Comment dépasser correctement sur une piste manuelle. Dépasser et devancer un véhicule

Dans certains cas chauffeurs expérimentés incapable de comprendre clairement quelle est la différence entre dépasser et avancer, ce que signifient ces concepts.

Les conducteurs expérimentés et plus encore les débutants rencontrent souvent de telles difficultés. Souvent, le manque de telles connaissances conduit à une rencontre inattendue avec les inspecteurs et à des collisions d'urgence.

Un véhicule, comme le montre la pratique, est une source de danger accru, c'est pourquoi le conducteur, en train d'effectuer la manœuvre correspondante, doit clairement comprendre ce qu'il fait - dépasser ou avancer.

Les notions de dépassement et d'avancement

Avant d'étudier les caractéristiques et les différences entre dépassement et avance, il est nécessaire de découvrir ce que signifient ces concepts, c'est-à-dire ce qu'est un dépassement et ce qu'est une avance.

Le leader se déplace le long de l'autoroute véhiculeà une vitesse supérieure à la vitesse des véhicules à proximité. Une telle manœuvre s'effectue strictement dans les limites de son mouvement prévu.

Le dépassement est une certaine forme de dépassement d'une, deux ou plusieurs voitures avec entrée simultanée dans la voie opposée et avec retour obligatoire à sa voie ou partie de chaussée d'origine.

Les dépassements ne sont pas toujours infraction au code de la route. Si Marques routières permet ce processus, s'il n'y a pas de panneaux interdisant le dépassement, si le dépassement est effectué selon toutes les règles, ce ne sera pas une violation de la loi.

Différence entre dépasser et avancer

En répondant à la question populaire de savoir quelle est la différence entre avancer et dépasser, on peut noter que du point de vue des règles de circulation standard, il s'agit de termes et d'actions fondamentalement différents. C'est la différence entre dépasser et avancer selon le code de la route.

Il convient de noter d’emblée que le dépassement est une manœuvre plus dangereuse.

Dans ces cas, cela est directement lié non seulement à l’avancée habituelle d’un certain nombre de véhicules en mouvement, mais aussi à des processus d’accompagnement tels que :

manœuvrer vers la gauche ;
entrer dans une voie standard venant en sens inverse ou entrer dans une voie à proximité ;
retour ultérieur à l'itinéraire initial.

La mise en œuvre des dépassements standards doit être traitée avec un soin particulier, car le code de la route contient un assez grand nombre de restrictions et d'interdictions sur ce processus.

L'avancement est un mouvement qui s'effectue dans les limites de la chaussée qui appartient au conducteur selon les règles.

Dans ce cas, la vitesse de déplacement dépasse les indicateurs de vitesse des véhicules à proximité.

Dans ce cas, il n'est pas possible de se déplacer dans un lieu proche. voie venant en sens inverse, en conséquence, il n'y a pas de retour de la voiture à son emplacement précédemment occupé voie routière et côté.

La procédure de dépassement ou d'avance n'est pas la seule différence entre ces opérations. L'une des principales différences entre le dépassement et l'avancée est que cette dernière peut s'effectuer aussi bien du côté gauche que du côté droit.

De plus, le dépassement en tant que manœuvre est strictement limité par le code de la route et est d'ailleurs interdit dans la plupart des situations. Il n'y a pas de telles restrictions pour avancer. Les conducteurs ont le droit de le faire dans n'importe quelle situation.

La seule exception est la circulation très dense, lorsque toutes les voies de l'autoroute sont occupées par des véhicules.

Vidéo : Règles de circulation 2019. Thème : Dépassement, circulation en avant et en sens inverse en termes simples

En conclusion, nous pouvons noter quelles sanctions existent en cas de dépassement incorrect.

Le code administratif moderne ne prévoit pas de sanctions précises en cas de dépassement mal effectué. Dans le même temps, il ne faut pas oublier que le dépassement d'une voiture peut s'accompagner d'une entrée standard dans la voie de circulation venant en sens inverse.

En 2019, l'article 12.15 partie 4 est utilisé pour punir le conducteur. Selon la complexité de l'infraction, le conducteur peut être condamné à une amende pouvant aller jusqu'à 5 000 roubles.. Cela peut également signifier priver une personne de son permis de conduire pendant environ 4 à 6 mois.

Conclusion

En résumé, on peut noter que les règles de circulation n'ont pas besoin d'être considérées par parties. Étudier les règles établies de cette manière est possible, mais afin de bien comprendre l'ensemble des conditions, vous devrez vous conformer à toutes les exigences de manière globale.

Le dépassement d'une voiture est l'une des manœuvres les plus dangereuses, et nécessite donc une connaissance et une compréhension claire de tous les éléments et étapes qui la composent.

