Mayroong malawak na paniniwala sa mga motorista na ang pagkonekta sa isang tow bar ay hindi ganoon kahirap, at sinumang baguhan ay kayang hawakan ang trabahong ito. Sa prinsipyo, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagkonekta ng isang trailer sa isang kotse, kung gayon ay talagang hindi magkakaroon ng anumang mga paghihirap. Gayunpaman, kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pagkonekta sa electrical system ng trailer, maaaring palaisipan nito ang maraming may-ari ng kotse. At madalas, upang makumpleto ang trabaho, kinakailangan ang isang diagram ng koneksyon ng towbar.
Dito hindi namin isasaalang-alang ang pagiging advisability ng pagkakaroon ng towbar sa isang kotse, dahil sa mga ganitong kaso ang towbar na ito ay mahalaga. Kadalasan, mayroon silang isang espesyal na platform kung saan matatagpuan ang socket ng towbar. AT Ang outlet na ito ay may espesyal na takip, na nagbibigay ng proteksyon mula sa mga negatibong salik.
Kadalasan mayroong mga socket na nilagyan ng 7 o 13 mga contact. Mga sasakyang umiikot Mga kalsada ng Russia, bilang panuntunan, ay nilagyan ng mga 7-pin na device. Tulad ng para sa mga socket na may 13 mga contact, mas karaniwan ang mga ito sa mga kotse na ginagamit ng mga residente ng Europa at USA.
Ang mga socket na ito ay naiiba sa bawat isa sa mga tuntunin ng paggamit ng mga karagdagang contact. Sa tulong ng huli, maaari mong gamitin ang mga karagdagang device tulad ng mga fog light at iba pang mga de-koryenteng bahagi ng mga trailer house, na kadalasang matatagpuan sa mga bansa sa Kanluran.
Paano ikonekta ang isang towbar socket
Kapag nahaharap sa problema sa koneksyon sa outlet, maaaring isaalang-alang ng may-ari ang isa sa dalawang paraan:
- pamantayan;
- unibersal.
Ang unang paraan ay maaari lamang isaalang-alang kung ang towbar, tulad ng trailer, pampasaherong sasakyan mobile, may mga kaukulang konektor na nagpapahintulot sa koneksyon. Pagkatapos ay magagawa ng may-ari ang trabaho nang walang kahit isang trailer wiring diagram sa kamay.
Pagkatapos ng lahat, sa kasong ito ang lahat ng mga aksyon ay mababawasan sa pagsasama-sama ng socket sa socket. Kadalasan, ang impormasyon tungkol sa pinout ng towbar socket ay maaaring makuha mula sa mga tagubilin sa pagpapatakbo ng sasakyan. Ito ay eksakto kung ano ang dapat gawin, dahil ang may-ari ay hindi kailangang baguhin ang electrical system ng kanyang sasakyan sa anumang paraan.
Gayunpaman, ang madalas na nangyayari ay ang mga may-ari ay kailangang gumamit ng isang unibersal na pamamaraan. Gayunpaman, upang makakuha ng isang mas kumpletong larawan ng mga tampok, ang parehong mga opsyon na ito ay isasaalang-alang sa ibaba.
Unang paraan
Ang disenyo ng kotse ay hindi nagbibigay ng moderno ang electronic unit pamamahala. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang ikonekta ang mga de-koryenteng wire sa mga umiiral na electrical circuit nang hindi gumagamit ng anumang mga splitter. Sa ibang salita, ang lahat ng trabaho ay bababa sa pagkonekta sa mga wire, na nagmumula sa mga konektor patungo sa kagamitan sa pag-iilaw sa likuran.
Teknolohiya ng koneksyon
Ang unang bagay na kailangan mong gawin dito ay upang maging pamilyar sa diagram ng koneksyon sa socket. Susunod, ang socket ay kailangang konektado sa kung saan ang mga harness terminal ng isa sa mga ilaw sa likuran makina gamit ang angkop na mga konektor.
Sa maingat na pagsusuri isang teknolohikal na window ay maaaring matagpuan doon: Sinasadya ito ng mga tagagawa upang ang may-ari ay hindi magkaroon ng mga problema kung sakaling palitan ang mga nasunog na bombilya. Gayunpaman, dapat tayong maghanda kaagad para sa katotohanan na magkakaroon ng karagdagang wire na natitira, dahil kailangan nating ikonekta ang pangalawang turn signal.
Ang isang katulad na problema ay maaaring malutas tulad ng sumusunod:
- sa pamamagitan ng pagkonekta sa volumetric clip;
- Maaari mo munang alisin ang pagkakabukod ng wire, pagkatapos ay ikonekta ito sa wire na nagmumula sa outlet, at pagkatapos ay i-secure ang koneksyon gamit ang paghihinang.
Video: Pagkonekta ng trailer socket
Para sa mga ganitong kaso, magiging kapaki-pakinabang para sa may-ari na magkaroon ng isang diagram mga kable ng kuryente sasakyan. Kung ito ang iyong unang pagkakataon na gawin ang gawaing ito, kung gayon Hindi naman masama kung panoorin muna ang video para malaman mo kung paano gawin ang lahat ng tama. Kapag sinimulan mong gawin ang gawaing ito nang mag-isa, dapat mong palaging tumuon sa diagram ng koneksyon para sa socket ng towbar.
