Amerikan yarış arabaları. Efsanevi Amerikan Arabaları: On Güzel Klasik Araba

En güçlü Amerikan arabaları hakkında bir makale - özellikleri, en önemli özellikleri ve tarihi bir geçmiş. Makalenin sonunda - efsanevi petrol arabası hakkında bir video.


Makalenin içeriği:

En güçlü Amerikan arabalarını sıralamaya çalışırsanız, derleyici çok hayal kırıklığına uğrayacaktır. Gücü hangi parametrelerle değerlendireceğiniz net değil. Temel olarak ne alınmalı: motor gücü, "hp" sayısı, tork, maksimum hız? Ya da en hızlı ya da en "at" olarak adlandırılamayan otomobillerin popülaritesini zirveye çıkaran belirli modellere olan sürücü sevgisinin "gücü"?

En yüksek hızı geliştiren, en güçlü motorlara sahip en güçlü yedi Amerikan arabasını tanıtmak atlantik'in her iki yakasında en popüler:


Bu araba şehir trafiğinde veya banliyö otoyolunda yürürken bulunamaz. Ve buna ihtiyacı yok. Dünyanın en hızlı otomobili pist yarışları için tasarlandı ve 29 hiper otomobil olması planlanmasına rağmen sadece 12 kopya olarak piyasaya sürüldü.

Teksas merkezli genç Hennessey Performance Engineering, ilk arabası olan Hennessey Venom GT'yi 2010 yılında tanıttı ve herkes onun "safkan bir Amerikan" olduğunu bilse de, İngiliz LotusCars şirketi Hennessey markasının gelişimine önemli bir katkı yaptı.


Venom GT, Lotus Exige konseptine göre tasarlandı, motor General Motors mühendisleri tarafından geliştirildi (ilk otomobil, Chevrolet Corvette ZR1'den bir LS9 motoruna sahipti), şanzıman Ford tarafından nazikçe sağlandı, böylece en hızlı araba gezegende, dünya üreticileri tarafından üretilen bir "hodgepodge" olarak kabul edilebilir.

Motor parametreleri gerçekten harika. Bu yedi litrelik ikiz turbo şarjlı canavar 1400 hp'ye sahip ve 1745 NM'ye kadar güç üretiyor. manuel şanzıman ile. Otomobil, yüksek hızlarda mükemmel yol tutuşu sergiliyor. Burada Hennessey mühendisleri "aerodinamik dehalarını" gösterdiler ve 0.42'lik bir performansa sahip Bugatti Veyron Super Sport mühendislerinin kafasını karıştıran 0.4 Cx'lik bir sürtünme katsayısı yarattılar.

Venom GT'nin bir coupe gövdesinde gösterdiği maksimum hız - saatte 435 km, Guinness Rekorlar Kitabı'na girilmedi. Amerika'nın da bürokrasisi ve kimsenin kırmayacağı kuralları var. Ancak bunlar uzmanlar tarafından kaydedilen resmi rakamlardır.


Bu araba, popülerlik, Amerikalıların sevgisi ve güç açısından herhangi bir derecelendirmeye güvenle yerleştirilebilir. Grand Cherokee, motor hacmi ve maksimum hızlanma hızında ortalama parametrelere sahip olmasına rağmen, tüm SUV'lar arasındaki en güçlü çekiştir. Muhtemelen 3.000 kg ağırlığa kadar kolaylıkla çekebilen tek ciptir. 100 km / s hıza ulaşır ve aynı zamanda mükemmel manevra yapar ve engelleri aşar.

Chrysler, modeli canlandırmak ve Kuzey Amerika pazarına geri getirmek için büyük çaba sarf etti. Cherokee, 2013 yılına kadar satış rekorları kırdığı Avrupa'da popülerliğini kazandı. 2014 yılında araç, Fiat'ın sunduğu platform güncellemeleriyle Amerikan pazarına geri getirildi.

En son güncellemeden sonra Grand Cherokee, Alman şirketi ZF tarafından 3 litrelik dizel motorlu veya 3.6 litrelik benzinli motorlu bir konfigürasyonda geliştirilen 8 vitesli bir otomatik şanzıman aldı. Grand Cherokee'nin maksimum hızı sabit ve 228 km'yi geçmiyor.Sv, motorun benzinli versiyonunda 7,3 saniyede 100 km / s hıza çıkıyor.


Ford'un bu arabasına "Stil İkonu", "Yasak Meyve", "En İyi Kas Arabası" adı verilmediği anda. Ve tüm bunlar kesinlikle doğru - Ford Mustang, bir Amerikan otomobil en çok satanlar listesine girdi.

