Blandt de mange forskellige sikkerhedsalarmer, der findes i dag, er "Panther"-systemet særligt populært. Dette skyldes i høj grad ikke kun den høje pålidelighed af dette system, men også i vid udstrækning den lette installation på forskellige modeller biler, samt tilstedeværelsen af detaljerede anbefalinger, der forklarer, hvordan man tilslutter Panther-alarmsystemet.
Men for sirenen det bedste sted, netop i motorrummet - på et sted godt beskyttet mod adgang fra tredjepart. Det vigtigste er, at det ikke er placeret i nærheden af bevægelige og meget varme motorelementer. For at forhindre fugt i at samle sig i denne enhed, skal dens stik vende nedad. Sirenen er sikret med et beslag og flere skruer. 
Systemsættet "Panther" inkluderer nødvendigvis en endestop, ved hjælp af hvilken bilens hætte er beskyttet. Denne kontakt skal installeres på en metaloverflade, der er forbundet til den fælles jord, hvor fugt ikke samler sig, for eksempel på sidefladen af vingerne i området af hætten (bagagerummet). På korrekt installation endestopkontakten skal have mindst 6 mm vandring ved lukning af motorhjelmen (samt bagagerummet, hvis der er en anden lignende kontakt).
En rød LED, der angiver sikkerhedssystemets tilstand, er placeret på instrumentbrættet på et sted, der er tydeligt synligt fra ydersiden af bilen, og samtidig bør indikatoren ikke distrahere føreren. Inden du begynder at bore et hul til den, bør du først sikre dig, at den modsatte side Der er ingen ledninger eller andre elementer.
At bestemme placeringen af Valet-kontakten kræver særlig fantasi, da den på den ene side skal være let tilgængelig, og på den anden side bør en angriber ikke hurtigt finde den og slukke for alarmen.
Det mest bekvemme sted for stødsensoren er en hård overflade imellem motorrum og salonen (fra salonsiden). Nogle gange er det sikret ved hjælp af indsnævringer under dashboard eller på ratstammen. Under alle omstændigheder skal der være god adgang til sensoren for at foretage justeringer.
Standard-tilslutningsdiagrammet for Panther-bilalarm sørger for følgende fordeling (i overensstemmelse med farvemarkeringer) og tilslutning af hovedledningerne:
- Tråden hvid, som sikrer, at sidelysene blinker, når systemet aktiveres, samt på tidspunktet for til- og frakobling - forbindes til sidelyskredsløbet (hvis kredsløbet har negativ polaritet, så gennem et ekstra relæ);
- Den røde ledning, der er beregnet til at forsyne systemet gennem en sikring med en spænding på +12V, er forbundet til batteriets positive terminal”;
- Hvid/rød strømforsyningsledning med +12V spænding af centralenheden – forbundet via en sikring til den røde ledning;
- Hvid/sort sireneudgangsledning – ført gennem en gummibøsning til sirenens installationssted;
- Tråden er mørk - af blå farve, bruges til at fjernåbne stammen - forbindes til terminal 85 ekstra relæ. Bemærk venligst, at det er strengt forbudt at forbinde denne ledning direkte til låsekredsløbene;
- Grøn/hvid ledning, der styrer den indvendige belysning, når "Panic"-tilstanden udløses, samt på tidspunktet for frakobling - ledningen er forbundet til klemme 86 på det ekstra relæ";
- Sort jordledning - forbindes til batteriets negative terminal;
- Den mørke/grønne ledning (-) af emhætten (bagagerummet) udløser, når den er kortsluttet til jord, aktiveres systemet øjeblikkeligt - trækkes til emhætten (bagagerummet) endestopkontakter;
- Lilla wire (+) dørudløser – uanset antallet af døre, tilsluttes kun én endestopkontakt;
- Lilla ledning (-) af dørudløseren - som i det foregående tilfælde, går til dørkontakten;
- Den gule ledning til overvågning af tilstedeværelsen af strøm ved tændingskontakten er forbundet med tændingskontaktens ledning, på hvilken +12V vises, når nøglen drejes;
- Orange Starter Interlock Wire – Forbindes til klemme #86 på hjælperelæet. I dette tilfælde er klemme #85 forbundet med tændingskontaktens ledning, hvorpå der skabes en konstant spænding på +12V, når motoren starter.
