesit të një drejtuesi. Nëse ikona e timonit shkëlqen në të verdhë, gabimi është i lehtë, i kuq - i rëndë.
Treguesi i shërbimit të pajisjeve të lehta. Ndizet nëse një nga llambat e ndriçimit të jashtëm është jashtë funksionit (dimensionet, rrezet e ulëta, etj.).
Treguesi i mbushjes së karburantit. Ndodh rrallë. Nëse është e ndezur, do të thotë që kapaku është i hapur.
Treguesi i nivelit të lëngut larëse. Nëse shkëlqen, duhet të shtoni lëng në rezervuarin e larjes së xhamit.
Kjo ikonë tregon nevojën për të shtuar ftohës në radiator.
Treguesi i filtrit të grimcave të naftës. Gjendet në makinat me naftë dhe informon për nevojën e zëvendësimit ose pastrimit të tij.
Sensori i presionit të gomave. Ndizet dhe nuk fiket kur presioni në një (ose më shumë) rrota ulet në mënyrë kritike.
Treguesi i sediljes për fëmijë. Ndizet nëse Karrige për bebe instaluar gabimisht.
Treguesi AT Kontrollo. Ndizet kur ka një problem me transmetim automatik. Është i ngjashëm me përkufizimin e gabimeve në sistemin e kontrollit të motorit.
Treguesi O/D i fikur. Gjetur në makina me kambio automatike. Tregon që modaliteti Overdrive është i çaktivizuar.
Treguesi i aksesit pa çelës. Nëse një ikonë e ngjashme ndizet, kjo do të thotë se ka ndodhur një mosfunksionim në sistemin e punës. hyrje pa çelës në makinë ose ndezni motorin pa çelës. Në këtë rast, rekomandohet të mos fikni motorin dhe të shkoni në një stacion shërbimi - përndryshe, ka të ngjarë që pasi të fikni motorin ose të lini makinën, do t'ju duhet ta hapni atë mekanikisht dhe / ose motori nuk fillon nga butoni.
Treguesi i sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat. Në modelet me ngasje me të gjitha rrotat me prizë, kjo ikonë mund të tregojë aktivizimin e sistemit me të gjitha rrotat. Por nëse gjithçka është e fikur ose disku është i përhershëm, dhe treguesi është i ndezur, do të thotë se ka probleme në funksionimin e sistemit me të gjitha rrotat. Është caktuar si mbishkrimi 4WD ose si foto.
ESP fikur. Duke parë një ikonë të tillë, duhet të siguroheni që të mos e keni fikur aksidentalisht (ose qëllimisht) sistemin stabilizimi dinamik. Për shumë makina, nëse sistemi është i fikur, mbishkrimi OFF shkëlqen. Nëse jo, dhe treguesi është i ndezur, atëherë ka dështuar. Në varësi të prodhuesit të automjeteve, ai mund të përcaktohet ndryshe. Ferrari - CST, BMW, Jaguar, Mazda, Mini - DSC, DSTS, Mitsubishi - MASC, Maserati - MSP, Porshe - PSM, Alfa Romeo, Subaru - VDC, Honda - VSA, Daihatsu, Lexus, - VSC.
Në vend të një epilogu
Piktogramet e mësipërme janë më të zakonshmet. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë aspak që treguesit e tjerë nuk mund të jenë në makinën tuaj. E gjitha varet nga marka, viti i prodhimit dhe modifikimi. Prandaj, materiali ynë është informues për shumicën e pronarëve të makinave, por nuk shfaq një listë të plotë të ikonave në pultin e të gjitha makinave ekzistuese. Mos harroni gjënë kryesore - nëse "rregullimi" i makinës suaj u shndërrua papritmas në një pemë të Krishtlindjes me "garlanda" ndezëse, kjo nuk do të thotë që keni ardhur Viti i Ri. Kjo tregon nevojën për të vizituar një stacion shërbimi, pasi në thelb është pothuajse e pamundur të përcaktohet shkaku i shfaqjes së një treguesi të veçantë pa pajisje speciale.
P.S. Nëse keni një tregues të panjohur të ndezur, ose nëse dëshironi të plotësoni këtë artikull - dërgoni fotot tuaja dhe bëni pyetje ekspertit tonë: [email i mbrojtur] faqe interneti
Sistemi i paralajmërimit është menduar kryesisht për personin që ulet pas timonit dhe është shumë e dëshirueshme që shoferi ta kuptojë atë. Vëmë re veçanërisht se jo të gjitha "ikonat" raportojnë rreth probleme teknike- shumë tregojnë vetëm funksionimin e rregullt.
Ngjyrat e ikonave të pultit
Kuptimi i shumicës së ikonave perceptohet në një nivel intuitiv, dhe në të njëjtën kohë të gjitha kanë një ngjyrë të përshtatshme "semantike". Imazhet jeshile ose blu nuk përmbajnë informacion shqetësues, por vetëm i tregojnë shoferit që funksionet e rregullta të shërbimit janë duke u kryer.
Nëse ndizet "ikona" e verdhë ose portokalli, ne jemi vigjilent. Kjo do të thotë se në një nga sistemet e “kalit” të hekurt është konstatuar një mosfunksionim, i cili nuk duhet anashkaluar, ose ai kërkon të thërrasë shërbimin për të kryer procedurat e shërbimit. Por në disa raste, ngjyra paralajmëruese mund të shoqërohet gjithashtu me funksionimin e njërës prej tyre funksione të rëndësishme një automjet që kërkon një kujtesë për shoferin për shkak të kufizimeve ose kushteve të ndryshme të funksionimit.
E kuqja është zgjedhur logjikisht për të treguar rrezikun e keqfunksionimeve serioze. Në shumicën e rasteve, mund të flasim për mundësinë e dështimit në një nga sistemet dhe madje edhe rrezikun e një aksidenti.
Treguesit e informacionit
Këto simbole lidhen kryesisht me funksionimin e pajisjeve të ndriçimit: ato informojnë për ndezjen alarmi("banda e urgjencës") dhe treguesit e drejtimit me shigjeta, kujtoni dritat e parkimit, çdo ditë dritat e drejtimit, fenerët me rreze të ulët dhe dritat e mjegullës paraqitje skematike e burimit të dritës. Në të njëjtën kohë, "dritat e mjegullës" së pasme zakonisht shfaqen në panelin e instrumenteve me një simbol të verdhë në mënyrë që të mos ketë konfuzion, dhe drita e gjatë është në ngjyrë blu të kundërt, në mënyrë që shoferi ta shohë atë edhe me shikim periferik dhe të mbajë mend. se mund të verbojë njerëzit që vijnë.
