Parkering på et trangt sted for begyndere. Flere måder at parkere din bil på

En af de sværeste udfordringer for enhver nybegynder bilentusiast er parkering. Det er i dette øjeblik, at chaufføren skal koncentrere sin opmærksomhed så meget som muligt og være klar til at ændre sin beslutning når som helst.

Med erfaring kan muligheden for at parkere en bil perfektioneres. Men hvordan parkerer man korrekt for begyndere? Vi vil tale om dette i vores artikel i dag.

Hvad skal man ikke gøre?

Ofte udfører nybegyndere bilentusiaster en række unødvendige handlinger og manipulationer, som kun komplicerer parkeringsprocessen og øger risikoen for at komme ud i en ulykke. Den største fejl er frygt. Det er frygten for at køre ind i en anden bil uden at have beregnet de præcise mål, der sætter en nybegynder i stupor. Ja, hvis du beregner afstanden forkert, kan du nemt køre ind i enhver bil, der er parkeret i nærheden. Men hvordan kan man overvinde denne frygt? Faktisk forsvinder evnen til ikke at være bange for sin bil meget hurtigt. Det vigtigste er at vænne sig til dimensionerne på det køretøj, du bruger. Med erfaring kan parkeringstiden reduceres fra flere minutter til flere sekunder. Det er meget vigtigt at håndtere rattet korrekt. Efter nogen tid udvikler nybegyndere et greb om rattet, takket være hvilket de kan reagere meget hurtigt på nødsituation og træffe en beslutning til tiden.

Forresten kan ikke kun frygt for at beregne afstanden føre til en ulykke. Meget ofte, når bilister parkerer et køretøj til kantstenen, glemmer bilister frihøjden. Afstanden fra asfalten til den nederste kant af kofangeren tillader nogle gange ikke parkering tæt på kantstenen på alle biler. Beton "forhindringer" kan være af forskellige størrelser. Uden at forlade bilen skal du derfor visuelt afgøre, om bilen kan køre dertil, eller om det er bedre at lede efter en anden parkeringsplads.

Forkert beregning og forkert vurdering af parkeringsarealet fører til en ulykke selv på et sted som fx en garage. Når du kører for første gang, er det vigtigt at estimere bredden af din bil og afstanden mellem garageportene, og derefter sammenligne disse to værdier og handle i henhold til de erhvervede kørefærdigheder. Ofte er der plads nok til bilen: Der er stadig 10 cm fri plads fra spejlene til porten. Men dette virker nogle gange som en umulig opgave for begyndere. Hvad skal jeg gøre?

Hvordan parkerer man korrekt? Vi går til racerbanen

Den største fejl, som begyndere begår, når de parkerer, er forkert at beregne afstanden mellem forhindringer, hvilket afhænger af selve bilens størrelse. Hvis du er bange for at beskadige kroppen, når du går ind i en garage eller ikke er sikker på dine handlinger, når du parkerer (for eksempel i nærheden af et supermarked, hvor der er mange biler), så prøv at lære færdighederne på en racerbane. I nogle byer forbliver de åbne, hvilket betyder, at du kan komme dertil uden yderligere gebyrer eller tilladelser. Som et alternativ kan du finde en forladt vej eller grusvej, hvor næsten ingen biler kører, og studere der. Det er tilrådeligt, at træpløkke slås ind på træningspladsen, som vil tjene som en imaginær garage, kantsten eller biler parkeret i nærheden.

Dimensioner

Det er værd at bemærke, at længden af pindene skal svare til bilens længde - på denne måde kommer du tættere på de mest realistiske parkeringsforhold. Som et resultat (normalt tager dette flere lektioner), vil du føle dimensionerne af din bil og overvinde din frygt for parkering under virkelige forhold.

Hvordan parkerer man i bakgear?

Denne parkeringsmetode er en af de mest relevante, når man kører gennem store storbyområder og byer med en befolkning på over en million. Trafikken her er på sit højeste, især i weekenden, så på den første etape bør du lære præcis, hvordan du parkerer i bakgear.

Så vi gik til racerbanen. Hvordan parkerer man i bakgear? Til at begynde med nærmer vi os så tæt som muligt på parkeringspladsen. Drej derefter rattet til siden (venstre eller højre - afhængig af terrænforholdene). Vi bevæger os væk fra parkeringspladsen i en vinkel på 40-50 grader, indtil vi i højre spejl ser hjørnet af "bilen", der vil være til højre (i dette tilfælde er det pløkke). Vi drejer rattet helt i den retning, hvor vi skal køre, og kører glat til vores destination. Det er vigtigt ikke at glemme bakspejlene - vi vil bruge dem til at navigere ved ind-/udstigning.

Som følge heraf skal bilen parkeres så tæt som muligt på de forreste pløkker og, vigtigst af alt, i midten. I det virkelige liv vil din bil blive matchet dør til dør med andre. Nu ved du, hvordan du parkerer i bakgear. Hvad angår den laterale afstand, er det nødvendigt at huske, at afstanden mellem bildørene (i vores tilfælde en træpløkke) skal være mindst 50 cm. Vi har allerede fundet ud af, hvordan man korrekt vende parkering på en parkeringsplads, nu nærmere om parallelparkering. Det øver vi også på racerbanen.

Parallel parkering

Dette er en mere kompleks operation end parkering bagved bil, så du skal koncentrere dig ekstremt hårdt. For fuldstændigt at tydeliggøre billedet har vi givet et billede nedenfor korrekt bevægelse bil i denne situation. Ved første øjekast er der ikke noget kompliceret ved parallelparkering. I virkeligheden er dette rigtigt, men i første omgang vil det virke meget kompliceret og tidskrævende for dig.

Så først om afstanden mellem biler. For denne type parkering skal du visuelt bestemme afstanden mellem nærliggende biler. Ideelt set bør afstanden fra den forreste kofanger på den første til den bageste af den anden være 1,5 gange længden af dit køretøj. Det er nok til, at både du og andre trafikanter kan forlade parkeringspladsen uhindret.