Når antenneledningen monteres, trækkes den ud i sin fulde længde og installeres på et sted, hvor det er svært at beskadige under køretøjets drift.
Vores instruktioner viste sig at være ret universelle, så den er velegnet til næsten alle modifikationer af pantera-alarmer. Nedenfor er en liste over modeller, som vores guide passer til.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-300SC
- Pantera SLK-675RS
- Pantera SLK-650RS
- Pantera CLK-350
- Pantera SLK-35 SC ver. 3
- Pantera XS-330
- Pantera SLR-5750
- Pantera SLR-5755
- Pantera QX-240
- Pantera QX-250
- Pantera QX-270
- Pantera QX-290
- Pantera XS-2000
- Pantera XS-2500
- Pantera XS-2600
- Pantera XS-3100
- Pantera SLK-868RS
- Pantera LX-320
- Pantera SLR-5625 BG
- Pantera SLR-5625 RC
- Pantera CLK-650
- Pantera SLK-600RS
- Pantera CLC-200
- Pantera QX-250
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-350SC
- Pantera SLK-600RS
- Pantera SLK-300SC
- Pantera CLC-180
- Pantera SLK-625RS
- Pantera SLR-5650
- Pantera CLK-375>
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Produktkode: 0958
Nøglering PANTERA XS-110 / 100 / 1700 / 1000 / 1500 TX
Programmering af nye sendere (Optagelse, programmering af Pantera XS100TX, XS110TX, XS1700TX, XS1500TX, XS1000TX nøglebrikker) Bemærk: Ved programmering af nye eller yderligere sendere vil alle koder for tidligere programmerede sendere blive slettet fra systemets hukommelse. For at programmere nye sendere (maks. 4 sendere): Frakoble systemet. Tænd og sluk tændingen igen inden for 5 sekunder Inden for 5 sekunder efter at du har slukket tændingen, skal du flytte betjentkontakten "On" - "Off" 5 gange. Du vil høre 5 sirener signaler og parkeringslys vil blinke 5 gange for at bekræfte, at programmeringstilstanden er blevet aktiveret. Inden for 10 sekunder efter bekræftelsesbipperne skal du trykke på venstre knap på den 1. sender. Du vil høre 1 sirenelyd. Inden for 10 sekunder efter sirenelyden skal du trykke på venstre knap på den næste sender. Du vil høre 2 sirenesignaler osv. Gentag den sidste handling for alle resterende sendere. Hver gang, efter at have husket koden for en ny sender, vil sirenen udsende det tilsvarende antal signaler. Systemet forlader automatisk programmeringstilstanden (sirenen udsender 5 signaler) efter at have husket den 4. sender, eller når tændingen slås til, eller når det tilladte interval på 10 sekunder mellem operationer overskrides.Reparation af alarmnøgle
På lager og på bestilling er komponenter til bilalarmer grundlæggende og ekstra nøgleringe, reservedele til hurtig reparation af nøglebrikker, LCD-skærm, nøglebrik, beskyttelsesglas, mikroknapper osv.).
Vi udfører garanti- og eftergarantireparationer af nøgleringe, bilalarmenheder (udskiftning af display, hus, knapper osv.).
I dag er næsten alle køretøjer udstyret med sikkerhed tyverisikringssystem alarmer. Valget af dette udstyr er ret forskelligt, men mange bilejere foretrækker Pantera bilalarm. Og det er ikke overraskende, fordi det giver en pålidelig grad af beskyttelse til enhver mobil genstand uden at være for dyr.
Hvilke funktionelle funktioner har Pantera-alarmen?
Hovedformålet med Panther-bilalarmen er at give tovejskommunikation ved hjælp af en nøglebrik, der er udstyret med et flydende krystaldisplay. Denne enhed, sammenlignet med andre advarselssystemer til biler, har mange fordele i drift, blandt hvilke det er værd at fremhæve:
- Bredt driftstemperaturområde;
- Nem at installere. Tilslutningsdiagrammet inkluderet i sættet giver dig mulighed for hurtigt og nemt at installere mekanismen selv;
- Overkommelig og detaljerede instruktioner om betjeningen af enheden;
- Nem grænseflade og kontrolmenu.
