"Ingen overhaling"-skilt: grundlæggende regler og sanktioner for overtrædelse af dem. Hvad er straffen for overhaling under et "overhalingsforbud"-skilt Skilte, der annullerer overhalingsskiltet

"Hvorfor fratagelse af rettigheder? Jeg overhalede en lang lastbil! Og derfor kunne jeg ikke se noget, der forbød overhaling!

"Se på træet: det blokerede dette skilt for mig, så jeg så det ikke!"

“Jeg begyndte at overhale, og der var en brudt linje på vejen! Mærkningerne tillod, hvilket betyder, at jeg ikke overtrådte kravene i skilt 3.20!”

Ofte hører inspektører netop sådanne undskyldninger fra chauffører, når de overtræder forbudsskilt 3.20. Hvilken bøde for overtrædelse af skiltet "Overhaling forbudt" i 2018 giver kodeksen for administrative lovovertrædelser?

Straf for overtrædelse af kravene i tegn 3.20

Del 4 i artikel 12.15 i loven om administrative lovovertrædelser indeholder bestemmelser om alvorlig straf for chauffører:


"Kørsel i strid med færdselsreglerne på en vognbane beregnet til modkørende eller på sporvognsspor i modsat retning, bortset fra de tilfælde, der er nævnt i denne artikels 3. del, medfører idømmelse af en administrativ bøde på fem tusind rubler eller fratagelse af retten til at føre køretøjer i en periode på fra fire til seks måneder."

Ikke alle chauffører kender størrelsen af ​​bøder, der er specificeret i loven om administrative lovovertrædelser, og når kontrolløren meddeler straffen til overtræderen, begynder denne at retfærdiggøre sig selv, som i ovenstående rigtige citater fra samtaler mellem chauffører og kontrollører.

Regeringen har ikke til hensigt at hæve bøden for overhaling under et "Ingen overhaling"-tegn i 2018; den forbliver på niveauet fra tidligere år.

I 2016 blev muligheden for at betale 50 % af den pålagte bøde indført inden for en periode på tyve dage (paragraf 1.3 i artikel 32.2 i den administrative lov). En sådan mulighed vil dog ikke være tilgængelig for dem, der allerede er blevet pålagt en administrativ bøde i henhold til denne artikel i lov om administrative lovovertrædelser i løbet af det seneste år.

Straf for kørsel under et "Overhaling forbudt"-skilt sammen med intermitterende markeringer


Der er en situation på vejen, hvor afmærkningerne er intermitterende, hvilket tillader overhaling, ved skiltet 3.20. Føreren tolker dette ofte til fordel for muligheden for at overhale, hvilket er helt forkert:

    Tavlen har altid forrang for vejafmærkningerne, og ved sådanne modsætninger er føreren forpligtet til at følge tavlernes anvisninger (bilag 2 til færdselsreglerne, sidste afsnit). Ofte under vinterforhold er vejmarkeringer simpelthen ikke synlige under sne eller is.

    • I tilfælde, hvor betydningen af ​​vejskilte, herunder midlertidige, og vandrette afmærkninger modsiger hinanden, eller afmærkningerne ikke er tilstrækkeligt adskilte, skal bilisterne vejledes af vejskiltene. I tilfælde, hvor midlertidige afmærkningslinjer og permanente afmærkningslinjer modsiger hinanden, skal chauffører ledes af de midlertidige afmærkningslinjer.

    Midlertidige har altid og i alle trafiksituationer forrang frem for stationære: Hvis et midlertidigt overhalingsforbud er opsat på gul baggrund, har dets virkning fortrinsret (bilag 1 til færdselsreglerne, punkt 8.24). Før 2013 krævede midlertidige skilte og skilte bærbare understøtninger eller stativer; dette krav er ikke længere påkrævet.

Derfor, uanset hvilken type afmærkning, du overhaler, som begyndte i området for forbudsskiltet, vil du blive udstedt en bøde på 5.000 rubler, eller du vil blive frataget retten til at køre.

