Ti mest nyttige funktioner i biler. Hemmelige bilfunktioner, som alle bør kende Sideairbags

I dag er næsten alle biler udstyret med funktioner, som ikke alle bilister kender til. I mellemtiden kan disse nyttige "funktioner" for alvor gøre livet lettere for hver enkelt af os. Problemet er, at de fleste af disse skjulte funktioner bliver brugt så sjældent, at mange aldrig finder ud af den fine egenskab ved deres bil.

Faktisk er de fleste af disse funktioner universelle og findes i langt de fleste biler, uanset mærke og model. Noter det erfarne chauffører Mest sandsynligt kender de til de fleste af disse funktioner, men begyndere kan finde dette materiale nyttigt og hjælpe dem med at lære en masse nye ting.

Benzintank indikator

Vi bemærker normalt ikke dette, men de fleste biler elsker deres ejere og forsøger på alle mulige måder at tilbyde dem nogle nyttige funktioner. Hvis du sidder i en ny bil og endnu ikke har haft tid til at lære, hvilken side benzintankens hals er placeret på, så se bare på dashboard- normalt ved siden af ​​tankstationsikonet er der en lille trekant, som angiver den rigtige retning. Men lad os straks tage forbehold for, at i disse dage er dette ikke relevant for alle modeller - nogle gange er dette ikon der ikke.

Solskærmens frihedsgrader

Man kan ofte se, hvordan chaufføren, der skeler, forsøger ikke at lade sig distrahere af den lave sol, kigger ind i kabinen fra siden og varmer halvdelen af ​​sit ansigt. Mest sandsynligt ved han ikke, at solskærmen under loftet kan hænge på en løkke, der bevæger sig mod sidevinduet.

Deaktivering af ESP

Lad os først minde dig om - og fortælle nogen - hvad ESP er. Denne forkortelse har intet at gøre med det spanske sprog og står for Electronic Stability Program. Det kan også kaldes ESC (Electronic Stability Control). Denne funktion aktiv sikkerhed forhindrer bilen i at skride ved hjælp af computerstyring af tilførslen af ​​drejningsmoment til et eller flere hjul.

Nogle gange kan denne utvivlsomt nyttige gadget komme i vejen. For eksempel hvis du skal have din bil ud af sne eller mudder, eller du bare gerne vil drive lidt. Kort sagt, hvis du ikke kan undvære at glide, er der en speciel knap med et piktogram af en bil i en udskridning. Ofte skal du holde den nede i et par sekunder for at deaktivere funktionen, men nogle gange er et enkelt tryk nok.

Hvis der ikke er en sådan knap, men systemet er der, kan du blot trække den tilsvarende sikring ud i panelet, men det er vigtigt ikke at slukke for noget andet vigtigt sammen med det. Lad os tilføje, at det ikke er muligt helt at deaktivere ESP - på et farligt tidspunkt vil det ifølge systemet stadig fungere automatisk.

Opvarmede sidespejle

Denne funktion er ofte til stede i udstyrsbeskrivelsen, men mange chauffører ved ikke, hvordan den er slået til. Vi svarer: automatisk med tændt varme bagvindue. I de fleste biler har denne funktion, der er nyttig i vores land, ikke en separat knap til aktivering. Selvom du for eksempel på mange Volkswagen-modeller kan tænde for de opvarmede spejle ved at flytte deres justeringsknap til den passende position.

Elektronisk håndbremse

Langt de fleste bilister tror fejlagtigt, at den elektroniske håndbremse er ubrugelig i hverdagen og bruger den kun på store helligdage. Faktisk kan en elektronisk håndbremse også redde dig under kørslen, hvis de vigtigste fejler. Du skal bare trykke på en knap.

Aircondition om vinteren

Nogle gange kan det endda om vinteren være så fugtigt og fugtigt, at vinduerne begynder at svede. Hvis dette pludselig begynder at ske, skal du bare tænde for klimaanlægget. Hvis det ikke er meget frostigt udenfor, vil det klare det, og du behøver ikke konstant at bruge en klud. Og prøv ikke at redde situationen ved blot at blæse glas - ofte hjælper det ikke.

