For at få kørekort til en traktor, som ethvert andet køretøj, skal du bestå en prøve. I modsætning til dokumenter, der bekræfter retten til at føre andre køretøjer, udstedes licenser til en traktor på en særlig måde af specialiserede myndigheder.
Traktorkort: kategorier
Kørekort til en traktor er opdelt i flere kategorier baseret på maskinkraft og designfunktioner:
- kategori A - biler, der ikke er beregnet til veje almindelig brug, eller hjulkøretøjer med design hastighed ikke over 50 km/t;
- kategori A 1 - terrængående motorkøretøjer (quad bikes, biler baseret på små traktorer);
- kategori A 2 - terrængående køretøjer og køretøjer med en maksimal tilladt vægt på 3500 kg og antallet af sæder, undtagen for føreren, op til 8;
- kategori A 3 - terrængående køretøjer og køretøjer med en tilladt vægt på mere end 3500 kg, undtagen dem, der er omfattet af kategori A 4;
- kategori A 4 - terræn personbiler og køretøjer med mere end 8 sæder, undtagen førerens;
- kategori B - hjul- og bæltekøretøjer med en motoreffekt på op til 25,7 kW;
- kategori C - hjulkøretøjer med en effekt på 25,7-110,3 kW;
- kategori D - hjulkøretøjer med en effekt på mere end 110,3 kW;
- kategori E - bæltekøretøjer med en effekt på mere end 25,7 kW;
- kategori F - selvkørende landbrugsmaskiner.
Retten til at køre traktor er legitimeret af GosTechNadzor. En person, der består eksamensprøven, får udstedt et traktorkørekort. Du kan få dette dokument:
- fra 16 år - kategori A (A 1) for retten til at føre terrængående motorkøretøjer. Velegnet til at køre på nutidens populære ATV'er;
- fra 17 år - kategori B og C for retten til at føre en fuldgyldig traktor som MTZ og YuMZ samt andre landbrugsmaskiner;
- fra 18 år - kategori D for retten til at føre landbrugsmaskiner med bugserede redskaber og mekanismer;
- fra 19 år - kategori A 2, A 3;
- fra 22 år - kategori A 4.
Installeret på hjultraktorer, selvkørende lagerkøretøjer, gravemaskineudstyr og dumpere førerens kategori B, C og D. For bæltekøretøjer er der en separat kategori - E.
I Rusland må kun personer, der har et certifikat fra en certificeret traktorfører, køre udstyr, der er klassificeret som en "traktor". At køre den angivne transport uden kørekort truer en borger med en bøde for at køre uden lovlig ret. For at hente en konfiskeret traktor fra beslaglæggelsespartiet skal du under alle omstændigheder indhente en attest.
Sådan får du et traktorkort: trin-for-trin instruktioner
Her trin-for-trin instruktion Sådan opnår du retten til at køre traktor:
- første fase er træning. Selvtræning er tilladt for kategori A1 og B. For andre kategorier er det nødvendigt at gennemføre et to-måneders uddannelseskursus på en specialiseret institution. Da det eneste organ, der udsteder rettigheder til en traktor, er GosTechNadzor, er de fleste træningscentre placeret under den og dens regionale afdelinger;
- certifikatet opnået efter at have afsluttet uddannelsen præsenteres for en autoriseret person ved en offentlig myndighed;
- Efter bestået eksamen hos GosTechNadzor udstedes et certifikat, der giver ret til at føre selvkørende køretøjer af klassen "traktor" inden for den valgte kategori.
Du vil ikke kunne få din licens gratis. For at gøre det lettere at få et kørekort til en traktor tilbyder nogle organisationer deres tjenester til indsamling og indsendelse af dokumenter til det autoriserede organ. Rettigheder udstedes for 10 år.
For at finde ud af, hvilken kategori en traktor tilhører i henhold til indenlandske standarder, skal du forstå klassificeringen af maskiner i henhold til trækegenskaber og typen af licens, der er givet til dette eller det pågældende udstyr. Nøgleparameteren er trækkraft. Dette tager højde for typen af jord og enhedens driftsforhold. Det er helt naturligt, at en traktor på løs og fugtig jord vil kunne transportere mindre læs end på et tørt og hårdt underlag.
