Mga pampadulas at working fluid para sa mga UAZ na kotse. Ano ang mga dami ng pagpuno ng Patriot Ang mga kapasidad ng pagpuno ng UAZ loaf injector

Isang partikular na maliit na klase ng bus para sa rural (lokal) na trapiko, na ginawa ng Ulyanovsk planta ng sasakyan mula noong 1989 Bus lahat ng lupain, katawan - frame, all-metal, uri ng karwahe, 4-pinto (dalawang pinto sa front compartment, isang gilid para sa pagpasok sa cabin at isa sa likod). Lokasyon ng makina - harap. Non-adjustable ang driver's seat. Ang sistema ng pag-init ay hangin, gamit ang init mula sa sistema ng paglamig ng makina. Ito ay naiiba mula sa dati (mula noong 1968) na gumawa ng analog na UAZ-452V sa lakas ng makina, mga ratio ng gear gearbox, brake drive.

Mga Pagbabago:

UAZ-220606 at UAZ-220607 - pag-export para sa mga bansang may mapagtimpi at tropikal na klima, ayon sa pagkakabanggit; UAZ-3962 - medikal,

makina

Maud. UAZ-4178; petrol, in-line, 4-cylinder, 92x92 mm, 2,445 l, compression ratio 7.0, operating order 1-2-4-3, power 66 kW (90 hp) sa 4000 rpm, torque 171, 6 N-m (17.5 kgf- m) sa 2200-2500 rpm, K-126GU carburetor, filter ng hangin Inertia-Oil.

Paghawa

Ang clutch ay single-disc, ang release drive ay hydraulic. Gearbox - 4-bilis, gear. mga numero: I-3.78; II-2.60; III-1.55; IV-1.0; ZX-4.1 2. Mga synchronizer sa lahat ng gears pasulong na paglalakbay. Transfer case - 2-speed gear. mga numero: I-1.94; II-1.00. Dalawang cardan drive, bawat isa ay binubuo ng isang baras. pangunahing gamit harap at rear axle- single, conical na may spiral teeth, gear. numero 4.625.

Mga gulong at gulong

Mga gulong - disc, rims 6L-15, pangkabit na may 5 studs. Mga gulong 8.40-15 mod. Ya-245, NS-6, pattern ng pagtapak - unibersal, presyon sa mga gulong sa harap at mga gulong sa likuran 2.2 kgf/cm. sq., bilang ng mga gulong 4+1.

Pagsuspinde

Nakadepende sa harap at likuran, sa semi-elliptic spring, dalawang shock absorbers sa bawat ehe.

Mga preno

Nagtatrabaho sistema ng preno- dalawang-circuit, na may hydraulic drive at vacuum booster, Kasama mga mekanismo ng tambol(diameter 280 mm, lapad ng pad 50 mm), release - cam. Paradahan ng preno - transmission, drum, na may mekanikal na biyahe.

Pagpipiloto

Mekanismo ng pagpipiloto - globoidal worm at double-ridge roller, gear. numero 20.3. Naglalaro ang manibela hanggang sa 100.

Mga kagamitang elektrikal

Boltahe 12 V, ac. baterya 6ST-60EM, generator G250-P2 na may boltahe regulator PP132-A, starter 42.3708, distributor 33.3706, transistor switch 13.3734, ignition coil B116, spark plugs AN. Mga tangke ng gasolina - 55 at 30 l, A-76 na gasolina;
sistema ng paglamig - 13.4 l, tubig o coolant;
sistema ng pagpapadulas - 5.8 l, all-season M-8V1, taglamig M-6/10V;
pabahay ng steering gear - 0.25 l, TSp-15K, TAP-15V;
kaso ng paglipat - 0.70 l, TSp-15K, TAP-15V;
drive axle housing 2x0.85 l, TSp-15K, TAP-15V;
haydroliko na preno at clutch drive - 0.70 l, likido ng preno"Tom";
shock absorbers - 4x0.32 l, spindle oil, AU;
reservoir ng washer windshield- 2.0 l, likidong NIISS-4 na may halong tubig

Timbang ng mga yunit (sa kg)

Engine na may kagamitan at clutch - 166;
gearbox - 34;
kaso ng paglipat - 37;
cardan shafts - 15;
ehe sa harap - 133;
rear axle - 101;
katawan - 768;
pagpupulong ng gulong at gulong - 37;
radiator - 10.