Glas

Lad os sige med det samme, at denne funktion ikke virker på alle biler, men hvis ja, så er du heldig. Hvis du trykker på oplåsningsknappen på alarmnøglen i et par sekunder, kan du sænke alt på én gang sideruder. Låseknappen lukker dem på samme måde. Dette kan være yderst nyttigt i varmt vejr, når du skal udstøde varm luft fra bilen.

For at tilfredsstille chauffører forbedrer bilproducenter konstant biler i alle henseender.

Nye teknologier gør biler mere økonomiske, komfortable, kraftfulde, sikre og pålidelige.

Her er 10 funktioner og muligheder, uden hvilke det er svært at forestille sig en moderne bil:

1.Bluetooth

I dag trådløst bluetooth forbindelse inkluderet i standardudstyr mange biler. Hvis chaufføren har en Windows-telefon eller en Android-smartphone, så kan han undgå at blive distraheret af telefonen under kørslen. Med Bluetooth kan du foretage opkald eller sende beskeder (ved hjælp af talegenkendelse). Apple-brugere bruger Siri Eyes Free, som udfører stort set de samme opgaver. Fordelen ved at have Bluetooth i bilen er, at betjeningen vises på en stor indbygget skærm, og lyden afspilles gennem højttalerne. Chaufføren behøver ikke længere at pille ved sin bærbare enhed og blive distraheret fra at køre.

2. USB-stik

Bærbare enheder er blevet en så integreret del af det moderne liv, at de fleste biler nu har USB-porte. Dette er en fantastisk måde at oplade dit tilbehør og også lytte til musik gennem dine højttalere uden at være afhængig af langsomme trådløse forbindelser. Nu er alle filer fra din smartphone, MP3-afspiller og flashdrev tilgængelige i bilen.

3. Nøglefri adgang og motorstart

Fungere nøglefri adgang og lancering er nu tilgængelig for mange modeller på markedet. Berøringssensoren "lægger mærke til" bilejerens tilgang og åbner døren, når han nærmer sig. Når han kommer ind i kabinen, skal du blot trykke på en knap, og motoren starter. Al denne tid er bilnøglerne og alarmnøglerne i din lomme. Dette system er uundværligt for kvinder, der ikke længere behøver at rode i deres punge og sige: "Hvor er disse nøgler?"

4. Applikationsintegration

App-integration bliver mere og mere almindelig i bilinfotainmentsystemer, men tilbydes sjældent i grundlæggende konfiguration. For at imødekomme moderne chaufførers voksende behov er deres bærbare enheder forbundet til den indbyggede computer, og yndlingsapplikationer (radio, vejr, browsere, sociale netværk) vises på den store skærm på midterkonsollen. Igen er dette mere bekvemt og sikrere end at køre bil med en smartphone i hænderne.

5. Stemmegenkendelse

De første generationer af stemmegenkendelsessystemer efterlod ofte chauffører forvirrede. Men nu er de blevet meget bedre: Processoren behandler ikke bare det hørte signal "som det er", men "tænder logikken" og sorterer igennem passende muligheder og sammenligne dem med tidligere forespørgsler.

6. Fjernbetjening af bilen

Med biler som Tesla model S, kan chauffører opleve et helt nyt niveau af forbindelse. Men den futuristiske Tesla er langt fra den eneste bil med sådanne muligheder. Mange virksomheder udvikler apps, der giver chauffører mulighed for at interagere med deres biler via smartphones. Blandt de tilgængelige funktioner: åbne og lukke døre, starte motoren, justere klimaindstillingerne, mens du er hvor som helst. Chauffører informeres om brændstof- og ladningsniveauer batteri, eller de kan indtaste adresser og vejbeskrivelser direkte i bilens navigationssystem, mens de sidder derhjemme over kaffen.

7. Overvågning af "blinde pletter"

Blind vinkel overvågning er meget nyttig og er ofte inkluderet som en grundlæggende mulighed. moderne biler. Forskning viser, at blinde vinkler forårsager hundredtusindvis af ulykker hvert år. For at undgå dette er der udviklet et system, der ved hjælp af sensorer "ser" køretøjer i den "blinde" zone og rapporterer dette til føreren. Det vil også hjælpe i biler i situationer, hvor føreren bakker ud på vejen.