Kriterier
For selvkørende landbrugstransport er følgende aspekter tilvejebragt, der påvirker den maksimale kraft:
- Jordtypen er stubbe af pigplanter.
- Procentdelen af jordfugtighed er op til 30 procent.
- Overfladehårdhed er normal.
- Skridningsprocenten for modeller med hjul 4*2/4*4 og bælteversioner er 16/14/3%.
Klassifikation
Let og tung traktor med bælte eller hjul, hvilken kategori tilhører den? Som regel angives trækkraften med et tal målt i ton-kraft. Mindre almindelige er klasser markeret med effekt i kilonewton. Til sammenligning er 10 tf lig med 1 kN. Det vil sige, at hvis udstyret er mærket 14 kN, så hører det til kategorien 1,4 stærke maskiner.
Moderne klassifikation af indenlandske standarder giver 17 klasser af selvkørende køretøjer med hensyn til trækkraft. Mærkning begynder med have- eller have-gå-bag-traktorer og slutter med særligt kraftigt bælteudstyr. Nedenfor vil vi overveje disse sorter mere detaljeret for at forstå, hvilken kategori af køretøjer en traktor af en eller anden type tilhører.
Inddeling efter gruppe
Betinget denne teknik kan opdeles i flere grupper, nemlig:
- Minitraktorer tilhører klasse 0,2-0,4. Maskinerne er designet til behandling af små områder, til drift med ekstra bugserede eller monterede enheder. Desuden kan biler bruges til at transportere varer.
- Hvilken kategori tilhører en universaltraktor? Det er almindeligt accepteret, at sådanne enheder er klassificeret i kategorien 0,6-2,0. Udstyret er designet til en bred vifte af landbrugsarbejde, herunder pløjning, såning, forarbejdning, vanding, dyrkning af afgrøder samt transport til lagerområder.
- Biler generelle formål repræsenteret ved kategori 3-7. De bruges til at udføre energikrævende manipulationer (rydning af territoriet for sne, dyrkning, pløjning, landvinding, transport af varer). Denne kategori bruges på store områder.
- Specielt udstyr, der kan have en bestemt retning til forarbejdning af en bestemt afgrøde. For eksempel grøntsagsdyrkning, bomog traktorer, der bruges til forarbejdning, indsamling af roer og andre rodafgrøder.
- Enheder på selvkørende chassis bruges primært som små maskiner i økonomiske sektorer og har en frontramme.
Klasse 0,2-0,9
Lad os starte i rækkefølge. Følgende maskiner hører til kategori 0.2:
- MTZ-82, "Belarus-112".
- "Ussuriets", KMZ-012, "Uralets T-02".
- Kinesiske modifikationer såsom "Photon TE-244", "Chery", "Dong Feng".
- Japanske modeller Mitsubishi, Kubota, Iseki.
Disse maskiner bruges til arbejde i små områder som bagkørende traktorer og transportører, med mulighed for at bruge bugseret og monteret udstyr.
Kategori 0.4 er ikke særlig udbredt på hjemmemarkedet. En populær repræsentant for denne klasse er HTZ-7-maskinen og kinesisk ækvivalent fra firmaet "Ginma". Universelle egenskaber biler har klasse 0.6. De er efterspurgte inden for forskellige områder National økonomi, produceres på Vladimir Tractor Plant, i Hviderusland og hos kinesiske virksomheder. Hvis du besvarer spørgsmålet om, hvilken kategori T-25-traktoren tilhører, kan vi sige, at den er inkluderet i den betragtede gruppe og er populær, når du arbejder i markerne og i forsyningsindustrien.
Hvad angår klasse 0.9, betragtes sådanne maskiner også som universelle og bruges til landbrugs- og kommunalt arbejde såvel som i nogle andre områder. Især fremtrædende repræsentanter: LTZ-55, VTZ-45, TTZ-80, T-40.
