Alle kender udmærket ordsproget om, at det er bedre at gå dårligt end at gå godt! Det er netop dette, der kan anvendes på sagen, som vi ønsker at undersøge i denne artikel.
Så ofte skal alle rejse, men der er ikke plads nok til alle. Det er selvfølgelig her, improvisation begynder, som at sidde sammen ét sted. Hvad hvis dette lastbil, så sæt folk i ryggen. Vi skal ikke glemme ekstraordinære tilfælde, hvor passagererne selv i visse øjeblikke i højt humør kan kravle ud gennem soltaget eller gennem bilens sideruder. Vi vil også tale om dette i vores artikel. Eller rettere sagt, vi vil ikke tale om selve kendsgerningen af sådanne handlinger, men om hvilken bøde der venter førere af køretøjer med sådanne passagerer.
Hvilken artikel regulerer bøden for forkert transport, overtrædelse af reglerne for transport af passagerer?
En sådan artikel er artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser "Overtrædelse af reglerne for transport af mennesker." Faktisk regulerer den to typer lovovertrædelser. Den første er, når passagerer overtræder reglerne for transport direkte i kabinen. Den anden er, når de kører i et køretøj uden for kabinen beregnet til passagerer (uden for sædet på motorcyklen). Her er det kun værd at understrege, at overtrædelser i forbindelse med transport af passagerer uden for kabinen straffes hårdere. Faktisk vil vi nu analysere alt mere detaljeret.
Bøde for at medbringe en ekstra passager i en bil (ikke en motorcykel)
Så lad os sige passager bil designet til 5 transfersæder, men chaufføren indvilligede i at tage en ekstra passager eller endda to. Hvem ved, hvor meget han overvurderede sin bils muligheder? I dette tilfælde er det ikke længere ligegyldigt, om der er én "ekstra" passager, eller der vil være 5 af dem. Overtrædelsen giver i det væsentlige ikke mulighed for en forskel mellem antallet af passagerer, der overstiger normen, det giver mulighed for det faktum, at der er ekstra passagerer.
Så i dette tilfælde, hvis en sådan kendsgerning opdages, vil chaufføren blive straffet i henhold til artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser, som vi allerede har nævnt under del 1...
Lad os gentage endnu en gang, bøden vil blive opkrævet for alle passagerer på én gang, og ikke for hver "ekstra" individuelt. Dels kan dette betragtes som en fritagelse for ansvar i henhold til denne artikel og for denne overtrædelse. Det eneste forbehold er, at denne sag ikke gælder for motorcykler. Her træder del 2 af samme artikel i kraft.
Bøde for transport af passagerer i en varevogn, trailer eller bag på en lastbil (ekstra passager på en motorcykel)
Denne sag anses for at være mere farlig. Dette kan i det mindste siges ud fra størrelsen af den bøde, der vil blive udstedt. Altså for eksempel hvis en chauffør transporterer personer bag i et køretøj, der ikke er udstyret til dette passagersæder, så står han over for straf baseret på bestemmelserne i artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser, del 2...
Som du har bemærket, gælder denne artikel for motorcykler og trailere, traktorer, trailere - huse (dachas). Dette tilfælde kan også tilskrives muligheden, når passagerer læner sig ud af vinduerne eller lugerne på en bil, der er i bevægelse. Her er alt igen det samme som i det foregående tilfælde. Det er lige meget, hvor mange passagerer chaufføren medbringer bagi. Uanset om det er én person eller en hel gruppe mennesker, vil bøden blive fastsat. En for alle på én gang.
Overtrædelse af transportregler for børn
Det skal siges, at artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser har meget flere dele i sin sammensætning end de 2, som vi allerede har nævnt. Det eneste er, at alle efterfølgende dele efter 2 fastsætter ansvar for overtrædelse af transport i forhold til børn. I denne artikel ønskede vi kun at fokusere på overtrædelser relateret til transport af passagerer ud over de krævede sæder og deres transport i ryggen. Men vi vil tale om børn i artiklen "Bøde til at transportere børn uden sæde."