MGA ESPISIPIKASYON

Kapasidad:
bilang ng upuan	10
kabuuang bilang ng mga lugar	10
bilang ng mga lugar ng serbisyo	1
Pigilan ang timbang	1850 kg.
Kasama ang:
sa harap na ehe	1020 kg.
sa likurang ehe	830 kg.
Buong masa	2720 ​​kg.
Kasama ang:
sa harap na ehe	1300 kg.
sa rear axle	1420 kg.
pinakamabilis	110 kg.
Oras ng pagbilis sa 60 km/h	20 s.
Max	30 %
Coasting mula sa 50 km/h	400 m.
Distansya ng pagpepreno mula 60 km/h	32.1 m.
Kontrolin ang pagkonsumo ng gasolina sa 60 km/h, l/100 km	10.6 l.
Radius ng Pagliko:
sa panlabas na gulong	6.3 m.
sa pangkalahatan	6.8 m.

Ang UAZ-39094 ay isang komersyal na sasakyan na idinisenyo para sa transportasyon ng mga kalakal.

Mayroon itong natitirang mga parameter ng pagganap pati na rin ang mahusay mga katangian ng pagmamaneho. Perpekto para sa mga nagwo-work out agrikultura: magsasaka at iba pang katulad na tao.

Ginamit ang makina

Ang uri ng kagamitan na pinag-uusapan ay nilagyan ng lubos na maaasahan, produktibong makina ng uri ng ZMZ-4091. Ito ay may mga sumusunod na pangunahing katangian:

• uri - gasolina, in-line;
• kabuuang bilang ng mga cylinder - 4 na mga PC.;
• direksyon ng pagikot crankshaft– kanan (kapag tiningnan mula sa gilid ng kalo);
• cylinder operating order – 1-3-4-2;
• dami ng combustion chamber - 2,693 cm3;
• nagtatrabaho diameter ng silindro - 95.5 * 94 mm;
• misa nang wala pagpuno ng mga likido– 190 kg.

Ang makina ay kinokontrol ng isang kumplikadong microprocessor system.

Ito ay bahagyang salamat sa ito na ang operating mode ay pinananatili, na ginagawang posible na gumastos ng isang minimum na halaga ng gasolina kahit na sa ilalim ng mabigat na pagkarga. Bilang karagdagan sa kontrol ng iniksyon, ang sistemang ito gumagana sa engine ignition.

Ang mekanismo ng crank ng makina na ito ay binubuo ng mga sumusunod na pangunahing elemento ng istruktura:

• mga singsing ng piston;
• piston;
• ulo ng silindro;
• bloke ng silindro.

Ang bawat piston ay may isang pares ng compression ring, pati na rin ang isang oil scraper ring. Ang piston mismo ay gawa sa aluminum casting.

Mayroong insert na singsing, salamat sa kung saan isinasagawa ang thermoregulation. Ang espesyal na palda ay hinubog upang mabawasan ang pagkawala ng kuryente dahil sa alitan.

Sistema ng pagpapadulas ng makina - pinagsama. Ginagawa nitong posible na mag-aplay sa mga gasgas na ibabaw sa ilalim mataas na presyon paraan ng pag-spray ng langis.

Ang mekanismo ng pamamahagi ng gas ay partikular na matibay: ito ay dahil sa maaasahang mga materyales na ginamit para sa paggawa nito.

Oo, cast iron mga camshaft gawa sa cast metal. Ang isang haluang metal na bakal na kadena ay ginagamit upang himukin ang mga camshaft. Ang lahat ng mga balbula ay gawa sa metal na lumalaban sa init at maaaring paikutin sa panahon ng operasyon.

Ang posibilidad na masunog ang mga ito ay napakababa, na ginagawang posible na makatipid ng oras at pera sa pag-aayos.

Ginagamit para sa pag-alis ng init sistema ng likido paglamig. Binubuo ito ng mga sumusunod na pangunahing elemento:

• bomba ng tubig;
• radiator;
• coolant;
• termostat;
• sensor ng temperatura ng engine;
• sensor ng babala ng emergency.

Ang antifreeze ng anumang tatak, pati na rin ang ordinaryong tubig, ay angkop bilang isang coolant.

Mga parameter ng pagpapatakbo at presyo

Ang UAZ "Farmer" 39094 ay may mga natitirang teknikal na katangian:

• ginamit na gasolina - AI-92 na gasolina;
• pinakamataas na lakas ng makina, l. Sa. – 112 (sa 4,000 rpm);
• kapasidad tangke ng gasolina, l – 50 (opsyonal na pag-install ng karagdagang);
• pagkonsumo ng gasolina sa bilis na 90 km/h para sa bawat 100 km, l – 15.5;
• maximum na posibleng bilis nang walang load, km/h – 105.