Det er kendt, at der er forskellige modifikationer Pantera bilalarmer, kendetegnet ved deres funktionelle sæt. Mange modeller har således en autostart motorfunktion, som gør det muligt for ejeren at varme bilen op eller tænde for klimaanlægget på forhånd. For køretøjer med turboladet motor giver producenten specielle modifikationer med en turbo-timer, og dette gør det muligt at tænde alarmen uden at vente på, at turbinen køles af.
Den mest almindelige Panther alarmmodel er XS-3000.
Komponentsammensætning og karakteristika for den præsenterede Pantera alarmmodel
Pantera XS-3000 alarmsystemet tilhører klassen "Comfort" og inkluderer følgende mekanismer:
- Basenhed;
- To-niveau støddetektor;
- Personsøger;
- Tre-knaps nøglering;
- Fire-knaps programmerbar informationstransmissionsenhed;
- Sirene (6 toner);
- Led indikator;
- Antenne.
Udvalget af hovedopgaver, som Pantera XS-3000 implementerer, er ret forskelligartet. Systemet beskytter således ikke kun bilen, men også ejeren af køretøjet mod mulige angreb. Hvis bilen overtages af ubudne gæster, er enheden ved hjælp af et indbygget relæ i stand til at blokere starteren og styre de elektriske ruder. Iscenesættelse køretøj aktivering og deaktivering af alarmen sker i lydløs tilstand. Det er også værd at være opmærksom på følgende funktioner i Pantera XS-3000 bilalarm:
- Dynamisk nedlukning af systemet;
- Kontrol af indvendig belysning af køretøjer;
- Ringer til bilejeren;
- Begrænset alarmresponstid;
- Advarsel om forsøg på hacking;
- Kontrol af forbindelsen mellem alarmen og senderen i automatisk og manuel tilstand;
- Beskyttelse mod scanning fra gribere;
- Tilgængeligheden af en startspærre med evnen til at programmere dens driftstilstande.
I videoen - Panther bilalarm:
På brugerens anmodning kan det funktionelle sæt af Pantera XS-3000-enheden udvides ved hjælp af systemprogrammering. I dette tilfælde vil alarmen automatisk udføre følgende opgaver:
- Bevæbning af bilen;
- Genstart systemet;
- Åbning (lukning) af døre, når tændingen slås til (fra).
XS-3000-mekanismen giver dig mulighed for at indstille alarmaktiveringsforsinkelsen samt varigheden af kontrolimpulsen til låseanordninger. Systemet har en beskyttelsesfunktion mod falske alarmer.
Hvordan omprogrammerer man Pantera-mekanismen selv?
Panther-systemet kan nemt omprogrammeres uden involvering af specialister. For at gøre dette skal du følge den etablerede handlingsalgoritme trin for trin:
- Alarmen er slået fra;
- Valet-knappen kontrollerer, om køretøjets frakoblingsfunktion er aktiveret. Hvis ikke, så ringes koden op, og menuen for sikkerhedskomplekset indtastes;
- Tændingen slås til og fra, så starter bilen igen. Derefter, senest 15 sekunder, skal du trykke på Valet-knappen (antallet af tryk er lig med det første ciffer i koden);
- Tændingen slås fra, og den hemmelige knap trykkes tre gange;
- Hvornår korrekt udførelse alle handlinger, sirenen lyder og LED'en blinker hurtigt;
- Senderknappen trykkes ned og holdes nede, og sirenesignalet skulle meddele, at mekanismen er blevet omprogrammeret.
Videoen viser, hvordan man installerer en Panther-bilalarm:
Hvad skal du vide, når du tilslutter en Pantera-alarm?
Panther udstyr, ligesom andre elektroniske systemer, med forbehold for funktionsfejl. I tilfælde af hyppige falske alarmer af systemet, skal du først kontrollere stødsensoren, da lignende problem ligger ofte netop i det. Det er kendt, at leddene af mekanismer over tid kan oxidere, så det er nødvendigt at periodisk inspicere systemet og rense kontakterne.
