Sailor116rus
"Ano ang isang seminar? Ito ay isang kampanya sa pagmemerkado kung saan ang impormasyon sa "tama", malinaw na dosed, mahusay na ipinamahagi na form ay inihatid sa isang potensyal na wholesale na mamimili buong impormasyon, na ipinakita sa lahat ng mga anggulo, ay maaaring makuha mula sa Internet. Sa kasong ito, maaari mong pag-aralan ang impormasyong natanggap at gumawa ng mga konklusyon para sa iyong sarili. Sa mga seminar, ang mga konklusyon ay isasabit sa iyong mga tainga."
Ang impormasyong ito ay kailangang mai-filter nang tama - maraming mga halimbawa
"Mas madaling matutunan ang tungkol sa kalidad sa pamamagitan ng pagsusuri ng mga totoong pagsubok ng mga mamamahayag o iba pang awtoridad."
naniniwala ka ba na totoo sila?
“Karaniwang walang bayad ang mga ganitong seminar para sa mga kalahok pero may nagbabayad pa rin sa organisasyon at gustong makabawi dito sa pamamagitan ng pagloloko sa kanilang mga ulo At kasama na sa presyo ng produkto.
Sinasalungat mo ang iyong sarili tungkol sa "katotohanan ng mga pagsubok" at kung sino ang nagsasagawa ng mga ito at kung paano at, higit sa lahat, kung kaninong gastos.
Oo, sa pangkalahatan, sumasang-ayon ako na halos lahat ng mga filter ay ginawa mula sa parehong papel - kahit na hindi gayon - ngunit mula sa papel na ginawa ng parehong mga tagagawa - huwag lamang nating kalimutan na ang mga tagagawa na ito ay hindi maaaring at hindi kailangang gumawa ng papel na ito ay katanggap-tanggap sa Holland. Ang parehong mga tagagawa ng papel ay nag-uutos ng produksyon sa iba't ibang bahagi ng mundo, at dito nagsisimula ang kasiyahan - ang mga sulok na ito ay gumagana nang iba - para sa ilan, ang kalidad ng tapos na produkto ay nasa pinakamainam, habang para sa iba, anuman ang mangyari.
Ito ay may kinalaman sa papel, ngunit tungkol sa paggawa ng mga filter mismo, ang mga bagay ay mas simple pa rin dito
Mayroong ilang mga pabrika sa buong mundo (China, Turkey, India, Mexico, Brazil) na gumagana sa isang custom na batayan, i.e. Dumating ang isang kinatawan mula sa Vaga sa pabrika na ito - kailangan ko ng 10,000 na mga filter ng ito at ang pangalan na iyon - mabilis silang ginawa para sa kanya, nakabalot sa mga kahon ng Vaga at sa kanilang paraan - susunod ang iba pang mga tagagawa - samakatuwid, madalas sa mga tatak ng packaging (JP Group , Japan Parts, atbp.) .d.) ay makikita sa "mga filter box na may orihinal na marka ng automaker"
Ngayon, para sa mga "unang" echelon na pabrika na ito, maraming mga clone ang lumitaw, pangunahin sa China, Turkey, India, na hindi gaanong binibigyang pansin ang kalidad at nag-aalok ng mga bahagi sa mga customer na mas mura. Dito nagmumula ang masa ng mga pinaka-magkakaibang tatak sa aming merkado - lahat ng SCT, ALko, Lynx at iba pa na ito na diumano ay may kahanga-hangang kalidad at "made in Germany". Maaari kong pangalanan ang mga customer ng mga tatak na ito, ngunit hindi ito magiging ganap na etikal; Ang tanging tanong ay kung magkano ang gusto nilang kumita - pagkatapos ng lahat, ang isang filter ay maaaring gawin para sa $1, o para sa $2.5, at ibenta ang mga ito sa halagang $5
Sa personal, ang mga filter ay hindi ako gaanong nakakatuwa, ang lahat ay malinaw sa akin, si Mann ay nag-utos sa kanila mula sa China at huwag mag-alala - siya ay matapat at bukas na nagsusulat sa packaging kung saang bansa sa mundo ginawa ito o ang filter na iyon, ako' mas natatakot ako sa sitwasyon sa pagsususpinde - halimbawa, ang huling stub struts na dinala ko sa pamamagitan ng lemferder - gawa sila sa Taiwan at ang kalidad ay tila ganap na kulang - ito ay higit na nag-aalala sa akin - dahil, sa totoo lang, sa paglipas ng mga taon ng nagtatrabaho sa pakyawan, nasanay na akong magbenta ng mga de-kalidad na item mula sa mga sikat na tatak - kahit papaano ay mas kawili-wiling ibenta, ngunit ngayon ang lahat ng mga uso upang magbenta ng tahasan - ngunit mas madalas))))
Hindi bababa sa pagkatapos ng bawat 10 libong mileage, ang isang driver na nag-aalaga sa kanyang sasakyan ay nagbabago ng air filter. Kaya, maaari nating tapusin na ito ay isang produkto kung saan palaging may pangangailangan. Ang teknolohiya ng produksyon ay simple, at ang kagamitan para sa paggawa ng mga filter para sa mga kotse ay medyo mura, na umaakit sa mga negosyante na gustong makabisado ang linyang ito ng negosyo.
