TYVERI MÆRKNING AF EN BIL
Privat mester. Jeg gør dig opmærksom på det bedste alternativ dyre midler beskyttelse mod biltyveri - tyverisikring af bilen. Hvad er det og hvordan virker det? Tyverisikringsmærkning bil - dette er anvendelsen af en VIN-kode eller nummerplade på individuelle elementer i dit køretøj. På din anmodning kan mærkning påføres forlygter, spejle, glas, hjulskiver, på indvendige elementer, komponenter mv. For mit vedkommende anbefaler jeg som specialist at udføre omfattende bilmærkning som det mest effektive og rentable - dette er forlygtemærkning, baglygter, spejle, alt glas rundt + soltag og flere usynlige mærker i kabinen.
Jeg vil kort dele min erfaring og hvad tricket er ved at mærke en bil på denne måde. I princippet er det ingen hemmelighed, at forlygterne og spejlene på mange erhvervs- og premiumklassebiler (BMW, Lexus, Range Rover, Volkswagen, Porsche, Volvo, Audi osv.) har en meget svag fastgørelse og det er nemt at trække delen ud. I betragtning af omkostningerne ved disse elementer dyre biler mobiler, det er simpelthen synd for biltyve ikke at drage fordel af et så let bytte. Og i betragtning af det faktum, at ikke alle ejere efterlader deres biler på bevogtede parkeringspladser og garager, er tyveri af forlygter og spejle bare en velsmagende bid i bilindustriens kriminelle verden. Så tyverisikring betyder, at vi gør glas, spejle, forlygter og andre elementer åbenlyst urentable og "uinteressante" for tyve. Tyverisikringen af bilen generer dig som ejer overhovedet ikke, men for en biltyv er det et stort problem. For det første vil han ikke kunne sælge det på det sorte marked, fordi... et element med en andens nummer er tydeligvis stjålet, og få mennesker ønsker at sætte det på deres bil. For det andet er dette 100 % bevis, der bekræfter tyveriet, og at holde det hos den kriminelle er heller ikke en mulighed. En tyv kan simpelthen ikke undgå at bemærke, at din bil har tyverisikringsmærker - mærkerne, selvom de er små, er slående selv i svagt lys.
Jeg har lavet tyverisikring af bilmærker i 4 år nu. Og i løbet af denne tid er det ALDRIG sket, at mærkede dele blev fjernet fra klienter. Men anmodninger om at sætte markeringer på forlygter eller spejle er næsten altid efter tyveri...
TYVERIKÆRING BIL MÆRKNING BILLIGT!
Som en person, der er dybt fordybet i dette emne, kan jeg sige, at den faktiske teknologi til mærkning af bildele uden tvivl kræver visse færdigheder og professionalisme. Men generelt, når "din hånd allerede er fuld", tager dette arbejde ikke mere end en time, plus at lave stencils.
Jeg laver tyverimærkning af en bil til følgende takster:
Tyverisikring af glas – 2000 rub.
Tyverisikring af hjul – 2000 rub.
Tyverisikring af forlygter – 2000 rub.
Tyverisikring af sidespejle – 2000 rub.
Tyverisikring af interiøret – 2000 rubler.
Omfattende tyverisikring af en bil – 4.500 rubler.
Samme dag markering muligt! Opkald!
Tyverisikring af bilruder og spejle
Statistikker viser, at trods forbedringen af tyverisikringssystemer fortsætter kriminelle med at stjæle biler overalt i verden. Du kan virkelig forbedre køretøjets sikkerhed ved at bruge det nyeste middel, som er kendt som tyverisikringsglasmærker. I modsætning til et tyverisikringssystem, som før eller siden kan hackes, løser glasmærkning problemet med tyveri radikalt – det gør det næsten ubrugeligt at stjæle en bil.
Et eksempel på påføring af markeringer på bilglas.
Hvad er essensen af tyverisikringsmærker?
