Κινητήρας Dodge Caliber 1.8 EBA
Αγοράστε Engine Dodge Caliber 1.8
Κινητήρας συμβολαίου για το Dodge Caliber 1.8 2006 - 2009
Μοντέλο κινητήρα: EBA
Κυβισμός κινητήρα: 1,8
HP: 150
Εγγύηση: 14 ημέρες μετά την αυτοπαραλαβή ή την παραλαβή στην πόλη σας. Καθορίστε τις τελικές ημερομηνίες με τον διαχειριστή.
Εάν τα Εμπορεύματα δεν βρίσκονται στις αποθήκες μας τη στιγμή της παραγγελίας, θα τα παραδώσουμε άμεσα από την αποθήκη Transit σε 1-3 ημέρες! Οποιεσδήποτε φωτογραφίες των μονάδων χρειάζεστε - κατόπιν αιτήματος! (p.s. βίντεο αν είναι δυνατόν)
Τηλέφωνο πόλης: +7-495-230-21-41
Για αίτηση φωτογραφίας: +7-926-023-54-54 (Viber, Whats app)
ΔΕΝ υπάρχουν άλλα τηλέφωνα στην εταιρεία μας!
******************************************************************************************************************
ΔΙΝΟΥΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ! Αγοράζετε από τη «Λευκή Εταιρεία»!
Παράδοση στη Μόσχα.
Αποστολή στην περιοχή μέσω μεταφορικής εταιρείας!
Πλήρες σύνολο εγγράφων.
Αγοράζετε Μονάδες από τη μεγαλύτερη αποθήκη κινητήρων στη Μόσχα.
Όλα τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων που πωλούνται από την εταιρεία μας ελέγχονται για απόδοση πριν από την πώληση.
Σχετικά με την εταιρεία:
Ίδια αποθήκη στη Μόσχα
Διαπραγματευόμαστε από μετοχές - καλούμενες - έφτασαν - αγοράζονται
Μπορούμε να τραβήξουμε φωτογραφία κατόπιν αιτήματος καθώς όλα τα εμπορεύματα βρίσκονται στις αποθήκες μας.
Δικές αναμετρήσεις σε Αγγλία, ΗΠΑ και Κορέα.
4 αποθήκες transit, χρόνος παράδοσης 1-4 ημέρες
Εκπτώσεις για καταστήματα και υπηρεσίες Μπορούμε να στείλουμε τα αγαθά με προκαταβολή 5-15% στην πόλη σας και θα πληρώσετε το υπόλοιπο ποσό κατά την παραλαβή.
Με την ερώτηση: - Δεν θα ρίξουμε, δεν θα εξαπατήσουμε -;!;! - Όλα γράφονται παραπάνω! Είτε ελάτε να το επισκεφτείτε, είτε παραγγείλετε εκ των προτέρων, Εκτιμήστε το χρόνο σας και μας.
- Έτος κυκλοφορίας: 2007
- Κινητήρας: Βενζίνη 1,8 λτ
- Ισχύς: 150 HP
- Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό
- Κίνηση: Μπροστά
- Ανήκει: λιγότερο από έξι μήνες
Εντύπωση
σάλια πάνω εμφάνισηκαι δεν θα γράψω κομμωτήριο, ο καθένας έχει το δικό του γούστο, μου ταιριάζει τόσο πολύ, ένα μόνο θα πω, ότι το πλαστικό σκουπίζεται εύκολα από λεκέδες κ.λπ. Επιπλέον βάλε ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, όμως, τα ένθετα είναι απαραίτητα άμεσα, γιατί οι δίσκοι είναι όμορφοι, αλλά η διάσταση της πλήμνης δεν είναι πρωτότυπη, αλλά έβαλα κάλυμμα στο τιμόνι, το τιμόνι σκουπίζεται γρήγορα και πονάει αισθητά. Όλα τα άλλα στο αυτοκίνητο φαίνεται να είναι εκεί.
Το μηχάνημα συμπεριφέρεται καλά τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στην πόλη, η κατανάλωση ευχαριστεί: 6,5 - 7,5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, στην πόλη - 9,0 - 10,0 λίτρα. Κρατάει το δρόμο κανονικά, οδήγησε πολλά αυτοκίνητα, κυρίως σεντάν, ωστόσο, οπότε υπάρχει κάτι για σύγκριση. Το να πιάνεις το τιμόνι και να κρατάς στροφές και μεσαίες λακκούβες σε ταχύτητες άνω των 60 km/h, με την έννοια της χαλάρωσης, σε οποιαδήποτε στροφή, δεν αξίζει το αυτοκίνητο, αλλά πρέπει και να ιδρώσεις.
