Các xếp hạng luôn phổ biến, vì vậy hãy thử khám phá thị trường “cốt lõi”, cụ thể là các thương hiệu mà xe đạp được bán và sản xuất. Để xếp hạng, các thương hiệu được nhắc đến thường xuyên nhất trên Internet đã được chọn và số lượng của chúng được giới hạn ở mười, để không biến bài báo thành một tác phẩm khoa học.
Đánh giá cái gì
Chúng ta hãy chọn một số thông số mà theo đó các thương hiệu có thể được đánh giá để tạo ra đánh giá khách quan ít nhiều về các thương hiệu xe đạp.
Phạm vi
Một thương hiệu có thể lớn và nổi tiếng... nhưng chỉ với các vận động viên chuyên nghiệp. Hoặc một nhà thiết kế tài năng có thể cho ra đời hàng loạt xe đạp trẻ em tài tình. Không còn nghi ngờ gì nữa, ngay cả vị trí dẫn đầu trong một trong các phân khúc của thị trường xe đạp cũng hoàn toàn không đủ để công nhận một thương hiệu là tốt nhất.
Toàn cầu hóa và khối lượng bán hàng ngày nay đến mức một nhà sản xuất nghiêm túc không ngừng đa dạng hóa phạm vi mẫu mã của mình, cố gắng làm hài lòng nhiều đối tượng người dùng - vận động viên, tay đua thử nghiệm, vận động viên BMX và những người đam mê đạp xe thông thường. Đây là hướng đi tốt nhất vì mỗi tay đua là duy nhất và thương hiệu cần lưu ý đến nhu cầu của họ.
Chất lượng
Một từ rất khó định nghĩa là chất lượng. Các nhà kinh tế cho rằng chất lượng là thước đo xem sản phẩm có đáp ứng được mong đợi của khách hàng hay không. Chúng ta sẽ tiến hành từ định nghĩa này. Kỳ vọng của chúng tôi từ chiếc xe đạp là:
- không có sự cố;
- ngoại hình đẹp;
- khả năng thích ứng thực sự của xe đạp với các điều kiện mà nó được công bố;
- việc thực hiện lời hứa của nhà sản xuất.
Bạn có thể tiến xa hơn trên con đường chính thức hóa các yêu cầu, nhưng trong hầu hết các trường hợp, thước đo chất lượng trở thành điểm đánh giá trung bình từ khách hàng thực sự. Chúng tôi sẽ chú ý đến họ trước hết.
Kinh nghiệm và lịch sử
Kiến thức, năng lực sản xuất và lịch sử công ty cũng rất quan trọng. Tất nhiên, những người mới đến có thể nhanh chóng sản xuất một số lượng lớn xe đạp, có thể cung cấp nhiều mẫu mã và thậm chí có thể phục vụ cho những người dùng cụ thể. Trên thực tế, nếu không có một trường kỹ thuật nghiêm túc và sự công nhận của những “người hâm mộ”, thương hiệu sẽ không thể hoàn thiện. Anh ta không có “đệm” trước những vấn đề và sự phát triển sẽ cho phép anh ta có một bước nhảy vọt vào tương lai.
khả dụng
Điểm cuối cùng nhưng quan trọng nhất đối với người mua cuối cùng. Sự sẵn có bao gồm:
- Giá của một chiếc xe đạp.
- Khả năng mua lại tại thời điểm cụ thể này.
Tại sao khả năng tiếp cận lại quan trọng đến vậy? Bởi câu hỏi đầu tiên khi mua bất kỳ món đồ lâu bền nào là “bạn sẵn sàng chi bao nhiêu”? Và chỉ sau đó, bạn mới có thể bắt đầu thảo luận về phong cách cưỡi ngựa, các mùa, thói quen và những hạn chế khác nhau của mình.
Yếu tố thứ hai là cơ hội được lái thử xe trực tiếp tại cửa hàng hoặc thông qua một số chương trình lái thử. Điều này rất quan trọng, vì để tạo sự thoải mái khi lái xe, chiều dài khung xe chỉ vài cm hoặc cảm giác xúc giác của tay lái hoặc cần số có thể là không đủ. Tất cả điều này chỉ có thể được cảm nhận bằng cách đi xe đạp trước khi mua nó.
Bảng tổng hợp
- Khối lập phương.
- Người khổng lồ.
- Schwinn.
- Tác giả.
Vì những lý do hiển nhiên, danh sách này không bao gồm xe đạp từ nhiều chuỗi bán lẻ và thương hiệu ô tô khác nhau, chẳng hạn như KIA hay BMW. Danh sách các thương hiệu để so sánh có vẻ chưa đầy đủ nhưng đây là những cái tên mà người dùng nói tiếng Nga biết đến và tìm kiếm trên Internet.
Bảng tóm tắt hóa ra như sau:
| Địa điểm | Thương hiệu | Phạm vi | Chất lượng | Kinh nghiệm | khả dụng | Tổng cộng |
| 1 | GT | 8 | 10 | 10 | 9 | 37 |
| 2 | 8 | 7 | 6 | 9 | 30 | |
| 3 | tấm bia | 10 | 5 | 4 | 10 | 29 |
| 4 | 5 | 10 | 10 | 4 | 29 | |
| 5 | khối lập phương | 6 | 8 | 6 | 8 | 28 |
| 6 | Người khổng lồ | 10 | 6 | 4 | 8 | 28 |
| 7 | Tác giả | 8 | 8 | 6 | 6 | 28 |
| 8 | 10 | 4 | 4 | 10 | 28 | |
| 9 | Schwinn | 4 | 10 | 10 | 3 | 27 |
| 10 | HÀNH TRÌNH | 6 | 7 | 6 | 6 | 25 |
Một chút về các nhà sản xuất
GT
Hành vi hiện đại trên thị trường GT càng chính xác càng tốt: bằng cách tung ra một số mẫu xe tiêu biểu đã được phát triển kỹ lưỡng và sản xuất với số lượng lớn, công ty đã tạo ra một loạt các mẫu xe hiếm đáp ứng các nhu cầu cụ thể. Ví dụ: đây là xe hybrid, xe du lịch hoặc xe đạp thăng bằng cho trẻ em.
Lịch sử của công ty bắt đầu vào năm 1972, khi Gay Turner (GT) chế tạo khung BMX cho con trai mình, kết quả là nó cực kỳ thành công. Theo thời gian, ông củng cố sự phát triển của mình bằng cách tạo ra nhiều mẫu xe hơn, và vào năm 1979, một công ty được thành lập, trong đó người sáng lập là Turner, người chịu trách nhiệm phát triển và cải tiến xe đạp, và Richard Long, cựu chủ cửa hàng xe đạp. , người đã trở thành người chịu trách nhiệm bán hàng.
Đầu những năm 90, sau cái chết của Turner, công ty bắt đầu gặp khó khăn, mặc dù vẫn là một trong những nhà sản xuất hàng đầu ở Hoa Kỳ. Công ty sáp nhập với Schwinn vào năm 1998 và hiện là một phần của tập đoàn bao gồm Cannondale, Schwinn và Mangoose.
Vị trí thứ hai thuộc về một đại diện khác của “sản xuất hàng loạt chất lượng”. Không có bề dày lịch sử nhưng bén rễ ở khu vực mang lại lợi nhuận cao nhất cho sản xuất, công ty, trong 45 năm tồn tại, đã có thể thâm nhập thị trường Châu Âu và Hoa Kỳ, chiếm vị trí đầu tiên ở một số quốc gia về mặt lịch sử. về doanh số bán hàng. Việc Merida mua 49% cổ phần của American Special, nhà sản xuất linh kiện xe đạp của các đội chuyên nghiệp và đội tuyển quốc gia, có thể coi là sự khẳng định sự thành công của công ty trong hướng thương mại.
Công ty hoàn toàn là người Đài Loan. Nó mở ra như một cửa hàng xe đạp nhỏ vào năm 1972. Trọng tâm ban đầu là phụ tùng thay thế vẫn được duy trì ở chất lượng của các sản phẩm hiện được sản xuất và việc duy trì sản xuất trên đảo Đài Loan cho phép nó phát triển trường kỹ thuật của mình với chi phí tương đối thấp.
tấm bia
Một nhà sản xuất Nga, vốn từ lâu đã nhập khẩu một lượng lớn linh kiện từ Trung Quốc, đang mở nhà máy thứ ba tại Nga. Thương hiệu STELS hiện không chỉ sản xuất xe đạp mà còn sản xuất xe máy, xe tay ga và các thiết bị xe máy khác nhau, bao gồm cả phụ tùng thay thế. Công ty không bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng 2008-2010 và hiện tại, theo dịch vụ thông tin của công ty, STELS là công ty sản xuất xe đạp đầu tiên ở Châu Âu.
Lịch sử của công ty bắt đầu vào năm 1996 tại Lyubertsy, gần Moscow. Trong một thời gian dài, những người sáng lập đã nhập khẩu và đặt hàng các mẫu xe cụ thể ở nước ngoài, và vào năm 2003, họ đã mở cơ sở sản xuất tại Kubinka. Xét về tổng điểm, STELS vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ khác nhờ tính sẵn có và độ bao phủ thị trường.
Mỗi chiếc xe đạp thứ hai ở Nga đều là STELS và mọi người đi xe đạp đều có thể tìm được một mẫu xe phù hợp. Chính khả năng tiếp cận, trong bối cảnh chất lượng trung bình chứ không phải trường kỹ thuật nghiêm túc nhất, đã khiến nhà sản xuất này xứng đáng ở vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng thương hiệu.
Nhân tiện, đây là xe đạp Stels
Tên đầy đủ của công ty là Linh kiện xe đạp chuyên dụng và là một trong những nhà sản xuất xe đạp và linh kiện xe đạp lớn nhất. Công ty là một trong những công ty tốt nhất trong tất cả các xếp hạng chất lượng. Cô được quốc tế công nhận là nhà đổi mới lớn trong ngành công nghiệp xe đạp. Khối lượng lớn cho phép đầu tư số tiền lớn vào R&D.
Công ty, giống như nhiều công ty dẫn đầu thị trường hiện đại, được thành lập vào giữa những năm 70 bởi Mike Sinyard, người đầu tiên cùng với cha mình và sau đó độc lập tham gia khôi phục những chiếc xe đạp cũ và bán lại chúng. Cái tên Chuyên xuất hiện sau khi thiết lập mối quan hệ với các nhà sản xuất linh kiện Ý. Lúc đầu, Mike nhập khẩu và bán lại ở Mỹ. Năm 1976, cải tiến đầu tiên xuất hiện - mẫu lốp riêng và vào năm 1981, chiếc xe đạp đầu tiên được ra mắt.
Một loạt đổi mới tiếp tục cho đến giữa những năm 1990, công ty đã có được tên tuổi và một lượng lớn người hâm mộ, là công ty đầu tiên giới thiệu ra thị trường nhiều “tiêu chuẩn” hiện đại - vật liệu composite, niners, một số loại giảm xóc. Tuy nhiên, một loạt thất bại dẫn đến việc vào đầu những năm 2000, thương hiệu này đã được Merida Đài Loan mua lại nhưng hoàn toàn được giữ lại như một bộ phận kỹ thuật tiên tiến, không sáp nhập với các cơ sở sản xuất chính.
khối lập phương
Công ty Cube của Đức đã có được chỗ đứng tại thị trường Nga với tư cách là nhà sản xuất xe đạp chất lượng. Được thành lập bởi một sinh viên người Đức vào năm 1993, công ty không thay đổi tôn chỉ ban đầu của mình - các linh kiện châu Á được lắp ráp tại Bavaria (Đức), sau đó chúng được bán dưới nhãn hiệu hàng hóa Đức.