Hvis nøglebrikken ikke virker, skal du flytte tættere på bilen for at eliminere muligheden for radiointerferens. Det kan også skyldes et dødt batteri. Så skal du slukke for sirenen og træffe foranstaltninger for at genoprette kompleksets funktionalitet.
For at besvare spørgsmålet skal du angive adressen, hvor du kan downloade instruktionerne til pantera xs 3500 bilalarm givet af forfatteren Nick det bedste svar er tag et kig her...der er også installations- og betjeningsvejledninger og en brugermanual
Svar fra 22 svar[guru]
Hej! Her er et udvalg af emner med svar på dit spørgsmål: send mig venligst adressen, hvor du kan downloade instruktionerne til pantera xs 3500 bilalarm
Svar fra Subavod[nybegynder]
se på linket
Svar fra Alexander Novitsky[ekspert]
Pantera XS-3500
Et kraftfuldt sikkerheds- og servicekompleks, der ikke kun pålideligt kan beskytte en bil af enhver klasse mod tyveri, men også give ejeren det maksimale niveau af bekvemmelighed og komfort på ethvert tidspunkt af året. Den største forskel mellem autostart-systemet i dette system er nem kontrol, hvilket er især vigtigt for biler med manuel kasse smitte I den nye model er proceduren for kontrol af "logisk neutral" fuldautomatisk og kræver ingen handling fra bilejeren.
Standard systemfunktioner:
5-knaps programmerbar nøglefob sender med feedback og LCD-display
Programmerbar fjernbetjeningssender med 4 knapper
Dynamisk tophemmelig kode
Fjernstart bil motor
Anti-HiJack angrebsbeskyttelse
2-zone stødsensor med advarselstilstand
6 tone miniature sirene
Starterlås ved hjælp af indbygget relæ
Udgange til to ekstra låse motor
Indbygget modul centrallås
Indbyggede relæer til styring af højre/venstre blinklys
Evne til at styre bilens "høflige belysning"
Mulighed for at styre lukning af bilruder
Programmerbar personlig systemnedlukningskode
Forbedret paniktilstand
Lydløs til- og frakobling af systemet
Lydløs alarm funktion
Tilkobling med separat nedlukning af stødsensorzoner
Mulighed for implementering af centrallåsfunktionen
Kun mulighed for oplåsning i starten førerdør(døroplåsningsfunktion i 2 trin)
Servicetilstand Betjent/ Fjernbetjeningstilstand Advarsel om betjent / kammertjenertilstand
2. og 3. kanaludgange til styring af trunklås eller ekstra enheder
Indikation af sensoren eller triggeren, der udløste systemet
Identifikation og omgåelse af en defekt zone eller kredsløb
Positive og negative dørudløserindgange
Indgang til tilslutning af emhætte/bagageudløser
Mulighed for at ringe til en bilist
Ur, vækkeur i to-vejs sender
Fjerntemperaturmåling i bilens interiør
Automatisk og manuel forbindelseskontroltilstand
Automatisk (passiv) armering med eller uden dørlås
Automatisk låsning/oplåsning af døre, når tændingen slås til/fra
Automatisk genaktivering med eller uden dørlås
Automatisk (passiv) motorblokering
Falsk alarm beskyttelsesfunktion
Deaktivering af sikkerhed i 2 trin
Forsinkelse før tilkobling 3, 15, 30 eller 45 s
Dørlåsstyringsimpuls varighed: 0,8 s, 3,5 s, dobbelt låseimpuls, "komfort"-tilstand
Mulighed for omprogrammering af funktionerne af individuelle udgange og indgange af systemet
Angivelse af antallet af programmerede sendere
Fuldt kompatibel med både automatiske og manuelle gearkasser
Kompatibel med benzin og dieselmotor
Programmerbar motordriftstid
Mulighed for at forlænge motorens driftstid ved hjælp af en sender
Tilkobling af systemet med motoren i gang
Fjernaktiveret funktion automatisk start motor ved lav temperatur
Programmerbar temperaturværdi for automatisk motorstart
Automatisk daglig systemopstart
Specialtilstand til biler med turboladede motorer
Programmerbar udgang til yderligere enheder
Overvågning af motordrift ved hjælp af krumtapakselhastighed eller olietrykslampe
