Park sensörlerini popüler parkmaster serisinden bağımsız olarak kurmaya başladığınızda, talimatların tüm sistem sensörlerinin ön tarafları zemin yüzeyine 90 derecelik bir açıyla yerleştirilecek şekilde kurulmasını şiddetle tavsiye ettiğini unutmamalısınız.
Sensörleri yer seviyesinin üzerine yerleştirmek için en uygun yüksekliğin 45 ila 65 santimetre olduğu kabul edilir. Bu koşulların ihlal edilmesi durumunda sensörlerin dünya yüzeyinden sinyaller alıp yanlış bilgi verme riski vardır.
Yukarıdakilere dayanarak, çoğu şey işaretlerin doğruluğuna bağlıdır ve bunları mümkün olduğu kadar doğru bir şekilde gerçekleştirmek için, önce tamponun yapışkan bant veya sıradan inşaat bandı ile kapatılması önerilir. Böyle bir koruyucu önlem sadece izleri daha belirgin hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda tampon malzemesini olası kazara hasarlardan da koruyacaktır.
Sensörlerin delikleri, her park sistemi kitinde bulunan kesici ile donatılmış özel bir matkap kullanılarak açılır. Delme işlemine başlamadan önce kesicinin çapının sensörlerin çapına uygun olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Bunun nedeni, sistem konfigürasyonuna bağlı olarak sensörlerin çapının 20 mm veya 16 mm olabilmesidir.
Her bir sensörü takarken, özellikle hassas elemanın çıkışının bulunduğu ön kısmına aşırı güç uygulamayın. Sensör kabloları teknolojik deliklerden bagaja veya kabine yerleştirilebilen ana üniteye çekilir. İkinci durumda, blok fazla yer kaplamayacak, ancak olası neme maruz kalmaktan çok daha iyi korunacaktır.
Sıvı kristal ekranın konumu, park manevraları sırasında sağladığı bilgilerin sürücünün görüş alanı içinde olmasını sağlayacak şekilde seçilmiştir. Bu ön gösterge paneli, dikiz aynası, ön veya arka cam olabilir.
Park yöneticisi, +12V geri vites lambasından (kırmızı kablo) ve aracın genel "topraklamasından" (siyah kablo) gelen güç kaynağını park sensörlerine bağlar. Bu yaklaşım, park cihazının yalnızca vites kutusu vites topuzu "Geri" konuma ayarlandığında açılmasını sağlayacaktır.
Tüm bağlantı kablo demetleri ve kabloları, aracın elektrik kablolarından ve diğer elektrikli ekipmanlarından mümkün olduğunca uzağa yerleştirilecek şekilde döşenir. Teller, kit içerisinde yer alan kelepçeler kullanılarak boncuklanmıştır.
Kurulum işi tamamlandıktan sonra, arabanın arkasına farklı mesafelerde getirilen sıradan bir ahşap kalas kullanılarak yapılması kolay olan sistemin performansını test etmek gerekir.
Parktronic, bir araç kapalı bir alanda manevra yaparken paraziti tespit etmek için tasarlanmış elektronik bir otomotiv cihazıdır. Aslında bu minyatür bir araba radarı.
Aracın önüne ve arkasına takılan sensörler ultrasonik bir sinyal yayar. Sinyal bir engelle karşılaşırsa oradan yansır ve geri döner.
Park sensörü yansıyan sinyali işler ve sürücüye ortaya çıkan engel hakkında bilgi sağlar. Sürücüye renk, ses veya görüntü değiştirilerek bilgi sağlanabilmektedir. Aynı zamanda çeşitli sinyal formlarının bir kombinasyonu olarak da sağlanabilir. Örneğin bir görüntü ve bir ses sinyali.
Park sensörleri görüş mesafesinin zayıf olduğu, görüş mesafesinin kısıtlı olduğu, manevraların zor olduğu ve park etme şartlarında vazgeçilmez bir yardımcıdır. Park sensörleri özellikle henüz sürüş deneyimi olmayan acemi sürücüler için kullanışlıdır. Park sensörleri deneyimli sürücülerin araç kullanmasını kolaylaştıracak.