Manøvrer i en overhalingsfri zone


    fremrykning - bevægelse med en hastighed, der overstiger hastigheden af ​​passerende køretøjer, uden at gå ind i den vognbane, der er beregnet til modkørende trafik;

    overhaling af knallerter, motorcykler uden sidevogn, cykler og hestetrukne køretøjer;

    Ved overhaling af langsomtkørende køretøjer vil identifikationsskilt 9.10 (kapitel 9 i Færdselsreglementet) på bagenden hjælpe dig med at genkende, om bilen tilhører denne type transport eller ej.

Overhalingsmanøvrer på vejene er de farligste og mest alvorlige i deres konsekvenser, derfor skal skilte, der forbyder overhaling, placeres under forhold med begrænset sigtbarhed eller under vanskelige eller komplekse vejforhold. Hvis du overtræder, er minimumsstraffen under disse betingelser en bøde på fem tusind rubler.

Under alle omstændigheder er enhver køresituation unik. For at løse kontroversielle spørgsmål er det klogere at kontakte specialister.

Overvejelse af skiltet "Overhaling forbudt" bør måske begynde med administrative sanktioner for overtrædelse af de regler, som det foreskriver chaufføren.

Fratagelse af et kørekort i en periode på 4 til 6 måneder eller en administrativ bøde på 5.000 rubler er sanktioner, der pålægges en overtrædelse af dette krav i færdselsreglerne.

Og nu - med bevidstheden om straffens alvor - lad os tale om instruktionerne, der præsenteres af skiltet.

Skilt 3.20 "Overhaling forbudt" forbyder strengt køretøjer at overhale køretøjer.

Og her vil det ikke være overflødigt at gentage første afsnit af færdselsreglerne i den del, der regulerer begrebet overhaling. Ifølge reglerne er overhaling at komme foran et eller flere køretøjer i bevægelse, der er forbundet med at komme ind i vognbanen for modkørende (eller den side af vejen, der er beregnet til modkørende) og derefter vende tilbage til de tidligere besatte positioner.

Ud fra denne viden kan vi drage en grundlæggende konklusion: "Overhaling er forbudt"-skiltet forbyder overhaling, og ikke foran køretøjer i dens retning, og desuden omkørsel.

Det er vigtigt at huske, at skiltet "Ingen overhaling" har tre undtagelser.

Første undtagelse. En chauffør kan ignorere skiltets krav ved overhaling af et langsomt kørende køretøj. Formålet med denne undtagelse er at undgå at trænge sig sammen bag et langsomt kørende køretøj.

Der er dog visse faldgruber på dette tidspunkt. Lad os prøve at finde ud af, hvad et langsomtkørende køretøj er, for det er med denne undtagelse fra reglerne om overhalingsforbud, at det største antal konflikter mellem chauffører og færdselspolitibetjente opstår.

I henhold til standarderne er et lavhastighedskøretøj et køretøj, for hvilket fabrikanten har fastsat den maksimalt tilladte (eller designmæssige) hastighed på højst 30 km/t. Sådanne køretøjer - traktorer, vejhøvler, asfaltbelægning og landbrugsmaskiner - skal være udstyret med et særligt identifikationsmærke på bagsiden i form af en rød trekant med en gul eller rød kant.

Det er her, forvirringen opstår: føreren, der ser en traktor foran sig køre med en hastighed på mindre end 30 km/t, begynder dristigt at overhale den i dækningsområdet for skiltet "Ingen overhaling". Men problemet er, at traktoren i øjeblikket ikke er mærket med det påkrævede "Slow Moving Vehicle"-symbol, og derfor ifølge loven ikke er det.

Chaufføren overtrådte teknisk set reglerne ved overhaling. Således er kriteriet for "langsom hastighed" (og carte blanche at overhale i forbudsskiltområdet) netop dette køretøjsidentifikationsmærke.

Anden undtagelse."Ingen overhaling"-skiltet gælder ikke ved overhaling af en hestevogn. Lovgiverens motivation er den samme - behovet for at undgå overbelastning af køretøjer.