La manœuvre de dépassement peut être divisée en 3 étapes : entrer dans la voie venant en sens inverse, dépasser le véhicule dépassé et revenir dans sa voie.

Conduire dans la voie venant en sens inverse

Assurez-vous qu'il n'y a aucune voiture derrière vous et que personne ne vous dépassera pour le moment.

En même temps, « calculez » la situation à venir pour vous assurer que lors de la manœuvre de dépassement vous ne vous retrouverez pas sur une section de route où le dépassement est interdit par le règlement trafic.

En l'absence de voitures venant en sens inverse, allumez le véhicule, empruntez la voie venant en sens inverse et évaluez la situation devant vous pour déterminer s'il est sécuritaire d'effectuer la manœuvre.

Si un véhicule se dirige vers vous dans la voie venant en sens inverse à proximité immédiate, ou si la voiture que vous alliez dépasser a tourné à gauche et est sur le point de dépasser la voiture qui vous précède ou de contourner un obstacle, coupez le virage à droite et revenez à votre voie.

Après avoir attendu des conditions routières favorables, tournez à nouveau à gauche, puis suivez le texte indiqué ci-dessus. Si la situation à venir vous permet d'effectuer une manœuvre de dépassement en toute sécurité, passez à la deuxième partie du « ballet de Marlezon ».

Faire avancer le véhicule dépassé

Si jusqu'à présent vous rouliez avec la cinquième vitesse engagée, vous devez passer en quatrième, si vous êtes en quatrième, passer en troisième. Autrement dit, avant de dépasser, il faut le faire.

Pour quoi? Pour assurer la dynamique d'accélération nécessaire afin que votre cheval de fer rapidement et vivement la vitesse souhaitée.

En appuyant sur l'accélérateur, rattrapez la voiture qui vous précède, avancez à côté d'elle pendant une fraction de seconde, puis devancez-la rapidement et avancez.

Cette étape de dépassement est la plus rapide, mais en même temps la plus dangereuse, puisqu'il n'y a pratiquement ni le temps ni l'espace pour annuler la manœuvre.

Revenir dans votre voie

Allumez le feu de virage à droite et, sans ralentir, revenez dans votre voie de chaussée. Passez la vitesse supérieure et continuez à rouler vers votre destination.

Essayez d'effectuer toutes les étapes du dépassement d'une voiture de manière claire et rapide. Mais ne vous laissez pas emporter, car la route n’est pas une piste de course.

Ne vous attardez pas inutilement dans la voie venant en sens inverse.

Avant de décider de dépasser, demandez-vous si cela est vraiment nécessaire dans la situation de circulation actuelle.

Partez sur la route reposé et sans signalisation.

N'oubliez pas : les conditions de circulation changent en une fraction de seconde, alors ne mettez pas votre vie, celle de vos passagers ou celle des autres usagers de la route en danger par des manœuvres imprudentes ou risquées.

Bonne chance à toi! Pas de clou, pas de tige !

Dépassement – manœuvre au cours de laquelle la voiture le véhicule entre dans la circulation venant en sens inverse dépasser le véhicule qui précède et retour ultérieur à la voie précédemment occupée.

En Russie, du fait des conducteurs venant en sens inverse, de nombreux accidents se produisent, y compris des accidents mortels. Pour commencer les dépassements, un conducteur expérimenté ou novice doit s'assurer que les dépassements sur ce tronçon de route ne sont pas interdits par le code de la route. Vous devez également vous assurer qu’il n’y a aucun obstacle qui pourrait gêner votre manœuvre.

Règles de base selon lesquelles les dépassements sont interdits :

S'il y a un panneau « interdiction de dépasser » sur la route, alors vous devez vous rappeler sa zone de couverture et en aucun cas effectuer une manœuvre dangereuse ;

Si le conducteur du véhicule qui vous précède a allumé le clignotant et a l'intention de tourner à gauche ;

Si le véhicule qui vous précède commence à dépasser, vous ne devez pas emprunter la voie venant en sens inverse. Il est préférable d'attendre que la manœuvre précédente soit terminée, de s'assurer qu'aucune voiture ne se dirige vers vous et de commencer ensuite à dépasser ;

Si un véhicule derrière vous commence à dépasser ;

Si vous sentez que vous n'avez pas assez de vitesse ou qu'il existe une possibilité que le dépassement ne réussisse pas, vous ne devez pas le démarrer. Après tout, c'est précisément ce qui peut conduire à un accident, qui entraînera ensuite des difficultés de circulation sur ce tronçon de route.

Il convient également de rappeler qu'il existe de nombreux endroits sur la route où les dépassements sont interdits par la loi.:

Carrefour.

Sur une route réglementée, les dépassements sont toujours interdits (ceci est indiqué dans le code de la route, et est également enseigné dans les auto-écoles).