Quả thực, chất lượng chế tạo của những chiếc xe đạp này rất tuyệt vời và giá cả khá phải chăng. Giống như nhiều công ty “trung bình”, công ty này thiếu tính biểu cảm đối với những chiếc xe đạp, mặc dù hoạt động tiếp thị tổng thể rất xuất sắc. Chất lượng của Đức kết hợp với sự hỗ trợ cho phong trào thể thao đã khiến công ty trở nên rất nổi tiếng và ít người chưa từng nghe đến những chiếc xe đạp này.
Người khổng lồ
Công ty xe đạp khổng lồ Ltd là nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới. Giống như Merida, công ty này có nguồn gốc từ Đài Loan và có hầu hết các cơ sở sản xuất ở đó. Công ty, không giống như các đối thủ cạnh tranh, được thành lập như một công ty sản xuất. Hiện tại, các cơ sở của Giant sản xuất (theo Wikipedia) 55% xe đạp “có thương hiệu”, bao gồm Trek và Scott.
Công ty sản xuất xe đạp cho nhiều khách hàng này có khả năng tiếp cận tất cả các công nghệ, nhưng bản thân công ty này không được coi là nhà đổi mới. Giant là mẫu xe tầm trung giá cả phải chăng, chưa phổ biến ở Nga (do nguồn gốc nhập khẩu và cạnh tranh với Stels), đồng thời đứng ở vị trí trong bảng xếp hạng nhờ phạm vi mẫu mã. Dưới thương hiệu Giant, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe đạp với bất kỳ cấu hình và cấu hình nào, mặc dù đôi khi bạn phải đợi nó từ Trung Quốc.
Tác giả
Sự nổi tiếng của Tác giả, người có mô hình kinh doanh gợi nhớ đến Cube và Stels, thật đáng ngạc nhiên. Các linh kiện châu Á rẻ tiền được sản xuất dưới thương hiệu của một công ty Séc. Những người sáng lập biết cách đếm tiền, và phạm vi rộng, cùng với hoạt động tiếp thị thương mại hiệu quả, đã khiến những chiếc xe đạp này trở nên phổ biến ở Nga.
Trong phạm vi công cộng, Tác giả thường xuất hiện tại các cuộc thi MTB, tập trung vào khả năng tiếp cận của xe đạp với khán giả hơn là vào những đổi mới và thành tích.
Thương hiệu Nga thứ hai trong bảng xếp hạng có lẽ mang tiếng xấu do nguồn gốc của nó. Trên thực tế, Forward dựa trên Nhà máy Xe đạp Perm (thương hiệu Kama) và do tình hình khó khăn trong nước (1999-2003), chủ yếu sản xuất xe đạp bình dân và gia công các mẫu xe của Liên Xô. Chỉ đến giữa những năm 2000, công ty mới bắt đầu phát triển các mẫu xe cao cấp mới, rời xa các giải pháp siêu tiết kiệm. Vẫn chiếm phân khúc thấp hơn trong phân khúc xe đạp bình dân, Forward là sự lựa chọn hợp lý nhất nhưng không có chất lượng đặc biệt cao.
Schwinn
Công ty này là một huyền thoại trong số các công ty xe đạp. Mỗi cửa hàng uy tín đều trưng bày 1-2 chiếc tàu tuần dương Schwinn trong hội trường để chứng tỏ những người sành sỏi đến đây. Tất nhiên, những chiếc xe đạp như vậy không bao giờ được mua, nhưng cái chính là cái tên! Chiếm vị trí thấp trong bảng xếp hạng, nhà sản xuất này là tiêu chuẩn hàng trăm năm tuổi về chất lượng và kiểu dáng nhưng lại đòi hỏi quá cao về nguồn lực tài chính và không nỗ lực để nổi bật với hàng loạt mẫu mã của mình.
Công ty xe đạp Schwinn được thành lập tại Chicago vào năm 1895 bởi một người Mỹ gốc Đức. Công ty được coi là một trong những “nhà phát minh” xe đạp hiện đại do đưa ra nhiều tiêu chuẩn trong sản phẩm của mình. Ngoài ra, hướng đi của những chiếc tàu tuần dương - thời trang với thiết kế chất lượng cao “giống như một chiếc mô tô” - thuộc về cô và mẫu AeroCycle đầu tiên.
HÀNH TRÌNH
Người đứng cuối bảng xếp hạng “trung bình” là một công ty Mỹ “chỉ sản xuất xe đạp”. Chất lượng trung bình, giá cả phải chăng và việc không có những đột phá nổi bật về công nghệ và thiết kế khiến công ty này “chỉ là một thương hiệu xe đạp”.
Trên thực tế, Trek là một trong những đại diện chủ chốt của ngành công nghiệp xe đạp Hoa Kỳ và các sản phẩm của Trek được các nhà vô địch thế giới và các đội Olympic sử dụng, đồng thời những đổi mới được nhiều công ty áp dụng. Tại Nga, vị thế của Trek không vững chắc do gần như không có hoạt động tiếp thị và định vị không rõ ràng.
Phần kết luận
Đánh giá này chưa đầy đủ nhưng nó đủ khách quan để có ý tưởng về các thương hiệu khác nhau và các yếu tố mà chúng cần được đánh giá và nghiên cứu. Nhưng liên quan đến việc lựa chọn thực tế một chiếc xe đạp, thương hiệu không nên mang tính quyết định. Điều chính là chất lượng, sự tiện lợi và tính sẵn có của một mẫu xe cụ thể phù hợp với phong cách lái xe và nhu cầu của bạn.
Ở bảng xếp hạng tất nhiên GT xứng đáng giành chiến thắng. Thương hiệu này hiện có thể được coi là tiêu chuẩn trên thị trường Nga. Chất lượng cao, được sử dụng rộng rãi, một cái tên sáng giá và quen thuộc, cũng như có sẵn ở bất kỳ khu vực nào và với giá cả hợp lý - tất cả những điều này làm cho thương hiệu này trở thành một trong những thương hiệu tốt nhất. Những biến dạng về chất lượng hoặc khối lượng cũng khá thành công, nhưng đây không phải là thành công trọn vẹn.
Cần lưu ý rằng các nhà sản xuất Nga có một vị trí tốt. Bất chấp chiến lược nhập khẩu và sản xuất xe đạp giá rẻ đã được lựa chọn, Stels and Forward vẫn có triển vọng lớn và chứng minh điều này bằng cách tăng khối lượng sản xuất từ năm này sang năm khác.
Bạn có thể mua xe đạp từ những thương hiệu này và các thương hiệu khác trên trang web đối tác của chúng tôi.
Xe đạp không chỉ là một phương tiện di chuyển được thiết kế để giải trí. Đối với hầu hết đồng bào của chúng ta, đi xe đạp là một phong cách và lối sống, vì vậy việc chọn một mẫu xe giúp người dùng cảm thấy thoải mái và an toàn khi di chuyển trên đó là vô cùng quan trọng. Việc lựa chọn phải được thực hiện có tính đến mục đích của phương tiện và đặc điểm của các mẫu xe được đề xuất.
Tổng quan về thương hiệu
GT
Một đặc điểm khác biệt của những chiếc xe đạp của thương hiệu này là hình dạng khung khá đặc biệt, là hình tam giác ba, được làm theo công nghệ độc quyền. Một sự đổi mới khác - phát triển hệ thống treo I-Drive độc đáo, giúp duy trì hoạt động ổn định của bàn đạp.
Hiệu quả của nó đã được chứng minh bằng nhiều giải thưởng nhận được cho thành tích cao của các vận động viên tại UCI World Cup và Giải vô địch quốc gia NORBA. Tất cả những chiếc xe đạp đều được thực hiện với sự tham gia của các tay đua xe đạp chuyên nghiệp.
Merida
Đây là một công ty đến từ Đài Loan đã sản xuất xe đạp hơn 40 năm. Bản thân thương hiệu đã là sự đảm bảo cho chất lượng cao cũng như các thông số kỹ thuật và vận hành hoàn hảo. Dòng sản phẩm bao gồm các mẫu xe đường trường, đường núi và phổ thông, vì vậy các vận động viên, khách du lịch và người mới sử dụng luôn có thể tìm được chiếc xe hai bánh cho riêng mình.
chéo Lea
Thương hiệu hàng đầu châu Âu đã trình làng bộ sưu tập được thiết kế dành cho giới tính công bằng. Đây là những chiếc xe đạp sáng sủa và đồng thời đáng tin cậy, chúng kết hợp giữa thể thao và sự thoải mái tối đa. Thân xe bằng nhôm được làm dựa trên đặc điểm sinh lý của cơ thể phụ nữ nên khung và yên xe rất trang nhã. trong đó việc sửa đổi thiết kế có thể cạnh tranh nghiêm túc với những mẫu nam sành điệu nhất.
Phía trước
Một nhà sản xuất trong nước, ngày nay được coi là một trong những nhà sản xuất hàng đầu trên thị trường nội địa về xe đạp và các linh kiện của chúng. Trong sản xuất, Forward sử dụng độc quyền những công nghệ tiên tiến nhất, nhờ đó sản phẩm có chất lượng, tính thực tế và độ bền cao nhất. Dòng sản phẩm của nhà sản xuất bao gồm các lựa chọn ở thành thị và miền núi dành cho người lớn và thanh thiếu niên sử dụng.
Thật không may, do nhu cầu ngày càng tăng, nhà sản xuất giữ giá sản phẩm của mình khá cao, thường không phù hợp với túi tiền của người mua bình thường.
Ngay đơ
Một thương hiệu tương đối trẻ của Nga, được thành lập vào năm 2001, chuyên sản xuất các mẫu xe địa hình và xe địa hình. Đáng chú ý là nhà sản xuất thu hút các kỹ sư, nhà thiết kế đến từ Đức để phát triển thiết kế. Tất cả các bộ phận cấu trúc của xe đạp đều phải trải qua một loạt bài kiểm tra độ bền và việc kiểm soát chất lượng được thực hiện ở tất cả các giai đoạn sản xuất. Tất cả các xe đạp đều được bảo hành trọn đời.
Hoa tiêu
Từ chủ sở hữu của thương hiệu này, bạn có thể tìm thấy nhiều lựa chọn thú vị và phong cách về xe đạp dành cho trẻ em và thanh thiếu niên. Có những mẫu có thể sử dụng ngay từ những năm đầu đời của trẻ, Việc vận chuyển bằng xe đạp này được thực hiện có tính đến các đặc điểm giải phẫu của cơ thể đang phát triển và hoàn toàn tương ứng với tính khí tràn đầy năng lượng của trẻ em. Tất cả các mô hình được trình bày đều ổn định, bền và linh hoạt. Xe đạp có thể thích ứng với cả người dùng nhỏ tuổi nhất và người lái lớn tuổi hơn một chút nhờ khả năng điều chỉnh ghế và khung.
Bianchi
Một thương hiệu Ý chiếm một trong những vị trí dẫn đầu trên thị trường sản xuất xe đạp toàn cầu. Dòng sản phẩm bao gồm cả các tùy chọn ưu tú và mô hình bình dân, chi phí phù hợp với hầu hết đồng bào của chúng tôi.
