Danas su rolere počele da brzo dobijaju na popularnosti među onima koji svoje slobodno vreme vole da provode aktivno i sa zdravstvenim blagodatima. Dobri su jer praktički nemaju dobnih ograničenja. Rolanje možete početi učiti sa 3 godine, kada su mišićno-koštani i vestibularni sistemi već u potpunosti razvijeni kako bi se održala ravnoteža, grupa i manevar. Da li je vrijeme da se i vaš mališan pridruži redovima brzih, okretnih, poletnih rolera? Onda je vrijeme da se pobrinete za pouzdane i kvalitetne uniforme za mladog sportaša. Uostalom, rolanje je sport, a ni siguran. Ovdje su česte modrice i ogrebotine, posebno za početnike. Počnite s glavnim atributom - rolerima. Ali kako odabrati klizaljke za svoje dijete? Na šta treba obratiti pažnju i po kojim kriterijima ocijeniti kvalitetu kupljenog modela?

Zahtjevi

Dječje rolere prije svega moraju biti pouzdane i udobne.

Kada kupujete bilo koju sportsku opremu za dijete, uvijek uzmite u obzir sigurnost u korištenju i praktičnost kao njene prioritetne osobine.

Također važno za video zapise:

• snagu.
• rigidnost.
• održivost.
• lakoća.
• anatomski

Ovi parametri će direktno ovisiti o vrsti valjaka i materijalima koji su korišteni za njihovu izradu.

Vrste

Da bi dijete uživalo u rolanju, prvo mu se mora svidjeti njihov izgled. Stoga, neka mladi klizač odabere shemu boja i dizajn po svom ukusu.

Rolere birajte u zavisnosti od uzrasta deteta i nivoa njegove veštine. Postoje dvije vrste valjaka za djecu.

Roleri za djecu različitog uzrasta

• Ako odlučite da naučite svoje dijete klizati s 3 godine, budite spremni na činjenicu da će vam biti prilično teško pronaći klizaljke prave veličine. Ne proizvodi se mnogo njih. Četvorke su najprikladnije za trogodišnje dijete. A kada mališan malo poraste i savlada ovu vrstu videa, moći će se prebaciti na inline.
• Također bi bilo dobro da dijete od 5-7 godina počne vježbati četvorke. Inline za njega treba da budu lagane i udobne, sa tvrdim čizmama, plastičnim okvirom, poliuretanskim točkovima i kliznim.
• U dobi od 8-10 godina, valjci, u zavisnosti od djetetove vještine, mogu imati tvrdu ili mekanu čizme. Ali vrsta okvira, kada klizač već samouvjereno stoji na klizaljkama, nije bitna. Za ovu dobnu skupinu i dalje je bolje kupiti klizne modele, jer noga nastavlja aktivno rasti. A s obzirom na prilično visoku cijenu rolera, klizna verzija bit će financijski mnogo zanimljivija.
• Ali tinejdžeri od 11 do 13 godina mogu bezbedno da gledaju inline jedne veličine. Iako klizne nisu neuobičajene u prodaji. Opet, ovisno o tome koliko dobro kliza vaš mladi klizač, odaberite klizaljke sa tvrdom ili mekom čizmom. Dajte prednost ovom drugom kad god je to moguće. Dišu, lagani su i brži. I ovdje je dizajn od velike važnosti. Uostalom, u ovom uzrastu je veoma važno koliko cool izgledate među svojim vršnjacima.

Video "Odabir rolera za dijete"

Koliko vremena je potrebno za zamjenu rolera?

Uopće nije potrebno kupovati nove valjke ako se kotači na njima otežano okreću, ispuštaju različite zvukove ili su potpuno istrošeni. Samo trebate povremeno provjeravati koliko su istrošeni kotači i ležajevi. Smatraju se potrošnim materijalom, prodaju se zasebno i lako se zamjenjuju.

Točkovi na valjcima, kao i ležajevi, ako su dotrajali, uvijek se mogu zamijeniti novim

Obično se dječji valjci istroše u roku od 2-3 sezone tijekom aktivne upotrebe. Ako su klizni, onda je to upravo vrijeme nakon kojeg je potrebno promijeniti ravnalo veličine na veće.

Valjci bi trebali dobro pristajati uz nogu i odgovarati njihovoj veličini.

