Grant et Priora qui est meilleur. Quel est le meilleur : subvention ou priorité ? Quoi de mieux pour acheter

Actuellement parmi la population Fédération Russe Les véhicules produits par la société Lada sont très populaires. Il s'agit d'une entreprise nationale. Elle produit un nombre considérable de modèles de voitures et, par conséquent, les personnes qui décident de privilégier les produits de l'entreprise se demandent souvent si « Granta » ou « Priora » est meilleur.

Introduction

Le choix de nos compatriotes est déterminé par un certain nombre de paramètres. Le premier et, à mon avis, le plus important est bien sûr le prix de la voiture. Comparés aux voitures étrangères, les produits Lada ne sont pas si chers. Et les composants et pièces de rechange pour voitures peuvent être trouvés beaucoup plus facilement sur le marché. Ils seront également moins chers que les voitures fabriquées à l’étranger. Il convient de noter que dans toute cette variété de modèles vendus, une niche particulière est occupée par ces deux voitures, dont nous parlerons en fait tout au long de l'article. Selon les statistiques, ces deux véhicules sont devenus les véhicules les plus vendus parmi tous les modèles. Il est possible que vous veniez de décider d'acheter une Lada. Et là, logiquement, l’acheteur se pose une question. "Granta" ou "Priora" - quel est le meilleur ? Il n'y a rien d'étrange à cela et nous essaierons de comprendre chacune des voitures plus en détail, de découvrir ses avantages et ses inconvénients. Ces deux modèles ont beaucoup de points communs. Ce qui est intéressant, c’est qu’ils se situent dans des catégories de prix assez différentes. Et cela ne joue clairement pas en votre faveur lorsque vous choisissez entre deux voitures. Ainsi, la seule méthode qui nous aidera à répondre à la question de savoir si « Granta » ou « Priora » est la meilleure sera une analyse détaillée avec toutes les comparaisons de types similaires de caractéristiques de véhicules.

Comparaison de l'apparence externe et interne

Dès les premières étapes d'une comparaison détaillée de deux voitures (et nous ne parlons pas seulement de décider si la Lada Granta ou la Priora est meilleure), il faut tout d'abord faire attention à leur intérieur et à leur extérieur. Peut-être que quelqu'un ne sera pas d'accord avec cela, mais ce n'est pas une opinion personnelle, mais simplement une déclaration de fait obtenue sur la base d'enquêtes auprès des passionnés de voitures.

Ainsi, si nous prenions l'un de ces modèles comme base et essayions de comparer chacun d'eux avec des voitures fabriquées à l'étranger, il est fort probable que les deux modèles échoueraient. Ici, bien sûr, beaucoup dépend de « l’adversaire » étranger. Mais encore une fois, sur la base des normes étrangères, nous pouvons affirmer avec certitude qu'en termes d'apparence, la Granta est beaucoup plus proche de la norme conventionnelle que la Priora.

Ainsi, nous commençons déjà à poser les conditions préalables pour répondre à la question de savoir lequel est le meilleur : « Priora » ou « Granta-liftback ». En effet, ce dernier a l’air plutôt sympa comparé à l’autre modèle. Même si « Priora » est loin d'être un raté, il lui manque encore quelque chose dans le combat de « Grantoy ». Auparavant, certains experts comparaient trois modèles à la fois. Ils ont essayé de répondre à la question de savoir lequel est le meilleur : « Kalina », « Granta » ou « Priora ». Les résultats étaient tout à fait attendus. Mais le sujet de notre article est quelque peu différent, nous ne nous laisserons donc pas distraire par l'analyse de la question des trois modèles.

Premières conclusions

Ainsi, « Granta » a un aspect plus moderne, plus Beau design que « Priora ». Il convient de noter que les deux modèles ont une certaine configuration de base. Et un tel équipement pour la première voiture coûte beaucoup moins cher que pour la seconde. Ici, nous pouvons certainement dire qu'en termes d'apparence, la Priora (même s'il est tout simplement impossible de dire qu'elle a l'air terrible) est toujours inférieure à la Granta. Il semble que la balance devrait pencher en faveur à ce stade Dernier modèle, mais rien de tel ne se produit. Le fait est qu'en termes de sièges, la Priora sera beaucoup plus confortable. Il faut également prendre en compte la qualité du matériau avec lequel ils sont fabriqués. Ainsi, « Lada Priora » égalise le score. Et nous continuerons à regarder les caractéristiques de ces deux voitures pour savoir laquelle est la meilleure : Priora ou Granta Sport.

Analyse de l'équipement technique des voitures

Personne ne contestera probablement le fait que de nombreuses personnes, lorsqu'elles choisissent une voiture, accordent une attention particulière à l'étude de ce que l'on appelle « l'efficacité énergétique ». Autrement dit, une attention particulière est portée à la quantité de carburant consommée. moteur de voiture. Ces deux modèles sont équipés quasiment des mêmes motorisations. Les fabricants de l'entreprise ont décidé d'une décision aussi intéressante.