Så hvordan parallelparkerer du? Til at begynde med kører vi ud i området og bevæger os frem til den anden parkerede bil (eller de samme pløkke). Du skal stoppe, så din bagende er i niveau med "bagsiden" af den anden parkerede bil. Afstanden mellem dørene kan være forskellig, men ikke mindre end 50 cm til at starte med (dette tal kan reduceres yderligere). Drej rattet til højre, så hjulene drejes 45 grader. Vi tænder for bakgearet, og når den forreste del af din bil (op til skærmen) er i niveau med den bagerste kofanger på den anden bil, drejes rattet til venstre side. På samme tid, glem ikke at se på spejlene.

Det er endnu nemmere at komme ud af stedet. Drej rattet helt til venstre og tryk på gassen, så du let forlader parkeringspladsen. Og igen, vær opmærksom på spejlene. På dette tidspunkt kan spørgsmålet om, hvordan man lærer at parkere parallelt, betragtes som lukket. Men det er ikke alt. Dernæst skal vi lære en anden måde at mestre kørsel på.

Vi stopper ved fronten

Nogle gange er der situationer, hvor hverken parallel- eller bagparkering er mulig på grund af de fremherskende kørselsforhold. Denne metode er den hurtigste og nemmeste for begyndere, da alle detaljer i terrænet her vil være synlige ikke i spejlene, men gennem Forrude. Så hvordan parkerer man "foran" korrekt?

Essensen af denne metode er at placere bilen lidt længere end den nærliggende sidevogn, det vil sige at være foran sidevognen. Alien køretøj vil stå til højre for dig. For at parkere skal du dreje rattet mod parkeringspladsen (til højre) og køre fremad med en hastighed på 1-2 km/t. Vi kører sådan, indtil vi i spejlene ser, at bilen er parallel med kantstenen. Så justerer vi hjulene og kører tilbage i bakgear. Men nu vil vi fokusere på forhindringer ikke gennem forruden, men gennem sidespejlene.

Hvor lang tid tager det at lære parkeringsfærdigheder?

Svaret på dette spørgsmål er tvetydigt. Nogle begyndere lærer alle vejens nuancer på få dage, og inden for en uge bliver de overrasket over deres viden og dygtighed inden for professionel parkering. Samtidig studerer andre i årevis: alle ved, hvordan kvinder, der har købt en licens, parkerer. Det hele afhænger af antallet af timer brugt bag rattet. Bruger du kun 1 time om måneden på køretimer, lærer du næsten ikke noget. Derfor, hvis du vil mestre en bil i så hurtigt som muligt, forbedre dine færdigheder til enhver ledig tid, og inden for et par måneder vil instruktører på køreskoler beundre dine færdigheder.

Nu ved du, hvordan du parkerer baglæns, fremad og har lært kunsten at parallelparkere. Til sidst vil vi give dig et par tips, der vil hjælpe dig med at håndtere problemer i de indledende trin af læring.

For det første bør du efterlade så meget ledig plads som muligt på siderne og foran (og ikke som på billedet til venstre), så du kan køre ud uden uheld til enhver tid.

For det andet, når du parkerer i nærheden af kantsten, skal du passe på ikke at beskadige kofangeren. Det er tilrådeligt ikke at løbe ind i forhindringer, hvis du ikke er sikker på din bils cross-country evne. Dette gælder især for biler med lav frihøjde.

Konklusion

Husk det endda professionelle chauffører Engang var de også bange for at køre bil og vidste ikke, hvordan de skulle parkere korrekt. Kørefærdigheder forbedres med erfaring, så hvis du vil og har fritid, kan du lære alt.

Evnen til at parkere baglæns er især vigtig i dag. Det kan være svært for beboere i storbyer at finde en ledig parkeringsplads, så selv akavede mellemrum mellem bilerne bliver brugt. I denne situation er det vigtigt at vide, hvordan man skal agere for at parkere og ikke ramme nærliggende biler. Læs mere om, hvordan du parkerer baglæns i en bil, tips til begyndere og meget mere. brugbar information kan du finde i denne artikel.

Omvendt parkering

Parkering bagtil er i mange tilfælde meget mere praktisk end parkering foran. Det kan forklares med, at bilen ved bakgearsparkering opnår større manøvredygtighed. Takket være den omvendte bevægelse kan du hurtigt og præcist indtaste selv små mellemrum mellem biler. Det er dog ikke alle fordelene, som omvendt parkering har.

Ved vinkelret parkering bagtil (når vejbanen er i en ret vinkel i forhold til bilen), bliver det muligt at få adgang til bilens næse. Dette er praktisk, hvis du efterlader din bil på parkeringspladsen i længere tid. Batteriet kan løbe tør, og bilen skal "belyses". I dette tilfælde viser dette arrangement sig at være meget praktisk.
Bedste anmeldelse. Ved at parkere med forruden vinkelret på kørebanen gør du det nemmere for dig at komme ud af parkeringspladsen. På trods af lave hastigheder, er parkeringsulykker ret almindelige. Det skyldes ikke mindst dårligt udsyn og uopmærksomhed hos bilister under kørslen.
Færdighederne med at køre i bakgear vil være nyttige for dig ikke kun på parkeringspladsen, men også i mange andre situationer. Hvis du træner dit øje og lærer at "mærke" din bils grænser, vil det tjene dig godt i fremtiden.

Psykologer siger, at parkeringsmetoden kan sige meget om chaufførens personlighed. For eksempel, hvis du er vant til at køre baglæns ind på en parkeringsplads, så er du tilbøjelig til at være forsigtig og for vanen at bekymre dig om din fremtid. For det meste parkerer uerfarne chauffører, der er bange for at ramme nærliggende biler, foran dem.

Vinkelret parkering

Mange begyndere spørger om, hvordan man parkerer baglæns, hvis bilerne er parkeret sidelæns. Denne situation opstår ofte i gårde, supermarkedsparkeringspladser og store parkeringspladser. Det er mere bekvemt at køre baglæns ind på sådanne steder, fordi der som regel er ret intens trafik i sådanne områder. Der kommer hele tiden nye biler til, og når man bakker ud af en parkeringsplads, kan man uforvarende kollidere med dem. Derfor kan et diagram over, hvordan man parkerer korrekt i bakgear, være nyttigt for enhver bilist.