Er det muligt at betale en bøde for en "ekstra" passager med rabat?
Ansvarlige og respektable bilister reddes igen her af artikel 32.2 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser. Det er netop dette, der giver mulighed for at mildne ansvaret i form af bøde for transport af en ekstra passager eller transport af personer i bag- eller trailer. Det vigtigste i dette tilfælde er at gætte betalingsbetingelserne. To faktorer skal være opfyldt her. Den første er, at bøden skal betales senest 20 dage fra datoen for afgørelsen. For det andet er det ikke værd at betale en bøde, før den kommer ind i færdselspolitiets database, da pengene i dette tilfælde kan gå til ingen ved hvor.
Spørgsmål og svar om emnet "Bøde for overtrædelse af transportregler"
Spørgsmål: Hvad vil bøden være for overtrædelse af reglerne for transport af passager(er)?
Svar: Hvis du har ekstra passager i salonen - 500 rubler. Hvis transport udføres uden for kabinen, det være sig en trailer eller en lastbil, så er det 1000 rubler.
| Spørgsmål | Svar |
| Kategori C og D. | |
| · Sæder, der løber langs to sidebrædder og bagpladen, skal have fast ryglæn; · sæder er placeret fra 30 til 50 cm fra gulvniveauet, mens 30 cm forbliver til oversiden; · sidehøjde på mindst 60 cm. |
|
| Ingen. | |
| · følge sikkerhedsregler, herunder dem, der er annonceret af føreren; · hvis en gruppe børn transporteres på en organiseret måde, skal de ledsages af en eller flere voksne; · at forlade kroppen er kun tilladt efter fuldstændigt stop køretøj. |
|
| Bøden er 500 rubler. | |
| 3000 rubler. | |
| Fratagelse af et kørekort eller en bøde på 5.000 rubler. | |
| Nej, hvis en sådan overtrædelse opdages, er bøden 1000 rubler. | |
| Bøde 5.000-15.000 rubler. |
Under kørsel på vejen er føreren ikke kun ansvarlig for sig selv og sit køretøj, men også for passagererne i bilen. På baggrund af dette er reglerne for transport af personer strengt reguleret af gældende lovgivning.
Kun de chauffører, der har et kørekort i den relevante kategori, har ret til at transportere personer bag på en lastbil (gazelle), som defineret i paragraf 22.1 i reglerne Trafik.
Typen af licens afhænger af antallet af personer, der transporteres:
- 7 personer inklusive – kategori C eller C1;
- Fra 8 til 15 personer inklusive - kategori C og D (i stedet for D er D1 tilladt);
- Fra 16 personer – kategori C og D.
Antallet af passagerer er angivet under hensyntagen til passagererne i både kabinen og varebilen, men eksklusive føreren selv.
Chaufføren skal under alle omstændigheder have mindst 3 års køreerfaring i kategori C lastbiler. I betragtning af at færdselspolitibetjente ikke kan kontrollere den faktiske anciennitet, er der kun opmærksom på datoen for udstedelse af licensen. Det vil sige, at du kan transportere folk bag i en lastbil 3 år efter den dag, du modtog dit kørekort.
Treårs-tjenestereglen gælder ikke for militærchauffører. Militært personel, der har en kategori C-licens, men uden erfaring, skal gennemgå en særlig uddannelse og bestå teoretiske og praktiske eksamener. Herefter får de udstedt et særligt certifikat for adgang til at transportere passagerer. Et sådant certifikat er kun gyldigt under militærtjeneste; det kan ikke tillade transport af personer uden for en militærtjenestemands pligter.
Regler for transport af mennesker
Krav til køretøjer
Du kan transportere folk enten i en varevogn eller på en lasttrailer. Det er vigtigt, at antallet af passagerer ikke overstiger antallet af udstyrede sæder. Samtidig bestemmer loven ikke præcist, hvor mange sæder der kan udstyres i et bestemt køretøj. Det er kun vigtigt, at den samlede last på køretøjet (den samlede vægt af passagerer, udstyr og transporteret gods) ikke overstiger det maksimale tilladt vægt køretøj (bestemt af fabrikanten og angivet i køretøjets pas).
