Keelumärgi „Veoautoga liiklemine on keelatud“ (liikluseeskirjade punkt 3.4) juhiste eiramise eest määratakse karistuseks kas 500 rubla või 10 korda suurem. Mis mõjutab trahvi suurust ja milliseid erandeid on veoautode läbipääsu reeglitest, saate teada allolevast materjalist.
Millistel juhtudel on märgi 3.4 all sõitmine keelatud ja millistel juhtudel on see võimalik?
Enne kui saad teada, milline karistus on ette nähtud märgi 3.4 all sõitmise eest, tuleks välja mõelda, millised sõidukid selle mõju alla kuuluvad. Veoautode läbisõidu eeskirjad on toodud liikluseeskirja lisa 1 punktis 3.4:
«Veokite ja autorongide, mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni (kui massi ei ole sildil märgitud) või mille lubatud täismass on sildil näidatust suurem, samuti traktorite ja iseliikuvate sõidukite liikumine. masinad on keelatud."
Tähtis: ärge ajage segi lubatud maksimaalset massi (RMM) tegeliku kaaluga sõidukit. RMM on auto maksimaalne lubatud kaal, mille määrab tootja ja see on täiesti sõltumatu auto tegelikust koormusest. RMM on märgitud sõiduki passi.
Liikluseeskirja kohaselt, kui keelumärk ei näita massi, on selle all liikumine keelatud veokil täismassiga üle 3,5 tonni Kui kaal on märgitud näiteks 8 tonni ja täismass on väiksem, siis märgi mõju teile ei kehti . 
Sellest reeglist on aga erandeid, mis lubavad mööda sõita teatud sõidukitel, mille lubatud täismass ületab näidatud. Reisikeeld ei kehti sõidukitele, mis:
- Reisijate transport;
- Kaupade tarnimine ettevõtetele;
- Kuulub föderaalsesse posti.
"Märk 3.4 ei keela inimeste veoks ette nähtud veoautode, föderaalsete postiorganisatsioonide sõidukite, mille küljepinnal on sinisel taustal valge diagonaaltriip, ega ka haagiseta veoautode liikumist lubatud täismassiga mitte rohkem kui 26 tonni, mis teenindavad määratud piirkonnas asuvaid ettevõtteid. Sellistel juhtudel peavad sõidukid sisenema ja sealt väljuma sihtpunktile lähimal ristmikul.
Tähtis: Veoautode piirangualale pääseb külgnevatelt teedelt, kus puudub märk 3.4. Seda ei peeta rikkumiseks.
Samuti kehtestatakse Venemaa suurtes linnades ummikute leevendamiseks täiendavaid piiranguid. kaubavedu, mis keelab reisimise linna keskosadesse. Näiteks Moskvas on veoautod keelatud valitsuse määrusega nr 379-PP kella 6.00-22.00:
- Sisenemine kolmanda transpordiringiga piiratud territooriumidele, samuti liiklus mööda kolmandat transpordiringi kandevõimega üle 1 tonni;
- Liiklus Moskva ringteega piiratud aladel, samuti sõit mööda Moskva ringteed täismassiga üle 12 tonni;
Sarnased piirangud veoautodele kehtivad ka teistes linnades. Ja kuigi need reeglid ei kehti kommunaal-, operatiiv-, pääste- ja postiteenistuste sõidukite kohta, väldib trahvi ka iga teine eriloa väljastanud juht.
Rahatrahv märgi "Kaubasõidukitega liiklemine keelatud" nõuete eiramise eest
Kui teie autol ei ole eriluba ja see ei kuulu ühegi ülalkirjeldatud erandi alla, on trahvi „Veokite liiklus keelatud” märgi all sõitmise eest 500 rubla:
“6. osa art. 12.16. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik Kaubaveosõidukite liikumist keelavate liiklusmärkidega ettenähtud nõuete täitmata jätmine, välja arvatud käesoleva artikli 7. osas sätestatud juhul, toob kaasa karistuse. haldustrahv viiesaja rubla ulatuses."
Reisimine keelatud alale, vastupidiselt kehtestatud piirangutele, ilma eriluba Moskvas ja Peterburis on karistus palju karmim. Suurus halduskaristus sellise rikkumise eest on 5000 rubla. vastavalt artikli 7. osale. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik 12.16:
«Käesoleva artikli 6. osas sätestatud ja linnas toime pandud rikkumine föderaalne tähtsus Moskva või Peterburi – toob endaga kaasa viie tuhande rubla suuruse haldustrahvi.
