Reparationssæt til gastrykregulatorer type RDG. Gastryksregulator

Generel kontrolafdeling Driftstilstanden for hele gasdistributionssystemet udføres ved hjælp af gastryksregulator, som automatisk holder konstant tryk uanset intensiteten af det samlede gasforbrug. Dette opnås ved at reducere det oprindeligt høje tryk til det endelige tryk for at opretholde konstant tryk i rørledningen som helhed.

Gastryksregulator består hovedsageligt af:

en aktuator, som ved hjælp af et bestemt element, der sammenligner værdierne af indgangstrykket og det nuværende og giver et signal om uoverensstemmelsen mellem indikatorerne, konverterer dette signal til en effekt på de mobile komponenter i reguleringen legeme
regulerende organ

Hvis impulsen fra følerelementet er tilstrækkelig til at påvirke regulatoren, kaldes sådanne regulatorer gastrykregulatorer direkte handling.

For at forbedre puls- og målenøjagtigheden er der installeret en forstærker (pilot) mellem regulatorens hovedkomponenter.

Gastrykregulatorer opdelt i:

astatisk, hvor det følsomme element i trykregulatoren påvirkes af en konstant kraft fra belastningen og kraften fra udgangstrykket; når trykket ændres, afbrydes kræftbalancen, hvilket vil give en impuls til det følsomme element, som vil gå ned, vil trykket falde på grund af regulatorens åbning. Regulatorer af denne type bringe trykket tilbage til det normale uanset belastningen og i enhver position af regulatoren. De er meget udbredt i netværk med lavt gastryk, men samtidig betydelig kapacitet.
statisk: under påvirkning af friktion vil reguleringsprocessen blive ustabil, for at undgå, at en solid feedback er installeret i regulatoren; disse regulatorer kaldes statiske. I regulatorer af denne type erstattes belastningen af en fjeder, som er en stabiliserende enhed; kraften, den udvikler, er direkte proportional med dens deformation. Når føleelementet er i opadgående position, er kontrolelementet i lukket position.
isodromiske regulatorer, når gastrykværdien afviger, bevæger reguleringslegemet med størrelsen af afvigelsen, og hvis trykket herefter ikke vender tilbage til det normale, vil de bevæge reguleringslegemet indtil trykket er endeligt normaliseret.

De mest almindelige i dag er astatiske og statiske.

Generelt gastryksregulator er nødvendigt for at opretholde et stabilt tryk i gasnettet, så bør systemet som helhed overvejes: trykregulatoren og gasnettet. Det rigtige valg regulator vil sikre stabil drift gasanlæg generelt.

I starten var systemet kun udstyret med én regulator. Og hvis det mislykkedes, brugte de en manuel ventil. Når man søgte efter en mere bladløs mulighed, blev det besluttet at bruge parrede regulatorer, hvis bagside var muligheden for at miste synet af overgangen til en reserveregulator, mens arbejdet generelt var baseret på det gamle princip med at bruge en enkelt regulator. Det næste skridt var at bruge regulatoren sammen med en sikkerhedsafspærringsventil (SSV) - denne mulighed er både billigere og lettere. Samtidig fortsætter udviklingen den dag i dag, og tiden stiller nye krav til design og funktionalitet af trykregulatorer, hvis sortiment er så bredt, at det er blevet svært at vælge passende mulighed. Gastrykregulatorer I dag er der tale om komplekse enheder, der er fuldt kompatible med systemet, som igen er bygget på IT-teknologi.

Over-membran gasspjæld RDG
Sub-membran gasspjæld RDG
Afspærringsventil RDG
RDG pilotventil
Arbejdsventil RDG
RDG stabilisatorventil
O-ring RDG
Membran af RDG-kontrolmekanismen
RDG pilotmembran
Arbejdsmembran RDG
RDG stabilisator membran
RDG afspærringsventil fjeder
RDG pilotventilfjeder
Fjederkontrolmekanisme stor RDG
RDG pilotfjeder
RDG stabilisator fjeder
Styremekanisme fjeder lille RDG
RDG pilotsæde
RDG regulator sadel
RDG afspærringsventil tætning
RDG regulator filter
Worker RDG ventilspindel
RDG styremekanisme stang
RDG pilot
RDG stabilisator

Ovenfor har vi listet de vigtigste dele, der kan svigte under drift af regulatoren. I øjeblikket er det i krisetider ofte lettere at reparere en fungerende regulator end at købe en ny. Det er selvfølgelig ikke altid omkostningseffektivt, men ofte er det en reel løsning, der er økonomisk økonomisk, men ret arbejdskrævende. Det skal straks bemærkes reparation af regulator RDG-50 bør kun udføres af specialuddannet personale, der er autoriseret til denne art arbejder! Besparelser i dette tilfælde kan føre til triste konsekvenser, lige fra alvorlig regulatorsvigt til ulykker med dødsfald.
RDG-50N kan findes uden større indsats i mange forsyningsorganisationer gasudstyr. Men det skal tages i betragtning, at ikke alle forstår forviklingerne af gearkassen og forskellene mellem hovedkomponenterne. Hvis du bestemmer dig bestil reparationssæt RDG-50N, så skal du først og fremmest tjekke producenten af dette produkt og helst produktionsåret. Faktum er, at i udseende kan vi sige, at regulatorerne forskellige producenter praktisk talt ikke adskiller sig, men komponenterne kan have betydelige forskelle. Hvad angår RTI, f.eks. arbejdsmembran RDG-50 alle har den samme. Den eneste måde, de kan afvige på, er i materialet.

