Lada Granta- mest billig bil AvtoVAZ selskab, og samtidig det mest overkommelige at vedligeholde. Som det er tilfældet med flere dyre biler, Granta kræver rettidig vedligeholdelse, herunder udskiftning af originale komponenter i overensstemmelse med reglerne. Hvis alle anbefalinger følges, vil maskinen holde så længe som muligt for en maskine af denne klasse. I denne artikel vil vi se på, hvilken slags olie der skal hældes i Lada Granta gearkassen. Rationelt valg passende olie godkendt af fabrikken - depositum pålidelig drift Gearkasse og alle transmissionskomponenter.
Ifølge officielle data forlader Lada Granta samlebåndet allerede med olie. Ofte er dette et russisk produkt Lukoil TM 4 med en vis viskositetsklasse, som afhænger af den russiske region med et bestemt klima. Der er sådanne viskositetsklasser - 75W-80, 80W-90 samt 75W-85, 75W-90 og 80W-85.
Liste over transmissionsolier og deres parametre godkendt af fabrikken til Lada Granta:
- Lukoil TM 4. Viskositetsgrad – 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; API-gruppe – GL-4
- Novoil Trans KP. SAE viskositetsgrad – 80W-85; API-gruppe – GL4
- Rosneft Kinetic. SAE – 80W-85; API - GL4
- Tatneft Translux TM14-12. SAE – 75W-85; API - GL4
- THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
- Skal SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5
Viskositetsklasser og temperaturområder for dem:
- 75W-80 (Fra – (minus) 40 til +35 grader)
- 75W-85 (- 40 +35 grader)
- 75W-90 (-40 +45 grader)
- 80W-85 (-26 +35 grader)
AvtoVAZ anbefaler at bruge ren original olie, Uden nogen olietilsætningsstoffer. Moderne, højtydende gearolie er det, der er nødvendigt for pålidelig og effektiv drift af Lada Granta gearkassen.
Hvor meget olie skal fyldes i Lada Granta
Ifølge almindeligt anerkendte regler skal der hældes 3 til 3,5 liter olie i Lada Granta gearkassen. Det er nødvendigt at fylde gradvist, med jævne mellemrum at kontrollere niveauet med en oliepind.
Udskiftningsperiode
Det er bemærkelsesværdigt, at olien i Gearkasse Lada Granta er designet til næsten hele køretøjets levetid. Det skal i det mindste skiftes hver 75. tusinde kilometer eller efter fem års drift. Der er også hyppige tilfælde af uforudset udskiftning - for eksempel når der er behov for akut reparation af en manuel gearkasse eller automatgear, herunder udskiftning af tætninger og pakninger.
Sådan undgår du at løbe ind i kopivarer
Der er mange falske olier på markedet. Konkurrencen er ret hård, og alle producenter bruger marketing gimmicks, som ønsker at få det, der er mit. Derfor bør begyndere og erfarne ejere kun kontakte betroede og mærkevarebutikker og kun vælge olie kendte mærker- for eksempel Lukoil eller Mobil 1.
Video
Her præsenterer vi instruktioner til at skifte olie i gearkassen på Lada Granta, en populær bil i Rusland (VAZ 2181-90). Siden begyndelsen af 2016 denne bil er førende blandt bilsalg i alle regioner. De seneste statistikker viser, at siden begyndelsen af 2016 har salget af Lada Granta-bilen i området Den Russiske Føderation er steget kraftigt, og det er de facto førende blandt andre konkurrenter. Således kan vi konkludere, at denne bil er en af de mest elskede blandt vores landsmænd. Naturligvis forstår alle hvad for lang tjeneste Bilen har brug for ordentlig pleje. En af de mest vigtige knudepunkter en bil, uden hvilken den ikke kan eksistere, er en gearkasse og i denne artikel vi Overvej spørgsmålet om at skifte olien i gearkassen på en Lada Granta.
Producenten anbefaler at producere skift af olie i VAZ 2181 (2190) Granta gearkasse hver 70 tusinde kilometer. Det er værd at bemærke, at olie mister sine ydeevneegenskaber ikke kun med kilometertal, men også med den tid, den bruges, så du bør ikke kun stole på kilometertælleraflæsningerne. Derfor skal smøremidlet i gearkassen skiftes senest en gang hvert 5. år eller i henhold til kørte kilometer (alt efter hvad der kommer først).
Du skal også forstå, at aggressiv drift af maskinen i støvede områder fører til en forringelse af kvaliteten af olien i kassen, så udskiftningskilometeret skal reduceres med flere titusinder. Hvis du ikke tager disse handlinger til tiden, så risikerer du at "få penge" med gearkassereparationer, så vi har forberedt os detaljerede instruktioner og anbefalinger til, hvordan man skifter olien i en Lada Granta gearkasse med egne hænder uden problemer.