Si nous prenons les deux voitures dans la même configuration, il est peu probable qu'en termes de caractéristiques techniques, nous remarquions des différences particulières entre les modèles. Cependant, il convient de dire quelques mots sur la boîte de vitesses dont dispose la Lada Granta. C'est certainement mieux que celui de la Priora. Le fait est qu'aujourd'hui, dans ce véhicule plus intégré une nouvelle version boîte de vitesses manuelle. Il surpasse le précédent, sinon dans tous les paramètres, du moins dans la très grande majorité d'entre eux. Passer d’une vitesse à l’autre est devenu beaucoup plus pratique. La vibration a presque complètement disparu quelque part.

Possibilités

Si nous prenons deux configurations identiques, alors en termes de consommation de carburant, ces modèles de voitures ne différeront pratiquement pas. Si vous faites partie des passionnés de voitures qui préfèrent une transmission automatique, il est fort probable que, comme beaucoup de personnes partageant les mêmes idées, vous voterez en faveur de la Lada Granta. N'oublions pas qu'à Priora il n'y a pas transmission automatique vitesses de commutation. Que ce soit un plus ou un moins, ce n’est pas à nous de le déterminer. Les deux modèles peuvent se vanter d'avoir une suspension assez fiable et de haute qualité. Mais quelle que soit sa fiabilité, la Lada Granta en aura toujours une meilleure, puisque le modèle lui-même est entré sur le marché plus tard que la Priora. Cela signifie que la suspension a été développée par des concepteurs et des ingénieurs pour être améliorée. Alors, résumons. "Granta" présente un certain avantage en termes de caractéristiques techniques. Mais en général, les modèles diffèrent peu les uns des autres. Par conséquent, l’avantage peut être écrit non pas comme un point global, mais seulement comme une moitié. Ensuite, nous examinerons comment se compare le coût des voitures dans différents niveaux de finition, afin de pouvoir ensuite répondre à la question de savoir ce qu'il est préférable de prendre : Grant ou Priora.

Prochaine étape de comparaison

Bien entendu, un examen des caractéristiques techniques, ainsi que leur comparaison étape par étape, constituent une excellente démarche, permettant dans certains cas de tirer des conclusions préliminaires et de préparer un résumé préliminaire de l'ensemble de la comparaison. Mais se fier uniquement aux opinions à leur sujet ne sera pas tout à fait correct. Par conséquent, au tout début de l'article, le sujet de l'apparence externe et interne des voitures a été abordé, et nous allons maintenant essayer de répondre à la question de savoir si « Lada Granta-liftback » ou « Priora » est meilleur, sur la base de, entre autres, sur des informations sur les niveaux de finition des voitures présentées sur le marché.

En général, à propos du rapport prix

Ainsi, la version la moins chère de la Priora coûtera à peu près le même montant que la Granta, présentée dans un emballage de luxe. Si quelqu’un ne comprend toujours pas de quoi nous parlons, essayons de l’expliquer de manière un peu plus accessible et plus détaillée. Si nous prenons le package « Subventions » mentionné ci-dessus, il contiendra amplificateur électrique volant, climatisation (qui est récemment devenue très importante dans heure d'été, notamment dans le sud de la Russie, où la température pendant la journée grimpe jusqu'à 50 degrés). De plus, le Grant aura un airbag intégré. Mais si nous prenons un « Priora » à titre de comparaison pour le même prix, vous n'y verrez tout simplement pas tous ces éléments, car ils n'y sont pas. Avec des fonctionnalités similaires, la Priora coûtera beaucoup plus cher.

« Priora » : avantages et inconvénients

Si l’on analysait les modèles séparément, alors ces derniers pourraient bien entendu avoir plusieurs forces. Il suffit de rappeler que la Lada Priora est ergonomique. En l'évaluant sur une échelle de cinq points, vous pouvez lui attribuer une note de quatre. Et confiant, fort. Ce modèle est très demandé par nos jeunes. Sa production, comme vous le savez, a débuté il y a plusieurs années, en 2007.

Mais les jambes de force de la voiture sont un véritable inconvénient du modèle. Compte tenu du manque de fiabilité des routes dans notre pays, les racks s'effondrent tout simplement. Si nous rendons un verdict basé sur certains paramètres généraux, il convient alors de noter qu'à cet égard, la Lada Priora n'est pas mauvaise. Le modèle compte encore de nombreux acheteurs. « Priora » est proposé sur le marché en deux niveaux de finition. Ce sont « Normal » et « Lux ». Le premier comprend les vitres électriques avant, ordinateur de bord, airbag, réglage de la portée des phares. La seconde possède les mêmes éléments, mais ajoute la climatisation, ainsi que ABC, EBD. Il existe une différence notable entre les niveaux de finition et dans l’apparence des voitures. Le modèle de luxe a feux de brouillard, jantes en alliage, capteurs de stationnement.

« Bourse » : avantages et inconvénients

Et la Lada Granta est équipée d'un moteur qui produit beaucoup moins de bruit. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation de modules d'insonorisation modernes dans la conception. La gamme Lada Granta est représentée par trois modifications dont la puissance du moteur est respectivement de 80, 90 et 98 Puissance en chevaux.

