Réparation de carrosserie de voiture. Système d'entretien et de réparation de véhicules

Le nombre d'opérations entretien de la voiture, y compris au entretien du VAZ, incluez les procédures suivantes :

changement d'huile dans le moteur et la boîte de vitesses,
remplacement de l'huile, du carburant et filtre à air ,
contrôler ou remplacer les bougies,
exécution des diagnostics pièces de voiture,
remplacement avant et arrière les plaquettes de frein ,
levage ou remplacement courroies d'alternateur et de climatiseur,
vérifier les performances d'un électricien.

Sous réserve de passage régulier véhicule d'entretien il sera possible de détecter à un stade précoce et d'éviter de nombreuses pannes graves qui se produisent dans la voiture. Plus woo entretien automatique vous permet de prolonger considérablement la durée de vie de certaines pièces et assemblages de la voiture, y compris le moteur et le châssis, ce qui, à son tour, réduira le coût des réparations de la voiture.

Distinguer les différentes étapes entretien de la voiture, qui dépendent du degré d'usure des pièces et mécanismes de la voiture, ainsi que de son kilométrage. Par conséquent, il est nécessaire de surveiller le compteur kilométrique, ainsi que la période de temps qui s'est écoulée depuis le dernier entretien automatique... Si la fréquence des VAO est respectée, alors de nombreuses pannes peuvent être évitées. Ceci s'applique également aux deux entretien VAZ et pour woo Maintenance auto fabrication étrangère.

Ainsi, quatre type d'entretien de voiture:

service quotidien;
premier entretien - TO-1;
deuxième entretien - TO-2;
service saisonnier.

Sous entretien quotidien de la voiture signifie un contrôle régulier (avant chaque voyage) par le conducteur de l'état de la carrosserie (pour la corrosion ou d'autres dommages), l'état de la plaque d'immatriculation et le bon fonctionnement des appareils électriques (phares, feux de stationnement, feux stop), réglage correct des rétroviseurs, entretien de la direction et système de freinage. Un point important avec woo quotidien maintenance du véhicule il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile, de carburant, de liquide de refroidissement et de liquide de frein. L'entretien régulier de l'intérieur et le nettoyage et le lavage de la carrosserie sont également inclus dans la liste des travaux au quotidien entretien de la voiture.

Premier entretien automobile (TO-1) comprend, en règle générale, un changement d'huile dans le moteur et filtre à l'huile, remplacement du filtre à air, contrôle du degré d'usure et, si nécessaire, remplacement des bougies dans le moteur. Et, bien sûr, de vérifier le bon fonctionnement des appareils d'éclairage de la voiture.

Entretien du deuxième véhicule (TO-2), en plus des travaux effectués au cours du TO-1, peut également inclure, si nécessaire, le remplacement filtre à carburant, serrage ou remplacement des courroies d'alternateur, remplacement des plaquettes de frein avant ou arrière. De plus, lors du deuxième entretien de la voiture, diverses pannes ou usures de certaines pièces peuvent se révéler, ce qui entraînera leur réparation.

Entretien saisonnier de la voiture typique uniquement pour les automobilistes vivant dans des zones à climat variable. Par conséquent, les principales activités d'entretien saisonnier sont traitement anti-corrosion dessous de caisse et d'autres parties du corps, ainsi que le changement pneus d'hiverà l'été et vice versa.

D'habitude entretien automatique est de nature préventive et consiste uniquement à changer l'huile et le filtre à huile, ainsi qu'à vérifier le degré d'usure des plaquettes de frein et à surveiller le niveau de liquide de frein. En plus des mesures préventives pour VAO entretien de la voiture les plaquettes de frein peuvent également être remplacées (en cas d'usure importante), les courroies d'alternateur et de climatisation (si disponibles) peuvent être remplacées. Lors de l'entretien d'une voiture, le fonctionnement des dispositifs d'éclairage de la voiture est également vérifié et, si nécessaire, les ampoules grillées sont remplacées par des neuves et utilisables.

N'oubliez pas qu'une voiture est un véhicule qui présente un risque accru pour la santé et la vie des personnes. Par conséquent, le moment opportun entretien de la voiture- la clé de la réussite de votre vie et de la vie de votre voiture.

Entretien de la voiture - mal de tête chaque propriétaire de voiture. Il est nécessaire de subir un entretien, mais cela prend trop de temps, d'efforts et d'argent. Est-il possible d'économiser de l'argent sur l'entretien et de le faire soi-même ? Comment obtenir un entretien de voiture avec des coûts minimes - lisez cet article.

Pour garder la voiture en bonne condition un entretien régulier est nécessaire - c'est un fait qui n'a pas besoin de preuve. Il n'y a pas si longtemps, l'entretien des voitures était principalement effectué par les propriétaires de voitures eux-mêmes, mais aujourd'hui, la plupart des gens confient leurs voitures à des centres de service agréés.