Klasse 1, 4 og 2
Ved at studere spørgsmålet om, hvilken kategori traktoren tilhører, lad os gå videre til mere kraftfulde modifikationer. Kategori 1.4 er rangeret blandt de mest udbredte inden for landbrugssektoren, boliger og kommunale serviceydelser og byggeri. Denne liste inkluderer MTZ-52, Belarus-82, LTZ-95 og nogle andre køretøjer indenlandsk produktion og dem udenlandske analoger.
Den anden klasse refererer for det meste til sporede modeller. Dette skyldes stigende belastnings- og trækkraftbehov. Derudover omfatter denne kategori flere moderne hjulvariationer. Ofte brugte repræsentanter for denne kategori: LTZ-155, T-70, T-54V, Belarus-122, John Geer, Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.
Mere magtfulde repræsentanter
For eksempel DT-75. Hvilken kategori tilhører denne traktor? Ligesom sin slægtning under indekset 175 er bilen klassificeret i tredje klasse. Teknologien bruges i udvinding af malm og andre mineraler samt i landbrugssektoren. Repræsentanter for denne gruppe inkluderer også: "Agromash-90", "John Geer-6", "New Holland", "Belarus-1523".
Den fjerde klasse af traktorer er repræsenteret af flere hjul- og bæltemuligheder. Blandt dem: "Belarus -2022/2103", HTZ-181, ATM-3180, den syvende serie fra den amerikanske producent "John Geer", samt opdateret version"New Holland".
Den femte kategori af udstyr er udstyret firehjulstræk og spor eller slidbaner med et bredt, dybt mønster. Maskinerne bruges i en bred vifte af landbrugssektorer og fungerer også som traktor ved terrænkørsel. Blandt den femte klasse er de mest populære mærker: "Belarus-2522/3022", "Kirovets", "Magnum", T-250/501.
Hvilken kategori tilhører K-700 traktoren?
Dernæst vil vi overveje den mest magtfulde gruppe med hensyn til trækegenskaber. Den sjette klasse omfatter bæltekøretøjer T-100M, T-130 samt hjulmodeller K-700/744. Traktorer løser med succes opgaver med øget kompleksitet i landbrugs-, bygge-, kommunal- og mineindustrien i forskellige klimatiske zoner. Udenlandske modifikationer i dette segment er repræsenteret af Case-mærket (IH -430/480/530).
Den syvende kategori omfatter biler med de mest kraftfulde og energirige indikatorer. Maskinerne bruges til bearbejdning af enhver jord og andet komplekst arbejde. Denne teknik er produceret i begrænsede serier. Blandt repræsentanterne er de indenlandske mærker Terrion ATM-7360 og UDM-5K-02 samt udenlandske analoger som Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Disse maskiner tilhører gruppen af de mest kraftfulde muligheder, der er masseproducerede.
Traktorførers rettigheder
Hvilke traktorer hører til kategori "D"? Billedet af bilen præsenteret ovenfor indikerer, at udstyret til førerretten kræver en "D"-kvalifikation. Men før du overvejer denne model, bør du studere de grundlæggende regler, der giver dig mulighed for at få et traktorkørekort.
Formen for indhentning af dokumenter reguleres af Statens Tekniske Tilsynstjeneste. Dette sikrer en ensartet registrering af rettigheder, som er et kort udfyldt på begge sider. Den forreste del indeholder oplysninger om ejerens identitet, fotografi og underskrift. MED modsatte side der er oplysninger om den anvendte klasse af udstyr, samt retten til adgang til at betjene maskinen.
Beviset til at føre traktor ligner i princippet lignende køredokumenter for konventionelle køretøjer, men adskiller sig i kategorier og farve på formularen. Grundlaget for udstedelse af sådanne rettigheder er bekræftelse af gennemførelse af særlige kurser, udstedt efter afslutning af teoretiske og praktiske klasser.
