Over tid forbedres alle teknologier, processer automatiseres, og kontanter bliver mere og mere forældede. Derudover har skattemyndighederne gennem de seneste år gjort kontantbetalinger mellem virksomheder meget mere komplicerede. Derfor forsvinder massevis af penge til at betale for brændstof til sommeren, da det ikke nytter noget i chaufførerne at tage store summer med sig og kontrollere deres forbrug. Kontanter er også genstand for talrige misbrug af chauffører og tankstationspersonale.
Det er af denne grund, at et stigende antal virksomheder er begyndt at skifte til ikke-kontante betalinger for benzin på tankstationer, der giver den mest effektive kontrol. Denne betalingsmetode er enkel, bekvem og moderne.
Sådan bliver du brændstofkortejer
Hvordan begynder man at betale for brændstof ved bankoverførsel? Svaret på dette spørgsmål er ret enkelt: du skal bare underskrive de relevante aftaler med et eller flere olieselskaber, foretage den første betaling i et vist beløb for brugen af olieprodukter og få elektronisk brændstofkort. Umiddelbart herefter kan du foretage uovervågede køb af brændstof på tankstationer hos en bestemt virksomhed på ethvert tidspunkt af dagen.
Køb af brændstof ved bankoverførsel
At købe dieselbrændstof eller benzin ved bankoverførsel ved hjælp af brændstofkort, kan du automatisere processen med tankning af biler, hvilket eliminerer menneskeligt arbejde - chaufføren skal bare indsætte en brændstofdyse i benzintanken og afgive en ordre på en bestemt type brændstof og dens volumen. Alt andet arbejde vil blive udført automatiserede systemer ledelse af tankstationer. Herefter vil chaufføren få udleveret en kvittering med angivelse af kortnumre, købsdato og -tidspunkt, volumen i liter, samt den samlede pris for ordren inklusive moms. Alle data angivet på kvitteringen overføres til olieselskabets centrale server. Takket være dette har ledelsen af transportafdelinger og regnskabsmedarbejdere realtidsadgang til nøjagtig information via internettet ved hjælp af specielle adgangskoder til indgåede kontrakter.
Detaljerede rapporter
Ved udgangen af hver måned modtager brændstofkortholdere følgende regnskabsrapporter:
Slutrapport indeholdende indholdet af det købte brændstof og tjenester leveret til kunden;
- Detaljeret beskrivelse efter dato, mængde og pris for købt benzin;
- fakturaer, på grundlag af hvilke virksomheder tilbagebetaler skatter til kunder;
- bilaterale retsakter om leverede olieprodukter og leverede tjenester.
Brændstofkortholdere modtager straks rapporter via internettet. Om nødvendigt kan originale dokumenter sendes med post eller ved brug af kurerer. Takket være SMS-beskeder modtager kunderne forhåndsmeddelelser om, at deres kort er ved at løbe tør for penge, så de kan genopfylde deres konto til tiden ved hjælp af betalingsterminaler.
Hovedmål
Hovedopgaven for brændstofkort er at fritage bilejere fra unødvendige vanskeligheder og lette arbejdet for medarbejdere i regnskabsafdelinger, forsyningsafdelinger og transportafdelinger.
Betydelige besparelser
Praksis viser, at chauffører ud over bekvemmelighed også nyder godt af økonomiske besparelser, da indehavere af brændstofkort til tankning ifølge statistikker Køretøj det koster 5-15 % mindre end for bilister, der betaler kontant. Desuden organiserer olieselskaber ofte forskellige kampagner og bonusprogrammer for sine kunder, der har købt et elektronisk betalingskort.
Fordele
Elektroniske kort til kontantløs betaling for brændstofkøb har en række fordele:
Ved betaling for olieprodukter tilbagebetales moms;
- tilvejebringelse af omfattende information om de udførte operationer;
- udelukkelse af svig under køb af olieprodukter;
- ingen grund til at medbringe kontanter på en intercityrejse (flyvning);
- der er ingen risiko for fejl ved kontant betaling;
- brug af kryptografiteknologier, som giver beskyttelse mod forfalskning af kort;
- penge tilbage, hvis kortet er tabt;
- effektivitet af brændstofindkøbsoperationer.
Universal kort
Der findes universelle brændstofkort, som kan bruges til at betale på enhver tankstation, der har specielle betalingsterminaler. Det er ret svært at købe et sådant kort, men deres ejere får endnu flere fordele, da de ikke er begrænset til individuelle tankstationsnetværk.