L'intérieur de la voiture est conçu, pourrait-on dire, dans un style européen. Il se distingue par ses caractéristiques, à savoir un haut niveau de silence et un grand confort de conduite. La production du modèle a commencé il n'y a pas si longtemps, seulement en 2011. La base était la conception de la voiture précédente - "Lada Kalina". Dès l'année suivante, trois niveaux de finition apparaissent sur le marché automobile sous les noms « Lux », « Standard » et « Norma ».

Le coffre de la Granta est plus spacieux que celui de la Priora. Son volume est de 5 cents litres. Mais le modèle a aussi ses inconvénients, comme toute voiture. Après avoir parcouru plusieurs milliers de kilomètres cette voiture, tous les conducteurs sont confrontés au fait que le transport commence à crépiter simplement. Il n'y a pas de capteur qui indique la température du moteur.

À qui convient Granta ?

Mais en termes de sécurité, la voiture répond à absolument toutes les normes et exigences. Il est difficile d'entrer dans un virage en se déplaçant à une vitesse de 60 kilomètres par heure. Les personnes âgées de 30 à 59 ans achètent souvent une voiture. Mais si, encore une fois, nous répondons à la question de savoir lequel est le meilleur : « Priora 2 » ou « Granta », sur la base de caractéristiques et de faits moyens, alors la réponse est évidente : « Granta ». Le modèle s’est avéré très réussi, on ne peut pas le contester.

Quel est le meilleur : « Grant » ou « Priora » ? Avis des propriétaires

Presque tous les propriétaires notent que Equipement technique« Grants » sera meilleur que son rival. Très souvent, Priora a des problèmes avec la pompe. Puisque « Grant » a été développé plus tard, il n'est pas du tout surprenant que la voiture ait été modifiée en techniquement. De nombreux conducteurs qui utilisaient auparavant la Kalina comme voiture ont opté pour la Granta, citant ses avantages.

Chaque personne au moins une fois dans sa vie est confrontée à un choix : quelle voiture prendre : nationale ou étrangère, d'occasion ou neuve... Si vous choisissez parmi des options abordables, l'industrie automobile russe viendra à la rescousse, ce qui donne également raisons de réfléchir à ce choix. En plus, prix avantageux sera pris en compte à l'avenir - en ce qui concerne l'entretien, la réparation et le remplacement des pièces.

Tout récemment, le fabricant leader AVTOVAZ a amélioré la plupart de ses modèles et en a également lancé de nouveaux, qui deviennent chaque jour de plus en plus populaires. Pour aider les acheteurs dans leur choix, j'ai décidé d'aborder le sujet - lequel est le meilleur : Lada Granta ou Lada Priora. Selon les dernières statistiques, ce sont les voitures les plus vendues de cette entreprise. Ces modèles diffèrent des modèles bien connus Lada Kalina et les uns des autres, alors voyons quoi exactement.

Tout d’abord, regardons les données externes. Priora a une forme de corps traditionnelle, similaire à la version précédente. Après un restylage en 2014, elle a acquis des phares, un pare-chocs et des dimensions arrière améliorés.

Granta a désormais acquis des formes jeunes et élégantes qui rappellent une voiture étrangère. Amélioré feux de circulation, pare-chocs et phares. Dans cette catégorie, vous pouvez lui donner la préférence.

Intérieur - aperçu de l'intérieur

Si nous prenons l'exemple de la Priora, alors son intérieur a changé pour meilleur côté. Des matériaux modernes d’aspect doux ont été utilisés à l’intérieur.

Alors qu'à Granta, le plastique semble bon marché tableau de bord. Mais son intérieur est plus spacieux.

Prix et qualité

Dans cette comparaison, que mieux que Priora ou Granta liftback, la deuxième option l'emporte, puisqu'aujourd'hui nouvelle Priora sans ajouts, cela coûte le même prix qu'une Granta en configuration luxe. Cette différence de prix a été obtenue grâce à une nouvelle conception utilisant moins de petites pièces. C'est ce qui a contribué à la réduction du bruit.

Priora propose deux niveaux de finition pour tous les modèles : Norma et Lux. Granta en a également un troisième - Standard, qui est le moins cher. Où configurations peu coûteuses Le premier modèle est mieux équipé que le second. Mais leur coût est bien plus élevé. Mais il n'y a pratiquement aucune différence entre les niveaux de finition coûteux. Ils comprennent:

airbags frontaux ;
Direction assistée électrique;
système multimédia avec ordinateur de bord ;
sièges chauffants, etc.

Caractéristiques

Ce critère préoccupe le plus les passionnés de voitures nationales, nous analyserons donc en détail tous les paramètres disponibles.

Phares

Si vous choisissez parmi les voitures laquelle est la meilleure - Grant ou Priora en ce qui concerne l'éclairage, alors les avis sont partagés ici. Granta gagne dans la catégorie des feux de croisement, tandis que Priora a de bons feux de route. Il présente également un avantage dans la conception du phare : les lampes pour différents feux sont installées séparément, ce qui rend le remplacement plus facile et moins cher à l'avenir. Caractéristiques complètes Ressemble à ça.

DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
Milieu et feux de route H4 12V/60W/55W.

Lada Granta :

Feu de croisement (H7).
Loin (H1).
Feu clignotant PY21W 12V/21W.

