Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Аннотация
Целью данного курсового проекта является проектирование наклонного скребкового конвейера производительностью 160т/ч, длиной 90м, углом наклона в = 6°. Конвейер транспортирует шлак горячий при тяжелом режиме работы.
Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки и графической части. В расчетно-пояснительной записке изложены проектировочные и проверочные расчеты по данному конвейеру. Графическая часть включает 4 листа формата А1. На первом листе изображены общий вид скребкового конвейера, на втором листе - натяжная станция данного конвейера, на третьем листе показана рама натяжной станции, на четвертом - вал в сборе.
Введение
Эффективность эксплуатации оборудования современного предприятия, предназначенного для транспортирования и переработки насыпных грузов, во многом определяется надежностью, работоспособностью и экономическими показателями транспортных систем, основу которых составляют конвейерные линии.
Скребковые конвейеры являются наиболее распространенным видом непрерывного транспорта, благодаря ряду технико-экономических показателей: герметичность, перемещение горячих и токсичных грузов, возможность промежуточной загрузки и разгрузки, реализация трасс с большими углами наклона (до 40о), возможность полной автоматизации управления работой конвейера.
Скребковые конвейеры со сплошными скребками используются для транспортирования и охлаждения горячих грузов - золы, шлака и различных грузов химической и металлургической промышленности. Большое распространение получили конвейеры в угольных шахтах, на обогатительных фабриках, предприятиях химической и пищевой промышленности.
Конвейеры с низкими скребками в разнообразных конструктивных модификациях являются в настоящее время основными агрегатами для подземного транспортирования угля в шахтах.
1. Анализ исходных данных
Транспортируемый груз - среднекусковый рядовой шлак горячий. По схеме трассы конвейер является наклонным с углом наклона в = 6°. Режим работы конвейера - тяжелый. Производительность составляет 160т/ч, длина конвейера - 90м.
Крупность частиц мелкокусковой рядовой грунтовой земли 60 2. Общее устройство конвейера Скребковый конвейер со сплошными низкими скребками состоит из открытого желоба, вдоль которого движутся две вертикально замкнутых тяговых цепи с укрепленными на них скребками, огибающих концевые (приводную и натяжную) звездочки. Движение тяговая цепь получает от привода, а первоначальное натяжение - от натяжного устройства. Транспортируемый груз засыпается в желоб конвейера в любом месте по eго длине и проталкивается скребком по желобу. Разгрузка конвейера может производиться в любом месте по его длине через отверстия в дне желоба, перекрываемые шиберными задвижками или затворами. Груз транспортируется по нижней ветви. По профилю трассы конвейер является наклонным, прямолинейным. 3. Определение параметров желоба Производительность скребкового конвейера в основном зависит от поперечных размеров желоба и скорости движения скребков. Ширина и высота желоба, являются основными параметрами, определяющим производительность скребкового конвейера. Сечение желоба имеет форму скребка, которая может быть прямоугольной, трапецеидальной, полукруглой. В работе форма скребка принимается прямоугольно. Ширина желоба (м) для обеспечения производительности определяется по формуле: Где Q =160 т/ч - производительность конвейера V = 0,5…1,5м/с - скорость конвейера с = 0,8 т/м3 - насыпная плотность груза ш = 0,675 - коэффициент заполнения желоба kh = 3,5 - коэффициент заполнения желоба Подставляя в выражения числовые значения коэффициентов, производительности и стандартные значения находим необходимую ширину желоба: Принимаем ширину желоба Bж = 0,5 м и скорость движения тяговой цепи V = 1,15 м/с. Проверяем ширину желоба в соответствии с размерами кусков груза: Где kk = 3 - коэффициент кусковатости груза аmax =160 мм - максимальный размер типичных кусков Условие выполняется. Высота желоба hж определяется по формуле: Проверочный расчет производительности конвейера: Производительность больше заданной на 1.2% что удовлетворяет условию. 