"Human Resources Department of a Commercial Organization", 2012, N 10
VI FYLGER BÆNDSTOF MED BRÆNDSTOFKORT
Virksomheder, såvel som mange organisationer, bruger transport i deres aktiviteter. De pådrager sig derfor udgifter forbundet med anskaffelse og afskrivning af brændstof og smøremidler. Lad os minde om, at køb af brændstof og smøremidler kan ske både kontant og ved bankoverførsel. I denne artikel vil vi tale om det grundlæggende ved at købe brændstof og smøremidler ved hjælp af brændstofkort.
Ved køb af brændstof til kontanter skal ordren fra lederen af organisationen (institutionen) godkende, især:
1) personer (chauffører), der har ret til at modtage midler på konto;
2) det beløb, der er udstedt til køb af brændstof i en vis periode;
3) de vilkår, for hvilke der kan udstedes regnskabspligtige beløb.
Dokumentationsbekræftelse på modtagelse af brændstof og smøremidler vil i dette tilfælde være KKM-tjek vedlagt forhåndsrapporten.
Ikke-kontante betalingsmetoder for brændstof og smøremidler omfatter køb af kuponer eller brændstofkort. Betalinger for kort og kuponer udføres enten på forudbetalingsbasis eller baseret på faktisk forbrugt brændstof. Et sådant køb af brændstoffer og smøremidler til officielle køretøjer er mere rentabelt og økonomisk gennemførligt (især jo større volumen, jo lavere er prisen).
Sammenlignet med at købe brændstof og smøremidler kontant eller bruge kuponer, har brændstofkort en række fordele. Der er således ikke behov for at udstede kontanter på konto til virksomhedens chauffører og behovet for at føre optegnelser over kuponer. Faktum er, at ved udlevering af brændstof ved hjælp af plastikkort, giver tankstationsarbejdere chaufføren et dokument (terminalkvittering), der bekræfter betalingen for brændstof, som chaufføren sender til regnskabsafdelingen. Brændstofkortindehaveren er fritaget for behovet for at udarbejde og indsende til regnskabsafdelingen en forhåndsrapport om omkostningerne ved påfyldt brændstof. Det vil sige, at brugen af brændstofkort reducerer virksomhedens dokumentflow betydeligt.
Kontanter og brændstofkuponer kan være forlagt, mistet eller stjålet fra den ansvarlige person. Hændelser af denne art fører også til komplikationer i dokumentflowet. Tabet af et brændstofkort vil ikke medføre negative konsekvenser, da det straks kan blokeres, så vil forsyningen af brændstof ved hjælp af det være umuligt.
Brændstofkort er mere praktiske og pålidelige i brug, så du kan kontrollere, hvornår, hvor meget, for hvilket beløb, til hvilken pris, på hvilken tankstation og hvilket mærke brændstof og smøremidler blev købt. Også brugen af brændstofkort forudsætter, at organisationen indgår en aftale med en benzinleverandør om at servicere sine biler på denne leverandørs tankstationer. Dette minimerer risikoen for at tanke benzin af lav kvalitet.
Derudover bruges brændstofkort som et middel til streng ansvarlighed, hvilket gør det muligt for indehaveren at modtage en vis mængde varer på vegne af køberen. Lignende konklusioner er indeholdt i resolutionerne fra Federal Antimonopoly Service dateret 06/05/2008 N A12-987/08-C22 og dateret 04/03/2008 N A12-16953/07-C22, brev fra Federal Tax Service for Moskva dateret 30/06/2010 N 16-15/068679@ .
Vi bemærker også, at tankkortet ikke er et betalingsmiddel, det kan kun bruges til at betale for brændstof og smøremidler og kun på tankstationer hos en bestemt leverandør. Desuden modregnes det tidligere udbetalte forskud på betalingstidspunktet ved tankning i de modtagne brændstoffer og smøremidler.
Lad os præcisere, at med hensyn til betaling for brændstoffer og smøremidler købt med brændstofkort, kræver kontrakten som udgangspunkt forudbetaling af køberen. Kontrakten kan dog fastsætte en betingelse for betaling ved levering af brændstof.
