Hvilke lande har betalingsveje? Betalingsveje i Europa - generel information

Folk, der elsker at rejse, beslutter sig ofte for at tage til udlandet med deres egne køretøjer. Det er praktisk, komfortabelt og økonomisk. Spørgsmål besvares med det samme, hvor man skal overnatte, hvor mange ting man skal have med, hvordan man forbinder fly forskellige typer transportere. Inden du tager på tur i bil, skal du udfærdige dokumenter til bilen. Dette inkluderer åbning af et grønt kort og modtagelse af en vignet, uden hvilke toldere og grænsevagter ikke vil lade autoturister til udlandet. Men før du tager på tur til Europa i en privat bil, skal du sørge for at tjekke ud.

En vignet er et specielt klistermærke, der sættes på inde forruden på en bil eller et motorkøretøj. Dette er et dokument, der tillader bilrejsende at komme ind på en anden stats territorium. Sådan vedhæftes en vignet personbiler mobil - angivet på modsatte side klistermærker. Dokumentet bør ikke vaskes af med vand og bukke under for andre skader, ellers vil ikke-turister ikke blive frigivet i udlandet.

Der er to typer vignetter - papir og elektronisk. Papirvignet er mere almindeligt, men flere og flere europæiske lande går over til elektronisk. Især er den nye type vignet gyldig i Rumænien, Ungarn, Slovakiet, Moldova og Østrig. Du kan købe en elektronisk vignet via internettet, på tankstationer. Købet bekræftes af en kvittering, som udstedes ved køb af dokumentet, eller ved hjælp af en SMS-besked. Alle data om bilen og dens ejer, destinationsland, visa indtastes i en særlig database. Ved grænsen kontrolleres kontrollen eller SMS'en på telefonen ved hjælp af læsere, overvågningskameraer og mobilpunkter.

En vignet er nødvendig, så chaufføren kan bekræfte, at han betaler en særlig vejafgift, som er nødvendig for at køre på europæiske motorveje, autobahns og veje inden for et klart defineret tidsrum.

Hvilke europæiske lande kræver en vignet?

Ikke alle lande på det europæiske kontinent kræver en vignet. Klistermærket bruges af ni lande i Sydøst- og Centraleuropa, som omfatter følgende lande:

Schweiz.
Slovakiet.
Slovenien.
Rumænien.
Tjekkiet.
Østrig.
Bulgarien.
Ungarn.
Moldova.

Til rejser til andre europæiske stater vignet er ikke påkrævet.

Hvor kan man købe en vignet

Det anbefales at købe en vignet i det land, som turisterne rejser til. Det er bedst at bruge lokal valuta til betaling. Blandt hovedårsagerne til, at du skal købe en vignet i ovennævnte lande og ikke i Rusland, er det værd at bemærke:

Hvis du bruger et kort, vil det ikke være nødvendigt at ændre valutaen.
Du kan minimere provisionen for valutaveksling og omregning.
Tilstedeværelsen af en klart reguleret pris for en vignet i de anførte stater.

Du kan købe en vignet til at klæbe på forruden på tankstationer, der ligger nær grænsen i destinationslandet, i nabolandene eller i dit hjemland, inden du krydser checkpointet.

Vignettekøbssteder i europæiske lande:

Østrig. Her behøves en vignet kun for at køre på motorveje. Salgssteder er placeret nær grænsen, for eksempel ved den østrigsk-tjekkiske eller østrigsk-slovenske grænse, og på tankstationer.
Bulgarien. I dette Balkan-land er alle veje betalt, undtagen ring- og intracity-veje. Du kan købe en vignet i grænsekontrollen grænsepunkter der siger VEJLADEPUNKT. Salgspunkter arbejder 24 timer i døgnet, syv dage om ugen.
Ungarn. Ligesom i Østrig udstedes en vignet kun til motorvejskørsel. Du kan købe kortet online, på tankstationer og på særlige salgssteder i Ungarn. Sådanne butikker er placeret nær grænseovergangene fra Kroatien eller Østrig.
Moldova. Alle udlændinge, der er kommet ind i landet med deres biler, har brug for en vignet. Det er bedst at købe en vignet, inden du rejser til Moldova, ved at gå til webstedet for ministeriet for transport og vejinfrastruktur. Du kan personligt købe dokumentet i tolden eller på autoriserede salgssteder. Betaling accepteres i moldovisk lei eller udenlandsk valuta, som omregnes til lei til den lokale kurs.
Rumænien. Alle landets nationale veje er betalingsveje, og der skal udstedes en vignet for at færdes på dem. Vignetter til salg indkøbscentre, på tankstationer, på UNTRR kontorer, rumænsk post, kontrolposter placeret på grænsen. For nylig er funktionen med at designe vignetter via internettet blevet tilgængelig for udlændinge. Men dette kan tidligst ske 30 dage før starten på rejsen til Rumænien.
Slovakiet. Der er betalte og gratis vejstrækninger i landet. For at rejse på motorveje skal både udenlandske rejsende og slovakker betale. Vignetten sælges forskellige steder - ved checkpoints, der var døgnåbne, på tankstationer, på certificerede salgssteder, hvor der er en påskrift eznámka, dvs. elektronisk vignet.
Slovenien. Motorveje i dette Balkan-land er betalingspligtige og kræver en vignet for at køre på dem. Det anbefales at købe det ved grænseovergangsstederne, som er åbne døgnet rundt. Slovenske grænsevagter og transportinspektioner kontrollerer omhyggeligt tilstedeværelsen af klistermærker. Hvis der ikke er en vignet på forruden, får turisten derfor en ret stor bøde.
Tjekkiet. Salgsstederne for klistermærker er installeret i grænseområderne og på tankstationer, som er placeret i nærheden af grænseovergangsstederne. I Tjekkiet er det forbudt at køre på motorveje uden vignetter, ellers vil politiet bøde dig.
Schweiz. Før du rejser til dette smukke land, bør du se på kortet over betalingsveje i Schweiz på internettet. Vignetter sælges på posthuse, tankstationer, afdelinger af landets turistklub, ved toldsteder.

