Pneus pour VAZ 2109. Quels pneus sont les meilleurs pour le « neuf ?

Il arrive un moment où un passionné d'automobile doit remplacer disques de roue. Ceci est principalement fait à des fins de sécurité, parfois pour créer l'image du propriétaire de la voiture. Convient pour VAZ 2109. différents disques cependant, leur choix doit être fait en fonction des recommandations du fabricant de la machine, ainsi que de vos propres préférences.

Tailles de disque

En usine, le VAZ 2109 est équipé de roues aux dimensions 175/70 R13. Malheureusement, ils ne semblent pas très attrayants. Ils doivent porter du caoutchouc avec un profil large. Les jantes de petit diamètre sont pratiquement invisibles derrière un tel pneu.

Pour résoudre ce problème, vous devez d'abord découvrir quelles roues plus grandes peuvent être installées sur le VAZ 2109, car il existe aujourd'hui sur le marché un très large assortiment de modèles avec les tailles R14 - R15.

Si une telle jante est installée sur une voiture, sera-t-elle préservée ? Caractéristiques? Est-il possible de passer l'inspection sur de telles roues ?

Les roues R14 peuvent être montées sur les modèles suivants :

  • 2109,
  • 2108,
  • 21099,
  • 2114,

Sur tous les véhicules, la largeur des roues ne doit pas dépasser 6 pouces. Dans ce cas, le décalage doit être compris entre 35 et 40 millimètres.

Il est permis d'installer des produits moulés, ainsi que des structures forgées, avec les paramètres ci-dessus. Le trou central des disques doit être supérieur ou égal à 58,5 millimètres.

Pour de tels modèles, vous devrez sélectionner spécialement des pneus afin qu'après l'installation, le diamètre de la roue ne change pas. Sinon, lorsque la voiture commence à tourner, le pneu pourrait toucher les pièces de suspension, éventuellement toucher les ailes.

Les experts conseillent d'installer des pneus aux dimensions suivantes sur les roues R14 :

  • 175/65 R14,
  • 185/60 R14.

La dernière option est considérée comme plus préférable.

Calcul du diamètre

En principe, chaque conducteur peut calculer indépendamment le diamètre de la roue. Pour ce faire, il doit être bien capable de déchiffrer les marquages ​​des pneus existants, par exemple, calculons une roue aux dimensions 175/70 R13 pour un neuf :

  • 175 – indicateur de largeur des pneus (mm).
  • 70 – taille de la hauteur de la bande de roulement. Pris valeur en pourcentage de la largeur existante. Dans cet exemple : 175x0,7 = 122,5 mm.
  • R13 – diamètre du disque. Calculé : 13 x 25,4 = 330 millimètres.

Pour obtenir le diamètre de la roue, il faut ajouter diamètre du disque avec hauteur de profil multipliée par deux :

330 + 122,5 x 2 = 575 mm.

Si vous effectuez des calculs pour d'autres roues, vous obtenez :

  • 175/65 R14-583,
  • 185/60 R14 – 577 mm.

La dernière option est considérée comme la plus optimale. Le pneu est dix millimètres plus large. La zone de contact d'un tel caoutchouc est beaucoup plus grande, ce qui signifie que la distance de freinage sera réduite.

La voiture sera plus stable et beaucoup plus facile à conduire. Le caoutchouc ne se cassera pas lors des virages à grande vitesse.

Cependant, malgré tous les aspects positifs, il existe également plusieurs inconvénients. Pneu large a un effet d'aquaplaning lors de la conduite grande vitesse. Sur pneus étroits il n'y a pas un tel effet.

La cabine ressentira les chocs causés par les nids-de-poule en raison de la faible hauteur du profil. Les dimensions de roues recommandées doivent être indiquées dans la documentation technique du véhicule.

Grands éléments de disque

Des roues plus grandes (15 pouces) peuvent être installées sur le Samara. Cependant, le fabricant ne recommande pas de le faire, des problèmes peuvent donc survenir lors du contrôle technique.

Le pneu 185/55 R15 s'adapte à ces roues. Bien sûr, vous pouvez essayer d'installer du 195/50 R15. Avant l'installation, assurez-vous de prendre toutes les mesures. Il est possible que la roue commence à « frotter », car la largeur du caoutchouc est trop large.

L'installation d'une jante non standard doit tenir compte du style de conduite de la voiture. Par exemple, pour les fans conduire vite Il est conseillé d'installer des disques durables et en même temps légers sur le « neuf », car les disques lourds ne vous permettront pas de développer une bonne vitesse.

Les passionnés de voitures disposant de peu d’argent n’ont pas vraiment besoin de jantes en alliage coûteuses. Pour rendre votre voiture attrayante, il suffit d'installer de beaux enjoliveurs dont le coût est abordable pour chaque automobiliste.