Køb af brændstof og smøremidler med brændstofkort indebærer som udgangspunkt en ikke-kontant betalingsform mellem den organisation, der køber brændstoffet, og leverandøren. Samtidig skal du ikke glemme, at betaling også er mulig i kontanter - forudsat at den under en aftale ikke overstiger 100.000 rubler. (Klausul 1 i Bank of Russia-direktiv nr. 1843-U af 20. juni 2007 "Om det maksimale beløb for kontante betalinger og udgifter til kontanter modtaget ved kassen" juridisk enhed eller en individuel iværksætters kasseapparat").
Bemærk! Dokumentet, som chaufføren modtager på tankstationen, er ikke en kontant kvittering, da pengene allerede er overført til brændstofselskabets konto, og betaling sker ikke ved fremvisning af brændstofkortet.
Et brændstofkort kan være begrænset eller ubegrænset.
Antallet af liter af den påkrævede type brændstof købt af indkøbsorganisationen fra leverandøren af olieprodukter indtastes på det ubegrænsede brændstofkort. Denne mængde kan modtages af køber i fuldt ud saldo på kortet uden daglige restriktioner, det vil sige, at organisationen kan tømme alt brændstof fra kortet én gang. Bemærk venligst, at modtagelse af brændstof på et ubegrænset kort er suspenderet, hvis mængden af brændstof på det er opbrugt. Men selv når du bruger et ubegrænset kort, har køberen mulighed for at begrænse afløbet af brændstof fra det: for dette er der fastsat en daglig eller månedlig grænse baseret på applikationen.
Et begrænset brændstofkort sætter en enkelt daglig eller månedlig grænse for antallet af liter. Det vil sige, at ved hjælp af dette kort kan køberen modtage brændstof, hvis samlede mængde pr. dag eller måned ikke bør overstige den fastsatte grænse, uanset hvor mange liter brændstof der blev modtaget med kortet i de foregående dage. Den betalte mængde brændstof reduceres med mængden af påfyldte liter.
For eksempel er grænsen for AI-92 benzin pr. dag 30 liter. Kortholderen pr. dag (fra 00.00 til 24.00) kan højst bruge 30 liter ad gangen eller over flere påfyldninger. Hvis køberen kun har brugt 20 liter om dagen, vil de resterende 10 liter ikke blive overført til den næste dag, den betalte mængde brændstof afskrives kun for prisen på 20 liter.
Når du bruger et begrænset brændstofkort, kan brændstofafskrivningsoperationer blive suspenderet af følgende årsager:
Mængden af anmodet brændstof overstiger saldoen på kortet eller den daglige grænse;
Kortet er spærret.
Så brugen af brændstofkort forudsætter, at en organisation indgår en aftale med en benzinleverandør om at servicere sine biler på denne leverandørs tankstationer. Brændstofkortet registrerer mængden af købt brændstof i liter. Det gør det muligt for sin holder at fylde benzin på brændstoftank inden for den udgiftsramme, der er fastsat i indkøbsorganisationens ansøgning.
Hvis en organisation beskæftiger flere chauffører, er det tilrådeligt at udstede et brændstofkort til hver af dem; det er ubelejligt at bruge et fælles. Derudover, hvis en organisation køber flere brændstofkort på én gang, betales gebyret for den samlede mængde benzin, der er deklareret for alle brændstofkort I alt.
Proceduren for afregninger med brændstofleverandører ved brug af brændstofkort er fastlagt i kontrakten. I den bestemmer parterne grænsen for brændstof, der kan dispenseres dagligt (pr. måned), mængden af forudbetaling for benzin- og kortservice samt andre betingelser, især levering af rabatter, proceduren for at afstemme betalinger.
Brændstofleverandøren indsender månedligt til indkøbsorganisationen en faktura, et acceptcertifikat for det solgte brændstof samt en rapport (register) over korttransaktioner. Det sidste dokument indeholder data fra tankstationer: mængde, mærke, pris for udleveret benzin, samt dato, klokkeslæt, tankstationssted og saldo på kortet.
Dataene fra brændstofleverandørens rapport kontrolleres i forhold til de fragtbreve, som chaufførerne indsender med vedhæftede kvitteringer. tankstationer(terminalkvitteringer), der bekræfter mængden, typen af brændstof, omkostningerne ved brændstof og smøremidler modtaget på et specifikt brændstofkort, samt dato og tidspunkt for påfyldning.
