Piller bittiğinde sıklıkla yenilerini alırız. Peki ya en sevdiğimiz duvar saatleri için bulunması zor olan bazı özel piller varsa? Onları geri yüklemek yenilerini aramaktan çok daha kolaydır.

Nikel-kadmiyum ve nikel-metal hibrit pillerin restorasyon süreci oldukça uzun ve zahmetlidir. Ancak iyileşmenin basit ve uygun fiyatlı bir yolu var. Öncelikle bir şarj-restoratör devresi kurmamız gerekiyor ve bu bir şebeke transformatörü ve bir doğrultucu diyottan oluşuyor.

İleri yönde bağlanan bir diyot, AC sinüs dalgasının negatif yarı döngülerini keserek bir tür titreşimli şarj akımına neden olur.

Transformatör. Bu işlemi gerçekleştirmek için, 2-4 Amper nominal akıma sahip 16-24 Volt sekonder sargılı bir transformatöre ihtiyacınız olacaktır.

Diyot - 5 Amperden fazla akımla seçilmiştir; bilgisayar güç kaynaklarından gelen güçlü SCHOTTTKY diyotları mükemmeldir. Çalışma sırasında diyot büyük ölçüde aşırı ısınır, bu nedenle bir soğutucuya takılması gerekir; ek soğutma gerekebilir (bir soğutucuyla zorla ısının uzaklaştırılması).

Kurtarma sürecinin kendisi iki ana döngüden oluşur. Başlamak için pili alın (nikel pilin bir bankası 1,2-1,3 Volt voltaja sahiptir), tüm bankaların bağlantısını kesin.

İşlem bir kutu pil ile gerçekleştirilir. Yarı iletken diyotun katotunu akünün pozitif ucuna ve transformatör sargısının serbest ucunu negatif ucuna bağlarız. ANCAK! Bu şekilde şarj işlemi, bazı kesintilerle birlikte kısa sürelidir. Şarj cihazı ve kurtarma cihazını aküye bağladıktan sonra transformatör sadece 2-3 saniye 220 Volt şebekeye bağlanır, ardından kapatılıp 10-15 saniye ara verilir, ardından 2-3 saniye tekrar açılır. Döngü 15 kez tekrarlanır, ardından akünün soğumasını sağlamak için 5 dakika ara verilir (bu tür bir şarj sırasında akü aşırı ısınabilir, bu nedenle şarj sırasında su dolu bir kaba konulması tavsiye edilir). 5 dakika sonra transformatör tekrar açılıyor ancak bu sefer 3 değil 5 saniye şarj ediyoruz - işlemi 3-5 kez tekrarlıyoruz.

Kurtarma işlemi artık tamamlandı ve artık pili 5-8 saat boyunca normal şarjda tutabilirsiniz. Standart şarj cihazlarının çıkış akımı akü kapasitesinin 1/10'u olmalıdır; örneğin akü kapasitesi 1000 mA/saat ise şarj akımı 90-110 mA aralığında olmalıdır.

Bu şekilde onarılan bir pil 4-6 ay daha dayanabilir, ardından aynı şekilde tekrar onarılabilir, ancak her seferinde pilin ömrü giderek azalacaktır.

Eski dizüstü bilgisayarınızın pili bitti ve yenisini alacak paranız yok. Üzücü bir hikaye... Bu pilin teknik pasaportunu alıyoruz veya verilerini internette buluyoruz ve parametrelerine - kapasite, voltaj, güç vb. - bakıyoruz. Pili açıp elemanların boyutuna ve sayısına bakıyoruz. Boyut olarak normal AA pillere benzerler. Daha sonra en yakın elektrikli eşya mağazasına gidip gerekli konfigürasyonda sıradan AA piller satın alıyoruz. Onu geri yerleştirip kutuyu kapatıyoruz - işte bu kadar.

Bu basit işlem size yeni bir orijinal pil satın almaktan birkaç kat daha ucuza mal olacaktır. Ve şimdi daha ayrıntılı olarak. Dizüstü bilgisayar pilleri lityum iyon ve lityum polimer hücreleri kullanıyor; üç veya dört yıl önce piyasaya sürülen cihazlar da nikel-metal hidrit bileşenler içerebiliyor. Kusurun nedenini belirlemek için bu elemanların nasıl çalıştığını bilmeniz gerekir.

Nikel-metal hidrit (NiMH) piller, nikel-kadmiyum (NiCd) pillerin yerini aldı ve geniş çapta reklamı yapılan faydalarına rağmen, nikel-kadmiyum pillerin daha gelişmiş hale gelmesinden dolayı daha kısa hizmet ömrü nedeniyle genellikle tüketici beklentilerini karşılayamadılar. Üretim teknolojisindeki değişikliklere.