Tác giả
Nhà sản xuất Séc đã trở nên vô cùng nổi tiếng không chỉ đối với người Nga và cư dân các nước CIS mà còn vượt xa biên giới của họ. Thương hiệu này cung cấp các mẫu mã chất lượng cao cho tất cả các nhóm người tiêu dùng, từ xe đạp cho trẻ em đến các lựa chọn thể thao nguyên bản và xe hybrid của chúng. Tất cả các đơn vị của thương hiệu này được đặc trưng bởi độ bền của các thành phần tăng lên và có thiết kế thời trang.
Kelly
Xe đạp của công ty này có thể dễ dàng được gọi là một trong những ví dụ nổi bật nhất về những gì chi phí phải chăng có thể được kết hợp với chức năng, chất lượng cao và độ tin cậy. Nhà sản xuất cung cấp cho người lái sử dụng các mẫu xe đô thị cũng như leo núi để phù hợp với mọi sở thích và túi tiền.
Hermes
Một trong những thương hiệu xe đạp nổi tiếng nhất của Pháp. Lịch sử của thương hiệu bắt đầu từ rất lâu, khi công ty chuyên sản xuất dây nịt cho xe ngựa. Công ty không đứng yên, không ngừng mở rộng sản xuất và cải tiến công nghệ sản xuất sản phẩm. Chính tại đây vào năm 2015, dòng xe đạp sợi carbon đã xuất hiện với đặc điểm nổi bật là siêu nhẹ.
quỹ đạo
Một doanh nghiệp gia đình được thành lập vào năm 1840 và 100 năm trước nó đã phát triển thành cơ sở sản xuất quy mô lớn. Ngày nay thương hiệu này đã trở thành một trong những thương hiệu tốt nhất ở Tây Ban Nha và có người hâm mộ trên toàn thế giới. Các sản phẩm của Orbea bền và an toàn khi lái xe cũng như thoải mái khi sử dụng.
Schwinn
Có lẽ thương hiệu này có thể được gọi là một trong những thương hiệu lâu đời nhất trên thị trường xe đạp, công ty đã bắt đầu sản xuất xe hai bánh từ hơn 115 năm trước. Các mẫu xe của nhà sản xuất này được hỗ trợ bởi thực tế là nhiều tay đua chuyên nghiệp trên xe đạp Schwinn đã giành được giải thưởng trong các cuộc thi quốc tế. Dòng sản phẩm của nhà sản xuất bao gồm các mẫu xe leo núi và thành phố, cũng như các sản phẩm việt dã và tàu tuần dương.
Nhờ mức giá bình dân kết hợp với chất lượng cao nhất, công ty đã đạt được nhu cầu cao nhất cho tất cả các sản phẩm của mình.
Người khổng lồ
Một công ty đến từ Đài Loan có thể được gọi là khổng lồ. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên vì đây được coi là nhà sản xuất và cung cấp xe đạp lớn nhất thế giới. Hơn thế nữa, hơn 50% tất cả các mẫu xe có thương hiệu ở nhiều quốc gia khác nhau đều được lắp ráp bởi các chuyên gia của công ty này. Dòng sản phẩm tiêu biểu là xe đạp leo núi và xe đạp thành phố, đặc biệt chú trọng sản xuất các mẫu xe dành cho lứa tuổi thanh thiếu niên. Các chuyên gia liên tục giới thiệu những công nghệ hoàn toàn mới. Tuy nhiên, gần đây các chuyên gia đã ghi nhận nhu cầu về các mẫu xe giá rẻ của thương hiệu này giảm nhẹ.
tấm bia
Nhà sản xuất rất phổ biến ở thị trường trong nước. Tại các cơ sở sản xuất của doanh nghiệp, việc sản xuất linh kiện độc lập và lắp ráp mẫu hoàn thiện được diễn ra. Trong hầu hết các trường hợp, các sản phẩm của thương hiệu này đều được những người mới tập lái ưa chuộng. Các sản phẩm của Stels có giá cả phải chăng; dòng sản phẩm này bao gồm các mẫu xe đô thị dành cho người lớn cũng như trẻ em và thanh thiếu niên.
Shulz
Công ty bắt đầu có mặt trên thị trường tương đối gần đây nhưng đã giành được sự tin tưởng của người dùng trên toàn thế giới nhờ tỷ lệ chất lượng giá cả thuận lợi cũng như thiết kế thời trang, thời trang. Tuy nhiên, dòng sản phẩm còn nhỏ, trong khi hãng chuyên sản xuất các mẫu xe đô thị.
So sánh chất lượng các loại xe đạp phổ biến
Khá khó để trả lời câu hỏi nhà sản xuất xe hai bánh nào tốt hơn, vì ý kiến này phần lớn sẽ mang tính chủ quan. Trong hầu hết các trường hợp, người đi xe đạp chọn phương tiện di chuyển tối ưu, chỉ được hướng dẫn bởi sở thích của riêng mình chứ không phải theo xu hướng của năm. Tuy nhiên, có một số thương hiệu đã nhận được sự tán thành tối đa từ các chuyên gia.
Nếu nói về xe đạp leo núi thì GT được coi là một trong những thương hiệu thành công nhất. Nhà sản xuất cung cấp bảo hành trọn đời cho khung carbon hoặc nhôm.
Ngoài ra, các sản phẩm của thương hiệu này rất đáng tin cậy, nhờ sự phát triển của công nghệ, tổng trọng lượng của xe đạp giảm so với các sản phẩm tương tự của các thương hiệu khác, nhưng sức mạnh của cơ chế vẫn phù hợp với các yêu cầu an toàn đã được thiết lập.
Cũng cần lưu ý rằng công ty Mỹ Cannondale, Mặc dù giá thành sản phẩm của nhà sản xuất này cao hơn nhiều nhưng các thông số về chất lượng và độ tin cậy luôn ở mức cao. Kỹ sư công ty Trek và người khổng lồ Họ cố gắng kết hợp tính thực tế và mức giá vừa phải trong sản phẩm của mình.
Các sản phẩm của thương hiệu này đã trở nên phổ biến không kém Pinarello,được đặc trưng bởi trọng lượng thấp và hiệu suất cao. Chìa khóa thành công của sản phẩm là độ tin cậy và tính thực tế, chất lượng cao nhất cũng như tính toán chính xác tất cả các thông số kỹ thuật và vận hành của xe đạp.
Điện- Xe đạp thương hiệu Mỹ nổi bật bởi màu sắc tươi sáng và nhiều lựa chọn. Các mẫu có nhu cầu Strida- chúng dễ dàng di chuyển nhờ hệ thống gấp.
Tất cả các nhà sản xuất được liệt kê đều cung cấp nhiều loại sản phẩm phù hợp với nhu cầu của người dùng ở mọi lứa tuổi và giới tính.
Những người mẫu hàng đầu
- vật liệu sản xuất;
- tính linh hoạt của sản phẩm;
- sự sẵn có của các chức năng bổ sung;
- điều khoản sử dụng;
- hoàn thiện các bộ phận cần thay thế;
- giá;
- thoải mái sử dụng;
- độ tin cậy của hệ thống phanh;
- thiết kế.
Tất cả các loại xe đạp, theo đặc điểm thiết kế của chúng, được chia thành các loại tùy thuộc vào đặc điểm lái xe và phong cách lái xe.
Mẫu xe chạy trong thành phố Forward 4212
Phương tiện di chuyển như vậy là tối ưu cho việc đạp xe quanh đô thị, đi học và đi làm cũng như cho những chuyến đi của người lớn tuổi. FORWARD 4212 được coi là một trong những mẫu xe thành công, nó nổi bật bởi chất lượng cao nhất và đặc tính công suất tối ưu, được đánh giá cao ngay cả bởi những tay đua có kinh nghiệm.
Ưu điểm:
- hệ thống treo chất lượng cao;
- độ tin cậy;
- dễ sử dụng;
- Có thể sử dụng trong mọi thời tiết, kể cả mưa lớn;
- giá cả phải chăng;
- bánh xe mạnh mẽ;
- Các vật liệu bền nhất được sử dụng trong sản xuất.
Nhược điểm:
- hệ thống phanh không tương ứng với khả năng truyền lực của bánh xe;
- giảm xóc sau không được trang bị cơ cấu phanh;
- Tay lái bị trượt.
Nhìn chung, người dùng đánh giá mẫu xe này là một mẫu xe đáng tin cậy, bền bỉ và thiết thực, trong khi giá cả của nó phù hợp với túi tiền của hầu hết đồng bào chúng ta.
Model gia đình Giant FD 806
Được công nhận là một trong những chiếc xe đạp được bán nhiều nhất, nó được cả người lớn và trẻ em sử dụng rộng rãi.
Ưu điểm:
- khả năng điều chỉnh vô lăng và ghế ngồi;
- sự nhỏ gọn, xe đạp không chiếm quá nhiều diện tích và có thể dễ dàng vận chuyển trong cốp ô tô;
- sức mạnh;
- Thiết kế thời trang.
Nhược điểm:
- khối lượng lớn;
- thấp nên người cao sẽ không thoải mái khi đi những mẫu xe như vậy;
- không có bảo vệ mạch được cung cấp.
Người dùng lưu ý rằng một chiếc xe đạp như vậy là tối ưu để đạp xe trong nước, di chuyển quanh công viên và quảng trường, nhưng đối với việc đạp xe thể thao thì đáng để xem xét kỹ hơn các sản phẩm khác.
Tay đua Schwinn
Đây là nơi kết thúc danh sách những thiếu sót. Người dùng giới thiệu mẫu xe này cho những người đã quen đạp xe thường xuyên và cố gắng đạt tốc độ cao hơn.
Xe đạp chuyên nghiệp Forward 4232
Nhược điểm:
- tay lái quá lớn;
- không thích hợp cho việc đi địa hình và đi lầy lội.
Một số người dùng lưu ý rằng các hướng dẫn được soạn thảo không chính xác và khó hiểu, nhưng nhìn chung sản phẩm gây ấn tượng tốt về chất lượng và trong tay người dùng có kinh nghiệm, mọi thiếu sót hiện có sẽ dần được loại bỏ.
Forward Sporting 1.0 – cho cảm giác lái cực đỉnh
Mẫu xe này chắc chắn sẽ được giới chuyên môn cũng như những người đam mê đạp xe có kinh nghiệm đánh giá cao.
Ưu điểm:
- giá cả phải chăng;
- sức mạnh và độ bền của kết cấu;
- hệ thống treo tốt.
Nhược điểm:
- chỗ ngồi không thoải mái;
- dây chuyền thỉnh thoảng rơi ra;
- trọng lượng nặng.
Người dùng lưu ý rằng mẫu xe này tối ưu cho những chuyến đi dài trong vành đai rừng cũng như những chuyến đi địa hình.
Schwinn Sprite Nữ
Tối ưu cho những chuyến đi nhàn nhã dành cho phái đẹp. Mô hình này được tạo ra đặc biệt dành cho giới tính công bằng hơn, mặc dù nếu bạn tin vào đánh giá của người dùng nam thì họ cũng thích mô hình này.
Ưu điểm:
- khả năng chi trả;
- độ tin cậy của khung
Những nhược điểm bao gồm một chỗ ngồi không thoải mái.
