Tržište proizvoda namijenjenih djeci je izuzetno veliko. Čak i prije 20-30 godina, ne samo da naši sunarodnjaci nisu znali za takvo obilje, mnogi proizvodi koji su bili čvrsto uključeni u svakodnevnu upotrebu modernih roditelja nisu ni postojali u svijetu. Osim toga, proizvođači stalno izmišljaju nešto novo. Često im je cilj jednostavno profitirati od lakovjernih majki i očeva koji žele svojoj bebi pružiti najbolje i općenito moguće, ali među njihovim znanjem ima dosta korisnih i potrebnih stvari. Uključuju li ovo pojačivače (za djecu? Sve informacije o tome saznajte u članku!
O proizvodu
Prvo, vrijedi shvatiti kakva je ovo zvijer - pojačivač za djecu. Svoju bebu morate staviti u auto skoro odmah nakon njegovog rođenja. U uslovima savremenog života, kada majka ne može da priušti uvek da bude na porodiljskom odsustvu i ide na posao, kada dete mora da se prevozi u vrtić ili školu na pola grada, kada je potrebno nekoliko sati doći do dobrog trgovačkog i zabavnog kompleksa, a djeca moraju biti. U svim ovim slučajevima sa roditeljima u automobilu odrasli su jednostavno dužni da svojim potomcima omoguće ugodan boravak u automobilu.
U tome će vam pomoći specijalna dječja pojačivača automobila i sjedišta. A ako potonji više nikome ne postavljaju pitanja, svi znaju što su i za što su potrebni, onda je booster dodatak koji se na domaćem tržištu pojavio relativno nedavno. Zapravo, ovo je jedna od modifikacija autosjedalice, lakša verzija. Dodatna sjedalica za djecu u automobilu je posebno sjedište koje pomaže podizanju djeteta na standardnom suvozačkom sjedištu.
Kome treba pojačivač?
Postoji mnogo dodataka koji olakšavaju podizanje beba, ali u stvarnosti ni njima ni njihovim roditeljima nisu potrebni. Odmah da razjasnimo da pojačivač ne pripada njima. Prije svega, ovo je sjedište koje osigurava sigurnost djeteta u automobilu na razini autosjedalice, iako uz neke rezerve. U ovom slučaju, čitaoci mogu imati sasvim razumno pitanje: da li booster pripada djeci?
Uputstva za ovaj proizvod jasno navode da je to slučaj. Saobraćajna pravila, međutim, to ne predviđaju kao poseban stav, ali advokati preporučuju da se u slučaju nesporazuma sa policijskim službenicima pogleda na Poglavlje 22.9 u skupu saobraćajnih pravila. U njemu se navodi da se djeca mogu prevoziti u automobilu koristeći druge sisteme za zadržavanje, koji uključuju pojačivač.
Zaštita ili pogodnost?
Dugo putovanje automobilom može biti ozbiljan ispit i za dijete i za njegove roditelje. Posebno je teško za oboje ako beba nema šta da radi na putu. Kada je dijete malo i nije dovoljno visoko da jednostavno gleda kroz prozor, odrasli ponekad stavljaju običan jastuk na sjedište. Kako kažu, bez ribe ima ribe, ali takav potez je u najmanju ruku nesiguran. Boosteri su dječija autosjedalica koja su dizajnirana posebno za podizanje djeteta i osiguravanje njegovog sigurnog kretanja u automobilu.
Standardna visina sigurnosnih pojaseva u automobilu je dizajnirana da veže odraslu osobu, ali kod djece gornji pojas se nalazi na "najgorem" mjestu - u predjelu vrata, što u slučaju nesreće prijeti djetetu ozbiljnim ozljedama. Booster pomaže da se dijete smjesti na sjedište na način da bude udobno i sigurno fiksirano tokom vožnje, a samo postolje neće skliznuti s glavnog sjedišta automobila.
Booster protiv autosjedalice?
Sada čitaoci mogu imati sasvim logičnu dilemu šta da kupe: klasično dečije auto sedište ili auto sedište. U stvari, sve je vrlo jednostavno. Starija djeca (najmanje tri godine) mogu ugraditi potonje u automobil. Novorođenčad i bebe koje nisu proslavile treći rođendan mogu se smjestiti samo u posebnu autosjedalicu.
