Geely SC7 er en klasse sedan c klasse, som opfylder alle europæiske standarder for kvalitet, sikkerhed og pålidelighed. I denne artikel, lad os tale om de særegenheder i denne bil, forskellige udstyr og pris i Rusland.
Geely sc7 refererer til de biler, der altid vil være efterspurgt, fordi acceptabel pris og samtidig høj kvalitet forårsager ægte interesse blandt mange bilister.
Udførte kropslinjer, langstrakt tag, stilfulde forlygter, skråt anti-tumanky. Kraftig krom radiatorgitter gør en europæisk solid bil. Forresten, blandt samlingerne i klassen, skelnes Geely SC7 af ikke-standardiske dimensioner og atypiske for C-klasseegenskaber, så bilen er mere som en klasse D. Det er at skabe en budgetbil, i alle parametre, der ligner en repræsentativ bil, den kinesiske og søgte. Og jeg må sige, de lykkedes det godt.
Geely SC7 Grundlæggende udstyr er helt standard for kinesiske biler: Tilstedeværelsen af \u200b\u200bABC og EBD systemer, to airbags, aircondition, tåge, moderne lydsystem, servostyring, central låsning, ekstra støjisolering, strømvinduer. Forresten, hvis din bil er forpligtet til at erstatte glasset, kan du bestille det på Autoglassens hjemmeside på udenlandske biler. I den maksimale konfiguration er salonen af \u200b\u200bdenne sedan ikke præsenteret i vævsbeklædningen, men i let hud og enig, tilføjer dette også en soliditets- og respektabilitetsmaskine.
Det er bemærkelsesværdigt, at denne sedan modtog 4 stjerner ud af fem mulige EuronCap. Geely SC7 viste pålidelighed og sikkerhed for både føreren og for alle passagerer, og dette er et meget godt resultat for en bil fra metroen.
I Belarus er prisen på Geely SC7 i hvid og i den grundlæggende konfiguration 160.270.000 hviderussiske rubler (ca. 581.425 rubler i Den Russiske Føderation), i metallisk farve - 166.470.000 hviderussiske rubler. Sikkerhed "Prestige" koster 163.370.000 (ca. 592.672 rubler i Den Russiske Føderation) og henholdsvis 169.570.000 hviderussiske rubler til hvid og metallisk farve. Garantiperioden i Belarus er 3 år eller 100.000 km løb.
I Rusland er Geely SC7 endnu ikke solgt, og prisen på denne bil er derfor ikke specificeret, men de kinesiske producenter sikrer, at omkostningerne ved sedan ikke overstiger 400.000 rubler for den grundlæggende konfiguration. I Rusland vil denne sedan blive distribueret en garanti på 5 år eller 150.000 km løb.
Mærke Acura Alfa Romeo Alpina Alpine ARO Asien Aston Martin Audi Austin Baw Beijing Bentley BMW Brilliance Bristol Bugatti Buick BYD Cadillac Carbodies Caterham Chana Changan Changfeng Changhe Choggiolet Chrysler Citroen Cizeta Coggiola DACIA DADI DAEWOO DAEWOO (UZ-DAEWOO) DAF DAIHATSU DAIMLER DATSUN DE TOMASO DERWAYSU Dodge dong feng doninvest ørn FOW FERRARI FIAT FORD FSO FUQI Geely Geo Geo GMC Great Wall Hondei Haima Haval Hindustan Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Invicta Iran Khodro (Samand) Isldera Isuzu IVECO JAC JAGUAR JEEP Jiangling Jiangnan Kia Koenigsegg Lada (Vaz) Lamborghini Lancia LADA Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Lotus Lti Luxgen Mahindra Mand Marcos Marusia Maruti MASHEDES-BENZ MAZDA MILLAREN MGA MERCEDES-BENZ MERCURY METROCAB MG MINELLI MINI MITTAUS NOBLE OLDSMOBILE OPEL PAGANI PANOZ PAODKAN PERODUA PEUGEOT PLYMOUTH PONTIAC PAYSCHE PREMIER PROTON PUMA QVALE RAVON RELIENT Renault Renault lastbiler r rødmosset rødmosset rødmosset sæson sæson sæson sæson sæson sæson sæson sæson sæson sølv sølv sølv sølv sølv sølv sølv SAYSY SAXBOG SSANGYG SAGE SAUGE SOUEAY SKUNTHUS SSANGYONG SMA SUMUKI TALBOT TATA TATRA TESLA TIANMA TOFAS TOYOTA TRABANT TVR VECTUR VENTURI VOLKSWAGEN VOLVO VOLVO LOCKS VORTEX WARTURG WIESMANN WULING XIN KAI ZASTAVA ZOTYE ZX BOGAN BOGS GAS Gomselmash ZAZ ZIL IL KAMAZ KRAZ LUAZ MAZ MAZ-MEAN MOSKVICH Sea Semar Tagaz Ura Ural Eksklusiv Model Skønhed Leopard CK (Otaka) Emgrand Emgrand 7 Emgrand GT Emgrand X7 LC Cross MK SC7 Vision
Jili sc7.
