Cale de halage en tube profilé. Cale de cadre pour réparation de carrosserie à faire soi-même

Service voiture de voyageurs- c'est une activité très coûteuse : il faut changer les consommables, effectuer l'entretien, et aussi réparer périodiquement diverses pièces de la voiture. Il est bien plus rentable d'améliorer sa voiture, de changer des pièces et de réparer quoi que ce soit soi-même. Par conséquent, votre garage devrait avoir équipement nécessaire et des outils. Parmi ces appareils, il occupe une place importante. Vous pouvez fabriquer cet appareil vous-même.

Cale de plate-forme

Il existe trois types de cales : à charpente, à plateforme et à plancher. Il existe également différents appareils selon le type de déplacement : roulant et mobile.

Différents types de cales de halage

Les appareils de type cadre sont constitués d'un cadre profilé métallique. Le travail s'effectue dans une séquence assez simple :

mécanismes de serrage qui sécurisent la voiture ;
une chaîne reliée aux mécanismes de puissance est attachée à la zone endommagée de la machine ;
Grâce à une cale de halage, la zone est étirée et retrouve sa forme originale.

Afin de charger une voiture en toute sécurité sur une structure de type châssis, vous avez besoin d'un appareil de levage. La cale de châssis permet différents types réparation de carrosserie, mais pour un travail complexe, cette conception n'est pas fiable.

La cale de quai est utilisée pour les réparations de carrosserie les plus complexes. La plate-forme métallique est équipée d'un système complexe de fixations et de pinces. Elle dispose également d'un élévateur à ciseaux et de tours qui effectuent la manipulation de la force. Un tel équipement de plate-forme est considéré comme universel. Il permet de tirer le fragment endommagé dans toutes les directions possibles pour lui redonner la forme correcte. Étant donné que l'appareil dispose de divers mécanismes et de toutes sortes de fixations, il est possible d'effectuer différents types de réparations automobiles. Mais l'inconvénient de cette conception réside dans les dimensions énormes de l'appareil.

Conception de cale de halage

Le support au sol est le plus souvent utilisé dans le domaine professionnel de la réparation automobile. Le mouvement s'effectue sur des rails. Le forfait comprend :

système de fixations, pinces;
supports métalliques;
redresseurs pneumatiques.

Ce type d'appareil convient à la réparation de voitures et camions. De plus, cet appareil peut être utilisé pour réparer des voitures quel que soit leur niveau de dommage. Cet équipement est très durable et fiable, car il comporte un grand nombre de composants.

Ce dont vous avez besoin pour créer une cale de halage dans votre garage

Afin d'équiper une cale de halage pour la réparation de carrosserie dans votre garage, vous devriez y consacrer beaucoup de temps. Vous avez besoin d'une large gamme d'outils et de profilés métalliques rectangulaires, dimensions de section 50x50 ou 70x40 centimètres. Sur Internet, vous pouvez trouver des instructions et des dessins sur lesquels réaliser une cale de plancher ou de charpente.

Le type et les dimensions du design sont sélectionnés en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Puisque nous devons travailler le métal, nous avons besoin d’une machine à souder pour réaliser les joints de connexion. Pour diverses opérations, il est nécessaire de sélectionner le mode de fonctionnement optimal de l'appareil. Pour que la résistance structurelle soit la plus élevée, il est nécessaire de combiner rationnellement les éléments transversaux et longitudinaux du cadre. Dans les coins de la structure, il convient de souder des pièces dont les dimensions sont de 25 centimètres de haut - des supports métalliques.

À l'étape suivante des travaux, des mécanismes auxiliaires sont fabriqués. Un système de fixation est en cours de développement pour fixer le véhicule à l'équipement. Le plus important est de réaliser des fixations dont la hauteur change. La conception de ces mécanismes est choisie pour les conditions de fonctionnement spécifiques et votre voiture :

déplacer la voiture le long du châssis et fixer la voiture en différents points ;
attaches qui exercent une force de déformation ;
système pour la fixation la plus solide possible de la voiture sur l'appareil.

