Ngày nay, hệ thống sưởi ghế được thể hiện bằng hai giải pháp cơ bản: các bộ phận làm nóng có thể đóng vai trò như một tấm che, chúng được đặt trên ghế hoặc có thể được tích hợp vào ghế và sưởi ấm từ bên trong.
Đặc điểm của các loại hệ thống sưởi ghế khác nhau
Bọc ghế là phương pháp sưởi ghế đơn giản nhất và ít tốn kém nhất dành cho những phương tiện không có tính năng như vậy ngay từ đầu. Trong đó, bộ phận làm nóng được khâu vào vải, sau đó nó được cố định bằng hệ thống móc hoặc dây thun và nối với bật lửa ô tô. Nhược điểm của hệ thống sưởi như vậy là trong quá trình lái xe, áo choàng có thể bị nhăn, trượt, v.v., do đó hành khách và người lái xe có thể cảm thấy bất tiện. Nếu như mua như là ghế nóng, rồi sau vài mùa nó sẽ phải được thay thế. Một nhược điểm nữa của hệ thống là ổ cắm bật lửa sẽ liên tục bị chiếm dụng. Nó không thể được sử dụng để sạc thiết bị di động hoặc được sử dụng theo bất kỳ cách nào khác.
Được xây dựng trong ghế nóng, mức giá phù hợp với túi tiền của hầu hết người lái xe, có thiết kế khá đơn giản. Bộ phận làm nóng trong đó thường là dây được phủ Teflon, cũng như hình xoắn ốc nichrome. Nó được đặt trong sợi nhiệt hoặc vải carbon và được cung cấp năng lượng từ mạng trên xe. Hệ thống được đặt ở phần dưới của ghế và tựa lưng. Sau khi bật hệ thống sưởi, nó nóng lên khoảng 35 độ hoặc cao hơn một chút, sau khi đạt đến nhiệt độ này, chế độ nhiệt được tạo ra được duy trì ở mức mong muốn. Việc sử dụng cảm biến nhiệt độ sẽ tránh hệ thống quá nóng. Một số kiểu máy cho phép bạn đặt cường độ sưởi và nếu muốn, chỉ làm nóng một bộ phận - ghế hoặc tựa lưng.
Tính năng lắp đặt hệ thống sưởi ghế tích hợp
Để lắp đặt hệ thống sưởi ghế tích hợp, bản thân ghế phải được tháo rời. Để làm điều này, vỏ của chúng được tháo ra, các sản phẩm được lắp đặt, sau đó cấu trúc được lắp ráp. Điều quan trọng nữa là phải quan tâm đến việc cung cấp năng lượng sưởi ấm thích hợp. Thông thường, hệ thống điện trên xe được sử dụng cho việc này. Bạn có thể tự mình hoàn thành nhiệm vụ hoặc liên hệ với trung tâm lắp đặt đặc biệt.
So với hệ thống sưởi ở dạng áo choàng hoặc vỏ bọc, các mẫu tích hợp có một số ưu điểm. Một trong số đó là bộ phận sưởi được đặt dưới viền ghế, trong khi nút điều khiển sưởi được hiển thị trên bảng điều khiển. Vì vậy, trong chuyến đi sẽ không khó để giảm hoặc tăng nhiệt độ sưởi ấm. Ngoài ra, những mô hình như vậy có tuổi thọ lâu dài.
Cửa hàng AutoProfi cung cấp nhiều loại hệ thống sưởi ghế từ nhiều nhà sản xuất khác nhau. Chúng tôi chỉ hợp tác với các nhà cung cấp đáng tin cậy, vì vậy không có nghi ngờ gì về chất lượng sản phẩm của chúng tôi. Mô tả về các tính năng chính sẽ cho phép mọi người đưa ra lựa chọn tốt nhất và mua chính xác hệ thống họ cần.
Khí hậu ở Nga khá khắc nghiệt và nhiều người mê ô tô thích lắp ghế sưởi trên ô tô của mình. Điều này không chỉ làm tăng sự thoải mái khi di chuyển mà còn bảo vệ khỏi nhiều bệnh liên quan đến tình trạng hạ thân nhiệt liên tục. Ở ô tô mới, chức năng này thường được cung cấp ban đầu, nhưng chủ sở hữu ô tô nội địa thường buộc phải tự mình giải quyết vấn đề.
