Skift olie i gearkassen Lada Granta Med kabeldrev med dine egne hænder
Siden 2013 er næsten alle forhjulsdrevne VAZ-biler udstyret med en "kabel" gearkasse. I Grant sedans erstattede den en mindre pålidelig enhed betegnet som "2190". Udover at drevet blev et kabeldrev, dukkede der andre ændringer op. Ny æske kaldet "VAZ-2181", og dens krumtaphusvolumen blev reduceret fra 3,3 til 2,3 liter. Her diskuterer vi, hvordan man skifter olien i en Lada Granta gearkasse med kabeltræk.
Et sjældent tilfælde: "2181" gearkassen begyndte at hyle ved 800 km. Der er bekræftelse i videoen, og problemet blev løst ved at skifte olie.
Regler for skift af gearkasseolie fra AvtoVAZ
Det er nødvendigt at skifte olien i gearkassen-2181 i et tilfælde - hvis kilometertal overstiger 200.000 km. I teorien er hele bilens levetid angivet her, og tallene er taget fra forskrifterne.
De første to demonteringstrin
Tynd klemme, der fastgør slangen ekspansionsbeholder, er også fjernet (se billede).
Skift af olie i gearkassen på Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (krøniker LADA GRANTA)
Videoen viser, hvordan du udskifter olie med egne hænder i gearkasse med kabeltræk LADA Granta Liftback,.
Skift af gearkasseolie på en Lada Granta
Udskiftning olier med dine egne hænder.
Frakobl et par stik: masseluftstrømssensoren og adsorberventilens konnektor. Den første af dem er oval (billede nedenfor). Og den anden er slukket sådan her: spænd tungen, fjern klemrækken.
Ned med alle klemrækker!
Filterhuset kan flyttes til siden i sidste trin. Der er ingen grund til at afbryde den fra korrugeringen.
Gummilåse kan besejres på denne måde: gummibåndet holdes med en tang, og kroppen trækkes tilbage (til venstre, fremad). Start med den højre frontstøtte.
Rekognoscering i kraft
Vi prøver at fjerne kontakten baglæns. Vi leder efter et plastikstik på krumtaphuset (se billede) og afbryder det straks.
Set af gearkassehuset fra under motorhjelmen
Prøv at skrue afbryderhuset af med en 22 mm rund skruenøgle. Annuller udskiftningen, hvis intet kan gøres - hverken skru det "øverste" stik af, eller fjern kontakten.
Når kontakten returneres til sin plads, behandles gevindene med tætningsmiddel. Tilspændingsmomentet skal være 28-45 Nm.
Detaljeret algoritme til at skifte olie i en KABEL gearkasse
Olien fra Lada Granta gearkassen drænes gennem "nederste" proppen. Den skrues af med en 17 nøgle.
Det enkleste er at dræne olien
Du skal skrue hætten af på denne måde: lav 1-2 omgange med nøglen, og udskift derefter beholderen. Og skru derefter stikket af med hånden.
Når væsken løber ud, skal du tørre overfladen af krumtaphuset. Vi spænder stikket tilbage (drejningsmoment – 29-46 Nm). Gør klar til at tanke brændstof.
Slange og tragt er klar til brug
Lignende nyheder
Lad os sige, at tankning går gennem kontakthullet. Placer en slange i hullet og installer en tragt. Og vi begynder at fylde ny olie på.
Olievolumen i Lada Granta gearkassen er 2,2 liter (maksimalt). Det siger dem, der har skruet kontrolstikket af.
Adgangen til styrestikket er blokeret af krumtaphusbeskyttelsen. Hvis proppen ikke blev skruet af under forberedelsen, mål nøjagtigt 2,2 liter. Og hvis kontrollen udføres "i henhold til forskrifter", lad kroppen vippes til højre: anbring en passende last i kabinen eller bagagerummet. Vippevinkel – 2-3 grader (ikke længere nødvendig).
Ved det sidste trin renses krumtaphuset for eventuel resterende olie. Alle gevindelementer spændes til de anbefalede drejningsmomenter: stik - 29-46 Nm, kontakt - 28-45 Nm.
