La durabilité et la fiabilité du moteur Chevrolet Cruze sont largement déterminées par la rapidité du remplacement et la qualité de l'huile versée. La violation de l'un des critères énumérés entraîne une détérioration de la lubrification des surfaces frottantes, pouvant entraîner des rayures. Cela réduit la ressource centrale électrique et rapproche la nécessité de réparations majeures coûteuses. Par conséquent, vous devez utiliser la meilleure huile recommandée et respecter les intervalles de remplacement.

Choisir l'huile pour un moteur Chevrolet Cruze

ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !

Huile d'origine Moteurs généraux "Dexos 2" 5W-30

L'huile d'origine versée en usine dans le moteur Chevrolet Cruze est la General Motors « Dexos 2 » 5W-30. Les avis des propriétaires de voitures sur les lubrifiants de marque sont très opposés. Certains pensent que cela ne vaut pas la peine d'acheter des produits auprès de fabricants tiers, mais beaucoup affirment que la marque GM « Dexos 2 » forme de nombreux dépôts dans le moteur, même si elle est remplacée en temps opportun. Prix huile de marque est d'environ 1 500 à 2 900 roubles.

General Motors autorise l'utilisation d'huile de viscosité 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Les fabricants tiers recommandés et les prix de leurs produits sont répertoriés dans le tableau ci-dessous. Toute huile sans marque qu'un propriétaire de voiture souhaite remplir doit avoir les approbations dexos2.

Huile pour Chevrolet Cruze d'un fabricant tiers

Volume de remplissage d'huile moteur

La quantité d'huile nécessaire dépend de la taille du moteur et de la méthode de remplacement. Ainsi, selon la centrale, il vous faudra :

• pour un moteur de 1,4 litre et 140 ch. le volume de remplissage est de 4 l ;
• pour une centrale électrique de 1,6 litre et 109 litres, 4,5 litres sont nécessaires ;
• pour un moteur de 1,6 litre développant 124 ch. 4,5 l requis ;
• pour le groupe motopropulseur le plus puissant de 1,8 et 141 ch. 4,5 litres requis.

Lors d'un changement de marque, il est conseillé de rincer le moteur. Par conséquent, le volume d'huile requis peut atteindre 7 à 8 litres.

Fréquence de remplacement

Le fabricant officiel recommande de changer l'huile General Motors « Dexos 2 » 5W-30 tous les 15 000 kilomètres ou tous les 2 ans de fonctionnement, selon la première éventualité. Les propriétaires de voitures expérimentés recommandent de réduire l'intervalle de remplacement à 10 000 kilomètres. Lors de l'utilisation d'un véhicule urbain, même une telle réduction de la période de changement de lubrifiant peut ne pas suffire.

La photo ci-dessous montre un moteur f16d 2011 avec le couvercle de soupape retiré. Son kilométrage est d'un peu plus de 65 000 kilomètres. L'huile a été utilisée exclusivement d'origine et changée tous les 10 000 km. Malgré cela, il y a beaucoup de dépôts sous le couvercle de soupape.

Moteur avec couvercle de soupape déposé

Pour la raison ci-dessus, si la voiture est fréquemment utilisée dans les embouteillages en ville, il est recommandé de réduire l'intervalle de vidange d'huile à 5 000 à 7 000 kilomètres. Une règle similaire s'applique à l'utilisation de lubrifiants provenant de fabricants tiers. Combien coûte un voyage vers prochain remplacement le propriétaire de la voiture doit le déterminer lui-même, en fonction des conditions de fonctionnement et de l'état du liquide vidangé.

De plus, une vidange d'huile moteur anticipée sera nécessaire dans les cas suivants :

• une substance étrangère est entrée dans le lubrifiant fluide technique, par exemple, de l'antigel ou du liquide versé dans le volant ;
• le moteur a surchauffé ;
• le pétrole gelait en hiver ;
• une fissure a été trouvée dans la boîte par laquelle le lubrifiant pénètre dans le moteur ;
• les bougies d'allumage tombent souvent en panne ;
• une augmentation du niveau de lubrification a été constatée ;
• L'eau est entrée dans l'huile.