Un autre élément d’équipement important est le rack d’alimentation. Il doit se déplacer et travailler en différents points de la cale de halage. Un tel dispositif applique la force principale sur les parties déformées de la machine, et celles-ci sont alignées. De tels racks sont solidement montés à la base de la structure et doivent avoir un niveau de résistance élevé. A l'endroit où la pièce est soudée, l'élément est renforcé par un gousset métallique supplémentaire.

Dessin d'une cale de halage pour réparation de carrosserie

En plus de ces mécanismes, il est également nécessaire de réaliser plusieurs tiges de poussée avec des fixations solides. Ils aident lorsque vous travaillez avec de simples dommages à la carrosserie.

Après avoir trouvé un dessin pour réaliser une cale de halage de vos propres mains, vous devez préparer les outils :

Profilés métalliques pour la base de la structure ;
Profilés longitudinaux pour rayonnages;
Coins métalliques;
Appareils de soudage;
Écrous et boulons;
Attaches;
Apprêt;
Peinture en poudre;
Pistolet à peinture;
Dispositif hydraulique ;
Chaînes puissantes ;
Crochets ;
Plans.

Ainsi, lorsque tout est prêt, vous devriez commencer à fabriquer une cale de halage pour la réparation de la carrosserie. Toutes les pièces doivent être préalablement dégraissées, enduites d'un apprêt, puis peintes avec de la peinture en poudre à l'aide d'un pistolet pulvérisateur. Ensuite, les coins métalliques doivent être soudés au profilé, qui constituera la base. Ensuite, un profilé longitudinal est soudé comme support et fixé avec des boulons. Ensuite, des dispositifs électriques et rétractables, des chaînes et des crochets sont installés. Après avoir construit une cale de halage, vous devez la tester et vérifier l'effet de chaque appareil.

Le processus de réparation est assez simple : les mécanismes d'échappement sont démarrés et la pression appareils électriques active la cale de halage. Ainsi, vous pouvez réparer indépendamment les dommages causés à votre voiture, quel que soit leur niveau de complexité.

Université d'État de l'automobile et des autoroutes de Moscou, Moscou. Niveau d'éducation : Supérieur. Faculté : AT. Spécialité : Ingénieur spécial Automobiles et industrie automobile. Expérience dans l'industrie automobile (master consultant...

9 commentaires

Anatolie dit :

Merci pour l'article, c'était très instructif. Je souhaite faire une cale de halage dans mon garage.. rien qu'avec l'aide de votre article, maintenant j'estime la quantité de travail

Alexeï dit :

C'est un peu difficile de le faire soi-même... Mais de toute façon, c'est moins cher que de l'acheter, même si c'est abordable.

Boris dit :

Il existe différentes manières d'extraire une voiture. Ils l'ont fait une fois même avec l'aide de plusieurs poteaux et arbres. La production de stocks spéciaux est plus adaptée aux propriétaires de centres de services. Après avoir personnellement constitué des stocks pour la réparation de carrosserie, vous pouvez commencer à ouvrir votre propre entreprise. Après tout, toutes sortes de pannes avec une voiture se produisent assez souvent et cela rapportera donc beaucoup d'argent.

Léonid dit :

Presque tout le monde dans notre famille possède une voiture ; il y a toujours quelqu'un qui a quelque chose qui tombe ou se casse. C'est pourquoi beaucoup d'argent est dépensé en réparations. C'est ce qui m'a poussé à transformer mon garage en petit atelier familial... Oui, cela demande beaucoup de temps et d'efforts, mais le résultat est impossible à évaluer. Si vous avez un garage, pourquoi ne pas en construire un pour vous-même ?

La cale de halage est appareil spécial(plate-forme), conçue pour la réparation de la carrosserie et la restauration de la géométrie originale de la carrosserie à l'aide de forces multidirectionnelles. Une cale de halage de haute qualité fabriquée en usine est assez chère, même pour des projets rares et à petite échelle. carrosserie son achat n'est pas conseillé. Vous pouvez le faire vous-même et le prix d'une cale de halage faite maison ne sera pas si élevé.

Calcul des matériaux requis

Avant de commencer les travaux de fabrication d'une cale de halage, il est nécessaire de compléter son dessin et de calculer la quantité de matériaux nécessaires. La plate-forme doit ressembler à un rectangle (ou mieux encore, plusieurs) constitué de profilés métalliques d'une section de 50×50 ou 70×40 (le plus épais sera le mieux). La longueur optimale est de 2000 mm, la largeur est égale à la largeur de l'empattement de la voiture.

