Nouvelle Logan Sandero qui est meilleure. Les Renault Logan et Sandero mises à jour ont atteint la Russie

Renault Logan- l'une des voitures les plus populaires marché russe, qui a commencé à être vendu en Russie en 2005. Quelques années plus tard seulement, elle fut rejointe par une berline à hayon sur la même plate-forme, qui reçut son propre nom Sandero. Et si les modèles de la première génération avaient une apparence remarquablement différente, alors pour le couple Logan/Sandero de la deuxième génération, les Français ont décidé de développer un design d'entreprise unique.

Apparence

Les voitures de deuxième génération ne diffèrent que légèrement. Si on les regarde de face, seul un œil exercé peut les distinguer, ce qui ne peut pas être dit des voitures. la génération précédente. Mais de côté, et encore plus de derrière, les changements sont frappants - bien sûr, car Logan est une berline, tandis que Sandero est une berline. Voir par vous-même:

Il est extrêmement important que la berline soit près de 30 centimètres plus courte que la berline ! Dans une ville surpeuplée, c'est un très bon gain. Dans le même temps, la berline a beaucoup moins de volume de coffre - dans la berline, il est énorme. Mais le coffre d'une voiture à hayon est plus pratique si vous chargez de gros bagages comme une télévision, car le porte arrière l'acceptera sans aucun problème.

D'une manière générale, la conception de la partie arrière de la carrosserie dépend uniquement du type de carrosserie, car vu de l'avant, les voitures sont pratiquement identiques.

Salon

En cabine, il est impossible de remarquer la différence, car il n’y en a pas.

La seule différence se situe à l'arrière de la carrosserie, puisqu'il s'agit de différents types corps Mais quel que soit celui que vous choisirez, il y aura suffisamment d'espace libre pour les passagers arrière.

Bien entendu, le design de la face avant peut varier en fonction de la configuration du véhicule. Par exemple, dans la version la moins chère, le panneau avant sera vide (même à l'emplacement de la radio, vous pouvez voir un blanc), mais dans la version la plus chère, il existe un système multimédia à part entière avec une unité de climatisation. Bien entendu, le plastique est le même dans tous les niveaux de finition, tout comme les sièges.

Caractéristiques

Les mêmes moteurs et boîtes de vitesses sont proposés pour les deux modèles, à savoir :

Moteurs à essence, volume

1,6 L (82 ch)

1,6 L (102 ch)

Boîtes de vitesses

Transmission manuelle (5 vitesses)

Transmission automatique (4 vitesses)

Boîte de vitesses robotisée (5 étapes)

Il y a pourtant une différence notable. La Logan ne propose pas de moteur 1,2 litre d'une capacité de 75 ch, alors que la Sandero peut être achetée avec un tel groupe motopropulseur. Cela ne fonctionne qu'en conjonction avec transmission manuelle.

Quant aux caractéristiques de vitesse, elles sont les mêmes pour la berline et la berline (le poids des modèles est pratiquement le même).

Tarifs et options

Logan est légèrement moins cher. Si, pour le prix initial, vous obtenez une berline avec un moteur de 1,6 litre (82 ch), alors pour le même prix, vous pouvez acheter une Sandero avec un moteur de 1,2 litre et 75 ch. Dans le même temps, l'équipement de cette berline est légèrement meilleur. Par exemple, il dispose d’une direction assistée. Logan ne l'a pas dans la version initiale.

Que choisir ?

C'est à vous. Logan est un peu moins cher, Sandero est plus courte, ce qui est pratique en ville. Mais en fait, une voiture dans des packages différents. Très haute qualité et testé dans le temps.

Logan avec mécanique : de l'Accès au Luxe Privilège

Ils commencent à 534 000 roubles (forfait Access). Il s'agit d'une voiture vide avec un moteur végétal de 1,6 litre développant 82 chevaux, une boîte manuelle à 5 vitesses, des vitres mécaniques, un airbag et strictement pas de climatisation - vous ne pouvez pas la commander moyennant des frais supplémentaires. Étant donné que la demande pour de telles versions est minime, même de la part des flottes de taxis et d'entreprises, nous considérerons sans vergogne cette version et son prix comme un coup publicitaire.