NiMH pillerin avantajları ve dezavantajları vardır. Dezavantajları, daha önce de belirtildiği gibi, sınırlı bir hizmet ömrünü (300 şarj-deşarj döngüsü), artan kendi kendine deşarjı ve bir "hafıza etkisinin" varlığını içerir. Bu etki genellikle piller yanlış kullanıldığında ortaya çıkar - şarj etmeden önce periyodik olarak tamamen boşaltılmaları gerekir, aksi takdirde kapasite, şarj-deşarj döngülerinin sayısına ve şarj süresine bakılmaksızın amansız bir şekilde azalacaktır. Ayrıca birim enerji yoğunluğu başına önemli boyut ve ağırlık da sevindirici değildi. Avantajları düşük fiyat, donmaya karşı dayanıklılık ve lityum iyon pillere göre daha uzun hizmet ömrüydü.

Bu piller, bir "hafıza etkisi" oluşmasını önlemek için, özü tamamen deşarj etmek ve ardından şarj etmek olan ilk (satın alma sırasında) ve periyodik "eğitime" tabi tutulmalıdır.

Lityum-iyon (Li-ion) ve lityum-polimer (Li-pol) piller, birim kütle başına elektrik enerjisi yoğunluğunun yüksek olması ve dolayısıyla NiMH pillere göre daha küçük ağırlık ve boyutlardan dolayı mobil teknolojide yaygın olarak kullanılmaktadır. Kendi bakımları için herhangi bir gereklilik getirmezler ve “hafıza etkisi” yoktur. Ancak olumsuz yanları da var: Çoğu durumda bu tür piller yalnızca pozitif ortam sıcaklıklarında çalışabilir, oldukça pahalıdır ve kullanılmadığında bile eskime sürecine tabidir. Kapasite azalması yaklaşık bir yıllık hizmetten sonra başlar ve ömürleri yaklaşık 200-300 şarj-deşarj döngüsüne göre tasarlanmıştır.

Daha derine inelim mi?

Burada, yukarıdakilerin hepsinin yalnızca teorik olarak doğru olduğu ve hem pil hem de mobil cihazlar için pil üreticileri tarafından beyan edildiği belirtilmelidir. Elbette çoğu durumda tüm bunlar doğrudur ancak pillerin tasarım özelliklerinden dolayı istisnalar da vardır. Gerçek şu ki, dizüstü bilgisayar pilleri bir taneden değil, bir grup seri bağlı elemandan veya hatta bloktan oluşur (bazen pil kapasitesini artırmak için, birkaç pil paralel olarak bağlanır, bloklar oluşturulur ve bunlar da sırayla seri olarak bağlanır) cihaza güç sağlamak için gereken voltajı elde edin). Pil arızasının ana nedeni de burada yatmaktadır.

.

Üretici tamamen aynı özelliklere sahip bileşenleri seçmeye ne kadar çabalarsa çabalasın, bunu yapmak neredeyse imkansızdır. Ve yeni bir pilin elemanları aşağı yukarı aynı temel parametrelere (kapasite, voltaj, iç direnç) sahipse, bir yıllık çalışmadan sonra fark% 20'ye kadar çıkabilir. Görünüşe göre sadece düşünün -% 20, önemli değil.

Cihaz pillerle üç saat değil, örneğin iki buçuk saat çalışacak. Ama bu sadece bir zaman meselesi değil. Özelliklerdeki değişiklik, şarj cihazının performansında önemli bir bozulmaya yol açar ve bu, özellikle lityum iyon piller için kritik öneme sahiptir. Dizüstü bilgisayar üreticilerinin şarj cihazlarının "zekası" konusunda verdiği güvencelere rağmen, piller için birlikte verilen belgelerde belirtilen şarj elemanlarına ilişkin temel gereksinimler, hem lityum iyon hem de nikel-metal hidrit durumunda karşılanmamaktadır. Sorun, normal bir şarjın sağlanması için pil hücrelerinin her birinin diğerlerinden ayrı olarak şarj edilmesi gerektiğidir. Ancak eğer pil dokuz lityum iyon hücreden oluşuyorsa, şarj edilmesi için dokuz pahalı akıllı kontrol cihazı gerekecektir; bu kontrolörler şarj akımındaki küçük bir düşüşle sürecin sonunu belirleyebilir ve bu da pratikte her ikisinde de önemli bir artışa yol açacaktır. dizüstü bilgisayarın maliyeti ve boyutu. Bu nedenle pilin belirli bir voltaja ulaşmasının ardından işlemin sonunun kontrol edilmesiyle birlikte sıralı şarj yöntemi olarak adlandırılan yöntem kullanılıyor. Lityum-iyon hücreler için bu parametre sırasıyla 4,2 V'dir, üç grup elementten oluşan bataryanın tamamı için voltaj 4,2-3 = 12,6 V olacaktır. Bu, özellikleri aynı olan veya farklı olan elemanlar için oldukça kabul edilebilir. yüzde bir kesri. Daha büyük bir fark, bazı elemanların yetersiz şarj edilmesine, diğerlerinde ise fazla şarjın ısı ve artan gaz oluşumu şeklinde kullanılmaya başlamasına neden olur.
Burada lityum iyon pilin yapısını dikkate almamız gerekiyor. Elemanları kullanımda oldukça tehlikeli olduğundan (“gri” cep telefonlarının patlamaları ve yangınları hakkındaki sayısız hikayeyi hatırlayın), herhangi bir pilin çeşitli koruma dereceleri vardır. İlki, her silindirik elemanda bulunur ve pozitif terminalin altında bulunan küçük bir içbükey plakadır. Bu plaka, elemanın artan basınç altında patlamasını önlemek için tasarlanmıştır: "aşırı şarj" durumunda devreyi açarak voltaj beslemesini durdurur. Bundan sonra elemanın içindeki basınç normal bir değere düşse de plaka orijinal durumuna geri dönmez. Teorik olarak, böyle bir elemanın (ve üreticilere göre tüm pilin) ​​değiştirilmesi gerekir.