Το διαμέτρημα δεν είναι για δρομείς, η πρώτη ταχύτητα είναι μικρή, δεν θα μπορείτε να το γυρίσετε, ο κινητήρας θα παρακαλάει με το βρυχηθμό του να περάσει στη δεύτερη, αν και η δεύτερη και η τρίτη ταχύτητα είναι αρκετά ζοφερές και μπορείτε να το γυρίσετε. Από ταχύτητα 90 km/h, δεν θα είναι δυνατή η γρήγορη επιτάχυνση αν βρίσκεται στην πέμπτη ταχύτητα. Αν στο τέταρτο, τότε με πιο έξυπνο τρόπο, αλλά και όχι το απόλυτο όνειρο, δεδομένου ότι 150 φοράδες κάτω από το καπό.
Αλλά όλα αυτά είναι υποκειμενικά, αλλά αντικειμενικά - αυτή είναι η Μόσχα, μποτιλιαρίσματα, κύριοι, πού να οδηγήσετε, οπότε υπάρχει περισσότερο από αρκετή δυναμική. Μου αρέσει να χειρίζομαι το εσωτερικό του αυτοκινήτου, η εφαρμογή είναι άνετη, το ύψος είναι 180 cm, το υποβραχιόνιο είναι άνετο, όλα είναι στη διάθεσή σας, στην πραγματικότητα. Μια μικρή σημείωση - δεν υπάρχει ρύθμιση για το κάτω μέρος της πλάτης, η σπονδυλική στήλη μουδιάζει μετά από μια ώρα οδήγησης.
Το πορτμπαγκάζ είναι κομψό, επεκτείνετε τα καθίσματα και φορτώστε τα πράγματα γεμάτα και κοιμηθείτε τεντωμένος - όλα είναι πιθανά. Ψυγεία, ντουλάπια πραγματικά δεν έφεραν - δεν ξέρω.
Παρουσία προβλημάτων
Τώρα για τα ανταλλακτικά: 20.000 χλμ. αναχώρηση, δεν στεναχωρήθηκε. Μετά ξεκίνησε! κολόνες Α, αλλά στην πορεία αυτός φταίει, ράβδοι τιμονιού, άκρες τιμονιού, πίσω μπράτσαεγκάρσια, ρυθμιζόμενα, υπάρχουν τρία από αυτά, πετούν αθόρυβα μπλοκ, όπου βρίσκεται η βάση συρόμενος βραχίονας. Τι συμβαίνει στην denyushka. Τα ανταλλακτικά είναι σχεδόν αυθεντικά, επομένως, αν δεν είναι υπό εγγύηση, τότε δεν υπάρχει σχεδόν καμία επιλογή, εκτός από φίλτρα και μικροπράγματα. Ράφια για 3.500, άκρες για 1.700, ράβδους τιμονιού για 2.400 (όχι γνήσιες) και πίσω μοχλοί στην περιοχή των 4.000 ρούβλια, αν και είναι μεγάλη αναμονή. Παρήγγειλα από την Alfa Plus, περίμενα 28 ημέρες, για τη Μόσχα είναι πολύ, πολύ μεγάλο. Σχετικά με τη φαντασίωση του διευθυντή, γιατί διαρκεί τόσο πολύ - αυτό είναι ένα ξεχωριστό άρθρο ... Αλλά σε κάθε περίπτωση, νομίζω ότι πρέπει να είστε υπομονετικοί με τους Αμερικανούς για μια ή δύο εβδομάδες, αλλά αγόρασα αναλώσιμα αμέσως. Αν και, ίσως κάνω λάθος, γιατί δεν ξέρω πού είναι πιο γρήγορη η παράδοση. Το ραδιόφωνο είναι ακόμα με λάθη, ανάβει, σβήνει. Εάν οι προβολείς είναι αναμμένοι, π.χ. με φορτίο αν παραδώσεις ακόμα άνοιξε τη θέρμανση θα ανάψει ταμπλόκαι μια σειρήνα, δοκιμή συστημάτων, επίσης βραχυπρόθεσμα, αλλά μόνιμη. Αν σβήσεις τους καταναλωτές, τότε σαν να μην είχε συμβεί τίποτα. Ο χρόνος είναι λίγος, έπεσα από την επώνυμη υπηρεσία Dodge-Chrysler, στο δρόμο. Ο Stalevarov, ο διευθυντής αποδοχής λέει - αυτή είναι μια νεκρή μπαταρία, αλλάξτε όλα θα πάνε καλά. Αλλαγή, δυστυχώς, νιώθω ότι πρέπει να πάω για διάγνωση και στην πορεία και στο service της εταιρείας.