Der findes særlige onlinetjenester, hvor du kan ansøge om en vignet. Sådanne tjenester leverer vignettjenester mod et gebyr. Det er nødvendigt at udfylde onlineformularen, indtaste den korrekte e-mailadresse og betale omkostningerne til vignetten. Dokumentet vil derefter blive sendt på e-mail. Det er bydende nødvendigt at opbevare kvitteringen for betaling, så toldere på tidspunktet for indrejse i landet kan kontrollere, om betalingen er sket.

Hvad er prisen

Klistermærket på forruden på en bil til kørsel gennem europæiske lande er gyldigt i gennemsnit i 7 dage. Prisen for en vignet varierer fra 3-4 euro til 12-35 euro. Det er bedre at betale for vignetter på salgssteder i et bestemt lands nationale valuta. Rul faktiske priser Vignetter og deres udløbsdatoer er angivet nedenfor:

Østrig - 9 euro, gyldig i 10 dage.
Bulgarien - 8 euro, gyldig i 7 dage.
Ungarn - koster 9,1 euro eller 2.975 HUF, vignetten er gyldig i 10 dage.
Moldova - 4 euro, gyldig i 7 dage.
Rumænien - 3 euro, gyldighed - 7 dage.
Slovakiet - 10 euro, vignetten er gyldig i 10 dage.
Slovenien - 15 euro, udstedt i 7 dage.
Tjekkiet - 12 euro eller 310 CZK, vignet er gyldig i 10 dage.
Schweiz - 35 euro eller 40 schweizerfranc, vignetten kan bruges i et år.

Så på de europæiske landes betalingsveje betales rejsen. Alle rejsende, der kommer ind i EU og andre lande på kontinentet, skal betale for brugen af autobahns og motorveje. I de fleste lande betales vejafgifter, når man kører ind på betalingsvejen eller efter man har forladt den. I lande som Schweiz, Østrig, Rumænien osv. kan du spare lidt på vejen ved at udstede en vignet. Mærkatet sættes på forruden, så færdselspolitiet og grænsevagten kan se, at bilisten har betalt forud for at køre på betalingsveje.

Når du skal på roadtrip rundt i Europa og planlægge fremtidige udgifter, skal du huske, at de vigtigste transitmotorveje i Europa er betalingspligtige.

Man kan ikke sige, at turen virkelig er det værd. store penge Tværtimod er det slet ikke dyrt, især med tanke på kvaliteten af selve vejene. Personligt ville jeg gå med til at betale, hvis bare sådanne veje var overalt....

Når man planlægger en rute til Europa, stiller enhver rejsende sig selv et spørgsmål: "Bomveje - er det muligt at undgå at betale for dem?"

Hvis du skal til et land, hvor der findes betalingsveje, vil du helt sikkert betale for dem, da betalingsveje er de hurtigste og mest bekvemme.

Som regel er der altid frie veje i nærheden af motorveje, men uden en GPS-navigator er det meget svært at forstå dem, og bevægelseshastigheden på frie veje overstiger sjældent 60-70 km/t.

Men du kan også gå på frie veje! Det afhænger af, hvilket mål du har sat dig - at komme hurtigere dertil eller at se landet, for når du bevæger dig langs autobahn med en hastighed på mere end 120 km i timen, vil du ikke rigtig se landet.

Og hvis du ikke har travlt, og har du en moderne GPS-navigator, så planlæg din rute og slå funktionen "undgå betalingsveje" til.

Betalingsveje i Europa - hvor meget koster det, og hvordan virker det ...

I lande, hvor der opkræves vejafgift, bekræftes betalingen af etiketter på indersiden af forruden. De sælges på grænsevekslingskontorer eller tankstationer og kaldes enten stickers (fra det engelske sticker) eller vignetter (fra den franske vignette).

De ligner almindelige små klistermærker. Ved transit, for ikke at veksle penge og ikke spilde tid, er det praktisk at betale for vignetter med et plastikkort. Afhængigt af landet er de limet til en bestemt del af forruden. En del af klistermærket limes på glasset, og den anden del opbevares separat, med forudsætning skriv dit bilnummer.

For eksempel Slovakiet - i øverste højre hjørne, Tjekkiet - i nederste højre hjørne, Østrig - i midten af forruden nær bakspejlet, Slovenien - i øverste venstre hjørne.

De er kun påkrævet ved kørsel på motorveje. Du kan køre gratis på offentlig vej.

Europæiske lande, hvor vignetter anvendes:

Østrig

Det østrigske system anses for at være det mest avancerede vejafgiftssystem. Ved brug af betalingsveje sælges en ti-dages vignet, hvilket er meget økonomisk for turister.

I 2017 prisen på "vignetten" for retten til at benytte østrigske veje er steget lidt i pris og beløber sig til:

For motorcykler: 10-dages - 5,10 EUR, 2-måneders - 13 EUR og årlig - 34,40 EUR.

Til køretøjer, der vejer mindre end 3,5 tons: 10-dages - 8,90 EUR, 2-måneders - 25,90 EUR, årlig - 86,40 EUR.

Sådanne vignetter kan købes på enhver tankstation beliggende på grænsen til Østrig. Bøden for hendes fravær er 120 euro.