Vinkelrette parkeringsregler

Kører forbi det frie parkeringspladser, estimer efter øjet, hvor meget afstand der er tilbage mellem bilerne. For at dørene kan åbne frit, skal der være 30-40 centimeter mellem bilerne. I betragtning af at bredden almindelig sedan er omkring 1,7 meter, så skal du til normal manøvre have et frirum på omkring 2,5-3 meter bredt.
At have kørt lidt frem eller tilbage så det baglygter indhentet står i nærheden bil, kan du begynde at parkere.
For at gøre dette skal du dreje rattet til den yderste venstre position og langsomt begynde at bevæge dig baglæns. Eksperter anbefaler at holde øje med sideforhindringer i dine spejle, selvom nogle bilister finder det mere bekvemt at se bagved dem. Uanset hvilken metode du vælger, så husk, at jo langsommere du kører, jo større er sandsynligheden for, at du trækker forsigtigt ind på en parkeringsplads.
Passer din bil ikke ind i det frie rum på én gang, kan du dreje rattet lige og køre lidt frem, og så prøve at køre ind igen.
Når du har parkeret bilen på et frit sted, skal du justere rattet og fuldføre manøvren ved at placere bilen på håndbremse. Hvis du indser, at bilen er noget ujævn, kan du køre lidt frem og udjævne dens position.

Parallelle parkeringsregler

Hvordan parkerer man sin bil baglæns, hvis bilerne er parkeret parallelt med vejen? Det er ikke meget sværere end vinkelret parkering. Desuden, efter at have lært visse regler for baglæns parkering, kan du hurtigt lære at gøre det uden større besvær.

Hvordan parkerer man baglæns mellem biler?

Først skal du sikre dig, at der er plads nok mellem stående biler til at manøvrere. Hvis du for nylig har sat dig bag rattet, så skal du ikke prøve at køre ud i rummet, lig med længde din bil. Det er bedre at vælge friere parkeringspladser: De reducerer risikoen for at køre ind i stående biler.
For at parkere parallelt bagud, skal du stå ved siden af bilen foran. Afstanden mellem maskinerne bør ikke være for lille eller for stor: lad blot et mellemrum på omkring 20 cm.
Så snart din baglygter Når du når forlygterne på en parkeret bil, skal du dreje rattet til dets yderposition og langsomt begynde at bevæge dig baglæns.
Mens du kører, skal du kigge i venstre sidespejl. Så snart den højre forlygte på en bil, der står bag dig, eller en kantsten dukker op, skal du sætte rattet tilbage til en lige position og køre lige bagud bogstaveligt talt 20 cm.
For at fuldføre manøvren er der kun tilbage at dreje rattet til den modsatte position og køre ind i et tomt rum. Når din bil er i den ønskede position, skal du dreje rattet lige og sætte bilen på parkeringsbremsen.

Parallel parkeringstest bagtil

Som bekendt, parallel parkering er en del af færdselspolitiets praktiske eksamen. Hvordan parkerer man baglæns under denne øvelse? eksamen er klart reguleret. For at fuldføre opgaven med succes skal du placere bilen strengt uden for de udpegede grænser uden at vælte en enkelt kegle. Først skal du køre op til startlinjen. Når baghjulene har krydset den, skal du stoppe. Erfarne chauffører kan begynde at køre og dreje på rattet på samme tid - dette vil reducere belastningen på styretøj. Men hvis du lige er i gang med træningen, er det bedre at dreje på rattet, mens du står stille. Dernæst skal du begynde at bevæge dig baglæns igen, men med rattet drejet ud.

Når hjørnekeglen er i niveau med førersædet, skal du sætte rattet lige og køre lidt tilbage. Når hjørnekeglen bag dig er synlig i det bagerste sidespejle, skal du dreje rattet til venstre og køre videre. Parkeringspladsen er normalt ret lang, så det vil ikke være svært at parkere en bil af enhver størrelse der. Efter en vis mængde træning, som du laver på banen, vil du hurtigt og præcist kunne udføre denne øvelse.

Hvad skal du være opmærksom på?

Nærbillede parkering i bakgear er mest praktisk på begrænset plads. Og da de fleste af os rejser til indkøbscentre og supermarkeder, skal alle bilister lære at lære at bakkeparkere på den hårde måde. Her er et par faktorer, du skal overveje, når du manøvrerer.

Styring miljø. Føreren skal huske på mange faktorer under kørslen: nærhed stående biler, trafik på resten af vejen og tilkørsel af andre biler. Hvis dette stadig er svært for dig, kan du kun stoppe og fortsætte med at bevæge dig efter omhyggeligt at have undersøgt omgivelserne.
Overdreven selvtillid ved bakning kan resultere i en ulykke. Selvom du allerede har gjort dette hundredvis af gange, er der ingen grund til at haste. Ellers kan selv en erfaren chauffør lave en fejl og fejlberegne dimensionerne, hvilket resulterer i en ulykke.
Chaufførsro i sindet er den vigtigste faktor for en selvsikker ulykkesfri kørsel. Du behøver ikke have travlt, når du parkerer i bakgear, så hvis du mærker panikken snige sig ind, skal du stoppe og først fortsætte med at køre, når du er faldet til ro.

Kvinder oplever ofte frygt ved parallelparkering, især når de begynder at køre. Hvordan kan kvinder parkere baglæns mellem to biler? Parkeringsreglerne ændres ikke afhængigt af køn. Hvis du føler dig meget usikker, kan du bede en passager om at komme ud og hjælpe dig, mens du parkerer.

Hjælpemidler

Hvis du er ny til at køre bil og endnu ikke har lært diagrammet over, hvordan du parkerer korrekt i bakgear, kan elektroniske parkeringshjælpe hjælpe dig. I mange moderne biler Der er automatisk system, som giver dig mulighed for at parkere biler selv uden chaufførdeltagelse. Men hvis din bil ikke har denne funktion, kan det måske hjælpe dig parkeringsradar- parkeringssensorer. Dette er en enhed bestående af en sensor og et videokamera, der er installeret bag på bilen. Når man nærmer sig en forhindring i form af en bil, kantsten eller anden forhindring, begynder parkeringssensorerne at udsende advarselslyde. Parkeringsradaren viser også, hvor lang afstand der er tilbage til forhindringen.