VAZ 2109 appartient à la famille Lada Spoutnik - une modification à cinq portes modèle précédent 2108 de la famille Lada Spoutnik.

Les modèles classiques sont sortis de la chaîne de montage en usine avec des jantes standard estampées dans un alliage d'acier :

  • 4 1/2J-13 ;
  • 4 1/2J-13H2 ;
  • 5J-13H2.

Avant de déchiffrer les marquages, il faut déterminer lesquels sont acceptés dimensions techniques et paramètres jantes de voiture. Quel que soit le mode de fabrication, coulé ou embouti, ils sont désignés de la même manière. Il y a une marque sur la surface extérieure qui affiche toutes les informations nécessaires.

Ceci comprend:

  • nom de l'usine de fabrication ;
  • l'État où la libération a eu lieu ;
  • date (basée sur le principe « semaine/année », exemple : 1815 – 18ème semaine de 2015) ;
  • Marquage par balayage aux rayons X (les produits moulés en alliage léger sont vérifiés pour l'absence de fissures et de défauts internes) ;
  • dimensions;
  • signe du service de contrôle (pour la Russie - ROSTEST, pour l'Allemagne - TUV, organisation internationale - ISO, pour l'Amérique - SAE, etc.) ;
  • numéro de chaleur et charge admissible (lb (livres), kg, exemple : charge maximale 1800LB – pression maximale jusqu'à 1 800 lb ou 816 kg).

Plus de détails sur les tailles standards

Partout dans le monde, il est courant d'utiliser Système européen désignations. Par exemple, les roues simples pour tubeless sur un VAZ-2109 sont des 4 1/2 J-13H2 ET30.

  • J – paramètres codés pour le rebord de jante en mm (cela inclut les rayons d'arrondi, les angles d'inclinaison, etc.). Ce paragraphe comprend une liste de dimensions permettant d'obtenir une conclusion hautement spécialisée lors de la conduite tests techniques. Il existe d'autres catégories - D, E, F, etc.

  • H2 – double bosse ou extension circulaire du rebord de jante HUMP (il maintient pneu sans chambre à air de glisser). Il existe également de telles variantes de bosses - H (simple), A (asymétrique), CH (combiné), FH (plat).

13 – diamètre d'alésage en pouces.

Le dessin ci-dessous montre clairement les principaux paramètres de la structure de la disposition des trous et des saillies technologiques.

  • ET30 ou ET+30 – déport des roues en mm. Les dimensions des distances entre le milieu de la largeur du disque et le plan de contact (où le disque et le moyeu sont en contact) sont indiquées, respectivement égales à 30 mm. En fonction de l'endroit où le produit est fabriqué, le marquage change en OFFSET (négatif) ou DEPORT (positif).

Pour une valeur négative, une désignation avec un signe similaire est utilisée, par exemple « -ET30 ».

Valeurs de montage sur le disque (paramètres de modèle de boulon)

Lors de l'installation, il est important de prendre en compte la taille de raccord recommandée par le fabricant, car des différences peuvent être dues à différents systèmes calcul (métrique ou impérial).

  • La distance de diamètre entre les trous de montage est désignée PCD (Pitch Circle Diameter). Le schéma accepté sur le VAZ-2109 ressemble à 4x98 ou PCD 98/4, c'est-à-dire entre les axes centraux des boulons (4 pièces) 98 mm.
  • Éléments de fixation - filetage métrique M12x1,25 (diamètre du goujon de boulon 12 mm et pas de filetage 1,25 mm).
  • Le trou central de l'arbre du moyeu sur le disque est désigné DIA et pour le VAZ-2109, il est égal à 58,5 mm.

Important! Souvent, les passionnés de voitures confondent les valeurs PCD en raison d'une différence de quelques mm seulement. Par exemple, taille standard pour deux trous centraux, il y a juste un écart visuellement imperceptible de 2 mm - il s'agit d'un PCD à 4/98 et 100. Un seul boulon s'avérera complètement serré et les 3 autres seront sous-serrés, ce qui conduira finalement à un urgence.

Pose de jantes sur R14, 15 sur le modèle VAZ-2109

La roue standard avec les paramètres 175/70 R13 n'est pas particulièrement « noble » visuellement par rapport à la version plus grande R14 ou R15. Cela est dû à la grande hauteur du profil en caoutchouc, qui « éclipse » visuellement les dimensions déjà petites du disque.

Les caractéristiques techniques du modèle VAZ-2109 prévoient l'installation de roues des catégories R14 et R15 - en alliage léger forgé ou coulé. La largeur des disques peut aller de 5 à 6 pouces avec une caractéristique de décalage de 35 à 40 mm. Les valeurs restantes concernant PCD et DIA correspondent à 4x98 avec un diamètre de connecteur central de 58,5 mm.