Park sensörlerinin donatılması ve cihazların gruplara ayrılması
Standart park sensörleri şunları içerir:
- Paraziti tespit etmek için sensörler. Modele ve çalışma prensibine bağlı olarak sayıları değişebilir. Tipik olarak cihaz standart olarak 2 ila 8 sensörle gelir.
- Elektronik kontrol ünitesi. Sensörlerden alınan sinyali işlemek için tasarlanmıştır.
- Bilgi görüntüleme araçları. Hoparlör, LED, muhtemelen LCD ekran.
- Kurulum telleri.
- Sabitleme elemanları.
- Ekteki belgeler. Cihazın açıklaması, teknik veri sayfası, kurulum talimatları, üretici garantileri. Garanti üç yıl süreyle geçerlidir.
Cihaz hem arabanın önüne hem de arkasına monte edilmiştir. Hem ön hem de arka tamponlara aynı anda takılabilir. Sensörler ayrıca izleme aynalarına da yerleştirilebilir.
Park sensörü türleri:
Park sensörlerinin teknik özellikleri
Örnek olarak aynaya entegre park sensörlerinin teknik özellikleri şöyle:
- cihaz yanıt aralığı 0,3 m ila 2,5 m arasındadır;
- su geçirmez;
- 9 ila 16 V arasında değişen çalışma voltajı;
- -45 ila +80 C arası çalışma sıcaklığı;
- alarm, seviye > 80 dB;
- Sensör okuma hatası 10 cm'dir;
- algılama açısı – hem dikey hem de yatay olarak 80 derece;
- ses sinyali;
- dijital gösterge;
Bu örnekte park sensörü satın alırken hangi özelliklerin dikkate alınması gerektiğini gösterdik. Elbette farklı modellerin farklı parametreleri vardır. Belirli özelliklere sahip bir cihazın seçimi çoğunlukla park sensörlerinin araçta nereye kurulacağına bağlıdır. Yalnızca herhangi bir cihazın neden olduğu parazitin 0,3 metreden 2,5 metreye kadar bir mesafede tespit edilebileceğini not ediyoruz.
Tüm park sensörü modelleri, özelliklerine ve dolayısıyla maliyete göre üç gruba ayrılabilir.
Fiyatı nispeten düşük olan park sensörlerini ilk grupta yer alacağız ve bu gruba bütçe adını vereceğiz.
Bu grup, kitin genellikle iki, bazen üç sensör içermesiyle karakterize edilir. Çoğunlukla arka tampona monte edilirler. Bu tür cihazların görüş açısı küçüktür, ölü bölgeler yani cihazın “görmediği alanlar” vardır. Örneğin, iki sensörlü park sensörleri, sensörlerin ortasında bulunan parazitleri algılamaz.
Bir sonraki grupta ortalama diyeceğimiz 4 veya 6 sensörlü park sensörleri yer alıyor.
Ayrıca arka tampona da monte edilirler. Orta grubun park sensörleri artık eksikliklerin çoğuna sahip değil. bütçe grubunun doğasında var. Doğal olarak bu tür park sensörleri daha pahalıdır.
Üçüncü grup en yüksek olanıdır. Bu tür park sensörleri seti 8 veya 10 sensör içerebilir.
Hem ön hem de arka tamponlara monte edilirler. Yani, aracın hem önünde hem de arkasında sürüş koşullarına ilişkin eksiksiz bir genel bakış sağlarlar. Bu tür sistemlerin elbette yüksek maliyeti var. Ama güvenilirler.
Park sensörlerinin montajı
Ön tampona sensörlerin takılması
Park sensörü kontrol ünitesi genellikle bagaja monte edilir. Elbette park sensörlerini takmaya arka tampondan başlamak daha iyidir. Ancak önce sensörlerin ön tampona, sonra da arkaya kurulumunu anlatacağız. İki ön ve iki arka sensörlü park sensörü nasıl takılır ona bakalım.