Nogle veje i Alperne lader ekstra gebyrer til rejser. Vejpriser: Felbertauern-Tunnel €10,74, Tauern-Autobahn (A10) €11, Arlberg-Tunnel-Strasse €9,70, Brenner-Autobahn €8,18, Karawanken-Tunnel €6,65.
Rejser på autobahn Graz - udveksling til Salzburg - Linz betales separat (ca. 12 euro for 2 checkpoints) på grund af det store antal tunneler.

Den nye vignet til kørsel på landets motorveje for 2017 fik farven "turkis" og blev 0,8 % dyrere end i 2016.

Schweiz.

I Schweiz er motorveje og motorveje pålagt en vejafgift, som betales ved køb af en vignet. I 2017 dets omkostninger forblev på niveauet 40 schweizerfranc (ca. 37 euro). Vignetten er gyldig fra 1. december 2016 til 31. januar 2018 (14 måneder).

I Schweiz kan vignetter til kørsel på landets autobahn købes ved grænsen, på en bil tankstationer. Siden december 2011 er bøden for ikke at have en vignet i Schweiz fordoblet fra 100 til 200 schweizerfranc (ca. 163 euro).

Tjekkiet.

Tjekkisk vignet til kørsel på landets motorveje i 2017 koster 310 CZK for 10 dage (D), hvilket er cirka 13 euro, for en måned (M) 440 CZK, årligt (R) 1.500 CZK. Den årlige vignet starter fra 1. december 2016 og udløber 31. januar 2018 (1 måned før og efter den nominelle periode). Vignetter sælges på alle grænsetankstationer.

Motorcykler er fritaget for vejafgifter i Tjekkiet.

Betalt afsnit veje i Tjekkiet er markeret med et trafikskilt

Den første del af dette klistermærke skal klæbes på nederste højre side forrude indefra, så den ikke hindrer førerens udsyn og er tydeligt synlig udefra. Gem den anden del af klistermærket til kontrol. Ved politikontrol skal begge dele af mærkaten udfyldes.

Kontrollen af tilstedeværelsen af en vignet på en bil udføres af politihold. Bøden for ikke at have en vignet er fra 5.000 CZK. Ved en domstolsafgørelse kan den vokse op til 500.000 CZK.

Slovakiet.

Den slovakiske nationale virksomhed Národná diaľničná spoločnosť annoncerede indførelsen af en ny betalingsmetode for betalingsveje - elektroniske vignetter. Siden 2016 har virksomheden indført denne form for vejbetaling for biler op til 3,5 tons.

Elektroniske vignetter er tilgængelige viaInternet portalwww.eznamka.sk, mobile applikationer, selvbetjeningsmaskiner og på salgssteder på tankstationer. Ved køb online eller med mobile applikationer bilisten modtager købsbevis kl i elektronisk format, og ved køb på udsalgssteder udstedes et papirdokument, der bekræfter betalingen.

Prisen for en elektronisk vignet for to-akslede køretøjer eller vogntog med en totalvægt på op til 3,5 tons og for to-akslede køretøjer i kategori M1, uanset deres max. tilladt vægt på 2017 forblev den samme som i 2016, og er 10 EUR for 10 dage, på 30 dage prisen bliver 14 EUR Og årlig vignet omkostninger 50 EUR.

Også i landet er der mulighed for at omgå den betalte del af motorvejene. Men en bilrejsende skal være forberedt på vejens utilfredsstillende tilstand og sandsynligheden for ved et uheld at komme ind på en betalingsvej uden at bemærke betalingsvejskiltet, som truer med en bøde. Bøden kan variere fra €100 til €500.

Slovenien.

I 2017 minimumsomkostninger for en vignet for at bruge slovenske veje (7 dage) til biler op til 3,5 tons vil være 15 EUR, for en måned 30 EUR, for 1 år 110 EUR.

til motorcykler vignetpris er: årlig 55,00 EUR, halvårligt30,00 EUR og ugentligt 7,50 EUR.

Det sælges ved grænsekontrollen ved indgangen til landet, og det er umuligt at komme ind i landet uden. På hele slovenske veje er der punkter, hvor tilstedeværelsen af en vignet på en bil kontrolleres elektronisk og visuelt. Bøden for ikke at have en vignet er mellem €300 og €800.

Bulgarien.

Betaling for veje i Bulgarien sker ved kørsel på motorveje, veje af 1., 2. og 3. klasse. (Motorveje: A-1, A-2, A-4, A-5; Førsteklasses veje: E-79, E-70, E-83, E-772, E-85, E-871, E-773 , E-80, E-87; Grænse Rumænien - Silistra - Dulovo - Shumen - Preslav - Varbitsa - Beronovo - Marasha - Yambol - Elhovo - Granitovo - Mølle - Lesovo - grænsen til Tyrkiet ...)

Cost Vignetter til biler på 2017 forblev den samme, sammenlignet med 2016, og er: i 7 dage 15 lev, for en måned 30 lev og for et år 97 lev (henholdsvis 8,15 og 50 euro).

Du kan købe en vignet på grænseovergange, på tankstationer, på salgssteder, på repræsentationskontorer for MotoClub of Bulgaria (UAB).

Rejser på broer og tunneler betales separat:

Giurgiu - Ruse fra 6 EUR
Silistra - Kalarash fra 7 EUR
Vidin - Kalafat, Oriahovo - Beket fra 23 EUR
Nikopol - Turnu Magurele fra 12 EUR

Ungarn.

For at køre på betalingsmotorvejene i Ungarn skal du købe en e-vignet. For at sikre et enkelt og hurtigt køb af e-vignetter er der forskellige steder og måder at sælge dem på. Ud over kundeservicekontorerne hos State Highway Management Company kan e-vignetter købes fra officielle detailpartnere, på tankstationer såvel som via sms, via internettet eller telefon. Adgang til betalingsvejsstrækninger er kun tilladt med gyldig billet, men det er ikke nødvendigt at opbevare den i bilen under turen.