Nogle producenter laver membraner af membranstof, og nogle laver dem støbte. Det samme gælder for pilotmembran RDG-50 Og stabilisatormembran RDG-50. Men med pilotmembraner er tingene ikke så enkle. Der er flere pilotdesigns. Den runde membran af RDG-50 piloten og den firkantede membran af piloten adskiller sig ikke kun i form, men også i størrelse. Det er værd at være opmærksom på gashåndtagene.

Gasspjæld RDG-50 kan have forskellige designs. Der var et tilfælde, hvor kunden oplyste navnet på anlægget, men ikke specificerede produktionsåret. Hvornår reservedele til RDG-50 blev installeret, viste det sig, at chokerene ikke var egnede. De viste sig at have eksperimentelle regulatorer, reservedele, som ingen havde lavet til i lang tid. Sadel RDG-50 Det er sjældent, at det er anderledes for nogen, men det er stadig anderledes. Ved bestilling af sadel, samt ventil RDG-50, er det nødvendigt at angive diameteren.
Et lige så vigtigt aspekt ved valg af reservedele er det materiale, de er lavet af.

fremstilles og selve produktionsprocessen sætter også sit præg på delenes kvalitet. For eksempel hvis ventiltætning RDG-50 Hvis ventilen ikke trykkes ordentligt, vil ventilen ikke virke længe og skal repareres igen.
Producenter arbejder konstant på designet af deres regulatorer. Dette skyldes ønsket om at reducere omkostningerne samt forbedre kvaliteten og nøjagtigheden af arbejdet. Teknikere udvikler nye designs, og det fører til ændringer indvendige dele regulatorer
Regulatorerne RDG-50, RDG-80 og RDG-150 har et lignende design, og forskellen mellem reparationssættene ligger i størrelsen på delene. F.eks arbejdsmembran RDG-150 væsentligt mere end arbejdsmembran RDG-80. Det samme er tilfældet med arbejdsventiler. På grund af forskellen i boringsdiametre og følgelig gennemløb arbejdsventil RDG-150 mere end arbejdsventil RDG-80, og det er til gengæld større end arbejdsventilen RDG-50. Komponenter som pilot og stabilisator fra samme producent adskiller sig ikke mellem regulatorer med forskellige diametre. Høje regulatorer har ikke en stabilisator i deres design, så omkostningerne til reparationssættet vil være lavere. U reparationssæt RDG-150 pris den højeste blandt de tre modifikationer, reparationssæt RDG-80 pris mellemliggende og følgelig for RDG-50 er prisen på reparationssættet den laveste.

Vi giver muligheden RDG reparationssæt købe med levering i Serpukhov, Odintsovo, Krasnogorsk, Khimki, Balashikha, Domodedovo, Lyubertsy, Podolsk, Chekhov, Stupino, Ramenskoye, Korolev, Pushkino, Noginsk, Tambov, Almaty, Atyrau, Aktau, Moskva, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Omsk, Tomsk, Yaroslavl, Petrozavodsk, Kazan, Aktobe, Karaganda, Ulan-Ude, Vladivostok, Khabarovsk, Penza, Kaluga, Volgograd, Chelyabinsk, Jekaterinburg, Ivanovo, Kstovo, Cheboksary, Ryazan, Dzerzhinsk, Rostov, Peron , Skt. Petersborg, Kursk, Tula, Tver, Samara, Voronezh, Naberezhnye Chelny, Tyumen, Gatchina, Vladimir, Veliky Novgorod, Krasnoyarsk, Volzhsky, Belgorod, Rybinsk, Barnaul, Smolensk, Samara, Shchekino, Kemerovo, Khasavyurt, Orenburg, Surgut , Makhachkala, Grozny, Kaspiysk, Ufa, Miass, Krasnodar, Stavropol, Togliatti, Stary Oskol, Sterlitamak, Ishimbay, Rudny, Bryansk, Kostanay, Uralsk Sochi, Novokuznetsk, Astana, Amursk, Angarsk, Norilsk, Bimysk, Nizhne, Bimysk, Nizhne, , Vladikavkaz, Khanty-Mansiysk, Nalchik, Orel, Kaliningrad, Yoshkar-Ola. For at gøre dette skal du kontakte os på enhver måde, der passer dig.

Klassifikation.Gastrykregulatorer er klassificeret: i henhold til formålet, arten af den regulatoriske påvirkning, forholdet mellem input- og outputmængderne, metoden til at påvirke kontrolventilen.

I henhold til arten af den regulatoriske effekt er regulatorer opdelt i astatiske og statiske (proportional). Skematiske diagrammer regulatorer er vist i figuren nedenfor.

Trykregulator diagram

a - astatisk: 1 - stang; 2 - membran; 3 - belastninger; 4 - submembran hulrum; 5 - gasudtag; 6 - ventil; b - statisk: 1 - stang; 2 - fjeder; 3 - membran; 4 - submembran hulrum; 5 - impulsrør; 6 - olietætning; 7 - ventil.

I astatisk regulator membran har en stempelform, og dets aktive område, som opfatter gastrykket, ændres praktisk talt ikke ved nogen position af kontrolventilen. Derfor, hvis gastrykket afbalancerer membranens tyngdekraft, stang og ventil, så svarer membransuspensionen til en tilstand af astatisk (indifferent) ligevægt. Processen med at regulere gastrykket vil forløbe som følger. Lad os antage, at gasstrømmen gennem regulatoren er lig med dens indstrømning og ventilenindtager en bestemt stilling. Hvis gasstrømmen stiger, vil trykket faldeog membrananordningen sænkes, hvilket vil føre til yderligere åbning af kontrolventilen. Efter at lighed mellem indstrømning og flow er genoprettet, vil gastrykket stige til en forudbestemt værdi. Hvis gasstrømningshastigheden falder, og gastrykket stiger tilsvarende, vil reguleringsprocessen fortsætte i den modsatte retning. Juster regulatoren til det nødvendige gastryk ved hjælp af specielle vægte, Desuden stiger gasudgangstrykket efterhånden som deres masse stiger.