Transport af personer på en lasttrailer med åbne sider er kun mulig, hvis visse betingelser er opfyldt, fastsat af de grundlæggende bestemmelser for køretøjsgodkendelse (statsdekret nr. 1090 af 1993):
- Minimum sidehøjde er 60 centimeter.
- Sæderne er udstyret i en højde på ikke mindre end 30 og højst 50 cm fra gulvet, med mindst 30 cm tilbage til overkanten af siden.
- Sæder placeret langs bagpladen og to sidebrædder skal have et sikkert fastgjort ryglæn (selve brættet betragtes ikke som et sådant ryglæn). Sæder placeret langs forsiden må ikke have ryglæn.
Det er også tilladt at transportere personer i en trailer med åbne sider, hvis de følger med lasten eller bare skal modtage den (f.eks. skal til landet for at hente en motorcykel). Samtidig skal der være udstyret ét sæde til alle personer, der transporteres i traileren. Det eneste krav til et sådant sted er, at det er placeret lavere end sidernes niveau (defineret af paragraf 22.5 i færdselsreglerne).
Hvis en bil transporterer en organiseret gruppe børn, skal den være udstyret med et særligt "Børntransport"-skilt. Samtidig er det ikke tilladt for børn at stå, selvom kroppen selv har ståpladser.
Regler for fører og passagerer
Alt ansvar for passagerernes sikkerhed under kørsel på vejen ligger hos chaufføren, derfor er der fastsat en række krav til ham:
- Det er forbudt føreren at tage flere personer om bord, end der er ledige pladser. Dette henviser til sæder og ståpladser (defineret i færdselsreglementets paragraf 22.3). Derudover skal alle passagerer, med undtagelse af ledsagende voksne, ved transport af en organiseret gruppe børn sidde (punkt 22.6 i færdselsreglerne).
- Før kørsel skal føreren instruere sine passagerer om sikkerhedskrav, proceduren for på-, afstigning og siddepladser (paragraf 22.4 i færdselsreglerne).
- Hvis det er muligt, er det under kørslen nødvendigt at overvåge situationen i køretøjets kabine med jævne mellemrum.
- Du kan starte kørslen ved at sørge for, at karrosseridøren er lukket, og hvis personer transporteres i en ladvogn, så sørg for, at alle passagerer er på deres pladser (§ 22.7 i færdselsreglerne).
- Passagerer kan kun sættes af, efter at køretøjet er standset fuldstændigt (paragraf 22.7 i færdselsreglerne).
Passagerer har deres ansvar:
- Overtræder ikke sikkerhedsregler, herunder dem, som chaufføren har meddelt inden turens start.
- At stige ud af karosseriet (trailer, varevogn, minibus) er kun tilladt, efter at køretøjet er standset fuldstændigt (paragraf 22.7 i færdselsreglerne).
- I tilfælde af transport af en organiseret gruppe børn ( skoleudflugt, vandretur mv.) skal de ledsages af en eller flere voksne ledsagere (færdselsreglernes pkt. 22.6). Chaufføren anses ikke for at være en ledsager.
Bøder for overtrædelse af transportregler
Overskridelse af antallet af pladser
Bøden for transport af passagerer, der overstiger normen, er 500 rubler, som bestemt af punkt 1 i artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser. Bøden betales af chaufføren.
Som nævnt ovenfor anses overskydende transport for at være en situation, hvor der er flere passagerer bag i en bil, end der er udstyret med sæder.
Overtrædelse af reglerne for transport af børn
I tilfælde af overtrædelse af reglerne for transport af en gruppe børn (brug uudstyrede busser, fravær nødvendige dokumenter osv.) følgende administrative foranstaltninger kan anvendes på ansvarlige personer (klausul 3-6 i artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser):
- Chauffører - bøde 3.000 rubler;
- Embedsmænd - bøde 25.000 rubler;
- Juridisk enhed - bøde 100.000 rubler.