Gearkassens levetid afhænger af korrekt drift dette, og også på kvaliteten smøremiddel, det vil sige transmissionsolie. Sandsynligvis undrede enhver bilejer sig, før den blev udskiftet, hvor meget olie der skulle hældes i kassen? Bilproducenten anbefaler manuel gearkasse (med kabeldrev) udfyld ikke mere 2,35 liter smøremiddel, som skiftes for første gang under passagen af TO-2. Har du en Granta med trækdrev gearkasse, så er volumen det 3,1 liter. Mange hævder, at hvis Lada Granta bilen bruges i meget barske forhold, så anbefalede servicecentrene at skifte olien i gearkassen inden for de første 15 tusinde kilometer.
Så hvilken slags olie skal hældes i VAZ 2181 (2190) Granta gearkassen? Bilen forlader samlebåndet med olie Lukoil TM 4– gearsmøremiddel med viskositetsgrad SAE 75W-90. Derfor er det bedst at fokusere på ham. Andre olier svarende til gruppen er også egnede GL-4 i henhold til API og selvfølgelig viskositetsklasse.
De mest populære er:
1. Lukoil TM-4
2. Rosneft Kinetic
3. TNK Trans KP
4. Shell Spirex
For en liste over anbefalede olier, se betjeningsvejledningen til din Granta.
Værktøj til olieskift
Så før du skifter olien i gearkassen, skal du sørge for at have alt det nødvendige værktøjer. Nedenfor er en liste over disse:
1. Åben ende og skruenøgler (størrelse - 17, 19, 22, 24);
2. Flad skruetrækker;
3. Beholder til brugt olie (beholder eller flaske på 4 liter eller mere);
4. Plastbeholder 1,5 liter;
5. Skæreobjekt;
6. Jack;
7. Metalbørste;
8. Rens klude;
9. Fugemasse (valgfrit).
Det er også tilrådeligt at have en form for stativer til bilen i form af tremmer og beskyttelseshandsker til hænderne.
Vejledning til olieskift i VAZ 2181 (90) Granta gearkasse
Så du har udstyret dig med alt nødvendigt værktøj og nu kan du fortsætte til direkte udskiftning smørevæske ved checkpointet. I denne instruktion blev vi guidet af det faktum, at du bliver nødt til at udføre alle handlingerne i garagen uden et inspektionshul. Hvis der er en, så bliver udskiftningen noget nemmere og enklere. Det er meget praktisk at udføre alle operationer på en lift eller overkørsel, men dette er ideelt.
Først skal du gøre dig bekendt med alle påfyldnings- og inspektionshullerne i transmissionen. Specielt til dette har vi udarbejdet en tegning med placeringen af de nødvendige fyldområder, hvori nummer 1 påfyldningshullet er markeret, nummer 2- kontrol, og nummer 3 dræne.
Lad os nu se på proceduren trin for trin:
1. Den allerførste ting at gøre er at varme gearkassen op. Vi starter bilen og kører et par kilometer, så den brugte olie bliver varm. Dette gøres, fordi opvarmet olie har en mere flydende struktur og dræner bedre.
2. Skær nu et stykke plastik ud i den tidligere forberedte beholder, så den brugte olie flyder dertil (billedet nedenfor).
3. Brug en donkraft og løft højre side af bilen.
Vigtig! Sørg for at have stopklodser på forhånd, så bilen ikke ruller spontant og er uforgængelig. Læg også en blok under bilen og løsn donkraften. Dette vil sikkert sikre bilen og beskytte dig mod problemer.
4. Vi kravler ind under bilen og finder afløbshullet. Hvis der er en krumtaphusbeskyttelse, er der som regel lavet et specielt teknologisk hul i det til at skifte olie. Hvis beskyttelsen er solid, skal den fjernes. Når hullet er fundet, skal du bruge en metalbørste til at rense det for snavs og støv. Efter rengøring skal du tørre stikket og området omkring det af med en ren klud.
5. Brug nøgle til "17" for at skrue aftapningsproppen af. Vi installerer først den forberedte beholder under den. Når den brugte olie løber, skal du være forsigtig, fordi den er varm og kan brænde dine hænder, så arbejd kun med handsker og lange ærmer. Vi venter cirka 15 minutter på, at den gamle olie løber helt ud.