Prisen for e-vignetter Til passager bil:

For en uge (10 dage) 2975 HUF

For en måned 4780 HUF

For et år 42980 HUF

til motorcykel billetprisen for en uge (10 dage) er 1470 HUF. De månedlige og årlige omkostninger er de samme som for en personbil.

FOR UAUTORISERET REJSER PÅ AUTOMOBILEN HIGHVEJE OPKASTES STRAF!

Frist for betaling af bøden inden for 30 dage 14.875 HUF, efter 30 dage 59.500 HUF. Bøder betales af den registrerede ejer (chauffør) køretøj.

Retten til at benytte veje bekræftes af registret for elektronisk salg, samt billetten. Ved elektronisk betaling af vejafgiften er bekræftelsen af købet bekræftelsesmeddelelsen.
Kontrol med betaling af vejbrugstariffen kan foregå hvor som helst inden for vejafgiftsstrækningen manuelt og elektronisk.
Ved stop-and-go-kontrol skal føreren standse kl kontrolpunkt og for at kontrollere takstkategorien skal du fremvise køretøjets (og trailerens) tekniske pas til kontrolløren

Rumænien.

Rovignete er en vejafgift for kørsel på de nationale veje i Rumænien. For alle kørende chauffører i Rumænien er købet af Rovigneta OBLIGATORISK. Du kan købe det direkte hos det rumænske toldvæsen eller på Rompetrol, MOL eller OMV tankstationer. Tidligere lignede Rovignet et klistermærke, der var klistret til forrude. Siden 1. november 2010 har Rovignet bestået af en simpel check modtaget mod betaling af en vejafgift. Prisen på en vignet bestemmes afhængigt af køretøjstypen (A, B, C, D, E, F, G, H) og gyldighedsperioden (1, 7, 30, 90 dage eller 12 måneder).

Elektronisk vignet til 2017 kan købes i en periode (til biler):

7 dage 13,35 RON* (3 EUR)

30 dage 31,16 RON* (7 EUR)

90 dage 57,86 RON* (13 EUR)

12 måneder 124,62* RON (28 EUR)

* prisen er angivet for den aktuelle tilstand og er bundet til RON til EUR valutakursen.

Tilstedeværelsen af Rovignet i biler beregnes af specielle videokameraer (stationære eller mobile), der identificerer numrene på hvert køretøj.
Ved kontrollen af dokumenterne kan politiet kræve, at du fremviser en check fra Rovignet. Bøden for manglende betaling af Rovigneta varierer fra 60 euro til 100 euro (op til 4.500 lei).

Du kan bestille og betale for roviniete på hjemmesiden www.roviniete.ro/ru. Siden giver gratis levering til e-mailadressen!

Moldova

I Moldova blev der fra 1. november 2012 indført en ny vejafgift (vignet) for biler med udenlandske eller transitnummerplader til brug af republikkens veje. I henhold til de godkendte takster, 2017"Vignet" i syv dage koster 4 euro, i 15 dage vil det koste 8 euro, i 30 dage - 16 euro, 90 dage - 45 euro, 180 dage - 85 euro.

I 2017 I Moldova er prisen på vignetter steget, som skal købes af ejere af biler med udenlandske numre, der er i landet i mere end to uger. Priserne for kortvarige vignetter (i 7 og 15 dage) forblev de samme.

Bilejere, der nægter at købe en vignet (et standardark, hvor der står, at vejafgiften er betalt) får en bøde på mellem 2.000 og 4.000 lei (ca. 125-250 euro).

Nu ligner den moldoviske vignet et trykt ark papir med de nødvendige oplysninger.

Vignetten kan købes ved alle grænseovergange. Fra 1. januar 2017 er grænsepolitiet bemyndiget til at kontrollere tilstedeværelsen og rigtigheden af den betalte vignet.

Europæiske lande, hvor vejen Gebyret betales med betalingspunkter:

Rusland

I øjeblikket opkræves vejafgifter i Rusland på sektioner af otte føderale og regionale veje med en samlet længde på 740 km. Betalingsveje operere i otte emner af Føderationen: Voronezh, Leningrad, Lipetsk, Moskva, Pskov, Tver, Tula-regionerne og i St. Petersborg.

Pskov-egnen

Der er fire betalte sektioner på Pskov-regionens område motorveje med en samlet længde på 226 km.

Til dato betales følgende offentlige veje af regional betydning på Pskov-regionens område:
Grænse til Republikken Estland - Pechory - Stary Izborsk, 23,2 km lang; pris 150 rubler.
Ø - Vyshgorodok - til grænsen til Republikken Letland, 62,3 km lang; pris 300 rub.
Sektion af motorvejen Opochka - Dubrovka - til grænsen til Republikken Hviderusland, 82,1 km lang; pris 220 rubler.
En del af motorvejen Olsha - Velizh - Usvyaty - Nevel km, 58,7 km lang. pris 200 rubler.

Den 1. januar 2014 blev en vejafgift indført på strækningen af M1-motorvejen "Hviderusland" - "Nordlige omfartsvej for byen Odintsovo" (Moskva-regionen), som kan nås fra udfletningen af Molodogvardeyskaya st. fra Moskva-ringvejen (MKAD) til 33 km fra Minsk-motorvejen. Længden af den betalte strækning er 20 km. Prisen for biler uden transponder er fra 130 til 300 rubler, med en transponder - fra 123,5 til 237,5 rubler.