Orta boy spor araba 1960'ların başında Amerika yollarına çıktı. 1968 ilk yeniden şekillendirmeyi gördü, konsept tasarımcı ve yarışçı Shelby Carroll tarafından geliştirildi ve Mustang serisindeki en güçlü model ortaya çıktı - Ford Mustang Shelby GT500.


Güç ünitesinin teknik özellikleri etkileyicidir. 1734 kg ağırlığındaki 2011 modeli, 5,8 litre hacme ve 662 hp güce sahip 8 silindirli uzunlamasına benzinli bir motorla donatılmıştır. (2014 modelinde).

6 vitesli mekanik şanzıman, makinenin tam kontrolünü sağlar. Ford tasarımcıları, böyle bir modernizasyonun ikonik modele yarardan çok zarar getireceğine inanarak hiçbir zaman Mustang'e otomatik bir şanzıman takmayı düşünmediler.

Mustang 330 km / s azami hızda sadece 3,4 saniyede 100 kilometre yol kat etti. Bu araba, konfor ve rahatlık uzmanları için en çok rağbet gören satın alma olmaya devam ediyor ve uzun yıllar boyunca Avrupalı \u200b\u200bsürücüler için erişilemez durumda kaldı. Sadece altıncı nesil Mustang resmi olarak Avrupa ve Asya pazarlarına teslim edildi ve bu da Ford'un üretim hacimlerini korumasına izin verdi.


Chevrolet Corvette haklı olarak en güçlü Amerikan spor otomobili olarak kabul edilebilir. Tarihine 1953 yılında başlayan bu iki koltuklu spor otomobil pozisyonundan asla vazgeçmedi.

1968'de ortaya çıkan Corvette'in üçüncü versiyonu, 375 hp'ye kadar kapasiteye sahip sekiz silindirli bir motorla donatıldı.Üçüncü neslin üretimi 82'de sona erdi, ancak sonraki tüm modeller temelinde oluşturulmaya başlandı. kavram. Corvette ZR1, 1990 yılında C4 temel alınarak geliştirildi.

Şirket 2013 yılından beri efsanevi otomobillerin 7. neslini üretmektedir. Corvette sınıfının en çarpıcı temsilcisi Z06 modeliydi. Supercar coupe Detroit'te tanıtıldıktan sonra, Z06 üreticinin en hızlı arabası oldu.


Aracın teknik donanımı da etkileyici. Temel Corvette'lerin 400 hp'ye kadar motor gücü varsa, Z06, 512 hp'lik yedi litrelik bir V8 ile donatılmıştır.Motor yalnızca elle monte edilir ve otomobilin maliyetinin% 50'si (150.000 $) . İki koltuklu "çocuk" 3,8 saniyede saatte 100 kilometre hıza ulaşıyor, maksimum hız 420 km / s, bu da Hennessey Venom GT'den biraz daha düşük.

Buna ek olarak, General Motors 2016 güç rekorunu daha elinde tutuyor. Bu, 8 silindirli benzinli motoru en yüksek torklardan birini - 624 Nm üreten bir Chevrolet Silverado'dur. Bu sınıftaki Amerikan arabaları arasında bu, 2016 için koşulsuz bir rekor, ancak Avrupa otomobilleriyle karşılaştırılamaz - örneğin, Mercedes-AMG S 63 Coupe motor, 585 hp güce sahip. 900 Nm'lik bir tork üretir.


Pistten namağlup ayrılan Amerika'nın yarış efsanesi! Bu sözlerden sonra, her sürücü ne tür bir arabadan bahsettiğimizi zaten biliyor. Bu, dört Le Mans 24 Saat kazanan ünlü Ford GT40.

Ford tarafından toplam 107 GT40 modeli üretildi. Konseptin temelinde MK 3 kısaltması olan yedi adet yol giden Ford GT40 monte edildi.Şirket, 1963'ten beri paletler için 100 otomobil üretti.

Bu "canavarın" teknik özellikleri oldukça etkileyici. Yedi litrelik motorun gücü 485 hp, 100 km / s hıza ulaşmak sadece 5.1 saniye sürüyor ve otomobilin 539 km / s azami hızını göstermesi yirmi saniye sürüyor.

Bir Ferrari'nin burnunu sildikten sonra, araba yenilgiye uğramadan son Le Mans 2016'sını kazandı.... Bu arabanın fiyatı 3 milyon doları aşıyor ve her yıl daha pahalı hale geliyor.