Vous pouvez déterminer l'état du lubrifiant en le déposant sur une serviette. Vous pouvez déterminer la nécessité d'une vidange d'huile en comparant l'endroit à l'image ci-dessous.

Déterminer l'état de l'huile par une tache sur une serviette

Consommation d'huile normale dans un moteur Chevrolet Cruze

Le constructeur considère comme normale une consommation d'huile allant jusqu'à 1 litre aux 1 000 kilomètres. Excès cet indicateur indique la nécessité de réparer le bloc d'alimentation.

D'après les avis propriétaires de voitures expérimentés La consommation d'huile moteur est normale état technique dépasse rarement 150-200 grammes aux 1000 km. Habituellement, pendant le fonctionnement, il y a suffisamment de lubrifiant d'un remplissage à l'autre, un versement supplémentaire n'est donc nécessaire que sur les moteurs usés.

Outils requis

Afin de réussir à changer l'huile vous-même, vous avez besoin des outils indiqués dans le tableau ci-dessous.

De plus, pour le remplacement, vous aurez besoin d'un conteneur pour évacuer les déchets et les chiffons.

Consommables qui seront nécessaires pour le remplacement

• Filtre à huile, numéro d'article 96879797 ou 93185674. Son coût est d'environ 480 roubles. Vous pouvez utiliser un filtre moins cher MANN-FILTER HU6122X, dont le prix est de 350 roubles. Bosch F026407006 a également fait ses preuves, coûtant environ 250 roubles.
• Joint en caoutchouc pour bouchon de vidange l'huile de moteur. Son numéro d'article est 90528145 ou 94525114. Le coût est de l'ordre de 30 à 40 roubles.

Processus de vidange DIY sur une Chevrolet Cruze

Changez l'huile moteur selon les instructions ci-dessous.

• Faites chauffer le moteur.
• Soulevez la voiture sur un ascenseur ou installez-la au-dessus du trou d'inspection.
• Ouvrez le capot.

Aspect du compartiment moteur

• Descendez dans le trou d’observation.
• Placez un récipient sous le bouchon de vidange.
• À l'aide d'un cliquet muni d'une rallonge, dévissez le bouchon de vidange.

Dévissage bouchon de vidange

• Retirez le bouchon et évaluez visuellement l'état de l'huile vidangée. Il convient de garder à l'esprit que la quantité de liquide qui s'écoulera dépend de sa température.

Processus de vidange d'huile

• Changer le joint d'étanchéité du bouchon de vidange

Remplacement du joint

• Dévissez le couvercle avec le boîtier du filtre à huile.

Dépose du filtre à huile

• Installer nouveau filtreélément chauffant dans le corps.

Installation d'un nouvel élément filtrant

• Placez le nouveau filtre en place.

Installation du filtre à huile

• Serrez le bouchon du filtre à huile à l'aide d'une clé.

Processus d'installation du filtre

• Vissez le bouchon de vidange.

Le processus de serrage du bouchon de vidange

• Versez de l'huile fraîche dans le moteur.

Huile de remplissage

• À l'aide d'une jauge, vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Demarre le moteur. Si le voyant s'allume concernant une pression de lubrifiant insuffisante, il n'y a pas de quoi s'inquiéter. Après un certain temps, l'indicateur devrait s'éteindre.
• Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en si nécessaire.

Quel est le volume d'huile moteur d'une Niva Chevrolet : combien de litres dois-je prendre ?