Le niveau suivant est le forfait Confort pour 597 990 roubles. Par défaut, il y aura le même moteur et la même transmission, mais ajoutera des vitres électriques avant et la possibilité de commander les options nécessaires. Un airbag passager coûtera 2990 roubles symboliques, le système démarrage à distance Moteur Renault Début - 6990 roubles. Pour le chauffage pare-brise, sièges avant et rétroviseurs, vous paierez 16 990 roubles. Pour un système audio avec prise en charge Bluetooth - 10 990 roubles supplémentaires. L’option la plus coûteuse requise est la climatisation. Les Français en demandent 29 990 roubles. Ainsi, une voiture « prête à rouler » coûtera 665 940 roubles. Mais même si vous êtes satisfait des capacités du moteur de 82 chevaux (11,9 secondes à 100 km/h) et que le budget est très limité, je ne peux pas qualifier cette option de bon choix. Et c'est pourquoi.

Version Confort peut également être équipé d'un moteur moderne de 1,6 litre à 16 soupapes d'une capacité de 113 chevaux. De plus, ce moteur est plus économique que celui de 82 chevaux. En cycle urbain, la différence est de 1,3 l/100 km, ce qui, avec un kilométrage annuel de 25 000 km, rapportera environ 12 000 roubles. Une Logan « mécanique » avec un tel moteur coûtera au moins 657 990 roubles, cependant, contrairement à la version moins puissante, le climatiseur sera « dans la base ». Si vous équipez une telle berline de toutes les options ci-dessus, le prix sera de 725 940 roubles. Et ici deux conclusions se posent. Premièrement : le paiement supplémentaire pour un moteur plus puissant, plus coupleux et plus économique s'élève à 60 000 roubles et est tout à fait logique. Deuxièmement : ayant une telle somme, vous pouvez commencer à regarder de près Sandero Stepway.

Si Logan coûte plus de 700 000 roubles ne vous intéresse pas, vous pouvez immédiatement passer au chapitre suivant. Mais nous allons terminer ce que nous avons commencé et examiner des niveaux de finition de berlines plus chers.

Directement derrière « Confort » dans la hiérarchie du configurateur se trouve la version Active. Elle est couplée uniquement à une transmission automatique à 4 vitesses, nous y reviendrons donc un peu plus tard - lorsque nous sélectionnerons la Logan optimale à deux pédales. La prochaine option « mécanique » est la version pré-top de Privilege. Les prix de base varient de 673 990 roubles (82 chevaux) à 713 990 (113 chevaux), et les principales différences se résument à plus de larges possibilités mise à niveau. Le Privilège peut être « rechargé » avec des airbags latéraux, un système de stabilisation et des capteurs de stationnement arrière. Une telle berline coûtera encore 20 990 roubles de plus. Et les quatre fenêtres seront électriques. Si l'on considère Logan non pas comme un bourreau de travail, mais comme voiture familiale- C'est l'exécution qui me semble optimale. Mais uniquement en combinaison avec un moteur de 113 chevaux – cette version est équipée de la climatisation.

Cependant, si vous le souhaitez vraiment, vous pouvez ajouter un peu plus et acheter le Luxe Privilege haut de gamme, bénéficiant d'un moteur de 113 chevaux et généralement de toutes les options disponibles pour 759 990 roubles. Les différences par rapport à la configuration Privilege résident encore une fois dans la formation des configurations : ici, par défaut, il y aura les options pour lesquelles les acheteurs Privilege devront payer : capteurs de stationnement arrière, coussins latéraux sécurité, pare-brise chauffant, climatisation, volant en cuir. Et la seule différence fondamentale résidera dans les jantes en alliage de 15 pouces, qui ne sont pas disponibles pour les acheteurs de versions plus simples, et dans la climatisation au lieu de la climatisation conventionnelle. C'est à vous de décider s'ils valent la différence de 25 010 roubles.