Hvis der er uoverensstemmelse mellem tankkortindehaverens indberetning og den af leverandøren fremlagte handling, udarbejdes en afstemningsrapport om indbyrdes afregninger mellem organisationer. Og hvis leverandøren som følge af afstemning skal returnere penge for ikke-leveret brændstof, sker den angivne returnering på de betingelser, som leveringsaftalen angiver. Kontanter vil blive returneret på den måde, der er fastsat for returnering af midler på ubrugte checks. Hvis den konstaterede afvigelse er opstået på grund af brændstofkortindehaverens skyld, har virksomheden ret til at kræve kompensation fra chaufføren for udgifter til brændstof og smøremidler svarende til den konstaterede uoverensstemmelse.
Der er endnu en fordel ved at bruge brændstofkort til organisationer, der betaler moms. Baseret på de modtagne dokumenter modtager organisationen det købte brændstof og smøremidler og indsender "indgående" moms til fradrag.
Bemærk dog, at omkostningerne ved at købe benzin ved hjælp af brændstofkort til formål skatteregnskab er ikke genkendt i fuld størrelse hverken på tidspunktet for betaling af beløbet for forudbetalinger på grund af den kommende levering af brændstof og smøremidler, eller på tidspunktet for forsendelse af brændstof og smøremidler og debitering af mængden og prisen på solgt benzin fra brændstofkort. Påfyldning af benzin i en biltank baseret på en tankstationsterminalkvittering bekræfter kun kendsgerningen om at købe brændstof og smøremidler, men ikke kendsgerningen af deres brug til en bestemt bil.
Afslutningsvis, lad os endnu en gang liste de fordele, som brændstofkort har:
Giver mulighed for at inddrive moms på fakturaer for den seneste rapporteringsperiode;
Fritager kunden fra at foretage kontante betalinger;
Giver dig mulighed for at sætte begrænsninger på en bestemt type brændstof og en daglig forsyningsgrænse efter anmodning fra virksomheder;
Alle oplysninger på brændstofkort behandles elektronisk, som forenkler regnskabsføringen af en virksomhed for brændstofforbrug ved at indsende en månedlig rapport indeholdende detaljeret information om typen, mængden og prisen på varer modtaget på tankstationen;
Der er ingen grund til fysisk at fylde kortet op med kontanter, kortgrænsen aktiveres automatisk, når der modtages penge fra virksomheden;
Hvis et brændstofkort går tabt, er det muligt at spærre det, hvilket ikke kunne lade sig gøre ved brug af kuponer til brændstof og smøremidler;
Der er et system med rabat på detailprisen på olieprodukter.
V. D. Tarasov
Journalekspert
"HR-afdeling
kommerciel organisation"
Spørgsmål
Virksomheden har en aftale med en udbyder af brændstoftankning. Brændstofkort er beregnet til, at medarbejdere kan tanke. Leverandøren udleverer hver måned en akt, en faktura og en rapport på kortene, og akten og fakturaen angiver mængden og omkostningerne ved forbrug generelt, og rapporten indeholder en opdeling på antallet af genopfyldninger for hvert enkelt kort.
Fortæl mig venligst, om der er behov for at indsamle kvitteringer, eller er en brændstofkortrapport tilstrækkelig?
Svar
Ruslands føderale skattetjeneste for byen Moskva i brev af 30. juni 2010 N 16-15/068679@ forklarede, at omkostningerne ved at købe benzin ved brug af brændstofkort ikke indregnes fuldt ud til skatteregnskabsformål, hverken på tidspunktet for betaling af beløbet for forudbetalinger til den kommende levering af benzin (køb af et kort), og heller ikke på tidspunktet for forsendelse af benzin til køberen i brændstoftanken og debitering af mængden og omkostningerne ved solgt benzin fra brændstofkort. Dette skyldes det faktum, at påfyldning af benzin i en biltank baseret på en terminalkvittering tankstation bekræfter kun det faktum at erhverve materielle aktiver i form af benzin, men bekræfter ikke det faktum, at benzin bruges af en bestemt bil til bestemte formål. Hoveddokumentet, der bekræfter forbruget af brændstof og smøremidler, er et fragtbrev.
