Mosgortrans er den mest berømte transportør i hovedstaden i vores land og den største operatør af jordpassager bytransport i Europa. Denne statslige enhedsvirksomhed betjener Moskva og dele af Moskva-regionen. Virksomheden leverer forstads- og bytransport med busser, transport inden for byen med sporvogne og trolleybusser, herunder skræddersyet transport med intercity- og bybusser.
State Unitary Enterprise "Mosgortrans" blev dannet i 1958 takket være fusionen af Department of Passenger Motor Transport og Tram and Trolleybus Department. Som et resultat blev alle tre hovedtyper af jordmassetransport i hovedstaden kombineret til et produktions- og teknologisk kompleks. På tidspunktet for dannelsen omfattede virksomheden 4 reparationsanlæg, en Traction Substation Service, en Trafikservice, en Sporservice, 7 bus- og 4 trolleybus-depoter, 8 sporvognsdepoter, samt andre divisioner.
I øjeblikket betjener statens enhedsvirksomhed Mosgortrans over 740 bygrunde. passagertransport, herunder mere end 600 busruter, 50 sporvognsruter, 80 trolleybusruter. Over 5,5 millioner passagerer bruger Mosgortrans tjenester hver dag. Organisationen har omkring 8,5 tusinde transportenheder på sin balance. Samtidig holdes virksomhedens flåde i funktionsdygtig stand og opdateres konstant.
Anmeldelser og klager
Luda
02.04.2019 12:30
I dag, den 2. april 2019, stoppede bus 799 med tavlenummer 041342 efter kl. 11 langt fra stoppestedet (fra kantstenen) East Degunino District Administration i retning af Beskudnikovo station. En pige med en barnevogn med en en måned gammel baby stod af bussen. Hjulene nåede ikke frem til kantstenen. Som et resultat faldt klapvognen ned på asfalten under bussen, og pigen, der forsøgte at fange klapvognen, kom til skade i benet. Buspassagerer hjalp til. De løftede barnevognen og hjalp pigen med at rejse sig og komme ud af bussen. Tag venligst kørekortet fra denne freak af en chauffør! Flere detaljer om Otzovik: https://otzovik.com/review_7988407.html
Svetlana
24.11.2018 23:52
Kære Mosgortrans, hvor vil jeg gerne se dig i øjnene, hvor du spotter folk!! Bus 3 ankommer på et andet tidspunkt hver gang, efter kl. 23.00. I dag den 24. november, mens vi ventede på bussen, var den frosset, det var ikke sommer på gaden!!! Så uanstændigheder brænder for at kærtegne dig!!! Bus 3 Kamchatskaya Street til Rokossovsky Boulevard! Hvis du tager affære, skriver vi højere!!!
Lily
23.10.2018 16:01
God aften. Jeg vil bande direkte til disse røvhuller fra Mosgortrans, de røver folk hver dag, men de opfylder ikke selv deres forpligtelser. Ved stoppestedet Prospekt Mira har Dokukina-terminalen ikke fungeret i tre dage, og kontrollørerne går som slanger frem og tilbage langs ruten, de ved, at terminalen ikke fungerer, og de giver bøder til alle. Jeg gav dem en irettesættelse mere end én gang, de ved ikke noget, betaler en bøde. Jeg sagde til mig selv, at i det mindste når nogen kommer med et spørgsmål om betaling, og terminalen ikke fungerer, vil vi bare ordne det i retten. Tag handling i stedet for at tørre dine bukser af på kontoret for vanvittige penge.
Fordele ved arbejde
En gang, sidste efterår, kom jeg til personaleafdelingen den 17 busdepot ca. én ledig stilling i driftsafdelingen (til stempling af ruteskilte). Når man går ind i bygningen af denne filial, er alt rent, større renovering og så videre. Der er buffet i stueetagen. Der var ingen upassende behandling fra HR-afdelingens medarbejdere, og der var heller ikke lange køer. 2-3 vinduer virker. Generelt er alt, som det skal være. Tilsyneladende blev omorganiseringen af filialer afspejlet med positive side. Lønnen er formentlig stabil og til tiden, officiel erhvervserfaring, hvilket jeg ikke er i tvivl om. Derfor anbefaler jeg, at du får et job der, hvis det er muligt, hvis der ikke er andre muligheder, og især hvis du har en interesse inden for personbefordring. Jeg gik hen til HR-afdelingens vindue og spurgte om en ledig stilling i driftsafdelingen (stempling af ruteskilte), en medarbejder på omkring 55 år svarede, at de allerede havde ansat nogen. Men det er ikke meningen (se nedenfor: Ulemper).