Pourquoi cette largeur a-t-elle été choisie ? D'une manière générale, il est possible de fabriquer une cale de halage d'une largeur égale à la largeur de l'empattement de la voiture. Ou plus petit que lui, mais avec des « pousses » du cadre, sur lesquelles les pinces seront fixées. La première méthode est préférable en raison de l'emplacement des pinces.

Au milieu de la plate-forme, il faudra souder un raidisseur à partir d'un profilé métallique similaire. Pendant les travaux, du métal supplémentaire sera nécessaire, dont la quantité est difficile à calculer au stade initial des travaux.

Une fois le calcul de la quantité requise de profilé métallique terminé, celui-ci peut être commandé à partir d'une base de données spéciale ou vous pouvez en utiliser une existante.

Pour assurer la fonctionnalité de la cale de halage, elle devra être équipée d'un bon système hydraulique - un kit d'un tonnage allant jusqu'à 10 tonnes convient.

Il faut également rappeler qu'il existe deux types de cales : fixes (c'est-à-dire installées à un endroit précis sans possibilité de déplacement) et mobiles (équipées de roues et adaptées pour un stockage en position verticale). Si la deuxième option est choisie, vous devez également acheter un jeu de roues : 4 ou plus pour le cadre, 2 pour le power rack.

Faire une cale de halage

Le cadre est assemblé par soudure. Autrement dit, des compétences nécessaires pour travailler avec une machine à souder sont requises.

Étapes de travail :

Tout d'abord, un rectangle est assemblé à partir d'un profilé métallique de la longueur et de la largeur estimées, exactement au milieu il doit être renforcé par un profilé supplémentaire. La charpente est assemblée selon les besoins du futur propriétaire de la cale de halage. Peut-être voudra-t-il renforcer davantage les côtés longitudinaux du cadre, peut-être les côtés transversaux. Il n’existe pas de position de principe définitive sur cette question.
Pour augmenter la stabilité de la voiture sur la cale de halage, il est nécessaire de souder des hauteurs dans ses coins qui empêcheront la voiture de glisser éventuellement.
L'étape suivante consiste à installer les fixations sur les côtés longitudinaux du cadre. Les attaches sont des pinces dotées de mâchoires qui sont nécessaires pour fixer solidement le châssis de la voiture lorsque des charges y sont appliquées. Il ne peut y avoir d'emplacement strict pour la fixation des fixations, elles doivent pouvoir se déplacer sur toute la longueur du cadre. Fabriquer des pinces de vos propres mains est également possible, mais si elles sont en vente, cela ne sert à rien, car une pince faite maison coûtera à peu près le même prix qu'une pince d'usine.

Vient ensuite l’installation du rack d’alimentation. Le rack d'alimentation est un dispositif en forme de lettre «L» inversée, qui doit également se déplacer dans tout le cadre et être solidement fixé à n'importe quel endroit. Vous pouvez créer non pas un, mais deux racks d'alimentation.
Donner à la cale de halage un aspect esthétique. Cette étape consiste en une peinture ordinaire de la cale de halage.
Eh bien, à la fin des travaux, la cale de halage artisanale est équipée des dispositifs de réparation pour lesquels elle a été créée : crochets, chaînes, système hydraulique.

La cale de halage faite maison est prête, son utilisation aidera à effectuer les types de réparations de carrosserie qui n'étaient auparavant possibles que dans les ateliers de réparation automobile, et les méthodes pour le faire application pratique peut être vu sur diverses vidéos.

Pour effectuer des réparations de carrosserie, de simples outils ne suffisent souvent pas et des équipements spécialisés et coûteux sont nécessaires. La déformation des pièces principales ne signifie pas toujours qu'elles doivent être remplacées. La restauration de la géométrie de la carrosserie peut se faire en atelier, mais ces prestations ont un coût considérable. Si vous disposez du matériel approprié, vous pouvez facilement effectuer les réparations vous-même. Pour effectuer de tels travaux, vous aurez besoin d'une cale de halage faite maison, dont le montage ne prendra pas beaucoup de temps.