Mahalaga! Ang isang espesyal na tampok ng kotse na ito ay ang sistema ng preno na ginamit dito - na may isang vacuum booster. At saka mga tambol ng preno naka-install sa harap at likod.

Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang matiyak na ang kotse kahit na sa hindi kanais-nais na mga kondisyon kundisyon ng kalsada maaaring huminto sa lalong madaling panahon.

Ang gearbox sa UAZ-39094 ay mekanikal lamang., apat na bilis (kasama ang isang pabalik na bilis). Ang mga gulong na inirerekomenda ng tagagawa ay 225/75R16.

Pinapayagan ka ng modelong goma na ito na i-load ang maximum na posibleng dami ng kargamento sa katawan ng kotse nang walang takot na mapinsala ito.

Ang isang malaking bilang ng iba pang mga sasakyan, ngunit mas dalubhasa, ay ginawa din sa isang katulad na base sa UAZ-39094. Posible ang mga sumusunod na pagbabago:

• onboard (3303);
• COMBI (3909);
• salamin na van (29891);
• mga bus (8 at 9 na upuan).

Ang halaga ng UAZ-39094 "Farmer" ay nakasalalay sa kondisyon ng katawan, pati na rin ang taon ng paggawa at mileage:

Pangalan	Taon ng isyu	Mileage, km	Gastos, kuskusin.
39094	2015	0	549 000
39094	2006	120 000	250 000
39094	2007	100 000	320 000
39094	2013	50 000	380 000
39094	2012	45 000	350 000

Ang mga pangunahing tampok ng kotse na ito ay kinabibilangan ng mga sumusunod:

• kompartimento ng bagahe napakalaki - kung kinakailangan, ang awning ay maaaring mabilis at madaling hiwalay;

• kahanga-hangang ground clearance– Madaling nalampasan ng UAZ-39094 ang terrain ng bansa kung saan mayroong malaking bilang ng mga potholes at iregularidad;
• formula ng gulong– 4×4;
• katanggap-tanggap pag-install ng kagamitan sa gas;
• napaka maluwag na salon;
• mababang gastos kumpara sa na may katulad na mga kotse na may katulad na mga katangian sa pagmamaneho mula sa iba pang mga tagagawa.

Timbang at sukat

Sa kabila ng mahusay na kapasidad, pati na rin ang isang malaking bilang upuan ng pasahero, ang UAZ-39094 ay may medyo compact na sukat:

• haba ng katawan mula sa harap hanggang bumper sa likod, mm – 4 820;
• lapad mula sa gilid ng kaliwang gulong hanggang sa gilid ng kanan, mm - 2,100;
• taas mula sa ilalim ng tread hanggang sa bubong ng cabin, mm - 2,355.

Sa kasong ito, ang wheelbase ay 2,550 mm, ground clearance– 220 mm.

Salamat dito, pati na rin ang four-wheel drive, ang kotseng ito Perpekto para sa paglipat sa kanayunan, mga bukid at mga kalsada ng bansa na natatakpan ng mga rut mula sa mga traktor at KamAZ truck.

Kung kinakailangan, ang UAZ-39094 ay maaari ring tumawid sa maliliit na ilog, ngunit ang lalim ay hindi dapat lumampas sa 50 cm.

Mga katangian ng masa:

• kagamitan (kapag napuno ang lahat ng mga lalagyan ng pagpuno), kg – 1,975;
• puno (sa maximum load, kasama ang mga pasahero at driver), kg - 3,050;
• maximum na halaga ng transported cargo, kg – 1,075.

Suspension at chassis

Ang pinakamahalagang bentahe ng UAZ-39094 ay ang mahusay na kakayahan sa cross-country. Ito ay ibinibigay hindi lamang ng wheelbase, all-wheel drive At malakas na makina, ngunit isa ring 2-speed transfer case.

Sa tulong nito, maaari mong i-disable ang drive na nagtutulak sa front axle. Ang mga anggulo ng paglapit at pag-alis ay napakalaki. Para sa kadahilanang ito, ang mga problema sa pagtagumpayan ng mga hadlang ay hindi kailanman lilitaw.

Ang "Magsasaka" ay gumagalaw nang maayos sa maburol na lupain at off-road.

Ginamit dependent suspension- parehong harap at likod.

Kanyang pangunahing mga elemento ng istruktura ay mga semi-elliptic spring at ipinares na shock absorbers (sa bawat axle). Kung kinakailangan, maaari mong palitan ang drum brakes ng disc brakes.