Tähtis: Trahvi veokite läbisõitu keelava märgi alt läbi sõitmise eest saab tasuda 50% soodustusega 20 päeva jooksul alates halduskaristuse määramise otsuse tegemisest.
Kui teile on määratud rahatrahv, millega te ei nõustu, saate selle kohtus vaidlustada. Kaitse pädevaks ülesehitamiseks ja võiduvõimaluste suurendamiseks võtke ühendust autoadvokaadiga.
Linna raskekaalu liikluseeskirjad on tähistatud kahe liiklusmärgiga - 3.4 (veoauto keeld) Ja 3.7 (haagisega sõitmise keeld).
Mõlemad kehtestavad mõõdetud marsruudilõigul liikumiskeelu. Nende paigaldatud ümbersõidutee lähedusse, mida veokijuht peab kasutama.
Märk 3.4— kaubamärgi all sõitmine on keelatud, kehtib raskeveokite kohta raskemad kui 3,5 tonni ja sellel on mitmeid nüansse:
- veoki kaal võib olla suurem, kui sildile on lisaks märgitud muu number (kuid mitte rohkem kui 8 tonni);
- tee üles Samuti haagistega sõidukid, samuti iseliikuvad sõidukid ja traktorid;
- haagistega sõitmine ( märk 3.7) on keelatud traktoritel ja veoautodel, tavalised autod see ei hõlma. Pukseerida teine auto sellel teelõigul see on keelatud.
VIIDE
Lubatud kaal veokit peetakse tema omaks kaal koos lastiga. Nii on märgitud liiklusmärkidel. Võetud seadmete kandevõime indikaator ja tema surnud kaal.
Need on märgitud PTS-is. Mõned draiverid võtavad lõpliku väärtuse kui kogukaal. Üle lubatud piiri karistatakse ka rahaliselt.
Märgiala
Paigaldatakse märk “Liiklus on keelatud”. infomärkidega duetis 8.3.1 – 8.3.3 , Kui ta on sees enne tee ristmikku või pööret. Kui sama pärast neid, siis tema jõud levib kuni järgmise ristmikuni.
TÄHTIS
Kui veok siseneb piirangualale teisest külgnevast reväärist, siis see juhti karistada ei saa rikkumise eest.
Pealegi, märgil võib olla ka ajapiiranguid. Seda praktikat kasutatakse suurlinnades. Märgi juures on lisatud ajavahemikku näitav märk tema tegevus on keelatud. Näiteks Moskva sissepääsude juures on silt, et sissesõit on keelatud kella 7.00-22.00. tööpäevad ja 6-24 nädalavahetustel ja pühadel.
TÄHELEPANU
Seal on erakorralised juhtumid , kui veok peab veose kohale toimetama just keelatud tundidel. Siis peate hoolitsema eriluba. Selle jaoks peate koguma dokumendid, mis näitavad seadmete kaalu. Tahtlik petmine võib kaasa tuua trahvi. Ettevõtete jaoks on summa suur.
Erandid
Oma erandid on ka veoautode läbisõidu reeglites sildi “Veokitega keelatud” all. Märk 3.4 keelab üle 3,5 tonni kaaluvate raskeveokite liikumise või sildil seisev mass, välja arvatud järgmistel juhtudel:
- kommunaal- ja post autotransport;
- masinad, mis inimesi transportida;
- töötajate autod, kes töötavad või elada märgi levialas;
- veoautod, mis on ettevõtete vara asub piirangualal;
- puuetega inimesi vedavad veoautod ( I ja II rühm) ja neid transpordivad autojuhid.
TÄHTIS
Erandi alla jäämisel ei tohiks juht oma eesõigust kuritarvitada ja liikuda märgi – veokiliiklus keelatud – mõjualasse võimalikult lühikese aja jooksul. See tähendab et lahkuda sellelt saidilt juht peab lähimal ristmikul.
Hästi
Mis trahvi saab, kui kaubavedu keelatud? Selle keelumärgi kaudu manööverdamine toob kaasa rahalise karistuse rahatrahvi kujul kaubaveo liikumise märgi all sõitmise eest on keelatud - 500 rubla (Haldusõiguserikkumiste seadustiku lõige 6, artikkel 12.16). Kell korduv rikkumine, karistuse suurus ei suurene.
TÄHELEPANU
Erandiks on pealinnad - Moskva ja Peterburi. Reegli rikkumise eest peab autojuht nende territooriumil maksma 10 korda rohkem altkäemaksu - 5000 rubla (Haldusseadustiku 7. osa artikkel 12.16).
See kehtib ka ringristmike ja ümbersõiduteede kohta. Moskvas on ka muid takistusi, mida tuleks vajadusel uurida.