8. Banefølge

Ligesom den tidligere assistent er vognbanesystemet afhængig af sensorer. De overvåger konstant bilens position i forhold til markeringerne på motorvejen eller motorvejen. Hvis føreren fortaber sig i tanker eller falder i søvn og forlader sin vognbane uden at slå blinklyset til, vil bilen begynde at "vække" ham ved at tænde for sædets lyd og/eller vibration, eller rattet drejer af sig selv, og bilen vil vende tilbage til midten af ​​banen.

9. Adaptiv fartpilot og Pre-Collision System

For dem, der regelmæssigt kører på motorvejene, er fartpilot en vidunderlig assistent. Adaptiv fartpilot går et skridt videre. Det holder konstant indstille hastighed og holder øje med bilen foran. Bremser hun kraftigt, slipper bilen selv gassen og sænker farten.

10. Bilinteraktion

For at reducere omkostningerne ved at installere brugerdefinerede navigationssystemer for hver bil forbinder bilproducenter nu indbygget computer til en smartphone og gennem den interagere med satellitten og med andre maskiner. På denne måde modtager chaufføren information om trafikpropper og vejskilte ved siden af ​​ham. Systemet kan også bruges til automatisk anmeldelse af trafikulykker, tyverianmeldelser køretøj, beder om hjælp på vejen.

Personligt ser jeg ikke noget overraskende eller stødende i denne definition. Hvordan kan en moderne bybo ellers klare en så kraftig daglig informationsstrøm? Der er ikke andet at gøre end at filtrere kun det væsentlige. Vi spilder ikke længere tid på at studere lange instruktioner til husholdningsapparater. Er ikke enig? Har du studeret alle tilstande i din egen mikroovn eller, som de fleste, bruger du den kun til "almindelig opvarmning"?

Så bilen er blevet til den samme husholdningsgenstand. Og hvis du hver dag har en ukendt knap eller håndtag ved hånden, og du ikke har tid nok til at se på instruktionerne, så er dette materiale lige for dig.

Lad os starte med en nyttig funktion for dem, der regelmæssigt transporterer børn. I de fleste moderne biler låses alle døre med én knap. Det er umuligt at åbne døren udefra, men det er nemt indefra. Du skal bare trække i håndtaget to gange for at gøre dette. Hvad hvis et rastløst barn, der sidder på anden række, ved et uheld gør dette under kørslen? Det er skræmmende at forestille sig, hvad konsekvenserne kan være, men der er en vej ud. Find det lille håndtag for enden af ​​bagdøren og skift det. Nu kan bagdøren kun åbnes udefra, hvis den selvfølgelig er ulåst centrallås. Der er et lignende håndtag eller lås, der adlyder tændingsnøglen på den anden bagdør. Børn vil ikke løbe væk fra dig længere.

Desuden, selvom din bil har en nøglefri adgangsfunktion, og den elektroniske nøgle ved første øjekast ikke har et foldestik, skal du vide: brodden er der altid. Når alt kommer til alt, hvis batteriet løber tør, skal bilen på en eller anden måde åbnes. Se nærmere på kroppen af ​​den elektroniske nøgle eller chipkortet. Find låsen og fjern spidsen eller åbn nøgledækslet, hvorunder spidsen er skjult. Nu kan de åbne bilen manuelt og dreje bagdørens lås.

Elektriske vinduer har en lignende funktion. Vi har bemærket, at der ved siden af ​​den elektriske rudekontrolenhed er førerdør Der er en femte knap, men der er kun fire åbne vinduer. Ved at bruge den femte blokeres de elektriske rudeknapper på de resterende døre. Tryk på den, og ingen passager vil være i stand til at åbne deres vindue, i modsætning til chaufføren. Nogle koreanske biler i dette tilfælde er det kun de bagerste ruder, der er spærret, og helt, så føreren heller ikke kan åbne dem.