Αποτέλεσμα
Κατ 'αρχήν, το μηχάνημα δεν είναι κακό, ποιος το μελέτησε CAM, και το ξέρει αδύναμες πλευρές, τότε νομίζω ότι αν προσεγγίσετε το σέρβις εκ των προτέρων, τότε δεν θα χρειαστεί να ανησυχείτε πολύ και εάν είναι υπό εγγύηση, τότε δεν θα υπάρχουν πολλά να μεταφέρετε στο σέρβις λόγω εκπλήξεων. Γενικά, δεν υπάρχει σάλιο από απόλαυση, αλλά γενικά - όχι κακό! Για να δούμε πώς θα πάει να το καβαλήσω και να το λειτουργήσω τον χειμώνα, θα διαγραφώ εκεί. Όλοι καλοί δρόμοι.
«Παρατηρώ το Dodge Caliber εδώ και πολύ καιρό, αλλά υπάρχουν πολύ λίγες πληροφορίες σχετικά με αυτό. Εάν είναι δυνατόν, πείτε μας για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτό το αυτοκίνητο, η συντηρησιμότητα του μαζί μας και οι τιμές για συντήρηση».
Στην πραγματικότητα, μιλάμε για Dodge Caliber, και επιπλέον. Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με τα προηγούμενα υλικά μας σχετικά με αυτό το μοντέλο και εδώ θα επαναλάβουμε τις κύριες πληροφορίες που μπορεί να είναι χρήσιμες στον αγοραστή.
Το Caliber κατασκευάστηκε το 2006-2012. Εμφανίστηκε ως κληρονόμος συμπαγές σεντάνΝέον, αλλά ήταν μια εντελώς διαφορετική έννοια. «Υπερυψωμένο» πεντάθυρο αμάξωμα, εμπρός ή τετρακίνητο- τώρα μάλλον θα τον έστελναν στο τμήμα των crossover και θα ήταν μεταξύ των πρωτοπόρων! Αλλά σε γενικές γραμμές, το μοντέλο δεν δικαίωσε τις ελπίδες και πέρασε το "ρολόι" σε ένα άλλο σεντάν που ονομάζεται Dart.
Αν θεωρήσουμε το Caliber ως αμερικανικό ανάλογο του ευρωπαϊκού hatchback / wagon της κατηγορίας του γκολφ, τότε τα πλεονεκτήματά του είναι ευρύχωρο σαλόνικαι ευρύχωρο πορτμπαγκάζ 524 λίτρων, απόσταση από το έδαφος 180-195 mm, πλάτος η παράταξηκαι άφθονες ευκαιρίες όσον αφορά την επιλογή όχι μόνο μεταξύ εκδόσεων βενζίνης και ντίζελ, αλλά και με μηχανικές και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, κίνηση μπροστά ή σε όλους τους τροχούς.
Όσον αφορά τις ελλείψεις, το συμπαγές "American" στερείται γυαλάδας: η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος εσωτερικού είναι μέτρια, με την ηλικία αρχίζουν να χτυπούν / τρίζουν. Επιδόσεις οδήγησηςεπίσης χωρίς διακοσμητικά στοιχεία και ιδιαίτερη άνεση: η ανάρτηση είναι σκληρή, ωστόσο, ενεργοβόρα. Παρεμπιπτόντως, το Caliber δημιουργήθηκε στην πλατφόρμα GS, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Mitsubishi, άρα είναι αρκετά κοντά στο «τρόλεϊ» του Lancer. Αλλά οι πιο κοντινοί κόμβοι πλαισίου είναι το Jeep Compass και το Patriot. Κοιτάζοντας μπροστά, ας πούμε: όσον αφορά τους πόρους, την αξιοπιστία και το κόστος, τα εξαρτήματα της ανάρτησης είναι "μέτρια", μόνο οι άκρες του τιμονιού έχουν ασήμαντη διάρκεια ζωής.
