Cila është mënyra më e përshtatshme e transportit për të udhëtuar? Sipas karakteristikave organizative.

Shumica e njerëzve duan të udhëtojnë. Disa udhëtojnë me avion, disa me tren dhe disa pëlqejnë të udhëtojnë me makinë. Sigurisht, distanca luan një rol vendimtar kur zgjedh transportin.

Udhëtimi me avion

Pa dyshim, avioni është mënyra më e shpejtë e transportit. Dhe nëse duhet të gjeni shpejt veten në një qytet ose një vend tjetër, atëherë, sigurisht, duhet të zgjidhni një aeroplan. Avioni është gjithashtu i përshtatshëm për të dashuruarit e rehatisë, sepse nga të gjitha llojet e transportit është më i rehatshëm. Por për ata që duan të udhëtojnë me avion, është më mirë të blejnë bileta ajrore disa muaj përpara. Në këtë mënyrë ju mund të kurseni një shumë të konsiderueshme parash, sepse, si rregull, biletat e avionit janë më të shtrenjtat. Për shembull, biletat e avionit për në Moskë, Milano ose Londër do t'ju kushtojnë shumë më pak nëse i rezervoni paraprakisht në një faqe interneti të specializuar. Sot mund të blini bileta avioni në shtëpi ose në punë. Për ta bërë këtë, ju duhet vetëm një lidhje interneti.

Udhëtimi me makinë

Udhëtimi me makinë është shumë i përshtatshëm. Mund të ndaleni kudo dhe kurdo. Dëshironi të blini diçka? Ju lutemi ndaloni në dyqan. Dëshiron të marrësh frymë? ajer i paster, shijoni natyrën lokale apo thjesht bëni një foto? Kurdo! Një udhëtar me makinë është shefi i tij!

Por ky lloj udhëtimi ka edhe të metat e veta. Në fund të fundit, një makinë nuk është e përshtatshme për të udhëtuar në distanca të gjata: thjesht do të lodheni shumë, dhe krahët dhe këmbët do të fillojnë të dhembin.

Udhëtim me tren

Treni është transporti më i përshtatshëm dhe më popullor për udhëtarët.

Çmimet janë zakonisht të përballueshme, dhe kushtet e akomodimit janë më të rehatshmet. Kur hipni në tren në mbrëmje, mund të mbërrini në destinacionin tuaj të nesërmen. Por treni, për fat të keq, nuk mund të arrijë në asnjë pikë të planetit ndonjëherë ju duhet të bëni transferime dhe të përdorni një anije ose autobus.

Udhëtoni me varkë

Ky lloj transporti detar nuk është i përshtatshëm për shumë njerëz, megjithëse anija konsiderohet më e rehatshme dhe e përshtatshme. Këtu do të keni kabinën tuaj të vogël me një shtrat dhe do të mund të përdorni shërbimet e një dyqani, bari ose zona argëtimi. Fatkeqësisht, udhëtimi me anije mund të dëmtohet nga kushtet e këqija të motit ose sëmundja e detit. Por më pas mund të largoheni nga anija dhe të vazhdoni udhëtimin tuaj me autobus ose makinë.

Udhëtimi me autobus

Autobusi është mënyra më e lirë për të arritur në destinacionin tuaj. Sigurisht, kushtet këtu nuk janë të njëjta si në një ndarje treni, por ju mund të udhëtoni një distancë të shkurtër.

Sot, të gjitha kushtet janë krijuar për adhuruesit e udhëtimeve: ju mund të zgjidhni çdo transport. E gjitha varet nga dëshirat dhe aftësitë tuaja.

Llojet e transportit në turizëm janë të ndryshme: nga avionët ultra-modern, anijet turistike dhe trenat tek rickshaws, gondolat dhe balonat me ajër të nxehtë. Cilin të zgjidhni?

Aeroplani është forma më popullore dhe më e sigurt e transportit në turizëm. Është komode: ulëse të rehatshme, nuk do të mbeteni të uritur, kujdestarët e sjellshëm janë gjithmonë afër dhe të gatshëm për të ndihmuar. Është e rëndësishme të keni tualete, veçanërisht kur udhëtoni me fëmijë. Nga rruga, ju nuk duhet të paguani për fëmijët kosto e plotë biletë, dhe fëmijët nën dy vjeç mund të fluturojnë në krahët e prindërve të tyre falas.

Edhe fluturimi më i gjatë do të jetë më i shkurtër në kohë sesa udhëtimi me llojet e tjera të transportit rekreativ. Për shembull, udhëtimi i një jave me tren mund të kryhet në 7–8 orë me aeroplan. Gjatë gjithë kësaj kohe do t'ju duhet të uleni praktikisht pa lëvizur, por kjo nuk është e krahasueshme me kursimin e 6 ditëve të jetës në rrugë. Nëse vërtet nuk mund ta duroni, mund të bëni një shëtitje në tualet ose të shpërndani gjakun në gjymtyrët tuaja ndërsa jeni ulur dhe bëni ushtrime të veçanta.