Mga function ng air filter
Ang pangunahing gawain ng isang air filter ng kotse ay upang linisin ang hangin na pumapasok sa makina. Magandang detalye sa kondisyon na ito ay papalitan sa isang napapanahong paraan, ito ay nagpapanatili ng hanggang sa 99% ng "dayuhang" mga particle na nakapaloob sa hangin. Ang isang de-kalidad na produkto ay hindi nawawala ang mga katangian nito sa buong buhay ng serbisyo nito. Bilang karagdagan sa direktang pag-filter ng hangin, pinapalamig din nito ang ingay at kinokontrol ang temperatura. Salamat sa air filter, ang mga panganib ng iba't ibang mga pinsala ay makabuluhang nabawasan makina ng sasakyan, at pinapaliit din ang pagkasira ng mga bahagi.
Mga uri ng air filter para sa mga sasakyan
Posible ang produksyon mga filter ng hangin para sa mga sasakyang gawa sa papel, at maaari rin silang maging inertial oil o karbon. Ang hugis ay maaaring iba rin. Ang mga kagamitan para sa paggawa ng mga filter para sa mga kotse ay gumagamit ng mga espesyal na hilaw na materyales - cellulose fiber paper. Ito ay protektado ng isang espesyal na impregnation, na ginagawa itong lumalaban sa tubig, langis o gasolina. Ang mga produktong papel ay mas nakayanan ang kanilang nilalayon na layunin, kaya medyo mas mahal sila kaysa sa mga produktong karbon. Ang kakayahang mag-filter ay higit na pinahusay ng katotohanan na ang papel ay nakatiklop tulad ng isang akurdyon.
Iba't ibang disenyo ng air filter
Ang mga sumusunod na uri ng mga filter ng papel ay nakikilala sa pamamagitan ng hugis:
- cylindrical;
- panel;
- walang frame.
Ang mga cylindrical air filter ay pangunahing ginagamit sa mga kotse na may carburetor-type engine. Sa modernong mga pampasaherong sasakyan, pangunahing ginagamit ang mga produkto ng panel-type. Ang disenyo na ito ay pinakamainam, dahil sa maliit na volume nito ang filter ay may malaking lugar ng pagsasala.
Paano gumawa ng mga filter para sa mga kotse
Ang teknolohiya ng produksyon ng mga filter ng hangin ay medyo simple. Binubuo ito sa katotohanan na ang isang espesyal na umiikot na drum ay nagpapakain ng papel sa pagitan ng dalawang umiikot na mga cylinder, na yumuko dito, na gumagawa ng isang akurdyon. Ang counter ay nagbibilang ng parehong bilang ng mga fold. Pagkatapos nito, ipinapadala ang papel kasama ng conveyor belt sa circular saw, na gumagawa ng mga pagbawas sa mga regular na pagitan.
Ang itaas at ibabang bahagi ng filter ay ginawa gamit ang mga aluminum molds na pinahiran ng likidong wax at likidong polyurethane. Ang lahat ng mga operasyon na may mga hulma, lalo na ang waxing, pagpuno ng polyurethane, at kasunod na paggalaw ng tapos na produkto sa isang cooling grid, ay isinasagawa ng isang manipulator.