Dans ce cas, la sélection des pneus doit être effectuée en partant du principe que le diamètre total de la roue se situe dans la valeur standard. Le non-respect de cette condition entraînera le frottement du pneu contre les garnitures de passage de roue et les pièces de suspension lors des virages.

Méthode de calcul

Basé sur les caractéristiques du caoutchouc roue standardà 175/70 de rayon R13, où :

  • les valeurs 175 et 70 sont les valeurs de la largeur du pneu et de la hauteur du profil en caoutchouc en pourcentage ;
  • en multipliant 175x0,7 ensemble, on obtient 122,5 mm ;
  • le diamètre réel du disque R13 est de 13x25,39 sera de 330 mm.

Pour connaître le diamètre total de la roue, il faut additionner les deux valeurs obtenues, mais la hauteur du profil est double, c'est-à-dire (122,5x2) est ajouté à 330 et le résultat est 575 mm.

Les calculs sont effectués selon le même principe pour une perception plus visuelle, par exemple : pour les modèles 175/70R13, 175/65R14 et 185/60R14, il ressort respectivement à 575, 583 et 577 mm.

La dernière valeur sera la plus appropriée pour le VAZ-2109, car sa largeur est 10 mm plus grande. Cela réduira la valeur pendant le fonctionnement distance de freinage, ajoutera de la contrôlabilité et réduira la flexion des pneus dans les virages à grande vitesse. La consommation de carburant augmentera légèrement, mais les nids-de-poule et les nids-de-poule sur la route deviendront moins visibles.

Paramètres maximum et minimum des disques non standard

Les ingénieurs de conception de l'usine automobile de Togliatti ne « accueillent » pas particulièrement l'installation jantes avec un rayon de R15, mais il n'y a aucune raison directe de ne pas le faire.

Le problème est la difficulté de réaliser cette opération sans l'intervention de spécialistes, l'intervention d'artisans qualifiés est nécessaire. La raison en est le « conflit » des arches arrière et des pièces de suspension avec les nouvelles jantes, et dans certains cas, il est nécessaire de violer la conception d'usine de la transmission.

Note! Nous ne devons pas oublier le contrôle technique obligatoire et la façon dont les agents de la police de la circulation examineront une telle « mise à niveau ».

La taille de pneu appropriée pour les roues R15 est de 185/55 et même de 195/50, mais une largeur aussi grande provoquera très probablement un frottement le long de l'arche. Vous trouverez ci-dessous les roues recommandées pour les modifications du VAZ-2109.

Caractéristiques tabulaires pour la sélection des disques

Diamètre R13

Diamètre R14

Diamètre R15

Les roues de taille la plus adaptée sont de 14 pouces (R14). Comme indiqué ci-dessus, l'installation de pneus de 15 pouces est également autorisée, mais avec des pneus à profil bas. Dans cette option, la tige doit être dans un espace compris entre 30 et 35 mm, et les modèles de pneus entreront dans cette catégorie : 185/55 ou 195/50.

Les gros pneus de la série R15, par exemple 195/55 ou 205/50, conviennent au montage sur l'essieu avant. Pour les insérer essieu arrière des modifications structurelles à la conception de la suspension et une augmentation passages de roues. Tailles optimales pour l'installation sur le VAZ-2109, ce sont les modèles 185/60 pour R14 et 195/50 pour R15.

Sur le neuvième modèle, les frettes sont avantageuses réglage externe pour remplacer les roues, car cette méthode est budgétaire. Cela peut être fait sans aucun problème par nos propres moyens, à moins que vous n'essayiez de monter des jantes très grandes.

Si vous regardez le VAZ 2109, la taille des roues n'est pas très impressionnante en apparence. L'écart entre le petit diamètre de la roue et le profil haut du caoutchouc attire immédiatement l'attention. Par conséquent, les passionnés de voitures réfléchissent souvent aux roues les mieux adaptées à une conduite confortable.

Quelles roues choisir ?

Les jantes remplissent les fonctions importantes suivantes :

  • transmission de couple ;
  • sceller le pneumatique le long du périmètre intérieur du contact ;
  • placement précis de la roue par rapport à la suspension et à la carrosserie.

1. Décrypter les caractéristiques du caoutchouc

Tout d'abord, vous devez comprendre comment déchiffrer les caractéristiques du caoutchouc, qui sont généralement appliquées à surface latérale pneus. Généralement, la taille est désignée 175/70 R13. De cette entrée, il résulte que la largeur du pneu est de 175 mm ; 70 - hauteur du profil du pneu (% de la largeur). Dans cet exemple, la hauteur du profil est déterminée comme suit : 175x0,7 = 122,5 mm.

Convertissons le diamètre en une dimension générale : d=13x25,4=330 mm. En conséquence, le diamètre extérieur du pneu sera : D=330+122,5x2=575 mm.