Pil denetleyicisine ikinci bir koruyucu devre takılmıştır. Her hücredeki voltaj seviyesini izleyen bir mikroişlemciden (bazı durumlarda yalnızca toplam akü voltajı izlenir) ve şarj voltajının hücre başına 4,2 V'u aşması veya boşalmış bir pilin voltajının 4,2 V'u aşması durumunda devreyi açan bir elektronik anahtardan oluşur. hücre elemanı başına 3,4 V'tan az (bazen bu gösterge değişebilir). Prensip olarak burada iki durum dışında ölümcül hiçbir şey olamaz. Birincisi, hücre voltajının 2,8 V'un altına düşmesidir (ve bu, pilin şarj edilmeden uzun süre saklanması durumunda meydana gelir). Bu durumda hücreler kapanır ve dizüstü bilgisayar şarj cihazı pilin arızalı olduğunu düşünür. İkincisi, terminallerde kısa devre olması durumunda (her aküde bir sigorta bulunmasına rağmen), kontrol anahtarı arızalanır ve bu da akünün çalışmamasına neden olur.

Üçüncü koruma zinciri, denetleyici ROM'unda yerleşik olan tanımlama yazılımıdır. Şarj cihazı tarafından hücrelerin tipinin ve kapasitesinin belirlenmesine hizmet eder ve aynı zamanda üçüncü taraf pillerin kullanımını da engeller.

Nikel metal hidrit hücrelerin kullanımı çok daha kolaydır. "Aşırı şarjdan" korkmuyorlar, performansta önemli bir bozulma olmadan uzun süreli ısıtmaya dayanabiliyorlar ve elemanın içinde herhangi bir koruyucu ekipman bulunmuyor. Bununla birlikte, sıralı tip şarj cihazlarının kullanılması nedeniyle, tamamen servis edilebilir elemanlarla bile, bunlara dayalı olarak yapılan bir bataryanın arızalanması meydana gelebilir. Kural olarak, bu kusur, sürekli olarak alternatif voltaj ağına bağlı bir dizüstü bilgisayarda çalışmanın bir sonucudur. Bireysel elemanların bir “hafıza etkisine” sahip olması ve oldukça geniş bir özellik yelpazesine sahip olması nedeniyle, şarj işlemi dengesiz bir şekilde gerçekleşir. Yani, bazı unsurlar zaten tamamen şarj olduğunda, diğerleri normun yarısına bile ulaşmamıştır. Sonuç olarak, yüklü hücrelerdeki voltaj artmaya başlar (nikel-metal hidrit için 1,4 V'dir) ve kontrolör işlemin tamamlandığını düşünür, bu da toplam pil kapasitesinde% 50'lik bir azalmaya yol açar (Ohm) seri devre kanunu). Zamanla bu fenomen katlanarak artarak pilin tamamen çalışamaz hale gelmesine yol açar.

Önerilerimizi kullandıysanız yapmanız gereken ilk şey internetteki talimatları bulmak ve dikkatlice incelemektir. Kural olarak bunu kimsenin yapmadığı, ancak boşuna olduğu açıktır. Bazen pilinizi yenilemek için ihtiyacınız olan her şeyi orada bulabilirsiniz. Gerçek şu ki, çoğu dizüstü bilgisayar üreticisi, yazılıma pili yeniden kalibre etmek veya "eğitmek" için bir yardımcı program ekleyerek pilin 6-8 saat içinde eski gücüne dönmesine olanak tanıyor. Örneğin satın aldığımız dizüstü bilgisayarda F6 tuşuna basılarak sistem önyüklendiğinde bu yardımcı program çağrılır. Kendimizi şanslı sayalım - bu programı çağırıp altı saat bekledikten sonra pil yeni gibi oldu. Ayrıca üretici, bu tür bir "eğitimin" her altı ayda bir ve ağdan sürekli çalışma durumunda iki ayda bir yapılmasını önermektedir.