Các loại và nguyên lý hoạt động của ghế sưởi
Hệ thống sưởi có thể được tháo rời hoặc tích hợp. Tùy chọn đầu tiên là tất cả các loại, trong đó các bộ phận làm nóng được tích hợp sẵn và được gắn vào ghế bằng dây đai. Nhược điểm chính của chúng là khi xe đang di chuyển có thể bị trượt, gây nhiều bất tiện cho người lái. Ngoài ra, hệ thống cấp điện cho các thiết bị như vậy không phải lúc nào cũng thuận tiện.
Hệ thống sưởi ghế tích hợp không có những nhược điểm này vì nó nằm dưới lớp bọc và một bộ phận đặc biệt được sử dụng để cấp điện. Việc sử dụng nó có một số lợi thế quyết định mức độ phổ biến cao của các thiết bị như vậy trên thị trường Nga:
- dưới lớp bọc và tựa lưng sẽ đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và thoải mái. Hệ thống sưởi sẽ không làm hỏng lớp bọc, ngay cả đối với nội thất bọc da cũng có những lựa chọn đặc biệt.
- Hệ thống sưởi ghế tích hợp có thể nhìn thấy từ bên ngoài nên không làm hỏng diện mạo tổng thể của nội thất. Bạn không thể tìm thấy nó bằng cách chạm, nó không cho phép bạn thay đổi vị trí ghế hay làm bất cứ điều gì trong cabin.
- Bật lửa vẫn còn tự do, hệ thống dây điện được giấu kín khỏi tầm nhìn.
- Bộ điều khiển được đặt ở nơi thuận tiện cho người lái xe.
- Bạn có thể điều chỉnh hệ thống sưởi bằng bộ điều chỉnh nhiệt.
Bộ phận làm nóng trong các thiết bị như vậy là một sợi dây được giấu trong thảm vải, được lắp ngay dưới lớp bọc. Thiết bị được trang bị bảo vệ chống đoản mạch và tia lửa nên rất an toàn khi sử dụng, nếu lắp đặt đúng cách sẽ đảm bảo hoạt động ổn định trong nhiều năm.
Video hướng dẫn lắp đặt hệ thống sưởi ghế tích hợp:
Chọn nhà sản xuất nào
Các cửa hàng phụ kiện ô tô cung cấp rất nhiều sản phẩm như vậy. Các nhà sản xuất phổ biến nhất vẫn là các công ty Đức, Trung Quốc và Nga. Nhiều người lựa chọn hệ thống sưởi ghế tích hợp của WEACO (Đức): có thể lắp trên tất cả các ô tô, có nhiều cấp độ bảo vệ và hai chế độ sưởi. Bạn có thể bật chế độ khẩn cấp để làm ấm nhanh ghế vào mùa đông, sau đó bật chế độ bảo trì để cung cấp nhiệt đều, vừa phải. Tuy nhiên, giá thành của sản phẩm chất lượng Đức khá cao nên nhiều người ưa chuộng những sản phẩm giá rẻ hơn.
Người mẫu nổi tiếng của Nga
Công ty Teplodom đã sản xuất thiết bị sưởi ấm trong hơn 15 năm. Các mẫu ghế sưởi phổ biến nhất là “Emelya UK 1” và “Emelya UK 2”. Chúng rất lý tưởng cho các sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô trong nước và đã được sử dụng trong cấu hình của mẫu xe. Tất cả các model đều có rơle nhiệt để bảo vệ chống quá nhiệt; bộ phận làm nóng là cáp bọc thép linh hoạt và bền.
Bộ Emelya UK 2 cho phép bạn lắp đặt các bộ điều khiển nhiệt độ cách xa nhau, giúp việc điều khiển thoải mái hơn. Máy có 4 chế độ hoạt động, cũng như chức năng tự động tắt khi quá nóng. Bộ sản phẩm được lắp tiêu chuẩn trên hai ghế trước và đặt dưới lớp bọc.