Sur dépassement non réglementé interdit si vous ne roulez pas sur la route principale.

Passages piétons. Les dépassements sont interdits :

Si les gens s'y déplacent.

S'il existe un panneau interdisant une telle manœuvre.

S'il y a une ligne continue sur la route.

Passage à niveau.

Les dépassements sont interdits 100 mètres avant la voie ferrée.

Dépasser un véhicule en mouvement passage à niveauégalement interdit.

Tunnels, viaducs, ponts, ainsi que la zone située en dessous, viaducs.

Endroits sur la route avec mauvaise visibilité.

Virages serrés.

Courses de côte, etc.

Règles de base pour dépasser correctement :

Pas certain? N'essayez même pas ! Avec un type de manœuvre aussi dangereux, vous devez être sûr que vousassez distances dans la voie venant en sens inverse Et vitesse afin de dépasser le véhicule qui vous précède.

Informez à l'avance les autres usagers de la route que vous êtes sur le point de dépasser. Pour cela il fautrouler le plus près possible du véhicule dépassé (10-20 mètres) et allumer le clignotant .

Lors d'un dépassement, vous devez le terminer le plus rapidement possible. C'est pourquoin'épargnez pas la pédale d'accélérateur pour augmenter la différence de vitesse entre vous et le véhicule dépassé.

Lorsque vous entrez dans la voie venant en sens inverse, évaluez soigneusement ce qui se passe.Si Avez-vous des doutes sur le fait queSi vous n’avez pas le temps de dépasser, vous devez retourner dans votre voie .

Lorsque vous êtes dans la phase finale d'un dépassement,voyez dans votre rétroviseur la voiture que vous dépassiez , Que tu dois allumer le clignotant droit . Puis, sans coupures brusques, retournez dans votre voie.

- Dépassement collectif ou autrement dit « locomotive » est le plus dangereux. Ceci est extrêmement risqué si un gros véhicule ou une voiture teintée se déplace en tête de la « locomotive ». À cause d’eux, il est impossible d’évaluer la situation réelle du trafic.

Un dépassement inapproprié est très dangereux, alors rappelez-vous ses principaux points :

Catégoriquement les dépassements sont interdits véhiculesur le côté droit . Après tout, on ne sait jamais ce qui vous attend de l’autre côté : des trous, du verre, des bouteilles, des pneus, etc.

Le climat russe est très dangereux , surtout pendant la période automne-hiver. Brouillards, fortes pluies, fortes chutes de neige, verglas - tout cela peut conduire à un accident de la route. C'est pourquoi,Si la visibilité est mauvaise, vous ne devez pas dépasser.

Non recommandé dépasserpendant la nuit jours, car il est très difficile d'estimer la distance jusqu'à une voiture circulant du côté opposé.

Essayez d'éviter les dépassements massifs . Si vous vous y retrouvez, rappelez-vous que seul celui qui le dirige a la priorité. Par conséquent, dans la mesure du possible, essayez de le quitter et de retourner dans votre voie.

Si vous devez dépasser de gros véhicules , Que Pas frais rapproche-toi de lui du tout fermer , car vous perdrez la vue sur la voie venant en sens inverse.

Ne dépassez pas transport en montant une côte . Après tout, lors des manœuvres, vous n'aurez peut-être tout simplement pas assez de régime moteur et de poussée pour accélérer. Si un véhicule fait clignoter son clignotant à intervalles rapprochés, il vous avertit que vous pouvez dépasser, puisqu'il n'y a aucune voiture venant en sens inverse.

Soyez prudent quandessayer d'entrer dans la circulation après un dépassement . Lorsque vous vous déplacez dans la voie venant en sens inverse, essayez de faire correspondre la vitesse avec le flux qui se déplace du côté dont vous avez besoin. S’ils vous ont aidé à vous intégrer dans le bon flux, ne soyez pas paresseux pour faire clignoter vos lumières de secours plusieurs fois en signe de gratitude.

Dans la terminologie utilisée dans Règles russes Dans la circulation routière depuis mars 2014, le dépassement d'une voiture est considéré comme une manœuvre au cours de laquelle véhicule à moteur pendant une courte période, il s'engage dans la voie venant en sens inverse, dépasse le trafic qui le précède et retourne dans sa voie.

Dépassement très risqué

À propos : dans la dernière édition du règlement, il est écrit que désormais, peu importe que le véhicule dépassé soit en mouvement ou à l'arrêt. De là, nous pouvons conclure que le terme « dépassement » peut être utilisé pour considérer des situations exclusivement sur des routes à deux voies, avec le départ obligatoire des véhicules qui dépassent dans la « voie venant en sens inverse ».