Xe đạp luôn là mốt. Loại phương tiện giao thông này được lựa chọn bởi những người ủng hộ lối sống lành mạnh, các vận động viên cũng như những người yêu thích hoạt động giải trí năng động và mạo hiểm. Sự tiện lợi và độ tin cậy của mô hình là tiêu chí chính để chọn một “người bạn sắt”.
Đối với những mục đích nhất định khác nhau xe đạp, thương hiệu tốt nhất và các mô hình phổ biến sẽ được mô tả dưới đây.
Các thương hiệu xe đạp thế giới
Hiện tại, có hơn một trăm thương hiệu xe đạp khác nhau, cả nổi tiếng và mới được giới thiệu.
Thế giới thương hiệu xe đạpđược đại diện bởi các thương hiệu nổi tiếng sau:
GT
MERIDA 
khối lập phương 
CHUYÊN 
NGƯỜI KHỔNG LỒ 
SCHWINN 
HÀNH TRÌNH Hãy nói chi tiết hơn về một số thương hiệu xe đạp nổi tiếng.
Xe đạp thương hiệu khối lập phươngđã được biết đến trong hơn hai thập kỷ. Đây là thương hiệu nổi tiếng của Đức. Những chiếc xe đạp đáng tin cậy được làm từ vật liệu chất lượng cao - kim loại, nhựa, cao su và do đó sẽ phục vụ chủ nhân của chúng một cách trung thành trong nhiều năm. Điều quan trọng nữa là những mô hình như vậy từ khối lập phương mang lại cho chủ sở hữu những chuyến đi an toàn trên mọi con đường, dù là địa hình đồi núi hay đường dành cho xe đạp đặc biệt. Bức ảnh chụp nhà máy ở Waldershof, Đức cho phép bạn thấy rằng xe đạp được sản xuất bằng quy trình công nghệ mới nhất. 
Dòng thương hiệu Cube bao gồm các mẫu có nhiều sửa đổi khác nhau: dành cho phụ nữ và trẻ em, xe gấp, thành phố (đường) và núi, v.v. Gần đây, sản phẩm mới trên thị trường xe đạp – xe đạp điện – đã trở nên rất phổ biến.
Công ty Nam California (Mỹ) GT có mặt trên thị trường gần 40 năm. Trong thời gian này, cô đã giành được sự tin tưởng của hàng triệu người đam mê đạp xe ở mọi lứa tuổi trên khắp thế giới. Các dòng xe đạp của công ty GT bao gồm xe đạp cân bằng chất lượng cao dành cho trẻ em, mẫu xe tập đi và mẫu dành cho người chuyên nghiệp. Xe đạp của thương hiệu này được sản xuất với số lượng lớn và chiếm vị trí đầu tiên về doanh số. Ban quản lý thương hiệu hàng năm đưa một đội đua xe đạp Factory Bicycle GT tham gia tất cả các cuộc thi danh giá ở các môn chạy việt dã, đổ đèo và các môn đạp xe khác.
Nhãn hiệu Merida(Đài Loan) từ lâu đã dẫn đầu về doanh số bán hàng ở một số quốc gia Châu Á và Châu Âu. Điểm tham chiếu là xe đạp do Nhật Bản sản xuất. Phụ tùng Nhật Bản cũng được sử dụng. Công ty sản xuất các mô hình ngân sách chất lượng cao. Dưới đây là hình ảnh xưởng lắp ráp tại nhà máy Merida:
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của công ty trên là tập đoàn NGƯỜI KHỔNG LỒ. Nó được thành lập vào năm 1972 tại Đài Loan. Nó phát triển với tốc độ nhanh đến mức đến năm 1980, nó đã trở thành nhà sản xuất lớn nhất ở nước mình. GIANT sau đó bắt đầu mở chi nhánh trên khắp thế giới. Các quốc gia mà tập đoàn có chi nhánh bao gồm Hà Lan, Mỹ, Nhật Bản, Úc, Canada, Trung Quốc và các quốc gia khác. Xe đạp của thương hiệu này xuất hiện trên thị trường Nga vào năm 1994. Nhờ năng lực sản xuất khổng lồ tại Đài Loan và Trung Quốc, công ty có thể đáp ứng các đơn đặt hàng từ các công ty ở thị trường nhỏ hơn. Do đó, các nhà máy GIANT sản xuất các sản phẩm từ các thương hiệu Schwinn, Special, Scott, Trek và các thương hiệu khác.
Những cải tiến liên tục được phát triển và có một số công nghệ được cấp bằng sáng chế. Tập đoàn này là một trong số ít công ty trên thế giới sản xuất cả khung nhôm và carbon tại các nhà máy của mình. Năm 2013, GIANT là công ty đầu tiên giới thiệu đầy đủ dòng xe đạp có bánh xe 27,5 inch. Tập đoàn tài trợ cho 3 đội đua xe đạp quốc tế và một số lượng lớn các đội nhỏ hơn. Trong dòng mẫu mã mà họ sản xuất, bạn có thể tìm thấy những chiếc xe đạp ở cả cấp độ cơ bản và chuyên nghiệp. Xe đạp GIANT là một trong những xe dẫn đầu về tỷ lệ chất lượng giá cả. 
Những thương hiệu xe đạp tốt nhất của Nga
Các thương hiệu phổ biến nhất của các nhà sản xuất trong nước đối với những người đam mê xe đạp là:
Phía trước
Nhà sản xuất trên thị trường từ năm 1999. Với chất lượng sản phẩm cao nhất, nó đã nhận được giải thưởng “Sản phẩm của năm” (2011). Forward sản xuất cả các loại xe chuyên nghiệp dành cho đua xe đạp (hạng cao cấp) và nhiều loại xe đạp đường trường và xe đạp leo núi. Công nghệ sản xuất không thua kém nhiều nhà sản xuất nổi tiếng nước ngoài. Một số công nghệ được sử dụng trong sản xuất là: hydroforming, robot hàn khung thép, khung hợp kim nhôm 6061, technoforming, thiết kế 3D, v.v. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của nhà sản xuất.
tấm bia
Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm rất nhiều mẫu dành cho trẻ em, phụ nữ và du lịch. Các mô hình ngân sách là đáng tin cậy. Bạn có thể xem quá trình sản xuất xe đạp Stels trong video này:
Tấm dẫn đường
Dây chuyền Stels này chuyên sản xuất xe đạp dành cho trẻ em. Các mẫu đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế. Ngoài ra, mẫu xe dành cho trẻ em còn có thêm tính năng: điều chỉnh độ cao, bánh xe rời, hạn chế rẽ (trên vô lăng). Tất cả các mẫu đều được phân biệt bằng cách lắp ráp gần như “đồ trang sức” và các bộ phận chất lượng cao.>
nguyên tử
Dòng sản phẩm của thương hiệu bao gồm xe đạp leo núi dành cho nhiều môn thể thao khác nhau. Khi tạo ra “xe đạp”, những phát triển mới nhất được sử dụng, bao gồm việc sử dụng sợi đặc biệt (sợi carbon), phay các bộ phận khung, v.v. Gọng kính được đặt hàng từ Đài Loan, điều này nói lên rất nhiều điều về chất lượng sản phẩm của họ.
Đánh giá thương hiệu xe đạp
Trên thị trường hiện đại có rất nhiều loại xe đạp với nhiều thương hiệu, mẫu mã và cấu hình khác nhau. Sự lựa chọn như vậy khiến bạn phải mở rộng tầm mắt, vì vậy giải pháp tốt nhất là cố gắng làm nổi bật “một số” thương hiệu xe đạp hàng đầu thực sự đáng được quan tâm.
Vì vậy, hãy chỉ ra thương hiệu xe đạp theo chất lượng lắp ráp và độ tin cậy của các bộ phận/bộ phận. Các tham số sau đây cũng rất quan trọng để tổng hợp xếp hạng như vậy:
- lựa chọn mô hình;
- chất lượng vật liệu được sử dụng;
- lịch sử và danh tiếng của thương hiệu;
Tùy thuộc vào mục tiêu của bạn, bạn phát triển sự hiểu biết về chiếc xe đạp nên như thế nào và nó nên có những đặc điểm gì. Các cửa hàng có chủng loại phong phú và đa dạng như vậy, nhưng đôi khi rất khó tìm thấy bất kỳ sự khác biệt nổi bật nào giữa xe đạp của các nhà sản xuất khác nhau.
Thực tiễn cho thấy rằng khi lựa chọn, không phải lúc nào bạn cũng cần được hướng dẫn bởi chi phí, trong trường hợp xe đạp, quy tắc “càng đắt thì càng tốt” không phải lúc nào cũng hiệu quả. Những gì thương hiệu cho chúng ta biết về họ là hướng dẫn tốt để chúng ta lựa chọn cho mình những gì chúng ta cần.
Một số nhà sản xuất là những người tiên phong và có đóng góp nổi bật vào sự phát triển của công nghệ, những nhà sản xuất khác đi theo con đường đổi mới hoặc lặp lại hoặc tạo ra sản phẩm chất lượng cao của riêng mình. Nhưng chúng ta có thể chọn hoặc yêu thích một thương hiệu cụ thể vì triết lý, thiết kế, sự chu đáo, danh tiếng hoặc tính sẵn có của nó. Mọi người đều bị thu hút bởi những điều khác biệt và bằng cách nói về những nhà sản xuất xe đạp nổi tiếng nhất được bán ở Ukraine, chúng tôi muốn thể hiện điều gì đó độc đáo và kể những câu chuyện thú vị.
Chúng tôi cũng quan tâm đến việc so sánh các đặc điểm của chúng với nhau. Chúng tôi cũng đã ghé qua các cửa hàng trực tuyến của nhà phân phối để tìm hiểu xem một mẫu xe đạp với phuộc chất lượng khá cao và phanh thủy lực sẽ có giá bao nhiêu. Chúc bạn có một cuộc gặp vui vẻ!
Đánh giá cái gì
Chúng ta hãy chọn một số thông số mà theo đó các thương hiệu có thể được đánh giá để tạo ra đánh giá khách quan ít nhiều về các thương hiệu xe đạp.
Phạm vi
Một thương hiệu có thể lớn và nổi tiếng... nhưng chỉ với các vận động viên chuyên nghiệp. Hoặc một nhà thiết kế tài năng có thể cho ra đời hàng loạt xe đạp trẻ em tài tình. Không còn nghi ngờ gì nữa, ngay cả vị trí dẫn đầu trong một trong các phân khúc của thị trường xe đạp cũng hoàn toàn không đủ để công nhận một thương hiệu là tốt nhất.
Toàn cầu hóa và khối lượng bán hàng ngày nay đến mức một nhà sản xuất nghiêm túc không ngừng đa dạng hóa phạm vi mẫu mã của mình, cố gắng làm hài lòng nhiều đối tượng người dùng - vận động viên, tay đua thử nghiệm, vận động viên BMX và những người đam mê đạp xe thông thường. Đây là hướng đi tốt nhất vì mỗi tay đua là duy nhất và thương hiệu cần lưu ý đến nhu cầu của họ.