4. Определение расчетных распределенных масс Распределенная масса груза определяется по формуле: Распределенная масса скребкового полотна: Где коэффициент для двухцепного конвейера. 5. Тяговый расчет Первоначальное натяжение цепи проверяется из условия устойчивости скребка. Минимальное натяжение тягового элемента принимаем щж - коэффициент перемещения груза скребком по желобу, учитывающий сопротивление от трения груза о дно и стенки стального желоба кc = 1- коэффициент стационарности f = 0,81- коэффициент внутреннего трения груза(Зенков Р.Л. стр.13) fв = 0,75 - коэффициент внешнего трения h = 0,675 hж = 0,675 0,125 = 0,08 - усредненная высота слоя груза в желобе Из условия предотвращения поворота скребков принимаем Smin=3(кН) Для подробного тягового расчета разбиваем трассу конвейера на отдельные участки. Окружное тяговое усилие на приводной звездочке: 6. Определение расчетного натяжения цепи и ее выбор Где ku = 1,5 - коэффициент, учитывающий интерференцию упругих волн k" = 1- коэффициент участия в колебательном процессе массы перемещаемого груза(Зенков Р.Л стр.168 2.88) k"" = 0,75 - коэффициент участия в колебательном процессе массы ходовой части конвейера tц = 0,5м - шаг цепи Zзв =6 - число зубьев на приводной звездочке mг - масса груза на конвейере mx - масса ходовой части mx=q0*L=19,6*180=3528 (кг) По каталогу выбираем цепь высокопрочную для горного оборудования ГОСТ 125996-83 Qр.в.=380000Н Цепь подходит. Привод конвейера Привод скребкового конвейера служит для приведения в движение тяговых пластинчатых цепей. Привод состоит из приводных звездочек, закрепленных на горизонтальном валу, установленному на подшипниках качения в разъемных опорах, горизонтального редуктора, муфты МУВП и при необходимости тормоза. 7. Выбор электродвигателя Потребляемая мощность электродвигателя определяется по формуле: где kз = 1,15…1,25 - коэффициент запаса зм = 0,85 - КПД привода конвейера Получаем: Выбираем двигатель асинхронный трехфазный 4А280S4. Его параметры: Мощность Nдв = 110кВт Частота вращения nдв = 1500об/мин 8. Выбор редуктора Диаметр звездочки: Число оборотов звездочки: Угловая скорость звездочки: Угловая скорость двигателя: Необходимое передаточное число редуктора: Выбираем редуктор типа Ц2-750. Его параметры: Передаточное число Uр = 31,5 Мощность N=116 кВт Номинальный крутящий момент М=23000 Н*м Диаметр тихоходного вала dтих = 180мм Диаметр быстроходного вала dбыстр = 140мм Фактическое число оборотов Скорость цепи: Номинальный момент двигателя: Максимальный момент двигателя: Расчетный крутящий момент: Номинальный крутящий момент на быстроходном валу: Номинальный крутящий момент на тихоходном валу редуктора: Следовательно, редуктор соответствует требованиям кинематики и прочности механизма. 9. Выбор соединительных муфт Для соединения валов двигателя и редуктора выбираем зубчатую муфту ГОСТ 50 895-96. Диаметр быстроходного вала редуктора dбыстр=140мм. Крутящий момент, передаваемый муфтой Тmin=1180нм Для соединения вала редуктора и вала с приводными звездочками выбираем зубчатую муфту по ГОСТ 50 895-56. Диаметры концов вала редуктора dтих=180мм. Крутящий момент, передаваемый муфтой Тmin=200000нм. Расточки в муфтах выполняют по заказу. 10. Определение тормозного момента Статический тормозной момент определяется по формуле: СТ = 0,6 - коэффициент возможного уменьшения сопротивления движению. Так как момент отрицательный, то тормоз не нужен. 11. Выбор натяжного устройства В проектируемом конвейере целесообразно установить винтовое натяжное устройство, которое приводится в движение при помощи натяжных винтов. К преимуществам винтового устройства относятся простота конструкции, малые габаритные размеры и компактность. Выбор типоразмера натяжного устройства производят по условию натяжки: 12. Конструкция и установка приводных звездочек Звездочки устанавливаются на опорах качения в разъемных корпусах. 