Tag nu et kig på salon spejl. Hvis du ser en mystisk LED indbygget i huset eller placeret på kanten af ​​spejloverfladen, så har du et elektrokromt spejl (ikke at forveksle med en almindelig anti-reflekterende belægning). Elektrokromatisk spejl forhindrer blænding. Det vil sige, hvis en bil i mørket følger efter dig fjernlys forlygter, bliver spejlet automatisk mørkere. Moderne elektrokrome spejle bruger to fotosensorer. Den første er rettet fremad og evaluerer den samlede belysning. Den anden er baglæns og fanger lyset af forbipasserende biler, der følger efter dig. Hvis der er en væsentlig forskel, når det er mørkt udenfor og der er en skarp lyskilde bagved, vil elektronikken give en kommando om at mørkne. Nå, en knap er nødvendig for at deaktivere denne funktion (på nogle biler skal du holde knappen nede i flere sekunder). Er der hverken LED eller knap, men derimod et håndtag, så har du et almindeligt spejl. I dette tilfælde skal du bare trække i håndtaget - spejlets vinkel ændres, og der er ingen fare for en blændende effekt.

For at fortsætte emnet kan vi ikke ignorere en anden knap på det indvendige spejl. Ikke alle biler har en, men den tjener til at styre dørsystemer. Det vil sige, at dette er en fjernbetjening til garageporte. For eksempel, hvis du har en fjernbetjening til en barriere i din gård, kan du prøve at programmere knappen til at åbne den. Praktisk, især hvis der er flere sådanne knapper. Det vigtigste er, at typen af ​​signal fra fjernbetjeningen matcher: infrarød (rækkevidde 5-20 m) eller radio (30-100 m), og i det andet tilfælde også frekvensområdet. Men her afhænger alt af den specifikke bil og port - du kan ikke undvære instruktioner.

Jeg er villig til at vædde på, at din bil har følgende mulighed, men du har sikkert aldrig brugt den. Giver du op? Højdejustering af sikkerhedsselen. Hængslet på B-stolpen kan bevæges op og ned. For at gøre dette skal du trykke på den tilsvarende knap eller lås. Når føreren sidder korrekt bag rattet, skal sikkerhedsselen passere gennem midten af ​​skulderen.

Og endelig et "life hack". Hvis du ønsker, at centrallåsen skal aktiveres automatisk, når du begynder at køre (måske har du deaktiveret denne funktion tidligere ejer bil), hold dørlåseknappen nede i et par sekunder. vil lyde lydsignal og voila. Funktionen deaktiveres på samme måde.

Det ser ud til, at du kører bil hver dag i mange år og ved alt om det. Med lukkede øjne kan du mærke efter enhver knap og tænde for enhver funktion lynhurtigt. Men en skønne dag, i den smerteligt kære bil, finder de skjulte muligheder. Hver model har sine egne små tricks, men vi vil være opmærksomme på dem, der findes i de fleste biler. Sikkert også i din.

Hvilken vej skal man nærme sig tankstationen?

Lad os sige, at du sidder i en lejet bil, har lånt den af ​​en ven, kone, eller det faldt dig lige pludselig i tankerne, hvilken side benzintankklappen er på. Svaret er lige foran dine øjne, og du behøver ikke engang at stige ud af bilen. Ved siden af ​​tankstationsikonet på instrumentgruppen er der en pil, der viser den ønskede retning. Hvis der ikke er nogen pointer, vil pistolen på billedet fortælle dig retningen.

Dørlåse

Familier er bekymrede for, at børn på bagsædet ved et uheld kan åbne dørene under kørsel. Du kan selvfølgelig låse alle låsene med en knap hver gang. Men for det første kan du nogle gange glemme det, og for det andet er dørene i de fleste tilfælde kun lukket udefra, men kan stadig nemt låses op indefra. For at gøre det modsatte skal du finde i slutningen bagdøre specielle klemmer til låse. Det er nok at trykke eller dreje dem, og det er det - barnet forlader ikke længere salonen alene. I dette tilfælde vil det naturligvis være muligt udefra at komme indenfor.

Åbning/lukning af vinduer med nøgle

De færreste ved det, men du kan sænke og hæve ruderne i din bil på afstand. Du holder åbnings- eller luk-knappen på nøglebrikken nede, og efter fem sekunder går alle fire vinduer henholdsvis ned eller op. Praktisk, hvis du for eksempel har brug for at ventilere interiøret i indelukket sommervejr, men der er ingen aircondition. Denne funktion virker ikke i biler af alle mærker, men der er en grund til at tjekke din.