Morate isprobati valjke na pamučnoj čarapi. Pustite dijete da hoda u njima najmanje 5 minuta i pokušajte voziti. Ako osjeća bilo kakvu nelagodu, ili vidite da mu noga “pada” prema van ili prema unutra, svakako je potrebno odabrati drugi model.

Sigurnost

Kada kupujete rolere, ne zaboravite kupiti opremu za mladog rolera

Kada kupujete rolere za svoje dijete, ne zaboravite da vodite računa o njegovoj sigurnosti dok se vozite na njima. Komplet za zaštitu područja koja su najosjetljivija na padove može se prodati zajedno s klizaljkama ili ga možete kupiti zasebno. Komplet obično uključuje kacigu, kao i štitnike za koljena i laktove.

Pravilno odabrane klizaljke i pouzdana oprema ključ su činjenice da će ovaj sport koristiti vašem djetetu, pružiti puno uzbuđenja i ugodnih trenutaka u komunikaciji s prijateljima.

1. Kaciga mora pokrivati ​​potiljak, jer je to potiljak koji roleri najčešće udaraju pri padu unazad.
2. Štitnici za koljena su poput čaše pričvršćene za nogu trakama. Štiti koljena sportista od ogrebotina i ozbiljnijih oštećenja.
3. Jastučići za laktove imaju isti izgled, ali su nešto manje veličine. Štiti laktove u slučaju padova.

Ovo je obavezna oprema. Ali se prodaje i dodatna zaštita: oprema za bedra, naprtnjače, jastučići za zglobove. Možete ga kupiti ili ne kupiti po vlastitom nahođenju. Najvažnije je da vaše dijete bude maksimalno zaštićeno od mogućih ozljeda od padova tokom rolanja.

Gotovo sve moderne rolere imaju poliuretanske kotače. Ovaj materijal ima tendenciju habanja, tako da su kotači najpotrošniji dio rolera.
Točkove je potrebno vremenom mijenjati kupovinom novih, ali koje odabrati? Kada kupujete nove felne, prije svega treba obratiti pažnju na 2 važne karakteristike: tvrdoću i prečnik, a ne boju i šaru na njima. Koji točkovi postoje i čemu su namijenjeni - saznat ćete u ovom članku.

Prečnik točkova: od 40mm do 125mm

Prečnik točkova često određuje za koji smer su točkovi dizajnirani.

Što je veći prečnik točkova, brže i brže možete da razvijete, kao i što duže možete da je održavate. Dok je na kotačima manjeg promjera mnogo teže postići veliku brzinu: utrošit će se više truda i vremena.

Većina klizaljki za fitnes, slobodne i slalomske klizaljke imaju točkove prečnika od 72 mm do 82 mm. Točkovi ovog promjera su pogodni i za hokej na rolerima. Profil takvih točkova je ovalan, što omogućava manji kontakt sa asfaltom.

Za agresivne valjke, točkovi dolaze u najmanjem prečniku, od oko 40 mm do 60 mm. To se objašnjava činjenicom da prilikom vožnje po rampi i klizanja duž ograde nije potrebna velika brzina, ali je stabilnost važna. Stabilnost je obezbeđena manjim prečnikom točkova, kao i kvadratnim profilom točkova.

Najveće točkove prečnika od 90mm do 125mm koriste sportisti koji se bave brzim klizanjem (brzo klizanje).

Točkovi velikog promjera vam omogućavaju brzo postizanje velike brzine i omogućavaju vam da je održavate dugo vremena. Profil ovih točkova je mnogo uži od profila točkova manjeg prečnika.

Tvrdoća kotača: meka ili tvrda?

Svi kotači za rolere su označeni tvrdoćom poliuretana od kojeg su napravljeni. Tvrdoća je označena dvocifrenim brojem i slovom A. Na primjer, točak prečnika 80 mm i tvrdoće 84A će biti označen kao "80/84A." Ova karakteristika je relativna, samo trebate zapamtiti broj koji karakteriše tvrdoću i odaberite nove točkove u skladu sa ovim brojem.

Meki točkovi su oni čija je tvrdoća 72A-82A. Ovi kotači su idealni za početnike i djecu. Standardno se ugrađuju na sve fitnes rolere i rolere za djecu.

Mekoća ovih točkova omogućava vam da izgladite neravne površine za vožnju, što direktno utiče na udobnost vožnje.