Negative sider
Forestil dig overraskelsen hos HR-medarbejderen, som så ud til at have endda en antydning af mistanke, da hun, da hun benyttede lejligheden (da jeg allerede var ankommet), besluttede at se på min arbejdsjournal. På hendes spørgsmål om så lang en pause erhvervserfaring(i alt nu 11 år) svarede jeg, at jeg kun havde deltidsjob som freelancer, mens jeg studerede om natten. Men disse svar tilfredsstillede hende slet ikke. Så fortsatte hun med det samme overraskede blik: "hvordan ved vi det, måske sad du." Dette undrede mig selvfølgelig. Det er ganske forståeligt, hvis man spørger en kandidat om hans viden, færdigheder og erfaring, lyst til at arbejde i denne virksomhed, inden for dette felt osv. Men hvis man kun dømmer hans biografi ud fra hans arbejdshistorie, og endnu mere mistænker man noget så rent intuitivt, efter min mening er det ikke rigtigt. Det er, som om andre kandidater og medarbejdere har sådan en ideel biografi (jeg siger ikke
om en "mørk" fortid, men der er f.eks. hyppige stedskift af forskellige årsager). Og til sidst tilføjede hun: "Selvfølgelig er det op til ledelsen at beslutte, men hvis de allerede virkede, ville vi have brug for nogle støttedokumenter, i det mindste kontrakter." Selvom det ikke er klart, hvad de skal bruges til. Jeg har i hvert fald hverken kvalifikationer eller erfaring inden for transport og transport (jeg regner med at lære i processen). Derudover er medarbejderen i henhold til normerne i Den Russiske Føderations arbejdskodeks ikke forpligtet til at levere andre dokumenter end et pas, arbejdsbog, uddannelsesdokumenter, INN og SNILS. Er det virkelig ikke klart, at nu er tiden inde: Dem, der ikke har kunnet få et officielt job et sted, tegner for eksempel entrepriser på byggeri, lejlighedsrenovering osv., hvor kontrakt/serviceaftaler udfærdiges på cirka halvdelen af sagerne. Og nogle har simpelthen råd til ikke at arbejde med andre arbejdende familiemedlemmer (ifølge Den Russiske Føderations forfatning er dette kun retten til at modtage indkomst). Også bemærkning til kandidater! Selvom dette ikke skete i mit tilfælde, er afvisningen af ansættelse på grund af en lang pause i arbejdet også ulovlig (artikel 64 i Den Russiske Føderations arbejdskodeks). Blandt andet har arbejdsbøger ingen indflydelse på forsikringsperioden (kun de faktiske indbetalinger af midler til pensionskassen eller ikke-statslig pensionskasse). Selv på højeste niveau Myndighederne foreslår at afskaffe dem. Det ville være rart at kende andres mening om min stilling og denne reaktion fra arbejdsgiveren. Tak for din opmærksomhed og held og lykke til alle på din livsrejse!
I denne artikel vil vi overveje et emne, der kort kan kaldes "Mosgortrans - hotline klager." Vi vil se på, hvor du kan indgive en klage, hvordan du skriver en klage mod en Mosgortrans-chauffør, og efter hvilket tidspunkt du skal sende den igen. Derudover vil vi i artiklen også angive Moscow City Transport-telefonnummeret for klager, så du kan ringe til dig selv og præsentere dine klager. Generelt vil vi forsøge fuldt ud at dække vores emne - Moskva City Transport - klage, så du ikke har nogen spørgsmål eller misforståelser.
Mosgortrans - klage
Det sker bare sådan, at vi bor i Rusland, og i vores land betragtes klienternes stiltiende samtykke til uorden i organisationen som normen. I det væsentlige er Mosgortrans-passagerer på en måde kunder, og chauffører er ansatte i servicevirksomheden. Hvor mange gange støder vi på problemer og gener, når vi rejser på Mosgortrans, men det er usandsynligt, at nogen af os overhovedet har skrevet en klage til Mosgortrans om chaufføren.
Mosgortrans kan have mange "jambs", og de er alle forskellige fra hinanden: uhøflighed af chauffører, forsinkelser almindelige busser, ikke-fungerende klimaanlæg, ukorrekte handlinger af ledere og så videre. Desværre kan denne liste fortsættes i lang tid, fordi niveauet af russisk transportservice lader meget tilbage at ønske.
Men vi er interesserede i at gøre det mere bekvemt for os at rejse, så vi kommer til tiden og nyder turen, ikke ubehag og negative tanker. Hvad skal jeg gøre? En masse, selvfølgelig. Men vi, almindelige passagerer, kan hjælpe vores langmodighed offentlig transport kun én ting - at påpege de "ømme" områder i organisationen. Og der er kun én måde at indikere dette på: skriv en klage til Moscow City Transport. Det virker som en simpel, men effektiv handling.