Hvis der er registreret en overtrædelse af reglerne for transport af børn om natten, kan de ansvarlige idømmes følgende sanktioner:
- Drivere - bøde 5.000 rubler. eller fratagelse af rettigheder i op til seks måneder;
- Embedsmænd - bøde 50.000 rubler;
- Juridisk enhed - bøde - 200.000 rubler.
Overtrædelse af reglerne for transport af børn skal forstås som en overtrædelse af bestemmelserne fastsat ved dekret fra Den Russiske Føderations regering nr. 1177 af 2013.
I bagagerummet på en bil
Transport af en passager i bagagerummet passager bil eller andre steder, der ikke er udstyret til transport af mennesker, straffes med en bøde på 1.000 rubler (klausul 2 i artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser). Bøden betales af chaufføren.
Uden rettigheder i den påkrævede kategori
Hvis chaufføren transporterer passagerer uden kørekort den ønskede kategori, vil han blive straffet med en bøde fra 5.000 til 15.000 rubler. (klausul 1 i artikel 12.7 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser). Hvis han tidligere er blevet frataget retten til at køre, kan en af følgende sanktioner pålægges ham (klausul 2 i artikel 12.7 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser):
- bøde 30.000 rubler;
- Arrest i 15 dage;
- Obligatorisk arbejde spænder fra 100 til 200 timer.
For denne lovovertrædelse er der også fastsat bøder embedsmænd i mængden af 20.000 rubler. og juridiske enheder i mængden af 100.000 rubler. (Klausul 1 i artikel 12.31.1 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser).
Kontroversielle situationer og hvordan du beskytter dine rettigheder
Først og fremmest kan der opstå kontroversielle situationer i forbindelse med antallet af transporterede passagerer og antallet af udstyrede sæder. Trafikreglernes paragraf 22.3 indikerede, at det er forbudt at transportere flere personer, end der er ledige pladser. Men her skal det forstås, at hvis karosseriet (trailer) af lastbilen er udstyret med almindelige bænke, så er det umuligt at fastslå det nøjagtige antal udstyrede steder. Det betyder, at du kan transportere så mange personer, som passer på de angivne bænke.
Hvis køretøjet er udstyret med sæder, er antallet af udstyrede sæder lig med antallet af sæder. I dette tilfælde er det lige meget, hvor mange personer der kan sidde i ryggen.
Du kan bevise din sag bevæbnet med færdselsreglerne og loven om administrative lovovertrædelser. Hvis færdselspolitiets inspektør ikke er enig i de fremførte argumenter og udsteder en bøde, kan den annulleres gennem retten. For at gøre dette skal du udarbejde en påstand, hvor du udtrykker dine krav vedrørende bøden og understøtter dem med henvisninger til specifikke lovgivningsmæssige normer.
For at overtræde reglerne for transport af passagerer risikerer chaufføren en bøde på 500 rubler. Men hvis vi taler om specifikke tilfælde, som er omhandlet i afsnit 2-6 af denne artikel, pålægges en strengere straf. Det skal også bemærkes, at det er lige meget, hvor mange personer, der transporteres ulovligt, én eller 10, bødens størrelse vil være den samme.
I bagagerummet på en bil
Regler for transport af borgere
Proceduren for transport af personer bag på en lastbil med en indbygget platform er bestemt af paragraf 22, underklausuler 2 - 7 i SDA. Så ifølge dem er kvalifikationskravene til chaufføren i dette tilfælde som følger: besiddelse af et certifikat for retten til at køre et kategori "C" køretøj (hvis mere end otte personer transporteres, inklusive personer i kabinen, så et certifikat for kategorierne "C" og "D" er påkrævet) og mere end 3 års erfaring med at administrere midler i denne kategori.