Točkovi srednje tvrdoće - 83A-85A. Ovo su univerzalni kotači koji su pogodni za hokej, slobodni slalom, freeskate, skakanje i tobogan. Habanje takvih točkova je mnogo manje, što im produžava „život“ tokom aktivnog klizanja i treninga. Nisu previše mekane i ne previše tvrde, što vam omogućava da izvodite određene trikove bez klizanja na površini ili, obrnuto, bez nepotrebnog prianjanja.

Najtvrđi točkovi imaju oznaku 85A i više.
Kotači ove krutosti obično su velikog promjera i koriste se za brzo klizanje na rolerima. Tvrdi točkovi se takođe koriste u agresivnoj vožnji.

Općenito, ovo je sve što trebate znati o odabiru kotača za rolere prije kupovine.
Vidimo se na gradskim ulicama i treninzima, prijatelji!

Kroz čitav period popularnosti rolera u Rusiji, a ovo je već druga decenija, oduvijek su bile okružene raznim mitovima i praznovjerjima. S razvojem interneta, ovi mitovi, koji po pravilu nemaju puno veze sa stvarnim stanjem stvari, počeli su se tu i tamo pojavljivati ​​u obliku nepromjenjivih istina na raznim stranicama i forumima. Kako kažu, sve je dobro u umjerenim količinama: malo informacija je loše, puno informacija je ponekad još gore, kada se istina i fikcija isprepletu tako da i iskusnom prodavaču rolera ponekad počne dlakati na glavi. dižite glavu od onoga što se može čuti od načitanog internet kupca. :) Međutim, bastion razuma u cijelom ovom moru dezinformacija je onaj čuveni, napisan 2006. godine, dakle, nažalost, malo zastario, budući da su se u svijetu rolera u posljednjih pet godina dogodile značajne promjene.

1. ŠTA NAM TREBA OD VALJKA?

Od samog početka napominjemo da je najbolja opcija za početnika fitnes roleri ili, govoreći na ruskom, za jednostavno klizanje. U takvim video zapisima, udobnost je uvijek na prvom mjestu, a cijena je obično niža od specijaliziranih modela. Pogledajmo glavna svojstva rolera za jednostavno klizanje:

Pogodnost,

kvaliteta,

Tehničke karakteristike.

Pogodnost, kao i kvalitet, su statistički koncepti. Kada kažu da „imam jeftine klizaljke nepoznate marke, ali su mi udobne i odgovaraju svima“, to samo znači da se osoba nije trudila da ih uporedi sa boljim. Moguće je i da je osoba isprobala najbolje i najudobnije rolere na svijetu, ali među njima nije našla svoju podlogu. Veoma retko, ali se takođe dešava. Otuda dolazi statistička priroda udobnosti: najbolji proizvođači imaju veliku vjerovatnoću da će njihove klizaljke pristajati većini kupaca. Istovremeno, moramo imati na umu da je manje vjerojatno da će skupa i kvalitetna filcana čizama tijekom rada početi uzrokovati neugodnosti.

Tako smo prešli na kvalitet. To je također zapravo izraz vjerovatnoće kvara ili loše montaže. Vodeći brendovi imaju besplatne garancije za popravke, a specijalne prodavnice rolera imaju programe popravke prilagođene korisnicima, brze popravke bez uključivanja servisa za garanciju. Morate shvatiti da čak i najbolji video snimci mogu sadržavati nedostatke, iako je vjerovatnoća za to u poređenju sa lijevim brendovima izuzetno mala. Iz svega rečenog proizilazi da među jeftinim valjcima možete pokušati pronaći koji su udobni i koji se ne raspadaju, ali vjerovatnoća za to je toliko mala da će za njegovu implementaciju trebati puno sreće i slobodnog vremena, što će se potrošiti na traženje takvih valjaka. Činjenica je da postoji mnogo ljevičarskih marki, a tražiti među njima neku dobru opciju za vas je kao da tražite neiskvarenu ribu u kontejneru s pokvarenom ribom. Stoga, odabir rolera od najboljih marki nije preplata za ime, kako stalno tvrde prodavači rolera iz "trulog kontejnera", već garancija vašeg ušteđenog vremena, zdravlja i, kao rezultat, novca.