Dette dokument er ikke en ubetinget tilladelse til at betjene udstyr, men repræsenterer en vis adgang til en særlig eksamen i Gostekhnadzor-direktivet. Uden et særligt certifikat er det tilladt at betjene udstyr, hvis effekt ikke overstiger fire kilowatt. Det er værd at bemærke, at hvis de etablerede regler ikke følges, er ikke kun chaufføren, men også hans arbejdsgiver ansvarlig for overtrædelser af proceduren for kørsel af specialudstyr.
Typer af dokumentation til udstyrsstyring
Hvilke traktorer hører til kategorierne "E", "D" og andre? Dette spørgsmål kan besvares ved at studere hovedgrupperne i denne klasse af maskiner.
De er præsenteret nedenfor på listen:
- Klasse "A" giver ret til at føre køretøjer, der ikke er beregnet til offentlig vej. Denne gruppe omfatter terrængående køretøjer, ATV'er, lagerudstyr og lignende mekanismer.
- Kategori "B" udstedes til førere, der har fået ret til at føre køretøjer på hjul eller spor, hvis effekt ikke overstiger 34 hestekræfter (25,7 kW).
- Efter at have modtaget klasse "C" kan føreren betjene traktorer med en effekt på op til 150 "heste".
- Kategori "D" - tilladelse til at arbejde med enheder fra 150 Hestekræfter og højere, hovedsageligt på hjul.
- Klasse "E" - kontrol af bæltekøretøjer med en effekt på over 24,7 kW.
- Kategori F tillader brug af tunge selvkørende landbrugsmaskiner.
Rang
Hvilke traktorer der hører til kategori "D" og andre klasser er diskuteret ovenfor. Der er dog også kategorier, der regulerer operatørens adgang til kontrol forskellige typer teknologi. Hvis du adskiller disse kategorier separat, kan de spredes som følger:
- Den anden kategori giver dig mulighed for at betjene specialudstyr under opsyn af en erfaren mentor. Desuden kan føreren reparere læsser og redskaber til traktorer.
- Batteridrevne gaffeltrucks og andre løftemekanismer kan betjenes af en operatør med tredje rang. Han har også tilladelse til at udføre lastning og losning og stabling af forskellige typer gods.
- Den fjerde kategori giver dig mulighed for at styre udstyr med en effekt på over 100 hestekræfter, som bruges i landbrug, industri og byggeri. Denne kategori giver mulighed for at gennemføre selvreparation og maskinvedligeholdelse.
- Den femte kategori indebærer evnen til at betjene og vedligeholde bulldozere, gravemaskiner og andet tungt udstyr.
- En operatør med en sjette rang kan styre lignende maskiner, hvis effekt overstiger 200 hestekræfter.
Bundlinie
At køre traktor kræver særlige færdigheder. Rettigheder til at administrere sådanne mekanismer er opdelt i flere kategorier, som er beskrevet ovenfor. At ignorere reglerne kan føre til en ulykke eller uforudsete konsekvenser. Det følger heraf, at betjening af de pågældende maskiner kræver passende uddannelse og særlig opmærksomhed.
Mange virksomhedsledere og medarbejdere forstår ikke altid selv, hvad hovedkategorierne omfatter selvkørende køretøjer, hvilke licenser der kræves for at føre køretøjer.
Artiklen giver alle de nødvendige oplysninger om dette problem.
Vigtige punkter på selvkørende køretøjer
Du skal vide, hvilke kategorier selvkørende køretøjer er opdelt i, og hvilke kørekort du skal opnå. Sikkerhedsniveauet i virksomheder og organisationer afhænger af dette.
For at køre sådanne køretøjer skal du opnå særlige licenser.
Færdselspolitibetjente klassificerer at køre selvkørende køretøjer med et upassende kørekort som kørsel uden kørekort. Ansvaret for at overtræde denne regel kan ikke kun være administrativt, men endda kriminelt.
Hvis krænkelserne er alvorlige nok, kan ikke kun gerningsmændene til krænkelserne og forbrydelserne, men også lederne af de virksomheder, de arbejder i, stilles til ansvar.