Il existe un autre terme dans le code de la route - « en avant », qui signifie dépassement, mais dans lequel le dépassement ne se produit pas. Les dépassements sont possibles sur les routes à deux voies ou plus. En fait, le dépassement a remplacé le terme « dépassement par la droite » - une manœuvre considérée comme une infraction grave pour laquelle elle était sévèrement punie. Désormais, avancer ne viole pas les règles de la circulation.

En raison des conducteurs venant en sens inverse, des accidents se produisent régulièrement en Russie, avec des conséquences particulièrement graves pour tous les usagers de la route, allant souvent jusqu'à la mort. En dehors de la ville, le dépassement est à juste titre considéré comme la manœuvre la plus risquée, puisque même les conducteurs expérimentés ne peuvent pas toujours calculer en une seconde le temps nécessaire à la manœuvre et la vitesse des autres usagers de la route.

Comment dépasser en toute sécurité : règles et recommandations

Jusqu'à 25 pour cent de tous les accidents sont dus à des erreurs de dépassement des conducteurs. Plus de la moitié d’entre eux sont causés par des conducteurs qui n’ont pas réussi à effectuer cette manœuvre.
La principale cause des accidents est l'incapacité des conducteurs à évaluer judicieusement la situation sur la route : la distance parcourue par le véhicule dépassé, ainsi que le temps nécessaire à la manœuvre. Ce n’est pas pour rien qu’on utilise l’expression : « Si tu n’es pas sûr, ne dépasse pas ». Il semblerait que ce soit une règle que tout le monde comprend. Mais malheureusement, le nombre d’accidents sur nos routes ne diminue pas et le nombre de décès augmente.

Dans quels cas le dépassement est-il interdit ?

Panneau "Dépassement interdit"

Dans ces cas, les dépassements sont également interdits.

Il n'est pas toujours possible d'effectuer cette manœuvre en conduisant. Le dépassement est interdit dans les cas suivants :

zone de couverture du panneau « Interdit de dépasser »
le conducteur du véhicule qui précède a signalé son intention de tourner à gauche ;
la voiture qui précède effectue une manœuvre qui l'empêche de dépasser (par exemple, éviter un obstacle sur la route) ;
vous avez des doutes sur la réussite du dépassement - il n'y a pas assez de vitesse, par exemple ; Disons que la vitesse de la voiture dépassée est de 73 km/h et que vous conduisez à une vitesse de 78 km/h - il s'avère que pour dépasser les véhicules, vous et le conducteur du véhicule dépassé devez surmonter 170 mètres.
si vous sentez que la vitesse ne vous suffit pas, mieux vaut utiliser la vôtre tentative infructueuse peut non seulement perturber la circulation sur un tronçon donné de la route, mais aussi coûter la vie à quelqu’un ;
la circulation derrière vous a commencé à vous dépasser.

A quels endroits le dépassement est-il interdit ?

Les dépassements sont interdits !

Il existe des endroits sur la route où les dépassements sont interdits par la loi. Voici les lieux :

carrefours ; Sur les routes réglementées, les dépassements sont toujours interdits, sur les routes non réglementées - dans le cas où vous ne circulez pas sur la route principale ;
passages pour piétons, à condition qu'il y ait du monde. Vous pouvez dépasser à un passage piéton s'il n'y a pas de panneau à proximité interdisant cette manœuvre, et s'il n'y a pas de ligne continue sur la route ;
100 mètres de route devant la voie ferrée ;
tunnels, viaducs, ponts, ainsi que la zone située en dessous, viaducs : ces bâtiments peuvent être placés de telle manière qu'on ne puisse pas les remarquer immédiatement de loin : par exemple, les ponts situés à côté colonies, le plus souvent ne sont pas du tout indiqués par les panneaux correspondants sur la route qui y mène. Par conséquent, dépasser devant ou sur un pont est extrêmement dangereux. Aujourd'hui, une telle manœuvre est interdite et sévèrement punie ;
endroits sur la route où il y a des problèmes de visibilité : virages serrés, montées, etc.

Règles de dépassement utilisées aujourd'hui - dépasser correctement !

Toutes les règles à respecter lors du dépassement de quelqu'un sur la route sont décrites au chapitre 11 de la dernière édition du code de la route. Dans cet article, nous ne fournirons que des informations de base sur ces règles.