Böyle bir program sağlanmazsa veya bulmak mümkün değilse “ameliyat”a başvurmak zorunda kalırsınız. Bu, "düz" ellerin yanı sıra belirli bir alet setini de gerektirecektir - bir multimetre (veya test cihazı), gücü 40 W'tan fazla olmayan bir havya, bir devre tahtası bıçağı, telleri lehimlenmiş birkaç araba ampulü ve siyanoakrilat bazlı süper yapıştırıcı.

Öncelikle pilin sökülmesi gerekecek. Bunu yapmak o kadar kolay değil - kural olarak, tüm piller iki yapıştırılmış yarıdan oluşan ayrılamaz bir tasarıma sahiptir. Bu nedenle dikişi bulmanız ve bunları bir devre tahtası bıçağı kullanarak dikkatlice ayırmaya çalışmanız gerekir. Bu işe yaramazsa, pili insan yüksekliğinden yere (fayans üzerine değil) birkaç kez düşürebilirsiniz - o zaman süreç çok daha hızlı ilerleyecektir. Bu işe yaramazsa, iç bileşenlere zarar vermemeye dikkat ederek dikişi bir devre tahtası bıçağı kullanarak dikkatlice kesmeniz gerekecektir.

Yani pil demonte edilmiştir. Sonra ne yapacağız? Bu, pilde kullanılan hücrelerin türüne bağlıdır.

Nikel metal hidrit hücreleri

Yapılacak ilk şey elementlerin sayısını saymaktır. Ortaya çıkan sayı 1,2 ile çarpılmalıdır - sonuç, volt cinsinden nominal akü voltajı olacaktır. Daha sonra, 21 W'lık bir araba ampulü alın ve onu seri bağlı bir grup elemanın dış terminallerine lehimleyin. Eğer alev alırsa - iyi, hayır - o kadar da önemli değil. Şimdi bir multimetreye ihtiyacımız var. Ölçüm sınırını 20 V olarak ayarlayıp ampul üzerindeki voltajı kontrol ediyoruz. Nominal değere karşılık geliyorsa ancak dizüstü bilgisayar açılmıyorsa, arızanın nedeni büyük olasılıkla pil denetleyicisindedir. Kendiniz tamir etmeyi deneyebilir (elementlerden lehimini çıkardıktan sonra) veya tanıdığınız bir radyo amatörüne başvurabilirsiniz.

Voltaj nominal değerin altındaysa, multimetreyi 2000 mV ölçüm sınırına getirin ve bireysel elemanlar üzerindeki voltajı kontrol edin, voltajı 1,1 V'un altında olanları keçeli kalemle işaretleyin (daha iyi numaralandırın) elemanlarını bulun ve üzerlerindeki voltaj değerlerini tabloya yazın) . Daha sonra pili "eğitmeniz" gerekir. Bunu yapmak için, her bir (bu önemlidir!) Pil elemanına bağlanması gereken lehim telli birkaç ampule daha ihtiyacınız olacak. Katıldınız mı? Artık on saatliğine aklınızı pilden uzaklaştırıp başka bir şey yapabilirsiniz. Neden bu kadar uzun? Gerçek şu ki, bizim görevimiz elemanlar üzerindeki voltajı eşitlemek ve bu da ancak onu 0 V'a getirerek yapılabilir. (Her ne kadar üreticiler, elemanın tamamen boşalması durumunda kesinlikle arızalanacağını iddia etse de, pratikte bu gerçekleşmemiştir.) gözlenmiştir.)

Hücreler tamamen boşaldıktan sonra pilin şarj edilmesi gerekir. Pil tamamen boş olduğundan, standart bir şarj cihazı burada yardımcı olmayacaktır - voltajın "yükseltilmesi" gerekecektir. Bu, bir dizüstü bilgisayar güç kaynağı ve akü hücrelerine seri olarak bağlanan bir araba ampulü kullanılarak yapılabilir. Pilin tamamen şarj olmasını beklemek gerekli değildir; voltajı hücre başına 1,1 V'a çıkarmak yeterlidir, ardından standart bir şarj cihazı kullanmak zaten mümkündür.

Şarj döngüsünün sonunda, yukarıdaki işlemin (en azından) iki kez daha tekrarlanması gerekecektir; bundan sonra pili doğrudan dizüstü bilgisayarda test edebilirsiniz.