Hvordan lærer man at parkere baglæns for dem, der for nylig har kørt? Eksperter har nogle tips, der kan være nyttige for begyndere:

viden om teori kan være til stor hjælp, så før du begynder at øve, skal du omhyggeligt huske den omvendte parkeringsordning;
hvis du ikke er sikker på dine evner, så træne mere;
mens du kører, skal du kontrollere alt, hvad der sker omkring dig;
glem ikke andre trafikanter, såvel som fodgængere, der kan være i nærheden af dig;
For at andre bilister kan bemærke dig i tide, skal du tænde dine havariblink før parkering.

Træning

Hvordan parkerer man baglæns mellem biler i byen? For at gøre dette skal du have nok erfaring. Det er bedre at begynde at træne i et frit rum, hvor der er plads nok til at manøvrere, og der vil ikke være risiko for at ramme andres biler. Hvor er det bedste sted at begynde at lave øvelser? Enhver ledig plads eller gratis parkeringsplads duer. Hvis du ikke har sådanne pladser til din rådighed, kan du gå i garagen eller til åben parkering supermarked. Så skal du markere parkeringspladsen ved at bruge kegler til at efterligne stående biler. Derfra er det helt op til dig: men jo mere øvelse du har, jo mere selvsikker vil du føle dig under "rigtig" parallel parkering.

Hvad skal man gøre, hvis man rammer en andens bil?

Desværre har selv erfarne bilister nogle gange svært ved at parkere baglæns. Hvis du ikke har beregnet bevægelsesbanen og ved et uheld ramt en stillestående bil, er du forpligtet til at ringe til færdselspolitiet til ulykkesstedet. Det frarådes strengt taget at forlade parkeringspladsen, da det kan medføre, at dit kørekort fratages i op til 2 år. Du kan også forhandle med ejeren af bilen eller udfylde Europrotokollen uden at ringe til færdselspolitiet. Trafikhastigheden på parkeringspladser er som regel lav, og der sker derfor kun få skader på biler. Så en bøde på flere tusinde rubler for en ridse eller ødelagt forlygte vil klart koste dig mindre end fratagelse af retten til at køre bil.

konklusioner

Enhver chauffør bør vide, hvordan man korrekt parkerer baglæns mellem biler. Dette gør livet meget lettere og hjælper dig med at parkere din bil på fri plads hurtigt og præcist. Som med enhver aktivitet kræves øvelse på dette område. U erfarne chauffører parallel og vinkelret parkering forårsager ingen vanskeligheder, de kan nemt passe selv ind i små rum. Men hvis du kører for nylig, så skal du være forsigtig og opmærksom, mens du kører, og også lære teorien og ordningen med omvendt parkering på forhånd.

Hvis nogen ønsker at blive ejer af et personligt køretøj, vil hans drøm øjeblikkeligt gå i opfyldelse, hvis han sammen med sin drøm har penge nok til at købe en bil. Der er ikke noget svært ved at besøge et bilmarked eller en specialiseret bilforhandler og vælge den bilmodel, som du længe har drømt om. I dette tilfælde skal du ikke engang bekymre dig om, at der ikke er nogen kørekort. I øjeblikket er der mange køreskoler, der leverer relevante tjenester; efter at have gennemført uddannelse i dem, modtager en person en licens, hvorefter han bliver en fuldgyldig bilejer.

Det eneste sørgelige er, at det ofte er ledsaget hastighedsbegrænsning. Ved afholdelse af undervisning lægges der størst vægt på indlæring af færdselsregler. De praktiske færdigheder udvikler sig også, men desværre ikke på den måde, mange gerne vil have. Det er af denne grund, at du skal lære alle de forviklinger, der er forbundet med at køre et køretøj, herunder at mestre færdighederne korrekt parkering under træning er det ikke muligt at grundigt.

Et sådant hul er dog let elimineret, hvis du har din egen interesse. I første omgang anbefaler vi, at du studerer reglerne for, hvordan du korrekt parkerer i bakgear, hvis parkeringspladsen er begrænset, og der allerede er to biler foran og bagved. Sådanne anbefalinger er lette at finde på internettet, selvom du nogle gange kan falde for lokkemad fra rigtige amatører, der forklarer tingene uforståeligt, så det er meget svært at forstå essensen af at udføre alle efterfølgende handlinger. For at beskytte dig mod sådanne uheldige lærere er vi klar til at give dig færdiglavet materiale, efter at have læst det, vil du forstå, hvordan du lærer at parkere i omvendt rækkefølge.

Omvendt parkering

At finde ud af, hvordan man vender tilbage, vil hjælpe dig trin-for-trin instruktion, som fokuserer på, at det i første omgang ikke skader at forberede sig lidt på sådanne handlinger. Det er vigtigt, at du, når du kører baglæns, holder opmærksomheden på alt, hvad der er bagved køretøjet. Spejle fungerer som assistenter til at udføre sådanne opgaver. Det er nødvendigt at sikre, at de er justeret på forhånd.

Erfarne bilejere anbefaler at justere placeringen af det højre spejl, så selv baghjulet er perfekt synligt. I dette tilfælde en skødesløs kollision med høj kantsten, som et resultat af hvilket det er umuligt at undgå mekanisk skade. Der er også en kategori af bilejere, der fuldstændig nægter at bruge spejle, og foretrækker at vende tilbage under kørsel og overvåge situationen gennem bagvindue. De argumenterer for sådanne handlinger ved, at spejle nogle gange forvrænger virkeligheden. Senere kan du selv vælge optimale muligheder, ud fra hvilket det vil være nemmere for dig at parkere din bil selv under forhold, hvor der allerede er køretøjer foran og bagved.

Forresten, hvis du har besluttet dig for at lære at parkere korrekt i bakgear mellem biler, skal du stadig beslutte, hvilken af de to eksisterende metoder, der vil være mest acceptable for dig. Du er måske ret interesseret i vinkelret omvendt parkering, men parallel parkering er ikke mindre interessant.