Tredje undtagelse. I området omfattet af dette skilt er det tilladt at overhale cykler, knallerter, scootere samt "flade" motorcykler - uden sidevogn (sidevogn). Denne undtagelse er begrundet i, at føreren ved overhaling af sådanne køretøjer minimalt vil bevæge sig ind i den modkørende trafiks vognbane. Og processen med at overhale et lille tohjulet køretøj vil ikke være lang.

Det er vigtigt at bemærke, at disse undtagelser ikke gælder for vejstrækninger, hvor der er påført en vandret ubrudt markeringslinje (markering 1.1). Overhaling - mere præcist at køre ind i den modkørende vognbane - er strengt forbudt i sådanne områder.

Det vigtigste spørgsmål til føreren er dækningsområdet for skiltet "Ingen overhaling". Som de fleste vejskilte begynder den at regulere trafikken på det sted, hvor den er installeret og "virker" på en bestemt sektion af vejen, som vil fortsætte indtil:

1. Steder til montering af skilt 3.21 "";

2. Det nærmeste kryds i kørselsretningen;
3. Steder til at installere et af " "-skiltene (i mangel af et vejkryds);
4. Pladser til montering af skilt 3.31 " ".

Derudover kan overhalingsforbudszonen reduceres ved at kombinere et skilt med en plade. I dette tilfælde ophører skiltet "Overhaling forbudt" med at fungere efter at have kørt den afstand, der er angivet på skiltet.

Reglerne (kun af hensyn til trafiksikkerheden) kræver opsætning af et ”Overhalingsforbud”-skilt i kombination med skilte. Overhaling vil kun være forbudt på bestemte tidspunkter, hvor trafikken på en given vejstrækning vil være så intens som muligt.

Og en sidste ting. En sådan detaljering af kravene til skiltet "Overhaling er forbudt" skyldes faren ved at udføre en overhalingsmanøvre, hvor sandsynligheden for en frontalkollision med et modkørende køretøj er størst. At undgå en ulykke og dens, desværre, fatale konsekvenser, er skiltets store mission.

Hvis disse oplysninger var nyttige for dig, bedes du skrive om det i kommentarerne. Hvis du har spørgsmål, så skriv, vi vil helt sikkert forsøge at hjælpe dig.

  • intet overhalingsskilt
  • tegn 3 20
  • vejskilt 3 20
  • overhaling er forbudt

Diskussion: 107 kommentarer

    Jeg havde en sag, hvor jeg overhalede en Trolleybus, der overtrådte færdselsreglernes skiltning 3.20 (Overhaling er forbudt), men samtidig kørte jeg ikke ind i den modkørende trafiks vognbane, og problemet her er, at vejen blev repareret og der blev ikke sat mærker på den! Sådan afgør du, om jeg kørte ind i modkørende eller ej!

    Dmitry, jeg byder dig velkommen!

    Her er trafikreglen, der styrer din situation:

    "9.1. Antallet af vognbaner for sporløse køretøjer bestemmes af afmærkning og (eller) skilte 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, og hvis der ikke er nogen, så af chaufførerne selv under hensyntagen til kørebanens bredde, køretøjernes dimensioner og de nødvendige intervaller mellem dem. I dette tilfælde anses den side, der er beregnet til modkørende på to-vejs veje uden skillestribe, for at være halvdelen af ​​bredden af ​​kørebanen placeret på venstre, ikke medregnet lokale udvidelser af kørebanen (overgangsbaner, yderligere kørebaner i stigning, indgangslommer på steder, hvor rutekøretøjer standser) "

    God eftermiddag Jeg kørte på motorvejen, passerede skiltet “overhaling er forbudt” og “drej”, Okas bil kørte langsomt med 30 km/t ikke mere end 30 km/t, jeg indhentede ham, hvorefter Oka lavede til højre drej og trak mig lidt tættere på siden af ​​vejen, besluttede jeg at overhale. Efter at have overhalet bemærkede jeg, at der foran var en civil VAZ 2115, alt stærkt tonet, hvorfra jeg blev filmet på et videokamera. Der er i øvrigt ingen afmærkning på vejen. Hvad vil der ske? Jeg ved, at bøden er 5000 rubler. Er det muligt at anke? Nogen chance?