Yukarıdaki pil "eğitim" yöntemi olumlu bir sonuca yol açmazsa, pilleri değiştirmeniz gerekecektir. Üstelik her şey bir kerede - özelliklere göre uygun olanı seçmek mümkün olmayacak, çünkü bunun için aynı sayıda saat çalışmış benzer bir pil bulmanız gerekecek. “Donör” olarak Sanyo tarafından üretilen 2100 mAh kapasiteli ev tipi nikel-metal hidrit pilleri kullanmak en iyisidir. İyi kalitede, makul bir fiyata sahiptirler; bu, dizüstü bilgisayarınızın pilinde on veya daha fazla pil varsa geçerli olur. Böyle bir değiştirmenin en önemli yanı, seri zincirdeki elemanları bağlamak için hiçbir durumda havya kullanmamaktır. Biraz daha fazla çaba harcamak ve bağlantı kablolarını lehimleyebileceğiniz kontak tutucular yapmak daha iyidir.

Lityum iyon hücreleri

Yukarıda belirtildiği gibi bu pillerin çalıştırılması oldukça tehlikelidir, bu nedenle pilin onarılması özel dikkat gerektirecektir. Herhangi bir aktif faaliyete başlamadan önce pilin tamamen boş olduğundan emin olun (mümkünse). Test süreci temel olarak nikel-metal hidrit pillerle aynıdır; Aynı şekilde yük ampulünü de elemanlara lehimleyip voltajı kontrol ediyoruz. Aradaki fark, her elemanın 3,7 ila 4,1 V arasında olması gerektiğidir. Işık yanıyorsa ve voltaj, eleman sayısının 3,7 ile çarpılmasına karşılık geliyorsa (veya onu aşarsa), kontrol cihazını güvenle onarmaya devam edebilirsiniz. Voltaj önemli ölçüde düşükse veya pil kapasitesi orijinalinden önemli ölçüde farklıysa, her bir elemanı ayrı ayrı kontrol etmeniz gerekecektir. Paralel blokların varlığında bazı zorluklar vardır (yukarıya bakın) - doğru teşhis için bunların metal bağlantı şeritleri-köprülerini ortadan keserek ayrılmaları gerekecektir (bu yalnızca bir uçtan yapılabilir - pozitif veya negatif). Elbette böyle bir teste başlamadan önce akü kontrol ünitesinin lehimlenmemiş olması gerekir. Tüm elemanları birbirinden ayırdıktan sonra, bir yük ampulü ve bir multimetre kullanarak doğrudan teşhislerine geçebilirsiniz. Ampulü multimetrenin terminallerine (pil değil) bağlarız ve her bir elemandaki voltajı ölçmeye başlarız - 3,7-4,1 V aralığında olmalıdır. Değer önemli ölçüde düşük veya sıfıra eşitse, eleman arızalı ve değiştirilmesi gerekiyor. Elbette pozitif terminali keserek ve koruyucu plakayı eski haline getirerek onarmayı deneyebilirsiniz, ancak bize göre bu pratik değildir: yeni bir elemanın maliyeti 3-4 doları geçmez.

Arızalı elemanların teşhisi ve tanımlanmasından sonra, kalanların (bir ampul kullanılarak) 3,2 V'luk bir voltaja boşaltılması gerekir. Aynı işlemin aküye takılacak yeni pillerle yapılması gerekecektir. Bu prosedür, denetleyicinin pili sıfırdan şarj etmeye başlaması için gereklidir, aksi takdirde pil şarj seviyesinin doğru belirlenmesinde daha sonra sorunlar ortaya çıkabilir.

Lityum-iyon ve lityum-polimer pillerin çalışması sırasında (veya daha doğrusu yokluğunda) sıklıkla meydana gelen bir başka arıza, elemanların voltajının koruyucu kontrolörün tepki eşiğinin altına düşmesidir. Bu durumda pil şarj edilmez ve kontaklarındaki voltaj sıfırdır. Böyle bir kusuru ortadan kaldırmak oldukça kolaydır - dizüstü bilgisayarın güç kaynağını 5 W'luk bir ampul aracılığıyla bir dizi eleman zincirine bağlamanız ve pilin eleman başına 3,4 V voltaja kadar şarj olmasını beklemeniz yeterlidir. Bundan sonra pil monte edilebilir (bu nedenle siyanoakrilat yapıştırıcıya ihtiyacınız olacaktır) ve sonraki şarj için dizüstü bilgisayara takılabilir.

Elbette, galvanik hücrelerde çalışmaları sırasında meydana gelen kimyasal süreçler kural olarak geri döndürülemez, ancak yine de kapasitelerinin en azından bir kısmını geri yüklemek çok caziptir. "Bilgimin" özü, şarj voltajı gerekenden 3...4 kat daha yüksek olduğunda, tamamen boşalmış elemanlar için bile "çığ" bir şarj işleminin meydana gelmesidir.