Parallel sort

Hvis du er på vejbanen i et byområde, og du skal holde et stop, men du ikke kan se udstyrede parkeringspladser i nærheden, så kan du standse din bil i siden af vejen. Bare sørg for, at der ikke er nogen skilte i nærheden, der forbyder sådanne stop. Det er godt, hvis der er nok ledig plads i siden af vejen, så vil du ikke have problemer med parkering. Det vil være meget sværere for dig, hvis der er plads, men kun begrænset på begge sider af andre køretøjer.

I en sådan situation anbefaler vi, at du studerer og efterfølgende lærer, hvordan du opfører dig uden fejl. Forresten vil jeg gerne bemærke, at klemme mellem 2 allerede er stående biler du vil kun lykkes, hvis du vender om. At forsøge at komme ind i et tomt rum, mens du kører foran, vil højst sandsynligt skade din bil eller den foran, hvilket vil pådrage sig en vred bilejers vrede, samt forårsage alvorlige økonomiske tab, der skal bruges på at eliminere konsekvenserne af en lille ulykke.

Så parkering baglæns mellem to biler udføres efter en ordning, som vi er klar til ikke kun at præsentere for dig, men også forklare og "tygge" til mindste detalje. Først og fremmest, hvis du skal stoppe, og du kun ser parkerede biler rundt omkring, så sæt farten ned og kør ekstremt langsomt. Så skynder du dig bestemt ikke forbi passende mulighed. Hvis du endelig opdager sådan et sted, så vurder det visuelt for at se, om det er det helt rigtige for dig. Længden af denne plads skal være sådan, at ikke kun din bil kan passe ind i den, men også afstanden mellem kofangerne på køretøjer bagved og foran er mindst tres centimeter.

Drej derefter rattet lidt til venstre og fortsæt med at bevæge dig lidt, så bilens næse er cirka 10 cm til venstre end dens bagende. Med denne position vil dit køretøj og du også være klar til parkering i henhold til dit valgte mønster. Det eneste, der er tilbage, er at sikre, at dine handlinger vil være helt sikre. Sørg for, at der ikke er nogen forhindringer bag dig, inklusive fodgængere, der passerer forbi.

Vi anbefaler, at du nu drejer rattet til højre og bevæger dig væk med ekstremt lav hastighed. Det er sådan, du bliver nødt til langsomt at "bakke" tilbage, indtil ryggen på din "jernven" går ud over det bageste venstre hjørne af bilen, der er parkeret foran. Det andet vartegn, der indikerer for dig, at du gør alt korrekt, vil være højre baglygte, tydeligt synlig i venstre spejl. stående bil mobil Vi anbefaler, at du stopper og evaluerer de handlinger, du allerede har gennemført. Især vil din bil blive parkeret diagonalt i forhold til eksisterende biler. Drej derefter rattet lige og bevæg dig baglæns, indtil en del af bilen ved siden af dig er tydeligt synlig foran det højre forreste hjørne af din bil. Først herefter skal du dreje rattet helt til venstre og fortsætte med at køre, indtil der er cirka tres centimeter tilbage til bilen, der står bag dig. Nu kan du komme ud af din bil og visuelt vurdere, hvor vellykket du var i stand til at parkere.

Vinkelret sort

I bymiljøer kan man se, hvordan der i nærheden af detailvirksomheder og i husegårde organiseres parkering for biler, som har til formål at sikre, at bilister parkerer efter et vinkelret mønster. For at et sådant "tilbud" ikke overrasker dig, anbefaler vi, at du også studerer reglerne og grundigt forstår, hvordan du parkerer mellem to stående biler baseret på et vinkelret skema.

Så vi anbefaler også, at du kører med lav hastighed, hvis du leder efter en ledig parkeringsplads. Når en sådan placering er placeret, skal du visuelt vurdere, hvor egnet den er. Mellem to parkerede køretøjer skal der være en afstand svarende til din bils bredde og yderligere en meter for at sikre en afstand på halvtreds centimeter på højre og venstre side af din bil. Hvis du tager risikoen og klemmer din bil ind på et mindre rum, så er det usandsynligt, at du kan åbne døren, så du bliver nærmest "fanget".

Så efter at have sikret dig, at parkeringsafstanden opfylder de anbefalede standarder, skal du fortsætte med at bevæge dig fremad, indtil bagagerummet på din bil er på linje med siden af den parkerede bil. Drej derefter rattet så langt til venstre som muligt, drej om, sørg for, at der ikke er nogen forhindringer bag dig for at udføre yderligere manøvrer. Begynd at køre ved lav hastighed, brug dine spejle til at bestemme afstanden til stående biler for at forhindre dem i at "kontakte". Når dit køretøj styrer, så det er parallelt med de andre køretøjer på hver side af dig, skal du plane rattet og fuldføre din manøvre.

Hvis du efter at have gennemført manøvren ikke er imponeret over, at afstanden til den ene bil er lille, mens afstanden til den anden er stor, kan du rette dit køretøjs position ved først at køre lidt fremad og derefter dreje rattet i den rigtige retning og bakker.

Når man studerer anbefalinger om, hvordan man parkerer i bakgear, kan mange begyndere tænke, at alt er så enkelt, så du behøver ikke engang at bekymre dig, når du udfører sådanne manøvrer. Faktisk præsenterer livet os ikke for situationer med ideelle parametre på et sølvfad, så ret ofte er vi nødt til at handle i ikke-standardiserede situationer, derfor træffe en beslutning under hensyntagen til disse "interessante" omstændigheder. Det er af denne grund, at det er tilrådeligt for nybegyndere at være opmærksomme på de yderligere anbefalinger, som vi er klar til at præsentere.

Hvordan man udvikler færdigheder

Hvis du er bosiddende i en lille provinsby, har du ikke meget at bekymre dig om, da vejene ikke er overbelastede, så du kan finde passende sted parkering vil være meget let. En anden sag er det, når man er bosiddende i en storby, hvor det er ekstremt svært at finde ledig plads, så man skal "klemme sig" mellem to allerede parkerede køretøjer. Ét skødesløst træk kan have alvorlige konsekvenser, så vi anbefaler, at du i første omgang udvikler dine kompetencer på træningsbanen. Du kan ikke kun øve dig på det, men også roligt analysere dine fejl. Selvfølgelig vil der ikke stå to biler ved siden af hinanden på teststedet, men de kan efterlignes af kasser eller specielle kegler. Ved at køre over sådanne genstande vil din bil ikke blive beskadiget, og du vil få nyttig erfaring ved at lære at mærke dimensionerne på din "jernven".