Kørsel bag på en lastbil med et lad, der ikke er udstyret til passagerbefordring, er kun tilladt for personer, der ledsager lasten eller efter modtagelsen af lasten, forudsat at de har et sted at sidde, som er placeret under sidernes niveau . Før turen er chaufføren forpligtet til at instruere folk i proceduren for på-, afstigning og placering bag i bilen.
Du kan først begynde at køre bilen, når føreren er overbevist om, at betingelserne for sikker transport af mennesker er tilvejebragt. Det skal bemærkes, at antallet af personer, der transporteres bag på en lastbil, ikke bør overstige antallet af udstyret med sæder.
Vigtig! Det er forbudt at transportere børn bag i et køretøj.
Militære chauffører har tilladelse til at transportere passagerer på godstransport i overensstemmelse med den fastlagte procedure.
Kontroversielle situationer og måder at undgå straf på
Hvis færdselspolitiet har spørgsmål til antallet af personer, der transporteres på en lastbil, skal du huske det Reglerne regulerer ikke placeringen og antallet af pladser i kroppen.. Det vil dog være muligt at undgå straf, hvis den samlede vægt af de transporterede passagerer ikke overstiger køretøjets bæreevne, og de alle sidder på særligt udstyrede steder, fordi det er forbudt yderligere at sidde personer på gulvet i køretøjet.
Russiske færdselsregler indeholder særlige krav til transport af børn, men undgå kontroversielle situationer og en bøde ved transport af dem på en lastbil kan ske ved at udstyre den som en varevogn, der beskytter dem mod at falde. Du kan få mere at vide om, hvilke bøder der er ved forkert transport af børn i transport.
For at undgå straf ved transport af personer på godstransport af militært personel, skal det bemærkes, at Personer med kategori "C" og et særligt optagelsesbevis kan køre militærtransport at køre lastbil specifikt mærke, udstyret til transport af personel, og den er kun gyldig under militærtjenestens varighed. I mangel af et sådant certifikat, selv om et civilt kørekort er tilgængeligt, kan straf ikke undgås, hvis en sådan lovovertrædelse opdages. Samme situation vil opstå, hvis mærket på den bil, som servicemanden blev transporteret i, ikke svarer til det mærke, der er angivet på certifikatet.
Hvordan kan færdselspolitiet bevise din skyld?
Når hver chauffør udarbejder en rapport om ham, begynder han naturligvis at tænke på sin egen beskyttelse. Loven giver mulighed for en uskyldsformodning, det vil sige, at en person ikke kan anses for skyldig, medmindre hans skyld er bevist.
Det fremgår således, at en person kun er underlagt ansvar for de administrative forseelser, for hvilke hans skyld er fastslået, anses for uskyldig, indtil hans skyld er bevist på den foreskrevne måde og ikke er forpligtet til at bevise sin uskyld, bortset fra de tilfælde, der er fastsat i stk. i noten til denne artikel.
Disse er de lovovertrædelser, der er omhandlet i kapitel 12 i lov om administrative lovovertrædelser, hvis de er registreret af dem, der arbejder i automatisk tilstand særlig tekniske midler. Beviser kan omfatte fotografier og videooptagelser.
Reference! Beviser opnået ulovligt kan ikke bruges. De vil ikke blive taget i betragtning af retten.
Hvis chaufførens skyld blev bevist uden brug af metoder, der er forbudt ved lov, og dokumenterne, der regulerer lovovertrædelsen, var udformet korrekt, skulle der ikke være hindringer for at tildele en bøde til den skyldige.
I det tilfælde, hvor vi taler om at transportere borgere i bag- eller bagagerummet af en bil, kan en medarbejder opdage tilstedeværelsen af dette ved at stoppe køretøjet og blot åbne karosseriet eller bagagerummet, og brugen af specielle sikringsanordninger vil højst sandsynligt ikke være påkrævet. Det betyder, at der højst sandsynligt ikke vil være mulighed for at anfægte ulovligheden af bevisindhentning.