Ngoài ra trên thị trường Nga còn có các sản phẩm của công ty Avtoterm. Các thiết bị này có thể được tin cậy và có thể được lắp đặt trên cả ô tô Nga và ô tô nhập khẩu. Bảo hành cho tất cả các model ít nhất là 1 năm.
Trong video - tấm che ghế có sưởi:
Các nhà sản xuất phương Đông: có đáng để tiết kiệm?
Sản phẩm rẻ nhất trên thị trường vẫn là sản phẩm của các công ty Trung Quốc, Đài Loan. Một số người lựa chọn hệ thống sưởi tích hợp của Magalite (Đài Loan) hoặc Autoline International (Trung Quốc). Chúng cung cấp khả năng sưởi ấm tốt, nhưng không đáng tin cậy: các nút nhanh chóng bị đứt, hệ thống dây điện bị hỏng hoặc thiết bị quá nóng. Các tài xế thường lưu ý nhiệt độ không đồng đều: lúc quá nóng, lúc quá lạnh.
Mua sản phẩm giá rẻ luôn là một rủi ro bổ sung cho người lái xe. Đoản mạch không chỉ có thể phá hủy toàn bộ hệ thống dây điện mà còn có thể dẫn đến cháy cabin. Khi lựa chọn thiết bị điện, tốt hơn hết bạn không nên tiết kiệm tiền mà hãy chọn các nhà sản xuất của Nga hoặc Châu Âu.
Biện pháp phòng ngừa an toàn khi sử dụng hệ thống sưởi tích hợp
Mặc dù các thiết bị như vậy đáng tin cậy nhưng vẫn cần tuân theo một số quy tắc vận hành quan trọng:
- Không đặt các vật nặng hoặc sắc nhọn vì có nguy cơ làm hỏng vỏ và sinh nhiệt.
- Không sử dụng hệ thống sưởi ghế nếu ghế bị ướt. Việc vô tình làm đổ chất lỏng có thể gây hư hỏng thiết bị.
- Không che ghế sưởi bằng các vật cách nhiệt: chăn, áo khoác, v.v.
Bạn chỉ có thể tự mình thực hiện việc cài đặt nếu bạn thành thạo trong việc lắp đặt thiết bị điện. Việc liên hệ với trung tâm dịch vụ thường an toàn và đáng tin cậy hơn vì bạn sẽ cần phải tháo rời ghế và lắp đặt hệ thống dây điện trong cabin.
Ghế ô tô tích hợp sưởi - ấm áp và thoải mái cho người lái. Hãy chăm sóc sức khỏe của bạn và sử dụng thiết bị hiện đại này.
Đây là loại dịch vụ gì?
Việc lắp đặt bộ sưởi ghế tích hợp thực tế là một lựa chọn của nhà máy cho ghế sưởi. Nó sẽ không lủng lẳng quanh ghế như trường hợp áo choàng và “xuống” nó. Bộ này sẽ không được cảm nhận qua lớp bọc ghế, hoàn toàn không nhìn thấy được và sẽ hoạt động đáng tin cậy. Hệ thống sưởi sẽ không được cắm vào bật lửa như bọc ghế sưởi. Và việc sưởi ấm ghế ô tô sẽ được thực hiện với sự bảo vệ, và cuối cùng bạn sẽ có được một chức năng rất thoải mái và hữu ích trong mùa lạnh, xứng đáng có một vị trí trong mọi chiếc ô tô hiện đại.
Chúng tôi sử dụng bộ dụng cụ sưởi ấm đã được chứng minh và cung cấp bảo hành 1 năm cho hệ thống. Cần lưu ý rằng lắp đặt sưởi ghếđược chế tạo bằng bộ lắp đặt tiêu chuẩn, bao gồm bộ phận làm nóng bằng vật liệu cacbon đặt giữa hai lớp vật liệu dệt. Nó có độ bền cao cũng như tính linh hoạt tốt. Bộ phân phối cũng bao gồm một bộ phận điện tử cung cấp khả năng khóa tự động trong trường hợp hệ thống bị đoản mạch. Hệ thống được giám sát và điều khiển ở chế độ bốn kênh bằng các nút điều khiển tiện lợi.