Justering af solskærmen

Overraskende men sandt. Ikke alle bilister, selv dem med stor erfaring, er klar over, at en solskærm ikke kun kan beskytte mod frontalt stærkt lys. I enhver bil drejer dette nyttige tilbehør til siden med en let bevægelse af hånden og beskytter mod solens stråler fra siden. Enkel, men meget nyttig.

Anti-refleks indvendigt spejl

Har du lagt mærke til det indvendige bakspejl? Hvad end det er, gammelt eller moderne, er der en knap eller lille håndtag i midten. I det første tilfælde slår et klik den automatiske mørklægningseffekt fra. Det er, når spejlet bliver mørkere om natten. Hvis spejlet er almindeligt, og ikke elektrokromt, skal du i mørket trække i håndtaget - og ingen af ​​de biler, der kører bagved, vil blænde dine øjne længere.

Højdejustering af sikkerhedsselen

Bilister klager ofte over, at sikkerhedsselen er akavet og ikke passer behageligt rundt om kroppen. Nogle mennesker, der risikerer deres eget helbred, efterlader endda hovedsikkerhedsanordningen bag deres ryg eller køber specielle fastholdelsesanordninger. Men i mange biler kan du nemt justere selen til en behagelig højde, så den ikke kommer i vejen under kørslen. For at gøre dette skal tapeklemmen på kropsstolpen flyttes op og ned.

Ændring af viskernes position

Sne, der klæber til vinduesviskerne, er en anden ubehagelig lille ting i en bilists dagligdag. Og dette lille problem kan løses med én bevægelse af hånden. Med køretøjets tænding slået fra, træk forrudeviskerarmen ned. I nogle biler skal den holdes i denne position. Så vil "viskerne" hæve sig og blive "stående".

Elektriske låse og elruder, der tidligere blev betragtet som en uoverkommelig luksus i en bil, er nu ved at blive helt almindelige ting. Derudover står bilindustrien ikke stille, og i dag er et stort antal ekstra funktioner i bilen, hvoraf mange fås i billige udstyrsniveauer.

Takket være disse funktioner bliver det stadig mere komfortabelt og enklere at køre bil. Valget af funktioner afhænger selvfølgelig af den fremtidige bilejers præferencer, behov og muligheder.

Lad os se på de mest populære, bekvemme og nødvendige funktioner i moderne biler.

Fjernbetjening

En meget praktisk funktion, der giver dig mulighed for at åbne bilen uden at bruge en nøgle. For at komme ind i bilen skal du blot trykke på en knap på fjernbetjeningen og dørlåsene åbnes. Dette er ikke kun ekstra komfort, men også et pålideligt sikkerhedssystem. Hvis du for eksempel befinder dig i et svagt oplyst område, er det ubelejligt og nogle gange usikkert at rode med dine nøgler. Kontrolpanelet vil redde dig fra et sådant problem. Eller hvis der opstår en nødsituation, og der ikke er tid til at lede efter nøglerne og åbne døren, så kan fjernbetjeningen nemt hjælpe dig.

Oftest har fjernåbning af låse to tilstande. Tryk én gang på fjernbetjeningsknappen - låsen på førerdøren åbnes, to gange - låsene på alle døre åbnes. Det er takket være denne funktion, at ingen kommer ind i bilen undtagen dig.

ABS – blokeringsfrit bremsesystem

Et system, der løbende overvåger hjulenes rotationshastighed og om nødvendigt påvirker bremsernes funktion i bilen. Dette system er hurtigere og mere effektivt end et tilsvarende, men under vejledning af føreren selv. Tilgængelighed af anti-lås bremsesystem er en ekstra garanti for din bils sikkerhed - du vil være sikker på, at bremserne ikke svigter, og kørslen vil være under kontrol selv under vanskelige forhold.