Sandero Stepway avec mécanique : Confort, Privilège

D'après le configurateur, montant minimal, requis pour acheter une Sandero surélevée, s'élève à 689 990 roubles. Mais - comme dans le cas de la Logan la plus accessible - je la considérerai comme une publicité. Pour cet argent, vous ne pouvez obtenir qu'une voiture équipée d'un moteur à huit soupapes de 82 chevaux, sans climatisation ni système audio. N'hésitez donc pas à ajouter 29 990 pour le « condo » (heureusement, vous pouvez le commander moyennant des frais supplémentaires) et 10 990 pour le forfait « Audio » - vous obtenez 730 990 roubles. Et si votre budget le permet, au lieu du forfait « Audio », commandez le forfait « Multimédia » - il ne coûte que 9 000 roubles de plus. Ainsi, pour 739 990 roubles, vous obtiendrez une voiture avec un bon centre de divertissement LG et même avec des cartes de navigation.

Stepway dans la même configuration Confort, mais avec un moteur « normal » d'une capacité de 113 chevaux, coûtera au moins 729 990 roubles. De plus, il ne faut pas s’attendre à des « goodies » supplémentaires. Pour toutes les options mentionnées ci-dessus, vous devrez payer l'argent mentionné ci-dessus et la facture pour une voiture complète avoisinera les 770 000 roubles. Ne commandez jamais cette configuration ! Maintenant, je vais vous expliquer pourquoi.

Le fait est que pour exactement le même prix (à partir de 774 990 roubles), Renault propose des options plus rentables et intéressantes. Le premier est . Essentiellement le même Confort avec un moteur de 113 chevaux et une transmission manuelle à 5 vitesses, mais complété par tout équipement nécessaire(en plus de ce dont nous avons parlé ci-dessus, le système de démarrage à distance Renault Start fera son apparition) et un accroche-regard traits caractéristiques exécution : stylisée comme moulée jantes couleur foncée, ainsi que des applications originales sur les portes et miroirs. Sandero Stepway LE peut également être commandé dans une palette de couleurs blanche, qui n'est pas disponible dans les autres versions. Malgré toutes ces caractéristiques, toutes choses égales par ailleurs, le LE sera environ 5 000 roubles plus rentable que le Conforta bourré d'additifs supplémentaires avec un moteur similaire.

La deuxième option est Sandero Stepway dans la version haut de gamme Privilège. Oui - pour 771 990, ils proposent une berline avec un moteur de 82 chevaux et une transmission manuelle, mais par défaut il y aura quatre airbags au lieu de deux, une climatisation au lieu de la climatisation. Et aussi : un régulateur de vitesse, un volant en cuir et la possibilité de commander un pack de sécurité (17 990 roubles), comprenant des capteurs de stationnement arrière et un système de stabilisation. Ce dernier ne sera certainement pas superflu. Tout est pareil, mais avec un moteur de 113 chevaux, cela coûtera 40 000 de plus - au moins 811 990 roubles. Si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter ici un pare-brise chauffant pour 7990, système de navigation pour 15 990 roubles. Il s'avère que 835 880 roubles - et c'est le plafond du Sandero Stepway à trois pédales.

Renault Logan et Sandero Stepway avec transmission automatique

Avant d'entrer dans les détails des configurations, je dois vous avertir de ceci : la Logan/Sandero est équipée d'une ancienne transmission automatique à 4 vitesses, qui est associée exclusivement au moteur éprouvé de 1,6 litre développant 102 ch. Avec. Les Français ne se sont pas « liés d'amitié » avec une transmission automatique dotée d'un moteur de 113 chevaux. Tout irait bien, mais ce couple parvient à consommer jusqu'à 14-15 l/100 km en ville. Êtes-vous prêt à supporter cet état de fait ? Ensuite, nous examinerons toutes les options en détail.

Le plus abordable - Renault Logan en Configuration active pour 687 990 roubles. L'équipement est plutôt médiocre, mais la climatisation et les vitres électriques avant sont déjà disponibles de série. Avec un budget limité, je ne paierais que 2 990 roubles pour un airbag passager avant. Avec les Datsun, Ravon et les « Chinois », c'est l'une des meilleures offres « à deux pédales » du marché. Le seul regret est que l'Active ne puisse pas être équipé d'airbags latéraux et d'un système de stabilisation.