Chủ xe tự mình chọn chế độ mong muốn, đặc biệt là có thể lắp đặt sưởi ghế sau tách biệt khỏi ghế lái có sưởi. Bộ lắp đặt đi kèm với phần cứng lắp đặt thích hợp, rơle bảo vệ và cả bó dây mà chỉ những thợ điện có kinh nghiệm mới có thể xử lý được. Bằng cách đặt hàng dịch vụ của thợ điện di động, bạn có thể tránh được chi phí bổ sung về thời gian và tiền bạc cho việc tháo dỡ và lắp đặt lại nếu việc lắp đặt không được thực hiện đúng cách. Dịch vụ này có giá thành rẻ, thợ điện lưu động sẽ tiết kiệm cho chủ xe tới 30% so với mạng lưới dịch vụ của đại lý.
Ghi nhớ
Lắp đặt ghế sưởi tạo thêm sự thoải mái cho mọi người trong đại lý xe hơi. Hơi ấm đặc biệt có lợi cho cơ thể phụ nữ, tuy nhiên nam giới không nên bật máy sưởi liên tục. Tất nhiên, nhiệt có tác dụng chữa bệnh thoái hóa khớp và viêm nhiễm phóng xạ, nhưng nó không tốt cho cơ quan sinh sản của cơ thể nam giới.
Vỏ làm bằng chất liệu vải, cũng như nhung hoặc giả da, giữ ấm tốt nhất. Ghế bọc da đòi hỏi khắt khe hơn và có hệ số tổn thất nhiệt cao hơn. Nó đòi hỏi một bộ phận làm nóng mạnh hơn, mà thợ điện sẽ chọn riêng.
Nó quan trọng thế nào
Trước khi lắp đặt bộ sản phẩm, hãy đảm bảo phân bổ đều bộ phận làm nóng và cố định nó đúng cách để tránh dịch chuyển trong quá trình vận hành. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người lái xe thừa cân. Thợ điện cũng nên kiểm tra hệ thống để tìm cảm biến an toàn có thể tự động tắt hệ thống trong trường hợp nguy hiểm. Chất lượng cao giá lắp đặt sưởi ghế Vấn đề là tối thiểu và lợi ích là hiển nhiên đối với mọi người.
Bạn biết có bao nhiêu mẫu ô tô có một tính năng cực hiếm nhưng lại rất thú vị: ghế sau có sưởi? Bạn có nghĩ rằng đây là trường hợp?
Đối với người lái xe và hành khách phía trước, ngày càng thường xuyên hơn, các nhà sản xuất đang lắp đặt một tùy chọn thú vị và quan trọng như vậy ở những nước có khí hậu lạnh như ghế sưởi, nhưng thật không may, họ hoàn toàn quên mất một nhóm không kém phần lớn hành khách phía sau, những người bị bỏ qua theo đúng nghĩa đen, bị bỏ rơi hàng ghế sau lạnh lẽo và không được chào đón. Có vẻ như lý thuyết này đã trở thành quá khứ, với chi phí thấp hơn nhiều, đối với người dân bình thường, các nhà sản xuất đang bắt đầu lắp đặt hệ thống sưởi ở hàng ghế sau.
Nhiều người vẫn có ý kiến cho rằng ghế trước có sưởi là một loại phụ kiện rất đắt tiền. một tùy chọn mà nhà sản xuất chỉ đưa ra cho những sản phẩm đắt tiền nhất hoặc trên dây chuyền riêng của mình. Nhưng trong thế giới công nghệ hiện nay, hiện tượng này mờ nhạt dần, không còn là tiên đề nữa. Nhưng với hàng ghế thứ hai, mọi chuyện không còn màu hồng như vậy. Tại sao các nhà sản xuất lại “bỏ rơi” hành khách phía sau cho số phận lạnh lùng, và họ có thực sự bỏ rơi họ?
Dù bạn có tin hay không, bạn không cần phải kiếm tiền như một vị vua để ban phước cho bạn bè hoặc các thành viên trong gia đình của mình.