Il semblerait que cette approche soit tout simplement parfaite, car le propriétaire de la voiture n'a pas besoin d'être mécanicien automobile - il confie simplement sa voiture à un service, où tout le travail est effectué par des professionnels. Cependant, tout irait bien s'il n'y avait pas eu une circonstance - le prix. Oui, le contrôle technique dans les centres de services nous fait dépenser des sommes assez importantes, mais il n'y a pas d'autre issue. Ou existe-t-il ?

En fait, il existe une solution au problème. Bien sûr, il est en principe impossible de rendre la maintenance gratuite, mais vous pouvez réduire les coûts, économiser du temps et des efforts. Comment? Effectuez l'entretien partiellement ou totalement vous-même ! Cependant, il y a beaucoup de subtilités ici qui doivent être discutées en détail.

Objectif et types d'entretien

L'entretien de la voiture s'effectue à une certaine fréquence, et la fréquence peut être déterminée soit en fonction du temps, soit en fonction du kilométrage : généralement celui qui vient le plus vite est choisi. Les intervalles d'entretien sont définis par le constructeur du véhicule.

Maintenance quotidienne;
TO-0 (kilométrage 2000-000 km);
TO-1 (kilométrage 10 000-15 000 km);
TO-2 (kilométrage 16-30 mille km ou 1 an);
Entretien saisonnier (deux fois par an).

Au cours de chacun de ces types d'entretien, leur propre entretien de routine est effectué, qui est presque le même pour toutes les marques et tous les modèles de voitures.

À-0. Cet entretien est facultatif - il est généralement recommandé par les concessionnaires lors de la vente d'une voiture, mais de nombreux propriétaires de voitures refusent ce service. Le fait est que l'entretien zéro est réduit à un simple changement d'huile dans le moteur, qui est effectué avant TO-1 avec un kilométrage de 1500-6000 km. Changer l'huile aide à mieux s'habituer et à casser les pièces du moteur, cependant, vous devrez payer entre 3000 et 5000 roubles pour cette procédure simple.

À-1. Le premier entretien est effectué avec un kilométrage de 10 à 15 000 km et se résume aux travaux suivants :

Diagnostic des systèmes automobiles;
Ajustement des composants du système de freinage, de l'équipement électrique, etc.;
Diagnostic des travaux d'instrumentation ;
Travaux de lubrification;
Travaux de fixation et de fixation (contrôle et, si nécessaire, serrage des connexions boulonnées et autres);
Inspection visuelle générale du véhicule pour ensemble complet corps et autres composants.

Cela signifie que l'état et le fonctionnement sont vérifiés lors de la première maintenance. différents systèmes voiture, divers réglages sont effectués, les boulons sont serrés, etc.

À-2. Après environ 20 à 30 000 km de course, une deuxième maintenance est effectuée, ce qui revient à remplacer fluides de traitement et un certain nombre de pièces soumises à une usure rapide et intense :

Remplacement huile moteur ;
Remplacement des filtres (principalement à huile et à air) ;
Remplacement bougies.

De plus, lors du TO-2, des diagnostics et des réglages des systèmes du véhicule sont effectués, principalement le système de freinage. Si nécessaire, des réparations d'autres composants et assemblages de la voiture sont effectuées.

Entretien saisonnier. Cet entretien est effectué deux fois par an - au printemps et en automne. Il est nécessaire de préparer la voiture pour le fonctionnement dans certaines conditions météorologiques. Souvent, l'entretien saisonnier est combiné avec l'entretien-2. En règle générale, avec un service saisonnier, les types de travaux suivants sont effectués :

Remplacement et lubrifiants pour les variétés d'hiver ou d'été, selon la saison ;
Remplacement pneus pour saisonnier;
Remplacement Liquide lave-glace ;
Autres types de travaux.

À l'avenir, la maintenance est effectuée tous les 10 à 15 000 kilomètres ou une fois par an, et pour chaque intervalle de temps, le constructeur automobile prévoit certains travaux. Ils se résument généralement au remplacement des fluides de process, des filtres ( air- tous les 45, carburant- tous les 60, huile- tous les 15 000 km), bougies(tous les 60 000 km), ceintures, etc.

Vous pouvez réduire le prix du CT ! Et c'est assez simple à faire. Comment - vous le découvrirez dans le prochain article "".

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Il y a de nombreux composants dans une voiture qui doivent être vérifiés et remplacés régulièrement. Cette procédure est appelée maintenance et est en fait le service le plus important qui affecte la stabilité du travail. Le Centre Technique TAVI M assure ce service depuis plus de 20 ans. Pendant ce temps, une expérience significative a été accumulée, ce qui nous permet de fournir des consultations gratuites sur la sélection d'huile et d'autres consommables. Venez chez nous et vous serez certainement satisfait des procédures effectuées.