    Hej. På motorvejen indhentede jeg en KamAZ VAN, på grund af hvilken jeg ikke bemærkede "Overhaling"-skiltet og "1700m"-skiltet. Vejen havde ændringer, så jeg overhalede ikke, selvom den ikke var kontinuerlig. Da vejen blev jævn, overhalede jeg KamAZ, men blev straks stoppet af færdselspolitiet, der "ventede" i krydset, og der blev udfærdiget en rapport mod mig (for overhaling inden for 1700m). Næste gang jeg kørte ad samme motorvej, tog jeg målinger med speedometeret. Det viste sig, at de 1700m sluttede før det sted, hvor jeg begyndte at overhale. Jeg tror, ​​at "Ingen overhaling"-skiltet på dette sted bare er en "føder". Kan jeg bevise min uskyld i retten (jeg har to medrejsende)?

    Hej. Fortæl mig det venligst. Er det tilladt at dreje til venstre eller lave en U-vending i det område, der er dækket af dette skilt? Tilstedeværelsen af ​​vejafmærkninger er dog ikke synlig af forskellige årsager.

    Jeg overhalede en gazelle, 3.20-skiltet stod i blindzonen, jeg så det ikke, asfalten var fri, og der var ingen afmærkning. Føreren af ​​gazellen blev stoppet og straks løsladt uden at tage en erklæring fra ham. Protokollen blev udarbejdet uden vidner Tak

    Situation: 2-sporet vej i Leningrad-regionen uden for et befolket område. Der er ingen vejkryds. Skilt 3.20 ”Overhaling forbudt” blev opsat 4,3 km og 3 km fra ulykkesstedet. Der er intet skilt 3.21 "End of overhaling zone". I dette afsnit flyver Volkswagen Touareg ind i den modkørende vognbane for at overhale Hyundai Solaris "kravlende" foran den med en hastighed på 85 km/t. Resultatet er en frontal kollision mellem en Volkswagen og en modkørende Zhiguli i Zhiguli-banen. I Zhigula var der en alvorligt kvæstet chauffør og 1 død passager. I Tuareg - mindre ridser på chauffør og 3 passagerer.

    Efterforskeren får tuareg-chaufføren i nærværelse af sin advokat til officielt at erklære: skilt 3.20 "Overhaling er forbudt" er ikke gyldigt på denne sektion af vejen, da der 1,0 km før ulykkesstedet er 2 skilte: 5.16 "Busstoppested placering” og 5.19.1 “Tværgang”. Der er ingen gentagelse af 3.20 "Overhaling er forbudt" bag dem. Spørgsmål til alle: har han ret?

    God eftermiddag! Forklar, jeg faldt under skilt 3.20 "Overhaling er forbudt." De udstedte også en bøde til kommissionen. Overtrædelsen var dog den samme i 2013. Og ved kommissionen sagde de, at det ville gå i retten og fængsel. Du kan jo ikke overtræde det igen inden for 1 år!? Hvordan kan jeg forklare i retten, at dette er den første overtrædelse af 3.20 "Overhaling er forbudt" i år!? Der var en lignende overtrædelse i 2013. Der er dog gået 3 år, men du kan ikke overtræde det i 1 år!

    Goddag, jeg er ikke ekspert i færdselsregler, kan du fortælle mig, om der er specifikke kriterier, regler, hvorefter overhalingsskiltet er forbudt, og hvis ja, hvad er de? Tak skal du have)

    Hvis et skilt overhaling er forbudt er installeret i kombination med en ubrudt markeringslinje, efter nogen tid slutter den ubrudte linje, og der ikke er noget skilt, der annullerer den forbudte overhalingszone, er overhaling tilladt?