Şekil 1. Şarj cihazının 1 numaralı şematik diyagramı

Transformatör eski radyo ekipmanından kullanılabilir. Bu modda şarj akımı oldukça büyüktür (AA piller için 550 mA'ya kadar). Doğal olarak, daha "saygın" piller için bu daha da büyüktür. Tuz pilleri bile bu şekilde şarj edilebilir. Üzerinde “ALKALİNE” yazan piller iyi şarj olmuyor, hatta bazen arızalanıyor. Deneyler sırasında birkaç "parmak tipi" pili onarmayı başardık. Onlar için, oldukça pahalı telefon pilleri için, önce normal modda ön şarj etmek ve ardından 2.5..3.5 V x 0,35 A ampulle deşarj etmek daha iyidir. Bundan sonra pil eski durumuna getirilmezse, deneyebilirsiniz. “çığ” süreci. Bu işe yaramadığında geriye kalan tek şey pili açmak (birkaç elemandan oluşur), arızalı elemanı bulmak ve değiştirmek. Bundan sonra, önce her zamanki gibi, ardından "çığ" yoluyla şarj etmeyi deneyin.

Asimetrik akımla ancak artan voltajla şarj etmeyi deneyebilirsiniz. Bu sayede “büyükannesi” KBS-1 olan “kare” piller bile şarj ediliyor. Onlar için şarj voltajının 28 V'a çıkarılması gerekir.

Pillerin şarj süresi yaklaşık 30...40 dakikadır; normalden önemli ölçüde daha az. Şarj edilmiş piller en iyi şekilde düşük güçlü ekipmanlara (radyolar vb.) güç sağlamak için kullanılır. Müzikçalar "elektrik rezervini" hızlı bir şekilde emer ve piller yalnızca 2...3 kasete kadar dayanır. Yeniden canlandırılan piller, kural olarak, artık "normal" şarja tabi değildir ve yalnızca "çığ" şarjı ile şarj edilir. Piller genellikle 10...15 şarja dayanır, şarj edilebilir piller ise 30...50 şarja kadar dayanır, bu sürenin sonunda tamamen boşalırlar ve vicdan rahatlığıyla çöpe atılabilirler. Bu genellikle akü şarj cihazına bağlandığında akımın 50...70 mA'yı geçmemesiyle kendini gösterir.

Şarj ederken (özellikle "kare" piller), sıcaklıklarını izlemeniz gerekir (sadece "dokunabilirsiniz"). Sıcaklık 50°C'yi aşarsa, akünün bağlantısını derhal kesmeniz gerekir. Eleman soğuduktan sonra şarj işlemine devam edilebilir, ardından çalışma süresi artacaktır. Akım yaklaşık 100 mA'ya düştüğünde şarj işlemi tamamlanmış sayılır. VARTA piller şarj edildikten sonra iyi sonuçlar verir; "DAEWOO". Alıcıma uzun süredir sadece bu tür pillerle güç veriyorum ve kapasiteleri 3...6 saat sürekli çalışma için yeterli. El feneri pilleri (D-0.26) ve saatler ve oyunlar için çeşitli "tablet" pilleri çığ şarjını iyi tolere etmez. Şişiyorlar ve başarısız oluyorlar.

Ni─MH pil nasıl onarılmalıdır ve neden önemlidir?

Ni─MH piller, üreticiler tarafından yüksek enerji kapasiteli, soğuğa dayanıklı, kadmiyum pillerin dezavantajlarından arınmış piller olarak tanıtılmaktadır. Aslında bu tip piller kadmiyum gibi zararlı bir madde içermiyor. Ni─MH pillerin üretimi ve işlenmesi, Ni─Cd ile aynı zorluklara sahip değildir. Ancak kadmiyum pillerin hala bazı dezavantajları var. Örneğin “hafıza etkisi” kaldı. Ve genel olarak Ni─MH, şarj ve deşarj modlarına karşı çok hassastır. Nikel-metal hidrit pillerin şarj edilmesi için gelişmiş cihazlar gerekir. Ayrıca bu tür elemanların ömrünü uzatmak için periyodik olarak onarılmaları gerekir. Bunun nasıl yapılabileceğinden bahsedelim.

Nikel-metal hidrit pillerin nikel-kadmiyum pillere göre avantajları olmasına rağmen, bir takım dezavantajları da vardır. Ve operasyon sırasında dikkate alınmaları gerekir.

Öncelikle Ni─Cd'nin daha pahalı olduğunu belirtmek gerekir. Doğru, teknoloji durmuyor ve bu tür pillerin fiyatı giderek karşılaştırılabilir hale geliyor. Bu durumda, ortak form faktörü AA (“parmak”) ve AAA (“küçük parmak”) pillerinden bahsediyoruz. daha belirgin bir "hafıza etkisine" sahiptir, ancak yine de nikel-metal hidrit piller de bu sorunla karşı karşıyadır.