« Camarade, demande un plein » est une célèbre devise russe, même si elle ne s'applique pas à l'huile moteur. Club des propriétaires et amoureux de la voiture Chevrolet Niva Quelle quantité d'huile 1. y a-t-il dans le moteur. Sélection et remplacement de l'huile moteur dans Moteur Honda. Concernant la voiture Niva Chevrolet, le volume d'huile dans le moteur ne doit être maintenu que pendant les périodes normales et ne doit pas être minutieusement contrôlé. En cas de fuites minimes ou de petits sous-remplissages, le conducteur doit prendre des mesures critiques. Tout sur la vidange d'huile du moteur Niva Chevrolet. Changer l'huile dans un moteur Ford. À quelle fréquence changez-vous l’huile moteur ? Remplacement du filtre à huile. Normes, volumes et consommation inacceptable d'huile moteur pour Chevrolet Niva Regardons-le immédiatement.

Quelle quantité d'huile doit-il y avoir dans un moteur Niva Chevrolet ?

Un bidon de 4 litres devrait suffire pour changer l'huile moteur.

Tout comme les propriétaires d'une voiture, ceux qui conduisent une Niva sont sans aucun doute obligés d'accepter les données réglementaires du constructeur.

Le manuel d'instructions du moteur VAZ-21213 de 1,7 litre indique clairement le plus grand volume d'huile moteur - 3,75 litres. Il faut immédiatement prendre en compte le fait qu'à propos 250 ml reste toujours dans le filtre à huile.

Comme il se doit, si vous ne changez pas le filtre, alors le montant total l'huile dans ce moteur sera environ trois litres et demi.

En cas de panne du moteur, le volume d'huile augmentera.

Il convient de noter qu'il s'agit du volume total d'huile ; si, lors du remplacement, le lubrifiant ne s'écoule pas simplement dans le récipient, il y a bien sûr une raison de penser à de graves défauts. Lors de la vérification du niveau d'huile avec une jauge, il convient également de considérer que le volume d'huile entre les encoches « minimum » et « maximum » sera de 800 à 950 ml.

Actualités similaires

Quelle consommation d'huile est considérée comme normale ?

La consommation d'huile d'un moteur rodé, selon les normes d'usine, est de 500 ml aux mille kilomètres.

Changer l'huile dans un moteur Chevrolet Niva

Remplacement prévu huiles V moteur, remplacement du filtre à huile de voiture Chevrolet Niva. voiture en drive2-.

Changement d'huile moteur Niva Chevrolet

Mes amis, merci beaucoup d'avoir regardé les vidéos sur ma chaîne, de vous être abonné, d'avoir aimé, etc.

Il est conseillé de mesurer la consommation d'huile moteur à l'endroit même où l'huile a été remplie pour la dernière fois.

À titre de comparaison, les anciennes voitures VAZ de n'importe quel modèle avaient des taux de consommation d'huile 0,4 l. pour 1000 km. Combien d'huile y a-t-il dans la boîte Engrenages Volkswagen Passat B5. Huile de boîte de vitesses :. Volume d'huile en Moteur Chevrolet Niva. Le volume approximatif d'huile dans le moteur d'une voiture Niva d'une Chevrolet est de trois litres et demi. En règle générale, après un rodage correct du moteur, la consommation d'huile tombe à 300-350 ml. Certes, c'est le cas lorsqu'il n'y a pas de fuites visibles, que l'huile ne pénètre pas dans la chambre de combustion et qu'il n'y a pas de fumée bleutée.

Le soufflet de protection du carter peut masquer les fuites d'huile du moteur.

Il faut tenir compte du fait que la Niva Chevrolet a botte de protection carter avec une couche de matériau anti-bruit, donc en cas de fuite, l'huile peut facilement être absorbée dans le matériau et la fuite ne peut pas être détectée à l'œil nu.

Actualités similaires

Et encore une chose : toutes les mesures de niveau d'huile doivent être effectuées correctement, les relevés de consommation seront alors aussi objectifs que possible.

Donc 3,75 l. - c'est exactement le milieu entre deux encoches sur la jauge, c'est niveau normal lubrifiants

Quel type d'huile est versé dans la Niva depuis l'usine ?

