Tekniske egenskaber for VOLVO V90 Cross Country. Off-road stationcar Volvo V90 Cross Country Volvo v90 dimensioner

Volvo V70, som blev produceret af den svenske producent i mange år, kan kaldes en kultstationcar. Senest blev der holdt præsentation af den nye V90-model, som afløste tidligere generation. Grundlæggende udstyr koster næsten 3.000.000 rubler . Volvo B90 Cross Country 2017, prisen på denne bil, efter manges mening, er lidt overpris, har ikke et stort antal fans, men alligevel besluttede den svenske bilproducent at opdatere stationcaren og gøre den til et rigtigt forretningstilbud. Er det det værd Volvo V90 På tværs af landet 2017 dine penge, ellers finder bilen ikke sine købere - vi vil overveje ny crossover flere detaljer.

Billeder af den nye vare

Ydre

Når man laver næsten alle nye generationer, bruges én stil, hvilket ikke kun kan ses i V90 og. Funktioner kan kaldes:

• Mere aflang kropsform.
• Foran har bilen hele den aflange optik og en lille kofanger.
• Den bagerste del er kendetegnet ved den usædvanlige form af lygterne: De starter på søjlerne og slutter under bagruden.

Generelt kan vi sige, at XC60 og V90 er meget ens, kun adskiller sig i form og størrelse på kroppen, samt teknisk udstyr.

Indre

Alle biler fra den svenske bilproducent har næsten identisk interiør. Den nye generation har opdateret interiør, hvis singulariteter vi kalder:

• Rummelighed.
• Midterkonsollen rummer et stort multimediesystemdisplay, der har touch-kontroller.
• Instrumentpanelet er også repræsenteret af et højkvalitetsdisplay, der viser grundlæggende information i klassisk stil.
• Træ og læder bruges til efterbehandling.
• Mellemrummet mellem forsæderne er lidt hævet, har en knap til indstilling af de automatiske transmissionstilstande, et stort handskerum og flere taster.
• Klimastyringsenheden er også placeret på bagerste række.

Den nye crossover Volvo V90 Cross Country 2017 testkørselsvideo indikerer, at bilen har behagelig salon Og højkvalitets montage, samt det mest avancerede udstyr.

Valgmuligheder og priser Volvo V90 Cross Country 2017

Den pågældende svenske bilproducent er ikke berømt for det store antal udstyrsniveauer, som den giver at vælge imellem, når den udgiver en ny generation. Stationcaren fås i følgende versioner:

1. Den billigste version af Volvo Cross Country 2017 koster 2.999.000 rubler, hedder det T5 Plus. Selv i den indledende konfiguration har crossoveren nok godt udstyr: moderne klimaanlæg, fartpilot, flere airbags, højdejustering af rattet. Alle biler har udelukkende firehjulstræk og automatgear. I grundlæggende konfiguration der er installeret en benzinmotor med en effekt på 249 hk. Benzin to-liters motorenheden findes også på andre biler.
2. T5 Pro– et dyrere tilbud med samme benzinmotor, som vil koste 3.200.000 rubler. Denne bil er udstyret med næsten alle tilgængelige muligheder: varme i rat og sæder, læderbeklædning, højkvalitets multimediesystem display med alle moderne funktioner, et system til overvågning af bilens position i trafikken, en funktion til bestemmelse af førerens tilstand, overvågning af vejskilte på vejen. Blandt andre innovationer er det værd at bemærke systemet nødbremsning, som kan reagere på pludselig dukkede fodgængere, biler, cykler og dyr.
3. Dieselmotoren fås til en pris, der starter fra 3.241.000. Denne model er udpeget af indekset D4 Plus. I dette tilfælde er dieselmotoren enkel, har en effekt på 190 heste, volumen er stadig den samme 2 liter.
4. Under betegnelsen D5 Plus Crossoveren er forsynet med en motor, hvorpå der er installeret en turbine. På grund af turbinen, uden at ændre motorvolumen, blev effekten øget til 235 heste. På grund af installationen af ​​en mere avanceret motor blev prisen øget til 3.370.000 rubler. I denne konfiguration kan du finde alle de muligheder, der findes i basisversionen, samt R18 letmetalfælge.
5. Med motorer udpeget D4 og D5, biler leveres i Pro-konfiguration. Deres priser er henholdsvis 3.459.000 og 3.591.000 rubler. Betegnelsen Pro betyder, at bilen har næsten alle valgmuligheder, med undtagelse af dem, der er monteret på det dyreste udstyrsniveau.
6. Mest kraftig motor benzin med turbine, har indeks T6. Effekten af ​​denne kraftenhed er 320 heste, volumen 2 liter. Det er takket være den installerede turbine, at det blev muligt at øge effekten af ​​kraftenheden med praktisk talt ingen stigning i brændstofforbruget. T6 Plus koster mest 3.600.000 rubler dyr version koster 3.830.000 rubler. I betragtning af crossoverens relativt lille størrelse er denne motor ganske tilstrækkelig til komfortabel kørsel.

