Sådan skiftes Hyundai Porter motorolie. Hvordan skifter man selv olien i en Hyundai Porter-motor? Hvornår skal olien skiftes?

Alle bilister ved, at intet forbedrer ydeevnen af ​​en bilmotor mere end et planlagt motorolieskift. Det skal siges, at kun motorolie reducerer friktionen af ​​dele i motoren for at reducere slid. At vide det hvor man kan skifte motorolie i Moskva kan gøres pålideligt, kan hjælpe med at eliminere alvorlige motorfejl og som et resultat spare dig for store betalinger for servicering af dit kæledyrs motor. Forresten garanterer autoværkstedet i Varshavka, ikke langt fra Yuzhnaya metrostation, en fremragende og billig udskiftning af motorolie på alle slags lastbiler.

På trods af det faktum, at et imponerende antal bilister kan skifte syntetisk olie på en officiel servicestation, er proceduren for at skifte motorolie i sig selv slet ikke vanskelig. Hvis du beslutter dig for at forstå, hvordan det gøres fuldstændig udskiftning olie i motoren, så lærer du yderligere, hvilke handlinger en specialist udfører for at udføre denne forståelige, men ret betydelige procedure. Hyundai Porter olieskift starter med valg syntetisk olie og udstyr:

• fri beholder til drænet mineralolie;
• tragt;
• skruenøgle med justerbar kraft og sæt "hoveder";
• lift eller overkørsel;

Selvfølgelig kræver skift af motorolie tilstedeværelsen af ​​ny motorolie og nyligt købt oliefilter. I nogle tilfælde kan det være nødvendigt med en ny aftapningsprop eller pakning.

Omkostningerne ved at skifte olie i en Hyundai Porter-motor

Det skal erindres, at for denne velkendte service, såsom skift af olie i motoren, vil prisen højst sandsynligt variere betydeligt fra servicestation til servicestation, og afhænger hovedsageligt af mange omstændigheder. Dernæst vil vi se, hvordan man skifter motorolien i motoren:

1. Bilen køres til normal temperatur.
2. Det er nødvendigt at køre bilen på en overkørsel eller donkrafte med stativer.
3. Dernæst skal du finde afløbsbolten, som normalt er placeret i bunden kraftværk. Mest sandsynligt vil det være skjult af krumtaphusbeskyttelsen.
4. Tøm motorolien.
5. Upload nyt motorolie ind i motoren.

Det skal understreges, at den korrekte rækkefølge af de anførte stadier og uddannelsen af ​​håndværkerne påvirker prisen på et sådant arbejde som at ændre motorolien koster Moskva.

Hurtig motorolieskift

Som sædvanlig tager denne procedure normalt en halv time. Hvis du skal skifte olie og filtre for første gang, kan processen tage lidt længere tid. Og selvfølgelig kan noget gå galt. Her er en liste over de mest almindelige fejl, som reparatører kan begå på en servicestation:

• brug af ulicenserede additiver, der er i konflikt med oliekomponenter;
• uhensigtsmæssigt valg af motorolie til motoren;
• skift motorolie i en fart, når ikke alle punkter er overholdt.

Efter at have læst denne nyttige brochure, er du helt klar til den teoretiske del. Du kan modigt skifte fra teori til praksis og tage til Hyundai Porter-servicestationen, som kan ses ikke langt fra Prazhskaya-metrostationen. Derudover kan du nu nogenlunde forstå, hvor meget det koster at skifte motorolie. Med denne oplevelse vil du føle dig sikker på en anstændig tankstation.

18-11-2013, 18:21

Olieskift i Hyundai Porter,en meget svær sag. Det er bedre at kontakte et bilværksted med dette problem, hvor du straks kan købe reservedelehyundai porter. Alligevel, hvis du beslutter dig for at skifte olien selv, skal du være forberedt på at blive ret beskidt.

Et olieskift, i modsætning til kontrol af niveauet, finder sted, når kilometertallet er omkring femten tusinde kilometer, eller som planlagt efter et par måneder. For det meste på en pålidelig måde Olieskiftet sker, når bilen er godt varmet op.

Den første ting at gøre er at hæve fronten af ​​din bil ved hjælp af en rampe. Det anbefales ikke at placere bilen på en donkraft, den kan gå i stykker. Løftehøjden skal være mindst en halv meter. Sørg for, at maskinen sidder godt fast og ikke svinger i forskellige retninger. Vejbelægningen skal være flad, uden hældning. For at gøre det behageligt at ligge under bilen, skal du lægge noget på jorden. Bilen skal parkeres håndbremse, og klodser eller "sko" er placeret under hjulene. Vær ikke doven til at kontrollere stabiliteten, sikkerhed kommer først.