Fyld olie på gennem inspektionshullet
Billedet viser, hvordan alt ser ud, hvis man følger reglerne. Det nederste stik er snoet, det øverste er det modsatte. Og genopfyldning sker ved hjælp af en sprøjte.
Olie kommer ind i Lada Granta gearkassen gennem hullet i den "øvre" prop.
I stedet for en sprøjte kan du bruge en slange med en tragt.
Krumtaphusskærmen mangler på billedet. Den skulle fjernes.
Hvilken olie er bedst at påfylde i henhold til reglerne?
Standardmanualen siger ikke, hvilken slags olie der skal fyldes i en Granta-boks med et kabeldrev. Svaret findes i instruktionerne, der følger med andre biler, der også er udstyret med "2181"-boksen. Her er listen:
- G-BOX EKSPERT – 80W85, 75W90
- Gazpromneft – 80W90, 80W85
- TNK TRANS KP – 80W85
- TNK TRANS KP SUPER – 75W90
- LUKOIL TM-4 – 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
- ROSNEFT KINETIC (Angarsk) – 80W85
- ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) – 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4/GL-5)
- TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 – 75W85
- SKAL: SPIRAX S5 ATE eller TRANSAXLE OIL – 75W90 (GL-4/GL-5)
Hvis kvalitetsklassen ikke er angivet, overholder materialet GL-4 standarder.
Kvalitetsklasse "GL-5" har sine egne karakteristika. Med materiale af denne klasse er gear bedre bevaret frem for synkronisatorer.
I henhold til instruktionerne fra VAZ-bilproducenten anbefales det at skifte gearolien i en Lada Granta-bil hver 75.000 km eller efter 5 års drift. Denne proces er enkel, og selv en nybegynder bilentusiast kan klare det. Fra denne artikel lærer du ikke kun, hvordan du kontrollerer olieniveauet i Lada Granta gearkassen, men også hvordan du selv udskifter det.
[Skjule]
Hvordan tjekker man?
For at overføre skal du udføre en række enkle operationer:
Hvordan erstattes?
Mange mennesker foretrækker at skifte transmissionsvæske på stationer Vedligeholdelse. På den ene side er dette den rigtige beslutning, da arbejdet vil blive udført af en kvalificeret specialist, men på den anden side skal du betale ham dine hårdt tjente penge. Men hvis du vil spare penge eller er tilbageholdende med at skille dig af med penge, så kan du gøre det på egen hånd; udskiftningsprocessen efter at have læst vores artikel burde ikke give dig problemer.
Hvis du har en automatgearkasse
Automatgear Lada Granta Udskiftning af væske i en automatgearkasse er lidt mere kompliceret end i en manuel gearkasse, men det vil ikke forårsage særlige vanskeligheder selv for en nybegynder.
Hvilken olie skal du vælge?
Lad os sige med det samme, at den olie, der bruges i Lada Granta automatgear, ikke kræver hyppige udskiftninger, fordi dens fremragende ydelsesegenskaber garanterer driften af gearkassen gennem hele bilens levetid. Det betyder, at på en Lada bil med automatgear Udskiftning af transmissionsvæske er kun nødvendig ved reparation af selve gearkassen. Genbrug af transmissionsvæske er strengt forbudt! I øjeblikket på udsalg kæmpe sortiment forskellige kvalitetsolier, som er velegnet til Lada Granta automatgear, men de professionelle anbefaler ægte EJ-1 ATF (fra JX Nippon Oil and Energy Corporation).
Husk at huske! Alle dele af maskinboksen skal kun tørres af med fnugfrit papir. Selv de mindste fremmedpartikler, der kommer ind i kassen, kan forårsage uoprettelig skade på den, nemlig at der er risiko for at tilstoppe gasspjældhullerne, hvilket igen vil føre til afbrydelse af hele automatgearet, indtil det svigter helt.
Hvilke værktøjer skal du bruge?
- nøgle til "ti";
- ring nøgle til "nitten";
- sekskant til "fem";
- ny automatisk gearkasse olie;
- papir, kun fnugfrit;
- tom beholder.