Kurulumdan önce tamponun araçtan çıkarılması tavsiye edilir. Doğal olarak temizlenmesi ve yıkanması gerekiyor. Tamponun park sensörlerini takmak için fabrika işaretlerine sahip olması mümkündür. Eksikse işaretlemeyi kendimiz yaparız. Sensörlerin yer yüzeyinden en az 50 santimetre yüksekliğe monte edildiği dikkate alınmalıdır. Sensörlerin montaj yerlerini tampon kenarından birbirine eşit uzaklıkta olacak şekilde işaretliyoruz.
Sensörler plakaya veya kalıplamasına müdahale etmemelidir. Daha sonra ince bir matkapla matkap alıp tamponda delikler açıyoruz. Park sensörü kitinde bulunan özel bir kesici kullanarak delikleri genişletiyoruz. Sensörleri deliklere yerleştiriyoruz. Sensör kablolarını kelepçelerle sabitliyoruz. Tampona bağlanırlar. Sensörler yere dik açıda olmalıdır.
Aracın tamponu içbükey ise özel düzeltme muhafazasına sahip sensörler kullanılır. Daha sonra telleri içeriye doğru uzatıyoruz. Bunları motordan sağ taraftan sürmek daha iyidir. Kablolar eldiven bloğunun içinden içeriye girer. Kablolar yan sehpa üzerinden kontrol ünitesine gider. Bunu yapmak için, contayı ondan çıkarmanız ve telleri ortaya çıkan boşluktan geçirmeniz gerekir. Bagajda ön sensörlerden gelen kabloları kontrol ünitesine bağlarız. Kasanın altında kalan kabloları çıkarıyoruz.
Arka tampona sensörlerin montajı
Eylemler aynı. ön tampona sensörler takarken olduğu gibi. İlk önce kaplamayı bagajın içine taşıyın. Sensörlere giden kablolar arka lambalardan geçirilebilir.
Cihaz topraklanmalıdır. Bu amaçla bagajın her iki yanında topraklama noktaları bulunmaktadır. Aracın ön kısmına ekran gibi bir uyarı cihazı yerleştirilmiştir. Çoğu zaman sol sütunda. Park sensörlerinin DC güçle çalıştığı dikkate alınmalıdır. Bu nedenle kurulum sırasında bağlantı şemasını takip etmelisiniz.
Tipik olarak böyle bir devre cihazın kendisi ile birlikte gelir. “Artı” ve “eksi” devrelerini karıştırmayın; cihaz çalışmayacak veya bozulmalar meydana gelecektir. Kit, araç genelinde kablolama için bir montaj teli içermez. Bu nedenle kendiniz satın almanız gerekecek. Uyarı sistemini bağlamak için gücü bağlamak üzere bir kablo satın almanız gerekecektir. Telleri, elektrik bantlarını, bağlantı elemanlarını, özellikle kelepçeleri korumak için oluklu mukavva.
Aşağıdaki resimde park sensörleri için yaklaşık bir bağlantı şeması gösterilmektedir:
Park sensörlerinin kurulumuyla ilgili tüm çalışmalar 3 saatten fazla sürmez.
Park sensörü testi
Park sensörünün çalışması için en güvenilir test, onu özel bir stand üzerinde test etmektir. Böyle bir testte performansını çeşitli modlarda tam olarak kontrol edebilirsiniz. Park sensörlerini kendiniz kontrol ederseniz, bunu, örneğin evinizin yakınına park ederken, tüm engelleri bildiğiniz, iyi çalışılmış bir rotada yapmak daha iyidir. Farklı mesafelerdeki parazitlere nasıl tepki verdiğini kontrol edin. Durum değiştiğinde kişi nasıl davranır? Örneğin, bir arabanın yakınında göründüğünde. Ancak tembel olmamak, onu bir araba servis merkezine götürmek ve standa sürmek daha iyidir.
Belirli park sensörleriyle çalışma hakkında daha fazla bilgiyi aşağıdaki bağlantılarda bulabilirsiniz: , ).
Park sensörü maliyeti ve kurulum maliyeti
Park sensörlerinin maliyeti modele, konfigürasyona ve üreticiye bağlı olarak 900 ruble ile 11.400 ruble arasında değişiyor. Fiyat aynı zamanda cihazın satıldığı bölgeye göre de etkilenmektedir.