Før du kommer under bilen, skal du forberede dig nødvendige værktøjer. En oliefilternøgle kan købes i reservedelsbutikker. Det er bedre at købe et komplet sæt reservedele. Forbered en beholder til gammel olie på forhånd.

Find olieskålen, skru proppen af ​​krumtaphuset ved hjælp af værktøj. Lad olien løbe helt ned i beholderen, der er forberedt på forhånd. Det vigtigste er at være forsigtig, olien bliver meget varm i en varm bil.

Når du forsigtigt har fjernet filteret, skal du smide det væk, helst i en plastikpose. Sørg for, at olien drypper ned i den forberedte beholder. For at undgå olielækage skal du spænde krumtaphusproppen så stramt som muligt og derefter montere nyt filter, i stedet for den gamle. Smør gummipakningen nær gevindene på filteret med olie.

Nu kan du komme ud under bilen og åbne motorhjelmen. Vi skruer hætten af ​​olieblokken, fylder ny olie på, cirka fem liter, volumen afhænger af motoren. Derefter skal du stramme blokdækslet tæt.

Efter at have sikret os, at der ikke er olielækager under bilen, starter vi først bilmotoren. Hvis olien stadig lækker, bør du kontakte en mekaniker. Ved afslutningen af ​​arbejdet skal du kontrollere oliestanden i motoren, og du kan lukke motorhjelmen og sænke bilen til vandret position.

Rettidig olieskift Hyundai motor Porter giver dig mulighed for at holde din bil i funktionsdygtig stand i lang tid. I materialet nedenfor kan du finde ud af, hvornår bilreparationer er nødvendige, og under hvilke omstændigheder det udføres teknisk arbejde til udskiftning af smøremiddel.

Hvornår er det nødvendigt at skifte olie?

Enhver bil, uanset mærke og tekniske egenskaber, behøver at kvalitets reparationer Og diagnostisk vedligeholdelse. Olieskifteplanen er specificeret i teknisk pas bil fra producenten. Hvis de angivne data ikke er tilgængelige, er det nødvendigt at kontrollere smøringen afhængigt af ydeevneindikatorerne.

Tegn på, at udskiftning er nødvendig:

• Højt brændstof- og olieforbrug;
• Motorens styresystem gør ikke sit arbejde. Der er hyppige fejl Tomgang;
• Støj, fremmede lyde, klik i motoren;
• Fald i kraftenhedens effekt.

Hvis et af tegnene opdages, skal problemet rettes. Hvis du har den nødvendige algoritme af handlinger og et minimum antal værktøjer, denne procedure Selv en nybegynder bilentusiast kan gøre det.

Hvilken slags olie skal jeg bruge?

Valget af smøremiddel bør baseres på de regler, der er angivet i køretøjets tekniske pas. Både mineralske og syntetiske olier er velegnede til erstatning:

• Mineral eller petroleum. Ret tyktflydende. De mister hurtigt tekniske kvaliteter. For gammeldags biler - den bedste mulighed;
• Syntetisk olie. Sammensætningen af ​​produktet er bedre end det tidligere stof. Mister ikke egenskaber når lave temperaturer, er kendetegnet ved stabilitet og fremragende viskositet og fluiditet. Langsigtet drift skyldes, at komponenterne ikke går i opløsning under drift.

Hvis du ikke ønsker at købe et mineralsk smøremiddel af lav kvalitet, men et syntetisk, vil det koste dig meget. Det er bedst at vælge semisyntetisk: en blanding af højkvalitets mineralske stoffer med syntetiske komponenter.

Stadier af olieskift i en Hyundai Porter-motor

Forberedelse til arbejdet er baseret på en udtrykkelig inspektion af køretøjet og diagnostik af reservedele. Det er vigtigt at fastslå graden af ​​kompleksitet af sammenbruddet og finde en løsning til at rette det. Værktøjer bruges til at løse et problem. Til sidst kræves et præstationstjek.

Nødvendigt værktøj til at skifte motorsmøremiddel:

• beholder til dræning af gamle stoffer;
• tragt;
• nøgle;
• sæt af "hoveder";
• overkørsel eller grube.