13. Расчет сборочных единиц Расчет оси приводных звездочек. Определим реакции в опорах: Изгибающий момент под ступицами: Принимаем материал вала сталь 45 ГОСТ 1050-74: ув = 598 МПа, уу=257 МПа, [ф] = 40 МПа. Допускаемое напряжение изгиба: k0 = 2,5 - коэффициент конструкции оси [n] = 1,4 - коэффициент запаса режима Принимаем предварительный диаметр оси по крутящему моменту: Принимаем диаметр выходного конца вала: dв = 140 мм Диаметр под подшипниками: dпод = 150мм Диаметр под ступицами: dст = 160 мм Определяем эквивалентный момент от воздействия крутящего и изгибающего момента: Напряжение изгиба в сечении: Запас прочности от сопротивления: kу - коэффициент концентрации в данном сечении ед - масштабный фактор при изгибе в - коэффициент упрочнения kд - коэффициент долговечности Прочность в сечении обеспечена. 14. Выбор подшипника По статической нагрузке и диаметру вала выбираем подшипник шариковый упорный однорядный ГОСТ 7872-89. Параметры: d = 160 ммСr = 124 кН D = 200 ммС0 = 79 кН B = 31мм Rп = 22159 Проверяем его по эквивалентной нагрузке: Где kу = 1,3 - коэффициент безопасности kt = 1,05 - температурный коэффициент kv = 1 - при вращении внутреннего кольца Номинальная долговечность подшипника: Подшипник выбран верно. 15. Приводные звездочки Приводные звездочки цепных конвейеров изготавливаются стальным литьем 35Л по ГОСТ 977-75. Диаметр делительной окружности: Радиус впадин зубьев: d1 = 100 мм - диаметр катка Делительный диаметр K-коэффициент высоты зуба Заключение скребковый конвейер редуктор В данном курсовом проекте производится расчет скребкового конвейера, производительностью 160 т/ч, длиной 90 м для транспортировки грунтовой земли. Для него был выбран асинхронный двигатель 4А280S4, редуктор Ц2-750. Список используемой литературы 1. Зенков Р.И., Ивашков И.И. Машины непрерывного транспорта. М.: Машиностроение, 1987. 431 с. 2. Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М.: Машиностроение, 1983. 487 с. 3. Пертен Ю.А. Конвейере справочник. М.: Машиностроение, 1984. с.367 4. Логвинов А.С., Иванов Б.Ф., Ерейский В.Д. Методические указания к курсовому проекту по расчету и проектированию конвейеров. Новочеркасск, 2001.29 с. 5. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя т.1. М.: Машиностроение, 1980 6. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя т.2. М.: Машиностроение, 1980 7. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя т.3. М.: Машиностроение, 1980 8. Спиваковский А.О. Транспортирующие машины. Атлас конструкций. М.: Машиностроение, 1971. 115 с. 9. Васильченко В.А. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Машины непрерывного транспорта», 2009. 48 с. Размещено на Allbest.ru Методы расчета скребкового конвейера для выгрузки чугунной стружки из цехового сборника. Определение его производительности и режима работы. Расчет рабочей высоты желоба. Определение натяжения в отдельных точках цепи конвейера методом обхода по контуру. контрольная работа , добавлен 10.01.2011 Описание работы привода скребкового конвейера. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет открытых цепной и цилиндрической передач. Параметры зубчатых колес. Анализ усилий в зацеплении. Расчет редукторов. Ориентировочный расчет валов. курсовая работа , добавлен 21.12.2012 Энергетический и кинематический расчёты привода скребкового конвейера. Параметры открытой и закрытой цилиндрической зубчатой передачи. Расчёт и конструирование валов редуктора. Подбор подшипников для них. Особенности выбора муфты, смазочного материала. курсовая работа , добавлен 28.03.2014 Особенности расчета и проектирования ленточного конвейера длиной 140 м и углом наклона 14°, транспортирующего сортированный мелкокусковый щебень с производительностью 190 т/ч при среднем режиме работы. Определение параметров приводной станции конвейера. курсовая работа , добавлен 22.01.2014 Проектирование привода скребкового транспортёра, состоящего из электродвигателя, цепной передачи, муфты, транспортера и червячного редуктора. Определение частот вращения и крутящих моментов на валах. Выбор материала и определение допускаемых напряжений. курсовая работа , добавлен 18.03.2014 Выбор электродвигателя, кинематический расчет привода скребкового конвейера. Расчет открытой и закрытой зубчатой передачи. Конструктивные размеры шестерни и колеса. Первый этап компоновки редуктора. Проверка прочности шпоночных соединений. Выбор муфты. курсовая работа , добавлен 20.04.2016 Определение мощности электродвигателя приводной станции конвейера; кинематических, силовых и энергетических параметров механизмов привода. Расчет клиноременной