Τι είναι όμως τα «αναλώσιμα»! Είναι πιο σημαντικό για έναν αγοραστή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου να γνωρίζει εάν υπάρχουν κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων που είναι "αστοχία" ή "ακριβά" στην επισκευή. Ας σταθούμε σε αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες! Βενζινοκινητήρες, και αυτά είναι «αναρροφώμενα» 1.8, 2.0 και 2.4, καθώς και τούρμπο 2.4 για την έκδοση SRT-4, μπορούν να θεωρηθούν αρκετά αξιόπιστα και φθηνά στη συντήρηση (ναι, και «turbo» επίσης!). Αλλά η κατανάλωση καυσίμου επηρεάζει το συνολικό κόστος συντήρησης και εδώ είναι περισσότερο στο επίπεδο ενός SUV παρά ενός επιβατικού αυτοκινήτου, ειδικά αν υπάρχει μια έκδοση 2,4 λίτρων κάτω από το καπό.
Γενικά, η κατανάλωση καυσίμου είναι ένας λόγος για να κοιτάξουμε μακριά εκδόσεις diesel. Τα Early Caliber τοποθετήθηκαν με τα 2,0 λίτρα TDI PD με μπεκ ψεκασμού της VW με 140 και 170 ίππους. Μια πιο ισχυρή επιλογή θεωρείται πιο «ιδιότροπη», και η αστοχία των πιεζοηλεκτρικών μπεκ μπορεί να βλάψει την τσέπη σας. Επίσης ένα αδύναμο σημείο των εκδόσεων 2,0 λίτρων μέχρι το 2008 είναι η κίνηση της αντλίας λαδιού.
Από το 2009, στο Caliber έχει εγκατασταθεί ένα turbodiesel Mercedes-Benz 2,2 λίτρων (163 hp). Αλλά σύστημα καυσίμων κοινό σιδηρόδρομοΤο αδύνατο σημείο του δεν είναι τα πιο αξιόπιστα (και επίσης αρκετά ακριβά) μπεκ Delphi. Έτσι, εάν η επιλογή έπεσε στην έκδοση ντίζελ, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο σύστημα καυσίμου.
Ωστόσο, υπάρχουν λίγες εκδόσεις ντίζελ στην αγορά, ο κύριος αριθμός προτάσεων πέφτει σε έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων και ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων. Ως εκ τούτου, η μεταβλητή Jatco JF011E, η οποία εγκαταστάθηκε στο διάφορα μοντέλαπολλοί κατασκευαστές και δεν κέρδισαν την καλύτερη φήμη μεταξύ των ειδικών. Οι πλοίαρχοι εκτιμούν τον πόρο αυτής της μετάδοσης σε περίπου 200-250 χιλιάδες χιλιόμετρα και στη συνέχεια ο ιδιοκτήτης μπορεί να αντιμετωπίσει δαπανηρές επισκευές. Η ώρα X μπορεί να έρθει νωρίτερα εάν καθυστερήσετε την αλλαγή λαδιών και ακολουθήσετε ένα ενεργό στυλ οδήγησης. Σχετικά με το τι να περιμένουμε από το variator και πόσο μπορεί να αποκατασταθεί, εμείς.
Σε αυτό το πλαίσιο, η πιθανή πρόωρη φθορά των συγχρονιστών στο χειροκίνητο Magna 5 ταχυτήτων δεν είναι πλέον τόσο τρομερή και η 6τάχυτη (κατασκευασμένη από την Getrag ή την Aisin), που προσφέρεται σε ισχυρές εκδόσεις, θεωρείται εντελώς χωρίς προβλήματα. Αλλά επαναλαμβάνουμε: τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα στην αγορά της Λευκορωσίας είναι εξοπλισμένα με CVT.
Βέλτιστη από όλες τις απόψεις έκδοση του Dodge Caliber - με κινητήρα βενζίνης δύο λίτρων και μηχανικό κουτίγρανάζια. Η έκδοση 1,8 λίτρων εξακολουθεί να είναι μάλλον αδύναμη, παρά το γεγονός ότι δεν είναι πολύ πιο οικονομική και η κατανάλωση των 2,4 λίτρων δεν μπορεί πλέον να χαρακτηριστεί μέτρια. Αλλά στο περιεχόμενο οποιασδήποτε από αυτές τις επιλογές δεν θα είναι πιο ακριβό από τους παραδοσιακούς εκπροσώπους της κατηγορίας του γκολφ. Η ευρεία ενοποίηση με άλλα μοντέλα διαφόρων εμπορικών σημάτων δίνει την ευκαιρία να μην έχετε προβλήματα με τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και "αναλώσιμων", εκτός από το ότι μπορεί να υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με το αμάξωμα (τι είναι νέο, τι χρησιμοποιείται). Κινητήρες ντίζελδύσκολο και ακριβό στην επισκευή, αλλά εδώ το Caliber είναι απλά συγκρίσιμο με τα μοντέλα της ομάδας VAG. Λοιπόν, ο κύριος παράγοντας κινδύνου είναι η μεταβλητή. Εάν καταφέρετε να βρείτε ένα περιποιημένο αντίγραφο με χαμηλά χιλιόμετρα, με την επιφύλαξη μιας ενδελεχούς διάγνωσης, μπορείτε να ρισκάρετε.