Denne stationcar, som ofte kaldes en crossover, er udstyret med ret pålidelige motorer, næsten alle har høj effekt og god effektivitet. Volvo V90 Cross Country 2017 ( ny model), foto, hvis pris blev kendt længe før meddelelsen, kommer udelukkende med en 8-trins automatgearkasse - den eneste ulempe ved det svenske selskabs tilbud.

specifikationer

Volvo V90 Cross Country 2017 (specifikationer), deres pris varierer i et ret bredt område, har følgende kropsmål:

• Crossoverens længde er 4936 mm.
• Bilens bredde var 2019 mm.
• Højden på V90 var 1475 mm.
• Akselafstanden var 2941 mm.

Derudover, lad os være opmærksomme på, at volumen bagagerum selv med bagerste række foldet er den på 1562 liter. Ifølge denne indikator er crossoveren væsentligt ringere end andre konkurrenter. Stationcaren er baseret på den nyeste SPA-platform. Dens funktioner kan kaldes:

• Uafhængig aluminiumsophæng.
• Firehjulstræk.
• Karosseriet har høj modstand mod bøjning og vridning, hvilket gør bilen mere overskuelig.

Vedrørende dieselmotorer, så er der to af dem:

1. D4-versionen har et forbrug på omkring 4 liter i en blandet cyklus.
2. D5-versionen har 45 hk. mere, men forbruget stiger til 4,5 liter.

Priser og Volvo konfiguration V90 Cross Country 2017 fra den officielle hjemmeside indikerer, at reduktionen i brændstofforbruget blev muliggjort på grund af brugen af ​​Power Pulse-teknologi. Det bruges i produktionen af ​​mange motorer. Der er to benzinmotorer :

• T5 er en benzinmotor, der har et forbrug på omkring 6 liter.
• T6 er den kraftigste motor på 320 hestekræfter, hvis forbrug er 6,5 liter pr. 100 kørte km.

Bilen kan også leveres med hybrid kraftenhed, som kaldes T8. Den har en effekt på 320 heste og er udstyret med en elmotor. I par kan de producere 400 Hestekræfter, vil det gennemsnitlige forbrug være 2,5 liter pr. 100 kørte km i blandet tilstand. Det vides endnu ikke, om denne motor vil blive leveret til Rusland og Europa.

Spring hurtigt til sektioner

Volvo V90 Cross Country er en bil, der er skabt specielt til at give byens beboere mulighed for at komme ud i naturen uden at opleve besvær med vejen, samtidig med at de nyder alle fordelene og komforten ved en personbil. I mange år var sådan en bil dens forgænger - den legendariske skandinaviske terrængående stationcar Volvo XC70.

Der er få biler af denne type, men de findes fx 220 d All-Terrain, allroad quattro el. Men i Rusland, og måske i verden, indtog XC70 en førende position i det universelle familiesegment og samtidig stadig personbiler. Men uanset hvor sikker modellen føler sig på markedet, er det umuligt at fastholde lederskabet uden dybtgående ændringer. Ved at indse dette tog det svenske firma et afgørende skridt ved at præsentere en helt ny terrængående stationcar med forhøjet status for verden. Volvo V90 Cross Country - det er nu navnet på drømmen om en ivrig familiefar.

En stationcar er måske ikke kedelig

Ser man på, hvordan 2017 Volvo V90 Cross Country ser ud, får man en fornemmelse af, at den burde være en værdig efterfølger til den legendariske XC70. Ny stationcar fra Volvo bygget på modulær platform SPA, altså den samme, som ligger til grund for Volvo XC90. Man kan kun blive overrasket over, hvordan svenskerne formåede at skabe en så hurtig, solid og ikke blottet for elegancebil i det mest kedelige segment af stationcarbiler, på trods af at dens længde er næsten 5 meter.

Det er svært at kalde interiøret i V90 Cross Country fuldstændig revolutionerende, simpelthen fordi den konceptuelt beholdt alt, hvad der først blev demonstreret i kabinen ny Volvo XC90. Den samme multimediesystemtablet i midterkonsollen, de samme komfortable sæder, der beskytter rygsøjlen mod ekstreme overbelastninger i i tilfælde af en ulykke, den samme førsteklasses lyd fra Bowers & Wilkins. Alt ser bekendt ud, kun lidt mere behageligt og harmonisk.

