Comment acheter une Kia Spectra d’occasion. Faiblesses et principaux inconvénients de la Kia Spectra Simple et fiable

En Russie, l'assemblage en série de la Kia Spectra (connue sous le nom de Kia Sephia 2 sur le marché sud-coréen) a débuté fin 2004 à Ijevsk. usine automobile. Collecter voitures KIA Spectra des kits de voiture en quatre niveaux de finition : NA, NV, NS et HD.

La suspension avant est de type MacPherson avec des triangles inférieurs, l'arrière est indépendante. Avant et suspension arrière les voitures sont équipées de stabilisateurs stabilité latérale.

Installé sur les voitures de tous niveaux de finition moteurs à injection(avec un système d'injection de carburant distribué) avec un volume utile de 1,6 litre, une puissance de 77,4 kW (101,1 ch).

La carrosserie de type berline est monocoque, entièrement métallique, de construction soudée avec ailes avant, portes, capot et couvercle de coffre rabattables.

La transmission est réalisée selon une conception à traction avant, avec des roues motrices avant équipées de joints égaux. vitesses angulaires. Les voitures sont équipées de boîtes de vitesses mécaniques (configurations NA et NV) ou automatiques (configurations HC et HD).

Freins les roues avant sont à disque avec support flottant. Freins roues arrières tambour, avec réglage automatique des écarts entre les plaquettes de frein et des tambours. Selon la configuration, les véhicules peuvent être équipés Système de freinage antiblocage freins (ABS).

Pilotage insensible aux blessures, avec un mécanisme de direction à crémaillère, équipé d'un surpresseur hydraulique et d'une colonne de direction réglable en inclinaison.

Un airbag est installé dans le moyeu du volant.

L'ensemble NA comprend une direction assistée et une inclinaison réglable. Colonne de direction, mécanismes à disques ventilés pour les roues avant, ceintures de sécurité avec prétensionneurs (pour le conducteur et le passager avant) et ceintures de sécurité à inertie pour les sièges extérieurs (sur siège arrière) passagers, feu stop supplémentaire, lave-linge et nettoyant pare-brise, airbags conducteur et passager avant, réglage électrique des phares, horloge numérique, antidémarrage, antenne télescopique externe, préparation audio (quatre haut-parleurs et une radio), ouverture du hayon à distance depuis l'habitacle réservoir d'essence et couvercles de coffre, allume-cigare et cendrier équipés d'éclairage, verrouillage centralisé, entraînement électrique pour portes coulissantes en verre. Le pack NV comprend en outre la climatisation, des enjoliveurs décoratifs, un entraînement électrique et des rétroviseurs extérieurs chauffants, avant feux de brouillard. L'ensemble NS, en plus de ce qui est répertorié pour l'ensemble NA, comprend la climatisation, et l'ensemble HD comprend une antenne télescopique électrique, un système de freinage antiblocage (ABS) et des sièges avant chauffants électriques.

Dans cette publication, la plupart des opérations de réparation sont présentées à l'aide de l'exemple d'une voiture dans le plus entièrement équipé NV avec transmission manuelle transmission

Les caractéristiques techniques de la voiture sont données dans le tableau. 1.1.

Caractéristiques de la Kia Spectra (tableau 1.1)

Informations totales
Nombre de sièges incluant le siège conducteur5
Poids à vide du véhicule avec transmission manuelle/automatique, kg1170/1201
Poids brut du véhicule avec transmission manuelle/automatique, kg1600/1630
Dimensions hors tout, mm4610x1720x1415
Rayon de braquage minimum, m 4,9
garde au sol, mm 156
Vitesse maximale du véhicule, km/h 186
Temps d'accélération de l'arrêt à 100 km/h avec changement de vitesse, s 11,6
Consommation de carburant, l/100 km :
cycle urbain10,5
à une vitesse de 90 km/h 6,0
à une vitesse de 120 km/h 7,9