Një disavantazh i vogël i udhëtimit ajror është rreziku i humbjes së bagazhit, si dhe turbulencat. Në kundërshtim me ide të përgjithshme, për shkak të këtij fenomeni, përplasjet e avionëve nuk ndodhin. Përveç turbullirave, shumë thjesht i kapërcen frika nga aeroplanët.

Sipas statistikave, 80 për qind e njerëzve kanë frikë nga fluturimi, dhe pesë për qind janë aq të ndjeshëm ndaj kësaj fobie, saqë kanë refuzuar plotësisht ta përdorin këtë lloj transporti për turizëm. Me shumë mundësi, kjo vjen nga një keqkuptim i "si kjo gjë e madhe qëndron në ajër". Pak vetë-edukim dhe frika do të ulet.

Tren - turizëm ekonomik

Një faktor i rëndësishëm që drejton një udhëtar kur zgjedh një mjet transporti në turizëm janë paratë. Më parë, kostoja e biletave ajrore ishte dukshëm më e lartë se ajo e biletave të trenit. Tani ka kaq shumë oferta dhe zbritje të ndryshme që ju mund të fluturoni rehat dhe me një çmim më të ulët. Biletat e linjave ajrore të klasit ekonomik ose me kosto të ulët janë në disa raste edhe më të lira se biletat e trenit. Pikërisht me këtë lidhet edhe rënia e numrit të transporteve hekurudhore.

Megjithatë, hekurudha mbetet mjaft e njohur në turizëm. Treni si një formë transporti rekreativ u përdor për herë të parë nga themeluesi i turizmit të organizuar, Pastor Cook. Në 1861, ai dërgoi 600 njerëz në një shëtitje me hekurudhë. Në ato ditë nuk kishte asnjë alternativë të mirë për të, madje edhe tani shumë njerëz zgjedhin këtë lloj transporti.

Në karrocë mund të flini në rehati relative, të hani dhe të vizitoni një restorant. Ju mund të zgjasni kockat tuaja duke ecur nga koka te bishti i trenit, të bëni njohje të reja dhe të kaloni kohë duke folur ose duke luajtur shah. Njerëzit e vlerësojnë hekurudhën për romantizmin dhe sharmin e veçantë që i shtohet udhëtimit: gjëmimi i njëtrajtshëm i rrotave, lëkundjet, ndryshimi i peizazheve jashtë dritares dhe, natyrisht, ndalesat në stacione, gjatë të cilave ka një ndjenjë të zbulimit të vendeve të reja.

Nëse pika e fundit e udhëtimit tuaj është një qytet i vogël, atëherë është më mirë të zgjidhni një tren, sepse udhëzimet hekurudhor mjaft. Kur hipni në karrocë, nuk do të ketë regjistrime të lodhshme dhe kontrolle sigurie, siç ndodh në aeroport. Nuk do të duhet të paguani shtesë për bagazhe shtesë. Ndërsa oraret e fluturimeve mund të ndryshojnë dhe uljet mund të vonohen, kjo ndodh rrallë me trenat. Kjo do të thotë që ju do të jeni në vendin tuaj të pushimeve në kohën e duhur.

Udhëtimi me makinë

Shumë njerëz preferojnë turizmin në makinën e tyre ose me qira. Duke shkuar në udhëtim i pavarur, mos harroni se kjo ju imponon një përgjegjësi të caktuar. Së pari, kujdesuni për vizën tuaj transitore, ajo duhet të përfshijë të gjitha vendet nëpër të cilat do të udhëtoni.

Makina duhet të rregullohet. Dhe kjo nuk vlen vetëm për mirëmbajtjen. Zbuloni nëse vendi ku po udhëtoni ka një ndalim të nuancës tuaj të preferuar, për shembull. Përndryshe, do t'ju duhet të paguani një gjobë dhe, ndoshta, ta gërvishtni atë në vend.

Nëse për llojet e tjera të transportit mjafton vetëm të blesh një biletë dhe të shkosh, atëherë turisti motorik duhet të kujdeset për sigurimin, benzinën, pikat e ndalimit dhe fonde shtesë për t'u përballur me situata të paparashikuara (defekt në rrugë, aksident, karburant shtesë. ).