Udskiftningstrin
Det er bedst at udføre væskeudskiftningsarbejde på en speciel lift, men hvis ikke, så vil en garage gøre:
Hvis du har en manuel gearkasse
Hvilken olie er at foretrække?
Manuel gearkasse af en Lada Granta bil Fra husholdningsolier i Lada Grantas manuelle gearkasse kan du bruge Lukoil TM 4. Det er vigtigt at vide, at viskositetsklassen afhænger af det område, hvor bilen køres - 75W-(80, 85, 90), 80W-(85, 90).
Hvad er nødvendigt
For at udskifte manuel gearkasseolie skal du bruge:
- nøgle til "sytten";
- manuel gearkasse olie;
- tragt;
- slange;
- kapacitet, ca. 4 liter;
- klude.
Udskiftningstrin
Som du kan se, er der ikke noget kompliceret, og disse operationer vil ikke tage meget tid og selvudskiftning transmissionsvæske vil ikke kun spare penge, men også eliminere at vente i en lang kø på et bilservicecenter.
Video "Skift olie i gearkassen på en Lada Granta"
Efter at have set denne video, vil du ikke kun selv kunne måle og skifte olien i Lada Granta gearkassen.
I denne artikel forsøgte vi i detaljer at beskrive processen med at måle og udskifte transmissionsvæske i de manuelle og automatiske gearkasser i Lada Granta. Hvis de angivne oplysninger var nyttige for dig, bedes du give din feedback.
Nyttig information
Var denne artikel til hjælp?
Siden 2013 er næsten alle forhjulsdrevne VAZ-biler udstyret med en "kabel" gearkasse. I Grant sedans erstattede den en mindre pålidelig enhed betegnet som "2190". Ud over det var der andre ændringer. Den nye boks hedder "VAZ-2181", og volumen af dens krumtaphus er reduceret fra 3,3 til 2,3 liter. Her diskuterer vi, hvordan man skifter olien i en Lada Granta gearkasse med kabeltræk.
Et sjældent tilfælde: "2181" gearkassen begyndte at hyle ved 800 km. Der er bekræftelse i videoen, og problemet blev løst ved at skifte olie.
Regler for skift af gearkasseolie fra AvtoVAZ
Det er nødvendigt at skifte olien i gearkassen-2181 i et tilfælde - hvis kilometertal overstiger 200.000 km. I teorien er hele bilens levetid angivet her, og tallene er taget fra forskrifterne.
Det ser ud til, at alt er der for at tilføje olie.
Reglerne siger endnu ikke... Sådanne kontroller er ikke nødvendige, og derfor er der ingen diagnostisk målepind i krumtaphusdesignet. Tre detaljer vil være vigtige for os:
- Aftapningsprop (tast "17");
- Påfyldningsprop og hul til niveaukontrol;
- Omvendt kontakt.
Vær opmærksom på, at "Standard"-pakken altid inkluderer "2190"-boksen. Reglen er også opfyldt for nye biler produceret efter 2013.
Hvilken slags olie blev hældt i gearkassen fra fabrikken?
Fra fabrikken kan olien i Lada Granta gearkassen være som følger:
- TATNEFT TRANSLUX 75W85;
- ROSNEFT KINETIC SERVICE 75W85.
Hvert af materialerne er klassificeret som GL-4. Lad os huske, at vi talte om boksen "2181", hvis krumtaphusvolumen er 2,3 liter.
Påfyldningsvolumen kan være 2,1 eller 2,2 liter.
Forberedelse til udskiftning
Først skal kassen varmes op. Så placerer de bilen på pitten, standser den og forsøger at fjerne det ene stik. Vi taler om kontrolstikket (tast "17").
Udsigt fra under krumtaphusbeskyttelsen
Hvis der ikke sker noget med proppen, skal du skifte olie uden opsyn. Det her er ikke længere godt. Prøv at skrue kontakten, der er placeret på toppen af krumtaphuset, af.
Oliemængden i Lada Granta gearkassen er kendt af alle - den er på 2,3 liter. Men det er stadig bedre at udføre udskiftningen med kontrol. Påfyldning sker enten gennem kontrolhullet eller gennem kontakthullet. Adgangen til sidstnævnte er blokeret af et filter.
