Ang athermal tinting ay inilalapat upang maprotektahan laban sa araw at init, na ginagawa ng una sa hindi katimbang na dami. Ang chameleon tinting ay isang uri lamang ng athermal film, at ito ay naiiba sa pagkakaroon nito ng kakayahang awtomatikong baguhin ang light transmittance depende sa liwanag ng araw. Hanggang saan sumusunod ang parehong uri ng mga kulay na ito sa mga batas, GOST, atbp., at pinapayagan ba ang mga ito?
Magsimula tayo sa katotohanan na walang GOST para sa athermal tinting, tulad ng sa pangkalahatan - may mga teknikal na regulasyon, ayon sa kung saan ang light transmittance ng windshield at front side windows ay dapat matugunan ang pamantayan ng 70%. Nangangahulugan ito na ang mga bintanang ito ay dapat magpadala ng 70% ng lahat ng liwanag na pumapasok sa loob ng kotse sa pamamagitan ng mga ito mula sa labas. At samakatuwid (para sa inspektor ng pulisya ng trapiko) ay ganap na walang pagkakaiba, naglagay ka ng tint o hindi, kung ito ay athermal o hindi, kung ito ay isang "chameleon" na uri o hindi, sa pangkalahatan ito ay transparent, itim, berde, asul o lila, at iba pa.
At narito ang isang problema ay naghihintay sa amin: sa pang-araw-araw na buhay hindi ka makakahanap ng salamin na ang liwanag na transmittance ay umabot sa 100%, at ang baso ng ganap na lahat ng mga kotse mula sa pabrika ay hindi gaanong transparent kaysa, halimbawa, ang baso ng mga frame ng bintana. Depende ito sa modelo ng isang partikular na kotse, ngunit, bilang isang panuntunan, ang light transmittance ng mga bintana ng kotse ay tungkol sa 80-90%. At kung nagpaplano kang magdikit ng athermal film sa mga bintana ng iyong sasakyan, alamin na ang light transmittance ng athermal tinting na ito ay bahagyang mas mababa at mas mababa pa para sa "chameleon" tinting.
Bilang resulta, nalaman namin na sa karamihan ng mga kaso, ang athermal film sa windshield at front side windows ay hindi magbibigay ng sapat na light transmittance ayon sa GOST standards na 70%. Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa GOST - ang mga pamantayan ng light transmission ng front hemisphere ng mga bintana ng kotse ay kinokontrol pa rin ng GOST, at ang parehong 70% ay lilitaw doon. Ang GOST na ito ay tinatawag na "GOST 32565-2013. Interstate standard. Safety glass para sa transportasyon sa lupa. Ay karaniwan teknikal na mga detalye.", at ang talata mismo ay nagbabasa ng mga sumusunod:
5.1.2.5. Ang liwanag na transmisyon ng salamin na nagbibigay ng visibility sa driver mula sa harap ay dapat na hindi bababa sa 70% para sa mga windshield at para sa mga bintana na hindi windshield ngunit nagbibigay ng visibility sa driver mula sa harap at likuran. Kung ang dalawang panlabas na rear-view mirror ay naka-install sa mga sasakyan, ang liwanag na transmisyon ng salamin, na nagbibigay sa driver ng tanawin mula sa likod, ay hindi standardized.
Mayroong dalawang punto lamang tungkol sa GOST na ito: una, ito ay higit na nauugnay (ito ay ginagabayan ng) sa mga tagagawa ng mga windshield at side window; pangalawa, ang parusa para sa pagmamaneho ng kotse na may athermal tinting na hindi alinsunod sa GOST () ay ibinigay hindi para sa paglabag sa GOST bilang tulad, ngunit para sa paglabag sa "Mga Teknikal na Regulasyon" Unyon ng Customs TR CU 018/2011 "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan", ang talata 4.3 nito ay nagbabasa ng:
4.3. Banayad na paghahatid windshield at ang mga bintana kung saan ibinigay ang forward visibility para sa driver ay dapat na hindi bababa sa 70%.
(Sa petsa ng pagsulat ng artikulong ito, kinansela ng TR ng Customs Union na ito ang nakaraang dokumento, na naglalaman ng katulad na pagbabawal - "Mga Teknikal na Regulasyon sa Kaligtasan ng Mga Sasakyang May Gulong", gayunpaman, ang mga pagbabago ay hindi pa nagagawa sa Kodigo ng Administrative Offenses.)
Kaya, ano ang sagot sa pangunahing tanong na lumilitaw sa isip ng mambabasa: pinapayagan ba ang athermal tinting o "chameleon" tinting - papasa ba ito sa pagsubok sa aparato ng inspektor ng pulisya ng trapiko para sa isang light transmittance na hindi bababa sa 70%? Naiintindihan mo na ang sagot dito ay indibidwal para sa lahat at depende sa paunang light transmittance ng salamin, na itinakda ng tagagawa ng iyong sasakyan, pati na rin sa tatak ng athermal tinting film - mas tiyak, ang light transmittance nito. Ang sitwasyon ay mas kumplikado sa "chameleon" tinting - mayroong isang opinyon (ito ay hindi nakumpirma sa pamamagitan ng mga sukat) na ang light transmittance pagkatapos ng pagsukat ng naturang pelikula gamit ang isang aparato ng pulisya ng trapiko ay maaaring palaging naiiba depende sa antas ng pag-iilaw sa ang kalye at ang lokasyon ng pagsukat.