Duhet të theksohet se një person mund të jetë pas timonit për një kohë të caktuar pas 12-13 orësh, ngasja bëhet e rrezikshme. Është më mirë nëse dikush mund të zëvendësojë shoferin. Me pak përgatitje për udhëtimin tuaj, ju mund të udhëtoni në kohën e lirë, duke marrë me vete ato gjëra që i bëjnë pushimet tuaja të rehatshme dhe valixhet tuaja të mëdha. Ndalimi për të admiruar peizazhin dhe për ta kapur atë në një foto. Ose dilni pak nga rruga, duke parë shenja me pamje interesante gjatë rrugës.

Udhëtimi në autohome po bëhet popullor. Ky është një mjet i vërtetë për rekreacion, me një makinë të tillë nuk mund të shpenzoni para në hotele, duke qëndruar në parqe rimorkio - kampingje. Kjo makinë për autoturizëm ka vende fjetje, ngrohje dhe kondicioner, frigorifer me sobë, lavaman dhe dollap të thatë me dush. Dikush e përdor si një shtëpi verore, duke e vendosur në vende të ndryshme. Jashtë vendit, në vendet ku klima e lejon, njerëzit jetojnë edhe në makina të tilla.

Transporti detar

Ndoshta transporti më romantik i pushimeve është një anije lundrimi. Kjo nuk është vetëm një anije në madhësi, ajo është më shumë si një qytet argëtimi. Këtu ka gjithçka: bare dhe restorante, kafene, kazino, banja dhe sauna, pishina, palestra dhe sallone bukurie, klube interesi, teatro, biblioteka. Shumë nga këto shërbime janë plotësisht falas.

Këtu mund ta lini fëmijën tuaj në klubin e fëmijëve, ku ai do të argëtohet dhe të shkoni në pistën e patinazhit ose në rrugicën e bowlingut. Mos kini frikë nga pitching, avionët modernë janë të pajisur në mënyrë që të mos e ndjeni atë edhe në një stuhi. Ndërsa pushoni në një resort të tillë, ju udhëtoni edhe në vende të ndryshme.

Transporti publik

Përveç udhëtimit në vende të tjera, turistët duhet të zgjedhin mënyrat e transportit për të lëvizur brenda një vendi të huaj. Si rregull, udhëtimi fillon nga stacioni i trenit ose aeroporti. Në mënyrë tipike, tarifat e taksive në vende të tilla janë shumë më të larta.

Do të jetë mirë nëse i dini paraprakisht numrat e telefonit të shërbimeve të taksive të qytetit. Në këtë mënyrë do të paguani rreptësisht sipas matësit, pa mbipagesë. Në shumicën e rasteve, ka stacion autobusi. Një transferim i tillë është shumë më i lirë se një taksi. Pak njerëz e dinë se në shumicën e rasteve mund të hyni në qytet duke përdorur një anije falas.

Mënyra më e mirë për të udhëtuar nëpër qytet është me autobus ose metro. Në disa vende, metro është një formë unike e transportit. Për shembull, në Athinë, udhëtimi në metro mund të barazohet me vizitën e një muzeu. Gjatë gërmimeve, u gjetën një numër i madh i ekspozitave, të cilat tani janë ekspozuar pikërisht atje. Bangkok është i famshëm për Skytrain. Karrocat duket se notojnë në ajër në nivelin e katit 3-7. Shpesh ndërrimi i transportit në qytete është i tillë që autobusët nuk shkojnë aty ku shkon metroja, në mënyrë që të mos kryqëzohen.

Transporti për vizitë

Kur zgjidhni një automjet për rekreacion, duhet t'i kushtoni vëmendje atyre, pamja e të cilëve përcjell më së miri shijen e zonës. Pra, në Venecia do të ishte mëkat të mos hipësh në gondolë duke dëgjuar thirrjet dhe fishkëllimat e vazhdueshme të gondolierëve. Ekskursionet me balona janë të zakonshme në shumë vende evropiane.

Disa pamje shihen më së miri nga një helikopter, si Ujëvara Victoria ose Muri i Madh i Kinës. Shkretëtira mund të eksplorohet me xhipa, ATV ose deve. Rrallëherë dikush kthehet

Ka disa lloje transporti. Le të shqyrtojmë se cilat ekzistojnë në përgjithësi dhe cilat janë tiparet e tyre. Një informacion i tillë do t'ju lejojë të zgjidhni llojin më të përshtatshëm të transportit për organizimin e transportit të mallrave ose pasagjerëve.

Kur lëvizni në një vendbanim tjetër ose nëse është e nevojshme të transportoni disa ngarkesa, lind pyetja - si të organizoni transportin e mallrave dhe çfarë lloj transporti është më i mirë për t'u përdorur.

Në fund të fundit, të gjithë duan jo vetëm të kursejnë para, por edhe të sigurojnë sigurinë e ngarkesës dhe të marrin një garanci për dorëzimin në kohë.