Moteur

TaperQuatre temps, essence, avec deux arbres à cames
Nombre, disposition des cylindresQuatre, verticalement d'affilée
Nombre de vannes16
Ordre de fonctionnement du cylindre 1-3-4-2
Diamètre du cylindre, mm78
Course du piston, mm 83,4
Volume de travail, cm31594
Puissance maximale, kW (ch) 74,4(101,1)
Couple, Nm148
Ratio de compression 9,5
Vitesse minimale vilebrequin sur Au ralenti, min1800+-100
Transmission
EmbrayageMonodisque, sec, avec ressort de pression à membrane et amortisseur de vibrations de torsion, type fermé en permanence
Entraînement de débrayageHydraulique, sans jeu (pour véhicules à transmission manuelle)
TransmissionSelon la configuration du véhicule, manuelle à cinq vitesses, à deux arbres, avec synchroniseurs sur tous les rapports voyage en avant ou automatique à quatre vitesses
Rapports de démultiplication transmission manuelle/automatique :
1ère vitesse 3,417/2,800
2ème vitesse 1,895/1,540
IIIe vitesse 1,293/ 1,000
Équipement IV 0,968/ 0,700
Vitesse en V 0,780/ -
diffuser inverse 3,272/ 2,333
Roue motriceAvant, arbres avec joints homocinétiques

Châssis

Suspension avantIndépendante, à jambes de force MacPherson, avec amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux et barre anti-roulis
Suspension arrièreIndépendant, avec amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux, longitudinaux et deux triangles, avec barre anti-roulis
rouesAcier, disque, estampé
Taille de jante5,5JJx14
PneusRadial, sans chambre à air
La taille des pneus185/65 R14
Pilotage
TaperRésistant aux traumatismes, avec surpresseur hydraulique
L'appareil à gouvernerCrémaillère
Freins de service :
devantDisque, avec étrier flottant monocylindre
arrièreTambours
Entraînement du frein de serviceHydraulique, à double circuit, séparé, réalisé en diagonale, avec surpresseur de vide et système de freinage antiblocage (ABS)
Frein à main Entraînement mécanique roues arrières depuis le levier au sol, avec signalisation d'enclenchement

Équipement électrique

Schéma de câblageFil unique, pôle négatif connecté à la terre
Tension nominale, V12
Batterie d'accumulateurDémarreur, entretenu, capacité 55 Ah
GénérateurCourant alternatif, avec redresseur intégré et régulateur de tension électronique
Courant de sortie nominal, A, à une tension de 13,5 V80
EntréeAvec l'enthousiasme de aimants permanents, télécommande avec activation électromagnétique et roue libre, puissance 0,85 kW
TaperBerline, tout en métal, monocoque, quatre portes

Les dimensions hors tout de la voiture sont indiquées sur la Fig. 1.1.

Les éléments de la voiture situés dans le compartiment moteur et les unités principales sont illustrés à la Fig. 1.2-1.4.

Riz. 1.2. Le compartiment moteur de la voiture (vue de dessus) (le cache décoratif a été retiré pour plus de clarté) :

1 - bloc de montage fusibles et relais; 2 - réducteur du moteur d'essuie-glace ; 3 - filtre à air; 4 - batterie d'accumulateurs; 5 - bobine d'allumage ; 6 - radiateur du système de refroidissement du moteur ; 7 - écran de protection thermique ; 8 - pompe de direction assistée ; 9 - réservoir de lave-glace ; 10 - déshydratant; 11 - réservoir de direction assistée ; 12 - support de suspension droit Unité de puissance; 13 - électrovanne purge de l'adsorbeur ; 14 - récepteur ; 15 - moteur; 16 - tuyau d'alimentation en air ; 17 - réservoir pour freins hydrauliques et débrayage

Les informations concernent les modèles Kia Spectra 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

La Kia Spectra est apparue en 1997. À cette époque, la berline s'appelait Kia Sephia et était construite sur une plate-forme Mazda 323 redessinée. En plus du marché sud-coréen, la voiture était proposée en Europe (Shuma), en Amérique, en Asie, en Australie (Mentor) et au Moyen-Orient. (Spectres).