Pangalawang paraan
Mga may-ari mga modernong sasakyan, pagkakaroon ng medyo kumplikadong electrical at electronic na pagpuno, hindi mo dapat gamitin ang unang paraan ng pagkonekta sa trailer. Ang isa sa mga function ng control unit ay patuloy na pag-check ng kondisyon ng rear optics. Sa sandaling ito ay lumabas na ang kasalukuyang rate ng pagkonsumo ay tumaas, isang kaukulang signal ng error ang ipapadala.
Sa ganoong sitwasyon, ang mga espesyalista ay karaniwang gumagamit ng tulong ng isang aparato na tinatawag na "matching unit". Ginagamit din ito kapag kinakailangan upang i-configure ang paghahatid ng mga signal ng kontrol gamit ang isang multiplex bus.
- Ang unang bagay na dapat gawin dito ay ikonekta ang tumutugmang unit sa karaniwang sistema ng kuryente ng kotse. Susunod, i-on ang unit, kung saan ipapadala ang mga kaukulang signal sa kagamitan sa pag-iilaw ng trailer. Ngayon ay hindi na makikilala ng control unit ng sasakyan ang device, kaya naman madaling maikonekta ng may-ari ang towbar.
- Kung, kapag sinusuri ang kotse, nakakita ka ng isang konektor na may bahagyang naiibang disenyo kaysa sa ginamit sa trailer, kung gayon ito ay pinakamahusay na huwag subukang lutasin ang problemang ito sa iyong sarili, ngunit humingi ng tulong sa mga espesyalista. Siyempre, maaari mong palaging gawin ang lahat sa iyong sarili, ngunit upang gawin ito dapat kang magkaroon ng isang wiring diagram para sa socket at mga pinout. Kadalasan, ang mga may-ari na may ilang mga kasanayan ay maaaring malutas ang problemang ito nang walang tulong sa labas. Ang parehong pamamaraan ay ginagamit upang ikonekta ang isang cargo trailer.
Mahalagang mga nuances
Ang pangunahing bagay na dapat mong tandaan ay ang pagkonekta sa electrical system ng trailer ay isang ipinag-uutos na pamamaraan. Samakatuwid, hindi dapat maliitin ng isa ang kahalagahan ng operasyong ito, iniisip na ang ibang mga kalahok trapiko ingat sa pagmamaneho. Kung pipiliin mong huwag pansinin ito, pagkatapos ay ito maaaring magresulta sa multa na ipataw sa iyo. Kaya sa tuwing maghahanda ka na sa kalsada, maglaan ng ilang minuto upang matiyak na gumagana ang iyong mga ilaw sa babala ng trailer.
Kung ikaw ang may-ari ng isang kotse na ginagamit mo kasama ng isang trailer, dapat mong alagaan ang pagkonekta ng mga elektrisidad dito. Kung nais mo, maaari mong gawin ang gawaing ito sa iyong sarili; Ngunit kung ito ang iyong unang pagkakataon na gawin ang gawaing ito, tiyak na gagawin mo ito kakailanganin mo ng wiring diagram para sa socket.
Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa katotohanan na mayroong iba't ibang mga pamamaraan para sa pagsasagawa ng operasyong ito, na dapat mong malaman kahit na bago mo simulan ang paglutas ng gawaing ito. Samakatuwid, una sa lahat, dapat mong teoretikal na maghanda para sa pagkonekta sa labasan upang hindi mo sayangin ang iyong oras at lakas.
PAG-INSTALL NG "EUROPEAN" TOV CHIPS SA AMERICAN VEHICLES
Ang connector na ito ay ginagamit sa Mga sasakyang Amerikano, Halimbawa, Chevrolet Tahoe. Ang kahirapan ay ang mga turn signal at stop signal ay dumaan sa parehong mga wire. Mayroong dalawang mga opsyon para sa pag-install ng "European" connector:
1) Ang pinakasimpleng, ngunit "ilegal" na opsyon ay ang paggamit ng mga wire ng "American" connector (sa Chevrolet Tahoe ay karaniwang nakakabit sa kaliwa sa loob. bumper sa likod). Isa itong opsyon para sa mga bihirang gumamit ng trailer. Maaari kang pumili: ilagay ang mga stop at kumikislap na mga ilaw sa trailer stops (mga pulang ilaw ay kumikislap) o sa mga turn signal (orange stop) o duplicate pareho.
2) Kumplikado, ngunit tamang opsyon: Ganap na pahabain ang mga kable sa ilalim ng "Europe". Gamit ang Chevrilet Tahoe bilang isang halimbawa, kailangan mong maghanap ng "malinis" na mga turn signal at brake light sa pamamagitan ng pag-alis ng panel ng instrumento at paggamit ng tatlong relay (!!! dahil ang mga wire na ito ay hindi kapangyarihan) hilahin ang mga ito sa buong interior patungo sa tow bar .
Ang paghinto ay maaaring kunin mula sa karagdagang ilaw ng preno na nakabukas pinto sa likuran. Sa mga diagram ang lupa ay ipinapakita sa itim, ngunit sa katotohanan ang mga wire ay puti.
| Konektor ng USA 1 | Konektor ng USA 2 |
.jpg) |
 |
Trailer ng kotse
trailer ng kargamento
Mga Proporsyonal na Kontroler ng Preno. Proporsyonal na mga controller ng preno.