Hvorfor Volvo V90 Cross Country?

Lad os antage, at du er en køber, der har råd til biler af denne klasse, og som gik til en Volvo-forhandler med det mål at købe ny bil. Spørgsmålet opstår: hvorfor skulle han vælge 2017 V90 Cross Country stationcar, når han kunne købe Volvo XC90 crossover?

Ja, Volvo V90 Cross Country er stor, længde 4,93 cm, rummelig - akselafstand næsten 3 meter, forberedt til terrænforhold - den har firehjulstræk og en frihøjde på 210 mm, med et rummeligt bagagerum, stadig til en passagerstationcar. Men Volvo XC90 er også stor og seriøs, men det er også en trerækket, 7-personers og i øvrigt en crossover.

Stedet, hvor du kan besvare dette spørgsmål så præcist og klart som muligt, er en asfaltforstadsmotorvej. På trods af den helt terrængående frihøjde på 210 mm, opfører Volvo V90 Cross Country 2017 sig exceptionelt godt på vejen. Det er minimalt med at rokke ved vending og vognbaneskift. Udover komfort tilføjer dette også en følelse af sikkerhed.

Næsten selvkørende

Volvo er en af ​​de få, hvis ikke den eneste bilproducent i verden, der integrerer næsten en komplet pakke af sikkerhedsassistenter i hver model, selv i den mest overkommelige basiskonfiguration. Blandt de elektroniske assistenter i Volvo V90 Cross Country er: et surround view-system, blindvinkelovervågning, en automatisk parkeringsassistent, et vejkrydsassistentsystem, en advarsel om ufrivillig afvigelse fra vejen til siden af ​​vejen, en advarsel om træthed hos føreren , et vejskiltelæsesystem og et nødadvarselssystem, standsning foran en forhindring, det være sig en bil, en person eller et dyr.

2017 Volvo V90 Cross Country er ikke anderledes end XC90 med hensyn til assistenter, og på nogle måder endda overgår den. For eksempel er anden generation af Pilot Assist installeret her. I bund og grund er dette adaptiv fartpilot kombineret med vognbanekontrol.
At systemet er aktiveret og overvåger ikke kun hastigheden på den forankørende bil, hastigheden på dens egen bil, men også den vognbane, som bilen optager, er angivet med et grønt kryptogram på bilens digitale instrumentbræt.

I løbet af Volvo prøvekørsel V90 Cross Country tog jeg gentagne gange foden fra gaspedalen og hænderne fra rattet, idet jeg stolede på kontrollen over bilen. Alt fungerer fantastisk. Efter cirka et minut beder systemet dog føreren om ikke at tage kontrollen, men blot lægge hånden på rattet. Det er rigtigt, uanset hvor perfekt bilen er, så har chaufføren ifølge gældende lovgivning ansvaret for, hvad der sker med bilen.

Samtidig fortsætter assistenten med at køre bilen og overvåger afstanden, hastigheden og overholdelsen af ​​banen. Særpræg Den forbedrede version af anden generation af Pilot Assist er blandt andet, at den nu kører med hastigheder på op til 130 km/t. I en tidligere version af assistenten opstod hastighedstærsklen meget tidligere.

Kørsel i Volvo V90 Cross Country

Vores hjerne og bevidsthed er så indstillet, at de altid stræber efter enkelhed. Hvad er enkelhed i kontroller? Det er, når én knap er ansvarlig for én funktion, og engang var det virkelig tilfældet. Men hele pointen er det moderne biler er ved at blive så teknologisk avancerede, at hvis vi tildelte en separat mulighed, funktion eller assistent til hver knap, så ville hele rummet omkring føreren være dækket af knapper.

Ved at forstå dette, forsynede svenske designere interiøret i Volvo V90 Cross Country med ekstrem askese. Hvis vi taler om antallet af kontroller eller de samme knapper, er der kun seks af dem, og næsten alle er relateret til at spille musik.

Al den utrolige funktionalitet ved at kontrollere klimaindstillinger, multimedier, navigation, kommunikation og andre bilmuligheder - alt dette styrer føreren udelukkende med pegefingeren på sin højre hånd. Gør for at vælge, deaktivere eller aktivere den ønskede mulighed ikke mere end to tryk eller swipes. Alle med samme pegefinger på højre hånd.