Glavna razlika između ova dva tipa sedišta je prisustvo ili odsustvo naslona. Autosedište ga ima, kao i naslon za glavu i visoke bočne šine. Osim toga, ima posebne autonomne sigurnosne pojaseve. Zbog toga je sigurniji. Prema saobraćajnim propisima, deca u autosedištu mogu da se smeste u automobil ne samo na zadnjem sedištu, već i na prednjem. Booster ne dozvoljava takvu slobodu, dijete će moći samo sjediti iza vozača.
Vrste sedišta
Ako je vaše dijete odraslo i osjeća se tijesno u klasičnoj autosjedalici, možete je sigurno ukloniti i zamijeniti alternativnim sjedištem. Naravno, prva stvar na koju treba obratiti pažnju su pojačivači. malo različiti jedno od drugog. Tradicionalni model je prilično tvrd jastuk visok oko 10-15 cm, širina mu je oko 45 cm, a dubina 35-37 cm.
Velika većina pojačala opremljena je malim naslonima za ruke; dizajn prednjeg dijela može se razlikovati između modela. Postoje sjedala sa ravnim rubom, što osigurava najudobniji položaj za djetetove noge, ali postoje i opcije gdje je stražnja strana oštro "odsječena". Bolje je kupiti takve pojačivače za stariju djecu, jer djetetu može biti neugodno sjediti na takvom modelu.
Od standardnih pojačivača se razlikuju oni koji imaju držače za čaše ili sjedišta za ruksak sa strane. Ovi modeli koštaju red veličine više od običnih (oko 6 hiljada rubalja), ali su pogodniji za transport i skladištenje.
Instalacija
Postoje i neke razlike u načinu obezbeđivanja sedišta u automobilu. Jednostavnije opcije su osigurane pomoću sigurnosnog pojasa, koji prolazi kroz posebne žljebove u pojačalu.
Postoje, međutim, napredniji modeli opremljeni Isofix ili Latch sistemima, koji se smatraju pouzdanijim.
Dječiji parametri
Nešto više, već smo naveli da je korištenje ovakvog autosjedala od strane djeteta moguće tek kada navrši tri godine, međutim, i ovdje postoji upozorenje kada je beba dozvoljena da koristi pomoćna sjedala. Od 15 do 36 kg su granice težine djeteta, unutar kojih proizvođači garantuju sigurnost i udoban položaj djece u sjedištima.
Postoji i ograničenje visine - ne bi trebalo da bude manje od 120 cm Zašto je takva granica postavljena? Za sigurnost malih putnika. Ako je dijete niže, tada će se pojasevi automobila nalaziti više nego što je potrebno (u području trbuha, vrata, lica), a to je upravo ono što pojačavač ne bi trebao dozvoliti. Starost djeteta, prema uputama proizvođača, ne može biti manja od tri godine. Booster se može koristiti do adolescencije (12 godina).
Proizvođači, opšti pregled modela
Pa ko pravi pojačivače? Prije svega, to su gigantski proizvođači dječje robe kao što su Chicco, Happy baby, Heyner, Sparco. Domaće tržište predstavljaju proizvodi stvoreni kako u samoj Rusiji, tako iu Europi ili Kini.
Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine, koji su parametri i karakteristike uobičajeni među pojačivačima?
- dimenzije (dubina sedišta, širina i visina, kao i težina);
- sistem pričvršćivanja;
- oblik sjedala i naslona za ruke, njihova visina i ergonomija;
- prisutnost unutrašnjih kaiševa (dostupni su u vrlo malom broju modela), držača za čaše i poklopca;
- dob putnika;
- kvalitet presvlake (tkanina ne bi trebalo da izaziva iritacije, dobra je kada je prijatna na dodir, lako se čisti, prozračna);
- izgled (dizajn za dečake, devojčice, uniseks, odsustvo ili prisustvo uzorka).
Potencijalni kupci bi također trebali znati da se kvalitetan booster sastoji od četiri sloja: metalnog osnovnog okvira, plastike, sloja za omekšavanje (najčešće pjenaste gume) i vanjskog presvlaka.
Šta kažu roditelji?