Pour les roues 14″, les principales tailles peuvent être les suivantes : 185/60 R14 et 175/65 R14.

2. Caractéristiques de l'utilisation de roues larges et étroites

Chaque taille a ses propres avantages et inconvénients. Un pneu plus large augmente l'adhérence sur la chaussée. En conséquence, le freinage s'améliore et la voiture devient plus contrôlable. Si vous utilisez une jante en alliage, la jante devient beaucoup plus légère. La voiture est plus stable en ligne droite, mais «plonge» moins bien dans les virages. Plus le pneu est large, plus il est susceptible de faire de l'aquaplanage sur l'autoroute.

Avec un profil bas, le caoutchouc est plus résistant à la déformation dans les virages. Mais les impacts des routes inégales deviennent alors plus forts. Ils sont transmis directement à la suspension et à la carrosserie. En conséquence, l'usure du châssis augmente et le confort de conduite se détériore.

En hiver, un pneu large est moins capable de traverser une fine couche de neige ou d’eau, ce qui réduit la traction. Pneu haut Il atténue mieux les chocs dus aux irrégularités de la route, mais lors de virages brusques à grande vitesse, il peut « se casser ». Il se plie latéralement ou saute du disque. Le disque peut également toucher l'asphalte, créant ainsi un risque de basculement.

L'utilisation de roues de 15″ est interdite par le constructeur et le véhicule ne peut pas passer inspection technique. Si de telles roues sont utilisées pour le VAZ 2109, les tailles de roues recommandées sont de 185 mm de large et 195 mm de large. Dans ce dernier cas, le pneu large commence déjà à toucher la voûte. Pour un disque large, il est nécessaire d'augmenter son porte-à-faux, ce qui entraîne une surcharge et une défaillance rapide du roulement.

Changer le diamètre extérieur de la roue

Pour le VAZ 2109, ils essaient généralement de prendre les tailles de roues recommandées ou un peu plus grandes, dans la mesure où la conception de l'arche le permet. Lors de l'installation de roues de plus petit diamètre sur une voiture, le bruit est réduit et la dynamique d'accélération est augmentée. En conséquence, d'autres défauts apparaissent : la garde au sol du véhicule diminue, vitesse maximum, le compteur de vitesse commence à « se tordre » et l'adhérence à la route se détériore.

La largeur maximale des roues sur un VAZ 2109 est de 195 mm. La taille suivante est de 205 mm et cela dépasse déjà la limite. Le pneu large commence à toucher les arches et il faut les couper. De nombreuses vidéos et photos sur Internet montrent qu'il s'agit d'un travail assez difficile.

L'augmentation du diamètre extérieur de la roue, si cela ne gêne pas la conduite, élimine tous les inconvénients ci-dessus, mais l'accélération se détériore alors. La charge sur le volant augmente également, et cela se remarque puisqu'il n'y a pas de direction assistée.

Autres réglages

En plus des caractéristiques de base du pneu et de la roue, il existe d'autres indicateurs importants qui doivent être pris en compte. L’un d’eux est le déport de roue, qui correspond à la distance entre le moyeu de roue et le milieu de la jante.

Vous pouvez également augmenter la garde au sol de la voiture à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. Vous pouvez les installer vous-même. Ensuite, le décalage peut être réduit, mais son écart par rapport à celui recommandé entraîne une modification de la charge sur le roulement de moyeu. Cela entraînera une réduction de sa durée de vie et affectera la contrôlabilité de la voiture.

Le décalage peut être inférieur à celui recommandé pour les jantes larges. Si les disques sont étroits, vous pouvez en prendre plus. Pour le bon choix il est conseillé de demander l'aide d'un spécialiste auprès duquel vous recevrez instructions exactes, quels paramètres sont nécessaires. Lors de l'achat de disques, il est extrêmement important de sélectionner avec précision les dimensions de montage des boulons et écrous de montage (PCD). Si le choix est fait même avec une légère erreur, un disque présentant un léger écart PCD qui n'est pas visuellement perceptible peut être installé sur le hub. Ensuite, certains boulons s’adapteront exactement, tandis que d’autres seront mal alignés. Une telle roue commencera à « figurer en huit » et les écrous se dévisseront spontanément.

Conclusion

Les écarts dans les dimensions des pneus et des roues par rapport aux dimensions standard de votre véhicule présentent des caractéristiques qui doivent être prises en compte lors de la conduite. Le choix de l'une ou l'autre version de la roue VAZ 2109 dépend de son prix et des préférences de l'amateur de voitures.

Le remplacement des disques est une étape naturelle pour les propriétaires de n'importe quelle voiture. Même ceux qui préfèrent rouler sur des roues d'usine ne pourront pas les utiliser éternellement. Et lorsque les anciens deviennent inutilisables, la question se pose : quoi acheter pour les remplacer.