Tehničke karakteristike uključuju brzo vezivanje, materijal okvira, promjer i krutost kotača, marku ležaja, pa čak i stvari koje nisu odmah očigledne kao što su krutost bočne potpore i vodljivost filcanih čizama. Nakon praktičnosti i kvaliteta, za početnika su najmanje bitne tehničke karakteristike, jer je riječ o valjcima za fitnes, odnosno jednostavno klizanje. Svaki brend ima svoje karakteristike, koje ćemo, međutim, analizirati ako je moguće.

Sada bi trebalo biti jasno da je vjerovatnoća da ćete kupiti udobne rolere koje će vam dugo trajati, donositi radost i zadovoljstvo od klizanja, mnogo veća u trgovinama specijaliziranim za vodeće svjetske brendove.

Postavlja se pitanje koji su to trenutno vrhunski brendovi i šta ih čini takvima? O tome ćemo uskoro, ali za sada ćemo objasniti najčešće zahtjeve kupaca koji su dolazili po svoje prve video snimke, a znali su samo iz druge ruke.

2. DEBLOKIRANJE MITOVA PRILIKOM IZBORA VALJKA

- Hoću da se valjci ne tresu na lošem asfaltu!

Nažalost, fitnes roleri su odavno prestali da budu opremljeni bilo kakvim posebnim anti-šokovima, a valjci amortizuju samo zahvaljujući mekanom ulošku, mekim točkovima i plastičnom okviru.

- Znam da valjci treba da imaju metalni okvir, bolji je jer je jači i lakši!

Ovo je jedan od najpopularnijih mitova. Postoje posebno jaki i posebno lagani metalni okviri, ali se oni nikada ne koriste na fitnes rolerima. Prednost metalnog okvira je čvršći i precizniji prijenos sile pri guranju nogom, odnosno u prosjeku možete voziti s jednakim naporom malo brže nego na plastičnom okviru, što zauzvrat malo smanjuje vibracije koje dolaze do nogu sa lošeg asfalta. Za kotače promjera većeg od 80 mm uvijek se postavlja metalni okvir, jer nema smisla stavljati "brze" velike kotače na "spori" plastični okvir. Nastojeći da svoje prve klizaljke kupe isključivo sa metalnim okvirom, ljudi ih često kupuju s promjerom kotača od 84, pa čak i 90 mm, i ne mogu se nositi s lako stečenom brzinom.

- Rečeno mi je da valjci treba da imaju sedmi ležaj, ili još bolje deveti!

Neparan broj, koji se često pojavljuje u oznaci ležajeva, obično (ali ne nužno) ukazuje na točnost obrade dijelova ležaja prema zapadnim standardima - ABEC-1, ABEC-3, itd. Teoretski, što je ležaj preciznije obrađen, to bolje može da se okreće, ali čak i da je tačno ono što je na njemu napisano, to ni na koji način ne ukazuje od kojeg čelika su komponente napravljene, od kakvog je materijala separator kuglica unutra, a posebno kakvo se mazivo koristi. Lako možete pronaći set ležajeva ABEC-5 za 300 rubalja i 3000 rubalja, a to će biti vrlo različiti proizvodi jedan od drugog. Fitness valjci imaju ležajeve koji odgovaraju njihovom rasponu brzina. Za djecu najčešće “tri”, za osnovne odrasle “pet”, a za brze – “sedam” ili čak “devet”. Najbolji brendovi zajamčeno koriste ležajeve dobrog kvaliteta.

- Trebaju mi ​​ležajevi da se ne plaše vode, tako da možete da se vozite po svakom vremenu!

Nažalost, takvi ležajevi ne postoje. Svi se boje prljavštine, pijeska i vode, iako ne uspijevaju različitom brzinom od lošeg rukovanja. Stoga ima smisla voditi računa o svim ležajevima, inače će ih uskoro morati obnoviti ili zamijeniti novima.

- Hoću da točkovi ne zveckaju i da se ne habaju dugo, kažu da su najbolji od gume!

Uz najrjeđi izuzetak, svi kotači, čak i na najzlobnijim bezimenim zanatima, izrađeni su od poliuretana, koji, kao mekan materijal, ne zvecka. Ali njegova kvaliteta i svojstva variraju u širokom rasponu. Dobri kotači - otporni na habanje / brzi / prianjajući - koštaju u prosjeku 250 rubalja po kotaču, isključujući ležajeve. Po defaultu, fitnes valjci su opremljeni mnogo jeftinijim kotačima, jer, prvo, to vam omogućava da smanjite ukupnu cijenu valjaka, a drugo, takvi kotači su mekši i daju glatkiju vožnju. Svi točkovi se troše, a brzina toga zavisi od toga ko, kako, na kojoj podlozi i koliko dugo vozi. Obično je standardni set kotača dizajniran za sezonu opuštene, rijetke vožnje, ali nije iznenađujuće što nekima set traje sedmicu, a drugima čitavu deceniju.