Selon la société par actions fermée "GM AvtoVAZ", sur le tapis roulant, seule de l'huile moteur semi-synthétique selon la norme SAE 5w-30 (selon la norme API - SL/SF) est versée dans le moteur, sans indication le fabricant de lubrifiant.

Parallèlement, pour faire l'appoint lors du premier entretien, General Motors recommande d'utiliser huiles semi-synthétiques PETRO-CANADA SUPRÊME avec des caractéristiques de viscosité 5w-30 ou 5w-40. Quelle quantité d'huile contient le volume d'huile moteur, quelle quantité d'huile contient le moteur, Chevrolet. De plus, vous pouvez utiliser l'huile Champion Active Defense 10W-40 SN.

Réglementation de vidange et tarifs de consommation

Compte tenu du complexe état des routes, mauvaise qualité carburants et lubrifiants dans les régions et une forte variation de la qualité de l’air et filtres à huile, les experts recommandent de remplacer deux fois plus souvent - une fois par 6 à 7 000 kilomètres. C'est une garantie que la durée de vie du moteur ne sera pas affectée par la qualité des carburants, lubrifiants et consommables.

Laissez votre moteur travailler longtemps et économiquement et bonnes routes à tous !

Nouvelle Volkswagen La Polo est un véhicule très populaire dans le monde, y compris en Russie. Ce qui reste pour notre client, c'est que le célèbre constructeur allemand a réussi à combiner plusieurs caractéristiques importantes dans cette voiture : généralement la plus haute qualité allemande et un prix qui rend cette voiture très facile à acheter...

Le groupe motopropulseur de la voiture a besoin régulièrement entretien. Le moteur est le cœur de toute voiture et sa durée de vie dépend du soin avec lequel le conducteur le traite. Dans cet article, nous parlerons de la façon de changer l'huile dans une Chevrolet." Malgré le fait que chaque automobiliste puisse le faire, il existe certaines nuances avec lesquelles vous devez d'abord vous familiariser.

informations générales

Première chose avant de remplacer huile automobile dans le moteur, vous devez vous familiariser avec les recommandations du constructeur. Le constructeur définit clairement les périodes d'entretien programmées du groupe motopropulseur. Mais il faut aussi s’intéresser aux conditions de fonctionnement de la voiture, au climat, etc.

C'est aussi déroutant grand choix huiles moteur. Actuellement, les fabricants tentent d'élargir les tolérances afin qu'un type d'huile convienne à un grand nombre de moteurs. Un exemple de confusion avec les fluides lubrifiants pour moteurs est que jusqu'à récemment, personne ne s'en souciait et tout le monde versait de l'eau minérale. Ensuite, ils ont commencé à utiliser des semi-synthétiques, qui, dans leurs caractéristiques, sont supérieures aux huiles à base minérale. Il existe désormais un type d’huile appelée synthétique. Ils ont un point d’éclair élevé et un bon ensemble d’additifs. De plus, la durée de vie d'un tel lubrifiant est plus longue que celle de l'eau minérale. Eh bien, que devrait choisir un simple conducteur ? Tout n'est pas si simple ici. Examinons de plus près le processus de vidange d'huile et déterminons le type de lubrifiant et son fabricant.

Volume et calendrier de remplacement

Plus le véhicule est chargé, plus il est nécessaire de changer l'huile dans une Chevrolet." Cela s'applique à tous les groupes motopropulseurs du modèle, bien qu'ils ne soient pas trop nombreux. Dans la plupart des cas, les conducteurs effectuent des modifications. tous les 10 à 15 000 kilomètres. Cet intervalle permet au moteur de fonctionner normalement. Mais si vous devez souvent traverser des embouteillages et des terrains accidentés ou quand il fait trop hautes températures air, il est alors préférable de changer le lubrifiant un peu plus souvent, par exemple tous les 8 000 kilomètres. Cela ne pèsera pas trop lourd sur le budget, mais cela aidera le moteur à durer beaucoup plus longtemps.

installée Unité de puissance 1,7 litre 80 ch a besoin d'environ 4 litres d'huile. Mais il faut être extrêmement prudent lors du choix d'un lubrifiant, car le risque de tomber sur un faux est très élevé. Si vous utilisez des huiles fabricant national, alors il vaut mieux acheter chez fournisseur officiel. La plupart Meilleure option- lire des informations sur des forums spécialisés. Très souvent, les automobilistes expérimentés recommandent tel ou tel type d'huile et, à l'inverse, parlent de marques qu'il vaut mieux ne pas prendre.