Types

En analysant le marché des jantes, l’ensemble de la gamme peut être divisé en trois types :

  • Acier embouti ;
  • Fonte d'alliage léger ;
  • Forgé en alliage léger.

De nombreuses voitures, dont la VAZ 2109, étaient équipées de roues estampées en usine. Extérieurement, ils sont totalement peu attrayants et, avec le temps, ils perdent leur caractéristiques externes. Soyons honnêtes, c'est une relique du passé.

Mais en même temps, les emboutissages en acier ont leurs avantages, grâce auxquels ce type des disques sont toujours produits et sont très demandés par les consommateurs :

  • Prix ​​abordable. Ce sont les options les moins chères disponibles aujourd’hui ;
  • Indicateurs de haute résistance. Compte tenu de la qualité de nos routes, de nombreuses personnes pensent avant tout à la qualité, à la sécurité et non aux données externes ;
  • Fiabilité. Il n'est pas nécessaire de les changer presque à chaque saison, ce qui entraîne des économies impressionnantes ;
  • En cas de chocs violents, les estampages ne se cassent pas et ne se fissurent pas. Ils se froissent autant que possible, ce qui ouvre des opportunités de récupération et de restauration ;
  • Facile à retirer et à changer sans aide extérieure.

Mais soyons tout à fait honnêtes. Avec eux tous des qualités positives, l'apparence dégoûtante oblige les propriétaires de voitures à abandonner la fiabilité et la durabilité au profit de l'image et de l'attractivité extérieure. De plus, il ne faut pas penser que les options en alliage léger sont absolument fragiles et ne se cassent qu'à cause d'un seul type de dommages.

Alliage léger

Si nous parlons de jantes en alliage, elles sont fabriquées, comme vous l'aurez peut-être deviné, à partir d'alliages légers spéciaux.

Au total, trois types d'alliages sont utilisés.

Type d'alliage

Particularités

Titane

Un excellent choix à tous égards sauf le coût. Ce sont les jantes en alliage les plus chères, qui durent néanmoins longtemps, sont fiables et sont tout simplement excellentes.

Aluminium

De nombreuses personnes accordent la priorité à l'alliage d'aluminium, en tenant compte des caractéristiques externes, des indicateurs de résistance et de la disponibilité. Un avantage important de l’aluminium est qu’il n’est pas sensible à la corrosion. Avec une utilisation appropriée, l'alliage d'aluminium dure longtemps et conserve l'excellente apparence de la voiture.

Lorsque vous choisissez des jeux de jantes en alliage, assurez-vous de comparer leur résistance et côtés faibles. L'apparence est loin d'être le seul critère auquel il faut prêter attention lors de l'achat.

Avantages et inconvénients de l'alliage léger

Par rapport aux jantes en acier, le choix des options en alliage léger offre aux propriétaires de voitures une liste d'avantages assez longue. Mais il est également important d’en connaître les inconvénients.

Avantages

Défauts

  • Aspect attrayant et moderne, qui vous permet de distinguer les roues des concurrents et des produits estampillés monotones ;
  • Réduit le poids de la partie non suspendue ;
  • Vous permet de mettre en œuvre des idées de conception originales ;
  • Refroidit efficacement l'ensemble de freinage ;
  • Lors de la fabrication, une précision maximale est observée, ce qui a un effet positif sur l'équilibrage et l'usure des pneus ;
  • Lors de la production, ils sont recouverts de composés anticorrosion, ce qui permet de ne pas avoir peur de conduire même sur des routes enneigées jonchées de sel ou d'autres réactifs
  • Le matériau est assez fragile, donc en cas de chocs violents, des fissures apparaissent ou le disque se brise complètement ;
  • Il est impossible de réparer des produits en alliage léger, contrairement à ceux en acier embouti ;
  • Vous pouvez endommager un disque dans la situation la plus simple, par exemple lorsque vous garez une voiture ;
  • Lors du choix de produits provenant de fabricants douteux, il existe une forte probabilité d'obtenir un défaut de fabrication ;
  • Les disques n’absorbent pas les chocs, ce qui fait souffrir davantage la suspension de la voiture ; charges supplémentaires

Règles de fonctionnement

  1. Essayez d'éviter les bosses, ce qui nécessite une conduite plus prudente.
  2. Garez-vous prudemment et faites très attention à l'endroit où vous garez votre voiture.
  3. Évitez de heurter des trous et des nids-de-poule. Ceci est dangereux pour une voiture équipée de roues, mais si l'estampage peut encore être restauré plus tard, l'alliage léger devra être envoyé dans une décharge.
  4. Lorsque vous vous déplacez sur des rails, ne composez pas vitesse plus élevée. Les impacts sur le métal peuvent provoquer non seulement une déformation des disques, mais également des dommages à la suspension.