At dito, marahil, ang pinakamainam na solusyon sa isyu ng legalidad ng athermal tinting ay maaaring sukatin ito sa iyong sarili. Makakahanap ka o makakabili ng device na sumusukat sa light transmittance ng salamin, o bago pa man magkulay ng iyong sasakyan, humingi ng isang piraso ng naturang pelikula mula sa isang kumpanya ng tinting, pumunta sa poste ng pulisya ng trapiko at doon ay humihiling na subukang sukatin. itong pelikula sa windshield mo - baka hindi sila tumanggi. Ang tanging kundisyon: kakailanganin mong idikit ang piraso ng athermal tint na ito sa salamin, dahil kung hindi, ang maluwag na pagkakasya nito sa salamin ay magpapakita ng hindi mapagkakatiwalaang data sa light transmittance. Saka huwag kalimutan tanggalin ang tint na iyon.
May isa pa mahalagang punto- athermal tinting at "chameleon" film na "mirror" medyo malakas - lalo na ito ay nalalapat sa "Dubai" tinting, na talagang mirror tinting, at ang mirror tinting ay ganap na ipinagbabawal para sa mga kotse (narito ang pinag-uusapan natin ang kumpletong pagbabawal sa "DSLR" , at hindi ang pamantayan sa 70% light transmittance). Sa teorya, sa kaso ng athermal film, na bahagyang nasasalamin, walang mangyayari ayon sa batas, dahil ang konsepto ng "mirror" tinting ay hindi makikita sa anumang legal na aksyon at samakatuwid, ayon sa Artikulo 1.5 ng Kodigo ng Administrative Offenses, "Ang hindi maaalis na mga pagdududa tungkol sa pagkakasala ng isang tao na dinala sa administratibong responsibilidad ay dapat bigyang-kahulugan na pabor sa taong iyon." Iyon ay, hangga't ang mismong konsepto ng mirror tinting ay hindi alam at ang pamantayan para sa naturang "mirroring" ay hindi tinukoy, ang isang tao ay hindi maaaring parusahan para dito. Gayunpaman, sa pagsasagawa, mayroong isang "bakal" na argumento sa mga korte bilang ang nakikitang lahat at walang kinikilingan na mata ng inspektor ng pulisya ng trapiko, na personal na nagpapasiya kung ang iyong tint ay parang salamin o hindi. Gayunpaman, ang pag-akit sa mga driver na may athermal tinting at "chameleon" na pelikula na tiyak dahil sa kanilang specularity ay isang bihirang phenomenon ngayon.
Ang mga bintanang may makapal na kulay ay kadalasang nakakaakit ng hindi kinakailangang atensyon mula sa mga manggagawa sa pagkontrol ng trapiko. Karaniwan, ang tinting ay ginagamit upang sugpuin ang liwanag at init. Ang mataas na kalidad na pelikula ay sumasalamin sa halos lahat ng ultraviolet at thermal ray. Bahagyang pinipigilan din nito ang liwanag na nakasisilaw at nakakasilaw na liwanag mula sa mga sasakyang patungo sa iyo.
Alamin natin kung paano maayos na tint ang mga bintana upang maiwasan ang mga posibleng hindi kasiya-siyang kahihinatnan, ang impormasyon mula sa site na http://automania-group.ru/tonirovanie-po-gostu ay makakatulong sa atin dito. Ayon sa GOST, ang tinting sa harap ng bintana ay dapat magpadala ng hindi bababa sa 75% ng liwanag. Ang panuntunang ito ay nalalapat nang pantay sa teritoryo ng Russia at Ukraine. Katanggap-tanggap mga pamantayan sa tinting ng bintana sa likuran - hanggang 0%, iyon ay, ganap, kung ang kotse ay may mga side mirror.
Paano maayos na gamitin ang tinting film
Ang mga modernong tint na pelikula ay binubuo ng maraming mga layer, na ang bawat isa ay gumaganap ng sarili nitong function. Ito ay isang medyo kumplikadong istraktura, na ginawa sa mga high-tech na kagamitan.
Nangungunang 5 pinakamahusay na tint na pelikula:
- SunTek
- Johnson Window
- Sun-Gard
- llumar
- Sun Control
Isa sa pinaka kapaki-pakinabang na mga function tinting - proteksyon mula sa ultraviolet at thermal radiation. Salamat dito, ang interior ng cabin ay hindi nag-overheat sa araw at mas pinapanatili ang init sa taglamig. Bilang karagdagan, bahagyang itinatago nito ang loob ng kotse at ang mga pasahero nito, na isa ring proteksiyon na function.
