Paano I-disable ang Statent Immobilizer Ford Focus 2. Pagkumpuni ng Kotse Ford: Motor Control Unit, Awtomatikong paghahatid block, SRS, ABS, ESP, IVD, speedometers, mga instrumento ng instrumento, klima, Radio tape recorder, computer aerbag (airbag)

Regular immobilizer, hindi katulad karagdagang mga sistema Kaligtasan, halos walang paraan manifests mismo para sa buong buhay ng kotse. May mga may-ari na taos-puso na nagulat upang malaman na ang immobilizer ay naka-install pa rin sa kanilang Ford Focus 2. Gumagana ito nang tama at malinaw, ngunit ang isang tao ay may isang depekto ng software - masamang memorya.

Inireseta namin ang susi sa immobilizer para sa Ford Focus 2 gawin ito sa iyong sarili

Nakalimutan o nawalan kami ng mga susi, at pagkatapos ay kailangan mong inireseta sa immobilizer bagong key.Upang ma-access ang kotse at magkaroon ng ekstrang master chip. Paano magparehistro ang susi sa immobilizer Ford Focus 2, alamin ngayon.

Sa bawat isa sa mga susi sa kotse, ang isang passive label ay implanted. Nangangahulugan ito na walang kahilingan mula sa immobilizer, hindi ito gagana. Sa sandaling ang transponder ng immobilizer ay nagpapadala ng isang kahilingan, ang susi ay nagpapadala sa kanya ng kanyang ID, at ang sistema ng seguridad ay nagpasiya, tanggapin ito o hindi tanggapin ito. Sa ikalawang henerasyon focus, ang controller ay naka-install, na isinama sa transponder, at sa mga key na naka-install stitched label.

Ang lahat ng sambahayan na ito ay ganoon: ang mga transponder polls ang mga label sa lugar ng pag-abot sa tabi ng makina; Nakakakuha ng iniresetang ID mula sa isa o higit pang mga susi; Kung ang pangunahing ID ay tumutugma sa ID na inireseta sa memorya ng transponder, ang controller ay magbubukas ng engine at maaaring magsimula kung hindi - ang motor ay hindi magsisimula kahit na ang sting ng key ay perpekto para sa larva ng lock ng ignisyon. Ang immobilizer ay hindi nagbibigay ng kotse.

Dahil ang ekstrang key ay na-program nang sabay-sabay sa master key, ang bagong key ay hindi maaaring idagdag sa memorya ng immobilizer. Maaari mo lamang irehistro muli ang mga key kasama ang pangunahing isa. Sa pamamagitan ng paraan, kung kailangan mong bumili ng isang hiwalay na key (sumakit ang damdamin) at isang hiwalay na maliit na tilad, pagkatapos ay ibinebenta sila sa mga tindahan ng ekstrang bahagi. Ang pangunahing artikulo ay isang sirang ignition key. Sting Code 4576593 (This. mekanikal na bahagi Vykidny key), code chipable - 1337641.

Inireseta namin ang susi sa Immobilizer Ford Focus 2.

Ang hitsura ng key ng ignisyon. Ang ikalawang henerasyon ng interoBilizer ay nagbibigay-daan sa iyo upang magreseta ng hanggang sa walong key. Ito ay sapat na upang isaalang-alang ang nakakalat at isang master key na may pulang marka, na namamalagi maaasahang lugar sa labas ng kotse. Kapag nagrereseta kami ng mga susi, ang lahat ng ito ay dapat nasa cabin ng kotse, at kami ay umupo sa upuan ng drayber na may mahigpit na sarado na pinto, upang hindi itumba ang sistema sa mga tagalabas at mga kontrahan ng intrasystem.

Upang mag-program ng isang bagong key na may mataas na dalas na remote, ipasok ang anumang key sa lock ng ignisyon. I-on ito sa ikalawang posisyon 4 beses para sa anim na segundo. Inilalagay namin ang susi sa zero na posisyon at marinig ang buzzer. Ipinahihiwatig nito na ang sistema ay handa na magparehistro ng iba pang mga susi sa loob ng sampung segundo. Kumuha ng bagong key at mag-click sa anumang pindutan ng remote. Naririnig ko ang pagkumpirma ng buzzer.

Ginagawa namin ang parehong operasyon sa iba pang mga programmable key, pagkatapos ng bawat pag-click sa pindutan ng bagong key, ang buzzer ay dapat marinig. Nalalapat din ito sa mga orihinal na key. Hindi ko inalis ang susi mula sa ignisyon. I-on ang ignisyon, itakda ang susi sa ikalawang posisyon, hindi ang pindutin ang iba pang mga susi. Algorithm mula sa key prescribing guide.