Changement d'huile à faire soi-même dans un moteur Niva Chevrolet

La procédure de remplacement est assez simple. La première étape consiste à faire chauffer le moteur de la voiture jusqu'à ce que température de fonctionnement. L’huile va chauffer et devenir plus fluide, elle pourra donc être vidangée plus rapidement et plus efficacement. en entier. Ensuite, prenez n'importe quel récipient adapté en volume. Vous pouvez emporter un vieux seau, un bidon ou tout autre récipient adapté. Dévissez le bouchon de vidange et placez le récipient sous la poubelle. En 10 à 15 minutes, toute l’huile devrait s’écouler. Pendant ce temps on dévisse filtre à l'huile. Ensuite, nous en installons un nouveau, que nous pré-lubrifions. Nous resserrons le bouchon de vidange et dévissons le goulot de remplissage d'huile.

Nous continuons le travail

Remplissez 3,5 litres d'huile pré-achetée (pour moteurs 1,7 et 1,8 litre). Après quelques minutes, vérifiez le niveau à l'aide d'une jauge. Faites l'appoint si nécessaire. Si le niveau est inférieur au repère « minimum », ajoutez du lubrifiant. Après cela, il est conseillé de démarrer le moteur pendant quelques secondes, d'attendre quelques minutes et de vérifier le niveau. Il n'y a rien de compliqué dans le remplacement, même un débutant peut le faire. Un minimum d'outils est requis. Les éléments suivants peuvent vous être utiles :

• hexagone pour dévisser le bouchon de vidange;
• des chiffons propres;
• brosse métallique pour nettoyer le liège;
• arrosoir pour verser de l'huile (facultatif).

Tout cela peut être trouvé dans votre garage ou acheté, car vous aurez besoin d'un tel outil à l'avenir.

Sélection de lubrifiant

Cette question doit être abordée de manière extrêmement responsable. Il existe actuellement de nombreux lubrifiants pour groupes motopropulseurs dans les rayons des magasins. Haute qualité. Mais il existe aussi de nombreux contrefaçons. Ce sont eux qu’il faut craindre. Une huile moteur non fabriquée selon la technologie peut tuer un moteur complètement « vivant » en quelques milliers de kilomètres seulement. Ils en parlent comme pilotes simples, et des experts du secteur.

Tout d’abord, vous devez suivre les recommandations du fabricant. Le fabricant a spécifié toutes les tolérances nécessaires. Les nouveaux modèles Niva sont conformes aux normes Euro-4. Le groupe motopropulseur, équipé de compensateurs hydrauliques, doit être rempli d'huile moteur synthétique 5W30 d'au moins API, classe SJ. De plus, il est nécessaire de prendre en compte la plage de température dans laquelle il fonctionne. véhicule. Pour les régions du nord, on utilise des huiles plus fluides, et pour les régions du sud, au contraire, des huiles plus visqueuses. En général, le fabricant les recommande lubrifiants, comme Lukoil 3000, Shell Helix, Petro Canada et autres. De nombreux conducteurs parlent positivement de marques telles que Lukoil et Shell, qu'ils recommandent d'intégrer dans leurs moteurs.