Erfarne bilejere anbefaler også, at begyndere udvikler færdigheder ikke kun i at køre deres køretøj, men også i at overvåge miljøet. Det er meget vigtigt at kunne vurdere sikkerhedsniveauet, når man udfører eventuelle manøvrer, herunder parkering af en bil. Selvfølgelig er det ret vigtigt at nøje følge færdselsreglerne, undgå at stoppe og også hvor din bil vil fungere som en kilde til øget fare for andre deltagere Trafik.

Glem ikke at følge den korrekte teknisk stand din bil. Ved bakning skal der automatisk lyse et lyssignal, der gør andre trafikanter opmærksom på, at du foretager en manøvre og bestemmer, i hvilken retning du bevæger dig. Hvis der ikke er noget signal, kan ubehagelige konsekvenser vente dig. Nogle gange rådes begyndere generelt til at tænde deres fareblink for at tvinge dem til at være mere opmærksomme; derfor vil alle andre bilister selv være ekstremt opmærksomme på dig.

Hvis noget går galt for dig, er der ingen grund til at gå i panik, bare stop dit køretøj, vurder roligt situationen, og kom først derefter videre i den rigtige retning. Selvfølgelig ser det udefra ret smukt og spektakulært ud, når parkeringen med en masterchauffør er afsluttet ved hjælp af en fantastisk bevægelse. Sådanne færdigheder bliver dog finpudset over mange år; prøv ikke at gentage en sådan manøvre med det samme, i håb om for russeren "måske", at alt vil fungere så godt for dig.

Så efter at have studeret anbefalingerne om, hvordan man parkerer omvendt, kan du begynde at praktisk talt konsolidere det materiale, du har dækket. Vi er overbeviste om, at du vil lykkes, og at du snart vil være i stand til at parkere uden fejl ved hjælp af parallelle eller vinkelrette omvendte parkeringsordninger.

"Hvordan parkerer man korrekt?" - dette spørgsmål plager absolut enhver nybegynder bilentusiast. Internettet er simpelthen fyldt med forskellige sjove videoer om emnet forkert parkering. Tusindvis af væltede pæle, ridsede biler og mange andre ubehagelige øjeblikke forbundet med parkering tvinger dig til at lægge alle dine anliggender til side og kaste dig ud i en artikel om reglerne for korrekt parkering. Vi håber, at materialet præsenteret nedenfor vil hjælpe dig med at undgå alle problemerne og blive en ekspert i evnen til at udføre korrekt parkering.

Roden til det onde, eller de vigtigste fejl hos en nybegynder bilist ved parkering

Det største problem af alle er frygten for at begå den forkerte handling. Forkert beregning af afstanden til en genstand eller frygt for at blive latterliggjort bliver den mest almindelige årsag til nødparkering. En bilist, der er ubevidst usikker på sig selv og sine evner, kan ikke koncentrere sig om parkeringsprocessen og begår en fatal fejl. Derfor skal alle, der ønsker at forstå, hvordan man parkerer korrekt, først slippe af med deres frygt.

Den næstmest populære årsag til fejlparkering anses for at være en fejl i beregningerne ved parkering til kantsten. Uden at matche kørehøjden på sin bil med højden af kantstenen, vil en nybegynder slå lyddæmperen fuldstændig af eller beskadige kofangeren væsentligt i én bevægelse.

Men mest af alle bilister plages af spørgsmålet om, hvordan man parkerer i bakgear. Tilstedeværelsen af noget ubehag i de tidlige stadier eller en vag idé om dimensionerne af din bil bliver almindelig årsag beskadigelse af dens forskellige dele. Hvorom alting er, er hovedårsagen til alle problemer en forkert beregning af afstanden til et nærliggende objekt.

Konstant træning er nøglen til vellykket parkering

Grundlaget for viden om, hvordan man parkerer baglæns mellem biler, lægges inden for murene på en køreskole sammen med. Men nogle glemmer dem, der knap har overskredet sin tærskel, andre kan ikke anvende den erhvervede viden i praksis. Særlig tid dedikeret til at øve parkeringsfærdigheder er en sjældenhed i køreskoler i dag. Derfor bør de, der beslutter sig for at mestre kunsten at parkere, øve sig på et særligt udpeget område.

Ved først at køre i stativer eller små pløkke (den formodede bil fungerer som en forhindring ved parkering) i en afstand af bilens længde, vil bilisten være i stand til at finpudse sine færdigheder og "føle" dimensionerne af sin bil som meget som muligt.

En fremragende mulighed for dem, der drømmer om, hvordan man lærer at parkere, er at læse undervisningshjælp V.A. Molokov "Lære at køre fra A til Z." Skrevet i det enkleste og mest forståelige sprog vil det farverige undervisningsmateriale gøre det nemt at mestre teorien om korrekt parkering og nemt implementere den.

Grundlæggende om parallel parkering

Mest effektiv metode mestre reglerne for, hvordan man parkerer i bakgear mellem biler - øvelseskørsel under forhold så tæt på virkeligheden som muligt. Efter at have placeret din bil på linje med en anden bil, prøv, langsomt at bakke, at tage den frie plads mellem bilen bagved og køretøjet foran. Effektiv træning i parallelparkering er kun mulig, når afstanden mellem bilerne ikke overstiger 50 cm.

Hele den parallelle parkeringsprocedure går som følger:

Bevæg dig langsomt baglæns, og drej rattet til højre, indtil forlængelsen af venstre side af din bil passerer punktet til højre foran på bilen bagved.
Drej hjulene til modsatte side, indtil de indtager en lige position.
Fortsæt med at bevæge dig langsomt, bevæg dig indtil højre side af din bil passerer det bageste venstre hjørne af bilen foran.
Drej rattet til venstre (den forreste bil er efterladt).
Gå langsomt frem til køretøjet bag dig og stop.
Ved at lade hjulene dreje til venstre, vil du ikke have problemer med at forlade parkeringspladsen.