Από την άλλη γιατί; Εάν έχετε ήδη εγγραφεί σε κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων υψηλής τεχνολογίας, είναι καλύτερο να δώσετε προσοχή σε μοντέλα που ταυτόχρονα παρέχουν τουλάχιστον καλύτερο σετκαταναλωτικές ιδιότητες. Και το Caliber, δουλεμένο με βάση την αρχή του "φθηνού και χαρούμενου", είναι πιο λογικό να το παίρνεις μόνο με απλές μονάδες.
Παλμός τιμής
Όπως δείχνει η ανάλυση, το κόστος του Dodge Caliber κυμαίνεται μεταξύ 6500-13.000 $ για αντίγραφα του πρώτου και τα τελευταία χρόνιααπελευθέρωση, αντίστοιχα. Λοιπόν, η σταθμισμένη μέση τιμή για τα αυτοκίνητα 2009-2010 και μετά. είναι στο επίπεδο των $8000.
Ιβάν ΚΡΙΣΚΕΒΙΤΣ
δικτυακός τόπος
Έχετε ερωτήσεις; Έχουμε απαντήσεις. Τα θέματα που σας ενδιαφέρουν θα σχολιαστούν έμπειρα είτε από ειδικούς είτε από τους συγγραφείς μας - θα δείτε το αποτέλεσμα στον ιστότοπο. Στείλτε ερωτήσεις στο [email προστατευμένο] site και ακολουθήστε τον ιστότοπο
Εξοικειωθούν με τιμές ανταλλακτικών για Dodge Caliberβολικά, όπου συγκεντρώνονται οι προσφορές ολόκληρου του φάσματος των πωλητών στη Λευκορωσία: από μεγάλες εταιρείες έως μικρές αναμετρήσεις και ιδιώτες πωλητές. BAMPER.BY - αναζητήστε σωστά ανταλλακτικά!
hatchback, αριθμός θυρών: 5, αριθμός θέσεων: 5, διαστάσεις: 4414,00 mm x 1747,00 mm x 1533,00 mm, βάρος: 1345 kg, μέγεθος κινητήρα: 1798 cm 3 , δύο εκκεντροφόροιστην κυλινδροκεφαλή (DOHC), αριθμός κυλίνδρων: 4, βαλβίδες ανά κύλινδρο: 4, μέγιστη ισχύς: 150 hp @ 6500 rpm, μέγιστη ροπή: 169 Nm @ 5200 rpm, επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h: 11,90 s, μέγιστη ταχύτητα: 178 km/h, ταχύτητες (χειροκίνητη/αυτόματη): 5 / -, προβολή καυσίμου: βενζίνη, καύσιμο κατανάλωση (πόλη/εθνικό δρόμο/μικτή): 9,7 l / 7,4 l / -, ελαστικά: 215/60 R17
Μάρκα, σειρά, μοντέλο, χρόνια παραγωγής
Βασικές πληροφορίες για τον κατασκευαστή, τη σειρά και το μοντέλο του αυτοκινήτου. Πληροφορίες για τα χρόνια κυκλοφορίας του.
Σωματότυπος, διαστάσεις, όγκοι, βάρος
Πληροφορίες για το αμάξωμα του αυτοκινήτου, τις διαστάσεις του, το βάρος, τον όγκο του πορτμπαγκάζ και τον όγκο του ρεζερβουάρ.