Ang mga proporsyonal na kontrol ay nag-aalok ng maayos na tugon sa pagpepreno sa halos anumang paghinto. Gamit ang brake control sensing device na ito, ang antas ng deceleration ng tow na sasakyan ay maaaring maramdaman at pagkatapos ay mailipat sa trailer brakes upang tumugma sa pantay na pagkarga. Sa madaling salita, ang Proportional Brake Control Controller ay nagbibigay ng trailer brake force na proporsyonal sa aktwal na pisikal na deceleration ng tow vehicle. Ang brake pendulum ay nagbibigay-daan sa controller na maramdaman kung gaano kabilis huminto ang tow vehicle at ilapat ang parehong dami ng braking power sa trailer.
Mga Kontroler ng Preno sa Oras. Mga Kontroler ng Preno na Naantala ng Oras.
Nag-aalok ang Draw-Tite, Tekonsha, Curt (Time-Delayed Brake Controllers). malaking pagpipilian para sa iyong matipid at mga pangangailangan sa paghila, at madaling pag-install. Ang mga kontrol na ito na naka-delay sa oras ay may solid state electronics at maaaring i-mount sa anumang posisyon - pahalang, patayo at kahit na baligtad. Sa isang naka-time (minsan tinatawag na Time Delayed) brake controller, nangyayari ang pagpepreno kapag tinatapakan mo ang pedal ng preno sasakyan, pagkatapos ay ipapadala sa trailer ang paunang natukoy na dami ng lakas ng pagpepreno, pagkatapos ay magkakaroon ng pagkaantala habang dumudulas ang ipinadalang unit sa buong lakas pagpepreno. Ang ilan sa mga pangunahing benepisyo ng "nag-time" na mga controller ng preno ay mabilis at madaling pag-install at ang kanilang kakayahang madaling isama sa pinakabagong mga modelo OEM wiring harnesses para kumonekta sa iyong sasakyan.
Maraming mga may-ari ng kotse na pana-panahong kailangang humarap sa transportasyon ng ilang mga kalakal ay gumagamit ng mga trailer para sa transportasyon. Gayunpaman, upang ang sasakyan ay nilagyan ng isang trailer, isang towbar ay dapat na naka-install dito. Tulad ng para sa pag-install nito, medyo madaling gawin ito sa iyong sarili. Mas mahirap ikonekta ang mga de-koryenteng mga kable ng isang trailer, na kinakailangan ng mga patakaran ng kalsada.
Upang ikonekta ang mga wiring ng trailer sa sasakyan, dalawang uri ng 7-pin at 13-pin na socket ang ginagamit. Ang diagram ng koneksyon para sa socket ng isang towed na sasakyan (mula dito ay tinutukoy bilang BTS) ay nakasalalay din sa pamantayan ng bansa, kaya naman ang isang trailer na may mga Russian wiring ay hindi maaaring konektado sa isang socket na may European wiring nang walang pagbabago. Kung ikinonekta mo ito nang walang pagbabago, hindi sisindi ang mga ilaw sa kanang bahagi ng trailer, na maaaring magdulot ng aksidente sa gabi.
Karaniwang ginagamit ang 13-pin socket sa mga kotse sa USA at Europe. Ang mga karagdagang contact na nasa socket ay ginagamit upang i-on ang mga fog light at iba pang kagamitang elektrikal.
Halimbawa, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang trailer home, kung gayon sa kasong ito, bilang karagdagan sa mga optika, kakailanganing i-output ang mga contact na kinakailangan upang mapagana ang iba't ibang mga device na ginagamit dito.
Ang 7-pin socket ay ginagamit sa mga kotse na ginagamit sa mga bansa ng dating USSR. Sa kasong ito, ang mga contact ay ginagamit upang ikonekta ang mga ilaw ng preno, mga turn signal at mga ilaw sa gilid. Sa parehong mga kaso, ang mga contact ay dapat na naka-mirror.
Diagram ng koneksyon ng trailer ng kotse
Upang trailer ng kotse ay wastong konektado sa on-board na network, kailangan mong malaman kung aling wire ang ikokonekta sa aling contact.
Ang diagram ng koneksyon ng trailer para sa isang Russian 7-pin socket ay idinisenyo bilang mga sumusunod:
- Kaliwa turn signal.
- Baliktad na ilaw.
- Lupa.
- Kanan turn signal.
- Brake light bulb.
- Mga sukat.
At narito ang European (unibersal) na pinout:
- Kaliwa turn signal.
- Baliktad na ilaw.
- Lupa.
- Kanan turn signal.
- Ilaw ng marker sa kanang bahagi at pag-iilaw ng plaka ng lisensya.
- Mga bombilya ng preno.
- Ilaw sa kaliwang paradahan.
Talagang pareho sila, maliban sa ikalimang punto.
Pinout para sa 13 terminal:
- Kaliwa turn signal.
- Ilaw ng fog sa likuran.
- Ground para sa mga terminal 1-8.
- Kanan turn signal.
- Pag-iilaw sa kaliwang bahagi ng plaka ng lisensya at mga sukat.
- Stop signal.
- Pag-iilaw sa kanang bahagi ng plaka ng lisensya at mga sukat.
- Baliktad na ilaw.
- Ang boltahe ay 12 V 35 Ampere, na pare-pareho.
- Boltahe 12 V 35 Ampere, na ibinibigay pagkatapos i-on ang ignition.
- Lupa.
- Mga kable ng signal.
- Ground para sa ika-9 na terminal.
Paano ikonekta ang mga de-koryenteng mga kable ng isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay?