Denne metode til at bekæmpe biltyverier udføres ved at påføre et 17-cifret VIN-nummer på bilruderne. Det er også muligt at anvende et kort 7-cifret nummer. Kombinationen af tal er ætset på glasset kemisk, hvilket eliminerer muligheden for at slette VIN-nummeret senere. Samtidig tak innovative teknologier, forbliver glassets udseende og struktur uændret.
Betjening af en stjålet stålhest med markerede briller er umulig uden fuldstændig udskiftning hele bilens ruder. Den allerførste kontrol af en trafikpolitibetjent kan afsløre en uoverensstemmelse i markeringerne på ruderne på den stjålne bil. Forbryderen vil blive tvunget til at udskifte sådanne glas, hvilket reducerer bilens værdi betydeligt. At markere glasset besejrer simpelthen formålet med at stjæle en bil - sådan en iøjnefaldende bil vil ikke være efterspurgt på det sorte marked.
Professionelle flykaprere, der kan "omgå" næsten enhver tyverisikringssystem Sørg for at bemærke VIN-nummeret på bilruderne. En sådan detalje vil ikke undslippe deres opmærksomme blik. Næsten helt sikkert vil en professionel ikke blande sig i sådan en bil, men vil vælge som kriminel genstand en bil, der ikke har glasmærker.
En anden ubestridelig fordel ved glasmærkning som et middel yderligere beskyttelse bil er prisen for denne service. At sætte et VIN-nummer på din bils vinduer vil koste meget mindre end at installere et alarmsystem. For få penge kan du få et glimrende "skræmsel for flykaprere", som ikke vil påvirke din tekniske specifikationer bil.
Undtagen tyverisikringsfunktion Glasmarkeringer kan også have en æstetisk effekt. Ved hjælp af denne teknologi kan en tegning eller inskription påføres bilglasset.
Sæt markeringer på glasset på din bil lige nu og få 8 ubestridelige fordele:
- 24-timers beskyttelse mod biltyveri;
- Alarmeffekt for meget færre penge;
- Glasmærker kan ikke forfalskes;
- Nedsat interesse fra biltyve i bilen på grund af vanskeligheden ved markedsføring;
- Anbefalet af Transportudvalget i Den Russiske Føderation, retshåndhævende myndigheder i USA og Europa;
- Øget tillid fra forsikringsselskabernes side;
- Øger graden af beskyttelse mod tyveri med op til 98%!
- Mærkningsprocessen tager omkring 20 minutter!
Biltyveri er et ret almindeligt fænomen, der kan vente enhver bilejer. Og biltyveri forekommer ikke kun blandt ejere af dyre biler, men også blandt ejere af middelklassebiler.
Ifølge statistikker havde omkring 30 % af de stjålne biler ikke minimale sikkerhedsforanstaltninger, selv som en alarm. Men ifølge statistikker bliver biler med tyverisikringsmærker stjålet tre gange sjældnere, og mere end 80% af tilfældene af tyveri af en bil med markeret glas ender med at blive opdaget og returnere til ejeren.
Sådan beskytter du dig selv mod tyveri og tyveri af reservedele
OPMÆRKSOMHED! En helt enkel måde at reducere brændstofforbruget er fundet! Tror du mig ikke? En automekaniker med 15 års erfaring troede heller ikke på det, før han prøvede det. Og nu sparer han 35.000 rubler om året på benzin!
Som praksis viser, viser tyverisikring sig at være et meget bedre beskyttelsesmiddel end andre elektroniske beskyttelsesmidler. Selvom der ikke er nogen beskyttelse, der kan garantere absolut sikkerhed mod biltyveri. 
For at beskytte din bil maksimalt mod tyveri, bør du bruge kombinerede beskyttelsesmetoder, men glem ikke, at alarm og ekstra låse kan deaktiveres inden for få minutter.
For det meste den bedste løsning, som giver os mulighed for at løse problemet er tyverisikring af bilen og dens ruder. Denne metode beskyttelse har været brugt i temmelig lang tid i europæiske lande og har vist sig at være en særlig egenskab. Denne beskyttelse er en fremragende erstatning for dyre, ultrafølsomme alarmer og konstante parkeringsafgifter. Sammenligner vi alarmer, der kun kan hjælpe på tyveritidspunktet, virker tyverisikringsmærker for ejeren af bilen efter det øjeblik, hvor bilen allerede er blevet stjålet.