Les deux étapes suivantes sont Logan avec une transmission automatique dans les versions Privilège (à partir de 743 990 roubles) et Luxe Privilège (à partir de 789 990 roubles). Les détails des configurations et des options sont là encore identiques à ceux proposés pour les modifications avec la mécanique. Il n'est donc pas difficile de calculer que Renault demande 70 000 roubles pour une boîte automatique archaïque (il ne faut pas oublier ici qu'un autre moteur y est associé).

Avec Sandero Stepway c'est encore plus simple : transmission automatique les vitesses ne peuvent être commandées que pour deux versions - Confort et Privilège. Les prix pour le premier commencent à 759 990 roubles. Pour le second - à partir de 841 990 roubles. Sandero Stepway dans la version haut de gamme et avec toutes les options (sans compter le système ERA-GLONASS, pour lequel Renault demande 11 990 roubles) coûtera 883 960 roubles.

Quel est le résultat ?

Il faut payer pour l'image d'un crossover. Toutes choses égales par ailleurs Renault Sandéro Stepway coûte 30 à 40 000 roubles plus cher que Logan, et dans le cas des versions haut de gamme de Privilege, cette différence atteint près de 100 000 roubles. Certes, malgré les mêmes noms de configuration, les berlines surélevées seront équipées de légèrement mieux que les berlines. Et oui, en achetant une Sandero Stepway, vous obtenez une voiture avec une garde au sol véritablement crossover (195 mm contre 155 pour Logan - selon nos mesures).

Les avantages de Logan (outre le prix) - po. La berline dispose de 510 litres de volume réel, la berline seulement 320. Sinon, il y a une parité absolue entre les deux Renault. Et si mon avis vous intéresse, le voici.

Pour les déplacements professionnels, je choisirais la Renault Logan Confort avec un moteur de 113 chevaux et une transmission manuelle, en commandant en plus uniquement un airbag passager avant. Comme voiture familiale Je prendrais la Sandero Stepway en version Privilège - avec airbags latéraux et ESP. Si vous n'avez pas trois enfants, la capacité du véhicule à hayon est suffisante. Et payer plusieurs dizaines de milliers de roubles pour une image crossover pour les jeunes n'est pas une si mauvaise idée. Après tout, nous choisissons une voiture depuis plusieurs années.

Attendre trois ans pour celui promis ? Dans le cas de Logan et Sandero, il n'y en a que deux : elles ont été présentées pour la première fois en septembre 2016 sous la marque européenne Dacia. Bientôt, il y eut des versions avec le logo Renault pour la Turquie et, mais il fallut attendre beaucoup plus longtemps. Qu'est-ce qui a changé dans voitures russes qui sont produits chez AvtoVAZ ? Hélas, pas tellement.

A l'avant, nos Logan et Sandero reprennent les versions ukrainiennes : elles disposent d'un nouveau pare-chocs et d'une nouvelle calandre, des phares LED en forme de C sont apparus feux de circulation, et ils existent même dans configuration de base. Mais l'arrière des berlines et des berlines Togliatti, contrairement aux versions destinées à d'autres pays, est resté intact.

Presque la seule nouveauté dans l'habitacle est un volant à trois branches avec un design différent, bien qu'il n'y ait plus de boutons dessus : il y a toujours un panneau de commande supplémentaire du système audio sur la colonne de direction. Le porte-gobelet situé entre les dossiers des sièges avant est désormais plus large et plus profond, et de plus, sur toutes les versions sauf celle de base, une prise 12 volts supplémentaire est apparue à l'arrière de l'habitacle.

Un indicateur de température du liquide de refroidissement est apparu sur l'écran de l'ordinateur de bord. Les clignotants ont désormais pour fonction de clignoter trois fois lorsque vous touchez légèrement la commande de colonne de direction. Et une autre nouveauté très attendue : une trappe de réservoir d'essence avec système distant ouverture depuis l'habitacle (le levier est situé à côté du siège conducteur), ce qui a permis d'abandonner le verrouillage de la prise. Le marron (Brun Vision) a été ajouté à la palette de couleurs de carrosserie et de nouvelles jantes en alliage Symphonie de 15 pouces sont également apparues dans la gamme.