Park sensörleri takma fiyatları 1000 ruble arasında değişiyor. Örneğin park sensörü kurulumu için bu fiyat Mari-El Cumhuriyeti'nde geçerlidir.
Park sensörleri pratikte ayrı olarak satılmaz. Ürün neredeyse her zaman kurulumlu olarak satılmaktadır. Yani ürünün fiyatına kurulum maliyeti de dahildir. Moskova'da PARKMASTER markasının arka tamponu için park sensörleri 5.300 ruble ile 6.100 ruble arasında değişen fiyatlarla kurulumlu olarak satın alınabiliyor. Doğal olarak fiyat, ürünün modifikasyonuna ve konfigürasyonuna bağlıdır. Bunun bir faydası var. Montajın yanı sıra montajı yapan firmadan da garanti alırsınız. 3 yıl boyunca garantili servis ve onarımlara güvenebilirsiniz.
Arka tamponla birlikte park sensörleri de hasar gördü. Dört sensörden yalnızca ikisinin sağlam olduğu görüldü. Diğer ikisi kırıldı ve telleri de koptu. Aslında yeni park sensörü almak istemiyordum ama başka seçenek de yoktu. Ayrı olarak, sensörler bazı insanlık dışı fiyatlarla satılıyor ve beş yüz rubleye mal olabiliyor. Ve bu, Çin Gearbest'ten veya başka bir mağazadan dört sensörlü park sensörlerinin 10-11 ABD dolarına mal olmasına rağmen. Elbette Çin'den gelen bir paket için yaklaşık bir ay beklemeniz gerekecek. Ve Çin sitelerindeki incelemeler, diğer ülkelerdeki mağazalarda bu tür ürünler için çok fazla olumsuzluk olsa bile, genellikle yıldızlarla doludur.
Bagajdaki trimi söküp Acumen 10R-02 2576 park sensörü ünitesini buldum. Yaklaşık 8 yıl önce kurulduğu için üzerinde veri yoktu. Parkmaster park sensörleri gibi görünüyor ancak hiçbir belge de korunmadı. Uyumlu sensörlerin nasıl seçileceği bir sır olarak kaldı. Şimdiden Yulmart'tan yeni bir park sensörü satın alma eğilimindeyim. Ancak AutoExpert PS-4L Profi S ve AutoExpert PS-4Z S park sensörleri 1100-1300 rubleye mal olmasına rağmen benimkinden oldukça farklı görünüyordu. Görünüşe göre 2000 ruble için Flashpoint FP-400C, sıradan Çin park sensörlerine daha çok benziyordu ve üzerinde 26 inceleme bile kalmıştı, ancak ekrana giden 4 kablo olduğu ve bende 5 tane olduğu gerçeğiyle kafam karışmıştı. Sensörlerin uyacağından ve en fazla dahili partronik üniteyi değiştirmenin gerekli olacağından emin olsaydım, o zaman alırdım. Ancak tek bağlantısı park sensörü ünitesine giden ekranı yeniden kurmakla uğraşmak istemedim.
Çin sitelerini daha fazla araştırmaya başladım. Gearbest'teki yukarıdaki basit park sensörlerine ek olarak, Ali'de kameralı 8 sensörlü (arka tampon için dört, ön için dört) video park sensörlerini beğendim.
Böyle bir video park sensörünün fiyatı oldukça makuldü (kırık bir tampon bile daha pahalıya mal olurdu). Üstelik bu ürün Ali'den SPSR Express kullanılarak daha hızlı teslim edilebilir. Bu park sensörünün kalitesine hala güveniyor olsaydım, maliyeti daha yüksek olsa bile tereddüt etmeden alırdım ve uzun süre beklemek zorunda kalırdım. Monitörde sadece kameradan gelen görüntünün değil, aynı zamanda park sensörlerinden gelen verilerin de görüntülenmesi gerçekten hoşuma gidiyor. Ancak şu ana kadar çok az inceleme var, özellikle de yalnızca başarılı teslimatla ilgili incelemeleri değil, aynı zamanda en az 1-2 yıllık başarılı operasyonla ilgili incelemeleri de görmek istediğim için.