En 2000, la berline est restylée et l'emblème Sephia est remplacé par l'inscription Spectra. En Europe et en Australie, le nom reste le même. La production du modèle a été arrêtée en 2004, mais en Russie, sa vie ne faisait que commencer. L'assemblage industriel à Ijevsk a commencé en 2004 et s'est terminé en 2010. À l'été 2011, dans le cadre de ses obligations envers Kia Motors, un lot limité de 1 700 unités est sorti de la chaîne de montage d'IzhAvto.

Jetons un coup d'oeil à l'intérieur. Intérieur Kia Spectra ne fait pas une impression agréable. L'intérieur est décoré de plastique bon marché, rugueux et dur dans des tons gris. Les avantages incluent des chaises larges et confortables avec un long coussin, vous permettant de parcourir confortablement de longues distances. On ne peut pas non plus blâmer la berline pour le canapé arrière. Et le coffre de 440 litres est largement suffisant pour les besoins quotidiens.

La plupart des exemplaires disposent d'un équipement plutôt médiocre. L'équipement standard comprenait un airbag, un antidémarrage et une préparation audio. La direction assistée, le verrouillage centralisé, les vitres électriques, l'ABS, l'airbag passager avant et la climatisation nécessitaient un paiement supplémentaire.

La voiture n'a pas participé aux crash-tests EuroNCAP, mais les Américains de l'IIHS National Safety Institute s'en sont occupés en 1999. Parmi les quatre gradations possibles, la berline a obtenu le niveau le plus bas « Médiocre » - un faible niveau de sécurité. Le conducteur a subi des blessures au cou et à la tête incompatibles avec la vie.

Moteurs

Le Coréen était équipé d'un système atmosphérique moteurs à essence d'une capacité de 1,5, 1,6, 1,8 et 2,0 l. Faisant allusion au moment de leurs débuts, les moteurs Spectra ont acquis la « Millennium Technology », comme l'indique avec éloquence l'inscription sur le couvercle « Mi-Tech ». Toutes les unités sont le résultat de la modernisation des moteurs Mazda. Ils ont un entraînement par courroie de distribution.

Le plus répandu est le moteur S6D de 1,6 litre à 16 soupapes. Ce n'est rien de plus que modifié Moteur Mazda B6. Les ingénieurs coréens ont réduit son temps de préchauffage et installé un catalyseur très efficace. Les vannes sont équipées de poussoirs hydrauliques, le bloc est en fonte et la tête est en aluminium.

Parmi les inconvénients figurent le fonctionnement bruyant des compensateurs hydrauliques et la faible durée de vie des fils haute tension, des bougies d'allumage et des bobines d'allumage - environ 50 à 100 000 km. Après 150 à 200 000 km, le démarreur et le générateur devront être réparés.

De plus, des dysfonctionnements du moteur peuvent survenir en raison d'une défaillance du capteur de débit massique d'air. Le capteur de débit massique d'air est apparu en 2008. Avant cela, un capteur MAP plus fiable était utilisé (mesure la pression).

De nombreux propriétaires d'Ijevsk Spectra « sont tombés dans le capital » du moteur, n'ayant parcouru que 45 000 km. Lors du montage, la courroie de distribution a également été installée Basse qualité. Il s'est cassé et les soupapes ont « rencontré » les pistons. Aujourd'hui, de nombreux mécaniciens, à l'ancienne, recommandent de ne pas tenter le destin et de changer la courroie de distribution tous les 40 000 km.

Après 100 à 150 000 km, le joint du couvercle de soupape commence parfois à empoisonner l'huile. L'huile apparaît également dans les puits de bougies d'allumage. Si de l'antigel s'y trouve ou si le joint de culasse fuit, il est fort probable que la culasse ait éclaté et devra être remplacée. Le défaut résulte d'une surchauffe. Le coût d'une nouvelle tête est d'environ 30 000 roubles.