Sa prinsipyo, kapag bumili ka ng towbar para sa pag-install sa iyong sasakyan, ang lahat ng mga materyales na kinakailangan para sa koneksyon ay ibinebenta kasama nito. Kung hindi, ang kit na ito ay kailangang bilhin nang hiwalay.
Para dito kakailanganin mo:
- Set ng mga wire.
- Towbar socket para sa pagkonekta ng trailer.
- Mga fastener.
- Pag-mount ng plato.
- Diagram ng koneksyon paghatak ng hila na may socket pinout.
Bilang karagdagan, kakailanganin mong pangalagaan ang mga tool na kakailanganin mo para sa trabaho:
- Panghinang.
- Insulating tape.
- Pagbabawas ng init.
- Pagkonekta ng mga terminal para sa mga wire, kung ang mga ito ay hindi kasama sa kit.
- Mga drill at drill, kung walang puwang ang kotse para sa socket at tow bar.
- Mga tool para sa pagtanggal ng bumper o pag-trim nito.
- Mga distornilyador.
- Mga spanner.
Kung wala kang espesyal na wiring kit, siguraduhing pumili ng mga stranded wire na may cross-section na hindi bababa sa 1.5 mm 2 . Bilang karagdagan, ang mga wire na tanso ay mahusay para sa mga kable. Bago simulan ang trabaho, huwag kalimutang tanggalin ang mga terminal mula sa baterya upang hindi malantad ang iyong sarili sa panganib at ganap na putulin ang kapangyarihan sa network.
Kapag kumokonekta sa mga kable ng towbar sa iyong sarili, maaari kang gumamit sa alinman sa karaniwang paraan ng koneksyon o sa unibersal. Ang una ay angkop para sa iyo kung ang trailer at ang towbar ng iyong sasakyan ay mayroon nang mga espesyal na konektor na maaaring ikonekta kung kinakailangan. Sa kasong ito, kailangan mo lang maingat na pag-aralan ang pinout ng BTS connector ng pampasaherong sasakyan, na kadalasang maaaring gawin gamit ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ng sasakyan. Hindi mo na kailangang hawakan ang power grid.
Sa lahat ng iba pang mga kaso, lalo na kapag kailangan mong i-independiyenteng i-install ang parehong socket at ang towbar sa kotse, isang unibersal na paraan ng koneksyon ang gagawa. Gayunpaman, isasaalang-alang namin ang parehong mga pamamaraan.
karaniwang pamamaraan
Upang ikonekta ang towbar socket mismo, kailangan mo munang maingat na pag-aralan ang connection diagram nito at ang pinout ng trailer socket. Susunod, kailangan mong hanapin ang harness connector para sa isa sa mga tail light ng kotse. Ito ay sa harness na ito na kailangan mong ikonekta ang socket ay gagamitin para dito.
Kadalasan, ang disenyo ng kotse ay nagbibigay ng isang espesyal na window kung saan ito ay maginhawa upang magpasok ng mga wire. Gayunpaman, kapag kumokonekta, dapat kang magkaroon ng isang wire na natitira, na kinakailangan upang ikonekta ang pangalawang turn signal. Kung pinag-uusapan natin ang paraan ng pagkonekta ng mga wire, para dito maaari kang gumamit ng mga bulk clip, o ayusin ang mga koneksyon sa pamamagitan ng paghihinang (kakailanganin mo munang alisin ang isang maliit na piraso ng pagkakabukod mula sa mga wire).
Ang pinakamahalagang bagay sa naturang gawain ay ang mahigpit na pagsunod sa diagram ng koneksyon para sa socket ng towbar. Kung hindi man, may panganib na mapinsala hindi lamang sa towbar, kundi pati na rin sa buong mga de-koryenteng mga kable ng kotse.
unibersal na pamamaraan
Kung mayroon kang modernong kotse na may electronic control unit, hindi inirerekomenda na gamitin ang karaniwang paraan. Ang ilalim na linya ay ganap na kinokontrol ng electronic unit ang operasyon ilaw sa likuran, at kapag pinakialaman mo ang integridad ng mga de-koryenteng mga kable, may pagkakataon na ang computer ay makagawa ng isang error at ganap na ihinto ang lahat ng pag-iilaw.
Samakatuwid, bilang karagdagan sa lahat ng mga materyales na nakalista, kakailanganin mo ring maghanda ng isang bloke ng "koordinasyon". Kumokonekta ito sa electrical network ng sasakyan. Ang bloke ng "koordinasyon" ay magbibigay ng mga kinakailangang signal sa mga kagamitan sa pag-iilaw sa likuran, habang ang pangunahing elektronikong yunit ay hindi makikilala. karagdagang device at samakatuwid ay hindi makagambala sa koneksyon at paggamit ng towbar socket. Pagkatapos ay gawin ang parehong tulad ng sa unang paraan - ikonekta ang mga wire ng likurang ilaw ng kotse at ang mga socket ng towbar, habang hindi nakakalimutan ang pangangailangan para sa maaasahang pagkakabukod.
Sa pangkalahatan, hindi mahirap ikonekta ang mga wiring ng towbar kung naiintindihan mo ang pinout ng socket ng towbar at ang diagram ng koneksyon ng trailer. Dapat ding tandaan na mayroon iba't ibang uri mga socket, at ang socket ng trailer at ang towbar ay dapat magkatugma. Kung hindi, hindi mo maikonekta ang trailer.