Konklusion
På trods af livets hurtige tempo, høje omkostninger for transporttransport, ønsket om at reducere tid eller spare penge ved at transportere folk på steder, der ikke er beregnet til dette formål i en bil, skal du huske: reglerne er skrevet af en grund, og ofte kan manglende overholdelse af dem ikke kun føre til uønskede udgifter i form af bøder, ofte ganske betydelige, og også til skader og endda dødsfald for trafikanter! Det er især tragisk, hvis uskyldige børn er ofre på grund af voksnes skyld.
Hvis du finder en fejl, skal du markere et stykke tekst og klikke Ctrl+Enter.
22.1. Transport af personer bag på en lastbil skal udføres af chauffører, der har kørekort for retten til at føre et køretøj af kategori "C" eller underkategori "C1" i 3 eller flere år.
Ved transport af personer bag på en lastbil i mængden af mere end 8, men højst 16 personer, inklusive passagerer i kabinen, skal kørekortet desuden have et autorisationsmærke, der bekræfter retten til at føre en køretøj i kategori "D" eller underkategori "D1", i tilfælde af transport af mere end 16 personer, inklusive passagerer i kabinen - kategori "D".
(se tekst i forrige udgave)
Bemærk. Militære chauffører må transportere personer i lastbiler i overensstemmelse med den fastlagte procedure.
22.2. Transport af personer bag på en ladvogn er tilladt, hvis den er udstyret i overensstemmelse med de grundlæggende bestemmelser, men transport af børn er ikke tilladt.
(se tekst i forrige udgave)
22.2(1). Befordring af personer på motorcykel skal udføres af en fører, der har kørekort til ret til at føre køretøjer af kategori "A" eller underkategori "A1" i 2 eller flere år, transport af personer på knallert skal udføres af en fører, der har et kørekort for retten til at føre køretøjer af enhver kategori eller underkategorier i 2 eller flere år.
22.3. Antallet af personer, der transporteres bag på en lastbil, såvel som i kabinen i en bus, der udfører transport på en intercity-, bjerg-, turist- eller udflugtsrute, og i tilfælde af organiseret transport af en gruppe børn, bør ikke overstige antallet af siddepladser.
(se tekst i forrige udgave)
22.4. Før turen skal føreren af lastbilen instruere passagererne om proceduren for på-, af- og bagudstilling.
Du kan først begynde at flytte efter at have sikret dig, at betingelserne for sikker transport af passagerer er tilvejebragt.
22.5. Kørsel bag på en lastbil med lad, der ikke er udstyret til transport af personer, er kun tilladt for personer, der ledsager lasten eller efter modtagelsen, forudsat at de er forsynet med et sæde placeret under sidernes niveau.
22.6. Organiseret transport grupper af børn skal gennemføres i overensstemmelse med disse Regler, samt de af regeringen godkendte regler Den Russiske Føderation, på en bus mærket med "Transport of Children" identifikationsmærker.
(se tekst i forrige udgave)
22.7. Føreren er forpligtet til først at på- og afstige passagerer, efter at køretøjet er standset fuldstændigt, og kun at begynde at køre med dørene lukkede og ikke åbne dem, før køretøjet er standset fuldstændigt.
uden for kabinen i en bil (undtagen tilfælde af transport af personer bag på en ladvogn eller i en varevogn), traktor osv. selvkørende køretøjer, på en lastvogn, i en campingvognstrailer, bagi fragt motorcykel og videre leveret af designet motorcykel siddepladser;
ud over det stillede beløb tekniske egenskaber køretøj.
(se tekst i forrige udgave)
(se tekst i forrige udgave)
22.9. Transport af børn under 7 år ind passager bil og lastbilkabiner designet med sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler og et ISOFIX barnefastholdelsessystem<*>, skal udføres ved hjælp af barnefastholdelsesanordninger (anordninger), der passer til barnets vægt og højde.