Nikel metal hidrit pillerin şarj-deşarj döngüleri daha azdır. Performans özelliklerinde ilk bozulma 200-300 şarj-deşarj döngüsünden sonra görülür. Bu tip pillerin kendi kendine deşarj oranı Ni─Cd pillere göre daha yüksektir (yaklaşık 1,5 kat).

Bir noktayı daha belirtmekte yarar var. Nikel metal hidrit piller yüksek akım sağlayabilir ancak deşarj sırasında 0,5*C'den büyük değerlerin ayarlanması önerilmez. Bu, şarj-deşarj döngülerinin sayısında önemli bir azalmaya ve servis ömrünün kısalmasına yol açar. Şimdilik yüksek deşarj akımlarının gerekli olduğu yerlerde Ni─Cd piller halen kullanılmaktadır.

Ni-MH piller için bir şarj cihazının nikel-kadmiyum pillerle sorunsuz çalışacağını, ancak bunun tersinin geçerli olmayacağını unutmayın.

Nikel-metal hidrit pillerin şarj edilmesi

Nikel-metal hidrit pillerin şarjı damlamalı ve hızlı olabilir. Aküye giden akım akışının ne zaman durduğunu tespit etmenin zorluğu nedeniyle üreticiler tarafından damlama şarjı önerilmemektedir. Sonuç olarak aşırı şarj ve pilin bozulması meydana gelebilir. Kural olarak Ni─MH piller hızlı veya hızlandırılmış şarj seçeneği kullanılarak şarj edilir. Aynı zamanda şarj verimliliği damlama şarjına göre daha yüksektir. Bu durumda şarj akımı 0,5─1C'ye ayarlanmıştır.

"Hafıza etkisi" nedeniyle nikel metal hidrit hücreler kapasitelerinin önemli bir kısmını kaybedebilir. Kendini nikel-kadmiyumdan daha az gösterir, ancak hala mevcuttur. Hafıza etkisi, tamamlanmamış deşarjın ve ardından gelen şarjın tekrarlanan döngüleri sırasında kendini gösterir. Böyle bir işlemin sonucunda pil, giderek daha düşük bir deşarj sınırını "hatırlar" ve bu nedenle kapasite düşer. Pilin aktif kütlesinin bir kısmı sürecin dışında kalıyor.

Bu etkiyi ortadan kaldırmak için pillerin düzenli olarak yenilenmesi veya eğitilmesi önerilir. Bunu yapmak için bir şarj cihazı veya ampul, pili 0,8-1 volta kadar boşaltır ve ardından şarj işlemini tamamlar. Pil uzun süre yenilenmediyse, bu tür birkaç döngünün yapılması önerilir. Bu tür eğitimlerin önerilen sıklığı ayda birdir.

Ni─MH pil üreticileri “bellek etkisinin” kapasitenin yaklaşık yüzde 5'ini kapladığını iddia ediyor. Bu kapasitenin eğitim sonucunda geri kazanılması oldukça mümkündür. Prensip olarak bu, tamamen şarj edilmiş bir pilin boşaltılmasıyla ölçülebilir. Bunu yapmak için deşarj süresini tespit etmeniz ve bunu deşarj akımıyla çarpmanız gerekecektir. Nominal değerle karşılaştırılması gereken kapasite bu olacaktır. Örneğin bazı cihazlar ölçümleri otomatik olarak alır.

Ni─MH pilleri geri yüklerken önemli bir nokta, şarj cihazının minimum voltaj kontrollü bir pil boşaltma fonksiyonuna sahip olmasıdır. Bu, pilin toparlanma sırasında derin deşarj olmasını (0,8-1 voltun altında) önlemek için gereklidir. Bu, pilin ilk şarj durumunu bilmediğiniz ve yaklaşık deşarj süresini tahmin etmenin mümkün olmadığı durumlar için vazgeçilmezdir.

Akünün şarj durumunu bilmiyorsanız sabit voltaj kontrolü altında bir ampul veya başka bir dirençle deşarj etmeniz gerekir. Aksi takdirde, pilin bu şekilde onarılması derin deşarjla sonuçlanacaktır. Bataryanın tamamını seri bağlı elemanlarla geri yüklüyorsanız, şarj derecesini eşitlemek için önce onları tamamen şarj etmek daha iyidir.

Genel olarak nikel-metal hidrit pillerin restorasyonu ile ilgili olarak aşağıdaki noktaya dikkat edilmelidir. Pil zaten birkaç yıldır çalışıyorsa, tamamen boşaltıp şarj ederek bu tür bir restorasyon işe yaramayabilir. Bu tür bir restorasyon, akü çalışması sırasında periyodik koruyucu bakım olarak faydalıdır. Gerçek şu ki, Ni─MH pillerin çalışması sırasında "hafıza etkisinin" oluşmasına paralel olarak elektrolitin bileşiminde ve hacminde bir değişiklik meydana gelir. Nikel-kadmiyum piller için hücrelere damıtılmış su eklenerek restorasyon örnekleri bulunmaktadır. Bu, hakkındaki makalede tartışıldı.