Astatiske regulatorer bringer efter forstyrrelse det regulerede tryk til den indstillede værdi, uanset belastningsstørrelsen og reguleringsventilens position. Systemets ligevægt er kun mulig ved en given værdi af den kontrollerede parameter, mens styreventilen kan indtage enhver position. Astatiske regulatorer erstattes ofte af proportionale.

I statiske (proportionale) regulatorer, i modsætning til astatiske, er submembranhulen adskilt fra manifolden af en olietætning og forbundet til den med et pulsrør, det vil sige knudepunkterne feedback placeret uden for anlægget. I stedet for vægte virker fjederens kompressionskraft på membranen.

I en astatisk regulator kan den mindste ændring i gasudgangstrykket føre til bevægelse af kontrolventilen fra en yderposition til en anden, men i en statisk regulator sker fuldstændig bevægelse af ventilen kun med passende kompression af fjederen.

Både astatiske og proportionale regulatorer, når de arbejder med meget snævre grænser for proportionalitet, har egenskaberne af systemer, der fungerer efter "åben-lukket"-princippet, det vil sige med en lille ændring i gasparameteren, bevæger ventilen sig øjeblikkeligt. For at eliminere dette fænomen er der installeret specielle choker i fittingen, der forbinder membrananordningens arbejdshulrum med en gasrørledning eller tændrør. Installation af gasspjæld giver dig mulighed for at reducere hastigheden af ventilbevægelsen og opnå mere stabil drift af regulatoren.

Baseret på metoden til at påvirke kontrolventilen skelnes regulatorer af direkte og indirekte handling. I regulatorer direkte handling reguleringsventilen er under påvirkning af en reguleringsparameter direkte eller gennem afhængige parametre, og når værdien af den regulerede parameter ændres, aktiveres den af en kraft, der opstår i regulatorens føleelement, tilstrækkelig til at omarrangere reguleringsventilen uden en ekstern energikilde.

I regulatorer indirekte handling følerelementet virker på styreventilen med en ekstern energikilde ( komprimeret luft, vand eller elektrisk strøm).

Når værdien af reguleringsparameteren ændres, aktiverer den kraft, der genereres i regulatorens følerelement, en hjælpeanordning, der tillader energi fra en ekstern kilde at komme ind i mekanismen, der bevæger styreventilen.

Direkte virkende trykregulatorer er mindre følsomme end indirekte virkende regulatorer. Forholdsvis enkelt design og den høje pålidelighed af direkte virkende trykregulatorer har ført til deres udbredte anvendelse i gasindustrien.

Drosselanordninger trykregulatorer (figur nedenfor) - ventiler i forskellige designs. Gastrykregulatorer bruger enkelt- og dobbeltsædede ventiler. Enkeltsædeventiler er underlagt en envejskraft svarende til produktet af sædeåbningens areal og trykforskellen på begge sider af ventilen. Tilstedeværelsen af kræfter på kun den ene side komplicerer reguleringsprocessen og øger samtidig effekten af trykændringer opstrøms for regulatoren på udgangstrykket. Samtidig giver disse ventiler en pålidelig afspærring af gas i fravær af gasudvinding, hvilket har ført til deres udbredte anvendelse i design af regulatorer, der anvendes til hydraulisk frakturering.

Gasspjæld til gastrykregulatorer

a - stiv enkeltsædeventil; b - blød enkeltsæde ventil; c - cylindrisk ventil med et vindue til gaspassage; d - stiv dobbeltsædet kontinuerlig ventil med styrefjer; d - blød dobbeltsædet ventil

Dobbeltsædeventiler giver ikke en tæt tætning. Dette forklares med det ujævne slid på sæderne, vanskeligheden ved at slibe ventilen samtidigt til to sæder, og også af det faktum, at dimensionerne af ventilen og sædet ændrer sig uens ved temperatursvingninger.

Regulatorens gennemløb afhænger af ventilens størrelse og dens slaglængde. Derfor vælges regulatorer afhængigt af maksimum muligt forbrug gas, samt efter ventilstørrelse og slaglængde. Regulatorer installeret i den hydrauliske fraktureringsenhed skal fungere i belastningsområdet fra 0 ("i blindgyde") til maksimum.

Regulatorens flowkapacitet afhænger af trykforholdet før og efter regulatoren, gasdensitet og sluttryk. I instruktionerne og opslagsbøgerne er der tabeller over regulatorernes kapacitet ved et trykfald på 0,01 MPa. For at bestemme regulatorernes kapacitet med andre parametre er det nødvendigt at foretage en genberegning.

Membraner. Ved hjælp af membraner omdannes gastryksenergien til mekanisk bevægelsesenergi, der overføres gennem et system af håndtag til ventilen. Valget af membrandesign afhænger af formålet med trykregulatorerne. I astatiske regulatorer, konstant arbejdsflade Membranen opnås ved at give den en stempelform og bruge korrugeringsbøjningsbegrænsere.