Si vous n'êtes pas sûr, n'essayez pas. Lorsque vous démarrez une manœuvre, vous devez être sûr à 100 % de son succès, rien de moins. La vitesse doit être suffisante pour dépasser le véhicule qui vous précède, et vous devez également disposer de suffisamment d'espace libre dans la voie venant en sens inverse - c'est le seul moyen d'éviter des ennuis pour vous-même et pour les autres conducteurs. C'est la première règle, et peut-être la plus importante : en effet, dépasser est toujours associé à un certain degré de risque, puisqu'il faut s'engager dans un trafic venant en sens inverse. Soyez prudent et évaluez toujours judicieusement vos capacités. De la première règle on peut distinguer la thèse suivante : si un accident de la route survient lors d'un dépassement, le coupable TOUJOURS le conducteur qui a commencé à dépasser sera pris en compte.
Avertissez la personne dépassée. Après avoir commencé la manœuvre, approchez-vous du véhicule que vous dépassez à une distance d'environ 15 à 20 mètres et allumez votre clignotant : cela ne permettra pas aux voitures derrière vous de commencer à dépasser. En cas de mauvaise visibilité sur la route (la nuit ou par exemple en cas de brouillard), ne soyez pas trop paresseux pour faire appel à vos feux de route.
Gardez le rythme. En allant à Voie gauche, conduisez à la vitesse du véhicule que vous dépassez. Attention à ne pas entrer dans la « zone morte ». En effectuant une telle manœuvre, vous avez le temps d'évaluer la situation routière et de montrer à la personne dépassée que vous allez désormais effectuer la manœuvre. Vous évitez également les dépassements intempestifs des voitures qui vous suivent.
Votre objectif lors d'un dépassement est de franchir une section de la voie venant en sens inverse le plus rapidement possible, alors n'épargnez pas la pédale d'accélérateur pour augmenter la différence de vitesse entre votre véhicule et le véhicule dépassé.
Lorsque vous arrivez dans un véhicule venant en sens inverse, soyez très attentif à ce qui se passe. Si vous avez des doutes sur la réussite de la manœuvre, revenez immédiatement à la voie sur laquelle vous rouliez initialement.
Lorsque, vers la fin de la manœuvre, le véhicule dépassé apparaît dans le rétroviseur, vous devez regagner votre voie principale en douceur, sans « contre-dépouilles » brusques. À ce stade, tournez à droite pour informer l’automobiliste venant en sens inverse que vous terminez votre manœuvre. Cela indiquera également au conducteur derrière vous (qui a décidé de vous dépasser, communément appelé « locomotive ») que quelqu'un vient vers vous.
Le dépassement collectif, ou « locomotive », est une entreprise très risquée, surtout si en tête d'une telle colonne se trouve un gros véhicule (camion, bus, minibus, jeep, etc.), ou petite voiture avec teinture. À cause d'eux, il est difficile de comprendre la situation réelle du trafic, ce qui peut avoir des conséquences désastreuses.
Si pour une raison quelconque le dépassement est impossible (vous avez mal évalué la vitesse des voitures dans la voie venant en sens inverse, le conducteur du véhicule dépassé est offensé et ne vous permet pas de le dépasser), alors retournez d'urgence dans votre voie. Si cela n'est plus possible, passez à rétrograder et accélérer autant que possible.

Comment dépasser incorrectement

Il est strictement interdit de dépasser par le côté droit (épaule), même s'il n'y a personne dessus et que tout est bien visible : les nids-de-poule, les trous et tous débris comme des bouteilles peuvent vous faire simplement perdre le contrôle et percuter une voiture qui, de plus, il peut emprunter la voie venant en sens inverse.
Le climat russe est assez rigoureux, surtout en hiver et en automne. Le brouillard, les fortes pluies ou les chutes de neige peuvent tous provoquer de graves accidents de la route. De plus, le véhicule qui vous précède soulève dans l'air une colonne de poussière et de saleté dont les particules se déposent sur votre véhicule. pare-brise. Ces facteurs obligent parfois les conducteurs à conduire, franchement, au hasard. Par conséquent, si vous ne pouvez pas bien voir la route à cause de conditions climatiques, alors n'essayez pas de dépasser.
Ne participez pas à des dépassements massifs. Si vous vous trouvez dans une rangée de « voitures », n'oubliez pas que la première voiture qui démarre la manœuvre a la priorité pour les dépassements. Évaluer de manière adéquate tous les participants au dépassement et donner la possibilité à plus voitures rapides soyez le premier à revenir sur la voie principale. Et seulement après cela, terminez le dépassement que vous avez commencé.
Lors du dépassement de gros véhicules (camions, bus, etc.), ne roulez pas à proximité d'eux. Si vous conduisez trop près d'une telle voiture, vous perdrez votre petite revue dans la voie venant en sens inverse. Il existe un autre danger : il existe une forte probabilité qu'un véhicule lent, comme un Zaporozhets, roule devant le camion. De plus, très souvent les camions circulent en « convoi », et il faut tous les dépasser, ce qui n'est pas toujours facile. Par conséquent, soyez extrêmement prudent lors du dépassement de gros véhicules, tenez compte de tous les problèmes possibles
Ne dépassez pas les véhicules dans les pentes. Les automobilistes, souhaitant accéder rapidement à un tronçon plat de la route, augmentent fortement la vitesse de leurs véhicules. Cela peut simplement vous empêcher d’accélérer suffisamment pour effectuer un dépassement. Par conséquent, ne risquez pas de dépasser dans les collines, surtout si votre voiture ne possède pas de bonnes caractéristiques de vitesse. Cependant, il arrive parfois que le véhicule qui vous précède vous indique un virage à droite pour indiquer qu'il n'y a personne devant lui et que vous pouvez commencer à dépasser. Saisissez cette chance et remerciez le chauffeur pour son aide.
Soyez prudent lors des dépassements dans une circulation dense. Lorsque vous entrez dans un flux de circulation qui passe, vous devez égaliser la vitesse avec celui-ci, et ce, non pas en entrant, mais dans la voie venant en sens inverse, afin de ne pas entrer en collision avec une voiture. Habituellement, si une situation d'urgence survient, rangée de voitures change de voie pour que vous puissiez entrer dans la voie. S'ils vous ont aidé, n'hésitez pas à faire clignoter vos lumières de secours 2 à 3 fois en signe de gratitude.
Lorsqu'il y a des lignes continues et discontinues sur la route, la manœuvre de dépassement ne peut être effectuée que du côté où la ligne brisée est peinte.
Si quelqu’un commence à vous dépasser, n’accélérez pas ! Au contraire, ralentissez pour que le conducteur puisse regagner sa voie sans problème.