Ayrıca pilin tamamını değil, elemanları ayrı ayrı geri yüklemenin en iyisi olduğunu da belirtmek isterim.

Bugünkü video, bitmiş bir pilin ömrünü uzatmanın ilginç yollarına adanmıştır. Küçülürlerse ve bir süre daha dayanmaları için onları eski haline getirmeniz gerekirse ne yapmalısınız? Önerilen yöntem yeni değil ancak görmeye ve duymaya alıştığımız yöntemlerden farklı olacak. Kanalın yazarı tarafından söylendi Ev yapımı ve gadget +.

Yani pillerimiz fanlı bir el fenerinin içinde. Nasıl çalıştıklarını kontrol edelim. El fenerinin açık olduğu, fanın zorlukla döndüğü görülüyor. Doğal olarak oturdular. Bu cihazın ölü pillerini çıkarıp test cihazı ile kontrol ediyoruz. Şimdi bunları, pillerin dikey konumda olması için bir standın bulunacağı önceden hazırlanmış bir kapta bırakalım. Stand sıradan plastik bağlantılardan yapılmıştır.

Kabı burnu aşağı ve yukarı gelecek şekilde yerleştirin ve akünün üst seviyesinin 3-5 mm altına kadar suyla doldurun. Suda artı ve eksi arasında kısa devre olmaması için bu gereklidir. Kelimenin tam anlamıyla kaynama noktasına kadar ısıtıldıktan iki dakika sonra suyla, sıradan suyla doldurun. Su oda sıcaklığına soğuyana kadar 10-15 dakika bu pozisyonda bırakın.
Su soğudu. Çıkarıp bir test cihazıyla kontrol ediyoruz. Cihaz, pillerin neredeyse orijinal şarj durumuna geri döndüğünü gösteriyor.

El fenerinin servis uzatmasından öncekine göre daha parlak parladığı ve fanın da tekrar çalışmaya başladığı görülüyor.
Bu yöntem yalnızca alkalin pillerde test edildi.

Tuz pillerinin onarılması

Bu videoda tuzlu AA pilleri geri yükleme yöntemimi paylaşacağım. Bunu yapmak için pillere, elektrik bandına, işaretleyiciye, makasa, test cihazına, şırıngaya ve çalışma solüsyonuna ihtiyacımız var. İlk önce işlevselliği kontrol edelim. Gördüğünüz gibi genellikle ölüler. Bakalım cihaz ne gösteriyor. Onları çıkarırız ve çalışmalarını yeniden başlatmaya başlarız.

Önemli bilgi. Bu deney için yalnızca tuz pilleri uygundur. Dıştan sağlam olmalı, sızıntı ve akıntı olmamalıdır. Diğer tipteki piller, yani alkalin, alkalin veya şarj edilebilir piller bu yöntem için uygun değildir. Bu sağlığınız için tehlikelidir.
Böylece bir tuz pili alıyoruz, bağlantı dikişini buluyoruz ve kenardan 1 santimetre mesafede dikişe 90 derecelik açıyla 4 işaret yapıyoruz. Bu yerlerde 4 mm'lik matkapla delikler açıyoruz, kabuğa zarar vermemek için çok dikkatli bir şekilde deliyoruz, sadece dış kabuğu deliyoruz, artık değil.

Piller için delikler açtıktan sonra, bunları artı tarafı üstte olacak şekilde bir kaba yerleştirin. Seviye üst deliği kaplayacak şekilde çalışma solüsyonunu doldurun. Çözüm olarak yüzde 6 oranında gıdaya uygun sirke kullanıyoruz. Dikkatlice doldurun. Pilleri 10-15 dakika bu durumda bırakın. Çözeltinin sıcaklığı oda sıcaklığı olmalıdır. 15 dakika bekleyip devam ediyoruz. Piller solüsyona batırıldıktan sonra, fazla kısmı bir peçeteye emilecek şekilde dikkatlice yerleştirin ve dikiş tarafı aşağı bakacak şekilde kurumaya bırakın. Bu durumda 10 dakika bekletin. Daha sonra deliği normal elektrik bandıyla kapatın.

Şarj yenileme deneyimizin son aşaması geldi. Cihazla kontrol ediyoruz. Onları el fenerine yerleştirip açmaya çalışıyoruz. Işık açık. Deneyim başarılıydı. Bu çalışma süresini uzatma yönteminin yalnızca tuz aküleri için uygun olduğunu hatırlatmama izin verin.