Ringmembraner er mest udbredt i regulatordesign (figur nedenfor). Deres brug gjorde det lettere at udskifte membraner under reparationsarbejde og gjorde det muligt at forene det vigtigste måleapparater forskellige typer regulatorer

Ringformet membran

a - med en disk: 1 - disk; 2 - korrugering; b - med to diske

Den opadgående og nedadgående bevægelse af membrananordningen sker på grund af deformationen af den flade korrugering dannet af støtteskiven. Hvis membranen er i sin laveste position, er det aktive område af membranen hele dens overflade. Hvis membranen bevæger sig til sin højeste position, reduceres dens aktive område til diskens område. Efterhånden som skivens diameter falder, vil forskellen mellem det maksimale og det mindste aktive område stige. Derfor, for at løfte de ringformede membraner, er en gradvis stigning i trykket nødvendig for at kompensere for faldet i det aktive område af membranen. Hvis membranen udsættes for vekslende tryk på begge sider under drift, skal du installere to skiver - øverst og nederst.

For regulatorer med lavt udløbstryk afbalanceres envejsgastrykket på membranen af fjedre eller vægte. Med høje eller mellemstore udløbstrykregulatorer tilføres gas til begge sider af membranen, hvilket aflaster den fra ensidige kræfter.

Direkte virkende regulatorer er opdelt i pilot og ubemandede. Pilot regulatorer(RSD, RDUK og RDV) har en kontrolenhed i form af en lille regulator kaldet en pilot.

Ubemandede regulatorer(RD, RDK og RDG) har ikke en kontrolenhed og adskiller sig fra piloterne i dimensioner og gennemløb.

Direkte virkende gastrykregulatorer. Regulatorerne RD-32M og RD-50M er ubemandede, direkte virkende, adskiller sig i nominel diameter på 32 og 50 mm og giver gasforsyning op til henholdsvis 200 og 750 m 3 /h. RD-32M-regulatorens hus (figur nedenfor) er forbundet til gasrørledningen med omløbermøtrikker. Den reducerede gas tilføres gennem impulsrøret ind i regulatorens undermembranrum og udøver tryk på den elastiske membran. En fjeder udøver modtryk på toppen af membranen. Hvis gasstrømningshastigheden stiger, vil dens tryk bag regulatoren falde, og gastrykket i regulatorens undermembranrum vil tilsvarende falde, membranens ligevægt vil blive forstyrret, og den vil bevæge sig nedad under påvirkning af foråret. På grund af membranens nedadgående bevægelse vil grebsmekanismen flytte stemplet væk fra ventilen. Afstanden mellem ventilen og stemplet vil stige, dette vil føre til en stigning i gasstrømmen og genoprettelse af det endelige tryk. Hvis gasstrømmen bag regulatoren falder, vil udgangstrykket stige, og reguleringsprocessen vil ske i den modsatte retning. Udskiftelige ventiler giver dig mulighed for at skifte gennemløb regulatorer Regulatorerne justeres til en given tryktilstand ved hjælp af en justerbar fjeder, møtrik og justeringsskrue.

Trykregulator RD-32M

1 - membran; 2 - justerbar fjeder; 3,5 - nødder; 4 - justeringsskrue; 6 - stik; 7 - brystvorte; 8, 12 - ventiler; 9 - stempel; 10 - endeligt trykimpulsrør; 11 - håndtagsmekanisme; 12 - sikkerhedsventil

I timer med minimalt gasforbrug kan gasudgangstrykket stige og få regulatormembranen til at briste. Beskytter membranen mod brud speciel enhed, sikkerhedsventil indbygget centrale del membraner. Ventilen sikrer frigivelse af gas fra submembranrummet til atmosfæren.

Kombinerede regulatorer. Den indenlandske industri producerer flere varianter af sådanne regulatorer: RDNK-400, RDGD-20, RDSC-50, RGD-80. Disse regulatorer fik dette navn, fordi aflastnings- og afspærringsventiler (afspærringsventiler) er installeret i regulatorhuset. Nedenstående figurer viser kredsløb af kombinerede regulatorer.

Regulator RDNK-400. Regulatorer af RDNK-typen fremstilles i modifikationer RDNK-400, RDNK-400M, RDNK-1000 og RDNK-U.

Gastryksregulator RDNK-400

1 - aflastningsventil; 2, 20 - nødder; 3 - aflastningsventil justering fjeder; 4 - arbejdsmembran; 5 - montering; 6 - udløbstrykjusteringsfjeder; 7 - justeringsskrue; 8 - membrankammer; 9, 16 - fjedre; 10 - arbejdsventil; 11, 13 - pulsrør; 12 - dyse; 14 - frakoblingsanordning; 15 - glas; 17 - afspærringsventil; 18 - filter; 19 - krop; 21, 22 - håndtagsmekanisme

Regulatorernes design og funktionsprincip er vist ved hjælp af eksemplet med RDNK-400 (figur ovenfor). En lavudløbstrykregulator består af selve trykregulatoren og en automatisk afspærringsanordning. Regulatoren har et indbygget impulsrør, der går ind i submembranhulrummet og et impulsrør. Dysen placeret i regulatorhuset er både et sæde for arbejds- og afspærringsventiler. Arbejdsventilen er forbundet til arbejdsmembranen gennem en løftestangsmekanisme (stang og håndtag). En udskiftelig fjeder og justeringsskrue er designet til at justere gasudgangstrykket.

Afspærringsanordningen har en membran forbundet med en aktuator, hvis lås holder afspærringsventilen i åben stilling. Skifteanordningen justeres ved hjælp af udskiftelige fjedre placeret i glasset.