Filterhusdrift
Frakobl først den "negative" terminal (tast "10"). Så det sædvanlige Stjerneskruetrækker Du kan skrue fastgørelsesskruerne af.
De første to demonteringstrin
Den tynde klemme, der fastgør ekspansionsbeholderslangen, fjernes også (se billede).
Frakobl et par stik: masseluftstrømssensoren og adsorberventilens konnektor. Den første af dem er oval (billede nedenfor). Og den anden er slukket sådan her: spænd tungen, fjern klemrækken.
Ned med alle klemrækker!
Filterhuset kan flyttes til siden i sidste trin. Der er ingen grund til at afbryde den fra korrugeringen.
Gummilåse kan besejres på denne måde: gummibåndet holdes med en tang, og kroppen trækkes tilbage (til venstre, fremad). Start med den højre frontstøtte.
Rekognoscering i kraft
Vi forsøger at fjerne omskifterkontakten. Vi leder efter et plastikstik på krumtaphuset (se billede) og afbryder det straks.
Set af gearkassehuset fra under motorhjelmen
Prøv at skrue afbryderhuset af med en 22 mm rund skruenøgle. Annuller udskiftningen, hvis intet kan gøres - hverken skru det "øverste" stik af, eller fjern kontakten.
Når kontakten returneres til sin plads, behandles gevindene med tætningsmiddel. Tilspændingsmomentet skal være 28-45 N*m.
Detaljeret algoritme til at skifte olie i en KABEL gearkasse
Olien fra Lada Granta gearkassen drænes gennem "nederste" proppen. Den skrues af med en 17 nøgle.
Det enkleste er at dræne olien
Du skal skrue hætten af på denne måde: lav 1-2 omgange med nøglen, og udskift derefter beholderen. Og skru derefter stikket af med hånden.
Når væsken løber ud, skal du tørre overfladen af krumtaphuset. Vi spænder proppen tilbage (drejningsmoment – 29-46 N*m). Gør klar til at tanke brændstof.
Slange og tragt er klar til brug
Lad os sige, at tankning går gennem kontakthullet. Placer en slange i hullet og installer en tragt. Og vi begynder at fylde ny olie på.
Olievolumen i Lada Granta gearkassen er 2,2 liter (maksimalt). Det siger dem, der har skruet kontrolstikket af.
Adgangen til styrestikket er blokeret af krumtaphusbeskyttelsen. Hvis proppen ikke blev skruet af under forberedelsen, mål nøjagtigt 2,2 liter. Og hvis kontrollen udføres "i henhold til forskrifter", lad kroppen vippes til højre: anbring en passende last i kabinen eller bagagerummet. Vippevinkel – 2-3 grader (ikke længere nødvendig).
Ved det sidste trin renses krumtaphuset for eventuel resterende olie. Alle gevindelementer spændes til de anbefalede drejningsmomenter: stik - 29-46 N*m, kontakt - 28-45 N*m.
Fyld olie på gennem inspektionshullet
Billedet viser, hvordan alt ser ud, hvis man følger reglerne. Det nederste stik er snoet, det øverste er det modsatte. Og genopfyldning sker ved hjælp af en sprøjte.
Olie kommer ind i Lada Granta gearkassen gennem hullet i den "øvre" prop.
I stedet for en sprøjte kan du bruge en slange med en tragt.
Krumtaphusskærmen mangler på billedet. Den skulle fjernes.
Hvilken olie er bedst at påfylde i henhold til reglerne?
Standardmanualen siger ikke, hvilken slags olie der skal fyldes i en Granta-boks med et kabeldrev. Svaret findes i instruktionerne, der følger med andre biler, der også er udstyret med "2181"-boksen. Her er listen:
- G-BOX EKSPERT – 80W85, 75W90
- Gazpromneft – 80W90, 80W85
- TNK TRANS KP – 80W85
- TNK TRANS KP SUPER – 75W90
- LUKOIL TM-4 – 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
- ROSNEFT KINETIC (Angarsk) – 80W85
- ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) – 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4/GL-5)
- TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 – 75W85
- SKAL: SPIRAX S5 ATE eller TRANSAXLE OIL – 75W90 (GL-4/GL-5)
Hvis kvalitetsklassen ikke er angivet, overholder materialet GL-4 standarder.
