Eberspacher Hydronic 3. Udtales som Eberspächer Hydronic. Dette er en ny pre-start autonom varmer til bilmotorer med en volumen på op til 2 liter. Denne vidunderlige forvarmer er et seriøst svar på Thermo-varmeren Top Evo 4 fra Webasto. Hydronic (udtales Hydronic) er den bedst sælgende ekstravarmer blandt personbiler ikke kun i Rusland, men i hele verden. Dette varmelegeme er valgfrit installeret som standard i mærker som Mercedes-Benz, Land Rover, Volkswagen, BMW, Ford og mange andre. Vores folk kender måske ikke engang navnet på den sande producent Eberspächer, men alle, der på nogen måde er forbundet med biler, kender Hydronic-mærket (udtales Hydronic). Ofte, når folk ringer til vores kontor, ved de ikke, hvad der passer dem, men de siger allerede: "Kan jeg hente Hydronic hos dig?" . I Rusland, især i Sibirien, er denne model meget populær for dens fremragende varmeegenskaber, lette tilslutning, pålidelighed og lette vedligeholdelse. Hos Autonomous Heater køber du en ny original Eberspächer Hydronic forvarmer til en meget konkurrencedygtig pris.
Eberspacher Hydronic 3
Eberspacher - Eberspacher
Hydronisk - Hydronisk
D - diesel - for diesel
B - benzin - til benzin
4 - effekt 4 kW
5 - effekt 5 kW
Køber Eberspacher Hydronisk 3 i Autonomous Heater får du ikke bare en tysk varmeovn, du får rådgivning af høj kvalitet, 2 års garanti, garanti bedste pris Eberspächer, yderligere rabatter på produkter Autonom varmelegeme og mange andre bonusser, som vi giver til vores kunder.
Du kan også vælge originale reservedele til din Hydronic efter garantiperiode. Heldigvis sørger firmaet Eberspacher for tilgængeligheden af populære reservedele.
Levering af Hydronic forvarmeren
Du kan køb Hydronic ved at betale ved modtagelse på et af leveringsstederne.
Levering af varmelegeme Eberspacher Hydronic til byer som Abakan, Arkhangelsk, Astana, Astrakhan, Barnaul, Belgorod, Biysk, Birobidzhan, Blagoveshchensk, Bratsk, Brest, Bryansk, Veliky Novgorod, Vitebsk, Vladivostok, Vladikavkaz, Vladimir, Volgograd, Volgodonsk, Volzhsky, Vology, Vologda. , Gomel, Gorno-Altaisk, Grodno, Yegoryevsk, Jekaterinburg, Ivanovo, Izhevsk, Irkutsk, Yoshkar-Ola, Kazan, Kaliningrad, Kaluga, Kemerovo, Kirov, Klin, Komsomolsk-on-Amur, Kostroma, Krasnodar, Krasnoyarsk , Kyzyl, Lipetsk, Magnitogorsk, Makhachkala, Minsk, Mogilev, Moskva, Murmansk, Naberezhnye Chelny, Nalchik, Naro-Fominsk, Nakhodka, Neryungri, Nizhnevartovsk, Nizhny Novgorod, Nizhny Tagil, Novokuznetsk, Novorossiysk, Novosemeykino, Novosibirsk, Novy Urengoy, Noginsk, Norilsk, Noyabrsk, Omsk, Orel, Orenburg, Penza, Pervouralsk, Perm, Petrozavodsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Pskov, Pyatigorsk, Ronst, Rubov-Donst , Rybinsk, Ryazan, Samara, Skt. Petersborg, Saransk, Saratov, Sevastopol, Severodvinsk, Seversk, Serpukhov, Simferopol, Smolensk, Sochi, Stavropol, Stary Oskol, Sterlitamak, Surgut, Syktyvkar, Tambov, Tver, Tolyatti, Tomsk, Tyumen, Ulan-Ude, Ulyanovsk, Ussuriysk, Ufa, Ukhta, Khabarovsk, Khanty-Mansiysk, Cheboksary, Chelyabinsk, Cherepovets, Chita, Shakhty, Elista, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk, Yaroslavl osv.
Eberspacher Hydronic passer til så populære biler som Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Stor væg, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, KamAZ, UAZ, Kraz, Belaz og andre.