передачи. Выбор основных узлов привода ленточного конвейера: редуктора и зубчатой муфты. курсовая работа , добавлен 30.03.2010 Расчет параметров ленточного конвейера для транспортировки насыпного груза. Описание конструкции конвейера. Проверка возможности транспортирования груза. Определение ширины и выбор ленты. Тяговый расчет конвейера, его приводной и натяжной станций. курсовая работа , добавлен 23.07.2013 Общее описание конструкции. Расчет пластинчатого конвейера: ширины полотна конвейера, а также нагрузок на транспортную цепь. Расчет и выбор электродвигателя, редуктора, тяговой цепи, натяжного устройства, подшипников, тормозного устройства, звездочек. курсовая работа , добавлен 16.12.2014 Проектирование наклонного ленточного конвейера, транспортирующего сортированный мелкокусковой щебень. Тяговый расчет конвейера. Выбор натяжного устройства привода, ширины ленты, двигателя, редуктора, тормоза, муфт. Определение диаметров барабанов. Транспортер скребковый цепной модели “У10 - КСЦ”
стационарный
позволяет производить механическое перемещение сыпучих продуктов в горизонтальной плоскости или с наклоном не более 60°. Данная модель может эксплуатироваться в условиях закрытого производственного помещения или при наличии навеса на открытом воздухе. Основными элементами конвейера являются: приводная головка, привод (электродвигатель и редуктор, упругая и предохранительная муфты), короб наклонной секции, переходное колено, короб горизонтальной секции, натяжная головка, цепь со скребками, приводная муфта, кожух, уплотнительные прокладки, соединительные элементы, датчик переполнения, датчик обрыва цепи, приводная звездочка, выгрузное отверстие. Переходное колено включает два соединенных между собой осью короба. На оси вращается ролик. Наклонный короб также может совершать поворот на оси. Натяжная головка оснащена осью со звездочкой. Ведущая звездочка заставляет цепь со скребками двигаться. Цепь транспортирует по дну короба продукт в сторону отверстия для выгрузки. Загружается конвейер посредством отверстий в крышках коробов. Для контроля дозы на загрузочных отверстиях необходимо устанавливать заслонки. Москва - 620 рублей Обращайтесь к нам, МЫ готовы ДАТЬ СКИДКУ, для того, чтобы "ПРОЙТИ" по цене!
Для эффективной транспортировки зерновых культур, муки, комбикормов используются различные механизмы и устройства. Одним из них является конвейер цепной-скребковый. Он может перемещать сыпучие грузы как горизонтально, так и под определенным наклоном. Применяется данное устройство на зернохранилищах, элеваторах, мельницах, заводах по производству растительных масел, комбикормов, переработке зерна. В состав конструкции скребкового конвейера входят следующие основные узлы: Количество и длина линейных секций цепного конвейера могут варьироваться в широких пределах. В случае необходимости в конструкцию транспортного устройства включаются разгрузочные секции с автономным электроприводом. В качестве рабочего элемента скребкового конвейера служит стальная цепь, на которой крепятся прорезиненные или металлические скребки с накладкой из полимерного материала. Параметры прочности и конфигурация цепей выбираются в зависимости от планируемой нагрузки. Обычно используются тяговые пластинчатые цепи. Скребки, как правило, изготавливаются из жаропрочной стали и резинотканевых накладок или стойких к истиранию и химическому воздействию полимерных материалов – капролона, фторопласта и т.п. В целях снижения налипания, повышения износостойкости и продления срока службы цепного конвейера стенки и днище его короба могут иметь специальное полимерное покрытие. В число основных технических характеристик транспортного устройства входят его габаритные размеры, производительность, мощность приводящего двигателя. Цепные конвейеры производства ООО НПП «Агромашрегион» отличаются такими преимуществами, как: Скребок необходим для чистки конвейерных лент от загрязнений после транспортировки груза. Сама лента легко загрязняется, и вместе с тем сокращается срок ее службы. Используя это полиуретановое изделие, вы очищаете конвейерную ленту для последующих транспортировок, тем самым увеличивая срок ее службы. Все, что вам нужно - нажать на кнопку, все остальное происходит