Lisaks veoautod teisest sõidureast kaugemale liikuda ei saa(Haldusõiguserikkumiste seadustiku lõige 2, artikkel 12.11). Manöövri eest karistatakse rahalise karistusega 1000 rubla.
Kuidas saavad liikluspolitseinikud seda rikkumist tõestada?
Kuna keelumärk tekitab jaekettide tegevusele mõningaid takistusi, siis rikkujaid ikka leitakse.
Nendega võitlemiseks valvab liikluspolitsei traditsiooniliselt kasutada teavet, saadud foto- ja videosalvestiste abil tõendusbaasi jaoks. Eriti räiged on juhtumid, kui liikluspolitseinikud patrullides kogemata piiratud teelõigul veoauto „näbavad“.
Kuna trahvi suurus on minimaalne, siis liikluspolitsei ise seda teemat eriti ei jälgi, keskendudes tõsisematele rikkumistele. Kuid see pole ühegi osaleja jaoks liiklust pole kaugeltki saladus.
Järeldus
Trahv on alates 2013. aastast suurenenud, varem ulatus see ainult 300 rubla. Kui seda on suurendatud, tähendab see, et võimud püüavad olukorda mõjutada kas teede või linlaste kopsude ja kuulmekile kaitseks.
Kõigist pingutustest hoolimata on kesklinnas endiselt näha liikuvaid veoautosid. Sel juhul peaks juht ikkagi mõtlema mitte sellele, et veok oleks lärmakas ja tolmune, vaid teiste sõidukite ohutule ja takistamatule liikumisele.
Lisaks on Moskvas ja Neeva-äärses linnas trahv endiselt suur, kui arvestada, et see määratakse palgatud juhile, kelle jaoks 5000 rubla on suur summa. Mida iganes võib öelda, selle reegli järgimine pole mitte ainult mõistlik, vaid ka "ökonoomne" raskekaalu juhtide jaoks.
Kasulik video
Rikkumine - sildi “Veoautod keelatud” alt sõitmine, vaata allolevat videot:
Veokijuhi elu on palju keerulisem kui lihtsal väikeautoomanikul. Veoautod, erinevalt sõiduautod, ei saa vabalt sõita ühelgi linna teedel. Sageli näete silti: "Veoautode liiklus on keelatud."
Seda kõike seletatakse väga lihtsalt:
- veoautod mobiiltelefonid tekitavad palju rohkem müra ja saastavad keskkonda;
- tihedas liikluses põhjustavad kiiret kulumist teekate;
- veoautod võivad blokeerida teiste sõidukite liiklust.
Seetõttu ütleb haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.11, teine osa, et C-kategooria veokitel, st raskematel kui kolm ja pool tonni, ei ole õigust liikuda maanteel teisest sõidureast kaugemale. Sellise rikkumise eest on trahv - tuhat rubla.
Kui veokijuht möödub märgi 3.4 - "Veokitel on möödasõit keelatud" alt, ootab teda vastavalt artikli 12.16 kuuendale osale rahatrahv viissada rubla. Haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklit 12.16 täiendati aga hiljuti uue lõikega – seitsmendaga ja see ütleb:
- Märgi 3.4 all sõitmise eest Moskvas ja Peterburis karistatakse rahatrahviga 5 tuhat rubla.
Viis tuhat rubla eest lihtne juht mõni GAZ-53 või ZIL-130 on peaaegu poole väiksem palk, nii et peate olema ettevaatlik.
Märk 3.4 võib lihtsalt näidata veoauto, kuid sageli saab sellele märkida auto massi - 3 ja pool tonni, 6 tonni, 7 jne. Mõned juhid arvavad ekslikult, et see viitab auto tegelikule kaalule. See on aga suurim lubatud kaal, mis on juhistes märgitud. See tähendab, et kui auto kaalub ilma koormata kolm ja pool tonni ning täislastis sõiduk koos juhi ja kaasreisijaga 7 tonni, siis sildi «7 tonni kaaluvate veokite liikumine keelatud) all ei saa see isegi tühjalt sisse. ”
Kuigi, nagu tavaliselt, on ka erandeid:
- ühissõidukid või postisõidukid;
- reisijaid vedavate kaupade või veoautode kohaletoimetamine;
- autod, mis on märgi kehtivuspiirkonnas asuvate ettevõtete bilansis.
Märgi leviala võib tähistada tahvliga 8.3.1-8.3.3, kui märk asub enne pööret või ristmikku. Kui ta seisab ristmiku taga, lõpeb tema leviala järgmisel ristmikul. No kui juht siseneb sellesse tsooni mõnelt kõrvalolevalt alleelt, siis ei saa teda kuidagi reeglite rikkumise eest karistada.