- Šta je sa gel točkovima? Ako ne gumeni, onda su gelovi ono što vam treba! Ne znam za poliuretan.

Točkovi nisu napravljeni od gela, a još manje od helijuma. Ovo je popularno ime za iste poliuretanske felge, koje zaista izgledaju prozirno bez aditiva u boji. Prije mnogo godina, zamijenivši užasno zveckajuće PVC kotače, postali su simbol mekih i tihih valjaka. Dakle, "gel" = "poliuretan". :)

- Ne želim da vezujem rolere! Neka postoje samo pričvršćivači ili barem brzo vezivanje.

Era potpuno plastičnih fitnes valjaka sa pričvršćivačima završila je prije više od 10 godina, tako da je jednostavno nemoguće pronaći takve kvalitetne rolere. Ali možete pronaći moderne modele sa brzim vezivanjem u jednom pokretu. Jedini problem je što se najčešće radi o prilično brzim videima, koji su za početnika previsoki ne samo brzinom, već i cijenom.

- Ne želim da mi se stopala znoje dok klizim, pa valjci treba da budu ventilirani i prozračni!

Ventilacija u obliku rupa i mreža praktički se prestala nalaziti u modernim klizaljkama. Čak i ako na kućištu postoji mreža, najčešće je to samo element dizajna. Nije tajna da stopala jednostavno ne mogu a da se ne znoje i znoje cijelo vrijeme, pa je za uklanjanje viška vlage materijal dobre filcane čizme napravljen da propušta vlagu, odnosno "prozrači". Ne treba propustiti jednu vrlo važnu stvar: specijalizirane sintetičke čarape prvenstveno pomažu u uklanjanju vlage s kože. Obične pamučne čarape, kada su mokre, zadržavaju vlagu u blizini kože, što ne samo da je neugodno, već i povećava rizik od iritacije kože.

Nadamo se da smo uspjeli razbiti najzle mitove oko rolera. :)

Dakle, da rezimiramo: većina tehničkih detalja - kotači, ležajevi, okvir, amortizacija, ventilacija - nije bitno za selekciju. Ako želimo kupiti dobre valjke, onda prije svega moramo obratiti pažnju na marku, koja precizno određuje razinu kvalitete komponenti i, kao rezultat, praktičnost čizama od filca. Prve klizaljke ne bi trebale biti brze ili specijalizirane kako biste na njima mogli naučiti normalno klizati.

3. PRI IZBORU ROKLJA SVE POČINJE SA ČARAPAMA

Kao i kod svakog sporta koji uključuje stopala, dostupne su posebne čarape za rolanje. Gotovo uvijek su potpuno sintetičke, jer to ih čini odvodnima vlage. To je najvažniji zadatak čarapa - da uklone vlagu s kože, što značajno smanjuje rizik od trljanja. U istu svrhu, dobre čarape na valjcima nemaju šavove iznutra i ojačane su na mjestima prekomjernog pritiska - peta, prst i bok. Tako su i sami zaštićeni od habanja do rupa, a čak i uz intenzivnu upotrebu mogu trajati godinama. Jedini nedostatak im je visoka cijena. Dobre čarape na rolere jednostavno ne koštaju jeftinije od 350 RUR. Zajedno, čarape značajno poboljšavaju mikroklimu i udobnost vožnje! Ako planirate klizati više od jednom mjesečno, onda prije nego isprobate svoje prve klizaljke, obavezno kupite posebne čarape u kojima ćete klizati u budućnosti. Ako od svojih prijatelja čujete da se voze u običnim čizmama i ne poznaju tugu, to uopće ne znači da će vam i ova metoda odgovarati. Ako osoba vozi rijetko i ne dugo, onda zaista nije važno koje čarape koristiti.