Dodge Charger Daytona'nın en güzel saati, otomobilin arka arkaya altı kez Nascar pist yarışının galibi olduğu 1970 yılında geldi. Chrysler arabası yarışta maksimum hızı gösterdi - 300 km / s, bu sadece Amerika'da değil, aynı zamanda dünyada da 1970 için mutlak bir rekordu. Bu arada, Daytona 1970 rekoru - 0.28 içindeki aerodinamik sürükleme, Hennessey tarafından bile geçilemez. Doğru, hızlar farklı, ama yine de ...

Bu model, kıç tarafına monte edilmiş devasa arka kanat nedeniyle radikal kas arabası olarak adlandırıldı. 1971'de Nascar yarışında bir düzenleme değişikliğinden sonra, otomobil durduruldu, ancak efsane 2006'da Dodge mühendislerinin yol Charger Daytona'nın yeni bir versiyonunu halka tanıtmasıyla yeniden canlandı.


SRT8 ile donatılmış küçük bir spor araba grubuydu. 2013 yılına kadar, 5,7 litrelik klasik V8 HEMI motorla donatılmış 400 model üretilmişti. Maksimum hız açısından, otomobil pist prototipinin biraz "gerisinde kaldı" ve yalnızca 280 km / s'lik bir hız geliştirdi, ancak bu, üreticinin önceliği değildi. Şehir sokakları ve otoyol sürüşü için bu oldukça güçlü bir otomobil.

2017'de, başka bir yeniden şekillendirmeden sonra Dodge, Dodge Charger Daytona'nın özel bir versiyonunu yayınladı. Araç, 644 Nm'ye kadar üretim yapan 6.4 litrelik 485 hp motorla donatılmıştır, 350 km / saate kadar hız geliştirir ve mükemmel manevralar yapar.


Şüphesiz, sedanlar arasında en güçlüsü, Amerika'nın temsili efsanesi olan ünlü Cadillac CTS-V olarak adlandırılabilir. "Caddilac" adı tek başına arabanın güzelliği, hızı ve seçkin stili hakkında fikir verir.

Model 2004 yılından beri üretilmektedir ve her yıl Speed \u200b\u200bWorld Challenge'a katılmaktadır.Mercedes ve BMW'nin spor sedanlarıyla mükemmel bir şekilde rekabet ediyor. Yeniden şekillendirmenin her üç yılda bir yapıldığını belirtmek ilginçtir, ancak 2004 trim seviyesindeki ilk Cadillac CTS-V hatta kalmaya devam ediyor.

2015 yılından bu yana, araba Cadillac CTS-V 6.2 olarak etiketlenmiş ve 649 hp kapasiteye sahip 8 silindirli bir benzinli motor ile donatılmıştır.Bu beş metrelik canavarın maksimum hızı 330 km / s'dir. Tüm sedan nesilleri otomatik bir şanzıman ile donatılmıştır, ancak bu kadar maksimum hızda "mekanik" gerekli değildir.

En güçlü Amerikan arabalarının reytingi, bu serideki en yüksek torka sahip Cadillac Eldorado gibi "yakışıklı adamları" içermiyordu, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en dayanıklı arabası olarak kabul edilebilecek Willys MB (bazı Willys mükemmel kullanıyor bugüne kadar) ve Dodge Ram. Tüm bunlar ve bir düzine diğer model listede yer almaya değer, ancak bu farklı bir derecelendirme.

Efsanevi petrol arabaları hakkında video:


Süper otomobiller söz konusu olduğunda, büyük çoğunluk Fransa'dan Bugatti'yi, İsveç'ten Koenigsegg ve Hollanda'dan Spyker'ı geri çağırıyor. Japon ve Alman süper spor arabaları mutlaka akla gelir, ancak Amerikan süper arabaları nadiren hatırlanır. Ama aslında ABD'li otomobil üreticileri, süper otomobil ailesini bir kereden fazla kutlayan ilginç modeller ürettiler. Bu incelemede, onurlu bir şekilde "süper otomobil" adını taşıyan en ikonik ve şık Amerikan arabalarından "on" tanesi var.

1. Vektör W8 Twin Turbo



Amerikan süper otomobilinin gerçek tarihi Vector araçlarıyla başlıyor. Şirket, 1971 yılında işadamı Jerry Weigert tarafından kuruldu. Ancak, 1989 yılına kadar, neredeyse hiç kimse bu Kaliforniyalı üreticiyi duymamıştı. Şirketin ilk tam teşekküllü arabası - Vektör W8 Twin Turbo - 625 beygir gücü verdi, üç vitesli bir otomatik şanzıman ve sekiz silindirli 6 litrelik bir motor kullandı.