Već dugi niz godina mnogi forumi raspravljaju o tome da li se autosjedalica smatra dječjim sjedištem, koliko je opravdana njegova kupovina i vrijedi li novca. Odgovor na sva ova pitanja je prilično jednostavan. Ne, pomoćno sjedalo nije sjedište, to je samo njegov dio. Veoma je inferiorno u odnosu na tradicionalnu autosjedalicu za djecu u smislu osiguravanja sigurnosti djeteta. Ali! Starija beba može jednostavno odbiti da sjedi u stolici koja je zatvorena sa tri strane, te je stoga bolje promijeniti je u booster nego ništa ne koristiti. Osim toga, ako se sjedalo odabere na osnovu težine, visine i građe bebe, pružit će mu udobnost i udobnost tokom putovanja, a roditeljima pružiti mir za sigurnost njihovog dragog djeteta. A ovo je odgovor na pitanje izvodljivosti takve akvizicije.
Što se tiče toga da li je booster vrijedan novca, roditelji nedvosmisleno odgovaraju da da, vrijedi. Cijena izdanja u prosjeku se kreće od 2-3 hiljade rubalja, što je potpuno beznačajan iznos u naše vrijeme, osim toga, majke i očevi napominju da je skladištenje sjedišta jednostavno - zauzima malo prostora. Instaliranje, uklanjanje i transport pojačivača također ne uzrokuje nikakve probleme, zbog njegove lakoće i praktičnosti.
Svi su već navikli na brojna prilagođavanja saobraćajnih pravila. Nisu zanemarili ni proceduru prevoza djece. Vozač mora pažljivo pratiti ne samo svoje postupke, već i ono što se dešava u kabini njegovog automobila. Inovacije su utjecale na proceduru korištenja pojačivača, bez kojeg od ove godine nije moguće prevoziti dijete koje još nije napunilo dvanaest godina. Dakle, kako kupiti pomoćno sjedalo za djecu u automobilu i u kojoj dobi, prema pravilima 2019, može se koristiti?
Glavni dokument koji reguliše ovo pitanje je PP br. 761. Njime su promenjena pravila u smislu:
- odgovornosti za korištenje autosjedalice za prijevoz djece. Koncept “drugih uređaja” je isključen iz dokumenta;
- potreba za prijevozom djeteta od 7-11 godina pozadi u dječjem sjedištu ili osiguranog dodatnim pojasevima;
- ograničavanje kretanja djeteta mlađeg od sedam godina isključivo u autosjedalici;
- odgovornost vozača da koristi auto sedište za prevoz dece na prednjem sedištu;
- zabrana da dete mlađe od sedam godina bude samo u automobilu. Ako navedeni zahtjevi nisu ispunjeni, vozač se kažnjava u skladu sa članom 19. Zakona o upravnim prekršajima. Prema njemu, vozaču prijeti kazna od pet stotina rubalja (u Moskvi i Sankt Peterburgu - 2,5 hiljade rubalja).
S obzirom na nedostatak dovoljne prakse provođenja zakona, prekršilac može dobiti upozorenje. Međutim, ipak nije vrijedno rizika, jer život djeteta, koji je nesumnjivo neprocjenjiv, ovisi o poštivanju zakona.
Šta je pojačivač?
Dodatno sedište je uređaj koji je dečije sedište opremljeno tvrdim sedištem i naslonima za ruke. Uređaj nema poleđinu, koja služi kao potporni element. Nije preporučljivo prevoziti djecu mlađu od 7 godina koristeći pomoćno sjedište. Proizvod ne garantuje potreban nivo zaštite.
U nekim slučajevima, preporučljivo je koristiti uređaj u kombinaciji sa autosjedalom, čime se osigurava udobno vezivanje sigurnosnih pojaseva. Zasebno, uređaj se smatra izuzetno neefikasnim.
Moderni uređaji opremljeni sigurnosnim pojasevima pružaju mnogo veću sigurnost za bebu, a gotovo je nemoguće pogrešno instalirati takav booster.
Svi moderni modeli automobila imaju posebne kopče, zahvaljujući kojima su autosjedalo i pojačalo sigurno pričvršćeni.
2018. uređaj je zabranjen za djecu mlađu od 7 godina. Starija djeca se mogu voziti samo u prednjem dijelu automobila uz pomoć pojačala. Inspektori Državne saobraćajne inspekcije prilagođavanje saobraćajnih pravila objašnjavaju neefikasnošću pojačivača kao sredstva za sputavanje djeteta. Sa ovim mišljenjem su se složili i domaći stručnjaci nakon niza testova. Prema istraživanjima, samo dečije auto sedište opremljeno naslonom može ublažiti udar.