Autorisation

Pour les deux marques de voitures, quel que soit le style de carrosserie - liftback, berline, sport ou hayon - garde au sol identique – 16 cm.

Tronc

Ce qui rend le Grant meilleur que le Priora, c'est le volume du coffre.

Dans le premier cas, il équivaut à 520 litres, dans le second à 430. Mais si vous rabattez le canapé arrière, ce chiffre passe à 700.

Suspension

Si vous vous demandez ce qu'il est préférable d'acheter - Priora ou Grant, les avis sont également partagés sur cette caractéristique. Le premier modèle est acheté en raison de sa bonne maniabilité. En raison de la course accrue de la crémaillère de direction, elle devient plus « obéissante ». Dans la version sport, la suspension a été considérablement améliorée. La deuxième option est choisie par ceux qui apprécient le confort. La Granta a moins de révolutions d'une serrure à l'autre que la Priora - 3,1 contre 4,1. Il est également plus roulant dans les virages et convient parfaitement aux conducteurs plus âgés. En accélérant à plus de 120 km/h, vous ne vous sentirez pas très bien. Bien qu'il s'agisse du développement le plus récent, donc plus moderne, des créateurs.

Moteurs

Si nous comparons lequel est le meilleur - Grant ou Priora en ce qui concerne les moteurs, alors en réalité, ils sont presque les mêmes. Mais mon opinion personnelle est que la Granta à 16 soupapes est plus rapide que son adversaire (surtout dans la version « sport » - cela a également été prouvé lors d'essais routiers).

DANS gamme de modèles Priora n'a que deux positions - 98 et 106 ch, tandis que Grant en a ajouté deux autres - 82 et 87. De plus, ils sont équipés d'un système d'isolation phonique.

La consommation de carburant déclarée par l'usine ne diffère pas non plus beaucoup - environ 9 à 10 litres en ville et six sur autoroute.

Transmission

Au moment de choisir entre les deux - Grant ou Prior - lequel est le meilleur, en ce qui concerne cette caractéristique, la première option l'emporte. Je déclare en toute confiance qu'il est neuf boîte de vitesses à câble bat le vieux Priorovskaya.

Il s'agit d'une version modernisée de la boîte de vitesses du VAZ-2108, qui, bien que bruyante, permet néanmoins un fonctionnement clair des scènes. Les vitesses peuvent être engagées littéralement avec votre petit doigt. La Priora a une transmission manuelle, tandis que la Granta a le choix entre une transmission manuelle, robotisée et automatique.

L'avis de LADAvodov

Il était également intéressant de lire les expériences personnelles et les critiques des propriétaires de voitures dans différents styles de carrosserie – berline, liftback, berline ou sport – pour savoir quelle voiture est la meilleure : Priora ou Grant. Ici, les avis sont partagés. De nombreuses personnes qui achètent Grant affirment qu’il est de meilleure qualité. Avec lui, vous devez vous rendre beaucoup moins souvent au service pour des pannes relativement mineures (selon certains utilisateurs). La bonne nouvelle est que la voiture est arrivée pour entretien et n’a pas été apportée. Le plus souvent, des dysfonctionnements de petites unités surviennent : poêle, générateur, lève-vitre, etc. Le prix de la Granta est inférieur et beaucoup sont satisfaits de l'extérieur. Le seul problème, c'est que les freins grincent. Même dans le service après-vente, cela est déjà considéré comme normal, puisque cela s'observe sur presque tous les modèles.

Concernant ce qui est le meilleur - Prior ou Grant, les critiques étaient différentes. De nombreuses personnes apprécient le fait que la Granta offre plus d'espace dans l'habitacle, notamment pour les jambes. Il est spacieux, confortable pour s'asseoir et dispose d'un grand coffre. Cela est particulièrement vrai pour ceux qui en ont besoin pour leur travail, mais aussi dans la vie de tous les jours. Le Granta dispose d'un riche ensemble d'équipements, ainsi que d'une nouvelle plate-forme. Il y a de grandes portes, comme dans le break ou la berline Kalina (la vidéo est présentée ci-dessous).

D’autres aiment davantage la Priora – sa configuration et la puissance de son moteur. Ses fans ont tendance à croire que Granta a plus de visites au service. Mais beaucoup considèrent que le prix de la Priora est trop élevé par rapport aux attentes. Bien que cela soit simplement dicté par les réalités modernes. Les voitures étrangères ont également augmenté, comme tout le reste dans ce monde. Les versions restylées ont déjà acquis tous les éléments nécessaires - une crémaillère de direction courte, un lien par câble et d'autres éléments si loués chez Grant.

De plus, beaucoup de gens préfèrent l'apparence de la Priora, tandis que dans la deuxième Lada, ils n'aiment pas la forme de la poupe, en particulier dans les carrosseries liftback, hayon et berline. Priora a l'air plus moderne, on peut donc l'appeler une version jeunesse. Pratique pour le conducteur et les passagers.

Mon avis

J'ai moi-même été propriétaire d'une Priora pendant deux ans. En deux ans, j'ai parcouru plus de 30 000 km avec la nouvelle voiture. Pendant cette période, il y a eu de nombreuses pannes mineures, mais pendant tout ce temps, elle n'est jamais restée coincée sur la route. La batterie est morte une fois, à cause de ma faute - je n'ai pas éteint le plafonnier.