Transmission

La Kia Spectra était équipée soit d'une boîte manuelle à 5 vitesses, soit d'une automatique à 4 vitesses. Les deux boîtiers ont leurs inconvénients.

La mécanique nécessite souvent une reconstruction entre 150 et 200 000 km. En plus de la fuite du joint d'huile arbre d'entrée, avec le temps, le hurlement ou le bourdonnement augmente. Cependant, le hurlement est au premier et marche arrière- une chose courante, et certains propriétaires parcourent 250 à 300 000 km sans réparations. Pour la cloison, vous aurez besoin d'environ 20 000 roubles.

Spectra a été utilisé à plusieurs reprises au cours de son histoire. boîtes automatiques transmission Les F-4EAT et F4A-EL sont un développement conjoint entre Mazda et Jatco. Il n'a été installé qu'avec un moteur de 1,8 litre. De plus, les boîtes de vitesses A4AF3, F4A42 et A4CF2 développées par Mitsubishi ont été utilisées. Les deux premiers pourraient être combinés avec des moteurs d'une capacité de 1,5 et 1,8 litre. Mais ces dernières n’étaient destinées qu’aux berlines assemblées en Russie.

Il est généralement admis que les machines Spectra fiables ont pris fin en 2007. Selon certaines sources, c'est à cette époque que les cartons ont commencé à être assemblés en Chine. Ils souffrent d'une usure prématurée des embrayages et des solénoïdes. Vous devez vous préparer à des réparations plus proches de 100 000 km, ce qui nécessitera au moins 30 000 roubles.

Symptômes caractéristiques : chocs lors du passage du 1er au 2ème et sur-accélération/patinage lors du passage du 2ème au 3ème. Si vous retardez les réparations, un craquement apparaît au bout d'un certain temps au démarrage et à l'arrêt.

Il est nécessaire de surveiller régulièrement l'état des soufflets du joint homocinétique. Soit ils tombent à cause de pinces fragiles, soit ils se cassent de vieillesse déjà à 100 000 km. En conséquence, la poussière et la saleté endommagent le joint homocinétique, qui est remplacé comme un ensemble avec l'entraînement.

Châssis

Les rotules parcourent plus de 60 à 100 000 km. Les blocs silencieux des leviers se délaminent après 100 à 150 000 km. Les amortisseurs durent le même temps. À ce stade, les ressorts d'usine peuvent s'affaisser ou éclater, en particulier pour ceux qui utilisent des entretoises inter-spires.

Après 100 000 km, il peut fuir ou trembler crémaillère de direction. Le coût d'un nouveau rail est de 16 000 roubles.

Plus près de 100 000 km, le bloc ABS tombe souvent en panne. Tout tourne autour du moteur électrique. L'humidité pénètre à l'intérieur, ce qui entraîne la corrosion des roulements et l'oxydation des contacts des enroulements du rotor. L'unité peut être facilement réparée. Après 2009, ils ont commencé à utiliser un bloc modernisé avec une protection améliorée contre l'humidité.

Carrosserie et intérieur

La peinture n'est pas très résistante à l'usure. Le capot et le pare-chocs s'écaillent rapidement. Fer à repasser non sujet à la corrosion. En règle générale, des poches de rouille apparaissent dans les zones de réparation de carrosserie de mauvaise qualité.

L'eau dans l'habitacle peut être causée par des canalisations obstruées sous la garniture extérieure en plastique au bas du pare-brise. De plus, l'eau peut pénétrer dans la cabine en raison des trous de drainage obstrués dans les rebords. L'eau dans les seuils accélère le processus de corrosion.

Les défauts mineurs incluent une défaillance du capteur de niveau de carburant et des problèmes avec le moteur du poêle (le moteur lui-même ou le commutateur de mode tombe en panne). Après 150 à 200 000 km, vous devriez être prêt à remplacer l'embrayage du compresseur de climatisation ou ses roulements.