Transport af borgere skal foregå i overensstemmelse med sikkerhedsbestemmelser, derfor er transport af personer bag på en lastbil strengt reguleret af færdselsreglerne og de grundlæggende bestemmelser. Afsnit af disse koder beskriver kravene til ejeren af en lastbil samt reglerne for udformningen af det køretøj, hvori passagererne skal indkvarteres. Manglende overholdelse af standarderne medfører administrativt ansvar og en bøde.
Hvem må transportere borgere
Hvis vi taler om, hvorvidt det er tilladt at transportere personer i en varevogn, er svaret ja, det er muligt, men kun hvis de relevante standarder er opfyldt. Det er vigtigt at huske, at ikke alle chauffører har ret til transport.
I færdselsreglernes punkt 22.1, første afsnit, fremgår det, at bilejere med følgende kørekategorier har mulighed for at placere personer bagved:
- C, forudsat at der transporteres 8 eller færre personer, inklusive borgere i kabinen;
- C, C1, D1, hvis varevognen har plads til 8-16 personer, skal føreren af en gazelle f.eks. have en buskategori D1;
- D – 16 eller flere personer.
VIGTIG! En yderligere betingelse er, at chaufføren skal have mindst 3 års erfaring.
Hvordan skal godstransport udstyres?
Points og regler teknisk udstyr og udstyr fragt køretøj Følgende regler for transport af borgere er foreskrevet:
- et køretøj med en indbygget platform beregnet til transport af personer skal være udstyret med sæder fastgjort i en højde på 30-50 cm fra gulvoverfladen og mindst 30 cm fra den øverste kant af siden;
- sæder placeret langs bag- eller sidekanterne skal have stærk ryg;
- afstanden mellem sæder for passagerer er mindst 60 cm;
- Tilstedeværelsen af skarpe, udragende dele på siderne og steder for mennesker er uacceptabel;
- antallet af transporterede borgere må ikke være højere end antallet af sæder i varevognen;
- kroppen skal være dækket af en markise, under hvilken belysning skal installeres;
- rejse i en varebil godstransport, ikke udstyret med attributter til transport af mennesker, er kun tilladt for borgere, der ledsager last eller efter deres modtagelse, men med forbehold for tilstedeværelsen af et sæde under niveauet af siderne af bilen (15 cm);
- karrosseriet skal være udstyret med en førerkommunikationsknap;
- før rejsen påbegyndes, er chaufføren forpligtet til at informere passagererne om reglerne for boarding, placering inde i kroppen, afstigning og adfærd under turen;
- bevægelse bør først begynde efter hundrede procents tillid til, at borgerne er indkvarteret korrekt, og at betingelserne for deres sikkerhed er opfyldt;
- varevognen skal være udstyret med en stige til på- og afstigning af personer, placeret på bagsiden i højre side i forhold til køretøjets kørsel;
- Lastbilen skal have førstehjælpskasse og ildslukker.
VIGTIG! I ryggen lastbil transport Transport af børn med en platform ombord er strengt forbudt.
Straf for overtrædelse af reglerne
I år, for at overtræde reglerne for transport af mennesker i en gazelle eller en varevogn, er en bil strafbar med materiel straf, reguleret af Den Russiske Føderations administrative kodeks.
Sanktionerne kan være som følger:
- overtrædelse af reglerne for at udstyre kroppen af en lastbil - en bøde på 1.000 til 3.000 rubler;
- transport af borgere i mangel af en passende kørselskategori - 20.000 rubler for individuel, 100.000 rubler til organisationer, virksomheder;
- Overskridelse af det tilladte antal passagerer - en bøde på 500 rubler.
VIGTIG! Bilejere, der ikke kommer forbi inden turen, falder også ind under det administrative ansvar. teknisk inspektion transport og ikke tog sig af tilgængeligheden af en lægeerklæring.
Video om transport af mennesker
Transport af mennesker bag på en lastbil motor køretøj tilladt under visse krav til varebilens udstyr. Hvis mindst én parameter overtrædes, falder føreren ind under administrativt ansvar. Bøden kan variere fra 500 rubler til 20.000 rubler for enkeltpersoner.