Erreurs courantes lors des dépassements :

commencer le dépassement par l'arrière ;

accroché à l'arrière d'une voiture;

calcul incorrect de la vitesse du trafic venant en sens inverse ;

dépassement inattendu dans l'espoir que le conducteur du trafic venant en sens inverse réagira d'une manière ou d'une autre correctement et astucieusement ;

L'effet « masculin » est la réticence à arrêter une manœuvre, même lorsqu'il est clair pour tous les participants au mouvement qu'elle n'aboutira pas à un succès.

Se souvenir de ceux-ci conseils simples et en les appliquant dans la pratique, vous vous garantissez l'opportunité dépassement en toute sécurité Véhicule.

Le dépassement est le sujet le plus important du code de la route. En fait, tout sujet doit être appris, car tout ce qui figure dans les règles sera utile à la conduite pratique à l'avenir. Par conséquent, il convient de parler de la manière dont les dépassements sont effectués, des endroits où ils sont interdits, ainsi que de tout ce qui peut se rapporter à ce sujet.

Définition

J'aimerais commencer par la terminologie. Ainsi, dépasser, c'est devancer un véhicule (un ou plusieurs à la fois), ce qui est directement lié à l'entrée dans la voie venant en sens inverse. Une fois la manœuvre terminée, le conducteur revient.

Il y a aussi un deuxième mandat. Et c'est une avancée. Beaucoup de gens le confondent souvent avec un dépassement. Quelle est la signification de cette notion ? Ici, tout est aussi simple que possible. La conduite est un processus dans lequel le conducteur d'un véhicule particulier se déplace à une vitesse supérieure à celle des autres voitures qui passent. En d’autres termes, il s’agit simplement d’une situation dans laquelle une voiture « contourne » sa voisine. Dans le même temps, le conducteur ne change pas de voie pour prendre la voie venant en sens inverse, cette manœuvre est donc considérée comme beaucoup plus sûre. Il n’est donc pas nécessaire de confondre les termes. Dépasser est une chose, mais prendre de l'avance en est une autre.

La première chose à apprendre

Le chapitre 11 décrit de manière très détaillée tout ce qui concerne les dépassements. Et la première chose qu'enseigne le code de la route, c'est qu'avant d'entamer une manœuvre, le conducteur doit s'assurer que la voie dans laquelle il compte se rendre est dégagée. Il doit calculer s'il dispose de suffisamment de temps et quelle est la probabilité qu'au cours de l'exécution de ses actions, une voiture n'apparaisse pas dans la voie venant en sens inverse. Il est très important. De nombreux conducteurs ne respectent pas cette règle et le résultat est généralement désastreux. C’est ce qui cause la plupart des accidents et des décès dus aux accidents de la route. Parce que deux voitures qui « marchaient » à grande vitesse et qui sont entrées en collision avec leur pare-chocs avant sont généralement des victimes.

Tout cela donne naissance à une loi qui stipule : si un accident survient dans les circonstances décrites ci-dessus, la responsabilité de ce qui s'est passé incombe toujours à celui qui a initié le dépassement. C'est logique et compréhensible. Après tout, c'est le conducteur qui n'a pas tout calculé à l'avance et a commencé la manœuvre sans penser aux conséquences et simplement sans attendre.