Kvalitetsklasse "GL-5" har sine egne karakteristika. Med materiale af denne klasse er gear bedre bevaret frem for synkronisatorer.
Vi fokuserer på temperatur
Når du vælger olie til boksen, skal du bruge tabellen:
- Rækkevidde “-12 – +50 Gr. C"– 85W90
- "-26 – +45"– 80W90
- "-26 – +35"– 80W85
- "-40 – +35"– 75W80 eller 75W85
- "-40 – +45"– 75W90
Viskositetsgraden er angivet til højre.
Artikler
Nedenfor er de betegnelser, der bruges af AvtoVAZ:
- 21230-1701326-00 – nøglefærdigt stik “17”
- 21900-3710410-00 – omskifterkontakt
- 21080-3512115-00 – skive til kontakten
Forresten definerer butikker vaskemaskinen som en trykregulatorproppakning. Det vil ikke være muligt at finde importerede analoger.
Liste over almindelige fejl
- De opvarmer kassen ved at presse gassen til gulvet og stå i neutral. Resultatet er, at motoren forringes.
- Olien tappes af, og så viser det sig, at påfyldningshullet ikke kan åbnes.
- Afstandsskiven er lavet af kobber. Prøv ikke at miste det.
Lada Granta er gradvist ved at blive et af de mest elskede og populære køretøjer blandt AvtoVAZ-serien. Men for at operationen skal være lang og behagelig, er det nødvendigt at overvåge alle de vitale enheder i din jern hest, og i særdeleshed gearkasseolie. Vi vil skrive om, hvordan du vælger den rigtige gearolie til manuelle og automatiske gearkasser på Lada Granta nedenfor i vores artikel.
Påfyldning af mængder fra bilens manual
Hvor ofte skal du skifte olie?
Dette spørgsmål stilles af mange Grant-ejere. Svaret her er enkelt og ligger i servicebog din bil.
Gammel olie fra Granta gearkassen med en kilometerstand på 50.000 km
Ifølge manualen er olien mekanisk kasse skal skiftes for hver 70.000 kilometer eller efter 5 års drift, alt efter hvad der kommer først.
Med en automatgear er situationen anderledes, det forsikrer producenten transmissionsvæske, hældt der, er designet til hele bilens brugsperiode. Men som det følger af praksis, skal du også skifte olie der, i hvert fald efter 80.000-100.000 kilometer, eller 5-7 års drift.
Hvilken olie skal du vælge?
Ved at henvise til den samme bilmanual kan du finde ud af, hvad du skal udskifte i manuel gearkasse Producenten anbefaler semisyntetisk motorolie Lukoil TM-4 75W-90 GL-4 (viskositetsklassen kan variere afhængigt af det område, hvor bilen køres). 
Nogle analoger er også blevet certificeret:
- Kinetisk (Rosneft) 80W-85.
- Translux (Tatneft) TM 4-12 - 75W-85.
- Trans KP (NovOil) 80W-85.
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90.
- TNK Trans KP SUPER 75w-90.
En af de mest almindelige gearkasseoliemuligheder er TNK Trans KP SUPER 75w-90
Bemærk venligst, at viskositetsgraden for hvert mærke også kan ændre sig afhængigt af vejrforholdene i den region, hvor køretøjet bruges.
Påfyldning af ny olie
MED automatgear alt er strengere, her har producenten sat strenge grænser og opfordrer dig til kun at overholde dem. Der blev tilført olie fra fabrikken Ægte EJ-1 ATF*enten Nissan ATF Matic-S; som skal udfyldes ved efterfølgende udskiftning.
*Olieproducent er JX Nippon Oil and Energy Corporation.
Hvor meget olie skal der til at skifte?
Carter manuel gearkasse rummer 3,1-3,3 liter olie, og i maskinen omkring 5,0-5,3 liter.
Konklusion.