Elite čarape proizvodi X-Socks, koji ih proizvodi i za Rollerblade, međutim, to su najskuplje opcije, koje dosežu i do 800 rubalja po paru. Najzanimljivije čarape rade se po narudžbi u Italiji za lanac specijalizovanih prodavnica Rollerclub. Osjetno su jeftiniji (400-650 rubalja), a kupcu pružaju izbor ne samo u boji, već iu modelu. Ista italijanska fabrika proizvodi visokotehnološke Seba čarape koristeći modernu nanotehnologiju, tako da ima mnogo toga za izabrati. Općenito, bilo koje posebne čarape, na primjer, trekking čarape, mogu biti prikladne, jer je osnovno značenje isto. Pređimo sada na rolere.

4. IZBOR MARKE PRILIKOM KUPOVINE VALJKA

Do 2011. godine situacija s odabirom prvih fitnes videa postala je krajnje jednostavna. Ostala su samo dva prava lidera na tržištu - Rollerblade i K2. Divni spotovi Salomona i Tecnice su odavno nestali, a “sustizali” brendovi FILA i Powerslide ostali su po strani, a uskoro ćemo saznati i zašto.

Više od 30 godina, divni talijanski brend je bio i ostao trendseter u svijetu proizvodnje valjaka. Rollerblade(skraćeno R.B.). Većina razvoja i patenata vezanih za inline valjke, odnosno sa točkovima smeštenim u jednom redu, pripada ovoj kompaniji. Do sada snima najudobnije i tehnički najnaprednije fitness video zapise. Zahvaljujući debelim i anatomski ispravnim unutrašnjim čizama od filca, pristaju na stopala velike većine kupaca. Nivo kvaliteta izrade i korištenih materijala je najviši za jednu fitnes klasu. Tehnička karakteristika RB valjaka je postojanje jasno vidljive bočne potpore, odnosno otpornosti manžetne koja pokriva nogu na bočno odstupanje, što s jedne strane smanjuje rizik od iščašenja skočnog zgloba u slučaju neuspješnog pada, a na druga ruka pomaže da se nosi sa složenijim manevrima ako klizač ima želju da ih isproba. Šasija je uvek adekvatna nivou valjaka. Što je viši nivo fitnes valjaka, to su po pravilu brži, ali razlika može biti i u brzom vezivanju ili prilagodljivijoj filcanoj čizmi. Shodno tome Rollerblade- prvi na listi za isprobavanje.

Školska grupa saveza Roller Sports Federation

Krajem maja. Vrijeme se znatno pogoršalo: pada kiša, temperatura zraka je 10-16 stepeni, duva i olujni vjetar. eh...

Mislim da ovo nije razlog za obeshrabrenje i zato otvaram seriju ljetnih sportskih publikacija u kojima ću vam pričati o nekim tehnologijama koje se koriste u proizvodnji sportske opreme i stilovima vožnje bicikla. Hajde da pričamo o sportskoj odeći i još mnogo toga.

Pa, danas će otvoriti niz sportskih publikacija koturaljke. A da budem precizniji, reći ću vam, kako odabrati točkove za rolere, ležajevi i kakve okvire imaju valjci.

ROLLER WHEELS

Prilikom odabira roller wheels Vrijedno je obratiti pažnju na dva parametra - promjer i tvrdoću, koji su naznačeni na površini kotača.

Prečnik točka je naznačeno u milimetrima, a njegov raspon varira od 72 do 80 mm. Prije kao kupiti točkove za rolere, morate odlučiti o svojim namjerama, jer njihov prečnik zavisi od vašeg stila vožnje. Ako više volite brzinu i samouvjereno stojite na rolerima, odaberite kotače većeg promjera. Oni će vam omogućiti brže postizanje brzine, a također će biti mnogo lakši za održavanje, za razliku od kotača manjeg promjera. Točkovi manjeg promjera osigurat će povećanu upravljivost.

Krutost roller wheels mjereno na posebnoj skali A. Broj naveden prije slova označava tvrdoću točka. Što je broj veći, točak je tvrđi! Kruti kotači olakšavaju održavanje brzine, jer su sami manje podložni deformacijama pod pritiskom valjka i imaju najmanje trenje o površinu ceste. Mekani točkovi za rolere, omogućavaju bolje prianjanje na površini puta, čime se povećava upravljivost.

Dakle, oznaka 76/82A na kotaču rolera označava da je promjer kotača 76 mm, a tvrdoća 82.