автоматически. ООО НПП «Агромашрегион» выпускает надежные, недорогие, производительные и экономичные в работе конвейеры. Наши специалисты готовы оказать вам широкий перечень дополнительных услуг по доставке, монтажу, наладке и ремонту этих транспортных устройств. Конвейер цепной-скребковый предназначен для транспортировки зерна, продуктов его переработки, а так же других сыпучих материалов в горизонтальном и наклонном направлении. Сила трения продукта о стенки и днище короба меньше усилия внутреннего трения, возникающего при перемещении цепи со скребками через слой продукта, поэтому последний увлекается скребками в направлении движения цепи. Зерно, как продукт деликатный, предъявляет особые требования не только к хранению и обработке, но и к транспортировке. Скребковые конвейеры — самый оптимальный вариант для перемещения такого чувствительного материала. С их помощью транспортирование зерна осуществляется тремя способами: горизонтальным, полого-наклонным и горизонтально-наклонным. Благодаря особенностям конструкции транспортера можно даже при полной загрузке осуществлять быстрый старт и остановку оборудования, а также практически в любой точкерасполагать патрубки, через которые будет происходить погрузка и разгрузка зерна. Управление конвейером — автоматическое, дистанционное. Секции, входящие в состав короба конвейера, бывают двух типов: разгрузочные и проходные. Форма его поперечного сечения — прямоугольная. Секции проходного типа собраны из днища и соединены с боковыми стенками с помощью болтов. Рабочей ветвью цепи является нижняя, холостой — верхняя, а ее поддержку осуществляют одноименные направляющие. Цепные конвейеры в полном спектре вариантов выпускает компания SkandiaElevator. Широта ассортимента предоставляет простор для реализации транспортного решения любой сложности. Цепные транспортерыSkandia KTIF — оборудование для коммерческого использования в качестве «главного конвейера», предназначенное для горизонтальной подачи муки, зерна и различных гранулированных продуктов. Его возможности соответствуют возможностям норий Skandia SEI. Зерновые транспортеры KTIF, произведенные компанией SkandiaElevator, полностью соответствуют директивам EC в машиностроении. Изготовлены они из оцинкованного гальванизированного материала, классифицированы как конвейеры II категории 2D/OD и предназначены для работы с продуктами в гранулированном или порошкообразном виде. Компания предлагает пять моделей этого транспортера: 20/33-40, 20/33-60, 30/33-80, 30/33-100, 40/33-120. Двигатели фирмы Nord, используемые в этом оборудовании, различаются по мощности, и в зависимости от выбранной модели скорость цепи конвейера также может быть разной. В соответствии с ней подбираются подходящие редукторы. Ассортимент имеющихся транспортеров очень разнообразен и охватывает все возможные диапазоны по скорости и мощности. Транспортер KTIF разработан для загрузки с элеваторов Skandia SEI. Теоретическая производительность зависит от числа оборотов вала редуктора и соответствует следующим показателям: влажность зерна 15 %, насыпная плотность — 750 кг/м³. Компания SkandiaElevator учла требования и пожелания заказчиков, касающиеся удобства, качества и производительности выпускаемого транспортного оборудования. Для него были созданы уникальные линии: Базовая комплектация транспортера KTIF состоит из следующих элементов:
Базовая комплектация транспортера KTIF FR состоит из:
Базовая комплектация транспортера KTIFB состоит из:
Базовая комплектация транспортера KTIFg состоит из:
Базовая комплектация транспортера KTIA состоит из:
Базовая комплектация транспортера KTIB состоит из:
Базовая комплектация транспортера KTIBU состоит из:
Базовая комплектация транспортера KTIG состоит из:
Если удельный вес материала отличается от указанного, можно рассчитать его производительность по массе. Для этого необходимо умножить значение производительности по объему, которое указано в вышеприведенной таблице, на представленный ниже удельный вес нужного материала: Если установить транспортер под углом, потеря производительности равна 0% при угле наклона в 5°, 5% при угле наклона в 10°. Нужна дополнительная информация об этом оборудовании? Скачайте наши брошюры и .