Objectif et avantages de l'autofabrication d'une cale de halage

Une cale de halage est un équipement mécanique dont la tâche est de restaurer l'état d'origine du châssis et de la géométrie de la carrosserie. Le redressement des courbures de déformation, des bosses et autres irrégularités est effectué à l'aide de charges locales. Dans la plupart des changements majeurs apportés à la géométrie de la carrosserie, la cale de halage est le seul solution possible pour restaurer la forme du châssis de la voiture. La présence d'un tel équipement est obligatoire pour chaque atelier et garantit des réparations de carrosserie de qualité.

Pour décider de créer une cale de halage de vos propres mains, vous devez non seulement comprendre le but d'un tel mécanisme. Les fabricants proposent différentes fonctionnalités de cet équipement. Certains modèles ne conviennent que pour une utilisation dans les grands centres de service. Il existe également des options plus mobiles qui peuvent être installées dans un garage ou un espace similaire. Lors de l'achat de tels appareils pour un usage personnel, leur prix sera élevé et autoproduction le plus adapté.

L'importance d'une géométrie correcte de la voiture

La déformation du corps peut survenir pour diverses raisons. Une collision accidentelle avec un obstacle, un retournement lors d'une conduite sur un terrain accidenté ou un accident ne passe pas sans laisser de trace sur la voiture. Un changement de géométrie sur les longerons ou un châssis de voiture courbé peut entraîner les conséquences suivantes :

La présence de bruit et sons parasites lorsque le moteur tourne ;
Incapacité d'ouvrir les portes, le coffre ou le capot ;
Voiture dérapant sur le côté lors d’une conduite en ligne droite ;
Lacunes dans les panneaux de carrosserie et les éléments structurels ;
Usure inégale des pneus.

De telles caractéristiques de dommages au châssis jettent un doute sur la capacité de conduire le véhicule. Les dimensions de base de la carrosserie sont indiquées dans la documentation technique de chaque véhicule. De plus, leur modification nécessitera de restaurer les paramètres d'origine pour continuer. une conduite sûre. Les mécanismes de glissement permettent d'éliminer presque complètement la déformation, et créer vous-même un tel assistant sera une bonne alternative au contact avec un centre de service.

Sélection de la conception de la cale de halage

L’application de forces multidirectionnelles est la caractéristique la plus importante d’un support motorisé. Un tel travail est difficile à réaliser manuellement. Vous pouvez créer une cale de halage de vos propres mains de différentes conceptions. Ces appareils sont fabriqués en métal durable et leurs caractéristiques dépendent du type de réparation effectuée. Lors du choix d'un modèle de cale de halage approprié, vous devez prendre en compte les paramètres du transport pour lequel il est fabriqué. Les dimensions du stand, les caractéristiques des appareils et des mécanismes peuvent être sélectionnées en fonction des modèles les plus performants de Trommelberg, Nordberg BAS ou Autorobot.

Selon la nature du travail effectué et la polyvalence d'utilisation, il existe plusieurs variétés de ces supports électriques. Avec l'aide de petites structures, il sera pratique d'effectuer des réparations locales. et une cale de halage industrielle de grande taille, équipée d'un équipement hydraulique puissant, peut supporter le transport de marchandises lourdes. Pour sélectionner une conception appropriée, vous devez connaître les types et les objectifs de tous ces appareils.

Types et fonctionnalités des stocks de redressage

Il n’existe pas de standardisation stricte des supports électriques. La plupart des fabricants complètent la cale de halage avec divers équipements. Ainsi, des pinces d'ancrage, des poignées spéciales et une conception multi-tours du support assurent la création d'une force dans la direction souhaitée. Pour une utilisation dans le garage, vous pouvez sélectionner uniquement l'équipement le plus nécessaire et acheter ou fabriquer le reste plus tard. Toutes les cales de halage peuvent être divisées en 3 types, chacun ayant ses propres caractéristiques et fonctionnalités.

Structure de charpente de la cale de halage

Cale de halage - est une structure permettant de tirer des déformations relativement faibles. Un tel support est adapté à la réalisation de travaux locaux et permet de restituer la géométrie de la zone déformée avec une grande précision. Le cadre métallique a une structure complexe qui sert à assurer une rigidité suffisante. Une fixation solide vous permet d'étirer le véhicule dans n'importe quelle direction et de changer la direction des forces appliquées.