Immobilizer chip. Kung hindi ito magsisimula. Pagkatapos ng pamamaraan na ito, ang immobilizer ay magsusulat sa memorya ng lahat ng mga susi na ginamit namin at ginagamit ang bawat isa sa kanila ay maaaring i-unlock ng anumang pindutan ng lock. remote control.. Huwag mawalan ng mga susi at walang ulap na paglalakbay lahat!

Tingnan ang isang kawili-wiling video sa paksang ito:

Immobilizer ay isang sistema ng proteksyon ng kotse. Ang kanyang layunin ay upang protektahan ang kotse mula sa pag-hijack, nakamit sa pamamagitan ng pagharang ng mga de-koryenteng gasolina supply circuits, starter, ignisyon.

Ano ang immobilizer?

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng immobilizer mula sa karaniwang sistema ng proteksyon ng kotse? Ang katotohanan na sa kanya ang antas ng proteksyon sasakyan mas mataas. Ang aparatong ito ay may isang walang kapantay na mas kumplikadong intelligent system. Maaari mong pamahalaan ang mekanismong ito mula sa isang malapit na distansya, iyon ay, ang "lock key", at hindi malayuan, gaya ng dati. Samakatuwid, sa oras ng pagbubukas ng kotse, ang mga attackers ay hindi magagawang mahadlangan ang radio signal, na nagmumula sa key chain ng proteksiyon na aparato.

Ang mga machine na ang mga may-ari ay ginusto na gumawa ng mga pag-aayos sa mga kahina-hinalang workshop ay napapailalim sa ilang panganib. Gumawa ng isang "kopya" mula sa orihinal na keyfob ng alarma ay napaka-simple, tumatagal ito ng ilang minuto. I-save ang kotse na may isang umiiral na kopya ng keyfob ay mas madali kaysa sa simple. Ngunit ang isang kopya ng susi ng sistema ng immobilizer ay napakahirap, dahil ang magsasalakay ay walang master card.

Ang mga modernong immobilizers ay sikat sa kanilang compactness. Ang kanilang pag-install ay nangyayari sa nakatago mula sa mga kakaibang mata. Para sa tamang pag-install Immobilizer, matukoy ang uri ng proteksyon ng kotse at ang lokasyon nito ay halos hindi makatotohanang. At iyon ay hindi lahat. Sa ilang mga uri ng mga immobilizers, ang "proteksyon laban sa pagnanakaw" function ay binuo, na maaaring gumana nang walang partisipasyon ng may-ari ng kotse.

Anong mga elemento ang kasama sa disenyo ng immobilizer?

Ang pangunahing bahagi ng immobilizer ay isinasaalang-alang ang elektronikong yunit Kontrol.Ang kanyang trabaho ay nagbibigay ng microcircuit, "stitched" sa ilalim ng isang partikular na programa ng pagkilos. Ang microcircuit ay may isang exchange code na ginagamit sa "survey" ng machine key. Kahit na sa sistema ng immobilizer mayroong isang tinatawag na likawin, na nagbabasa ng impormasyon mula sa key.

Ang isang segundo, walang mas mahalagang elemento ng sistema ay ang actuator. Mayroon itong isa o higit pang mga electromagnetic relay. Ayon sa utos ng electronic control unit, ang mga mekanismo ng paglipat ay luha ang mga tanikala ng mga signal na nagpapasok ng iba't ibang pinakamahalagang elemento ng kotse. Kung kinakailangan, maaari mo ring ikonekta ang electromagnetic system upang harangan ang operasyon ng mga di-elektrikal na aparato.

At ang ikatlong elemento ay isang espesyal na programmed chip - transponder.Ito ay matatagpuan sa bawat ignition key sa isang partikular na kotse. Pagkatapos lamang makilala ang natatanging code, ang electronic control unit ay nagbibigay ng "resolution" upang simulan ang kotse engine.

Mga pamamaraan at ang proseso ng pag-unlock ng immobilizer.

Mayroong dalawang mga paraan ng pag-unlock sa immobilizer: ina-unlock ang immobilizer sa isang IR transmiter at ina-unlock ang pindutan ng kontrol.

Paglalarawan ng Unlocking Immobilizer na may IR Transmitter.