Situation du marché

Une berline fatiguée en déplacement peut être achetée pour 130 000 roubles. Pour des voitures bien entretenues, ils demandent près de 300 000 roubles. Parmi les offres, plus de 90% sont des voitures Assemblée russe. Il est généralement admis que les copies plus récentes publiées après 2008 sont moins fiables.

Conclusion

La Kia Spectra est une berline économique typique qui n'est pas particulièrement fiable. Cependant, le coût des réparations dans le contexte de machines modernes et technologiquement complexes ne peut que se réjouir. Toutes les affections courantes sont bien étudiées et peuvent être facilement éliminées. N’importe quel garagiste peut s’occuper de la réparation. Il n'y a aucun problème avec la disponibilité des pièces de rechange. Kia Spectra est une offre pour ceux qui souhaitent acheter une berline bon marché et facile à utiliser.

Longueur de la voiture – 4510 mm, largeur – 1720 mm, hauteur – 1415 mm. L'empattement allongé et les dimensions impressionnantes de la voiture rendent l'intérieur de la berline spacieux et confortable pour les passagers arrière.

La garde au sol du modèle est de 154 mm. Cette garde au sol permet à la voiture de se sentir en confiance en ville et de franchir facilement les petits obstacles sur les routes de campagne : congères, bosses, etc.

Caractéristiques

Poids à vide KIA Spectres est de 1095 kg, masse complèteégal à 1600 kg. Le volume du coffre de 440 litres vous permet d'emporter avec vous tout ce dont vous avez besoin pour les courts comme pour les longs trajets.

Une voiture à traction avant est capable de développer vitesse maximum 186 km/h. Temps d'accélération jusqu'à 100 km/h – 11,6 s.

La capacité du réservoir de carburant est de 50 l. La consommation de carburant de la berline est de 8,2 litres en conduite en ville et de 6,2 litres en conduite sur autoroute.

La suspension du modèle est à ressort indépendant, équipée d'une barre anti-roulis. Les freins avant sont à disques ventilés, les freins arrière sont à tambours.

La berline compacte à quatre portes de la classe moyenne KIA Spectra a été produite en Corée du Sud de 2000 à 2004. Après cela, il production officielle transféré à Fédération Russe, où à l'usine automobile d'Ijevsk, la voiture a une seconde chance. Grâce à la méthodologie d'assemblage industriel, plus de 100 000 unités sont sorties des chaînes de montage russes jusqu'en 2009.

Contexte du modèle

D'abord KIA Spectres est apparue dans les showrooms automobiles sud-coréens depuis 1992 sous la forme du modèle Sephia. Ensuite, un certain raffinement du modèle a été effectué et, par conséquent, au début du nouveau siècle, la voiture est apparue devant les clients sous un nouveau look et avec un nouveau nom officiel.

Les délices du créateur de cette voiture n’a pas été observé. Dans son aspect plutôt ordinaire, on retrouve le style des années 90. Cependant, même avec cette forme, la voiture avait l'air assez harmonieuse en termes de proportions et de silhouette en trois volumes.

KIA Spectra est désormais en vente à Moscou et dans les régions. Des annonces de vente peuvent être trouvées sur divers sites Web, dont Avito. Habituellement, ils recherchent de telles voitures à faible kilométrage. Vous pouvez acheter une voiture d'occasion de cette marque uniquement à traction avant.

Caractéristiques

La longueur de la machine atteint 4 510 mm, sa largeur est de 1 720 mm et sa hauteur est de 1 415 mm. Empattement La berline est espacée de 2,56 m. Afin que la partie inférieure de la voiture ne s'accroche pas aux routes accidentées, une garde au sol moyenne de 154 mm est prévue pour cette classe.

La forme de la partie avant est légèrement allongée et se termine par quatre phares, deux de chaque côté. Les concepteurs se sont probablement basés sur les voitures de sport à cette époque. Les optiques sont cachées dans des secteurs ronds et sont équipées de clignotants jaunes intégrés.