Propesyonal na pelikula mahusay na humahawak ng mga glass chips, na nagbibigay karagdagang proteksyon pasahero kung nabasag ang salamin. Ang isang malaking pagkakaiba-iba ng mga kulay at shade, pati na rin ang iba't ibang mga teknikal na katangian ay magbibigay-daan sa sinumang mahilig sa kotse na madaling mahanap ang tamang pelikula.
Para sa disk sistema ng pagpepreno Ang dot 4 na brake fluid ay pinakamahusay. Alamin ang higit pa tungkol sa pinakasikat mga likido ng preno sa aming website.
Sa karaniwan, kailangan mong hugasan ang iyong sasakyan 2 beses sa isang linggo. , kung paano wastong hugasan ang iyong sasakyan upang hindi mag-iwan ng mga gasgas at mapanatili ang pintura.
Tinting ng bintana ayon sa mga pamantayan ng estado sa Ukraine
Ang isa sa mga punto ng Ukrainian traffic rules sa mga kalsada ay nagpapahintulot sa paggamit tanging ang mga tinted na salamin na sumusunod sa GOST. Ipinagbabawal na gumamit ng mga ganap na salamin, dahil malakas silang sumasalamin sa liwanag at maaaring lumikha ng mga sitwasyong pang-emergency.
Anong porsyento ang maaaring makulayan ayon sa GOST:
- Ang 75% ay ang pinakamataas na pagpapadala ng liwanag para sa windshield;
- 70% - maximum throughput para sa mga bintana sa harap;
- 0% - maximum (buong) tinting ng likurang window ayon sa GOST, sa pagkakaroon ng mga side mirror.
Iyon ay, pinapayagan na gumamit ng mga tinted na baso ng anumang kulay (maliban sa salamin), na humaharang ng hindi hihigit sa 25-30% ng liwanag.
Larawan ng isang kotse na tinted ayon sa GOST
Ito ang pinakamataas na pinahihintulutang pamantayan sa ilalim ng batas sa tinting. Ang parusa para sa labis na tint ay madalas ayos lang. Maaari mong malaman ang tungkol dito mula sa sugnay 31.4 ng Ukrainian Traffic Regulations. Ipinagbabawal ng sugnay na ito ang pagmamaneho ng kotse kung mayroon itong mga malfunction o hindi nakakatugon sa mga pamantayan. Ang Subclause 31.4.7 ng Mga Regulasyon sa Trapiko ay nagsasaad na ang mga naturang depekto ay kinabibilangan ng iba't ibang mga glass coating na pumipinsala sa transparency nito at nagpapalubha ng visibility. Kasama rin sa gayong mga malfunction ang mga bagay na nakakasagabal sa view.
Bilang karagdagan, ang subclause 31.4.7 ay nagsasaad na ang mga driver ng bus at kotse ay maaaring gumamit ng mga color film lamang sa tuktok na bahagi windshield. Ang paggamit ng anumang tinted na salamin ay pinahihintulutan din kung ang kanilang kapasidad sa pagpapadala ng liwanag ay sumusunod sa GOST. Pinapayagan din ang mga kurtina sa itaas na bahagi.
Tinting scheme ayon sa Gosstandart
Ngunit dapat munang matukoy ang anumang paglabag, iyon ay, dapat suriin ang light transmittance ng salamin. Para sa mga naturang layunin, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay maaaring gumamit ng mga mobile phone. taumeters - mga aparato na nagsusuri kung gaano karaming liwanag ang ipinapadala ng pelikula. Nagtatrabaho sila mula sa mga lighter ng sigarilyo. Ang pagpapatakbo ng naturang mga taumeter ay hindi nagpapahintulot sa isa na matukoy ang resulta sa mayelo at maulan na panahon, ngunit ang oras ng araw ay hindi nakakaapekto sa mga kakayahan sa pagsukat ng aparato.
Isang pulis ng trapiko na gustong tingnan kung gaano ka-tinted ang iyong sasakyan. windshield, ay maaari ding mag-alok na magmaneho papunta sa isang nakatigil na poste. Doon, isasagawa ang tamang pagsusuri sa light transmittance ng salamin. Pero dito may karapatan kang tumanggi, dahil kung ang isang paglabag ay hindi naitatag, kung gayon walang mga batayan para sa pagpigil.
Glass tinting ayon sa GOST sa Russia
Sa 2014, ang mga panuntunan na kumokontrol sa light transmission salamin ng kotse, ay sumailalim sa ilang pagbabago. Katanggap-tanggap na pamantayan ang ilaw na ipinadala ng pelikula ay nabawasan sa 70%. Ngayon ay maaari mong tint ang salamin sa harap ayon sa GOST sa parehong paraan tulad ng mga bintana sa gilid.
Tungkol sa light transmittance test, ang opisyal na website serbisyo sa kalsada sa Russia ay nagbibigay ng mga sumusunod na paliwanag: "Alinsunod sa Bahagi 1 ng Artikulo 28.3, Artikulo 26.8 at Clause 6 ng Bahagi 2 ng Artikulo 23.3 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, tanging ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko na may espesyal na ranggo ang maaaring:
- isama ang driver sa pagsuri;
- gumamit ng naaangkop na mga teknikal na tool;
- simulan ang isang administratibong kaso;
- gumawa ng mga konklusyon sa mga elemento ng pagkakasala.