På motorvejen M4 "Don" opkræves vejafgifter på syv separate sektioner med en samlet længde på 340 km: i regionerne Moskva, Tula, Lipetsk og Voronezh. Den længste af dem (89 km) er sektionen 544 - 633 km i Voronezh-regionen. Det er også den længste af de eksisterende vejafgiftssektioner i Rusland, de begyndte at tage penge til rejser på den fra 9. november 2015.

Den samlede pris for alle betalte sektioner af M4 for biler og motorcykler er fra 305 til 490 rubler. Installation af en transponder giver en rabat fra 3% til 10%.

På nuværende tidspunkt er byggeriet i gang på motorvej M11 Moskva-Skt. Petersborg, som vil blive opkrævet i hele sin længde (669 km). Prisen for den første sektion (Vyshny Volochok bypass, 76 km, Tver-regionen) blev introduceret den 21. september 2015, billetprisen for biler og motorcykler: fra 150 til 240 rubler. Transponderen giver 10% rabat på rejser.

Den 23. november 2015 blev der indført et gebyr på strækningen 15-58 km i Moskva-regionen. Prisen fra Moskva til Solnechnogorsk for biler og motorcykler er fra 200 rubler. om natten op til 500 rubler. i myldretiden. Der er rabat til transponderbrugere og chauffører, der foretager mange ture i løbet af måneden.

Western High Speed Diameter (WHSD)

i St. Petersborg og Leningrad-regionen vejafgift er passagen på den indre motorvej Western High-Speed Diameter. Den sydlige del af ruten starter ved krydset mellem ringvejen, Predportovaya-gaden og Dachny Prospekt og ender ved dæmningen af Yekateringofka-floden (9 km). Den nordlige sektion starter ved Primorskoye Highway og slutter med en afkørsel til E18 "Scandinavia" motorvejen og Zelenogorskoye Highway (26 km).

I fremtiden vil de være forbundet med en central sektion: ruten vil passere gennem Admiralteisky og Primorsky distrikterne, der forbinder dem med Vasilyevsky Island. Som en del af projektet bygges tre nye broer over Havkanalen, Skibsfarvejen og Petrovsky-farvejen samt en tunnel under Smolenka-floden. Efter færdiggørelsen af konstruktionen vil WHSD blive betalingspligtig i hele sin længde (46,6 km).

Prisen for biler og motorcykler i den sydlige del er fra 30 til 80 rubler, i den nordlige del - fra 40 til 100 rubler. Installation af en transponder giver en rabat på op til 25% ved brug af et personligt betalingskort - op til 10%.

Hviderusland.

Hviderusland har identificeret seks vejstrækninger, hvor vejafgifter opkræves:
М-1/E30 Brest - Minsk - grænse Den Russiske Føderation(alle 609 km);
M-2 Minsk - National lufthavn "Minsk" (15-42 km);
M-3 Minsk - Vitebsk (9-41 km);
M-4 Minsk - Mogilev (16-192 km);
M-5/E271 Minsk - Gomel (21-130 km);
M-6 / E28 Minsk - Grodno - grænsen til Republikken Polen (Bruzgi) (12-57, 214-287 km).

M-7/E28 Minsk - Oshmyany - grænse til Republikken Litauen (Kamenny Log) (57-148 km).

Р1 Minsk - Dzerzhinsk (8-35 km).

Ifølge det hviderussiske selskab BelToll er der siden 1. januar 2014 blevet indført betaling på motorvejene M4 Minsk-Mogilev i hele længden og M5 Minsk-Gomel på strækningen fra Pukhovichi til Bobruisk.

BelTolls elektroniske bompengeopkrævningssystem, som blev sat i drift på Republikken Hvideruslands territorium den 1. august 2013, opkræver vejafgifter fra trafikanter uden behov for at standse køretøjer ved bompengeindsamlingssteder. Brugen af BelToll-systemet er obligatorisk for chauffører, der kører følgende typer køretøjer:
personbiler registreret uden for toldunionen ( personbiler og passagerminibusser) med en teknisk tilladt totalvægt på højst 3,5 tons;
andre køretøjer (lastbiler, busser og mobile homes) med en teknisk tilladt totalmasse på mere end 3,5 tons.

Betaling sker ved hjælp af en indbygget enhed, som kan modtages på ethvert af de 53 kundeservicepunkter, der er placeret på tankstationer langs betalingsvejnettet samt i regionale centre.

Italien

I Italien er vejafgifterne indrettet på en sådan måde, at det ganske enkelt er umuligt at komme ind på eller forlade motorvejen uden om "Alt Stazione"-punktet. Betalingsstedet er et ret bredt stykke af vejen, hvorpå der er mange passager med bomme. Nogle af dem er designet til biler, nogle til lastbiler og nogle få til specielle kort (telepass). Faktisk tager selve indtastningsprocessen ikke mere end 10-15 sekunder. Føreren, der har nærmet sig drejekorset og uden at komme ud af bilen, trykker på drejekorset fra vinduet, hvorefter maskinen udsteder et magnetkort, og barrieren rejser sig. Det er muligt, at der allerede ved indgangen stikker en check ud af maskinen, så behøver du ikke trykke på noget, du trækker den bare ud og barrieren åbner, en ny check springer straks ud.

Når man forlader banen, læser en lignende maskine information om den tilbagelagte afstand fra et magnetkort og tager imod et gebyr. Du kan betale med kontanter, Visa eller MasterCard. I dette tilfælde er det nødvendigt at køre op til de terminaler, hvor der står ovenpå: "kort" og ikke andre, der virker på abonnementer med fjernaflæsning (telepass). I gennemsnit koster hver 100 km løbetur omkring 5-8 euro. *

* tilføjet af Vyacheslav Alferov Denne e-mailadresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at se.