2013, 1,8 liter, benzin, mekanik
Bilen er ikke dårlig, det mener, at efter rastermodellerne vil det fjerne små ikke-døtre, der påvirker komforten og ligner en producent af en bror fra Kina,
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
Alle væsker af væsker er gennemsigtige, vi kan altid se niveauerne af væsker, motoren vrider ikke, fordi den allerede kaster et øje til en 2500 omdr./min. På motorens støj)).
Ulemper.
Ingen fiksering af de forreste hovedstøtter i sæderne er ikke reguleret, førersædet er ikke reguleret i højden, selv i Golf 2 blev jeg reguleret, nogle Jili Conder er støjende og overdreven vibrationer tænker på motoren i tomgang til sidst, når du trykker på Condene og ingen støj fra motoren, ingen måtter til fødder i kabinen.
Mere repareret end udnyttelse
2014, 127 liter, benzin, mekanik
For 2.5 Garantiperiode: Udskiftning af komfurets radiator, udskiftning af generatoren. I øjeblikket, søgning efter årsagen til motorvarmen, tænder radiatorblæseren ikke
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
Ulemper.
Dårlig service.
Ser på
2014, 18 liter, benzin, mekanik
Jeg er overrasket. For maskinen observerer jeg to år. Drift er grusom, passerede 100 tusind solid sovs og marker. Ønsker ikke at tro på at ikke tro på bremseklodser og noget, holder kroppen. Atmosfæren er sikker på, at kirkegården holder godt. De resterende budgetgreb beskriver ikke.
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
Motor.
Suspension, udseende
Ulemper.
Jeg ved ikke engang
Succesfuld model for rolig kørsel
Jeg købte i oktober 2014, jeg installerede motorbeskyttelsen, straks i bilforhandleren lavede kroppens behandling, købte læderkapper på sæderne, læderpolstring på rattet, gummimåtter, hjul R16 hjul, installerede de bageste mudguards. Nu er der en kilometertal på omkring 15.000 km, jeg rejste overalt - i byen, på grusveje, var der ingen kommentar på motorvejen.
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
God dem. Service i motoren viser Grodno på gaden. Puchkova, konstant halogen baggrundsbelysning, smuk sort farve, højkvalitets akustik, en stor trunk - 560 l, høj jordklarering - mindst 160 mm, det er muligt at installere et større hjul af større størrelse - R16, lavt brændstofforbrug A92.
Ulemper.
Stampendøren er dårligt lukket, den grimme lyd af autoalarmer, Automagnet-menuen er ikke rustificeret, når de flytter, plastmudguards er nogle gange rattled, det er ikke hurtigt accelereret hurtigt.
For rolige kørsel
2013, 1.8 l., Benzin, Mekanik
En almindelig sådan bil, jeg vil ikke sige noget særligt, men også ikke noget dårligt. Passer kun til en stille tur, men jeg har ikke brug for en anden. Jeg er ikke racer
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
Intet udestående
Ulemper.
intet udestående
Fremragende bil til at rejse til landet, omkring byen og bare for bjergene. For elskere af sportsdrev ikke egnet.
2014, 1.8 l., Benzin, mekanik
Fra august 2014 har jeg købt en bil i MINSK Motor Show på Stoltsova. Straks lavede fuld anti-korrosionsbehandling (bare i tilfælde). Drives 7500 km. Ingen klager på bilen. Hvad der er skrevet der er, at hullerne ikke er justeret, alle hullerne justeres, og der er ikke noget at knuse i kabinen. Salon mere end Volkswagen Polo eller Renault Logan. Meget tilfreds med et stort ledigt rum i motorrummet. Om nødvendigt kan du nemt komme til nogen node.