Sur la base de mon expérience, je peux répondre à la question quelle voiture est la meilleure - Lada Granta ou Priora. Lors de l’achat, j’ai opté pour la deuxième option en raison du coût plus élevé. De plus, il se positionne comme le fleuron de l'industrie automobile nationale. Il n'y a pas beaucoup d'espace à l'intérieur, mais on peut l'appeler en toute sécurité classe B.

Initialement, la création de la Priora visait à améliorer la version de la 10ème famille. Et Granta est une version moins chère de Kalina, qui a remplacé le Zhiguli. C'est simple voiture économique, amélioré pour les routes modernes.

De tout ce qui précède, nous pouvons conclure qu'une voiture produite par VAZ est comme une loterie. Chaque modèle peut avoir une option réussie ou problématique. Priora est un modèle qui a fait ses preuves depuis des décennies, et Granta est plus voiture moderne, assemblés grâce aux nouvelles technologies. Et, à en juger sérieusement par les caractéristiques techniques, alors en termes de dernières versions, Grant est supérieur à Priora sur de nombreux critères, dont le coût, qui est aujourd'hui pour certains l'un des principaux critères de sélection.

Avec la sortie Lada mise à jour Les priorités sont une question de choix entre divers modèles AvtoVAZ est devenu beaucoup plus complexe. Pour vous faciliter la tâche d'une manière ou d'une autre mal de tête, je propose de faire une courte revue comparative « Priora vs Granta », dans laquelle nous passerons rapidement en revue les principales qualités de consommation de ces voitures.

Commençons donc par le design, si ce mot s'applique généralement aux produits Togliatti. Dans ce volet, l'avantage est du côté de la Lada Granta, même malgré la nouvelle jolie façade de la Priora, qu'elle a reçue après restylage. En général, la Lada Granta http://auto.ironhorse.ru/category/russia/vaz/granta semble un peu plus aérodynamique, ses bords sont plus lisses et son optique est plus moderne. Il y a, bien sûr, un problème dans la conception des Grants - il s'agit du couvercle de coffre aux dimensions gigantesques et disproportionnées avec un design clairsemé.

Maintenant le salon. Commençons par le fait qu'atterrir sur siège du conducteur Les priorités pour les personnes de grande taille ou surdimensionnées ne sont pas une tâche agréable. À cet égard, Granta gagne sensiblement, même s'il n'est pas non plus considéré comme un idéal. Mais l'aménagement intérieur et la qualité des finitions sont nouvelle Priora légèrement supérieur grâce à l’utilisation de nouveaux matériaux « soft-look » et à une ergonomie plus réfléchie. Eh bien, si vous achetez une Priora en configuration maximale, alors cette différence sera encore plus visible grâce au nouveau système multimédia avec écran tactile de 7 pouces. Le confort des sièges des deux voitures est à peu près au même niveau.

Il convient de mentionner les qualités du chargement. Dans une berline Lada Priora, le coffre peut avaler 430 litres de chargement. La berline Priora est un peu plus modeste - 360 litres, mais peut être pliée sièges arrière et j'obtiens déjà 705 litres. La berline Lada Granta peut transporter jusqu'à 520 litres de chargement dans son coffre. L'augmentation est significative, mais ce paramètre n'est pas important pour tout le monde, puisqu'un sac de pommes de terre rentrera dans n'importe lequel des coffres à bagages ci-dessus.

Quelques mots maintenant sur la qualité de fabrication. Il y a ici une parité absolue, car toutes les voitures Lada sont assemblées selon le principe de la « loterie » : si vous avez de la chance, alors, comme un de mes amis, vous n'entendrez même pas de craquement dans l'habitacle, et si vous ne l'êtes pas Heureusement, alors, comme un autre de mes amis, vous visiterez la station-service plus souvent que d'aller au magasin pour acheter du pain.

Sur le plan technique, Priora et Granta ont beaucoup en commun. Les deux voitures sont équipées des mêmes 87 et 106 chevaux moteurs à essence, mais pour la Lada Priora, il existe également une version « intermédiaire » de 98 ch. La Priora n'a pas le choix de boîte de vitesses, seulement une manuelle à 5 vitesses, mais la Granta peut se targuer d'avoir une transmission automatique à 4 vitesses, quoique pour un montant très astronomique. La disposition de la suspension de la Granta et de la Priora est similaire, mais les réglages sont différents : la Granta est plus stable à grande vitesse, mais la conduite de la Priora est beaucoup plus douce et elle est mieux préparée aux irrégularités.

Pour résumer, je dirai ceci : si vous choisissez entre les configurations initiales, alors il n'y a pratiquement aucune différence. Mais si vous êtes prêt à payer pour le rembourrage complet, la Priora mise à jour vous ravira avec des fonctionnalités telles que Système ESP, système multimédia moderne, couvercle de coffre électrique et régulateur de vitesse. La Lada Granta haut de gamme est nettement plus modeste à cet égard.