Ang kagamitan para sa paggawa ng mga filter para sa mga sasakyan ay halos ganap na automated na linya, na madaling maserbisyuhan ng isang manggagawa lamang. Kasama sa mga gawain nito ang paglalagay ng mga blangko ng corrugated na papel sa ilalim ng filter, pag-alis ng mga natapos na produkto mula sa chute kung saan nahuhulog ang mga ito pagkatapos na matapos ng manipulator ang trabaho nito. Ang pag-iimpake ng mga natapos na produkto ay isinasagawa din ng operator ng linya. Kaya, ang buong ikot ng produksyon ay tumatagal ng humigit-kumulang 20 minuto.
Maaari kang mag-ipon ng isang linya mula sa mga bahagi. Gayunpaman, sa pamamagitan ng pagbili ng mga yari, naka-assemble at naka-configure na kagamitan, maaari mong bawasan ang mga gastos sa paggawa, i-maximize ang pagiging produktibo, at protektahan din ang iyong sarili mula sa mga problema sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga device.
Dami ng merkado mga filter ng kotse ay napakalaki, mga 300 milyong dolyar, dahil maraming iba't ibang mga filter sa kotse - mula sa walo o higit pa. Ang merkado para sa mga filter ng kotse ay tumutugon sa mga pagbabago sa fleet ng sasakyan sa kabuuan; Samakatuwid, ang sitwasyon sa merkado ng mga filter ng automotive ay maaaring tawaging matatag, o sa halip, laging nakaupo.
SA mga modernong sasakyan hangin, langis, gasolina, mga filter ng cabin, mga filter ng crankcase gas mula noong pagpapakilala ng Euro-4, mga filter para sa paglilinis ng langis sa mga awtomatikong pagpapadala, maaaring mai-install ang mga karagdagang filter para sa mahusay na paglilinis diesel fuel pinainit, diesel fuel pre-filtration system, adsorber filter para sa pag-alis ng moisture mula sa pneumatic sistema ng preno sa mga trak, mga filter para sa paglilinis ng antifreeze at iba pa. Ang pinakamalaking bahagi ng merkado ay inookupahan ng mga filter ng langis at hangin, at ang pinakalumalagong segment ay mga filter ng cabin.
Mga filter ng langis
Pamilihan ng sasakyan mga filter ng langis sa Russian Federation ito ay tumataas taun-taon ng 1%–2%. Sa Russia, ang agwat ng pagpapalit ng filter ng langis ay humigit-kumulang katumbas ng mileage ng isang pampasaherong kotse bawat taon, kaya ang dami ng merkado ng filter ng langis sa dami ay bahagyang mas malaki kaysa sa fleet ng pampasaherong sasakyan.
Ang merkado ng Russia ay nag-aalok ng mga produkto mula sa mga pangunahing pandaigdigang tagagawa tulad ng Mann at Knecht, Mga kumpanyang Ruso, mga kumpanya ng packaging, at isang malaking bilang ng mga pekeng, dahil ang paggawa ng filter ay maaaring maitatag sa mga kondisyon ng semi-handicraft. Ang mga filter ay naiiba sa gastos, na tinutukoy ng parehong tatak at tunay na mga tagapagpahiwatig ng kalidad.
Ang istraktura ng merkado ng filter ng langis ay maaaring ituring na ganap na itinatag. Sa pangalawang merkado sa mga mga pampasaherong sasakyan Ang mga domestic brand ay pinangungunahan ng mga TM na "Livny", "Difa", "Kostromskoy Filter". Sa segment ng mga pampasaherong sasakyan ng mga dayuhang tatak, ang nangungunang mga filter ay TM Finwhale, Mann, Fleetguard.
Pangunahing pangangailangan sa merkado mga selyong Ruso pangunahing ibinigay ng Avtoagregat OJSC. Sa palengke mga trak Ang mga TM na "Livny", "Difa", "Kostromskaya Filter" ay nangingibabaw.