Le support de cadre est très populaire en raison de sa petite taille et de son caractère pratique. La fixation de la machine sur un tel châssis se fait avec des pinces spéciales. Pour extraire les nœuds déformés, une connexion en chaîne est utilisée, ce qui assure la restauration position correcte pièce endommagée. Une telle installation doit comprendre un élévateur pour assurer la fixation du véhicule à la hauteur requise. L'aménagement d'un tel stand nécessitera diverses pièces pour assurer le captage et l'installation de la machine.

Construction du plancher de la cale de halage

Support au sol - utilisé par des entreprises professionnelles spécialisées dans la réparation de carrosserie. Sa conception implique des forces de traction assez élevées, adaptées même à la récupération transport de marchandises. En l'absence d'une grande quantité de travail, ce système ne prend pas beaucoup de place, ce qui offre une facilité d'utilisation supplémentaire. Il est assez difficile de fabriquer de vos propres mains une telle cale de halage pour la réparation de la carrosserie en raison du grand nombre de pièces. Dans la plupart des cas, la fonctionnalité d'un tel support électrique n'est pas nécessaire dans un garage ordinaire.

Toute cale de halage nécessite une base spécialement préparée. L'installation de voies ferrées, de systèmes de crémaillère, d'ancrages et de fixations nécessite des calculs précis et la disponibilité d'équipements appropriés. Une couchette au sol est plus pratique lors de l'installation de systèmes de fixation au ras du sol, ce qui garantira un mouvement et un travail en toute sécurité. Les capacités d'un tel support de force seront suffisantes pour accéder à n'importe quelle zone de déformation, et l'installation et la sécurisation de la machine ne prendront pas beaucoup de temps.

Construction de la plate-forme de la cale de halage

Cale de plate-forme - présente certaines similitudes avec une structure de passage supérieur. Avec cet appareil, il est facile de tirer la carrosserie dans n’importe quelle direction. La plateforme d'un tel appareil a d'énormes opportunités pour l'installation équipement supplémentaire. Il est plus pratique d'effectuer une traction sur un tel support et sa fonctionnalité est suffisante pour un usage professionnel ou des réparations dans le garage.

Pour l'autoproduction, cette conception ne présente aucune difficulté. Toute cale de plate-forme a des capacités supérieures à celles à cadre et convient à la plupart des types de véhicules. Pour réparer une machine sur ce stand, vous pouvez utiliser un ou plusieurs racks tour, qui suffiront à réaliser les travaux les plus complexes. La force de traction des équipements hydrauliques n'a aucune restriction. De plus, une telle plate-forme peut être utilisée pour la réparation de carrosserie de SUV et d’équipements plus lourds.

Ce qu'il faut pour faire une cale de halage

Ils sont engagés dans la production de cales de halage grandes entreprises de renommée mondiale et de petites entreprises régionales. Le prix de ces supports électriques varie considérablement, mais fabriquer vous-même un tel équipement coûtera plusieurs fois moins cher. En fonction de la conception choisie, des dessins doivent être réalisés, prévoyant toutes les caractéristiques du futur atelier. Il ne reste plus qu'à préparer le nécessaire Consommables et outil.

Pour assembler une cale de halage maison, vous aurez besoin d'un profilé métallique qui formera le squelette de la structure. Le processus d'assemblage est réalisé par soudage et l'équipement approprié doit être disponible. Le système de fixation est développé individuellement et il est important d'acheter un mécanisme de crémaillère électrique, des chaînes et des dispositifs de préhension difficiles à fabriquer. Avant de commencer le travail, vous devez préparer le métal en le nettoyant de la rouille, en le dégraissant et en l'apprêtant. Après quoi, vous pouvez commencer à assembler la structure.

Fabrication d'un support de redressage

Pour obtenir un cadre fiable, le profilé doit résister non seulement au poids de la voiture, mais également à la force créée par le support de la tour. Pour effectuer de telles tâches, l'épaisseur du métal de la cale de halage ne doit pas être inférieure à 4 mm. La conception de la plate-forme du support de redressage est la plus pratique pour une installation dans un garage et sa conception doit faire l'objet d'une attention particulière.