Polen.

I Polen betales vejafgifter på tre motorveje: A1, A2 og A4.

En vejafgiftssektion er tilgængelig på motorvej A1 Gdansk-Gorzyczki ved Rusocin-Lubicz-Nowa Weś-strækningen. Pris for biler i begyndelsen af 2015 for hele sektionen af motorvejen er PLN 29,90. Du kan betale for billetprisen på sektionerne ved betalingsstederne kontant eller med Visa, MasterCard bankkort.

Den anden betalte autobahn A2 på strækningerne Konin - Nowy Tomyśl og Nowy Tomyśl-Rzepin. Prisen for biler, motorcykler, minibusser er 3x16 PLN og 18 PLN for Nowy Tomyśl-Rzepin-sektionen. Betalingen opkræves på 4 vejafgiftspunkter (Lendek, Nagradovice, Glukhovo, Rzepin)

Fra Krakow til Katowice betales autobahn A4. Prisen i 2016 er PLN 20, betaling sker i to etaper af 10 PLN hver: ved ind- og frakørslen til motorvejen. Den anden betalte sektion A4 Wroclaw - Sosnica (Katowice) koster 8,10 PLN (€ 2) Du kan betale ikke kun kontant, men også med kort, men kun i visse passager (IKKE I ALLE!) med inskriptionen "Karty kredytowe"

Frankrig

Franske autobaner er de dyreste i Europa. Alle autobahns i Frankrig, med undtagelse af by- og omfartsveje i Paris, Lyon, Bordeaux og Marseille, er betalt. For eksempel koster autobahnen mellem Mühlhausen og den spanske grænse 6,5 cent per kilometer. Du kan betale for vejafgifter på autobahnerne kontant eller med kreditkort.

Gratis er små sektioner nær grænserne, for eksempel strækningen fra Saarbrücken til Metz. I Bretagne brug ekspresveje gratis.

Serbien

I Serbien 2 betalingsmotorveje- E75 Beograd - Nis og E70 Beograd - Sid. Billetprisen på Beograd - Nis for biler er 6,5 euro, ruten er opdelt i 20 sektioner, hvor du kan betale for den tilbagelagte sektion på betalingsstederne. En tur på E70 Beograd - Sid koster 3 euro.

Derudover er der 3 flere betalte sektioner af E75-motorvejen: Beograd - Novi Sad, billetprisen for biler er 2,5 euro, Novi Sad - Subotica, billetprisen er 3 euro og Nis - Leskovac, prisen er 2 euro.

På alle vejafgiftsstrækninger betales ved betalingsmodtagelsesstederne i euro og lokal valuta.

Kroatien

I Kroatien opkræves vejafgifter på følgende motorveje: Zagreb - Lipovac, Zagreb - Vukova / Gorica, Zagreb - Karlovac, Zabresic - Krapina, Zagreb - Oprisavci, Varazdin - Gorican, Ostrovica - Kupjak, Rijeka - Karlovac og Popovec - Breznicki / Hum .
Også betalt er Ucka-tunnelen og broen til øen Krk.

Tunnel Sveti Ilija, Rastovac på D76 (mellem Baska Pole og Zagvozd) er også betalt og koster 20 kunas. 40,00 MKD

M4 Tetovo - Gostivar60,00 MKD

M4 Tetovo - Skopje80,00 MKD

I Norge vejafgifter findes ved indgangen til Oslo og andre større byer. Store tunneler og motorveje er næsten alle vejafgifter. Hvis stien ligger til Oslo fra Gøteborg, vil gebyret være 2 gange 20 kroner. Hvis ruten forlænges yderligere til Kristiansand, så skal du betale mere end én gang.

I Norge tager myndighederne en klog tilgang til bilisterne. Der betales også på specialiserede steder, men hvis der ikke er penge, udstedes der en check, som skal betales på ESSO tankstationen næste gang.

I Sverige og Danmark motorvejskørsel er gratis. Der opkræves kun særskilt gebyr for passage af to broer - Øresundsbroen og Storebæltsforbindelsen.

Hængebroen Storebæltsforbindelsen er 18 km lang og krydser sundet af samme navn. Broen forbinder øerne Zeeland og Fyn.For en almindelig personbil er billetprisen på broen fra 20 til 30 euro, afhængig af bilens størrelse.

Længden af Øresundsbroen er 7.845 meter, den er lagt på tværs af Øresundsbugten og forbinder København med den svenske by Malmø. For en personbil, omkostningerne ved at krydse broen i 2017 vil være 50 euro for en personbil, og 100 euro for en bil med anhænger. Motorcyklister betaler 27 euro. Du kan betale for passagen på Øresundsbroen ikke kun med danske kroner, men også med svenske kroner, euro accepteres også til betaling. Udover kontant betaling betales pr kreditkort og med hjælp fjernsystem betaling BroBizz.

Øresundsbroen betalingsstation udstyret med baner anden farve for forskellige betalingsmetoder og typer af køretøjer. På fortov Passende skilte er anbragt for at hjælpe chaufførerne med at beslutte det korrekte vognbanevalg.

Holland

I Holland er kun to betalingsveje Kiel-tunnelen mellem Dordrecht og Hoekse Waard, som koster 1,50 euro for en bil eller motorcykel, 4,60 euro for en bus og Willem-Alexander-broen for 1,30 euro.

I Spanien betaling foregår også på motorveje ved betalingssteder og koster omkring 10 euro for hver 100 kilometer. I Spanien betales autobahns med AP (auto pista)-skiltet, med A-skiltet - gratis. Betalingsstrækninger på motorvejen kan også omgås.