Tabii ki, modern standartlara göre, tüm bunlar "tür" için basitçe gülünç görünüyor, ancak o uzak yıllarda Vector, pazarın birçok önde gelen figürünü atladı. Araç 4,2 saniyede 100 km / s hıza çıktı. O sırada araba 450 bin dolardan fazlaya mal oldu. Bugün fiyatı neredeyse ikiye katlandı.

2. Mosler MT900



Bugün bile, Mosler'den ilk tam donanımlı süper otomobil, Amerikalı mühendislerin bu alanda yarattığı en iyilerden biri olarak kabul ediliyor. Şirket Florida'da kuruldu ve kurucu babası Warren Mosler'in adını aldı. İşletme çalışmalarına 1985 yılında başladı.


Pazara girmeden önce Mosler MT900, şirket zaten birkaç uygun numuneyi sergilemeyi başardı, ancak yine de geniş bir popülerlik getirmedi. Yukarıda bahsedilen Mosler MT900 sadece 350 "at" dan oluşan bir motora sahipti, ancak neredeyse tamamen karbon fiberden yapılmıştı. Çarpıcı aerodinamik ve düşük ağırlık, sadece 3,5 saniyede 100 km / s hıza çıkmayı mümkün kıldı!

Geliştirilmiş Mosler MT900'ün bugün hala mevcut olduğunu ekliyoruz. Daha güçlü bir motora ve güncellenmiş işlevselliğe sahipler, ancak henüz büyükbabalarının ivme ve hız alanındaki sonucunu önemli ölçüde iyileştiremediler.

3. Shelby Seri I



Üstü açık supercar Shelby Seri I1990'ların sonunda ortaya çıktı ve gerçek bir Amerikan efsanesi haline geldi. Dünyada tanınan ilk Amerikan süper otomobildi. Ve sadece Fransızların ve İtalyanların bu tür örnekler yapabileceğinin canlı bir kanıtı haline geldi.


Araba, 320 beygir gücü üreten güçlü bir 4 silindirli motorla donatılmıştır. Araba 4,4 saniyede 100 km / s hıza çıkıyor, bu modern standartlara göre bile çok iyi.

Bu makinelerden sadece 249'u piyasaya sürüldü. İstenirse, Shelby Seri I bugün mümkün.

4. Saleen S7



Sınırlı sayıda üretilen bir başka tanınmış el yapımı Amerikan süper otomobil. 2000 yılında Montreal'deki yarışlarda sergilendi. Bu arada, bu, şirketin başka bir araba temelinde yarattığı tek otomobil. Makine, 550 beygir gücünde güçlü bir motorla inanılmaz kontrol edilebilirlik ile karakterize edilir. Beş yıl sonra araba tekrar serbest bırakıldı.

Daha sonra, özellikle 200 at tarafından daha güçlü hale gelen motor alanında elden geçirildi ve geliştirildi.

5. Devon GTX



Nispeten yeni bir model. Bu Amerikalı pazara 2009 yılında girdi. Bunu güvenle söyleyebiliriz Devon gtx pazarın bu bölümünde yaşayan en kısa otomobildi. Yine de çok iyi özelliklere sahiptir: 8,4 litrelik 10 silindirli bir motor ve 650 beygir gücü.


Bu arada, araba nispeten ucuz, maliyeti sadece yarım milyon ABD doları.

Üretici her yıl 36 Devon GTX ünitesini piyasaya sürüyor ve yıldan yıla otomobil bazı iyileştirmeler ve yenilikler alıyor.

6. Rossion Q1


Bu arabanın görünüşünün tarihi çok komik. Olay şu ki Rossion Q1bir spor otomobil olarak başlamadı, ancak gelişme sırasında gerçek bir süper otomobil oldu. Başlangıçta, araba İngilizler tarafından yapıldı ve adı Noble M400'tü. Ancak 2004'ten sonra mucizevi bir şekilde (satıştan sonra) örnek, projeyi tamamlayan Amerikalıların eline geçti.


Sonuçta, bu çevik "hayvan" 3 litrelik bir V6 motoru ve 2,8 saniyede 100 km / sa hıza çıkma kabiliyetine sahip oldu ki bu hiç de fena değil!

İşte bu - İngilizlerin Güney Afrika'da yaptığı, ancak Amerikalıların bugün gurur duyduğu bir araba. Kaderin böyle tuhaflıkları.