| Σωματότυπος | χάτσμπακ |
| Αριθμός θυρών | 5 (πέντε) |
| αριθμός θέσεων | 5 (πέντε) |
| Μεταξόνιο | 2635,00 mm (χιλιοστά) 8,65 πόδια 103,74 ίντσες 2,6350 m (μέτρα) |
| Μπροστινή πίστα | 1520,00 mm (χιλιοστά) 4,99 πόδια 59,84 ίντσες 1,5200 m (μέτρα) |
| Πίσω τροχιά | 1520,00 mm (χιλιοστά) 4,99 πόδια 59,84 ίντσες 1,5200 m (μέτρα) |
| Μήκος | 4414,00 mm (χιλιοστά) 14,48 πόδια 173,78 ίντσες 4,4140 m (μέτρα) |
| Πλάτος | 1747,00 mm (χιλιοστά) 5,73 πόδια 68,78 ίντσες 1,7470 m (μέτρα) |
| Υψος | 1533,00 mm (χιλιοστά) 5,03 πόδια 60,35 ίντσες 1,5330 m (μέτρα) |
| Ελάχιστος όγκος κορμού | - |
| Μέγιστος όγκος κορμού | - |
| Απόβαρο | 1345 κιλά (κιλά) 2965,22 λίρες |
| Μέγιστο βάρος | - |
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων | 52,0 λίτρα (λίτρα) 11,44 imp gal (αυτοκρατορικά γαλόνια) 13.74 π.μ.γαλλ. (γαλόνια ΗΠΑ) |
Κινητήρας
Τεχνικά στοιχεία για τον κινητήρα του αυτοκινήτου - θέση, όγκος, μέθοδος πλήρωσης κυλίνδρων, αριθμός κυλίνδρων, βαλβίδες, λόγος συμπίεσης, καύσιμο κ.λπ.
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη |
| Τύπος συστήματος παροχής καυσίμου | έγχυση πολλαπλών σημείων (MPFI) |
| Θέση κινητήρα | εμπρός, εγκάρσιος |
| Χωρητικότητα μηχανής | 1798 cm3 (κυβικά εκατοστά) |
| Μηχανισμός διανομής αερίου | δύο εκκεντροφόροι στην κυλινδροκεφαλή (DOHC) |
| Υπερφόρτιση | ατμοσφαιρικός κινητήρας (φυσική αναρρόφηση) |
| Αναλογία συμπίεσης | 10.50: 1 |
| Διάταξη κυλίνδρων | σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 (τέσσερα) |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 (τέσσερα) |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86,00 mm (χιλιοστά) 0,28 πόδια 3,39 ίντσες 0,0860 m (μέτρα) |
| διαδρομή εμβόλου | 77,40 mm (χιλιοστά) 0,25 πόδια 3,05 ίντσες 0,0774 m (μέτρα) |
Ισχύς, ροπή, επιτάχυνση, ταχύτητα
Πληροφορίες σχετικά με τη μέγιστη ισχύ, τη μέγιστη ροπή και τις σ.α.λ. στις οποίες επιτυγχάνονται. Επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h. Μέγιστη ταχύτητα.
| Max Power | 150 HP (Αγγλικά Ιπποδύναμη)
111,9 kW (κιλοβάτ) 152,1 HP (μετρική ιπποδύναμη) |
| Η μέγιστη ισχύς επιτυγχάνεται στο | 6500 σ.α.λ (σ.α.λ.) |
| Μέγιστη ροπή | 169 Nm (Newton μέτρα) 17,2 kgm (κιλόμετρα δύναμης) 124,6 lb/ft (lb-ft) |
| Η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται στο | 5200 σ.α.λ (σ.α.λ.) |
| Επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h | 11,90 δευτ. (δευτερόλεπτα) |
| μέγιστη ταχύτητα | 178 km/h (χιλιόμετρα την ώρα) 110,60 mph (mph) |
Κατανάλωση καυσίμου
Πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο (αστικός και εξωαστικός κύκλος). Μικτή κατανάλωση καυσίμου.
Κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα μετάδοσης κίνησης
Πληροφορίες για το κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο ή/και χειροκίνητο), τον αριθμό των ταχυτήτων και το σύστημα κίνησης του οχήματος.
Εξοπλισμός διεύθυνσης
Τεχνικά στοιχεία για το μηχανισμό διεύθυνσης και τη διάμετρο στροφής του οχήματος.
Εναιώρημα
Πληροφορίες για την εμπρός και πίσω ανάρτηση του αυτοκινήτου.