A2 Zaragoza - Tarragona 18,65 EUR
A4 Cadiz - Sevilla 6,30 EUR
A6 Villalba - Adanero 9,35 EUR
A7 Barcelona - Valencia 30,5 EUR
A7 Valencia - Alicante 14,85 EUR
A8 Bilbao - Irun 8,9 EUR
A9 La Coruna - Vigo 13,35 EUR
A41 Madrid - Toledo 2,40 EUR
A61 Madrid - Segovia 7,4 EUR
A66 Leon - Oviedo 11,3 EUR
A68 Zaragoza - Bilbao 37,25 EUR

Kvaliteten af de frie nationale veje (nacional carretera) er meget god. Men nogle steder er de relativt smalle i bredden og passerer gennem adskillige kystbyer med konstant trafikpropper. Derfor vil den gennemsnitlige bevægelseshastighed på dem ikke overstige 70 km / t.

Portugal

I Portugal er alle autobahns i landet betalt. Den eneste undtagelse er byens autobahns i Lissabon og Porto.

Irland E95: Athen-Patras og også Athen-Flughafen.
Gebyret for hvert segment varierer fra 1,17 euro til 2,64 euro.

Tyrkiye

Europæiske lande, der ikke opkræver vejafgift:

Belgien.

Tyskland. For biler er det fortsat gratis at rejse på landets motorveje i 2017. For at komme ind i de økologiske zoner i tyske byer har du brug for

Siden 2015 har Tyskland diskuteret spørgsmålet om at betale for brugen af autobahns til udenlandske biler.

Andora

Bosnien-Hercegovina

Cypern

Estland

Letland. MED Den 1. juli 2014 blev der indført et vejbrugsgebyr for alle lastbiler, der vejer mere end tre et halvt ton. Du kan købe eurovignet på tankstationer i Letland eller på hjemmesiden www.lvvignette.eu til en pris af 8 euro pr. dag.

Litauen. P lats til brug af motorveje er kun fastsat for lastbiler og busser med en kapacitet på mere end 8 sæder. Personbiler er gratis.

Finland

Liechtenstein

Luxembourg

Malta

Monaco

Ukraine

Hvis du har andre oplysninger om betaling af vejafgifter på motorveje i Europa, bedes du sende dem til webstedsadministratoren gennem sektionen

Hvorfor har jeg brug for en vignet (Ungarn), og hvad giver det? Du finder svar på disse og nogle andre spørgsmål vedrørende ungarske betalingsveje i denne artikel. Det er nyttigt for dem, der rejser til Europa i deres bil eller.

Ungarn har ligesom de fleste europæiske lande et netværk af veje, der kræver betaling af vejafgift. På kortene er de markeret med bogstavet M og har serienumre. På kortet over betalingsveje i Ungarn, som du kan se nedenfor (det er klikbart), er sektioner med en obligatorisk vejafgift markeret med rødt. i grøn strækninger af motorveje er afmærket, for hvilke der ikke kræves en vejafgift.

Som du kan se, kan betalingsveje ikke undgås, hvis du kører til eller fra et europæisk land, der ligger ved siden af Ungarn. Det være sig Slovakiet, Østrig, Serbien eller Kroatien. Og i selve Ungarn kan du kun hurtigt og komfortabelt bevæge dig i bil, hvis du bruger penge på en betalingsvej. Skal du til Balaton eller Heviz, besøger Pecs eller Eger, ønsker du at komme til Hajdúszoboszló eller Debrecen, til alle disse byer fra Budapest føre betalingsveje.

Hvis du kører i Ungarn og ser sådan et skilt (billede nedenfor), skal du huske på, at der er en betalingsvej forude.

At køre på den uden at betale er fyldt med store bøder, så det er bedre at sørge for at købe en elektronisk vignet (e-vignet) på forhånd. Dette er sådan en virtuel ting, der giver dig mulighed for at køre uden nogen restriktioner (inden for dets handlingstid) på alle betalingsveje i Ungarn.

Elektronisk vignet til ungarske veje

I Ungarn er der elektronisk system bompengeopkrævning. Tidligere skulle en vignet købes på særlige steder og fastgøres til forruden på en bil (denne procedure findes stadig i nogle europæiske lande, selvom flere og flere lande går over til elektronisk cirkulation). Nu er det nok for dig at have adgang til internettet og endda, når du er i Rusland eller et hvilket som helst andet land, at købe en elektronisk vignet. Samtidig kan du stadig købe en vignet på næsten alle tankstationer beliggende nær grænsen og endda på tankstationer placeret på den anden side af grænsen (Østrig, Slovakiet, Slovenien).

Størrelsen af det bidrag, du betaler, afhænger af størrelsen på dit køretøj. Der er flere kategorier af køretøjer.

D1 - en motorcykel eller bil med højst syv sæder, inklusive førersædet. Køretøjets maksimalt tilladte totalvægt er op til 3,5 tons. Også sådan en bil kan være med en trailer.
D2 - alle biler med en kapacitet på mere end syv passagerer, samt varebiler og autocampere, hvis maksimalt tilladte totalvægt ikke overstiger 3,5 tons.
B2 - denne kategori omfatter busser og autocampere med et maksimum tilladt bruttovægt over 3,5 tons.
U - trailere til køretøjer i kategori D2 og B2.

Nu skal du tage stilling til, hvilken periode den elektroniske vignet skal købes for. Ak, der er lidt valg. Vignette kan købes i 10 dage, i en måned og i et år.

Vigtigt punkt vedrørende vignettens varighed.