Marquages ​​et paramètres

Les marquages ​​indiqués sur les jantes sont de trois types :

  • Européen;
  • Russe;
  • Américain.

La différence entre eux n'est pas significative et les informations sont toujours indiquées de la même manière, seulement parfois avec différentes façons désignations.

Lors du choix des roues pour le VAZ 2109, vous devez respecter le choix des produits avec les paramètres suivants.

Paramètre

Fonctionnalités et exigences

Nous parlons ici de largeur et de diamètre de jante. Pour les neuf, il est important d'utiliser des roues dont le diamètre et la largeur de la jante ont les paramètres suivants - 5,5 sur 13,5, 5,5 sur 14 ou 6 sur 14 pouces. Il est possible d'installer des roues de grand diamètre, mais cela affectera les caractéristiques techniques, la complexité du contrôle, la consommation de carburant et d'autres paramètres.

Il s'agit du nombre de trous destinés à la fixation du disque et de la distance entre eux. Pour VAZ 2109, le paramètre requis est 98/4

C'est le diamètre du trou central. Pour le VAZ 2109, c'est 58,1 millimètres

C'est un départ. Nécessite +40. Prendre des disques avec un décalage plus petit augmentera la traction, ce qui entraînera une direction plus difficile et une usure accélérée roulement de roue Et augmentation de la consommation carburant

Concentrez-vous sur ces paramètres clés lors du choix d’un nouveau kit. De plus, n’oubliez pas le rôle de la qualité des produits eux-mêmes.

Lors du choix d'un ensemble de nouveaux emboutis ou alliages légers, veillez à faire attention aux points suivants.

  1. Tous jantes en alliage doit être certifié et complété par un signe de qualité et de contrôle aux rayons X.
  2. Tous les disques doivent porter une marque de l'autorité de réglementation et un document confirmant que les disques ont passé le contrôle de qualité et sont conformes aux normes en vigueur.
  3. Le produit indique la charge maximale autorisée que le disque peut supporter.
  4. Le nom et d'autres informations sur le fabricant sont des informations assez évidentes que vous pouvez et devez lire sur le disque.
  5. Numéro de série du produit, méthode de production, marquage et date de fabrication. Sinon, cherchez un kit dans un autre magasin. Il s’agit clairement d’un envoi contrefait ou douteux.

Règles de stockage

De nombreux propriétaires de voitures achètent deux jeux de roues, l’un étant utilisé en hiver et l’autre en été. Cela vous permet de ne pas transférer les pneus d'un jeu à un autre à chaque fois.

Mais si vous laissez les roues pendant une longue période dans un garage ou autre endroit, vous risquez de perdre leur qualité d'origine, puisque les règles de stockage n'ont pas été respectées.

Et ils sont assez simples.

  1. Ne jetez pas simplement le kit quelque part dans un coin où de l'espace est devenu disponible.
  2. Avant de ranger, marquez les roues afin de savoir où se trouvent l'avant gauche, l'arrière droit, etc.
  3. Rangez les roues exclusivement dans un endroit sec, frais et sombre. Il ne doit y avoir aucun produit chimique, essence ou huile à proximité immédiate des pneus. Ces composants sont capables de détruire la structure des roues au fil du temps, leur durée de vie est donc sensiblement réduite.
  4. Si les pneus sont stockés avec des jantes, ils ne doivent pas être conservés en position debout. À suspendre ou à placer horizontalement. De nombreux experts conseillent d'utiliser des palettes en bois.
  5. Si le caoutchouc est stocké séparément, il est situé verticalement. De plus, les pneus doivent être permutés une fois par mois afin que la pression ne déforme pas le composé. Ne suspendez pas et n’empilez pas les pneus les uns sur les autres.
  6. Avant de les ranger, inspectez les projecteurs et retirez les pierres ou cailloux coincés.
  7. Vérifiez soigneusement l'état des roues avant de les installer pour la nouvelle saison.

Les roues sont plus qu'une simple décoration visuelle pour une voiture. La sécurité, la fiabilité de la suspension, la consommation de carburant et un certain nombre d'autres paramètres dépendent en grande partie de leur qualité et de leur choix correct.

Chaque propriétaire d'une voiture nationale réfléchit tôt ou tard à cette question : quelles roues sont les meilleures à installer sur un VAZ 2109. Dans ce cas, il est nécessaire de déterminer la taille des roues et le mode de fabrication. Il est possible d'installer sur la machine des produits emboutis et en alliage léger de différentes tailles. Il est également important de connaître les paramètres des roues VAZ afin que le kit s'adapte parfaitement.

Les modèles VAZ 2108 et 2109 sont depuis longtemps devenus des légendes. Au fil des années, un grand nombre de ces voitures ont été produites et livrées dans divers pays du monde. La simplicité de conception et la facilité d’entretien ont fait de cette machine l’un des modèles les plus populaires de la gamme du fabricant.