Og Volvo V90 Cross Country er ikke kun udstyret med et skiltlæsesystem, som viser i dækningsområdet, hvilket vejskilt vi er, men også det skilt, der bliver det næste. Så et stort piktogram 60 kan dukke op foran føreren, og bag det er et lille skilt 40 km/t allerede skjult - dette bliver det næste vejskilt. Det hjælper også at køre, at 2017 Volvo V90 Cross Country har godt udsyn i alle retninger.

Dynamikken i Volvo V90 Cross Country

Det er ikke for ingenting, at Volvo V90 Cross Country har 320 hk under motorhjelmen. Nogen vil måske grine sarkastisk over, at alle Volvo-motorer udelukkende har 4 cylindre. Ja, de 320 hk. er indeholdt i en lille to-liters 4-cylindret motor.

Dette er den nuværende miljøpolitik Volvo. I stedet for at genopfinde hjulet besluttede de blot at begrænse slagvolumen af ​​deres motorer til to liter, og nu har hver ny Volvo-model kun to motorer under motorhjelmen: en benzin og en diesel. Firecylindret, to-liters, dækker hele effektområdet.

Men hvad er det vigtigste i en bil, hvis du elsker at køre hurtigt? Selvfølgelig dynamik. Og der er dynamik nok her. 6,3 sekunder "til hundreder", 400 Nm drejningsmoment. Kun motorens klingende, overraskede barnlige stemme, der alligevel bryder igennem under en dynamisk hastighedsforøgelse fra motorrummet, fortæller os, at mirakler ikke sker, og to liter lyder som to liter. På trods af den dobbelte turboopladning.

Hvorfor Volvo V90 Cross Country er bedre end en crossover

På bjergvej isolerende huller, revner, bump, du forstår, hvorfor køberen skal foretrække Volvo V90 Cross Country stor crossover XC90. Ja, alle ved, at crossoveren er den mest populære bilklasse i dag, og dens popularitet fortsætter med at vokse. Men du skal vende hovedet og lytte til objektive argumenter.

Tyngdepunktet for Volvo V90 Cross Country er på trods af dens 210 mm frihøjde væsentligt lavere. Takket være dette er amplituden af ​​kropssvaj mærkbart mindre. Styreresponsen er skarpere.

Ophænget tegner nøjagtigt banen. Ingen mikroskopisk styring. Hvis lettelsen vejbelægning er en sporet overflade, så vil bilen naturligvis kaste fra side til side, men samtidig vil den klart holde kursen. Dette er i øvrigt et tegn på fuldblodsophæng. Der er ingen grund til at lave mikrostyring her, selv på en ulækker vej.

Hvad med rullerne? Det er ikke tit, man støder på sådan noget, når en femmeters bil, en stationcar dertil, opfører sig på vejen ligesom almindelig sedan C- eller D-klasse. En meget behagelig følelse. Der er et andet system, der nu er ved at blive udbredt i forskellige producenter. Volvo kalder det Volvo Account og giver dig mulighed for at finde ud af om tilgængeligheden af trafikpropper eller bede om at reservere bord på en restaurant.

Volvo V90 Cross Country forlader asfalten

Under testkørslen af ​​Volvo V90 Cross Country gik vi i barsk terræn med bjergbestigninger. Bevægelse på stenet terræn med komplekst terræn og store højdeforskelle. Offroad-arsenalet i Volvo V90 Cross Country kan ikke kaldes imponerende. Alligevel har chaufføren adgang til: 210 mm frihøjde, firehjulstræk, et all-round udsynssystem, der giver dig mulighed for at få detaljeret information om, hvad der sker omkring bilen generelt og under dens hjul i særdeleshed.

Der er også en bakke nedstigningsassistent, samt en offroad-tilstand, som kan aktiveres ved blot at trykke på én knap. Men dette beskedne sæt er nok til selvsikkert at storme stejle skråninger bjergpas. Med hensyn til cross-country-evne er Volvo V90 Cross Country på niveau med den gennemsnitlige urban crossover.

En diagonal ophængning af 2017 Volvo V90 Cross Country blev også udført. Ofte under denne øvelse begynder bildørene enten at opføre sig mærkeligt, eller også lukker bagagerummet ikke. Jeg bestod døreksamenen uden problemer, men hovedtesten for kropsstivhed var bagagerumsklappen. Det er normalt her, der opstår problemer ved hængning, men ikke med Volvo V90 Cross Country. Alt er fint med kroppens geometri og stivhed.