10. BMW 320i với gói thời tiết lạnh: 36.300 USD
Danh sách của chúng tôi bắt đầu với một trong những chiếc BMW giá cả phải chăng nhất trên thị trường, 320i. Mẫu sedan thể thao dẫn động cầu sau có thể sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít công suất 180 mã lực tương đối yếu, nhưng nó vẫn cung cấp nhiều tính năng tương tự như ở các mẫu xe đắt tiền hơn và mạnh mẽ hơn.
Điều đó có nghĩa là bạn có thể chọn Gói thời tiết lạnh tùy chọn, bổ sung thêm ghế sưởi phía trước và phía sau, giúp biến nơi đây trở thành một nơi thân thiện hơn để lái xe quanh mùa đông.
9. Hyundai Santa Fe Sport với gói công nghệ: 33.995 USD
Người Hàn Quốc cũng đến đó. một trong số ít những chiếc crossover được bán với giá dưới 34.000 USD, đó là lý do tại sao nó lọt vào danh sách này. Với số tiền đó, bạn sẽ có được Santa Fe Sport với Gói công nghệ, với một khoản phụ phí sẽ giúp chiếc xe này thuận tiện hơn nhiều khi sử dụng hàng ngày. Do gói Tech Package kết hợp các bộ trang bị cao cấp và phổ thông trong một. Tất cả các chức năng cần thiết sẽ có sẵn với một mức phí hợp lý. Điều này có nghĩa là nó có tính năng định vị, sưởi toàn bộ ghế da, cửa sổ trời toàn cảnh, cảm biến đỗ xe, tấm che cửa sổ phía sau... Nhìn chung, Santa Fe Sport đã trở thành mẫu xe được trang bị nhiều nhất trong phân khúc của nó.
8. Bộ sạc Dodge SXT: 32.990 USD
Gần đây, Charger đã trải qua những cập nhật khá quan trọng, ngoại hình trở nên hiện đại hơn và trang bị trên xe đã chuyển sang phân khúc sedan cao cấp. Phiên bản SXT "Plus Group" bao gồm động cơ V6 3,6 lít, hộp số tự động 8 cấp và bốn ghế có sưởi trong cabin. Chúng tôi tin rằng với số tiền 32.990 đô la này (tiếc là chỉ được trình bày ở “thành trì dân chủ”), thiết bị này là rất hợp lý.
7. Subaru Outback 2.5i Limited: 31.145 USD
6. Kia Optima EX với gói cao cấp: 28.515 USD
Một chiếc khác lọt vào danh sách và lần này là chiếc EX đầy phong cách, sẽ mang lại cho bạn mức giá 28.515 USD khi trang bị gói Premium. Gói này bổ sung thêm một số phần thưởng thú vị giúp mở rộng đáng kể danh sách các chức năng tiêu chuẩn. Nó không chỉ bao gồm ghế sưởi mà còn bao gồm vô lăng có sưởi và ghế lái thông gió (một yếu tố rất quan trọng và là một tùy chọn bổ sung RẤT tiện lợi).
5. Subaru Legacy 2.5 Limited: 27.590 USD
Với hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, nó luôn cung cấp nhiều hơn bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào. Trên thực tế, một số đối thủ của Subaru hoàn toàn không có tính năng này, đặc biệt là khi nhìn vào tỷ lệ dẫn động 4 bánh/giá xe.
Ở cấu hình Limited của mẫu xe, mọi thứ còn thú vị hơn. Xe được trang bị động cơ boxer 2,5 lít 4 xi-lanh hoặc động cơ boxer 3,6 lít 6 xi-lanh. Các trang bị được tạo ra để mang lại sự thuận tiện cho người lái và hành khách bao gồm hệ thống điều hòa tự động hai vùng, hệ thống âm thanh Harmon/cardon và hàng ghế thứ hai có sưởi. Để đảm bảo an toàn, Subaru Legacy cung cấp nhiều hệ thống, bao gồm hệ thống giám sát điểm mù và camera chiếu hậu.
Rõ ràng là Legacy, có giá chỉ hơn 27.000 USD, không chỉ là một chiếc sedan cỡ trung dẫn động 4 bánh mà còn là một tuyên bố rất nghiêm túc về giá của một chiếc sedan hiện đại, vượt trội về mặt kỹ thuật.