Ano ang ibig sabihin nito? Kahit sinong transport police officer maaaring suriin ang iyong mga bintana para sa antas ng tinting, dahil ang lahat ng opisyal ng pulisya ng trapiko ay may "espesyal na ranggo."
Siyempre, para dito kakailanganin niya hindi lamang isang wand, kundi pati na rin isang taumeter. Dapat alalahanin na sa ilalim ng hindi kanais-nais na mga panlabas na kondisyon (kapag ang data ng taumeter ay hindi maituturing na layunin), o sa kawalan ng mga selyo sa device, may karapatan kang tumanggi na suriin ang light transmittance ng mga bintana ng iyong sasakyan sa kundisyon ng kalsada. May karapatan din ang driver na huwag pumunta sa stationary inspection point.
Upang mapigil ang isang kotse, kinakailangan na ang paglabag ay natukoy na, at hindi lamang ipinapalagay.
Makakakita ka ng listahan ng mga dokumentong kinakailangan upang palitan ang lisensya sa pagmamaneho para sa mga dayuhang mamamayan sa aming website.
Ang ilang mga bahagi ng isang bagong kotse ay nangangailangan ng pagtakbo-in at pagla-lap. Magbasa pa. Kumpletuhin ang pamamaraan ng break-in, simula sa chassis at nagtatapos sa air conditioning.
SA mga kritikal na sitwasyon ang artikulong ito /tehobsluzhivanie/alert/zavodit-mashinu-bez-klyucha.html ay tutulong sa iyo na simulan ang iyong sasakyan nang walang susi.
Ano ang naghihintay sa lumabag?
Ayon sa batas, kapag may natukoy na paglabag at naitala, may multa. Noong Mayo 2014, ang mga halaga ng mga multa ay humigit-kumulang sa mga sumusunod: 500 rubles sa Russia at 330-430 hryvnia sa Ukraine. Magbasa nang higit pa tungkol sa mga multa at kung paano maiwasan ang mga ito sa aming susunod na artikulo. Kung nakatanggap ka ng isang "maling" tinted na kotse, maaari mo lamang alisin ang tinting sa iyong sarili.
Ulat ng video tungkol sa tinting ng salamin ayon sa GOST:
Ang channel ng Vesti24 ay nagsasalita tungkol sa paggamit ng mga tinting film: kung paano sila nakadikit, inalis at kung paano tinted ang isang kotse ayon sa mga pamantayan ng estado.
Ang tinting ng kotse ay isang medyo pangkaraniwang kababalaghan sa Russia, dahil ito ay kung paano sinusubukan ng mga driver na palamutihan ang kanilang mga kotse at pagbutihin ang mga bintana ng pabrika.
Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga karaniwang paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:
ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at 7 araw sa isang linggo.
Ito ay mabilis at LIBRE!
Kasabay nito, dapat nilang isaalang-alang na ang tinting ay tinukoy sa antas ng pambatasan at lubos na limitado sa mga tuntunin ng kadiliman.
Samakatuwid, kapag nagpaplanong mag-install ng tinting, dapat mong basahin ang batas sa tinting ng kotse sa 2019, maaari kang makahanap doon kapaki-pakinabang na impormasyon tungkol sa kung paano eksaktong maaari mong madilim ang mga bintana nang hindi nagiging isang paglabag.
Pangkalahatang Impormasyon
Ang salamin ay tinted mula noong huling siglo, ngunit sa mga driver Pederasyon ng Russia nauso lang ang naturang event simula noong early 2000s.
Kapag binabago ang mga parameter ng baso upang hindi sila magpapasok ng maraming liwanag, gumagamit sila ng mga pelikula, pag-spray at kahit na mga de-koryenteng aparato.
Maaari nilang makabuluhang bawasan ang dami ng sikat ng araw na dumadaan sa cabin, pati na rin alisin ang panganib ng pagkasira ng salamin sa mga fragment sa isang aksidente, na maaaring makapinsala hindi lamang sa driver, kundi pati na rin sa pasahero.
Bilang karagdagan, mayroong isang tiyak na pagkakasunud-sunod ayon sa kung saan dapat isagawa ang pag-verify. Kaya, ang device ay dapat mayroong lahat ng kasamang dokumento at seal, at hindi ito masusuri ng empleyado nang hindi sumusunod sa mga legal na kinakailangan.
Kung nagkamali, ang driver ay madaling iapela ang ibinigay na protocol sa inireseta na paraan.
Pangunahing Konsepto
Upang maunawaan ang isyu ng tinting at ang kasalukuyang batas tungkol dito, dapat kang bumaling sa mga pangunahing konsepto na tumatakbo sa larangan.