Straffe pålægges dem af den grund, at de tillod udstyret at blive kontrolleret af folk, der ikke har de rette og rigtige færdigheder til at gøre det.
Det er ikke svært at forstå hovedkategorierne af selvkørende køretøjer samt de nødvendige licenser for at betjene dem. I dette tilfælde skal beslutning nr. 796 af 12. juli 1999 lægges til grund.
Det giver information relateret til styring af maskiner og udstedelse af tilsigtede denne proces certifikater.
Dokumentet, der giver dig mulighed for at køre et selvkørende køretøj og udstedes til føreren, kaldes i 2019, som før, traktorkørekortet.
Det modtagne traktorkørekort kan indeholde angivelser om visse kategorier af moderne udstyr. Hvert punkt i klassificeringen af selvkørende køretøjer i kategorier skal overvejes mere detaljeret.
Kategori A - det er moderne motorkøretøjer, der ikke er beregnet til at køre på motorveje til almindelig brug eller med et maksimalt hastighedsniveau på ikke over 50 km/t.
Dette kan omfatte køretøjer som:
- Jeg – det er motoriserede terrængående køretøjer – snescootere og ATV'er.
- II - terrængående biler med en tilladt vægt på op til 3,5 tusind kg og antallet af sæder passagersæder ikke mere end otte. Denne underkategori omfatter sumpkøretøjer, køretøjer i kategorien side-by-side og sædvanligvis dem med karosseri.
- III er en særlig kategori af terrængående køretøjer med en tilladt vægt over 3,5 tons. Et eksempel på disse køretøjer er et terrængående køretøj eller dumper af mærket Ural-Polarnik.
- IV - terrængående køretøjer, der er designet til at transportere passagerer, og som også har mere end otte sæder ud over førersædet. Et eksempel her ville være en lufthavnsbusrampe.
Kategori B består af hjul- og bæltekøretøjer med motorer, hvis effekt ikke overstiger 25,7 kW.
Disse køretøjer kan være helt forskellige - benzin, diesel og elektriske.
Chauffører af elektriske gaffeltrucks skal have et traktorkørekort, kategori B skal være åben, og et særligt mærke "gaffeltruckfører" skal være tilgængeligt.
Denne kategori omfatter specielle hjulkøretøjer, hvis motoreffekt varierer fra 25,7 til 110,3 kW. Denne kategori af køretøjer er den mest populære.
Dette omfatter:
- Diesel gaffeltrucks.
- Læssemaskiner i kategorien skovl.
- Minivarianter af Bobcat.
- Nogle Amcord-modeller.
På et kørekort i denne kategori kan du finde mærker som traktorfører, læsserfører og gravemaskinefører.
Hvis du undrer dig over, hvilken kategori traktorer og andre selvkørende maskiner tilhører, så er det netop kategori C.
Kategori D
Denne kategori omfatter specielle hjulkøretøjer udstyret med motorer med en effekt på over 110,3 kW. Vi taler om sådan ret kraftfuldt frontlæssere, som Dresta, Volvo, Caterpillar.
Dette omfatter også køretøjer designet til transport af søcontainere. Certifikatet kan indeholde mærker, der er karakteristiske for kategori C.
Kategori E
Det er specielle bæltekøretøjer udstyret med en motor, hvis effekt overstiger 25,7 kW. Kørekort i denne kategori er markeret som "traktorfører" eller "gravemaskineoperatør".
Kategori F
For at opnå alle de kategorier af rettigheder, der er anført ovenfor, skal føreren opfylde visse krav.
For at blive optaget til eksamen skal du:
- Gennemfør specialuddannelse og modtage faglig grund- eller supplerende uddannelse. Der studeres programmer, som er direkte eller indirekte relateret til styring af selvkørende køretøjer i de anførte kategorier. Efter at have gennemført kurserne, vil du modtage et tilsvarende dokument, der bekræfter den tildelte kvalifikation.
- Gå igennem en speciel lægeundersøgelse at få en lægeerklæring. Dokumentet skal bekræftes fuldstændig fravær medicinske kontraindikationer for kørsel med selvkørende køretøjer.