Forresten om bagagerummet. Der er nøglefri og håndfri adgang til bagagerummet, det vil sige med et vink med foden. Selve bagagerummet på Volvo V90 Cross Country byder på standard sæt praktiske egenskaber. Processen med at folde og folde ryglænene på den bagerste sofa er automatiseret. Efter foldning modtager bilejeren et perfekt vandret bagagerumsgulv med en maksimal volumen på 1526 liter. Du kan også lukke bagagerummet med foden. Alt er fint med kroppens geometri og stivhed.

Volvo V90 Cross Country 2017 pris

For Volvo V90 Cross Country 2017 starter prisen ved 2.990.000 rubler og ender et sted omkring 4 millioner rubler. Selvfølgelig er der flere pakker ekstra udstyr hvormed prisen på en bil kan overstige 5 millioner rubler. Og selv da vil prisen være 25-30 % lavere end prisen på en tilsvarende udstyret mellemstørrelse premium crossover.

Hvis vi opsummerer alt, hvad vi har lært om Volvo v90 Cross Country, kan vi roligt konkludere: alt er fremragende med det, både i udseende og teknologi, køreegenskaber og præmie. Svenskerne formåede at lave en virkelig universel bil, der er meget let at ønske sig og meget svær at købe.

Pointen her er slet ikke i dens pris Volvo V90 Cross Country, men i det faktum, at efter at have sparet det nødvendige beløb, efter megen tvivl, vil du gå til forhandleren og købe dig en Volvo XC90. Nej, du vil ikke tabe ved at vælge en crossover. Du vil bare gøre "som alle andre", og derved fratage dig selv muligheden for at blive speciel.

Volvo V90 Cross Country 2017 karakteristik gennemgang:

• Køreklar vægt: 1934 kg;
• Bæreevne: 466 kg;
• Bruttovægt: 2400 kg;
• Bagagerum: 1527 liter;
• Trailer med bremser: 2410 kg;
• Længde: 4939 mm;
• Bredde: 1878 mm;
• Højde: 1542 mm;
• Akselafstand: 2940 mm;
• Frihøjde: 210 mm.

Volvo V90 Cross Country 2017 testkørselsanmeldelse

Volvo V90 Cross Country er et uovertruffen skandinavisk design og virkelig praktisk. Øget frihøjde(frihøjden på 210 mm er en af ​​de højeste i klassen) og store hjul vil give dig mulighed for at føle dig sikker på enhver vej og i al slags vejr.

Ligesom andre repræsentanter for 90-serien Volvo har den nye SUV fremragende proportioner - en imponerende hætte, et kort frontudhæng og en høj skulderlinje. Frontoverlay og kulsorte flares hjulkasser(kan males i karrosserifarve hvis det ønskes) danner en enkelt linje med kofangeren.

Den samlede længde på Volvo V90 Cross Country er 4939 mm, mens akselafstanden er 2941 mm. Dens bredde er 2052 mm, og dens højde er 1543. Det er værd at bemærke bagagerummets betydelige volumen - 723 liter (og så meget som 1526 liter med bagsæderne lagt ned).

Adgangen til bagagerummet er så enkel som muligt - fjernåbningssystemet hæver døren, hvis du flytter foden under den bagerste kofanger.

Luksus salon

Interiøret i Volvo V90 Cross Country er en klar udformning af "Designed around you"-konceptet udviklet af Volvo. Terrængående køretøjet giver dig en rolig, behagelig og hyggelig atmosfære, skabt ved hjælp af dokumenteret ergonomi, naturlige materialer, masser af plads og lys i kabinen. Et af de bedste lydsystemer i verden, udviklet i fællesskab med Bowers & Wilkins, spiller også en særlig rolle her.

Volvo V90 Cross Country motorer

Ved salgsstart er Volvo V90 Cross Country udstyret med fire motorer fra Drive-E-familien. Det er benzin T5 og T6 samt diesel D4 og D5, som allerede har bevist sig i XC90-modellen. Alle motorer er udstyret med en 8-trins gearkasse automatgear gear og firehjulstræksystem.

Sikkerhed med Volvo V90 Cross Country

Volvo er altid særlig opmærksom på sikkerhedsspørgsmål.
City Safery-systemet vil advare dig om fare og hjælpe dig med at undgå en kollision, aktiveres om nødvendigt bremsesystem. City Safety anerkender fodgængere, cyklister og store dyr.

Pilot Assist gør det nemmere og sikrere at rejse. Hun har kontrol styretøj og hjælper med at holde køretøjet inden for sin vognbane selv ved høje hastigheder.