Règle d'or n°2

Encore un point qu'il faut apprendre par cœur à la lecture du thème « Dépassement ». Le code de la route stipule que le conducteur de la voiture qu'il a l'intention de dépasser ne doit pas augmenter sa vitesse pour le moment. Il est recommandé au contraire de le réduire. Car sinon, le temps qu'une personne devra consacrer à effectuer la manœuvre augmente. En conséquence, il conduira plus longtemps dans la voie venant en sens inverse, et cela représente au moins plusieurs dizaines de mètres. Il n’est pas nécessaire de préciser ce que cela implique.

Interdictions

En plus de ce qui précède, de nombreuses autres nuances doivent également être prises en compte. Le dépassement est interdit, par exemple, dans le cas où la personne qui précède dépasse quelqu'un d'autre ou tente d'éviter un obstacle. Vous ne pouvez pas encore commencer cette manœuvre si une voiture qui circulait dans la même voie a donné un clignotant.

De plus, une personne, avant de commencer à accomplir une action, est obligée de regarder rétroviseur. Car il se pourrait bien que la voiture qui le suivait décide également de le dépasser. Dans de tels cas, les règles de circulation stipulent que vous devez attendre, réduire la vitesse (ou du moins ne pas la dépasser) et ensuite seulement, après avoir tout revérifié, faire ce que vous aviez prévu.

Et bien sûr, encore une nuance. Le dépassement est interdit si le conducteur comprend qu'une fois la manœuvre terminée, il ne pourra pas regagner sa voie sans créer de gêne pour les autres véhicules (y compris celui dépassé). De nombreux automobilistes oublient ces dispositions simples et sont donc victimes d'accidents.

Problèmes de vitesse

Les règles de dépassement dictent également certaines dispositions concernant la vitesse à laquelle un conducteur doit se déplacer lorsqu'il entend effectuer ladite manœuvre. Cette nuance est également importante.

Vous ne pouvez pas agir si la vitesse à laquelle la voiture roule n'est pas suffisante pour cela. Disons que le compteur de vitesse du véhicule qui précède indique 85 km/h. Si une personne qui veut le dépasser n’a accéléré qu’à 80 km/h, elle ne doit en aucun cas commencer à agir. Même s’il a devancé son voisin de plusieurs kilomètres sur les voies, cela n’en vaut pas non plus la peine. Ainsi, par exemple, s’il parvient à accélérer jusqu’à 90 km/h, dans ce cas, pour effectuer un dépassement complet, il lui faudra 180 mètres. Et la voie venant en sens inverse doit être libre sur 360 mètres. Pourquoi cela est-il ainsi? C'est simple. 180 mètres sont nécessaires à la personne effectuant la manœuvre, et autant à la voiture venant en sens inverse. C'est le seul moyen d'éviter une collision.

Les règles de dépassement disent que si une personne rattrape trop lentement la voiture qui la précède, il est préférable d'abandonner le plan. Car, après avoir terminé l'action, le conducteur interférera automatiquement avec la voiture qui vient de devancer. Et il est possible qu'il décide également de dépasser. En général, dans ce cas, vous avez besoin grande vitesse- cela doit être appris.

Où ne faut-il pas effectuer de manœuvre ?

Les dépassements sont interdits dans de nombreux endroits. Premièrement - sur les routes réglementées (si une personne se déplace sur une route différente de la route principale).

Deuxièmement, le dépassement à un passage piéton est également strictement interdit. (et la distance 100 mètres avant eux), les ponts, les viaducs, les tunnels (et aussi sous eux), la fin d'une montée, les virages dangereux, les zones où la visibilité est limitée - cela ne peut pas être fait dans tous ces endroits.

Il existe certaines situations d'intersection dans lesquelles vous pouvez dépasser le véhicule qui vous précède. Premièrement, il ne doit pas être réglable. Deuxièmement, il ne doit y avoir aucun panneau supplémentaire devant l'intersection (à l'exception des panneaux numérotés de 2.3.1. à 2.3.7). Cela signifie que la manœuvre peut être effectuée à moins que la route principale ne change de direction à cette intersection particulière.

Il convient également de noter qu'auparavant, les règles autorisaient les dépassements par passages pour piétons, s'il était vide. Mais maintenant tout a changé, et désormais cette action est interdite même si ce tronçon de route est vide.

Lieux dangereux

Il convient de parler plus en détail des tronçons de route où effectuer une manœuvre menace non seulement d'une amende, mais aussi de la vie. Ainsi, les ponts, viaducs, viaducs et tunnels sont tout aussi dangereux que la voie venant en sens inverse. En conséquence, il ne devrait y avoir aucun dépassement à cet endroit.