Ang pamamaraang ito ng pag-unlock ay hindi angkop para sa lahat ng mga machine, ngunit para lamang sa mga kung saan mayroong isang susi sa isang IR transmiter, na kumokontrol sa immobilizer at central lock. Upang huwag paganahin ang immobilizer, kailangan mo ng code (bilang ng 4 na digit). Ipinakilala ito kapag ginagamit ang mga pindutan ng gas pedal at kontrol on-board computer.na matatagpuan sa dulo ng switch ng wiper.

I-unlock ang proseso:

Kapag pinagana ang immobilizer, binuksan namin ang ignisyon. Ang immobilizer lamp flashes, na nagsasalita tungkol sa isang naka-block na motor.

Ang lahat ng mga aksyon ay isinasagawa nang isang beses lamang para sa parehong mga susi. Kung isa lamang key na nakatali, pagkatapos ay gagana ang isa, at ang isa ay hindi.

Paglalarawan ng pag-unlock ng immobilizer sa pamamagitan ng pindutan ng kontrol ng gitnang lock

Upang huwag paganahin ang immobilizer, ipasok ang emergency code:

1. I-off ang ignition, ang ilaw bombilya ng aparato ay dahan-dahan na kumikislap.

2. I-on ang ignisyon, ang iniksyon lamp ay magbabalik sa loob ng tatlong segundo at pagkatapos ay i-off, at ang flashing ng immobilizer lamp ay mapabilis.

3. I-click at i-hold ang pindutan ng kontrol. Ang signal red lamp ay titigil sa pagsunog.

4. Kapag ang pindutan ng C \\ B ay pinindot flash signal lamp Ito ay mababawasan, sa pamamagitan ng pagbuo ng isang pagbilang ng pagkakasunud-sunod. Isinasagawa namin ang bilang ng mga inclusions ng lampara at pagkatapos ay ipaalam kapag coincided sa unang digit ng code.

5. Pagkatapos ay pindutin muli ang pindutan ng C. Kapag ang bilang ng mga blink ay tumutugma sa pangalawang digit ng code, ang pindutan ng release ay inilabas.

6. Ang parehong mga pagkilos ay isinasagawa para sa iba pang mga digit ng code.

Maaari mong simulan ang engine kung tama ang lahat. Ang immobilizer lamp ay sindihan para sa 3c, pagkatapos ay lumabas para sa 3c, at pagkatapos ay i-ilaw muli para sa 30s. Ipapaalala ng lampara ang kawalan ng proteksyon ng sasakyan tuwing ang pag-aapoy ay naka-on. I-block muli ng Immobilizer ang kotse:

Kapag hindi pinagana ang AKB.

Awtomatikong pagkatapos ng 10 segundo matapos ang pag-aapoy ay naka-disconnect.

Kapag naka-off ang ignisyon, maaari mong ulitin ang input ng code. Kung ang code ay hindi tama ng tatlong beses, ang susunod na pagtatangka ay magagamit pagkatapos ng limang minuto. Pansin! Ang lahat ng mga pagkilos sa itaas ay hindi angkop para sa pag-decode ng isang computer o code electroclap. Ipasok ang emergency code maaari mo lamang simulan ang engine.

Immobilizer para sa Ford Focus 2.

Ang pinaka-minimal, ngunit isang medyo produktibong paraan ng proteksyon laban sa pagnanakaw Immobilizer ay kung ano ang naka-install sa bawat makina ng tagagawa. Ford Focus 2 Sa ganitong kahulugan ay hindi lumampas, pagbili ng kotse na ito, ang motorist ay dapat malaman na siya ay bumibili ng opsyon kaagad sa sistema ng seguridad. Ang lahat ng mga fort machine ay may regular na immobilizer, ngunit maaari kang makakuha ng higit pa modernong modeloSino ang sorpresa mga karagdagang tampok. Higit pang impormasyon tungkol dito ngayon.

ImMobilizer - Maaasahang sistema ng seguridad, immobilizer para sa Ford Focus 2

Ford Focus Mondeo ay ang pangarap ng bawat driver. Kapag dinala niya ito, agad na iniisip kung ano ang gagawin upang mapakinabangan ang proteksyon ng isang bagong kotse. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang lahat ay medyo simple, dahil ang immobilizer ay itinayo na sa kotse at gagana nang walang anumang problema. Ngunit kung aling mga immobilizers ang ginagamit para sa Ford Focus 2, kung paano hanapin ang mga ito at kung ano ang gagabay kapag pumipili, hindi alam ng lahat. Ngayon ang mga motorista ay makakatanggap ng mas tumpak na sagot sa kanilang mga tanong at magagamit ang immobilizer para sa Ford Focus 2 na may benepisyo.