Ζάντες και ελαστικά
Τύπος και μέγεθος των τροχών και των ελαστικών του αυτοκινήτου.
| Μέγεθος δίσκου | - |
| Μέγεθος ελαστικού | 215/60 R17 |
Σύγκριση με μέσους όρους
Η ποσοστιαία διαφορά μεταξύ των τιμών ορισμένων χαρακτηριστικών του οχήματος και των μέσων τιμών τους.
| Μεταξόνιο | - 1% |
| Μπροστινή πίστα | + 1% |
| Πίσω τροχιά | + 1% |
| Μήκος | - 2% |
| Πλάτος | - 2% |
| Υψος | + 2% |
| Απόβαρο | - 6% |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | - 16% |
| Χωρητικότητα μηχανής | - 20% |
| Max Power | - 6% |
| Μέγιστη ροπή | - 36% |
| Επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h | + 16% |
| μέγιστη ταχύτητα | - 12% |
| Κατανάλωση καυσίμου στην πόλη | - 4% |
| Κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο | + 20% |
Dodge Caliber - πεντάθυρο χάτσμπακ, που παρήχθη από το 2006 έως το 2012 από ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων στην πολιτεία του Ιλινόις των ΗΠΑ. Χάρη στα εξωτερικά δεδομένα, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί με ασφάλεια να εξισωθεί με τα στέισον βάγκον και ακόμη και τα crossover. Στη Ρωσία, αυτό το αυτοκίνητο δύσκολα μπορεί να αποδοθεί στους απανταχού. Κι όμως, με το αμίμητο στυλ του, αξίζει σίγουρα την προσοχή των αυτοκινητιστών. Σας προσφέρουμε να μάθετε περισσότερα για αυτό και να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στις τεχνικές προδιαγραφές του Dodge Caliber.
Εξωτερικά Δεδομένα
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο φαίνεται «μυώδες»: αυτό παρέχεται από καθαρές φόρμες, κομμένες γραμμές αμαξώματος, ανάγλυφα πλαϊνά, τεράστιους προφυλακτήρες και στενά παράθυρα. Η πλατφόρμα για το Caliber είναι η Chrysler PM/MK, δανεισμένη σε κάποιο βαθμό από το Jeep Compass.
Οι συνολικές διαστάσεις του μηχανήματος είναι 4415 mm μήκος, 1800 mm πλάτος και 1535 mm ύψος. Το σώμα δεν είναι συμπαγές, αλλά αποδίδει περισσότερο ευρύχωρο εσωτερικόΚαι χώρου αποσκευώνόγκος 352 λίτρων, αυξημένος όταν διπλωθεί πίσω καθίσματαέως 1013 λίτρα.
Το απόβαρο, ανάλογα με τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, είναι από 1405 έως 1475 κιλά, αυξάνοντας στα 1930 κιλά όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Μέγεθος ελαστικού - 215 / 60R17. Απόσταση από το έδαφοςστον μπροστινό άξονα των τροχών - 208 mm, πίσω - 203 mm, ακριβώς όπως ένα πλήρες SUV. Η συνολική επίσημα δηλωμένη απόσταση από το έδαφος είναι 195 mm. Για να γυρίσει, το αυτοκίνητο θα χρειαστεί έναν κύκλο με διάμετρο τουλάχιστον 10,8 μέτρων, κάτι που είναι αναμενόμενο με το μεταξόνιο των 2635 mm.
Κινητήρας και μετάδοση
Το Dodge Caliber μπορεί να εξοπλιστεί με τέσσερις τύπους κινητήρων για να διαλέξετε. Οι βενζινοκινητήρες αναπτύσσονται από κοινού από την Chrysler, τη Mitsubishi και τη Huyndai.
- Βενζίνη 1,8 λίτρων με ηλεκτρονική έγχυση, αναπτύσσοντας 148 ίππους με ταχύτητα 6500 rpm και έχοντας μέγιστη ροπή 168 N * m στις 5200 rpm. Αυτός ο κινητήρας συνοδεύεται από κιβώτιο πέντε ταχυτήτωνΜε χειροκίνητη εναλλαγήγρανάζια.
- Ψεκασμός βενζίνης 2,0 λίτρων με 156 ίππους στις 6300 rpm και ροπή 190 N * m στις 5100 rpm είναι εξοπλισμένο με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων - ένα μεταβλητό που κατασκευάζεται από τη Jatco, θυγατρική της Nissan.
- Diesel 2,0 λίτρων με σύστημα ψεκασμού common rail, στις 4000 rpm με ισχύ 140 hp και στις 1750 rpm ροπή 310 N * m. Του βάζει ένα «μηχανικό» 6 σχέσεων.
- Βενζίνη 2,4 λίτρων με ηλεκτρονικό ψεκασμό, με την υψηλότερη ισχύ 174 ίππων. στις 6000 rpm και παρέχει μέγιστη ροπή 223 N * m στις 4400 rpm. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος χειροκίνητο κουτίγρανάζια σε 5 βήματα.