Samuti võib ajutiselt kehtida silt “Veoautoliiklus keelatud”, nagu näiteks paljudes pealinnades, kus veokite liikumine on väga ebasoovitav. Sel juhul on märgi all märk, mis näitab selle kestust - Moskva sissepääsude juures tööpäeviti 7–22 ja nädalavahetustel ja pühadel 6–24.
Kui teil on vaja kiiresti mõni veos Moskvasse toimetada, peate hankima eriloa ja koostama kõik dokumendid, mis näitavad täpset kaalu. Kui kaaluandmed ei vasta tegelikkusele, siis tuleb tasuda ka auto ülekoormamise ja kaaluinfo varjamise eest, trahvi suurus jääb juriidilised isikud võib ulatuda 400 tuhande rublani.
Viimasel ajal on üha enam tähelepanu pööratud teedel liikuvatele veoautodele. Pidage meeles vähemalt uue liiklusmaksu kehtestamist suured autod kandevõimega üle 12 tonni.
Kuid mitmes kohas peab veoautode liiklus vastama ka liiklusmärkide nõuetele. Nende hulka kuulub liiklusmärk 3.4
Selles artiklis:
Kuidas näeb välja keelumärk 3.4
Liikluseeskirjad näevad ette mitu pildivalikut. Seega võib silt kujutada lihtsalt veoautot. See tähendab, et kõigi veoautodega ei saa maanteedel sõita. maksimaalne kaal mis ületab 3,5 tonni.
Lisaks võib sildil kujutatud autol olla konkreetne number. See lubatud kaal, mis võib teatud teelõigul sõites autos esineda.
Kõik võimalikud variatsioonid, mis liiklusmärgil 3.4 võivad olla, on näidatud allolevatel joonistel.
Olgu lisatud, et nagu ka teiste keelumärkide puhul, võib ka veokite liikumist keelava märgi varustada ühega kolmest märgist, mis näitavad liikumiskeelu suunda.
Lisaks leiate ka viiteid kellaaegade või nädalapäevade kohta, mil veoautod sellel teelõigul ei tohi liikuda.
Kes võib sildi all vabalt sõita
Esiteks on need kergveokid, mille hulka kuuluvad UAZ, Gazelle jms. Samuti saab takistamatult liikuda kaubavedu, mille disain on mõeldud inimeste transportimiseks.
Märk ei kehti ka postkontoreid teenindavatele sõidukitele. Selleks tuleb aga peale kanda spetsiaalsed identifitseerimissümbolid, mis eristab postisõidukeid ülejäänutest
Lõpuks on lubatud märgi piirkonnas asuvaid ettevõtteid ja asutusi teenindavate veokite ja muude eriseadmete (ilma haagisteta) läbisõit. Lisaks ei tohiks selliste sõidukite maksimaalne kaal ületada 26 tonni.
Jääb üle lisada, et vastavad muudatused liikluseeskirjas tehti 2014. aasta lõpus. Sel juhul on soovitav läbipääsuõigus kinnitada saateleht, samuti muu dokument, mis kinnitab, et transport teenindab organisatsiooni.
Vastutus märgi nõuete rikkumise eest 3.4
See on sätestatud artiklis. 12.16 Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik. Kui osa 1 kehtib muude sõidukite kohta, siis märgi 3.4 sätete eiramine kuulub kuuenda osa alla. Selle reeglid näevad rikkujatele ette trahvi 500 rubla.
Kuid tuleb meeles pidada, et vastutuse suurus sõltub ka territooriumist, kus õigusrikkumine toime pandi. Kui veok sõidab Moskvas või Peterburis keelatud märgist läbi, on trahv 5 tuhat rubla. See on selgelt öeldud artikli 7. osas. 12.16 Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik.
Lisaks on võimalik, et pandialale paigutatakse sõidukeid. Kui välismaa veok aga eeskirju rikub, saab selle rattad blokeerida vaid ajutiselt. Vastavad tagajärjed on ette nähtud artiklis. 27.13 Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik. Piiravate meetmete lõpetamine kehtib kuni haldustrahvi tasumiseni.
Lisame, et otsust, mille alusel trahv tehti, on võimalik edasi kaevata. Selleks on ette nähtud 10 päeva. Selle aja jooksul saab esitada kaebuse vastava liikluspolitsei osakonna asutustele või avalduse kohtule.