6. Mens "working off" tømmes, skal du have fri adgang til bilens påfyldningsprop. For at gøre dette skal du frakoble terminalen batteri. Skru derefter husets monteringsskruer af luft filter. Vi afbryder også masseluftstrømssensorterminalen og alle andre ledninger (slanger), der kan forstyrre, når huset fjernes.
7. Nu kan du flytte luftfilterhuset til siden.
8. Find oliestandsmålepinden på gearkassen og fjern den.
9. Vrid bundprop nedefra bilen. I løbet af denne tid skulle minedriften have drænet fuldstændigt.
10. Skær en tragt ud af en plastikbeholder, der skal tjene som fyldstof. Vi placerer det over påfyldningshullet, hvorfra målepinden blev trukket ud. Nogle mennesker bruger en ekstra slange mellem hullet og tragten, hvis der ikke er anden måde at placere den afskårne del af flasken på.
11. Vi fylder ny olie på og tjekker, at der ikke er lækage gennem afløbshullet. Det kan forekomme efter et par minutter på grund af at stikket er løst. Vi vælger mængden af olie, der skal påfyldes, baseret på typen af gearkasse. Gør den første påfyldning lidt mindre end normalt, så du senere kan tilføje olie, hvis det er nødvendigt.
Levetiden for enhver type transmissionsboks afhænger først og fremmest af dens korrekte drift. Kvaliteten af dens smøring, transmissionsvæsken, som hjælper med at opretholde højtydende egenskaber for gearkassen, er også vigtig.
Siden 2013 er VAZ-køretøjer for det meste produceret af den såkaldte kabel gearkasse. Ud over kabeldrevet dukkede der nogle andre ændringer op i bilen. Ny transmissionsboks modtog navnet "VAZ-2181", og volumenet af gearkassehuset faldt til 2,35 liter. Producenten anbefaler at påfylde væske ikke mere end det angivne volumen, men hvis bilen har en gearkasse med trækkraft, vil mængden af hældt olie stadig stige - op til 3 liter.
Ofte anbefaler servicecentre at udskifte transmissionsvæsken umiddelbart efter de første 15.000 km, især hvis bilen bruges intensivt under ret vanskelige forhold.
Hvis vi taler om fabrikken olieagtig væske, så er Lada Granta gearkassen på fabrikken fyldt med smøremiddel Lukoil TM 4. Den har en klasse SAE viskositet 75W-90 og, hvis det er muligt, den bedste mulighed der vil være præcis denne sort. Man bør dog ikke udelukke nogle andre transmissionsvæsker, der svarer til dette smøremiddel med hensyn til viskositetsklasse og API-gruppe GL-4.
De mest egnede væsker i dette tilfælde ville være sådanne væsker som Lukoil TM-4; TNK Trans KP; en type Shell Spirex olie, samt Rosneft Kinetic. Olier anbefalet af producenten kan også findes i køretøjets instruktionsbog.
Før du begynder at udskifte transmissionsolie du skal have visse værktøjer op. Disse omfatter:
- Et sæt skruenøgler og gaffelnøgler;
- Beholder til dræning af affaldsvæske;
- Skruetrækker;
- Tragt;
- Kutter eller kniv;
- Metal svamp;
- Jack;
- Klude;
- Tætningsmasse.
Hvis det er muligt, kan du også købe håndbeskyttelseshandsker. Når det nødvendige værktøj er ved hånden, kan du begynde at udskifte automatgearolie eller manuel gearkasse.
Processen med at skifte transmissionsolie i Lada Granta gearkassen
Udskiftning af olie er en ret simpel proces. Før alle manipulationer er det tilrådeligt at placere bilen på en overkørsel eller derover inspektionshul. Hvis der ikke er nogen passende mulighed, kan du udføre handlingerne uden et inspektionshul, men at gøre dem vil være lidt sværere.
Lad os overveje muligheden, når en inspektionsgrube eller overkørsel ikke er tilgængelig.
Her er et par almindelige fejl, når du hælder dig selv:
- Opvarmning af kassen ved at trykke på gaspedalen i neutral hastighed. I dette tilfælde slider dette hurtigt motoren;
- Manglende kontrol af, om det er muligt at åbne påfyldningshullet, før spildvæsken drænes;
- Mistet kobberskiverpakning.
Konklusion
På selvudskiftning olie i Lada Granta gearkassen, skal der udvises forsigtighed og forsigtighed, både på forberedelsesstadiet og under selve påfyldningen. Derudover skal du huske, at rettidigt olieskift i Lada Granta gearkassen kan beskytte dig mod mange nedbrud og ubehagelige overraskelser med din bil. Regelmæssig inspektion og udskiftning af transmissionsvæske vil hjælpe med at forlænge køretøjets levetid i lang tid.