Les moteurs de 1,6 litre sont les mêmes : un moteur à huit soupapes (82 ch) et un moteur à seize soupapes de 113 chevaux sont associés à une transmission manuelle à cinq vitesses, et les voitures équipées d'une ancienne transmission automatique à quatre vitesses sont équipées de un moteur plus ancien à 16 soupapes d'une capacité de 102 ch. .

L'ensemble des niveaux de finition n'a pas changé, mais leurs noms sont désormais les mêmes que ceux du crossover Renault Captur. Comme auparavant, seule la version de démarrage d'Access est appelée, et elle inclut désormais verrouillage centralisé Avec télécommande. Les niveaux de finition Confort et Active ont été combinés en un seul Life, et il comprend désormais un airbag passager (auparavant, il fallait payer 2 990 roubles supplémentaires pour cela). La variante Privilege a été renommée Drive et Luxe Privilege a été remplacée par Style. La version supérieure est désormais équipée en standard d'un système de stabilisation (auparavant - moyennant un paiement supplémentaire de 12 000 roubles).

Le prix des Logan après restylage a augmenté de 9 à 13 000 roubles et celui de Sandero de 5 à 12 000 roubles. Les concessionnaires acceptent déjà les commandes, les voitures apparaîtront avec eux d'ici fin juillet.

Renault Logan mise à jour	1.6 (82 ch) MT5	1.6 (113 ch) MT5	1.6 (102 ch) AT4
Accéder	544 000 roubles	-	-
Vie	607 990 RUB	667 990 RUB	697 990 RUB
Conduire	682 990 RUR	722 990 RUB	752 990 RUB
Style	732 990 RUB	772 990 RUB	802 990 RUB

Renault Sandero mise à jour	1.6 (82 ch) MT5	1.6 (113 ch) MT5	1.6 (102 ch) AT4
Accéder	544 000 roubles	-	-
Vie	619 990 RUB	679 990 RUB	709 990 RUR
Conduire	709 990 RUR	749 990 RUR	779 990 RUB

Mais le renouveau de la famille russe n’est pas encore terminé ! Fin août, l'entreprise présentera la Renault Sandero Stepway restylée au Salon automobile de Moscou. Selon les informations préliminaires, il sera accompagné de

Certaines personnes sont très minutieuses lorsqu’elles achètent une nouvelle voiture. Et, très probablement, c'est une très bonne décision, puisque vous souhaitez acquérir un véhicule d'assez haute qualité, avec un niveau de confort satisfaisant, un service peu coûteux et aussi servir fidèlement. Compte tenu des véritables problèmes économiques de notre État, tout le monde ne peut pas se permettre d’acheter une voiture chère. Par conséquent, très souvent, les gens préfèrent en acheter un nouveau, mais voiture pas chère. Pour certains, cette voiture constituera une acquisition importante, tandis que d’autres l’utiliseront comme moyen de transport régulier. D'une manière ou d'une autre, aujourd'hui, chaque personne vivant dans notre État aimerait avoir une voiture.

Le marché automobile est si vaste qu’il existe de nombreuses sources d’informations différentes sur certains modèles. Certains préfèrent les marques de voitures allemandes, d'autres aiment vraiment Qualité japonaise, mais pour certaines personnes, ils ont besoin d'un véhicule adapté à leur quotidien. En termes de prix, les chinois semblent les plus agréables marques de voitures. Cependant, leur qualité est loin d’être à la hauteur. Fabricant coréen, ni surtout aux marques japonaises et allemandes. Il existe pourtant une marque de qualité européenne et à un prix raisonnable.

Récemment, les voitures Renault ont commencé à attirer les propriétaires avec leurs voitures attrayantes, dont le coût est raisonnable. Aujourd'hui, parmi ces modèles peu coûteux, nous pouvons souligner.