Consommation d'huile et contrôle du niveau

Toute unité de puissance nécessite un remplacement régulier du lubrifiant. De plus, la fréquence ne dépend pas du kilométrage réel du moteur. Vous devez comprendre qu'il existe certaines normes de consommation de lubrifiant pour le moteur, et chacune a la sienne. Mais comme le montre la pratique, nouveau moteur Il ne mange pratiquement pas de beurre, même s’il existe encore des exceptions aux règles. Quant à la Niva, la consommation est typique des moteurs d'occasion. Il est donc nécessaire de surveiller constamment le niveau. Il est conseillé de le faire avant chaque voyage. En stock, il est préférable d'avoir avec soi un bidon d'un litre, qui urgence entrera en action. Il n'est pas nécessaire d'économiser de l'argent ici, car une baisse de niveau entraîne toujours une usure critique du groupe motopropulseur et sa révision ultérieure.

Le renouvellement du pétrole n’est pas un remplacement

La fréquence des vidanges d'huile sur une Chevrolet Niva est de 8 à 10 000 kilomètres. Mais certains automobilistes ajoutent 1 à 2 litres d'huile pendant ce temps. Vous n'avez pas besoin de penser que si près de la moitié du lubrifiant versé dans le carter est renouvelé, vous pouvez alors violer les délais de remplacement prévus. Le filtre accumule toutes les boues et divers types de dépôts s'accumulent dans le carter. A chaque démarrage du moteur, toutes les particules solides circulent dans le canaux pétroliers, ce qui conduit souvent à leur blocage. En fin de compte, à cause de manque de pétrole le groupe motopropulseur envoie à rénovation majeure. Par conséquent, même si vous ajoutez de l'huile, cela ne signifie pas que vous pouvez violer les délais prévus pour son remplacement complet.

Quel que soit le kilométrage du moteur et son état, la vidange d'huile d'une Chevrolet Niva vous-même doit être effectuée de manière rapide et efficace. Il n'est pas nécessaire d'amener le moteur à un état critique et de le faire constamment fonctionner à la limite de ses capacités. Dans ce cas, vous pouvez compter sur long travail Voiture GLACE. De tout ce qui précède, certaines conclusions peuvent être tirées. Pour fonctionnement normal moteur, vous devez utiliser les lubrifiants recommandés par le constructeur, changer le lubrifiant à temps, vérifier le niveau avant chaque déplacement. Tout cela contribuera à préserver et prolonger la durée de vie du cœur de la voiture pendant de nombreuses années.

Moteur Cruze/Aveo/Lacetti 1,6 l F16D3

Caractéristiques du moteur F16D3

Production - GM DAT
Marque\Type de moteur F16D3
Années de production – (2004 – notre époque)
Matériau du bloc-cylindres – fonte
Système d'alimentation - injecteur
Type – en ligne
Nombre de cylindres – 4
Soupapes par cylindre – 4
Course du piston – 81,5 mm
Diamètre du cylindre – 79 mm
Taux de compression – 9,5
Cylindrée du moteur – 1598 cm3.
Puissance du moteur – 109 ch. /5800 tr/min
Couple – 150 Nm/4 000 tr/min
Carburant – 95
Normes environnementales – Euro 5
Poids moteur Cruz/Aveo/Lacetti (sans pièces jointes) ~112 kg.
Consommation de carburant - ville - l. | itinéraire - l. | mixte 7,3 l/100 km
Consommation d'huile – jusqu'à 0,6 l/1 000 km
Huile moteur Cruz/Lacetti/Aveo 1.6 :
10W-30
5W-30 (Zones à basse température)
Quantité d'huile dans le moteur Lacetti : 3,75 l.
Lors du remplacement, versez environ 3 litres.
Les vidanges sont effectuées tous les 15 000 km
Ressource F16D3 Chevrolet Aveo/Lacetti/Cruz 1.6 :
1. Selon l’usine – s.d.
2. En pratique – 200 à 250 000 km

RÉGLAGE
Potentiel – inconnu
Sans perte de ressource ~125 ch.