Les dimensions exactes de la cale de halage dépendent du type de véhicule entretenu. Un profil de 4,5 m de longueur pour une telle conception sera suffisant et une largeur de 2 m assurera une installation pratique de la machine. Pour fabriquer le cadre, un canal d'une section de 50 à 120 mm convient, qui forme une plate-forme solide pour l'installation de la machine. Étant donné que la charge de la tour de puissance sur le profilé tentera de le faire pivoter, il est nécessaire d'installer des raidisseurs puissants. Le cadre est assemblé à l'aide de points de soudure et après réglage, le soudage final est effectué. En général, toutes les actions ont l'ordre suivant :

Assembler la structure selon le schéma développé ;
Souder le corps de la cale en tenant compte de tous les raidisseurs ;
Assemblage et installation de fixations pour la fixation de la voiture ;
Installation d'un rack d'alimentation et d'équipements supplémentaires ;
Installation de chaînes, poignées et supports.

Lors de l'exécution de tels travaux, une attention particulière doit être portée à la rigidité de la structure. Il n'est possible d'organiser des réparations sur la cale que si la machine est solidement fixée. Vous devez faire attention aux problèmes de sécurité. Les charges agissant sur le châssis du véhicule lors de l'étirement peuvent non seulement endommager la voiture, mais également avoir un impact significatif sur la santé.

Fonctionnement du support électrique

Une cale de halage peut être réalisée de n'importe quelle conception ; le cadre ou la plate-forme sont les plus adaptés à de telles fins. L'essentiel est d'aborder votre travail de manière responsable et de faire preuve de votre propre ingéniosité. Comprendre comment réaliser une cale de halage est assez simple, mais bon choix le matériau contribuera à réduire le coût de sa création. Pour mettre en œuvre vos propres idées, vous devez tirer le meilleur parti des modèles existants. L'exploitation de la cale de halage est conçue pour de nombreuses années et un tel équipement prouvera plus d'une fois son utilité pratique.

Si vous avez des questions, laissez-les dans les commentaires sous l'article. Nous ou nos visiteurs serons ravis d'y répondre

Quel que soit votre talent, les mains seules ne suffiront pas à redresser le corps ; des appareils spéciaux sont ici nécessaires. Afin de bien restaurer la carrosserie après un accident, on ne peut pas se passer d'une cale de halage.

Sa fonction est de fixer fermement la voiture lors de la compression ou de l'étirement de la carrosserie. Les cales sont de conception différente, mais elles peuvent être combinées en trois types : à châssis (sous la forme d'un cadre en fer), à plate-forme (pour des travaux plus complexes) et au sol (elles sont multifonctionnelles, mobiles, professionnelles).

Pour ceux qui ont vraiment besoin d'une cale de halage, mais qu'il n'y a aucun moyen d'en acheter une, je suggère de fabriquer une cale de halage pour la réparation de carrosserie de vos propres mains, et je vous aiderai avec cela.

Avant de commencer à construire une cale de halage, j'ai soigneusement sondé le sol, lu de nombreux articles et regardé plus d'une vidéo et des dessins sur Internet.

Nous allons réaliser un cadre de redressement basé sur le principe de fonctionnement d'une voiture. Le châssis sous la voiture est en forme de rectangle, des attaches sont fixées aux caissons sur les quatre côtés, elles ressortiront par l'arrière plate-forme élévatrice, grâce à cela, il sera mobile.

Tout d'abord, mesurez la longueur de roue avantà l'arrière. La largeur du cadre doit passer entre les roues. A l'aide d'une machine à souder, nous soudons deux bâtons métalliques de trois mètres et deux bâtons de 800 mm. Pour éviter les distorsions, nous disposons le tout sur une surface plane.

Pour garantir que le cadre est de niveau et sans distorsion, nous vérifions tous les côtés à l'aide d'un niveau. Le cadre doit également être de niveau, on le vérifie avec un ruban à mesurer, en mesurant en diagonale d'un coin à l'autre en croix, la taille doit correspondre.

Soigneusement, pour qu'il n'y ait pas de bosses au niveau du joint, nous soudons le cadre en forme de rectangle.