Renault Logan élégante

Les premiers modèles Logan, pour être honnête, n'étaient pas exceptionnels conception externe, ainsi qu'un intérieur luxueux. Cependant, dans derniers modèles cette voiture, les gens ont commencé à dire que les designers Renault je suis revenu de vacances et je l'ai rendu vraiment beau et voiture pas chère. Le nouveau genre Il est difficile de nommer des berlines d’affaires remarquables. Cependant, il est très attractif pour les jeunes qui apprécient leur argent.

Extérieurement, la voiture est attrayante, possède une large calandre, des phares expressifs et un grand logo Renault. Ils ont également ajouté un peu d'agressivité à l'arrière de la voiture. L'habillage intérieur a été considérablement repensé.

Les caractéristiques de la machine sont les suivantes :

Longueur - 4346 mm.
Largeur - 1994 mm.
Hauteur - 1517 mm.
Empattement - 2634 mm.
Garde au sol - 145 mm.
Type de transmission : avant
Volume du coffre - 510 l.

Quant au groupe motopropulseur, dans les nouveaux modèles de cette voiture, les ingénieurs Renault ont refusé d'utiliser le moteur 1.4, car il était trop faible pour cette voiture et le niveau de carburant consommé était très élevé.

Aujourd'hui, vous pouvez choisir un moteur essence :

0i (73 ch)
2i (75 ch)
6 (102 ch)
6i (113 ch)

Et pour les amoureux moteurs diesel, il existe également un tel moteur 1.5dCi (90 ch). Renault a également décidé d'utiliser de l'essence dans sa nouvelle gamme de voitures. moteur turbocompressé 0,9 IG-T (90 ch), avec un moteur étonnamment bas flux mixte 5 litres d'essence aux 100 km. Dans le même temps, les qualités dynamiques de la voiture sont légèrement inférieures à celles du moteur 1.6i.

Renault Sandero est une voiture pour tout le monde !

Le prix abordable d'une berline de la marque française est également à ne pas manquer. Cette voiture a reçu un excellent restylage, elle possède également une partie avant expressive et un arrière élégant. L'intérieur de la voiture a également été légèrement repensé. Des outils multimédias sont désormais apparus ici, mais cette option entraîne un coût supplémentaire et est disponible dans des niveaux de finition plus chers. La nouvelle sellerie est devenue très visible à l’intérieur de la voiture. Les matériaux sont devenus plus agréables et de meilleure qualité. Le changement le plus important concerne toutefois le design du nouveau volant. La voiture elle-même a changé, elle est devenue plus expressive, plus agressive et ne ressemble plus à une terne berline de classe « B ».

Caractéristiques:

Longueur - 4057 mm.
Largeur - 1994 mm.
Hauteur - 1523 mm.
Empattement - 2589 mm.
Garde au sol - 147 mm.
Type d'entraînement : avant.
Volume du coffre, l: 320.

Le moteur de cette voiture peut être choisi exactement de la même manière que dans le cas de l'achat d'une Renault Logan.

Configurations unités de puissance identique:

0i (73 ch)
2i (75 ch)
6 (102 ch)
6i (113 ch)
9 IG-T (90 ch)
5dCi (90 ch).

Similitudes et différences entre les deux modèles

Les deux voitures sont construites sur la même base. Les deux voitures ont les mêmes groupes motopropulseurs, les mêmes performances de conduite, les intérieurs, ainsi que la partie avant de la voiture, sont presque identiques. Toutefois, à l’arrière de la voiture, seuls les phares restent similaires. Du fait que Sandero est une berline, et non une berline comme Logan, en regardant les caractéristiques des voitures, on peut voir à l'œil nu que la berline est plus longue que la berline. À première vue, il semble que la berline ait un coffre plus grand. En fait, c'est comme ça. Cependant, l'avantage du deuxième modèle, et de toutes les berlines, est la possibilité d'augmenter le coffre à bagages en le rabattant. sièges arrière.

La masse des voitures est également à peu près égale. Caractéristiques dynamiques accélération avec des moteurs identiques, la consommation de carburant est également égale. Le choix appartient à chacun de ce qui lui convient le mieux.

Alors que choisir ?