Shërbimet e transportit ofrohen nga shumë kompani. Disa prej tyre mund të transportojnë mallra brenda qytetit, të tjerët - brenda vendit, dhe të tjerët do të dërgojnë mallra në çdo pikë jashtë Rusisë.

Sipas llojit të transportit

Transporti mund të jetë ajror, detar, hekurudhor, rrugor. Secili prej këtyre llojeve mund të përdoret për të transportuar mallra. Vetëm këtu është këshillimi i përdorimit të një të caktuar automjeti nuk justifikohet gjithmonë.

Për shembull, nuk është fitimprurëse transportimi i vëllimeve të mëdha të ngarkesave me kamionë, duke bërë disa udhëtime, ndërsa një tren mund të japë të njëjtin vëllim në një rrugë.

Dhe nëse objekti duhet të dorëzohet urgjentisht, atëherë nuk këshillohet të përdorni shërbimet e transportit detar.

Le të shqyrtojmë veçoritë e transportit nga çdo mënyrë transporti.

Automobilistikë

Transporti rrugor mund të transportojë vëllime të kufizuara ngarkesash. Nëse po flasim për disa qindra ton ngarkesë, atëherë përdorimi i këtij lloji të automjetit është krejtësisht i papërshtatshëm.

Gjatë organizimit të transportit të mallrave me makinë duke marrë parasysh:

• cila është natyra e ngarkesës;
• si është gjendja e rrugës;
• periudha brenda së cilës duhet të sigurohet dorëzimi;
• veçoritë e transportit.

Mbi bazën e të dhënave të tilla është e mundur të zhvillohen rrugë përgjatë të cilave do të dorëzohen ngarkesat.

Mjetet e komunikimit mund të jenë:

• automobil;
• autobus;
• rimorkio;
• gjysmërimorkio.

Rruga e komunikimit është autostradë.

Transporti rrugor transporton 4/5 e volumit të transportit që kryhet përgjithësisht.

Sipas metodës së transportit, dallohen këto:

• lokale (kryhet nga një organizatë e transportit motorik);
• komunikim direkt (disa kompani);
• trafik i përzier (nëse përdoren disa lloje automjetesh).

Sipas karakteristikave organizative:

• i centralizuar;
• i decentralizuar (përfituesi i ngarkesës organizon vetë dorëzimin).

Përparësitë e transportit rrugor:

• dorëzimi do të jetë i rregullt;
• mund të transportohen sasi të vogla;
• Nr kërkesë strikte në paketimin e ngarkesave.

Minuset:

• kostoja do të jetë e lartë;
• rrezik i lartë i vjedhjes së ngarkesave, vjedhja e transportit;
• kapacitet i ulët i ngarkesës;
• rrugë me cilësi të dobët, të cilat mund të ndikojnë në integritetin e ngarkesës dhe shpejtësinë e dorëzimit;
• baza materiale dhe teknike është e shtrenjtë;
• makineritë janë jo miqësore me mjedisin, dhe për këtë arsye mundësia e përdorimit të saj zvogëlohet.

Hekurudha

Shumë më tepër mund të transportohet me tren sesa me rrugë. Dhe nuk ka nevojë të zhvillohet një rrugë.

Hekurudha është në të njëjtën gjendje gjatë gjithë vitit dhe shpejtësia e një treni është më e lehtë për t'u përcaktuar se ajo e një automjeti.

Nëse marrim parasysh sasinë e ngarkesave sipas faturave, transporti i ngarkesave kryhet nga llojet e mëposhtme të dërgesave:

• i vogël - ngarkesa ka një masë jo më shumë se 5 tonë dhe një vëllim deri në 1/3 e kapacitetit të makinave;
• me tonazh të ulët - pesha 10 - 20 ton, vëllimi - gjysmë makine;
• vagon - keni nevojë për të gjithë makinën;
• grup - nuk përdoret asnjë makinë, por jo e gjithë rruga;
• itinerari - i gjithë treni.

Të mirat:

• trenat mund të transportojnë çdo vëllim ngarkese;
• transporti mund të organizohet rregullisht dhe në distanca të gjata;
• çmimi i kostos nuk është i lartë;
• mund të ketë zbritje;
• Hekurudhat kanë një kapacitet të lartë mbajtës.

Minuset:

• ka pak transportues;
• Është joreale të dorëzohet në një zonë ku nuk ka shina hekurudhore.

Transporti ajror

Transporti ajror konsiderohet më i shtrenjti, por edhe më i shpejti. E keqja është se nëse ka nevojë për të ofruar vëllime të mëdha ngarkesash (si me tren), nuk do të jetë e mundur të zbatohet. Dhe njerëzit janë të kujdesshëm ndaj faktit që aeroplanët fluturojnë mbi tokë dhe ekziston rreziku që ata të rrëzohen.