Récemment, de plus en plus de propriétaires de voitures préfèrent les voitures Lada. La position de leader dans les ventes de cette entreprise est occupée par. De plus, ceux qui envisagent d'acheter une voiture nationale ne peuvent pas longtemps se décider sur un modèle spécifique. Priora ou Grant, que faut-il acheter ?

Il est difficile de répondre sans équivoque à cette question, bien que ces deux « idées originales » de Lada soient dans des catégories de prix différentes, mais elles ont beaucoup caractéristiques communes et caractéristiques, ce qui rend le choix encore plus difficile.

Beaucoup de gens se demandent ce qui a causé un tel amour pour Industrie automobile russe. Mais ici tout est simple, cela est dû au petit prix » chevaux de fer"et les composants disponibles pour eux. De plus en plus de gens préfèrent avoir nouvelle voiture, cependant Production domestique qu'une voiture étrangère d'occasion. Pourquoi cela se produit n’est pas difficile à expliquer. Acheter bonne qualité dur. Fondamentalement, toutes les voitures ont été réparées après de graves accidents, et personne ne veut prendre un cochon dans un sac.

Mais comment déterminer le vainqueur dans la bataille Prior contre Grant ? Pour ce faire, il faut faire analyse comparative des voitures dans toutes les positions, cette approche vous aidera à décider lors de l'achat.

Granta vs Priora : comparaison de l'apparence externe et interne

La première chose à laquelle nous prêtons attention avant d’acheter une voiture est son aspect extérieur et intérieur. Et si, par exemple, on compare le modèle avec des véhicules importés, alors l'intérieur et l'extérieur voitures domestiques perdra considérablement, paraîtra plus pauvre et plus ennuyeux.

Si nous ignorons les voitures étrangères et parlons de chaque voiture en particulier, alors la Granta a une carrosserie plus moderne et un design attrayant que sa concurrente Lada Priora. De plus, Priora dans configuration de base coûte beaucoup plus cher que son rival. Ainsi, dans la lutte entre Priora et Granta, cette dernière gagne en termes d'apparence et de design d'intérieur. Et un autre avantage en faveur de Granta - en 2014, la voiture a commencé à être produite dans une carrosserie liftback (avant cela, ce n'était qu'une berline). Cette version de la voiture a l'air très présentable et moderne. Si vous ne voyez pas la plaque signalétique Lada, alors le liftback Granta pourrait bien passer pour un « étranger ». La Priora est disponible en versions berline, break et berline, mais les voitures ne sont pas aussi impressionnantes que la Granta liftback.

L'apparence du corps est la première chose à laquelle l'acheteur prête attention

En 2014, Lada Priora subit un restylage. Certes, le corps n’a pas radicalement changé. Lada Priora 2014 est différente de la version précédente pare-chocs, calandre et phares modifiés mis à jour. La voiture était également équipée de nouveaux feux stop et feux arrière à LED.

Mais l'intérieur de la Lada Priora 2014 a radicalement changé. Le panneau avant est attrayant conception mise à jour, et dans les niveaux de finition coûteux de la Priora, vous pouvez voir un régulateur de vitesse et une technologie moderne.

Le mécanisme d'inclinaison du dossier de la Lada Priora 2014 a également été amélioré : il fonctionne désormais de manière fluide et claire, comme sur la Grant. Le système de chauffage des sièges de la Priora est devenu trois modes. Des housses en plastique sont apparues sous les sièges pour couvrir l'espace libre. En général, la Priora a beaucoup changé à l'intérieur, mais à l'extérieur - couci-couça. Et ici, c'est à vous de décider si vous acceptez de payer trop cher pour décoration d'intérieur le salon est un montant très décent.

Comparaison des spécifications techniques

En plus d'être attrayant apparence Et prix bon marché, chaque propriétaire de voiture fait attention à diverses caractéristiques moteur. Si l'on revient à la confrontation entre Grant et Priora, les deux voitures sont équipées de moteurs quasiment identiques. La différence variera légèrement en fonction de la configuration sélectionnée. Selon les experts, la boîte de vitesses de la Granta est meilleure que celle de sa concurrente Priora. Granta est actuellement produit avec une mise à jour transmission manuelleéquipement, qui est bien meilleur que le précédent. Le changement de vitesse est désormais beaucoup plus pratique et les vibrations qui étaient présentes auparavant ont disparu.

La quantité d'essence consommée par une voiture et une autre avec les mêmes caractéristiques techniques n'est pas particulièrement différente. Depuis 2014, Priora est produite avec boîte robotique engrenages, comme Grant. Certes, le coût d'une Priora avec une telle boîte sera d'environ 500 000 roubles, mais ce n'est pas de cela dont nous parlons maintenant.

En termes de qualité de suspension, la Granda et la Priora mise à jour sont presque égales

Les deux « idées originales » du groupe Lada peuvent se vanter d'une suspension fiable. Et si d'abord dans un duel entre machines qualité de conduite a clairement vaincu Grant, puis après 2014, lorsque Priora a subi un certain nombre de changements, ils étaient presque égaux.