Chất lượng
Một từ rất khó định nghĩa là chất lượng. Các nhà kinh tế cho rằng chất lượng là thước đo xem sản phẩm có đáp ứng được mong đợi của khách hàng hay không. Chúng ta sẽ tiến hành từ định nghĩa này. Kỳ vọng của chúng tôi từ chiếc xe đạp là:
- không có sự cố;
- ngoại hình đẹp;
- khả năng thích ứng thực sự của xe đạp với các điều kiện mà nó được công bố;
- việc thực hiện lời hứa của nhà sản xuất.
Bạn có thể tiến xa hơn trên con đường chính thức hóa các yêu cầu, nhưng trong hầu hết các trường hợp, thước đo chất lượng trở thành điểm đánh giá trung bình từ khách hàng thực sự. Chúng tôi sẽ chú ý đến họ trước hết.
Kinh nghiệm và lịch sử
Kiến thức, năng lực sản xuất và lịch sử công ty cũng rất quan trọng. Tất nhiên, những người mới đến có thể nhanh chóng sản xuất một số lượng lớn xe đạp, có thể cung cấp nhiều mẫu mã và thậm chí có thể phục vụ cho những người dùng cụ thể. Trên thực tế, nếu không có một trường kỹ thuật nghiêm túc và sự công nhận của những “người hâm mộ”, thương hiệu sẽ không thể hoàn thiện. Anh ta không có “đệm” trước những vấn đề và sự phát triển sẽ cho phép anh ta có một bước nhảy vọt vào tương lai.
khả dụng
Điểm cuối cùng nhưng quan trọng nhất đối với người mua cuối cùng. Sự sẵn có bao gồm:
- Giá của một chiếc xe đạp.
- Khả năng mua lại tại thời điểm cụ thể này.
Tại sao khả năng tiếp cận lại quan trọng đến vậy? Bởi câu hỏi đầu tiên khi mua bất kỳ món đồ lâu bền nào là “bạn sẵn sàng chi bao nhiêu”? Và chỉ sau đó, bạn mới có thể bắt đầu thảo luận về phong cách cưỡi ngựa, các mùa, thói quen và những hạn chế khác nhau của mình.
Yếu tố thứ hai là cơ hội được lái thử xe trực tiếp tại cửa hàng hoặc thông qua một số chương trình lái thử. Điều này rất quan trọng, vì để tạo sự thoải mái khi lái xe, chiều dài khung xe chỉ vài cm hoặc cảm giác xúc giác của tay lái hoặc cần số có thể là không đủ. Tất cả điều này chỉ có thể được cảm nhận bằng cách đi xe đạp trước khi mua nó.
Bảng tổng hợp
- Stels.
- Merida.
- Khối lập phương.
- HÀNH TRÌNH.
- Người khổng lồ.
- Chuyên.
- Schwinn.
- Tác giả.
- Phía trước.
- Norco.
Vì những lý do hiển nhiên, danh sách này không bao gồm xe đạp từ nhiều chuỗi bán lẻ và thương hiệu ô tô khác nhau, chẳng hạn như KIA hay BMW. Danh sách các thương hiệu để so sánh có vẻ chưa đầy đủ nhưng đây là những cái tên mà người dùng nói tiếng Nga biết đến và tìm kiếm trên Internet.
Bảng tóm tắt hóa ra như sau:
| Địa điểm | Thương hiệu | Phạm vi | Chất lượng | Kinh nghiệm | khả dụng | Tổng cộng |
| 1 | GT | 8 | 10 | 10 | 9 | 37 |
| 2 | Merida | 8 | 7 | 6 | 9 | 30 |
| 3 | tấm bia | 10 | 5 | 4 | 10 | 29 |
| 4 | Chuyên | 5 | 10 | 10 | 4 | 29 |
| 5 | khối lập phương | 6 | 8 | 6 | 8 | 28 |
| 6 | Người khổng lồ | 10 | 6 | 4 | 8 | 28 |
| 7 | Tác giả | 8 | 8 | 6 | 6 | 28 |
| 8 | Phía trước | 10 | 4 | 4 | 10 | 28 |
| 9 | Schwinn | 4 | 10 | 10 | 3 | 27 |
| 10 | HÀNH TRÌNH | 6 | 7 | 6 | 6 | 25 |
| 11 | Norco | 4 | 5 | 6 | 6 | 21 |
Một chút về các nhà sản xuất
1. GT
Hành vi hiện đại trên thị trường GT càng chính xác càng tốt: bằng cách tung ra một số mẫu xe tiêu biểu đã được phát triển kỹ lưỡng và sản xuất với số lượng lớn, công ty đã tạo ra một loạt các mẫu xe hiếm đáp ứng các nhu cầu cụ thể. Ví dụ: đây là xe hybrid, xe du lịch hoặc xe đạp thăng bằng cho trẻ em.
Lịch sử của công ty bắt đầu vào năm 1972, khi Gay Turner (GT) chế tạo khung BMX cho con trai mình, kết quả là nó cực kỳ thành công. Theo thời gian, ông củng cố sự phát triển của mình bằng cách tạo ra nhiều mẫu xe hơn, và vào năm 1979, một công ty được thành lập, trong đó người sáng lập là Turner, người chịu trách nhiệm phát triển và cải tiến xe đạp, và Richard Long, cựu chủ cửa hàng xe đạp. , người đã trở thành người chịu trách nhiệm bán hàng.
Vào đầu những năm 90, sau cái chết của Turner, công ty bắt đầu gặp khó khăn, mặc dù vẫn là một trong những nhà sản xuất xe đạp leo núi hàng đầu tại Hoa Kỳ. Công ty sáp nhập với Schwinn vào năm 1998 và hiện là một phần của tập đoàn bao gồm Cannondale, Schwinn và Mangoose.
2.Merida
Vị trí thứ hai thuộc về một đại diện khác của “sản xuất hàng loạt chất lượng”. Không có bề dày lịch sử nhưng bén rễ ở khu vực mang lại lợi nhuận cao nhất cho sản xuất, công ty, trong 45 năm tồn tại, đã có thể thâm nhập thị trường Châu Âu và Hoa Kỳ, chiếm vị trí đầu tiên ở một số quốc gia về mặt lịch sử. về doanh số bán hàng. Việc Merida mua 49% cổ phần của American Special, nhà sản xuất linh kiện xe đạp của các đội chuyên nghiệp và đội tuyển quốc gia, có thể coi là sự khẳng định sự thành công của công ty trong hướng thương mại.
Công ty hoàn toàn là người Đài Loan. Nó mở ra như một cửa hàng xe đạp nhỏ vào năm 1972. Trọng tâm ban đầu là xe đạp và phụ tùng Nhật Bản vẫn nằm trong các sản phẩm mà họ hiện đang sản xuất và việc duy trì sản xuất trên đảo Đài Loan cho phép họ phát triển trường kỹ thuật của mình với chi phí tương đối thấp.
3.Stel
Một nhà sản xuất Nga, vốn từ lâu đã nhập khẩu một lượng lớn linh kiện từ Trung Quốc, đang mở nhà máy thứ ba tại Nga. Thương hiệu STELS hiện không chỉ sản xuất xe đạp mà còn sản xuất xe máy, xe tay ga và các thiết bị xe máy khác nhau, bao gồm cả phụ tùng thay thế. Công ty không bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng 2008-2010 và hiện tại, theo dịch vụ thông tin của công ty, STELS là công ty sản xuất xe đạp đầu tiên ở Châu Âu.
Lịch sử của công ty bắt đầu vào năm 1996 tại Lyubertsy, gần Moscow. Trong một thời gian dài, những người sáng lập đã nhập khẩu và đặt hàng các mẫu xe cụ thể ở nước ngoài, và vào năm 2003, họ đã mở cơ sở sản xuất tại Kubinka. Xét về tổng điểm, STELS vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ khác nhờ tính sẵn có và độ bao phủ thị trường.
Mỗi chiếc xe đạp thứ hai ở Nga đều là STELS và mọi người đi xe đạp đều có thể tìm được một mẫu xe phù hợp. Chính khả năng tiếp cận, trong bối cảnh chất lượng trung bình chứ không phải trường kỹ thuật nghiêm túc nhất, đã khiến nhà sản xuất này xứng đáng ở vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng thương hiệu.
4.Chuyên ngành
Tên đầy đủ của công ty là Linh kiện xe đạp chuyên dụng và là một trong những nhà sản xuất xe đạp và linh kiện xe đạp lớn nhất. Công ty là một trong những công ty tốt nhất trong tất cả các xếp hạng chất lượng. Cô được quốc tế công nhận là nhà đổi mới lớn trong ngành công nghiệp xe đạp. Khối lượng lớn cho phép đầu tư số tiền lớn vào R&D.
Công ty, giống như nhiều công ty dẫn đầu thị trường hiện đại, được thành lập vào giữa những năm 70 bởi Mike Sinyard, người đầu tiên cùng với cha mình và sau đó độc lập tham gia khôi phục những chiếc xe đạp cũ và bán lại chúng. Cái tên Chuyên xuất hiện sau khi thiết lập mối quan hệ với các nhà sản xuất linh kiện Ý. Lúc đầu, Mike nhập khẩu và bán lại ở Mỹ. Năm 1976, cải tiến đầu tiên xuất hiện - mẫu lốp riêng và vào năm 1981, chiếc xe đạp đầu tiên được ra mắt.
Một loạt đổi mới tiếp tục cho đến giữa những năm 1990, công ty đã có được tên tuổi và một lượng lớn người hâm mộ, là công ty đầu tiên giới thiệu ra thị trường nhiều “tiêu chuẩn” hiện đại - vật liệu composite, niners, một số loại giảm xóc. Tuy nhiên, một loạt thất bại dẫn đến việc vào đầu những năm 2000, thương hiệu này đã được Merida Đài Loan mua lại nhưng hoàn toàn được giữ lại như một bộ phận kỹ thuật tiên tiến, không sáp nhập với các cơ sở sản xuất chính.
5. Khối lập phương
Công ty Cube của Đức đã có được chỗ đứng tại thị trường Nga với tư cách là nhà sản xuất xe đạp chất lượng. Được thành lập bởi một sinh viên người Đức vào năm 1993, công ty không thay đổi tôn chỉ ban đầu của mình - các linh kiện châu Á được lắp ráp tại Bavaria (Đức), sau đó chúng được bán dưới nhãn hiệu hàng hóa Đức. Điều nói lên chính nó là chất lượng vượt trội của từng chi tiết.
Hàng năm, hơn chục nghìn mẫu xe đạp Cube được bán ra trên khắp thế giới và chúng thường xuyên tham gia các cuộc đua xe đạp đường trường cũng như các cuộc thi xuyên quốc gia. Nhân tiện, Cube có một chiếc xe đạp việt dã tuyệt vời.
Nhà máy lắp ráp, thiết kế, kỹ thuật - mọi thứ đều diễn ra ở Bavaria, một khu vực đẹp như tranh vẽ được bao quanh bởi dãy Alps - những ngọn núi với sườn đá và vùng đất thấp đầm lầy.
Những người này hiểu chính xác một chiếc xe đạp leo núi là gì, tài trợ cho đội MTB chuyên nghiệp của riêng họ, Nhóm hành động Cube và phát triển các công nghệ hiện đại phức tạp với sự hợp tác của Đại học Kỹ thuật Munich. Người ta có ấn tượng rằng chúng được tạo ra với nguồn cảm hứng đặc biệt, có tính đến cả những nhu cầu nhỏ nhặt nhất của người lái.