Plus:

• ngarkesa do të dorëzohet në kohën më të shkurtër të mundshme;
• është e mundur të arrihet në një rajon të largët;
• garantohet siguria e ngarkesave.

Uji

Kur përdorni transportin lumor, mund të transportoni:

• e brendshme - brenda së njëjtës kompani transporti;
• direkt - 2 ose më shumë kompani transporti;
• ujë i drejtpërdrejtë - kur përfshihen kompanitë e transportit;
• të përziera - nëse përdoren më shumë se një lloj automjeti.

Sipas madhësisë së grupit:

• anije - ngarkesë me të njëjtin emër, e cila dorëzohet me 1 faturë, ose ngarkesë e një plani homogjen, kur dorëzohen disa fatura, nëse destinacioni është një;
• parafabrikuara - me një masë prej më shumë se 20 tonë, nëse nuk ka sasi të mjaftueshme për të ngarkuar një anije të veçantë;
• e vogël – ngarkesë deri në 20 tonë, nëse dorëzohet një fletëpagesë.

Duke marrë parasysh se sa urgjente është të dorëzohet:

• me shpejtësi të lartë;
• me shpejtësinë e mallrave.

Nëse ngarkesa transportohet nga deti, ia vlen të dalloni:

• sipas llojit - ngarkesa e thatë, e lëngshme;
• duke marrë parasysh llojin e lundrimit - i vogël (pa hyrë në ujërat e një shteti tjetër), kabotazh i madh (midis porteve të një shteti), lloji i lundrimit i huaj.

Të metat:

• transporti detar varet nga kushtet e motit;
• është e nevojshme të ndërtohet një objekt kompleks portual;
• transporti është i ngadaltë;
• Ka kërkesa të larta për paketimin e ngarkesave.

Llojet e transportit rrugor dhe veçoritë e tyre

Transporti më i popullarizuar i mallrave është ai i transportit rrugor. Kjo është arsyeja pse ia vlen të merren parasysh të gjitha nuancat e zbatimit të tyre.

Sipas llojit të ngarkesës

Mund të transportojë mallra ose pasagjerë. Le të përcaktojmë se çfarë lloj transporti mund të jetë.

Transport mallrash

Duke marrë parasysh dërgesat e ngarkesave, dallohen këto:

• transporti me shumicë;
• i vogël.

Duke marrë parasysh periudhën e zhvillimit:

• e përhershme, e cila zgjat gjatë gjithë vitit;
• sezonale, e cila përsëritet në periudha të caktuara të vitit;
• transport i përkohshëm – i rastësishëm.

Nëse planifikoni të transportoni mallra të rrezikshme, duhet të merrni parasysh të gjitha veçoritë e tij.

Ngarkesa e rrezikshme konsiderohen materiale dhe substanca që kërcënojnë shëndetin dhe jetën e qytetarëve ose mund të dëmtojnë natyrën. Kjo:

• gaz i lëngshëm;
• lëndë djegëse dhe shpërthyese;
• produkt kimik kaustik;
• produkt gërryes;
• material radioaktiv;
• agjent infektiv;
• helm etj.

Për të transportuar mallra të këtij lloji, ia vlen të merrni një leje.

Gjatë transportit rrugor, duhet të plotësohen kërkesat e mëposhtme:

1. Merr leje.
2. Automjeti duhet të lejohet të transportojë një ngarkesë të tillë.
3. Vlen të vendosni një shenjë të veçantë informacioni në kontejner dhe rezervuar dhe të krijoni një kartë informacioni dhe urgjence.
4. Tanket përdoren në një ngjyrë të veçantë, e cila do të paralajmërojë të tjerët se po transportojnë mallra të rrezikshme.
5. Shkarkimi dhe ngarkimi duhet të bëhet duke përdorur pajisje speciale.
6. Nuk lejohet të tejkalohet kapaciteti mbajtës.
7. Kur zhvilloni një rrugë, ia vlen të merret parasysh që duhet të shmangni një qytet të madh.
8. Drejtuesve të mjeteve u kërkohet t'i nënshtrohen trajnimit të detyrueshëm dhe ata duhet të jenë specialistë të kualifikuar.

Cilat lloje të transportit janë në dispozicion për transport? mallrave të rrezikshëm mund të përdoret? Për transport lejohet përdorimi i transportit rrugor, ujor, hekurudhor dhe në disa raste ajror.

Le të shqyrtojmë tiparet e transportit të ngarkesave të mëdha.

Këto konsiderohen si ngarkesa që vendosin ngarkesa të rënda në akset e transportit. Të gjitha standardet e transportit pasqyrohen në udhëzimet përkatëse, të miratuara nga Ministria Ruse e Transportit.