Gas medium el højt tryk tilføres regulatoren, passerer gennem mellemrummet mellem arbejdsventilen og sædet og reduceres til lavt tryk og går til forbrugerne. Impulsen fra udgangstrykket gennem rørledningen kommer fra udgangsrørledningen ind i regulatorens undermembranhulrum og til nedlukningsanordningen. Når udgangstrykket stiger eller falder over de specificerede parametre, kobles låsen, der er placeret i afspærringsanordningen, ud af kraft på membranen af afspærringsanordningen, ventilen lukker dysen, og gasstrømmen stopper. Regulatoren sættes i drift manuelt efter eliminering af årsagerne, der forårsagede udløsningsenheden. specifikationer regulator er vist i tabellen nedenfor.

Tekniske egenskaber for RDNK-400 regulatoren

Fabrikanten leverer regulatoren indstillet til et udgangstryk på 2 kPa, med aflastnings- og afspærringsventiler justeret i overensstemmelse hermed. Udgangstrykket justeres ved at dreje skruen. Ved rotation med uret stiger udgangstrykket, mod uret falder det. Aflastningsventilen justeres ved at dreje møtrikken, som løsner eller komprimerer fjederen.

Regulator RDSC-50.En regulator med et udgangsmedietryk indeholder en uafhængigt fungerende trykregulator, en automatisk afspærringsanordning, en aflastningsventil og et filter (figur nedenfor). Regulatorens tekniske egenskaber er angivet i tabellen nedenfor.

Gastryksregulator RDSC-50

1 - afspærringsventil; 2 - ventilsæde; 3 - krop; 4, 20 - membran; 5 - dæksel; 6 - møtrik; 7 - montering; 8, 12, 21, 22, 25, 30 - fjedre; 9, 23, 24 - guider; 10 - glas; 11, 15, 26, 28 - stænger; 13 - aflastningsventil; 14 - aflæsningsmembran; 16 - arbejdsventilsæde; 17 - arbejdsventil; 18, 29 - impulsrør; 19 - pusher; 27 - stik; 31 - regulatororgan; 32 - mesh filter

Udgangstrykket justeres ved at dreje guiden. Ved rotation med uret stiger udgangstrykket, mod uret falder det. Overtryksventilens reaktionstryk justeres ved at dreje møtrikken.

Afspærringsanordningen justeres ved at sænke udgangstrykket ved at komprimere eller svække fjederen, dreje guiden og også øge udgangstrykket ved at komprimere eller svække fjederen, rotere guiden.

Start af regulatoren efter at have elimineret de funktionsfejl, der fik nedlukningsanordningen til at fungere, udføres ved at skrue stikket ud, som et resultat af hvilket ventilen bevæger sig ned, indtil stangen under fjederens virkning bevæger sig til venstre og falder bag fremspringet af ventilspindlen og dermed holde den i åben position. Herefter skrues proppen i, indtil den stopper.

Regulator specifikationer RDSC-50

Maksimalt indløbstryk, MPa, ikke mere
Indstillingsgrænser for udgangstryk, MPa
Gennemløb ved indgangstryk 0,3 MPa, m 3 / h, ikke mere
Udsving i udgangstryk uden justering af regulatoren, når gasflow og udsving ændres indløbstryk med ±25 %, MPa, ikke mere
Øvre grænse for trykindstillingen, når aflastningsventilen begynder at fungere, MPa
Øvre og nedre grænser for indstilling af reaktionstrykket for den automatiske nedlukningsanordning, MPa: når udgangstrykket stiger, mere, når udgangstrykket falder, mindre
Nominel diameter, mm: indløbsrør udløbsrør

Producenten leverer regulatoren indstillet til et udgangstryk på 0,05 MPa med den tilsvarende indstilling af aflastningsventilen og afspærringsanordningen. Ved justering af regulatorens udgangstryk samt aktivering af aflastningsventilen og afspærringsanordningen skal du bruge de udskiftelige fjedre, der er inkluderet i leveringssættet. Regulatoren er installeret på en vandret sektion af gasrørledningen med glasset opad.

Gastryksregulator RDG-80(billede nedenfor). Kombinerede regulatorer af RDG-serien til regional hydraulisk frakturering produceres til nominelle diametre på 50, 80, 100, 150 mm; de har ikke en række ulemper, der ligger i andre regulatorer.

Regulator RDG-80

1 - trykregulator; 2 - trykstabilisator; 3 - indløbshane; 4 - afspærringsventil; 5 - arbejder stor ventil; 6 - fjeder; 7 - arbejdende lille ventil; 8 - trykmåler; 9 - impulsgasrørledning; 10 - afspærringsventilens roterende akse; 11 - drejearm; 12 - afspærringsventilkontrolmekanisme; 13 - justerbar gashåndtag; 14 - støjdæmper

Hver type regulator er designet til at reducere højt eller middel gastryk til medium eller lavt, automatisk opretholde udgangstrykket på et givet niveau uanset ændringer i flowhastighed og indløbstryk, samt for automatisk nedlukning gasforsyning i nødstilfælde stigning og fald i udgangstryk over de angivne tilladte værdier.

Anvendelsesområdet for RDG-regulatorer er hydrauliske frakturerings- og gasreduktionsenheder til industrielle, kommunale og private faciliteter. Regulatorer af denne type er indirekte virkende. Regulatoren inkluderer: en aktuator, en stabilisator og en kontrolregulator (pilot).