Les jeunes considèrent la berline comme plus représentative, puisque la forme du coffre à bagages lui donne un look particulier. Renault Sandero, réduite en longueur de 30 cm, présente un avantage certain dans une ville bondée, dans des conditions de trafic intense. Ces 30 cm affecteront grandement la maniabilité de la voiture et la facilité de stationnement dans meilleur côté. Cependant, les dimensions réduites ne conviennent pas aux personnes de grande taille : l'intérieur est plus petit. Si la taille d'une personne est supérieure à 180 centimètres, s'asseoir derrière le conducteur dans Sandero n'est plus aussi confortable que dans Logan.

Ainsi, si vous avez besoin d'une voiture petite, peu coûteuse, maniable, avec une apparence attrayante, ou si vous êtes une personne qui a besoin véhicule pour les déplacements quotidiens en ville, dans des embouteillages constants, puis option idéale il y aura une Renault Sandero. Cette voiture peut également être recommandée aux personnes qui préfèrent aller à la pêche, partir à la campagne, et il n'y aura pas plus de 2 personnes dans la cabine. Dans ce cas coffre à bagages peut être augmenté en rabattant les sièges arrière. Si vous êtes un père de famille et que vous avez déjà un ou deux enfants, il est préférable d'acheter une Renault Logan comme voiture familiale en raison de son intérieur plus spacieux.

3425 vues

Les voitures Renault Sandero et Logan ont gagné en popularité parmi les passionnés d'automobile en raison de leur faible coût et de leur prix décent. caractéristiques opérationnelles et la fiabilité de ces modèles. Sandero est un modèle dérivé dont la plateforme principale est le modèle Logan. Leur principale différence réside dans le type de corps. Si Logan est une berline classique, alors Sandero a une forme à hayon.

informations générales

Les deux modèles ont subi un restylage important au cours de leur courte histoire de production. Et si l'on compare la première génération, la différence dans l'apparence des voitures était significative. Le deuxième étage de ces voitures les a quelque peu unifiés apparence, ajoutant un grand nombre de fonctionnalités communes.

La production des premiers niveaux de finition Logan a commencé en 2005, tandis que Sandero a commencé à être produite en 2008 et a rapidement gagné la sympathie des passionnés et des spécialistes de l'automobile. Les deux voitures avaient une apparence assez attrayante, étaient dotées d'équipements modernes et fiables, et leurs caractéristiques en termes d'efficacité leur donnaient encore plus d'avantages par rapport aux autres représentants de la même classe de véhicules.

Vous trouverez ci-dessous une comparaison des représentants de la première et de la deuxième génération entre eux, et il convient de noter ici que les modèles ont subi cette année des modifications mineures, qui concernaient principalement le design intérieur et extérieur. Malgré cela, tous les modèles Logan produits entre 2005 et 2013 peuvent être classés dans la première génération.

Représentants de la première génération

Logan et Sandero sont initialement positionnées comme des voitures catégorie budgétaire. Le design intérieur utilise du plastique relativement simple et certains détails sont réalisés avec des signes évidents d'économie. Les modèles fonctionnent sans prétention et leur entretien est peu coûteux et assez simple. Beaucoup travail de rénovation Vous pouvez facilement le faire vous-même. Le design extérieur de la première génération laissait également beaucoup à désirer. Elle était retenue avec des signes évidents d'angularité dans certaines parties du corps, en particulier sur la première Logan.

Intérieur

La partie avant de l'intérieur des modèles comparés est complètement identique, à commencer par les lignes portes, sièges et se terminant par l'avant tableau de bord. La seule caractéristique qui pourrait ne pas attirer l’attention de tout le monde est la présence d’un compartiment au plafond pour les lunettes.

Parmi les inconvénients relevés par de nombreux spécialistes et passionnés de voitures expérimentés, on peut noter l'innovation infructueuse en termes de placement du bouton de klaxon aussi bien chez Logan que chez Sandero. Pour klaxonner, vous devez appuyer sur le bouton situé à l'extrémité du levier de la colonne de direction. A noter également l'ergonomie insuffisante de la zone d'activation de la climatisation, qui est couverte par le levier de vitesses. Un autre inconvénient est l'emplacement des boutons des vitres électriques. vitres arrière, qui sont situés sur la console centrale entre les sièges avant de la voiture.