Kasama sa kagamitan ng mga modernong kotse. Ang mga modelo ng premium na klase ay nilagyan ng lahat ng bagay na maaaring ipatupad ng mga automaker sa oras ng paglabas; Ang isa sa mga katangian na nagsisiguro sa kaginhawaan sa paglalakbay ay isang rear view camera, nakakatulong ito kapag nagmamaneho sa kabaligtaran, at hindi gaanong sikat ang device kaysa sa mga parking sensor.
Para sa makaranasang driver Hindi magiging mahirap na pumarada, umikot, o magmaneho palabas sa isang makitid na espasyo gamit ang mga rear-view mirror sa makalumang paraan, ngunit ang mga ganitong maniobra ay mas mahirap para sa mga baguhan na driver, lalo na sa hindi magandang kondisyon ng visibility. Ang hindi tamang pag-reverse ay kadalasang humahantong sa mga multa at maging sa mga aksidente, kaya isang karagdagang hakbang upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada ay hindi magiging labis. Ang problema ay lalo na talamak sa mga lungsod na makapal ang populasyon, masikip sa mga sasakyan, kung saan kapag pumarada o anumang iba pang pagmamaniobra, bawat sentimetro ay gumaganap ng isang papel.
Gamit ang rear view camera bilang tulong sa paradahan – perpektong opsyon, na nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang espasyo sa likod ng kotse, na ginagawang mas komportable at ligtas ang paglalakbay at paradahan. Ang mga device ay karaniwang naka-mount sa ilalim ng mga plaka ng lisensya at nakakonekta sa mga display sa loob ng sasakyan. Ang camera ay aktibo kaagad sa sandaling i-on ito ng driver reverse gear at nagsimulang umatras. Ang pagbili ng isang aparato na magsisilbing iyong katulong sa kalsada ay dapat gawin nang may buong responsibilidad.
Ano ang hahanapin kapag pumipili ng rear view camera
Ang automotive market ngayon ay nag-aalok ng malawak na hanay ng mga device mula sa iba't ibang mga tagagawa pagkakaroon ng lahat ng uri ng karagdagang mga function. Ang pinakakapaki-pakinabang na tampok ay ang mga marka ng paradahan (pagpapakita ng mga espesyal na linya sa screen upang gawing mas madali ang paradahan). Upang hindi mawala sa iba't ibang mga modelo at gumawa tamang pagpili rear view camera, mahalagang i-navigate ang mga pangunahing parameter ng mga device.
Sa pamamagitan ng pagsunod sa isang simpleng algorithm ng mga aksyon, maaari kang pumili ng isang modelo na nakakatugon sa iyong mga kinakailangan. Tingnan natin kung paano pumili ng angkop na rear view camera, at kung anong mga nuances ang dapat isaalang-alang kapag bumibili:
- Ang una at isa sa mga pangunahing punto ay ang pagpili ng lokasyon ng pag-install at paraan ng pag-mount. Bago bumili, mahalagang isipin kung saan mas mainam na ilagay ang device, batay sa form factor sa mas malaking lawak, at magpasya kung aling rear view camera ang kailangan mong bilhin.
- Ngayon ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa kung saan ilalabas ang imahe mula sa camera. Para sa layuning ito, maaaring gamitin ang isang karaniwang radyo na may input ng video, isang panlabas na player, isang built-in na monitor, atbp.
- Kapag nakapagpasya ka na sa unang dalawang punto, kailangan mong magpasya kung paano ililipat ang imahe sa screen (wired o wireless na koneksyon). Ang mga kable ay matatagpuan sa loob ng cabin kapag pumipili ng pangalawang opsyon, isang wireless na koneksyon na tumatakbo sa hanay ng FM, kailangan mo lamang na pisikal na ikonekta ang power cable. SA mga trak Ang malayong komunikasyon lamang ang ipinapalagay dahil sa laki ng sasakyan.
- Ngayon lamang, nang maalagaan kung paano mai-mount ang rear view camera sa kotse at konektado sa aparato ng output ng impormasyon (maraming mga pagpipilian ang agad na tinanggal), maaari kang magsimulang magpasya kung aling modelo ang pipiliin, na isinasaalang-alang ang iba pang mga parameter.
Tingnan natin ang mga pagkakaiba-iba ng mga aparato at ang kanilang mga katangian, upang kapag pumipili ng isang modelo, mayroon kang isang mas mahusay na ideya ng mga kakayahan na iyong matatanggap.
Mga Uri ng Rear View Camera
Ang bawat aparato ay may sariling mga tampok ng disenyo, lahat sila ay naiiba sa paraan ng pangkabit at lokasyon ng pag-install. Kaya, mayroong ilang mga uri ng rear view camera:
- Regular. Ang ganitong mga camera ay hindi angkop para sa bawat tatak ng kotse ang mga ito ay ginawa ng tagagawa ng kotse at naka-install sa isang lugar na inilaan para sa layuning ito. Ang mga "katutubong" camera, hindi tulad ng mga unibersal na modelo, ay hindi gaanong kapansin-pansin. Ang aparato ay maaari ding i-install sa halip na ang ilaw ng plaka ng lisensya, habang ang pag-iilaw ay ibinibigay pa rin, ngunit sa pamamagitan ng isang camera. Ito ang pinakamatagumpay na opsyon, ngunit din ang pinakamahal.