Intérieur du véhicule

Volume intérieur total pour KIA Spectres est de 2,75 m3. L'espace sera confortable pour quatre personnes en cabine. Tous les éléments sont simples et compréhensibles. Lors de la combinaison de différentes sections ou zones de matériaux hétérogènes, des lignes de transition douces sont utilisées.

Les textures suivantes ont été utilisées comme matériaux principaux pour l'intérieur :

  • velours;
  • plastique gris;
  • inserts en noyer artificiel.

Toutes les fenêtres ont des ascenseurs électriques. Pour le confort du conducteur et du passager avant, un zonage lumineux est utilisé (deux feux indépendants). Il y a un étui à lunettes à côté de l'illuminateur et le porte-gobelet a une poignée réglable. Les passagers arrière disposent de trois appuie-tête et leurs sièges peuvent être rabattus en sections pour transporter de longues charges en cas de besoin. La configuration la plus chère comprend des options avancées :

  • sièges chauffants;
  • rétroviseurs électriques;
  • climatisation en option.

Le plus souvent, un automobiliste sans prétention voudra acheter une KIA Spectra de 2008 ou d'une autre période. Vous devrez vous contenter de plastique dur et de petits éléments au design peu remarquable, comme des boutons, des interrupteurs, des poignées, etc.

Au salon positif Caractéristiques KIA Un spectre avec une configuration similaire comprend les faits suivants :

  • le tableau de bord est intuitif ;
  • les chaises ont plusieurs degrés de réglage et de support latéral ;
  • Les bouteilles de 1,5 litre peuvent être placées dans des poches spacieuses sur les portes latérales ;
  • les déflecteurs sont situés de manière asymétrique ;
  • le canapé à l'arrière est doté d'un rembourrage doux.

Inconvénients de la nouvelle KIA Spectra 2017

Lorsque vous achetez une voiture coréenne assemblée dans le pays avec un certain kilométrage, vous devez vous préparer à certains facteurs négatifs :

  • boîte à gants trop petite ;
  • il n'y a pas de chevauchement complet des déflecteurs, ils ne peuvent être tournés que sur le côté ;
  • un passager assis derrière peut accidentellement toucher les fils chauffants du siège avec ses chaussures ;
  • l'intérieur sera inconfortable pour les personnes mesurant plus de 185 cm ;
  • lorsque la voiture a parcouru un long chemin, le levier de déverrouillage du capot, pour une raison quelconque, commence à trembler ;
  • Les voitures assemblées à Ijevsk n'ont pas toujours des lacunes parties du corps lisse;
  • les portes s'ouvrent/se ferment différemment ;
  • Dans certaines voitures domestiques KIA Spectra a rencontré des zones non peintes avec à l'intérieur capot ou coffre;
  • tous les éléments intérieurs ne s’intègrent pas parfaitement.

Le volume du coffre à bagages est de 440 litres, les sièges de la deuxième rangée peuvent être empilés en plusieurs parties dans un rapport de 2:3. Cela augmente le volume de chargement utile à 1 125 litres. Les acheteurs doivent prêter attention aux faits concernant compartiment à bagages voitures:

  • il y a des crochets pour les colis dans le coffre ;
  • la voiture est équipée d'une roue de secours pleine grandeur, accessible par le coffre ;
  • après avoir rabattu les sièges arrière, la fenêtre résultante donnant sur la cabine a une petite surface ;
  • les passages de roues s'étendent considérablement dans le coffre à bagages ;
  • Le plancher surélevé présente un degré élevé de rigidité et peut supporter des poids importants.

Si l'on compare ce modèle avec une Accent ou une Logan, la plupart des faits incitent les passionnés de voitures à acheter une KIA Spectra.

VIDÉO : Spectra - une voiture étrangère très bon marché mais fiable

Qualité de conduite

Le constructeur automobile national a produit la KIA Spectra avec un seul type de moteur à essence, dont le volume était de 1,6 litre. Les automobilistes européens ont accès à des moteurs de 1,8 litre. De tels modèles d'occasion peuvent également être trouvés sur les sites d'annonces. Plus puissant moteurs de deux litres fourni à l'américain marché automobile, vous ne les verrez donc pratiquement pas sur les routes russes.