Ang kotse ay medyo mahirap i-drive. Ang malaking diameter ng mga gulong, pati na rin ang napaka-agresibong pagtapak ng gulong, ay may epekto.

Kung kinakailangan, maaari mo itong i-install ang kotseng ito Power steering: ngayon ang gayong kasiyahan ay nagkakahalaga lamang ng 20-30 libong rubles. Isinasaalang-alang ang gastos ng UAZ mismo, hindi ito gaanong.

Refill tank

Ang sasakyang pinag-uusapan ay maaari lamang paandarin kung ang mga kinakailangang volume ng mga refueling tank ay available sa loob ng makina. Ang kanilang numero ay ang mga sumusunod:

Ang bilang ng mga refueling container na napupunan sa isang kotse ay maaaring bumaba sa paglipas ng panahon para sa iba't ibang dahilan.

Mayroong ilang mga pamantayan sa pagkonsumo, kinakalkula ang mga ito para sa bawat 100 litro ng gasolina:

• langis ng motor, l - 2.2;
• paghawa lubricating fluid, l – 0.2;
• espesyal na langis, l - 0.05;
• grasa ng plato, kg - 0.2.

Mga pampadulas

1. Langis ng motor all-season M-8-V, GOST 10541-78 o M-6z/10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. Northern automobile oil M4z/6V1 OST 38.01370-84.
2. langis ng paghahatid automotive TSp-15K GOST 23652-79. Kapalit: automotive transmission oil TAP-15V o TAD-17I OST 23652-79. Sa mga temperatura sa ibaba minus 20 °C, automotive transmission oil TSp-10 GOST 23652-79.
3. Lubrication"Litol-24" GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 o "Litol-24RK" (CV joint grease-4 - isang analogue ng "Litol" kasama ang pagdaragdag ng molibdenum disulfide at iba pang mga additives na nagbabawas ng pagsusuot)
4. Graphite lubricant USSA GOST 3333-80.
5. Lubrication CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.

Mga gumaganang likido

1. Coolant TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (gamitin sa panahon ng taglamig OZh-40, OZh-65 GOST 28084-89) o "Lena-40", "Lena-65" TU 113-12-11.104-88. Ang tubig ay malinis at "malambot" (ulan, niyebe, pinakuluang).
2. Shock absorption fluid AZh-12T GOST 23008-78. Kapalit: spindle oil AU OST 38.01.412-86.
3. Brake fluid"Tom" TU 6-01-1276-82, "Rosa" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTZ-22 TU 6-01787-75 (tingnan din ang mga opinyon sa iba't ibang brake fluid)
4. Electrolyte may density, g/cm3:
   1.25 - para sa mga lugar na may temperatura hanggang sa -10 ° C;
   1.27 - para sa mga lugar na may temperatura hanggang -30 °C;
   1.29 - para sa mga lugar na may temperatura hanggang -40 °C (tingnan din ang artikulong "Baterya")
5. Petrolyo A-76 GOST 2084-77, mga uri ng tag-init o taglamig.

Data ng paglalagay ng gasolina para sa mga sasakyang uri ng bagon

Pangalan	Mga modelo ng kotse
	UAZ-3741, UAZ-37411	UAZ-3962, UAZ-39621	UAZ-2206	UAZ-3303, UAZ-33031
	PAGPUPUNO NG DATOS (sa litro)
Tangke ng gasolina:	56		56
Basic
Dagdag	30		56*
Sistema ng paglamig ng makina (kabilang ang heater)	12,2-12,4	13,4-13,6	13,4-13,6	12,2-12,4
	(12,9-13,1)**	(14,1-14,3)**		(12,9-13,1)**
Sistema ng pagpapadulas ng makina (kabilang ang oil filter at oil cooler)	5,8
Pabahay ng gearbox	1,0
Carter kaso ng paglilipat	0,7
Front at rear axle housing (bawat isa)	0,853
Pabahay ng steering gear	0,25
Shock absorbers (bawat isa)	0,320
Sistema haydroliko na pagmamaneho clutch	0,18
Hydraulic brake drive system	0,52
Reservoir ng tagapaghugas ng windshield	2

* Tanging ang pangunahing tangke lamang ang maaaring mai-install
** Kasama ang panimulang pampainit
Engine 417 mod., 4-speed gearbox

Mga pamantayan para sa pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas sa transportasyon sa kalsada Р3112194-0366-97

inaprubahan ng Ministry of Transport Pederasyon ng Russia Pebrero 18, 1997 Wasto hanggang Enero 1, 2002) (Mga pangunahing numero lamang, kaugnay lamang sa mga sasakyang UAZ. Buong dokumento: lokal na kopya mula sa website ng Auto-Garant)

Mga rate ng pagkonsumo ng gasolina

Kasama sa mga pamantayan ang pagkonsumo ng gasolina na kinakailangan upang maisagawa ang proseso ng transportasyon... Para sa mga kotse Pangkalahatang layunin itinatag... ang pangunahing pamantayan sa litro bawat 100 km ng mileage ng sasakyan...

Ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina ay tumaas (kabilang) sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

• magtrabaho sa panahon ng taglamig: sa katimugang mga rehiyon ng bansa - hanggang sa 5%, sa hilagang rehiyon ng bansa - hanggang sa 15%, sa mga rehiyon ng Far North at mga lugar na katumbas ng mga rehiyon ng Far North - hanggang 20%, sa ibang mga rehiyon ng bansa - hanggang 10% (limitahan ang mga halaga mga allowance sa taglamig para sa halos lahat ng mga rehiyon ng gitnang Russia - 10%, may bisa para sa 5 buwan sa isang taon);
• magtrabaho sa mga lungsod
  na may populasyon na higit sa 2.5 milyong tao - hanggang 20%;
  na may populasyon na 0.5 hanggang 2.5 milyong tao - hanggang 15%;
  na may populasyon na hanggang 0.5 milyong tao - hanggang 10%;
• sa unang libong kilometrong tinatakbuhan ng mga kotseng lumabas overhaul at mga bago, pati na rin... kapag nagmamaneho ng mga naturang sasakyan sa ilalim ng kanilang sariling kapangyarihan - hanggang sa 10%;
• para sa mga kotse na gumagana nang higit sa 8 taon - hanggang sa 5%;
• magtrabaho sa mahirap na kondisyon ng kalsada sa panahon ng pana-panahong pagtunaw, pag-anod ng niyebe o buhangin, baha at iba pang natural na sakuna - hanggang 35%;

Bumababa ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina (kabilang ang):

• kapag nagtatrabaho sa mga kalsada sa labas ng suburban area na gawa sa semento kongkreto, aspalto kongkreto, paving stones, mosaic sa patag, bahagyang maburol na lupain (altitude hanggang 300 m) - hanggang 15%.

Sa kaso kapag ang kotse ay pinapatakbo sa labas ng isang lungsod na may populasyong higit sa 2.5 milyong katao. sa isang zone hanggang sa 50 km mula sa hangganan ng lungsod, pati na rin para sa mga lungsod na may populasyon na 0.5 hanggang 2.4 milyong tao. sa isang lugar na hanggang 15 km mula sa hangganan ng lungsod at may populasyong mas mababa sa 0.5 milyong tao. sa isang zone na hanggang 5 km, ang mga salik ng pagwawasto (tumataas o bumababa) ay hindi inilalapat. Kung kinakailangang maglapat ng ilang dagdag na singil nang sabay-sabay, itinakda ang rate ng pagkonsumo ng gasolina na isinasaalang-alang ang kabuuan o pagkakaiba ng mga surcharge na ito.

Para sa panloob na paglalakbay sa garahe at mga teknikal na pangangailangan... ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas sa 1.0% ng kabuuang; kapag ang mga sasakyan ay idle... sa taglamig at malamig na panahon na tumatakbo ang makina, i-install karaniwang rate ng daloy Ang gasolina sa bilis ng isang oras na hindi aktibo ay tumutugma sa 5 km ng mileage ng sasakyan. Para sa mga van na tumatakbo sa isang oras-oras na batayan, ang normalized na halaga ng pagkonsumo ng gasolina ay tinutukoy nang katulad mga pampasaherong sasakyan isinasaalang-alang ang premium para sa trabaho na may oras-oras na sahod (10%).

Basic linear fuel consumption rate para sa mileage ng sasakyan, l/100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15.5 UAZ-31514 16.65 UAZ-31517 (na may NATA na makina na 14917) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (Gas) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-3741 21.5 UAZ-3741 AZ -3741 "DISA-1912 Zaslon" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17.5 UAZ-396201 17

Mga rate ng pagkonsumo ng pampadulas

Mga rate ng pagkonsumo mga pampadulas itinakda sa 100 litro ng kabuuang pagkonsumo ng gasolina, na kinakalkula ayon sa mga pamantayan para sa isang naibigay na sasakyan. Ang mga rate ng pagkonsumo ng langis ay nakatakda sa mga litro bawat 100 litro ng pagkonsumo ng gasolina, mga rate ng pagkonsumo ng pampadulas - ayon sa pagkakabanggit, sa mga kilo bawat 100 litro ng pagkonsumo ng gasolina... Ang mga rate ng pagkonsumo ng langis at pampadulas ay nababawasan ng 50% para sa lahat ng sasakyang ginagamit hanggang sa tatlo taon. Ang mga rate ng pagkonsumo ng langis ay tumaas sa 20% para sa mga sasakyan na higit sa walong taon nang gumagana...