- Mortise. Upang mai-install ang gayong rearview camera, kakailanganin mong mag-drill ng isang butas para dito. Ang aparato ay sinigurado gamit ang mga trangka at locking nuts. Ang pag-install, tulad ng sa unang kaso, ay itatago din, na magiging pinakamatagumpay na solusyon kung ang pag-install ng isang karaniwang camera ay hindi posible, at ang mga naturang modelo ay may isang makabuluhang disbentaha - ang pangangailangan na mag-drill ng bumper.
- Pangkalahatan. Dahil sa simpleng disenyo nito, maaaring mai-install ang camera sa anumang kotse sa anumang maginhawang lugar gamit ang double-sided tape, na hindi lubos na maaasahan, o mga turnilyo (sa kasong ito, kakailanganin mong mag-drill ng mga butas sa katawan). Ang mga ganitong modelo ay nakikita ng mata at madaling maalis.
- Itinayo sa frame ng plaka ng lisensya. Isa pa unibersal na solusyon, ang mga naturang device ay angkop para sa pag-install sa halos anumang kotse na may ilang mga pagbubukod. Ang camera ay binuo sa disenyo ng frame at hindi nakakaakit ng hindi kinakailangang atensyon, ngunit madaling nakawin, kasama ang mga numero.
Pag-output ng mga larawan mula sa camera at kung paano ikonekta ang mga device
Ang pag-iisip tungkol sa kung saan ikokonekta ang camera ay isa sa mga pangunahing gawain kapag nagpaplano ng pagbili. Ngayon ay maaari kang magpatupad ng ilang mga paraan upang ipakita ang mga larawan ay maaaring italaga sa mga sumusunod na device:
- Sa isang panlabas na monitor. Maaari itong isama sa dashboard o maging sa rear view mirror.
- Pagpapakita head unit, modular na may input, portable na player.
Kapag kumokonekta, mahalaga na ang mga aparato ay sumusuporta sa parehong pamantayan (NTSC o PAL), dahil kung mayroong hindi pagkakatugma, ang koneksyon ay hindi maipapatupad.
Ang paraan ng paghahatid ng signal ng video ay maaaring may dalawang uri:
- Naka-wire. Ang karaniwang koneksyon sa pamamagitan ng cable ay nangangailangan ng mga karagdagang manipulasyon upang iruta ito sa cabin sa ilalim ng interior trim. Ang pamamaraang ito ay maaasahan at nagbibigay ng magandang kalidad ng larawan.
- Wireless (Wi-Fi o FM modulation). Ang pamamaraang ito ng pagdadala ng video stream ay angkop para sa mga navigator o media player, ang kalamangan nito ay hindi na kailangang hilahin ang cable sa paligid ng cabin, habang ang kalidad ng paghahatid ng larawan ay maaaring maapektuhan ng interference, at isang phenomenon tulad ng “ snow” sa screen ay madalas na nangyayari.
Mode ng output ng imahe
Dapat ay may opsyon ang device na magpadala ng mga imahe sa mirror image. Dahil mas nakasanayan na ng mga motorista na umasa sa rear-view mirror kapag bumabaliktad, ito ay maginhawa kapag ipinapakita ng camera ang imahe sa paraang salamin. Ang opsyon ay naroroon sa maraming mga modelo at maaari ding i-disable, na nagbibigay sa driver ng karapatang pumili.
Ang isang mahalagang tampok ng rear view camera ay ang pagpapakita ng mga linya ng paradahan. Ang mga marker na nakapatong sa larawan at ipinapakita sa display ay nagbibigay-daan sa iyong mas mahusay na mag-navigate kapag nagmamaniobra, na nagpapahiwatig ng distansya sa balakid. Mahalagang i-install nang tama ang camera ayon sa mga tagubiling kasama sa device upang maiwasan ang pagtanggap ng maling impormasyon. Magiging maginhawa kung ang opsyon ay maaaring hindi paganahin.
Pagtingin sa mga Anggulo
Malinaw, kung mas malaki ang viewing angle ng camera, mas maraming bagay ang nahuhulog sa frame, at mas nadistort ang imahe. Ang pinakamainam na halaga para sa mga rear view camera ay isang average na anggulo ng pagtingin na 120 hanggang 170 degrees. Sa kasong ito, ang isang sapat na lugar ng lugar sa likod ng sasakyan ay sakop ng magandang kalidad ng imahe.
Mga matrice ng camera
Para sa mga device na isinasaalang-alang, dalawang uri ng matrice ang ginagamit - CMOS at CCD, na nagko-convert ng mga imahe sa digital gamit ang iba't ibang mga pamamaraan.
- Ang mga matrice ng CCD ay mas mahal, ngunit nagbibigay sila ng mas mataas na kalidad na larawan, kabilang ang sa gabi, at bilang isang add-on ay nag-aalok sila ng awtomatikong white balance.
- Ang mga sensor ng CMOS ay mas karaniwan at mas mababa ang halaga, ngunit ang kalidad ng imahe at pagiging sensitibo sa liwanag ay magiging mas mababa. Bukod dito, ang larawan ay nakasalalay hindi lamang sa uri, kundi pati na rin sa kalidad ng matrix mismo.
Minimum na pag-iilaw
Ang katangian ay nagpapahiwatig ng photosensitivity ng matrix. Oo salamat parameter na ito Maaari mong suriin ang pag-uugali ng camera sa gabi. Ang antas ng pag-iilaw ay sinusukat sa lux at mas mababa ang halaga, mas mahusay na titingnan ang larawan sa dapit-hapon o sa gabi. Halimbawa, ang isang magandang camera na may CCD matrix ay magkakaroon ng light sensitivity na 1.01 lux, at CMOS - 0.1 lux.