Bánh xe được sản xuất và lắp ráp in-house ngay tại nhà máy, với tất cả sự tỉ mỉ của người Đức. Tuy nhiên, sự tôn sùng “hình khối” đối với những người hâm mộ MTB là do thiết kế. Thiết kế đẹp nguyên bản và tính năng cao của các thành phần.
Các khung được sơn bằng công nghệ BMW. Và trên những mẫu hàng đầu, họ còn vẽ logo của mình bằng phương pháp khắc laser.
Và chúng thực sự rất đẹp. Những người ở Cube khẳng định mình là thương hiệu xe đạp cao cấp bán chạy số 1 ở Châu Âu.
Quả thực, chất lượng chế tạo của những chiếc xe đạp này rất tuyệt vời và giá cả khá phải chăng. Giống như nhiều công ty “trung bình”, công ty này thiếu tính biểu cảm đối với những chiếc xe đạp, mặc dù hoạt động tiếp thị tổng thể rất xuất sắc. Chất lượng của Đức kết hợp với sự hỗ trợ cho phong trào thể thao đã khiến công ty trở nên rất nổi tiếng và ít người chưa từng nghe đến những chiếc xe đạp này.
6. Người khổng lồ
Công ty xe đạp khổng lồ Ltd là nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới. Giống như Merida, công ty này có nguồn gốc từ Đài Loan và có hầu hết các cơ sở sản xuất ở đó. Công ty, không giống như các đối thủ cạnh tranh, được thành lập như một công ty sản xuất. Hiện tại, các cơ sở của Giant sản xuất (theo Wikipedia) 55% xe đạp “có thương hiệu”, bao gồm Trek và Scott.
Công ty sản xuất xe đạp cho nhiều khách hàng này có khả năng tiếp cận tất cả các công nghệ, nhưng bản thân công ty này không được coi là nhà đổi mới. Giant là mẫu xe tầm trung giá cả phải chăng, chưa phổ biến ở Nga (do nguồn gốc nhập khẩu và cạnh tranh với Stels), đồng thời đứng ở vị trí trong bảng xếp hạng nhờ phạm vi mẫu mã. Dưới thương hiệu Giant, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe đạp với bất kỳ cấu hình và cấu hình nào, mặc dù đôi khi bạn phải đợi nó từ Trung Quốc.
7. Tác giả
Đối với những tay đua và những người yêu thích đạp xe đơn giản, công ty này sản xuất quần áo đạp xe và các phụ kiện liên quan, biến việc đạp xe trở thành một phong cách sống. Năm 2002, mẫu xe địa hình hai bánh nổi tiếng A-Gang xuất hiện.
Điều thú vị là ngay cả trong các mô hình giá rẻ, các nhà thiết kế cũng sử dụng phương pháp hydroforming. Và xe đạp dành cho tuổi teen của Author là một trong những loại tốt nhất.
Thương hiệu này được biết đến là nhà sản xuất xe đạp quốc gia của Séc. Martin Gavlena bắt đầu kinh doanh với tư cách là nhà nhập khẩu xe đạp và phụ tùng từ Trung Quốc vào đầu những năm 90. Sau 3 năm, tôi quyết định tạo dựng thương hiệu của riêng mình và sản xuất xe đạp chất lượng cao.
Năm 1994, sau khi chinh phục thị trường Cộng hòa Séc và Slovakia, thương hiệu này bắt đầu phát triển, mở rộng mẫu mã, quy mô cũng như thị trường bán hàng ở các nước lân cận. Họ đã tận dụng thành công lợi thế của mình: có mức giá thấp hơn so với đối thủ và dựa vào thị trường nội địa, Tác giả đã phát triển từ một thương hiệu địa phương lên ngang tầm một nhà sản xuất nổi tiếng ở Châu Âu.
Có một yếu tố quan trọng khác ở đây - Cộng hòa Séc là một quốc gia rất thích đạp xe với truyền thống đạp xe tuyệt vời. Công ty đã bắt kịp mọi thay đổi mang tính tiến hóa trong công nghệ một cách hoàn hảo và kịp thời. Nhờ hợp tác với các viện khoa học, cơ khí và người đi xe đạp của Séc, các mẫu xe đạp độc đáo và chất lượng cao đã được phát triển, từ xe đạp dành cho thanh thiếu niên, xe đạp thành phố đến xe đạp BMX.
Quá trình phát triển và lắp ráp diễn ra tại Cộng hòa Séc, các linh kiện được sản xuất tại Hồng Kông và được mua từ một số nhà sản xuất nổi tiếng. Trong thời gian này, một số công nghệ độc quyền đã được cấp bằng sáng chế.
Thương hiệu này có thêm 2 thương hiệu: Madison là dòng xe đạp cuối cùng và sự hợp tác với nhà thử nghiệm nổi tiếng nhất trong nước, Jaromir Spesny, đã tạo ra thương hiệu cưỡi ngựa cực chất A-Gang.
Và đối với thương hiệu quốc gia Séc và quốc gia đua xe đạp: Tác giả là nhà tài trợ chính cho hơn 10 giải đua xe đạp marathon trên khắp cả nước. Các vận động viên Séc luôn nằm trong số những vận động viên đua xe đạp ưu tú, và Cộng hòa Séc không chỉ nổi tiếng với bia và Skodas.
8. Chuyển tiếp
Thương hiệu Nga thứ hai trong bảng xếp hạng có lẽ mang tiếng xấu do nguồn gốc của nó. Trên thực tế, Forward dựa trên Nhà máy Xe đạp Perm (thương hiệu Kama) và do tình hình khó khăn trong nước (1999-2003), chủ yếu sản xuất xe đạp bình dân và gia công các mẫu xe của Liên Xô. Chỉ đến giữa những năm 2000, công ty mới bắt đầu phát triển các mẫu xe cao cấp mới, rời xa các giải pháp siêu tiết kiệm. Vẫn chiếm phân khúc thấp hơn trong phân khúc xe đạp bình dân, Forward là sự lựa chọn hợp lý nhất nhưng không có chất lượng đặc biệt cao.
9. Schwinn
Công ty này là một huyền thoại trong số các công ty xe đạp. Mỗi cửa hàng uy tín đều trưng bày 1-2 chiếc tàu tuần dương Schwinn trong hội trường để chứng tỏ những người sành sỏi đến đây. Tất nhiên, những chiếc xe đạp như vậy không bao giờ được mua, nhưng cái chính là cái tên! Chiếm vị trí thấp trong bảng xếp hạng, nhà sản xuất này là tiêu chuẩn hàng trăm năm tuổi về chất lượng và kiểu dáng nhưng lại đòi hỏi quá cao về nguồn lực tài chính và không nỗ lực để nổi bật với hàng loạt mẫu mã của mình.
Công ty xe đạp Schwinn được thành lập tại Chicago vào năm 1895 bởi một người Mỹ gốc Đức. Công ty được coi là một trong những “nhà phát minh” xe đạp hiện đại do đưa ra nhiều tiêu chuẩn trong sản phẩm của mình. Ngoài ra, hướng đi của những chiếc tàu tuần dương - những chiếc xe đạp thành phố thời trang với thiết kế chất lượng cao “giống như một chiếc mô tô” - thuộc về cô và mẫu AeroCycle đầu tiên.
10. TREK
Xe đạp của thương hiệu này là một trong những loại xe đạp phổ biến nhất hiện nay và chúng đã nhiều lần giành được các giải thưởng, nếu không phải là đầu tiên, trong cuộc đua Tour de France. Ngoài các mẫu xe chuyên nghiệp đường trường và đường núi, Trek còn tập trung sản xuất các mẫu xe dành cho trẻ em, thành phố, phụ nữ, du lịch, v.v.
Nếu chúng ta nói Trek, chúng ta đang nói về huyền thoại.
Đầu tiên, có lẽ là sự hợp tác hiệu quả nhất: Trek sáp nhập với công ty của nhà thiết kế, nhà phát minh và tay đua xe đạp tài giỏi Harry Fischer - thực sự là một huyền thoại trong thế giới đua xe đạp.
Chính ông là người sáng lập ra hiện tượng như MTB (đi xe đạp leo núi) và xuống dốc (xuống dốc). Đối với anh ấy, chúng ta có được sự xuất hiện của 2iners, cũng như việc xe đạp dành riêng cho phụ nữ đã trở thành dành riêng cho phụ nữ; nó cũng đã khai sinh ra một loại hệ thống treo kép mà không có hệ thống này thì không thể tưởng tượng được một chiếc xe đạp leo núi hiện đại. Nhiều giải pháp kỹ thuật khác của ông được tích hợp vào xe đạp leo núi hiện đại. Vâng, vâng, và cả cái bạn có ở đằng kia nữa.
Lance Armstrong có lẽ là một trong những tay đua xe đạp nổi tiếng nhất. Bằng chiếc xe đạp Trek, anh ấy đã 7 lần giành chiến thắng trong cuộc thi đường trường danh giá nhất, Tour de France. Bất chấp mọi bê bối doping và số phận khó khăn, kinh nghiệm của anh và Quỹ LiveStrong đã giúp nhiều người vượt qua căn bệnh ung thư.
Tay đua người Ukraine nổi tiếng nhất của chúng tôi và đơn giản là người tuyệt vời, Yaroslav Popovich, đã trở thành ngôi sao đua xe đạp thế giới đại diện cho đội Trek. Và bây giờ, sau khi hoàn thành sự nghiệp chuyên nghiệp của mình, anh trở thành giám đốc thể thao của đội mình “Trek Factory Segafredo”.
Greg LeMond, huyền thoại 3 lần vô địch Tour de France, bắt đầu sản xuất xe đạp của mình dưới thương hiệu LeMond Bicycles, nhưng do tiếp thị không thành công nên công ty đã sáp nhập với công ty Trek.
Thương hiệu huyền thoại của Mỹ một thời Klein Bikes cũng trực thuộc tập đoàn và ngừng sản xuất xe đạp dưới tên riêng của mình, nhưng người sáng tạo ra nó, Gary Klein vẫn tiếp tục làm việc tại công ty Trek và phát minh cũng như cấp bằng sáng chế cho nhiều thứ vẫn được sử dụng trong cuộc sống hiện đại. xe đạp.
Trek đã quy tụ những kỹ sư giỏi nhất, những thương hiệu tốt nhất và những vận động viên giỏi nhất. Đây có lẽ chính là bí quyết thành công của nhà sản xuất này.
11.Norco
Thương hiệu Norco. Bert Lewis, một người Canada đến từ Bắc Virginia, từng nhận ra rằng không có xe đạp chất lượng, nhưng ông rất muốn, và vào năm 1964, ông đã chuyển chuồng gà của mình thành xưởng sản xuất xe đạp. Đây là cách The Northern Cycle Industries ra đời, nhưng cùng với sự phát triển, cái tên dài được rút ngắn thành Norco.
Những chiếc xe đạp này rất thú vị và được đánh giá cao, đặc biệt là đối với những người đi xe đạp yêu thích những cú trượt dốc và nhảy vọt. Xe đạp của công ty được bán ở 125 quốc gia trên thế giới và qua 52 năm tồn tại, thương hiệu này đã tạo được danh tiếng rất tốt.
Bí quyết thành công là niềm đam mê và tình yêu dành cho những gì họ làm. Norco là người đầu tiên chế tạo xe đạp 10 tốc độ và xây dựng một nhà kho khổng lồ để phổ biến và phát triển xu hướng BMX.