Le moteur a été installé sur :





ZAZ Chance

Dysfonctionnements et réparations du moteur Chevrolet Aveo/Lacetti 1.6

Le moteur F16D3 a été développé au début des années 2000, utilisant le même bloc que le F14D3 ou le F18D3. En fait, il s'agit d'une copie du moteur Opel Z16XE (2001), les paramètres du vilebrequin sont identiques, de nombreuses pièces sont interchangeables. Il existe une vanne EGR bien connue, qui fonctionne sur le principe du renvoi des gaz d'échappement vers les cylindres pour leur combustion finale et réduisant ainsi la toxicité des gaz d'échappement. Ce système, de carburant de mauvaise qualité, a tendance à s'encrasser, des dépôts de carbone se forment et votre moteur F16D3 s'arrête de tourner. Cela peut être traité en désactivant ce système.
Sinon, le moteur est identique à son frère de petit volume F14D3, tous ces problèmes de dépôts de carbone sur les soupapes, de fuite d'huile par le joint couvercle de soupape, panne de thermostat et autres, restent et ne vont pas disparaître. Sur les moteurs après 2008, le problème des soupapes a été résolu, tout le reste est resté le même. Liste complète points faibles, inconvénients et principaux défauts . En 2008, le moteur a été développé sous la forme avec calage variable des soupapes et puissance plus élevée.

Je dois noter qu'il y a toujours eu beaucoup de critiques négatives à l'égard de notre industrie automobile, mais... Pas un seul vrai chasseur ni aucun vrai pêcheur dans notre pays n'échangerait le nôtre.» NIVU"sur un SUV non russe. Premièrement, c'est cher, et deuxièmement, même les Tchouktches ne marchent pas. " Plus la jeep est grande, plus il faut aller loin derrière le tracteur"Si vous êtes propriétaire d'un domestique" réservoir« - pensez à lui, et il vous répondra de la même manière.

Comme beaucoup de gens le savent, tout équipement a besoin de lubrifiants et de liquides supplémentaires, mais il n'est pas très facile de savoir exactement et quelle quantité est nécessaire. S’il y en a trop peu, ce sera mauvais ; s’il y en a trop, ce ne sera pas très bien non plus. Et bien sûr, la Chevrolet Niva ne fait pas exception ici, car c'est une technique. Mais si tu es Propriétaire d'une Chevrolet Niva, alors dans notre article nous vous donnerons les informations nécessaires sur la quantité et quoi verser dans votre voiture.

Quel type d'huile et combien de liquides remplir une Chevrolet Niva

Point de remplissage/lubrification	Volume de recharge	Nom de l'huile/du liquide
Réservoir d'essence	58 litres	95 essence
Système de lubrification du moteur (y compris filtre à huile) moteurs :
VAZ-2123 1,7 litres	3,75 litres	Type : Super Type huiles SAE: 5W30; 5W40 ; 10W30 ; 10w40 ; 15w40; 20w40, selon API : SG, SH, SJ, selon ASEA : A2
Système de refroidissement du moteur :
VAZ-2123 1,7 litres	8 litres	Antigel à base d'éthylène glycol avec un complexe d'inhibiteurs de corrosion et antimousse
Transmission.	1,6 litres	selon SAE : 75W-90 ; 80W-85 ; 80W-90, selon API GL-4
Boîte de transfert.	0,79 litre
L'appareil à gouverner.	À votre propre discrétion	selon SAE : 80W-90 ; 85W-90, selon API : GL-5
Par. et retour. Pont.	1,15 et 1,3 litres
Direction assistée.	1,7 litres	Fluide hydraulique Pentosine CHF11S VW52137
Freins	0,5 litre	Tapez DOT-4 SAEJ1703, FMSS116.
Embrayage	0,15 litres

Et enfin. La voiture était et reste la nôtre. Les réparations sont possibles pratiquement en déplacement (au sens de voyage). routes lisses! Et pas un clou ni une tige !

Volume d'huiles et de liquides combustibles pour Chevrolet Niva a été modifié pour la dernière fois : 11 avril 2019 par Administrateur