Dahil sa ang katunayan na ang merkado ng filter ng langis ay matatag at mature, ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang average na antas ng kumpetisyon, na mas matindi sa mga dayuhang bahagi ng kotse sa mga panahon ng paglago ng merkado ng kotse. Nagaganap ang pakikibaka sa pagitan ng mga manufacturer at packager at sa pagitan ng mga producer ng mga legal na produkto at mga pekeng produkto, ngunit sa panahon ng krisis, ang mga segment ng mga legal, branded na produkto at mga de-kalidad na filter packager ay lumalaki nang mas mabagal kaysa sa mga pekeng produkto.
Ito ay pinadali ng katotohanan na ang mga panlabas na de-kalidad na mga filter ay maaaring hindi naiiba sa mga direktang pekeng, dahil sa paggawa ng mga elemento ng filter ay madaling gamitin ang mga materyal na maaaring kopyahin sa labas, kadalasan ito ay mga espesyal na uri ng filter na papel, pati na rin ang iba't ibang multilayer non- pinagtagpi sintetikong filter na materyales.
Tulad ng para sa karagdagang pag-unlad, sa Russia sa nakikinita na hinaharap, walang mga pagbabago sa sitwasyon sa merkado ng kotse ang inaasahan, nang naaayon, at sa merkado na isinasaalang-alang ang sitwasyon ay mananatiling humigit-kumulang na pareho sa ngayon sa pagpapalakas ng posisyon ng mas mura, off -mga produktong may tatak.
Ang pag-unlad ng teknolohikal sa paggawa ng mga filter ng langis ay nangyayari sa direksyon ng pagpapalaki at komplikasyon ng disenyo ng mga aparato ng filter ng sasakyan, paghahatid sa pangalawang pamilihan mapapalitang mga elemento ng filter na madaling itapon pagkatapos ng kanilang buhay ng serbisyo, ang pagbuo ng mga hindi naka-frame, lubos na dalubhasang mga elemento ng filter.
Mga filter ng hangin
Ang dami ng merkado ng air filter sa Russian Federation ay halos 50 milyong mga yunit. Ang merkado ay nahahati sa pagitan ng mga tagagawa ng mga sikat na tatak sa mundo mula sa EU at USA, mga tagagawa ng Asyano at mga domestic na negosyo.
Mayroong higit sa dalawampung mahusay, kilalang TM ng mga produktong pinag-uusapan sa merkado. Pinaka sikat
para sa mga kotse ng mga bagong domestic brand, air filter - TM Filtron, Fortech, Fram, Goodwill, Mann, Knecht, pati na rin
SibTEK, TSN Citron. Sa segment Mga dayuhang kotse ng Russia Ang mga produkto ng TM Febi Bilstein, Knecht, Mann, Filtron, LYNXAuto, Patron, TSN Citron, Champion ay nangingibabaw. Sa segment mga pampasaherong sasakyan sa mga Asian brand na pinaka-in demand ay hangin
mga filter TM Mann, Knecht, Sintec, Nevsky filter at orihinal.
Ang merkado ng air filter ay maaaring tawaging mature, ang antas ng kumpetisyon ay karaniwan, sa mas pabago-bagong mga oras na ito ay nagiging mas matindi sa segment ng mga dayuhang kotse, kung gayon ang segment na ito ay pinangungunahan ng mga imported na tatak. Ang mga produktong domestic ay hinihiling sa segment ng mga domestic brand ng mga kotse.
Ang merkado ay naiimpluwensyahan din ng mga rehiyonal na katangian - sa labas ng Moscow at St. Petersburg, ang mga may-ari ng kotse ay mas tapat sa mga domestic na produkto at mga filter na hindi brand para sa mga domestic na sasakyan, na bumubuo sa karamihan ng panrehiyong fleet ng sasakyan. Ang mga na-import na filter ng tatak ay maaaring ilang beses na mas mahal kaysa sa mga domestic na produkto, na tumutukoy sa pagpili ng may-ari ng kotse.
Ang merkado ay karaniwang nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking bilang ng mga produktong wala sa tatak, aktibong aktibidad ng mga kumpanya ng packaging, muling pagbebenta ng mga produktong Chinese at Turkish na may iba't ibang kalidad, at isang malaking bilang ng mga pekeng produkto. Ang tampok na ito ay tinutukoy ng katotohanan na ang pag-aayos ng paggawa ng mga filter ng hangin ay hindi nangangailangan ng malalaking pamumuhunan at kumplikadong kagamitan, lalo na para sa muling pagbebenta ng mga produkto ng hindi kilalang mga tatak.