Puzzle hiç uymadı. Daha sonra tamamen yeniden kurmak zorunda kalsam bile vazgeçip Yulmart'tan satın almak istedim. Ancak Parkmaster web sitesini araştırmaya karar verdim. Park sensörleri farklı serilerdedir: CJ, DJ, FJ, XJ, ZJ, A, PRO, BJ, 05, 06. Parkmaster, FJ, DJ, BJ, ZJ ve diğerlerinin temsilcileriyle iletişim kurduktan sonra yapılan yorumlara bakılırsa uyumludur , iniş yeri ise farklıdır. Ancak özellikle DJ ve BJ sensörlerinin konektörlerini (yongalarını) karşılaştıran fotoğraftan sonra buna tam bir güven yoktu. Ayrıca resmi web sitesinde 800-1500 ruble fiyata bir sensör sunuluyor (bu noktada yemin etmek istiyorum)!
Mevcut Parkmaster modelleri arasında eski park sensörüme benzeyen bir tane bile yoktu. Ancak Çin mağazalarındakiyle tamamen aynı görünen bir sürü model vardı. Şans eseri model arşivine baktım ve Parkmaster 06-4-A'nın benim modelime çok benzediğini keşfettim. Elbette Acumen 10R-02 2576 bloğu mavidir ve Tayvan'da üretilmiştir, ancak ekran, kablolar ve bağlantılar acı verici derecede tanıdıktı.
Parkmaster 06-4-A park sensörleri aynı zamanda A serisi sensörlerle birlikte geliyor ancak buna ek olarak DJ ve BJ serisi sensörlerle de uyumluluk iddia ediyor. Bu, Parkmaster 06-4-A'nın Acumen 10R-02 2576'nın reenkarnasyonu olduğu ve ayrıca ikincisinin Parkmaster A, DJ ve BJ sensörleriyle uyumlu olacağı umudunu verdi.
Parkmaster 06-4-A modeli Parkmaster web sitesi arşivinde yer almasına rağmen Yandex Market'te 3170-4500 rubleye teklif veren birkaç mağaza vardı. Neyse ki bölgemdeki Avito ilan panosunda 1200 ruble karşılığında yeni bir Parkmaster 06-4-A ile karşılaştım ve sahibi kazadan sonra arabayı ve bu park sensörünü satmaya karar verdi. Elbette çalışmayan bir seçeneğe girme riski vardı ve bazı park sensörleri kalmıştı. Ama risk almaya karar verdim. Satın aldıktan sonra ST1412 sensörünü bağladım, mesafeyi normal gösteriyor gibi görünüyordu. Daha sonra 3 tane daha bağladım, herhangi bir hata oluşmadı. Boyayıp tampona taktıktan sonra kontrol edeceğim.
Park sensörleri için ilave kırık veya bozuk sensör satın aldınız mı? Uyumlu olanı nasıl seçtiniz? Çin'den park sensörleri veya sensörleri sipariş ettiniz mi?
Güncelleme (15 Nisan 2017)
Parkmaster 06-4-A sensörleri Acumen 10R-02 2576 park sensörü ünitesine sorunsuz bir şekilde bağlandı. Ancak aynı zamanda yanlış pozitifler de ortaya çıktı. Sensörlerin yönünü değiştirmeyi denedim ama işe yaramadı. Sonuç olarak böyle bir kit ile sürüş yapmak, park sensörü olmadan sürüş yapmaktan pek de iyi değildi.
Acumen 10R-02 2576 iç ünitesini Parkmaster 06-4-A ile değiştirmeye karar verdim ancak ekranlar için kullanılan konektörün tamamen farklı olması nedeniyle bir sorun ortaya çıktı. Ve ekran yalnızca dahili park sensörü ünitesinin yanından bağlanır. Evet ve ekranlar biraz farklı, kablodaki kontak sayısı farklı. Eski ekranı çıkarıp yenisini asmak zorunda kaldım, doğal olarak aynı zamanda iç kaplamayı da söktüm.
Güç konektörü de farklıydı, ancak bu durumda artıyı eski kablolara lehimlemeye ve eksiyi gövdeye bir somunla vidalamaya karar verdim.
Genel olarak kolay bir yol yoktu. Ama en azından park sensörleri artık çalışıyor.