Også bilmærkning og tyverisikring af glas giver beskyttelse mod tyveri af bildele eller udskiftning af disse. Dette gør det nemt at finde dine dele, selv når de allerede er blevet installeret på en anden bil, eller sat til salg på markedet. Det er umuligt at fjerne markeringer fra bilruder, dette kræver udskiftning af glasset. Dette spiller ikke biltyvene i hænderne, da salg af en bil kræver udskiftning af alt glas, og det koster både kræfter, tid, penge og færdigheder. Da flykaprere er godt klar over disse faktorer, er sådanne beskyttelsesforanstaltninger for dem unødvendige problemer og en uberettiget risiko.
Mere om mærkning
Bilmærkning ligner glasgravering og dens formål er at sætte bogstaver og tal på glaselementet der er i bilen, dette giver dig mulighed for at forvandle bilen til en uattraktiv en til tyveri. Brugen af graveringer til glas skaber ikke restspændinger i glasset og bidrager ikke til ødelæggelse af glas ved stød. Også udseendet af bilen forbliver uændret efter mærkning er påført, men mærkningen er let at se for personer, der er involveret i tyveri. Denne unikke metode til køretøjsidentifikation gør det muligt at bruge specielle enheder til at påføre mærkninger på belægningen af komponenter, dele og samlinger ved hjælp af mekanisk eller kemisk påvirkning. De anvendte symboler gives strengt individuelt og vedrører kun én bil.
Tyverisikring af bildele påføres med en speciel sammensætning i form af prikker. Prikkerne er påført specialmaling og ikke slået ud, så det vil ikke være muligt at slå andre tal ud. Sådanne punkter kan være metal- eller polymerplader, der hver har en diameter på en halv centimeter. Hvert mærke har identificerende tal og bogstaver. Oplysninger om afmærkningerne og bilen sendes til Indenrigsministeriet og europæiske databaser. Databaserne er bygget på en sådan måde, at det kun er ejerne, der kan foretage ændringer i dem, da de har deres egen adgangskode. Oplysningerne i mærkningen sammenlignes med generelle oplysninger om ejeren.
Da færdselspolitibetjente ved til- eller framelding af en bil nemt kan se, om markeringerne svarer til dokumenterne, gælder det samme ved enhver post. Dette gør bilen absolut urentabel, da det for dets succesfulde salg vil være nødvendigt at udskifte næsten alle dyre dele. At sælge enkelte dele er en ret risikabel forretning. Det samme glas med en stjålet VIN-kode skaber et problem for den, der har købt det, fordi det mærkede glas til tyven straks bliver beskadiget, hvorefter bilen automatisk mister en del af sin værdi. Siden den moderne biler Der er limede glas, som ikke hurtigt kan udskiftes.
Derudover reducerer nummererede motordele, karosseridele og andre små og dyre elementer bilens udsigter flere gange som et stjålet køretøj. Denne risiko er ikke længere pengene værd, da det er svært at videresælge stjålne dele, og forhandleren vil betale meget for dem lavpris på grund af risiko. Når en person, der har købt en mærket, stjålet del bliver taget med den på posten, er han pligtig at melde, hvor han har købt den, ellers vil der blive rejst sag mod ham som medgerningsmand. Med et mærke på delen åbner kæden sig således hurtigt, og gennem sælgeren bliver den person, der stjal slangen, fundet.
Der er to typer bilafmærkninger
Skjulte bilmærker gør det muligt at identificere bilen og dens komponenter. Når en bil eller dele bliver stjålet, kan dens kode fungere som en speciel funktion ved bilen.
Synlig mærkning af bilen - dele med høj pris er mærket med deres VIN kode, dette gør det muligt 
Evnen til at skabe en synlig og permanent markering. Når forlygter, spejle, ruder og andre synlige elementer er markeret, begrænser det på ingen måde førerens udsyn, men er tydeligt synligt for biltyve.