Voiture VAZ 2109

Les disques des 2109 et 2108 de VAZ ont été installés de manière identique. Les voitures avaient des paramètres identiques, la seule différence était le nombre de portes. En raison de la grande popularité de la voiture, vous trouverez sur le marché du pays un grand nombre d'offres de vente de pièces de rechange, de pneus et de roues.

Note!

Les dimensions des passages de roues permettent l'installation de roues avec des rayons de R13 à R15 sur la Nine.

Certains propriétaires de voitures préfèrent installer des produits qui dépassent ces dimensions autorisées. Dans ce cas, il est nécessaire de repenser la machine.

En configuration usine, la machine est le plus souvent fournie avec des roues embouties de différents rayons. Il existe quelques versions avec moulages, mais elles sont assez rares. Cependant, il arrive un moment pour chaque automobiliste où il est nécessaire de changer de pneus. Cela peut être dû à l'usure ou à des dommages, aux changements saisonniers ou à d'autres raisons.

Dans ce cas, il y a beaucoup de choix sur le marché. Des jantes originales estampées ou en alliage léger ainsi que des produits de diverses autres sociétés sont présentés. Certains propriétaires de voitures achètent même des produits d’occasion.


Jantes alliage grand rayon pour VAZ 2109

Pendant toute la production du modèle, il n'y a eu aucun changement dans les paramètres et les tailles des supports de roue. Il est possible de les installer à partir de modèles antérieurs vers des modèles nouveaux et vice versa. Beaucoup producteurs nationaux Les roues proposent une gamme spéciale de produits pour le VAZ 2109. Dans ce cas, tous les paramètres et dimensions correspondent parfaitement. L’installation la plus courante concerne 2 109 disques de 15 pouces. Ceci est considéré comme la solution optimale, car cette taille répond aux exigences du fabricant et n'affecte pas la douceur et le confort des mouvements.

Presque toutes les voitures VAZ ont les mêmes paramètres de configuration de boulons.

Le modèle de boulon standard est 4x98. Autrement dit, pour installer les produits, quatre boulons sont nécessaires, fixés à une distance axiale de 98 millimètres. Il s'agit d'une méthode de montage très populaire parmi les voitures de cette classe. Grâce à cela, les propriétaires de voitures n'ont généralement aucun problème pour choisir des jantes.

Si la décision est prise de remplacer les roues, de nombreux paramètres et caractéristiques différents doivent être pris en compte. Les principaux sont les dimensions de la largeur et de la hauteur du produit, le décalage et le modèle de boulon. Les connaissant, vous pouvez acheter en toute sécurité les disques sélectionnés.

Cependant, les facteurs suivants doivent être gardés à l’esprit :

  • DANS période hivernale Il est conseillé d'installer des roues d'un rayon et d'une largeur minimum. Ceci est fait pour obtenir une meilleure stabilité par mauvais temps sur des chaussées glissantes ;
  • Pendant la saison chaude, il n’y a pas d’exigences particulières. Vous pouvez installer des jantes plus grandes, cela donnera une plus grande maniabilité et stabilité dans des conditions normales.

Parmi les amateurs de tuning, il est courant de modifier une voiture pour installer des produits de grande taille. Il est important de considérer que l'intervention dans la conception de la machine doit être effectuée avec le plus grand soin possible et il est conseillé de la confier à des professionnels. De plus, l'excédent tailles autorisées peut entraîner des problèmes pour réussir l'examen annuel Entretien. Installation grandes roues affectera grandement le confort de mouvement.

Caractéristiques et paramètres des roues pour une voiture domestique

Les principaux paramètres de tout produit sont le modèle de boulon ou le perçage.

Du fait que le VAZ 2109 a une base commune avec les modèles du groupe Fiat, ce paramètre est de 4x98. Cependant, les dimensions du porte-à-faux et le diamètre du moyeu doivent également être pris en compte. Si tous les paramètres répertoriés correspondent, nous pouvons alors affirmer en toute sécurité que le disque est adapté.

Il existe sur le marché une large gamme de produits avec un paramètre de perçage de 4x100. Ces produits sont peu coûteux et de haute qualité, et de nombreux propriétaires de voitures sont tentés de les installer. Il est possible d'effectuer une telle installation, mais pour cela, vous devez acheter des boulons excentriques spéciaux, conçus pour installer des disques d'autres tailles.


Paramètres de roue

Quant aux roues elles-mêmes, sur le VAZ 2109, il est possible de définir des tailles sur 13, 14 et 15 pouces. Dans ce dernier cas, il est nécessaire de sélectionner des pneus à profil bas pour que la roue s'adapte.