7. SSC Aero



Ve burada Amerikan şirketi Shelby Super Cars tarafından yapılan bir süper otomobilimiz var. Seri, 2004 yılında piyasaya sürüldü ve o zamandan beri piyasayı gittikçe daha fazla yeni tasarımla düzenli olarak yeniledi.


İlk SSC Aero 6.2 litrelik sekiz silindirli motor. Araba korkunç bir 1.300 hp gösterdi.

Yıllar geçtikçe, SSC Aero birden fazla motoru değiştirdi, ancak otomobilin sürüş kalitesinde radikal bir gelişme olmadı. Bununla birlikte, tüm bu değişiklikler olmasa bile, örnek fazlasıyla değerlidir.

Bonus: Hennessey Venom GT Spyder



Ayrıca böyle meraklı bir süper arabadan bahsetmeye değer Hennessey Venom GT Spyder... Araba, 1.400 hp güç üreten 7 litrelik ikiz turbo sekiz silindirli bir motorla çalışıyor. Onun ve vücudun inanılmaz aerodinamiği ve nispeten düşük ağırlığı sayesinde, araba 2013 yılında Guinness rekorunu benzerleri arasında hareket hızı rekorunu kırmayı başardı.

Hızı 294,51 km / s iken, 13,63 saniyede rekor kırıldı! Aynı zamanda, bir süper otomobilin mümkün olan maksimum hızı 434,5 km / s'dir.

Yeni, güçlü ve şık arabalar sürekli geliştirilmektedir. Bugün özel ilgi çekiliyor.

Kabul edelim ki "Efsanevi Spor Arabalar" denilince akla en çok gelen araçlar Almanya ve İtalya'dır. Peki ya Amerika? ABD'de sadece bir V8 motoru ve basit bir süspansiyonu olmayan harika spor otomobiller yok mu? Size otomobil dünyası tarihindeki en iyi sporları göstereceğiz. Ne yazık ki, bazıları artık yayınlanmıyor ve tarihe karıştı. Bazı modeller sadece yakın gelecekte dünya otomobil pazarında görünecek.

Chevrolet Camaro Z28 (1967)


Şirket, Chevrolet Camaro'yu piyasaya sürdükten sonra şakayla karışık "Mustang'larla beslenen küçük büyük canavar" olarak adlandırıldı. Elbette, o yıllarda efsanevi Mustang'i zaten hazırlayan Ford şirketinin ana rakibi hakkındaydı. Ancak GM rekabetin önüne geçti. 1967'de Amerikan otomobil pazarına girdi. Spor otomobil, 290 hp kapasiteli 5.0 litre V8 motorla donatıldı. Güç sayesinde, araba 15.1 saniyede (402.34 metre) 1/4 mil gitti.

Ford Mustang Mach 1 (1969)


1969'da Amerika Birleşik Devletleri dünyanın ilk insanını aya gönderdi. O yıllarda roketlerin, jet avcılarının ve benzerlerinin en popüler olanları olması şaşırtıcı değil. Ford, küresel trendden yararlandı ve Mustang Mach'ı piyasaya sürdü. Arabanın agresif olduğu ve adrenalini sevenler için tasarlandığı arabanın dışından belliydi. Mustang, 5,8 ila 7,0 litre arasında değişen motorlarla donatılmıştı. En güçlü V8 motor 335 bg'ye sahipti. Sonuç olarak, araba en başından beri çok popüler oldu. Yalnızca ilk yıl içinde yaklaşık 72.000 kopya satıldı.

Chevrolet Corvette Sting Ray (1962-1967)


Çoğu kişi için "Sting Ray" Chevrolet Corvette, 1962 spor otomobil serisindeki en iyi modeldir. Efsanevi otomobilin son modeli, 435 hp 7.0 litrelik V8 motorla donatılmış 1967 yılında inşa edildi.

Shelby Cobra 427 (1965)


Carroll Shelby, otomobil yarışlarındaki başarılarıyla kendisine bir isim yaptı. Ancak spor kariyerine ek olarak, Carroll, İngiliz şirketi AC Cars tarafından üretilen araçlar temelinde oluşturulan güçlü bir spor otomobilin yazarıdır.

Üretilen roadster'lara sekiz silindirli bir motor yerleştirme önerisiyle birlikte şirket yönetimine bir mektup gönderdi. Sonuç olarak, Carroll Shelby, Chevrolet ile güçlü bir motor tedariki için görüşmelere başladı. Ancak maalesef reddedildi. Ardından yarışçı, bir yarışmacıyı batırmayı hayal eden Ford'a döndü ve onay aldı.