Međutim, stražnje auto sjedište nije uvijek rješenje. Često se djeca jednostavno ne uklapaju u takve uređaje. Nakon modernizacije uređaja, postalo je moguće koristiti automobilske pojaseve.
Pravila odabira
Svaki od boostera može se svrstati u jednu od dvije kategorije: bez naslona i sa njim. Prva opcija je popularnija među ruskim roditeljima. Prednosti takvog uređaja uključuju njegovu kompaktnost. Sa stanovišta razvoja djeteta u dobi od 7 godina više mu nije potreban dodatni naslon (njegovu ulogu uspješno obavlja naslon autosjedalice).
Prilikom odabira pojačivača važno je obratiti pažnju na materijale. Najčešće je proizvod izrađen od metala, plastike i tkanine. Važno je zapamtiti da presvlake trebaju biti prirodne. Na taj način će omogućiti prolaz zraka. U suprotnom će djeca koja voze bustere sumnjivog kvaliteta doživjeti iritaciju kože.
Prilikom odabira pojačivača, trebali biste zapamtiti sljedeća pravila:
- Trebali biste posjetiti trgovinu sa svojim djetetom. Na taj način će roditelji moći razumjeti isplati li se uređaj kupiti ili ne. Neki modeli nisu prikladni za svakoga, a njihova upotreba uzrokuje ozbiljnu nelagodu;
- ako su djeca starija od četiri godine, onda biste trebali razmisliti o kupovini dodatnog sjedala s naslonima za ruke;
- Uređaj se kupuje radi rasta. Trajat će nekoliko godina;
- Glavni element koji osigurava zaštitu djeteta je Isofix i Latch pričvršćivanje. Vrijedi obratiti posebnu pažnju na njihovo prisustvo;
- sjedište treba sadržavati četiri sloja: metal, plastiku, punilo, presvlake;
- dete ne bi trebalo da oseća nelagodnost. Važno je održavati ravnotežu između udobnosti i krutosti proizvoda;
- Trake moraju biti pričvršćene za bebina grudi. Fiksiranje u predelu vrata i glave nije dozvoljeno;
- Visina pojačala utiče na sigurnost djece. Nemojte birati model koji je previsok. Opasnost je da dijete koje sjedi visoko može udariti glavom o bočni prozor.
Kako biste bili sigurni da je prijevoz siguran i da vozač ne dobije kaznu, potrebno je pogledati tehničke propise. U skladu sa navedenim dokumentom, pojačivač mora biti u skladu sa zahtjevima UNECE Pravila br. 44-04, inače će korištenje uređaja inspektori saobraćajne policije smatrati prekršajem.
Čini se da je vrlo teško odrediti da li uređaj ispunjava zahtjeve. Međutim, ovo nije tako nemoguć zadatak kako se na prvi pogled čini. Morate obratiti pažnju na etiketu koja se nalazi na proizvodu. Mora biti označeno. Oznake se mogu predstaviti u dvije verzije:
- Za kućne uređaje - UNECE br. 44-04 (GOST R 41.44-2005).
- Za uvozne - ECE R44/04. Ova oznaka označava da je pojačivač proizveden u skladu sa zahtjevima EEZ.
Sertifikovani pojačivači daju vozaču pravo da prevozi decu. Važno je zapamtiti da u nekim slučajevima nema oznaka na samom proizvodu. Zatim morate potražiti odgovarajuću oznaku u dokumentima priloženim uz uređaj. Ako u dokumentima nema informacija o standardima, onda je bolje odbiti kupovinu.
Prednosti pojačivača
Unatoč značajnom nedostatku u vidu niskog nivoa sigurnosti u odnosu na autosjedalice (dijete nije zaštićeno od udara u staklo), uređaji imaju svoje neosporne prednosti. Među glavnim su:
- niska cijena proizvoda. Naravno, cijena izravno ovisi o marki pod kojom se uređaj proizvodi, ali općenito je raspon cijena pristupačan i varira od 0,5 do 5 tisuća rubalja;
- male veličine;
- lakoća;
- jednostavnost i pouzdanost pričvršćivanja;
- udobnost. Za djecu, pomoćno sjedište je poželjnije u smislu udobnosti, jer je sjedište fiksirano pomoću sistema sa jednim pojasom. Autosjedalice, zauzvrat, osiguravaju dijete u pet tačaka, ozbiljno ograničavajući mogućnost kretanja.