De manière générale, certains ponts sont parfois construits de telle manière qu'il est impossible de les voir de loin. Et de nombreux conducteurs, pressés, entament un dépassement et, par conséquent, le terminent sur le pont, où le passage est difficile. À propos, il y a généralement des panneaux correspondants. Le panneau de dépassement porte le numéro 3.20. Il est facile à reconnaître - il représente deux voitures, dont celle de gauche est surlignée en rouge. Tout est clair, il n'est pas nécessaire d'en expliquer le sens.

En savoir plus sur les panneaux

Mais lorsqu'une personne voit le panneau 3.26, vous pouvez alors vous détendre et, après avoir tout vérifié à l'avance, commencer la manœuvre. Ce panneau ressemble au même 3.20, seules les deux voitures sont grises et barrées en diagonale de cinq lignes. Cela signifie que l'interdiction est levée.

Les virages dangereux ne nécessitent aucun signe - ils sont visibles comme ça. Cependant, selon les règles, ils sont établis - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Lorsque vous voyez ces panneaux, vous devez non seulement retarder la manœuvre, mais également réduire votre vitesse (sauf en cas de montée raide).

Et enfin, si la visibilité est limitée dans une zone (la route est comme ça, ou il y a des structures là-bas, ou peut-être que le terrain est spécifique), alors les dépassements sont également interdits. Dans de telles situations, il est généralement préférable de conduire le plus prudemment possible et d’être aussi attentif que possible. Et, comme vous l’avez peut-être déjà remarqué, il ne faudra pas retenir beaucoup de signes. Il n'y en a que deux - l'un est un indicateur d'interdiction et le second est une annulation, et ils apparaissent séquentiellement. Le second – quelque peu après le premier.

Dispositions du code

Enfin, il convient de noter qu'il n'existe pas d'article ni de sanction distincts pour les dépassements analphabètes. Mais il existe le chapitre 12 du Code des infractions administratives. Dans la quatrième partie, il est dit que conduire dans la voie venant en sens inverse ou rails de tramway(bien sûr, également dans le sens inverse) est passible d'une amende. Sa taille est de cinq mille roubles. Comme vous pouvez le constater, l'amende pour dépassement n'est pas minime. Le conducteur peut également se voir retirer son permis. La période est généralement de 4 à 6 mois. Pour que beaucoup de gens perdent de cette façon le permis de conduire- c'est la pire punition, car beaucoup disent qu'il vaut mieux avoir une amende en cas de dépassement.

Il convient de noter qu'en vertu de cet article, les conducteurs qui ont dépassé en au mauvais endroit. C'est-à-dire là où il n'y avait aucun signe d'autorisation.

Beaucoup de gens se demandent s'il est possible « d'échanger » des punitions ? Au lieu de privation, payer une amende ? Non, tout ici dépend uniquement de la police de la circulation. Bien? Il en sera ainsi. L'affaire ira-t-elle devant les tribunaux ? Très probablement, vous serez menacé de privation de vos droits, mais là, lors de l'audience, vous pourrez tenter de résoudre ce problème et de vous justifier.

Lieux pour effectuer la manœuvre

On a beaucoup parlé des endroits où il ne faut pas dépasser. Mais qu’en est-il des endroits où cela peut être fait ? Ces lieux doivent également être répertoriés. Le dépassement dit en sens inverse est autorisé sur les autoroutes à deux voies. Là, la ligne médiane ressemble à un marquage brisé.

Vous pouvez également le faire sur une route où il n’y a que trois voies. Et ils devraient aussi avoir des lignes brisées. Et bien sûr, la catégorie permissive comprend les routes à seulement deux voies et avec un marquage combiné. C'est là que les dépassements sont autorisés. Mais tous les endroits n'ont pas les panneaux correspondants, il est donc conseillé de se souvenir de tout cela. Ce ne sera pas redondant.

Qu'est-ce qui ne dépasse pas ?

Au tout début, il a été dit que beaucoup de gens étaient confus quant aux définitions de « dépasser » et « devant ». Maintenant, nous devrions tout expliquer avec des exemples.

Le dépassement n’est pas considéré comme une avance qui se produit dans la même voie. Car s’il n’y a pas d’intersection de marquages horizontaux, il ne s’agissait pas d’un croisement venant en sens inverse. Une avance qui ne dépasse pas la moitié droite de la route ne peut pas être qualifiée de dépassement. C'est-à-dire que la voiture ne roule pas non plus dans la voie venant en sens inverse.

Et enfin, un autre point est l'avancée de la voiture, dans laquelle la personne s'est engagée dans la voie venant en sens inverse, mais n'est pas revenue du côté de la circulation qui passait. Tourné, par exemple.

Donc, si vous vous souvenez de tout ce qui est décrit ci-dessus, vous pouvez dépasser en toute sécurité. L'essentiel est de se souvenir des règles.