Da mærkningen er lavet med forventning om, at den ikke kan ændres. Slibes der hvide firkanter på overfladen, som kan ses ret tydeligt uden at se nærmere. Den største fordel ved tyverisikring af dele er dens lave pris, som giver dig mulighed for at markere næsten alle elementer i bilen. Ofte gør tyverisikringsmærker det muligt at få rabat på bilforsikring. Dette skyldes, at Forsikringsselskaber forstå reduktionen i risikoen for tyveri af et beskyttet køretøj og er i stand til at tilbyde lavere forsikringspriser.
Denne type beskyttelse har nogle ubestridelige fordele.
- En ret pålidelig type beskyttelse, der ikke kræver vedligeholdelse og har en ubegrænset holdbarhed.
- Relativ lav pris for bilgravering sammenlignet med køb og installation af et alarmsystem.
- Det tager meget kort tid at påføre markeringerne.
- Der er ingen indblanding i bilens udseende, hvilket giver et æstetisk udseende og ikke involverer adskillelse af dele.
- Graveringen vises ikke på nogen måde. Når den fjernes, forbliver et særligt mærke på reservedelen.
- Graveringen er synlig for biltyve, hvilket reducerer chancerne for tyveri af en mærket bil markant.
- Personer, der er involveret i biltyveri, forsøger at bruge så lidt tid som muligt med bilen og bruge penge på den, og valget er taget på de biler, hvor der vil være færrest komplikationer.
Det bliver tydeligt denne type beskyttelse i kombination med andre beskyttelser kan give en fremragende garanti mod, at ejerens bil ignoreres. Det vil være meget nemmere for tyven at lede efter en anden bil end at tage risici for en bil, der vil koste en krone på det sorte marked. Du bør ikke forsømme dit beskyttelsesudstyr, men du bør heller ikke stole helt på dem. Ingen enkelt beskyttelse kan garantere 100 % beskyttelse mod biltyveri, især hvis tyveriet udføres af fagfolk.
For ikke længe siden dukkede en ny tjeneste op på markedet for beskyttelse mod biltyveri – " tyverisikring med mikroprikker" Hvad er det? Jeg vil ikke gå ind i de tekniske detaljer om denne metode her og blæse dit sind, men jeg vil forklare alt "på fingrene".
Ved hjælp af specialudstyr påføres mikroprikker på maskinens hovedkomponenter og dele. Disse er bittesmå, bittesmå sandkorn, der indeholder information, der er unik for denne bil og ingen anden. Prikkerne er så små, at det er ret svært at se dem med det blotte øje. For at forhindre, at sandkorn falder af delene, er den behandlede overflade belagt med en speciel fikseringslak, der lyser i ultraviolet lys. Der er så mange prikker (mere end 10.000), at det simpelthen er umuligt at slette dem alle. Det mest interessante er, at mikroprikker fra ydersiden af bilen ikke kan registreres, og deres tilstedeværelse er angivet med et smukt klistermærke på glasset. Det er det, der tilsyneladende skal skræmme tyven af, når bilen skal efterses, inden den stjæler den. Direkte "tyverisikringsmærkat"
For at læse information er der en responsdel - en scanner. Scanneren har en ultraviolet lampe og en mikrodot-læser. Han bragte den op og holdt den i nærheden af enhver forarbejdet del i maskinen, lakken lyste op og viste, hvor man kunne læse. Jeg kørte en scanner og modtog information, der går ind i databasen og viser alle oplysninger om bilen, inklusive ejeren. Alt er meget enkelt og virker attraktivt til at påføre mærker på din bil. Tyven kan trods alt ikke sælge bilen senere, fordi... punkterne indeholder al den information, som senere vil blive opdaget…. Hold op. Et spørgsmål melder sig straks her: hvor og af hvem? Korrekt: i dag ingen og ingen steder.