Đội đầu tiên tại nhà máy xuất hiện vào năm 1980. Họ cũng tài trợ cho một đội đường lục địa, một đội chạy thử và một đội xuống dốc giành vị trí cao trong các cuộc thi. Jill Kintner đã cưỡi Norco giành huy chương đồng tại Thế vận hội BMX 2008 và đã vô địch nhiều cuộc thi quốc tế.
Ban quản lý công ty tự hào rằng cùng với các tay đua, họ đã thành lập một bãi đậu xe đạp ở khu bảo tồn thiên nhiên North Shore của Vancouver, đây thực sự là thiên đường cho những người đi xe đạp: rất nhiều đường mòn, dốc đá và nhìn chung là rất đẹp. Công ty đã nhiều lần nhận được giải thưởng từ các ấn phẩm xe đạp uy tín cho chiếc xe đạp tốt nhất, thiết kế tốt nhất và sự đổi mới.
Phần kết luận
Đánh giá này chưa đầy đủ nhưng nó đủ khách quan để có ý tưởng về các thương hiệu khác nhau và các yếu tố mà chúng cần được đánh giá và nghiên cứu. Nhưng liên quan đến việc lựa chọn thực tế một chiếc xe đạp, thương hiệu không nên mang tính quyết định. Điều chính là chất lượng, sự tiện lợi và tính sẵn có của một mẫu xe cụ thể phù hợp với phong cách lái xe và nhu cầu của bạn.
Ở bảng xếp hạng tất nhiên GT xứng đáng giành chiến thắng. Thương hiệu này hiện có thể được coi là tiêu chuẩn trên thị trường Nga. Chất lượng cao, được sử dụng rộng rãi, một cái tên sáng giá và quen thuộc, cũng như có sẵn ở bất kỳ khu vực nào và với giá cả hợp lý - tất cả những điều này làm cho thương hiệu này trở thành một trong những thương hiệu tốt nhất. Những biến dạng về chất lượng hoặc khối lượng cũng khá thành công, nhưng đây không phải là thành công trọn vẹn.
Cần lưu ý rằng các nhà sản xuất Nga có một vị trí tốt. Bất chấp chiến lược nhập khẩu và sản xuất xe đạp giá rẻ đã được lựa chọn, Stels and Forward vẫn có triển vọng lớn và chứng minh điều này bằng cách tăng khối lượng sản xuất từ năm này sang năm khác.
Điều gì thúc đẩy một người khi mua một chiếc xe đạp? Bạn muốn bắt đầu một lối sống lành mạnh hay chỉ mua một chiếc xe hai bánh? Tùy thuộc vào mục tiêu của bạn, bạn phát triển sự hiểu biết về chiếc xe đạp nên như thế nào và nó nên có những đặc điểm gì. Các cửa hàng có chủng loại phong phú và đa dạng như vậy, nhưng đôi khi rất khó tìm thấy bất kỳ sự khác biệt nổi bật nào giữa xe đạp của các nhà sản xuất khác nhau.
Thực tiễn cho thấy rằng khi lựa chọn, không phải lúc nào bạn cũng cần được hướng dẫn bởi chi phí, trong trường hợp xe đạp, quy tắc “càng đắt thì càng tốt” không phải lúc nào cũng hiệu quả. Những gì thương hiệu cho chúng ta biết về họ là hướng dẫn tốt để chúng ta lựa chọn cho mình những gì chúng ta cần.
Một số nhà sản xuất là những người tiên phong và có đóng góp nổi bật vào sự phát triển của công nghệ, những nhà sản xuất khác đi theo con đường đổi mới hoặc lặp lại hoặc tạo ra sản phẩm chất lượng cao của riêng mình. Nhưng chúng ta có thể chọn hoặc yêu thích một thương hiệu cụ thể vì triết lý, thiết kế, sự chu đáo, danh tiếng hoặc tính sẵn có của nó. Mọi người đều bị thu hút bởi những điều khác biệt và bằng cách nói về những nhà sản xuất xe đạp nổi tiếng nhất được bán ở Ukraine, chúng tôi muốn thể hiện điều gì đó độc đáo và kể những câu chuyện thú vị.
Chúng tôi cũng bắt đầu quan tâm đến việc so sánh các đặc điểm của chúng với nhau và xem chúng tôi có thể mua được những gì, chẳng hạn như 10 nghìn hryvnia. Chúng tôi cũng đã ghé qua các cửa hàng trực tuyến của nhà phân phối để tìm hiểu xem một mẫu xe đạp với phuộc chất lượng khá cao và phanh thủy lực sẽ có giá bao nhiêu. Chúc bạn có một cuộc gặp vui vẻ!
Vì thế:
Xe Đạp Chuyên Dụng - Top 1
Địa điểm đầu tiên. Chuyên- một thương hiệu thực sự của Mỹ. Người sáng lập của nó, Mike Sinyard đến từ California, bắt đầu bằng việc nhập khẩu phụ tùng xe đạp từ Ý. Từ đó ông lấy tên của công ty tương lai, được đăng ký vào năm 1974; Trong tiếng Ý, “Chuyên” có nghĩa là “đam mê”.
Trong trường hợp này, tình yêu và niềm đam mê đã tạo nên một trong những thương hiệu thành công nhất thế giới. Khi Mike nhận ra rằng xe đạp không đi xuyên qua núi và để làm được điều này họ cần một thứ gì đó hơn thế nữa - loạt xe đạp leo núi đầu tiên gồm 500 chiếc đã xuất hiện trên thế giới.
Xe đạp của thương hiệu chỉ có thể được mua ở các cửa hàng xe đạp chuyên dụng, đây là chính sách của công ty. Khi họ bắt đầu bán sản phẩm của mình ra thị trường đại chúng, họ gần như phá sản. Sự tối ưu hóa và đầu tư dẫn đến việc sáp nhập: 51% cổ phần hiện thuộc sở hữu của Merida.
Cô không quảng bá thương hiệu của mình tại thị trường Mỹ vì có Spesh nổi tiếng và được quảng bá, đứng thứ 4 về doanh số bán hàng trong nước. Điều này bất chấp thực tế là giá xe đạp không hề thấp.
Một trong những phương châm của nhà sản xuất là “nâng cấp hoặc chết”. Phối hợp với bộ phận nghiên cứu của đội Công thức 1 McLaren Ứng dụng Công nghệ, dòng xe đạp S-Works nhẹ và cực kỳ công nghệ đã ra đời, dòng xe đạp này đã trở thành một loại tôn sùng của những người đam mê đạp xe trong thời đại chúng ta.
Giảm xóc xe đạp leo núi chuyên dụng có công nghệ Brain độc quyền—một giảm xóc thông minh có độ cứng trên bề mặt phẳng và cung cấp khả năng giảm chấn khi va chạm.
Huy chương bạc Thế vận hội Rio và người chiến thắng Thế vận hội London Jaroslav Kulhavy đã giành chiến thắng trong cuộc đua marathon 7 ngày khó khăn nhất thế giới, Cape Epic ở Châu Phi, trên chiếc xe đạp này.
Chính sách của thương hiệu bao gồm hỗ trợ cho các đội nghiệp dư trong khu vực. Chuyên Ukraine hỗ trợ những tay đua xe đạp nghiệp dư giỏi nhất, những người thường xuyên giành giải thưởng trong các cuộc thi.
Xe đạp khổng lồ – Top 2
Nơi thứ hai. nhà sản xuất Đài Loan Người khổng lồ Hàng năm nó củng cố vị thế của mình trên thị trường xe đạp. Ngày nay, ban lãnh đạo công ty đang hợp tác chặt chẽ để sản xuất các mẫu xe mang lại cảm giác lái cực đỉnh. Dòng này có số lượng lớn mẫu mã dành cho các hoạt động ngoài trời phù hợp với mọi sở thích.
Có vẻ như giá thành của những chiếc xe đạp chất lượng này sẽ cao hơn đáng kể so với xe đạp cũ, nhưng ban lãnh đạo công ty tập trung vào những người mua thuộc các tầng lớp xã hội khác nhau nên giá cả khá phải chăng.
Câu chuyện thành công hấp dẫn của kỹ sư người Đài Loan King Liu, người đã mất trang trại lươn trong một cơn bão năm 1970 và trong vòng 50 năm đã trở thành một trong những nhà sản xuất xe đạp lớn nhất thế giới.
Sau khi huy động vốn khởi nghiệp từ bạn bè, anh đã tổ chức một nhà máy nhỏ, từ đó mọi chuyện bắt đầu. Họ gọi nó là Giant, và cái tên đầy tham vọng cuối cùng hóa ra lại mang tính tiên tri - hiện nay hơn 55% số xe đạp trên thế giới được sản xuất tại các nhà máy của tập đoàn khổng lồ này.
Câu chuyện thành công lâu dài bắt đầu từ việc trong 4 năm đầu tiên họ chỉ học cách lắp ráp xe đạp một cách chính xác, sau đó thâm nhập thị trường Mỹ và sau khi cắt đứt quan hệ với các đối tác từ Mỹ, họ bắt đầu sản xuất và bán xe đạp dưới thương hiệu của mình. thương hiệu riêng.
Chất lượng và công nghệ mới đã có thể chiếm được cảm tình của những người đi xe đạp ở Mỹ và Châu Âu. Phản ứng đúng đắn trước nhu cầu của thị trường xe đạp và cuộc cách mạng công nghiệp ở Trung Quốc, cộng với việc mở rộng sản xuất, đã khiến Đài Loan trở thành hòn đảo đi xe đạp nhiều nhất: đây là nơi có nhiều người yêu thích của chúng tôi và có rất nhiều người đi xe đạp trên đảo. hòn đảo chính nó!
Giant đồng nghĩa với chất lượng và công nghệ cao. Chính họ, trong phòng thiết kế của mình, là những người đầu tiên thử sử dụng sợi hydrocarbon, và vào năm 1987, họ đã cho ra mắt chiếc xe đạp carbon đầu tiên trên thế giới, dành cho nhiều người tiêu dùng.
Chúng tôi tự hỏi tại sao vẫn chưa có một bộ phim nào được thực hiện về số phận của anh ấy và chúc người kỹ sư có tầm nhìn xa trông rộng, người đã có đóng góp to lớn cho hình dáng của chiếc xe đạp hiện đại, sống lâu dài.
Xe đạp leo núi - Top 3
Vị trí thứ ba. Công ty đang tuyển dụng vị trí sau Hành trình. Xe đạp của thương hiệu này là một trong những loại xe đạp phổ biến nhất hiện nay và chúng đã nhiều lần giành được các giải thưởng, nếu không phải là đầu tiên, trong cuộc đua Tour de France. Ngoài các mẫu xe chuyên nghiệp đường trường, miền núi, công ty còn tập trung sản xuất các mẫu xe dành cho trẻ em, thành thị, dành cho nữ, du lịch, v.v.
Nếu chúng ta nói Trek, chúng ta đang nói về huyền thoại.
Đầu tiên, có lẽ là sự hợp tác hiệu quả nhất: Trek sáp nhập với công ty của nhà thiết kế, nhà phát minh, tay đua xe đạp tài giỏi Harry Fischer - thực sự là một huyền thoại trong thế giới đua xe đạp.