RDG-80 regulatoren giver stabil og nøjagtig regulering af gastrykket fra minimum til maksimum. Dette opnås ved, at aktuatorens reguleringsventil er lavet i form af to fjederbelastede ventiler med forskellige diametre, hvilket sikrer stabilitet i reguleringen over hele spektret af strømningshastigheder, og i reguleringsregulatoren (piloten) betjeningen ventilen er placeret på en dobbeltarmet håndtag, hvis modsatte ende er fjederbelastet; indstillingskraften på håndtaget påføres mellem armstøtten og fjederen. Dette sikrer tætheden af arbejdsventilen og nøjagtigheden af reguleringen i forhold til forholdet mellem vægtstangsarmene.

Aktuatoren består af et hus, inden i hvilket en stor sadel er installeret. Membranaktuatoren indbefatter en membran af en stang, der er stift forbundet med den, ved enden af hvilken en lille ventil er fastgjort; En stor ventil er placeret frit mellem stangens fremspring og den lille ventil, og den lille ventils sæde er også fastgjort til stangen. Begge ventiler er fjederbelastede. Stangen bevæger sig i bøsningerne på husets styresøjle. Under sadlen er der en støjdæmper lavet i form af et rør med slidsede huller.

Stabilisatoren er designet til at opretholde konstant tryk ved indløbet til kontrolregulatoren, det vil sige at eliminere indflydelsen af udsving i indløbstrykket på driften af regulatoren som helhed.

Stabilisatoren er lavet i form af en direkte virkende regulator og inkluderer et hus, en membransamling med fjederbelastning og en arbejdsventil, som er placeret på en dobbeltarmsarm, hvis modsatte ende er fjederbelastet . Med dette design er reguleringsregulatorventilen forseglet, og udgangstrykket stabiliseres.

Styreregulatoren (piloten) ændrer styretrykket i aktuatorens hulrum over membranen for at omarrangere aktuatorens reguleringsventiler i tilfælde af uoverensstemmelse mellem styresystemet.

Supraventilhulrummet i impulsrørsreguleringsregulatoren er forbundet via droslingsanordninger til aktuatorens undermembranhulrum og til afgangsgasrørledningen.

Submembranhulrummet er forbundet med et pulsrør til aktuatorens supramembranhulrum. Ved hjælp af styreregulatorens membranfjederjusteringsskrue justeres styreventilen til det specificerede udgangstryk.

Justerbare gasspjæld fra aktuatorens undermembranhulrum og på afgangsimpulsrøret tjener til at justere regulatoren for stille drift. Den justerbare gasspjæld inkluderer et hus, en nål med en slids og en prop. En trykmåler bruges til at styre trykket efter stabilisatoren.

Styremekanismen består af et aftageligt hus, en membran, en stang af store og små fjedre, der udligner effekten af udgangstrykimpulsen på membranen.

Afspærringsventilens styremekanisme sørger for kontinuerlig overvågning af udgangstrykket og afgiver et signal om at aktivere afspærringsventilen i aktuatoren i tilfælde af en nødstigning eller et fald i udgangstrykket over de specificerede tilladte værdier.

Bypassventilen er designet til at balancere trykket i indløbsrørets kamre før og efter afspærringsventilen, når den sættes i drift.

Regulatoren fungerer som følger. For at sætte regulatoren i drift er det nødvendigt at åbne omløbsventilen; indløbsgastrykket strømmer gennem impulsrøret ind i aktuatorens overventilrum. Gastrykket før og efter afspærringsventilen udlignes. Ved at dreje håndtaget åbnes afspærringsventilen. Gastryk kommer ind i aktuatorens overventilrum gennem afspærringsventilsædet og gennem pulsgasrørledningen ind i underventilrummet på stabilisatoren. Under påvirkning af fjederen og gastrykket er aktuatorens ventiler lukkede.

Stabilisatorfjederen justeres til det specificerede udgangsgastryk. Indgangsgastrykket reduceres til en forudbestemt værdi, kommer ind i stabilisatorens ventilrum ovenover, ind i stabilisatorens undermembranrum og gennem impulsrøret ind i underventilrummet i trykregulatoren (piloten). Pilotens trykjusteringsfjeder virker på membranen, membranen bevæger sig ned, og gennem pladen virker på stangen, som bevæger vippearmen. Pilotventilen åbner. Fra kontrolregulatoren (piloten) strømmer gas gennem en justerbar gasspjæld ind i aktuatorens undermembranhulrum. Gennem gashåndtaget er aktuatorens submembranhulrum forbundet med hulrummet i gasrørledningen bag regulatoren. Gastrykket i aktuatorens sub-membranhulrum er større end i ovenstående membranhulrum. En membran med en stang, der er stift forbundet til den, i enden af hvilken en lille ventil er fastgjort, vil bevæge sig og åbne passagen af gas gennem spalten dannet mellem styringen af den lille ventil og det lille sæde, som er direkte installeret i den store ventil. I dette tilfælde presses den store ventil, under påvirkning af en fjeder og indløbstryk, mod det store sæde, og derfor bestemmes gasstrømmen af den lille ventils strømningsareal.

Udgangsgastrykket gennem impulsledninger (uden choker) kommer ind i undermembranrummet i trykregulatoren (piloten), ind i aktuatorens overmembranrum og ind på membranen af afspærringsventilens styremekanisme.

Med en stigning i gasstrømmen under påvirkning af kontroltrykforskellen i aktuatorens hulrum vil membranen komme ind i yderligere bevægelse og stangen med dens fremspring vil begynde at åbne den store ventil og øge passagen af gas gennem det yderligere dannede mellemrum mellem tætningen af den store ventil og det store sæde.