Ingen har scannere, ingen har en database. Derfor, for at mærkningen "virker" skal den blive obligatorisk og produceret på fabrikken eller specialiserede centre. Alle færdselspolitiets mandskab skal have scannere med databaser, der skal kontrolleres under vedligeholdelse, og på alle færdselspolitiets poster i hele Rusland. Idyll?
Nu er situationen almindelig på tværs af Ruslands store vidder. Alle har elektroniske databaser. 100% vil det være muligt for kriminelle grupper selv at producere mikroprikker og ændre information på dele, eller have adgang til ændringer i selve databasen. Når alt kommer til alt, bliver der hvert år stjålet mere end 100 tusind biler i Rusland, og de bliver på en eller anden måde registreret og kører.
Nå, og vigtigst af alt, er mærkningen ikke på nogen måde imod tyverifirmaet selv, som CASCO eller AEROGRAPHY.
Du kan mærke bilen, vente på idyl og tro, at de vil sælge din stjålne bil uden at skille den ad, og den vil blive returneret til dig i god behold, efter den er beslaglagt. Nå, eller håber at finde i det mindste dens reservedele. ... Du kan endda forestille dig sætningen:
- Hej, Sergey Viktorovich! Vi fandt højre fløj af din stjålne Lexus for seks måneder siden!
Kondrashov A. juli 2009
For at beskytte deres bil mod tyveri tyer mange ejere til en så pålidelig metode som tyverisikring af glas, hvilket involverer at påføre en del af VIN-nummeret på bilens glaselementer. Måtteteknologien, der bruges i dette tilfælde, eliminerer fuldstændigt muligheden for at fjerne den påførte kode, da den faktisk er ætset på glassets overflade. Udseende bilen lider ikke af sådan manipulation, men selve mærkningen er ret mærkbar (inklusive for biltyve).
Ved tilmelding/afmelding, såvel som ved enhver færdselspolitipost, kan en færdselspolitibetjent nemt kontrollere, om mærkningerne er i overensstemmelse med de dokumenter, som føreren har indsendt. Tyverisikring af bilruder gør det således umuligt at betjene den i tilfælde af tyveri, i hvert fald indtil de markerede elementer er helt udskiftet. Prisen på en bil med markerede ruder, når den sælges på det sorte marked, er ikke høj. At videresælge stjålne dele separat er også meget risikabelt, både for sælgeren og køberen: glas med en andens VIN-nummer gør automatisk køberen til medskyldig, og derfor er han garanteret problemer med loven. Derudover har de fleste nye biler lamineret glas, hvilket er ekstremt problematisk at bruge under tidsbegrænsede forhold. I lyset af dette bliver tiltrækningskraften af en bil med tyverisikringsglasmarkeringer for en tyv, i overensstemmelse med "omkostnings-likviditet"-formlen, ubetydelig.
Så tyverisikring af bilruder hjælper med at finde og identificere den i tilfælde af tyveri. I betragtning af dette faktum tilbyder nogle forsikringsselskaber endda rabat på CASCO-forsikring, hvis bilen har denne mærkning.
Således kan vi fremhæve følgende fordele ved at have tyverisikringsglasmærker i biler:
- Bilen bliver urentabel for biltyve på grund af behovet for ekstra omkostninger til udskiftning af alle markerede ruder og spejle, svarende til cirka 10 % af prisen på bilen. Tyve vil også miste en del af deres overskud, hvis de bliver stjålet med det formål at skille dem ad for reservedele.
- Bilen får et "særligt mærke", der hjælper i dens søgning.
- Chancerne for at finde en mærket bil, hvis den bliver stjålet, er ret stor. Officielle statistikker hævder, at biler med et VIN-nummer på vinduerne er 74 % mindre tilbøjelige til at blive stjålet end andre. Af alle biler fundet efter tyveri har 85 % tyverisikring på ruderne.
- Rabatten på forsikring for biler med et VIN-nummer er op til 35%.
Det skal bemærkes, at selve mærkningen ikke beskytter bilen mod tyveri. Derfor bør tyverisikringsmærker på bilruder altid medfølge andre tyverisikringsanordninger og måder.
Mærkningsomkostninger