Volvo on Call kombinerer et SOS-system, 24-timers vejhjælp og mobil app. Med Volvo on Call kan du mobiltelefon du kan styre funktionerne i Volvo V90 Cross Country. Blandt dem: åbning/lukning af døre, opvarmning af interiøret, start af motor. Du kan også få information om bilens stand.

Ren luft i kabinen

CleanZone-systemet gør luften inde i bilen endnu renere end udenfor. CleanZone bortfiltrerer støvpartikler, lugte og blokerer automatisk luftkanaler, hvis den registrerer øgede niveauer af ekstern forurening.

Alt terræn Volvo stationcar Den svenske producent introducerede V90 Cross Country i september 2016. Denne version adskiller sig fra standardvognen ved øget frihøjde og et beskyttende plastik-kit.

Ydre

Design er en af styrker moderne modeller Volvo - skandinaverne har altid været kendt som rigtige professionelle i denne henseende. Hele 90-linjen ser meget imponerende ud og er nok sine tyske konkurrenter overlegen i denne parameter.

Frontenden af ​​den nye 2017-2018 Volvo V90 Cross Country ser minimalistisk, rig og sofistikeret ud på samme tid. Den er kendetegnet ved et stilrent gitter med mange lodrette finner, et stort logo i midten og en sølvramme.

På hver side af den er der forlygter med LED-kørelys, traditionelt for producenten. kørelys, med tilnavnet "Thors hamre". Den nederste del af kofangeren er sort, med undtagelse af en sølvfarvet glideplade, der strækker sig nedefra, og der er installeret tågelygter på siderne nedenunder.

Profilen på den nye Volvo V90 Cross Country 2017-model ser ud i overensstemmelse med sin klasse: brutal-dyr-premium. Store ser stilfulde ud alufælge, sko i lavprofilgummi. Hovedoptikken er næsten helt synlig og baglygter. Der er en hajfinneantenne bagerst på taget og en lille spoiler i kanten.

Bagsiden af ​​Volvo V90 Cross Country ser ikke mindre imponerende ud end fronten og måske endda mere interessant. Nøgleelementet her er selvfølgelig de store lys i en kompleks brudt form, der består af to dele - den ene "passer" til den bageste søjle, og den anden, mindre, er placeret på bagagerumsdøren. Bilens sporty temperament er bevist af dens "nedslåede" udseende, store buede spidser af udstødningssystemet og brede dæk.

Indre

Interiøret i den nye Volvo V90 Cross Country 2017 fortsætter den skandinaviske stil, der blev demonstreret på den førstefødte i den 90. serie - XC90 crossover. Interiøret i B90 Cross Country ligner kabinen i standard stationcar-versionen. Komfort, minimalisme og naturlighed er til stede her.

Udover de ovennævnte tilnavne kan stationcarens interiør også beskrives som moderne og teknologisk avanceret. Føreren, der sidder på sit sæde, har adgang til et stort tre-eget multirat i læder, hvis vandrette eger ligner små tastaturer. Bag rattet er der en stor elektronisk instrumentskærm med bredt udvalg indstillinger og mange visningsmuligheder.

Til højre, øverst på midterkonsollen, mellem to store deflektorer af ventilationssystemet, er der en stor lodret berøringsskærm på infotainmentsystemet, som debuterede igen.

Godt niveau ydeevne, flot grafik og en brugerflade, der minder om en smartphones betjeningsprincip. Nedenunder er der adskillige knapper, der forenkler og fremskynder kontrollen af ​​nogle systemfunktioner.

Generelt fremkalder interiøret i den nye Volvo V90 Cross Country 2017-2018-model med det samme følelsen af ​​en dyr bil: læder af høj kvalitet, syninger, træ- eller carbon-indlæg og mange små detaljer.

Føreren og passagererne i kabinen er rummelige og komfortable. Komfortable stole, som du trygt kan gå selv til lange ture, en rummelig bagsofa - alt er udført på højeste niveau.

Egenskaber

Volvo V90 Cross Country cross-stationcar har et femdørs karosseri og er designet til maksimalt fem personer. Bilen har følgende dimensioner: længde – 4.939 mm, bredde – 1.879 mm, højde – 1.543 mm, akselafstand – 2.941 mm. Køreklar vægt er 1.920 kg, og bagagerumsvolumen varierer fra 851 til 1.526 liter.

Denne model er udstyret med uafhængig fjederaffjedring på begge aksler: fronten på dobbelte bærearme, og den bagerste multi-link med en tværgående kompositfjeder. Skivebremser for (ventilerede) og bag. Hjulene er 18 tommer.