Sonuç olarak, AC Roadster, 425 hp V8 motorla güçlendirildi. maksimum 641 Nm tork ile.

Yeni otomobil için İngiltere'den tasarımcılar yeni bir şasi yarattı. Yeni spor arabanın adı Shelby Cobra 427 idi

Ford GT40 (1964-1969)


1960 yılında, Ford, Enzo'ya aynı isimli otomobil şirketini satmasını teklif ettiğinde ve reddedildiğinde, Henry Ford II, Ferrari sahibine otomobil markasının spor pistinde İtalyan spor arabalarına karşı değerli bir rakip olabileceğini göstermeye karar verdi. .

Sonuç olarak, Ford mühendisleri efsanevi GT40 süper otomobilini geliştirdi. Araba yedi litrelik bir motor aldı. Sonuç olarak, spor otomobil bir kereden fazla kazandığı Le Mans yarışına katılmaya hak kazandı. İlk yarışta, Ford GT40'ın efsanevi Porsche 906'yı yenerek kazanan olması ve Ferrari'nin sadece 8. sırada yer alması dikkat çekicidir.

Porsche, 24 Hours of Le Mans'da GT70'in galibiyet serisini ancak 1970 yılında tamamlayabildi.

Chevrolet Corvette Z06 (2016)


Az para için büyük güç, ABD'deki tüm spor arabaların ana kredisidir. Eleştirmenler, Amerikan spor arabalarının çok basit şasileri için Amerikalıları defalarca azarladılar. Birçok uzmana göre, basit bir süspansiyon yalnızca yüksek hızlı sürüş için ve yalnızca düz bir çizgide uygundur. Ama o günler geride kaldı.

Şimdi, eleştirmenlerin Amerikan spor otomobil üreticilerini süspansiyonun basitliği için suçlayabileceğini düşünmüyoruz. Örneğin 649 hp Chevrolet Corvette Z06, Porsche Hunter'a benzer bir şasiye sahiptir. Ancak, yüksek maliyete rağmen, spor otomobil Corvette Z06, Turbo'dan çok daha ucuzdur.

Chevrolet Camaro ZL1 (2016)


İşte şimdi Amerikan süper otomobillerinin Alman veya İtalyan spor arabalarından daha kötü olmadığına dair başka bir örnek. 649 hp gücünde 6.2 litrelik V8 motorla donatılmış Chevrolet Camaro ZL1'den bahsediyoruz. Bu araba sadece 4 milyon rubleye mal oluyor. Böyle bir fiyatla bu spor otomobilin Avrupa spor otomobil pazarında gerçekten rekabet edebileceğini kabul edin. Doğru, bu araba henüz resmi olarak Avrupa Birliği'nde temsil edilmedi.

Pontiac Firebird (1971)


Chevrolet Camaro'ya ek olarak, şirket bu spor arabanın doğrudan bir akrabasını yarattı - 1967'de piyasaya sürülen Pontiac Firebird. 1970 yılının başında şirket ikinci nesli piyasaya sürdü. Araba 6,6 ve 7,5 litrelik iki motor aldı. Bu süper otomobil, Burt Reynolds ile birlikte "The Rockford Dossier" ve "Smokey and the Bandit" dizilerinin çekimlerine katılımıyla ünlendi.

Ford Mustang 5.0 V8 (2016)


Amerika'da 5.0 litre V8 motor ve 421 beygir gücüne sahip bir Ford Mustang. Doları Rus para birimine çevirirken 3 milyon ruble'den biraz fazlaya mal oluyor. Böyle bir araba için neredeyse ücretsizdir. Özellikle artık bağımsız süspansiyonla donatılmış, viraj alırken eğlenceye olanak tanıyan otomobil için.

Plymouth Road Runner Superbird (1970yıl)


Plymouth Road Runner Superbird'ün sahip olduğu çamurluklara sahip ikinci bir araba bulmanız pek olası değildir. Ancak alışılmadık kanat spoilerları sadece vücut dekorasyonu değildir. Arabanın yarışlara katılabilmesi için bu kanatlara ihtiyaç vardı. Bu arada, kitle pazarına yönelik bu spor otomobil 425 beygir gücünde bir motorla teslim edildi.

Dodge Charger (1968)


Dodge Charger'ın dışı çok çok kızgındı. Bu araba, Steve McQueen'in rol aldığı çarpıcı bir kovalamaca sahnesinin ardından tüm dünyada ünlendi. Dodge Charger 375 hp olarak derecelendirildi. Ama bu uzaklaşmak için yeterli değildi.