Alternativa
Kao što je već napomenuto, glavni konkurent busterima je autosjedalica. Oni su ono što zakon promoviše. Istovremeno, ovo je glomazniji i teži uređaj. Uprkos svojoj veličini i težini, uređaji pružaju maksimalan stepen zaštite zahvaljujući naslonu za leđa. Danas u trgovinama možete pronaći kompaktne opcije koje su idealne za mala vozila.
Prilikom odabira autosjedalice važno je pažljivo proučiti njegov dizajn, posebno materijal presvlake i metalni okvir. Potonji mora uspješno izdržati deformaciju tijekom jakog udara. Presvlake utiču na stanje bebine kože. Ako je prozračna, neće imati nikakve iritacije.
S obzirom na dob djeteta, alternativu za dotjerivanje možete odabrati na sljedeći način:
- do 7 godina: auto sedišta i sigurnosni sistemi. Važno je zapamtiti da je autosjedalica ugrađena i pozadi i naprijed;
- 7-12 godina: standardno zadnje auto sedište, auto sedište, sigurnosni sistem. U posljednja dva slučaja djeca mogu sjediti naprijed. Za pričvršćivanje se koriste sigurnosni pojasevi. Međutim, upotreba adaptera za pojas je strogo zabranjena;
- stariji od 12 godina: nije potrebna dodatna oprema, ni prednja ni stražnja. Prevoz se može obavljati bez bustera.
Zahvaljujući pravilnom izboru, dijete će biti dobro zaštićeno i neće osjećati nikakvu nelagodu.
Prijevoz djeteta bez posebne opreme nosi opasnost od ozljeda. Istovremeno, vjerovatnoća takvog ishoda je vrlo visoka i iznosi 25%. S busterom, rizik se smanjuje na 11%.
U redu
Za kršenje zahtjeva navedenih u PP br. 761 u 2019. možete dobiti kaznu od 3 hiljade rubalja. Kazna je definisana u trećem dijelu čl. 12.23 Zakonik o upravnim prekršajima. Navedena mjera uticaja pretpostavlja mogućnost plaćanja kazne uz popust od 50%. Da biste to učinili, operaciju ćete morati završiti u roku od dvadeset dana od donošenja odluke o kazni. Vrijedi napomenuti da se prekršaj ne evidentira posebnim tehničkim sredstvima (kamere) i ne može dovesti do evakuacije vozila na parcelu za oduzimanje.
Posebnosti kažnjavanja za nepravilan prevoz dece su:
- kazna se izriče na početku kretanja i može se izreći više puta;
- nema vremena da se otkloni uzrok kršenja;
- kazna ne zavisi od broja dece prevezene u kolima sa prekršajima.
Zaključak
Sedište je idealna opcija za one roditelje čije je dete već odraslo i odbija da sedi u auto-sedištu. Osim zaštite u slučaju nezgode, booster se savršeno uklapa u unutrašnjost vozila i ne ometa njegovu punu upotrebu. Glavna stvar je pridržavati se pravila transporta, odabrati pravi uređaj, obraćajući pažnju na to od čega je napravljen i da li je certificiran.
U kojoj dobi je booster prema pravilima? ažurirano: 12. avgusta 2019. od: admin
Rusija je u julu 2017. promijenila saobraćajna pravila (pravila saobraćaja) u dijelu koji se tiče prevoza djece automobilima. Saobraćajna pravila ne zabranjuju jasno ovaj ili onaj uređaj.
Prema novim saobraćajnim pravilima, djeca se mogu prevoziti ili korištenjem posebnih sigurnosnih sistema ili jednostavno vezanjem standardnih sigurnosnih pojaseva.
Da li se pomoćno sjedalo smatra sredstvom za vezivanje?
Da, računa se. U skladu sa tehničkim propisima Carinske unije, booster je sigurnosni uređaj za dijete, odnosno njegova upotreba je dozvoljena. U suštini, boosteri su dječija autosjedalica koja nemaju naslon. Mogu nositi djecu od 15 do 36 kg.
Stoga, prilikom odabira sigurnosnog uređaja, morate imati na umu da on mora odgovarati visini i težini djeteta: dojenčad je bolje prevoziti u nosiljkama za dojenčad, malu djecu u autosjedalicama, a starije predškolce u boosterima. Osim toga, svi uređaji moraju biti certificirani i ispunjavati zahtjeve međunarodnih sigurnosnih standarda.