Lada Granta er den mest overkommelig bil Mærket Tolyatti. Maskinen har vist sig at være pålidelig og nem at vedligeholde. Men samtidig lånte modellen en platform af Lada Kalina, og har næsten de samme fordele og ulemper. Men de fleste reservedele er udskiftelige. Det havde en positiv effekt på servicen, som i øvrigt kan forklare den store efterspørgsel efter Lada Granta - både i bilforhandlere og på brugtmarkedet. Det er almindeligt accepteret, at den mest almindelige form for bilvedligeholdelse er udskiftning. Forsyninger– for eksempel gearkasseolier. I denne artikel vil vi være opmærksomme på optimale parametre Til det rigtige valg olie, udskiftningsfrekvens, og hvor meget der kræves til Lada Granta-boksen.
AvtoVAZ har etableret klare regler for olieskift, som alle skal følge. Lada ejere Granta uanset hvilket år bilen er fremstillet. Så udskiftningsperioden er 70 tusinde kilometer og kan kun afvige nedad. Hvis udskiftningen forsinkes til mere sen dato, så vil du med garanti støde på transmissionsfejl. Hvad angår mere hyppig udskiftning olie (før 70 tusinde km), i dette tilfælde afhænger det hele af driftsforholdene. Der er såkaldte risikofaktorer, hvor olien helt sikkert skal skiftes oftere. Lad os fremhæve nogle af dem:
- Hyppig kørsel på dårlige og støvede veje, herunder offroad, hvilket ikke er forudsat af køretøjets muligheder
- Almindelig kørsel høje hastigheder, pludselige manøvrer, manglende overholdelse af færdselsregler, herunder aggressiv kørestil
- Konstante temperaturændringer, hurtige klimaændringer, snavs og sjap på vejene
- Føreren laver fejl ved at skifte gear, og som følge heraf bliver den overophedet
Dermed ikke sagt, at Lada Granta slet ikke er egnet til sådanne forhold. Russiske ejere er nogle gange nødt til at udsætte bilen for høje belastninger på grund af det vanskelige klimatiske forhold. Men man skal huske på, at dette vil have en negativ indvirkning gavnlige egenskaber olier Som nævnt ovenfor vil den blive ubrugelig før tidsplanen. Derfor vil det være tilrådeligt at reducere udskiftningsfrekvensen med to eller tre gange - for eksempel skift olien hver 50 eller 40 tusinde kilometer.
Derudover vil det være en god idé at tjekke væskens niveau og tilstand rettidigt, så du kan foretage en rettidig udskiftning.
Kontrol af oliestand og tilstand
For at kontrollere væskevolumen skal du bruge en oliepind placeret i motorrummet, i et specielt hul i gearkasseenheden. Målepinden skal trækkes ud og se på olieprintet, som ikke skal være under Min-mærket og ikke over Max karakterer– dette anses for at være det mest optimale niveau. Enhver afvigelse vil kræve niveaujustering. For eksempel, hvis væsken er under Min, så bliver du nødt til at tilføje lidt væske til det angivne niveau.
Når du tjekker olien, skal du være forsigtig og være opmærksom ikke kun på dens niveau, men også på dens kvalitet. Dette refererer til væskens farve, lugt og sammensætning. En mistænkelig sammensætning (for eksempel i form af sediment) indikerer således forurening af olien. Det samme kan siges, hvis væsken bliver uklar eller mørk, eller udsender en bestemt lugt. I denne situation er udskiftning klart uundgåelig.
Valg af olie til Lada Granta gearkassen
Så hvis i vores tilfælde et olieskift virkelig er nødvendigt, så lad os gå videre til at vælge det bedste produkt til Lada Granta. Så når du vælger en olie, skal du fokusere på dens viskositetsegenskaber (SAE 75W-90) såvel som dens kvalitetsniveau (API GL-4).
- Lukoil TM-4
- Rosneft Kinetic
- TNK Trans KP
- Shell Spirex.
Hvor meget skal fyldes
I slutningen af artiklen vil vi overveje en af de mest vigtige punkter– hvor meget olie skal fyldes i Lada Granta gearkassen. Som bekendt er den pågældende model i tilfælde af manuel gearkasse udstyret med to typer gearkasser - med kabeltræk og også med trækdrev. I det første tilfælde skal kassen bruge 2,3 liter, mens den anden mulighed bruger 3,1 liter smøremiddel.
Det skal huskes, at den specificerede mængde olie indføres efter proceduren for fuldstændig rengøring af den manuelle transmission fra gammel olie samt forskellige urenheder og sedimenter. Denne opgave kan udføres i et garagemiljø.