Παράμετροι ταχύτητας και επιτάχυνσης συν την κατανάλωση καυσίμου
Σύμφωνα με τις διαμορφώσεις που έχουν ήδη περιγραφεί διάφορους κινητήρες, η μέγιστη ταχύτητα, ο χρόνος επιτάχυνσης και η κατανάλωση καυσίμου θα ποικίλλουν επίσης.
- Ένας βενζινοκινητήρας 1,8 λίτρων είναι ικανός να επιταχύνει ένα αυτοκίνητο στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 11,9 δευτερόλεπτα και σας επιτρέπει να αναπτύξετε μέγιστη ταχύτητα 184 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 διανυόμενα χιλιόμετρα θα είναι 9,6 λίτρα κατά την οδήγηση στην πόλη, 6 λίτρα εκτός αυτής και 7,3 λίτρα στο μικτό κύκλο.
- Ένας βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων με CVT επιταχύνει το αυτοκίνητο στο αγαπημένο εκατό σε 11,3 δευτερόλεπτα, με όριο ταχύτητας 186 km / h. Το καύσιμο θα χρειαστεί 10,8 λίτρα στην πόλη, στον αυτοκινητόδρομο - 7 λίτρα και 8,4 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο.
- Κινητήρας 2 λίτρων καύσιμο πετρελαίουικανό να επιταχύνει ένα αυτοκίνητο στα εκατό σε 9,3 δευτερόλεπτα, ενώ το όριο ταχύτητας φτάνει τα διακόσια χιλιόμετρα την ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου θα είναι 7,9 λίτρα σε αστικές συνθήκες, 5,1 λίτρα - σε εξοχή και 6,1 λίτρα - κατά μέσο όρο.
- Ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας των 2,4 λίτρων θα πάρει το «εκατό» κατά την εκκίνηση σε 6,7 δευτερόλεπτα, ενώ το όριο ταχύτητάς του φτάνει τα 245 km/h. Είναι αλήθεια ότι θα φάει πολύ βενζίνη: 10,7 λίτρα στον αστικό κύκλο, 8,4 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και 9,5 λίτρα στον μικτό κύκλο.
Πλήρες σετ
Οι τυπικές επιλογές για όλες τις τροποποιήσεις Dodge Caliber είναι:
- μπροστινές ποτηροθήκες με φωτισμό.
- παντζούρια ασφαλείας στα παράθυρα.
- το υποβραχιόνιο της κονσόλας δαπέδου, μετατοπισμένο προς τα εμπρός κατά 76 mm.
- θόλος με αυτόματη επαναφόρτιση.
- Ειδική θήκη κάτω από το υποβραχιόνιο με αναστρέψιμη υποδοχή αποθήκευσης κινητό τηλέφωνοή MP3 player?
- ηλεκτρικοί πλαϊνοί καθρέφτες?
- κεντρικό κλείδωμα;
- επένδυση κορμού βινυλίου?
- σύστημα ανοίγματος πόρτας χωρίς κλειδί.
- immobilizer Sentry Key.
Οι διαμορφώσεις P1 που παρέχονται για τη Ρωσία με κινητήρες 1,8 και 2,0 λίτρων συμπληρώνουν το αυτοκίνητο με κλιματισμό, καθώς και μπροστινά και πίσω ελαστικά πατάκια.
Το πλήρες σετ P2 θα προσθέσει στα παραπάνω πλεονεκτήματα:
- Ηχοσύστημα Premium Sound Group με 9 ηχεία,
- Ραδιόφωνο AM/FM,
- CD player και 6 εναλλάκτης δίσκων,
- καθώς και MP3 και RDS.
- Επιπλέον, ένα ολοκληρωμένο σύστημα πλοήγησης και μεταλλική βαφή διατίθενται κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
Εξοπλισμός SXT, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με δίλιτρο αυτοκίνητα βενζίνηςμε variator, περιλαμβάνει:
Chill Zone - διαμέρισμα για παγωμένα ποτά.
- Cruise control;
- μάσκα ψυγείου με επένδυση χρωμίου.
- καλούπια στο χρώμα του αμαξώματος.
- Ζάντες αλουμινίου 5 ακτίνων 17 ιντσών.
- προβολείς ομίχλης.
Οι τιμές για αυτοκίνητα αυτής της διαμόρφωσης ξεκινούν από 1.010.000 ρούβλια. Επιπλέον, κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, τοποθετούνται ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και ηλεκτρική ηλιοροφή έναντι αμοιβής.