Desværre er der stadig stereotyper i hovedet på det russiske folk, som "hvisker", at alle klager mod Mosgortrans-buschauffører vil være ubrugelige, at intet vil ændre sig alligevel, og gerningsmændene vil ikke blive straffet. Det er ikke sandt. Lad os bevæge os væk fra en sådan national selvbevidsthed om vores egen ubetydelighed og kæmpe for vores rettigheder. Mosgortrans modtager ikke hundredvis af klager, så ledelsen skrider ikke ind. Hvis vi hele tiden taler om, hvad vi ikke kan lide, vil vi før eller siden blive hørt. En klage skrevet til Moscow City Transport vil naturligvis ikke løse noget, men hvis der er tusind af dem, vil ledelsen ikke være i stand til at gøre andet end at tage reelle skridt for at eliminere problemerne.
Hvorfor er niveauet for offentlig transport mange gange højere i Europa og USA? Først og fremmest på grund af det faktum, at der er niveauet af borgerlig bevidsthed blandt mennesker en størrelsesorden højere. Der har en chauffør ikke råd til at køre beruset og komme for sent til sin rute, hvilket betyder, at hundredvis af mennesker kommer for sent på deres job og får irettesættelser, og nogle kan endda blive fyret. Enig, prisen for chaufførens inkompetence er høj. Derfor skal klager skrives til Moscow City Transport. Send en klage over chaufføren til Moscow City Transport, hvis han virkelig er skyld i og opfører sig forkert. Lad ikke uretfærdigheden herske i vores daglige liv.
Mosgortrans - hotline, klager
Så lad os indsnævre vores emne lidt og se på afsnittet, som vi foreløbigt kaldte "Mosgortrans - hotline, klager."
Generelt anbefaler vi til at begynde med, at du læser alle regler og love i forbindelse med offentlig transport, så du kan forstå, hvornår dine rettigheder er blevet krænket. Lad os sige, at chaufføren var uhøflig over for dig, eller bussen var meget forsinket, da den ankom til dit stop. Hvad skal man gøre? Algoritmen for handlinger er generelt simpel.
Først skal du identificere det køretøj, hvor overtrædelserne blev begået. Husk, eller endnu bedre, skriv det ned, regeringsnummer transport- og flynummer. Skriv eventuelt parknummeret ned køretøj. Den er placeret på siderne eller på førerkabinen.
Efter dette skal du ringe til Mosgortrans - hotline, klager.
Gratis nummer 8495 950 42 04 eller 8495 953 00 61
Vi kan sige, at dette er hovedtelefonnummeret til Mosgortrans for klager. Fortæl operatøren, hvad der skete, og forklar, hvad dine klager er. Forresten, glem ikke at efterlade dine kontaktoplysninger, for anonyme klager har ingen indflydelse eller magt.
Mosgortrans - skriv en klage
Hvis du af en eller anden grund ikke kan indgive en klage til Moscow City Transport over telefonen, så brug den gamle metode - via mail. Ja, du kan frit skrive en klage til Moscow City Transport og smide brevet i postkassen. I dette tilfælde har du i øvrigt ret til et officielt svar fra transportfirma. Du skriver dine klager på et stykke papir og efterlader dine kontaktoplysninger, så de kan svare dig. Du skal sende en klage til Mosgortrans til adressen: Moskva, Raushskaya embankment, 22, Mosgortrans.
Denne klagemetode er for længst blevet forældet, men som en sidste udvej kan du prøve den. Derudover er du, som vi allerede har sagt, garanteret at modtage et skriftligt svar om de foranstaltninger, der er truffet for at løse problemet.
Mosgortrans - officiel hjemmeside, klager
Hvis du er tilhænger af en mere moderne tilgang til at hævde rettigheder, anbefaler vi, at du sender en klage til Moscow City Transport via e-mail. For at gøre dette skal du registrere dig på den officielle hjemmeside for Mosgortrans og give din anmeldelse. Du bør modtage et svar inden for en måned. Der vil naturligvis blive sendt et skriftligt svar til dig via e-mail, som du angiver på siden. Denne metode er en nemmere og hurtigere løsning på dit problem.
Klager over Mosgortrans buschauffører
Og endelig vil vi fortælle dig om en anden måde at påvirke situationen på og sende en klage til Moscow City Transport. Vi taler om at kontakte Moskvas transport- og kommunikationsministerium. Telefonnummeret på denne institution er 8495 957 05 47. Det er meget muligt, at denne foranstaltning vil være mere effektiv end alle ovenstående, da dette er en klage til ledelsen af Mosgortrans-virksomheden. Selvom det ikke vides, hvor det er bedre at skrive, så prøv at "bombe" flere mål på én gang ved at sende klager til Moskva City Transport.