Mga rate ng pagkonsumo bawat 100 litro ng kabuuang pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan para sa mga modelong UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A, - 374101 , 396201 sa lahat ng mga pagbabago ay:
Langis ng motor 2.2 l
langis ng paghahatid 0.2 l
Espesyal na langis 0.05 l
Mga mantika 0.2 kg

makina.
Mod.4178 (UAZ-31512) at 4179 (UAZ-3151), petrol, in-line, 4-cyl., 92x92 mm, 2.445 l, compression ratio 7.0, operating order 1-2-4-3, power 66 kW (90 hp) sa 4000 rpm, torque 171.6 N*m (17.5 kgf*m) sa 2200-2500 rpm; carburetor K-151V o K-126GU; filter ng hangin - inertia-langis.

Paghawa.
Ang clutch ay single-disk, na may mga peripheral spring, ang release drive ay haydroliko. Gearbox - 4-speed, na may mga synchronizer sa lahat ng forward gears; magpadala. mga numero para sa naka-synchronize na gearbox: I-3.78; II-2.60; III-1.55; IV-1.0; ZH-4.12; magpadala. mga numero para sa isang gearbox na may mga synchronizer sa ika-3 at ika-4 na gear: I-4,124; II-2,641; III-1.58; IV-1.00; ZX-5.224. Paglipat ng kaso - dalawang yugto, gear. mga numero: pinakamataas - 1.00; pinakamababa - 1.94. Pagpapadala ng Cardan- mula sa dalawang shaft. Ang pangunahing lansungan ay isang bevel gear na may mga spiral na ngipin; magpadala. mga numero: sa UAZ-31512 - 4.625, sa UAZ-3151 - 2.77 at mga gearbox ng gulong - 1.94 (kabuuang gear ratio - 5.38).

Mga gulong at gulong.
Mga gulong - may one-piece rim 6L-15. Mga gulong - 8.40-15, presyon ng hangin sa mga gulong sa harap 1.7-1.9; likuran - 1.9-2.1 kgf/cm. sq. , Bilang ng mga gulong 4+1.

Pagsuspinde.
Sa harap at likuran - sa dalawang semi-elliptical 7- o 9-leaf spring na may telescopic shock absorbers.

Mga preno.
Ang gumaganang sistema ng preno ay may mga mekanismo ng drum (bawat pad ng mga gulong sa harap ay hinihimok ng isang hiwalay na silindro, ang parehong mga pad ng mga gulong sa likuran ay hinihimok ng isang silindro), isang dual-circuit hydraulic drive (hiwalay sa mga axes) at isang vacuum pampalakas. Pagpipilian - hydraulic drive na walang amplifier. Paradahan ng preno - transmission, na may drum mekanismo ng pagpepreno at mekanikal na pagmamaneho.

Pagpipiloto.
Ang mekanismo ng pagpipiloto ay isang globoidal worm na may double-ridge roller, gear. numero - 20.3.

Mga kagamitang elektrikal.
Boltahe 12 V, ac. baterya 6ST-60EM, generator G250-P2, voltage regulator PP132-A, starter 42.3708, breaker-distributor (sa UAZ-3151) - P132, sensor-distributor (sa UAZ-31512) - 3302.3706, ignition coils: sa UAZ-3115 - B116, sa UAZ-31251 - B102-B, transistor switch (sa UAZ-31512) - 1302.3734, spark plugs: sa UAZ-31512 - Lahat, sa UAZ-3151 - SN302-B.