Tous les groupes de moteurs atmosphériques sont installés transversalement. Le mécanisme de distribution de gaz de la modification DOHC est équipé de 16 vannes. Un approvisionnement en carburant multipoint est utilisé.

  • Moteur 1,6 litre. Pouvoir centrale électriqueà 5 500 tr/min est de 101 ch, tandis que la voiture développe un couple de 145 Nm à 4 500 tr/min. Ces caractéristiques sont optimales pour les conditions domestiques.
  • Moteur 1,8 litre. Les moteurs européens sont capables d'augmenter la puissance jusqu'à 126 ch. Pour ce faire, il faut obtenir un régime de 6 000 tr/min, et pour le potentiel maximum de 162 Nm, 4 900 tr/min suffisent.
  • Moteur 2,0 litres. Modèles américains cachez 140 ch sous le capot. à 6000 tr/min. La génération de 181 Nm se produit à 4 000 tr/min.

Toute la puissance est envoyée exclusivement à l’essieu avant. La transmission est équipée d'une transmission automatique à quatre vitesses ou d'une transmission manuelle à 5 vitesses. Selon la motorisation, jusqu'à une centaine de voitures nécessitent de 9,7 à 16 s. Pour un kilométrage de 100 km, ces moteurs consomment 7,1 à 9,8 litres d'essence.

La suspension est installée de type indépendant. L'entreprise installe des jambes de force McPherson à l'avant et, à l'arrière, un système multibras utilisant des stabilisateurs et des ressorts. Cela garantit une douceur optimale et une conduite confortable pour le conducteur et les passagers. Cependant, dans les virages, une telle douceur est vitesse rapide légèrement manifesté par un roulement.

Sécurité routière

La voiture n'a pas été testée à l'aide de la technologie EuroNCAP, mais cela n'a même pas empêché les constructeurs standard fournir une paire d'airbags frontaux et trois appuie-tête arrière. En option, jusqu'à 6 oreillers peuvent être installés.

La voiture est équipée de serrures Isofix pour transporter les enfants dans des sièges spéciaux. Ceintures installées sécurité sont équipés de prétensionneurs.

Le prix d'une voiture fabriquée en 2008 ou 2007 avec un kilométrage de 80 000 à 120 000 km est compris entre 230 000 et 250 000 roubles. Les données actuelles proviennent de ressources Internet spécialisées populaires.

VIDÉO: Gros essai routier voiture d'occasion

KIA SPECTRA est berline compacte Marque sud-coréenne. Déjà là configuration de base Le modèle est équipé d'une direction assistée, verrouillage centralisé, prétensionneurs de ceinture de sécurité, roue de secours pleine grandeur et vitres électriques. La voiture est présentée en plusieurs versions : Standard, Optimum, Optimum+, Premium, Luxe.

Vous souhaitez acheter une KIA Spectra d'occasion à Moscou ? Dans les showrooms KIA FAVORIT MOTORS, vous trouverez des berlines équipées de moteurs essence 1,6, 1,8 et 2 litres développant 101, 125 ou 132 ch. Les KIA Spectra d'occasion sont équipées d'une transmission manuelle à 5 vitesses ou d'une transmission automatique à 4 vitesses.

Avantages lors de l'achat d'une voiture chez un concessionnaire officiel

  • En stock - large la programmation voiture avec titre original.
  • Excellent état technique machines est une garantie de leur fiabilité et de leur sécurité. Les voitures d'occasion subissent un diagnostic de tous les systèmes et composants dans les services automobiles de l'entreprise certifiés par KIA.
  • Le concessionnaire assure le service après-vente Service KIA SPECTRES. Des techniciens qualifiés et certifiés par le constructeur automobile interviennent sur les voitures. Dans ce cas, seules les pièces et consommables d'origine recommandés par KIA sont utilisés.
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