Подобные документы
Технические характеристики:
Производительность (при насыпной массе 0,8 т/м3)
горизонтального, т/ч
12
Скорость движения цепи (скребков)
0,24
Тип цепи
ТРД 38-3000-2-2-6 ГОСТ 4267
Шаг цепи
38
Шаг скребков
228:
Установленная мощность, кВт
- при длине до 20 м
2,2
3,0
Частота вращения электродвигателя, об/мин
1500
Тип редуктора
- при длине до 20 м
1Ц2У-100
- при длине свыше 20 м до 32 м
1Ц2У-125
Передаточное число редуктора
31,5
Угол наклона к горизонту наклонной части конвейера
15…60
Интервал изменения длины конвейер, мм:
- горизонтальной части;
300,1000,2000
- наклонной части.
300,1000,2000
Габаритные размеры, мм:
- максимальная длина горизонтальной части
16216
- максимальная длина наклонной части
16150
- ширина (по коробу)
1218(318)
- высота (при максимальной длине наклонной части и угле наклона 60°)
14020
Масса (при максимальной длине горизонтальной и наклонной частей), не более, кг
1480
Оценка стоимости доставки Транспортер скребковый цепной У10-КСЦ
Доставка просчитывается исходя из ширины конвейера 1000 мм. Соответственно, конвейера меньшей ширины, будет доставить дешевле.
Цена доставки указана за 1 погонный метр конвейера.
Санкт-Петербург - 844 рубля
Самара - 1200 рублей
Владивосток - 2800 рублей
Казань - 1150 рублей
Екатеринбург - 1400 рублей
Воронеж - 900 рублей
Краснодар - 1000 рублей
Омск - 1800 рублей
Ижевск - 1200 рублей
Уфа - 1200 рублей
Ростов-на-Дону - 1100 рублей
Калининград - 1100 рублей
Челябинск - 1400 рублейКонструкция
Особенности скребкового конвейера
Преимущества конвейера
Скребок для конвейера
Почему лучше заказать цепной-скребковый конвейер у нас?
Отличительные особенности конвейеров
Устройство транспортера:
Зерновые транспортеры KTIF
Верхний конвейер KTIF, конвейер прямого и обратного потока KTIF FR
Тип
40
60
80
100
120
Производительность, т/ч
48
71
89
115
139
Производительность, м³/ч
64
95
119
154
185
Скорость цепи, м/с
0.45
0.59
0.51
0.65
0.55
Скорость прив. вала об/мин
31
46
38
49
41
Hижний конвейер KTIFB, подбункерный приемный конвейер KTIFG
Тип
40
60
80
100
120
Производительность, т/ч
41
61
78
101
124
Производительность, м³/ч
55
81
104
135
166
Скорость цепи, м/с
0.45
0.59
0.51
0.65
0.55
Скорость прив. вала об/мин
31
46
38
49
41
Наклонный верхний конвейер KTIA, изогнутый верхний конвейер KTIB
Тип
40
60
80
100
120
Производительность, т/ч
45
66
86
105
125
Производительность, м³/ч
60
88
115
140
167
Скорость цепи, м/с
0.64
0.86
0.79
0.75
0.86
Скорость прив. вала об/мин
44
65
57
52
62
Изогнутый нижний конвейер KTIBU
Тип
40
60
80
100
120
Производительность, т/ч
43
61
82
101
121
Производительность, м³/ч
57
81
109
135
161
Скорость цепи, м/с
0.59
0.79
0.71
0.645
0.79
Скорость прив. вала об/мин
42
60
54
50
60
Изогнутый подбункерный приемный конвейер KTIG
Тип
40
60
80
100
120
Производительность, т/ч
40
57
79
99
119
Производительность, м³/ч
53
76
105
132
159
Скорость цепи, м/с
0.59
0.79
0.71
0.64
0.79
Скорость прив. вала об/мин
42
60
54
50
60
Производительность оборудования