Ka disa grupe:

• Shtëpi pushimi;
• pajisje për prodhimin dhe përpunimin e naftës;
• makineri etj.

Kur zgjidhni transportin, merren parasysh pesha dhe madhësia e ngarkesës. Për shembull, në varësi të situatës, mund të përdoren sa vijon:

• platformë e ulët ngarkues që ka një majë të hapur;
• platformë animore.

Nëse ngarkesa është e madhe, sigurohuni që ta shoqëroni.

Pasagjer

Gjatë organizimit të transportit të pasagjerëve, përdoren automjete të pasagjerëve dhe autobusë.

Këto të fundit kryesisht lëvizin përgjatë një rruge specifike:

• periferike;
• ndërqytetëse;
• urbane.

Dy rrugët e para mund të përfshijnë një rrugë rurale. Lejohet edhe transporti, i cili lidh disa vendbanimet Me:

• stacioni hekurudhor;
• skelë;
• aeroporti;
• stacioni i trenit etj.

Lloji i transportit të pasagjerëve mund të jetë:

• i përhershëm;
• e përkohshme;
• sezonale.

Mund të ketë edhe transport të llojeve të mëposhtme:

1. Puna me turne, servis. Ata përdorin një autobus privat, departamenti, i cili do t'i çojë qytetarët në vendin e tyre të punës në një kohë të përcaktuar rreptësisht. Ata do të marrin njerëzit në shtëpi pas punës.
2. Turistik dhe ekskursion. Kryhet sipas një rruge turistike të përcaktuar, ose sipas një porosie individuale një herë.
3. Transporti i studentëve (shpesh në zonat rurale). Ai kryhet nga një autobus që i përket një shkolle, ferme kolektive, fermë shtetërore ose një që është tërhequr nga ATP.

Një makinë pasagjerësh përdoret si shërbim, qira ose taksi, një mjet individual për një qytetar.

Sipas bazës territoriale

Ekzistojnë disa grupe të transportit rrugor:

1. Plani teknologjik. Kjo i referohet lëvizjes së mallrave rreth një kantieri ndërtimi ose brenda një kompanie.
2. Grupi i transportit të qytetit, nëse ngarkesa transportohet brenda qytetit.
3. Periferi. Kufiri territorial është 50 kilometra nga qyteti.
4. Brenda dhe ndër-qarkore. Transporti i ngarkesave bëhet brenda një rrethi territorial administrativ dhe ekonomik dhe midis rajoneve fqinje.
5. Ndërqytet - më shumë se 50 kilometra midis disa rretheve territoriale.
6. Ndërkombëtare, kur ngarkesa transportohet jashtë shtetit.

Sipas industrisë

Ekzistojnë llojet e mëposhtme të transportit të mallrave:

• transporti i mallrave tregtare;
• industriale;
• ndërtimi;
• postare;
• bujqësore;
• transporti i objekteve të shërbimeve publike;
• objekte pronësore të qytetarëve.

Më e lira

Konsiderohet si lloji më i përballueshëm i transportit për transportin e mallrave
– det. Kontejnerët janë të bollshëm. Por një transport i tillë mallrash është më kompleksi dhe më i vështirë për t'u realizuar.

Vlen të respektohen të gjitha kërkesat e klientëve dhe kompanisë që ofron shërbime transporti.

Megjithëse transporti detar i mallrave është i kushtueshëm për sa i përket burimeve të energjisë dhe punës, ai kompensohet nga mundësitë e ofruara.

Nëse marrim parasysh të gjithë faktorët, mund të konkludojmë se transportimi i mallrave në rrugë detare është më i liri dhe më i ngadalshëm.

Karakterizohet nga efikasiteti dhe disponueshmëria mundësi të mëdha Dhe transporti hekurudhor. Ky është lloji më i ngarkuar i automjetit, dhe nëse është e nevojshme të transportohen vëllime të mëdha, është fitimprurës.

Më shpesh, trenat transportojnë materiale nga industria e rëndë dhe miniera.

Nëse keni nevojë për dërgim të shpejtë të ngarkesave, duhet të përdorni transportin ajror. Por kostoja e shërbimeve të tilla është e konsiderueshme.

Dhe së fundi, ne tregojmë karakteristikat e kostos së transportit rrugor të mallrave. Ekziston një kombinim ideal i çmimit dhe kohës së dorëzimit.

Nëse keni nevojë të transportoni mallra, duhet të zgjidhni mënyrën optimale të transportit. Vlen të vlerësohet raporti i çmimit, shpejtësia e kërkuar e dorëzimit dhe të merren parasysh vëllimi dhe karakteristikat e ngarkesës.