Immobilizer para sa Ford Focus Mondeo - ano sila at kung ano ang hitsura

Ang ImMobilizer ay isang maliit, hugis-parihaba na aparato, kung minsan ay may mga bilugan na mga gilid, na naka-install sa likod ng gulong o dashboard ng makina. Pinipigilan nito ang paggalaw ng sasakyan, kung ang isang third-party na tao ay bumagsak dito, na walang espesyal na susi. Ang ImMobilizer ay maaaring konektado sa mga sistema ng kotse na may mga wires o ganap na walang kanilang pakikilahok. Kung alam ng may-ari na sa kanyang kotse Ford mayroong isang contact immobilizer, maaari niyang bilangin sa katotohanan na:

Kagustuhan sa isang wireless immobilizer, ang Ford driver ay makakakuha ng mga sumusunod na tampok:

  • gamit ang karagdagang mga channel ng komunikasyon at ikonekta ang maramihang mga lock relay;
  • iba't ibang paraan at prinsipyo ng awtorisasyon;
  • paggamit ng isang hanay ng mga karagdagang function;
  • pagiging simple sa mga tuntunin ng pag-install at karagdagang mga lugar para sa tirahan;
  • paggamit ng sistema ng komunikasyon sa. mataas na bilis At iba pang mga function.

Ang immobilizer para sa Mondeo ay maaaring may iba't ibang mga susi, bukod sa kung saan ang mga sumusunod na uri ay kadalasang ginagamit:

  • susi sa anyo ng isang regular na credit card;
  • folding key;
  • hiwalay o karaniwang susi;
  • radiometer key.

Ang huling pagpipilian ay nagbibigay-daan sa hindi upang hawakan ang pinto, upang buksan ito, dahil ang sistema ay gumagana eksklusibo gamit ang mga signal ng radyo. Upang gamitin ang mga key na may anyo ng mga credit card, kailangan ng driver na mag-install ng mga espesyal na code reader.

Mga pag-andar ng mga immobilizer para sa Ford Focus 2.

Ang karaniwang pag-andar ng bawat immobilizer ay maaaring isaalang-alang ang proseso ng pagharang ng mga sistema ng sasakyan, kung saan ito ay hinihimok. Ngunit ang mga modernong immobilizers na angkop para sa Mondeo o Ford Focus ay magagawang sorpresahin ang mga gumagamit sa mga sumusunod na katangian:

Valera Automaster. Serye 4: Immobilizer para sa Ford Focus.

i-download ang ika-apat na serye sa pag-install immobilizer.

Sinusuri ang full-time immobilizer Ford Focus 2.

Suriin ang pamantayan imMobilizer Ford Focus 2. Pagkatapos ng pagsubok ng toft. Ang beltenist ay inireseta ng karagdagang label ...

Ang modernong sistema para sa Ford Focus 2 ay gagana nang produktibo sa sapat na mataas at mababang temperatura.. Ang immobilizer ay may sariling mga baterya, at sa panahon ng kanilang hindi tamang trabaho, ang lampara ay laging sinusunog at kumikislap. Upang matagumpay na simulan ang immobilizer, dapat mong i-program ang system at ipatungkol ang mga key. Sa may-ari na ito, maaaring makatulong ang Mondeo ng mga propesyonal o tagubilin. Kung ang mahilig sa kotse ay isang Ford Cuga Car - ang koneksyon ng immobilizer ay ginaganap din sa Ford Focus.

Ford Focus 2 - Ano ang isang immobilizer para sa makina upang pumili ng mas mahusay

Kung ang may-ari ng Ford ay hindi nais na gumastos ng dagdag na pera sa isang bagong henerasyon immobilizer, maaari niyang umalis matatag na sistemaKung ito ay pagpapatakbo. Ang may-ari ng Ford ay maaaring pumili ng isang immobilizer ng modelo na angkop sa kanya sa isang presyo at sa mga tuntunin ng functional series.

Kung ang may-ari ng Mondeo., CUGA o iba pang makina mula sa. model Row. Ang Ford ay naghahanap ng isang bagay na simple, ngunit sa parehong oras produktibo, siya ay may mga sumusunod na pagpipilian para sa pagpili:

  • mag-iwan ng regular na immobilizer;
  • bilhin ang pinakamadaling at pinaka-murang immobilizer sa. pinakamababang set. mga pag-andar;
  • bumili ng immobilizer na maaaring konektado sa karaniwang alarma.