Vores katalog præsenterer produkter fra førende europæisk producent Eberspacher. Virksomheden har været på markedet i mere end 150 år. Dens enheder har bevist deres fremragende kvalitet og er et eksempel på pålidelighed og funktionalitet. Produkterne fra dette firma er efterspurgte blandt millioner af bilentusiaster i Rusland og i udlandet.
Formål med Hydronic forvarmere
Eberspacher Hydronic-varmeren er designet til at forberede motoren til start i den kolde årstid og giver bilejere mulighed for at starte motoren uden problemer, uanset den omgivende temperatur. Dette sparer ressourcer kraftenhed og brændstof (én koldstart og opvarmning "spiser" op til 1,5-2 liter brændstof). Hvis forstart er installeret Eberspacher varmelegeme, så kommer du i enhver frost til en bil, der er forberedt til øjeblikkelig bevægelse: med en varm motor, et varmt interiør og optøede ruder.
Den flydende kabinevarmer kan monteres på evt køretøj. Og selvom det mislykkes, vil alle andre tilstødende elementer i bilen forblive operationelle.
Enhederne bruges til følgende transporttyper:
- campingvogne;
- minibusser og busser;
- særlige køretøjer;
- minivans;
- mobilhomes;
- SUV'er;
- lastbilkahytter mv.
Udstyrets funktionsprincip
Enhver bilejer har sikkert mere end én gang stødt på problemet med at varme motoren op, når temperaturen udenfor er under nul, og du uden at skåne din " jern hest"start den uden at varme op, hvorved dens levetid reduceres (slid ved start uden opvarmning er omtrent det samme som efter at have tilbagelagt 500-600 km). Forskere har ikke ignoreret dette problem, og takket være dem vil vi overveje to før -start motoropvarmningssystemer. Hydronic og Webasto, hvad er det? Disse er enheder fra konkurrerende tyske virksomheder, der leverer lignende produkter til markedet, hvis fordele og ulemper vi vil tale om i denne artikel.
Hvad er hydronisk
Hydronisk varmelegeme er et autonomt system, der varmer bilen op (interiør, motor) før start og derved opvarmer køretøjet til en acceptabel temperatur, hvilket reducerer motorslid og brændstofforbrug. Så hvad er hydronisk på en bil? I bund og grund er dette en minimotor, der, mens du spiser morgenmad, inden du starter din arbejdsdag, vil varme din motor op, interiøret, afrime vinduesviskerne og Forrude. Hidronic producerer tysk selskab Eberspächer. Desuden er det, der høres mere, ikke navnet på selve virksomheden, men modelsortiment flydende varmeapparater.
Interessant fakta! Firmaet Eberspächer blev grundlagt i 1865 og specialiserede sig oprindeligt i produktion af metalrammer til tagruder.
Ud over at varme motoren og interiøret op, udfører hydronikken funktionen med genopvarmning. Forvarmning hjælper motoren med at opnå optimal hastighed hurtigere temperatur regime. Lad os heller ikke glemme brugervenlighed. af denne enhed, nemlig: for at starte varmeren bruges et element fjernbetjening, som fungerer på et bestemt tidspunkt med den temperatur, du vælger.
Funktionsprincip for en væskevarmer
Driften af flydende varmeapparater, såsom Webasto eller Hydronic, er baseret på opvarmning af kølevæsken, som varmer motoren op. Også under drift af enheden tænder bilblæseren - og opvarmer dermed interiøret.
Vigtig!Hydronic er en minimotor, der bruger brændstof og dræner dit batteri, så det er værd at overveje dette faktum, hvis du overvejer at købe en enhed.
motor-kompressor;
Brændstof- og vandmålepumpe;
Kontrolblok;
Glød stik;
Væskepumpe;
Flamme sensor;
Temperatur måler;
Overophedningssensor.
Den hydroniske forvarmer fungerer som følger:
Brændstof kommer ind i brændeovnen fra en separat eller hovedtank understøttet af en pumpe. Temperaturen stiger, og kølevæsken varmes op, hvilket bringer bilen ud af den "halvdøde" tilstand. Efter at temperaturen inde i væskevarmeren er steget til 70 grader, tænder blæseren, og interiøret begynder at varme op. I dette tilfælde forbliver hovedmotoren slukket og bruger ikke brændstof. Arbejdsprincippet er at bruge motorens eget kølesystem til at varme den op.