Nous souderons des foulards d'un diamètre de 7 mm à chaque coin.

Soudons les pattes. Pour cela nous aurons besoin d'ébauches : 4 tuyaux métalliques de 550 mm chacun et 4 bandes métalliques de 10 mm chacune.

Lorsque toutes les pièces seront prêtes, nous les souderons.

La patte doit être cuite pour qu'elle soit enfichable, nous la cuisons donc avec des rayures des deux côtés. Nous ne soudons pas la patte elle-même au cadre. Nous souderons étroitement les coins en métal durable à la base et de l'autre côté, nous les souderons à la patte afin que la patte ne bouge pas sur les côtés. Nous soudons les trois pattes restantes de la même manière. Passons ensuite à la perceuse.

Vous devez faire des trous pour le mécanisme de tension. Nous fabriquons des colonnes d'un diamètre de 30 mm et d'une largeur de 150 mm selon les dessins et les fixons sous la boîte.

Les boulons de cette conception doivent résister à 10 tonnes.

Selon le schéma, nous assemblons la carte de base.

Les ébauches des plaques de base et médianes sont prêtes, passons maintenant au perçage, également selon ce schéma. Lors du perçage, n'oubliez pas d'arroser la perceuse pour qu'elle ne surchauffe pas et ne s'émousse pas.

Lorsque nous aurons fini de percer les pièces, nous commencerons à appliquer des cicatrices et à découper des rainures comme sur le dessin.

Nous assemblons toutes les pièces finies en un seul tout et les soudons ensemble. C'est ce qui se passe.

Nous faisons les quatre côtés de la même manière. Nous montons les pattes sur une base rectangulaire. Ensuite, nous plaçons notre cale de halage maison sous la voiture à l'aide d'un cric, la soulevons et ajustons les pattes sous les seuils de la voiture. Ensuite, nous abaissons lentement la voiture sur les pinces - la resserrons. Et ainsi de suite pour les trois autres côtés.
On enlève les crics, et la voiture repose sur une cale de halage que nous avons fabriquée nous-mêmes.

Avec fort accident de voiture reçoit une déformation corporelle. Un boîtier défectueux affectera l’économie de carburant et la maniabilité. Une carrosserie dont la géométrie est brisée ne pourra pas protéger les passagers en cas de répétition de l'accident. Un banc pour la réparation de carrosserie est outil nécessaire pour la réparation automobile.

Un banc de redressage de carrosserie est un appareil permettant d'effectuer des réparations de carrosserie. Le support est conçu pour redresser les dommages graves causés à une voiture et est équipé d'attaches qui vous permettent d'étirer la carrosserie, ainsi que de modifier la forme et la taille de certains éléments. La cale de halage est utilisée pour réparer de graves dommages à la carrosserie de la voiture.

Types de cales

Tous les types de cales ont un principe de fonctionnement identique. Pour éliminer la déformation du corps, il est fixé sur une ou plusieurs zones à redresser et à redresser. Ensuite, le maître, à l'aide d'un dispositif d'échappement, applique une force et redresse les parties endommagées du corps.

Les stocks simples destinés à la réparation de carrosserie sont équipés d'un seul dispositif d'échappement. Les appareils complexes disposent de plusieurs mécanismes d'échappement.

Il existe 4 types d'appareils : au sol, roulant, à châssis et à plateforme.

Plaquages roulants

La couchette roulante est utilisée pour les réparations de carrosserie. différents types. Il est équipé de dispositifs qui permettent de sécuriser la voiture sans brider les seuils. Le matériel roulant est pratique à utiliser dans des espaces confinés. Grâce à cela, l'appareil est utilisé dans des conditions de garage.

Les équipements roulants ne peuvent pas être utilisés si des distorsions se produisent et si la géométrie de la carrosserie change.

Au sol

Un support au sol à faire soi-même pour la réparation de carrosserie est un équipement compact et efficace pour restaurer une carrosserie dans un garage ou un atelier. S'il n'est pas nécessaire d'utiliser un mécanisme d'échappement, les rails sont utilisés à d'autres fins.

Cadre

La cale de halage appartient à la variété professionnelle des mécanismes d'échappement. La principale différence par rapport aux autres types est que les appareils à cadre ont une conception complexe.