    Sag, Der er midlertidigt skilt 3.20 på vej- og vejarbejder, efter 300 meter er der kryds, der er ingen duplikatskilte ud over krydset. Chaufføren, der forlader krydset, kan ikke se skiltene, MÆRKNING ER AFVIKLING, han overhaler og bliver stoppet af færdselspolitiet, de udarbejder en rapport. De er ikke interesserede i forklaringer. Er det lovligt? Der skal være skilte efter krydset Link til retsstaten hvis muligt.

    Jeg var ved at overhale en lastbilkran, da den knækkede linje startede, der var ikke noget 3.20-skilt. Inspektørerne begyndte dog at bevise, at der var et skilt og udarbejdede en protokol. Da jeg vendte tilbage 8 timer senere ad denne rute, tegnede arbejderne en solid linje og installerede et 3.20 skilt. Hvilken fornuftig person ville overhale efter skilt?!!! Hvad skal man gøre her?

(20. november 2010) er der meget lidt tid tilbage, så i denne artikel vil jeg analysere i detaljer en af ​​regelændringerne, som viste sig at være den mest uforståelige og meget ofte tolkes forkert af bilister. Medierne fylder også brænde på, hvilket med deres forkerte fortolkning vil presse mange bilister til at overtræde færdselsreglerne, hvilket straffes med frakendelse af kørekortet.

Denne artikel vil tale om fælles brug af skilt 3.20 "overhaling er forbudt" med forskellige typer af markeringer(fast 1.1 og intermitterende 1.5), om prioritering af skilte over afmærkning og om overhaling af langsomtkørende køretøjer.

Kombineret brug af et overhalingsforbud skilt og en hel linje markering

Til at begynde med foreslår jeg, at du overvejer sagen om fælles brug af overhalingsskiltet og en kontinuerlig markeringslinje, som formidles i medierne. Den er baseret på to punkter i færdselsreglerne:

3.20 "Overhaling er forbudt." Det er forbudt at overhale alle køretøjer undtagen langsomtkørende køretøjer, hestetrukne vogne, cykler, knallerter og tohjulede motorcykler uden sidevogn.

Bilag 2. VEJAFMÆRKNING OG DETS KARAKTERISTIKA. 1. Vandret markering

I tilfælde, hvor betydningen af ​​vejskilte, herunder midlertidige, og vandrette afmærkningslinjer modsiger hinanden, eller afmærkningerne ikke er tilstrækkeligt adskilte, skal bilisterne vejledes af vejskiltene. I tilfælde, hvor midlertidige afmærkningslinjer og permanente afmærkningslinjer modsiger hinanden, skal chauffører ledes af de midlertidige afmærkningslinjer.

Såfremt skilt 3.20 overhaling er forbudt, og markering 1.1 bruges sammen på vejen, så er det tilladt at overhale langsomtkørende køretøjer, på trods af den kontinuerlige afmærkningslinje på vejen (krydser denne linje).

Denne sag er beskrevet detaljeret i.

Nå, nu er det tid til at gå videre til en detaljeret undersøgelse af skilte og markeringer.

Betydning af skilt 3.20 "overhaling er forbudt"

Held og lykke på vejene!

Godaften Er det tilladt at overhale efter skilt 3.20, hvis der er to kørebaner i samme retning?

"Overhaling" er fremrykning af et eller flere køretøjer, der er forbundet med at køre ind i en vognbane (side af kørebanen) beregnet til modkørende trafik, og efterfølgende tilbagevenden til den tidligere besatte vognbane (siden af ​​kørebanen).

Kører du ikke ind i modkørende, betragtes dette ikke som overhaling.

Vladimir-164

Tja, er det muligt at overhale (gå udenom) et stillestående køretøj (f.eks. en bus ved et stoppested uden lomme - som nu er meget almindeligt i landdistrikterne)?