Alates 2013. aasta sügise algusest on seadusandluses tehtud muudatusi tuvastatud liikluseeskirja rikkumise fakti eest määratavate karistuste suuruse osas. Sellised muudatused puudutavad mitmeid konkreetseid punkte, eelkõige veokite linnatänavatel liikumist reguleeriva õigusraamistiku sätteid.
Muudatuste kohaselt suureneb trahv veokite liikumise eest, mis on keelatud kohtades, kus on vastav märk paigaldatud. Karistuste suuruse märkimisväärne suurendamine puudutab selliseid linnu nagu Peterburi, aga ka Moskvat.
Rohkem infot karistuste kohta
Üsna sageli toimub kaubavedu mööda linna sõidukitega, mille minimaalne mass on 3,5 tonni. Selliste teenuste klientideks on sageli organisatsioonid, mis toodavad erinevaid tööstus- ja toiduainetooteid. Uuendused seadusandluses on tegelikult otseselt seotud aktiivsega
rahvusvaheliste transpordiettevõtete tegevus meie riigis. Igal juhul peavad sõidukiomanikud pöörama erilist tähelepanu veoautode liikumist puudutava seadusandliku raamistiku karmistamisele.
Tõepoolest, veokijuhi töö on väikeauto juhtimisega võrreldes palju keerulisem. Kaubaveoks mõeldud sõidukitel ei ole erinevalt autodest võimalik liikuda mööda kõiki linnatänavaid.
Põhjused, miks sõiduteele on paigaldatud märk "Veokite liiklus keelatud":
- Suures koguses mürgiste heitkoguste keskkonda, samuti suurenenud tase müra mootori töötamise ajal;
- Kõrge tihedusega liiklusvool kaubaveo liikumises osalemisel põhjustab asfaltkattega teekatte kiirendatud kulumist;
- Suureneb teiste sõidukite liikumise blokeerimise tõenäosus.
Tähtis!
Trahv veoautode juhtimise eest kohas, kuhu on paigaldatud liikluskeelumärk, on 1000 rubla, kui sõiduk liigub mööda maanteed teisest sõidureast väljapoole.
Moskvas ja Peterburis keelatud liiklusmärgist möödumise eest määratakse rahatrahv 5000 rubla. Paljude juhtide jaoks on see summa ligikaudu pool nende kuupalgast.
Märk “Veokitele keelatud” näitab sageli sõiduki lubatud massi, näiteks 3,6,7 tonni jne. Paljud juhid arvavad, et selline tähis viitab sõiduki tegelikule massile. See on tegelikult veoki maksimaalne lubatud kaal konkreetsel teelõigul.
Võimalikud erandid
- Teatud olukordades on võimalikud erandid märgist “Veokitele keelatud” möödumisel: Postisõidukid või tehnilisi vahendeid
- kommunaalkulud;
- Erinevate reisijateveo kaupade või sõidukite kohaletoimetamine;
Märgi kehtivuspiirkonnas asuvad masinad, mis on konkreetsete organisatsioonide bilansis. Enne ristmikku või mistahes pööret paigaldatud märgi ulatuse saab määrata vastava märgiga. Kui ühele ristmikule on paigaldatud märk "Veoautodele keelatud", on selle leviala piiratud järgmise fooriga. Kui juht siseneb sellisele alale kõrvalolevalt alleelt, määratakse karistus liiklusrikkumine
tema kohta ei kehti. Mõnel juhul tegevus“Veokid keelatud” on ajutine, näiteks selline liikluse reguleerimine toimub mõnes pealinnas, kus keegi veokite liikumist ei tervita. Sellised märgid näitavad selgelt nende kehtivusaega.
Kui on kiireloomuline vajadus kauba pealinna toimetada, peate hankima eriloa ja esitama kõik nõutavad dokumendid koos koormatud sõiduki massi täpse märgistusega. Kui auto ja veose kogumassi kohta antud info osutub ebausaldusväärseks, karistatakse juhti nii tegeliku massi varjamise kui ka ületamise eest. lubatud norm surve teepinnale. Sellises olukorras juriidilistele isikutele määratud karistuste suurus. isikud võivad vastata 400 000 rubla.
Piiratud alast möödasõit
Kui arvestada õigusliku raamistiku norme, mis on seotud transpordisüsteem, ei tohiks olla piiranguid kodanike liikumisvabadusele kogu riigis. Definitsiooni järgi ei saa lasti nimetada kodanikuks mis tahes liikumine materiaalsed varad võib olla piiratud, kuid kohaletoimetamine peab siiski olema võimalik. See tähendab, et igal teelõigul, millel on veokite liiklemine keelatud, peab olema sobiv möödasõidutee või eridokumentide väljastamise võimalus, mis lubavad sellel teelõigul veost vedada.