Papayagan ka nilang maunawaan ang nilalaman ng mga regulasyon at, siyempre, maunawaan kung ano ang isinulat ng inspektor sa protocol, at kung ano ang kanyang, sa prinsipyo, inaakusahan ang driver.
| Termino | Ibig sabihin |
| Tinting | Isang proseso kung saan ang mga bintana ng sasakyan ay nagpapadilim upang payagan ang mas kaunting liwanag na dumaan. Ang isang malawak na hanay ng mga materyales ay ginagamit para sa tinting, depende sa kalidad ng resulta na nais makuha ng may-ari ng kotse. |
| pulis trapiko | Isang yunit ng pulisya na sumusubaybay sa kalsada, nagtatala ng mga paglabag sa driver at humihinto sa kanila, at kumukuha din ng mga pagsusulit para sa mga aplikante para sa lisensya sa pagmamaneho. Ang mga aktibidad ng pulisya ng trapiko ay limitado ng batas at ang inspektor ay obligado hindi lamang na subaybayan ang mga maling gawain ng iba, kundi pati na rin upang maiwasan ang kanyang sarili |
| ayos lang | Paraan administratibong parusa lumalabag, na ipinahayag sa obligadong pagbabayad ng huli ng isang tiyak na halaga ng mga pondo na tinukoy ng batas. Ang mga multa ay hinati ayon sa potensyal o pinsalang dulot nito, kaya maaaring mula sa ilang daang rubles hanggang sampu-sampung libo |
Ano ang function nito
Pinipili ng mga driver ang tinting para sa ilang kadahilanan. Una sa lahat, ito ang mga sumusunod na kadahilanan:
Mula dito maaari nating tapusin na ang isang motorista na pumipili ng tinting ay hinahabol ang ilang mga layunin nang sabay-sabay.
Ang praktikal na pag-andar ng pamamaraan ay ang driver ay may mas kaunting panganib na mabulag ng araw, at samakatuwid ay maaaring magmaneho ng mas ligtas na higit pang pandaigdigang tinting ay nakakatulong upang maantala ang pagtanda ng interior at makatipid sa pag-aayos nito;
Kaya naman, kailangang alamin kung ito ay totoo o hindi bagong batas 2019 sa mga multa para sa tinting.
Kasalukuyang legal na balangkas
Lahat ng mga sukat at pamantayan ay kasama sa balangkas ng pambatasan, na ginagamit ng mga inspektor upang magpasya kung legal ang tinting o kung lumalabag ito sa batas.
Ngunit sa kabila ng katotohanan na ang ilang mga mapagkukunan at mga driver ay patuloy na sumangguni sa order na ito, hindi na ito wasto, dahil binago ito para sa IDPS.
Mahalaga itong maunawaan dahil may mga makabuluhang pagkakaiba, lalo na sa mga tuntunin ng dami ng silid na pinapayagan para sa inspeksyon.
Kung natuklasan ng inspektor ang isang hindi katanggap-tanggap na halaga ng tint, ang driver ay pagmumultahin alinsunod sa.
Ito ang pangunahing artikulo kung saan ang mga parusa ay ipinapataw sa isang motorista, at noong 2019 ay hindi nagbago ang kahulugan nito.
Nananatili ang pangunahing parusa na maaaring ipataw sa driver maliit na multa, at sa ilang mga kaso, isang utos na alisin ang tint sa loob ng isang tiyak na tagal ng panahon.
Batas sa tinting mula Enero 1, 2019
Maipapayo para sa mga driver na subaybayan ang kasalukuyang sitwasyon sa pambatasan tungkol sa tinting, at hindi bababa sa maunawaan kung ano ang batas sa tinting, kapag ito ay nagsimulang gumana, at kung ano ang karaniwang dapat na ipinakilala.
Dapat sabihin kaagad na wala pang ganoong batas, at ang lahat ay nananatili tulad ng dati, kahit na walang balita tungkol sa pagsisimula ng mga bagong pamantayan ng tinting.
Sa kabila nito, hindi man lang alam ng ilang driver ang kasalukuyang mga regulasyon, at ito ang mga dapat munang isaalang-alang.
Mga kasalukuyang inobasyon
Noong 2019, nagsimulang lumabas ang impormasyon na isinasaalang-alang at tinatapos ng mga awtoridad ang isang panukalang batas para dagdagan ang pananagutan para sa tinting at muling paggawa ng mga kasalukuyang pamantayan.
Sa ngayon, ang lahat ay nananatiling pareho - isang multa ay ipinapataw para sa paglampas sa kadiliman ng mga bintana. At walang mga lugar ng parusa o pag-alis ng mga plaka ng lisensya ang ibinigay, dahil ang mga naturang hakbang ay nanatili noong 2015 pagkatapos ng reporma sa Ministry of Internal Affairs.
Gayunpaman, may nananatiling multa na limang daang rubles, ngunit ang inspektor ay walang karapatan na pigilan ang kotse ng lumabag o pilitin siyang alisin ang tint sa lugar.
Kasabay nito, ayon sa nabanggit na utos ng Ministry of Internal Affairs, ang mga inspektor ng pulisya ng trapiko ay nagawang suriin ang mga kotse hindi lamang sa mga nakatigil na post, kundi pati na rin sa anumang seksyon ng kalsada.