Unités de puissance

Les voitures comparées étaient équipées des mêmes moteurs avec des caractéristiques identiques. 3 types de groupes motopropulseurs étaient proposés avec un volume de 1,4 litre, dont la puissance était de 75 ch, et 1,6 litre avec une puissance de 84 et 102 ch. La dernière option était un moteur à seize soupapes. Tous les modèles étaient équipés d'une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses.

Dimensions et indicateurs de performance

Compte tenu du fait ci-dessus que les voitures diffèrent par la taille, il est facile de deviner qu'elles diffèrent également par la taille. Ainsi, la longueur de la Renault Logan est de 4250 mm, tandis que celle de la Renault Sandero est de 4020 mm. Logan est également plus large que Sandero de 14 mm (1 760 mm contre 1 746 mm). Mais Sandero est plus grande que Logan, et le rapport est de 1535 mm contre 1470 mm en faveur de la berline. Avantage Renault Logan dispose également d'un volume de coffre de 510 litres contre 320 litres pour Sandero. Cependant, avec les sièges de la deuxième rangée rabattus, la berline a un net avantage, puisque ce chiffre passe à 1 200 litres.

L'empattement diffère également parmi les représentants de la première génération des modèles décrits. Ainsi, Logan se distingue par cet indicateur de 2600 mm avec une garde au sol de 150 mm, et Sandero - 2588 avec une garde au sol légèrement supérieure garde au solà 155 mm.

Représentants de la deuxième génération

La production des Sandero et Logan de deuxième génération a débuté respectivement en 2013 et 2014. Extérieurement, les voitures sont beaucoup plus similaires si l'on les compare aux représentants de la première génération. La conception de ces modèles est devenue bien meilleure et présente une différence avantageuse par rapport à Versions précédentes, correspondant aux tendances de développement de l’industrie automobile. Le caractère économique des voitures a commencé à se cacher sous une apparence plutôt impressionnante. Les caractéristiques de la carrosserie acquièrent une apparence plus agressive, ce qui ne peut qu'affecter le niveau de vente de ces modèles. De plus, il est devenu accessible aux clients une nouvelle version.

Intérieur

L'aménagement intérieur du salon a subi des changements dramatiques. Tous les détails intérieurs ont un ajustement assez soigné et sont fabriqués dans un matériau de meilleure qualité. De nombreuses lacunes auxquelles les experts et les propriétaires de voitures ont prêté attention ont été éliminées. Oui, bouton d'alimentation signal sonore retourné à l'endroit familier aux conducteurs - en partie centrale volant. La vue d'ensemble du tableau de bord pour le conducteur est devenue beaucoup plus pratique grâce à la disposition réussie des indicateurs.

L'intérieur des deux modèles, à l'instar des représentants de la première génération, est également similaire, sans aucune particularité.

Unités de puissance

La gamme de motorisations des modèles Renault Logan est beaucoup plus large, contrairement à la Sandero. En plus des volumes standards de 1,2 et 1,6 litre, Logan dispose d'une modification avec un groupe motopropulseur diesel dont le volume est de 1,5 litre et trois options moteur à essence d'un volume de 1,6 litre (avec une puissance de 80, 82 et 102 ch).

Renault Sandero deuxième La génération est équipée de trois types de groupes motopropulseurs aux caractéristiques similaires : 1,2 litre (75 ch) et 1,6 litre (82 et 102 ch).

Dimensions et données de fonctionnement

Longueur berline mise à jour Logan mesure 4346 mm, tandis que Sandero a un chiffre plus petit, qui s'explique par le type de carrosserie, et est de 4080 mm. En termes de largeur, les modèles Sandero ont l'avantage, puisqu'ils sont 24 mm plus larges que les Logan (1757 mm à 1733 mm). La hauteur des modèles Sandero est également plus élevée, soit 1 523 mm contre 1 517 mm pour les Logan.