Ông là người sáng lập ra những hiện tượng như đạp xe leo núi và đổ đèo. Đối với anh ấy, chúng ta nợ sự xuất hiện của 2iners, cũng như việc xe đạp nữ đã trở nên giống nhau, và anh ấy cũng đã khai sinh ra loại xe đạp có hệ thống treo kép, nếu không có thì không thể tưởng tượng được một chiếc xe đạp leo núi hiện đại . Nhiều giải pháp kỹ thuật khác của ông được tích hợp vào xe đạp leo núi hiện đại. Vâng, vâng, và cả cái bạn có ở đằng kia nữa.
Vị trí thứ hai mươi. Ardis. Chúng tôi đã suy nghĩ rất lâu về việc có nên đưa những chiếc xe đạp này vào bảng xếp hạng hay không, nhưng việc không viết về chúng cũng giống như phớt lờ một con bò đực trong một cửa hàng đồ sứ.
Về doanh số bán hàng ở Ukraine, Ardis đứng ở vị trí đầu tiên. Công thức thành công ở đây đã được chứng minh: đặt hàng linh kiện giá rẻ ở Trung Quốc, lắp ráp xe đạp ở Kyiv và kết quả là giá rẻ rất thấp bù đắp cho danh tiếng khủng khiếp. Như họ nói, mọi người ăn.
Khung thép, bu lông lỏng lẻo, cơ chế không tên hoạt động kém, cuối cùng không mang lại niềm vui mà chỉ mang lại cảm giác đau đớn và thất vọng khi lái xe. Ardis đã trở thành cái tên quen thuộc với những chiếc xe đạp xấu và nặng.
Nhưng trong những năm gần đây chất lượng đã bắt đầu được cải thiện. Nếu nhìn vào mẫu MTB đắt nhất thì xét về cấu hình thì nó vẫn là hạng C, rõ ràng là họ đã tiết kiệm được phuộc và bánh xe.
Nhưng nó vẫn là loại xe đạp phổ biến, vì cũng có xe đạp đường trường (như “Ukraine”), xe đạp trẻ em và nhiều người e ngại trước giá xe đạp chất lượng cao. Một số chưa sẵn sàng hoặc không thể chi nhiều tiền cho hạnh phúc bằng xe hai bánh, hoặc khá hài lòng với mức độ được đưa ra.
Chúc thương hiệu Ukraine này ngày càng phát triển về chất lượng, thoát khỏi danh tiếng. Và khung thép trong những mẫu xe này đã lỗi thời suốt 15 năm.
Chà, bây giờ chúng ta hãy chuyển sang so sánh nội dung sau nhận xét: chúng tôi đang tìm kiếm những lựa chọn phù hợp nhất gần với số lượng yêu cầu, nhưng chúng tôi không tìm thấy chúng cho tất cả mọi người.
Bạn có thể mua gì với 10 nghìn UAH. hai mươi của chúng tôi? (cho năm 2019)
| Thương hiệu | Người mẫu | Khung | Cái nĩa | Đồ bó sát | Phanh | Giá, UAH |
| Chuyên | Đĩa Hardrock 2014 | Nhôm | SR Suntour SF13-XCT | ALTUS | Đĩa cơ khí | 9 899 |
| Người khổng lồ | KHÁM PHÁ KHỔNG LỒ 2015 | Nhôm | SR Suntour M3010AL 26 | giải đấu | phanh chữ V | 10 750 |
| Hành trình | Trek-2015 3500 ĐĨA | Nhôm | SR Suntour M-3030 | giải đấu | Đĩa cơ khí | 8 999 |
| Merida | Merida Matts 6.20-D | Nhôm | SR 26 XCT-HLO 100 | Acera | Đĩa cơ khí | 10 192 |
| Scott | ĐIỆN ÁP YZ 30 15 | Nhôm | Điều chỉnh hành trình / tải trước Suntour XCM 100mm. | Altus | phanh chữ V | 10 320 |
| khối lập phương | AIM PRO 27.5 | Nhôm | SR Suntour XCT | Altus/Giải đấu | Đĩa thủy lực | 15 876 |
| Cannondale | Đường mòn Cannondale 8 2016 | Nhôm | SR Suntour XCT-100 | giải đấu | Đĩa cơ khí | 11 815 |
| GT | CÔNG TY GT AVALANCE | Nhôm | Suntour XCM-HLO, 100 mm | Deore/Acera | Đĩa thủy lực | 9 990 |
| Sona 2 | Nhôm | RST Gila T 100 mm | giải đấu | Đĩa cơ khí | 9 980 | |
| Norco | Bão Norco 7.2 | Nhôm | Suntour XCT, 100 mm | Altus | Đĩa cơ khí | 8 790 |
| Tác giả | GIẢI PHÁP 2014 | Nhôm | "Khóa cơ khí RST Gila ML (100 mm)" | Altus/Acera | phanh chữ V | 9 938 |
| Bianchi | Kuma 4600 Lim Acera 24 | Nhôm | SunTour SF13-XCT MLO | Altus/Acera | phanh chữ V | 11 700 |
| Shwinn | Hạm đội Schwinn 27,5 inch 2017 (đô thị) | Nhôm | cứng rắn | KHÔNG | chân | 10 325 |
| cam Bergamot | "Revox 3.0 C1 | Nhôm | SUNTOUR M3030-A 29 75MM, | Altus/Acera | Đĩa thủy lực | 11 227 |
| kiêu hãnh | PRIDE XC-26MD | Nhôm | SrSuntour SF-M3030A | giải đấu | Đĩa cơ khí | 9 675 |
| quỹ đạo | MX 27 30 16 | Nhôm | SR Suntour XCT HLO 100mm QR | Acera | Đĩa thủy lực | 16 295 |
| Kelly | Viper 30 | Nhôm | SR SUNTOUR XCT HLO | Altus | Đĩa cơ khí | 10 206 |
| đánh vần | SPELLi FX 7000 | Nhôm | SUNTOUR-XCT-MLO có khóa | AVILIO/Giải đấu | Đĩa thủy lực | 10 000 |
| Comanche | Comanche Niagara Comp | Nhôm | XCT, SUNTOUR SF-15, 100 mm | Altus | Đĩa thủy lực | 10 550 |
| Ardis | DINAMIC 2.0 HB | Nhôm | SR SUNTOUR XCT 28mm; hành trình 80mm, khóa cơ | ALTUS | Đĩa thủy lực | 10 271 |
Vì vậy, ồ có rất nhiều kết luận nảy sinh. Với các cấp độ body kit khác nhau, bạn có thể thấy cả những thành phần rất “cấp dưới” với giá rất cao và những lựa chọn tốt về tỷ lệ chất lượng giá cả.
Một chiếc MTB tốt sẽ có giá bao nhiêu trong hai mươi năm của chúng ta?
Để thuận tiện, chúng tôi đã sắp xếp các mẫu từ rẻ nhất đến đắt nhất. Theo tiêu chí, chúng tôi đang tìm kiếm một chiếc xe đạp có . Hardtail dành cho người đàn ông có chiều cao trung bình, đã có kinh nghiệm cưỡi ngựa và muốn học cách lái xe trên núi một cách kỹ thuật. Công ty mà anh ấy đang lái xe bày tỏ mong muốn của họ về đẳng cấp của chiếc xe đạp: một chiếc phuộc hiệu Fox hoặc RockShox đang hoạt động và phanh thủy lực. Bảng hiển thị mẫu rẻ nhất của thương hiệu đáp ứng yêu cầu của chúng tôi.
| Thương hiệu | Người mẫu | Khung | Cái nĩa | Đồ bó sát | Phanh | Giá, UAH |
| Norco | Sạc 7.3 | nhôm | RockShox XC 30 TK | Altus/Alivio | 13 710 | |
| GT | Thể thao Zaskar | nhôm | RockShox 30 Silver TK Solo Air, | Deore/Acera | Đĩa thủy lực Shimano BR-M395 | 15 960 |
| Comanche | Phản tác dụng 29 | nhôm | RockShox Xperia (mẫu nào) | Acera | Đĩa thuỷ lực sm rt-56 shimano | 16 275 |
| Kiêu hãnh | XC-29 PRO 1.0 | nhôm | RockShox XC-30 TK | Sram X5 | Đĩa thủy lực Shimano BR-M447 | 18 000 |
| cam Bergamot | Roxtar 6.0 | nhôm | RockShox XC-30 | Shimano Deore/SLX | 18 450 | |
| Hành trình | X-Cỡ nòng 7 29 | nhôm | RockShox XC30, 100mm | Acera | Đĩa thủy lực Shimano M355 | 18555 |
| khối lập phương | ANALOG 29 | nhôm | Rock Shox XC 30 | Alivio/Shimano XT | 20976 | |
| Kelly | Người điên 50 | nhôm | Rock Shox 30 Bạc TK | Deore XT | Đĩa thủy lực Sram DB5 | 21560 |
| Cannondale | Cannondale TRAIL 4 2017 AGR | nhôm | RockShox XC30 27.5", 100mm | Deore/Altus | Phanh đĩa thủy lực Tektro | 22475 |
| Tacana 4 | nhôm | RockShox XC30, 100mm | Deore/Altus | Đĩa thủy lực Shimano 355 Đĩa | 24090 | |
| Người khổng lồ | GIANT 2015 CÔNG TY TNHH TALON 2 | nhôm | RockShox XC30, 100mm | Deore | Phanh đĩa thủy lực Tektro HDC-M290 | 25 354 |
| Scott | QUY MÔ 965 | nhôm | Tay lái côn Rock Shox 30 Silver TK Solo Air | Sram NX1 | Đĩa thủy lực Shimano | 31 200 |
| quỹ đạo | ALMA 27 H30 | nhôm | Hiệu suất phao Fox 32 | Shimano Deore/XT | Đĩa thủy lực Shimano M506 | 31 927 |
| Chuyên | PRO EVO 650B 2015 | nhôm | Phuộc RockShox XC32 | SRAM X9/CH5 | Phanh đĩa thủy lực Tektro Song Tử Comp | 32 999 |
| Merida | Phiên bản Big.Seven CF XT | carbon | Fox 32 Float 650B CTD Remote sẵn sàng O/C (1.5T) - Evo 100 | Shimano Deore XT | Đĩa thủy lực Shimano | 36 708 |
| Bianchi | Đòn 29.3 XT/Deore 3×10 R53 | nhôm | Rock Shox XC 30 TK | Shimano Deore/XT | Đĩa thủy lực SHIMANO | 38 825 |
| Tác giả | Cuộc nổi dậy 29 | carbon | ROCK SHOX Recon Gold TK 29 air | SHIMANO SLX/XT | Đĩa thủy lực SHIMANO M575 | 60 700 |
| Không có sự cạnh tranh | ||||||
| Ardis | AL động 3.0 | nhôm | Khóa SUNTOUR XCM | Acera/Altus | Đĩa thủy lực, đĩa TEKTRO | 10 875 |
| đánh vần | ĐĨA SX-5700 | nhôm | SUNTOUR-XCM-HLO thủy lực có khóa, hành trình: 100 mm. | Alivio/Altus | Đĩa thủy lực SHIMANO BR-M395 | 12 300 |
| Shwinn | Xin lỗi, nhưng ở đây không có xe đạp leo núi |
Và ở đây, phạm vi giá đã làm chúng tôi ngạc nhiên, tuy nhiên, bạn có thể tự mình xem mọi thứ và bạn có thể tự mình lặp lại thử nghiệm của chúng tôi :)