Volvo V90 Cross Country i Rusland kan udstyres med benzin (T-indeks) og diesel (D) firecylindrede turbomotorer i Drive-E-serien:

• T5 2,0 l – 249 hk og 350 Nm
• T6 2,0 l – 320 hk og 400 Nm
• D4 2,0 ​​l – 190 hk og 400 Nm
• D5 2,0 l – 235 hk og 480 Nm

Alle motorer er parret med en 8-trins automatgearkasse og firehjulstræk.

Pris i Rusland

Volvo V90 Cross Country terrængående stationcar sælges i Rusland i to udstyrsniveauer: Plus og Pro. Prisen på Volvo B90 Cross Country 2019 varierer fra 3.425.000 til 4.312.000 rubler.

AT8 - otte-trins automatgearkasse
AWD - firehjulstræk
D - dieselmotor

Volvo præsenterede sin ny udvikling– V90 Cross Country bil. Den vil erstatte XC70 og supplere 90-seriens stationcar-serie. Det nye produkt har to konkurrenter: Audi A6 Allroad, der tilbydes i Rusland for et beløb fra 3.795.000 rubler, og Mercedes All-Terrain, hvis levering forventes i foråret. Omkostningerne ved sidstnævnte starter fra 3.990.000 rubler.

Tekniske egenskaber: motor, chassis

Motorudvalget på den nye stationcar omfatter fire 2,0 liters kraftværker Drive-E-serien. Disse er to diesel- og to benzinmotorer, parret med en 8-trins gearkasse. Basisdieselen er også kompatibel med en 6-trins manuel gearkasse.

Motorens parametre er som følger:

• Benzin – 4-cylindrede 2,0 l enheder. Indeholder to turboladere, 16 ventiler og direkte injektion brændstof. Motorernes maksimale ydelse er 254 og 320 hk. ved et skæremoment på 350 og 400 Nm.
• Dieselmotorer – 4-cylindrede 2,0 l motorer. Inkluderer bi-turboladning og Fælles system Jernbane. Den maksimale effekt af enhederne er 190 og 235 hk. ved et drejningsmoment på henholdsvis 400 og 480 Nm. Den mindre kraftfulde version er koblet sammen med en 6-trins manuel gearkasse.

Motoregenskaber
Type	Benzin		Diesel
Betegnelse	2,0 T5	2,0 T6	2,0 D4	2,0 D5
Maksimal effekt, hk	254	320	190	235
Maks. Moment, Nm	350	400	400	480
Acceleration til 100 km/t, s	7,4	6,3	8,8	7,5
Maksimal hastighed, km/t	230	240	210	230
Forbrug, l/100 km by/motorvej/kombineret	9,4/6,3/7,4	9,9/6,5/7,7	6,2/4,9/5,3	6,1/4,9/5.3

Den bedste dynamik viser versionen med benzin enhed effekt 320 hk. På maksimal hastighed ved 240 km/t accelererer den til hundreder på 6,3 sekunder. Den mest økonomiske er den yngste diesel enhed. Den bruger 5,1 og 5,2 liter brændstof med manuel og automatiske gearkasser henholdsvis. Denne motor accelererer bilen til hundredvis på 8,8 sekunder.

90-serien stationcars deler et enkelt SPA-chassis . Det inkluderer støddæmpere og dobbelte håndtag foran, og et multi-link design med en komposit bladfjeder bagpå. Det nye produkt modtog en tilpasset version af dette chassis. Drive Mode-systemet giver udover de økonomiske, komfortable og individuelle kørestile, der bruges til standardversionen af ​​V90, også terrænkørsel. Bilen er udstyret firehjulstræk med BorgWarner kobling. I normal tilstand tilføres kraften til forakslen, men den kan også fordeles jævnt på begge aksler.

Udseende Volvo v90 cross country - model eksteriør

Som forventet er bilens design lavet i den stil, der er iboende i alle moderne Volvoer. Mange elementer er lånt fra grundversionen af ​​modellen. Offroad-egenskaber antydes af et plastikbeskyttelsessæt, høj frihøjde og originale hjul af solid størrelse. Men producenten stoppede ikke der.

Hoveddelen af ​​stationcaren ser ret massiv og karismatisk ud: en kraftig skrå hætte med langsgående stråler af stempling, stilfuld hovedoptik af en ikke-standard form med T-formede kørelys, et stort kølergitter. Yderligere dynamik af modellen er leveret af den vippede ryg Forrude smelter sammen med taget. Billedet suppleres af kromelementer: kølergrillen, sidevinduebeklædning, lister over dørkarmene.