Nu hvor du ved, hvilken olie du skal vælge til din Granta, kan du gå direkte til udskiftningen. Det er godt, at det ikke er særlig svært i dag at skifte olie i en manuel gearkasse og automatisk gearkasse med egne hænder.
Påkrævet: nøgle “17”, transmissionsolie, tragt, slange, beholder på mindst 4 liter, klude, kør bilen til inspektionshul og varm gearkassen op ( bedre erstatning producere olie efter en lang tur).Proceduren for at skifte olie i Grants gearkassen:
- Rengør området omkring afløbshullet på transmissionshuset. Olievolumen i Granta gearkassen er omkring 3,1-3,5 liter, så vi erstatter en beholder på mindst 4 liter under afløbshullet. Skru drænproppen af med en 17 mm skruenøgle.
- Tøm transmissionsolien i en beholder, og spænd derefter proppen.
- Hæld ny olie i gearkassen ved at indsætte en slange i stedet for en oliepind i hullet i kassen.
Kontrollerer olien i Grants gearkassen skal udføres hver 15. tusinde km. Niveaukontrol transmissionsolie skal udføres med gearkassen afkølet, motoren slukket, og køretøjet skal være strengt vandret. For nemheds skyld skal du muligvis fjerne luft filter motor. Sådan finder du ud af, hvor meget olie der er i en kasse med tilskud:
- træk målepinden ud (oliestandsindikator)
- tør oliepinden af med en klud og sæt den tilbage i krumtaphusets hullet, indtil den stopper
- Træk målepinden ud igen og kontroller niveauet.
Olieniveauet i Grants gearkassen skal være mellem "MIN" og "MAX" mærkerne på indikatoren.
Udskiftning af olie i automatgear Tilskud
Påkrævet: "10" skruenøgle, "19" ringnøgle, "5" sekskant, ny gearolie, fnugfrit papir, en tom beholder og sæt bilen på en lift.Hvornår skal man skifte olie i en Granta automatgearkasse? Olien, der bruges i den automatiske gearkasse Grants, kræver ikke serviceudskiftninger, da den er høj præstationsegenskaber give normalt arbejde kasser i hele køretøjets angivne levetid. På en Lada Granta med automatgear udføres olieskiftet således kun, når gearkassen er repareret, olietætninger og pakninger udskiftes, hjultræk fjernes mv. Genbrug af transmissionsolie er ikke tilladt!
Vigtig! Alle dele (drænhul, pakninger, oliepind osv.) bør tørres af med fnugfrit papir. Hvis selv de mindste fremmedpartikler kommer ind i kassen, kan det tilstoppe gashåndtagets åbninger og føre til afbrydelse af automatgearets algoritme eller dens fuldstændig fiasko.
Til dræn olie fra automatgear Tilskud påkrævet:
- Skru af bundprop(nr. 2) og overløbsrør (nr. 3), ved hjælp af en ringnøgle "19" og en sekskant "5".
- Tøm olien i en tom beholder, sæt overløbsproppen på igen, og skru derefter aftapningsproppen på og monter en ny O-ring på den.
- Olievolumen i Granta automatgearet er omkring 1 liter. Vi fjerner målepinden fra automatgearet og fylder den gennem hullet med cirka 1 liter. ny gearolie.
Kontrol af olie i Granta automatgear skal gøres på en varm motor (ved en lufttemperatur på 20C skal du køre i ca. 10 minutter for at olien kan varme op til en temperatur på 50-80C). Placer køretøjet på et plant underlag, og derefter:
- Med motoren kørende flyttes gearkassehåndtaget fra position "P" til "1".
- skift fra position "1" til "P", og hold håndtaget i 5 sekunder i hver mellemposition.
- fjern målepinden, tør den af og sæt den ind i automatgearet igen, indtil den stopper.
- Fjern målepinden igen og kontroller transmissionsoliestanden, som skal være inden for den varme oliesektion "A".
- tilsæt eventuelt olie.
OPMÆRKSOMHED!
- Utilstrækkelig oliestand i automatgearet kan føre til, at luft suges ind i oliepumpen.
- For højt olieniveau i automatgearet kan føre til brand i bilen!