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
Fremragende motor, rummelig interiør og bagagerum, smuk kropsdesign, store spejle. Acceptabel bilpris.
Ulemper.
En lille støjende salon (men ikke mere end på Tiota Avensis Verso). Bløde vedhængsfjedre, når de drejer højhastighedstog (ved lastning af 4 personer), skader bilen meget.
Prisen er klart overvurderet. Jeg forsøgte et år siden.
2014, 1.8 l., Benzin, mekanik
Til en sådan pris kunne parkeringssensorer og krydstogtskontrol leveres.
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
Værdighed
udvendig kontrolhed
Ulemper.
kræver yderligere kropsbehandling. Estimation Park .. og krydstogt
Skoda Rapid for 12.000 cu Det tårer dette mirakel i fluff og støv.
2013, 2000 l, benzin, mekanik
Skoda Rapid for 12.000 cu Det tårer dette mirakel i fluff og støv. Sammenlign med producentens norm ikke til hvad generelt. Kinesisk og shcoda ... - Næste, samtalen er forbi, jilie går lige og lidt, for samme pris .... (selv efter DEVOLCE, som igen var der, prisen i Rashka på niveauet)
- Interiør
- Pålidelighed.
- Ydre
- Tilgængelighed af service.
- Udfordringer
I januar 2013 lancerede den fælles hviderussiske-kinesiske autopropery "Beldi" samlingen af \u200b\u200ben ny bil beregnet til de hviderussiske og russiske markeder. I starten sælges Geely SC7 Sedan kun i Minsk, men om sommeren er starten på det officielle salg i Rusland planlagt.
Det første officielle udseende af denne kinesiske C-Class Sedan før offentligheden fandt sted i 2011 på Beijing Motor Show, og i Rusland blev nyheden præsenteret i december sidste år under forhandlerkonferencen i Moskva. Gili SC7 Bil blev udviklet af en producent baseret på en platform, der var ret velkendt i vores land Geely Vision, men for det russiske marked var en færdiggjort version forberedt, hvis produktion planlægges at blive implementeret på den hviderussiske fabrik i Borisov.
Udadtil er en ny sedan ingen lys og catchy. Designet er designet i moderne traditioner og ret i overensstemmelse med bilens budgetklasse. De modsatte "øjne" af tågen, såvel som radiatorens forkromede grill, og radiatorens forkromede grill kommer, hvorfra emhætten er færdig. Side af døråbningen er også mærkbar karakteristisk stemplet linje, skarpt spredt på bagfløjen. Bagsiden er installeret enkel, men høj kofanger og store lanterne med to tværgående krom striber.
Geely CS7 sedan længden er 4682 mm, bredden er 1725 mm, og højden er 1485 mm. I dette tilfælde er nyhedsafslutningen 160 mm, og akselafstanden er 2602 mm. Volumenet af bagagerummet er lig med 560 liter, hvilket er en meget god indikator. Brænderens begrænsningsvægt er omtrent 1248 kg.
Fem-personers salon jil sc7 er meget rummelig foran, men lidt ryddet bagved. Hvad angår finishen, efterlader det meget at ønske: eksplicit billig plast og en simpel velor anvendt overalt. Layoutet på frontpanelet og den centrale konsol er også meget enkel, men ret ergonomisk, men med denne særlige funktionalitet skinner bilen ikke. Der er ingen elementer på rattet, der er ingen elementære lydkontrolknapper.