Dodge Engerek RT / 10 (1992)


90'lı yılların başlarında bu araba hakkındaki efsanelerin yalan söylemesine rağmen, bu efsanevi araba bugün neredeyse unutulmuş durumda. Spor otomobil, o zamanlar Chrysler'e ait olan Lamborghini tarafından 80'lerin sonunda geliştirildi.

Sonuç olarak, spor otomobil 408 hp V10 motor aldı. maksimum 664 Nm tork ile. Bu araba ABS veya ESP ile donatılmamıştı. Sonuç olarak, eğer dışarıda yağmur yağarsa, o zaman RT sürüyordu

arabayı kendi gücünden ayırmamaya dikkat etmeliydin.

Buick Regal GNX (1987)


Sıradan, o kadar güçlü olmayan 1980 Buick Regal'i uzaya gönderilebilecek "ateşli" bir spor arabaya nasıl çevirirsiniz? Çok basit. Arabayı güçlü bir motorla donatmanız gerekiyor. Sonuç olarak, 1987'de Buick Regal GNX, 276 hp'lik 3,8 litrelik turboşarjlı V6 motorla pazara girdi.

Batı otomobil endüstrisini sevmediklerini söyleyen çok az kişi var. Yurtdışında üretimi gerçekleşen canavarlar hakkında ne söyleyebiliriz? Büyük, güçlü Amerikan arabaları tüylerinizi diken diken ederse, bu makale kesinlikle tam size göre. Bugün piyasadaki en iyi yeni Amerikan spor arabalarının bir listesini derledik. Bu makineler, kalite ve performans konusunda gerçek bir Amerikan perspektifi sunabilir.

Cadillac CTS-V

Serinin en son modelinde tasarımı yeniden tasarlanan Cadillac, CTS modelinin bu üst düzey V sürümünü henüz piyasaya sürmedi. Öyle ya da böyle, serbest bırakılması çok uzakta değil: burada ve orada henüz yayınlanmayan bir otomobilin ön siparişiyle ilgili bayi mesajları yanıp sönüyor. Ancak, CTS-V'nin gerçekten piyasaya sürülüp sürülmeyeceği kesin olarak bilinmemektedir. Kesin olarak bir şey söylenebilir: Malları görmeden önce, yeni Cadillac'ın sadece bir bomba olacağına karar verilebilir! Hiç satışa sunulmayan bir araba satın alma tavsiyesi duymak nadirdir. Bununla birlikte, süperşarjlı 556 beygir gücündeki V8 motor, cesur tasarım ve lüks lüks iç mekan sayesinde tüm şüpheler uçup gitti. Dezavantajları? Sadece bir. Üçüncü taraf bayiler daha ucuz bir seçenek bulmanıza yardımcı olabilir, ancak araç teslimatla birlikte 64.500 dolara mal olur.

Chevrolet camaro

Camaro, belki de akla gelebilecek en Amerikan spor otomobilidir. Tek bir uyarı var: arabaların kendileri Kanada'da üretiliyor. Uzun süredir 60'ların güçlü arabaları ve otomotiv kültürüyle ilişkilendirilen Camaro, retro hissi veren etkileyici bir stil sunuyor. Cabrio'nun gövdesine 3,6 litrelik bir V6 motor yerleştirildi ve bu da 5,9 saniyede 100 km / s hıza çıkmayı mümkün kılıyor. Daha güçlü bir şey mi arıyorsunuz? Chevrolet ayrıca, kargo dahil 24.500 $ 'dan başlayan fiyatlarla Camaro'nun 400 ve 580 hp versiyonlarını da sunuyor.

Chevrolet corvette

Amerika'nın en çok satan Chevrolet Corvette'sinin son versiyonu, yoldaki en etkileyici arabalardan biridir. Yeni versiyondaki tüm spor otomobillerin tanınan simgesi, maliyete bağlı olarak çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur. Bu güzel kadına ideal formları gerçek bir güç demetinin özelliklerini vermek için, etkileyici bir 455 hp'ye sahip mükemmel bir 6.2 litrelik V8 motorun yanı sıra 7 vitesli bir manuel şanzıman (otomatik şanzımanlı bir versiyon) kuruldu. 8 vites ile 2015 yılında çıkacak) ... Daha fazla güç arayanlar için, muazzam bir 650bg'lik Corvette Z06 var. Doğal olarak, standart sürüm için 54.000 dolardan fazlaya mal olacak.