Videotutorials om korrekt parallelparkering:

Hovedreglen under hele parkeringsproceduren er ingen hast. Hvis du følger den, er succes garanteret.

Sådan parkeres i bakgear - hemmeligheder ved parkering i nærheden

Et ret almindeligt fænomen, som de fleste bilister møder, er begrænset parkeringsplads. Den høje tæthed af parkerede biler og trange forhold tvinger os til at lede efter forskellige optimale parkeringsmetoder. I dette tilfælde ideel løsning Der vil være en nærliggende parkeringsplads omvendt. Det er ikke kun det mest tilpassede til sådanne forhold, men også det mest komfortable. Den tilsyneladende kompleksitet af en sådan parkering er faktisk ikke vanskelig, selv for en nybegynder. Det vigtigste er at studere, studere og atter studere. Og erfaring vil helt sikkert komme!

Stadierne for at udføre en sådan manøvre er som følger:

Start køretøjet fra det mest bekvemme sted og tættest på den påtænkte parkeringsplads, efter at have installeret hjulene på parkeringslinjen.
Drej rattet helt til højre eller venstre (det hele afhænger af den specifikke situation).
Start med at køre i modsat retning af parkeringspladsen i en vinkel på 45 %.
Når du i spejlet har set hjørnet af bilen, der vil være placeret til højre for din parkeringsplads, skal du stoppe med at køre.
Drej rattet helt i parkeringsretningen og begynd at bevæge dig langsomt baglæns. Under kørslen skal du overvåge situationen ved hjælp af sidespejlene.
Når du kører ind på en parkeringsplads, skal du stoppe, når dine dør- og sidespejle er på niveau med dør- og sidespejlene på en nærliggende bil.

Sådan lærer du at parkere i bakgear er vist i videoen:

Hvordan lærer man at parkere, når man parkerer parallelt foran?

Erfarne bilister er gentagne gange stødt på situationer, hvor parkering bagtil ikke kan udføres. Vær ikke bange for sådanne situationer, da der altid er mulighed for at parkere foran.

Bare følg følgende instruktioner:

Stop bilen ved at finde dig selv foran bilen på siden, mens du planlægger dine skuldre med bilens forreste kofanger stående ved siden af dig. I betragtning af højrekørsel vil køretøjet være i højre side af din bil.
Drej rattet mod parkeringspladsen og fortsæt langsomt fremad, indtil bilen er parallel med kantstenen. Sidespejle vil hjælpe dig med dette.
Når hjulene er justeret, skal du vende tilbage.

Når du parkerer bag en bil, så glem ikke at efterlade tilstrækkelig ledig plads foran dig til frit at forlade parkeringspladsen, hvis det ikke er muligt at bakke. Sørg strengt for, at du holder afstand til nærliggende biler, når du parkerer på kryds og tværs! Den mest optimale afstand mellem nabobiler bør være lig med den bredde, der kræves for fri åbning af bilens fører- eller passagerdør. Ellers kan åbning af døren beskadige en bil, der er parkeret ved siden af. Vær forsigtig, når du nærmer dig kanten af fortovet. Manglende korrekt afstand mellem den og din bil kan få den til at ramme kantstenen eller andre genstande i nærheden.

Vi håber, at ovenstående materiale vil give dig mulighed for hurtigere at mestre evnen til korrekt parkering. Fraværet af hastværk og frygt vil tjene dig godt i denne vanskelige opgave og giver dig mulighed for nemt og nemt at klare enhver kompleks manøvre.

For at undgå at komme ud for en ulykke og ikke spilde tid på at parkere i en halv time, skal du studere og konsolidere nedenstående materiale i praksis. Du skal kunne parkere din bil perfekt. på en parallel måde. Begyndere betragter denne metode som den sværeste. For nogle er vinkelret parkering tværtimod sværere. I dag vil vi studere disse metoder, hemmelighederne ved parkering mellem to biler.

Omvendte parkeringsmetoder

Der er visse måder at parkere i bakgear, som har klare instruktioner og diagrammer om, hvordan man gør det. Man kan selvfølgelig parkere på den gamle måde, når der ikke var anderledes tricks, det vil sige man drejer hovedet og kører tilbage. Denne metode bruges af mange, der ikke er vant til at navigere i spejle.

Hovedfærdigheden erhverves af praktisk ansøgning. Hvis du for nylig har købt en bil, kan du køre i din fritid til store pladser og tog forskellige veje. Hvis du straks installerer parkeringssensorer, vil det være meget lettere, men du lærer ikke at parkere i henhold til ordningerne udviklet af specialister.

For at lære at bakkeparkere en bil korrekt, skal spejlene justeres, så de kan se området bag bilen og på siderne. Alle kan have individuelle teknikker. For eksempel sænker nogle bilister det højre spejl, så en del af baghjul. Dette gøres normalt, hvis bagenden har en høj kantsten, der kan beskadige kofangeren.

Du skal udvikle en vane med at parkere korrekt. kan være 1500, 3000, 5000 rubler. Også i nogle tilfælde kan bilen blive bragt til en beslaglæggelse.

Parallel parkering i bakgear

Som regel, på grund af manglen på parkeringspladser, parkerer chauffører i lokale områder deres biler ved siden af kantstenen efter hinanden, og efterlader en kort afstand til nabobiler at forlade.

Det er vigtigt at vide: Hvis der kun er plads tilbage til én bil, den såkaldte "lomme", i en kæde af biler, der står ved kantstenen, så kan bilen kun parkeres korrekt ved at parkere i bakgear.