Matrix at resolution ng video
Tinutukoy ng resolution ng matrix ang kalinawan ng ipinadalang imahe. Para sa mga rear view camera, ang 628*582 pixels ay itinuturing na standard, na tumutugma sa 0.3 megapixels at, ayon sa modernong mga pamantayan, medyo. Ang pagpapatupad na ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang imahe ay na-convert sa digital form, at pagkatapos ay mula sa digital sa isang analog TV signal ayon sa NTSC o PAL pamantayan, na kung saan ay napaka-limitado sa posibleng resolution, sinusukat sa pamamagitan ng bilang ng mga linya ng TV (TVL) . Ang vertical na resolution sa loob ng standard ay 625 na linya (hindi ipinahiwatig sa mga pagtutukoy), at ang pahalang na resolution ay umabot sa 600 TVL, ngunit sa pagsasagawa ay may mga pagbabago sa rehiyon ng 420-540 TVL depende sa anggulo ng pagtingin ng device.
Signal/ingay
Ang proporsyon ay nagpapahayag ng kalidad ng larawan, iyon ay, ang kawalan ng ingay. Ang pamantayan ay itinuturing na isang ratio ng 40 dB para sa mga modelo ng camera na mas mahal na may mataas na kalidad ng ipinadala na imahe, ang parameter ay mas mataas - hanggang sa 50 dB.
Temperatura ng pagtatrabaho
Ang isang pantay na mahalagang parameter ay ang saklaw ng operating temperatura ng aparato, lalo na sa klima ng Russia, kung saan ang mga pagkakaiba ay maaaring maging makabuluhan. Ang camera ay dapat gumana nang maayos sa parehong mainit at malamig na panahon, kaya ang isang mahusay na tagapagpahiwatig ay ang mga halaga na idineklara ng tagagawa mula -25°C hanggang +65°C, sa kabila ng katotohanan na sa pagsasagawa ang device ay madalas na lumalampas sa tinukoy na saklaw.
Proteksyon sa alikabok at kahalumigmigan
Dahil sa panlabas na lokasyon nito, ang mga kondisyon ng pagpapatakbo para sa rear view camera ay hindi masyadong kanais-nais na ang aparato ay regular na nakalantad sa mga panlabas na impluwensya (alikabok, ulan, niyebe, dumi). Tulad ng iba pang mga aparato, ang antas ng proteksyon para sa mga camera ay tinutukoy ayon sa isang internasyonal na pamantayan. Kadalasan ay mahahanap mo ang mga sumusunod na opsyon sa proteksyon para sa mga rear view camera (ang unang numero ay nagpapahiwatig ng antas ng proteksyon mula sa alikabok, ang pangalawa - mula sa kahalumigmigan):
- IP66 – maximum na proteksyon laban sa pagpasok ng alikabok, pati na rin ang maliit na pagpasok ng tubig.
- IP67 – matinding proteksyon sa alikabok na may posibilidad ng panandaliang paglubog ng device sa tubig.
- IP68 – ang parehong proteksyon laban sa alikabok, habang ang camera ay makatiis sa paglulubog sa lalim na 1 metro nang hanggang kalahating oras.
Mga karagdagang function
Bilang isang panuntunan, ang pagpapagana ng device ay may kasamang iba pang mga opsyon:
- Infrared na pag-iilaw. Ang tampok na ito ay wala sa lahat ng mga modelo, at sa kaso ng mga rear view camera, ang IR illumination ay hindi epektibo. Gamit ang light sensor na nilagyan ng device, ang awtomatikong pag-on sa naaangkop na sandali, at kung walang sapat na liwanag, ang imahe ay nagiging itim at puti, kaya ang opsyon ay hindi praktikal sa kasong ito, sa kabila ng katotohanan na ang mga baligtad na ilaw ay nagbibigay ng sapat na maliwanag na pag-iilaw.
- Awtomatikong pagsasaayos ng pagkakalantad. Nag-aalok ang opsyon ng awtomatikong pagwawasto sa pagkakalantad ng ipinadalang larawan, na tumutukoy kung gaano kadilim o maliwanag ang video depende sa liwanag.
- Awtomatikong pagwawasto ng white balance. Kung available ang opsyong ito, nagbabago ang white balance ayon sa awtomatikong mode depende sa panlabas na pinagmumulan ng liwanag.
- Remote control – ang katangiang ito ay matatagpuan sa mga mamahaling modelo ng camera at nagbibigay-daan sa iyong baguhin ang ilang mga parameter nang malayuan.
Ang tamang diskarte sa pagpili ng isang rear view camera ay ang susi sa isang matagumpay na pagbili, na magbibigay ng kaginhawahan kapag pumarada at iba pang mga maniobra sa reverse.
Rating ng pinakamahusay na rear view camera
Upang gawing mas madali ang gawain ng pagpili, nag-aalok kami ng isang maliit na pagpipilian, na kinabibilangan ng: maaasahang mga aparato mula sa at kung sino ang nakatagpo ng karamihan positibong feedback mga motorista.
Ang nangungunang 7 pinakamahusay na rear view camera na may kaugnayan para sa 2019 ay hahatiin para sa kaginhawahan ayon sa uri ng device.