Når du med egne hænder skifter olie i en Hyundai Porter-motor, skal du dræne den gamle væske, påfylde ny væske og om nødvendigt skylle motoren.

Hvordan dræner man olien?

Rækkefølge:

• Installer maskinen i et område, hvor det vil være praktisk at dræne den gamle væske. Det er bedst at bruge en reparationsgrube eller overføring for at lette adgangen til kraftenheden;
• Sluk motoren;
• Skru forsigtigt af bundprop, da motoren kan være varm og dræne gammelt stof. Denne proces kan tage noget tid, da det tyktflydende smøremiddel strømmer langsomt ud.

Hvis du følger proceduren korrekt, vil cirka 3-4 % af affaldsstoffet forblive i bunden af ​​motoren.

Hvordan rengøres motoren?

Det er ikke nødvendigt at rense motoren. Afhænger af graden af ​​forurening, kvaliteten af ​​det gamle affald og tilstedeværelsen af ​​ukendte urenheder. Hvis affaldsstoffet indeholdt mange yderligere komponenter, er det bedre at rengøre motoren ved hjælp af en skylleblanding. Hvis dette ikke gøres, vil de resterende partikler af den gamle olie komme i negativ kontakt med komponenterne i den nye.

Trin-for-trin instruktion:

• Efter at have drænet den gamle væske, er det nødvendigt at skifte oliefilteret;
• Hæld rengøringsmiddel i;
• Start motoren og varm op til driftstemperatur;
• Kassér vaskeopløsningen.

Kontrol af filteret påvirker kvaliteten af ​​resultatet af det første olieskift. Hvis filteret er snavset, kan olieblandingen lække i fremtiden.

Hvordan fylder man ny olie på?

Procedure:

• Du skal hælde ny olie i motoren ved hjælp af en tragt;
• Under påfyldningsperioden skal du overvåge væskevolumen ved hjælp af oliepinden;
• I første omgang er det nødvendigt at fylde 75% af den normale olievolumen og varme motoren op;
• Tilsæt derefter resten.

Ved afslutningen af ​​proceduren varmes motoren op ved tomgang. Dernæst kontrolleres væskestanden igen.

Udskiftningsfrekvens

Faktorer, der påvirker hyppigheden af ​​olieskift:

• Karakteren af ​​at køre bil;
• Driftsintensitet;
• Motorens tilstand;
• Sæsonbestemthed.

Brugsvarigheden afhænger af kvaliteten af ​​det produkt, der hældes i motoren. Lave om olieagtig væske i motoren er det nødvendigt hver 8-10 tusinde kilometer, eller når tegn på behovet for udskiftning vises.

Højkvalitets reparationer og diagnostik af biler og erhvervskøretøjer. vi arbejder med enkeltpersoner og organisationer. Vi udfører diagnostik af bremsesystem og chassis, motorreparationer, vedligeholdelse af køretøjer, kropstjenester og maleri. Vores personale omfatter autoelektrikere med mange års erfaring. Motormekanikere har specialiseret sig i visse bilmærker.

Bilservicecenter på Piskarevka - Energetikov Ave., 59.

Beliggende ved siden af ​​metrostationen "Pl. Lenina". Dækker bilreparationer i Kalininsky-, Vyborgsky- og Primorsky-distrikterne i St. Petersborg. Udfører alt arbejde på chassis, motor, affjedring og montering af ekstraudstyr. Der er installeret et nyt hjulstillingsstativ til biler og minibusser. Laver ikke biler eller reparerer karosserier. Nem adgang fra metrostationerne "Ozerki", "Prospekt Prosveshcheniya", "Udelnaya" og "Pionerskaya". Der er en hyggelig cafe i bygningen. Til Ringvejen - 10 minutter.

Bilservice i Kupchino - st. Dimitrova, hus 1

I første omgang handlede tjenesten kun kropsreparation og maleri. Efterfølgende blev der opført flere bygninger, hvor der blev installeret nye to og fire stolpelifte. Stor vaskehal til biler og erhvervskøretøjer. Separat værksted til diagnostik af diesel- og benzininjektorer. Reparationer af styrestænger, turbiner og autoelektrik udføres. Reparation af mekanisk og automatiske kasser. Inden for gåafstand fra metrostationerne "Zvezdnaya", "Kupchino", "Obukhovo". Velegnet til beboere i Frunzensky og Kirovsky distrikterne.