Ang pangunahing bagay para sa kanila ay ang pagkakaroon ng lahat ng mga dokumento para sa aparato, masuri ang pagiging angkop ng mga nakapalibot na kondisyon para sa mga sukat at wastong isagawa ang buong pamamaraan ng kontrol.
Sinusubukan ng ilang mga driver na makipagtalo sa pulisya tungkol sa tamang lokasyon ng tseke, ngunit maaari itong humantong hindi lamang sa isang multa para sa pagsuway, kundi pati na rin sa isang utos na alisin ang tint.
Anong uri ng pagdidilim ang pinapayagan ayon sa GOST ngayon?
Sa ngayon, kinokontrol ng GOST ang paghahati ng isang makina nang literal sa dalawang halves. Para sa harap, na kinabibilangan ng harap mga bintana sa gilid at windshield, ang light transmission standard ay 70% minimum.
Iyon ay, kung ang 70% ng lahat ng ilaw o higit pa ay pumasa sa salon, kung gayon mula sa isang pambatasan na pananaw ang lahat ay maayos.
Ang mga likurang bintana ay maaaring ma-tinted kahit na may isang hindi malalampasan na pelikula, ngunit kung ang kotse ay may dalawang panlabas na rear-view mirror, kung saan posible na masubaybayan ang mga nakapaligid na bagay.
Sa gilid mga bintana sa likuran maaari kang magsabit ng mga kurtina o mga blind, at sa harap -
Ang huli ay dapat na hindi hihigit sa 140 milimetro o 14 na sentimetro ang lapad, at literal na sukatin ng inspektor ang distansya gamit ang isang ruler. Ngunit ito ay madaling magkaroon ng anumang light transmittance na ito ay pinapayagan din ng batas.
Iba pang mga kondisyon para sa pagsuri ng kotse (opisyal na website ng pulisya ng trapiko)
Halimbawa, kahit na ang naturang kontrol ay maaari na ngayong isagawa hindi lamang sa mga nakatigil na poste, kinakailangan na subaybayan ang kahalumigmigan at pag-ulan.
Kung ang kahalumigmigan ng hangin ay higit sa 80%, at umuulan o nagniniyebe sa labas, kung gayon ang pagsasagawa ng pananaliksik sa kalye ay mahigpit na ipinagbabawal. Ang parehong naaangkop sa atmospheric pressure, na dapat ay nasa hanay na 86-106 kPa.
Kahit na ang mga taumeter na ginagamit para sa pulisya ng trapiko ay mayroon rehimen ng temperatura mula -10 hanggang +40 degrees, inirerekumenda na subukan sa isang temperatura na hindi mas mababa sa -5 degrees Celsius.
Ang pinakamataas na limitasyon ay nakatakda sa +20 degrees. Bilang karagdagan, ang salamin ay dapat punasan at tuyo, at ang mga sukat ay dapat gawin nang hindi bababa sa tatlong beses sa iba't ibang mga punto sa salamin.
Kung mayroong mataas na kahalumigmigan o hindi pagkakapare-pareho ng temperatura sa labas, kung gayon ang inspektor ay dapat magbigay ng isang silid na walang mga pagkukulang na ito kung saan posible na sumailalim sa pagsusuri.
Video: ano ang magpapasaya sa iyo sa 2019
Mga halaga ng multa
Sa ngayon, ang mga tagahanga ng labis na tinting ay napapailalim sa multa na 500 rubles.
Ang mga mambabatas ay nagmumungkahi na pagmultahin ang driver ng 1,500 rubles sa unang pagkakataon sa kanilang opinyon, sa pangalawang pagkakataon ay dapat na nagkakahalaga ng driver ng 5 libong rubles.
Kung ang may-ari ng sasakyan ay nahuling gumawa ng isang pagkakasala sa pangatlong beses, iminungkahi na walang kondisyon na alisin sa kanya ang kanyang mga karapatan, simula sa isang panahon ng dalawang buwan at magtatapos sa anim na buwan na walang karapatang magmaneho.
Dapat ito ay nabanggit na huling balita Sinabi nila na ang mga kotse ay hindi rin ipapadala sa mga lugar na i-impound, at hindi na kailangang bilhin muli mula doon. Ang parusa ay malamang na mananatili sa antas ng mga multa at pagkakait.
Posible bang maiwasan ang parusa
Ayon sa modernong pamantayan, maiiwasan ng isang tsuper ang parusa kung aalisin niya ang paglabag bago mag-isyu ng tiket ito ang mga sagot na maaaring makuha sa tanong kung paano iiwas ang batas sa tinting.
Nangangahulugan ito na maaari niyang alisin ang tint film sa harap ng inspektor, pagkatapos ay maaari na siyang magpatuloy sa kanyang paglalakbay.
Ang mismong pulis ay walang karapatan na hilingin ito o independiyenteng gumawa ng mga pagtatangka na alisin ang tint.