Mga volume ng pagpuno at inirerekomendang mga materyales sa pagpapatakbo.
Tangke ng gasolina - 2x39 l, gasolina A-76;
sistema ng paglamig (na may heater) - 13l, tubig o antifreeze A-40, A-65;
sistema ng pagpapadulas ng makina - 5.8 l, M-8B, M-6/10V (DV-ASZp-10V);
Pabahay ng gearbox - 1.0 l, TSp-15K (kapalit para sa TAP-15V), sa mga temperatura na minus 20-45°C TSp-10 na langis;
pabahay ng paglipat ng kaso - 0.7 l,
pabahay ng steering gear - 0.25 l,
drive axle housings - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (sa UAZ-3151);
wheel gear housings - 2x0.3 l, sa paligid ng langis ng gearbox;
haydroliko na sistema ng preno - 0.52 l;
hydraulic clutch release system - 0.18 l; likido ng preno "Tom";
shock absorbers - 4x0.32 l, shock absorber fluid AZh-12T o spindle oil AU;
windshield washer reservoir - 2 litro, tubig o likidong NIISS-4 na may halong tubig.

Timbang ng mga yunit(sa kg).
Engine na may clutch - 165;
gearbox - 36,
paglilipat ng kaso sa preno sa paradahan - 37,
cardan shaft - 15,
front axle - 120 (UAZ-31512) at 140 (UAZ-3151),
rear axle - 100 (UAZ-31512) at 122 (UAZ-3151),
frame - 112,
pagpupulong ng katawan - 475,
gulong na may gulong - 39,
radiator - 10.

Mga utility na sasakyan na ginawa ng Ulyanovsk Automobile Plant mula noong 1989. Ginawa mula 1972 hanggang 1985. UAZ-469B at 469 na mga kotse na may UMZ-451M engine na may lakas na 75 hp. Sa. ay pinalitan ng UAZ-31512-01 at UAZ-3151-01 na mga sasakyan, na nilagyan ng UMZ-414 engine na may lakas na 80 hp. at hiwalay na brake drive. Ang mga UAZ-31512 at UAZ-3151 na mga kotse ay ginawa gamit ang isang UMZ-417 engine na may lakas na 90 hp. Ang UAZ-3151 ay naiiba sa UAZ-31512 sa pagkakaroon ng mga wheel reduction gears sa mga drive axle (nadagdagang ground clearance), shielded electrical equipment at preheater makina. Apat na pinto ang katawan, na may naaalis na awning at tailgate. Ang mga upuan sa harap ay nakakabit sa sahig sa isa sa tatlong posisyon. Ang mga backrest ay maaaring mai-install sa isa sa dalawang posisyon. Mga upuan sa likuran: isang triple folding at dalawang single (na may folding pillows).

Mga Pagbabago:

Ang UAZ-3152 (batay sa UAZ-31512), na idinisenyo para sa transportasyon ng mga medikal na tauhan at mga pasyente, ay may kagamitan sa sanitary
UAZ-31512-01 -UM-AP-GAI na kotse serbisyo ng patrol pulis trapiko
UAZ-31512-01-1M-ADCH na sasakyan para sa mga grupo ng pagpapatakbo

Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga kotse na ito at ang base

Ang katawan ay all-metal, limang-pinto, nahahati sa dalawang compartments; bilang ng mga upuan - 6(7), kabilang ang 5(2) sa front compartment, 4(2) sa rear compartment. Ang kompartimento sa likuran ay pinainit at na-ventilate ng pangunahing sistema ng pag-init at bentilasyon. ekstrang gulong matatagpuan sa likurang bahagi. Ang kotse ay nilagyan ng karagdagang pag-iilaw, alarma at mga espesyal na kagamitan. Kabuuang timbang - 2210 kg, pangkalahatang taas - 2500 mm.

Kapasidad ng pag-load:

may 9-leaf spring 600 kg ng kargamento kasama ang 2 tao. o 100 kg kasama ang 2 tao
na may 7-leaf spring 400 kg ng kargamento kasama ang 2 tao. o 7 tao lang.

makina.

Mod.4178 (UAZ-31512) at 4179 (UAZ-3151), petrol, in-line, 4-cyl., 92x92 mm, 2.445 l, compression ratio 7.0, operating order 1-2-4-3, power 66 kW (90 hp) sa 4000 rpm, torque 171.6 N*m (17.5 kgf*m) sa 2200-2500 rpm; carburetor K-151V o K-126GU; filter ng hangin - inertia-langis.

Paghawa.