Ang dynamics ng pag-unlad ng automotive air filter market ay tinutukoy ng mga pagbabago sa fleet ng sasakyan sa kabuuan - mga benta ng parehong bago at ginamit na mga kotse. Samakatuwid, kung ang mga benta ng mga bagong kotse ay bumagsak, ang dami ng merkado para sa mga sistema ng paglilinis ng hangin ay bahagyang nagbabago. Ngunit ang kalidad ng merkado ay lumalala.
Ang isa sa mga pangunahing uso sa teknolohikal na pag-unlad ng mga filter ng hangin ay ang pagnanais para sa maximum na compactness. Sa partikular, ito ang dahilan kung bakit ang mga bilog na filter ay pinapalitan ng mga panel-type na air filter, na may mas kanais-nais na ratio sa pagitan ng lugar ng pagsasala at dami ng pabahay. Ang karagdagang pag-unlad ay nauugnay sa kakayahang baguhin ang hugis ng filter.
Kaya, ang pag-aalala ng Mann+Hummel ay lumikha na ng teknolohiya sa pagmamanupaktura ng Flexline. Filter ng hangin Maaaring i-install ang Flexline sa anumang limitadong espasyo, dahil mayroon itong nababaluktot na panlabas na tabas at maaaring magkaroon ng anumang hugis. Bilang karagdagan, pinapayagan ka ng nababaluktot na circuit na dagdagan ang ibabaw ng pagsasala. Ngunit ang teknolohiyang ito ay malamang na hindi maabot ang merkado ng kotse sa Russia sa lalong madaling panahon. Hindi hanggang sa makalabas ang merkado ng kotse sa butas ng krisis.
Mga filter ng cabin
Ang segment ng cabin filter ay isa sa mga pinaka-dynamic na umuunlad sa loob ng merkado na isinasaalang-alang. Mga rate ng paglago
umabot ng higit sa 10% taun-taon. Ang mga filter ng cabin ay medyo bago, ngunit sa ngayon ang EU car fleet ay 85% na nilagyan ng mga cabin filter, at ang bagong car fleet ay 97% na kagamitan, at sa malapit na hinaharap ang bawat kotse ay magkakaroon ng isang cabin filter.
Alinsunod dito, sa merkado ng kotse ng Russia ang bilang ng mga filter ng cabin ay lumago sa isang pinabilis na bilis. Ngayon ang mga benta ng mga bagong kotse sa Russian Federation ay hindi lumalaki, at samakatuwid ang mga benta ng mga filter ng cabin ay bumagal din.
Ang merkado para sa mga filter ng cabin sa Russia ay hindi pa nabuo;
Gayunpaman, mayroon nang mga pangunahing manlalaro sa merkado na ito, na ang pagbabahagi ay maaaring halos matukoy. Kabilang dito ang
Ang Mann+Hummel, na sumasakop ng humigit-kumulang 20% sa segment ng mga branded na produkto, ang Sogefi, na sumasakop sa humigit-kumulang 5% ng segment, at Bosch, na may bahagi na humigit-kumulang 2-3%. Kasabay nito, ang bahagi ng mga filter ng cabin na ginawa sa China, Korea at iba pang mga bansa sa Asya ay tumataas. Nagbibigay din ang mga negosyo ng Russia ng mga filter ng cabin sa merkado, lalo na, Concern Citron LLC.
Para sa mga malinaw na kadahilanan, ang mataas na rate ng paglago ng merkado ng cabin filter ay hindi maibabalik sa malapit na hinaharap. Ngunit ang armada ng sasakyan ng Russia ay patuloy na nagbabago patungo sa pagtaas ng bahagi ng mga dayuhang kotse, at ang mga filter ng cabin ay hihilingin, dahil ang mga ito ay itinayo sa kotse sa planta ng pagpupulong at nangangailangan ng regular na kapalit. Kasabay nito, ang bahagi ng mga produktong wala sa tatak ay lalago nang mas mabilis, dahil mas mura ang mga ito.
Pansinin ng mga kalahok sa merkado na ang layunin ng mga filter ng cabin ay hindi pa rin malinaw sa maraming mga may-ari ng kotse sa Russia. Lalo na ang pangangailangan para sa kanilang regular na kapalit. Pinipigilan nito ang pag-unlad ng merkado nang hindi bababa sa pangkalahatang pagbaba sa kapangyarihan sa pagbili.