Ang sagot sa tanong na ito ay medyo hindi maliwanag, sa kabila ng maliwanag na pagiging simple nito. Hindi, tungkol sa paglutas, ang pagkulay ng mga bintana sa harap ay hindi binalak at hindi binalak. Ngunit subukan nating maunawaan ang isyung ito nang mas malinaw, ngunit sa detalye!
Pinapayagan ba ang tinting para sa 2019?
Oo. Pinapayagan, ngunit hindi lahat ay napakalinaw...
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga balita na lumitaw sa Internet na ang ilang bagong batas ay diumano'y inilabas, na kung saan o iba pa ay nag-aalis ng pagbabawal sa pag-tinting ng mga bintana ng kotse, kung gayon walang ganoong batas. Imposibleng patunayan ang kawalan nito, kaya maaari lamang nating imungkahi na hanapin ang presensya nito sa kasalukuyang batas. Ngunit regular naming sinusubaybayan ang mga pagbabago sa mga regulasyon at ligtas naming masasabi na simula noong Hulyo 6, 2019, walang mga pagbabago at hindi pa inaasahan.
Update noong Hunyo 24, 2019: Iminungkahi ng mga deputy ng LDPR na ganap na alisin ang multa para sa tinting tulad nito - iyon ay, upang mapawalang-bisa ang kaukulang pamantayan ng parusa sa ilalim ng Code of Administrative Offenses. Ang katotohanan na ang naturang panukalang batas na may mga susog ay papasok sa puwersa ay napakababa.
Gayunpaman, ang kapitaganan ay nakasalalay sa katotohanan na ang tinting bilang tulad ay hindi kailanman ipinagbabawal sa lahat - kahit na ang harap na hemisphere ng mga bintana ng kotse. Ang exception ay tinting ng salamin, na, sa kabaligtaran, ay halos palaging ipinagbabawal.
Kaya, ang tinting ay maaaring pinahihintulutan, ngunit ano ito?
Posibleng madilim ang mga bintana sa harap ng kotse, ngunit ang tanging tanong ay ang light transmittance at kung paano magmaneho ng naturang kotse. Sa madaling salita, ang isyu ay ang mismong titik ng batas. At, ayon sa koleksyon ng mga titik na ito na bumubuo sa mga pantig at sa kasunod na pangungusap, pinapayagan kang:
- tint ang mga bintana ng kotse ng hindi bababa sa 100%, ganap na i-seal ang mga ito ng isang opaque na pelikula, o sa pinakamasama, takpan ang mga ito ng playwud... Ngunit ang lahat ng ito ay ibinigay na hindi ka magmaneho ng kotse - ang operasyon at pagmamaneho na may tinting ay ipinagbabawal, ngunit wala din kasama,
- Maaari kang magmaneho ng kotse na may tinted na mga bintana sa harap kung ang kanilang light transmittance ay nananatiling hindi bababa sa 70% - iyon ay, sila ay nagpapadala sa pamamagitan ng kanilang sarili (sa anumang direksyon) ng hindi bababa sa 70 porsiyento ng liwanag na sinusubukang dumaan sa naturang mga bintana.
Mayroon lamang isang makabuluhang nuance - ang paglutas ng tinting, na nagbibigay ng legal na light transmittance, ay hindi talaga tinting - ito ay magiging walang silbi para sa iyo sa pangunahing layunin nito - upang madilim ang mga bintana. Ang katotohanan ay kahit na ang athermal film ay hindi palaging nagbibigay ng light transmission sa itaas ng tinukoy na porsyento.
Halimbawa, narito ang isang kahanga-hanga Tesla kotse na may halimbawa ng pinahihintulutang tinting na may light transmittance na higit sa 70%Nasaan ang mga "patunay"?
Ang lahat ay napaka-simple! Ang mismong katotohanan ng pagmamaneho ng kotse ay nagmumula sa mga patakaran sa trapiko, na dapat ay elementarya para sa amin bilang mga driver. Sa partikular, ang Appendix sa Mga Regulasyon sa Trapiko " Listahan ng mga malfunctions kung saan ito ay ipinagbabawal pagsasamantala sasakyan"nagsasaad na:
7.3. May mga karagdagang bagay na na-install o naglagay ng mga coatings na naghihigpit sa visibility mula sa driver's seat.
Iyon ay, ito ay ang pagpapatakbo ng kotse na ipinagbabawal sa ilalim ng gayong mga kondisyon.
At ang Administrative Code, na nagbibigay ng multa para sa tinting, ay nagsasalita din tungkol sa pamamahala:
3.1. Kontrolin isang sasakyan kung saan naka-install ang salamin (kabilang ang salamin na pinahiran ng mga transparent na kulay na pelikula), ang light transmission na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan teknikal na regulasyon sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan, kasama ang pagpapataw administratibong multa sa halagang limang daang rubles.
Paano kung 70%? Tulad ng nakikita mo, ang Code of Administrative Offenses ay tumutukoy sa amin sa Mga Teknikal na Regulasyon - kinokontrol ng huli ang teknikal na bahagi ng disenyo ng kotse at iba't ibang mga bahagi at mga karagdagan sa mga sasakyan. Sa partikular, ang Appendix 8 ng TR ay nagtatatag ng mga kinakailangan para sa mga sasakyan na tumatakbo, at ang seksyon 4 nito ay nagsasabi sa amin ng sumusunod:
4.3. Ang light transmission ng windshield at mga bintana kung saan ang forward visibility ay ibinibigay sa driver ay dapat na hindi bababa sa 70%.