Tarifs d'entretien :

Nom des oeuvres	Voitures de tourisme	Jeep / M. éd.
	Coût, frotter.)
Remplacement Disques de frein et plaquettes (arrière)	2600	2600
Remplacement des disques et plaquettes de frein (avant)	2400	2400
Remplacement des plaquettes de frein (arrière)	850	1200
Remplacement des plaquettes de frein (avant)	750	850
Remplacement de la courroie de distribution	à partir de 4500	à partir de 6000
Remplacement de la courroie d'alternateur	à partir de 800	à partir de 800
Remplacement des bougies	600-3000	1200-4500
Changement d'huile de boîte de transfert	500	500
Changement d'huile de boîte de vitesses	500	500
Remplacement du liquide de refroidissement	950	950
Remplacement du filtre à air	450	450
Remplacement du filtre à carburant	à partir de 750	800
Remplacement du filtre d'habitacle	à partir de 650	à partir de 750
Diagnostic du système de freinage avec dépose des tambours	à partir de 1200
Diagnostic train de roulement	500

Quels services comprend-il généralement dans notre centre technique automobile (Moscou, district administratif central) ?

Sans un bon entretien de la voiture, les risques de dommages aux divers systèmes augmentent considérablement. Il est plus correct de trouver un service de voiture éprouvé avec un coût acceptable pour la région de Moscou une seule fois et de les contacter uniquement. L'épine dorsale principale de TO est constituée des services suivants :

Remplacement des plaquettes et disques de frein. De tous les composants du système de freinage, ils sont les plus sensibles à l'usure. En moyenne, le remplacement des plaquettes est effectué tous les 30 000 kilomètres et les disques tous les 60 000 kilomètres. La sélection de pièces adaptées pour marque spécifique auto.
Changement d'huile et autres fluides de travail (antigel, liquide de frein). Il est très important de vérifier systématiquement le niveau d'huile, sa composition et de la changer. Cela évitera une usure excessive des différentes pièces. En fait, c'est le service de maintenance le plus courant.
Remplacement des filtres. Dans toute voiture, il existe de nombreux filtres pour un fonctionnement plus correct de divers systèmes. Le plus souvent, le filtre à huile est remplacé. Il est remplacé avec l'huile elle-même. Mais d'autres filtres, tels que l'air, l'habitacle, le carburant, doivent être régulièrement vérifiés pour leur bon fonctionnement.
Vérification des forces de freinage. La sécurité et le confort de mouvement en général dépendent du bon fonctionnement du système de freinage. Il y a un certain nombre d'étapes de diagnostic qui peuvent être effectuées pendant la maintenance, vous donnant confiance en véhicule le conducteur.
Remplacement des bougies. Cette partie est le composant le plus important du moteur. Grâce à lui, le carburant s'enflamme, le moteur est activé et travail ininterrompu... En moyenne, ce doseur doit être changé tous les 25 000 kilomètres.
Remplacement de la courroie de distribution. Les experts de nombreux centres techniques de la ZAO Moscou (TTK) notent l'importance de vérifier et de remplacer ce composant. En règle générale, les usines de fabrication recommandent de remplacer la courroie de distribution tous les 50 000 km. Cependant, des dommages peuvent survenir beaucoup plus tôt, il est donc recommandé de l'inspecter systématiquement lors de la maintenance.

Quels types d'entretien sont effectués lorsque vous contactez notre centre technique automobile entre le district administratif central et la ZAO Moscou (métro Fili) ?

En moyenne, un entretien est recommandé tous les 15 000 km ou au moins une fois par an. Classiquement, cette procédure est divisée en TO-1 (petit), TO-2 (moyen), TO-3 (grand). Alors, quelles sont ces procédures dans notre service de voiture dans la région de Moscou ?

Petit entretien. Avec peu d'entretien, l'huile est changée, ainsi que tous les filtres. De plus, effectué diagnostic informatique et le train roulant est diagnostiqué sur le pont élévateur.
Entretien moyen. A ce stade, le remplacement des bougies (ou des fils haute tension) s'ajoute à toutes les petites procédures de maintenance, les gicleurs du moteur sont nettoyés (s'ils sont dans un état insatisfaisant, ils sont remplacés), remplacés liquide de frein et l'effondrement de la similarité est diagnostiqué.
Excellent entretien. Ce type prend le plus de temps et garantit la facilité d'entretien de tous les principaux composants de la voiture. Si les types précédents doivent être effectués tous les 10 à 15 000 km de parcours, ce type de service est mis en œuvre tous les 60 000 km.

Les maîtres de notre centre technique automobile à quartier Presnenski A Moscou, ils assurent l'entretien des plus différents modèles voitures. Pour cela nous avons tout équipement nécessaire et artisans qualifiés. Venez chez nous et vous serez certainement satisfait de notre service.