4. Hyundai Sonata Limited: 26.525 USD
Với mức giá khởi điểm khoảng 22.000 USD, Sonata rơi vào phân khúc tầm trung. Nhưng nếu bạn muốn kiếm thêm một ít tiền, thì lựa chọn hợp lý nhất là mua Sonata Limited. Trang bị tiêu chuẩn với ghế bọc da có sưởi. Nội thất được hoàn thiện bằng các chi tiết kết cấu bằng gỗ và hệ thống điều hòa tự động hai vùng sẽ giúp bạn không bị quá nóng khi thời tiết nắng nóng.
Một bộ không tệ so với mức giá, dưới 27.000 USD.
3. Kia Soul+ với gói Primo: 24.515 USD
Nó không chỉ trông buồn cười. Nó cũng rất rộng rãi và khi được trang bị gói Soul + Primo, bạn sẽ tìm thấy những đặc quyền tuyệt vời như ghế có sưởi xung quanh, ghế trước thông gió và cửa sổ trời toàn cảnh lớn.
Dưới mui xe là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,0 lít, công suất 164 mã lực. Tiếp theo từ những cái đó. đặc điểm đáng chú ý là hộp số tự động sáu cấp, cho phép mức tiêu thụ chu trình kết hợp là 9,0 lít/100 km.
2. Kia Forte và Forte 5 EX với gói cao cấp: 23.815 USD
Một lần nữa người Hàn Quốc lại gây bất ngờ. Sẽ rất thú vị khi xem xét kỹ hơn chiến lược định giá của Kia dành cho những chiếc xe nhỏ gọn của mình. Hãy xem xét bản chất của hiện tượng này bằng ví dụ về Kia Forte Sedan và Kia Forte5 Hatchback, thậm chí có tính đến các tùy chọn, chúng có cùng mức giá.
Ghế sưởi ô tô là một lựa chọn hữu ích và cần thiết, đặc biệt là vào mùa đông. Nhiều mẫu xe hiện đại đã được trang bị tùy chọn này từ nhà máy, bạn phải trả thêm tiền khi chọn cấu hình. Nhưng nếu trên ô tô không có chức năng này thì bạn có thể tự kết nối. Tôi nên chọn loại hệ thống sưởi nào và làm thế nào để kết nối nó một cách chính xác?
1 Các loại sưởi ghế - chọn phương án thuận tiện
Ngày nay, thị trường cung cấp một số lượng lớn các giải pháp phổ biến để tự trang bị chức năng sưởi cho ghế ô tô. Các thiết bị sưởi khác nhau về cấu hình và phương pháp lắp đặt; Một số trong số chúng có thể được cài đặt nhanh chóng bằng cách kết nối lò sưởi với ổ cắm bật lửa, một số khác yêu cầu cài đặt và kết nối phức tạp hơn với mạng trên bo mạch. Do đó, ghế sưởi có thể khác nhau ở phương pháp sưởi ấm (đế sưởi), ở dạng sợi hoặc sợi carbon. Trong trường hợp đầu tiên, hệ thống sưởi được coi là kém tin cậy hơn, vì các sợi chỉ có xu hướng bị đứt thường xuyên và việc sửa chữa và thay thế chúng là một công việc khá khó khăn (đặc biệt là trên các mẫu VAZ).
Ngoài ra, phương pháp sưởi ấm khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng. Toàn bộ ghế có sưởi hoặc chỉ có phần lưng và thắt lưng. Đồng thời, hệ thống sưởi phổ quát và chất lượng cao phải có sẵn một số chế độ vận hành và tự động duy trì nhiệt độ ở mức yêu cầu (như trong máy sưởi tiêu chuẩn). Đối với các loại, có sự phân biệt giữa các bộ phận làm nóng bên ngoài (nắp) hoặc các bộ phận bên trong (được tích hợp trong cấu trúc ghế). Trong trường hợp đầu tiên, việc lắp đặt đơn giản hơn - áo choàng được cố định trên ghế bằng dây đai và cắm vào bật lửa.
Để lắp đặt hệ thống sưởi bên trong ghế, bạn sẽ phải tháo phần trang trí và ghế, nhưng phương pháp lắp đặt này được coi là hiệu quả và tiện dụng hơn.