Kur zgjedhja e duhur automjeti, nuk do të keni shpenzime të panevojshme të kohës dhe parave.

Video: LOGJISTIKA. Llojet e transportit dhe transportit

Bota moderne ofron shumë lloje transporti për udhëtime, veçanërisht kur krahasohet niveli i zhvillimit me një shekull më parë. Vetëm imagjinoni në çfarë bote me rritje të shpejtë jetojmë. Për të paktën 20 shekuj, njerëzit kanë përdorur kuaj, karroca dhe anije. Të gjitha lëvizjet ishin shumë të gjata, të lodhshme dhe me shumë mundësi pa gëzim. Sot, për të vizituar një vend tjetër në botë që ndodhet mijëra kilometra larg, duhet të kaloni disa orë. Për më tepër, nëse po flasim për një aeroplan, udhëtimi juaj do të jetë sa më komod.

Cilin transport të zgjidhni?

Para se të kaloni në zgjedhjen e transportit, së pari duhet të vendosni për qëllimin e udhëtimit dhe çfarë doni të merrni prej tij. Pra, nëse planifikoni të vizitoni Evropën e afërt, atëherë transporti personal do të jetë i mjaftueshëm. Shumë njerëz vërejnë se udhëtimi nëpër Evropë me makinë sjell shumë përvoja të këndshme. Kjo është kryesisht për shkak të numrit të madh të atraksioneve, të mira sipërfaqe rrugore dhe afërsia e qyteteve dhe madje edhe shteteve të ndryshme. Në përgjithësi, disa shkojnë në një udhëtim nëpër Evropë makinë personale. Megjithatë, nëse nuk keni një makinë, mund ta merrni me qira. Për ta bërë këtë, thjesht shkoni në faqen e internetit https://www.avtoprokat.ru/prokat-avto/italy/milan dhe zgjidhni makinë e përshtatshme. Një udhëtim në Itali do t'ju japë shumë përshtypje.

Por çfarë të bëni kur duhet të shkoni në një kontinent tjetër ose të bëni udhetim i gjate. Sigurisht, në këtë situatë është irracionale ose plotësisht joreale të përdoret makina. Është më mirë të përdorni një aeroplan në një situatë të tillë. Kjo është padyshim një nga më lloje të shtrenjta lëvizja, megjithatë, nëse vlerësoni kohën dhe rehatinë tuaj, kjo menyra me e mire. Në një periudhë të shkurtër kohore, ju mund të arrini çdo vend në kontinentin Euroaziatik. Por nëse keni nevojë të fluturoni për në SHBA ose Kubë, do të duhet të jeni të duruar. Në veçanti, një fluturim nga Moska në Nju Jork zgjat 14 orë. Gjatë kësaj kohe mund të flini, të shikoni oqeanin dhe të hani një meze të lehtë.

Mënyra të tjera të transportit

Kur flasim për udhëtimin nëpër hapësirën post-sovjetike, shumë njerëz zgjedhin trenat. Kjo është ndoshta forma më ekonomike, por jo gjithmonë më e përshtatshme e transportit. Edhe pse shumë njerëzve u pëlqen të udhëtojnë me tren dhe madje edhe në Evropë, ata zgjedhin rrugë të veçanta me transferta. Autobusët mund të transportojnë njerëz vetëm në një distancë të shkurtër. Sa për anijet, shumë zgjedhin linja moderne dhe udhëtojnë përtej oqeanit. Një udhëtim i tillë gjithashtu nuk është për të gjithë, pasi jo të gjithë mund të përballojnë pitching, dhe fotografia monotone në bord nuk është gjithmonë mbresëlënëse. Edhe pse shumë nuk do të pajtohen me këtë, sepse në kohë të ndryshme Oqeani duket krejtësisht ndryshe çdo ditë, falë rrezeve të diellit, vendndodhjes së reve dhe motit në përgjithësi.

Nuk mund të thuhet se shumë turistë kombinojnë vizitat në Paris dhe Amsterdam në një udhëtim, por nëse keni një dëshirë të tillë, nuk do të jetë e vështirë të realizoni një udhëtim të tillë. Distanca midis këtyre kryeqyteteve evropiane është rreth 500 kilometra. Sipas standardeve evropiane, kjo është një distancë mjaft e mirë, por duke marrë parasysh faktin se në Evropë Transporti publikËshtë zhvilluar shumë mirë, nuk do të jetë e vështirë për ta kapërcyer dhe një udhëtim i tillë nuk do të marrë shumë kohë.