Processen med på- og afstigning af passagerer er forenklet takket være øget døråbninger. Denne løsning reducerede glasarealet, men det havde stort set ingen effekt på udsynet. Bagenden af ​​bilen ser også solid og moderne ud. Her brugte de kropselementer af kompleks geometri, som i kombination med originale sidelys, en bred spoiler med LED bremselys og en massiv kofanger danner et komplet og harmonisk look.

Bilen har respektable dimensioner, værdig til en business class model. Stationcarens længde er 4939 mm, bredde – 1979 mm, højde – 1543 mm, akselafstand – 2941 mm. Stationcarens frihøjde er øget med 65 mm til 210 mm.

Indre

Interiøret i bilen er det samme som i S90/V90-modellerne . Frontpanelet til 90-seriens modeller er helt originalt og er udviklet fra bunden. Hovedelementet på det er et stort multimediedisplay af komplekset, som viser information om driften af ​​alle køretøjssystemer. Ved at bruge den kan du vælge den passende driftstilstand for klimasystemet, aktivere massagefunktionen for sæderne eller få adgang til internettet. Systemet er også kompatibelt med iOS- og Android-enheder.

Bagsædepassagererne har masser af ledig plads . Selv personer over middelhøjde kan sidde i fuld komfort, uden at hvile deres knæ på bagsiden af ​​forsæderne, men med hovedet i loftet. Kabinen har et stort antal hylder og nicher til diverse småting. Blandt ulemperne - der er ingen mulighed for justering bagsæder, hvilket ikke ville være overkill for en bil af denne klasse.

Bagagerumsvolumen i normal stand er 913 liter , og med den bagerste række foldet øges den til 1526 liter. Tallet er imponerende, men f.eks. har dens hovedmodstandere flere: Audi A6 Allroad har en maksimal volumen på 1680 liter, og Mercedes All-Terrain har en maksimal volumen på 1820 liter. Bagagerummets åbning er stor nok og komfortabel. Der er også en 12V stikkontakt, flere lys og taskeløkker og stropper.

Udstyr og priser for 2017 Volvo v90 cross country modellen

V90 Cross Country-modellen i Rusland fås i fire versioner: benzin T5 og T6 samt diesel D4 og D5. Alle versioner inkluderer to udstyrsniveauer: "Plus" og "Pro".

Motorer	Benzin		Diesel
Smitte	8 automatgear	6 automatgear, 8 automatgear	8 automatgear	Smitte
Udstyrsniveau	T5	T6	D4	D5
Plus	2 999 000	3 613 000	3 241 000	3 373 000
Pro	3 217 000	3 831 000	3 459 000	3 591 000

Standard stationcar udstyr inkluderer multimediesystem med stor touchskærm, LCD dashboard, et sæt airbags og en række elektroniske assistenter. Det inkluderer Pilot Assistant semi-automatiske køresystem, som holder bilen i sin vognbane, og City Safely, et sikkerhedssystem, der advarer dig om tilstedeværelsen af ​​forhindringer og om nødvendigt aktiverer bremserne.

Også standardudstyr modtaget dobbeltzone klimaanlæg, bag parkeringsradar, adaptiv fartpilot, assistenter til kørsel op eller ned ad bakke, Volvo On Call-system.

For et tillæg for en bil tilbyder vi navigations system, all-round view funktion, varme i rat, soltag, adaptiv LED forlygter, flere indvendige trimmuligheder: læder og træ. En anden praktisk funktion er kontaktløs bagagerumsåbning, hvor du blot skal flytte foden under bagkofangeren.

Funktioner i Volvo v90 cross country-modellen

V90 Cross Country adskiller sig markant fra standard V90.

Hovedinnovation – unikke indstillinger af chassiset og hele affjedringen. Mange elementer i chassiset er nyudviklet og er i stand til at modstå øgede belastninger. Samtidig har designerne bibeholdt det optimale forhold mellem stivhed og komfort, takket være hvilket bilen opfører sig selvsikkert både off-road og i byen eller på motorvejen.

Portalens mening om modellen - rigtige anmeldelser af Volvo v90 cross country

“Bilen blev ikke endnu et designer-redesign, men dukkede op i et nyt ansigt. Dens målgruppe er velhavende købere, så den svenske koncern bør ikke forvente store salgsmængder i Rusland. Samtidig vil det nye produkt næppe møde seriøs konkurrence fra Audi A6 Allroad og Mercedes All-Terrain. Det er udtalelserne fra eksperter og almindelige bilentusiaster enige om. Dette forklares med lavere omkostninger, bredere motor rækkevidde og bilens funktionalitet."