Mais, au grand regret de nombreux propriétaires de voitures, tous les changements apportés à la Priora en 2014 n'ont pas ajouté de puissance à la voiture ; cette voiture n'est pas destinée à la course. Ses puissances potentielles sont de 98 et 106 ch. mais la Granta a une modification sportive, et elle a déjà 118 « chevaux » sous le capot. Certains diront que cela ne suffit pas non plus, mais les critiques des propriétaires disent le contraire. La voiture avec remplissage sport est très ludique.

Lada Granta ou Priora : équipement et prix

Bien entendu, tout le monde souhaite disposer d'un système fiable et voiture moderne, équipé Moteur puissant, mais il ne faut pas oublier le coût de la voiture. Ainsi, le modèle Priora le moins cher dans la configuration de base, quelle que soit la carrosserie, coûtera à peu près le même prix que (liftback) dans la configuration de luxe. Bien sûr, pas le plus équipé, mais toujours luxueux.

Pour faciliter le choix entre Priora ou Lada Granta, examinons chaque voiture séparément. Donc, Priora - ce modèle est très ergonomique et peut obtenir un solide quatre sur une échelle de cinq points. La voiture est très appréciée de la jeune génération, qui est heureuse de régler la Priora et de la refaire « à sa guise ».

La production de ce véhicule a commencé en 2007 et en 2014, un restylage a été effectué qui, comme déjà mentionné, n'a pas particulièrement modifié l'apparence, mais a ajouté des caractéristiques techniques et un intérieur. L'amélioration la plus importante de Priora 2014 concerne les jambes de force qui, dans la version précédente, se sont tout simplement effondrées. C'était un énorme inconvénient de la voiture. Dans l’ensemble, le modèle est très bon et est très demandé par les acheteurs. Le véhicule est présenté en deux niveaux de finition : standard et luxe, qui se distinguent par la présence de fonctions supplémentaires.

Lada Granta a commencé sa production en 2011. Il a immédiatement suscité l'intérêt de nombreux acheteurs grâce à son design attrayant et son prix bas. La machine est suffisamment équipée moteur silencieux Et système moderne insonorisation. L'intérieur n'est pas particulièrement chic, mais s'avère assez confortable en conduite. Le modèle est sorti des chaînes de production en 2011 ; en 2014, en plus de la berline, une version liftback a également été lancée. Granta est disponible en trois niveaux de finition : standard, norme et luxe. La voiture la moins chère et la plus « vide » coûtera à l'acheteur un peu plus de 300 000 roubles.

Si nous parlons de sécurité, Granta a bien résisté aux crash tests européens. Bien sûr, la voiture a ses défauts, mais en général, ce modèle peut être qualifié de réussi. Et si l'on compare les toutes premières voitures de ce modèle et celles qui ont commencé à sortir des chaînes de montage en 2014 après un petit restylage, la qualité a augmenté sensiblement.

Alors, quelle voiture est la meilleure ?

Les différences entre les voitures sont insignifiantes et les gains de la Grant sont plus probablement liés à l'année de sa sortie.

Bien entendu, chacun choisit une voiture selon ses goûts et son budget. Mais compte tenu de toutes les caractéristiques décrites ci-dessus, la Granta gagne plusieurs points sur la Priora, ne serait-ce que parce que la première est plus moderne que sa concurrente. Même le fait que Priora ait été mise à jour en 2014 ne la sauve pas vraiment. À propos, il y a des informations selon lesquelles 2015 est la dernière année de sortie de la Priora, elle devrait être remplacée par un parfait nouveau modèle.

En plus de l'apparence et des caractéristiques techniques, Granta est moins cher que son concurrent. Cela est également dû au fait que moins de pièces sont utilisées lors de son assemblage.

Mais Priora présente aussi des avantages incontestables. Cette machine a montré d'excellentes performances en fonctionnement. Les problèmes et les « bobos » du modèle sont connus depuis longtemps, il ne faut pas s'attendre à des surprises lors de son achat. Granta, bien que moins « crue » qu'il y a quelques années, peut encore surprendre désagréablement son propriétaire.

Par conséquent, il est de la prérogative de l’acheteur de décider lequel est le meilleur : Grant ou Priora. Pesez le pour et le contre de chaque modèle, asseyez-vous dedans, évaluez le volume du coffre, l'intérieur, Caractéristiques. Si vous écoutez les avis des experts, il n’y a pas de différence significative entre les deux véhicules. Lors du choix, comptez sur les fonds disponibles et vos propres préférences. Bonne chance avec ton choix!

Qu'est-ce qui est préférable ou lequel est meilleur : Priora ou Grant ?

La voiture est un moyen de transport pratique et rapide. Ceux qui ont besoin de moyens de transport personnels nouveaux et peu coûteux font généralement attention aux produits AvtoVAZ. Le choix entre Lada Granta et Priora est particulièrement souvent fait. Pour comprendre quelle voiture est la meilleure, vous devez effectuer caractéristiques comparatives et analyse de chaque marque.

C'est une traction avant véhicule, créé sur la base de Lada Kalina. La voiture est entrée en production en mai 2011 et les ventes de masse ont commencé en décembre 2011. Appartient au type berline.