Nije moguće dati konkretan savjet o odabiru kotača za rolere, jer su svi parametri individualni i zavise od vaših profesionalnih vještina, težine, stila i mjesta klizanja. Posebnu važnost treba obratiti na krutost točka. Veća težina valjka zahtijeva veću krutost.

Ako više volite da se vozite po zatvorenim klizaljkama za rolere, onda se možete sigurno voziti mekani točkovi za tvoj valjci.

ROLLER BEARINGS

Rotaciju jednog kotača rolera osigurava par ležajeva, koji su zauzvrat izmjereni u preciznosti izrade i imaju ABEC standard. Lakoća rotacije kotača pod težinom valjka ovisi o preciznosti s kojom su ležajevi izrađeni. Obično, rolere koriste ABEC-5 ležajeve. Oni su najpopularniji i najsvestraniji. ABEC-3 se koristi za dečije rolere. A za brzo klizanje na koturaljkama koriste se ležajevi standarda ABEC-7.

ROLLER FRAMES

Okviri imaju dva glavna parametra, od kojih je jedan dužina. Dužina okvira rolera, igra važnu ulogu, osigurava stabilnost valjaka pri velikoj brzini. zato, trkaći valjci opremljen okvirima 300-350 mm, i profesionalne rolere za trčanje opremljeni su najdužim ramovima sa pet točkova. Vrijedi napomenuti da će vam na dugim okvirima biti teško napraviti oštre okrete i stoga je većina valjaka opremljena okvirima dužine 250-280 mm.

Drugi parametar je materijal od kojeg je napravljen okvir. Dobro obučeni klizači i sportisti koriste čvrsti metalni okvir. Bolje prenosi silu na točkove prilikom odgurivanja. Početnici obično koriste polimerni okviri, koji se sastoji od najlona i karbona. Mekani su i udobniji jer upijaju vibracije prilikom vožnje po neravnim površinama. Polimerni okviri idealan za vožnju po asfaltu.

ZA REFERENCIJU

Šta je T:9 (T:Devet)?

Do 1972. godine američka vlada je stavljala veliki naglasak na razvoj muških sportova, posebno unosnih poput američkog fudbala. Amerikanci su bili toliko ludi da se čak i u školama glavni budžet trošio na muške discipline, dok su za razvoj ženskih disciplina ostajali samo novčići.

Ali ipak, vlast se sažalila na siromašne žene i donijela zakon kojim je osigurana jednaka raspodjela novca za razvoj muškog i ženskog sporta, tzv. Naslov 9 (desno br. 9). Može se napisati i kao T:9, T: Devet, T:9.

Ubrzo je ženski sport počeo da dobija ogromnu popularnost i počeo se brzo razvijati. Od tada je svaka žena mogla izabrati sport po svom ukusu i baviti se njime za svoje zadovoljstvo.

Kako instalirati automatsku kočnicu AVT na valjke?

1. Otpustite vijak koji pričvršćuje automatska kočnica, tako da može biti pušten.
2. Svakim klikom kočnica pada za jednu stepenicu.
3. Što ga niže spustite, to ćete manje truda morati uložiti da kočite s njim, ali nemojte pretjerivati, inače kočnica sprečiće vas da se krećete.
4. Ako ste izostavili kočnica prenisko, pritisnite crno dugme koje se nalazi na levoj strani pete. Pritiskom na dugme otpušta se pritisak kočnice i ponovo se podešava visina kočnice.

Da li su valjci dostupni u različitim širinama?

Koturaljke proizvode proizvodne kompanije u skladu sa opšteprihvaćenim standardima za veličine i širine cipela. Ali vredi napomenuti. Da se čak i obične cipele mogu značajno razlikovati jedna od druge.

U slučaju da ti se stvarno sviđa model valjka. Onaj koji ste upravo isprobali, ali malo steže nogu - nemojte žuriti u očaj, isprobajte još nekoliko, pa čak i više od jednog i sigurno ćete izabrati onaj u kojem će vam biti udobno! Najvažnije, nemojte to uzeti valjci veličinu ili dvije veće. Sa vremenom valjci oni će se širiti, a vaša noga će visjeti u njima, a to može dovesti do strašnih posljedica.

Moda za najindividualnija prevozna sredstva – rolere – uzima maha. Sve više pridošlica se pridružuje redovima rolera i uče da „upravljaju“ na sopstvenim nogama. Brzina učenja ne zavisi samo od ličnih talenata, već i od izbora...ne postoje samo valjci...već i pravi točkovi.