Trên hầu hết các xe ô tô có phiên bản xuất xưởng, ghế sưởi được chế tạo dưới dạng dây tóc với nhiều kích cỡ khác nhau (tùy thuộc vào từng mẫu xe cụ thể). Máy sưởi có bộ điều chỉnh nhiệt độ (bộ đếm) tích hợp với hoạt động tự động, được đặt ở một phạm vi nhiệt độ hoạt động nhất định.
Theo quy định, nút kích hoạt hệ thống sưởi tiêu chuẩn có chức năng tự khóa. Nghĩa là, khi bạn nhấn nút, nguồn điện sưởi ấm có rơle tích hợp sẽ cung cấp các tiếp điểm cho rơle này, truyền dòng điện đến các bộ phận làm nóng (sợi đốt sợi đốt) và đồng thời quay trở lại cuộn dây rơle (mạch được nối đóng cửa). Nếu bạn tắt bộ phận đánh lửa của ô tô, mạch điện sẽ mở ra và các sợi dây vẫn không được cấp điện, khi bạn bật lại bộ phận đánh lửa, máy sưởi sẽ không hoạt động cho đến khi nó được kích hoạt bằng một nút bấm.
2 Lắp đặt hệ thống sưởi đa năng trên ô tô bằng tay của chính bạn
Lựa chọn sưởi ghế có thể được chọn cho phiên bản tiêu chuẩn (được loại bỏ khỏi một mẫu xe khác) hoặc bạn có thể chọn các bộ dụng cụ phổ thông, chẳng hạn như Teplodom, Winter, v.v., trong đó có rất nhiều loại trên thị trường. Sự kết nối của các bộ dụng cụ như vậy gần như giống nhau, sự khác biệt chỉ nảy sinh ở đặc điểm thiết kế của ghế trên các mẫu xe khác nhau. Do đó, công việc lắp đặt được thực hiện theo hai giai đoạn - lắp đặt các bộ phận làm nóng (ren, áo choàng, ốc vít, v.v.) và kết nối chính xác các tiếp điểm điện.
Nếu bạn chọn máy sưởi phía trên ghế thì sẽ không có vấn đề gì khi lắp đặt. Tất cả những gì bạn cần làm là đặt nắp sưởi lên ghế, cố định nó bằng dây đai đi kèm và nối dây với ổ cắm bật lửa trên bảng điều khiển. Để đảm bảo tính thẩm mỹ, dây điện có thể được giấu dưới viền hoặc ngay dưới ghế. Khi mua bộ sưởi ngoài trời, bạn sẽ tìm thấy hướng dẫn lắp đặt chi tiết.
Nếu hệ thống sưởi được lắp bên trong ghế hoặc dưới tấm ốp để dễ làm việc thì tốt hơn hết bạn nên tháo ghế ra. Quy trình tháo khác nhau đối với các mẫu xe khác nhau, nhưng nguyên tắc thì giống nhau ở hầu hết mọi nơi (đặc biệt là đối với các mẫu xe thuộc dòng VAZ). Để tháo ghế trước bằng tay của chính bạn, bạn cần phải:
- Di chuyển ghế về phía trước càng xa càng tốt và tháo các thanh xoắn,
- Di chuyển ghế ra xa nhất có thể và tháo một số đai ốc buộc chặt,
- Sử dụng một phím đặc biệt, tháo hai bu lông của dây buộc phía trước và phía sau và tháo ghế ra khỏi các rãnh,
- Nếu được trang bị hệ thống truyền động điện tử hoặc túi khí thì các đầu nối dưới ghế phải được ngắt kết nối.
Sau khi tháo ghế, bạn phải cẩn thận tháo phần viền. Tùy thuộc vào loại tấm ốp, việc loại bỏ có những sắc thái riêng. Nếu lớp phủ bằng vải, nó có thể dễ dàng nâng lên từ phía trước lên trên và công việc phải được thực hiện cẩn thận nhất có thể. Nếu phát hiện bất kỳ khuyết tật nào (ví dụ như biến dạng của cao su xốp), ở giai đoạn này bạn có thể dán hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng.