Kodeks for administrative lovovertrædelser i Den Russiske Føderation, artikel 12.15. Overtrædelse af reglerne for placering af et køretøj på vejbanen, forbikørsel af modkørende eller overhaling

3. Kørsel i strid med færdselsreglerne ud på en vognbane beregnet til modkørende ved kørsel uden om en forhindring eller ind på sporvognsspor i modsat retning ved kørsel uden om en forhindring - medfører idømmelse af en administrativ bøde på 1 tusind til tusind fem hundrede rubler.

Ja, jeg er ikke enig i dette. Læs ved siden af ​​eller i kapitlet "Definitioner og begreber", jeg husker ikke præcis hvor. Her er 12.15 del 4, for trafik stoppet efter færdselsregler er ikke en hindring. Og her, selvom bussen spærrer banen, og der er mindre end 3 meter mellem den og den solide, så står den ved et offentligt transportstop. Derfor bøder de dig ikke for dette, men fratager dig det!

Her er 12.15 del 4, for trafik stoppet efter færdselsregler er ikke en hindring.

Formelt har du ret. Og alligevel kan dommeren, der overvejer sagen om frakendelse af et kørekort, pålægge den tredje del (bøde). Faktisk er et forbud mod at køre ind i modkørende trafik, i strid med færdselsreglerne, nødvendigt, Efter min mening, behandlet individuelt og uformelt. At køre udenom en bus, der står ved et stoppested, skaber jo ikke samme fare for trafiksikkerheden som for eksempel at køre uden om en bilkø eller dreje til venstre fra modkørende.

Vladimir-164

Det betyder en stående bus, og det er hvad jeg fandt

Med en bus, der er stoppet for at stige af passagerer (hvis den frie linje er mindre end 3 meter væk) er et svært spørgsmål.

Hvis der er en stoplomme, så kan du tage et foto af den standsede bus (så statens registreringsskilt og navnet på stoppunktet er synligt) og gå rundt.

I teorien burde du være i stand til at bevise din sag i retten.

Selvom vi ikke har hørt om fortilfælde endnu.

Og hvis der ikke er nogen stoplomme, så er det ifølge reglerne (punkt 12.4) forbudt at standse, hvor der er mindre end 3 meter tilbage til fast vej.

Og der er ingen undtagelser for offentlig transport.

I dette tilfælde er det i teorien dem, der har aftalt og godkendt dette stop og markeringerne i nærheden af ​​det, der er skyld i (borgmesterkontoret, færdselspolitiet, ...).

Jeg håber du lavede sjov. Derfor betragtes en bus, der står ved et offentligt transportstoppested i strid med færdselsreglerne (der er mindre end 3 meter mellem den og den fuldt optrukne linje), ikke som en hindring! Det betyder ikke 12.15 del 3, men 12.15 del 4. Og dette er allerede blevet diskuteret mange gange i mange år siden vedtagelsen af ​​den version af den administrative kodeks.

Hvis det er til stede, ophæver et solidt overhalingsforbud ikke mærkningskravene, fordi der er et særskilt afsnit "9.1(1). På ALLE dobbeltrettede veje er kørsel i den vognbane, der er beregnet til modkørende, FORBUDT, hvis den er adskilt af sporvognsskinner, en skillestribe, afmærkning 1.1, 1.3 eller afmærkning 1.11, den ødelagte linje, som er placeret til venstre. (introduceret 28/06/2017)"

Hvis denne klausul ikke var der, så ja, vi ville have læst definitionen af ​​markup 1.1. og efter at have set skiltet "overhaling er forbudt" ville de sige "Tegnet annullerer markeringen" (selvom de i øvrigt i dette tilfælde ville være forkerte, da dette skilt i det væsentlige kun gælder tilfælde, der ikke er relateret til langsomkørende overhaling køretøjer osv., der efterlader sager med langsomt kørende køretøjer efter mærkningens skøn).

Men fordi Der er sådan en separat paragraf 9.1(1), den blev indført af en grund, du skal være styret af den.