Para sa mga nais makakuha ng maximum sa isang device mga kapaki-pakinabang na tampok Mayroong mga sumusunod na pagpipilian kung saan maaari silang magabayan kapag pumipili:

Ang pagpili ng immobilizer ay dapat gawin nang maingat, dahil hindi lahat ng mga modelo ng mga ito mga sistema ng seguridad ay katugma sa mga ford cars.

Mga Prinsipyo ng Pag-install at Pag-shutdown Immobilizer para sa Ford Focus 2

Ang pag-install ng immobilizer sa Ford Mondeo at Focus ay ginawa ayon sa karaniwang diagram mula sa kung saan maaari mong basahin sa pamamagitan ng pagbubukas ng manu-manong gumagamit. Upang mag-install ng isang immobilizer sa Ford at kailangan mong ikonekta ito:

  • mag-disassemble dashboard. at maghanap ng isang lugar upang i-install ang pangunahing yunit ng system;
  • i-install ang yunit at ikonekta ang wire system sa connector nito;
  • kumonekta sa ayon sa pagkakabanggit ng mga relay o ayusin ang isang radiometer sa kinakailangang pagkakasunud-sunod;
  • i-install sa kotse lED lamp at ikonekta ito sa sistema ng kapangyarihan ng immobilizer, i-on at siguraduhin na ito burns;
  • magrehistro ng mga susi, kung kinakailangan, magsagawa ng isang pagsasanay sa immobilizer at gawin ang mga kinakailangang setting sa system;
  • suriin ang katumpakan ng naunang ginawa pagkilos at pagsamahin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng maayos;
  • itago ang immobilizer hangga't maaari mula sa view at isama ang proteksyon rehimen dito.

Kung ang driver ay walang pagtuturo ng gumagamit, maaari niyang mahanap ito sa internet. Kung ito ay madalas na naiilawan at ang lampara flashes - ang ilan sa mga proseso ng pag-install o mga setting ay hindi tama. Upang magsimula ng isang immobilizer, dapat mong gamitin ang key.

Upang huwag paganahin ang immobilizer sa Mondeo o Ford Focus 2, kinakailangan na gumamit ng espesyal na kumander, emulators, killer o pROGRAMA NG COMPUTER.. Posible upang i-off ito at nang walang panghihimasok sa mga panlabas na aparato - sa tulong ng code deactivation o pag-access sa chip antenna mula sa key.

Ang pag-disconnection gamit ang isang maliit na tilad mula sa susi ay ginawa tulad ng sumusunod:

  • maingat na i-disassemble ang pabahay ng susi at ang maliit na tilad ay nakuha sa isang paraan na hindi makapinsala ito;
  • ang maliit na tilad ay inilalapat sa antena ng immobilizer at maayos na primed sa pamamagitan ng tape;
  • sa ilang mga minuto mayroong isang reverse reaksyon, na lumiliko off ang immobilizer;
  • ang aparato ay ganap na deactivated at maaari itong ligtas na alisin.

Sa mas detalyado tungkol sa mga patakaran para sa pagkonekta at pag-disconnect sa immobilizer, ang mga gumagamit ay maaaring basahin sa mga tagubilin. Kung walang immobilizer sa Ford, ang driver nito ay maaaring matukoy nang walang anumang problema. Ang pagsisimula ng function ay gumagana agad, na nangangahulugang kaagad pagkatapos ng pag-install, ang user ay magagawang isama ang aparato ng seguridad nito. ImMobilizers para sa Ford Focus 2 work walang mas masahol pa kaysa sa karaniwang mga sistema ng seguridad, ngunit sa parehong oras ito ay mas mura.