Hvis vi taler om specifikationer, så for det russiske marked vil Geely SC 7 Sedan være udstyret med kun en motor. Rollen som strømenheden af \u200b\u200bde nye kinesiske ingeniører blev tilvejebragt af den firecylindrede benzinmotor JL4G18 med et arbejdsvolumen på 1,8 liter (1792 cm3). Motoren er udstyret med et system med distribueret brændstofindsprøjtning, den er placeret foran, tværgående og har en inline position af cylindre, der hver især tegner sig for fire ventiler. Den maksimale effekt af den anvendte motor er 127 hk Ved 6200 rev / minut, og tormen af \u200b\u200bdrejningsmomentet er et mærke på 172 nm ved 4200 omdr./min., Hvilket er tilstrækkeligt til udviklingen af \u200b\u200bden maksimale hastighed på 185 km / t. Om dynamikken til at overclocking af bilen, producenten rapporterer ikke officielt, men nogle udenlandske kilder tyder på, at fra 0 til 100 km / time kan nyheden accelerere omkring 8-9 sekunder. JL4G18-motoren svarer til Euro-4-miljøstandarden, og dets gennemsnitlige brændstofforbrug er ca. 7,5 liter pr. 100 km.
Bilen har en forhjulstræk og er kun udstyret med en fem-speed manuel gearkasse, selvom den seks-trins "automatiske" også tilbydes i de subsormestable købere. Vi bemærker også, at i Kina for Geely SC7 er en 1,5 liters benzinmotor og en 2-liters dieselmotor tilgængelig, men der forventes ikke i Rusland.
Det er svært at sige noget konkret om kvaliteten af \u200b\u200bnyheden af \u200b\u200bnyheden, det er kun kendt, at et uafhængigt system med macpherson-racks vil blive anvendt foran, og bagsiden er en torsionsbjælke. På alle hjul er det planlagt at bruge ventilerede bremseskiver, men om deres diameter, producenten endnu ikke rapporterer. Det er også kendt, at bilens bremsesystem vil blive suppleret med ABS- og EBD-systemer. Styring vil desuden sprængte styringenergiet.
Kinesiske versioner af Sedan Gey SC7 bestil succesfuldt EuronCap Testing (Crash Test), hvorefter 4 stjerner for sikkerheden blev modtaget, som for kinesisk autoindustri anses for at være et meget stort resultat. Sidst i september sidste år var nyheden certificeret i Belarus, og i øjeblikket er crash tests og andre tests i det russiske centrale forskningsbil og Avtomotor Institute (US) afsluttet. Det er planlagt, at alle tests vil blive fuldført i april - maj, hvorefter nyheden vil få lov til at sælge i Rusland. Den officielle start af salg fabrikanten er skitseret til midten af \u200b\u200bsommeren.
Det antages, at den nye Geely SC7 sedan i Rusland vil blive solgt i to konfigurationer: "Standart" og "Comfort", men det er endnu ikke endelige data, da markedsføringspræparater til salgsstart ikke er afsluttet endnu.
I dag er det netop kendt, at i den grundlæggende konfiguration "standart" af Jili SC7's sedans vil være udstyret med tågelygter, elektriske vinduer, to forreste airbags, klimaanlæg, opvarmede udendørs spejle og et moderne MP3-lydsystem udstyret med USB-udgang og seks højttalere. Hvis det ønskes, vil køberen kunne bestille en læderinteriør trim og en ruge.
Hvad angår prisen på bilen, mens de officielle repræsentanter for den kinesiske producent ikke kaldes nøjagtige tal, men de lover at omkostningerne ved den russiske version af Geely Sc7 Sedan ikke vil overstige 400.000 rubler.
Gode \u200b\u200bpræstationsbiler er relativt dyre i dag. Det naturlige ønske om potentielle købere, der tog en betydelig beslutning om at erhverve et firehjulet køretøj, er ønsket om at erhverve en bil af fremragende kvalitet til en acceptabel pris. Den harmoniske forbindelse af gode kvalitetsindikatorer og overkommelige priser - alle disse faktorer indeholdt den nye Geely SC7 sedan.
Lystt billede af bilen og farverige videoer af Geely SC7 testdrev stimulerede salget ved at bøje mange potentielle købere til en positiv løsning vedrørende køb af denne virkelig budgetmæssige og god kvalitetssamling. Og selvfølgelig kunne olierne i ilden fylde de entusiastiske anmeldelser af Geely SC7-ejere, som allerede har formået at købe en kinesisk sedan.
Jili SC7 er en rummelig og interessant udendørs bil, som er blevet et flagskib af bekymringen i en budgetklasse. Sedan begyndte kun at blive udstedt i 2011, hvilket betyder, at alle de teknologier, der præsenteres ombord på køretøjet, er virkelig friske. Selvom vi tager højde for det faktum, at kineserne sandsynligvis ikke planlagde at søge den polære offentlighed med noget usædvanligt, viste bilen virkelig værdig opmærksomhed.