La voiture était équipée en usine de jantes des tailles suivantes :

  • Roues 5J sur 13 ET40 avec pneus 165/70R13 ;
  • Roues 4,5J sur 13 ET40, pneus - 155/80R13 ;
  • Roues 5,5J sur 13 ET40, pneus - 175/70R13 ;
  • Roues 5J sur 14 ET40, pneus - 175/65R14 ;
  • Roues 5,5J sur 14 ET37, pneus - 185/60R14 ;
  • Roues 6J sur 14 ET35, pneus - 185/60R14.

Autres caractéristiques des produits pour la voiture VAZ 2109 :

  • PCD (modèle de boulon) - 4x98 (4 est le nombre de trous, 98 est le diamètre du cercle sur lequel ils se trouvent en mm) ;
  • attaches - M12 par 1,25 (12 - diamètre du goujon en mm, 1,25 - taille du filetage);
  • diamètre du trou central - 58,5 mm;
  • pression des pneus - 1,9-2 bars.
  • 4.5, 5 et 6J représentent la largeur de la jante. Dans ce cas, il s’agit de tailles de 4,5 à 6 pouces ;
  • Le chiffre 13 ou 14 indique le diamètre de montage, mesuré en pouces ;
  • ET représente le surplomb du disque, mesuré en millimètres ;
  • Le paramètre de perçage ou de boulonnage est désigné par 4x98, ou PCD. Dans ce cas, le produit est fixé avec quatre boulons situés autour d'un cercle d'un diamètre de 98 millimètres ;
  • Le diamètre du trou central correspond à la taille du moyeu, mesurée en millimètres.

Connaissant tous ces paramètres, aucun problème de sélection et d'achat de roues pour une voiture ne devrait survenir.

Tailles de roues

L'une des tailles les plus populaires sur voiture domestique sont R14 et R15. L'installation de tels produits est possible sans aucun problème, à condition de respecter les dimensions du surplomb, de la largeur et du perçage. S'il est décidé d'installer des produits de tailles différentes, il est alors nécessaire de modifier certains composants ou d'acheter un jeu d'entretoises.

Note!

Le problème avec l’installation de grandes roues réside dans les petits passages de roues.

Si vous dépassez les paramètres sans modifier les arches, alors les pneus toucheront à tour de rôle les lattes et les arches, ce qui entraînera une usure importante de tous les composants et pièces du châssis.

Éviter problèmes similaires, vous devez acheter des jantes dont les tailles sont garanties pour s'adapter à tous les paramètres. Les tailles optimales de 14 et 15 pouces correspondent aux réglages d'usine en matière de maniabilité, de dynamique et de douceur.

Les roues avec un rayon de R13 et R14 offriront un niveau maximum de confort de conduite.

Quant aux grandes tailles, la décision de les installer a ses côtés positifs et négatifs, qu'il est important de connaître. Et la décision d'acheter et de remplacer les roues doit être prise par le propriétaire de la voiture.

  • Comportement amélioré de la voiture sur la route ;
  • Amélioration apparence voitures;
  • Performances routières maximales, telles que la dynamique, la maniabilité ;
  • Meilleure absorption des défauts du revêtement routier ;
  • À pneus installés avec un profil haut, la résistance à l'usure de la suspension augmente ;
  • Réduire la distance de freinage.
  • Confort de conduite réduit, associé à la grande sensibilité de la suspension à tous les défauts de la route ;
  • Difficulté à se garer et à conduire sur des routes aux revêtements problématiques ;
  • Exigences accrues en matière de contrôle de la pression dans les pneus à profil bas ;
  • Augmentation de la consommation de carburant, associée à la complexité accrue de la conduite des roues ;
  • Prix ​​élevé du kit.

Pourquoi est-il important d'acheter des jantes en alliage d'origine ?

L’achat de produits originaux en alliage léger est une garantie de conformité exigences maximales sur la sécurité et la qualité. Bons producteurs Assurez-vous de vérifier les produits avant de les envoyer aux magasins.

Seules les jantes en alliage d'origine ont un faible poids et de bonnes propriétés dynamiques. Cela réduira l’usure, la consommation de carburant et améliorera la tenue de route de la voiture dans toutes les situations.

Comment choisir les produits estampillés


VAZ 2109 avec jantes estampées

Les roues estampées sont les plus courantes pour le VAZ 2109. Les voitures en sont très souvent équipées en usine. Cela est dû au faible coût de fabrication de ces produits.

Ils ne sont pas attractifs en termes de design et ont des performances médiocres, mais les passionnés d'automobile sont souvent attirés par leur prix. Il est nécessaire d'installer des produits estampés sur les VAZ conformément aux mêmes exigences que pour les produits moulés. Leurs paramètres et tailles sont entièrement cohérents.

Les dimensions et paramètres communs à toute la gamme de modèles de voitures VAZ vous permettent de choisir un jeu de roues sans aucun problème.