Dodge Challenger

Devasa, hızlı ve hemen dikkat çekici. Başka bir deyişle, 2014 Dodge Challenger, gerçek bir Amerikan süper otomobilinden isteyebileceğiniz her şeyi sunuyor. Nakliye dahil 27.500 $ 'dan başlayan ikonik Challenger'ın en son sürümü, bir V-6 motorla sıkıştırılmış standart bir 305 hp'ye sahip. Süper otomobiller için standart Amerikan geleneğinde "retro bir dokunuşla" yapılan gövde, insanların dönmesini ve nereye giderseniz gidin gözlerini açık tutmasını sağlayacak. Bu model 2008'den beri uzun Amerikan yollarında sörf yapıyor olsa da. Kan kardeşleri gibi (daha doğrusu "yakıt"), Dodge Challenger da farklı konfigürasyonlara sahiptir. Örneğin 470 atı nedeniyle 40.000 dolara mal olacak SLT modeli.

Dodge şarj cihazı

Dodge Charger'ı 4 kapılı bir Challenger olarak düşünürseniz yanlış gidemezsiniz. Ve kesinlikle üzülme. Şarj Cihazı birçok yönden iki kapılı kardeşinin en iyi özelliklerini tekrarlar. 2014 modeli otomobil tutkunlarına geniş bir iç mekan, arkadan çekişli ve çok çeşitli konfigürasyon seçenekleri sunuyor. Bunlardan en güçlüsü 470 beygir gücündeki SRT motorudur. Doğru, Şarj Cihazının dış kısmı Challenger'dan biraz daha düşük, ancak sedan'ın lüks iç mekanı ve bazı şık tasarım dokunuşları, onu diğer birçok 4 kapılı sedandan ayırıyor. Bir başka güzel haber de, 8 silindirli V-şekilli R / T modeline gitmeye karar verirseniz 28.000 $ veya 31.500 $ 'dan başlayan çok uygun fiyatlı taban fiyat etiketidir.

Ford Focus ST

Focus ST, kelimenin geleneksel anlamıyla bir spor otomobil değil, 4 kapılı, 5 koltuklu bir hatchback. Ancak bunun ona en iyi Amerikan spor arabaları listesinde yer alma hakkını vermediğini düşünüyorsanız, çok yanılıyorsunuz. Bir Ford Focus ST'nin direksiyonuna geçerseniz, bu yanlış anlayışı hemen fark edebileceksiniz. Bu, 4 silindirli turbo motorla 252 "at" a yardımcı olacak ve bu da onu 5,8 saniyede 100 km / s hıza çıkaracak. 6 ileri manuel şanzıman, sportif görünüm ve 25.000 $ 'a mükemmel manevra kabiliyeti - bu gerçekten bir spor otomobil değil. Bundan daha fazlası.

Ford Mustang

Ford Mustang, en çok tanınan, açık ara en sevilen Amerikan güçlü otomobili ve altmışlı yılların ortalarındaki ilk çıkışından bu yana unvanını kaybetmedi. 2014, Mustang için özel bir yıl: Arabanın tasarımı, 2015'te kendini tamamen gösterecek olan retro tarzdan yeni bir fütüristik olana geçiş aşamasında. Bir Mustang istiyorsanız, 6 ve 8 silindirli motorlar arasında seçim yapmanız gerekecek, ancak 2015'in bir sonraki sürümü yeni öğeler ortaya çıkarmayı vaat ediyor. Bunlardan biri 4 silindirli turbo motordur. Anlaşma% 100 ödeyecek: Ford, 23.500 $ 'a yepyeni bir Mustang koyuyor.

Jeep Grand Cherokee SRT

Yol spor arabaları söz konusu olduğunda çok az insan Jeep markasını düşünüyor. Ancak nedense, Jeep Grand Cherokee SRT'nin 8 silindirli V şeklindeki motoru bu konuda fikrinizi değiştirmenize neden oluyor. SUV sadece 470 beygir gücüne sahip değil (6,4 litrelik HEMI V8 işini iyi yapıyor), aynı zamanda sürüşü şaşırtıcı derecede kolay. Ekteki lüks iç mekan, ideal süper otomobil imajına son dokunuş. Tabii ki, tüm bu lezzetler oldukça bir kuruşa mal olacak: 61.200 $ kapınıza teslim edildi. Jeep Grand Cherokee SRT'nin ne kadar eğlenceli getireceği göz önüne alındığında, birçok SUV sürücüsü bu miktarı adil bulacaktır.