Når gasstrømmen falder, udledes en stor ventil under påvirkning af en fjeder modsatte side under påvirkning af et ændret reguleringsdifferenstryk i hulrummene i aktuatorstangen med fremspring, vil strømningsarealet af den store ventil blive reduceret, og det store sæde vil blive lukket; i dette tilfælde forbliver den lille ventil åben, og regulatoren vil begynde at fungere i lav belastningstilstand. Med et yderligere fald i gasstrømmen vil den lille ventil under påvirkning af fjederen og styredifferenstrykket i aktuatorens hulrum sammen med membranen bevæge sig længere i den modsatte retning og reducere gaspassagen, og i fraværet af gasstrøm, vil den lille ventil lukke sædet.

I tilfælde af en nødstigning eller et fald i udgangstrykket, bevæger styremekanismens membran sig til venstre eller højre, afspærringsventilstangen kommer ud af kontakt med styremekanismens stang, og ventilen, under virkningen af en fjeder, lukker gasindtaget ind i regulatoren.

Gastryksregulator designet af Kazantsev (RDUK). Den indenlandske industri producerer disse regulatorer med en nominel boring på 50, 100 og 200 mm. Karakteristikaene for RDUK er vist i tabellen nedenfor.

Karakteristika for RDUK-regulatorer

Gennemløb ved et trykfald på 10.000 Pa og en massefylde på 1 kg/m, m 3 /h	Diameter, mm	Tryk, MPa
	betinget	maksimal input	endelig

Regulator RDUK-2

a - snitbillede af regulatoren; b - regulator pilot; c - regulator ledningsdiagram; 1, 3, 12, 13, 14 - impulsrør; 2 - kontrolregulator (pilot); 3 - krop; 5 - ventil; 6 - kolonne; 7 - ventilstamme; 8 - membran; 9 - støtte; 10 - gasspjæld; 11 - montering; 15 - montering med en pusher; 16, 23 - fjedre; 17 - stik; 18 - pilotventilsæde; 19 - nødder; 20 - boligdæksel; 21 - pilotlegeme; 22 - gevindglas; 24 - disk

RDUK-2-regulatoren (se figuren ovenfor) består af følgende elementer: en reguleringsventil med et membrandrev (aktuator); kontrol regulator (pilot); drosler og forbindelsesrør. Den indledende trykgas passerer gennem et filter, før den kommer ind i kontrolregulatoren, hvilket forbedrer pilotens arbejdsforhold.

Trykregulatormembranen er klemt mellem huset og låget på membranboksen, og i midten - mellem en flad og kopformet skive. Den kopformede skive hviler mod rillen i låget, hvilket sikrer, at membranen centreres, inden den spændes fast.

En pusher hviler i midten af membranpladesædet, og en stang trykker på den, som bevæger sig frit i søjlen . Ventilspolen hænger frit i den øverste ende af stangen. Tæt lukning af ventilsædet sikres af spolens masse og gastrykket på den.

Gassen, der forlader piloten, strømmer gennem impulsrøret under regulatormembranen og udledes delvist gennem røret ind i udløbsgasrørledningen. For at begrænse denne udledning installeres en gasspjæld med en diameter på 2 mm ved krydset mellem røret og gasrørledningen, hvorved det nødvendige gastryk under regulatormembranen opnås med en lav gasstrøm gennem piloten. Impulsrøret forbinder regulatorens overmembranhulrum med udløbsgasrørledningen. Pilotens hulrum over membranen, adskilt fra dens udløbsfitting, kommunikerer også med udløbsgasrørledningen gennem et impulsrør. Hvis gastrykket på begge sider af regulatormembranen er det samme, er regulatorventilen lukket. Ventilen kan kun åbnes, hvis gastrykket under membranen er tilstrækkeligt til at overvinde gastrykket på ventilen fra oven og overvinde tyngdekraften af membransuspensionen.

Regulatoren fungerer som følger. Starttryksgas fra regulatorens overventilkammer kommer ind i piloten. Efter at have passeret pilotventilen, bevæger gassen sig langs impulsrøret, passerer gennem gashåndtaget og kommer ind i gasrørledningen efter kontrolventilen.

Pilotventilen, gasspjældet og impulsrørene er en boosteranordning af gasspjældet.

Den endelige trykimpuls, der opfattes af piloten, forstærkes af gasspjældet, omdannes til kommandotryk og overføres gennem røret til aktuatorens undermembranrum, hvorved styreventilen bevæges.

Når gasstrømmen falder, begynder trykket efter regulatoren at stige. Dette overføres gennem et impulsrør til pilotmembranen, som bevæger sig ned og lukker pilotventilen. I dette tilfælde kan gassen fra den høje side af impulsrøret ikke passere gennem piloten. Derfor falder dets tryk under regulatormembranen gradvist. Når trykket under membranen er mindre end pladens tyngdekraft og trykket fra regulatorventilen, samt gastrykket på ventilen ovenfra, vil membranen gå ned og fortrænge gas fra under membranhulrummet gennem impulsrøret for frigivelse. Ventilen begynder gradvist at lukke, hvilket reducerer åbningen for gaspassage. Trykket efter regulatoren vil falde til den indstillede værdi.

Når gasstrømmen stiger, falder trykket efter regulatoren. Trykket overføres gennem impulsrøret til pilotmembranen. Pilotmembranen bevæger sig opad under påvirkning af en fjeder og åbner pilotventilen. Gas fra den høje side strømmer gennem impulsrøret til pilotventilen og går derefter gennem impulsrøret under regulatormembranen. En del af gassen udledes gennem impulsrøret, og en del - under membranen. Gastrykket under regulatormembranen stiger og overvinder massen af membransuspensionen og gastrykket på ventilen, flytter membranen opad. Regulatorventilen åbner, hvilket øger åbningen for gaspassage. Gastrykket efter regulatoren stiger til den angivne værdi.