Lad os kort overveje proceduren:
- Gammel olie er drænet
- Skyllemiddel hældes i
- Motoren starter, og olien cirkuleres i hele transmissionen. På dette tidspunkt kan du køre lidt for bedre at cirkulere olien gennem systemet.
- Sluk motoren, dræn den brugte skylning
- Påfyldning af ny olie
- Det sidste trin er at kontrollere væskeniveauet med en oliepind.
Lada Granta er et budget køretøj, som er produceret af Volzhsky bilfabrik. Problemer med Lada Granta'ens funktion kan opstå som følge af forsømmelse af reglerne for betjening af køretøjer. Chaufføren skal gennemgå vedligeholdelse rettidigt. Ved bestået teknisk eftersyn er der ofte behov for at skifte olien i Lada Granta gearkassen. Til Lada bør du vælge brændstof, der matcher mærket bilsystem.
Lada Granta kan udstyres med både automatisk og manuel gearkasse. I det første tilfælde kræves der mindre brændstof til gearkassen.
Kontrol af gearkassen er vigtig, hvis der er øget håndtagsvandring eller dårlig aktivering af et bestemt gear. Disse manifestationer kan indikere, at gearkasseolien har mistet sine egenskaber.
Hvornår er det tid til at skifte olie i Lada Granta gearkassen? Du kan selv skifte Lada Granta gearkasseolie eller kontakte et servicecenter.
På en række generationer af biler med kabeltræk er der en VAZ 2181 gearkasse, hvor krumtaphusets volumen er 2,3 liter. Det anbefales at tilføje en ny transmission til CP-2181, hvis kilometerstanden overstiger 70.000 km. Denne parameter kan reduceres, hvis køretøjet blev kørt under vanskelige forhold. Skal du finde ud af, hvilken slags olie du skal putte i kassen?
Påføring af gearolie
Lada Grants findes i forskellige konfigurationer Forskellige typer fartbokse. Hvilken slags olie skal bruges til Lada Granta gearkassen? Gearolie for Lada Granta er bredt repræsenteret på hjemmemarkedet. For dette køretøj er det bedre at udfylde sådanne oliemuligheder som Tatneft Translux, Rosneft Kinetic Service med en viskositet på 75W-85 (klasse GL-4). Hvor meget olie er der i kassen? I betragtning af at gearkassens volumen er 2,3 liter, kræves der omtrent samme mængde til dette system.
Tatneft Translux Rosneft Kinetic Service
Hvordan kontrollerer man oliestanden? I Grant gearkassen kan oliestanden bestemmes nøjagtigt ved hjælp af en genstand som en oliepind. Oliestanden i gearkassen bør ikke overstige Max-mærket.
Olieskift procedure
Stadier af udskiftning af olien i kassen i Lada Granta (liftback):
- Køretøjet varmer op for at sikre optimal flydeevne.
- Ladaen startes ind i inspektionshullet.
- Det er nødvendigt at fjerne beskyttelsen fra krumtaphuset for at få adgang til drænhullet.
- Proppen skrues af, og brændstoffet drænes i en tidligere forberedt beholder.
- Styreproppen skrues af med en speciel nøgle.
- Olie skal påfyldes gearkassen gennem inspektionshullet. Batteriterminalen skal afbrydes.
- For at få adgang til kontakten skal filteret fjernes.
- Transmissionsvæske skal hældes gennem en speciel tragt, som skal suppleres med en speciel slange.
Mængden af brændstof, der skal påfyldes, afhænger direkte af den tilgængelige type gearkasse. Bedre denne procedure udføres med handsker, som muligt transmissionsvæske blive brændt.
Hvornår skal man skifte olie i kassen? Det er værd at kontakte en servicestation, hvis der er en mistænkelig støj under kørslen. Når transmissionen overophedes, opstår der en brændende lugt.
Hvis Ladaen serviceres korrekt, skiftes olien rettidigt, behovet for reparationer vil ikke være nødvendigt efter lang tid.
Kvaliteten af det brændstof, der hældes i kassen, påvirker således autosystemets levetid direkte. Føreren kan kontrollere oliestanden i kassen med en oliepind, som trækkes ud af gearkassens hul. Lada Granta manuelle gearkasse skal fyldes med cirka 2,3 liter brændstof. Udskiftning af transmissionsvæsken begynder med at fjerne det gamle smøremiddel. Hvis den drænede olie har skiftet farve eller er blevet dårlig lugt, er det tilrådeligt at skylle gearkassen. Udskiftningsprocessen er ikke vanskelig.