- Kategori A I - fra 16 år;
- Kategori A II - fra 19 år, 12 måneders erfaring bilkategori B;
- Kategori A III - fra 19 år, 12 måneders erfaring i kategori C;
- Kategori A IV - fra 22 år, samlet erfaring 12 måneder for kategori D kørekort;
- Kategori B, C, E, F - fra 17 år;
- Kategori D - fra 18 år.
Kun hvis alle ovenstående betingelser er fuldt ud opfyldt, kan du gennemgå en særlig uddannelse og bestå de relevante eksamener.
Grundlæggende procedure for at tage eksamen
Eksamener for at opnå et kørekort beregnet til at køre selvkørende køretøjer tages i en bestemt rækkefølge:
- Test af teoretisk viden om driften af specielle selvkørende køretøjer, deres sikre drift (undtagen kategori F).
- Teori for drift af selvkørende køretøjer og landbrugsudstyr. Tilgængelig for kategori F-licenser og for dem, der allerede har kvalificeret sig som traktorfører.
- Videregivelse af teori om færdselsregler.
- Test af praktisk viden om komplekse praktiske kørefærdigheder og regler Trafik og maksimal sikker drift af maskiner.
Øvelsen gennemføres i to trin. Den første del er udlejet på en for trafik lukket plads, der er karakteriseret som en traktorbane. Anden del udføres på en forudvalgt rute, hvorunder reelle forhold funktion af et selvkørende køretøj.
Når en medarbejder i træningscentret har bestået den praktiske del af eksamen, tester de følgende færdigheder:
- begynder at bevæge sig op ad bakke fra stilstand;
- drejning på en vej med begrænset bredde med et engangs gearskifte;
- at sætte bilen i kassen i bakgear;
- anbringelse af selvkørende køretøjer i en enhed med anhænger i en kasse i bakgear;
- sammenlægning af et selvkørende køretøj med et monteret køretøj og en anhænger;
- standsning og bremsning ved forskellige fartgrænser, øver et nødstop.
Ved bestået alle punkter i eksamen modtager chaufføren et traktorkørekort til at køre selvkørende køretøjer mod kvittering.
Ved beståelse af eksamener i kategorierne af selvkørende udstyr modtager specialisten et professionelt traktorførercertifikat.
Tidligere udstedte rettigheder til en sådan plan trækkes tilbage fra ham, og alle autoriserende optegnelser og mærker overføres til et nyt dokument.
De nødvendige restriktive, tilladelige og informative indtastninger indtastes i kolonnen "Særlige bemærkninger". Dette kan være anciennitet, kvalifikationsrestriktioner, blodtype, kontrolmærke i linser eller briller og så videre.
Et traktorfører- eller traktorkørekort udstedes for en periode på op til 10 år.. Efter dette tidspunkt skal dokumentet udskiftes, da det anses for ugyldigt.
Konklusion
For uddannelse til at køre køretøjer, der tilhører kategorien af selvkørende køretøjer, skal du betale et gennemsnit på 8.500 til 12.000 rubler. Det hele afhænger af træningscenteret, hvor træningen foregår.
Førere af selvkørende køretøjer, der består eksamen, modtager et særligt certifikat vedrørende uddannelsen gennemført i træningscenter. Herefter udstedes et certifikat for en professionel traktorfører.
Du vil være interesseret i:
En kommentar
Biavler trailer. Den eneste omtale i loven om biavl henviser til teknologisk landbrugsudstyr. Jeg er interesseret i, hvilket dokument, ansøgning, liste du kan se, at en bi-trailer er en TSO.
I ny udgave SDA traktorudstyr refererer til en af typerne af selvkørende køretøjer. Denne gruppe af køretøjer omfatter udover den klassiske traktor også andre typer udstyr, nemlig: Forskellige typer læssemaskiner, gravemaskiner, snerydningsmaskiner og andet lignende specialudstyr. De er forenet af en hovedfunktion - evnen til at kontrollere, om der er en kategori til at køre en traktor.