Når gastrykket foran regulatoren stiger, reagerer det på samme måde som i det første tilfælde. Når gastrykket foran regulatoren falder, fungerer det på samme måde som i det andet tilfælde.

Navn	Betyder
Arbejdsmiljø	ikke-aggressive gasser (naturgas, komprimeret luft)
Temperatur miljø, °С	fra –40 til +60
Arbejdsmiljøtemperatur, °C	fra –30 til +60
Indgangstrykområde, MPa	0,03–1,2
Udgangstrykkontrolgrænser, MPa
RDG-P50N	0,0015–0,04
RDG-P50V	0,04–0,6
Gennemløb, m3/h
ved Pвx = 0,1 MPa	1150
ved Рвх = 1,2 MPa	7700
Overskydende udgangstryk ved nul flowhastighed (blindgyde), %, ikke mere	10
Proportionalt bånd, % af P ud	5
Ventilsæde diameter, mm	38
Tiltrædelse	flanget i henhold til GOST 12817-80
Betinget diameter DN	50
Levetid, år	20

Regulatorkapacitet

R in, MPa	RDG-P50N				RDG-P50V
	R ud, MPa
	0,0015	0,005	0,01	0,04	0,04	0,06	0,10	0,30	0,60
0,03	650	650
0,05	850	850
0,1	1150	1150	1150	1150	1150	950
0,2	1750	1750	1750	1750	1750	1750	1700
0,3	2350	2350	2350	2350	2350	2350	2350
0,4	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2950	2400
0,5	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	00
0,6	4100	4100	4100	4100	4100	4100	4100	4100
0,9	5900	5900	5900	5900	5900	5900	5900	5900	5500
1,2	7700	7700	7700	7700	7700	7700	7700	7700	7700

Design og funktionsprincip

Regulatoren består af to funktionsblokke, en aktuator og en kontrolregulator (herefter benævnt piloten).

Piloten består af fire funktionsblokke: et filter, en stabilisator, en forceringsanordning og selve piloten, monteret på én krop.

Filteret er monteret på pilothuset og giver fin rengøring arbejdsmiljø gennem filterpude 14. Designet til at sikre langtidsholdbarhed uafbrudt drift pilot. Stabilisatoren er monteret på huset og sikrer en reduktion af indgangstrykket, der kommer ind gennem indløbsrørledningen til den værdi, der er nødvendig for stabil drift af pilot- og servodrevet.

Stabilisatoren består af en ventil 15 med et sæde, en membranenhed 16 og en fjeder 17.

Tvingningsanordningen er monteret på huset og tjener til at øge hastigheden af regulatoraktuatoren. Består af afstandsstykke 19, membranenhed 20, fjeder 21, ventil 22 og drossel 23.

Selve piloten er monteret på kroppen og tjener til at styre regulatorens hovedaktuator. Styringen udføres ved, at piloten skaber kontroltryk, som kommer ind gennem forbindelsesrørledningen ind i styrehulrummet på aktuatoren P2. Piloten består af en ventil 10, en membranenhed 11, en justeringsfjeder 12, en plade 13 og en justeringsskrue 18.

Regulatorens design inkluderer fittings Ш1 og Ш2, hvorigennem signalet om udgangstrykket kommer ind i aktuatoren og piloten.

Produkter RDG-P50N, RDG-P50V adskiller sig i designet af pilotmembranenheden 11 og et sæt afstemningsfjedre.

Regulatorens funktionsprincip

Indløbstrykket, der er passeret gennem indløbsflangen 1, ventilen 6, drosles mellem tætningskanten af ventilen og ventilen 9, går ind i udløbsflangen 8 og videre langs rørledningen. Mellemrummet mellem spjældet og ventilen justeres automatisk ved hjælp af en pilot.

Pilotens funktionsprincip.

Gas med indløbstryk passerer gennem pulsrørledningen gennem filteret 14, drosles til den krævede værdi, passerer gennem mellemrummet mellem ventilen 15 og stabilisatorsædet. Mellemrummet mellem ventilen og stabilisatorsædet sikres automatisk. Efter at have passeret gennem ventilen 15, kommer trykket ind i undermembranens hulrum af stabilisatoren og virker på membransamlingen 16, på den anden side virker udgangstrykket fra hovedservodrevet og fjederen 17 på membransamlingen. af denne interaktion opstår en kraft, der overføres gennem stangen til stabilisatorventilen, og som på sin side bevæger sig enten i retning af at øge mellemrummet eller i retning af at mindske det. Dette sikrer en reduktion af indgangstrykket i det første trin.

1 - indløbsflange; 2 - bøsninger; 3 - bælgenhed; 4 - returfjeder; 5 - membranregulatorsamling; 6 - lukker; 7 - begrænsende ring; 8 - udgangsflange; 9 - ventil; 10 - pilotventil; 11 - membranpilotsamling; 12 - justeringsfjeder; 13 - justeringsplade; 14 - filterpude; 15 - stabilisatorventil; 17 - stabilisatorfjeder; 18 - justeringsskrue; 19 - afstandsstykke; 20 - membranenhed af forceringsanordningen; 21 - fjeder af forceringsanordningen; 21 - forstærkningsanordningens fjeder; 22 - ventil; 23 - gashåndtag.