Odnosno, pojačivači se mogu koristiti umjesto autosjedalica samo ako vaše dijete ispunjava određene parametre.
Šta se promijenilo u najnovijoj verziji pravila?
Način transporta djece ovisi o uzrastu. Sada su u saobraćajnim pravilima podijeljeni u 2 kategorije:
Ispod 7 godina;
Od 7 do 12 godina.
Prema novim pravilima, djeca uzrasta od 7 do 12 godina više ne moraju sjediti u autosjedalima ili pojačavačima na zadnjem sjedištu: samo ih vežite sigurnosnim pojasom. Na prednjem sedištu se moraju koristiti sedišta i pojačala. Ali predškolci se moraju prevoziti u vezama: i na zadnjim i na prednjim sjedištima.
Od trenutka kada se dijete pojavi u porodici, njegova sigurnost postaje prioritet roditeljske brige. Stoga, kada porodica sa djecom krene na izlet, prvo o čemu razmišljaju je kako stvoriti sigurno okruženje za svoju djecu. Prije svega, ovaj problem nastaje ako motorni transport postane glavno prijevozno sredstvo. Ako odrasli vrlo često zanemaruju svoje sigurnosne pojaseve, onda najvjerovatnije neće stvarati rizik za živote svoje djece.
Autosjedalica je glavni zaštitni uređaj od nezgoda na cestama. Prevoz djece na ovaj način ne samo da je preporučljiv, već i propisan saobraćajnim pravilima. Dječja sjedišta za automobile razlikuju se po nosivosti, dizajnu, boji i načinu montaže. Jedna od posebnih vrsta autosjedalica je booster.
Booster je inferiorno sjedište sa naslonom i sigurnosnim pojasevima u pet tačaka, te sjedište sa naslonima za ruke i klasičnim pojasom. Takvo dječje sjedalo za automobile uvijek je male veličine, ne zauzima puno prostora i malo teži. Ali zbog posebnih razlika, roditelji imaju pitanje: u kojoj dobi se može koristiti pomoćno sjedalo umjesto autosjedalice?
Prednosti i nedostaci pojačivača
Boosteri su popularni zbog niza prednosti:
▪ Relativno niska cijena. U prosjeku, njegova cijena varira od 500 do 3000 rubalja.
▪ Minijaturna i lagana. Takav uređaj se može postaviti čak i u uske i male automobile.
▪ Udobnost za djecu i manje muke za roditelje. Jedan pojas umnogome pojednostavljuje i ubrzava proces pričvršćivanja djeteta, a njemu je mnogo udobnije nego sa pojasom u pet tačaka.
Ali u isto vrijeme, pojačivač ima najmanje dva značajna nedostatka:
1. Smanjen nivo zaštite, jer dete nije zaštićeno od bočnih udara i u hitnim situacijama može lako da se povredi na staklu.
2. Nema visoke rezultate testova. Sigurnosna sedišta se testiraju mnogo temeljitije nego pojačala.
U kojoj dobi se može koristiti booster?
U većini slučajeva, busteri spadaju u kategoriju grupe 2-3, što nikako ne znači dob djeteta. U ovu grupu spadaju sve vrste dečijih autosedišta namenjenih za:
▪ za djecu od tri do dvanaest godina;
▪ za djecu težine od 15 do 36 kg.
Ali u isto vrijeme, ne postoji tačan odgovor na pitanje u kojoj dobi možete zamijeniti autosjedalicu pojačalom. Prije svega, kada odlučujete hoćete li dijete staviti u autosjedalicu bez leđa ili ne, ne morate se fokusirati na njegovu dob, već na veličinu tijela.
Obratite pažnju na dva glavna indikatora koja je važno uzeti u obzir prilikom mijenjanja autosjedalica:
1. Za booster, visina djeteta bi trebala doseći 120-130 cm. U prosjeku, ovi parametri su za dijete od pet godina.
2. Težina bebe mora biti najmanje 15 kg. Mnogi dostižu ovu težinu do treće godine, a ponekad i do druge godine.
Uvijek uzmite u obzir oba indikatora. A, ako vaše dijete ima više od 15 kg i više je od 120 cm, tek tada možete razmišljati o zamjeni standardne autosjedalice sa pojačalom.