Longueur – 426 cm.
Largeur – 170 cm.
Hauteur – 150 cm.
La voie de la roue avant est de 143 cm.
Piste roues arrières– 141,4 cm.
Empattement - 247,6 cm.
Volume du coffre – 520 l.
Garde au sol – 16 cm.

La machine est fabriquée en style moderne. A l'avant se trouvent une calandre, de grands phares et une prise d'air. Il y a des phares antibrouillard ronds. Le capot est massif. Les portes ont des garnitures en plastique noir. DANS pare-chocs arrière plaque d'immatriculation installée.

Avantages :

Prix abordable.
Salon spacieux.
Polyvalence.
Coffre spacieux.
Le plus modèle moderne Lada.
Pièces détachées bon marché pour le transport.
Apparence attractive.
Services de transport favorables.

Pannes fréquentes.
Construction peu fiable.
Poignées de porte de mauvaise qualité.
Petit équipement d'éclairage de recul.
La présence d'une ouverture entre le pare-brise et le toit provoque le développement de corrosion.
Mauvaise maintenabilité des charnières de porte (elles sont fixées par soudage).
Incapacité de transformer l'intérieur.

Voiture de cette marque standard coûte environ 300 000 roubles.

C'est une voiture avec une carrosserie à quatre portes sedan. Ce Version mise à jour Modèle VAZ 2110, dont la production a été abandonnée en 2007. La voiture a été mise en vente en avril 2007. En 2014, un restylage est effectué : le pare-chocs de la voiture est changé, de nouveaux feux stop et feux arrière à LED sont ajoutés.

Les modèles de voitures coûteux sont équipés de technologies modernes système multimédia et un système de régulateur de vitesse, des sièges chauffants à trois modes. Le mécanisme d'inclinaison du dossier a été amélioré : il s'abaisse désormais plus facilement.

Caractéristiques du véhicule :

Longueur – 435 cm.
Largeur – 168 cm.
Hauteur – 142 cm.
La voie de la roue avant est de 141 cm.
Arrière – 138 cm.
Empattement – 2492 cm.
Volume du coffre – 430 l.
Garde au sol – 16,5 cm.

Il se caractérise par une optique de feu principal convexe, un pare-chocs conventionnel et un capot massif incliné. À l'avant se trouvent de petits phares antibrouillard ronds et une calandre trapézoïdale avec garniture chromée. Les portes sont grandes et les porte-à-faux de carrosserie sont longs. Il n'y a pas de moulures en plastique. Le pare-chocs est droit, le couvercle du coffre est équipé d'une garniture brillante et les pieds sont hauts.

Avantages du transport :

Apparence mise à jour.
Phares lumineux.
Style moderne.
Tableau de bord fonctionnel.
Moteur fiable.
Finition de haute qualité.
Bon système de sécurité.
Amélioration du bruit et de l'isolation phonique.

Il existe des cas de perte de puissance.
Composants de mauvaise qualité.
Pannes fréquentes de l'amplificateur électrique.

Une voiture standard coûtera 370 000 roubles.

Caractéristiques communes aux deux voitures

Caractéristiques communes aux deux marques de voitures :

Ils sont produits dans une seule usine - VAZ.
Même garde au sol - 16 cm.
Mêmes caractéristiques du moteur.
Même consommation de carburant.
Bonne apparence.

Différences entre les deux voitures

Caractéristiques distinctives:

Granta est plus rapide lorsqu'il est overclocké, selon de nombreux utilisateurs.
La modification Kalina a un volume de coffre de 90 litres de plus.
Un nouveau réducteur à câble a été installé à Grant et un ancien à Priora.
La Priora est de taille moins compacte.
La puissance de la Priora est de 98 à 106 chevaux et celle de la modification Kalina de 118 chevaux.
Granta est le dernier modèle VAZ.
Chez Grant, le moteur est en outre équipé d'un système d'isolation phonique.
Granta est une version moins chère de Kalina, Priora est une modification améliorée du VAZ 2110.
Priora est plus cher.
La voiture Granta a une suspension plus moderne.

Quoi de mieux à acheter ?

Quel est le meilleur, Grant ou Priora, c'est à l'amateur de voitures de décider. Tout dépend des préférences et des goûts. Quant aux avis des propriétaires de voitures, Priora est reconnu comme le meilleur. Cette voiture est considérée comme le fleuron de l'industrie automobile nationale.

Les caractéristiques de ces deux marques de voitures diffèrent légèrement. Si les ressources financières le permettent, alors il vaut mieux passer le Priora. Il s'agit d'une machine plus chère, mais aussi mieux assemblée. Si le confort passe avant tout, vous devriez choisir le Grant, et si la maniabilité et la fiabilité de la conduite sur route - Priora (il a un débattement de crémaillère de direction accru, il est donc plus maniable lors de la conduite grande vitesse). Pour les amateurs de nouveautés et d'expérimentations qui préfèrent balade tranquille, il vaut mieux prendre Grant.

Si la qualité de la voiture passe avant tout, alors vous devriez prendre la Priora. Une telle voiture, selon les avis de nombreux propriétaires de voitures, tombe en panne beaucoup moins souvent que Granta. Les avis des automobilistes et des experts sur les forums thématiques sur Internet peuvent vous aider à comprendre quelle voiture est la meilleure.