Hvad er traktor og selvkørende udstyr?
- landbrug (hovedformål);
- vejbygning;
- industriel;
- transportere;
- jordflyttere mv.
Traktorens karakteristiske træk er lav hastighed og høj trækkraft. Hovedelementerne i sådant udstyr: motor, chassis, transmission, kontrolmekanismer, hoved- og hjælpeudstyr.
Hovedkategorier af selvkørende traktorer efter type af anvendte motorer:
- Hjul. hovedfunktion disse maskiner – muligheden for deres anvendelse på asfaltveje. Men på jorden falder trækkraften, og på løs jord kan køretøjet endda glide. Dette problem løses med firehjulstræk. Men sådanne maskiner komprimerer jorden for meget, når de bevæger sig over marken.
- Sporet. De er kendetegnet ved større trækkraft end hjul på hjul, lav hastighed (5-40 km/t), reduceret tryk på jorden og umuligheden af at køre på asfaltveje (med undtagelse af modeller med gummisnore). Alle disse egenskaber gør bæltekøretøjer uundværlige til arbejde i landbruget.
Afkodning af kategorier og underkategorier
Fra 2017 er traktorens hovedkategorier af rettigheder repræsenteret af seks grupper - A, B, C, D, E, F og fire underkategorier - I, II, III, IV. 
"EN". Motorkøretøjer, der er begrænset i retten til at færdes på offentlig vej, eller har maksimal hastighed bevægelse – op til 50 km/t. I denne kategori af forskellige traktorer er der 4 typer:
- I – motoriserede terrængående køretøjer;
- II – motortransport SUV'er med maksimalt antal sæder inklusive førersæde - 9, og med maksimal vægt i 3,5 t;
- III – SUV'er til motortransport med en masse på over 3,5 tons og med et antal sæder på ikke over 9;
- IV - motortransport SUV'er, hvis hovedformål er at transportere mennesker, der ud over førersædet har over 8 sæder.
"I". Traktorer af begge typer (bælte og hjul), som er udstyret med en motoreffekt på op til 25,7 kW.
"MED". Køretøjer hjultype, udstyret med motorer med en effekt på 25,7-110,3 kW.
"D". Hjultraktorer med motorer med effekt over 110,3 kW.
"E". Bælteudstyr med motoreffekt over 25,7 kW.
"F". Selvkørende køretøjer landbrugsformål.
Det er alle kategorierne for en selvkørende traktor. 
Traktorkørekortet indeholder ofte mærker vedr særlige forhold udstedelse af rettigheder. De vedrører restriktioner på en bestemt kategori, kravet om at køre med briller, samlet køreerfaring mv.
I hvilken alder kan traktorkategorier åbnes?
For to år siden blev der foretaget væsentlige ændringer i reglerne for udstedelse kørekort til kørsel med traktorer og selvkørende køretøjer. For at opnå dem skal du have succes (selvforberedelse er ikke tilladt). Undervisningen foregår på Gostekhnadzor iht regeringsprogrammer specialiseret uddannelse. Der tages også eksamen.
- “A” I underkategori – fra 16 år.
- "B", "C", "E", "F" - fra 17 år.
- “D” – fra 18 år.
- "A" underkategori II og III - fra 19 år.
- "A" underkategori IV - fra 22 år.
Traktorkort udstedes udelukkende på førerens bopæl eller på studiestedet. Dette er deres største forskel fra standard kørekort at køre en bil, som kan fås i absolut enhver russisk region. 
Hvis traktorkørekortet af en eller anden grund bliver konfiskeret (efter at en domstolsafgørelse er truffet, skal de indsendes til Gostekhnadzor), kan de først returneres efter at have bestået eksamen igen (for den teoretiske del). Men dette kan først ske, efter at mindst halvdelen af perioden for fratagelse af certifikatet er udløbet. Ved inddragelse af kørekortet for spirituskørsel skal du fremlægge en lægeerklæring. Det er nødvendigt for Gostekhnadzor at give lovovertræderen mulighed for at genoptræne.