Vigtig! Væskevarmeren starter ikke motoren under drift, da den bruger køretøjets kølesystem i "omvendt retning". Der er ingen grund til at eksperimentere og varme bilen op ved at tænde for hydronikken (Webasto) og starte motoren.
Hvilken vandkraft skal man vælge til en bil
Biler er forskellige og derfor forskellige i kraft og brændstoftyper, der er hydronics. Når du har besluttet dig for at købe en væskevarmer, opstår følgende spørgsmål: "Hvor kraftig en enhed har jeg brug for? Påvirker strøm brændstof- og elforbruget? "Bare rolig! Vi løser problemet med at vælge strøm til din bil for dig.
Lad os starte med det faktum, at en enhed som en hydronic kan installeres på både personbiler og lastbiler mobiler. Følgelig er de opdelt efter strøm, hvilket påvirker kvadratoptagelserne af det opvarmede område af din bil og opvarmningshastigheden af den cirkulerende kølevæske.
Der er sådanne hydroniske klassifikationer:
Tallet betyder den hydroniske spænding (dens effekt), som direkte afhænger af motorstørrelsen. Hvis du har en motor med en kapacitet på op til 2,2 liter, så er hydronic 4 bedst egnet til din "jernhest". Faktisk kan du tage den ældre version, men du vil mere sandsynligt tabe end vinde.
Er volumen fra 2,2 til 5,5 liter, så køb gerne hydronic 5, som kan udføre sit arbejde perfekt. Men hvad med de ejere, der har lastbiler eller busser? Til dig har eberspacher-virksomheden lavet hydronic 24, hydronic 30 og hydronic 35, som kan opvarme en enorm mængde kølevæske og et betydeligt område af interiøret.
Vigtig!Efterhånden som strømmen øges, øges størrelsen af enheden også, så før du køber, skal du kontrollere dimensionerne på hydronikken og beslutte, om der er plads nok til den.
Hvilket er bedre hydronisk eller webasto
Hvis vi betragter hydronic og webasto ud fra et brændstofforbrugssynspunkt, får vi følgende:
hydronisk kl maksimal effekt forbruger 600 ml i timen, minimum – 200 ml
Webasto vil maksimalt "spise" kun 510 ml brændstof, og som minimum vil du bruge 260 ml.
Så hvad er bedre, hydronisk eller webasto? Med hensyn til brændstoføkonomi kom Webasto i top (med en besparelse på 20%). Til gengæld er Webasto underlegen i forhold til hydronics i hastigheden af opvarmning af interiøret. Webasto kan styres ved hjælp af en applikation på en smartphone. I forhold til energiforbruget opfører Webasto sig også meget bedre og er mere energieffektiv.
"Hydronisk eller Webasto" - anmeldelser om dette emne findes i mange fora, hvor de diskuterer princippet om drift under forskellige forhold, effektivitet og pålidelighed. Hvis du kigger et par dusin kommentarer igennem, kan du finde et aspekt, der bekymrer alle - muligheden for reparation og arbejde under ekstreme forhold. lave temperaturer.
Hydronic kan repareres, i modsætning til Webasto, og det koster mindre inklusive installation. Ved særligt lave temperaturer kan Webasto og hydronic generere fejl og blive blokeret, men Webasto kan nemt låses op manuelt, og hydronic skal returneres til et servicecenter.
Interessant fakta! Virksomhederne, der producerer Hydronic og Webasto, var tidligere én virksomhed, hvorfor disse produkter har lignende design og driftsmønstre.
Nu ved du nok til at vælge det mest optimale pre-launch varmesystem, der passer specifikt til din bil. Hydronic eller Webasto - det er op til dig. Hvis vi tager i betragtning, at udviklerne af disse enheder tidligere arbejdede i samme virksomhed, kan vi konkludere, at disse enheder ikke er meget forskellige. Derfor, når du køber, skal du fremhæve selv hovedegenskaberne ved brændstofvarmeren og foretag trygt købet.