Ang clutch ay single-disk, na may mga peripheral spring, ang release drive ay haydroliko. Gearbox - 4-speed, na may mga synchronizer sa lahat ng forward gears; magpadala. mga numero para sa naka-synchronize na gearbox: I-3.78; II-2.60; III-1.55; IV-1.0; ZH-4.12; magpadala. mga numero para sa isang gearbox na may mga synchronizer sa ika-3 at ika-4 na gear: I-4,124; II-2,641; III-1.58; IV-1.00; ZX-5.224. Paglipat ng kaso - dalawang yugto, gear. mga numero: pinakamataas - 1.00; pinakamababa - 1.94. Ang paghahatid ng cardan ay binubuo ng dalawang shaft. Ang pangunahing lansungan ay isang bevel gear na may mga spiral na ngipin; magpadala. mga numero: sa UAZ-31512 - 4.625, sa UAZ-3151 - 2.77 at mga gearbox ng gulong - 1.94 (kabuuang gear ratio - 5.38).

Mga gulong at gulong.

Mga gulong - may one-piece rim 6L-15. Mga gulong - 8.40-15, presyon ng hangin sa mga gulong sa harap 1.7-1.9; likuran - 1.9-2.1 kgf/cm. sq. , Bilang ng mga gulong 4+1.

Pagsuspinde.

Sa harap at likuran - sa dalawang semi-elliptical 7- o 9-leaf spring na may telescopic shock absorbers.

Mga preno.

Ang gumaganang sistema ng preno ay may mga mekanismo ng drum (bawat pad ng mga gulong sa harap ay hinihimok ng isang hiwalay na silindro, ang parehong mga pad ng mga gulong sa likuran ay hinihimok ng isang silindro), isang dual-circuit hydraulic drive (hiwalay sa mga axes) at isang vacuum pampalakas. Pagpipilian - hydraulic drive na walang amplifier. Ang parking brake ay transmission, na may drum brake mechanism at mechanical drive.

Pagpipiloto.

Ang mekanismo ng pagpipiloto ay isang globoidal worm na may double-ridge roller, gear. numero - 20.3.

Mga kagamitang elektrikal.

Boltahe 12 V, ac. baterya 6ST-60EM, generator G250-P2, voltage regulator PP132-A, starter 42.3708, breaker-distributor (sa UAZ-3151) - P132, sensor-distributor (sa UAZ-31512) - 3302.3706, ignition coils: sa UAZ-3115 - B116, sa UAZ-31251 - B102-B, transistor switch (sa UAZ-31512) - 1302.3734, spark plugs: sa UAZ-31512 - Lahat, sa UAZ-3151 - SN302-B. Tangke ng gasolina - 2x39 l, gasolina A-76;
sistema ng paglamig (na may heater) - 13l, tubig o antifreeze A-40, A-65;
sistema ng pagpapadulas ng makina - 5.8 l, M-8B, M-6/10V (DV-ASZp-10V);
Pabahay ng gearbox - 1.0 l, TSp-15K (kapalit para sa TAP-15V), sa mga temperatura na minus 20-45°C TSp-10 na langis;
pabahay ng paglipat ng kaso - 0.7 l,
pabahay ng steering gear - 0.25 l,
drive axle housings - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (sa UAZ-3151);
wheel gear housings - 2x0.3 l,

sa paligid ng langis ng gearbox

;
haydroliko na sistema ng preno - 0.52 l;
hydraulic clutch release system - 0.18 l; likido ng preno "Tom";
shock absorbers - 4x0.32 l, shock absorber fluid AZh-12T o spindle oil AU;
windshield washer reservoir - 2 litro, tubig o likidong NIISS-4 na may halong tubig.

Timbang ng mga yunit

(sa kg).
Engine na may clutch - 165;
gearbox - 36,
transfer case na may parking brake - 37,
cardan shaft - 15,
front axle - 120 (UAZ-31512) at 140 (UAZ-3151),
rear axle - 100 (UAZ-31512) at 122 (UAZ-3151),
frame - 112,
pagpupulong ng katawan - 475,
gulong na may gulong - 39,
radiator - 10.

MGA ESPISIPIKASYON

Modelo	31512	3151
Timbang ng bangketa, kg	1590	1680
Kasama ang:
sa harap na ehe	870	900
sa rear axle	720	780
Kabuuang timbang, kg	2150	2480
Kasama ang:
sa harap na ehe	920	1020
sa rear axle	1230	1460
Pinahihintulutang timbang ng trailer, kg	850	1460
Pinakamataas na bilis ng sasakyan, km/h	115	110
Max. climbability sa pamamagitan ng kotse, granizo	31	31
Kontrolin ang pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan, l/100 km:
sa 60 km/h	10,5	11,6
sa 80 km/h	13	14,5
Distansya ng pagpepreno mula 80 km/h, m	43,2	43,2
Radius ng pagliko, m:
sa panlabas na gulong	6,3	6,5
sa pangkalahatan	6,8	7