Omvendt parkeringsordning mellem to biler

Trin til parallelparkering i højre side:

Bestem visuelt, hvor bilen skal parkeres. Hvorfor skal du køre meget langsomt og se, hvor der er plads til dimensionerne på din bil. Pladsen skal være mindst en halv meter længere end bilens længde på hver side. Denne afstand vil give dig og nabobiler mulighed for at forlade. Du kan efterlade et skilt med et telefonnummer på panelet, for eksempel: "Hvis min bil generer dig, så ring."
Placer bilen i startpositionen for denne parkeringsmetode. For at gøre dette skal du parkere din bil næsten parallelt med andre biler og efterlade 0,5 meter foran og bagved. Placer fronten af bilen 10 centimeter til venstre end bagenden. Dette er startpositionen for begyndere.
Tjek i spejlet bagfra at der ikke er forbipasserende biler eller andre forhindringer bagved.
I udgangspositionen skal højre sidespejl vise venstre ryg vinkel parkeret bil. Dette er det vigtigste referencepunkt for at begynde at vende.
Nu skal du dreje rattet til højre hele vejen og langsomt bevæge dig tilbage. Kig samtidig i det højre spejl og estimer afstanden til bilen, der er parkeret bag dig. Dette er en ansvarlig manøvre, når du parkerer på denne måde. Resultatet afhænger af dets rigtighed.
I denne position skal bilen bevæge sig, indtil bagenden af din bil passerer det venstre bageste hjørne foran den parkerede bil. I venstre sidespejl Den højre forlygte skal være synlig bag den parkerede bil. Det vil sige, at bilen på dette tidspunkt skal placeres omtrent diagonalt i forhold til kørebanen. Efter at bagenden af bilen er kommet ind i "lommen", kan du se i venstre spejl højre forlygte biler bag dig, nu skal du stoppe og vurdere situationen.
Nu justerer vi rattet, så hjulene er i vater. Når du kigger i spejlene, bevæger du dig langsomt bagud, indtil højre hjørne af din bil er lig med venstre hjørne af bilen foran.
Drej nu rattet helt til venstre og kør stille tilbage, indtil bilen er på linje med andre biler.
Giv om nødvendigt frem og tilbage for at nivellere bilen og lad plads til nabobiler.

I denne video: parallel parkering i bakgear.

Vinkelret parkering

Det mest almindelige behov for at parkere vinkelret opstår i:

tilstødende områder nær indkøbscentre;
i gårdene;
parkeringspladser.

Ordning med vinkelret parkering i omvendt rækkefølge

Trin-for-trin instruktioner til vinkelret parkering med venstre styring:

Vælg en parkeringsplads, så afstanden mellem din bil og nabobiler er cirka 40-50 cm.. Dette sikrer let åbning af dørene på begge sider.
Nu kører vi lidt frem fra det valgte sted. Bilen er parkeret vinkelret på parkerede biler. Dette er startpositionen for at parkere i bakgear på en vinkelret måde mellem to biler.
Vi placerer bilen i udgangspositionen, så der er 50 centimeter mellem bagagerummet på din bil og den parkerede.
Drej nu rattet helt til venstre. Kig i spejlene for at se, om der er nogen forhindringer for at køre baglæns.
Vi kigger i venstre spejl og kører langsomt tilbage, indtil bilen er parallel mellem nabobiler.
Nu justerer vi rattet, så hjulene er i vater og fortsætter med at bevæge sig baglæns.
Juster ved at flytte frem og tilbage, hvis afstanden på den ene side er for lille til at åbne dørene.

I denne video: vinkelret parkering i bakgear.

Bevæbnet med teorien om parkeringsregler og se videoen, bør du gå med nogen til en bred parkeringsplads og øve dig. Forholdene for parkering kan være forskellige, det kan være at afstanden mellem biler knap nok er nok til din bil, det kan være at du skal parkere hurtigt fordi der er strøm af biler på denne vej mv. Træn, træne og træne noget mere. Så kan du i enhver situation roligt, uden bekymringer, uden at spilde tid på unødvendige manøvrer, parkere din bil.

Du skal ikke skynde dig

I bymiljøer skal du være meget forsigtig og samtidig overvåge:

den måde, nabobiler og andre trafikanter kører på;
trafikskilte.

Hvis du er bange for, om du kan parkere bilen i en "lomme", så er det bedre at køre rundt og se først, måske er der en bredere plads. Under alle omstændigheder skal du ikke skynde dig, selvom nogen tuder bagfra.

Derfor er der ingen grund til at være doven og spilde gas til træning. I weekenden kan du tage på træningsbanen eller endda træne på parkeringspladsen derhjemme.

Kontroller situationen omkring dig

Ideelle forhold for parkering er, når ingen blander sig, der ikke er forbipasserende biler, der ikke er nysgerrige blikke osv. Men det sker sjældent i byen.

Brugbarhed af belysningsanordninger

Køretøjet skal have advarselslys. hvid– et baklys, der tændes, når der sættes i bakgear.

Hvis du lige har modtaget din licens, er det tilrådeligt at klæbe den på glasset Udråbstegn, som informerer andre trafikdeltagere om, at varigheden af tjenesten af denne driver mindre end tre år.

I første omgang kan begyndere tænde nødstoplyset, mens de parkerer.

Ansvar under kørslen

Hver chauffør er ansvarlig for sine egne handlinger. Hvis du ikke har erfaring med parkering under disse omstændigheder, bør du ikke efterlade din bil nogen steder. Du kan i det mindste flytte hjemmefra og lede efter steder der.

Bare rolig

Der er ingen grund til at bekymre sig, svede eller rødme, hvis du ikke formåede at parkere bilen korrekt første gang. Alle studerede på et tidspunkt. Nogle har nogle evner, andre har andre.

På mislykkede forsøg, studere materialet igen, se videoer, forfine det i træningen, indtil det bliver automatisk.

Spring ikke de små ting over

Over tid bliver nogle mennesker oversikre og begynder ikke engang at se sig i spejlene. Det er ikke rigtigt.

Konklusion

Du skal vide, at hvis du skifter til en anden bil, der er forskellig i manøvredygtighed og størrelse, for eksempel fra en personbil til en stor jeep, så skal du også øve dig først. For eksempel tager nogle mennesker efter en smal Gazelle en Mercedes-minibus, som er bredere, og deres spejle rører ved spejlene på nærliggende biler. Det samme med parkering, mål skal tages i betragtning.

Video

Fuld videovejledning om parkering baglæns (38 minutter).

Træning i at komme ind i kassen ved færdselspolitiets kredsløb.

Nyttig 3D-lektion - hvordan man parkerer korrekt.