Universal rear view camera
Ang bentahe ng naturang mga modelo ay ang kakayahang i-install ang mga ito kahit saan sa kotse. Ito ay mga compact na device na may disenteng functionality.
Maaasahang rear view camera Mataas na Kalidad mula sa isang sikat na Japanese manufacturer ng automotive electronics. Ang aparato ay mayaman sa pag-andar, magandang resolution, ngunit sa parehong oras ang gastos nito ay tumutugma.
Mga kalamangan:
- Mataas na kalidad ng pagkakagawa.
- Compact at magaan ang timbang.
- Mataas na kalidad ng larawan, kabilang ang sa gabi.
- Pinakamainam na anggulo sa pagtingin (140 degrees).
- Magtrabaho sa isang malawak na hanay ng temperatura (mula -30 C° hanggang +70 C°).
- Magandang proteksyon laban sa kahalumigmigan.
- Walang problema sa pag-install.
Ang kawalan ng mga Alpine camera ay palaging pareho - ang tag ng presyo, ngunit ang perang ginastos ay mababayaran ng kaginhawaan na nakuha.
Ang listahan ay nagpapatuloy sa isang Russian-Korean-made na camera, na nakikilala sa pamamagitan ng magandang kalidad sa abot kayang presyo. Ang tagagawa ay nag-aalok ng isang medyo malawak na hanay ng mga aparato tulad ng para sa modelong ito, ang RRV-320 ay nag-aalok ng maraming mga kakayahan, kabilang ang isang parking sensor.
Mga kalamangan:
- disenteng kalidad.
- Napakahusay na imahe, kapwa sa liwanag ng araw at sa gabi.
- Magandang viewing angle (170 degrees).
- Malawak na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo (mula -20 C° hanggang +70 C°).
- Magandang proteksyon laban sa kahalumigmigan.
- Maliit na sukat at timbang.
- Madaling pagkabit.
- Mura.
Kasama sa mga disadvantage ang dami ng parking sensor.
Isang bersyon ng badyet ng isang rear view camera mula sa isang tagagawa ng Russia, na nailalarawan sa kalidad at kadalian ng paggamit. Isa sa pinakamahusay na mga aparato sa kategoryang ito, na nakakolekta ng maraming positibong review mula sa mga may-ari ng sasakyan.
Mga kalamangan:
- Mataas na kalidad ng build.
- Magandang pag-render ng imahe.
- Maliit na sukat at timbang.
- Malawak na hanay ng operating temperatura (mula -20 C° hanggang +60 C°).
- Magandang visibility na may mga anggulo na 170 degrees.
- Mababa ang presyo.
- Madaling i-install.
Isang mahusay na pagpipilian sa badyet;
Isang magandang camera mula sa isang Russian-Chinese na tagagawa, na ginawa gamit ang mga makabagong development. Nag-aalok ang compact na device ng disenteng functionality sa abot-kayang presyo.
Mga kalamangan:
- Magandang kalidad ng build.
- Maliit na sukat, mababang timbang.
- Mataas na kalinawan ng larawan.
- Mahusay na imahe sa gabi.
- Sapat na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo (mula -30 C° hanggang +50 C°).
- Proteksyon sa kahalumigmigan.
- Magandang viewing angle (170°).
- Walang problema sa pag-install.
Ang aparato ay nasa gitnang kategorya ng presyo;
Mga frame camera
Ang ranggo ng pinakamahusay na rear view camera sa 2019 ay nagpapatuloy mga unibersal na kagamitan, naka-mount sa isang frame. Ang mga modelo ng ganitong uri ay nilagyan ng isang espesyal na frame para sa isang plaka ng lisensya ay medyo popular dahil sa kanilang kaginhawahan, kadalian ng pag-install, hindi na kailangang gumawa ng mga butas sa kotse at mababang gastos, habang pinakamahusay na kalidad ang mga larawan ay hindi nagkakahalaga ng pagbibilang.
Ang isang mataas na kalidad na unibersal na modelo ay magiging ang pinakamahusay na solusyon kabilang sa mga pagpipilian sa badyet para sa anumang kotse. Ang aparato ay nilagyan ng isang mahusay na CMOS matrix na may mahusay na resolution sa mga function ay may switchable parking grid.
Mga kalamangan:
- disenteng pagkakagawa.
- Maliit na sukat at mababang timbang.
- Magandang kalidad ng larawan.
- Proteksyon sa kahalumigmigan.
- Ang saklaw ng operating temperatura ay mula -20 C° hanggang +60 C°.
- Malawak na anggulo sa pagtingin (170°).
- Magandang presyo.
Ang kawalan ay ang pangangailangan na lumikha ng isang butas upang ligtas na ayusin ang frame.
- Matatag na operasyon sa mga temperatura mula -20 C° hanggang +70 C°.
- Proteksyon ng tubig.
- Napakahusay na anggulo sa pagtingin (170°).
- Magandang lighting diode.
- Katanggap-tanggap na presyo.
Kasama sa mga kawalan ang mahirap na pag-install mga napiling modelo kotse dahil sa maiikling wire.
Ngayon, ang isang rear view camera ay napakahusay, na nagbibigay-daan sa iyo upang matiyak ang ligtas na pag-reverse. Ang kagamitan ay hindi lamang gagawing komportable ang paradahan at magbibigay sa iyo ng kasiyahan sa pagmamaneho, ngunit mapoprotektahan ka rin mula sa panganib sa aksidente kapag ang mga bagay ay nasa "mga patay na lugar".