Der var en beslutning i Højesterets plenum om, at det er umuligt at straffe for at overhale et langsomt kørende køretøj, hvis der er et gennemgående skilt 3.20 i dækningsområdet. Men det mest interessante er, at denne resolution udkom FØR indførelsen af ​​paragraf 9.1(1)... Hvilke konklusioner kan man drage af dette? Ved ikke...

Kommentar tilføjes

Chauffører er i stand til at udføre mange forskellige manøvrer, men den største fare er overhalinger. Ofte kan chauffører være uopmærksomme, undlade at overholde afmærkningslinjen og udføre manøvrer, der ikke overholder skiltene. Sådanne manøvrer fører ofte i bedste fald til bøder eller tilbagekaldelse af rettigheder og i værste fald til skabelse af dødsulykker.

Baseret på navnet er det forbudt at overhale køretøjer, undtagen:

  • langsomt bevægende;
  • hestetrukne;
  • cykler;
  • knallerter;
  • tohjulede motorcykler.

De placerer det hovedsageligt på steder, hvor:

  • der er en høj risiko for kollision med andre køretøjer;
  • manglende udsyn for køretøjer, der bevæger sig i den modsatte rute;
  • der er et forlig.

Grænserne for dens handling
Det starter fra det sted, hvor det er installeret og fortsætter indtil det nærmeste kryds. Der er bebyggelser uden kryds. I dette tilfælde vil tegnet være gyldigt indtil slutningen af ​​afsnittet.

Vigtig! Hvis veje fra nærliggende områder kommer ind på hovedvejen, eller den krydser sekundære veje, vil skiltet stadig være gældende, hvis der ikke er andre installeret.

Skiltets dækningsområde kan være mindre. I dette tilfælde skal det relevante tegn vises i slutningen af ​​det.

Tegnets gyldighed vil blive afsluttet, hvis følgende symboler er tilgængelige:

  • angiver, at overhalingsforbudszonen er afsluttet;
  • angivelse af tilstedeværelsen af ​​et vist antal restriktioner og deres opsigelse;
  • der angiver varigheden af ​​den usikre sektion, vil blive installeret i et befolket område eller i nærværelse af en sådan sektion af vejen under et skilt, der forbyder overhaling.

Hvad er et langsomtkørende køretøj, og hvordan identificerer man det?
Dette omfatter mekanisk drevne køretøjer, hvis hastighed af tekniske årsager ikke kan være højere end tredive kilometer i timen.

Vigtig! Langsomt kørende køretøjer skal have et 9.10-skilt bagpå. Det er ikke forbudt at overhale sådanne køretøjer.

Administrativt ansvar er fastsat for sådanne handlinger (artikel 12.15 i den administrative kodeks). Hvad er bøden for overhaling under et forbudsskilt? Det kan enten være i penge eller ofte fratages rettigheder for denne krænkelse.

I hvilke tilfælde er der straf?

  1. Kører du i modkørende vognbane eller ind på sporvognsspor (punkt 4), vil der blive idømt en bøde på 5.000 rubler. eller det er ret sandsynligt, at du bliver frataget kørekortet for at overhale under et forbudsskilt i fire til seks måneder. Denne straf vil blive anvendt, hvis der er en kendsgerning om afrejse. Inspektøren afgør ud fra manøvredataene: varighed, fare for overhaling osv., hvilken form for overtrædelse der vil være tale om.
  2. Kørsel for at undgå forhindringer vil ikke blive vurderet som en overhalingsmanøvre.
  3. Hvis et køretøj har et skilt med en hastighedsbegrænsning på tredive kilometer i timen, men det ikke er et langsomtkørende køretøj, så vil føreren ved overhaling blive frataget kørekortet som straf, på grund af at skiltet ikke overholder reglerne.
  4. Når du krydser en ubrudt linje, vil straffen være klar. Kun hvis der er forhindringer, der ikke kan undgås på højre side, vil straffen blive vurderet i overensstemmelse med del 3 af artiklen og beløbe sig til 1000-1500 rubler. bøde
  5. I henhold til stk. 5, i tilfælde af gentagen overtrædelse af del 4, udføres fratagelse af rettigheder til overhaling under et forbudsskilt 2015 i et år. Hvis overhaling blev opdaget ved hjælp af specielle tekniske midler, der fungerer i automatisk tilstand, vil gerningsmanden blive idømt en bøde på 5.000 rubler.
  6. Hvis et langsomtkørende køretøj ikke har et skilt, der angiver, at køretøjet tilhører denne kategori, er det muligt at overhale det, men det vil ikke være så nemt at bevise dette, da der ikke er en specifik liste, der angiver, at køretøjet tilhører til denne kategori.
  7. Overhaling vil være tilladt, hvis der er tegnet en gennemgående markeringslinje på vejen, eller et skilt, der forbyder overhaling i en situation, hvor et langsomt kørende køretøj kører foran føreren.