Sa katunayan, nalaman namin na ang tinting ay pinahihintulutan at palaging pinahihintulutan.
Kailan aalisin ang lahat ng mga paghihigpit na ito?
Ang tanong ay kumplikado... At ayon sa estado ng mga pangyayari para sa 2019, ito ay dapat na mas katulad ng retorika - ang tinting ay malamang na hindi pinapayagan. Malamang na hindi kailanman, ibinigay ang katotohanan na sa mga nakaraang taon Ang batas sa tinting ay nagiging mas mahigpit lamang.
Ang mga inobasyon hinggil sa pagpapasimple ng batas tungkol sa pahintulot na magpadilim sa mga bintana ng sasakyan ay hindi kailanman isinasaalang-alang o ipinakilala para sa talakayan sa anumang antas ng kapangyarihang pambatas.
Illegal akong tinted, ano ang naghihintay sa akin?
Tulad ng nabanggit namin sa itaas, hindi pinapayagan ang tinting, at ang batas sa aming paksa ay patuloy na nagiging mas mahigpit. At, kung hindi mo pa alam ang lahat ng tusong pagsasagawa ng pagpapatupad ng batas ng mga parusa para sa mga nagmamaneho ng mga tinted na kotse, kung gayon ang mga sumusunod ay maaaring magdulot sa iyo na iwanan ang gayong ideya minsan at para sa lahat, marahil ay pabor sa salaming pang-araw, na hindi ipinagbabawal.
Kaya, para sa 2019, kung ikaw ay ilegal na tinted (mga baso na may film block na higit sa 30% ng liwanag), kung gayon maaari kang makaharap sa:
- ayon sa Bahagi 3.1 ng Art. 12.5 Code of Administrative Offences,
- ang pangangailangan upang maalis ang malfunction na ito sa pag-asang mabilanggo,
- pagkansela ng pagpaparehistro ng sasakyan na may kasunod na pag-renew nito pagkatapos lamang inspeksyon ng sasakyan,
- posibleng pagpapakilala ng pagtaas ng parusa hanggang sa at kabilang ang pag-alis ng mga karapatan.
Ang lahat ng ito ay hindi isang uri ng teorya, ngunit isang kasanayan na ginagamit sa lahat ng dako - sa lahat ng mga rehiyon ng bansa. Sa kabaligtaran, ang ilan sa mga parusa at hakbang na ito upang matiyak na ang mga motorista ay malinis ang kanilang mga sasakyan ay salungat sa kasalukuyang batas.
Paano natukoy nang tama ang tint ng resolution?
Isang lohikal na tanong - kung ang isang tiyak na light transmittance ng salamin ay pinapayagan, kung gayon paano matukoy ito ng inspektor, hindi sa pamamagitan ng mata?! Tama, tinutukoy niya ito gamit ang isang espesyal na aparato sa pagsukat.
Taliwas sa popular na paniniwala, wala pare-parehong mga kinakailangan para sa pagsukat. Madalas na pinag-uusapan ng mga tao sa Internet na ang halumigmig ng hangin ay hindi dapat mas mataas kaysa sa isang tiyak na antas, na ang tint ay hindi masusukat sa ulan, na may pinahihintulutang hanay ng temperatura, at iba pa. Naturally, ang lahat ng ito ay walang sanggunian sa mga legal na aksyon. At walang mga sanggunian, dahil hindi isang solong GOST, Mga Regulasyon sa Teknikal at iba pa mga regulasyon huwag ayusin ang nabanggit na pamantayan sa pagsukat. Bagaman, may mga kinakailangan pa rin.
Isang dokumento lamang ang kumokontrol sa mga panuntunan sa pagsukat - ang teknikal na dokumentasyon ng isang partikular na device. Kung ayon sa teknikal na mga detalye Hindi pinapayagan ang pagsukat ng salamin sa temperaturang mas mababa sa –40 ℃, halimbawa, hindi ito magagawa, at ang mga resulta ng pagsukat na nakuha sa ganitong paraan bilang paglabag sa mga patakaran ay hindi napapailalim sa pagiging ebidensya kapag isinasaalang-alang ang kaso, ayon sa Bahagi 3 ng sining. 26.2 Code of Administrative Offences.
Hanapin teknikal na dokumentasyon sa isang partikular na device na magagawa mo simpleng paghahanap sa pamamagitan ng pangalan nito sa Internet.
Sa pamamagitan ng paraan, ang aparatong ito ay dapat ding magkaroon ng isang sertipiko ng pag-verify na may hindi pa natatapos na petsa ng pag-expire - iyon ay, ang aparato para sa pagsukat ng tint ay nakapasa sa lahat ng kinakailangang pagsusuri ng pagganap at pagkakalibrate nito.