Tuy nhiên, việc loại bỏ sẽ không hề dễ dàng trên tất cả các mẫu xe. Chúng ta hãy xem xét chi tiết cách tháo phần trang trí và dán bộ phận làm nóng bằng ví dụ về ô tô Nhật Bản (Mazda, Toyota, Nissan).
Khi ghế đã được tháo hẳn ra, bạn cần lật nghiêng ghế và tháo tay cầm (hoặc nút) điều chỉnh độ nghiêng, xoay của tựa lưng. Tiếp theo, bạn cần tháo các phích cắm nhựa và tháo hai hoặc ba bu lông buộc chặt. Sau đó, nên lật ngược ghế lại và tháo các dây buộc ở phía dưới. Bản thân vỏ được cố định bằng các vòng thép xung quanh chu vi; chúng có thể được cạy bằng tuốc nơ vít hoặc tháo ra bằng cách khác, nhưng hãy cẩn thận vì chúng có thể được yêu cầu khi lắp lại vỏ. Nếu các vòng bị hỏng có thể sử dụng kẹp nhựa.
Khi các vòng thép được tháo ra, vỏ được di chuyển cẩn thận từ trên xuống dưới (từ chân đế ra phía sau) đến khu vực cần thiết để lắp đặt bộ phận làm nóng. Tiếp theo, trước tiên hãy thử quấn áo choàng sưởi xung quanh chu vi. Nếu bạn sử dụng bộ sưởi tiêu chuẩn, nó sẽ có kích thước phù hợp mà không gặp vấn đề gì, nếu bạn mua một bộ phổ thông, bạn nên đo trước tất cả các kích thước để máy sưởi không bị lòi ra ngoài và cản trở sự thoải mái. Tháo lớp keo phía sau của bộ phận làm nóng, làm thẳng vỏ và siết chặt các kẹp. Bây giờ bạn có thể bắt đầu kết nối các điểm tiếp xúc để vận hành hệ thống sưởi thích hợp.
3 Kết nối sưởi và nút bấm với hệ thống điện trên ô tô
Trước khi kết nối tất cả các dây, chúng phải được định tuyến dưới viền ghế (có thể được định tuyến dưới đế xốp). Một dây dẫn ra khu vực tựa tay hoặc hầm trung tâm; nếu nút chiếu sáng cũng được cung cấp thì sẽ có hai dây; phần còn lại được thực hiện tới khối chẩn đoán của ô tô (vị trí tùy theo từng mẫu xe). Trước khi nối dây các tiếp điểm, cần cắt lỗ cho nút điều chỉnh nhiệt độ (nếu không có lỗ tiêu chuẩn). Sau khi khoan xong hãy lắp các nút vào, không quên lắp cầu chì vào các tiếp điểm.
Các dây được kết nối thông qua ba mạch 12 volt; dây tương ứng có thể được tìm thấy trong hộp cầu chì, mạch đèn nền (ở cùng một vị trí) và bộ đánh lửa (trên một số kiểu máy phổ thông, kết nối được thực hiện với đầu nối bật lửa mà không cần sự cần thiết phải kết nối một nút). Bạn có thể kiểm tra cách hoạt động của lò sưởi bằng đồng hồ vạn năng. Theo quy định, máy sưởi phổ thông đi kèm với sơ đồ điện tử chi tiết mà bạn có thể theo dõi trong quá trình lắp đặt. Khi kết nối hệ thống sưởi tiêu chuẩn, sơ đồ điện của xe có thể được tìm thấy trong hướng dẫn vận hành.
Sau khi kết nối, cách nhiệt thêm các tiếp điểm (có thể sử dụng băng dính điện hoặc giấy gấp nếp). Để tránh dây bị chùng xuống, bạn có thể cố định chúng bằng kẹp vào chân ghế trước. Tiếp theo, bạn có thể kiểm tra kết nối. Nếu mọi thứ đều chính xác, hệ thống sưởi sẽ chỉ được kích hoạt khi đánh lửa được bật (nếu không, hãy kiểm tra lại tất cả các điểm tiếp xúc, nếu không pin sẽ hết trong vòng một ngày).