I hvilke tilfælde er det muligt at overhale, selvom der er et forbudsskilt og en ubrudt markeringslinje? Der kan være flere muligheder:

  1. Hvis der er et langsomtkørende køretøj foran med et tilsvarende trekantet skilt.
  2. Hvis transporten er andet end langsomtkørende køretøjer, der kan overhales.

I alle andre tilfælde, hvis der tegnes kontinuerlige markeringer, og der er et skilt, der forbyder overhaling, er det strengt forbudt og kan straffes med fratagelse af rettigheder eller bøder, afhængigt af situationen.

Dette skilt ser nøjagtigt ud som et overhalingsforbud, kun på en gul baggrund. Det monteres under vejreparationsarbejde. Hvis der er en modsigelse mellem et midlertidigt og et almindeligt tegn, er det nødvendigt at navigere efter det midlertidige.

For eksempel denne situation. På en almindelig rute er der afmærkning med stiplede linjer. Der er to skilte langs vejen: det vigtigste, der fortæller, at alle restriktioner ikke længere er gældende, og et midlertidigt skilt, der forbyder overhaling. I denne situation skal chaufføren følge det midlertidige skilt, da det har prioritet.

Vigtig! Ved overhaling under et midlertidigt forbudsskilt gælder også artikel 12.15 og alle dens dele. I overensstemmelse med det er sanktioner som tilbagetrækning af rettigheder for overhaling under et midlertidigt tegn eller en bøde på 1.000 til 5.000 rubler mulige, afhængigt af graden af ​​overtrædelse af reglerne.

Der er nogle undtagelser fra 2015-reglerne, hvor du kan overhale ved et "Overhaling forbudt"-skilt. Dette er tilladt i følgende tilfælde.

  1. Hvis et langsomtkørende køretøj med et specielt monteret skilt kører i samme retning.
  2. Hvis en hestevogn eller hestevogn kører foran føreren.
  3. Hvis der er et motorkøretøj med to hjul foran.

Men du skal huske, at det kun er muligt at overhale sådanne køretøjer i det område, der er dækket af skiltet.

Vigtig! Hvis et andet køretøj følger efter et langsomtkørende køretøj, så kan du i en sådan situation ikke overhale, da det ikke kun vil være det langsomtkørende køretøj, der bliver overhalet, hvilket allerede er en overtrædelse.

I alle andre tilfælde er det yderst uønsket at bryde reglerne, fordi straffen burde være ret alvorlig.

  • Tip 1. Før du overhaler, skal du klart analysere hele situationen på vejen, fordi dens resultater og konsekvenser kan være helt anderledes.
  • Tip 2. Hvis der opstår kontroversielle situationer, kan du forsøge at bevise, at det var et langsomt kørende køretøj, der blev overhalet. Dette er dog ikke altid nemt eller enkelt.

På vejen er det vigtigste at overvåge situationen og sikkerheden ved manøvrer. Derfor, hvis du ikke er sikker, er det bedre ikke at overhale, ellers kan det koste dig mere.

Video, fratagelse af rettigheder for overhaling under et forbudsskilt