Under hensyntagen til ovenstående, ud over kontrakten og dokumenter, der bekræfter leveringen af tjenesteydelser i henhold til transportkontrakten, for at bekræfte omkostningerne til brændstof og smøremidler, der er påløbet som led i opfyldelsen af forpligtelser i henhold til transportkontrakten, det er nødvendigt for entreprenørens chauffører at udstede fragtbreve. Entreprenøren skal til gengæld fremlægge behørigt bekræftede kopier fragtbreve til kunden som bekræftelse af den benzin, der er forbrugt til udførelsen af transportkontrakten (dvs. som bekræftelse af den afstand, transporten er udført over). Vi anbefaler, at entreprenørens forpligtelse til at indberette brugt brændsel og smøremidler, forsyne kunden med behørigt bekræftede kopier af fragtbreve, indgår i transportaftalen (tillægsaftale hertil).
Relaterede spørgsmål:
-
God eftermiddag Vores virksomhed indgik en aftale med et brændstofselskab om at tanke benzin medarbejderne ved hjælp af særlige kort. Medarbejderne har personlige biler, deres arbejde har nogle gange en rejsekarakter. Benzin skal afskrives...... -
God eftermiddag Vores firma (LLC) på OSNO. Hovedaktivitet - engros. Vi tilbyder periodisk godstransport. Kunden sender os en anmodning om at transportere sin last til køberen. Vi udsteder en faktura for... ... -
Vi er en motortransportorganisation. Er transportministeriets standarder for biler obligatoriske for os?
✒ Finansministeriet angiver, om det er skatteyderens ret at følge anbefalingerne eller ej. De fleste voldgiftsretter deler afdelingens mening om...... -
Afklar venligst, hvilke funktioner der findes ved indgåelse af en aftale med en ekstern deltidsansat.
✒ Ved indgåelse af ansættelseskontrakt med en deltidsansat gælder samme regler som ved ansættelse af en medarbejder til hoved......
Stigningen i strømmen af køretøjer på vejene i Moskva og regionen såvel som i store regionale byer har ført til behovet for at udvikle mere avancerede og gunstige forhold samarbejde mellem brændstoforganisationer og deres kunder. Omkostningerne og kvaliteten af brændstof, effektivitet og bekvemmelighed ved tankning er måske de vigtigste spørgsmål for enhver bilist. Når vi er klar over dette, har vi forbedret vores virksomheds servicepakke og inkluderet et innovativt værktøj til overvågning af brændstofforbruget - brændstofkortservice.
De er plastik-chipkort, der ligner bankkort. Men ejerens konto indeholder ikke penge, men liter brændstof. Dette er en slags informationsbærer, ved hjælp af hvilken betaling for benzin sker ved bankoverførsel. Tankning med brændstofkort giver dig mulighed for at spare tid og analysere dit brændstofforbrug i detaljer. Chaufføren behøver ikke at medbringe kontanter i tilfælde af uplanlagt tankning. Derudover gives fordelagtige rabatter til næsten alle kortholdere.
Brændstof med kort: fordele og fordele
- Tankning af køretøjer uden at bruge kontanter, hvilket er meget vigtigt for virksomheder, hvor chauffører udfører denne pligt.
- Indkøb af brændstof til fast pris. På betalingstidspunktet krediteres liter på kortet, mens udgiften til brændstof forbliver uændret, uanset hvor og hvornår tankning foretages.
- PIN-kodebeskyttelse og kortspærring, hvis tabt.
- Mulighed for at sætte grænser for benzinbrug ved hjælp af kort. Du kan uafhængigt bestemme den daglige, ugentlige eller månedlige mængde brændstof, der forbruges.
- Klar kontrol over udgifterne til midler til brændstof og smøremidler. Du får til enhver tid mulighed for at finde ud af, hvornår, hvor og for hvor mange liter tankningen fandt sted ved hjælp af kortene.
- Højt niveau pålidelighed. Levetiden for hvert kort er ubegrænset.
Benzin på brændstofkort- dette er ikke kun bekvemmeligheden ved tankning, men også en behagelig bonus i form af et fleksibelt system af rabatter. Samarbejde mellem brændstofselskabet og kunden i et moderne format eliminerer fuldstændigt muligheden for skjulte provisioner og betalinger.
Elektroniske plastik rn-kort accepterer allerede mere end 500 tankstationer i Moskva og regionen, mere 5500 Tankstation på stedet Den Russiske Føderation. Dette er et moderne, effektivt og praktisk værktøj til at forsyne en flåde eller individuel transport med olieprodukter af høj kvalitet. For at modtage et kort skal du efterlade en anmodning på hjemmesiden på siden Køb brændstofkort eller ringe til vores kontor. Vores leder vil kontakte dig og afklare detaljerne i transaktionen.