OnStar system

Tilstedeværelsen af ​​dette system giver dig mulighed for at kontakte levende mennesker i nødsituationer. Hvad betyder det? Lad os sige, at din bil går helt i stykker... øde sted. Det ser ud til, at ingen kan komme dig til hjælp. Klik den ønskede knap, vil en konsulent kontakte dig. Han vil hjælpe med at reparere sammenbruddet og tilkalde en trækvogn, hvis det er nødvendigt. Hvis airbaggene er udløst i din bil, vil han forhøre sig om din tilstand og ringe til de nødvendige tjenester. Også denne funktion til ekstra sikkerhed og bilsikkerhed: Hvis du efterlader nøglerne inde i bilen, åbner OnStar døren for dig, og hvis bilen bliver stjålet, sporer den dens placering og sender dataene til politiet. Praktisk, ikke?

ESP – udskridningskontrol og stabiliseringssystem

Dette system har mange undersystemer, der styrer køretøjet som helhed. Dette er hjulstyring bremseklodser, pedaler, rat mv. Computeren forstår, hvad føreren vil gøre, og styrer betjeningselementerne. Hvis bilen pludselig kommer ud af førerens kontrol, dette system vil gribe ind og genoptage kontrollen. Det giver bedre køretøjsstabilitet, styrer kraften, bremser de nødvendige hjul, genoptager den ødelagte bane og giver føreren tid til at genvinde kontrollen. Til kritiske situationer Dette system er en gave fra Gud og giver store fordele.

GPS – navigationssystem

GPS-navigationssystemet er en stor hjælp og giver mange fordele. For en ukendt by eller område er dette system meget nyttigt; det hjælper dig med at finde rundt. Navigatoren vælger den korteste rute og sparer brændstof og tid.

En anden nyttig funktion af navigatoren er også at opdage trafikpropper og give besked om dem. Nogle vil måske finde det ubrugeligt, men stor by- simpelthen en uerstattelig ting. Gode ​​navigatører er udstyret med information om alle tankstationer, hospitaler, pengeautomater, tankstationer, politistationer og så videre. Funktionen med at finde en vej tilbage fortjener også særlig ros.

Justerbare pedaler og rat

Mange biler har nu ikke kun sædejustering, men også ratjustering. Efter alt, fra praktisk og korrekt landing Sikkerheden på turen afhænger direkte af føreren. Pedalerne kan også justeres (selvfølgelig ikke på alle biler). Korrekt justerede pedaler hjælper dig med at betjene lettere og hurtigere, både i i nødstilfælde og under normal bevægelse. Denne funktion er yderligere mulighed ulykkesadvarsler.

Strømstik på midterkonsollen

Tidligere var der intet installeret på konsollen i biler undtagen cigarettænderen, og det var forgæves. I dag er der installeret stikkontakter i biler, hvilket giver store fordele. Telefonen er død, du har brug for et akut opkald, men der er altid en stikkontakt ved hånden. Du kan oplade din bærbare computer og andre gadgets. Tilstedeværelsen af ​​en stikkontakt var en ubestridelig fordel og gjorde turen meget mere behagelig.

Multimedie, DVD-afspiller

Selvfølgelig er det ikke en meget nødvendig ting, men ærligt talt, det er ret rart. At rejse lange afstande er ret kedeligt. Dette er især akut, hvis der er børn i bilen, som ikke bare kan sidde længe og begynde at handle. Og her vil det komme til undsætning DVD afspiller, hvor du ikke kun kan lytte til musik, men også se film og tegnefilm. Afspilleren leveres ofte med trådløse hovedtelefoner, hvilket er praktisk for både dine passagerer og dig, da du ikke behøver at blive distraheret af fremmed støj. \

Sideairbags

Enhver chauffør, der tager sin egen sikkerhed og sine passagerers sikkerhed meget alvorligt, ved, hvor nyttig og nødvendig denne funktion er. I dag er sikkerhedssystemet endnu mere pålideligt end før: Der er ikke kun frontairbags, men også sideairbags. De beskytter passagerer og føreren mod sidekollision; denne ekstra sikkerhedsforanstaltning vil ikke være overflødig.

For at opsummere kan vi sige, at alle ovenstående systemer og funktioner er designet til at hjælpe chaufføren og, hvis det er muligt, gøre hans liv og passagerernes liv lettere, samtidig med at turen er bekvem, komfortabel og sikker. Men på trods af alle disse funktioner, glem ikke, at bilen var og forbliver den mest farlig transport, så vær særlig forsigtig, forsigtig og forsigtig på vejen.