Interes za promjer kotača za rolere pojavio se relativno nedavno, nakon godinu dana učenja klizanja, i to sasvim iznenada. Pošto sam svojevremeno kupio jeftinije rolere, uštedio sam relativnu količinu novca i potrošio... ogromnu količinu vremena u uzaludnom pokušaju da uživam u klizanju. Pošto sam prethodnog dana izašla na vožnju sa prijateljem, primetila sam da za prelazak iste udaljenosti trošim tri puta više snage i energije nego on. Pripisujući to njegovom treningu i snazi, ona je svoje zapažanje podijelila sa prijateljicom. Na šta sam dobio odgovor koji me zaprepastio... ispostavilo se da se praktički ne trudi da razvije i održi brzinu, nimalo se ne trese na neravnom asfaltu i ne plaši se slučajnog pada grana.

Naravno, pretpostavio sam da što su točkovi bolji, to je vožnja efikasnija. Međutim, naivno je vjerovala da su dobre stvari rezervirane za profesionalce, dok će jednostavni modeli biti dovoljni za početnika. Ali, kako se pokazalo u praksi, samo početniku su potrebni točkovi koji će mu omogućiti da brže i ugodnije savlada svijet rolera. A glavni kriterij ovdje je prečnik točkova.

Mjeri se u milimetrima i naznačeno je na samim kotačima. Nakon što sam posjetio dovoljan broj lokacija u potrazi za informacijama, otkrio sam da je optimalni promjer za početnike od 76 do 82 milimetra. Moji točkovi su se mogli pohvaliti samo sa 65 milimetara. Iz gore navedenog raspona predlažem da odaberete najveći promjer kotača - 82 milimetra. Više, naravno, takođe postoji. Ali ne biste trebali biti pretjerani - kotače od 84 milimetra i više koriste oni koji preferiraju trčanje velikom brzinom i ljudi koji imaju iskustvo u klizanju.

Za nas, magična 82 milimetra pomoći će nam da osjetimo pravu radost vožnje, da pogledamo ne samo pod noge, već i oko sebe, da ne osjetimo male udarne rupe i neravnine na asfaltu i utrošimo manje napora na ubrzanje.

Inače, vrijedi i princip „veće je bolje“ jer se poliuretanski kotači posebno aktivno troše kada počnu da se koriste. I oni će izgubiti par milimetara u prva dva mjeseca rada za vas.

Usput, o poliuretanu. Odličan izum, ni na koji način se ne može porediti sa plastikom i drugim materijalima. Moderni proizvođači valjaka koriste ovaj materijal različite tvrdoće kako bi svojim proizvodima dali različite kvalitete. Pronalaženje tvrdoće točkova je takođe vrlo jednostavno - na točku je napisano, pored prečnika, u obliku dvocifrenog broja sa slovom A. Na slovo nije potrebno obraćati posebnu pažnju, ono je uvijek prisutan na svim kotačima i znači mjernu jedinicu.

Tvrdi kotač će ići brže od svog mekšeg kolege, to je njegova glavna i jedina prednost. Izuzetno je osjetljiv na male hrapavosti i grančice, a čak i na zavojima može proklizati i povećava se rizik od pada – uostalom, što je točak glatkiji i tvrđi, to je manje prianjanje na asfaltnoj površini. Ovdje sami odaberite šta vam je zgodnije. Nivo udobnosti tvrdoće za početnike kreće se od 78A do 80A.

Imajte na umu da kotači za skejt uopće nisu izdržljivi. Ako se vozite tri puta sedmično cijelo ljeto (sa prosječnom težinom od oko 60 kg), do kraja sezone točkovi će biti u lošem stanju. Zbog toga je kupovina valjaka koji omogućavaju zamjenu kotača toliko važna.

Usput, postoji jedan mali trik kako bi kotači duže trajali. Nakon mjesec i po dana upotrebe mogu se preokrenuti, odnosno odvrnuti, okrenuti na drugu stranu (iznutra prema van) i zavrnuti nazad.

Da sumiramo - potrebni su nam valjci sa velikim poliuretanskim točkovima, prilično mekani. Prioriteti su postavljeni, ostaje samo da odete u radnju da kupite rolere.