Para së gjithash, ju këshilloj t'i kushtoni vëmendje trenave që qarkullojnë rregullisht midis Parisit dhe Amsterdamit dhe atje mund të arrini me tren direkt, pa transferta. Në Paris, udhëtimi niset nga Gare du Nord dhe turistët kanë mundësinë të zgjedhin fluturimin që u përshtatet më shumë. Treni i parë niset në 6.25 minuta, dhe i fundit në 19.25. Për më tepër, pavarësisht distancës së konsiderueshme midis qyteteve, koha e kaluar në rrugë është vetëm 3 orë 15 minuta. Kjo rrugë shërbehet nga Thalys, e cila operon me trena moderne dhe komode. Vlen të theksohet se në fundjavë orari i trenave ndryshon pak.

Në varësi të llojit të karrocës, çmimi minimal i biletës është rreth 60 euro për person në një drejtim, dhe maksimumi arrin në 110 euro. Por kosto e dhënë nuk është përfundimtare, nëse blini bileta jo në stacion, disa orë ose ditë para nisjes, por nëpërmjet internetit (disa javë para udhëtimit), atëherë kostoja e biletave do të jetë patjetër më e ulët. Për t'u njohur me orarin e trenave dhe për të mësuar koston e biletave për datat që ju nevojiten, është mirë të vizitoni faqen e internetit të transportuesit, ku do të gjeni të gjithë informacionin që ju intereson.

Megjithëse shërbimet e autobusëve ndërqytetës në Evropë nuk janë shumë të zhvilluara, nëse dëshironi, mund të udhëtoni nga Parisi në Amsterdam me autobus. Disa transportues ofrojnë shërbimet e tyre në këtë rrugë, por më së shumti çmime të favorshme në kompani transporti Eurolines. Përveç kësaj, kjo kompani ka një orar shumë të përshtatshëm të autobusëve.

Autobusët nisen disa herë në ditë nga stacioni i metrosë Gallieni, por koha e udhëtimit do të jetë dukshëm më e gjatë se një udhëtim me autobus - mesatarisht nga 7 në 9 orë (në varësi të kohës së ditës, ditës së javës dhe intensitetit të trafikut). Problemi është se ju mund të kaloni disa orë në bllokime trafiku kur largoheni nga Parisi.

Kostoja e biletave të autobusit është pak më e ulët se kostoja e biletave të trenit, varion nga 40 deri në 65 euro. Faktorët sezonalë gjithashtu ndikojnë padyshim në çmimet e biletave. Në sezonin e ulët, kompanitë e autobusëve shpesh organizojnë promocione gjatë të cilave kostoja e biletave ulet në vetëm 10-15 euro, por kjo nuk ndodh shpesh dhe në verë mund të shpresohet për zbritje të mëdha nuk ia vlen, kërkesa është tashmë e lartë.

Një tjetër transportues që vlen të merret në konsideratë quhet IDbus. Me të mund të shkosh nga një qytet në tjetrin në vetëm 5-6 orë dhe kjo për faktin se bën më pak ndalesa përgjatë rrugës, por çmimi i biletës është pak më i lartë.

Me një fjalë, ka linja autobusësh dhe ka plot, por për të marrë më shumë informacion i detajuar ju duhet të shkoni në faqen e internetit të operatorëve.

Tjetra, duhet t'i kushtoni vëmendje më të madhe mënyrë e shpejtë lëvizje, përkatësisht një aeroplan. Linja ndërmjet këtyre qyteteve shërbehet nga disa linja ajrore dhe në këtë rast koha e udhëtimit do të jetë vetëm 1 orë e 15 minuta. Kostoja e një fluturimi do të jetë afërsisht 2-2,5 herë sesa një udhëtim tokësor, por nëse nuk ka probleme financiare dhe dëshironi të kurseni kohë, atëherë ky është alternativa më e mirë.

Mos e lini mundësinë e udhëtimit midis qyteteve me një makinë me qira. Ky opsion është veçanërisht interesant për ata që planifikojnë të udhëtojnë me miqtë ose familje e madhe. Në këtë rast, kostoja e qirasë, karburantit dhe udhëtimit në rrugët me pagesë do të paguajnë plotësisht vetë dhe do të justifikohen. Udhëtimi mesatar me makinë do të zgjasë 5-6 orë, por vlen të theksohet gjithashtu se turistët më ekstremë bëjnë autostop. Është shumë e vështirë t'ju jap ndonjë këshillë specifike për këtë çështje, pasi gjithçka këtu varet nga fati. Mundësia që një makinë që shkon në Amsterdam të ndalojë në valën e dorës tuaj është minimale. Ekziston një probabilitet i lartë që do t'ju duhet të udhëtoni me një numër të madh transferimesh dhe kjo mund të zgjasë një ditë të tërë.

Siç mund ta shihni, ka shumë opsione udhëtimi midis këtyre kryeqyteteve evropiane dhe se cilën të zgjidhni varet nga ju.