10-dages e-vignetten er gyldig fra den dato, du har markeret, til klokken 24.00 på tiendedagen. Eksempel: Jeg købte en vignet den 14. februar kl. 19:41. Den gælder indtil 23. februar kl. 23:59;
En elektronisk vignet købt for en måned er gyldig fra den dato, du har markeret, til kl. 23:59 samme dag i den næste måned. Eksempel: Jeg købte en vignet den 16. maj kl. 05.48. Den gælder indtil 16. juni kl. 23:59;
Den årlige e-vignet er gyldig fra første købsdag til kl. 23.59 den 31. januar det efterfølgende år. Eksempel: Du køber en årlig vignet den 1. juli 2017. Den er gyldig indtil 31. januar 2018. Desuden, hvis du køber en årlig e-vignet den 1. januar 2018, så kan du køre på den indtil den 31. januar 2019 (det vil sige, at dette er den mest rentable mulighed).

Der er en anden type årlig vignet - regional. Det koster flere gange mindre end det nationale og giver ret til kun at køre på betalingsveje inden for én region (i Ungarn kaldes de amt).

Som du kan se, skal du købe en vignet, selvom du kun skal køre på betalingsvejen én gang tage mindst 10 dage. Om det er det værd, er op til dig. Nedenfor vil jeg fortælle dig, hvordan du nemt kan undgå betalingsveje, og hvor meget tid du taber i dette tilfælde, men lad os nu overveje spørgsmålet om at købe en e-vignet på internettet.

Sådan køber du en Ungarn-vignet online

Betaling af veje i Ungarn er organiseret uhyrligt enkelt. E-vignetten købes på virpay.hu. Fra 2017 er portalen blevet oversat til engelsk, tysk og rumænsk udover ungarsk. Lad mig vise dig processen med at købe e-vignet inde og ude med skærmbilleder.

Vi går til webstedet, vælger et praktisk sprog, bestemmer køretøjets kategori og gyldighedsperioden for den elektroniske vignet. Klik på Køb (hvis sproget er engelsk).

På næste side skal du indtaste oplysninger om bilen, men vær først opmærksom på betalingsoplysningerne. For det første anser systemet euroen for en meget ugunstig kurs (15-20 % lavere end den reelle), og for det andet tages der udover vignetgebyret et gebyr på 200 forint.

Næste skærmbillede er den samme side, men med data allerede udfyldt for Russisk bil. Det er nødvendigt at vælge landet (RUS - Russian Fed), bilnummeret (med latinske bogstaver) og den dato, hvorfra vignetten er gyldig.

På næste side vil du blive bedt om at dobbelttjekke alle de indtastede oplysninger og markere boksen nedenfor for at bekræfte, at de angivne oplysninger er korrekte.

Det er kun tilbage at betale for vignetten med et bankkort ved at indtaste dens oplysninger.

Det er også muligt at betale med en mobiltelefon, men de siger, at antallet af udenlandske operatører er tilbageholdende med at acceptere systemet, og der kan opstå vanskeligheder.
Efter betaling vil du modtage en bekræftelse på køb af vignetten med posten, som vil indeholde alle oplysninger: køretøjskategori, gyldighedsperiode (begyndelse og slut), køretøjsnummer, betalingsbeløb. Brevet ser således ud:

Bemærk venligst, at køb af en vignet ikke har med tilbagevirkende kraft. Det vil sige, at hvis du kørte på betalingsvejen om morgenen den N-te dag, og købte en e-vignet om eftermiddagen, får du en bøde. Da hvis du køber en vignet samme dag, markerer systemet købstidspunktet, som på skærmbilledet ovenfor. Før dette tidspunkt på denne dag kan jeg ikke gå til betalingsvejen - det er fyldt med en bøde.

Systemet indtaster bilnummeret i databasen, og når du kører på betalingsvejene i Ungarn, vil specielle kameraer, der læser det, ikke give dig en bøde :). Forresten er det slet ikke lille og beløber sig til næsten 15 tusind forint (for en bil), hvis det betales inden for de første 30 dage. En måned efter udstedelsen af bøden vil dens beløb stige fire gange, hvilket svarer til næsten 200 euro (!!!).

Det er vigtigt at vide! Alle oplysninger om betaling af bøden kan findes på hjemmesiden toll-charge.hu i e-vignetsektionen.

Jeg ved i øvrigt ikke, hvordan Ungarn implementerer et system til advarsel om bøder for biler fra andre lande. En af mine bekendte foreslog, at når de forlod EU (gennem Polen, for eksempel), ville tolderne have alle oplysninger om de bøder, der blev udstedt for bilen, og de ville ikke lade dig ud af landet, før du betalte dem. Jeg har lidt tiltro til dette. Hvis du ved, hvordan tingene virkelig er, så skriv i kommentarerne.

Undgå betalingsveje

Næsten alle ungarske betalingsveje kan omgås. I dette tilfælde vil en vignet (Ungarn) ikke være nødvendig. Dette gøres meget enkelt - enhver navigator tages, og når du bygger en rute, er punktet "ingen betalingsveje" markeret i indstillingerne. Jeg i Europa bruger normalt kort og navigator fra Google. Selvom det nogle gange sløver, er det helt gratis og beregner tiden ret præcist. Derfor vil jeg vise på eksemplet med Google Maps. For eksempel skal vi fra Budapest til Siofok. I første omgang tilbyder kort os denne mulighed - 104 kilometer i timen med lidt. Samtidig er der markeret, at ruten går langs betalingsveje.

Men hvis vi udelukker punktet "betalingsveje" i parametrene, vil vi se dette.

Afstanden er ikke steget meget, men rejsetiden er næsten fordoblet. Det er forståeligt: én ting er at køre ad autobahn med en hastighed på 130 km/t, det er noget helt andet at bevæge sig ad almindelige veje med en masse bosættelser hvor fartgrænsen er 50, 40 og nogle gange 30 km/t.