Foreway namobilaizer B. Ford Focus. 2 ay tiyak na mai-promote sa mga katangian ng seguridad nito kumpara sa mga predecessors at mga kotse ng klase na ito. Mas maaga, ang mga naturang solusyon ay ginamit sa. software. Ang mga kotse ng mas mataas na ranggo ... gayon pa man, ang pag-unlad sa mukha, ang oras ay pupunta. Sa madaling salita, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang regular na immo ay upang i-block ang operability ng elet collectors na lumahok sa engine. Ang pangunahing papel sa prosesong ito ay nilalaro ng ECU - ang sentral na yunit ng kontrol, lamang ang controller o utak ng kotse. Dati, para sa deactivation. anti-theft functions., ang hijacker ay kinakailangan upang palitan lamang ang controller sa isa pang (stitched sa ilalim ng hindi pagkilos ng immobilizer), bilang isang panuntunan, ito ang pinakamadaling paraan, hindi namin banggitin ang iba ... Ngayon hindi ito simple: ang mga bloke ng ehekutibo na nauugnay kasama ang central controller digital busAy hindi gagana sa isang bagong ECU, dahil sila ay programmatically "nakatali" sa lumang bloke. Samakatuwid, ang isang simpleng kapalit ng controller ay hindi dapat gawin dito, ang pagkagambala ay nangangailangan ng isang antas ng programa. Tulad ng pagsasagawa ng buhay ng buhay, makatotohanang mapagtanto ito. Hindi lamang sa umiiral na. mga opisyal na dealers Kagamitan na maaari mong i-flash. Ang susi na may isang bagong maliit na tilad sa isang staffatic set, ngunit posible rin na mag-program ang bagong controller sa ilalim ng inangkop sa bawat iba pang mga bloke ng ehekutibo. Ang mga propesyonal na hijacker ay may kagamitan para sa bawat partikular na kotse. Ang isang ordinaryong hijacker ay hindi obligado na maunawaan ang aparato programmatic level.Ito ay may kaugnayan sa isang interlayer ng "mga organisasyon". Ang aparato ay hindi mukhang masalimuot bilang isang ganap na diagnostic computer, hindi nito kailangang gawin ang lahat ng mga function ng nasa itaas. Ang pangunahing bagay upang huwag paganahin ang immobilizer. Madalas na panghihimasok sa automotive network ay ginaganap sa pamamagitan ng regular diagnostic connector.Mula dito ang pangangailangan upang harangan ang mga digital circuits na nagmumula dito sa mga head device, pati na rin ang proteksyon ng access sa mga head device.

Ang Ford Focus 2, ang Ford Focus 2 ay tiyak na mai-promote sa kanilang mga katangian ng seguridad kumpara sa mga predecessors at mga kotse ng klase na ito. Mas maaga, ang mga naturang solusyon ay ginamit sa software ng isang mas mataas na ranggo ng mga kotse ... gayon pa man, ang pag-unlad sa mukha, napupunta ang oras. Sa madaling salita, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang regular na immo ay upang i-block ang operability ng elet collectors na lumahok sa engine. Ang pangunahing papel sa prosesong ito ay nilalaro ng ECU - ang sentral na yunit ng kontrol, lamang ang controller o utak ng kotse. Mas maaga, upang i-deactivate ang mga anti-theft function, ang hijacker ay kinakailangan upang palitan lamang ang controller sa isa pa (stitched sa ilalim ng hindi pagkilos ng immobilizer), bilang isang panuntunan, ito ay ang pinakamadaling paraan, hindi namin banggitin ang iba ... Ngayon ito ay Hindi simple: ang mga bloke ng ehekutibo na nauugnay sa gitnang ang digital bus controller ay hindi gagana sa isang bagong ECU, dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay "nakatali" sa lumang bloke. Samakatuwid, ang isang simpleng kapalit ng controller ay hindi dapat gawin dito, ang pagkagambala ay nangangailangan ng isang antas ng programa. Tulad ng pagsasagawa ng buhay ng buhay, makatotohanang mapagtanto ito. Hindi lamang posible na i-flash ang kagamitan sa umiiral sa mga opisyal na dealers. Ang susi na may isang bagong maliit na tilad sa isang staffatic set, ngunit posible rin na mag-program ang bagong controller sa ilalim ng inangkop sa bawat iba pang mga bloke ng ehekutibo. Ang mga propesyonal na hijacker ay may kagamitan para sa bawat partikular na kotse. Ang ordinaryong hijacker ay hindi obligado na maunawaan ang aparato sa antas ng programa, ito ay ginagawa ng isang tiyak na layer ng "mga organisasyon". Ang aparato ay hindi mukhang masalimuot bilang isang ganap na diagnostic computer, hindi nito kailangang gawin ang lahat ng mga function ng nasa itaas. Ang pangunahing bagay upang huwag paganahin ang immobilizer. Kadalasan, ang pagkagambala sa network ng automotive ay ginaganap sa pamamagitan ng isang standard diagnostic connector, kaya ang pangangailangan upang harangan ang mga digital circuits mula dito sa mga head device, pati na rin ang proteksyon ng access sa mga head device.