Prije kupovine pročitajte novi zakon o korištenju pojačivača -
04.07.2017 Izmjene su u saobraćajnim pravilimaRuska vlada odobrila je nova pravila za prevoz djece u vozilima. Sada se djeca mlađa od 7 godina ne mogu ostaviti bez nadzora u automobilu, a autosjedalica se naziva jedinim sigurnosnim sistemom za djecu predškolske djece.
Jučer uveče, 3. jula, na web stranici Vlade Ruske Federacije objavljen je dokument „O promjenama u pravilima puta“, koji se, uglavnom, tiče svakog ljubitelja roditeljskog automobila: zakon sada reguliše pravila za prevoz dece u automobilima.
Pa, hajde da shvatimo.
1. Ono što je novo, pa čak i revolucionarno, pojavilo se u zakonu je zabrana ostavljanja male djece u automobilu bez nadzora odraslih: “Zabranjeno je ostavljati dijete mlađe od 7 godina u vozilu dok je parkirano u odsustvu odrasle osobe.” Trebale su čitave 2 godine da se dođe do ove tačke nakon što je decu ostavila u opasnosti i privukla pažnju bivšeg ombudsmana Pavela Astahova na njih.
Roditelji koji bezobzirno zaključavaju svoju djecu samu u automobilu postaju nesvjesni krivci za smrt svoje djece od toplotnog udara, dehidracije i gušenja sigurnosnim pojasom. Osim toga, čak i kada je automobil parkiran, lako može doći u nesreću. A zbog zatamnjenja zadnjih stakala, zaposleni u službi za evakuaciju ne mogu uvijek vidjeti bebu na zadnjem sjedištu. Potrebno je da roditelji shvate da je i zimi i ljeti dijete ostavljeno u automobilu u opasnosti. A ako je šteta probuditi osobu koja spava, onda ga morate povesti zajedno sa autosjedalom.
Kazna za ovaj prekršaj još nije donesena, tj. Za sada će se saobraćajni policajci ograničiti samo na upozorenja. Podsjetimo, to je ranije bilo oglašeno
2. Pročitajte dalje nova Pravila, posebno tačku 22.9. Prema njemu, djeca mlađa od 7 godina mogu se prevoziti samo korištenjem sigurnosni sistemi (uređaji) za dijete koji odgovaraju težini i visini djeteta. Drugim riječima, autosjedalice i nosiljke za bebe su najsigurniji, na osnovu prakse i testiranja, sigurnosni sistemi.
Djeca starija od 7 godina sada se mogu voziti u autosjedalici ili vezati standardni sigurnosni pojas ako je dijete veliko. Od 12 godina možete voziti samo pojasom.
Djeca se i dalje mogu prevoziti na prednjem sjedištu putničkog automobila samo uz korištenje dječjih sigurnosnih sistema (uređaja) koji odgovaraju težini i visini djeteta.
Ako je upotreba i dalje bila dozvoljena "druga sredstva omogućavaju da se dijete pričvrsti sigurnosnim pojasevima"(adapteri, uređaji bez okvira, itd.), sada je ova tačka poništena, ostala sredstva su zabranjena, a ostali su samo sigurnosni sistemi (uređaji) za djecu, tj. auto sedišta.
Glavno pitanje koje zanima sve roditelje je da li se mogu koristiti pojačivači? Kako nam je prokomentarisao Igor Mikhailushkin, načelnik odjela za promociju sigurnosti na cestama Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja za oblast Nižnji Novgorod, u skladu sa tehničkim propisima Carinske unije, booster je sigurnosni uređaj za dijete, tj. njegova upotreba je dozvoljena za djecu. U suštini, busteri su dečja autosedišta Grupe II/III koja nemaju naslon. Mogu prevoziti djecu prema klasifikaciji - težine od 15 do 36 kg.
Podsjetimo još jednom da sigurnosni sistem mora odgovarati visini i težini djeteta: za dojenčad - nosiljke, za malu djecu - autosjedalice, za stariju djecu - booster. Istovremeno, moraju biti certificirani i ispunjavati zahtjeve međunarodnih sigurnosnih standarda.
Nova saobraćajna pravila takođe zabranjuju prevoz dece mlađe od 12 godina na zadnjem sedištu motocikla.