Le mécanisme d'extraction permet les réparations différents modèles voitures. La machine est fixée sur un châssis très résistant. À l'aide d'une force dirigée dans différentes directions, des déformations corporelles de gravité légère et modérée sont éliminées.

Pour gagner de la place dans un atelier ou un garage, ainsi que pour faciliter le processus de restauration de la carrosserie, achetez des supports de réparation de carrosserie équipés d'un ascenseur.

Plate-forme

La cale de quai pour carrosserie est un équipement professionnel à part entière. Les appareils de ce type sont utilisés pour réparer les dommages causés à la carrosserie de n'importe quelle voiture, y compris les SUV à châssis.

La conception du mécanisme de traction se compose de rails spéciaux et d'une base de pont d'entrée. La voiture y entre toute seule, ou elle y est tirée si la voiture ne bouge pas. La plateforme est équipée différents appareils et des mécanismes de fixation qui fixent solidement véhicule sur la cale de halage.

Les dispositifs à plate-forme sont dotés de supports métalliques hydrauliques, d'un treuil, de blocs électriques et rétractables. Les poutres de l'appareil vous permettent de déplacer sans effort des structures lourdes dans n'importe quelle direction. Le support de redressage de la plate-forme est doté d'une échelle télescopique qui permet d'effectuer des calculs et des mesures précis.

Les inconvénients du mécanisme d'échappement de la plate-forme incluent les grandes dimensions et le coût élevé de l'équipement. Il est utilisé dans les grands services Entretien voitures.

Équipement fait maison

Création cale de halage faite maison car redresser le corps permettra d'économiser de l'argent, car ils sont chers. Lors de la conception, vous devez prendre en compte les dimensions du futur appareil de réparation automobile et créer un dessin de l'appareil. Vous pouvez le commander auprès de spécialistes, ou en trouver un tout fait sur Internet. Selon le type de mécanisme d'échappement, l'ensemble des outils et des matériaux nécessaires diffère.

Fabrication d'une cale mobile

Pour fabriquer vous-même un appareil de redressement corporel mobile vous aurez besoin de :

A partir d'un profilé de plus de 4 mm d'épaisseur, il faut créer un cadre dont les dimensions sont deux fois supérieures aux dimensions de la machine.
La structure est renforcée par des traverses et des éléments d'angle. Les barres transversales serviront à sécuriser la voiture. Des mécanismes d'échappement y sont également attachés.
Pour rendre la structure mobile, quatre roues sont fixées au fond.
Pour pouvoir soulever la voiture sur le châssis, une passerelle est construite. D'un côté ils auront une fiche spéciale, et de l'autre une section amovible nécessaire au levage du véhicule.
La structure est équipée d'un étau d'établi ou de pinces spéciales. Ils sont nécessaires pour fixer solidement la machine.

Pour garantir la longévité de la structure, elle est recouverte d'une couche d'apprêt et peinte.

Fabrication d'une cale de halage stationnaire

Lors de la construction d'un support de redressage de vos propres mains, le canal est bétonné et également renforcé par des traverses d'une structure rigide. Le matériau optimal pour créer un « hôpital » est un profilé métallique d'une section de 40 sur 80 mm. La longueur est déterminée en fonction des dimensions de la voiture.

Ensuite, quatre attaches sont installées autour du périmètre du cadre, destinées à un étau qui serre la machine. Ils se déplacent perpendiculairement au canal, grâce auquel les dommages de toute taille peuvent être réparés. La voiture est placée sur un support pour réparation de carrosserie à l'aide d'un cric : d'abord la partie avant de la voiture est soulevée, puis l'arrière. Dans un garage ou un atelier de réparation automobile, vous devrez installer des œillets spéciaux nécessaires à la fixation de la chaîne.

Pour faciliter le processus de levage de la voiture, utilisez ascenseur fait maison. Cela se fait à l'aide d'un treuil et d'une plate-forme spéciale.

La cale de halage est l'équipement nécessaire pour la réparation de carrosserie à faire soi-même. L'appareil élimine les dommages à la carrosserie. Lors de la restauration indépendante du corps de la machine, un mécanisme d'échappement est également nécessaire.