Ang teknolohiya para sa paggawa ng mga filter ng cabin ay hindi masyadong nagbabago at walang makabuluhang pagbabago ang inaasahan dito.
Ang mga filter ng cabin ay pangunahing gawa sa corrugated na papel at ang kalidad ng paglilinis ay sapat para sa mga may-ari ng domestic car. Ang ilang mga kumpanya ay nag-import ng mga filter ng cabin na gawa sa hindi pinagtagpi na mga materyales sa Russian Federation, na nagbibigay ng mas masusing pag-screen ng mga particle ng alikabok at soot.
Ang mga filter ng carbon cabin, na gawa sa papel na may mga naka-activate na carbon particle na maaaring mag-alis ng alikabok at mga gas na tambutso maliban sa formaldehyde o CO2, ay bihira pa rin. Ngunit para sa merkado ng Russia sila ay masyadong mahal. Ang mga filter ng electret, na mayroong isang electret layer ng isang malaking bilang ng mga naka-charge na fibers at nagpapanatili ng pinakamaliit na particle ng mga contaminant, ay bihira din.
Halos hindi kilala sa Russian Federation ang mga carbon filter na may electret layer at isang layer na may antiseptic impregnation. Lahat ng ito, makabagong tanawin Ang mga filter ng cabin ay naghihintay pa rin sa mga pakpak sa merkado ng kotse ng Russia. Sa kabilang banda, ang paghina sa merkado ng kotse ay maaaring maging susi sa mabilis na paglago sa hinaharap.
Ang aming kumpanya ay nagbebenta ng mga filter para sa mga pampasaherong sasakyan ng tatak ng DIFA sa isang malawak na hanay. Dito makikita mo kahit na ang mga elemento ng filter na itinuturing na napakabihirang. Piliin ang gawa at modelo ng iyong sasakyan, at isaalang-alang ang uri ng makina. Batay sa data na ito, hanapin ang gustong opsyon sa filter sa aming catalog.
Walang sasakyan ang maaaring gumana nang matagumpay sa mahabang panahon nang walang mga elemento ng filter. Kinakailangan ang sistematikong paglilinis langis ng motor, sistema ng gasolina at hangin na pumapasok sa parehong makina at sa kompartamento ng pasahero sasakyan. Ang mga filter para sa mga pampasaherong sasakyan ay naka-install upang linisin ang langis ng makina at nangangailangan ng pana-panahong pagpapalit. Kung hindi ito nagawa sa oras, ang filter ay magiging barado, na tiyak na hahantong sa pagkabigo ng makina at ang buong sistema ng gasolina.
Mga filter para sa mga pampasaherong sasakyan DIFA: mahusay na kumbinasyon ng presyo at kalidad
Ang aming kumpanya ay nagbebenta ng mga filter mula sa SOAO DIFA. Ang bawat batch ng mga filter at elemento ng filter ay dapat sumailalim sa mga pagsubok upang matukoy ang kanilang pagsunod sa mga GOST at internasyonal na pamantayan.
Kung nag-aalinlangan ka pa rin tungkol sa kung ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng mga filter para sa mga pampasaherong sasakyan mula sa aming kumpanya, magbibigay kami ng ilang mga argumento:
- Ang pagbili ng mga filter ng DIFA ay isang sukatan upang maaasahang proteksyon lahat ng system ng iyong sasakyan. Ang lahat ng mga produkto ay sinamahan ng mga sertipiko ng kalidad at pagsunod sa mga pamantayan.
- Mga presyo para sa aming mga filter ng kotse mas mababa sa average ng merkado sa Russia, Belarus at mga bansang CIS.
- Nagbebenta kami ng malawak na hanay ng mga produkto at maaaring mag-alok sa iyo kahit na ang pinakabihirang mga filter at elemento ng filter.
- Halos araw-araw ang aming mga katalogo ay ina-update sa mga bagong item ng produkto. Pinapabuti namin ang paggawa ng mga filter, patuloy na ipinapasok dito makabagong teknolohiya at paglalapat ng mga pinakabagong pag-unlad.