Interiør og udvendig jili sc7
Meget ofte, budgetbiler, kommer fra Mellemriget, ikke udgør deres design. I et billede, der regelmæssigt offentliggøres i specialiserede udgaver, kan vi se flere alaepy-formularer med en oprindeligt kinesisk smag. Men i tilfælde af Geely SC7 vil selv den brændte kynik ikke blive bemærket. Sidder bag hjulet i denne bil under testdrevet SC7 på en god vej, bliver du glædeligt overrasket over de første indtryk. Nye ejere, der allerede har erhvervet dette køretøj i et stemme, markerer følgende positive øjeblikke:
- stilfuldt udseende svarende til alle moderne modetrends;
- hyggelig salon, hvor der ikke var noget sted at være mærkeligt typisk for mange kinesiske løsninger;
- det fuldstændige fravær af mislykkede eksperimentelle løsninger i den teknologiske plan;
- tilstedeværelsen af \u200b\u200ben rummelig bagagerum (nyttige rum er 640 liter).
For en bilfødt i Kina er sådanne indikatorer blevet en virkelig behagelig overraskelse. Hvis ejerne af den nye model ikke var så generøse i deres anmeldelser af Gili SC7, ville det være ret rimeligt at mistanke om, at alt dette var intet andet end et smart reklame-trick fra producenten. Men selv professionelle journalister, der deltog i mange testdrev i en stemme ros biler og finde mange positive kvaliteter i kinesisk teknologi.
Geely sc7 i sine egenskaber er virkelig interessant. For at sikre, at du bare tager en bil til et testdrev i kabinen. Kun såning bag hjulet i dette køretøj, vil du føle alle charmen.
Funktioner af arbejdsstykket for den nye kinesiske stats medarbejder
Meget mange budgetters biler, der er kommet ned fra transportbåndet af kinesiske bekymringer, er i praksis ikke for høj kvalitet og pålidelig. En sådan regelmæssighed tvinger en potentiel køber til omhyggeligt henvise til processen med at vælge en ny firehjulet ven for sig selv, dygtigt adskiller perle korn fra horerne. Geely sc7 er et virkelig perle korn, der kan prale af fremragende samlingskvalitet og upåklagelig fyldning. I Rusland foreslås budget sedan kun i en udførelsesform - med en 1,8-liters motor, der virker i et venligt tandem med en 5-trins manuel boks. Overvej de vigtigste fordele ved denne model:
- motoren fungerer korrekt under alle omstændigheder;
- brugervenlighed af gearkassen;
- demokratiske omkostninger ved et køretøj af fremragende kvalitet.
Sådanne tekniske egenskaber ved Geely SC7 fortjente ham i æresintervallet af virkelig højkvalitets og behagelige forslag i det kinesiske produktionsbudgetsegment. Selv om det for retfærdighed skal det bemærkes, at det ikke er nødvendigt at tale om for lave priser. I øjeblikket varierer prisen på Geely SC7 fra 450 til 470 tusind rubler, som automatisk viser denne forekomst fra en række køretøjer til rådighed på kostprisen for køretøjer.
Priskurpolitikken for producenten overraskelser under hensyntagen til, at selskabet for nogle af hans biler forlod samme prismærker, og af en eller anden grund blev omkostningerne ved andre modeller omregnet under hensyntagen til udenlandske valutaer i landet . Ikke desto mindre forbliver kinesisk transport virkelig overkommelig for gennemsnitlige forbrugere i vores land.
Crash Test Jili SC7 Video
Lad os opsummere
Godkvalitets kinesiske biler afspejles perfekt i Geely SC7-modellen. Denne instans, der er den mest friske model i modellinjen i budgetklasse sedans til dato, kan virkelig kaldes et benchmark for upåklagelig kvalitet. Tilbud og teknologier implementeret i produktionen af \u200b\u200bdenne bil er virkelig relevant.Men man bør ikke glemme, at Geely SC7 er en lys repræsentant for juniorprissegmentet, hvilket betyder, at køretøjets drift automatisk indebærer rettidig udførelse af forebyggende reparation og samvittighedsfuld service.
